ふたばフォレスト

アメリカの高品質なクルマに乗れるなんて夢のようだ…！

広義のアメ車扱いか品質は大丈夫なのか

アメ車にこだわるトランプはこれで我慢できるのか？

またキャバリエかな

>アメ車にこだわるトランプはこれで我慢できるのか？
とんちで来られたからNOで返されそう

だから日産をアメリカ企業にうっぱらって
アメ車として販売すればいい

>アメリカの高品質なクルマに乗れるなんて夢のようだ…！
で、いくらなん？

>アメ車にこだわるトランプはこれで我慢できるのか？
できるわけがない

>だから日産をアメリカ企業にうっぱらって
>アメ車として販売すればいい
それなんてインフィニティ？

>>アメ車にこだわるトランプはこれで我慢できるのか？
>とんちで来られたからNOで返されそう
米の製造業の問題ならこれで問題ないよ
でもトランプが問題にしてるのはそういう話じゃなくて
ファンタジーだからね

政府は補助金として車両代80％くらいアメ車に出してくれれば俺も乗りたい車はいっぱいある

>>アメリカの高品質なクルマに乗れるなんて夢のようだ…！
>で、いくらなん？

現在のアメリカにおける平均新車購入価格は49,740ドル、つまり日本円にして約767万円である
https://intensive911.com/car-related-topics/325804/

テスラと日産が出資して日本向け電気自動車作れよ

一時期乗ってたけどいい車だったよUSアコード

>日本政府
何もしない党の何もしない内閣
備蓄米放出後も米価は高値安定
ありがとう自民党

>No.1319164172
botに成り下がったおまえはがんばれ

botになるよう幼少期から訓練されてきたんだろうね

>でもトランプが問題にしてるのはそういう話じゃなくて
>ファンタジーだからね
というか多分理解できないと思う
私はアメ車を買えと言ったんだって切れられそう

まあどの道日本じゃアメ車売れんし

>中国は交渉大勝利
>日本は交渉大敗北後進国一直線
>いや後退国か
>なぜ差がついたのか
いじめ仲間かいじめられ役かの違い

>ID:ZSXz2czs
>なぜ習近平はトランプと差がついたのか

>ID:ZSXz2czs
>なぜIDがついたのか

>私はアメ車を買えと言ったんだって切れられそう
だから売りたいならビッグ3が日本法人復活させて勝手にアメ車売れって話だろうに

結局なにやっても無駄なんだから

>まあどの道日本じゃアメ車売れんし
トランプはアメ車を買えと言っている
ジャップが買ったあと誰にも売れなくてもトランプにはどうでもいいこと

ドア裏に差別的なラクガキがされてるんだろ

トヨタのアメリカ製を逆輸入とかなら買えるだろうな

>中国は交渉大勝利
いまの時点で30%は全然勝ってない
交渉進まないければ90日後に追加24%だぞ？

バイアメリカン法に則った日本の答えか

だから買えっても具体的にどうしろって言うんだろう
政府に年間1万台買えって話？

アメリカ人「右ハンドル…？えっなんで偉大な国アメリカがアジア猿に合わせなければならないの？(ｷｮﾄﾝ」

>>中国は交渉大勝利
>いまの時点で30%は全然勝ってない
>交渉進まないければ90日後に追加24%だぞ？
バイデン時代の関税に戻したって考えたらまあまあ勝利だろ

>>中国は交渉大勝利
>いまの時点で30%は全然勝ってない
>交渉進まないければ90日後に追加24%だぞ？
それはお互い様だし
アメリカも中国からの報復が効いたからこそで

もちろん値段の高いクルマを買え　日本の公用車全部すればいい

中国はASEAN中東中南米アフリカって次々と交渉していってほんとついてるな

なんで急に輸入関税あげたくなったの？
バカなの？

バイデン時代は個別の品目に対する課税じゃなかったか
30%って一律のやつでしょ

車検なくせ
標準を左ハンドルにしろ
道路もアメ車向けに整備し直せ
はい今後4年間の高額関税飲んでも全部無理です

製造業の立場無いなぁ

>車検なくせ
>標準を左ハンドルにしろ
>道路もアメ車向けに整備し直せ
全ての費用をアメリカの国費でやってくれるなら渋々受け入れそう

>車検なくせ
>標準を左ハンドルにしろ
>道路もアメ車向けに整備し直せ
>はい今後4年間の高額関税飲んでも全部無理です
だから日本メーカーの米国産車でせめて右ハンドル車にしようと

