ふたばフォレスト

もう潰したら…？

福岡に来られても困る

昔から苅田工場の評価はやけに高いな

本社ビル売却報道もあるのに野球部とマリノスは存続させます

技術はどうでもいいが販路と拠点を欲しがってるシナメーカーが買い取るんでしょ

従業員ごと台湾のホンハイか中華のBYDへ売却だな

いつまで憶測の記事と言い続けるのかな

なんでホンダとの合併ことわっちゃったの？？

>技術はどうでもいいが販路と拠点を欲しがってるシナメーカーが買い取るんでしょ
正直日産のディーラーそんなに価値あるか？

>なんでホンダとの合併ことわっちゃったの？？
商売がうまくいかず落ちぶれてるだけならまだしも
「内務もできないの？」って痛いトコ突かれちゃったから

>なんでホンダとの合併ことわっちゃったの？？
ホンダ社長｢何それ…知らん…｣

そんなことよりマリノスがピンチだ
なんとかして親会社でしょ

>なんでホンダとの合併ことわっちゃったの？？
大幅にリストラされるのと幹部のポストも補償されないとか言われてカーッとなったんでは

追浜とか日産吹っ飛んだら死ぬんじゃ？

この会社はもうダメじゃ

栃木終わった…

あらゆる場所の雇用の損失…
もはやテロだろ

栃木の土地なんか売っても二束三文じゃね

>大幅にリストラされるのと幹部のポストも補償されないとか言われてカーッとなったんでは
最後通告で役員の人選はホンダが決めると言ってきたので会社の存続よりも自己保身に経営陣が走った結果…

福島のいわき工場は残すのね

>栃木の土地なんか売っても二束三文じゃね
ホンダと合併してホンダ芳賀工場まで誘爆して吹っ飛んでいたら
宇都宮はマジで滅亡してた

>重役だけ中華のBYDへ売却だな
になればまだ日産が生き残れるチャンスがあるかもしれない

景気良いはずなのにどこも事業所閉鎖やリストラばっかやな

工場絞って車種減らして、少ない車種から売れる車が出なかったら衰退がますます加速する

>>技術はどうでもいいが販路と拠点を欲しがってるシナメーカーが買い取るんでしょ
>正直日産のディーラーそんなに価値あるか？
日産車を売れる凄腕しかいねえぞ

ルノーのガワを変えてe-powerを無理やり乗せた車ばっかじやん

>景気良いはずなのに
良いのは取締役とか雇用側の上級ばかり
そいつらが儲けるのは下を絞ってコスパ上げてるだけで良い商品を生み出すわけじゃないという

三菱のSUV車をOEMして売るしかないは
販売店は生き残れそう

この事態になってもあんなアホなCM流してる時点で救いようが無いわ
もうウザいからとっとと倒れちまえって思う

栃木は広すぎるって査定だそうだから厚木とか追浜の研究所主役したら？
土地売るにしても単純に厚木と追浜の方が金になりそうじゃん

工場減らします！
本社ビル売却します！
役員の数は維持します！

>>>技術はどうでもいいが販路と拠点を欲しがってるシナメーカーが買い取るんでしょ
>>正直日産のディーラーそんなに価値あるか？
>日産車を売れる凄腕しかいねえぞ
安心しろ売れてたらこんな事になってない

無能のジオングみたいな会社

ワンペダルってなんかすごい技術って感じでCMしてるけど単純に構造が単純でコスト安いからだっけ？

>栃木は広すぎるって査定だそうだから厚木とか追浜の研究所主役したら？
>土地売るにしても単純に厚木と追浜の方が金になりそうじゃん
設備が古い工場から売るんだよ
最新設備に更新する費用がもう無いんだ

>日産車を売れる凄腕しかいねえぞ
まず売る車種自体無いわ
ホンダとかスズキレベルの種類しか無いんだぞあの規模で

>No.1321727257
なんで国内メーカーにだとアレルギー症状みたく買収反対をするのに
海外メーカーだと喜んで差し出しちゃうんだろ

>ワンペダルってなんかすごい技術って感じでCMしてるけど単純に構造が単純でコスト安いからだっけ？
あれ通勤ルートでたまに前走ってるけどペース合わせにくくて邪魔なんだよね

