ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:03:15 No.1318916670
そうだねx4  5/17 20:31頃消えます
BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
削除された記事が3件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 25/05/14(水)15:03:46 No.1318916770  delそうだねx89
誰も買わないから情報は要らないよ
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:04:45 No.1318916934  delそうだねx5
その塗装は何だよ
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:05:18 No.1318917044  delそうだねx106
    1747202718998.jpg-(89456 B)
完全にN-BOXで草
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:07:58 No.1318917560  delそうだねx1
東京都だと50万くらい補助金出て実質価格160万ってとこか
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:08:09 No.1318917603  delそうだねx10
軽い接触事故でもバッテリー損傷しそう
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:09:11 No.1318917808  del
    1747202951721.jpg-(141386 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:09:41 No.1318917895  delそうだねx24
軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:10:24 No.1318918025  del
スレ画はタイヤとホイールどうなってんだ…?なんかぐにゃぐにゃしてないか
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無念 Name としあき 25/05/14(水)15:12:12 No.1318918345  delそうだねx7
>軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
いうてサクラ売れたし
補助金貰ってもうちょっと大きいのに乗り換えたい層は確実にいる
PLAY
10 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:12:14 No.1318918352  delそうだねx3
電気代高いし…燃料代と比較してじゃ160万円出して買い換えるか!って裕福じゃないし
PLAY
11 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:12:36 No.1318918424  delそうだねx4
>スレ画はタイヤとホイールどうなってんだ…?なんかぐにゃぐにゃしてないか
データとられないようにしてるだけだよ
PLAY
12 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:13:53 No.1318918662  delそうだねx4
>データとられないようにしてるだけだよ
データ以前いまともに走れるのか?これ
PLAY
13 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:14:32 No.1318918801  delそうだねx26
>BYD
不要
PLAY
14 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:15:28 No.1318918987  delそうだねx31
    1747203328671.jpg-(488932 B)
>その塗装は何だよ
ゴチャゴチャした線を大量に増やす事で
発表前の新製品が撮影されても細かいデザインわからないようにするためのカモフラージュ
PLAY
15 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:15:40 No.1318919024  delそうだねx1
>電気代高いし…燃料代と比較してじゃ160万円出して買い換えるか!って裕福じゃないし
170円で80km走るから電気代払った方が安いは安い
PLAY
16 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:16:36 No.1318919175  del
>軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
田舎は普通車と軽複数台持ちがわりと普通
維持費もだけど駐車スペースの方が切実
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17 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:16:57 No.1318919240  del
タイヤでかくね?
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18 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:18:07 No.1318919470  delそうだねx1
EVって冬に弱そうなんだがどうなんだ?
PLAY
19 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:18:26 No.1318919540  delそうだねx8
サクラの惨状を見てねーのかな
PLAY
20 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:18:47 No.1318919594  delそうだねx7
これマジで売れる
田舎とかガソリンスタンドは減ってるし燃料費も高騰してるからな
PLAY
21 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:19:11 No.1318919668  delそうだねx13
売ろうとする国でローカライズする姿勢は良いと思う
買わないけど
PLAY
22 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:19:49 No.1318919788  del
>サクラの惨状を見てねーのかな
神奈川県では沢山走ってるよ
PLAY
23 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:20:11 No.1318919853  del
中国車って関税かからんの?日本で造る?
PLAY
24 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:20:20 No.1318919881  delそうだねx1
>タイヤでかくね?
EVは重いからノーマルの軽のタイヤだと支えられないよ
PLAY
25 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:20:30 No.1318919904  delそうだねx1
日本じゃ電源回りのインフラが進化しないからクルマの方を変えざるをえなくなった
まあ商売熱心ではある
PLAY
26 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:20:31 No.1318919910  delそうだねx6
>>サクラの惨状を見てねーのかな
>神奈川県では沢山走ってるよ
ニッサン自体が死にそうじゃねーか!
PLAY
27 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:21:25 No.1318920078  delそうだねx12
>神奈川県では沢山走ってるよ
たくさん走ってるよ
じゃねンだよ
満充電で100キロしか走らねーポンコツなんか誰が好き好んで乗るんだって話してんだよ
PLAY
28 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:21:45 No.1318920161  del
日本向け?
PLAY
29 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:21:51 No.1318920180  delそうだねx10
>BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
>軽EV 公道
中国の話題と謎のスペース…いつものキチガイか?
PLAY
30 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:22:19 No.1318920273  delそうだねx1
>満充電で100キロしか走らねーポンコツなんか誰が好き好んで乗るんだって話してんだよ
そこをカバーしたのがスレ画じゃねえの?
PLAY
31 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:22:19 No.1318920274  delそうだねx8
>満充電で100キロしか走らねーポンコツなんか誰が好き好んで乗るんだって話してんだよ
え、そんだけしか走らんの?
ゴミじゃん
PLAY
32 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:22:27 No.1318920300  delそうだねx6
>データとられないようにしてるだけだよ
いざ買おうもんならこっちがデータ採られる側になるんやな
PLAY
33 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:23:44 No.1318920533  delそうだねx3
>軽い接触事故でもバッテリー損傷しそう
寒いとバッテリー性能落ちるし暑いと発火爆発の可能性
リチウムイオン電池ではエvにの未来は無い
PLAY
34 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:23:55 No.1318920567  delそうだねx2
>日本向け?
日本市場専用車
PLAY
35 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:25:10 No.1318920783  delそうだねx5
>そこをカバーしたのがスレ画じゃねえの?
物理的にカバーなんかできないんだよ
単純に電池の容量で走行可能距離は決まるの
間抜けな中国人は騙せても日本人は騙されないの
PLAY
36 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:25:47 No.1318920891  del
RACCOって車名BYDからが商標登録されてるらしいね
PLAY
37 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:26:05 No.1318920944  del
自動運転がどれぐらいのレベルで乗るかがキモ
PLAY
38 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:26:16 No.1318920971  delそうだねx1
>物理的にカバーなんかできないんだよ
>単純に電池の容量で走行可能距離は決まるの
だからサクラより車体でかいんじゃん…
PLAY
39 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:26:23 No.1318920991  delそうだねx4
100kmって遠出できんじゃん
そういう場合どうすんのよ
しかもそれ理論値で実測値じゃないんでしょ?
PLAY
40 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:26:40 No.1318921036  del
>>日本向け?
>日本市場専用車
イタリア辺りで売れば良いのに
PLAY
41 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:27:17 No.1318921144  delそうだねx3
EV化したN-boxなんて需要のど真ん中じゃん
むしろなぜホンダが出さないんだ
PLAY
42 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:27:24 No.1318921170  del
軽だと事故でバッテリーケース破損は免れないな
事故ったら即火葬
PLAY
43 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:27:47 No.1318921249  delそうだねx4
>自動運転がどれぐらいのレベルで乗るかがキモ
日本の場合は自動運転は無理
中国みたいに歩行者轢いても轢かれた方が悪いという国なら問題ないが日本は歩行者保護を最優先される国
PLAY
44 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:27:53 No.1318921268  delそうだねx2
自動車はノウハウの塊だから
新規参入なんて無理だと10年前のとしあき達は言っていたのに
どうしてこんな事に…
PLAY
45 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:28:10 No.1318921310  delそうだねx6
>だからサクラより車体でかいんじゃん…
それもう軽規格じゃないじゃん
PLAY
46 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:28:15 No.1318921331  delそうだねx2
>EVって冬に弱そうなんだがどうなんだ?
システムが冷えが問題だから
バッテリーヒーターがついてるよ
バッテリーの電力つかってあたためるよ
PLAY
47 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:29:10 No.1318921490  del
>RACCOって車名BYDからが商標登録されてるらしいね
海獣の名前好きだな
PLAY
48 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:29:14 No.1318921499  del
>しかもそれ理論値で実測値じゃないんでしょ?
さすがに実測です
カタログでは180キロとか謳ってるけど
PLAY
49 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:29:48 No.1318921609  delそうだねx1
日常のお買いもの用とか想定なんでしょたぶん
PLAY
50 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:29:53 No.1318921616  delそうだねx7
老害はいつまでも中華EV爆発炎上とか言ってるけど
BYDのブレードバッテリーはトヨタやスズキの新型EVに採用されたくらいに品質ええよ
日本で走ってるEVバス・配達車とかBYD製EVに置き換わってるぞ
PLAY
51 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:29:57 No.1318921622  delそうだねx2
>自動車はノウハウの塊だから
>新規参入なんて無理だと10年前のとしあき達は言っていたのに
>どうしてこんな事に…
形だけはマネできるからな
形じゃマネできないところが重要なんだ
写真しか見ないやつはそこが分からない
PLAY
52 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:30:01 No.1318921638  delそうだねx3
>バッテリーヒーターがついてるよ
>バッテリーの電力つかってあたためるよ
それ無駄飯食いじゃないの?
やっぱ当分はガソリン車だな
PLAY
53 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:30:08 No.1318921657  delそうだねx2
>EV化したN-boxなんて需要のど真ん中じゃん
>むしろなぜホンダが出さないんだ
そりゃホンダは日本の市場をよく理解してるからだろう
PLAY
54 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:30:14 No.1318921673  delそうだねx5
>>>日本向け?
>>日本市場専用車
>イタリア辺りで売れば良いのに
ほんとな
何で日本に売りに来るんだろう
PLAY
55 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:30:33 No.1318921713  del
>さすがに実測です
>カタログでは180キロとか謳ってるけど
半分とまではいかんがそれに近いじゃねーか!
PLAY
56 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:30:35 No.1318921724  delそうだねx10
    1747204235744.jpg-(197902 B)
>その塗装は何だよ
開発中はデザインとかディティールが分からんように迷彩施すんだよ
PLAY
57 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:31:01 No.1318921795  delそうだねx8
>老害はいつまでも中華EV爆発炎上とか言ってるけど
>BYDのブレードバッテリーはトヨタやスズキの新型EVに採用されたくらいに品質ええよ
なんでその品質のええバッテリー搭載車が向こうの国じゃしょっちゅう燃えてんだよ
PLAY
58 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:31:14 No.1318921834  del
>No.1318921616
あとは整備拠点だよな
町内に1つ市内に十数までディーラーもしくは整備拠点を増やしてもらいたい
PLAY
59 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:31:19 No.1318921853  delそうだねx1
リセールなんかは壊滅的で話にもならんだろうから
乗り潰すつもりで買うならまあありかもな
ただサポートの問題は残る
PLAY
60 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:31:25 No.1318921871  del
N-VANeより乗り心地いいなら気になる
PLAY
61 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:32:10 No.1318922030  delそうだねx2
車利用の距離別頻度で最多が5km未満で90%くらいだからそのためのコンパクトカーの需要を探るみたいなのなかったっけ
一家に2台3台持ったり車で旅行なんてしないって家向け
PLAY
62 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:32:30 No.1318922097  del
>半分とまではいかんがそれに近いじゃねーか!
街中をゆっくりトロトロとエアコン使わずにエコランするとそれくらい走るんです
あーダメダメ高速とか絶対乗っちゃダメEVは高速走行めっちゃ効率悪いから
PLAY
63 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:32:34 No.1318922112  delそうだねx5
台湾独立万歳
PLAY
64 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:32:34 No.1318922113  delそうだねx2
こっそりBVDって書いても気づかれないスレ
PLAY
65 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:32:49 No.1318922156  del
>それ無駄飯食いじゃないの?
>やっぱ当分はガソリン車だな
車を走らせるには多かれ少なかれエネルギーを消費するしかないんですよ…
ガソリン消費=無駄飯という思考なら原チャリだけ乗っててね
PLAY
66 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:23 No.1318922245  del
>なんでその品質のええバッテリー搭載車が向こうの国じゃしょっちゅう燃えてんだよ
結構昔にエアバス旅客機のバッテリーが燃えてそれが日本製だってなんか騒いでた頃があった思い出
なお制御系がLG製だってわかってすぐに騒ぎが鎮静化した思い出
PLAY
67 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:27 No.1318922255  del
サクラもそうだがこういうのは基本的に2台目需要でしょ
メインの車は別にあってこっちはお買い物専用とか
PLAY
68 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:28 No.1318922257  delそうだねx1
>>老害はいつまでも中華EV爆発炎上とか言ってるけど
>>BYDのブレードバッテリーはトヨタやスズキの新型EVに採用されたくらいに品質ええよ
>なんでその品質のええバッテリー搭載車が向こうの国じゃしょっちゅう燃えてんだよ
ガソリン車の炎上事故比率よりも遥かに少ないので
PLAY
69 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:33 No.1318922270  delそうだねx1
>ガソリン消費=無駄飯という思考なら原チャリだけ乗っててね
わかりました中古の軽自動車乗ります
PLAY
70 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:34 No.1318922272  delそうだねx5
>満充電で100キロしか走らねーポンコツなんか誰が好き好んで乗るんだって話してんだよ
普通にリーフもサクラ同様よく見るから
ニッサンはEV市場開拓して中国が食い込める土壌も怪しいって話で良いのに
EVに親を殺されたからと言ってそんなに目の敵にしなくても
PLAY
71 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:47 No.1318922300  del
BYDは意外とソフトウェアがウィークポイント
電池は業界トップ
PLAY
72 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:33:50 No.1318922309  delそうだねx1
>こっそりBVDって書いても気づかれないスレ
BTSでも気付かれない
PLAY
73 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:34:00 No.1318922342  del
補助金付きサクラがそこそこ売れたんだからセカンドカー需要には十分じゃね
高速は急速充電があるしな
PLAY
74 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:34:03 No.1318922353  delそうだねx6
>軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
戸建組は割と二台目は軽が多いぞ
PLAY
75 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:34:28 No.1318922427  delそうだねx1
>わかりました中古の軽自動車乗ります
リッター40km走れるの?原チャリは出来るよ?
PLAY
76 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:34:55 No.1318922509  delそうだねx5
>>軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
>戸建組は割と二台目は軽が多いぞ
俺も2台目に軽トラ持ってる
PLAY
77 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:34:55 No.1318922510  delそうだねx1
>普通にリーフもサクラ同様よく見るから
お前一体どこに住んでんだ?
PLAY
78 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:35:28 No.1318922611  del
>車を走らせるには多かれ少なかれエネルギーを消費するしかないんですよ…
>ガソリン消費=無駄飯という思考なら原チャリだけ乗っててね
無駄飯ってバッテリーのヒーターの事ね
ガソリンまずいらん機能だし
PLAY
79 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:10 No.1318922739  del
>>わかりました中古の軽自動車乗ります
>リッター40km走れるの?原チャリは出来るよ?
私のジャイロキャノピーは頑張ってもリッター30キロ走れません
PLAY
80 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:22 No.1318922769  delそうだねx4
リーフは新旧ともにまあまあ見るなあ
PLAY
81 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:35 No.1318922819  delそうだねx4
地元でよく見るEV
サクラ
リーフ
テスラ
PLAY
82 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:39 No.1318922834  delそうだねx3
サクラはたしかによく見るな
あれ加速けっこう鋭いから舐めてるとやられる
PLAY
83 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:45 No.1318922851  delそうだねx3
リーフは普通に走ってるよな
PLAY
84 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:46 No.1318922854  del
そもそも日本の役人がすぐ税金かけただるからなその内電気の需要高くなるからEV課税かけてくるに決まっている
第三のビールと言われた発泡酒が人気になったらすぐ酒税法改正した奴らだ
PLAY
85 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:36:48 No.1318922859  delそうだねx4
>リッター40km走れるの?原チャリは出来るよ?
原チャリってエアコンあるの?音楽とか聴けるの?
雨の日とか濡れるの論外なんだけど
PLAY
86 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:13 No.1318922925  del
サクラなんでルークスベースで出さなかったかほんと謎
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87 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:17 No.1318922933  delそうだねx1
雪道走るなら検討してやろう
PLAY
88 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:17 No.1318922934  del
銃身が低くなるEVと軽ハイトワゴンは相性いいと思う
PLAY
89 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:21 No.1318922948  delそうだねx1
>お前一体どこに住んでんだ?
お前こそどこ住んでんだ
PLAY
90 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:34 No.1318922984  del
>>車を走らせるには多かれ少なかれエネルギーを消費するしかないんですよ…
>>ガソリン消費=無駄飯という思考なら原チャリだけ乗っててね
>無駄飯ってバッテリーのヒーターの事ね
>ガソリンまずいらん機能だし
そんなレアな話持ってくるなと言われそうだけどディーゼルはあったかい所で給油して寒い地方に行くと凍る時がある
PLAY
91 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:39 No.1318922990  del
>銃身が低くなるEVと軽ハイトワゴンは相性いいと思う
軍用車の話なんかしてねーよ
PLAY
92 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:44 No.1318923006  delそうだねx1
>>普通にリーフもサクラ同様よく見るから
>お前一体どこに住んでんだ?
この様なとしあきもいることからもEVの地域格差がある事が垣間見える
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93 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:37:55 No.1318923039  del
>銃身が低くなるEVと軽ハイトワゴンは相性いいと思う
TOYOTAWARかな?
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94 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:38:35 No.1318923156  del
>自動車はノウハウの塊だから
>新規参入なんて無理だと10年前のとしあき達は言っていたのに
>どうしてこんな事に…9h
おじいちゃんあき
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95 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:38:35 No.1318923157  del
EVジムニー作ってよBYDさん
売れるで
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96 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:38:36 No.1318923162  del
>ほんとな
>何で日本に売りに来るんだろう
嫌がらせやろな
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97 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:38:38 No.1318923175  del
>この様なとしあきもいることからもEVの地域格差がある事が垣間見える
首都圏ではもしかしてみんなEVなの?
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98 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:38:39 No.1318923180  delそうだねx2
>銃身が低くなるEVと軽ハイトワゴンは相性いいと思う
ウクライナかパキスタンから帰ってきた?
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99 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:02 No.1318923269  delそうだねx3
>>こっそりBVDって書いても気づかれないスレ
>BTSでも気付かれない
BBAでも問題ない
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100 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:17 No.1318923317  delそうだねx1
>>この様なとしあきもいることからもEVの地域格差がある事が垣間見える
>首都圏ではもしかしてみんなEVなの?
車持ってないだろ首都近郊は
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101 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:33 No.1318923371  del
>そんなレアな話持ってくるなと言われそうだけどディーゼルはあったかい所で給油して寒い地方に行くと凍る時がある
知ってるわよそれくらい!
ガソリンや軽油が凍って大変だったって東部戦線の本で読んだ!
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102 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:39 No.1318923394  del
ウチもソーラーパネル付いてるしEVも検討したいけど
マイカー通勤なんだよなぁ…そもそもシナ製は論外だけど
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103 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:42 No.1318923404  del
>そもそも日本の役人がすぐ税金かけただるからなその内電気の需要高くなるからEV課税かけてくるに決まっている
>第三のビールと言われた発泡酒が人気になったらすぐ酒税法改正した奴らだ
走行距離税は今ガソリン税を合法的に脱税して公道を走ってるBEVやPHEV対策なんよね
何故かアホは「ガソリン税だけでなく走行距離税もダブル取りされる」とかわけの分からないことを騒いでるけど
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104 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:45 No.1318923415  del
>>この様なとしあきもいることからもEVの地域格差がある事が垣間見える
>首都圏ではもしかしてみんなEVなの?
神奈川県藤沢市ではそれなりに見かけるよ
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105 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:39:47 No.1318923421  del
フル満で500㎞オーバーの普通車と何が違ってそんな短くなるんだ?
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106 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:40:34 No.1318923553  del
>何が違って
フロア面積かな
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107 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:03 No.1318923634  delそうだねx1
アイドリングせずに空調使えるのが保育園待機で好評と聞く
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108 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:06 No.1318923645  del
>これマジで売れる
>田舎とかガソリンスタンドは減ってるし燃料費も高騰してるからな
どのくらいまでの田舎?
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109 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:08 No.1318923652  delそうだねx1
まあ車の地域差はあるからな
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110 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:09 No.1318923658  delそうだねx2
>車持ってないだろ首都近郊は
北関東とかだとEVなんて1日に1台見かけたら今日はなんかいいことあるかもくらいの遭遇率なのよ
EVステーション?充電してるEVをそもそも滅多に見かけない
いつも閑古鳥鳴いてる
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111 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:27 No.1318923693  delそうだねx2
>フル満で500㎞オーバーの普通車と何が違ってそんな短くなるんだ?
