ふたばフォレスト

>made in USAの高品質な車
矛盾してんぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

輸送費かかっておんなじくらいにならない？

アメリカと中国以外に販路広げて最終的には切れば良いだけなのに

>made in USA
>高品質
？？？

半導体を奪われ農業を奪われ最後に残った車産業も奪われるのか

雇用をアメリカに奪われてる…

2代目NSXはアメリカ産
ホンダはイギリスとかいろんな国で作ってるな

>No.1319052851
早く死ね糞ガイジ

メイドインチャイナより優れてるんすか？

リストラされた2万人をアメリカに送る

>2代目NSXはアメリカ産
>ホンダはイギリスとかいろんな国で作ってるな
イギリス工場はとっくに閉鎖したよ

既に1990年代に一度やって来た事だ

>半導体を奪われ農業を奪われ最後に残った車産業も奪われるのか
とうの昔に終わってる

>>半導体を奪われ農業を奪われ最後に残った車産業も奪われるのか
>とうの昔に終わってる
アメリカ車の大半は工賃の安いメキシコで作られてるからな

人件費の高いアメリカで作った車を人権無視労働させられてる日本人が買えるわけ無いじゃん…
こちとら企業が払った人件費の3割を老人に横取りされてる奴隷階級なんだぞ

>メイドインチャイナより優れてるんすか？
中華製で最も優れているのはロレックスのスーパーコピーだぞ

>既に1990年代に一度やって来た事だ
アキュラとかインフィニティとかあったわな

どうもアメリカで作った日本車です

>どうもアメリカで作った日本車です
今スズキにジムニーっていうイカしたSUVがありましてね
なんとなくエスカレードに似てるんですよ
いやいやほらよーくみて…なんか似てきたでしょ
ベンツ？気のせい気のせい
良いから早くキャデラックのマークくっつけろオラ

売国自民党さすがやで

クソイベント失敗で大恥かいたからってイライラすんなよ
元々クソごときが成功するわけ無いんだし

>輸送費かかっておんなじくらいにならない？
オマケに円安

高品質な車を作れるようになってから言ってくれ

市場を持つ国こそ強いんだよな結局

クソなことするんじゃなくて普通に欲しいと思える車作れよ
これとか欲しかったアメ車

>これとか欲しかったアメ車
それをアメ車と言われると少々疑問だな

アメリカ人がガム食いながら適当に組んだ車大丈夫なのかよ

それ0点採点何度ももらったプランでしょ

トヨタの本社所在地と納税先をアメリカにすればいいだけだろハリーハリー

>No.1319085144
たまに走ってるのを見たのは並行輸入か
ベンツシャーシのクライスラーってまだあるの？

軍隊も書くも無い国は強国の言いなりになるしかないんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ

そもそも日本車はどのみち中国のEV車に駆逐されるだろ

>そもそも日本車はどのみち中国のEV車に駆逐されるだろ
日本製水素車に駆逐されてたりしてな

>そもそも日本車はどのみち中国のEV車に駆逐されるだろ
中華EVキチまた来たのか

一時期のシビックがボディ違いだかで日米それぞれ製造のが混ざっていたが米国産のが明らかに品質悪かったとかあったよな

英国産、インド産、タイ産といろんな国で作った日本メーカーのクルマが
現実として入ってる訳で気にする必要ない

EVとかバッテリー革命が起きるまで無理だから

>英国産、インド産、タイ産といろんな国で作った日本メーカーのクルマが
>現実として入ってる訳で気にする必要ない
まぁ別に1台ぐらいアメリカ生産車があってもいいんでね
監督するの日本人ならまぁよっぽどアレなのはお出しされんだろ

オーストリアのマグナシュタイヤー社製

北米トヨタで生産してるのはタンドラみたいなクソデカピックアップじゃないの

アメリカの自動車メーカーは何してるの？
フォードやGMに日本の需要にぴったり合致するような高品質な車を作らせたら全ての問題が解決するのに…

>北米トヨタで生産してるのはタンドラみたいなクソデカピックアップじゃないの
カローラは北米でも生産してるよ

>アメリカの自動車メーカーは何してるの？
>フォードやGMに日本の需要にぴったり合致するような高品質な車を作らせたら全ての問題が解決するのに…
フォードピント事件ってのがあってな…それ以来アメリカにとっては鬼門なんじゃ…