今更だけど部品や材料にまで関税かけるのはバカじゃん

>だから日本メーカーの米国産車でせめて右ハンドル車にしようと
右ハンドル設定すら作れないんじゃないの？

>道路もアメ車向けに整備し直せ
これはどんだけ立ち退き必要になるんだ…

>今更だけど部品や材料にまで関税かけるのはバカじゃん
正直なはなし日本の消費税をバカにできない愚行だと思う

道路は二車線を一本にまとめれば可能だろう（ドヤ

>アメリカの高品質なク
カローラ　1000万で販売しそう

昔は750cc超える大型バイクは逆輸入しかなかったらしいで

>車検なくせ
>標準を左ハンドルにしろ
>道路もアメ車向けに整備し直せ
>はい今後4年間の高額関税飲んでも全部無理です
ヤーポンにしろが抜けている

小型バイクでもイタリアで作った逆輸入車とかあったなパワーが倍ぐらい違ったから

後進国ジャップランドはアメリカ様の言う事に全て従いますので

米国のゴミクソBIG3はジープぐらい努力してから言え

ｽﾚ画webmかと

>ヤーポンにしろが抜けている
宗教戦争になる…

なんだケンモメンか

>米国のゴミクソBIG3はジープぐらい努力してから言え
JEEPはなんで日本で売る努力してるんだろうな
殿様商売しないのはアメリカらしくない

日本の農業を守るため車には犠牲になってもらう

また所さんに頼むか

とりあえずガイアツで車検制度なくしてもろて

排気量ごとの自動車税は非関税障壁なので撤廃しよう

>日本の農業を守るため車には犠牲になってもらう
海外に対して攻めに転じてるんだし守る必要あるか？
車と農業もノータッチで

車検とわけわかんねー重量税は廃止だな
これで売れる

>日本の農業を守るため車には犠牲になってもらう
いや売れないんだがら犠牲になりようがないし
アメ車しか売らないとかなら犠牲だけど

米国の工場で作った車を米国内で売るなら問題ないんでしょ？

>テスラと日産が出資して日本向け電気自動車作れよ
いらねぇ・・・

>>テスラと日産が出資して日本向け電気自動車作れよ
>いらねぇ・・・
テスラ「日産いらねえ」

>No.1319160638
つまり30年前のUSアコードやトヨタセプター方式って事やな

>いや売れないんだがら犠牲になりようがないし
そもそも日本の事情に合ったクルマを作ってるのか？と言いたくもなるな

>>日本の農業を守るため車には犠牲になってもらう
>いや売れないんだがら犠牲になりようがないし
>アメ車しか売らないとかなら犠牲だけど
少なくとも米国で作った車を日本で売るために輸送費出すのは車メーカーよな

