ふたばフォレスト

交通の破壊者

モペットとこれは交通ルールがややこしい

自転車はどんどん締め付けるのにこれにはクソ甘い

都内以外でもたまに見る
危険極まりない

スペランカー並みにすぐコケる

車乗れよ

最近は違法ペダル付き電動バイクの方が悪質

>田舎在住の俺はいまだに乗ってる人を見た事がない
田舎だけど初めて電動キックボードを見た感想は
欲しい
軽やかに加速するんだよねあれ

>自転車はどんどん締め付けるのにこれにはクソ甘い
自転車の車道追い出しは車の方が迷惑すぎる

田舎では乗るメリットが無さすぎるよね
田舎によくある路肩荒れてる県道に入ったらそれだけで死んじゃうと思う

>自転車の車道追い出しは車の方が迷惑すぎる
歩道は段差あり過ぎるし仕方ないね

乗ってるやつのマナーが悪すぎる

自転車の車道歩道ルールとかもそうなんだけど道路事情によって差がありすぎるものを全国同一ルールで縛るの無理があると思う
大都市部だけ特別ルールでやっててほしい

そもそもルールを誰が教えてるんだコレ
教わることが出来ないならそりゃ運転も荒くなるぞ

LUUP使う人大体LOOPY

>そもそもルールを誰が教えてるんだコレ
>教わることが出来ないならそりゃ運転も荒くなるぞ
たまにアプデで起動時に道交法クイズが出て満点取らないと使えないような仕様になってる
ただリトライも即できるしザルでしかないとは思う

これって一時停止とかもちゃんとしないとキップ切られたりするんじゃないの？

電動キックボード
都内住みの俺は毎日何台も乗ってる人を見るから
見たいならおいでよ
家の近くにポートあるから

>たまにアプデで起動時に道交法クイズが出て満点取らないと使えないような仕様になってる
へー
おもしろいね

中国とのズブズブな関係で導入したからな
法整備すらせずに入れてきた

田舎なんかアスファルトの道ガタガタ

>乗ってるやつのマナーが悪すぎる
日中はまだいいけど日没後になると二人乗りとかやたら増える

こういうのって盗まれないのかな
保険入れる？

電動キックボードでキックして走ってる人見たこと無い

>自転車はどんどん締め付けるのにこれにはクソ甘い
歩行者と事故った時被害でかいのはこれより自転車だし

これ普段から車に乗ったりしてる人は一時停止も守るしウインカーも出すが
普段チャリしか乗らないとかLuup以外乗らんみたいな人はそういう知識すらないから
一時停止だろうが信号だろうが交通区分だろうがお構いなしにやる

田舎ってほど田舎じゃない郊外住まいだけどキックボード乗ってる人はいまだかつて見たこと無いな

>電動キックボードスレ
>田舎在住の俺はいまだに乗ってる人を見た事がない
>最近は違法ペダル付き電動バイクの方が悪質
交通環境が恵まれてる地域にしか出没しないのではないか
田舎だと生活道路も産業道路も一緒くたで主要道路も片側一車線
自転車専用レーンなんかなく路肩は舗装が傷んでガタガタか砂や小石だらけ
うっかりふらつけばドブや草むらに突っ込む
大名行列みたいに車を従えて走ってる電動キックボードと
ちゃんとナンバー付きの電動モペッドをそれぞれ一度目撃したきり

>No.1319115970
田舎だと自賠責すら踏み倒して煽り運転してるような連中の巣窟だから免許を持ってようが交通マナーの質なんて保証されるわけがない

てか子供が電動じゃないキックボード乗ってる光景よく見るけどあれ遊具だから公道禁止なんだけどな…
親が買い与えてるんだろうけど親がそれ知らないとか世も松田

>>自転車はどんどん締め付けるのにこれにはクソ甘い
電アシママチャリで片手スマホ歩道走行とか来年楽しそうな奴も普通に見るしな

自動車でもガタつくくらい舗装荒れてる道多い田舎でキックボード乗るのはただの自殺なので

>最近は違法ペダル付き電動バイクの方が悪質
まったく同じ車体で電動自転車とEV使用が混在してたりするからな…

す、すくつ

田舎では電動は見ないだろうけど
子供がローラースルーゴーゴー乗ってるだろ

自転車より音がしないから急に来られるとウワッとなる

坂道があったらぜんぜん進まないでしょう
田舎は登り下りだらけだから

モペットは個人が購入して自賠責未加入で乗ってるケースが大半だからアレはLuupよりやべえよ
「買った当日に無免が原付カテゴリーを自賠責未加入ノーナンバーノーヘルで信号無視して衝突」
という3倍役満だったからな