軽はガソリン車だってそんな走らんじゃん
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112 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:37 No.1318923727  del
人待ち中で停車している間もエアコン使ってられるのは良いなと思う
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113 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:41:54 No.1318923769  delそうだねx3
軽なんてセカンドカーで買うものだろ
何百キロも走るかよ
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114 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:06 No.1318923800  delそうだねx12
>>その塗装は何だよ
>開発中はデザインとかディティールが分からんように迷彩施すんだよ
というか、そういうの知らないとしあきが結構いて
そっちに今ビビってる…
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115 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:13 No.1318923818  del
>神奈川県藤沢市ではそれなりに見かけるよ
うわぁーイカれてんな神奈川
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116 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:20 No.1318923850  del
>そもそも日本の役人がすぐ税金かけただるからなその内電気の需要高くなるからEV課税かけてくるに決まっている
>第三のビールと言われた発泡酒が人気になったらすぐ酒税法改正した奴らだ
今の外務大臣なら財務省に文句言いそう
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117 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:26 No.1318923866  delそうだねx1
>サクラなんでルークスベースで出さなかったかほんと謎
バッテリーのスペースがいるから似てても中身レイアウト全く別物よ
せめてスライドドアにしなかったのは本当にバカだと思うけど
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118 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:36 No.1318923907  delそうだねx1
>>フル満で500㎞オーバーの普通車と何が違ってそんな短くなるんだ?
>軽はガソリン車だってそんな走らんじゃん
満タンなら500kmはいくぞ
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119 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:37 No.1318923908  del
>EVステーション?充電してるEVをそもそも滅多に見かけない
>いつも閑古鳥鳴いてる
そりゃそうだろ家で充電出来るんだし
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120 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:42:46 No.1318923933  del
北関東は南東北だから
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121 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:43:06 No.1318923987  del
>北関東とかだとEVなんて1日に1台見かけたら今日はなんかいいことあるかもくらいの遭遇率なのよ
北関東だもんなぁ
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122 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:43:11 No.1318924004  del
>フル満で500㎞オーバーの普通車と何が違ってそんな短くなるんだ?
バッテリーのデカさ
ちなみにポルシェのEVとか500キロくらい走るけど満充電まで3日くらい繋ぎっぱなしよ
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123 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:43:31 No.1318924071  delそうだねx1
外出先で充電がいるようならEVはやめておいたほうがいいわな
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124 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:43:31 No.1318924073  del
>どのくらいまでの田舎?
奈良の山奥だが農協直営が潰れたな
俺は平地住まいだが山の人はそこまで降りて来ないとガソリン入れられない
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125 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:43:41 No.1318924098  delそうだねx2
>>フル満で500?オーバーの普通車と何が違ってそんな短くなるんだ?
>軽はガソリン車だってそんな走らんじゃん
ノイズレス鬱陶しいから無免許は黙っててよ
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126 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:44:06 No.1318924165  del
>北関東とかだとEVなんて1日に1台見かけたら今日はなんかいいことあるかもくらいの遭遇率なのよ
もっと栄えてるところなら国外メーカーのEVが充電してるの見る
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127 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:44:57 No.1318924318  del
>軽なんてセカンドカーで買うものだろ
>何百キロも走るかよ
そう思うじゃん
便利なんでつい乗っちゃうんだよ
機械式時計の時刻合わせ用に買ったはずのソーラー電波時計みたいなもんだ
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128 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:45:34 No.1318924423  del
サクラは首都圏郊外ぐらいの走行距離利用にあってるのだろうな
田舎になりすぎると距離走るので心許ない
都心だと車が邪魔レベルに
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129 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:45:41 No.1318924450  delそうだねx1
>車持ってないだろ首都近郊は
世間知らずか近郊の意味がわかってないのか
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130 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:46:04 No.1318924517  del
>軽い接触事故でもバッテリー損傷しそう
事故ってなくても自動運転で暴走しそう
当然天神の目搭載してくるだろうし
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131 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:46:05 No.1318924521  delそうだねx2
うちの軽は遠出してもせいぜい数十㎞先くらいまでかなあ
それより遠い場合はメインの車の出番になる
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132 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:46:45 No.1318924657  delそうだねx3
軽の用途は基本的にそこらチョロチョロの街乗り足代わりの用途が大半だからBEVとしてはかなり適してる
仮に航続200キロしか走らなくても週一の充電や出先での充電で充分用を足す
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133 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:47:12 No.1318924728  del
>走行距離税は今ガソリン税を合法的に脱税して公道を走ってるBEVやPHEV対策なんよね
>何故かアホは「ガソリン税だけでなく走行距離税もダブル取りされる」とかわけの分からないことを騒いでるけど
ガソリン税が無くなって走行距離税に統一されるからダブル取りにならないってこと?
そんな税収にマイナスなことをするかな
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134 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:47:16 No.1318924745  del
ジムニーで遠乗りするけど300km走るかどうかだぞ
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135 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:47:59 No.1318924893  delそうだねx1
基準が自分じゃ意味ねーんだよな
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136 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:48:12 No.1318924931  del
>仮に航続200キロしか走らなくても週一の充電や出先での充電で充分用を足す
200キロも走ればな
実際は走らないんだよ
トヨタが1分充電で100キロ走るEV作るらしいから今はそのシステムが軽自動車に搭載されるまで待った方が良いレベル
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137 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:48:42 No.1318925026  delそうだねx4
    1747205322509.mp4-(7373552 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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138 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:48:45 No.1318925042  del
嫁と3台持ちだけど田舎暮らしで駐車スペース広大じゃなきゃセカンドカーも無理だったわ
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139 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:48:54 No.1318925075  delそうだねx1
…で、今までに発売した乗用車は売れてるんです?
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140 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:49:35 No.1318925200  del
>そんな税収にマイナスなことをするかな
相手は財務省だから毟れるものがあれば毟りに走る
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141 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:49:37 No.1318925208  delそうだねx3
>1747205322509.mp4
家で充電できるとは一体
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142 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:49:56 No.1318925272  del
RACCOもいいけどドルフィン日本向けに売ってほしい
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143 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:50:08 No.1318925316  delそうだねx1
>うちの軽は遠出してもせいぜい数十?先くらいまでかなあ
>それより遠い場合はメインの車の出番になる
個人的には100kmくらいまでなら余裕で遠出できるけど
そういうときは大体大人数になるから普通にミニバンの出番やな
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144 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:50:21 No.1318925361  del
そもそもEVってどこがいいの?
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145 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:50:34 No.1318925390  del
基本的に自宅充電で済ませられる人間しか買っちゃダメな代物ではある
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146 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:51:03 No.1318925478  delそうだねx1
>そもそもEVってどこがいいの?
電源とれれば冷暖房つけながら車中泊できる
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147 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:51:09 No.1318925498  del
>そもそもEVってどこがいいの?
意識高いマウンティングができる
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148 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:51:40 No.1318925596  delそうだねx3
    1747205500035.mp4-(7955926 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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149 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:51:43 No.1318925605  del
補助金ありなら悪くない
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150 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:52:31 No.1318925747  del
>B
あっ結構です
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151 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:52:40 No.1318925768  del
BYDも今ではPHEVが主力なんでしょ?
BEVはやっぱりまだまだ
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152 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:53:26 No.1318925905  del
ラダーフレームじゃなくモノコックでジムニーライクの四駆(軽)つくったら爆売れやで
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153 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:53:45 No.1318925960  del
>意識高いマウンティングができる
つまり環境テロリストしかいらんって事か
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154 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:54:57 No.1318926179  delそうだねx1
    1747205697111.jpg-(19952 B)
>電源とれれば
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155 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:55:03 No.1318926190  del
>完全にN-BOXで草
NBOX改造して電気自動車に仕立ててテストしてる感じだね
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156 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:56:22 No.1318926415  delそうだねx1
20年前に免許取ったけど1時間も運転してない
ここまで来るとレンタカーを借りるのも怖い
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157 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:56:32 No.1318926437  delそうだねx1
EVに限らずこういう電池って廃棄するのにすごく手間と金かかるんでしょ?
なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
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158 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:57:07 No.1318926532  del
ボンネット開いてるから
トラブルでしょ
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159 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:57:57 No.1318926686  del
なんだかんだサクラよりは良さそう
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160 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:58:08 No.1318926724  del
>EVに限らずこういう電池って廃棄するのにすごく手間と金かかるんでしょ?
>なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
政府のどこかが儲かってるからに決まってんだろ
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161 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:58:17 No.1318926740  del
BYDめちゃくちゃディーラー増やしてるし勝算はあるんだろ
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162 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:58:26 No.1318926767  del
>EVに限らずこういう電池って廃棄するのにすごく手間と金かかるんでしょ?
>なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
中東で戦争起きたら流通死にかねないから
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163 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:58:51 No.1318926842  del
>ボンネット開いてるから
ここからギズモ号が飛び立つのさ
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164 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:59:05 No.1318926892  delそうだねx1
>なんだかんだサクラよりは良さそう
そら軽で1番売れてる形状だからそれがまるまるEVになれば…って考えるよね
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165 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:59:07 No.1318926897  del
>嫁と3台持ちだけど田舎暮らしで駐車スペース広大じゃなきゃセカンドカーも無理だったわ
横浜の下っぺりだけど嫁と2台持ちだった
けど嫁がもう運転するのヤダってんで売って財布が許す範囲でオレが好きな車買わせてもらったわ
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166 無念 Name としあき 25/05/14(水)15:59:38 No.1318926987  del
>EVに限らずこういう電池って廃棄するのにすごく手間と金かかるんでしょ?
>なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
ブレードバッテリーは車用としては劣化しても定置型蓄電施設向けに再利用できるから
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167 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:00:00 No.1318927045  del
>なんだかんだサクラよりは良さそう
爆発さえしなけりゃな…
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168 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:00:18 No.1318927099  del
>なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
ちょっと前に世界レベルで環境に悪いガソリン車はやめましょうって流れになったことがあるんだよ
その時にEVを普及させるために補助金を出した
今は世界の目が覚めてやっぱり車はガソリンでいいよねってなったの
だから今はもうEVに100万とか補助金出してる自治体なんかないよ
10万とかはあるかもしれない
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169 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:00:25 No.1318927120  delそうだねx4
>なんでリサイクル料金マシマシにするどころか補助金出してんの?
正直補助金政策は無意味だと思ってる今の電気自動車は普及につれて急速にコストが安くなる要素がないからいくら税金積んでもお手頃価格の大衆車にはならない
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170 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:01:11 No.1318927262  del
シナ車は有事の際には遠隔で動かなくされるから論外
PLAY
171 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:02:12 No.1318927446  delそうだねx1
国内に爆弾ばら撒くのはやめてくれよな
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172 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:02:33 No.1318927519  del
アット3
ドルフィン
シール
シーライオン
と来て次はシーガルかと思えば軽でラッコ?
PLAY
173 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:02:38 No.1318927537  del
N-boxなんて模倣しなくていいからEV版S660作れ(無理)
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174 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:02:42 No.1318927541  delそうだねx2
>シナ車は有事の際には遠隔で爆破されるから論外
PLAY
175 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:03:01 No.1318927596  del
開発中って公道で走れるものなん
PLAY
176 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:03:16 No.1318927645  del
>ドルフィン日本向けに売ってほしい
どゆこと?
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177 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:03:17 No.1318927654  del
全個体電池が市販化されて軽自動車まで普及が進んでからがEV元年だよ
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178 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:03:44 No.1318927735  del
>>シナ車は有事の際には遠隔で爆破されるから論外
やろうと思えば出来るんだろうな…
PLAY
179 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:05:08 No.1318927992  delそうだねx3
もれなく発火
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180 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:05:10 No.1318927996  delそうだねx1
どれだけ破格の値段で出そうが10万の中古軽には勝てん
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181 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:05:29 No.1318928062  delそうだねx3
>開発中って公道で走れるものなん
別に量産型式とらなくても個別に許可とれれば走れる
普通にどこのメーカーでもやってる事やで
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182 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:05:38 No.1318928078  del
>全個体電池が市販化されて軽自動車まで普及が進んでからがEV元年だよ
ホントそれ
結局日本では外で充電が基本になるから3分充電で300キロくらい走れるくらいの性能にならないと利便性でガソリン車には勝てない
ただトヨタの全固体ならそれに近いことができる可能性がある
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183 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:06:34 No.1318928245  del
>全個体電池が市販化されて軽自動車まで普及が進んでからがEV元年だよ
これまで何回もEV元年迎えてるよな
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184 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:07:24 No.1318928390  delそうだねx1
>今は世界の目が覚めてやっぱり車はガソリンでいいよねってなったの
レースでカーボンニュートラルやバイオマス燃料が使われる時代になったからね
アメリカは100kmしか航続距離無い車ではダメと補助金打ち切ったしEUも売れないと売り上げ予想を大幅に下方修正
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185 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:08:14 No.1318928542  del
>>>シナ車は有事の際には遠隔で爆破されるから論外
>やろうと思えば出来るんだろうな…
それは大げさにしても一斉に作動しなくなるのは出来るし絶対やってくる
今までも個別に例がある
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186 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:09:54 No.1318928881  del
本体が安価でも維持費がね…
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187 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:10:18 No.1318928947  del
マニュアルトランスミッション車だったら買ってたのに
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188 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:10:23 No.1318928968  delそうだねx4
>それは大げさにしても一斉に作動しなくなるのは出来るし絶対やってくる
>今までも個別に例がある
現実に遠隔でストップされたのはテスラ車だけどね
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189 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:11:01 No.1318929095  del
EV推進してもBYDに荒らされるだけだからヨーロッパが一番やる気失ってそう
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190 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:11:18 No.1318929150  del
>>ドルフィン日本向けに売ってほしい
>どゆこと?
どうもこうも文字通りだけど…
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191 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:12:09 No.1318929324  delそうだねx1
>これまで何回もEV元年迎えてるよな
元年の後何度もEV勘弁になってるな
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192 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:12:52 No.1318929444  delそうだねx1
>どうもこうも文字通りだけど…
日本向けにもう売ってると思うんだけど
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193 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:12:54 No.1318929447  del
>EV推進してもBYDに荒らされるだけだからヨーロッパが一番やる気失ってそう
ディーゼル不正が発覚してトヨタ潰しでEV始めたら中国に敵わなくてEV細々とやろうってなってる
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194 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:13:33 No.1318929578  delそうだねx1
    1747206813067.jpg-(58270 B)
ドイツは補助金なくなったのにぐんぐん伸びだした
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195 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:13:50 No.1318929633  del
>本体が安価でも維持費がね…
エンジンオイルやフィルター交換がいらなかったりブレーキパッド摩耗が少なかったり
維持費は普通にEVのが安くないか?
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196 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:13:59 No.1318929667  del
言うほど日本でEVが売れてるんなら日産はこの惨状じゃないんだよな
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197 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:14:19 No.1318929738  delそうだねx1
    1747206859863.jpg-(63579 B)
>BYD
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198 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:14:49 No.1318929844  delそうだねx3
>言うほど日本でEVが売れてるんなら日産はこの惨状じゃないんだよな
EVがダメなんじゃなく日産がダメなんだよ
PLAY
199 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:15:24 No.1318929960  delそうだねx1
>誰も買わないから情報は要らないよ
軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
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200 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:15:27 No.1318929969  delそうだねx2
    1747206927074.jpg-(46639 B)
売れてるEVみるときれいにテスラと日本車が締め出されてる
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201 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:15:28 No.1318929970  delそうだねx2
>EVがダメなんじゃなく日産がダメなんだよ
むしろEVも日産もダメなのでは?
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202 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:15:46 No.1318930024  delそうだねx3
>BYD
いらねぇ
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203 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:16:34 No.1318930194  del
>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
BYDがこれを考えてないわけないだろうにな
ガソリン代も高止まりしてるし事業用車ならリースで使うだろうから
一気に持ってかれる気がする
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204 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:17:09 No.1318930289  delそうだねx1
売れると言うとしあきはたくさんいるが買うと言うとしあきはいない
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205 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:17:25 No.1318930340  del
>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
BYDの軽EVは一般ユーザー照準って明言してる
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206 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:18:06 No.1318930482  delそうだねx1
BYDはリン酸鉄リチウム電池搭載車だから頻繁な充電が必要で航続距離が大していらない配送車には確かに最適だな
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207 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:18:42 No.1318930591  del
>売れると言うとしあきはたくさんいるが買うと言うとしあきはいない
まだスペック公表もされてないので…
実質150万・航続距離250kmという観測が正しければあらゆる点でサクラより上なんだからサクラ並みには売れるだろう
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208 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:18:44 No.1318930602  delそうだねx1
ブランド気にするならダイハツなんて売れてないし
安けりゃBYDでも売れるんでね
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209 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:21:12 No.1318931122  del
むしろメリケンが何故やらないのか?
ジムニーノマドの売れ方見れば十分売れるもんが作れるだろうに
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210 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:21:13 No.1318931126  del
>EVがダメなんじゃなく日産がダメなんだよ
いいえEVがだめなんです
そんな物に金じゃぶじゃぶ注ぎ込むからこのザマです
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211 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:21:13 No.1318931127  del
日本でシェアを取る=世界を取れる
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212 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:21:42 No.1318931241  del
>>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
>BYDがこれを考えてないわけないだろうにな
>ガソリン代も高止まりしてるし事業用車ならリースで使うだろうから
>一気に持ってかれる気がする
車種の選定に個人の嗜好がはいらずにドライに決まるからな
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213 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:21:51 No.1318931271  del
>売れてるEVみるときれいにテスラと日本車が締め出されてる
むしろEUみたいに外車規制しない日本がおかしいでしょ
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214 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:22:32 No.1318931407  del
>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
EVの軽トラならとっくの昔にそんざいしましたが
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215 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:22:57 No.1318931488  del
別に日本メーカーも現地生産で売れるEV出してもいいんやで
ヒョンデKIAはやっとる
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216 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:23:16 No.1318931557  delそうだねx2
    1747207396671.jpg-(8674 B)
>いいえEVがだめなんです
>そんな物に金じゃぶじゃぶ注ぎ込むからこのザマです
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217 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:23:19 No.1318931565  delそうだねx1
郵便みりゃわかるようにEV商用車は増えてるから
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218 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:23:44 No.1318931652  delそうだねx1
>BYDの軽EVは一般ユーザー照準って明言してる
スズキやダイハツ程度のディーラー数がなきゃ無理だろ
都会の変わり者しか選ばないでしょ
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219 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:23:51 No.1318931677  del
>>売れると言うとしあきはたくさんいるが買うと言うとしあきはいない
>まだスペック公表もされてないので…
>実質150万・航続距離250kmという観測が正しければあらゆる点でサクラより上なんだからサクラ並みには売れるだろう
ミラ・アルト・ワゴンR・ムーブ・ハスラーあたりが同価格帯のライバル…リセールバリューは比べるべくもなくエコ性能も付帯設備費用も劣るゴミが売れるのですかね?
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220 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:24:06 No.1318931732  del
>郵便みりゃわかるようにEV商用車は増えてるから
導入した手前使わざるを得ないと言ったところか
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221 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:24:15 No.1318931756  delそうだねx1
>>それは大げさにしても一斉に作動しなくなるのは出来るし絶対やってくる
>>今までも個別に例がある
>現実に遠隔でストップされたのはテスラ車だけどね
中国車なんて遠隔での閉じ込めや暴走が起こってるからなぁ
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222 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:24:39 No.1318931841  del
日本人は中韓と違って愛国心もなんもねえから金や女や恨みで即座に全部情報流す
テリー伊藤のお笑い外務省って本でも日給50万と性接待で週末にみんな韓国にいって全部社の極秘資料を全部白状
冗談だろと思ってたら後日シャープの副社長が全部本当だと認めた
コマツなんて本社前に中国の三一の支社があってむかついて飛び出した社員がみんな駆け込んでいくって聞いて笑ったわ
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223 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:24:51 No.1318931886  delそうだねx5
としあきがこんなこといってる間に日本のバスは中国と韓国にシェア奪われてるからな
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224 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:25:46 No.1318932065  del
>スズキやダイハツ程度のディーラー数がなきゃ無理だろ
>都会の変わり者しか選ばないでしょ
「ディーラーの営業と話すのがムリ」って若い人も増えているそうで
スマホで購入できるならそっちが選好されるかも
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225 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:26:47 No.1318932260  delそうだねx3
爆弾を送り込んで来るんじゃねえ
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226 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:28:00 No.1318932515  del
ガソリン高いからなぁ
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227 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:28:18 No.1318932573  delそうだねx2
中国嫌いのヨーロッパやアメリカでも売れてるんだから普通にやばいと思う
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228 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:28:29 No.1318932615  del
>スマホで購入できるならそっちが選好されるかも
俺もグーネットで通販やな
全部込みで20万の軽や
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229 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:28:52 No.1318932700  del
>中国嫌いのヨーロッパやアメリカでも売れてるんだから普通にやばいと思う
トランプ関税でやばいのでは?