栃木は敷地が広いから分割売却検討みたいな話が出ているが
敷地が広大で持て余しているのなら
厚木のテクニカルセンターも考えた方がイイんじゃないか？

経営層首切ったからって言って実は相談役にまわして
相変わらず高給取りなんだっけ

>ワンペダルってなんかすごい技術って感じでCMしてるけど単純に構造が単純でコスト安いからだっけ？
回生ブレーキが上手く制御できない苦肉の策

>No.1321735479
フェアレディZですら開発費捻出出来なくてビッグマイナーチェンジだしな
表向きは規制回避って言ってたけど金が無いだけだろお前らって思った

ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…

栃木は安泰だって言ってたじゃん！

>表向きは規制回避って言ってたけど金が無いだけだろお前らって思った
そもそも規制回避って時点でも志が低くてな
ああ所詮その程度の車かって思っちゃう

>ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…
だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな

新型エルグランドで逆蓮できる…らしいよ
俺は無理だと思うけど

>>ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…
>だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな
昭和の頃は車種ごとに取扱店違った名残だっけ
もう潰しちまえとしか思えんけど全部日産資本ってわけでもないから難しいらしいな

>>ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…
>だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな
愛知の販売会社は来年2社が統合されるって発表されたな
販売店もこれから減るだろう

>>ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…
>だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな
二輪と四輪以外分ける必要ねーだろとは他社見ててもたまに思う

>栃木は安泰だって言ってたじゃん！
あれは嘘だ

>No.1321736273
そもそも肥満化したフェアレディZなんだから
さらに厚くなっても関係ねえだろ

ルノーに吸収されるのも時間の問題やな
ゴーン追い出してこのざまはホント無能で笑える

>No.1321738531
追い出したあと何やってたと思う？
お家騒動だよ？

栃木工場はいじめ事件の舞台になったから閉鎖でいいよ

>ルノーに吸収されるのも時間の問題やな
>ゴーン追い出してこのざまはホント無能で笑える
ゴーンを追い出してから資本関係がなんたらで
ルノーは日産株を売っぱらって減らしてるんだわ

>ルノーに吸収されるのも時間の問題やな
ルノーもルノーで瀕死なんですよ

株の価値が下がりそう

>ゴーン追い出してこのざまはホント無能で笑える
追い出したまではまぁ良いんだよ
ゴーンを引き継いでどうする

今ならGT-Rより安く工場が買えます

日産「R35は匠が手掛けています！」
ブルーミアータ「俺期間工なのにR35作ってるわ」

セドリックやローレルみたいな車まで売らなくなったし
今さら作っても売れないだろうし車種絞りすぎて客を逃しまくってないか？

工場かって自動米工場にすれば儲かりそう

>セドリックやローレルみたいな車まで売らなくなったし
>今さら作っても売れないだろうし車種絞りすぎて客を逃しまくってないか？
だって社内政治の方が大事だし
あいつの派閥の車が売れるのって腹立つじゃん？

>>だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな
>二輪と四輪以外分ける必要ねーだろとは他社見ててもたまに思う
ホンダは耕運機と除雪機のディーラーもあるぜ！

工場を引き払うのはいいけど平塚はともかく追浜は地価的にもゴミ同然だろうし…

>ホンダは耕運機と除雪機のディーラーもあるぜ！
そこまで別物ならそれは良いと思うんだけど…

>工場を引き払うのはいいけど平塚はともかく追浜は地価的にもゴミ同然だろうし…
追浜は日産の工場があるから周辺の土地にも値段がついてたわけで

>>工場を引き払うのはいいけど平塚はともかく追浜は地価的にもゴミ同然だろうし…
>追浜は日産の工場があるから周辺の土地にも値段がついてたわけで
八景島から国道が直結すればワンチャン