キックボードよりもモペットっちゅーの？座って運転するタイプを推進すればいいのにな
従来の電動バイク/自転車市場に忖度した結果かな

道交法無視が常識のキックボード世代に与えたらあかんって最初から解っていただろうに

SUVで小学生の列に突っ込んでも「ごめん」で逃げるモラル無い国でよくこんなの公道走行認可したもんだ
あきれ果てる

>No.1319118099
歩行者が被害受けないなら別に自殺行為で本人が痛い目以上にこの世から売買案件なだけで問題ないでしょ

>最近は違法ペダル付き電動バイクの方が悪質
雨の日に傘さして爆走してるやつ見たことある
んなアホなって

>No.1319118148
>No.1319118373
ガソリン車崇拝してる田舎の痴呆老人から免許を早急に剝奪するほうが最優先

環境活動家まで来ちゃったよ

スレチだが
こういうのでいちいちナンバーにモザイクかけてる報道あって笑うときある

本人だけで死んでくれれば自業自得ですむけど
交通事故は大抵は他人を巻き込むからな…

>田舎在住の俺はいまだに乗ってる人を見た事がない
🐷道路ガッタガタだからじゃない？

>てか子供が電動じゃないキックボード乗ってる光景よく見るけどあれ遊具だから公道禁止なんだけどな…
道路交通法第76条第4項第3号禁止事項
「交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。」
不思議な法律だけど交通が頻繁でなければ公道で乗っても合法なんだ
原動機が付いてなければ車両運送法でも規制されないから規制する法律がない

>>No.1319118099
>歩行者が被害受けないなら別に自殺行為で本人が痛い目以上にこの世から売買案件なだけで問題ないでしょ
普通に自転車感覚で使われるから歩道も当然走るぞこういうのは

>キックボードよりもモペットっちゅーの？座って運転するタイプを推進すればいいのにな
>従来の電動バイク/自転車市場に忖度した結果かな
あれも販売方法に法整備しないとダメだわ
オンラインも無法地帯だしヨドバシやドンキでも売られてるけど
少なくとも自賠責加入後のナンバー取り付けでの引き渡しを条件に売買するくらいは必要不可欠

スレ画はまだいい
そういう乗り物と認識できるから
電動自転車ヤバスギ

>環境活動家まで来ちゃったよ
自前の自家用バキュームカーでガソリン汲み取りに中東まで行ってこい

これが規制されたら次は電動ローラースケートブーツが来るんだろうな

夏に車で帰省したときの地元での足として購入を検討してる
田舎とはいえ実家付近はほぼほぼ舗装だから大丈夫だろうと

元々が免許返納した老人向けと言ってたし政治家はこれで通勤すべきだろ

>夏に車で帰省したときの地元での足として購入を検討してる
>田舎とはいえ実家付近はほぼほぼ舗装だから大丈夫だろうと
荷物がなにかあるとバランス崩れて危ないし
買うとしても自転車型にしたほうが良いかと

>「交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。」
何を以て交通が頻繁とするかは警察官の現場判断なので110番したところで取締の対象にならない
真面目なお巡りさんが暇なら巡回ついでに現地を見に行ってくれるかも知れないけど
その場でまだ乗ってなかったらどうにもならない
こないだ公道スケボーで捕まった奴はお巡りさんに3回警告受けてまた乗ってたからだった