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230 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:29:21 No.1318932801  del
>ガソリン高いからなぁ
電気は使うほど高くなってくからなぁ
まあガソリンで程々に乗るのが良いと思うよ
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231 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:29:32 No.1318932834  del
BYDは中国からのバカみたいな補助金でダンピングしてるからそりゃね
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232 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:30:16 No.1318932973  del
>電気は使うほど高くなってくからなぁ
自宅の太陽光システムと組み合わせたらむしろ安くなるんじゃね?
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233 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:30:16 No.1318932976  del
    1747207816454.jpg-(125130 B)
>>BYDの軽EVは一般ユーザー照準って明言してる
>スズキやダイハツ程度のディーラー数がなきゃ無理だろ
>都会の変わり者しか選ばないでしょ
一応今年末までに100店舗のディーラーはできるみたい
大体この辺りやね
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234 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:30:42 No.1318933065  delそうだねx2
余程の欠陥車でもない限り売れそう
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235 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:32:42 No.1318933433  del
>>ガソリン高いからなぁ
>電気は使うほど高くなってくからなぁ
いま戸建て買う人はソーラーパネルくらいつけるでしょ
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236 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:34:40 No.1318933825  del
事業用車じゃなければ郊外の戸建て住民のセカンドカーがターゲットか
日産よりよほど安くできるのだろうか
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237 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:38:40 No.1318934588  del
>日産よりよほど安くできるのだろうか
200万で出すだろうな
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238 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:39:52 No.1318934797  delそうだねx2
100万なら売れる
200万じゃ売れない
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239 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:43:02 No.1318935439  del
N-BOXに似せたC-BAXを200万切る価格で
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240 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:43:06 No.1318935455  del
シェアを取ってランニングコストを後で他社並みにすれば儲かるはずだから
車本体はあほみたいに安くしてくるかもな
PLAY
241 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:43:13 No.1318935481  del
200万前後、補助金引いて100万円台後半ってとこやろ
N-box250万円とくらべて競争力あるこの価格なら
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242 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:43:23 No.1318935514  del
>余程の欠陥車でもない限り売れそう
日本車より安ければねあと充電設備もサービスサービス
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243 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:43:53 No.1318935598  del
>>本体が安価でも維持費がね…
>エンジンオイルやフィルター交換がいらなかったりブレーキパッド摩耗が少なかったり
>維持費は普通にEVのが安くないか?
数か月に1回につき数千円のオイルやフィルター代が要らない代わりに
5〜7年ごとにつき数万円だったタイヤ交換の代金が
2〜3年ごとになるうえタイヤ代自体も2倍くらいになります
244 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:44:37 No.1318935744  del
書き込みをした人によって削除されました
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245 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:44:38 No.1318935751  del
バッテリーが三元系のうちは手出し無用
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246 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:44:47 No.1318935782  del
ミニ四駆そのまま軽自動車にしたようなバギー作ったらいいんだよ
サンダーショットみたいな
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247 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:45:13 No.1318935871  del
中国車はHVとエンジン技術では日本車には及ばないが
EVのバッテリーと制御技術じゃ一日の長があるからどうなるか全くわからん
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248 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:45:15 No.1318935878  delそうだねx1
>5〜7年ごとにつき数万円だったタイヤ交換の代金が
>2〜3年ごとになるうえタイヤ代自体も2倍くらいになります
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249 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:46:34 No.1318936154  delそうだねx5
>>5〜7年ごとにつき数万円だったタイヤ交換の代金が
>>2〜3年ごとになるうえタイヤ代自体も2倍くらいになります
>?
EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
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250 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:46:37 No.1318936166  del
いまでも普通に3年ぐらいでタイヤ変えるだろ
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251 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:46:41 No.1318936180  delそうだねx1
トヨタがあれだけ宣伝してた全個体電池は全然出てこないし市場抑えられてからじゃ手遅れになりかねないのでは
PLAY
252 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:47:14 No.1318936296  delそうだねx4
>EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
でもリーフやテスラの交換時期が短くて高額なんて聞いたことないけど…
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253 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:47:42 No.1318936378  delそうだねx1
>いまでも普通に3年ぐらいでタイヤ変えるだろ
そういう人は1年半くらいでの交換を覚悟してくださいね
繰り返すけどタイヤ自体も高いからご注意を
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254 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:48:39 No.1318936575  delそうだねx6
>でもリーフやテスラの交換時期が短くて高額なんて聞いたことないけど…
そもそもこの理屈ならHVもタイヤの交換頻度が短くて高いはずだからエアプが言ってるだけなんだわ
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255 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:48:40 No.1318936577  delそうだねx1
>でもリーフやテスラの交換時期が短くて高額なんて聞いたことないけど…
あんたが無知なだけや
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256 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:48:46 No.1318936595  del
トヨタから七掛けで車降ろしてエンブレム付けてトヨタディーラーと同じ値段で売ったら船賃が浮くぞ
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257 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:49:07 No.1318936664  delそうだねx1
>でもリーフやテスラの交換時期が短くて高額なんて聞いたことないけど…
高いはしらんが交換時期が早いはよく見かける
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258 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:49:08 No.1318936665  delそうだねx1
>トヨタがあれだけ宣伝してた全個体電池は全然出てこないし市場抑えられてからじゃ手遅れになりかねないのでは
爆発しようが構わないしリコールなんて無視する国だしな
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259 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:49:14 No.1318936686  delそうだねx1
>あんたが無知なだけや
つまりソースないんですね
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260 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:49:42 No.1318936776  delそうだねx1
>>でもリーフやテスラの交換時期が短くて高額なんて聞いたことないけど…
>そもそもこの理屈ならHVもタイヤの交換頻度が短くて高いはずだからエアプが言ってるだけなんだわ
バカだなぁ
HVとバッテリーのサイズがどれだけ違うと思ってんの
そんな知能で反論してもみっともない姿晒すだけやで
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261 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:50:26 No.1318936906  del
物好きが買うぐらいかねー
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262 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:50:38 No.1318936938  delそうだねx2
>EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
EVはホイール径が大きくて設置面積も大きい→接地圧は同等だから摩耗量はガソリン車と大差ないよ
重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
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263 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:50:39 No.1318936942  del
>HVとバッテリーのサイズがどれだけ違うと思ってんの
>そんな知能で反論してもみっともない姿晒すだけやで
その理屈ならファミリーでいつも使ってる車のタイヤは摩耗が激しいことになるけどそんなデータあるんすか?
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264 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:50:46 No.1318936966  del
>>あんたが無知なだけや
>つまりソースないんですね
後で恥ずかしい思いするだけなのに何でググらないのかね
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265 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:51:21 No.1318937075  del
宅配業者なら会社に充電器置くだけでいいからガソリン代浮浮くのかな
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266 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:51:33 No.1318937111  del
>後で恥ずかしい思いするだけなのに何でググらないのかね
ググっても定量的なデータがないので言ってるんです?
まあここでうだうだ言うだけで出さないからないんでしょ?
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267 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:51:44 No.1318937137  del
電力会社は駐車場近くの電柱から給電できるケーブル伸ばすサービス始めてよ
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268 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:52:03 No.1318937210  del
トヨタのエンブレム付いてないと恥ずかしくて乗れんだろ
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269 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:52:50 No.1318937369  delそうだねx2
BYD買うくらいならまだ日産買うなあ
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270 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:52:55 No.1318937395  del
セカンドカーには良いかもね
セカンドカーを買う予定は無いけど
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271 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:53:10 No.1318937450  delそうだねx1
>トヨタのエンブレム付いてないと恥ずかしくて乗れんだろ
逆にトヨタのエンブレムが嫌だ
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272 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:53:17 No.1318937475  delそうだねx1
>>後で恥ずかしい思いするだけなのに何でググらないのかね
>ググっても定量的なデータがないので言ってるんです?
>まあここでうだうだ言うだけで出さないからないんでしょ?
ほれちゃんとあったでしょ?
無知で無礼なレスしてごめんなさいは?
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273 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:53:36 No.1318937549  delそうだねx1
重いからタイヤがすぐダメになるって話ならそれこそNBOXは重量がかなり重いからすぐタイヤがダメになるって話がないとおかしいと思うけど
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274 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:53:44 No.1318937576  del
>宅配業者なら会社に充電器置くだけでいいからガソリン代浮浮くのかな
重い荷物と重い車体のコラボレーション
ウキウキしますね
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275 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:54:05 No.1318937647  del
俺はいつかミボットをファーストカーにする
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276 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:54:43 No.1318937788  del
リーフはバッテリー交換が高いとはよく聞くけど
タイヤがダメになるとか高いとか聞いたことないな
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277 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:54:48 No.1318937801  del
>>トヨタのエンブレム付いてないと恥ずかしくて乗れんだろ
>逆にトヨタのエンブレムが嫌だ
日本の男はトヨタのセダンに乗るのがドレスコードだよ
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278 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:55:00 No.1318937837  delそうだねx1
>重いからタイヤがすぐダメになるって話ならそれこそNBOXは重量がかなり重いからすぐタイヤがダメになるって話がないとおかしいと思うけど
自分で重量を比べてみ
どれだけバカなこと言ってるかわかるから
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279 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:55:11 No.1318937877  delそうだねx1
>ほれちゃんとあったでしょ?
>無知で無礼なレスしてごめんなさいは?
データ出せてないじゃないですか
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280 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:55:22 No.1318937922  delそうだねx1
>EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
バカの考え休むに似たり。
しかも交換時期が半分になり更に金額が倍になる(2×2の4倍)とかアホな事書いてるじゃん
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281 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:55:56 No.1318938038  del
>自分で重量を比べてみ
>どれだけバカなこと言ってるかわかるから
まず軽EVが重いって前提が話にならんな
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282 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:55:58 No.1318938052  del
>No.1318937922
乗ってみろよ好きにしな
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283 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:57:31 No.1318938379  delそうだねx1
車の出来よりディーラー少ないのが致命的すぎる
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284 無念 Name としあき 25/05/14(水)16:58:56 No.1318938650  delそうだねx1
今のNボはちょうど1tくらい
エンジン外してバッテリー敷き詰めてもせいぜい300kg増くらいだろうから
これくらいじゃタイヤの寿命に影響するとはとても思えんな
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285 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:00:13 No.1318938891  del
>エンジン外してバッテリー敷き詰めてもせいぜい300kg増くらいだろうから
500キロくらい積まないと200キロ走れんぞ
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286 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:01:52 No.1318939206  delそうだねx1
>500キロくらい積まないと200キロ走れんぞ
車重1080kgのサクラでも航続距離180kmあるんですけど
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287 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:02:52 No.1318939387  delそうだねx1
>>500キロくらい積まないと200キロ走れんぞ
>車重1080kgのサクラでも航続距離180kmあるんですけど
やっぱかガソリンエンジンやな
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288 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:04:26 No.1318939680  delそうだねx1
つまりEVはタイヤの寿命が短いってのは嘘なのか
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289 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:04:40 No.1318939730  del
>今のNボはちょうど1tくらい
>エンジン外してバッテリー敷き詰めてもせいぜい300kg増くらいだろうから
>これくらいじゃタイヤの寿命に影響するとはとても思えんな
N-VanとN-Vaneじゃホイールも1インチ違うしな
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290 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:05:49 No.1318939941  delそうだねx1
>つまりEVはタイヤの寿命が短いってのは嘘なのか
基本的にタイヤは車重に比例して摩耗する
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291 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:06:52 No.1318940130  del
>基本的にタイヤは車重に比例して摩耗する
だからEVぐらいの重量増は許容範囲ってことだな
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292 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:07:13 No.1318940193  delそうだねx2
サクラも売れなくなってるのに今更軽需要なんかある訳ないじゃん
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293 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:08:32 No.1318940450  delそうだねx1
>サクラも売れなくなってるのに今更軽需要なんかある訳ないじゃん
N-boxのHV化あるいはEV化ってのはちょくちょく出てくる要望だけどね
実際にやったら設計は全く違ってくるんだろうけど
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294 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:08:40 No.1318940479  del
>だからEVぐらいの重量増は許容範囲ってことだな
中華製のやっすいボロタイヤでもつっこんけばおk
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295 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:09:27 No.1318940631  del
>N-boxのHV化あるいはEV化ってのはちょくちょく出てくる要望だけどね
そりゃ3分満充電で300キロ走れるn-boxが出たら即買うわな
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296 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:09:57 No.1318940724  delそうだねx1
100万切るなら引き合いはあるかもね
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297 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:10:08 No.1318940761  del
地方じゃガソリンスタンドどんどん潰れてるか不便だろうがEV主流になるよ
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298 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:11:15 No.1318940964  del
>地方じゃガソリンスタンドどんどん潰れてるか不便だろうがEV主流になるよ
おかしいな
うちの市はコンビニ併設型大型スタンドが2店舗オープンしたばっかりだぜ
やはり北関東は秘境
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299 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:11:38 No.1318941028  del
日本は遅れてるんだっけ
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300 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:11:42 No.1318941042  delそうだねx1
>地方じゃガソリンスタンドどんどん潰れてるか不便だろうがEV主流になるよ
毎年500〜1000はつぶれてるからなあ
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301 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:12:05 No.1318941138  del
スライドドアか
郵便局で採用されそう
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302 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:12:16 No.1318941169  delそうだねx2
>>N-boxのHV化あるいはEV化ってのはちょくちょく出てくる要望だけどね
>そりゃ3分満充電で300キロ走れるn-boxが出たら即買うわな
そんなものはない
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303 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:12:41 No.1318941268  del
タイヤは重量もあるけどEVの場合はトルクでしょ
加速が鋭いということはそのぶんタイヤも減る
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304 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:12:54 No.1318941316  del
>そんなものはない
ジャイイデスゥー
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305 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:14:54 No.1318941683  del
>タイヤは重量もあるけどEVの場合はトルクでしょ
EVは燃費を稼ぐために目一杯タイヤを細くしつつエア圧高めて設置面積を減らす
そこに1t超えの重量ボディが乗るわけだ
タイヤが摩耗しないわけがない
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306 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:15:00 No.1318941701  delそうだねx1
>>N-boxのHV化あるいはEV化ってのはちょくちょく出てくる要望だけどね
>そりゃ3分満充電で300キロ走れるn-boxが出たら即買うわな
テスラの新型スーパーチャージャーなら3分で500km近くは充電できるんじゃなかった?
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307 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:15:44 No.1318941856  del
>テスラの新型スーパーチャージャーなら3分で500km近くは充電できるんじゃなかった?
多分電池壊れちゃう
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308 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:16:12 No.1318941947  del
自宅充電ならそんなに高速で充電する必要はないわな
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309 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:17:18 No.1318942148  delそうだねx2
>自宅充電ならそんなに高速で充電する必要はないわな
外で充電する話をしてるんですよ
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310 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:17:26 No.1318942174  del
>EVは燃費を稼ぐために目一杯タイヤを細くしつつエア圧高めて設置面積を減らす
>そこに1t超えの重量ボディが乗るわけだ
>タイヤが摩耗しないわけがない
むしろEV車はガソリン車よりタイヤが一回り大きくなって接地面積増やしてます
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311 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:17:48 No.1318942245  delそうだねx2
>日本は遅れてるんだっけ
何について?
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312 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:17:59 No.1318942290  delそうだねx1
>むしろEV車はガソリン車よりタイヤが一回り大きくなって接地面積増やしてます
そんなことしたら電費悪化しますよ
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313 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:18:02 No.1318942305  delそうだねx1
>外で充電する話をしてるんですよ
外で充電するならそれこそBYDは急速充電対応車だし…
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314 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:18:29 No.1318942399  delそうだねx1
PHEVでいいじゃんもう
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315 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:18:46 No.1318942450  del
>そんなことしたら電費悪化しますよ
だから一戸建ての自家発電と組み合わせて安くする仕組みだぞ
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316 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:18:52 No.1318942466  delそうだねx2
>外で充電するならそれこそBYDは急速充電対応車だし…
その急速充電とやらは3分充電で何キロ走れるの?
そういう話をしてるんだけど
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317 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:19:03 No.1318942509  del
>乗ってみろよ好きにしな
ガソリン車と比べてタイヤが4倍減るというソースは?脳内か?
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318 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:19:19 No.1318942558  delそうだねx1
>PHEVでいいじゃんもう
エンジンが純粋にデッドウェイトなのがなぁ
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319 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:19:47 No.1318942645  delそうだねx1
外で充電する必要があるような乗り方をする人間はEVに乗るべきじゃない
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320 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:21:43 No.1318943050  del
>テスラの新型スーパーチャージャーなら3分で500km近くは充電できるんじゃなかった?
