ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:43:07 No.1318470535
5/15 23:15頃消えます
日産スレ
エルグランドの新型出すまでは頑張ってほしい
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:44:54 No.1318470974  delそうだねx26
今更誰もエルグランドなんて買わないだろ
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:45:36 No.1318471142  delそうだねx36
>今更誰も日産車なんて買わないだろ
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:46:58 No.1318471465  delそうだねx1
80年代と違って買いたい車が一台も無い…
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:48:15 No.1318471756  delそうだねx1
なんで車売れないの?
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:48:21 No.1318471776  del
大丈夫
ホンダが何とかする
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:48:37 No.1318471832  delそうだねx4
日産自動車は国内外で1万人を追加削減する方針。リストラは約2万人規模に。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6538578
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:49:00 No.1318471923  delそうだねx7
>なんで車売れないの?
商品が客のニーズに合わない
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:49:04 No.1318471934  delそうだねx14
>大丈夫
>ホンダが何とかする
ホ「来ないで・・・」
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無念 Name としあき 25/05/12(月)18:49:36 No.1318472080  delそうだねx4
    1747043376374.jpg-(217338 B)
やらないか
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10 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:50:57 No.1318472394  delそうだねx1
どんなに良い車でもリセールが悪いので無理
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11 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:51:08 No.1318472426  del
リーフ
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12 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:53:37 No.1318473000  delそうだねx2
    1747043617106.jpg-(14939 B)
>今更誰もエルグランドなんて買わないだろ
>>今更誰も日産車なんて買わないだろ
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13 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:55:47 No.1318473506  del
目産スミーレ
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14 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:55:57 No.1318473539  delそうだねx2
ひとり負けってのがなぁ
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15 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:56:25 No.1318473648  del
負けを取り返そうとデカいモノぶっこんでくる所が末期のドイツ軍みたいな
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16 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:57:51 No.1318474007  delそうだねx5
>ホンダが何とかする
先生!本田君逃げました
PLAY
17 無念 Name としあき 25/05/12(月)18:58:52 No.1318474287  delそうだねx1
    1747043932491.jpg-(189339 B)
>目産スミーレ
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18 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:02:01 No.1318475143  del
>今更誰もエルグランドなんて買わない
ハイエースに対してのキャラバンみたいな層なら…
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19 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:02:02 No.1318475149  delそうだねx2
問題はアメリカよ
アメリカでこそ圧倒的にブランド力を自ら貶めちゃったのが
PLAY
20 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:04:46 No.1318475889  delそうだねx3
>問題はアメリカよ
>アメリカでこそ圧倒的にブランド力を自ら貶めちゃったのが
もう日産なんか買うくらいならヒュンダイ買うわくらいになってるもんな
PLAY
21 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:05:14 No.1318476006  delそうだねx1
>日産自動車は国内外で1万人を追加削減する方針。リストラは約2万人規模に。
スバルがまるまる消える規模…
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22 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:06:11 No.1318476254  delそうだねx3
技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
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23 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:06:21 No.1318476291  del
新型車いっぱい出したのにどうして……
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24 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:06:30 No.1318476330  del
>もう日産なんか買うくらいならヒュンダイ買うわくらいになってるもんな
ソースは?
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25 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:06:37 No.1318476361  del
1万人整理とはたまげたわ
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26 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:07:33 No.1318476602  delそうだねx2
せめてトランプの靴舐めてでも社員救う動き見せてくれんかな
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27 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:07:59 No.1318476713  delそうだねx19
>1万人整理とはたまげたわ
でも役員は整理しませーん
PLAY
28 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:08:00 No.1318476720  del
>新型車いっぱい出したのにどうして……
その肝心の新型車がね…
PLAY
29 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:08:32 No.1318476847  del
また広告に力入れてる・・・
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30 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:08:37 No.1318476868  delそうだねx12
>リストラは約2万人規模に。
その中に役員50人くらい入れろ
PLAY
31 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:09:14 No.1318477024  delそうだねx2
>>1万人整理とはたまげたわ
>でも役員は整理しませーん
そりゃ国会議員が議員定数削減しないのと同じで
決めるのは日産の役員達だから
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32 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:09:23 No.1318477063  delそうだねx4
まずはごく潰しの役員半分消せよ
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33 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:09:28 No.1318477092  delそうだねx1
>80年代と違って買いたい車が一台も無い…
おじいちゃん免許返納して
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34 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:10:02 No.1318477252  delそうだねx5
>技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
自分で言う奴ほどみじめな事はない
PLAY
35 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:11:16 No.1318477589  delそうだねx4
仕事が全然きません
日産に言われて設備揃えた下請けほんま可哀想
PLAY
36 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:12:00 No.1318477778  delそうだねx5
>まずはごく潰しの役員半分消せよ
半分?10分の1でいい
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37 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:12:05 No.1318477792  del
どの車種とってもリセールがゴミすぎて日産スパイラルに陥る
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38 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:12:05 No.1318477793  del
もう現地従業員が現地車メーカーに逃げ出してる
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39 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:14:07 No.1318478277  del
>もう現地従業員が現地車メーカーに逃げ出してる
ソースは?
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40 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:14:52 No.1318478480  del
>新型車いっぱい出したのにどうして……
なんか出たっけ?赤字くらいしか知らない
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41 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:15:35 No.1318478695  del
国内だけなら大リストラすれば生き残れるが海外で逆転の目が見えない
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42 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:16:02 No.1318478810  del
>>技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
>自分で言う奴ほどみじめな事はない
ラジオCM聞いててもスピーカーや内装が上質ってばっかりアピールしてるし…
PLAY
43 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:16:51 No.1318479020  del
日産党なので残念だけど解説動画見たらもう組織的に昔の日産とは全然別モノだしこのままで復活は絶対無理だとわかった
本社とかディーラーの奴は全員解雇してプリンスの生き残りみたいな技術陣だけでスズキとかの傘下に入れてもらってミツオカみたいな規模から再スタートすれば…
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44 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:17:29 No.1318479186  del
>>>技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
>>自分で言う奴ほどみじめな事はない
>ラジオCM聞いててもスピーカーや内装が上質ってばっかりアピールしてるし…
その上質なスピーカーや内装は内製なの?
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45 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:18:21 No.1318479459  delそうだねx6
    1747045101401.jpg-(53149 B)
>>ホンダが何とかする
>先生!本田君逃げました
ホンダの本社まで押しかけて交渉の打ち切りを宣告したのは日産なのよ…
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46 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:19:36 No.1318479824  del
オーラの上質なスピーカー(BOSE)(前席のみ)
全グレード共通で全席ヤマハ採用のアウトランダーPHEVのスピーカーシステムのほうが高級感あるんだが…
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47 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:20:31 No.1318480089  del
プリンスはもう消滅したんじゃなかったか中の人らごと
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48 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:20:47 No.1318480162  del
>技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
>オーラの上質なスピーカー(BOSE)(前席のみ)
技術のBOSE
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49 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:21:05 No.1318480257  delそうだねx8
>国内だけなら大リストラすれば生き残れるが海外で逆転の目が見えない
役員「俺らが退職金貰うまで会社が残っていればいい」
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50 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:21:29 No.1318480378  delそうだねx1
>>>ホンダが何とかする
>>先生!本田君逃げました
>ホンダの本社まで押しかけて交渉の打ち切りを宣告したのは日産なのよ…
これには本田喜んだと思う国から内々に打診あって嫌々だったろうし
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51 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:21:32 No.1318480393  del
>技術の日産なんて言ってたが技術が無かった
そして赤字が酷すぎて未来への技術開発費が出せないからこれから先も日産独自の技術革新なんて起こらない
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52 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:21:58 No.1318480523  del
>プリンスはもう消滅したんじゃなかったか中の人らごと
日産プリンス埼玉は健在ですね
店舗はリストラ中だが...
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53 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:22:29 No.1318480678  delそうだねx1
>オーラの上質なスピーカー(BOSE)(前席のみ)
大昔のインフィニティQ45のBOSEにしてもコレがホントに?
って思うぐらいショボかったし…
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54 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:22:53 No.1318480784  del
横浜マリノスこのままだと降格するんだけど
当然大補強でテコ入れするんだよな?
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55 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:23:14 No.1318480891  del
>>目産スミーレ
のび太のパパ免許なかったんか
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56 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:23:51 No.1318481074  delそうだねx2
そりゃホンダの立場なら合併は子会社化前提だと思うよ・・・
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57 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:25:59 No.1318481709  del
いつ頃潰れそうかな
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58 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:26:41 No.1318481890  del
>そりゃホンダの立場なら合併は子会社化前提だと思うよ・・・
ホンダ「そんなゴミ押し付けられても困ります」
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59 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:26:52 No.1318481949  del
共産主義のヤツラが製造機械化する際に反発して流血沙汰になった
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60 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:29:14 No.1318482615  del
>>そりゃホンダの立場なら合併は子会社化前提だと思うよ・・・
>ホンダ「そんなゴミ押し付けられても困ります」
役員追放したうえでなら三菱がいなくてもまだメリットないことはない
でもどうしたってあのゴミが付いてくるからあり得ない
PLAY
61 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:29:19 No.1318482634  delそうだねx4
>ホンダ「そんなゴミ押し付けられても困ります」
ホンダはそんな本音を表で言わずに偉い!
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62 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:29:22 No.1318482639  del
>せめてトランプの靴舐めてでも社員救う動き見せてくれんかな
彼ら政策見ても口は出すけど金は出さないの典型だからなぁ
PLAY
63 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:30:16 No.1318482903  del
ホンダは三菱(銀行)に恩があるからな…
PLAY
64 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:30:40 No.1318483037  del
リーフって発売してからもう10年くらい経ってる気がするけどなんか進歩あった?
PLAY
65 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:31:29 No.1318483275  del
>新型車いっぱい出したのにどうして……
起死回生で放ったやつがこけると即終わりだからね
ソシャゲが大型アップデート!って起死回生策やって即死することと同じ
PLAY
66 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:31:35 No.1318483307  del
>リーフって発売してからもう10年くらい経ってる気がするけどなんか進歩あった?
まぁリーフの制御システムがe-powerのベースになってるみたいだから...
PLAY
67 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:33:42 No.1318483963  del
>リーフって発売してからもう10年くらい経ってる気がするけどなんか進歩あった?
一年でバッテリー容量半分になるとかいうのは治ったのかな
PLAY
68 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:33:49 No.1318483994  del
市場調査やってないのか
やったうえで役員がゴーサイン出さないのか
とにかく客が求める車を出さない会社
PLAY
69 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:34:15 No.1318484123  delそうだねx1
殿様商売の末路だろう
PLAY
70 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:34:17 No.1318484129  delそうだねx1
>まずはごく潰しの役員半分消せよ
8割減ったよ
PLAY
71 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:34:26 No.1318484172  del
>>そりゃホンダの立場なら合併は子会社化前提だと思うよ・・・
>ホンダ「そんなゴミ押し付けられても困ります」
子会社なら受けるって感じだったと思うから優しいまであるよ
そしたら日産が滅びろバーカって感じで打ち切ったけど
PLAY
72 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:34:26 No.1318484176  delそうだねx2
アリア(メガーヌEVと共通PF)
リーフ(古い)
サクラ(三菱が作ってる)
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73 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:35:24 No.1318484463  delそうだねx1
ゴーンが全世界で年間700万台生産できるだけの工場を建てろと指示して本当に作ってしまった
でも今は年間400万台しか売れてないから300万台分の工場が不良資産になってる上に設備投資もできないから工場内の設備はどんどん古くなってる
日産が自分でリストラして不良資産を整理しないと他の企業が助けてくれるわけがないのよ…
PLAY
74 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:35:53 No.1318484636  delそうだねx1
>リーフって発売してからもう10年くらい経ってる気がするけどなんか進歩あった?