いつもレンタルサービスで自転車の方チョイスしちゃう…

>>No.1319118099
>歩行者が被害受けないなら別に自殺行為で本人が痛い目以上にこの世から売買案件なだけで問題ないでしょ
本人以外も痛い目にあうぞ

>夏に車で帰省したときの地元での足として購入を検討してる
>田舎とはいえ実家付近はほぼほぼ舗装だから大丈夫だろうと
好き嫌いとか関係なくの話だけどその用途ならオススメしない
電動キックボードタイプであろうと座るタイプであろうと
電動で走行する車両は自賠責加入しないといけないし年数回のためにそれに加入するメリットは薄い

>買うとしても自転車型にしたほうが良いかと
というかLUUPも最近はおいてあるのが殆どが自転車型に変わってきてるな

>買うとしても自転車型にしたほうが良いかと
自分は折り畳みの使ってるけど車ででた先でちょいのりするには便利だけど坂キツいと駄目だな
350wだけど500wギリのだと結構違うのかね

>荷物がなにかあるとバランス崩れて危ないし
>買うとしても自転車型にしたほうが良いかと
なるほどね
でも車載したいから小さくなって欲しいんだよね
悩ましいな

>元々が免許返納した老人向けと言ってたし政治家はこれで通勤すべきだろ
メカ谷垣が洛中を疾走

メットしてたんだけどね
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb9cf8111f70b09053e03274921fe493695c0aac

>元々が免許返納した老人向け
ならせめて三輪にしろっての

>>買うとしても自転車型にしたほうが良いかと
>自分は折り畳みの使ってるけど車ででた先でちょいのりするには便利だけど坂キツいと駄目だな
>350wだけど500wギリのだと結構違うのかね
車種によっては体重軽い人ならそれなりの坂でも登れる様子
https://www.youtube.com/watch?v=F921NchFF00

馬鹿ボード走行中は暴れん坊将軍の曲が大音響で流れて
危険な車両が居ます！！皆さん避けて！！っていうシステムにして欲しい

>1747268188300.png
このタイプはロードノイズもやたらとうるさいくてうざいし
スーパーだと駐輪場に入らないからその辺に止めていてホント邪魔

>都内以外でもたまに見る
>危険極まりない
原付のナンバープレートと違うサイズだな・・・自治体が新規で作ったのか？

いや流石に見覚えあるんじゃん

特定小型限定のナンバープレートだから地方の人は見たこと無いってことも有るかも

>本人以外も痛い目にあうぞ
免許取り消しくらってて逆走飲酒運転て…やっぱりそういうキチガイが好きな乗り物なんだな

>>本人以外も痛い目にあうぞ
>免許取り消しくらってて逆走飲酒運転て…やっぱりそういうキチガイが好きな乗り物なんだな
免停食らってたどりついたんじゃね？

LUUPとモペットの信号無視率は異常

嫌ってる人間はガラケー主義者と同じ臭いがする
俺は使わんとかイキってるうちに外堀埋められるタイプ

>LUUPとモペットの信号無視率は異常
Luupは自動車免許も原付免許も無しだからそういう人が乗る
モペットはもっとヤバい人が乗るので

>嫌ってる人間はガラケー主義者と同じ臭いがする
>俺は使わんとかイキってるうちに外堀埋められるタイプ
ちゃうねん
一通逆走してくるのが怖いねん
こっちが車で接触してケガさせたら何だかんだで揉め事になるのがいややねん

禁止にすりゃなにもかも丸く収まるんだけどなあ
許可だしてる団体が天下り先なんだもんなあ

監査役に元警視庁総監だっけ？
ホントこういうのがお好きよねこの国

>自転車はどんどん締め付けるのにこれにはクソ甘い
いや？
自転車が甘すぎただけでこれと同じになっただけよ

>>嫌ってる人間はガラケー主義者と同じ臭いがする
>>俺は使わんとかイキってるうちに外堀埋められるタイプ
>ちゃうねん
>一通逆走してくるのが怖いねん
>こっちが車で接触してケガさせたら何だかんだで揉め事になるのがいややねん
自転車と同じやんそんなの…