>とりあえずガイアツで軽自動車規格なくしてもろて

>米国の工場で作った車を米国内で売るなら問題ないんでしょ？
問題は一国だけで完結しないってことなんだよね
今や車の部品は世界各国で分散して作ってるものなので

>>No.1319160638
>つまり30年前のUSアコードやトヨタセプター方式って事やな
また同じことするのか
規模が違いそうだが

重量税とかガソリン税は明確なアメ車への非関税障壁だよね…

一番真っ当なフォードが日本で展開してねえだろ
いったい何を売れってんだ　

まあ軽規格は完全に非関税障壁だからねえ

フォードは一時期がんばってたしそれなりには売れていた
売れていたと言っても今のテスラくらいか

ピックアップトラックが欲しいって潜在需要は大きいんじゃない？

>ピックアップトラックが欲しいって潜在需要は大きいんじゃない？
ものすごいニッチ市場だと思うが
だいたいアレが米国で流行ったのも保険の都合にすぎない

日産が日本でピックアップ出してたよな昔

>ピックアップトラックが欲しいって潜在需要は大きいんじゃない？
軽トラでいいじゃん

トランプって製造業知らないの？
会社潰す以外能がない？

>日産が日本でピックアップ出してたよな昔

>そもそも日本の事情に合ったクルマを作ってるのか？と言いたくもなるな
アメリカ基準の車をそのまま持ってきても結果は知れてるしね

東京しっかりしろ
首都なんだろ？
我田引水や保身ばかりしてないで首都として仕事しろ

>ものすごいニッチ市場だと思うが
>だいたいアレが米国で流行ったのも保険の都合にすぎない
日本でも70年代まではピックアップトラック売れてたしいまでもハイラックスは人気なんだからさ
商用車として税制優遇してやれば、配送やアウトドアのために欲しいって人は多いと思う

保健めっちゃ安いのか？

>東京しっかりしろ

>保健めっちゃ安いのか？
体育くらい

右ハン作ってから言って

>>そもそも日本の事情に合ったクルマを作ってるのか？と言いたくもなるな
>アメリカ基準の車をそのまま持ってきても結果は知れてるしね
実際過去に日本に進出してた米国の車会社はそういう態度だった
フォードはそうでもなかったが

>>ものすごいニッチ市場だと思うが
>>だいたいアレが米国で流行ったのも保険の都合にすぎない
>日本でも70年代まではピックアップトラック売れてたしいまでもハイラックスは人気なんだからさ
>商用車として税制優遇してやれば、配送やアウトドアのために欲しいって人は多いと思う
複数台持てる人ならそういう選択も楽しいのだが
大都市に住む多くの人は多くの用途に使える車を一台だけ持つのが基本スタイルだからなあ

>実際過去に日本に進出してた米国の車会社はそういう態度だった
>フォードはそうでもなかったが
あとアフターサービスも重要だわな
国内に店が無いと不安だわ

コルベットＣ８をゲロ安で売ってくれ

>そもそも日本の事情に合ったクルマを作ってるのか？と言いたくもなるな
>アメリカ基準の車をそのまま持ってきても結果は知れてるしね
そもそも製造工程でネジ・ボルト・ナットの規格がヤーポン法なのよ
流石にスピードメーターはメートル法にしたけど
故障したら工具が無いからその辺の自動車工場では治せない

アメ車で今人気の車種って何一つ知らない

>>実際過去に日本に進出してた米国の車会社はそういう態度だった
>>フォードはそうでもなかったが
>あとアフターサービスも重要だわな
>国内に店が無いと不安だわ
部品輸入なんで2ヶ月待ちですね…

米国で人気の米国の車はフォードのピックアップだが
日本だとジープとかテスラの何かだろうなあ

>部品輸入なんで2ヶ月待ちですね…
うんイラネェ

米国も日本に工場作って日本で売ったものは日本でケアできるようにして頂きたい

アメリカ政府と違ってアメリカの自動車メーカーはこんな小さい島国のために売る気なんてないんだよ

>日本政府「トランプのアニキ車をもっと作ってください！ジャップめらはそれに乗らせていただきます！」
>
>> 日本政府内で日本車メーカーが米国で生産する自動車を日本に逆輸入する案が浮上したことが分かった。日本は自動車に課せられた25％の関税の撤廃を強く要望するが、米国は難色を示している。
それでガンダムに勝てそう？
お前の自演にすら負けるスレをがんばってたてるの？

お前はどこにいるんだ？ （笑）

>アメ車で今人気の車種って何一つ知らない
ピックアップじゃね？

>米国で人気の米国の車はフォードのピックアップだが
>日本だとジープとかテスラの何かだろうなあ
見てるだけなら楽しいんだけどな

皮肉めいたスレ文にマジレスくそダサい

>>米国で人気の米国の車はフォードのピックアップだが
>>日本だとジープとかテスラの何かだろうなあ
>見てるだけなら楽しいんだけどな
かっこいいなあ
欲しくはない