ホンダやトヨタがリーフ並みのEVしか出せてない時点でEVというプロダクト自体が無理あるんだろうなって
PLAY
75 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:36:15 No.1318484759  delそうだねx1
>>1万人整理とはたまげたわ
>でも役員は整理しませーん
役員も1/8ぐらいにしないと示しが付かない
PLAY
76 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:37:13 No.1318485059  del
>>>1万人整理とはたまげたわ
>>でも役員は整理しませーん
>役員も1/8ぐらいにしないと示しが付かない
だから役員減ってるって
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77 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:37:39 No.1318485186  delそうだねx2
元日産ファンほど
好きな日産車は軒並み日産に殺されてしまった
許さんぞ日産!って熱心なアンチになってるよね
PLAY
78 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:37:53 No.1318485265  del
まぁバカしか乗らないわな
PLAY
79 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:38:10 No.1318485349  del
株価100円切らねえかな
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80 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:38:22 No.1318485411  delそうだねx1
総役員数

取締役、執行役員、監査役などを含めた日産自動車の総役員数は、約63名とされています。 この人数は、日本の自動車メーカーの中でも最多クラスです。 多くの役員が存在する背景には、グローバルな事業展開やルノー・三菱とのアライアンス、企業ガバナンスの強化などが挙げられます。
PLAY
81 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:39:32 No.1318485709  del
まるで俺の忠告を無視して今年新卒で日産入った俺の馬鹿な後輩が馬鹿みたいじゃん…
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82 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:39:36 No.1318485728  delそうだねx1
    1747046376118.jpg-(42122 B)
>総役員数
>
>取締役、執行役員、監査役などを含めた日産自動車の総役員数は、約63名とされています。 この人数は、日本の自動車メーカーの中でも最多クラスです。 多くの役員が存在する背景には、グローバルな事業展開やルノー・三菱とのアライアンス、企業ガバナンスの強化などが挙げられます。
そこから12人に減った
PLAY
83 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:39:40 No.1318485756  delそうだねx1
>元日産ファンほど
>好きな日産車は軒並み日産に殺されてしまった
>許さんぞ日産!って熱心なアンチになってるよね
CMで旧来の日産ファンが好むような車をコケにしてたんだから自業自得
PLAY
84 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:41:22 No.1318486230  del
なんか今の日産が役員減らしましたとか言っても別名義の降格役職になって報酬が役員時とほぼ変わらないとか退職金たんまり貰ってるんじゃないかって疑ってみちゃう不思議ちゃんとくび切ってるんだろうけども
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85 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:41:39 No.1318486316  del
>ゴーンが全世界で年間700万台生産できるだけの工場を建てろと指示して本当に作ってしまった
ゴーンは自分で売り込みに行く気だったからね
日産で一番売ってた営業マン追放したら設備が無駄になるわけで
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86 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:42:10 No.1318486451  del
せめて二次裏だけでもさ
こうなったら日産も復活するんじゃね?っていうアイディアを出して行こうよ
PLAY
87 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:42:27 No.1318486526  delそうだねx2
>元日産ファンほど
>好きな日産車は軒並み日産に殺されてしまった
>許さんぞ日産!って熱心なアンチになってるよね
脳内の車好き系だとそうなるのかね
実際日産車愛好家は散々文句は言うがいわゆるアンチには別にならん…何の得もないし時間や労力が勿体ない
PLAY
88 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:42:46 No.1318486618  del
>>リーフって発売してからもう10年くらい経ってる気がするけどなんか進歩あった?
>一年でバッテリー容量半分になるとかいうのは治ったのかな
またリーフのタクシーを見かけるようになったので少しは改善されてるんじゃないかな?
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89 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:42:52 No.1318486648  del
>こうなったら日産も復活するんじゃね?っていうアイディアを出して行こうよ
マジな話海外全部一回切るかな
PLAY
90 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:43:14 No.1318486751  del
トヨタホンダレベルのハイブリッドカーを出せば
PLAY
91 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:43:26 No.1318486802  delそうだねx1
>こうなったら日産も復活するんじゃね?っていうアイディアを出して行こうよ
自動車産業辞める
PLAY
92 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:43:56 No.1318486954  delそうだねx1
日産のCMの嫌いなところはカメラが役者に向いてる所
他のメーカーもやってはいるけど車が主役という前提が守られてる
PLAY
93 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:44:22 No.1318487075  del
>トヨタホンダレベルのハイブリッドカーを出せば
そこまでしなくてもマイルドハイブリッドを全車種に足すだけで売れると思うぞ
PLAY
94 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:44:38 No.1318487155  del
>脳内の車好き系だとそうなるのかね
>実際日産車愛好家は散々文句は言うがいわゆるアンチには別にならん…何の得もないし時間や労力が勿体ない
普通は見切りつけて他のメーカー行くだけだしそこからアンチになるのはどっかおかしい人だわな
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95 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:45:41 No.1318487445  del
結局経営統合の窓口になってたホンダの副社長はチンポ出してクビになるしなんかよく分からない騒ぎだったな
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96 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:47:18 No.1318487912  delそうだねx4
トヨタより役員多くて役員報酬はトヨタ以上払ってて下っ端2万人リストラして自分らは報酬カットしても据え置きはやべぇよ
海外なら役員刺されるレベルで舐めてる
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97 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:47:20 No.1318487922  del
日産党達の愛車の開発販売に携わった人達はもう日産に残ってないだろうから今の日産はどうでもいいんだな
部品製廃とか法外な値上げとか質の低下には文句を言うけど
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98 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:48:27 No.1318488234  delそうだねx1
軍需産業に手を出せば補助金でワンチャンない?
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99 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:49:20 No.1318488480  del
>海外なら役員刺されるレベルで舐めてる
ちゃんと役員減ってるから事件起こさないでね
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100 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:49:22 No.1318488488  del
今の日産車のデザイン担当はアメリカ人だし
もう日産らしい日産車なんて作れないよ
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101 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:49:34 No.1318488548  delそうだねx3
>軍需産業に手を出せば補助金でワンチャンない?
日産がイラネ…と捨てた宇宙開発事業部はIHIで元気にやってるよ
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102 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:49:38 No.1318488563  del
>軍需産業に手を出せば補助金でワンチャンない?
日本は予算管理厳しいから儲けは殆ど出ないよ
儲け以外の目的がないと。そこで開発した技術を民生で活かすとか
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103 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:49:43 No.1318488583  del
>軍需産業に手を出せば補助金でワンチャンない?
軍需産業なんか自動車ちょっと作れます程度の企業に声なんてかからんよ
川崎重工レベルじゃなきゃ
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104 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:50:23 No.1318488789  del
>軍需産業に手を出せば補助金でワンチャンない?
軍需は重工クラスだよ
三菱も軍需の方をやってるのは三菱重工の方
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105 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:50:25 No.1318488796  del
アルファードより良い作りで同等の価格で出せるのだろうか?
ブランドで劣るのだからコストパフォーマンスが良いという評価もらえなければまた負けるよね
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106 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:50:31 No.1318488824  delそうだねx2
そのまま潰れればいい
国内メーカーの恥晒し
どうせ国が助けてくれるでしょ?ってのが透けて見えて不快だわ
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107 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:51:17 No.1318489044  del
>そのまま潰れればいい
>国内メーカーの恥晒し
>どうせ国が助けてくれるでしょ?ってのが透けて見えて不快だわ
妄想でここまで言えるのはもう頭の病気だな
PLAY
108 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:51:54 No.1318489224  delそうだねx4
>>そのまま潰れればいい
>>国内メーカーの恥晒し
>>どうせ国が助けてくれるでしょ?ってのが透けて見えて不快だわ
>妄想でここまで言えるのはもう頭の病気だな
事実だろ
本気で焦ってるならホンダとの交渉であんなアホみたいなムーブしないわ
PLAY
109 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:52:36 No.1318489429  delそうだねx1
儲けがほとんど出ないから警察やら自衛隊やらの応札をやめたのも日産の過去の選択や!
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110 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:52:42 No.1318489454  delそうだねx2
下っ端は兎に角役員連中は腐り切ってる
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111 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:52:42 No.1318489456  del
>三菱も軍需の方をやってるのは三菱重工の方
UD捨てちゃったもんな
PLAY
112 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:52:56 No.1318489527  del
>事実だろ
>本気で焦ってるならホンダとの交渉であんなアホみたいなムーブしないわ
思い込みが激しいようなのでお気をつけください
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113 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:53:53 No.1318489818  delそうだねx3
>>事実だろ
>>本気で焦ってるならホンダとの交渉であんなアホみたいなムーブしないわ
>思い込みが激しいようなのでお気をつけください
信者は大変だねこんな腐ってる企業を信奉しないといけないんだから
株式会社としても今の日産はステークホルダーなめてるんだから終わってるよ
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114 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:54:24 No.1318489973  delそうだねx2
役員が悪い!末端は頑張ってる!って論調の人がいるが日産社員に別にいいイメージ無いわ
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115 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:54:35 No.1318490029  delそうだねx1
>信者は大変だねこんな腐ってる企業を信奉しないといけないんだから
>株式会社としても今の日産はステークホルダーなめてるんだから終わってるよ
妄想嗜めるだけで信者扱いか
こりゃ本物だわ
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116 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:55:00 No.1318490147  del
役員の技術出身者比率高くして最大派閥にしろよ
糞みたいな営業出身者や銀行出身の金勘定しか興味ないやつらに実権握らせるな
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117 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:55:17 No.1318490219  delそうだねx1
>>信者は大変だねこんな腐ってる企業を信奉しないといけないんだから
>>株式会社としても今の日産はステークホルダーなめてるんだから終わってるよ
>妄想嗜めるだけで信者扱いか
>こりゃ本物だわ
その言葉そっくり返すよ
株価最安値ですけど
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118 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:56:00 No.1318490432  del
>その言葉そっくり返すよ
>株価最安値ですけど
恥晒すのもそのくらいに
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119 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:56:12 No.1318490484  delそうだねx1
>なんで車売れないの?
これの答えはモデルチェンジが遅すぎ&北米市場とe-POWERの相性が最悪だからって認識でOK?
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120 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:56:46 No.1318490646  del
社員はこれまでたんまり給料もらってきたんだし
リストラされても生活は平気だろ
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121 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:57:17 No.1318490794  delそうだねx3
>>その言葉そっくり返すよ
>>株価最安値ですけど
>恥晒すのもそのくらいに
ごめんね事実提示されて言い返せないもんね
今300円台半ばでホンダとの提携話出る前よりも下がってるよ
それは市場が客観的に見た日産の評価だ
PLAY
122 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:57:24 No.1318490839  del
e-POWERは高速で燃費が悪いから…と勝手に役員が思って北米に出さなかっただけだぞ
出せば良かったのに
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123 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:57:44 No.1318490954  delそうだねx1
人手不足だし転職先はいくらでもあるだろうしな
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124 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:57:51 No.1318490989  del
>社員はこれまでたんまり給料もらってきたんだし
>リストラされても生活は平気だろ
まあそれに神奈川なら転職先もさほど困らないだろう…
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125 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:57:51 No.1318490990  delそうだねx1
>社員はこれまでたんまり給料もらってきたんだし
>リストラされても生活は平気だろ
社員というか役員はもうできるだけ居座って1日でも長く給料もらうことしか頭にないだろうね
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126 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:58:14 No.1318491081  del
>e-POWERは高速で燃費が悪いから…と勝手に役員が思って北米に出さなかっただけだぞ
>出せば良かったのに
出せば案外売れたかもなぁ
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127 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:58:31 No.1318491165  del
これでホンダ圧倒的優位の吸収合併の筋道がたったな
対等とか寝言言ってるからこうなるんだよ
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128 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:58:51 No.1318491262  del
>e-POWERは高速で燃費が悪いから…と勝手に役員が思って北米に出さなかっただけだぞ
>出せば良かったのに
出しても性質上分回せる直前が多い北米じゃホンダやマツダの燃費に勝てないよ
ストップアンドゴーは強いけどね
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129 無念 Name としあき 25/05/12(月)19:59:14 No.1318491375  del
>ごめんね事実提示されて言い返せないもんね
>今300円台半ばでホンダとの提携話出る前よりも下がってるよ
>それは市場が客観的に見た日産の評価だ
いや日産がクソ経営のゴミ企業なのは否定しないけど妄想はやめろって話
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130 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:00:00 No.1318491597  delそうだねx1
安売りで北米でブランド崩壊してんのに他社に劣るHV出したら限界突破しそう
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131 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:00:08 No.1318491647  del
>出しても性質上分回せる直前が多い北米じゃホンダやマツダの燃費に勝てないよ
>ストップアンドゴーは強いけどね
トヨタじゃなくてマツダ…?