>アメリカの自動車メーカーは何してるの？
>フォードやGMに日本の需要にぴったり合致するような高品質な車を作らせたら全ての問題が解決するのに…
日本みたいな輸入車シェアが1割以下の小さな市場を
無理にこじ開けようとそこ向けに作っても
大損するだけだからまともな思考ができるメーカーなら
そんなものは作らない
トランプはそんな事情すら理解してないのよ

>一時期のシビックがボディ違いだかで日米それぞれ製造のが混ざっていたが米国産のが明らかに品質悪かったとかあったよな
テスラでも本場アメリカより中国製のが品質良いとか言われてるし
ただどちらかといえば長距離海上輸送時のダメージなんじゃねぇかな

>ただどちらかといえば長距離海上輸送時のダメージなんじゃねぇかな
その理屈だとアメリカでJDM（製造から25年以上経過した日本車）をわざわざ日本から輸入する事が流行ってる理由の説明が付かないのでは？

>どうもアメリカで作った日本車です
製造は湖西工場やで

俺の今乗ってるホンダ車は埼玉県で生産されていたが
最新型はインドや台湾、パキスタンに生産が移っていったようだ

これって今でもやってることじゃね

そもそも日常生活の範囲では車に限らずアメリカ製なんて滅多に見ないな

>これって今でもやってることじゃね
一部車種においてはね
そもそもアメ車は日本にディーラー置いてからどうぞ
jeepを見習え

人件費が高いアメリカで作って高い輸送費払って日本に持ってくる
それじゃ日本はただの馬鹿でしょ

>一部車種においてはね
海外でも販売されてる日本車は海外生産が多いんじゃね

何でわざわざ人件費の高いアメリカ製造にするんだ

「農業を守るために車には犠牲になってもらう」

>「農業を守るために車には犠牲になってもらう」
割とそろそろトヨタブチギレて本社機能他所の国に持ってくんじゃないか説が…

>そもそも日常生活の範囲では車に限らずアメリカ製なんて滅多に見ないな
むかし履いてたリーバイスは全部アメリカ製だった
それがいつしかフィリピン製になりデニム生地の品質はグッと落ちた
いまはどこ製なのか確認すらしてないが
同じ501でもデニムはペランペランですわ

>何でわざわざ人件費の高いアメリカ製造にするんだ
アメリカという巨大市場に媚を売るため

まーじで自動車界隈って徹頭徹尾売国奴だな

HONDAオブアメリカの車が一番売れた外車の時期もありました

え？まじで言ってんのこれ？

>まーじで自動車界隈って徹頭徹尾売国奴だな
巨大な企業を経営するにあたって
そんな感情に流されるような経営じゃ明日にも潰れる
アメリカと日本どっちが数を売れる？
しかも今は円安だ儲けだって向こうで売ったほうが圧倒的なんだ

とっととタコマを日本で売るんだ

これって日本だけじゃなくて第三国へも輸出される案だよ
日本で作って海外へ輸出するのと変わらん

>No.1319094115
サムソンの企業城下国同様うすら寒い

アメリカで売るだけで輸出する余裕ないと聞いたぞ
としあきに

>これって日本だけじゃなくて第三国へも輸出される案だよ
>日本で作って海外へ輸出するのと変わらん
「逆輸入」って書いてあるだろうが
日本のメーカーが海外で作ったのを日本が輸入するってことだよ
そもそもトランプが度々言及してるのは貿易不均衡に対する不満だ

日本で売るカローラを全てミシシッピ工場製にしたらトランプは喜ぶかもしれんが
トヨタはシェアを落として儲けも激減するんじゃないのか？

>そもそもトランプが度々言及してるのは貿易不均衡に対する不満だ
アメリカが買わないようにするしかないのでは？
自由貿易を捨てることになるけど

>アメリカが買わないようにするしかないのでは？
>自由貿易を捨てることになるけど
うんだから関税で消費者から見て割高にすることで買い控えさせたいっていう米国側の動きに対して逆輸入で帳尻合わせしますんで今まで通り買ってくださいとやりたい訳だ

