ふたばフォレスト

充電規格はNACS

ナビなんてスマホ使え
窓も手動で十分だろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

バリエーション

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

価格は2500ドル

軽トラのようだ

中国製EVに駆逐される未来しか見えないな

>窓も手動で十分だろ
それはちょっと……

バッテリーの性能が技術に追い付いてないから現在のEVとかハイブリッド買う奴の気がしれない
2年で買い替えられる余裕ある人なら良いのだろうけど

>窓も手動で十分だろ
間違って海中に突っ込んだ時に良さそうですね

まぁでもEVだからって装備もりもりにする必要は無いわな

軽トラじゃん

スレ画みたいなのが売れるんなら
SAKURAもアメリカで十分勝機があるような

>価格は2500ドル
めちゃ安くね？

クロカンできそうな見た目だけどその辺どうなん

ブロンコEVじゃん

日産は。たま電気自動車に社名変更したらいいんじゃないですかね

>>価格は2500ドル
>めちゃ安くね？
2万ドル(290万円)

タタ自動車とかスズキも安い軽とかあった気がする
そういう路線ですねアリだと思う

マー坊的な

3ナンバーサイズなのになんで軽とかそんな話になるのか

>ナビなんてスマホ使え
>窓も手動で十分だろ
スマホナビはともかく
今どきTVオーディオやパワーウインドウなしはねーよ

>>価格は2500ドル
>めちゃ安くね？
なるほど40万とかならアリやな

>今どきTVオーディオやパワーウインドウなしはねーよ
じゃあ今時の車買え

ここまで質素にしなくてもいいけど
車ってもっとシンプルでいいよ
アルトとかミラのさらに下のグレードほしい

>トランプ氏の中東訪問、サウジからの投資１兆ドルは困難な見通し

ナビも付くみたいよ
自分でカスタマイズ（オプション買え）してくれってことか

>なるほど40万とかならアリやな

事故起きた時に窓開かずに火葬されるよりはマシかもな

EVならBYDかヒョンデでいいんじゃない？

補助金によってはほぼ無料

>2万ドル(290万円)
ちょっと高いなって思ったけどアメリカなら安い方なんだろうな
というかこんなんでいいんだよって感じの車で嫌いではない

これケツモチがベゾスだからな…

>スマホナビはともかく
>今どきTVオーディオやパワーウインドウなしはねーよ
俺は全く構わんが…？

アメリカ版軽トラなんかな
現物はでかそうだけど

スレ画の写真だけだとbBのオープンデッキくらいのサイズに見えて良さげだけど
結構デカいのか

>スマホナビはともかく
>今どきTVオーディオやパワーウインドウなしはねーよ
電装系死んでドア開かず棺桶火葬は衝撃だったので
このセールストークはあえて要る判断だろう

>ここまで質素にしなくてもいいけど
>車ってもっとシンプルでいいよ
>アルトとかミラのさらに下のグレードほしい
それが商用グレードだったんだけどどっちも商用グレードが無くなったのが残念

まあ2万ドルならいいんじゃね

>No.1318931524
いらん

>>No.1318931524
>いらん
お前に関税をかけてやる！

こんなゴミが３００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

４ナンバーだったら欲しいが
ただ充電設備が厳しい

割り切った感じの外装だな
2代目キューブ思い出す
悪くない…

本来なら日本メーカーが作らなきゃいけなかった車

>本来なら日本メーカーが作らなきゃいけなかった車
としあきが買わないからとうの昔に絶版

>本来なら日本メーカーが作らなきゃいけなかった車
あるよ

>としあきが買わないからとうの昔に絶版
軽トラかミニバンに吸収されたから…
せいぜいデッキバン

いらんつーか日本で売るもんじゃないでしょ

マジでハンドパワーウィンドウなのか

>>本来なら日本メーカーが作らなきゃいけなかった車
>あるよ
なんで前屈みなの

>No.1318931695
としあき
EVの火災は数秒で1200度まで熱せられるんだぞ
うまく逃げたとしても身体のどこかは重傷を負うぞ

>No.1318941890
なにこの不格好で使いにくそうなの
生成AI？

安ければEVのが良いんだけど高いじゃん
しかも売るときは安い

>アメリカのガソリン価格は、州や時期によって変動しますが、最近はガロンあたり3ドル台後半から4ドル台前半が一般的です。
１ガロン＝3.8リットル　
面倒だから１リットル＝１ドルとしてもリッター146円で日本より安い
普通のガソリンエンジンで良いやん

ぱっと見小さく見えるけどどうせ5mとか有るんだろ

>ナビなんてスマホ使え
>窓も手動で十分だろ
本当の意味でスマートってこういうことなんだよな
馬鹿は何でも盛りたがる

>としあき
>EVの火災は数秒で1200度まで熱せられるんだぞ
>うまく逃げたとしても身体のどこかは重傷を負うぞ
死ぬよりはマシでは？

エアコンとスマホにBluetooth接続できるスピーカーがあれば十二分ではある

本当に差し迫った時用にネイルハンマー常備で良いだろ

アマゾンカー？
死んだはずでは…

軽トラと言うかジムニーと言うかそんな感じの車だな

>普通のガソリンエンジンで良いやん
ってアメリカ人も思ってたけど
実際に使ってみるとEVの利点の方が大きいので
じわじわと拡大してる

>軽トラと言うかジムニーと言うかそんな感じの車だな
エルクテストを受けてください

>EVの火災は数秒で1200度まで熱せられるんだぞ
>うまく逃げたとしても身体のどこかは重傷を負うぞ
ガソリンエンジンの場合
文字通り爆発するので
間違いなくあの世行きになるけど

>ってアメリカ人も思ってたけど
>実際に使ってみるとEVの利点の方が大きいので
>じわじわと拡大してる
アメリカンサイズの移動距離をEVでも出来る様になった？
あと冬の寒さでバッテリー死んだの克服とか

まあ実際オプションてんこ盛りのXグレードなんて要らないよね

なんだXグレードって

>バリエーション
CGですらパーツがガタついてるんですが…

トヨタのハイラックスより小さいアメ車て時点でやれば出来るじゃん！！の称賛に値する

五年使えて廃車費用無料だったら有りだな

>ガソリンエンジンの場合
>文字通り爆発するので
>間違いなくあの世行きになるけど
ガソリンエンジンはよほどの事故でもないとドカンといかないが
ＥＶの場合はバッテリーが普段使いで火を噴く例もあるからな…メーカーによるけどさ

>ＥＶの場合はバッテリーが普段使いで火を噴く例もあるからな…メーカーによるけどさ
バッテリーのメーカーが韓国と中国の２択の時点で終わってね？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>バッテリーのメーカーが韓国と中国の２択の時点で終わってね？
マジか？マジだ！

車に限ったことでは無いけど
良い物作りってみんな海外メーカーが始めるんだね

>価格は2500ドル
なんだよ無駄に期待させやがって

全固体電池で多少は勢力図は変わるだろうけど中韓が強いのはそのままだろうな
それだって再来年くらいでどうなるか見ないとだろうし

全個体電池はBYDが強いんじゃなかったっけ？

日本ではキャビンの着せ替えはダメなんだよな昔のパルサーエクサキャノピー案件

んー、なんていうか意外と嫌いじゃねぇな