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132 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:00:45 No.1318491843  delそうだねx1
>これでホンダ圧倒的優位の吸収合併の筋道がたったな
>対等とか寝言言ってるからこうなるんだよ
この状態の日産吸収してもホンダにメリット無さ過ぎるだろ
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133 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:00:48 No.1318491859  delそうだねx3
>>ごめんね事実提示されて言い返せないもんね
>>今300円台半ばでホンダとの提携話出る前よりも下がってるよ
>>それは市場が客観的に見た日産の評価だ
>いや日産がクソ経営のゴミ企業なのは否定しないけど妄想はやめろって話
「この協議は破談しかない。せいせいしている」
「そんなに自分たちが下に見られてるんだったら、破談で当然だ」
日産側から出た言葉です
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134 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:01:06 No.1318491947  delそうだねx1
なんつーか
戦争が終わる頃の日本軍って
こんな感じだったのかなぁ、と思わせる
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135 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:02:20 No.1318492290  del
>e-POWERは高速で燃費が悪いから…と勝手に役員が思って北米に出さなかっただけだぞ
>出せば良かったのに
ぶっちゃけホンダHEVも最近のパワーに振ったTHSも結構燃費悪化するけどね
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136 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:02:21 No.1318492292  del
北米日産のCVTがなぜか保証距離過ぎるとすぐ壊れるんだよな…
去年頃保証距離伸ばしたけどそれまでは自費修理だった人たちかわうそ…
PLAY
137 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:02:39 No.1318492376  del
>「この協議は破談しかない。せいせいしている」
>「そんなに自分たちが下に見られてるんだったら、破談で当然だ」
>日産側から出た言葉です
会話にならないと思ったらコピペかこれ
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138 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:03:02 No.1318492489  del
>日産自動車の役員数は、4月1日現在で約63人から大幅に削減され、執行役員を廃止し、執行職に切り替えることで、社外取締役を除く役員数を約8割減らす計画です。具体的には、従来の執行役員42人を廃止し、新設の「執行職」は33人となり、全体で約2割削減されることになります。
ちなみにトヨタもホンダも10-11人です。
日産の株価は360円程度、トヨタは2700円ホンダ1500円です
無駄の極み
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139 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:03:03 No.1318492491  del
>この状態の日産吸収してもホンダにメリット無さ過ぎるだろ
ホンダはメリットを求めてではなく
このまま切り捨てられるだけのパーツサプライヤーを助ける為にこの提案に乗ったのよ
泥被る覚悟の合併だ
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140 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:03:25 No.1318492595  del
この状況で中国市場に2000億円投資するってマジなの?
PLAY
141 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:03:56 No.1318492770  del
>ホンダはメリットを求めてではなく
>このまま切り捨てられるだけのパーツサプライヤーを助ける為にこの提案に乗ったのよ
>泥被る覚悟の合併だ
日立が共通のサプライヤーだから日産が潰れるとホンダにとっても割と痛手なんよね
PLAY
142 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:04:04 No.1318492798  delそうだねx5
まだ役員が多すぎるだろ
アホなのかこいつらは
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143 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:04:11 No.1318492845  delそうだねx1
>会話にならないと思ったらコピペかこれ
そんな言葉も出元不明という
PLAY
144 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:05:03 No.1318493094  del
>この状況で中国市場に2000億円投資するってマジなの?
日本は既にそこそこ売れてるし巻き返すとしたら中国か北米
北米は先行き不透明な上に日産のブランド崩壊してるから後はもう中国しかない
PLAY
145 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:05:19 No.1318493188  del
日立「バッテリー関係でホンダと提携してます」
Astemo「ホンダが出資比率上げたので日立Astemoから日立の名前が消えました」
同じ鮎川出身でもホンダと仲良いな…
PLAY
146 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:05:33 No.1318493239  del
>>会話にならないと思ったらコピペかこれ
>そんな言葉も出元不明という
出自不明だけど全国ニュースであちこちに報道されて否定してない時点で事実だよ
PLAY
147 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:06:04 No.1318493389  del
減らしてもゴミ役員が他社の三倍いるんだから変わるわけねー
PLAY
148 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:06:40 No.1318493565  delそうだねx2
中国に金つぎ込んでもろくな事にならないってわからないのかな日産首脳陣
PLAY
149 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:07:07 No.1318493725  delそうだねx1
ホンダも助けるつもりで合併の交渉に行ったら相手が対等のつもりでビックリしただろうな
PLAY
150 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:07:19 No.1318493783  delそうだねx8
    1747048039479.jpg-(208941 B)
調子に乗った末路
PLAY
151 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:07:32 No.1318493841  del
>出自不明だけど全国ニュースであちこちに報道されて否定してない時点で事実だよ
週刊誌とか好きそうだねキミ
PLAY
152 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:07:34 No.1318493855  del
>中国に金つぎ込んでもろくな事にならないってわからないのかな日産首脳陣
じゃあどこにつぎ込むんですか?って話になるけどね
PLAY
153 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:08:05 No.1318494022  del
>中国に金つぎ込んでもろくな事にならないってわからないのかな日産首脳陣
北米がアレじゃ中国くらいしかないからなぁ
インドもいま怪しいし
PLAY
154 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:08:17 No.1318494071  del
>北米は先行き不透明な上に日産のブランド崩壊してるから後はもう中国しかない
中国もEVはもう国産でいいじゃんって空気らしいが
PLAY
155 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:08:47 No.1318494217  delそうだねx1
>>出自不明だけど全国ニュースであちこちに報道されて否定してない時点で事実だよ
>週刊誌とか好きそうだねキミ
週刊誌より全国ニュースは流石に信頼性担保されてると思うけど
まさかネットに正義があると思う人?
話にならんな
まぁ日産崇めてればいいんじゃない?
PLAY
156 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:08:49 No.1318494228  del
>同じ鮎川出身でもホンダと仲良いな…
ホンダが売ったエンジンパーツ製造の会社とかそこと統合されてるし
エンジンまだまだやる方針に変わったから増やしたんだろう
PLAY
157 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:09:31 No.1318494458  delそうだねx1
やっちまってる 日産
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158 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:09:38 No.1318494487  delそうだねx1
>じゃあどこにつぎ込むんですか?って話になるけどね
まぁ正直な話ほぼ詰んでない?
PLAY
159 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:09:43 No.1318494517  delそうだねx1
リーフのバッテリー作る会社を作る←分かる
外注したほうが安いからその会社を売却する←うーん…
売却した会社からリーフのバッテリーを購入する←理解に苦しむ
PLAY
160 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:09:44 No.1318494521  del
>週刊誌より全国ニュースは流石に信頼性担保されてると思うけど
>まさかネットに正義があると思う人?
>話にならんな
>まぁ日産崇めてればいいんじゃない?
本当に思い込みが激しいタイプなようだね
そういうことでいいよもう
PLAY
161 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:10:05 No.1318494609  delそうだねx1
>>週刊誌より全国ニュースは流石に信頼性担保されてると思うけど
>>まさかネットに正義があると思う人?
>>話にならんな
>>まぁ日産崇めてればいいんじゃない?
>本当に思い込みが激しいタイプなようだね
>そういうことでいいよもう
うんじゃあこの話は終わりね
もう黙ってね
PLAY
162 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:10:22 No.1318494687  del
>リーフのバッテリー作る会社を作る←分かる
>外注したほうが安いからその会社を売却する←うーん…
>売却した会社からリーフのバッテリーを購入する←理解に苦しむ
AESCはホンダもバッテリー買ってるしこっちの方が潰れた時の影響でかいか
PLAY
163 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:10:30 No.1318494722  delそうだねx2
>>じゃあどこにつぎ込むんですか?って話になるけどね
>まぁ正直な話ほぼ詰んでない?
はい
PLAY
164 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:10:49 No.1318494802  delそうだねx1
自分らのブランドを勘違いした企業の末路
PLAY
165 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:11:24 No.1318494989  delそうだねx3
少なくとも短期間で業績回復できる要素は無いな
PLAY
166 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:11:36 No.1318495044  del
なーにが元財閥ですか
今の日産に企業価値なんてありませーん!
PLAY
167 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:12:16 No.1318495239  del
>少なくとも短期間で業績回復できる要素は無いな
そもそも一般ユーザーが欲しいと思える車がねーもん
Zだってもうプラットフォーム何年前のだよ
PLAY
168 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:12:17 No.1318495245  del
まあもともと一回潰れたような企業だしそれ考えたらだいぶ延命できたんじゃないか
PLAY
169 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:12:38 No.1318495349  del
ゴーンが全てを壊したんだからアイツに損害賠償請求するべきだろ
PLAY
170 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:13:12 No.1318495503  delそうだねx1
ティーダとかいい車だったのにねぇ
日産の話を車好きとしても昔は良かったしか出てこない
PLAY
171 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:13:24 No.1318495545  del
    1747048404768.jpg-(122313 B)
>少なくとも短期間で業績回復できる要素は無いな
それ以前に今現在の空前絶後の大赤字があるわけで…
PLAY
172 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:13:46 No.1318495649  del
今日の夜一番笑ったさらに一万人日産削減ニュース
そりゃそうだろと
PLAY
173 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:13:56 No.1318495717  del
>そもそも一般ユーザーが欲しいと思える車がねーもん
>Zだってもうプラットフォーム何年前のだよ
Zはアレでも欲しい人は買うからいいんだよ
コンパクトミニバンみたいな売れ筋を外してるのが問題
PLAY
174 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:14:39 No.1318495916  del
「悪政を行う者を追放したはずだが
なぜか悪政は続いた」
古代中国の故事みたいだ
PLAY
175 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:14:40 No.1318495929  delそうだねx2
>ゴーンが全てを壊したんだからアイツに損害賠償請求するべきだろ
ゴーン追放から5年くらい経ってるしゴーンだけの責任ではないだろ…
後任の西川も似たようなことで追放されたし…
西川の後任の内田はホンダの提案蹴ったし…
内田の後任の今の社長はラインナップ減らした元凶だし…
PLAY
176 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:15:07 No.1318496025  del
役員に食い散らかされて終わるのか
ひどいもんだな
PLAY
177 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:15:18 No.1318496075  delそうだねx1
マーチキューブを捨てた視点で
経営センスゼロ確定だよ
PLAY
178 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:15:20 No.1318496084  del
>今日の夜一番笑ったさらに一万人日産削減ニュース
>そりゃそうだろと
役員を一万人削減したほうがいいんじゃないか?
PLAY
179 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:15:28 No.1318496126  del
今新車買うとしてあえて日産買うメリットねーもん
そもそも選択肢が少なすぎるし
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180 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:16:13 No.1318496373  del
>マーチキューブを捨てた視点で
>経営センスゼロ確定だよ
マーチはまあパッソとかも消えたししゃーない
キューブはスライドドアにすりゃ売れたのにもったいないよなぁ
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181 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:16:23 No.1318496419  del
>少なくとも短期間で業績回復できる要素は無いな
ノートが全世界でヤリス並に売れる...
まぁ10年はないと断言できそうですね
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182 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:16:36 No.1318496481  del
もう「車はいいんだけどな」というレベルも超えてるからね
そもそもラインナップ自体がない
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183 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:16:41 No.1318496499  del
元財閥が下町の叩き上げの頑固親父が一代で築いた会社に頭さげるなんてできなかった
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184 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:16:58 No.1318496582  del
かろうじて食指が動くのは400Rかな
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185 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:17:10 No.1318496642  del
割と日産車見るけどこれって薄利多売の結果なんだよな
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186 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:17:27 No.1318496717  delそうだねx1
>もう「車はいいんだけどな」というレベルも超えてるからね
>そもそもラインナップ自体がない
そもそもプラットフォームが古すぎる
10年前のエンジンとか普通に使ってるし
一度開発やめたらもう技術は錆びるってのがよくわかる
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187 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:17:33 No.1318496741  del
リストラしたからいよいよホンダの傘下入りという流れだろう
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188 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:17:58 No.1318496865  del
>かろうじて食指が動くのは400Rかな
俺もちょっと欲しいけど電子サスは整備大変そうで
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189 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:18:02 No.1318496889  del
この流れで言うのもアレだが俺ルークス乗ってるけど特に不満無いわサクラと迷ったけど試乗して乗り心地はよかったけど電気の減りが早いのと急速充電でも時間かかってスルーした
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190 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:18:14 No.1318496956  del
>割と日産車見るけどこれって薄利多売の結果なんだよな
国内はディーラー網も充実してるしマシだから
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191 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:18:16 No.1318496960  delそうだねx2
>そもそもプラットフォームが古すぎる
>10年前のエンジンとか普通に使ってるし
>一度開発やめたらもう技術は錆びるってのがよくわかる
新めのプラットフォームはルノー製だしね
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192 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:18:52 No.1318497120  del
リストラは当然としてこれからどうやって利益出すのって投資家から見られたパナソニックも思い出して下さい
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193 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:19:53 No.1318497426  del
今の日産の体たらくみてるとホンダはエンジン開発やめなくてほんとよかった
今年F1でエンジン提供して優勝したし
194 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:20:44 No.1318497683  del
書き込みをした人によって削除されました
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195 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:20:46 No.1318497689  delそうだねx2
>この流れで言うのもアレだが俺ルークス乗ってるけど特に不満無いわサクラと迷ったけど試乗して乗り心地はよかったけど電気の減りが早いのと急速充電でも時間かかってスルーした
今のルークスは三菱が製造してるからな…
サクラも三菱が設計製造してるからな…
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196 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:21:06 No.1318497782  del
>割と日産車見るけどこれって薄利多売の結果なんだよな
なんだかんだディーラーも多いしノートやセレナは鉄板だからな
そういう意味だとディーラーが潰れ始めたら本格的に店じまい
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197 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:21:41 No.1318497946  del
>今の日産の体たらくみてるとホンダはエンジン開発やめなくてほんとよかった
>今年F1でエンジン提供して優勝したし
何を勘違いしてるのか分からんけどホンダがエンジン開発やめるのは2040年だぞ
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198 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:22:33 No.1318498216  del
>リストラしたからいよいよホンダの傘下入りという流れだろう
仮にあったとしてもあくまでも対等なパートナーとか抜かしてたあの時より間違いなく厳しい条件突きつけられるけど果たして実質子会社化を受け入れられるかな?