神奈川からの移住が増えて栃木の住宅相場は追い風かと思ったら逆風になるのか

追浜は売り先が自衛隊になるくらいトンデモ展開にでもならないと…

神奈川や栃木から福岡に引っ越せる従業員はラッキーだな

自称未来人の発言してた（2015年頃）の話はこうだったな
某企業が九州に移るのがきっかけで九州に会社の一部が移転してからやばいのの始まりだよの助言
多分日産も関与あるんじゃねえかなまだ予想でしかねえが

>>ディーラーももともと売れない日産車を3社で食いあってる意味不明な状態なんだからなあ…
>だいたいなんでディーラーも何社もあるんだよって話でな
トヨタだってつい最近まで5つぐらいチャンネルあっただろ

>トヨタだってつい最近まで5つぐらいチャンネルあっただろ
トヨタ店
カローラ店
ビスタ店
オナペット店
あとなんだ？

>>No.1321738531
>追い出したあと何やってたと思う？
>お家騒動だよ？
そもそも追い出したこと自体権力闘争

海外はブランドが低すぎて値下げ売りしてるのがそもそもの原因なんだしスズキと合併したら？

>>トヨタだってつい最近まで5つぐらいチャンネルあっただろ
>トヨタ店
>カローラ店
>ビスタ店
>オナペット店
>あとなんだ？
トヨペット間違うのはともかくオナペットはねーだろ！

>工場かって自動米工場にすれば儲かりそう
油まみれな工場で？

ディーラーって単なる専売店で資本は入ってないのでは
それとも日産のディーラーは直営なの？

これが天下りの弊害ってやつだ
JAもこうなる前に天下り追い出しといた方が良いぞ

>某企業が九州に移るのがきっかけで九州に会社の一部が移転してからやばいのの始まりだよの助言
TSMC?

ホンダだって四輪は日本市場だけでしかも利鞘の小さい軽自動車しか売れてない

12万中2万人もリストラするより給料をマツダスバルぐらいにすればいいだけなのでは

日産プレミアムファクトリーとはなんだったのか

リストラ2万人なのに工場と本社売るのに
役員リストラしません野球部辞めませんマリノス売りませんでは道理が通らないだろ

>日産プレミアムファクトリーとはなんだったのか
言うだけならあんまりお金かからないし…

このまま神奈川が衰退しまくって小泉の地盤が崩壊すればいいのに

栃木は歯車工場あるのにどうする気だ？

>日産プレミアムファクトリーとはなんだったのか
やっちゃったニッサン

>日産プレミアムファクトリーとはなんだったのか
今までなかったワクワクを
倒産カウントダウンをワクワクしながら見れるよ

>それとも日産のディーラーは直営なの？
ワイが知ってる限りでは東京の「日産自動車販売」と神奈川の「神奈川日産自動車」は100％日産本社資本

既にマツダスバルくらいの規模でしかないのになんでまだトヨタやホンダに張り合おうとしているのか

>12万中2万人もリストラするより給料をマツダスバルぐらいにすればいいだけなのでは
生産能力過剰なのはどうにもならんのだ

>栃木は歯車工場あるのにどうする気だ？
場所的に福田屋がショッピングモールにするから
そのモール内で歯車作って売ればいい

エクストレイルとかキューブとかマーチとか売れそうな車を消したのが悪い

リストラやるのは仕方ないが給料削減も同時にするべき

工場の稼働率半分くらいだっけ
どうすんのこれ

>日産プレミアムファクトリーとはなんだったのか
宣伝詐欺
まあ奴らにとっちゃ平常運行

>リストラ2万人なのに工場と本社売るのに
>役員リストラしません野球部辞めませんマリノス売りませんでは道理が通らないだろ
宣伝辞めたら自動車なんか誰も買ってくれないぞ