そんな施設あちこちに設置出来ると思うな
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321 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:21:53 No.1318943101  del
街乗り用途の車で外で充電するときはどうすんだ!って難癖付けたいだけだろもう
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322 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:22:37 No.1318943257  del
>外で充電する必要があるような乗り方をする人間はEVに乗るべきじゃない
家で深夜充電する分くらい乗る範囲の乗り物だよね
外の充電設備は緊急用くらいに思った方がいい
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323 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:22:53 No.1318943311  delそうだねx2
こんなことやってるうちに今でさえ電動バスはBYDにごっそりシェア持ってかれてるからなあ…
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324 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:23:12 No.1318943380  delそうだねx1
>こんなことやってるうちに今でさえ電動バスはBYDにごっそりシェア持ってかれてるからなあ…
どれだけ狭い需要だ
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325 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:23:15 No.1318943385  delそうだねx1
>外で充電する必要があるような乗り方をする人間はEVに乗るべきじゃない
だから日本では売れない
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326 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:23:44 No.1318943481  delそうだねx3
>PHEVでいいじゃんもう
HVで十分だよ
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327 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:24:01 No.1318943519  del
???「つまりe-powerが最適解」
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328 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:24:23 No.1318943609  delそうだねx1
>エンジンが純粋にデッドウェイトなのがなぁ
エンジンよりバッテリーの方が重いんですわ
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329 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:24:38 No.1318943661  del
    1747211078256.jpg-(41914 B)
>>PHEVでいいじゃんもう
>エンジンが純粋にデッドウェイトなのがなぁ
こういうのよりはまあ
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330 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:24:44 No.1318943689  del
EV乗ってみたけどやっぱ冬が無理
そして今はPHEVだけどこれがかなりいいよ
でも車両価格がくそ高いから次はガソリンに戻ると思う
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331 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:25:47 No.1318943918  del
>???「つまりe-powerが最適解」
あながち間違いでもない
プラグイン給電が出来てミッションが付いてればほぼ完璧に思える
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332 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:26:41 No.1318944112  del
なんで日産のEVは売れないんだろ…
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333 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:27:22 No.1318944261  del
>>こんなことやってるうちに今でさえ電動バスはBYDにごっそりシェア持ってかれてるからなあ…
>どれだけ狭い需要だ
スクールバスなんかの小型バスも含めると日本のバス台数は24万台
そしてBYDはEVバスの日本シェア7割を占めている
単価も高いしバカにはできんよ
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334 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:28:02 No.1318944386  delそうだねx3
>エンジンが純粋にデッドウェイトなのがなぁ
放電した電池もデッドウェイトだから一緒よ燃料みたいに使うと軽くならないし
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335 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:28:08 No.1318944410  del
>なんで日産のEVは売れないんだろ…
充電にクッソ時間がかかるから
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336 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:32:34 No.1318945331  delそうだねx1
日本のメーカーがEVバス作らないのはなんでなん
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337 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:33:21 No.1318945480  del
>BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
なんでNボのパクリやねんデザイン
そこはクーペのシュっとしたやつ作れよ
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338 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:34:17 No.1318945668  del
>日本のメーカーがEVバス作らないのはなんでなん
国内市場が小さすぎてEVバスにかぎらずバス新規開発しても採算がとれなくなった
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339 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:35:21 No.1318945887  del
これは爆売れすっぞ
としあきの負けじゃ
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340 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:36:00 No.1318946025  del
>???「つまりe-powerが最適解」
エンジン周りとガソリンをまとめてバッテリーの一種であると考えれば
現状どんな蓄電池よりもエネルギー密度が高いことになるな
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341 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:36:51 No.1318946228  delそうだねx1
EVを急速充電するには電力インフラ必要だけどデータセンターや半導体需要を考えるとどっちにしろ増強は必要だからね
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342 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:37:46 No.1318946417  delそうだねx2
正直ガソリン車かEVのどちらかにした方が良いと思うけどな
同じ車に二系統載せるのはトラブルリスクどうしたって上がるでしょ
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343 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:38:25 No.1318946556  del
あとEVバスは高速域がクソ弱いんで観光バスとかには使えない
日本企業のバスは車体的に市内バスと観光バスの切り分けがあんまされてないから作りにくい
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344 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:38:37 No.1318946610  del
100万位で売ってくれないかな
俺は買うよ
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345 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:39:29 No.1318946798  del
>なんでNボのパクリやねんデザイン
>そこはクーペのシュっとしたやつ作れよ
数出さないと意味無いでしょ
折角初めて日本国外のメーカーが本気で軽自動車作ってるんだから売れてほしいもんだ
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346 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:40:32 No.1318947009  delそうだねx4
最近は意味不明に車の値段上がってたしBYDが入ってくることで値段が下がるなら歓迎だね
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347 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:41:43 No.1318947264  del
>最近は意味不明に車の値段上がってたしBYDが入ってくることで値段が下がるなら歓迎だね
車の値段が上がってんのは車がコンピュータ化してるからな
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348 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:41:54 No.1318947306  del
軽EVって物理的にはセカンドカーに最適なんだろうけど
購入費用まで考えたら60万くらいの中古車でいいかなぁって
EVである以上乗り出し200万くらいにはなるでしょ
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349 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:42:25 No.1318947423  del
>100万位で売ってくれないかな
アルトやミライースと正面から殴り合いできるやつ出してきたら流石に試合終了だろう
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350 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:42:57 No.1318947559  delそうだねx1
>正直ガソリン車かEVのどちらかにした方が良いと思うけどな
>同じ車に二系統載せるのはトラブルリスクどうしたって上がるでしょ
もうそんなリスクほとんどないんじゃねえかな
プリウスとかでガソリン車に比べて故障が倍!とかそんなことないわけだし
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351 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:43:08 No.1318947604  del
>EVである以上乗り出し200万くらいにはなるでしょ
補助金さっぴいて200万割れで出してくるだろう戦略車だし
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352 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:43:25 No.1318947667  del
>軽EVって物理的にはセカンドカーに最適なんだろうけど
>購入費用まで考えたら60万くらいの中古車でいいかなぁって
まあ給油やオイル交換の手間が無くなるというメリットはある
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353 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:44:06 No.1318947829  del
    1747212246025.jpg-(126524 B)
これより安くなる?
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354 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:44:36 No.1318947931  delそうだねx1
>EVは燃費を稼ぐために目一杯タイヤを細くしつつエア圧高めて設置面積を減らす
>そこに1t超えの重量ボディが乗るわけだ
>タイヤが摩耗しないわけがない
それはここ20年くらいのハイブリッド車も同じなんですよ
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355 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:44:54 No.1318948006  del
軽EVの中古車を狙えば良いのだ
i-MiEVとかクッソ安いのだ
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356 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:45:22 No.1318948098  del
>i-MiEVとかクッソ安いのだ
見た目もおしゃれだしな
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357 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:45:46 No.1318948173  del
>もうそんなリスクほとんどないんじゃねえかな
>プリウスとかでガソリン車に比べて故障が倍!とかそんなことないわけだし
10万台当たりの車両火災発生率はHVがガソリン車の2倍だ
そりゃ両方の系統持ちでリスクは重ね掛けだから当たり前ではある
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358 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:45:52 No.1318948193  del
>これより安くなる?
まあそれは当然安くするだろう
高くて誰も買いませんじゃ意味無いし
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359 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:46:21 No.1318948287  del
>軽EVの中古車を狙えば良いのだ
>i-MiEVとかクッソ安いのだ
数年前ならまだ程度のいい奴がゴロゴロ転がってたけどもうだめだね
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360 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:47:31 No.1318948573  del
リッター100km以上走るカブ50みたいな小型エンジンを常に一定の最適値で
回す発電用に積めばバッテリー関連は大分クリアしそうなもんだが
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361 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:47:40 No.1318948615  del
これも日本に来る前は安いって喧伝されるのにいざ日本で販売すると高くなるパターンなんだろ…
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362 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:47:42 No.1318948620  del
>これより安くなる?
エヌバンイーってこんなに高かったのか…
200-250万ってイメージだったわ
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363 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:47:43 No.1318948623  delそうだねx1
今は車の納期も海外優先で国内に回さずアホみたいに伸びててトヨタに至っては受注停止が
7割超えた状況だからな
BYDには期待してるよ
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364 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:47:50 No.1318948652  del
BYD勝ったな
まともに軽のローカライズをやった海外企業は他に無い
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365 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:04 No.1318948718  delそうだねx1
車スレのそうそうこれこれ買う買うは買わないやーつ
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366 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:07 No.1318948726  del
>リッター100km以上走るカブ50みたいな小型エンジンを常に一定の最適値で
>回す発電用に積めばバッテリー関連は大分クリアしそうなもんだが
それがPHEV
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367 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:22 No.1318948783  del
サクラの中古なら結構安く買えるぞタマも多い
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368 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:24 No.1318948797  del
>軽EVの中古車を狙えば良いのだ
最近は値上がりしちゃったけど50万で買えた航続100kmくらいのゴミ中古リーフを家の電池兼セカンドカーってのはありだと思った
腐ってもEVだから普通車でも税制優遇あるし
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369 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:47 No.1318948883  delそうだねx1
>車スレのそうそうこれこれ買う買うは買わないやーつ
真面目な話値段次第だよ
安ければ絶対に売れる
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370 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:48:51 No.1318948894  del
>リッター100km以上走るカブ50みたいな小型エンジンを常に一定の最適値で
>回す発電用に積めばバッテリー関連は大分クリアしそうなもんだが
それがe-powerなんじゃよ
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371 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:49:08 No.1318948962  del
>リッター100km以上走るカブ50みたいな小型エンジンを常に一定の最適値で
>回す発電用に積めばバッテリー関連は大分クリアしそうなもんだが
マツダ「…だな!」
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372 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:49:36 No.1318949075  delそうだねx3
>BYD勝ったな
>まともに軽のローカライズをやった海外企業は他に無い
まあ少なくとも努力もしないでギャーギャー喚くだけのアメ車メーカーよりは好感が持てる
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373 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:49:43 No.1318949097  delそうだねx1
軽EVは1年でリセール3割台になるから合わないと悲惨だがな
補助金も返すと2割台
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374 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:49:54 No.1318949130  del
>マツダ「…だな!」
君のとこのはエンジンの燃費が…
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375 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:49:57 No.1318949150  delそうだねx1
過去日本に入ってきた外車で売れずに撤退したパターンって値段の付け方がおかしかったからだし
そこを間違わなければBYDだろうが売れるよ
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376 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:50:50 No.1318949341  delそうだねx2
    1747212650751.jpg-(2023784 B)
購買層がまったく思いつかない
配送用なら三菱がもうやってるし
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377 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:50:51 No.1318949344  del
最近は日本政府も巧妙な嫌がらせ的基準でBYDには補助金満額出ないようにしてるから
サクラと同じ額出るかわからない
まあ日本専用開発ならそのへんも満たしてくるかな
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378 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:51:23 No.1318949448  del
そもそもアメ車と違って中国は道路事情日本と大して変わらんから大きさやデザインはまあまあなもん出してくるんでは
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379 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:52:15 No.1318949629  del
一般向けとは言ってるけど狙うなら事業用車が本命じゃね
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380 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:52:38 No.1318949723  del
    1747212758302.jpg-(230203 B)
関税もかからんしかなり安くで買えるか?
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381 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:52:40 No.1318949732  delそうだねx2
>配送用なら三菱がもうやってるし
化石みたいな車体に無理やり電池積んだ車とEVのトップメーカーが最新プラットフォームで開発した車じゃむしろ勝負にならないんじゃ
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382 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:53:10 No.1318949851  del
>そもそもアメ車と違って中国は道路事情日本と大して変わらんから大きさやデザインはまあまあなもん出してくるんでは
大きさは軽規格だから問題ない
デザインは軽自動車って有って無いようなものだからそこも問題にはならないだろう
結局は値段に尽きる
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383 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:54:24 No.1318950147  del
これが売れるなら日産のサクラがもっと売れてなきゃおかしいだろ
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384 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:54:25 No.1318950150  delそうだねx1
むしろBYDと日本車で明確に差が出てくるのはバッテリー性能では
むこうは先んじてリン酸鉄電池実用化してもうラインに乗ってるし
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385 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:55:15 No.1318950332  del
EV事業者は佐川が乗り気らしいからBYDが注文取るならここからかな
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386 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:56:53 No.1318950730  delそうだねx2
郵便局の配達車両も中国製EVだからな
最終的には全部中国製が市場を持っていくだろう
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387 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:57:20 No.1318950827  del
>最終的には全部中国製が市場を持っていくだろう
まさかテスラがあんな自滅するとはなあ
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388 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:57:55 No.1318950969  del
商用ならボンネットの鼻面こんなに取らないだろう
完全に乗用だよ
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389 無念 Name としあき 25/05/14(水)17:59:00 No.1318951223  delそうだねx3
>郵便局の配達車両も中国製EVだからな
なんていう車名なんですか?
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390 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:02:27 No.1318952021  del
まあ誰が見たって今流行りのスーパーハイト軽なわけで
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391 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:02:50 No.1318952099  delそうだねx2
サクラは最新鋭に見えて普通充電6kw非対応、急速30kwまででちょっと遠出で使おうとするとめちゃくちゃ不便なんだよな
BYDはそこを改善したモデル出してくると思うけどな
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392 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:04:57 No.1318952615  del
>郵便局の配達車両も中国製EVだからな
>最終的には全部中国製が市場を持っていくだろう
>No.1318949341
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393 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:05:00 No.1318952633  del
V2Lが安価にできるなら買っちゃうかも日産のEV買うにもそこがネックだったし
日産のはなんであんな仰々しいの?
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394 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:06:50 No.1318953074  del
中華軽貨物は佐川でASF2.0じゃないか?
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395 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:08:40 No.1318953514  del
>サクラは最新鋭に見えて普通充電6kw非対応、急速30kwまででちょっと遠出で使おうとするとめちゃくちゃ不便なんだよな
充電速度絞ることでバッテリーの寿命伸ばそうとした感じなのかな
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396 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:09:47 No.1318953778  delそうだねx1
    1747213787266.mp4-(3608700 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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397 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:10:32 No.1318953975  del
>10万台当たりの車両火災発生率はHVがガソリン車の2倍だ
>そりゃ両方の系統持ちでリスクは重ね掛けだから当たり前ではある
メーカー毎の差が大きいんだよ
数年前のKIAの特定車種のせいでハイブリッドの数字が悪くなってる
まあ一般論としては「部品の多さはトラブルの元」で合ってはいるが
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398 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:10:41 No.1318954010  del
>>郵便局の配達車両も中国製EVだからな
>なんていう車名なんですか?
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/newsrelease/2024/20240708_1.html
三菱のミニキャブEVだってさ
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399 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:11:13 No.1318954147  delそうだねx1
>まあ少なくとも努力もしないでギャーギャー喚くだけのアメ車メーカーよりは好感が持てる
支那に好感とか頭どうかしてる
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400 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:12:05 No.1318954339  delそうだねx1
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>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
今あるけど
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401 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:12:15 No.1318954385  del
>>まあ少なくとも努力もしないでギャーギャー喚くだけのアメ車メーカーよりは好感が持てる
>支那に好感とか頭どうかしてる
だってアメ車より市場を考えてるし
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402 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:13:41 No.1318954732  del
>充電速度絞ることでバッテリーの寿命伸ばそうとした感じなのかな
回路よりも冷却性能の制約じゃないかな
サクラのコストダウン手法はエンジン車との共通化だからバッテリー設置容積が純EVよりキツい
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403 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:13:49 No.1318954773  del
>今あるけど
そしてこの車が飛ぶように売れているかと言われると
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404 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:15:28 No.1318955178  delそうだねx1
>そしてこの車が飛ぶように売れているかと言われると
理由は高いからそれだけ
コスト計算でEVが安くなったら一気に流れるよ
今のとこそれができそうなのは中華だけという悲しさ
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405 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:16:08 No.1318955340  del
>回路よりも冷却性能の制約じゃないかな
>サクラのコストダウン手法はエンジン車との共通化だからバッテリー設置容積が純EVよりキツい
バッテリー搭載のためにプラットフォームは大きく変えてるよ
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406 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:16:42 No.1318955487  delそうだねx1
>>軽規格のEV商用車なら普通に飛ぶように売れると思う
>今あるけど
三菱のもまだ売ってるしな
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407 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:17:27 No.1318955678  del
郵便車のEVは全て三菱かな?
そうすると結構な台数出てるだろ
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408 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:17:55 No.1318955800  del
悲願の日本市場の征服だから価格破壊するでしょ
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409 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:18:37 No.1318955977  del
>三菱のミニキャブEVだってさ
インドネシア生産って出てくるんですが
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410 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:18:49 No.1318956029  delそうだねx1
ゴミ車じゃねーか
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411 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:18:52 No.1318956037  del
>コスト計算でEVが安くなったら一気に流れるよ
だったら中古価格がクッソ安いサクラの立場がないんですよ
新車みたいなコンディションの中古が半額以下で売ってるのに
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412 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:19:24 No.1318956191  del
>だったら中古価格がクッソ安いサクラの立場がないんですよ
ソース
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413 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:19:39 No.1318956245  del
家電のハイアールくらいのシェアは取れると思う
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414 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:20:18 No.1318956401  del
>>三菱のミニキャブEVだってさ
>インドネシア生産って出てくるんですが
三菱はインドネシアに工場持ってるからな
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415 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:20:51 No.1318956540  del
>>三菱のミニキャブEVだってさ
>インドネシア生産って出てくるんですが
エンジン車のほうは製造終了したから24年からインドネシア生産に移管したみたいだね
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416 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:20:58 No.1318956577  del
>理由は高いからそれだけ
>コスト計算でEVが安くなったら一気に流れるよ
>今のとこそれができそうなのは中華だけという悲しさ
EVは中古価格がほぼゼロだから安くなるのは相当先だろうな
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417 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:10 No.1318956638  del
軽買ってる層は買うに1000ガバス
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418 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:12 No.1318956652  del
>だったら中古価格がクッソ安いサクラの立場がないんですよ
>新車みたいなコンディションの中古が半額以下で売ってるのに
そもそも中古価格を前提に語るのってどうなん?
普通新車買うでしょ
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419 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:17 No.1318956673  del
>EVは中古価格がほぼゼロだから安くなるのは相当先だろうな
ソース
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420 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:21 No.1318956695  del
    1747214481632.jpg-(565912 B)
>ソース
極上の個体です
ご精査ください
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421 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:29 No.1318956734  delそうだねx1
>軽買ってる層は買うに1000ガバス
その層はもうサクラ買ったに2000ガバス
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422 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:21:52 No.1318956817  delそうだねx1
修復ありで極上…?
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423 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:22:15 No.1318956911  delそうだねx5
>極上の個体です
>ご精査ください
修理歴ありでどこが極上だ
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424 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:22:52 No.1318957036  del
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>修復ありで極上…?
修復歴無しをお望みでしたら…
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425 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:23:17 No.1318957120  del
スズキダイハツも軽EV出すだろうしなかなか楽しいことになりそうだな
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426 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:23:42 No.1318957211  delそうだねx1
>郵便局の配達車両も中国製EVだからな
郵便局で配達車両として使われている中国製EVの車名は何ですか?
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427 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:23:57 No.1318957268  delそうだねx1
>修復歴無しをお望みでしたら…
結局ジリジリと年式のハードル下げて出してくるって
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428 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:24:13 No.1318957335  delそうだねx2
日産 サクラ(全国)の中古車
価格相場情報
平均価格:162.9万円
価格帯:92.3万円〜299.9 万円
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429 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:24:30 No.1318957402  delそうだねx1
>EVは中古価格がほぼゼロだから
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430 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:24:39 No.1318957437  delそうだねx3
>修復歴無しをお望みでしたら…
フェンダー破損、保険会社買取品
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431 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:25:01 No.1318957515  del
>これが売れるなら日産のサクラがもっと売れてなきゃおかしいだろ
サクラは高いからね
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432 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:25:31 No.1318957659  delそうだねx2
中古相場はあるかもしれんけど買取相場が…
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433 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:25:33 No.1318957673  del
地元のコンビニ跡地が内装工事してて何になるのかと思ってたらこれのディーラーになった
そんな狭いところでできるんか
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434 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:26:07 No.1318957822  del
サクラは日本だから許されるデキで海外で勝負できる域には達してない
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435 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:26:18 No.1318957869  del
BYDは日産を殺すくらいの仕事はしそうだな
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436 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:26:56 No.1318958029  delそうだねx1
>BYDは日産を殺すくらいの仕事はしそうだな
BYDがやるまでもなくもう死ぬぞ
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437 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:27:10 No.1318958095  delそうだねx1
>サクラは日本だから許されるデキで海外で勝負できる域には達してない
サクラ乗った事ないだろ
EVとしてはほぼ完成の域に達してるぞ
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438 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:27:16 No.1318958132  del
というわけで「中古価格がクッソ安いサクラ」は馬鹿のデマだったわけだけど
でもサクラが失速したのは事実なんだよね
最初好調だったのになんで突然売れなくなった?
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439 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:27:25 No.1318958180  del
サクラプロパイロットがディーラー保証つきで160万から
ルークスプロパイだと145万くらいだね
個人的にはセカンドカーにこんなに出せないけど充分比較できる価格だね
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440 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:27:56 No.1318958296  del
良さそうなら買うかってところだな
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441 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:28:23 No.1318958414  del
サクラは充電スピードか…
基礎充電専用
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442 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:28:31 No.1318958452  delそうだねx1
>完全にN-BOXで草
んでNBOXの安いっていう
じゃあNBOXでいいわ
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443 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:28:40 No.1318958490  delそうだねx4
>その塗装は何だよ
この書き込み恥ずかしすぎんだろ
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444 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:28:43 No.1318958498  del
>地元のコンビニ跡地が内装工事してて何になるのかと思ってたらこれのディーラーになった
やる気のないヒュンダイと比べると本気でディーラー網つくってるから
撤退したら1000億単位の損失になりそう
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445 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:29:12 No.1318958630  del
>最初好調だったのになんで突然売れなくなった?
セカンドカーとして買う層が買い切ったから以外になんかあるの
100キロ程度しか走れないのがファーストカーにはどうやってもならんし
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446 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:29:45 No.1318958776  delそうだねx1
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海外のメーカーだったらサクラ程度は100万円台じゃないと話にならんと思う
お外は別世界になってる
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447 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:30:03 No.1318958851  del
>セカンドカーとして買う層が買い切ったから以外になんかあるの
それって市場が終わってるって意味じゃない?