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199 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:23:37 No.1318498535  delそうだねx1
ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
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200 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:24:30 No.1318498816  del
>ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
短期的にはほぼないね、むしろ無駄な設備や人材抱えるからその整理にかなりの時間と労力とコスト費やす羽目になる
長期的にはどうだろう…
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201 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:24:34 No.1318498842  del
ちなみにホンダも今年3月の発表だと赤字出してるから死に体の日産助けてる余裕なんてない
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202 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:24:34 No.1318498846  del
>ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
三菱が付いて来る…かもしれない
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203 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:25:23 No.1318499069  del
ホンダも無駄な設備整理して色々上向いてきてるとこにまた工場抱えるのはね
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204 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:26:00 No.1318499254  del
>>ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
>三菱が付いて来る…かもしれない
三菱一抜けしてたし逃げるんじゃないかな…
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205 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:26:23 No.1318499375  del
まして4年間はトランプに自動車産業は振り回されるの確定してるのに
まぁ幸いホンダはアメリカで基本生産してるから国内企業のなかでは一番ダメージ少ないけど
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206 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:26:44 No.1318499475  del
ホンダはトランプ関税の影響が一番少なくって良かったのに一番悪い日産を子会社ってのはなぁ
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207 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:27:01 No.1318499565  del
>負けを取り返そうとデカいモノぶっこんでくる所が末期のギャンブル依存症みたいな
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208 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:27:11 No.1318499607  del
>ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
ないけど経産省から押し付けられた案件だったから…
でも日産の方から断ったのでホンダはもう関わらずに済む
もしもう一度日産がホンダと交渉しようとするなら最初に前回の無礼をホンダに詫びないといけないし
そんなことは日産にはできないから
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209 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:27:18 No.1318499650  delそうだねx1
いやアメリカ関税の影響一番無いのはスズキだぞ
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210 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:27:53 No.1318499811  del
ホンダは北米で六割以上を生産してるから切り替えで九割生産もすぐにできるとか言われてるな
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211 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:28:08 No.1318499889  delそうだねx1
>いやアメリカ関税の影響一番無いのはスズキだぞ
アメリカでそもそも売ってないからねろくに
スズキの価格帯じゃアメリカの安全基準でいい点数出せないし
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212 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:28:16 No.1318499927  del
もう一度交渉しようにもホンダ側の交渉役だった副社長もやらかしていなくなっちゃったしなぁ
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213 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:28:43 No.1318500056  del
そもそもスズキは北米で言うほど売ってないが
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214 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:29:01 No.1318500158  del
    1747049341243.jpg-(87031 B)
圧惨自動車が1番だ
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215 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:29:08 No.1318500180  del
エルグランドもハリボテ写真でお茶を濁すことしかできないのが情けない
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216 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:29:15 No.1318500213  del
>ホンダ的に日産子会社化してなんかメリットあるのか
欧州の販売網はあるぞ日産
ホンダはほぼ撤退してるから
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217 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:29:23 No.1318500262  del
>スズキの価格帯じゃアメリカの安全基準でいい点数出せないし
というか大型車になるほど排ガスも燃費も甘々になるアメリカおかしい
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218 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:29:42 No.1318500367  del
>欧州の販売網はあるぞ日産
>ホンダはほぼ撤退してるから
なんかイギリスで強いんだよな日産
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219 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:30:20 No.1318500546  del
ミニミニバンとか日本市場向きを出せてりゃまだ・・・
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220 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:31:00 No.1318500742  del
>なんかイギリスで強いんだよな日産
工場ありゃそらね
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221 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:31:02 No.1318500756  del
>ミニミニバンとか日本市場向きを出せてりゃまだ・・・
セレナで全部賄えば効率いいじゃないですか!
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222 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:31:04 No.1318500768  del
セレナはステップワゴンのOEMになるだろうな
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223 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:31:30 No.1318500890  del
>いやアメリカ関税の影響一番無いのはスズキだぞ
なお二輪
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224 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:31:30 No.1318500891  del
>>スズキの価格帯じゃアメリカの安全基準でいい点数出せないし
>というか大型車になるほど排ガスも燃費も甘々になるアメリカおかしい
国も道も広いからね
向こうじゃシビックとかクラウンサイズでも扱いはコンパクトカー
そのせいで衝突安全も大型SUVにぶつけられる前提で評価するので世界一厳しい
軽なんかは採点すら不能で潰れる
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225 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:32:21 No.1318501116  del
イギリスに政府主導で日産工場作ったらEUの絡みでそりゃある程度売れるわな
もうイギリスはEUでなくなったが
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226 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:32:24 No.1318501130  del
>>なんかイギリスで強いんだよな日産
>工場ありゃそらね
ホンダもイギリスに工場あったけど数年前に閉めちゃった
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227 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:33:58 No.1318501628  del
>>>なんかイギリスで強いんだよな日産
>>工場ありゃそらね
>ホンダもイギリスに工場あったけど数年前に閉めちゃった
シビック作ってたね現地で
俺買ったけどコロナで工場閉鎖して納期クッソ遅れた
買い替えた今のってる現行タイプRは日本製だけどエンジンの製造はアメリカだな
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228 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:34:29 No.1318501806  del
日産の方が宣伝が上手い
ePOWERは知名度高いけどi-MMDなんてほとんど知られてない
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229 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:35:51 No.1318502196  del
ホンダはイギリスから工場撤退してたのか
EU脱退で旨みないし良かったな
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230 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:35:57 No.1318502239  del
宣伝の日産
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231 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:36:27 No.1318502384  del
>日産の方が宣伝が上手い
>ePOWERは知名度高いけどi-MMDなんてほとんど知られてない
今はe:HEVだけどな
これは今年北米で搭載したシビックがカーオブザイヤーとってて実際めちゃくちゃ評判が良い
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232 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:37:03 No.1318502566  del
地元に電池工場が建つ予定だったのがぽしゃった
迷惑千万過ぎる
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233 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:37:18 No.1318502644  del
>宣伝の日産
宣伝だけで技術開発怠けてた末路
技術の日産(笑)
今多分国産メーカーで一番技術ない
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234 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:37:40 No.1318502759  del
>地元に電池工場が建つ予定だったのがぽしゃった
>迷惑千万過ぎる
九州民来たな
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235 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:38:01 No.1318502860  del
それで?
役員は?
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236 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:38:04 No.1318502882  del
まだやっちゃえ日産とか宣伝やってて笑った
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237 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:38:07 No.1318502896  del
>地元に電池工場が建つ予定だったのがぽしゃった
>迷惑千万過ぎる
トヨタの電池工場も延期になるし九州民かわいそう
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238 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:38:38 No.1318503066  del
2万人首切って新車この先出していけるの?
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239 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:38:43 No.1318503094  del
>それで?
>役員は?
減らしたよそれでもトヨタやホンダの三倍いるけど
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240 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:39:02 No.1318503196  del
九州のEV電池工場取りやめは割と良い判断だと思うぞ
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241 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:39:17 No.1318503278  del
>2万人首切って新車この先出していけるの?
新車自体は作れるんじゃない
新しいプラットフォーム開発する能力はもうろくにないだろうけど
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242 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:39:49 No.1318503434  del
>九州のEV電池工場取りやめは割と良い判断だと思うぞ
まあ今更新しくEVバッテリー工場建てて採算取れるか?って話ではあったな
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243 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:40:31 No.1318503637  delそうだねx1
>新車自体は作れるんじゃない
>新しいプラットフォーム開発する能力はもうろくにないだろうけど
2万人多くても碌に刷新されてないんだからそこは変わらんな
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244 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:40:41 No.1318503694  del
>まだやっちゃえ日産とか宣伝やってて笑った
まぁやらかしてばかりではあるが…
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245 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:41:25 No.1318503916  del
サニーやブルーバード復活させれば注目されるだろうに
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246 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:41:46 No.1318504031  del
日産系列から転職してきた人がいるが
まあ日産批判ばっかしてるよ
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247 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:42:00 No.1318504125  del
さらにリストラで株価も最安値前後フラフラしてる
これ全国ニュースでやられてあえて付き合い以外で日産車買う人もほとんどいないだろうしさらに売り上げは落ちての負のループ
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248 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:43:00 No.1318504410  delそうだねx1
>日産系列から転職してきた人がいるが
>まあ日産批判ばっかしてるよ
辞めてきた人は基本不満があって辞めてきたわけで不満言いがちなのでバイアスかかってるのは注意必要だけどな
とはいえ今の日産みてりゃそらそうだろうと
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249 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:43:10 No.1318504457  del
マツダは上手く車種展開して売れ筋のSUVだらけなのに
SUVの先駆者だった日産や三菱がラインナップスカスカなのが笑えるのよ
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250 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:43:11 No.1318504470  del
>日産系列から転職してきた人がいるが
>まあ日産批判ばっかしてるよ
普通の人はバカだなーって思うだけのところ批判までしたくなるのは内情知ってる人だろうな
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251 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:44:25 No.1318504849  del
>マツダは上手く車種展開して売れ筋のSUVだらけなのに
>SUVの先駆者だった日産や三菱がラインナップスカスカなのが笑えるのよ
SUVだらけではあるけどCX-5くらいだろ売れてるの
なんなら4月に一番売れたのロードスターだし
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252 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:44:30 No.1318504873  del
>マツダは上手く車種展開して売れ筋のSUVだらけなのに
>SUVの先駆者だった日産や三菱がラインナップスカスカなのが笑えるのよ
三菱はしっかり売れるものを絞ってるだけじゃないか?
