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スクープがあったから手術が受けられなくて死んだと言うが、そもそも違法な手術 臓器売買となればそれに手を出し犯罪者となる直前で救われたと感謝すべきなのではないかと思う。

トヨタはマスコミなどに金の力で悪く書けない状況を作っているからメディアの言う事は信用ならない

酪農家もアップデートしないとね

マツダの仕事しかしていないわけではないので特に問題ないかと思いますけどね

農協が農家から買う値段が安すぎる 生産者に利益をもたらさないと作れなくなるのは誰でもわかる事、農協が利益を取りすぎている、海外に流出している米の量も多い そして減反政策なんてやめて抜本的な対策を取る必要がある 国の政策はいつも対処法でしかない

農協ではなく農家がしっかり儲かる仕組みに作り直さなければならない。中間マージンというよりピンハネ業や政治家などが儲かる仕組みは排除して、酪農家がきちんと儲かる仕組みに。

知識と経験がなく自信もなければプロに頼むべし、ネットなどから情報は得れるが鵜呑みにするのもどうかと思う。生死に関わる事案と認識して最悪の事態を想定すれば自分でやって良いか、プロに頼むべきかは想像でき判断もできるはず。ホイールが車体から外れる前、からなず振動が起きるのでそこで気がついて安全に止めるべきなのだが、不思議とパンクしているのにそのまま走行してしまう人がやたらと多い、異変に気が付かない人が多いと言うのは危険だと感じる

技術の日産と言われた時代があったが、その頃は日産プリンスでプリンス側が技術屋集団だったからで、今でも日産はクルマはいいのだがが割れると言われてしまう。現場の功績で役員や経営陣に入れてしまう体質もあるからかな

外免切替って今回初めて聞いたけど日本だけの制度ならやめた方がいいと思える 日本独自のルールはシステム的に崩壊している 道路標識も国際規格で作れば外国人でも理解できるのに日本独自の道路標識だから日本人が海外に出た時も困惑することになる

メディアが揚げ足取るから治らないだけではないのか、メディアが率先して騒いでいるようにしか見えない