>エクストレイルとかキューブとかマーチとか売れそうな車を消したのが悪い
あいつら無くしたの？マジで？

>リストラやるのは仕方ないが給料削減も同時にするべき
それ役員の給料も入っているのかな

宣伝なんて芸能人使わないで車の性能とか何ができるのかを宣伝すれば事足りるぞ
そもそも芸能人が乗ってますって理由で買う奴なんか皆無だし

エクストレイルはあるぞ名乗っていいかは知らんけども

追浜もそうだけど新子安もヤバいんじゃないか
エンジンミュージアムやNISMOショールームは良かった

キューブは御三家で一番売れてなかったから仕方がない

仕事で使ってたがキューブとか操作しやすくていい車だったのにな

>エクストレイルはあるぞ名乗っていいかは知らんけども
発電機にターボ付いてるような変なエンジンだよなアレ

エルグランドがアルファードに勝つから
まあ見てな

>エクストレイルはあるぞ名乗っていいかは知らんけども
高級車ぶった違う車になってしまった

トヨタとかスズキは宣伝に金かけてないのはわかるが何ができるかを訴えててわかりやすいのにな

>キューブは御三家で一番売れてなかったから仕方がない
モデルチェンジもせず放っておいたらそうもなる

次買うのエクストレイルいいなって考えてたんだがいつのまにか消えてしまったな

正直日産が死んだ所で俺は困らんから一度消滅してくれ

初速のトロいジェット練習機に加速で勝てるよ
アホ丸出しですね

>発電機にターボ付いてるような変なエンジンだよなアレ
ターボつけなきゃ使い物にもならないカスエンジン

追浜とか閉じたシャッターだらけなのにどうなっちゃうの

>エルグランドがアルファードに勝つから
>まあ見てな
前世紀から使い続けているVQ35エンジンは更新されますか？

社員はともかく期間工どうなるの？

>>キューブは御三家で一番売れてなかったから仕方がない
>モデルチェンジもせず放っておいたらそうもなる
おまけに途中までのモデルチェンジも最初の箱感が消えていって
ぐにゃぐにゃと曲線使い出したからデザインの魅力が消え失せた
売れなくする為にやってんのかって思ったくらいだ

ゴーンの靴舐めることしかできない役員が無能すぎてな

>正直日産が死んだ所で俺は困らんから一度消滅してくれ
歴代の愛車10台の中に日産は選んでこなかったから俺が免許返納するその日まで縁が無いままだろうな
よって倒産しても個人的にはノーダメージ
普通の社員や下請けは可哀想だとは思うが

>トヨタとかスズキは宣伝に金かけてないのはわかるが何ができるかを訴えててわかりやすいのにな
時々面白CMやる

日産車に乗ってるとどうなるの

>>>キューブは御三家で一番売れてなかったから仕方がない
>>モデルチェンジもせず放っておいたらそうもなる
>おまけに途中までのモデルチェンジも最初の箱感が消えていって
>ぐにゃぐにゃと曲線使い出したからデザインの魅力が消え失せた
>売れなくする為にやってんのかって思ったくらいだ
内装もキモいよね

ゴーンが社長続行してればこんなことにはならなかったな

>内装もキモいよね
なんだこの天井…

>ゴーンが社長続行してればこんなことにはならなかったな
それはない
アイツの頃には既に売れる車無くなってたわけだし

>内装もキモいよね
枯山水は社内で拘りでもあるんか

ノートだってあれもキューブマーチ無くなって値引きとか下取り嵩増しして仕方なくみんな買ってるだけだからな
一昔前のマツダみたいなことになってる

別に寂しくはないだろうな
これから相当数の日本企業がこの３０年のツケを同じ形で払い始める時期に来てるし

>ノートだってあれもキューブマーチ無くなって値引きとか下取り嵩増しして仕方なくみんな買ってるだけだからな
>一昔前のマツダみたいなことになってる
クラスナンバーワン！
クラスナンバーワンですから！（限定勝負）

>別に寂しくはないだろうな
>これから相当数の日本企業がこの３０年のツケを同じ形で払い始める時期に来てるし
国からも諦められてる製造業さん…
これからは観光立国だ！