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448 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:30:29 No.1318958938  del
>サクラプロパイロットがディーラー保証つきで160万から
>ルークスプロパイだと145万くらいだね
>個人的にはセカンドカーにこんなに出せないけど充分比較できる価格だね
信用度考えたら全くないような価格差だわな
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449 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:30:30 No.1318958947  del
近所にevのプリウスに乗ってた人いたけどある日クラウンに変わってたな
やっぱ不便だったんだな
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450 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:30:36 No.1318958970  delそうだねx1
>海外のメーカーだったらサクラ程度は100万円台じゃないと話にならんと思う
>お外は別世界になってる
お外というか中国は国がEVに補助金出してるせいでめちゃくちゃ安いんじゃなかったっけ
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451 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:30:53 No.1318959046  delそうだねx1
>近所にevのプリウスに乗ってた人いたけどある日クラウンに変わってたな
>やっぱ不便だったんだな
EVのプリウス…?そんなのあったっけ
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452 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:31:39 No.1318959249  delそうだねx1
>海外のメーカーだったらサクラ程度は100万円台じゃないと話にならんと思う
>お外は別世界になってる
こういうの見てさすが中国の技術!買いだ!って層どんくらいいるんだろうな
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453 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:31:43 No.1318959267  del
>>近所にevのプリウスに乗ってた人いたけどある日クラウンに変わってたな
>>やっぱ不便だったんだな
>EVのプリウス…?そんなのあったっけ
無いの?なんか充電してたけど
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454 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:31:57 No.1318959326  del
>お外というか中国は国がEVに補助金出してるせいでめちゃくちゃ安いんじゃなかったっけ
そう
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455 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:32:35 No.1318959508  del
定価で200万以下やで
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456 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:32:51 No.1318959579  del
>お外は別世界になってる
クルマの問題じゃなくって給電インフラの問題だって
売れるなら日本の会社がOEMして持ってきてるだろ
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457 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:33:09 No.1318959655  del
>>EVのプリウス…?そんなのあったっけ
>無いの?なんか充電してたけど
PHEVじゃろ
エンジンで自家発電もできるEV
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458 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:33:18 No.1318959699  delそうだねx1
>>>近所にevのプリウスに乗ってた人いたけどある日クラウンに変わってたな
>>>やっぱ不便だったんだな
>>EVのプリウス…?そんなのあったっけ
>無いの?なんか充電してたけど
知らないで書いてんのかよPHEVだろそれ
おっさんが車格アップしただけだ
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459 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:33:51 No.1318959848  del
トヨタも日産も国内バッテリー工場は建設できなかった
国内にEV需要がないから
もう海外のEVにはついていけない
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460 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:34:20 No.1318959982  del
サクラは第2世代Eペダルだから回生ブレーキが中途半端なんよね
強くもなけりゃ弱くもないそれでもBYDよりは強いけど
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461 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:34:32 No.1318960027  del
>>>>近所にevのプリウスに乗ってた人いたけどある日クラウンに変わってたな
>>>>やっぱ不便だったんだな
>>>EVのプリウス…?そんなのあったっけ
>>無いの?なんか充電してたけど
>知らないで書いてんのかよPHEVだろそれ
>おっさんが車格アップしただけだ
じゃあevなんて誰も乗ってない糞不便なゴミでしか無いじゃん
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462 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:34:33 No.1318960037  del
プリウスPHVはプリウスの燃費がいいだけに全く経済的メリットはなかったね
モーターが強力な分走りは素プリウスよりだいぶ高級だったけど
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463 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:34:39 No.1318960057  del
>海外のメーカーだったらサクラ程度は100万円台じゃないと話にならんと思う
>お外は別世界になってる
欧米向けなら円安でそんな感じになる
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464 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:34:58 No.1318960146  del
PHEVはまあEVにカウントしてもいいかもしんない
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465 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:35:24 No.1318960253  del
>それって市場が終わってるって意味じゃない?
セカンドカー需要しかないというのが本当ならそうなるな
本当なら
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466 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:35:48 No.1318960351  del
中国も軽あるの?
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467 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:35:50 No.1318960363  delそうだねx1
>プリウスPHVはプリウスの燃費がいいだけに全く経済的メリットはなかったね
>モーターが強力な分走りは素プリウスよりだいぶ高級だったけど
バッテリー走行90km弱だからオマケみたいなもんだと思う
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468 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:36:00 No.1318960412  del
日本メーカーのEVって全然売れないのなんでなんだろ
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469 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:36:10 No.1318960453  del
>PHEVはまあEVにカウントしてもいいかもしんない
高速道路でもEV走行できるやつじゃないとEVとはカウントできん
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470 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:36:15 No.1318960478  del
>PHEVはまあEVにカウントしてもいいかもしんない
レンジエクステンダーEVとかその辺の扱いだね
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471 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:36:56 No.1318960652  delそうだねx3
>日本メーカーのEVって全然売れないのなんでなんだろ
燃料車がアホほど有能だから
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472 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:36:58 No.1318960660  del
プリウスPHVは本当にPHVかと疑いたくなるほどエンジン音が煩わしい
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473 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:37:06 No.1318960696  del
>日本メーカーのEVって全然売れないのなんでなんだろ
国策でやってる中国以外でEV売れてる国なんてあるの?
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474 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:37:16 No.1318960740  del
>日本メーカーのEVって全然売れないのなんでなんだろ
日本市場では世界で売れてるテスラも日本では売れてない
あと日本メーカーがEVやる気ないから
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475 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:37:55 No.1318960895  del
>プリウスPHVは本当にPHVかと疑いたくなるほどエンジン音が煩わしい
THS自体そんなに静かではないしね
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476 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:38:08 No.1318960939  delそうだねx1
てかこんなゴミに補助金適用すんなや
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477 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:38:29 No.1318961021  delそうだねx1
>>日本メーカーのEVって全然売れないのなんでなんだろ
>燃料車がアホほど有能だから
EV化の流れも同等レベルのHV作れない欧州の僻みから始まってるしなあ
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478 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:40:27 No.1318961550  delそうだねx3
    1747215627029.jpg-(8776 B)
>BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
中華製=自走式爆弾の事ですかね?
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479 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:41:36 No.1318961866  del
EVシフトって補助金政策もあるけど
全車HVにしないとクリアできない燃費規制とか
ガソリン車も煤フィルター必須になる排ガス規制とか
基地外レベルの規制を数年後やりますよって欧米の当局が喧伝してたのもあったと思うけど
立ち消えになったのかしら
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480 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:41:49 No.1318961905  del
これからEVが増えたとして電力足りなくなるだろうな
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481 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:42:08 No.1318961987  del
国が強制的にEV買えとか完全にガソスタが後継者居なくて潰れてくとかでもならないと優先的にEV買う層出ない
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482 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:43:14 No.1318962279  del
>トヨタも日産も国内バッテリー工場は建設できなかった
>国内にEV需要がないから
>もう海外のEVにはついていけない
全固体電池にシフトするんだろう
今更リチウムイオンもないもんだ
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483 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:43:38 No.1318962394  delそうだねx2
>じゃあevなんて誰も乗ってない糞不便なゴミでしか無いじゃん
だからそうに言ってんじゃん
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484 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:43:42 No.1318962405  del
>BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
R-9で迎撃しなきゃ…
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485 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:44:14 No.1318962551  del
>>じゃあevなんて誰も乗ってない糞不便なゴミでしか無いじゃん
>だからそうに言ってんじゃん
BYD「アイヤー、、、」
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486 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:44:15 No.1318962555  del
>プリウスPHVはプリウスの燃費がいいだけに全く経済的メリットはなかったね
気づいてしまいましたか
日本でEVが売れない最大の理由に
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487 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:44:29 No.1318962617  del
    1747215869649.jpg-(44092 B)
>>PHEVはまあEVにカウントしてもいいかもしんない
>レンジエクステンダーEVとかその辺の扱いだね
発電用のエンジン積んでるわけか
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488 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:44:35 No.1318962645  del
環境キチガイとしての欧州と産業護送船団としての欧州が共存しているの
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489 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:45:01 No.1318962765  del
>中国も軽あるの?
あれだけメンツを気にする国民性の国がコンパクトなんて好んで乗ると思うか?
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490 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:45:03 No.1318962773  del
>全固体電池にシフトするんだろう
>今更リチウムイオンもないもんだ
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491 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:45:25 No.1318962864  del
ハイトワゴンで来るとは本気だな
せっかくの海外製軽なのに変わり映えしないのは残念だが
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492 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:45:39 No.1318962925  del
>中国も軽あるの?
軽って日本の法律上の規格だぞ
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493 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:46:13 No.1318963077  del
軽でいい程度だとガソリン軽の価格に絶対勝てないから無駄だろ
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494 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:46:15 No.1318963086  del
環境を盾に脱石油してるようにしか見えない
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495 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:46:53 No.1318963238  del
>サクラ乗った事ないだろ
>EVとしてはほぼ完成の域に達してるぞ
じゃあ何で売れて無いんだよ
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496 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:46:55 No.1318963247  del
そもそも軽って製造コスト安いわけじゃないらしい
ヤリスからカローラくらいのサイズでただのガソリン車が安く作れるかと
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497 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:03 No.1318963282  del
今はSUVでも20km/Lの時代だしな
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498 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:08 No.1318963303  del
メインで軽を使う層が充電設備の整った住宅なんか用意できるわけねえじゃん
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499 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:39 No.1318963449  delそうだねx1
>中華製=自走式爆弾の事ですかね?
まだこんなこと言ってんだ…
本当に情報更新出来てない爺さんなんだろうな
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500 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:43 No.1318963463  delそうだねx1
    1747216063121.jpg-(108421 B)
しかしケツのあたりがルークスみたいだな
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501 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:52 No.1318963496  del
>全固体電池にシフトするんだろう
>今更リチウムイオンもないもんだ
中国が天狗になってる所にTOYOTAがHVの技術で培った
圧倒的高性能のEVで市場をかっさらうって寸法よ
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502 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:47:53 No.1318963502  del
>環境を盾に脱石油してるようにしか見えない
まぁ結局石油で発電して充電してんすけどね
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503 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:48:03 No.1318963548  del
PHVって燃費計算とか難しいね
200km300kmと遠出するときPHVってウンコなん?
結局一台で済ますならHVでいいよね?
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504 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:48:23 No.1318963630  delそうだねx1
>>中華製=自走式爆弾の事ですかね?
>まだこんなこと言ってんだ…
>本当に情報更新出来てない爺さんなんだろうな
アリかも!BYD!って言ってそう
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505 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:48:51 No.1318963757  delそうだねx1
パンツならBVDだけどさ
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506 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:48:53 No.1318963765  del
全個体はもう出ないと思う
10年以上出る出る言ってるよ
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507 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:48:54 No.1318963777  del
>環境を盾に脱石油してるようにしか見えない
今はもう誰も環境言わなくなったと思う
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508 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:02 No.1318963814  del
寒い地域だと問題になるなら暖かい地域では問題ないはずだよね
中国はアフリカとかで使ったらいいんじゃないかな
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509 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:12 No.1318963845  del
>結局一台で済ますならHVでいいよね?
それはそうだけど街乗りにEVで遠出用をガソリン車って組み合わせもありだな
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510 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:25 No.1318963891  delそうだねx1
>じゃあ何で売れて無いんだよ
ガソリン車と比較して不便だからだよ
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511 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:30 No.1318963914  del
>まだこんなこと言ってんだ…
>本当に情報更新出来てない爺さんなんだろうな
世界まる見えで中国4000年の歴史ネタで擦られてるような国やぞ
日本の猿真似も出来ないような国がTOYOTAより高性能の車を作れるわけないだろwwww
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512 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:38 No.1318963945  del
>PHVって燃費計算とか難しいね
>200km300kmと遠出するときPHVってウンコなん?
>結局一台で済ますならHVでいいよね?
買い物とかで近場メインなら給油なしで動かせる
遠出する時は電欠気にせずガソリン車と同じように使える
価格は高いけどいいとこ取りだよ
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513 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:49:51 No.1318964013  del
>メインで軽を使う層が充電設備の整った住宅なんか用意できるわけねえじゃん
田舎の戸建てだって軽だらけだよ
老人が増えるともう普通車いらないかなってなる必然
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514 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:50:21 No.1318964155  del
>今はもう誰も環境言わなくなったと思う
環境と引き換えに生活レベル落とすのが耐えられなくなってきたしな
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515 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:50:37 No.1318964218  del
マンションでEV用の充電設備整えるとしたらお辛いな
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516 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:50:43 No.1318964251  del
>中国が天狗になってる所にTOYOTAがHVの技術で培った
>圧倒的高性能のEVで市場をかっさらうって寸法よ
ちゅうてトヨタの電池はCATL製やろ
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517 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:50:44 No.1318964254  del
インホイールモーターで車内空間めちゃ広くとれるようなEVまだ出てない?
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518 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:50:51 No.1318964287  del
>>メインで軽を使う層が充電設備の整った住宅なんか用意できるわけねえじゃん
>田舎の戸建てだって軽だらけだよ
>老人が増えるともう普通車いらないかなってなる必然
田舎で乗るなら尚更ガソリン車だわな
充電施設が無いもん
PLAY
519 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:51:17 No.1318964405  del
軽EVのいいところは最悪100V充電でもなんとかなるとこだよね
ベンツのバカでかいEVとかは急速ないと無理
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520 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:51:20 No.1318964418  del
>PHVって燃費計算とか難しいね
>200km300kmと遠出するときPHVってウンコなん?
>結局一台で済ますならHVでいいよね?
乗っててもよく分からんバランス配分で航続距離800kmは行く
22年製のアウトランダーPHEVね
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521 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:52:14 No.1318964699  del
>>バッテリーヒーターがついてるよ
>>バッテリーの電力つかってあたためるよ
>それ無駄飯食いじゃないの?
>やっぱ当分はガソリン車だな
ガソリン燃やしてバッテリーあっためようぜ
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522 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:52:15 No.1318964703  del
>インホイールモーターで車内空間めちゃ広くとれるようなEVまだ出てない?
クラッシャブルゾーンの確保考えたらあんま変わらんと思うぞ
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523 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:52:33 No.1318964801  delそうだねx1
>>三菱のミニキャブEVだってさ
>インドネシア生産って出てくるんですが
インドネシア向けをインドネシアで現地生産するって記事です
国内販売分は日本製
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524 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:53:49 No.1318965165  del
コペンやS660みたいなEV出ないすかね
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525 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:11 No.1318965260  delそうだねx1
>世界まる見えで中国4000年の歴史ネタで擦られてるような国やぞ
>日本の猿真似も出来ないような国がTOYOTAより高性能の車を作れるわけないだろwwww
草生やすしか出来ないってなんかもうひたすら哀れ
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526 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:11 No.1318965261  del
>環境を盾に脱石油してるようにしか見えない
脱石油が目的って言ってるんだから何も間違ってないような
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527 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:20 No.1318965301  del
良いも悪いも欲しい奴が買えば良いんじゃないですかね中国製EV
俺は国内企業応援のために国産ガソリン車買うけど
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528 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:31 No.1318965354  del
>コペンやS660みたいなEV出ないすかね
荷室スペースをバッテリーで埋めればいけるかな?
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529 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:33 No.1318965364  delそうだねx1
>コペンやS660みたいなEV出ないすかね
ライトウェイトスポーツカーからすればバッテリーがデッドウェイトだし
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530 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:54:36 No.1318965379  delそうだねx1
>田舎で乗るなら尚更ガソリン車だわな
>充電施設が無いもん
家で充電できるだろ
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531 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:04 No.1318965506  del
>コペンやS660みたいなEV出ないすかね
バッテリの配置から低重心で面白いと思うんだけどもともと市場のパイが小さいんだろうね
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532 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:13 No.1318965554  del
    1747216513413.jpg-(13349 B)
>BYDが開発中の軽EV 公道で目撃される
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533 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:23 No.1318965616  del
>郵便車のEVは全て三菱かな?
>そうすると結構な台数出てるだろ
軽貨物EVは三菱しかないもの
三菱もいい加減自社製ミニキャブの生産設備処分したくて一度販売中止にしたけど
ダイハツハイゼットEVが例の認証不正で発売未定になったから
郵政側から矢の催促で生産再開するハメに
PLAY
534 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:30 No.1318965655  delそうだねx1
>田舎で乗るなら尚更ガソリン車だわな
>充電施設が無いもん
田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
マジで時間かかっても自宅で充電した方がマシって状況になりつつあるんだが…
PLAY
535 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:40 No.1318965700  del
>家で充電できるだろ
ガソリン車すら持っていない相手に自宅充電なんて発想出来るわけないでしょ
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536 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:55:55 No.1318965769  delそうだねx1
>>田舎で乗るなら尚更ガソリン車だわな
>>充電施設が無いもん
>家で充電できるだろ
外にわざわざ100v引っ張って行って充電すんの?
そりゃご苦労さんだな
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537 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:56:02 No.1318965809  del
>インホイールモーターで車内空間めちゃ広くとれるようなEVまだ出てない?
日本メーカーだとシャーシがガソリン車ベースだから結局車内空間は変わらないという2025年現在
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538 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:56:39 No.1318965974  delそうだねx1
>外にわざわざ100v引っ張って行って充電すんの?
>そりゃご苦労さんだな
200Vじゃなくて100Vでやるのか…それはご苦労さんだわ
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539 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:56:57 No.1318966057  delそうだねx1
>外にわざわざ100v引っ張って行って充電すんの?
>そりゃご苦労さんだな
普通は車庫があるしそこに電源有る
というか君は免許も持って無いんだから無理に絡まなくても大丈夫だよ
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540 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:57:07 No.1318966110  delそうだねx2
いつまでも中国をバカにして生きていくしか無いんだろうな
哀れな老後だ
PLAY
541 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:57:41 No.1318966299  delそうだねx3
そんなに中華evが普及しないと都合悪いの?
PLAY
542 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:57:51 No.1318966351  del
あなたの駐車スペースに給電施設設置しますキャンペーンやってもらえるならEV購入を考えてやってもいい
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543 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:58:54 No.1318966667  delそうだねx1
>いつまでも中国をバカにして生きていくしか無いんだろうな
>哀れな老後だ
もう日本は何もかも中国より劣ってるのにね
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544 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:59:17 No.1318966772  delそうだねx1
>あなたの駐車スペースに給電施設設置しますキャンペーンやってもらえるならEV購入を考えてやってもいい
日本の税金でどうにかできへんか?って裏でやりとりしそう
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545 無念 Name としあき 25/05/14(水)18:59:30 No.1318966827  del
>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
>マジで時間かかっても自宅で充電した方がマシって状況になりつつあるんだが…
北海道の原野じゃあるまいし幾ら減っても国内なら30分もはしりゃスタンド位有るわ
何言ってんだ
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546 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:00:42 No.1318967174  del
>いつまでも中国をバカにして生きていくしか無いんだろうな
>哀れな老後だ
それが数少ない己のアイデンティティになってしまってるのだから救いようがない
心の拠り所を何かを腐す事に置いてるなんて惨め極まりないが…まあそれも人生だわな
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547 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:00:58 No.1318967255  delそうだねx2
>いつまでも中国をバカにして生きていくしか無いんだろうな
>哀れな老後だ
そういう妄言は10台に一台がBYDになってから言えよ
PLAY
548 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:01:24 No.1318967380  del
なんかガソリン給油と同じくらいの時間で済むハイパーな急速充電とかお披露目してたよね
あれが至る所に普及すればまだワンチャンあるんじゃないかな
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549 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:01:30 No.1318967410  del
>日本メーカーだとシャーシがガソリン車ベースだから結局車内空間は変わらないという2025年現在
PF化でガソリン車とEVのベースを同じにしようとしてしくじってるんよな
現状呪いみたいなもんだ
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550 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:01:36 No.1318967444  del
>>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
>>マジで時間かかっても自宅で充電した方がマシって状況になりつつあるんだが…
>北海道の原野じゃあるまいし幾ら減っても国内なら30分もはしりゃスタンド位有るわ
>何言ってんだ
中国には無いアル
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551 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:02:48 No.1318967787  del
>北海道の原野じゃあるまいし幾ら減っても国内なら30分もはしりゃスタンド位有るわ
>何言ってんだ
なるほど
自宅で充電するね
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552 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:02:52 No.1318967810  delそうだねx1
BYD推しの人はちゃんとBYD乗ってるんだよな?
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553 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:02:58 No.1318967843  delそうだねx3
いくら逆張り支那擁護をしようが売れねーもんは売れねーんだ
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554 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:03:11 No.1318967910  del
>なんかガソリン給油と同じくらいの時間で済むハイパーな急速充電とかお披露目してたよね
>あれが至る所に普及すればまだワンチャンあるんじゃないかな
1500V1000Aとか設置できる場所限られすぎるだろ…
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555 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:03:11 No.1318967914  delそうだねx1
>北海道の原野じゃあるまいし幾ら減っても国内なら30分もはしりゃスタンド位有るわ
さすがに30分も無駄に走るならEVにしたほうがいいと思う
まあポツンと一軒家みたいなとこでもスーパーに買い出しに行けば隣にガソリンスタンドあることが多いと思うけど
自分の土地専用の農業用軽トラとかはEVにしたらいいかも
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556 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:03:25 No.1318967982  delそうだねx3
>BYD推しの人はちゃんとBYD乗ってるんだよな?