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253 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:44:46 No.1318504966  del
>マツダは上手く車種展開して売れ筋のSUVだらけなのに
>SUVの先駆者だった日産や三菱がラインナップスカスカなのが笑えるのよ
マツダも北米で結構頑張ってるからな
ただホンダと違って現地生産弱いんでトランプの気まぐれが文字通り生死を分けるレベルで影響あるから大変そう
実際見通し不明のアナウンス出したからな
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254 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:45:20 No.1318505139  del
マツダも結構あやしいと聞いたが
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255 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:45:28 No.1318505180  del
変なグリル止めればいいのに
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256 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:46:24 No.1318505484  del
マツダもトランプ関税なくても経営はトヨタホンダより良くないから最悪日産みたくなる恐れがね
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257 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:46:32 No.1318505534  del
>変なグリル止めればいいのに
現行ノートの初期型出た頃に一瞬いい感じになったのにまた変になってしまった
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258 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:46:35 No.1318505555  del
>マツダも結構あやしいと聞いたが
ロードスターが一番の売れ筋だからなー
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259 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:47:23 No.1318505788  del
潰れちゃえ日産
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260 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:47:46 No.1318505913  del
マツダも500人くらいクビ切るんじゃなかったか
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261 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:47:49 No.1318505929  del
うちの会社にいっぱい流れてくるんだろうなあ取るのかなぁ
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262 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:48:22 No.1318506112  del
>なんなら4月に一番売れたのロードスターだし
冗談は顔だけにしろと検索したらマジだった
マツダは日産より面白い事になってるじゃないか
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263 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:48:26 No.1318506133  delそうだねx1
まあどこも人材不足だしちょうどいいだろう…
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264 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:48:48 No.1318506249  delそうだねx2
ホンダとの合併話が進んでたら
日産の尻拭いでホンダも取り返しのつかないダメージ喰らってたってことだよな…
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265 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:48:54 No.1318506292  del
車なんてほとんどのユーザーはなんとなくで選ぶだろうし
今回の騒動が更に客離れを呼んでるよね
どうすんだよ
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266 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:48:58 No.1318506308  del
>マツダもトランプ関税なくても経営はトヨタホンダより良くないから最悪日産みたくなる恐れがね
日産よりは全然健全だけど現段階で正直言って良いとは言えないのでさらにトランプ関税の行方次第では瀕死になる可能性はある
そうなると広島経済が死ぬ
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267 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:49:04 No.1318506343  del
スバル「縁を切っといてよかった…」
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268 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:49:17 No.1318506414  del
また外国人社長呼んでリストラですか
役員はまた俺は悪くないで通すのかな
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269 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:49:37 No.1318506529  del
>ホンダとの合併話が進んでたら
>日産の尻拭いでホンダも取り返しのつかないダメージ喰らってたってことだよな…
ていうかもし対等に合併したら多い役員数に物言わせて乗っ取られてた可能性がある
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270 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:49:41 No.1318506555  del
日産のディーラー行ってもノートしか売ってるものがないって状況だしな…
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271 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:50:20 No.1318506773  del
>マツダもトランプ関税なくても経営はトヨタホンダより良くないから最悪日産みたくなる恐れがね
マツダは国内が足引っ張ってるからある意味逆なんだけどね
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272 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:50:21 No.1318506780  del
    1747050621738.jpg-(55626 B)
マツダは北米で売れてるからな
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273 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:50:46 No.1318506917  delそうだねx1
>マツダは北米で売れてるからな
日産の次に販売奨励金に金かけてるからな
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274 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:51:20 No.1318507098  del
>日産のディーラー行ってもノートしか売ってるものがないって状況だしな…
最近ショールームにZ34置かれてる
商品無いんだなって…
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275 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:51:34 No.1318507180  del
そ、そるてら…
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276 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:51:41 No.1318507219  del
>>マツダもトランプ関税なくても経営はトヨタホンダより良くないから最悪日産みたくなる恐れがね
>マツダは国内が足引っ張ってるからある意味逆なんだけどね
マツダとスバルは海外の方見てて日本はおまけだからね
規模が小さい所ほどそういう戦略にならざるを得ない
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277 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:51:48 No.1318507254  delそうだねx2
>>マツダは北米で売れてるからな
>日産の次に販売奨励金に金かけてるからな
これ下手したらブービー行くよね…
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278 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:57:11 No.1318509001  del
ようやく数十人の経営陣はあと2年半で手元資金が尽きるってことに気付いてしまったようだね
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279 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:57:38 No.1318509153  delそうだねx1
>日産のディーラー行ってもノートしか売ってるものがないって状況だしな…
コンパクトカーって人気落ちてきてるけど大丈夫なんかね
軽かSUVかみたいなとこあるし
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280 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:57:52 No.1318509216  del
き、キャッシュカイが出来が良いらしいから…
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281 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:58:25 No.1318509387  del
>ようやく数十人の経営陣はあと2年半で手元資金が尽きるってことに気付いてしまったようだね
それもあくまで今のペースで、だからな
トランプ関税直撃したら死期は早まる
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282 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:58:33 No.1318509436  del
スズキって世界販売数でも日産より多く売ってんだな
しらんかったわ
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283 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:58:36 No.1318509457  del
ePower方式に全く魅力が無い
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284 無念 Name としあき 25/05/12(月)20:59:08 No.1318509632  del
e-POWERは欧米だと展開してない似非ハイブリッドだからな…
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285 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:00:35 No.1318510130  del
>e-POWERは欧米だと展開してない似非ハイブリッドだからな…
高回転になると燃費ダダ落ちなので強みがなくなるのだ
日本みたいにストップアンドゴーが狭いとこじゃないと強みがいきない
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286 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:00:52 No.1318510222  del
>ePower方式に全く魅力が無い
そこは好みだからなぁ
トヨタでもライズは同じ方式だし悪いもんじゃないよ
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287 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:01:37 No.1318510473  del
ホンダはなんで沈み行く泥船を傘下にしてやってもいいアピールしたんだろうな
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288 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:01:53 No.1318510580  delそうだねx1
    1747051313319.webp-(43018 B)
ターボエンジンで低燃費に出来る可変圧縮比エンジンは技術の日産を感じたんだけどな
中途半端なePOWERよりもこれとEVの二本立てで行けば北米でも売れたと思う
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289 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:02:12 No.1318510692  del
>コンパクトカーって人気落ちてきてるけど大丈夫なんかね
ノートを車高上げてフェンダーにプラスチックの意匠をあしらえばあら不思議なんちゃってSUVの出来上がりよ
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290 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:02:16 No.1318510718  del
ジューク帰ってこい…
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291 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:02:27 No.1318510792  del
>日産の株価は360円程度、トヨタは2700円ホンダ1500円です
>無駄の極み
一応言っとくと株価と時価総額はイコールじゃないよ
時価総額で比較するともっと差が開くよ
日産を360とするとトヨタは14000くらい
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292 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:02:50 No.1318510910  del
e-POWERとかいう似非ハイブリッドよりTHSのほうが技術的にも会社の信用的にもいいよな
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293 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:02:58 No.1318510953  del
国内ではエクストレイル結構見かけるけどダメなのか…
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294 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:03:19 No.1318511083  delそうだねx1
>マーチ帰ってこい…
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295 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:03:39 No.1318511194  del
>国内ではエクストレイル結構見かけるけどダメなのか…
昔より見かける頻度はかなり減った気がする
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296 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:03:48 No.1318511253  del
e-POWERは今の3倍くらいのバッテリー詰めば結構いい感じになるとは思うんだが
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297 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:03:48 No.1318511254  del
>e-POWERとかいう似非ハイブリッドよりTHSのほうが技術的にも会社の信用的にもいいよな
その似非ハイブリッドと同じ仕組みの車がトヨタのライズHVにも載ってるけどこはいかに…
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298 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:03:55 No.1318511290  del
ホンダにフラれてから一気に終わりが近づいた感がある
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299 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:04:03 No.1318511330  del
2万ものブルーカラーが野に放たれたら人材不足とやらも即解消されそうやな(鼻ホジ
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300 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:04:26 No.1318511453  del
>e-POWERは今の3倍くらいのバッテリー詰めば結構いい感じになるとは思うんだが
人ひとり分くらい重くなるからプラマイではマイナスになりそう
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301 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:04:33 No.1318511496  delそうだねx4
>ホンダにフラれてから一気に終わりが近づいた感がある
フったのは日産の方なんだが…
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302 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:04:48 No.1318511598  del
>ホンダにフラれてから一気に終わりが近づいた感がある
フラれたというかフッたというか
もう遅い系の悪役パーティーみたいな
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303 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:05:23 No.1318511793  del
トヨタの次はどこが一番技術力あるの?
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304 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:05:24 No.1318511797  del
>トヨタでもライズは同じ方式だし悪いもんじゃないよ
簡易型なんだから他社より明らかに安く売ってくれるなら大いにアリなんだが現実はそうじゃないから
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305 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:05:26 No.1318511811  del
仮に交渉うまくいっててもホンダも共倒れになってたろうな
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306 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:05:50 No.1318511957  del
>>e-POWERは今の3倍くらいのバッテリー詰めば結構いい感じになるとは思うんだが
>人ひとり分くらい重くなるからプラマイではマイナスになりそう
でも今のe-POWERはバッテリーが少なくすぎて
エンジンのスイートスポット全然使えてないんだぞ
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307 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:05:56 No.1318511995  del
日産子会社化提案したホンダ三部社長は有能だな
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308 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:14 No.1318512094  del
>簡易型なんだから他社より明らかに安く売ってくれるなら大いにアリなんだが現実はそうじゃないから
ライズですらHVになると200万超えてくるからねぇ
どうしてもバッテリーが高いんだろう
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309 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:21 No.1318512134  del
大丈夫だろ、ホンハイなら死に体のシャープを買収したように
日産も買ってもらえる
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310 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:22 No.1318512148  del
制御の複雑さならトヨタ
機構の複雑さならルノー
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311 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:32 No.1318512202  del
>2万ものブルーカラーが野に放たれたら人材不足とやらも即解消されそうやな(鼻ホジ
落ち目の会社で先に切られるのはホワイトや
ブルーでちゃんと働いてるなら意外と耐えられる
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312 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:35 No.1318512213  del
>日産子会社化提案したホンダ三部社長は有能だな
いい感じに日産の逃げ道と言い訳を塞いだよね
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313 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:06:41 No.1318512261  delそうだねx1
>トヨタの次はどこが一番技術力あるの?
総合的に見たらホンダよ
バイクもやってるしな
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314 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:07:07 No.1318512412  del
ホンハイは日産の株価が底に当たるまで待ってんだろうなぁ
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315 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:07:18 No.1318512470  del
>e-POWERは今の3倍くらいのバッテリー詰めば結構いい感じになるとは思うんだが
外部から充電できるようにしようぜ
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316 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:07:22 No.1318512490  del
日産は完全にクルマしか事業無いからな
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317 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:07:35 No.1318512566  del
>日産子会社化提案したホンダ三部社長は有能だな
日産が逆ギレして提案蹴るとこまで予想してたんだろうか
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318 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:08:14 No.1318512789  del
>トヨタの次はどこが一番技術力あるの?
次点だとホンダかなぁ
インサイトでトヨタと競ってた頃に比べたら随分差が開いちゃったけど
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319 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:08:21 No.1318512820  del
>ブルーでちゃんと働いてるなら意外と耐えられる
現業職は派遣という名のクッションがあるからな
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320 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:08:24 No.1318512835  del
完全に世間に日産がバカやったと思わせて破断に持っていったのがホンダ三部社長の怖さかな
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321 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:08:37 No.1318512903  del
>落ち目の会社で先に切られるのはホワイトや
>ブルーでちゃんと働いてるなら意外と耐えられる
というかブルーでちゃんと働いてたら他社でもやっていけるでしょ
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322 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:08:57 No.1318513009  del
>>2万ものブルーカラーが野に放たれたら人材不足とやらも即解消されそうやな(鼻ホジ
>落ち目の会社で先に切られるのはホワイトや
>ブルーでちゃんと働いてるなら意外と耐えられる
甘いな
日産みたいな役員がうじ虫みたいに会社を食いつぶすようなところは
有能なブルーカラーから真っ先にやめていくもんなんだぜ
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323 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:09:03 No.1318513049  del
で、どこに身売りすんの
外資しかないだろうけど
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324 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:10:09 No.1318513409  delそうだねx3
ライズ中身はダイハツじゃない
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325 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:10:27 No.1318513506  delそうだねx2
今思えばちゃんとしたハイブリッドを開発せずに
EVに行ってしまった経営判断がまずかったな
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326 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:10:47 No.1318513604  del
>仮に交渉うまくいっててもホンダも共倒れになってたろうな
老々介護で共倒れになるだけだからね
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327 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:11:28 No.1318513845  del
>今思えばちゃんとしたハイブリッドを開発せずに
>EVに行ってしまった経営判断がまずかったな
リーフの運用実績は大きいのに活かせない会社…
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328 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:11:50 No.1318513973  del
ホンダ傘下になっても日産というブランドは残る可能性があるかもしれないが
会社組織は即効で解散させられてただろうな…
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329 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:12:05 No.1318514059  del
>ライズ中身はダイハツじゃない
HVはトヨタとダイハツの共同開発
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330 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:12:14 No.1318514116  del
>ホンダ傘下になっても日産というブランドは残る可能性があるかもしれないが
>会社組織は即効で解散させられてただろうな…
てかそうしないと役員に乗っ取られるから
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331 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:12:18 No.1318514141  del
ホンダはF1のPU開発をやってるというデカいアドバンテージあるからな
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332 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:12:48 No.1318514311  del
オーナー平均年齢60代以上のおじさん車メーカーというイメージしかないわ
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333 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:13:00 No.1318514377  del
中国ではもしかしたら復権出来るかもしれないそうだ
中国企業開発車を販売してるだけだが
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334 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:13:07 No.1318514424  delそうだねx2
>ホンダはF1のPU開発をやってるというデカいアドバンテージあるからな
せっかくのアドバンテージを定期的に捨てたがるメンヘラ野郎…
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335 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:14:03 No.1318514737  delそうだねx3
ホンダ「F1やめます」
FiA「どうせ帰ってくる」

ホンダ「F1復帰します」
FiA「ほらね」
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336 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:14:10 No.1318514783  del
>>ホンダ傘下になっても日産というブランドは残る可能性があるかもしれないが
>>会社組織は即効で解散させられてただろうな…
>てかそうしないと役員に乗っ取られるから
そもそもゴミとかいう役員を飼っておく理由がないし…
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337 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:14:41 No.1318514954  del
ホンダの三部社長って広島大大学院出で東大京大多いなか社長になるくらいだし相当に有能なんだろう
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338 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:15:25 No.1318515190  del
    1747052125041.jpg-(63423 B)
>ホンダはF1のPU開発をやってるというデカいアドバンテージあるからな
そのエンジンで優勝したしなー
そのツテでドライバーのフェルスタッペンをTYPE-RのCMに使えるのも強い
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339 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:15:41 No.1318515281  del
>ホンダの三部社長って広島大大学院出で東大京大多いなか社長になるくらいだし相当に有能なんだろう
あそこは代々エンジニアを社長にする社風だからねぇ
三部さんもエンジン技術者
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340 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:16:18 No.1318515480  del
数十人の経営陣のメンツを守るために2万人リストラ敢行するね…
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341 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:16:43 No.1318515623  del
ホンダってもともと学歴関係ないことで有名じゃん
最近は知らんけど
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342 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:16:56 No.1318515676  del
>数十人の経営陣のメンツを守るために2万人リストラ敢行するね…
失礼な!役員だって報酬減らしても人数も減らしましたよ!!