>そんなことよりマリノスがピンチだ
>なんとかして親会社でしょ
黙れくそJ

三菱と合併か
ホンハイの靴を舐めるか
もうどちらかしかない
でも役員削るのだけは拒否しそう

いい機会だから税リーグも廃止してサッカー選手は全員土建屋か製造業にでもさせよう

鉄鋼・銀行・証券・電機・小売り・・・
どの業種も通った道だ頑張るしかないぜ

まず秘伝のタレ状態になってる車が多すぎるのよ
モデルチェンジやれよいい加減

>いい機会だから税リーグも廃止してサッカー選手は全員土建屋か製造業にでもさせよう
そうか凄いな
何言ってんだお前

>クラスナンバーワン！
>クラスナンバーワンですから！（限定勝負）
なのに何故か赤字

>なのに何故か赤字
サッカーで黒字出てるところなんかないでしょ

中国市場にトランプにと業界予測も中々難しいな

>何言ってんだお前
廃部・身売りが妥当でしょ
選手はまあ

ゴーンがやったのはルノーに研究開発させて日産に製造を担当させる政策なの
日産の研究開発部門を思いっきりリストラして予算も大幅カット
メキシコとか海外工場をバンバン増設してガンガン製造販売台数世界１を目指すぜ！

ゴーンが逃亡後もそのまんまにして生産過剰からの叩き売りで自滅

見かけ上台数は稼げても利益率悪いのなんとかしないと

>まず秘伝のタレ状態になってる車が多すぎるのよ
>モデルチェンジやれよいい加減
お金がないから出来ねえ
そして売れねえの悪循環
もう既に詰んでる

マリノスもJ2だしちょうど潮時なんじゃない

神奈川県知事がお気持ち表明
出て行って欲しくないなら金出せよ

>マリノスもJ2だしちょうど潮時なんじゃない
社長が売らないって言っちゃったんだよな…

クラスナンバーワンというトロフィーを獲得する為に採算度外視の値引きや特典を付け売れば売るほど赤字に
凄まじい企業努力だよ

>神奈川県知事がお気持ち表明
>出て行って欲しくないなら金出せよ
赤字経営で有利子負債と社債償還あわせて兆を超えてるみたいだし
神奈川県が税金投入してもどうにかなる状態じゃない

>社長が売らないって言っちゃったんだよな…
重役も馬鹿だが社長も馬鹿なのか

>クラスナンバーワンというトロフィーを獲得する為に採算度外視の値引きや特典を付け売れば売るほど赤字に
>凄まじい企業努力だよ
儲かりまっか？

>神奈川県知事がお気持ち表明
>出て行って欲しくないなら金出せよ
横浜工場は残るからな

>>社長が売らないって言っちゃったんだよな…
>重役も馬鹿だが社長も馬鹿なのか
だからこの現状

>この事態になってもあんなアホなCM流してる時点で救いようが無いわ
まあCM作る人たちも馘になるのイヤだから仕事してる
フリしなきゃならないんだよ
そのCMで売上あがるかどうかまで気にしてる余裕ないんだろ

>儲かりまっか？
…………

>>社長が売らないって言っちゃったんだよな…
>重役も馬鹿だが社長も馬鹿なのか
今の社長はゴーン無き後唯一マーケティングに成功した南米部門の人間だぞ
一番マシなやつ