まず免許すら持ってないだろ
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557 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:03:38 No.1318968046  delそうだねx1
    1747217018889.jpg-(111067 B)
もうヒョンデKIAとBYDより上の日本メーカーはトヨタしかない
なにかがおかしいからまくられてる
同じことやってないから抜かれてる
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558 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:03:44 No.1318968073  delそうだねx3
中国舐めちゃいけないと思うけど
いま中国製EV欲しいか?
俺は無理
PLAY
559 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:04:29 No.1318968277  del
>No.1318968046
で、日本国内の売り上げどうなってんすか?
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560 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:05:34 No.1318968581  delそうだねx1
田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
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561 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:05:42 No.1318968629  del
>1500V1000Aとか設置できる場所限られすぎるだろ…
あれって商用電源じゃ間に合わないから隣に巨大キャパシタみたいなの設置して電気貯めておくんだってね
流石に無駄が多いと思う
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562 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:05:52 No.1318968665  del
>中国舐めちゃいけないと思うけど
>いま中国製EV欲しいか?
>俺は無理
値段次第だな
PLAY
563 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:01 No.1318968707  delそうだねx1
CMは見るけどディーラーを見たことがない
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564 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:04 No.1318968716  delそうだねx1
ATTO3が独特すぎるインテリアな上起動の遅いOSとカスのような回生ブレーキだったのでモデル3でいいです
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565 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:09 No.1318968737  del
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
ディーラーすら無いような所なら辛いだろうな
そんな場所でどうやって車買うのかってのはあるが
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566 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:34 No.1318968843  del
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
車検の時バッテリー切れて詰みそう
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567 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:39 No.1318968867  del
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
それはガソリン車でも同じでは
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568 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:06:45 No.1318968892  del
>>No.1318968046
>で、日本国内の売り上げどうなってんすか?
日本市場は日本車が最強でないとあかんのよ
ここが落ちたら日本の自動車業界は崩壊する
PLAY
569 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:07:14 No.1318969031  del
>1747202718998.jpg
>完全にN-BOXで草
試作試験車両のベースにしてるんだろ
向こうに日本の規格の軽自動車はないだろうし
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570 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:07:24 No.1318969070  delそうだねx2
>>中国舐めちゃいけないと思うけど
>>いま中国製EV欲しいか?
>>俺は無理
>値段次第だな
いくら積まれても炎上してそのまま火葬されるようなクルマもどきは勘弁してほしいわ
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571 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:07:37 No.1318969121  delそうだねx1
かなりの山奥でもスズキやダイハツの看板掲げた整備工場あるもんね
まあ営業してるのか疑問な店も多いけど
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572 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:07:54 No.1318969201  del
どのくらいの電池のせるつもりなんだろうか?
荷重どこまで平気なんだろうか?
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573 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:08:07 No.1318969267  delそうだねx1
国内EV市場は日産が不調なので今は新車販売の3/4が輸入EVになってる
この日本びいきの国内市場でEVだけおかしい
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574 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:08:12 No.1318969289  delそうだねx1
>>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
>それはガソリン車でも同じでは
日本メーカー並みに整備できる施設を用意出来るってことか
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575 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:08:13 No.1318969295  delそうだねx1
>真面目な話値段次第だよ
>安ければ絶対に売れる
実は安い外車は今までも割とあった
でも全部撤退したのが現実
BYDは売りっぱなししないって保証が全くない
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576 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:08:22 No.1318969342  delそうだねx1
>日本市場は日本車が最強でないとあかんのよ
>ここが落ちたら日本の自動車業界は崩壊する
んで、いつ陥落しそうなんです?
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577 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:08:56 No.1318969503  delそうだねx2
>この日本びいきの国内市場でEVだけおかしい
それだけEVが売れないってだけの話だ
PLAY
578 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:09:06 No.1318969552  del
安全で容量がデカくて軽くて寿命が長くて急速充電できる電池をどこか作ってくれ
目処も立ってない状態なのか?
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579 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:09:14 No.1318969587  del
どんなのが出てくるか楽しみだから否定はしないよ
過去にも海外メーカーが軽市場に乗り込んできたけど1代限りで撤退してるからどれだけ続くか見もの
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580 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:09:15 No.1318969588  delそうだねx1
国産のEVが売れないって話だ
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581 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:09:30 No.1318969667  delそうだねx1
ラストベルトで日本車ぶっ壊すデモンストレーションやってたときもこんな感じで性能差があるけど受け入れられなかったんだろうな
PLAY
582 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:09:45 No.1318969740  del
今や整備士なんて取り合いだからEVも出来るの探すのも一苦労だろうな
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583 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:10:01 No.1318969819  delそうだねx1
>試作試験車両のベースにしてるんだろ
Aピラー周りの形が違うよ
既存のガソリン車に電池載せても試験にならないと思う
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584 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:10:17 No.1318969900  del
>んで、いつ陥落しそうなんです?
10年いや5年もないだろうな
トランプが滅茶苦茶にしてくれるさ
PLAY
585 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:10:26 No.1318969945  del
EVはガソリン車みたいに町工場じゃ触れないだろうしメーカー送りになるんじゃないかな
PLAY
586 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:10:26 No.1318969950  del
好きなだけBYD乗っててくれ
ただし俺の家の前で停車しないでね
燃えて火が移ったら最悪だし
PLAY
587 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:10:54 No.1318970062  del
>ラストベルトで日本車ぶっ壊すデモンストレーションやってたときもこんな感じで性能差があるけど受け入れられなかったんだろうな
消費者に選ばれてるかそうでないかという決定的な差が有るんですが何で同列に語ってるん?
PLAY
588 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:11:11 No.1318970146  del
貸し駐車場にも充電設備置くようにならないとダメでしょ
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589 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:11:19 No.1318970186  delそうだねx1
>EVはガソリン車みたいに町工場じゃ触れないだろうしメーカー送りになるんじゃないかな
尚更ディーラーと整備工場抱え込まなあかんやつやな
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590 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:11:26 No.1318970211  delそうだねx1
>Aピラー周りの形が違うよ
>既存のガソリン車に電池載せても試験にならないと思う
変わらんように見えるが
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591 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:11:29 No.1318970224  del
>中国舐めちゃいけないと思うけど
>いま中国製EV欲しいか?
>俺は無理
中身BYDのトヨタbZ5ならいける
日本じゃ売らねーけど
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592 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:11:30 No.1318970229  del
>CMは見るけどディーラーを見たことがない
まだ東京はあるかもしれないけど地方はまずみない
地方の軽ユーザーにうれてなんぼだけどそうじゃないから結局あれも買わずに終わる
中国としては北米市場に先行き不安だからこう言うのも開発するだろうけど一般軽ユーザーの保守性をなめたらいかん
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593 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:12:13 No.1318970425  delそうだねx2
買わなくて良いからディーラーに行って試乗くらいしてこいや そんなに推すならよお
PLAY
594 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:12:20 No.1318970455  del
>10年いや5年もないだろうな
>トランプが滅茶苦茶にしてくれるさ
中韓が崩壊しますぞーとか言ってる奴と同じこと言ってるな
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595 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:12:42 No.1318970574  del
>Aピラー周りの形が違うよ
>既存のガソリン車に電池載せても試験にならないと思う
変わらんように見えるが
>>CMは見るけどディーラーを見たことがない
>まだ東京はあるかもしれないけど地方はまずみない
>地方の軽ユーザーにうれてなんぼだけどそうじゃないから結局あれも買わずに終わる
>中国としては北米市場に先行き不安だからこう言うのも開発するだろうけど一般軽ユーザーの保守性をなめたらいかん
テスラのディーラーも地方は県庁所在年に1つとかのレベルだしな
PLAY
596 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:12:55 No.1318970641  delそうだねx1
>買わなくて良いからディーラーに行って試乗くらいしてこいや そんなに推すならよお
まずディーラーに行きたく無いし
そこで個人情報を書き込みたく無い
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597 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:13:32 No.1318970847  del
日本車と故障率比べてみてほしい
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598 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:13:36 No.1318970868  delそうだねx1
>国産のEVが売れないって話だ
海外製EVなんて変人しか買わんだろうしどうしてもそう言うのを買う層は一定数残るからね
ただそんな人はステイタス性を求めるだろうから中華車なんか買うかどうか知らんけど
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599 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:13:38 No.1318970874  del
>10年いや5年もないだろうな
>トランプが滅茶苦茶にしてくれるさ
トランプはアメ車が勝つまで滅茶苦茶にするから中韓も滅茶苦茶になるよ
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600 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:13:49 No.1318970919  del
>>買わなくて良いからディーラーに行って試乗くらいしてこいや そんなに推すならよお
>まずディーラーに行きたく無いし
>そこで個人情報を書き込みたく無い
そもそも免許持ってるの?
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601 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:13:55 No.1318970953  delそうだねx1
    1747217635515.jpg-(219906 B)
>>Aピラー周りの形が違うよ
>>既存のガソリン車に電池載せても試験にならないと思う
>変わらんように見えるが
本気で言ってるなら眼科だぞ
PLAY
602 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:14:29 No.1318971118  del
>海外製EVなんて変人しか買わんだろうしどうしてもそう言うのを買う層は一定数残るからね
「販売傾向が今年になってそれまでと変化した」って意味なのが分からんの?
PLAY
603 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:14:41 No.1318971174  del
>テスラのディーラーも地方は県庁所在年に1つとかのレベルだしな
あそこはディーラーすら撤退してネット販売にしたんでしょ
なおさら売れなくなるわ
PLAY
604 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:14:52 No.1318971240  delそうだねx1
>>>買わなくて良いからディーラーに行って試乗くらいしてこいや そんなに推すならよお
>>まずディーラーに行きたく無いし
>>そこで個人情報を書き込みたく無い
>そもそも免許持ってるの?
俺は持ってるけど中華evが世の中を席巻するマンは持ってないんじゃねえかな
PLAY
605 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:14:53 No.1318971244  del
基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
PLAY
606 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:15:16 No.1318971337  delそうだねx1
>EVはガソリン車みたいに町工場じゃ触れないだろうしメーカー送りになるんじゃないかな
所謂整備点検は町工場でも出来るしオートバックスやイエローハットでもやってもらえる
バッテリーやモーター等のドライブユニットの場合はどうしようも無いからメーカー指定工場にドナドナされる
PLAY
607 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:15:43 No.1318971458  del
>変わらんように見えるが
後端のガラスがキックアップしてる感じとかも違わない?
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608 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:15:45 No.1318971466  del
>>>>買わなくて良いからディーラーに行って試乗くらいしてこいや そんなに推すならよお
>>>まずディーラーに行きたく無いし
>>>そこで個人情報を書き込みたく無い
>>そもそも免許持ってるの?
>俺は持ってるけど中華evが世の中を席巻するマンは持ってないんじゃねえかな
別人かい 何で話しに絡んで来たの……
PLAY
609 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:15:51 No.1318971493  delそうだねx2
>本気で言ってるなら眼科だぞ
確かに多少の違いは有るがあまりに似すぎてて笑った
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610 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:16:17 No.1318971633  delそうだねx1
>基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
>メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
テスラとか購入後もアップデート対応してるやん?
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611 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:16:20 No.1318971650  delそうだねx1
>>中華製=自走式爆弾の事ですかね?
>まだこんなこと言ってんだ…
>本当に情報更新出来てない爺さんなんだろうな
必死な中華共産党員のレス
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612 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:16:37 No.1318971723  del
単一くらいの大きさで100kW/hの電池出してよ
サイクルは1万回な
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613 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:16:55 No.1318971799  del
>「販売傾向が今年になってそれまでと変化した」って意味なのが分からんの?
国産EVはほぼサクラの需要が減った分の減少だからトータルで海外EVの需要が増えてる訳ではない
単純に割合がどうのを持ち出すのはそれが都合いいからだ
PLAY
614 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:17:08 No.1318971857  delそうだねx1
>>>中華製=自走式爆弾の事ですかね?
>>まだこんなこと言ってんだ…
>>本当に情報更新出来てない爺さんなんだろうな
>必死な中華共産党員のレス
党員無能すぎんか?
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615 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:17:22 No.1318971922  delそうだねx4
>基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
>メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
これでエコを謳うの欺瞞だよなあとは思っている
性能アピールの方がまだ聞く耳持てるわ
PLAY
616 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:17:22 No.1318971925  del
タイヤサイズはどうなるの?日本の軽自動車はだいたい各社共に共通規格だけど
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617 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:17:39 No.1318972012  delそうだねx1
>テスラとか購入後もアップデート対応してるやん?
頻度は下がったようだけどマイナーチェンジ前のモデルSが未だにアップデートされてて驚く
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618 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:17:58 No.1318972108  del
>テスラとか購入後もアップデート対応してるやん?
バグフィックスみたいなアップデートばっかで機械的に良くなる訳じゃないぞ
PLAY
619 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:18:40 No.1318972313  delそうだねx1
何で日本でEVが売れないかってイメージが悪いからに決まってるのに
他を貶したり上から目線で宣伝してりゃイメージが良くなるわけないよな
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620 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:18:40 No.1318972314  del
>国産EVはほぼサクラの需要が減った分の減少だからトータルで海外EVの需要が増えてる訳ではない
>単純に割合がどうのを持ち出すのはそれが都合いいからだ
なんですぐバレる嘘つくの
PLAY
621 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:18:40 No.1318972316  del
そういえばこの前Mirai見たけどどこで水素入れてるんだろ
PLAY
622 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:18:49 No.1318972357  del
アメリカみたいにアメ車のまま売ろうとするよりかはマシだな
PLAY
623 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:18:56 No.1318972400  delそうだねx1
もう完全にどん詰まりだけど他の産業も死んでるしこのまま突っ走るしか無い支那の悲哀を感じますね
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624 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:00 No.1318972430  delそうだねx1
>>基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
>>メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
>これでエコを謳うの欺瞞だよなあとは思っている
>性能アピールの方がまだ聞く耳持てるわ
廃車になった海外EVはぜひ生産国にお持ち帰り頂きたいよね
PLAY
625 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:01 No.1318972437  del
>テスラとか購入後もアップデート対応してるやん?
車検とアップデートを一緒にされると困る…
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626 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:09 No.1318972485  del
>基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
>メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
12ヶ月点検もテンプレハガキ送ってくるだけで半分くらいに項目対象外だからな(料金はそのまま)
SOH測定してくれるならともかく
PLAY
627 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:23 No.1318972564  del
>そういえばこの前Mirai見たけどどこで水素入れてるんだろ
わかるわけねーだろ!
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628 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:30 No.1318972600  del
>中身BYDのトヨタbZ5ならいける
>日本じゃ売らねーけど
たとえトヨタのお店で面倒みてもらえても集合住宅住まいじゃ要らないな
PLAY
629 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:35 No.1318972624  del
>バグフィックスみたいなアップデートばっかで機械的に良くなる訳じゃないぞ
当たり前だろ…
ソフトウェア的に良くなる
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630 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:40 No.1318972646  del
>なんですぐバレる嘘つくの
どう嘘なんだ?
PLAY
631 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:45 No.1318972667  del
>タイヤサイズはどうなるの?
その懸念は当たりそう
重い車だからN-BOXと違うサイズで高くつくかも
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632 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:19:59 No.1318972725  del
そもそも車検前に乗り換えるようなのしか買わんよ
PLAY
633 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:00 No.1318972736  del
>>>基本的にEVはほぼ売りっぱなしらしいぜ
>>>メンテしながら長く乗るという想定で作られてない
>>これでエコを謳うの欺瞞だよなあとは思っている
>>性能アピールの方がまだ聞く耳持てるわ
>廃車になった海外EVはぜひ生産国にお持ち帰り頂きたいよね
自演?
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634 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:17 No.1318972816  delそうだねx1
全く売れなかったから今度は軽で攻めるのか
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635 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:28 No.1318972881  del
>ソフトウェア的に良くなる
良くなるんじゃない
従来未完成だったものが本来の性能をやっと発揮できるようになるだけだ
PLAY
636 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:47 No.1318972972  del
>わかるわけねーだろ!
いや検索すれば大体分かる
水素スタンド少ないから
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637 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:48 No.1318972977  del
>そういえばこの前Mirai見たけどどこで水素入れてるんだろ
うちの近所にも居るんだけど何処で水素入れてるのか調べたら県内に水素ステーションが無かった……
どうなってんだろ?
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638 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:20:57 No.1318973032  del
>良くなるんじゃない
>従来未完成だったものが本来の性能をやっと発揮できるようになるだけだ
はいはい
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639 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:21:21 No.1318973133  delそうだねx1
>自演?
今までにそれをした事がある自覚があるのか?
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640 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:21:29 No.1318973169  del
軽ってことは日本専用で作ってるってことか?
大丈夫かなー
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641 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:21:50 No.1318973273  del
>12ヶ月点検もテンプレハガキ送ってくるだけで半分くらいに項目対象外だからな(料金はそのまま)
>SOH測定してくれるならともかく
エンジンやミッション以外はエンジン車と共通の点検項目だろ
リーフとかバッテリーの健全性みたいなレポート出してくれたはずだけど
PLAY
642 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:22:14 No.1318973403  del
>はいはい
物理的に部品を交換する訳じゃないから「良くなる」訳じゃないぞ
PLAY
643 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:23:25 No.1318973765  delそうだねx1
リセールゴミって時点で売れないの確定してんだからBYD売れる売れるって期待しない方がいいゾ
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644 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:23:32 No.1318973812  del
>軽ってことは日本専用で作ってるってことか?
>大丈夫かなー
今の軽でも色々ランクはあるけどダイハツ並みの出来だったとしても大したもんだと思うわ
PLAY
645 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:23:53 No.1318973915  del
バグフィックスは車で言うリコールみたいなもんじゃ……
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646 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:24:08 No.1318974001  delそうだねx1
>リセールゴミって時点で売れないの確定してんだからBYD売れる売れるって期待しない方がいいゾ
それは国産も含めたどのEVにも言える事
PLAY
647 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:24:18 No.1318974063  del
EVは床面にバッテリー敷くからSUV作るのは向いてる
BYDの試作車みるとエンジン車と遜色ない低床でドアも下まである
研究してかなり工夫されてる
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648 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:24:23 No.1318974078  delそうだねx1
テスラビジョン化してからレガシーモデルでも明らかにカメラの解像度と認識距離向上してるから
ソフトウェアアップデートでもすごいって思うよ
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649 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:25:01 No.1318974268  del
>リセールゴミって時点で売れないの確定してんだからBYD売れる売れるって期待しない方がいいゾ
先月は前年同月を上回ったってさ
PLAY
650 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:25:04 No.1318974281  delそうだねx1
テスラだと単純に機能追加のアップデートもなかったっけ
PLAY
651 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:25:56 No.1318974537  del
>バグフィックスは車で言うリコールみたいなもんじゃ……
さすがにリコールとは言えない
本来効率が80%だったものが85%になる程度だから
まあどうやってもそれが120%になる事はないんですけどね
PLAY
652 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:26:20 No.1318974674  del
>軽ってことは日本専用で作ってるってことか?
>大丈夫かなー
軽規格に合わせるってだけでマイクロカー・ミニカー枠として海外でも売るんじゃないかな
PLAY
653 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:26:40 No.1318974796  del
軽自動車って薄利多売な所が有るから儲からないのでスバルが撤退した過去有るのに
輸入車で日本専用車?を開発って赤字覚悟じゃ無いかなとは思う
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654 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:26:48 No.1318974838  del
>>リセールゴミって時点で売れないの確定してんだからBYD売れる売れるって期待しない方がいいゾ
>それは国産も含めたどのEVにも言える事
BYDを愚弄するスレじゃねえの?
極々少数しか存在しない国産evとかどうでも良くね?