自転車にヘルメットの罰則ありの義務化を導入させるくらいでもしないと
道交法の意識なんて変わらんと思うよ

>監査役に元警視庁総監だっけ？
>ホントこういうのがお好きよねこの国
元経産省もいるぞ
https://luup.sc/news/2024-10-16-management-structure/

強制的に速度を制限するという仕組みについては
貴重なモデルケースだとおもう
もっと他の車両にも広がってほしい

こんなタイヤで溝や段差がある車道を走るとか怖くて無理
同じ値段なら電アシチャリ借りる

自転車が逆走できる一通の道は特定小型原付でも逆走できるよ

>強制的に速度を制限するという仕組みについては
>貴重なモデルケースだとおもう
>もっと他の車両にも広がってほしい
というか自転車もやってほしい

>こんなタイヤで溝や段差がある車道を走るとか怖くて無理
>同じ値段なら電アシチャリ借りる
そういうのを想像できないヤバイやつらが乗ってるんだよ

自転車はどんどん厳しくなってるのにこれには甘いとかいう勘違いがすごい多い

これ重心すごい低いから安定はしてるよ
タイヤ径小さいから段差に激弱なのは否定できない

>自転車はどんどん厳しくなってるのにこれには甘いとかいう勘違いがすごい多い
どちらかというと自転車が甘すぎたよな
歩道走行で捕まってる自転車なんて見たことない

信号待ち中に右のほうから車道の端をLOOPが来て
その後ろからバスが近寄ってきたのに
ノールックで右折しようとバスの前に飛び出たの見たときは
ネットで書いてたことって本当なんだなぁってある種の感動すらあった

自動車にも自転車にもキックボードにもヤバい奴がいるという前提なのに
一部だけ取り上げるから変な流れになるんだよなあ

別に乗ってもいいけど事故った際は失割合を8以上にはしてくれ
免許も講習もいらない割に結構な速度が出る動力付き乗り物なら
それくらいのリスクを負うべき

>自動車にも自転車にもキックボードにもヤバい奴がいるという前提なのに
>一部だけ取り上げるから変な流れになるんだよなあ
ヤバイ奴は何乗ってもヤバいからな

しかもホントか嘘かわからんし
以前にLUUPに追突されてムチウチになったと主張してるタクシードライバーいたぞ

乗った上で忖度なしの感想だけどチャリと違ってながらスマホをするのは相当難しい仕様なので
速度や注意力散漫での対歩行者への安全性という意味ではこっちのほうが上だと思う

どうしても利権を話題にしたくてキックボードだけが甘いって話に持って行きたがる奴がいる印象

>しかもホントか嘘かわからんし
>以前にLUUPに追突されてムチウチになったと主張してるタクシードライバーいたぞ
職業がタクシードライバーなだけで歩いてたかもしれないし…

>乗った上で忖度なしの感想だけどチャリと違ってながらスマホをするのは相当難しい仕様なので
>速度や注意力散漫での対歩行者への安全性という意味ではこっちのほうが上だと思う
俺も試乗したけどサドルがないタイプは結構不安定
体を預けるほどハンドルは頼りにならない
自分の体で荷重移動しないと挙動も安定しない

>ヤバイ奴は何乗ってもヤバいからな
一番対人攻撃力が低いこれに乗せておくのは理にかなった気がしてきた

>しかもホントか嘘かわからんし
>以前にLUUPに追突されてムチウチになったと主張してるタクシードライバーいたぞ
原付より軽い上に速度でないもので衝突されてタクシーにそんな衝撃伝わるかね？

>>ヤバイ奴は何乗ってもヤバいからな
>一番対人攻撃力が低いこれに乗せておくのは理にかなった気がしてきた
一番対人攻撃力が低いのはこれだぞ

>歩道走行で捕まってる自転車なんて見たことない
捕まえるのは歩行者に危険な走行だけ
人でごった返してる歩道を爆走する自転車はさすがにいないから

>一番対人攻撃力が低いのはこれだぞ
車道の真ん中走って交通渋滞作るじゃないですかやだー！

まともな思考ができる人なら出来るだけ安全に努める
すなわちコレには乗らないんだ

>まともな思考ができる人なら出来るだけ安全に努める
>すなわちコレには乗らないんだ
スマホやパソコンも電磁波が出て危険だから電源切っておいた方がいいよ

Luupも赤チャリも乗るけど赤チャリ乗るときはハッキリ言って
一時停止とか信号に関しては誰も見てないならスルーすることもある
逆にLuupのほうがどの基準でアウトになるかが定かではないから
規定通り二段階右折やら6kmモードもちゃんと使う