>アメリカ政府と違ってアメリカの自動車メーカーはこんな小さい島国のために売る気なんてないんだよ
トランプのオナニーに付き合わされてる企業が可哀そうだな

日本でピックアップ走らせた系の動画あるけどあれを見るとまあ日本じゃとてもじゃないけど乗りこなすの無理だわ

もう別の市場探したら？

>もう別の市場探したら？
そもそも日本の市場って色々メンドクサイからな・・・

現状のＧＭだと日本国内で売ってるのコルベットとエスカレードくらいだな
１０００万〜です

>>日産が日本でピックアップ出してたよな昔
狭そうに見える後部だが横幅のおかげかそうでもないんだな

「アメ車も好きだけど欲しくはない」って人は多そう

日本に投資してアメ車走れる道路整備すればウィンウィンでは？

いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中

>>もう別の市場探したら？
>そもそも日本の市場って色々メンドクサイからな・・・
市場もそうだし気候も車には世界有数の過酷な地域だしねえ

>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
荒らしにレスするのも何だがBYDの軽進出は面白そうだと思っているよ
欲しくはないけど

つーかアメ車売れてるところアメリカ以外にあるか？

>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
こっちもなぁ・・・別の意味で不安しかない

>日本に投資してアメ車走れる道路整備すればウィンウィンでは？
敗戦直後の復興都市計画でアメリカ並みに広い道路を作ろうって計画があったけど
それ潰したのGHQなんだよね

コルベット
バイパー
ACコブラ
GT500
ムスタング
欲しいアメ車は結構ある
これらのデザインのまま日本向けにサイズダウンして
日本製のエンジンぶち込んだ車を作って欲しい

そもそも右側通行にしようという計画もあったが左のままで良いとしたのもGHQ

>これらのデザインのまま日本向けにサイズダウンして
サイズダウンしたらダメだろ

>コルベット
>バイパー
>ACコブラ
>GT500
>ムスタング
>欲しいアメ車は結構ある
>これらのデザインのまま日本向けにサイズダウンして
>日本製のエンジンぶち込んだ車を作って欲しい
それはもうアメ車とは言えないな

形が同じでもサイズ変わると見た目変わるよ
遠くから見る文にはおなじだけど

>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
無難に売れそうなデザインの軽EVだな

>>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
>無難に売れそうなデザインの軽EVだな
スライドドア付けてるし
研究してるわ

>No.1319178033
ミツオカがやりがちなこと

まあミツオカは既存の車の外装加工だからダウンサイズとかはできないよね

まず根本的に税金なんとかしろやと
アメ車は排気量がでかいからそれもネックなんだよ

走行税導入します

>物品税復活します。消費税はそのままで二重課税とします

>>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
>無難に売れそうなデザインの軽EVだな
日本から購入してドンガラに自社EVを合わせて詰め込んだんじゃないのかな

>自動車を日本に逆輸入
値段が3倍くらいになって品質最悪になるな
新車で買ったのにお菓子の袋が落ちてたりするそうだし

過去にもずっと指摘され続けてるけど
日本人がアメ車を買わないのは値段の問題ではないんだよな…

>まず根本的に税金なんとかしろやと
>アメ車は排気量がでかいからそれもネックなんだよ
自動車税程度払えないならガソリンバカ食いのアメ車なんて乗れないぞ

>>>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
>>無難に売れそうなデザインの軽EVだな
>スライドドア付けてるし
>研究してるわ
いやそりゃ研究はするだろ…
Nボックスが万年首位なんだからさ

>コルベット
>バイパー
>ACコブラ
>GT500
>ムスタング
>欲しいアメ車は結構ある
>これらのデザインのまま日本向けにサイズダウンして
>日本製のエンジンぶち込んだ車を作って欲しい
光岡買いなよ

まじめにディーラー網整備して参入するBYDを見習えよアメ車は

アメ車はヤンキーも買わない

吹いた整備するところが無い車が売れわけねー

輸送費分だけ価格上乗せされるのに売れるんかいな
ただでさえ乗用車が乗り出し200万とかの時代だぞ

アメリカに身を捧げることこそ愛国

>吹いた整備するところが無い車が売れわけねー
日本は買うぞ？トランプの機嫌取るために買うってんだから買わないという選択肢は絶対にない
もちろん一般の消費者は誰も欲しがらないので、公用車として買うように自治体に圧力をかけたり、万博チケットよろしく企業に無理矢理買わせたりとかする