それでも30人以上いるけど!
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343 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:17:33 No.1318515872  delそうだねx1
これだけ役員が元凶って言われてて全く自浄できないあたり
日本政府そのものみたいな企業だな
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344 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:18:12 No.1318516096  del
今ニュースでやってたけど電気自動車見据えていろいろやってたのにEV電池工場の計画やめるのか
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345 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:18:21 No.1318516147  del
>そのエンジンで優勝したしなー
>そのツテでドライバーのフェルスタッペンをTYPE-RのCMに使えるのも強い
CMやってても売ってないけどな…
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346 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:18:33 No.1318516209  del
>日産自動車は国内外で1万人を追加削減する方針。リストラは約2万人規模に。
>https://news.yahoo.co.jp/pickup/6538578
で役員は何人削減するの?
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347 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:18:34 No.1318516215  del
>ホンダってもともと学歴関係ないことで有名じゃん
>最近は知らんけど
まぁ最初は下町の親父が始めたバリバリの現場主義だったからな
本田宗一郎小卒の超絶現場叩き上げだし
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348 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:19:11 No.1318516416  del
>今ニュースでやってたけど電気自動車見据えていろいろやってたのにEV電池工場の計画やめるのか
世界的にEVはもう逆風状態に陥りつつあるので正解かもしれん
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349 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:19:25 No.1318516489  del
>ホンダってもともと学歴関係ないことで有名じゃん
>最近は知らんけど
元々はそうだったのに学歴重視になってパワポエンジニアなんて揶揄されてたのは一体いつのことだったか
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350 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:19:41 No.1318516565  del
>>そのエンジンで優勝したしなー
>>そのツテでドライバーのフェルスタッペンをTYPE-RのCMに使えるのも強い
>CMやってても売ってないけどな…
そりゃ今スポ車は即完売だからタイプRは数ヶ月受注してただけ全然マシだよ
抽選でスタートラインにすら立てない車種も多いし
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351 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:19:54 No.1318516629  del
ホンダは学歴関係ないからこそトップになるのは相当に有能じゃないと無理
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352 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:19:57 No.1318516646  del
三菱が日産の遊んでる工場一部借りて生産する話が出てるけど
まあ焼け石や
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353 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:20:29 No.1318516831  del
>今ニュースでやってたけど電気自動車見据えていろいろやってたのにEV電池工場の計画やめるのか
昔持ってた電池工場売った事もあるから…
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354 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:20:41 No.1318516895  del
クソみたいなシフトレバーって時点で日産は除外
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355 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:20:50 No.1318516951  del
ホンダに限らないけど基本自動車メーカーは社長叩き上げだしね
日産は違ったような
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356 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:20:54 No.1318516983  del
    1747052454210.jpg-(278364 B)
>今ニュースでやってたけど電気自動車見据えていろいろやってたのにEV電池工場の計画やめるのか
4月からの経営メンバーになったときに辞める決定になったみたいね
メンバー変わらなければ工場作ってたんだろうなぁ
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357 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:21:09 No.1318517064  delそうだねx2
日産なら絶対断るって考えての子会社提案だとしたら日産のこと信頼しすぎだろ
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358 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:21:11 No.1318517076  del
ド素人が見てもEVの電池は毒饅頭過ぎる
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359 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:21:35 No.1318517196  del
広島大出で有名人はホンダ社長とアンガールズ田中
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360 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:21:38 No.1318517209  del
>4月からの経営メンバーになったときに辞める決定になったみたいね
>メンバー変わらなければ工場作ってたんだろうなぁ
良くも悪くも中身が変わってはいるんだな
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361 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:22:05 No.1318517366  del
本田宗一郎「飛行機作ってるよキミもホンダ来なよ(嘘だよ作ってないよ)」
この一言で飛行機好きの社員が騙されて入った挙句ホンダジェットのGOサイン出すくらい偉くなったんだよな…
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362 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:22:06 No.1318517369  del
電池工場とういうかNECかどっかと出資して作った電池製造子会社を中華ファンドだかに売ってたな
7,8年前位に
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363 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:22:16 No.1318517428  del
>クソみたいなシフトレバーって時点で日産は除外
プリウス式出てから一体何年経ってると思ってるんだいい加減慣れろよ
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364 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:01 No.1318518029  delそうだねx1
ホンダは小型発電機や耕運機や草刈り機とかも地味に真面目にやってるからそこは評価する
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365 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:07 No.1318518057  del
>日産なら絶対断るって考えての子会社提案だとしたら日産のこと信頼しすぎだろ
ホンダの方が有利な交渉だからリストラするならやってやらない事もないぞって言えばどっちにせよホンダに損は無いからな
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366 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:08 No.1318518063  del
ホンダなんてF1やりたいからと東大京大からたくさん学生が希望する会社なんだけどな
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367 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:27 No.1318518171  delそうだねx3
まあ日産のお荷物は2万人もいないよ
2万人じゃなく200人削減で日産は
復活するんだけどね
上から200人が辞めるだけで十分だよ
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368 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:30 No.1318518190  del
>電池工場とういうかNECかどっかと出資して作った電池製造子会社を中華ファンドだかに売ってたな
>7,8年前位に
その数年後にEVブームが来るという…
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369 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:24:56 No.1318518336  del
>ホンダは小型発電機や耕運機や草刈り機とかも地味に真面目にやってるからそこは評価する
非常用電源とか船外機とか兎に角エンジン技術つかえるもんなら手広くやってるからね
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370 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:26:17 No.1318518807  del
流石にやばそうだから次の乗り換えで別のメーカーに乗り換えようと思って色々見てるけど今マジでトヨタくらいしかラインナップ取り揃えてないな…
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371 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:26:39 No.1318518930  del
>その数年後にEVブームが来るという…
EVブームが来たから売ったのよ
中国が国家戦略でEV用バッテリーの巨大工場をバンバン作ったから国内ではコスト面で太刀打ち出来なくなって投げたんだ
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372 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:27:18 No.1318519135  del
社員1万人を整理もだが生産能力を20%減ってのがもうな
作っても売れないので減らしますってのが末期な感じ
373 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:27:49 No.1318519315  del
書き込みをした人によって削除されました
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374 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:28:03 No.1318519393  del
10年後に日産の名前が残ってるかはだいぶ怪しい
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375 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:28:18 No.1318519489  del
次期GT-Rも絶望的だしR35もプレミア化しそうだな
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376 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:28:33 No.1318519561  del
>流石にやばそうだから次の乗り換えで別のメーカーに乗り換えようと思って色々見てるけど今マジでトヨタくらいしかラインナップ取り揃えてないな…
トヨタの場合コンパクトカーはダイハツに任せてるのでそれが出来る
自社ではそれより上の車に注力できるし
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377 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:30:01 No.1318520053  del
>社員1万人を整理もだが生産能力を20%減ってのがもうな
>作っても売れないので減らしますってのが末期な感じ
その一方でアルファードの生産ラインを拡大するか迷ってるトヨタ
ここで増産に踏み切るかそれは流石にやりすぎかってなる余裕
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378 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:30:32 No.1318520223  del
日産の工場でアルファードを作ればいいんじゃないですかー!
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379 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:30:38 No.1318520253  del
トヨタ車体の能力次第なんよアルヴェルの増産に関しては
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380 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:30:40 No.1318520265  del
>トヨタの場合コンパクトカーはダイハツに任せてるのでそれが出来る
>自社ではそれより上の車に注力できるし
ダイハツはもう軽だけ作ってなさいって言われてたけどルーミーとかライズどうするんだろう
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381 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:31:29 No.1318520524  del
>ダイハツはもう軽だけ作ってなさいって言われてたけどルーミーとかライズどうするんだろう
あの辺は整理してヤリスファミリーだけにするんじゃないかな
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382 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:31:32 No.1318520542  del
>トヨタ車体の能力次第なんよアルヴェルの増産に関しては
あそこの会社独特の雰囲気あるよね
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383 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:31:45 No.1318520622  del
アルヴェルバブル崩壊したから今から生産ライン投資するのは悪手にしか見えん
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384 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:32:01 No.1318520710  del
アルファードに限らず俺含めてこれでさらにトヨタに流れる人増えるだろうから生産能力は増強した方がいいよというかしてくれ
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385 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:32:04 No.1318520729  del
トヨタ車体は何回社内写真漏らすねん…って…
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386 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:32:20 No.1318520826  delそうだねx1
1.9万人削減してもまだ10万人以上いるっていう
役員も15%削減しとけ
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387 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:33:00 No.1318521045  delそうだねx1
>アルヴェルバブル崩壊したから今から生産ライン投資するのは悪手にしか見えん
値下がりしないとか最上級グレードの転売が儲かるとかその辺が是正されただけじゃないかな?
需要自体が減ったとかじゃないだろうし
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388 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:33:05 No.1318521070  delそうだねx1
>1.9万人削減してもまだ10万人以上いるっていう
>役員も15%削減しとけ
役員は一桁まで減らしてもいいと思う
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389 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:33:28 No.1318521216  del
エルグランドFMCするのはいいけど
アルヴェルですらブーム終焉で販売落ち込んできたのになんで流行りの終わった大型ミニバンを今更注力するんだろうな
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390 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:33:30 No.1318521231  del
今年度に関しちゃ完成車メーカーはどこも厳しそうね
スズキも減収予測だし
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391 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:01 No.1318521387  del
>ホンダはなんで沈み行く泥船を傘下にしてやってもいいアピールしたんだろうな
そりゃお上が頼みに来たんだろ
古参国内企業もそうやって外資の搾取に対抗するために作られたんだから日産も敵に回ったらことだ
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392 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:02 No.1318521391  del
>トヨタ車体は何回社内写真漏らすねん…って…
地味に新型アルファードの写真お漏らししてたのやばかったよね…
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393 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:10 No.1318521434  del
トヨタ車体はトヨタって付いてるけどトヨタとは別会社だから
トヨタ本体と比べると大分緩い
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394 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:18 No.1318521462  del
>ホンダの本社まで押しかけて交渉の打ち切りを宣告したのは日産なのよ…
ホンダは全部言いなりで受け入れるハズとか思ってたんだろうなあ…
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395 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:41 No.1318521587  del
>なんで車売れないの?