>規定通り二段階右折やら6kmモードもちゃんと使う
6kmモードとか使ってる奴見たことないわ

>>てか子供が電動じゃないキックボード乗ってる光景よく見るけどあれ遊具だから公道禁止なんだけどな…
>道路交通法第76条第4項第3号禁止事項
>「交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。」
>不思議な法律だけど交通が頻繁でなければ公道で乗っても合法なんだ
>原動機が付いてなければ車両運送法でも規制されないから規制する法律がない
極端な話、大八車なんかもこの分類になるの？

>一番対人攻撃力が低いのはこれだぞ
速度が出ないからな
特定小型原付の特例モードなら同じだが

>>まともな思考ができる人なら出来るだけ安全に努める
>>すなわちコレには乗らないんだ
>スマホやパソコンも電磁波が出て危険だから電源切っておいた方がいいよ
車とか絶対乗らないってことやな

>>規定通り二段階右折やら6kmモードもちゃんと使う
>6kmモードとか使ってる奴見たことないわ
俺でも使わんだろうな
押し歩きしたほうがマシ

交通官僚との癒着案件

>極端な話、大八車なんかもこの分類になるの？
大八車は自転車や特定小型と同じく軽車両の扱い

>電動キックボードスレ
>田舎在住の俺はいまだに乗ってる人を見た事がない
田舎の道をこれで走れるわけがない

>>極端な話、大八車なんかもこの分類になるの？
>大八車は自転車や特定小型と同じく軽車両の扱い
その画像にもあるけど軽車両の中でも自転車は自転車って区分がある
なので自転車って定義されてる場合は軽車両って意味ではない

>6kmモードとか使ってる奴見たことないわ
こんなゆっくりだとバランス取るの難しくてかえって危険そう

特定小型原動機付自転車も乗って怪我する人が増えればヘルメット着用努力義務とかになって気軽に乗れなくなるから利用者減ると思う

田舎だけど昨日見掛けた
ナンバーがあの5だったから５台あるらしい

電動自転車買ったら免許必要って取説に書いてあって平日慌てて市役所に取りに行ったわ
まあ価格が安かったからしょうがないけど原付はじめて乗るから分からんわコレ

>電動自転車買ったら免許必要って取説に書いてあって平日慌てて市役所に取りに行ったわ
>まあ価格が安かったからしょうがないけど原付はじめて乗るから分からんわコレ
特定小型原付じゃなくて原付1種の奴か

>>>極端な話、大八車なんかもこの分類になるの？
>>大八車は自転車や特定小型と同じく軽車両の扱い
>その画像にもあるけど軽車両の中でも自転車は自転車って区分がある
>なので自転車って定義されてる場合は軽車両って意味ではない
まあそりゃそうだ
なお自転車と書いてあったら特定小型原付も含まれる
これが混乱の元

新宿で第3通行帯を右折しようとしてるのを見て目が点になった
原付よりも偉いつもりなのか

>新宿で第3通行帯を右折しようとしてるのを見て目が点になった
>原付よりも偉いつもりなのか
そういう奴は多分原付のルールなんか知らない
俺も知らないけど
原付乗ってる奴は特定小型原付なんか乗らないだろう

自賠責や場合によっては任意保険かけてまでスレ画に乗りたいかと言われたら
重量10kg以内で折り畳めて座れて1回の走行で30kmくらい走れるものじゃないと選択肢には入らないかな
俺の中での購入の選択肢に入る際の競合って「原付」じゃなくて「自転車」なんだよね