>今の社長はゴーン無き後唯一マーケティングに成功した南米部門の人間だぞ
>一番マシなやつ
それであのザマですよ

>今の社長はゴーン無き後唯一マーケティングに成功した南米部門の人間だぞ
>一番マシなやつ
うんもう無理だね

マリノスは売る気は無いってファンには悪いけど従業員に筋が通らないだろ

>マリノスは売る気は無いってファンには悪いけど従業員に筋が通らないだろ
無能役員を残してる時点でな…

>No.1321744148
プレミアム期間工が働く工場

>横浜工場は残るからな
横浜の本社ビルは売却するみたいだが

>>横浜工場は残るからな
>横浜の本社ビルは売却するみたいだが
いわきと横浜工場はエンジン専門で九州工場は車体組み立て専門なんだよ

本田が助けてくれるんじゃなかったんですか

>本田が助けてくれるんじゃなかったんですか
社長がせいせいしちゃったから

リコール放置すんな

日産スタジアムも命名権出せなくなるのかな

>本田が助けてくれるんじゃなかったんですか
役員切れって言われて日産の偉い人たちキレちゃったからもう無くなったよ

>日産スタジアムも命名権出せなくなるのかな
たしか契約期限はそろそろ切れるはず
もう更新しないんじゃない？

オーテックの工場も閉めるんかな

株価がいい感じに下がったらどこかが敵対的買収して役員全員クビにしてくれるだろう

福岡も売却してバッチ生産工場の下請だけ確保して
史上初のファブレスOEM専用自動車メーカーとして高効率で再出発してはどうか

>>マリノスもJ2だしちょうど潮時なんじゃない
>社長が売らないって言っちゃったんだよな…
役員と一緒に手放すところだろ

>株価がいい感じに下がったらどこかが敵対的買収して役員全員クビにしてくれるだろう
ホンハイがやってくれるはず

ディーラーなんて優秀なのはもっと金出す所に逃げてんじゃないの
優秀なセールスなんて何処でも口から手出すほど欲しがるし

>たしか契約期限はそろそろ切れるはず
>もう更新しないんじゃない？
「崎陽軒のシウマイスタジアム」

>株価がいい感じに下がったらどこかが敵対的買収して役員全員クビにしてくれるだろう
M&A希望者「買うでー」
役員「ええで」
M&A希望者「役員は全部クビやでー」
役員「は？アカンぞ国も止めろや」

>「崎陽軒のシウマイスタジアム」
いいじゃん
シウマイ食いながら観戦しよう

>敵対的買収して役員全員クビにしてくれるだろう
役員も一枚岩じゃないから買収してきた会社にすり寄って
生き残ろうとする者もいるだろ
そういう人まで買収後すぐ全員クビにするわけにはいかんでしょ
まあそうやって生き残った人はリストラ推進役を押し付けられて
社内のヘイトを危険域まで貯めこんだあたりで結局クビになるんだろうけど

>昔から苅田工場の評価はやけに高いな
港と工場が一体化してるから
給料も九州価格だし効率は最高
トヨタでもこんな工場持ってない

もう日産の車は買うな

>あいつの派閥の車が売れるのって腹立つじゃん？
本当にその程度の感情で動いてる会社だしなあ...
中国に足元掬われるわけよ...

>神奈川や栃木から福岡に引っ越せる従業員はラッキーだな
福岡といっても福岡市とその隣接以外はゴミだぞ...

>>>トヨタだってつい最近まで5つぐらいチャンネルあっただろ
>>トヨタ店
>>カローラ店
>>ビスタ店
>>オナペット店
>>あとなんだ？
>トヨペット間違うのはともかくオナペットはねーだろ！
オナペットにできる車とか最高じゃん...

そんな鈴木も応援してたのに

開発に回るはずだった資金を役員にチューチューされた出がらし

規模を縮小してスバルくらいになるなら国内1拠点で充分だものな

栃木工場も901運動のころはみのもんたと松本典子をフェスティバルで呼んだり、期間工は月収42万ぐらいだったのにな。

神奈川だけでなく栃木も売ります
福岡に集約します
本社はみなとみらいです

社長がどれだけ有能でもあれだけ役員いたら回るものも回らないよ

>オナペットにできる車とか最高じゃん...
ドラゴンのレス

>>オナペットにできる車とか最高じゃん...
>ドラゴンのレス
ドラゴンはオナニーじゃなくてセックスだろ

この工場、ぐるっとテストコースになってるから切り売りは無理じゃね？

>ドラゴンはオナニーじゃなくてセックスだろ
愛のないセックスなんかオナニーと一緒だろ

九州に生産拠点を集約するのはまぁ理にかなってるけど働く人がついてこれないだろう

INFINITIくんのやる気がなさすぎる
アメリカですらQX80は古臭いのに高すぎるって文句言われてるのに

ホンダの試算だと3万人リストラなんだろ？
日産の予定では2万だけどまだ甘く見てない？

としあきくんは独身だから九州行けるだろ？

九産自動車

>栃木工場も901運動のころはみのもんたと松本典子をフェスティバルで呼んだり、期間工は月収42万ぐらいだったのにな
40年前の方が給料いいのか

>この工場、ぐるっとテストコースになってるから切り売りは無理じゃね？
元海軍飛行場跡地だからな
国に買ってもらって自衛隊のF35整備基地にでもするのがいいんじゃねーの