売れないんじゃない。売らないんだ
日本市場はアメリカのおまけだから
ローカライズもまじめにやらない
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396 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:44 No.1318521598  delそうだねx1
>なんで流行りの終わった大型ミニバンを今更注力するんだろうな
高級大型ミニバンという分野を開拓した自負がありそう
そしてまたやらかす信頼感がある
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397 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:34:57 No.1318521662  del
トランプを考慮した追加1万人なのか未考慮の1万人なのか
半年後にまた削減おかわりしてもおかしくない
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398 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:35:20 No.1318521764  del
>今年度に関しちゃ完成車メーカーはどこも厳しそうね
>スズキも減収予測だし
スズキはインドとパキスタンが売り上げの主戦場だからそっちはそっちで危ういな
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399 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:35:22 No.1318521782  del
関税あと4年続いたらいよいよトヨタホンダスズキ以外無くなるかもな
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400 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:36:18 No.1318522072  del
>スズキはインドとパキスタンが売り上げの主戦場だからそっちはそっちで危ういな
大統領は選挙で変えられるけど治安と戦争はどうにもならんからな
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401 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:36:39 No.1318522203  del
>高級大型ミニバンという分野を開拓した自負がありそう
自負とかプライドとかもうそういう段階じゃ無いよね…
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402 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:36:59 No.1318522331  del
トヨタ車体のお漏らしはトヨタ本体がテメェら何回やんだよってキレ気味なので次やるとマジでやべーの…
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403 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:37:13 No.1318522400  delそうだねx2
>今年度に関しちゃ完成車メーカーはどこも厳しそうね
>スズキも減収予測だし
去年がボーナスステージだっただけだしなあ
その状態でも赤字なんだから
これから先はマジで地獄だな
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404 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:37:31 No.1318522477  del
>>ホンダはなんで沈み行く泥船を傘下にしてやってもいいアピールしたんだろうな
>そりゃお上が頼みに来たんだろ
経済産業省から頭を下げられる形でホンダは話だけでもしてみるかって姿勢だったのに
何を勘違いしたのか日産側が提携の話をぶち壊したので…
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405 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:38:35 No.1318522854  del
>>今年度に関しちゃ完成車メーカーはどこも厳しそうね
>>スズキも減収予測だし
>去年がボーナスステージだっただけだしなあ
>その状態でも赤字なんだから
>これから先はマジで地獄だな
今は戦火の交えない戦時でこの先は実弾が飛び交うかもな
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406 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:38:37 No.1318522861  delそうだねx1
>>スズキはインドとパキスタンが売り上げの主戦場だからそっちはそっちで危ういな
>大統領は選挙で変えられるけど治安と戦争はどうにもならんからな
印パの紛争は昔からのことなので今回も長期化はしないと思う
まあスレ違いか
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407 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:38:52 No.1318522944  del
>No.1318522400
過去最高益出す企業ばかりの中でとんでもない赤字叩き出した日産には笑うしかない
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408 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:39:22 No.1318523085  del
そういやオデッセイがエルグランドの兄弟車になるなんて話もあったけどそれも流れただろうなぁ
オデッセイも10年モデルチェンジできてないわ中国製になるわでアレなんだけど
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409 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:39:53 No.1318523238  del
車体あき多いな
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410 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:40:10 No.1318523332  del
>過去最高益出す企業ばかりの中でとんでもない赤字叩き出した日産には笑うしかない
85年のプラザ合意以降からバブル前夜まで日本が海外投資で好調な時期にさ
1986年に初の経常赤字に陥った日産だし
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411 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:40:29 No.1318523434  delそうだねx1
エクストレイルとか本来売れ線になるはずの車種がe-powerオンリーで乗り出し400万超えのモデルしか無いとか国内戦略がようわからん事になってる
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412 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:41:23 No.1318523745  del
車体もトヨタに安く買い叩かれて苦しいと聞く
完成車メーカーなのに下請けってのも辛いな
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413 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:41:55 No.1318523906  del
>エクストレイルとか本来売れ線になるはずの車種がe-powerオンリーで乗り出し400万超えのモデルしか無いとか国内戦略がようわからん事になってる
同じ車格のフォレスターが車体価格だけで400万超えてるからそこは問題ない
エクストレイルとキックスの間のクラスのSUVがないのが問題
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414 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:42:03 No.1318523941  del
新ノアヴォク→社内写真上がった
新アルヴェル→社内写真上がった

同じ事二回もやってるからそりゃトヨタ本体キレるわな
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415 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:42:03 No.1318523942  del
なんでルノーのHV入れないの
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416 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:42:39 No.1318524145  del
>エクストレイルとか本来売れ線になるはずの車種がe-powerオンリーで乗り出し400万超えのモデルしか無いとか国内戦略がようわからん事になってる
車重のあるSUVをe-powerでってのはわかるんだけど基本価格帯がね…
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417 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:43:19 No.1318524337  del
400万出すならハリアーの下の方も選択肢に入って来るのが致命的
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418 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:43:34 No.1318524414  del
>エクストレイルとキックスの間のクラスのSUVがないのが問題
キックスがイマイチなのがやばいと思ってる
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419 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:43:39 No.1318524440  del
>エクストレイルとキックスの間のクラスのSUVがないのが問題
キックスもアジア製なのに国内用は300万とか全然安くないしコスパも良くないのがな
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420 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:44:06 No.1318524582  del
>400万出すならハリアーの下の方も選択肢に入って来るのが致命的
トヨタの下の方のグレードは客寄せグレードだから買わん方がいいよ
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421 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:44:52 No.1318524810  del
>キックスがイマイチなのがやばいと思ってる
新型良さそうなのに日本に全然入れる気無さそうなの終わってんなーって思う
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422 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:45:06 No.1318524899  del
>トヨタの下の方のグレードは客寄せグレードだから買わん方がいいよ
トヨタは上の方になるとシートヒーターとかいらんもん付け始めるからなぁ
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423 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:45:25 No.1318524984  del
国内の安SUVはフロンクスとかWR-Vが出て来たから尚厳しいな
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424 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:45:31 No.1318525009  del
>トヨタは上の方になるとシートヒーターとかいらんもん付け始めるからなぁ
は?シートヒーターはいるだろ…
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425 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:46:43 No.1318525347  del
現行エルグランドは小さく見える見た目にしたのがね…
同時期のアルヴェルはしっかりと大きく見えるデザインにして客のハート掴んでるのに
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426 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:46:45 No.1318525355  del
>国内の安SUVはフロンクスとかWR-Vが出て来たから尚厳しいな
フロンクスはともかくWR-Vは四駆追加してから出直してきて
FFオンリーでつまづいたキックスと同じじゃんか
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427 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:47:36 No.1318525618  del
トヨタはアルヴェルサイズのミニバンが売れる条件は?と聞かれて
大きく見える事って返答してるのよね
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428 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:48:33 No.1318525909  del
>>トヨタは上の方になるとシートヒーターとかいらんもん付け始めるからなぁ
>は?シートヒーターはいるだろ…
付いてるけど使ったことねえ…
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429 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:48:33 No.1318525911  del
>トヨタの下の方のグレードは客寄せグレードだから買わん方がいいよ
エクストレイルなんて一番下のグレードのボディカラー3色だぜ
実質売る気なしの見せグレードは他所でもよくある
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430 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:48:54 No.1318526026  del
フロンクスも別に売れてないしなぁ・・・
結局カロクロの独り勝ちか
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431 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:49:26 No.1318526169  del
三菱のエクスフォースは安価ならいいんだけどなぁ
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432 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:50:01 No.1318526360  del
>フロンクスも別に売れてないしなぁ・・・
スズキにしてはって部分はある…
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433 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:50:33 No.1318526508  del
>三菱のエクスフォースは安価ならいいんだけどなぁ
そもそも公式リリースどころかベストカーですら日本に導入するなんて言ってないよ
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434 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:51:02 No.1318526657  del
>フロンクスも別に売れてないしなぁ・・・
>結局カロクロの独り勝ちか
エスクードに比べたら売れてるよ…うn
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435 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:51:34 No.1318526815  del
>そもそも公式リリースどころかベストカーですら日本に導入するなんて言ってないよ
ディーラーか営業の人が言ってたってのは聞いたが正式発表ない事にはな…
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436 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:51:36 No.1318526832  del
>>なんなら4月に一番売れたのロードスターだし
>冗談は顔だけにしろと検索したらマジだった
>マツダは日産より面白い事になってるじゃないか
ぶっちゃけMCもしてないのに2000台近く売ってるロードスターがおかしいだけでは・・・?
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437 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:52:42 No.1318527186  del
散々リストラして来たのにこっから更に2万人も切ったらもう自前で新車開発とか出来なくなりそう
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438 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:53:33 No.1318527467  del
>ぶっちゃけMCもしてないのに2000台近く売ってるロードスターがおかしいだけでは・・・?
スイスポが終了して本格的にお安めのスポーツカーが86かロードスターの2択になったしね
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439 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:54:19 No.1318527696  del
86は86でそろそろBRZと合わせて五万台が迫って来てるのでスポーツカーとしては今回も爆売れしてる
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440 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:54:32 No.1318527766  del
負けておりません
日産は負けておりません
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441 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:54:47 No.1318527835  del
>ぶっちゃけMCもしてないのに2000台近く売ってるロードスターがおかしいだけでは・・・?
メーカーの前年比でいえば110%だからまぁロドスタどしたん?って感じではある
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442 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:54:51 No.1318527859  del
>散々リストラして来たのにこっから更に2万人も切ったらもう自前で新車開発とか出来なくなりそう
ホンダに開発させて日産が売るんだヨ
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443 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:55:30 No.1318528064  del
>メーカーの前年比でいえば110%だからまぁロドスタどしたん?って感じではある
上で言われてる通りだ
二択になったんだなので増えた
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444 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:56:00 No.1318528216  del
>86は86でそろそろBRZと合わせて五万台が迫って来てるのでスポーツカーとしては今回も爆売れしてる
今安定して買えるスペシャリティクーペがこれしかない需要も大きいな
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445 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:56:00 No.1318528220  del
>ホンダに開発させて日産が売るんだヨ
日産のディーラーでホンダの車も売れるようになったらディーラーマン助かるだろうな
個人的にはホンダにも欲しい車ないからアレだが
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446 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:56:39 No.1318528405  del
切られる2万人よりもそれを見て有能人材が辞めるほうがやばい
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447 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:57:07 No.1318528541  delそうだねx1
>切られる2万人よりもそれを見て有能人材が辞めるほうがやばい
有能ならとっくに逃げてる気はする
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448 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:57:32 No.1318528676  del
13万人もいるんだから2万人なんて誤差やろ
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449 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:57:38 No.1318528700  del
Zも初期で転けなけりゃ売れるチャンスだったのに
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450 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:58:00 No.1318528809  del
先に切るべき人が60人以上いそう
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451 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:58:03 No.1318528820  del
ニッチ需要も普及帯の需要も満たせないラインナップの日産はマジでどういう戦略なんだよ
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452 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:58:04 No.1318528823  del
>有能ならとっくに逃げてる気はする
慰留されても見返り無さそうだしな
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453 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:58:23 No.1318528916  del
RZ34は見た目の評価は高いから初期のアホアホな売り方で客が逃げまくったのがアホすぎるんよ
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454 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:58:56 No.1318529080  del
社運を賭けて開発したアリアが既に空気なのも痛い
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455 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:59:04 No.1318529124  del
>ニッチ需要も普及帯の需要も満たせないラインナップの日産はマジでどういう戦略なんだよ
元々どっちの需要も満たしてたのがだんだん歯抜けになった結果今のラインナップになってるから…
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456 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:59:07 No.1318529142  del
日産関係のとしあきもいそうだけど
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457 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:59:32 No.1318529277  del
NDロードスターも国内販売で7万台が見えてるとか
スポーツカーは地味に景気いいんだからZも生産止めなきゃよかったのに
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458 無念 Name としあき 25/05/12(月)21:59:51 No.1318529364  del
>13万人もいるんだから2万人なんて誤差やろ
さんすうが苦手か?
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459 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:00:22 No.1318529528  del
トヨタが86で市場作ってくれてるのよ今の日本のスポーツカー市場って
なので売れるチャンスはマジである
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460 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:00:30 No.1318529575  del
4月だとフェアレディが700台強売れて販売ランキングの41位にいるからやっと生産追いついてきた感じ
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461 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:00:55 No.1318529696  del
新車の宣伝でスピーカーを売りにした自動車メーカーがあるらしいな
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462 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:01:09 No.1318529788  del
>トヨタが86で市場作ってくれてるのよ今の日本のスポーツカー市場って
>なので売れるチャンスはマジである
選択肢をお出しできればいいんだけどねぇ
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463 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:01:31 No.1318529889  del
2万人で済むかな
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464 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:01:54 No.1318530012  del
つまり日産に必要なのはシルビア復活…!(ベストカー脳)
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465 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:02:03 No.1318530047  del
エルグランドが実質マイナーチェンジとかマジなん
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466 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:02:12 No.1318530090  del
アホアホな売り方してキャンセルされてディーラー在庫車買ってくださいチラシ
だからなぁRZ34…
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467 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:02:37 No.1318530206  del
    1747054957243.jpg-(49810 B)
>新車の宣伝でスピーカーを売りにした自動車メーカーがあるらしいな
その類の車は往々にして売れない法則
あると思います
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468 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:02:58 No.1318530305  del
>つまり日産に必要なのはシルビア復活…!(ベストカー脳)
今の日産にS15みたいなデザインは無理だろうし
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469 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:03:26 No.1318530441  delそうだねx1
>つまり日産に必要なのはシルビア復活…!(ベストカー脳)
いっそのこと最後の花火にそのくらいのことして欲しい
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470 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:03:37 No.1318530485  del
RZ34納車待ちのオーナーが大量にいる状態で限定車発表!!!!!!→納車待ちオーナーブチギレ
とかね…
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471 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:03:55 No.1318530582  del
>つまり日産に必要なのはシルビア復活…!(ベストカー脳)
シルビアサイズならアルピーヌ入れればいい
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472 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:04:02 No.1318530622  del
駐車場のお隣さんMINI→Zになったんだけど
数ヶ月後にMINIに戻ってたあれは何だったんだろう
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473 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:04:29 No.1318530758  delそうだねx1
今のZは不審な未使用中古車が市場にゴロゴロしてるのがもうね
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474 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:04:43 No.1318530818  delそうだねx1
>シルビアサイズならアルピーヌ入れればいい
アルピーヌA110も近いうちに終了するんじゃなかったか?