まあこれで買うか買わないか決めるのは消費酒だからなあ

国が買うって言ってもね…国民は別やろ

日本国民相手には渋るのにアメリカに貢ぐのほんと好きね

GHQに媚び売った連中の子孫が支配してるからね

>国が買うって言ってもね…国民は別やろ
自衛隊がハマー・ジープを採用すればいいのでは🤔

>>吹いた整備するところが無い車が売れわけねー
>日本は買うぞ？トランプの機嫌取るために買うってんだから買わないという選択肢は絶対にない
>もちろん一般の消費者は誰も欲しがらないので、公用車として買うように自治体に圧力をかけたり、万博チケットよろしく企業に無理矢理買わせたりとかする
まず売りに来たら？（買うから知らない）としか書いてないのに随分夢見てんな

>日本は買うぞ？トランプの機嫌取るために買うってんだから買わないという選択肢は絶対にない
仕入れるのは勝手だけど国民が買うかどうかは別問題だな

>仕入れるのは勝手だけど国民が買うかどうかは別問題だな
官公庁とか公益法人に買わせればいいんじゃないの

まぁ殿様商売してる内は絶対に日本じゃ売れないわな

>官公庁とか公益法人に買わせればいいんじゃないの
納税者「ふざけんな」

「アメリカに輸出する企業は社用車の半分をアメ車とすること」
みたいな要求を突きつければいいんじゃない？

日俺恥

まず車検と消費税は無くそうぜ
アメリカへの非関税障壁だから仕方ないね

>まず車検と消費税は無くそうぜ
車検は必要じゃないかい？
整備不良で事故られても困るし

>日本から購入してドンガラに自社EVを合わせて詰め込んだんじゃないのかな
リヤクォーターウインドーとリヤコンビランプ見たら分かるんじゃないかな

普通のサイズでThe・アメ車っていうような
こういう見た目の車を作れよ
今のアメ車より買う奴それなりにいるだろ

>普通のサイズでThe・アメ車っていうような
>こういう見た目の車を作れよ
>今のアメ車より買う奴それなりにいるだろ
60年代のアメ車はいいよな・・・

>車検は必要じゃないかい？
アメリカには無い
それが全てでごわす

>ID:ZSXz2czs

つーかもう普通にアメ車に補助金100万とかでいいんじゃねぇの？
それでトランプも納得だろ
どうせ売れねぇよ

こんなトンチみたいな話で解決するなら関税問題はこんな大事になって無いんだわ

ちゃんと外交出来る麻生元首相に代われ

アメ車本体も維持費もガス代もタダなら欲しいかな

>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
最難関の非関税障壁じゃん
ガチすぎて怖い

アメリカでしか販売してない日本車輸入してラインナップ増やそうってだけでしょこれ

アメリカに雇用が産まれるってわけよ！
USA!USA!

>ちゃんと外交出来る麻生元首相に代われ
俺たちの！ローゼン！麻生！
まだこんなバカ生き残ってんのかよ虹裏

>60年代のアメ車はいいよな・・・
俺は好きだけどこれ今だしても全く売れんよな

値上がりするだけじゃね

>>いっぽうBYDは日本市場専用の軽EVをテスト中
>最難関の非関税障壁じゃん
>ガチすぎて怖い
というかわざわざ市場が小さい日本でそこまで本気でパイを取りに来るの何なん…