PLAY
655 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:27:48 No.1318975155  del
>軽自動車って薄利多売な所が有るから儲からないのでスバルが撤退した過去有るのに
>輸入車で日本専用車?を開発って赤字覚悟じゃ無いかなとは思う
名前を売って普通車の販売に繋げようって感じだろうかね
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656 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:28:03 No.1318975237  del
>軽自動車って薄利多売な所が有るから儲からないのでスバルが撤退した過去有るのに
>輸入車で日本専用車?を開発って赤字覚悟じゃ無いかなとは思う
アフリカとかそういうとこに赤字でも車売り続けてシェア独占してる韓国とかあるね
PLAY
657 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:28:03 No.1318975238  del
>>リセールゴミって時点で売れないの確定してんだからBYD売れる売れるって期待しない方がいいゾ
>先月は前年同月を上回ったってさ
何が?
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658 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:28:30 No.1318975380  del
>BYDを愚弄するスレじゃねえの?
別に自分は愚弄はしない
でも大口ばかり叩く中国の言うことを100%信じるってのをしないだけ
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659 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:29:34 No.1318975723  delそうだねx1
>テスラだと単純に機能追加のアップデートもなかったっけ
ちょっと前だとアダクティブハイビームとハンズフリーパワーバックドアかな
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660 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:02 No.1318975888  del
「安いから日本の若い貧民層に売れるアル」
若い貧民層は免許すらないよ
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661 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:03 No.1318975893  del
集合住宅でも一家に1か所EV充電あるくらいじゃないとEVは浸透しない
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662 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:12 No.1318975931  del
>エンジンやミッション以外はエンジン車と共通の点検項目だろ
>リーフとかバッテリーの健全性みたいなレポート出してくれたはずだけど
三菱はないな
充電カードのプレミアムプランで測定しろって話なんだろうけどそれも改悪されてなくなるので今月までだね
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663 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:19 No.1318975974  del
>>テスラだと単純に機能追加のアップデートもなかったっけ
>ちょっと前だとアダクティブハイビームとハンズフリーパワーバックドアかな
逆に装備はあるけど機能殺してたのかそれ…
PLAY
664 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:21 No.1318975985  del
航続距離100kmでも税込85万助成金込60万でなら売れると思う
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665 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:30:53 No.1318976162  delそうだねx2
>>それは大げさにしても一斉に作動しなくなるのは出来るし絶対やってくる
>>今までも個別に例がある
>現実に遠隔でストップされたのはテスラ車だけどね
遠隔操作の実例があったうえで中国製なら尚更買う理由がねえな
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666 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:31:00 No.1318976195  delそうだねx1
どうせ燃えるんでしょコレ
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667 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:31:01 No.1318976200  del
>アフリカとかそういうとこに赤字でも車売り続けてシェア独占してる韓国とかあるね
よそが撤退した後高く売るみたいね
ただアフリカも今は中国が深く入ってるから韓国も今後出番はなさそうだけど
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668 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:31:16 No.1318976279  del
>>EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
>EVはホイール径が大きくて設置面積も大きい→接地圧は同等だから摩耗量はガソリン車と大差ないよ
>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
重さじゃなくてエンジンとモーターのトルク特性の違いな
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669 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:31:25 No.1318976323  del
>航続距離100kmでも税込85万助成金込60万でなら売れると思う
勘弁してくれ
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670 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:31:49 No.1318976444  delそうだねx1
>どうせ燃えるんでしょコレ
ドアも開かんぞ
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671 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:32:19 No.1318976598  del
軽HVで割安だったら
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672 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:32:22 No.1318976612  del
>航続距離100kmでも税込85万助成金込60万でなら売れると思う
自民党「よし任せろ!」
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673 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:32:52 No.1318976744  delそうだねx1
>>航続距離100kmでも税込85万助成金込60万でなら売れると思う
>自民党「よし任せろ!」
今ならやりかねないくらいに負の信頼感がある
PLAY
674 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:33:04 No.1318976804  delそうだねx1
ふたばでEVまともに語れた試しがない
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675 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:33:20 No.1318976882  del
バイクスレには多いよこの手の自分は買わないくせに人には買わせようとする奴
PLAY
676 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:33:42 No.1318976998  del
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
どこなら語れる?まじで
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677 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:33:48 No.1318977027  del
>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
横からだがジムニーは一般車より硬いタイヤ履くから減りにくいだけで低燃費タイヤとか履いたらガンガン減るよ
PLAY
678 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:33:58 No.1318977074  del
>バイクスレには多いよこの手の自分は買わないくせに人には買わせようとする奴
ソニースレ「…だな!」
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679 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:00 No.1318977086  del
>航続距離100kmでも税込85万助成金込60万でなら売れると思う
フル軽規格で4人乗れるなら100万足りないわ 
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680 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:12 No.1318977144  delそうだねx2
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
語りたい奴がまずBYDを購入してとしあき達にレビューするべき
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681 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:20 No.1318977190  delそうだねx1
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
不便じゃね?くらいにしか語りようが無い
PLAY
682 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:33 No.1318977269  del
>重さじゃなくてエンジンとモーターのトルク特性の違いな
PHEVとかモーターパワーある上に更に重たいしな
ハリアーとか2トンもある
PLAY
683 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:43 No.1318977317  del
>逆に装備はあるけど機能殺してたのかそれ…
欧州車だと機能的に備わってもグレードによってはソフトウェア的に殺す事もあるらしい
テスラの場合は既存のセンサーを活用してソフトウェア上でそう言う機能を付加させるんだろうけどただでさえ複雑なプログラムの上にさらにそう言う機能を付与して安定動作出来るのか?って疑問は残る
PLAY
684 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:34:56 No.1318977400  del
>逆に装備はあるけど機能殺してたのかそれ…
AHはまあ元々ピクセルLEDヘッドライト付けてたから
ハンズフリーはスマホの位置をBluetoothで確認して所定の位置に立ってたら開く仕組みなので足元スイッチとは違うかな
PLAY
685 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:35:20 No.1318977533  del
>いうて振動売れたし
>補助金貰ってもうちょっと大きいのに乗り換えたい層は確実にいる
あれは日産のディーラーで充電できるしねえ
BYDはどこで充電させる気なんだろうね
PLAY
686 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:35:31 No.1318977608  del
名前が悪いよ
BYDOってドブケラトプスとか連想しちゃうじゃん
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687 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:35:40 No.1318977671  del
サクラはデイズとタイヤ一緒みたいだな
155/65R14
PLAY
688 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:35:56 No.1318977775  del
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
と言うか軽トラ必須の田んぼすら無い僻地ってかなり特殊かつ10年もしないうちに誰も居なくなると思うの
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689 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:36:10 No.1318977850  del
>バイクスレには多いよこの手の自分は買わないくせに人には買わせようとする奴
アフリカツインいいよねお勧めだよ
俺?俺はpcx125でいいかな
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690 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:36:20 No.1318977908  del
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
まともにEVに乗った事あるとしなんかほぼいなんじゃないかな
こうやってスレ立てる奴のどれだけがEVに乗ってるんだか
PLAY
691 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:36:53 No.1318978098  delそうだねx1
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
欧米が日本の自動車産業潰すために強引に推し進めたイメージしかないから…
PLAY
692 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:36:56 No.1318978117  delそうだねx1
>ふたばでEVまともに語れた試しがない
そりゃ進めるやつが乗ってないし
テスラだってそんなにいないし
あの車は少しの事故で全損のあつかいなんだろ
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693 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:37:07 No.1318978180  del
車のついでに急速充電スポット増やしてくれ
PLAY
694 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:37:26 No.1318978290  del
>>EVは重いうえパワーがあるからタイヤがゴリゴリ減るんやで
>EVはホイール径が大きくて設置面積も大きい→接地圧は同等だから摩耗量はガソリン車と大差ないよ
>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
何か日本の義務教育受けてなさそう
PLAY
695 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:37:46 No.1318978383  del
>>バイクスレには多いよこの手の自分は買わないくせに人には買わせようとする奴
>アフリカツインいいよねお勧めだよ
>俺?俺はpcx125でいいかな
無駄に高いだけの旧車を進めないだけこいつは良心的だ
PLAY
696 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:37:55 No.1318978431  del
>ソニースレ「…だな!」
ほぼ所有したとしがいないと言われるPS5スレ…
PLAY
697 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:08 No.1318978490  del
>車のついでに急速充電スポット増やしてくれ
土地が増やせないから実質駐車スペース減になるからなあ…
PLAY
698 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:26 No.1318978585  del
>まともにEVに乗った事あるとしなんかほぼいなんじゃないかな
>こうやってスレ立てる奴のどれだけがEVに乗ってるんだか
結構故意なデマとか多い気がする
EVの能力自体期待してないけど明らかな嘘は萎えるわ
PLAY
699 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:31 No.1318978618  del
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
自動車でやたらメンテが必要なの主にエンジンまわりだし
PLAY
700 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:44 No.1318978688  del
職場でEV使ってるけど容量少ないせいか
5km走っただけでメーターが1減ってるわ
PLAY
701 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:48 No.1318978714  del
>どうせ燃えるんでしょコレ
ベースのNボも燃えるし
PLAY
702 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:38:59 No.1318978761  delそうだねx1
>>ふたばでEVまともに語れた試しがない
>不便じゃね?くらいにしか語りようが無い
馬鹿の乗り物にしか見えないし
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703 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:39:17 No.1318978866  del
>バイクスレには多いよこの手の自分は買わないくせに人には買わせようとする奴
ジムニーとかキャンピングカースレも無用に他人に勧めてくる奴が多い印象
PLAY
704 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:39:18 No.1318978875  del
>EVはホイール径が大きくて設置面積も大きい→接地圧は同等だから摩耗量はガソリン車と大差ないよ
>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
むしろこの手の車って加速性を重視するんじゃないの
それなら高めの耐久性の高いタイヤを履かせそうだけどね
PLAY
705 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:39:36 No.1318978982  del
乗り心地とか操作感は良さそうだけど犠牲になるものが多すぎる
PLAY
706 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:39:53 No.1318979083  delそうだねx1
>EVの能力自体期待してないけど明らかな嘘は萎えるわ
明らかな嘘ってどんなのあった?
PLAY
707 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:40:03 No.1318979145  del
トールスライドドアで売るあたり本気だな
てっきり中国版小型車の焼き直しで作るのかと思ってた
PLAY
708 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:40:22 No.1318979273  delそうだねx1
EVは実用化ないのバレたのにまだやるんか
PLAY
709 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:41:07 No.1318979522  del
BYDのEV=トヨタEV
PLAY
710 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:41:35 No.1318979678  delそうだねx2
としあきのいうレベルの田舎って日本でも特殊すぎやで
村の中でも中心部から離れたとこにある部落とかもうガソリンだEVだって話じゃないし
PLAY
711 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:41:44 No.1318979740  del
外で急速充電ばっかしてたら電気代だけでとんでもないわな
PLAY
712 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:41:45 No.1318979751  del
>なんかガソリン給油と同じくらいの時間で済むハイパーな急速充電とかお披露目してたよね
>あれが至る所に普及すればまだワンチャンあるんじゃないかな
すぐ燃えそう
PLAY
713 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:42:04 No.1318979865  del
>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
ジムニーは言うほど重くないしな
EVはいわゆるエコタイヤみたいな硬いコンパウンドなはずなのにハイグリップタイヤより減るから欧州で問題になってる
それの規制も起きるくらい
PLAY
714 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:42:13 No.1318979915  delそうだねx1
>EVは実用化ないのバレたのにまだやるんか
人が住めないマンションモドキのコンクリートオブジェと一緒な代物だから中共もダンピングに必死
PLAY
715 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:43:04 No.1318980198  del
>語りたい奴がまずBYDを購入してとしあき達にレビューするべき
上でも書いたけどATTO3試乗しての感想
独特かつ安っぽいインテリア
静粛性に対して「このアナウンサー鼻詰まりしてるの?」と思いたくなる低品質オーディオ
もう車動かしてもいいの?と思いたくなるOS起動の遅さ
視力検査と思うくらい文字が小さいインフォメーションディスプレイ
回生エネルギーを回収する気のない回生ブレーキの弱さ
1週間借りる予定だったけど2日間で返しちゃったぜ
PLAY
716 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:43:05 No.1318980208  delそうだねx1
まあバッテリーに関しては車に手を出す前にスマホでどうなるかを知ってるのがね
PLAY
717 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:00 No.1318980528  del
いい加減HVくらいは乗りなよ
THSもeHEVもいいよ
PLAY
718 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:03 No.1318980554  del
>明らかな嘘ってどんなのあった?
>郵便局の配達車両も中国製EVだからな
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719 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:04 No.1318980561  del
>>EVは実用化ないのバレたのにまだやるんか
>人が住めないマンションモドキのコンクリートオブジェと一緒な代物だから中共もダンピングに必死
中国はエネルギー問題も関わるので嫌でもモータリゼーションを進めるならEVを発展させないとダメだからなあ…
PLAY
720 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:15 No.1318980615  del
>欧米が日本の自動車産業潰すために強引に推し進めたイメージしかないから…
トヨタとホンダニッサンのその後を比べたら
ホント欧州クソ
PLAY
721 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:28 No.1318980693  del
>外で急速充電ばっかしてたら電気代だけでとんでもないわな
家に設置しても電気代が月10万とか行きそう
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722 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:44:55 No.1318980819  del
>>語りたい奴がまずBYDを購入してとしあき達にレビューするべき
>上でも書いたけどATTO3試乗しての感想
>独特かつ安っぽいインテリア
>静粛性に対して「このアナウンサー鼻詰まりしてるの?」と思いたくなる低品質オーディオ
>もう車動かしてもいいの?と思いたくなるOS起動の遅さ
>視力検査と思うくらい文字が小さいインフォメーションディスプレイ
>回生エネルギーを回収する気のない回生ブレーキの弱さ
>1週間借りる予定だったけど2日間で返しちゃったぜ

レポあざす やっぱゴミじゃねえか!
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723 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:05 No.1318980877  del
    1747219505758.webp-(14390 B)
>>軽にのるようなやつが充電設備のある駐車場を用意できるわけもなく
>田舎は普通車と軽複数台持ちがわりと普通
>維持費もだけど駐車スペースの方が切実
金持ちがこういう奴の代わりに軽自動車に乗るのが田舎の世界だ!
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724 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:08 No.1318980900  del
なんか必死になってきたぞ
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725 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:28 No.1318981020  del
5分で充電できるというやつもバッテリー劣化激しそう
しかも使用量高額になるんでしょ?
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726 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:29 No.1318981039  del
BYDは充電網も整備してくれるの?
日本の充電網はゴミだから本気でEV売る気なら自前で整備するしかないぞ
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727 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:55 No.1318981198  del
>>重いからダメってんならジムニーだってタイヤ交換周期は短くなってないとおかしい
>ジムニーは言うほど重くないしな
>EVはいわゆるエコタイヤみたいな硬いコンパウンドなはずなのにハイグリップタイヤより減るから欧州で問題になってる
>それの規制も起きるくらい
その子日本の義務教育受けて無いんだと思うの
摩擦と転がり抵抗とトルク特性の違いが理解出来ないってヤバい
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728 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:57 No.1318981221  delそうだねx1
>金持ちがこういう奴の代わりに軽自動車に乗るのが田舎の世界だ!
金持ちどころか貧乏人でも軽だぞ
むしろセニアカー使ってるほうが金持ちまである
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729 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:45:57 No.1318981222  delそうだねx1
>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
ガソリン車でも絶望的じゃねーの
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730 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:07 No.1318981274  del
>1週間借りる予定だったけど2日間で返しちゃったぜ
シーライオンはかなり進化してると聞くからちょっと試乗してみる
進化の速度が恐ろしく早い
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731 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:21 No.1318981373  del
>田舎は普通車と軽複数台持ちがわりと普通
確かに田舎だと1人1台で軽自動車の需要が有るけど通勤通学に日常の買い物とフル活用するから走行距離が凄いぞ
下手なEVだと1年で劣化しちゃうよ
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732 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:26 No.1318981407  delそうだねx1
>なんか必死になってきたぞ
五毛って言いたいところだけど
レスの頭の悪さ見たらただのいつもの逆張りだろ
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733 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:27 No.1318981411  del
>BYDは充電網も整備してくれるの?
>日本の充電網はゴミだから本気でEV売る気なら自前で整備するしかないぞ
独自規格で整備すればワンチャン覇権取りあるな
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734 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:31 No.1318981437  del
>家に設置しても電気代が月10万とか行きそう
行かないけど
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735 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:38 No.1318981465  del
>いい加減HVくらいは乗りなよ
>THSもeHEVもいいよ
リセールはガソリン車のが上!
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736 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:46:45 No.1318981512  delそうだねx1
>家に設置しても電気代が月10万とか行きそう
普段自分で電気代払ってなさそう
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737 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:47:05 No.1318981639  del
>BYDのEV=トヨタEV
トヨタの販売網をつかえればねえ
使えなかったただのゴミじゃ
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738 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:47:19 No.1318981718  delそうだねx2
としあきの実家はギアナ高地だからな
生半可な移動手段では詰む
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739 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:47:27 No.1318981752  del
>普段自分で電気代払ってなさそう
EVなんて乗ってないから知らんがな
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740 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:47:38 No.1318981807  del
>EVはいわゆるエコタイヤみたいな硬いコンパウンドなはずなのにハイグリップタイヤより減るから欧州で問題になってる
>それの規制も起きるくらい
こういう時だけエア欧州を持ち出すの笑える
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741 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:47:40 No.1318981822  delそうだねx2
>日本の充電網はゴミだから本気でEV売る気なら自前で整備するしかないぞ
ゴミって言うか補助金ばら撒かなくなったんで既存施設の更新も出来なくて撤去されてる
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742 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:48:24 No.1318982079  del
>>BYDのEV=トヨタEV
>トヨタの販売網をつかえればねえ
そのうちBYD車両のOEMをトヨタが売るだろう
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743 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:48:40 No.1318982140  del
BYDは日本仕様をCHAdeMOにしてくれているのでむしろ歩み寄ってるくれている方
744 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:48:40 No.1318982143  del
書き込みをした人によって削除されました
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745 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:48:40 No.1318982144  del
>外で急速充電ばっかしてたら電気代だけでとんでもないわな
サクラのバッテリー劣化が早いんでお客様窓口に苦情を言ったら急速充電のせいですって回答が有った話好き
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746 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:48:42 No.1318982157  delそうだねx1
言うほどBYDの中古安くないじゃん
嘘つき
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747 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:06 No.1318982303  delそうだねx2
>こういう時だけエア欧州を持ち出すの笑える
タイヤの粉塵規制は少しニュース見てれば出てきた話題だぞ
そう言うの触れないんだろうけど
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748 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:11 No.1318982323  del
DVD!DVD!
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749 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:22 No.1318982394  del
>5分で充電できるというやつもバッテリー劣化激しそう
>しかも使用量高額になるんでしょ?
逆だよ
バッテリーが劣化に強いから高速充電が可能になったと考えればいい
充電時間が短くなればスタンド専有時間も短くなるからコスト効率は上がる
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750 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:23 No.1318982397  del
>トヨタの販売網をつかえればねえ
>使えなかったただのゴミじゃ
トヨタ系のディーラーの旗艦店でもPHV用の充電スポットですら1箇所とかだし
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751 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:41 No.1318982470  del
>こういう時だけエア欧州を持ち出すの笑える
実際あり得るんじゃの重いバッテリを積んで
加速性も上げるんだろ
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752 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:49:45 No.1318982503  del
>としあきの実家はギアナ高地だからな
>生半可な移動手段では詰む
田んぼすら無い僻地だろうから限りなくソレに近いんだろうなぁ…
そんな特殊な僻地をもって田舎をかたられてもねぇ
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753 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:50:08 No.1318982631  del
>>BYDのEV=トヨタEV
>トヨタの販売網をつかえればねえ
>使えなかったただのゴミじゃ
トヨタのエンブレムがついてても売れなかったんじゃないかなあ
MIRAIよりは台数でたかもな
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754 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:50:27 No.1318982723  del
>そのうちBYD車両のOEMを日産が売るだろう
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755 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:50:42 No.1318982794  delそうだねx1
>BYDは充電網も整備してくれるの?
>日本の充電網はゴミだから本気でEV売る気なら自前で整備するしかないぞ
あちこちで爆発しそう
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756 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:50:48 No.1318982834  del
>サクラのバッテリー劣化が早いんでお客様窓口に苦情を言ったら急速充電のせいですって回答が有った話好き

日産てリモートで診断できるの?