>重量10kg以内で
バッテリーだけで10kg弱ありそうだぞ

>俺の中での購入の選択肢に入る際の競合って「原付」じゃなくて「自転車」なんだよね
俺もそうだけど
自転車と比べるとかなり不自由なんで電アシで良いじゃんてなるわ

モペットが流行ってる理由ってチャリに擬態できるからって以外の何者でもなくて
風貌が似てるものを手当たり次第止めて切符切れば撲滅できると思うんだよな

楽天やamazonで中華モペットをテキトーに売ってるからなあ
公道走行不可と申し訳程度には書いてある

>重量10kg以内で折り畳めて座れて1回の走行で30kmくらい走れるものじゃないと選択肢には入らないかな
いまのところ最軽量が13kgちょいだったかな
特定小型でこれより軽いのあったら教えて

持ち上げるのは車に載せる時だけだから20kg弱くらいなら俺は良いけどデカいのは困る

電アシも20kgくらいはあるからな普通

>電アシも20kgくらいはあるからな普通
それは随分軽いやつだな
平均だともっと重い

これは割と本気で購入検討してたんだけど販売後に安全基準を満たしてないことがわかって
返品扱いで回収になったけど問題点を解決できずにサ終してた

>これは割と本気で購入検討してたんだけど販売後に安全基準を満たしてないことがわかって
>返品扱いで回収になったけど問題点を解決できずにサ終してた
俺もこれおっかけてたから経緯知ってる
特定小型原付版が出たから買うかと思ってた
しばらくしたらどこも品切れでそれっきり
その後安全基準未達で回収という

>>重量10kg以内で折り畳めて座れて1回の走行で30kmくらい走れるものじゃないと選択肢には入らないかな
>いまのところ最軽量が13kgちょいだったかな
>特定小型でこれより軽いのあったら教えて
無いんじゃないかね？
回収されたやつが12kg
画像は多分次に軽そうなやつ

>>>重量10kg以内で折り畳めて座れて1回の走行で30kmくらい走れるものじゃないと選択肢には入らないかな
>>いまのところ最軽量が13kgちょいだったかな
>>特定小型でこれより軽いのあったら教えて
>無いんじゃないかね？
>回収されたやつが12kg
>画像は多分次に軽そうなやつ
これクソ安いやつやな
パンクが凄い多いとかでマイチェンして今ノーパンクタイヤになって
後継のES2はグッと性能上がったけど他社製品と価格帯が近くなった

>後継のES2はグッと性能上がったけど他社製品と価格帯が近くなった
サイズも何もかも上がってるから別物みたいなもんだな
当然重量も増えて17kg

軽くなって袋に入れて電車にも持ち込めるレベルになったら買いたい

偏見だけどね
乗ってる奴の顔が大体イラつく顔してる

LUUPの顧問に天下り官僚が据えられたからね
そりゃ何も言わんよ

まともな会社なら通勤で乗って来たら怒られる

>軽くなって袋に入れて電車にも持ち込めるレベルになったら買いたい
他人の顔色なんか気にせず電車内まで乗り入れちまえよ

甘利！

>まともな会社なら通勤で乗って来たら怒られる
すまん、たまに駅までLUUP使ってる

ファットバイクは鍛えてない体でスピードなんてでない
フル電動バレバレですぜ

土方とかチンピラ崩れがよく乗ってるイメージ
そして尋常じゃないくらい信号無視や危険運転する

誰もいない田舎で乗る分には良いんじゃねえの？とは思う
道の凹凸でこけて前歯おるだろうけど
都市部で走ってるやつは軒並み馬鹿

>甘利！
馬鹿が孫でも轢き潰してほしい

郊外で通勤時に見かける様になってもしばらくしたら自転車に変わってる
会社で止められたか自爆したかは知らんけど

>軽くなって袋に入れて電車にも持ち込めるレベルになったら買いたい
そんな重量はこのレベルじゃないと無理だよ
もちろん法的に許されない

>>甘利！
>馬鹿が孫でも轢き潰してほしい
因果応報ってあるよね

>>>甘利！
>>馬鹿が孫でも轢き潰してほしい
>因果応報ってあるよね
因果応報なんて無いよ