小手先過ぎんだボケ
さっさとヨタと本田と鈴木の経営権を献上しろ

>小手先過ぎんだボケ
>さっさとヨタと本田と鈴木の経営権を献上しろ
やっちゃえ日産だけ

>小手先過ぎんだボケ
>さっさとヨタと本田と鈴木の経営権を献上しろ
むしろ逆だろ
ちっとはトヨタを学べと

>ID:ZSXz2czs

これも同じやつだろうし
>No.1319164172

トヨタは昔から米国政権や議会に虐められてるからよくわかってるよね

日産のぞいた主要メーカーがアメリカに本社移転するなりアメリカ資本にならないかぎり妥協しようとはしないだろうな
今まで姑息な手口を使いすぎてて信用ゼロなのも大きい

>ちっとはトヨタを学べと
あいつらにそんな頭はないと思う
金を抜ける車じゃないと作らんし

>>ID:ZSXz2czs
>これも同じやつだろうし
>>No.1319164172
何もかも政治が悪い政治の話をしたい弱者男性の叫び

敵国より同盟国に厳しいってなんやねん

>というかわざわざ市場が小さい日本でそこまで本気でパイを取りに来るの何なん…
BYD「日本市場で通用するなら全アジアで通用するはずだ！」というリスペクト

反トランプムーブメントでも国費使ってアメリカで展開して弾劾に持ち込むくらいしか手がねーのだわ
まずロビー活動費を年金から支出する法案でも作れ

>敵国より同盟国に厳しいってなんやねん
甘えをどこまで許すかは甘えさせてる方なんだよ

白人様向けに作った１級品を逆輸入じゃなくて
奴隷チョッパリ向けのゴミ車をアメリカで作ってチョッパリに関税と輸送量乗っけて輸出・・・？
この何が解決策なんだ国賊売国奴自民党？？？？

もうマジでクーデター起こせよ天皇
バカウヨ以外全員が支持するぞ

>BYD「日本市場で通用するなら全アジアで通用するはずだ！」というリスペクト
買いかぶりすぎでは？

>チョッパリ

>>というかわざわざ市場が小さい日本でそこまで本気でパイを取りに来るの何なん…
>BYD「日本市場で通用するなら全アジアで通用するはずだ！」というリスペクト
まあ軽は海外ほとんど展開してないけど狭小車ってのは需要あるんよ
どこもやってないのは儲けがないうえに難しいから

トランプとの会話は成立しない
何を望んでるのか分からんし

>No.1319195920
関税は乗らんじゃん
貿易赤字だけは減るじゃん

>>というかわざわざ市場が小さい日本でそこまで本気でパイを取りに来るの何なん…
>BYD「日本市場で通用するなら全アジアで通用するはずだ！」というリスペクト
実際そういうのは昔聞いたけど今でもあるんかな
正直市場が特殊過ぎると思うんだけど

日本は世界一車に厳しい国民だから日本で成功すれば世界で成功する
みたいな神話は90年代あたりでは確かにあった

イギリスとのディールに勝利したものの何故かBIG3が苦しむという…

なにがなんてだも日本政府叩きたい自民叩きたいってやつらが
なんにでもいちゃもん付けて妄想まみれで叩くのな

言葉が汚い奴は話もつまらない

>奴隷チョッパリ向けのゴミ車をアメリカで作ってチョッパリに関税と輸送量乗っけて輸出・・・？
どこに関税乗るの

>イギリスとのディールに勝利したものの何故かBIG3が苦しむという…
すげー的確にBIG3殺しにいってるのか

>>奴隷チョッパリ向けのゴミ車をアメリカで作ってチョッパリに関税と輸送量乗っけて輸出・・・？
>どこに関税乗るの
乗らない法的根拠は？

>乗らない法的根拠は？
あートランプ式関税か

これ結局アメリカと中国がグルなプロレスだったのでは？

アメリカ→日本の自動車関税はゼロなのよ

>なにがなんてだも日本政府叩きたい自民叩きたいってやつらが
>なんにでもいちゃもん付けて妄想まみれで叩くのな
民主政権時代でやられてそれ言えるなら格好がつくんだがねえ
出来ないでしょ？笑

米国としては車は言いがかりで農産物のほうどうにかしろって言ってるんじゃ無いの？

治療の子供たちケアする「ファシリティドッグ」　兵庫県立こども病院で再来年の導入前に試験的に交流会(関西テレビ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab46447824c315a3d47b8fd6d3d2d256affeb8ea