>アメリカで売るだけで輸出する余裕ないと聞いたぞ
>としあきに
としあきが言うなら間違いないな

>リストラされた2万人をアメリカに送る
在日と中国とクルド人も送る

>逆輸入」案
ヤンキーの高費用で作った車をさらに高くして日本で販売？

>クソなことするんじゃなくて普通に欲しいと思える車作れよ
それはアメ車といえるのか？

>「逆輸入」って書いてあるだろうが
>日本のメーカーが海外で作ったのを日本が輸入するってことだよ
>そもそもトランプが度々言及してるのは貿易不均衡に対する不満だ
だからそういう車両は今も多くあるやろ
海外生産して海外で販売されている車が日本に入ってくるなんて珍しくもない

アメリカ人は怠惰でバカで不器用なのでものづくりは無理なんだ

売国業界

>アメリカ人は怠惰でバカで不器用なのでものづくりは無理なんだ
愛知県の高卒工員を吊るして溜飲下げてくれた方が
トランプ支持するよりかは健全だし日本に被害が及ばない

アメリカで作ればいいなんて言っても工賃だけ高くて技術は低いんだからどうもこうもない

>>そもそも日本車はどのみち中国のEV車に駆逐されるだろ
>日本製水素車に駆逐されてたりしてな
水素笑

BYDがエンジン車作るようになっちまったぞ

>英国産、インド産、タイ産といろんな国で作った日本メーカーのクルマが
>現実として入ってる訳で気にする必要ない
オデッセイなんか中国産だしね

そのうちネジ一本すら作れなくなると言われてる国だからな

ヤンキー製とか価格は上がって質は落ちそう

>そのうちネジ一本すら作れなくなると言われてる国だからな
アタマのネジが何本か足りてない愛知の高卒は無駄口叩かずだまってはたらけ

燃料の依存先をほぼ全部アメリカに切り替えれば多くのことが解決しそうなのに

Japan as Number One

キャバリエ復活だな

>Japan as Number One
日本が最優先ジャパンファーストであって
トヨタや自動車業界の優先順位は圧倒的に低い

壊れず燃費良い安い車あれば皆買う

>EVとかバッテリー革命が起きるまで無理だから
バッテリーの進化は少しづつ進んではいるがそこは問題じゃない
完全自動運転システムが確立すれば完全にEVの時代になる
そして先進国では既に目前となってる

>BYDがエンジン車作るようになっちまったぞ
元々エンジン車作ってたメーカーだよ
EVよりも参入時期は遥か昔だ

全固体電池の実用化次第だな

日本終わった

もうこれアメリカに直接お金上げたほうが早くない！？

？産「ちょうどぜんぜん工場稼働してなくて暇してる日本車メーカーがありますけどどうですか…」

いまでもカムリとかカローラとかRAV4とか北米生産じゃない？

>いまでもカムリとかカローラとかRAV4とか北米生産じゃない？
カムリは国内導入してない現行も国内工場から輸出してるんじゃなかった？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>半導体を奪われ農業を奪われ最後に残った車産業も奪われるのか
日本でも現在進行系
乗用車部門でトヨタがひとり気を吐いてるけど日産は崩壊寸前
商用車部門で日本車はとっくの昔に世界シェアトップ3を明け渡した

クロストレックの北米MT仕様をお手軽に買えるならウェルカム
あ、ハンドルは日本仕様で頼む

>>半導体を奪われ農業を奪われ最後に残った車産業も奪われるのか
>日本でも現在進行系
>乗用車部門でトヨタがひとり気を吐いてるけど日産は崩壊寸前
>商用車部門で日本車はとっくの昔に世界シェアトップ3を明け渡した
自動車産業が消えてくれた方が日本の一般人にとってはマシな内需喚起策がやっとなされる可能性が高まる

>クロストレックの北米MT仕様をお手軽に買えるならウェルカム
>あ、ハンドルは日本仕様で頼む
こういう馬鹿には懲罰的なガソリン価格が課される方が地球にも日本人にもやさしい

ドア裏にラクガキしてあるんだろ
日本向けの差別的な奴

日本が損してんじゃん

>日本が損してんじゃん
日本が特定自動車産業の犠牲にされ続けている
の間違いだな

>クソイベント失敗で大恥かいたからってイライラすんなよ
>元々クソごときが成功するわけ無いんだし
なんかその辛ラーメンデカくねえか…

アメリカも日本で車作れや
とりあえず日産に委託生産してもらう感じで

>アメリカも日本で車作れや
>とりあえず日産に委託生産してもらう感じで
ガソリン猿人いい加減
詩ね