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757 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:51:06 No.1318982939  del
>言うほどBYDの中古安くないじゃん
むしろリーフの中古がヤバい
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758 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:51:22 No.1318983037  del
>タイヤの粉塵規制は少しニュース見てれば出てきた話題だぞ
>そう言うの触れないんだろうけど
はいはいはい
規制が導入されたってソース持ってきてね
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759 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:51:36 No.1318983122  del
>日産てリモートで診断できるの?
急速充電バッテリーの寿命短いのは常識
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760 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:51:45 No.1318983168  del
>>田舎ほどEVと言うけどガソスタも無いような僻地でメンテナンスとか絶望的じゃねーの
>と言うか軽トラ必須の田んぼすら無い僻地ってかなり特殊かつ10年もしないうちに誰も居なくなると思うの
まあそんな先細りの僻地での少数の需要をあてにするより
都会でたくさん売れる車を作ったほうがいいわな
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761 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:52:00 No.1318983245  del
>トヨタの販売網をつかえればねえ
>使えなかったただのゴミじゃ
使えればじゃなくてトヨタが日本に持ってくる気ない
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762 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:52:23 No.1318983395  del
>急速充電バッテリーの寿命短いのは常識
だから急速充電したってデータをお客様窓口がどうやって知ったの?
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763 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:52:27 No.1318983417  delそうだねx3
>>そのうちBYD車両のOEMを日産が売るだろう
なんの提携もしてないが?
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764 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:52:32 No.1318983440  del
>自己レスだが買った軽EVがだいぶ不満なのは事実なんだが顔赤くして即レスしてくるのが持ってない人ばかりなのがとても残念でならない
サクラに関しては軽であの動力性能は魅力と思う
航続距離が残念だけど
ただ単純に車の出来として日産はホンダやスズキに比べる落ちる感じするのは残念だなあと思った
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765 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:53:01 No.1318983599  del
日産は東風N7売れば売れそう
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766 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:53:07 No.1318983649  del
>急速充電バッテリーの寿命短いのは常識
そんな常識はない
現に最新のバッテリーは寿命も伸びてる
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767 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:53:23 No.1318983717  del
>だから急速充電したってデータをお客様窓口がどうやって知ったの?
コネクトサービスに加入してるなら使用状況は筒抜けだよ
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768 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:53:26 No.1318983741  del
>使えればじゃなくてトヨタが日本に持ってくる気ない
そりゃあディーラーも扱えないものの面倒見たくないよ
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769 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:54:02 No.1318983947  del
    1747220042136.jpg-(176870 B)
>No.1318976804
自己レスだが買った軽EVに大いに不満があるのは事実だけど即レスしてくる人らがEV持ってないし検討もしてない人ばかりなのが残念でならない(むしろ黙っててほしいくらい)
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770 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:54:34 No.1318984133  del
>>そのうちBYD車両のOEMを日産が売るだろう
BYDが日産を買えばとりあえず信頼性も販社も増やせるからメリットはあるだろうね
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771 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:54:35 No.1318984140  delそうだねx1
EVてリセール付かない産廃じゃん
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772 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:54:39 No.1318984166  del
>そのうちBYD車両のOEMを日産が売るだろう
東風「ガタッ」
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773 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:54:52 No.1318984253  del
>まあそんな先細りの僻地での少数の需要をあてにするより
>都会でたくさん売れる車を作ったほうがいいわな
EVくん「俺の田舎ではスタンドが減ってるからEV!(キリッ)」
何故なのか…
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774 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:55:20 No.1318984414  delそうだねx2
>自己レスだが買った軽EVに大いに不満があるのは事実だけど即レスしてくる人らがEV持ってないし検討もしてない人ばかりなのが残念でならない(むしろ黙っててほしいくらい)
そもそもEV車もつならテスラは買わないの?
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775 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:55:27 No.1318984455  del
こういうBYDが叩かれまくってるスレでもしじ
>BYDは日本仕様をCHAdeMOにしてくれているのでむしろ歩み寄ってるくれている方
あちゃーもろー
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776 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:56:34 No.1318984822  del
>自己レスだが買った軽EVがだいぶ不満なのは事実なんだが顔赤くして即レスしてくるのが持ってない人ばかりなのがとても残念でならない
数少ない精神的に勝利出来るコンテンツだからね
具体的に車両のどの部分が良いか悪いか尋ねたら黙るから
EKクロスの方は乗ってないからサクラと回生ブレーキの強さが違うのかは気になる所
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777 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:57:02 No.1318984984  del
>EVてリセール付かない産廃じゃん
ほぼバッテリー代と思えば合点がいく
しかも数年経てばどんどん陳腐化していく代物だ
好きもんが珍しさで買うのは構わないけど実用で車買う人にとってはなんもメリットはないね
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778 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:57:57 No.1318985298  del
>自己レスだが買った軽EVに大いに不満があるのは事実だけど即レスしてくる人らがEV持ってないし検討もしてない人ばかりなのが残念でならない(むしろ黙っててほしいくらい)
中古のEVが美味しいのでもっとネガキャンしてほしい
おかげでモデル3の中古がここに来てガクッと値下がりして狙ってる
アイオニック5ももう少し値下がりしてくれたら良いのに
最近はヒュンダイはネタにもしてくれないから
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779 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:59:12 No.1318985692  delそうだねx1
EVのなにがあれってセグメントのメモリが減っていって劣化してるのが分かるからなぁ
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780 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:59:12 No.1318985693  del
>EKクロスの方は乗ってないからサクラと回生ブレーキの強さが違うのかは気になる所
サクラ乗っててどれだけ回生ブレーキが本当に効いてるかなんかわからないしなあ…
残り航続距離も減ったり増えたりするあやふやなものだし
まあその辺は大雑把な感じで乗るしかないだろうけど
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781 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:59:23 No.1318985752  delそうだねx1
>>自己レスだが買った軽EVがだいぶ不満なのは事実なんだが顔赤くして即レスしてくるのが持ってない人ばかりなのがとても残念でならない
>数少ない精神的に勝利出来るコンテンツだからね
>具体的に車両のどの部分が良いか悪いか尋ねたら黙るから
>EKクロスの方は乗ってないからサクラと回生ブレーキの強さが違うのかは気になる所
まあEV自体がエコや実用性じゃなくて意識高い系なアレな人の精神的勝利トロフィーみたいなもんだからそりゃ仕方ない
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782 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:59:27 No.1318985782  del
田舎なら1人1台って感じだから売れるぞ!
まあ中古車ユーザーが多いんで外車のEVはあんまり売れないだろうな
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783 無念 Name としあき 25/05/14(水)19:59:31 No.1318985807  delそうだねx2
五毛も部が悪くなって草
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784 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:00:20 No.1318986075  delそうだねx3
>アイオニック5ももう少し値下がりしてくれたら良いのに
>最近はヒュンダイはネタにもしてくれないから
ヒュンダイ買ったらレビューよろ
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785 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:00:28 No.1318986130  del
軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
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786 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:00:31 No.1318986150  del
>EVのなにがあれってセグメントのメモリが減っていって劣化してるのが分かるからなぁ
iPhoneとかだって充電100%にはなるけど数年経ったのは新品に比べて100%の容量まで充電はできないしね
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787 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:00:31 No.1318986160  del
サクラも一時期より見なくなってきたな
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788 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:00:37 No.1318986189  del
>EKクロスの方は乗ってないからサクラと回生ブレーキの強さが違うのかは気になる所
車体共通の顔違いだけど味付けの違いあるんだろうかあれ
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789 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:01:03 No.1318986328  delそうだねx2
>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
300kmも走れば万々歳だぞ
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790 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:01:09 No.1318986365  delそうだねx2
>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
軽ならそれで充分じゃね
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791 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:01:15 No.1318986409  del
>ヒュンダイ買ったらレビューよろ
欲しいからもっとネガキャンして中古価格暴落させろ
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792 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:11 No.1318986723  del
>>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
>軽ならそれで充分じゃね
冬場だと容量減るから
240〜270に減るしエアコンつけたらマッハだと思う
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793 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:18 No.1318986766  del
>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
軽ガソリン車でも1BOXの4WDタイプならそんなに走らないのだが
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794 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:20 No.1318986776  del
>>ヒュンダイ買ったらレビューよろ
>欲しいからもっとネガキャンして中古価格暴落させろ
(この手の奴は絶対買わんな……)
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795 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:37 No.1318986880  del
    1747220557382.jpg-(177499 B)
>中古のEVが美味しいのでもっとネガキャンしてほしい
>おかげでモデル3の中古がここに来てガクッと値下がりして狙ってる
>アイオニック5ももう少し値下がりしてくれたら良いのに
>最近はヒュンダイはネタにもしてくれないから
21年モデルが今アホみたいに安いからオススメ
個人的にはハイランドには届かなくても22年製は狙って欲しいかな
車体サイズ許せるなら新型アイオニック5はアリ旧型はもうちょっと航続距離欲しい
ワンペダル走行はモデル3よりガクツキ無いよ
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796 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:53 No.1318986969  del
家の2.0リッターのガソリン車のミニバン満タンで後続可能500㎞もない
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797 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:02:58 No.1318987000  del
>>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
>軽ガソリン車でも1BOXの4WDタイプならそんなに走らないのだが
うちのNBOXは500㎞ぐらい走るけど
ぶっちゃけ人や環境によって違うし何とも言えん
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798 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:03:07 No.1318987046  del
事実を言っただけで特にネガキャンしてる気はないけど中にはネガキャンされてるって思い込む人もいるんだなあ
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799 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:03:31 No.1318987193  delそうだねx2
>>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
>軽ならそれで充分じゃね
軽の使い方考えればそうなんだが現存するガソリン軽が500キロくらい走ってしまうので
300キロじゃ不足に思われるのは仕方ない
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800 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:03:37 No.1318987234  delそうだねx1
>うちのNBOXは500㎞ぐらい走るけど
>ぶっちゃけ人や環境によって違うし何とも言えん
ターボなら300㎞とかに落ちる
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801 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:03:59 No.1318987336  delそうだねx1
    1747220639275.jpg-(85607 B)
クルマというカテゴリーでEVはどんどん増えてる
それをまったく取りこぼしてるのが日本メーカー勢
BMWなんて245万台売ってそのうち42万台がEVになってる
着々とやることやってる
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802 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:04:09 No.1318987406  delそうだねx1
>冬場だと容量減るから
>240~270に減るしエアコンつけたらマッハだと思う
今は冷房より暖房の方がエネルギー使うからね
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803 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:04:58 No.1318987666  del
>うちのNBOXは500㎞ぐらい走るけど
>ぶっちゃけ人や環境によって違うし何とも言えん
燃費とか知らね!って感じのジムニーでも500km走るからなぁ
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804 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:05:08 No.1318987726  delそうだねx1
>>冬場だと容量減るから
>>240〜270に減るしエアコンつけたらマッハだと思う
>今は冷房より暖房の方がエネルギー使うからね
冷房でも暖房と同じくらいがっつり食われます
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805 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:05:40 No.1318987919  del
>(この手の奴は絶対買わんな……)
いやマジです狙ってるんよ
暴落したリーフは買いました
初代前記、初代後期、二代目60kw(now)
めっちゃ良いよ
新車で買うのはアホだけど
暴落したEVはマジ最高
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806 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:05:46 No.1318987952  del
>300キロじゃ不足に思われるのは仕方ない
自分の軽はそんなに走らんな
300kmがせいぜい
ただそれもすぐに給油出来るから我慢出来るだけであって充電に時間かかるなら嫌になると思うわ
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807 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:05:49 No.1318987973  delそうだねx1
EVの場合、走行距離より充電時間の方が問題だと思うんだけどな
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808 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:06:51 No.1318988328  del
>車体共通の顔違いだけど味付けの違いあるんだろうかあれ
アウトランダーとエクストレイルは同規格の兄弟車だけど
アウトランダーの方が回生ブレーキ強めだったよ
アリアも借りたことあるけどEVなのに回生ブレーキ弱かったからメーカーで味つけあるのかもしれん
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809 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:06:56 No.1318988352  delそうだねx1
EVは意識高い系どころか産廃転がしてて恥ずかしくて乗ってられんだろw
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810 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:07:36 No.1318988574  delそうだねx1
>冷房でも暖房と同じくらいがっつり食われます
冷房でガッツリ減るのは本当真夏の猛暑日の数日くらいだな
そう言う日は軽の冷房はガソリン車でももう当てにならないくらい冷えなくなる
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811 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:07:48 No.1318988648  delそうだねx1
>EVの場合、走行距離より充電時間の方が問題だと思うんだけどな
両方だな
毎回充電しに行くの面倒だし
マンションの駐車場に給電とか無理だろうし
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812 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:08:14 No.1318988792  del
>>軽の規格だと走行距離300㎞ぐらいしか走らなさそう
>軽ガソリン車でも1BOXの4WDタイプならそんなに走らないのだが
そのタイプって普通の軽よりタンク大きくね?
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813 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:09:12 No.1318989114  del
>EVの場合、走行距離より充電時間の方が問題だと思うんだけどな
バッテリー容量が少なければ充電時間も減るからそのメリットを活かせる用途に使えばいいけどね
結局本当に車が必要な人ほどEVでは困る場面が増えてくる
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814 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:10:02 No.1318989402  del
>そのタイプって普通の軽よりタンク大きくね?
今は昔より容量削られてる
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815 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:11:02 No.1318989711  del
>完全にN-BOXで草
無料で資料とか渡してくれるから仕方ない
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816 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:11:47 No.1318989958  del
>今は昔より容量削られてる
昔の軽は30Lは軽く入ったけど今は25Lも入った試しがない
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817 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:12:36 No.1318990247  delそうだねx1
>そのタイプって普通の軽よりタンク大きくね?
燃費がいい車はタンクが小さくて燃費が悪い車はタンクが大きめ
だいたい航続距離自体は一緒になるように作られてる
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818 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:13:09 No.1318990441  del
N-BOXをベースにするのは多少フロアを嵩上げしても分かりづらいからか?
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819 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:14:21 No.1318990840  del
>N-BOXをベースにするのは多少フロアを嵩上げしても分かりづらいからか?
低床車両でフロア底上げしたら一発でバレるだろうが
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820 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:14:55 No.1318991005  del
>あそこはディーラーすら撤退してネット販売にしたんでしょ
>なおさら売れなくなるわ
メンテや車検どこ出すんだよ
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821 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:15:44 No.1318991303  del
>低床車両でフロア底上げしたら一発でバレるだろうが
でもEVで航続距離伸ばすなら必ずフロアは上がるはずだよ
シート下にでもみっちり詰めるのか?
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822 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:15:55 No.1318991359  delそうだねx1
たった1年でここまで形にしてくる時点でヤバい
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823 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:17:29 No.1318991876  del
>メンテや車検どこ出すんだよ
外車Dによくありがちだけど引き受けた車両を町工場みたいなとこへ出すのかな
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824 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:17:55 No.1318992025  del
>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
無くなってないんだが
>マジで時間かかっても自宅で充電した方がマシって状況になりつつあるんだが…
なってないんだが
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825 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:18:12 No.1318992132  del
>たった1年でここまで形にしてくる時点でヤバい
不安と言う意味ではそう思う
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826 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:19:11 No.1318992506  del
>>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
>無くなってないんだが
完全になくなったとは言わないけど営業時間は短くなってる気がする
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827 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:19:14 No.1318992532  del
全く優位性が何一つないの笑うとこ?
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828 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:19:59 No.1318992808  del
>完全になくなったとは言わないけど営業時間は短くなってる気がする
フルサービスでも日曜休みだったり
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829 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:20:23 No.1318992939  del
>>>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
>>無くなってないんだが
>完全になくなったとは言わないけど営業時間は短くなってる気がする
それでも生活に困らない程度にはまだいっぱいある
流石車社会だわ
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830 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:21:12 No.1318993230  del
>フルサービスでも日曜休みだったり
それより平日でも早く店が閉まる
7時くらいにはもうやってないからマジで焦った事がある
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831 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:21:13 No.1318993233  del
セルフは24時間開いてるし
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832 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:22:06 No.1318993569  del
日本でのEVの普及には年間消費電力の1割増が必要と試算が出てるから
原発だと10基いる
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833 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:22:23 No.1318993654  delそうだねx1
    1747221743049.jpg-(30793 B)
ガソリンスタンドはかつての半分になってる
どこが減ってるのかというと全国一律で減ってる
東京神奈川も減った数なら多い
率でいうならほかの都道府県並
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834 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:22:29 No.1318993693  del
HVすら未だ所有経験ないリッター10以上走る車所有したことない
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835 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:22:37 No.1318993744  del
あれだけセルフ乱立してるのにフルサービスが生き残ってるのが不思議
営業時間短い上に価格も高いのに
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836 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:22:46 No.1318993794  del
>セルフは24時間開いてるし
セルフがあるのはそこそこの都市規模のある街だぞ
北海道に行った時はほんと限られた
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837 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:23:13 No.1318993973  del
>あれだけセルフ乱立してるのにフルサービスが生き残ってるのが不思議
>営業時間短い上に価格も高いのに
自治体や大手企業の契約店
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838 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:24:08 No.1318994292  del
>ガソリンスタンドはかつての半分になってる
>どこが減ってるのかというと全国一律で減ってる
>東京神奈川も減った数なら多い
>率でいうならほかの都道府県並
それはピーク時は規制緩和で急に増えてたからね
全然客いなくてどうやって営業してるんだって店が多かった
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839 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:24:11 No.1318994311  del
>メンテや車検どこ出すんだよ
モバイルサービス呼ぶか最寄りの提携工場にアナウンスされる
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840 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:24:17 No.1318994332  del
>セルフがあるのはそこそこの都市規模のある街だぞ
>北海道に行った時はほんと限られた
電車すら走ってない田舎だけど半分ぐらいはセルフだぞ
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841 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:24:32 No.1318994432  del
>原発だと10基いる
柏崎が動けばいいだけだな
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842 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:25:10 No.1318994659  del
北海道はHVのレンタカー借りて回るもんだろ
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843 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:25:15 No.1318994689  del
>あれだけセルフ乱立してるのにフルサービスが生き残ってるのが不思議
>営業時間短い上に価格も高いのに
そう言うのは固定客がしっかりいるからなんとか出来る店
いわゆる掛売りメインだ
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844 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:26:28 No.1318995130  delそうだねx1
    1747221988807.gif-(40269 B)
原油の輸入量も減ってる
845 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:26:42 No.1318995214  del
書き込みをした人によって削除されました
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846 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:27:32 No.1318995532  del
>モバイルサービス呼ぶか最寄りの提携工場にアナウンスされる
へー そういうシステムなのか
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847 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:27:38 No.1318995568  del
>>田舎はガソリンスタンドがどんどん無くなっていってる
>無くなってないんだが
>>マジで時間かかっても自宅で充電した方がマシって状況になりつつあるんだが…
>なってないんだが
彼は田んぼすら無い日本のギアナ高地在住の自称としあきさんですので
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848 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:28:35 No.1318995907  del
>電車すら走ってない田舎だけど半分ぐらいはセルフだぞ
そう言う感覚で走ってるとマジではまるのが北海道だ
スタンド見たらとりあえず満タンにしておいた方がいい
ネットでスタンド見つけても実際いくと営業時間内なのに閉まってる事もある
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849 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:29:44 No.1318996281  del
>240~270に減るしエアコンつけたらマッハだと思う
140〜170くらいだと思うぞ
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850 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:29:58 No.1318996368  del
>日本でのEVの普及には年間消費電力の1割増が必要と試算が出てるから
>原発だと10基いる
いらねえよ
EV充電する時って「車に乗ってない時」だぞ
電気が余ってる時間帯に充電すればいいだけ
1日の間にどれだけ電力需要に変動があるか知ってるか?
1年の間にどれだけ電力需要に変動があるか知ってるか?
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851 無念 Name としあき 25/05/14(水)20:30:02 No.1318996393  del
>アウトランダーとエクストレイルは同規格の兄弟車だけど
>アウトランダーの方が回生ブレーキ強めだったよ
>アリアも借りたことあるけどEVなのに回生ブレーキ弱かったからメーカーで味つけあるのかもしれん
日産は初期のe-Powerで回生ブレーキ強めでブレーキランプ点灯せず急減速してクレーム多発したから弱めたんだろうな
5/17 20:31頃消えます
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