信じる馬鹿は救われない

>>なにがなんてだも日本政府叩きたい自民叩きたいってやつらが
>>なんにでもいちゃもん付けて妄想まみれで叩くのな
>民主政権時代でやられてそれ言えるなら格好がつくんだがねえ
>出来ないでしょ？笑
頑張るなあこいつ
人生ももうちょっと頑張れよ

>すげー的確にBIG3殺しにいってるのか
海外生産に頼ってるフォードも韓国で売れまくってるGMも悲鳴上げてる
トランプはアメリカで製造させたがってるだけでBIG3を助けたいわけじゃないんよな

平均年収２０００万円の工員が作った車を一体いくらで売れば元が取れるんだ？
買う側は平均年収３００万の国だぞ？

関税かけれるなら理屈はどうでもいいんだよな

>敵国より同盟国に厳しいってなんやねん
同盟国こそアメリカ一強構造にただ乗りしてきたという恨みが米国人にはある

>>敵国より同盟国に厳しいってなんやねん
>同盟国こそアメリカ一強構造にただ乗りしてきたという恨みが米国人にはある
そら世界の警察を自称してる代償だし

>同盟国こそアメリカ一強構造にただ乗りしてきたという恨みが米国人にはある
そういう風に仕向けたのはほかならぬアメリカじゃない
それを今更言われてもなぁ

プーチンの犬なんだからそらアメリカの同盟国を敵視しますわ

>日本政府内で日本車メーカーが米国で生産する自動車を日本に逆輸入する案が浮上
霞が関の連中ってアホなの？

>霞が関の連中ってアホなの？
はい

これがSDGsですか…

誰が買うのよ
議員と役人はアメ車強制か？

このままだとアメリカ経済死んでくから政府は関税全撤廃の方針なんで
もともとが無理難題でかけられた関税だから妥協案ぐらいしかでて来ないわな

まず議員の車や公用車をアメ車にしよう

なんか毎回この手の購入の話だと政府と行政にアメ車買わせたがってる人が居るけどなんなん？
日本に合わない車を税金使って買わせる目的とかあんの？

品質ガタ落ちじゃねえか
米国でまともに組み立て出来る奴はアジア系とメキシコ人だけだぞ

前にスレ文と同じような事をここで書いたら誰が買うかみたいに反応してて笑った

アメリカの立場になってみろよ
アメリカに全力BETしてるやつがいたら徹底的に搾り尽くすだろ？
当たり前の話だよ

車って普通は何台も買わんからね
もっとも無難な一台を選ぶしかない
日本メーカーだけでいくらでも選択肢があるなかで輸入車わざわざ買うのは好事家だけや

>イギリスとのディールに勝利したものの何故かBIG3が苦しむという…
米国産部品を半分使ったメキシコとかカナダ車を売ってる半端法人はどうでもいいって姿勢

>このままだとアメリカ経済死んでくから政府は関税全撤廃の方針なんで
>もともとが無理難題でかけられた関税だから妥協案ぐらいしかでて来ないわな
来年の中間選挙までには無かったことになってるよなたぶん
トランプの支持率自体はどうなるか知らんけど議席数はトリプルレッドったって上院も下院も数議席差の超僅差だから簡単に覆ってしまう

>なんか毎回この手の購入の話だと政府と行政にアメ車買わせたがってる人が居るけどなんなん？
維持コストバカ高くて増税理由増やすだけ
それだけでなく狭い日本の国土では適切に運用できないまである
そして日本車を増税して買うだろうという目論見

>平均年収２０００万円の工員が作った車を一体いくらで売れば元が取れるんだ？
>買う側は平均年収３００万の国だぞ？
50年ローンを制定して購入義務化するんだよ

関税収入で国内の税金を無くす(あるいは減らす)のが目的なのに
なんでディール次第で関税下げてんの

アメ車めっちゃバカにしててウケる
侮辱もんだろ

お米がバカ高いから自由化していいよ

>関税収入で国内の税金を無くす(あるいは減らす)のが目的なのに
>なんでディール次第で関税下げてんの
ロジハラやめてMAGAキメろ

>お米がバカ高いから自由化していいよ
JAも最近は国民の神経逆撫でしまくってるしな

>トランプの支持率自体はどうなるか知らんけど議席数はトリプルレッドったって上院も下院も数議席差の超僅差だから簡単に覆ってしまう
選挙までどんだけ判断材料と政策案出せるかが最大のハードルでそれが出来ないから前回負けてる
基本的に格差の下の方への配慮が足りないというかウソついて回してた連中なんで今後僅差どころか大差になっていくのは避けられないだろう
民主党政権の度に地盤沈下が進んだ事実はもう口先でごまかせるものでもないしな

