ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

老政治家みたいな瞼やめろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

いかにもルノーなデザイン

その無理にでも丸いのを取り込もうとして失敗したヘッドライトやめな？

>No.1321038812
メルセデスなんかでもこういう液晶メーター使うけど庇が無くて見えにくくなったりしないんだろうか

どうせ
日本に
来ない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

これも突然止まったり始動できなくなったりするんです？

>いかにもルノーなデザイン
そう？
内装はモロ日産て感じだが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

パーキング右の微妙な小物入れ

あまりにも不評でMCで顔が変わるタイプ

みのもんたみたいな目をしやがって

内装はルノー5と違ってるの？

嫌いじゃない
まあ実用性的にマーチなんて買うわけないが
こんなに狭いならクーペでいいしハッチバック乗るならもっと載るやつ選ぶ

やたらセンターコンソール運転席側に傾斜してるな

そんなにMINIが欲しいなら本物買えば良いのでは？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

兄弟車

EVとか最近の車のデザインって自分の美的感覚の外に存在してるんでホントに感想すら無い
フォルムとかシルエットで捉えてる

EVな時点で日本で売る気無いだろう

丸いのいらねージャン

K12みたいなライトにして

K14型の時点で日本に来ないまま終売したし
日本でマーチ復活は日産死んでも無いよ

これがルノー5の内装

ルノー5とマーチが兄弟になるとはなぁ

>K14型の時点で日本に来ないまま終売したし
>日本でマーチ復活は日産死んでも無いよ
マイクラとセントラとパルサーとティーダは日本でも売ってれば今頃もうちょっとマシだっただろうよ

ひ、酷いデザインだなあ

600と似てるかと思ったけどそうでもなかった

>K14型の時点で日本に来ないまま終売したし
>日本でマーチ復活は日産死んでも無いよ
コイツはDCTだの小排気量ディーゼルだの足ガチガチだの欧州専売仕様だから…

うー…ん…

>兄弟車
僕左がいい

>600と似てるかと思ったけどそうでもなかった
なんかこんなキャラクター居るな…

>兄弟車
5でいいじゃん

>マイクラとセントラとパルサーとティーダは日本でも売ってれば今頃もうちょっとマシだっただろうよ
ソイツら日本じゃ作れないんですよ。輸入するとバカ高くなるし

ウインカー見やすそうで合理的ではある
ライトと違いと潰れるんだよね

フォルムは今のシトロエンっぽい。でも中身はルノー

きも

ちよ

占いもの語りづら

>K14型の時点で日本に来ないまま終売したし
>日本でマーチ復活は日産死んでも無いよ
ガチで日産死ぬだろうからなあ

喋ったら「ぢゃ」とか言わないこれ？

ジト目メガネ？

>日本市場は投入なし

⋯まあそうっスよね

スレ画のデザインでテスラSみたいなモーター積んでミサイルやロケットみたいな加速さるなら面白いかもしれん

デイズのエンジン積んでPHEVというかレンジエクステンダーにしてくれないかな
その代わりバッテリーの量は半分
日常走行に何十kwhものバッテリーは余計だし逆に遠出には心もとないし

>デイズのエンジン積んでPHEVというかレンジエクステンダーにしてくれないかな
>その代わりバッテリーの量は半分
>日常走行に何十kwhものバッテリーは余計だし逆に遠出には心もとないし
使う量に対して明らかに発電量が小さいエンジンってことは少しでも使ったら常にエンジン回りっぱなしで満充電になるまで発電し続けること？
うるさいし充電するのにガソリンも普通に使うしで意味わかんないな

>ニューフェイス
師匠……

>>No.1321038812
>メルセデスなんかでもこういう液晶メーター使うけど庇が無くて見えにくくなったりしないんだろうか
ダッシュボード付近なら問題ない
従来の位置の方が反射で見づらい

次世代e-powerとかいまだにシリーズハイブリッドに固執してる時点で先がないんだよなぁ

>次世代e-powerとかいまだにシリーズハイブリッドに固執してる時点で先がないんだよなぁ
最高熱効率47％いったんですけお！

>最高熱効率47％いったんですけお！
で、実燃費は？

>最高熱効率47％いったんですけお！
それが実燃費にちゃんと反映されてればいいんだがな

>次世代e-powerとかいまだにシリーズハイブリッドに固執してる時点で先がないんだよなぁ
燃費は一定あればいいだろ
パワーとフィーリングの方が大事

>丸いのいらねージャン
分かった
フクラガエルだ

シリーズハイブリッドなんてパラレルハイブリッドの下位互換でしかないのなんて調べればすく分かるもんなのにな

>燃費は一定あればいいだろ
>パワーとフィーリングの方が大事
ダメだったからアメリカでも惨敗したんだろ

ルノーベースのOEM車かな？
リーフあるのに出す必要ある？

日産はどうやら倒産したいらしい

>ダメだったからアメリカでも惨敗したんだろ
してないが
そもそも販売してない

ちょっとおふざけが過ぎませんかね日産さんは

病的に丸目ライトを至高とする日本人と
病的にツリ目大好きな西洋人のいいトコどりした
クソみてえな形状のライト

Fiat 500このまま無くなるのかと思ったらハイブリッドの新型来るみたいだな

にてるかと思ったがそんなにだった

どんな会議通って採用されたんだこのデザイン

e-powerも別に残して良いんだけど
ノートとかのコンパクトカーなんて
価格の安いの求める層も多いのに
純ガソリン車無いんだもんな

前から思ってるんだけど市販車四輪のエンジンって熱効率求めてるくせにエンジンの熱利用してないよね
つまりMGU-H…！！

スレ画はEV専用でーす

日産車って海外では売れてるの？

>日産車って海外では売れてるの？
値引きしまくって何とか

>日産車って海外では売れてるの？
売上的には日本はおまけだから海外の売り上げが不振になると辛い

やっぱ要らねえな日産

いまだにe-powerがアメリカで失敗したと思ってる人いるみたいね
e-powerは出してないから勝負すらできてない
失敗してるのはガソリン車

>いまだにe-powerがアメリカで失敗したと思ってる人いるみたいね
>e-powerは出してないから勝負すらできてない
>失敗してるのはガソリン車
同じ事だよ
まともなハイブリッド車作れないからガソリン車を値引きありきの投げ売りするしかできなかった

無理を承知でこれをですね

どうせ500万くらいするんでしょ?

アメリカではZとピックアップだけ売ればいいんじゃないかな･･･