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不正社の車買うからだよ、何も知らない無知な奴が買う車

国会議員の報酬を世界水準並みの1000万に減らしてくれ、タレント議員みたいな税金盗人は要らない、4000万も貰いすぎやろ、議員数もへらしてくれ、何もしてない議員が多すぎ

本当に見たら笑ってしまうぐらいの箱車だよ

安藤さんの仰っておられる内容は、私が感じている事と全く同じだと思います、本当に人間が操っているかのようで、良き相棒と言うか、全くもって賢いです、安全支援もバッチリだし、文句の付けようがありません、凄い技術を考えたんだと思います、この技術を考えた、相川社長に又戻って来て欲しいですね

昔から、クラウンて、キャッチコピーが、いつかはクラウンにてあったが、その当時から、そんなに良い車とは思わなかったな、うちのミニカと、出会い頭にぶつかった時、ミニカはバンパーのど真ん中が当たってエクボ程度に凹んだだけだったが、クラウンはバンパーが外れ、相手方と事件について交渉中、又ドアのモールが外れ、その時も笑ってしまったが、相手も軽自動車の方が強いやないかと自分のクラウンを蹴ってた事思い出します、これでもいつかはクラウンかと笑ってしまいました

三菱トライトンが何故か入ってないね

私も、このFTOのGⅡ乗っていました、OHVエンジンで、音はうるさかったですが、よく走りましたよ、この後オーバーフェンダーのMRが出ましたて欲しかったですね、結局ギャランシグマのオーガストグリーンで、本木製ハンドルで、サイレントシャフトエンジンで、振動もなくエンジン音も聞こえないという事で、3年96000キロ走行のFTOから乗り換えました

現行アウトランダーPHEV乗りですが、最高の車、自分で好きな様に操れるし、車自体が人間の様に賢いし、常に安全面に対しても正確で、安心、例えば、通常走行中に、突然減速した時があり、何でと思うと、メーターの所に徐行の結構大きめなマークが何度も点滅、前には、車の影から自転車が飛び出して来ており、減速して教えてくれたんだと感心しました、とあるメーカーのように、カメラで捉えてもカックンブレーキがかかれば、追突の可能性があるわけだし、そんな事を考えると、三菱の技術は素晴らしいと思いましたね、運転者に優しいです