政治・民族
del

>関税収入で国内の税金を無くす(あるいは減らす)のが目的なのに
全然違うだろ

>全然違うだろ

ぶっちゃけクルマとかどうでもいいからよ
米安くしろよ石破

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

関税を国民の税収の代わりにしても物価価格が上がるので意味無いな
上がった物価に合わせて給料も上がるけどそれだと輸出が滞る
高くて普通の製品を買う奴は居ないのだ

関税は減税なんだよな

>お米がバカ高いから自由化していいよ
日本人じゃ無いだろ

大丈夫だよ財務省と国交省が絶対折れないから
国民の自由を拡大するぐらいなら内閣を潰す

ゼネラルモーターズが７０００億超える損失が出ると言ってるけど関税って自国を助けてねぇジャン…

>>お米がバカ高いから自由化していいよ
>JAも最近は国民の神経逆撫でしまくってるしな
「今のコメの価格が高いとは思っておりません」

>>お米がバカ高いから自由化していいよ
>日本人じゃ無いだろ
むしろ日本人ならコメが日本だけ高いのもっと怒ったほうが良いと思うのだが

×日本の農業を守る
○農協を守る

>ゼネラルモーターズが７０００億超える損失が出ると言ってるけど関税って自国を助けてねぇジャン…
アメリカで加工してメキシコやカナダで更に加工してアメリカに戻して最終的にはメキシコで組み立てみたいな複雑なことやって毎回関税かかるとか

関税撤廃しないとアメリカが大恐慌になるとおもう

>アメリカで加工してメキシコやカナダで更に加工してアメリカに戻して最終的にはメキシコで組み立てみたいな複雑なことやって毎回関税かかるとか
まあこれ推進したのトランプ政権なんですけどね

>「今のコメの価格が高いとは思っておりません」
農家にしてみれば現状のほうが良いんだろうけどな

高燃費でデカすぎのアメ車ってどの層が買うの？
youtuberとか？

>高燃費でデカすぎのアメ車ってどの層が買うの？
>youtuberとか？
買わないやつは非国民だけど

左ハンドルのデカい車なんて日本にはいらねぇよ

完全に属国仕草だな
実際自立できてない属国だから仕方ないか

>>「今のコメの価格が高いとは思っておりません」
>農家にしてみれば現状のほうが良いんだろうけどな
消費者が無限に買ってくれるなら現状でいいが実際は売れなくなるわ農家の収入は増えないわで踏んだり蹴ったりだよ

さっさと手持ちの米国債売り飛ばしてアメリカ脅せよクソビビリ

>>同盟国こそアメリカ一強構造にただ乗りしてきたという恨みが米国人にはある
>そういう風に仕向けたのはほかならぬアメリカじゃない
>それを今更言われてもなぁ
非武装化・米軍駐留・新米政権の樹立ってぜんぶ日本がアメリカにやらたやつだよな

>>お米がバカ高いから自由化していいよ
>日本人じゃ無いだろ
外国の土人が超低賃金で作ってくれたものを買うから
搾取する先進国側に回れるんだぞ？

>関税撤廃しないとアメリカが大恐慌になるとおもう
信者「でもバイデンよりマシだから」

>信者「でもバイデンよりマシだから」
その余裕が何時まで続くか見もの

>>同盟国こそアメリカ一強構造にただ乗りしてきたという恨みが米国人にはある
>そういう風に仕向けたのはほかならぬアメリカじゃない
>それを今更言われてもなぁ
それを理解している常識人が以前は米国政府の中にいたが今はいない

台湾的主权在台湾
台灣的主權在台灣

>1747281385907.jpg
そのイラストには続きがある日本から中国と韓国へそのままスルーだ