>九産自動車
土地めっちゃ安いからな

三菱に買ってもらって自工の生産工場にしたら？
商事なら買えるだろ

>ホンダの試算だと3万人リストラなんだろ？
>日産の予定では2万だけどまだ甘く見てない？
多すぎる役員もマリノスも野球部も切れ
そこからやらなければ

>多すぎる役員もマリノスも野球部も切れ
>そこからやらなければ
政治案件で内部の人間でもどうにもできないんだろうな

HONDA「俺の配下になるぐらいなら滅びを選ぶのか...」

役員総とっかえして
外人は入れてもいいけどEUの連中は入れるな

>としあきくんは独身だから九州行けるだろ？
小倉近いしまあええか…

>役員総とっかえして
>外人は入れてもいいけどEUの連中は入れるな
じゃあ中華いれます

>>役員総とっかえして
>>外人は入れてもいいけどEUの連中は入れるな
>じゃあ中華いれます
EUよりはまぁマシかなぁ

>HONDA「俺の配下になるぐらいなら滅びを選ぶのか...」
逆でしょ
配下になったら滅ぼされる人達が選択権を持ってるんだから

>じゃあ中華いれます
EV推し進めたいならまあ

>九産自動車
本社も九州へ移転だな

>>九産自動車
>土地めっちゃ安いからな
中国にも近いしな

>HONDA「俺の配下になるぐらいなら滅びを選ぶのか...」
役員人事はホンダが決めますで交渉決裂というのがアホすぎる

>本社も九州へ移転だな
横浜からそんな田舎に飛んだら幹部が退屈で死んじゃうだろ

BYDの生産請け負えばいいだろ

役員の保身だけと言いたい人達はよくわからん
ホンダの下なら集約とリストラは更に苛烈だと思うんで拒否したからリストラする事になってるは違うだろう

>BYDの生産請け負えばいいだろ
自国で作った方が安いのににに頼む理由がなさすぎる

>BYDの生産請け負えばいいだろ
火災起こしたくないし…

epowerなんてゴミやめてルノーに土下座してETECH使わせてもらえ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

webm

ホンダと組んでりゃeHEV使わせてくれたかもしれんのに

栃木の跡地にイオン建てて

>栃木の跡地にイオン建てて
近くにFKDあるからいらんやろ

>>栃木の跡地にイオン建てて
>近くにFKDあるからいらんやろ
選択肢増えるのは良いこと

>ホンダの下なら集約とリストラは更に苛烈だと思うんで拒否したからリストラする事になってるは違うだろう
ホンダの下でのリストラならまだ日産は残ると思うだ
今のリストラの果てに日産が無事残るかというとどうだろうな

>神奈川だけでなく栃木も売ります
>福岡に集約します
お先に…

栃木はホンダ工場あるからギリセーフ
しかし地域経済瀕死だろうな

マレリはピンと来ない

でもまぁ集約するなら九州だよね

工場閉鎖は周辺にある関連工場も巻き込まれるから日産だけの問題じゃないんだよな
地域経済ごと切り捨てますって言ってるようなもの

退職金用資金調達のためにニッサンヘリテージコレクションの展示車両も売却だな

北九州市の戸畑駅前のイオンが古くなってきたからそこに移転すれば？
戸畑鋳物の跡地じゃんあそこ

>工場閉鎖は周辺にある関連工場も巻き込まれるから日産だけの問題じゃないんだよな
>地域経済ごと切り捨てますって言ってるようなもの
北関東はホンダやトヨタの関連企業もあるしなあ
日産だけでやってる会社がどんだけあんのか

工場潰して農地にしようぜ
従業員はそのまま就農させよう

>工場潰して農地にしようぜ
>従業員はそのまま就農させよう
土が汚染されまくってて何もできないだろ

ノート栃木で作るんじゃなかったっけ
他のラインは売却して栃木はノート専用工場にするんかな