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475 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:04:46 No.1318530836  del
>2万人で済むかな
さらに一万人おかわりで3万人削減コース
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476 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:05:21 No.1318531004  delそうだねx1
日産は石を投げれば東大卒に当たるんで出身中学で学閥組んでるって記事読んだのに何故こんな事に
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477 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:05:32 No.1318531069  delそうだねx2
>>新車の宣伝でスピーカーを売りにした自動車メーカーがあるらしいな
>その類の車は往々にして売れない法則
>あると思います
こういうのは後から弄ろうとしたら専用パーツ使ってて面倒とかあるからなぁ・・・
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478 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:06:11 No.1318531264  del
    1747055171825.jpg-(545773 B)
ディーラー「二台も余ってるの…買って…?」
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479 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:07:09 No.1318531547  delそうだねx4
>ディーラー「二台も余ってるの…買って…?」
4台もあるじゃん
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480 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:07:21 No.1318531609  del
86BRZクラスの価格帯のスポ車作らなきゃ無理っすよ
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481 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:07:59 No.1318531805  del
オーラnismoがあるし
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482 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:08:14 No.1318531882  del
>>ディーラー「二台も余ってるの…買って…?」
>4台もあるじゃん
店頭在庫に4台か…
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483 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:08:38 No.1318532015  del
>日産は石を投げれば東大卒に当たるんで出身中学で学閥組んでるって記事読んだのに何故こんな事に
そんなことやってるからだろ過ぎる
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484 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:08:50 No.1318532074  del
ディーラー在庫車はディーラーにとっては存在そのものが赤字なんで
そのディーラーはZが売れるまで2600万の赤字があるって事になる
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485 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:08:59 No.1318532108  del
>日産は石を投げれば東大卒に当たるんで出身中学で学閥組んでるって記事読んだのに何故こんな事に
地元のほぼFラン工業大学から6人内定者が出ててビビった記憶がある
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486 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:09:33 No.1318532283  del
散々文句言ってた海老沢はZ買ったん?
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487 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:09:35 No.1318532297  del
>ベストカー
あそこ一体いくら貰って提灯記事書いてるんだろう…
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488 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:09:51 No.1318532372  del
>地元のほぼFラン工業大学から6人内定者が出ててビビった記憶がある
工業大学は偏差値関係なく就職強いからな
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489 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:10:44 No.1318532631  del
>ディーラー在庫車はディーラーにとっては存在そのものが赤字なんで
>そのディーラーはZが売れるまで2600万の赤字があるって事になる
じゃけんオークションに流しましょねー
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490 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:10:47 No.1318532646  del
>エルグランドが実質マイナーチェンジとかマジなん
マジならDプラットフォームのままか
もう20年前の設計だな
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491 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:11:45 No.1318532960  delそうだねx1
    1747055505315.jpg-(9080 B)
>86BRZクラスの価格帯のスポ車作らなきゃ無理っすよ
よく作れてるよね…
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492 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:11:47 No.1318532971  del
>軽かSUVかみたいなとこあるし
日産で軽買うぐらいなら 三菱のディーラー行った方が物があるからね…
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493 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:12:02 No.1318533037  del
ホンダに勤めてるけど日産から転職してきた人はたいてい性格悪い
他社と比べて有意に差がある
不思議
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494 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:12:11 No.1318533076  del
酷いところだと八台在庫あるディーラーもあったようでな…
億近く行くんじゃないか
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495 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:12:24 No.1318533141  del
パナに電池作って貰ったらどうかな
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496 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:13:15 No.1318533412  del
>パナに電池作って貰ったらどうかな
おい松下を巻き込むな
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497 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:14:06 No.1318533675  del
無駄飯食いの社員共を
殺っちゃえ日産
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498 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:14:19 No.1318533754  delそうだねx1
>ディーラー「二台も余ってるの…買って…?」
半額なら誰かが買ってくれるかもしれん
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499 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:14:59 No.1318533951  del
在庫車は見に行くと必死に売ろうとするから面白いよ
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500 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:15:19 No.1318534047  delそうだねx2
>ホンダに勤めてるけど日産から転職してきた人はたいてい性格悪い
>他社と比べて有意に差がある
>不思議
あまりここでどこに勤めてるとか言わん方がいいよ…
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501 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:16:37 No.1318534461  del
パワハラ気質かどうかは社風に左右されたりするからな…
本人がまともならそのうちマイルドになる
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502 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:16:57 No.1318534548  del
Zも高くなったなって
高いと買う人減るし中古の数も減り乗る人はどんどん減るのスパイラルだ
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503 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:18:41 No.1318535154  delそうだねx1
>無駄飯食いの役員共を
>殺っちゃえ日産
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504 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:18:44 No.1318535173  del
7500億円の赤字計上しといて
27億円の役員報酬支払ってるとかバカなの?
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505 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:19:02 No.1318535251  del
ふたばに自分の勤め先書いちゃう社員も大概だぞ
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506 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:19:22 No.1318535355  delそうだねx1
>7500億円の赤字計上しといて
>27億円の役員報酬支払ってるとかバカなの?
👺
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507 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:20:02 No.1318535545  del
日産から仕事貰ってたとこは今大変よ
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508 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:20:22 No.1318535639  del
-7500をプラ転させるための-27だ
安いもんだろ?
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509 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:21:02 No.1318535850  del
即死してないだけ対策を練れる期間をもらえたと思うしか
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510 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:22:31 No.1318536339  del
>即死してないだけ対策を練れる期間をもらえたと思うしか
東芝もなんだかんだ潰れてないしこのレベルの企業が潰れるには相当時間かかると思う
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511 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:22:37 No.1318536372  del
>その類の車は往々にして売れない法則
>あると思います
ソイツわりと本気で買う寸前までいった
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512 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:25:01 No.1318537082  del
>こういうのは後から弄ろうとしたら専用パーツ使ってて面倒とかあるからなぁ・・・
本当に音響こだわる人は自分で好きなようにやりたいしやっちゃうもんね
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513 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:25:27 No.1318537215  del
>-7500をプラ転させるための-27だ
>安いもんだろ?
いつ成果が出るんです?
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514 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:26:52 No.1318537638  del
>即死してないだけ対策を練れる期間をもらえたと思うしか
その間も被害が広がるだけでは
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515 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:27:46 No.1318537887  del
>その間も被害が広がるだけでは
その間に自分の身の振り方考えとけってことよ
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516 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:28:02 No.1318537977  del
新型エルグランドってホントに新型なの?
またガワ変えただけじゃなく
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517 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:28:41 No.1318538164  delそうだねx2
>新型エルグランドってホントに新型なの?
>またガワ変えただけじゃなく
そんな体力あるわけないじゃーん
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518 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:28:43 No.1318538173  del
>新型エルグランドってホントに新型なの?
>またガワ変えただけじゃなく
少なくともe-powerになるから中身は変わる
プラットフォームは知らん
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519 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:28:49 No.1318538198  del
>>ニッチ需要も普及帯の需要も満たせないラインナップの日産はマジでどういう戦略なんだよ
>元々どっちの需要も満たしてたのがだんだん歯抜けになった結果今のラインナップになってるから…
歯抜けの結果競合とガチンコな車種ばっかり残ってるの…どうして
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520 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:29:59 No.1318538514  del
>日産自動車は国内外で1万人を追加削減する方針。リストラは約2万人規模に。
>
>https://news.yahoo.co.jp/pickup/6538578
中国から撤退すれば良いのにな
トヨタ以外は大赤字やし
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521 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:30:37 No.1318538717  del
カスカスなラインナップに売れ筋は旧モデルの使い回しばっかりの状況で逆によくここまで持ったなって印象
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522 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:32:00 No.1318539132  del
>カスカスなラインナップに売れ筋は旧モデルの使い回しばっかりの状況で逆によくここまで持ったなって印象
国内シェアは良くも悪くもここ10年くらい変わってないしなぁ
今回死にかけてるのは海外の不振が原因だし
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523 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:34:05 No.1318539753  del
スレの最初に暴れ回ってた日産信者クン
TVキャプチャ画像で撃沈しててクソ笑った
こういうダメな信者が日産を腐らせたんだろうなぁ
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524 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:34:10 No.1318539771  delそうだねx1
サニーブルーバードプリメーラはセダン人気落ちて厳しいのは分かるがマーチやキューブ無くしたのはなぁ…
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525 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:34:28 No.1318539862  del
国内シェアはまあトヨタ以外正直どんぐりの背比べだから…トヨタと2位のスズキの時点でかなり差開いてる
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526 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:34:36 No.1318539903  del
いいからマリノスみたいな不良債権でしかない税チームなんてさっさと切り離せよ
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527 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:35:05 No.1318540040  del
>少なくともe-powerになるから中身は変わる
>プラットフォームは知らん
e-powerなんて後付できるんだからZ並みのビッグマイチェンの可能性も
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528 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:35:36 No.1318540189  del
>国内シェアはまあトヨタ以外正直どんぐりの背比べだから…トヨタと2位のスズキの時点でかなり差開いてる
最近ファンが2位2位騒いでるスズキも登録車じゃマツダスバルとどっこいだしな・・・
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529 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:35:43 No.1318540217  del
>スレの最初に暴れ回ってた日産信者クン
>TVキャプチャ画像で撃沈しててクソ笑った
>こういうダメな信者が日産を腐らせたんだろうなぁ
また戻ってきたのかこの思い込みが激しい子
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530 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:36:57 No.1318540544  delそうだねx1
>最近ファンが2位2位騒いでるスズキも登録車じゃマツダスバルとどっこいだしな・・・
今や半数近くが軽の日本市場で登録車だけのランキング付けにもはや意味が無くなってるのも事実…
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531 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:38:09 No.1318540898  del
    1747057089309.jpg-(61027 B)
いまだに「やっちゃえニッサン」とかいう糞ダサい昭和イキリオヤジ丸出しCMやってて笑う
そんなだから敗戦するんだ
ホンダに吸収されて消えちゃえ
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532 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:38:29 No.1318540993  del
4月に1万台以上売れたのがヤリス(合算)&カローラ(合算)のみってだいぶ酷いよな
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533 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:40:18 No.1318541523  del
>4月に1万台以上売れたのがヤリス(合算)&カローラ(合算)のみってだいぶ酷いよな
毎月50位までランキング出してるけど下の方とか数百台レベルだからな
いかに車種と台数が減ったかが分かる
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534 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:42:28 No.1318542078  del
>4月に1万台以上売れたのがヤリス(合算)&カローラ(合算)のみってだいぶ酷いよな
あぁ日産はクロスオーバー車種無かったか
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535 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:44:08 No.1318542543  del
このHONDA N-BOXは日本で一番売れている
日本一いいクルマはN-BOXに決まってるだろ
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536 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:45:09 No.1318542807  del
磐石のトヨタ
アメリカ市場以外がヤバいホンダ
満遍なくヤバい日産
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537 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:45:30 No.1318542907  delそうだねx1
>このHONDA N-BOXは日本で一番売れている
>日本一いいクルマはN-BOXに決まってるだろ
ああハンバーガーとコーラは世界で一番うまいからな
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538 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:56:19 No.1318545833  delそうだねx1
    1747058179150.jpg-(34864 B)
>あぁ日産はクロスオーバー車種無かったか
クロスオーバーといえばこいつは一体なんだったんだ
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539 無念 Name としあき 25/05/12(月)22:59:19 No.1318546580  del
あと三万人首切りたい…
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540 無念 Name としあき 25/05/12(月)23:05:17 No.1318548146  delそうだねx1
>「やっちゃえニッサン」
やれることは人員削減程度
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541 無念 Name としあき 25/05/12(月)23:05:32 No.1318548207  del
>クロスオーバーといえばこいつは一体なんだったんだ
早すぎたんだ…
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542 無念 Name としあき 25/05/12(月)23:08:00 No.1318548805  del
>ホンダに吸収されて消えちゃえ
ホンダ「どうしてそんな酷い事するの?」
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543 無念 Name としあき 25/05/12(月)23:09:07 No.1318549072  del
トップがアホだと下は苦労するなってのがよくわかる
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544 無念 Name としあき 25/05/12(月)23:13:55 No.1318550291  del
膿「膿を出し切る」
5/15 23:15頃消えます
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