NHK 魔改造の夜 出場社員インタビュー Vol.2

コンチネンタル・ジャパンは「NHK 魔改造の夜」に外資系企業として初出場しました。


2023年12月28日の放送回「カメレオンちゃんダーツ」に挑んだチームのリーダー、そして新卒4年目で魔改造に挑戦した社員にインタビューを行いました。


Tetsuya M.

2018年にコンチネンタルに中途入社。Autonomous Mobility (ADAS) 事業部にて、運転支援システムに必要なレーダー開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーを務める。現在はTest & Validationチームに異動し、システムテストエンジニアとして勤務。


Tomohiro H.

2020年にコンチネンタルに新卒入社。Autonomous Mobility (ADAS) 事業部にて、ソフトウェアテストエンジニアとして、ADAS製品のソフトウェアのテストやテストに使用する環境やツールの開発を担当。


Q: なぜ、今回魔改造の夜に参加しましたか?

Tetsuya M.
実は最初は乗り気ではなく…魔改造の夜」参加の発起人からの強いラブコールを断り切れませんでした(笑)最終的には、エンジニアリングの経験がない自分が「魔改造の夜」を通じ、エンジニアリングを体験できる良い機会だと思い参加を決めました。また、「魔改造の夜」に参加することで、コンチネンタルをより多くの人に知ってもらう機会になり、就職先の候補として興味をもってもらえればと思ったことも理由の一つです。
 
Tomohiro H.
私の場合、普段の業務から、テストに使用するツールのハードウェアとソフトウェア設計をしているので、ソフトウェアだけではなくハードウェアの面からも協力できると思い参加しました。また、学生時代に人力飛行機を製作していたのですが、自分の代ではいい結果を残すことができなかったので、「ものづくりへのリベンジ」という意味でも参加を決めました。


Q: 初めてお題を聞いた時、どう思いましたか?

Tetsuya M.
過去の放送から、ぶっ飛んだお題が来ることは覚悟していました。過去の傾向から、自立歩行する可愛い動物のおもちゃかなと予想していましたが、見事にその予想は裏切られました。「え、これで一体何をしろと?」と、一瞬考えましたが、すぐに考えるのを諦めました(笑)ライバルを聞いた時も、どちらも仕上がったモンスターを出してくるだろうなと少しの不安がありました。一方で、ネームバリューを持つ組織と切磋琢磨できる機会をいただき、これで勝ば「コンチネンタル…?どんな企業かあまり知らないけどスゴイかも!」という視聴者からの声も出るのではと思い気合が入りました。
 
Tomohiro H.
初めにお題を聞いた時には、私も、何を言っているのか理解するのに時間がかかりました。「え?どういうこと?」と、仲間と言い合った記憶があります。ライバルを聞いた後も、ライバルを意識しつつ、コンチネンタルが勝つためにどのようなアプローチをしようかと、仲間とたくさん悩みました。


Q: 本番までの間で、チームとして又は個人として最も大きな挑戦は何でしたか?

Tetsuya M.
コンチネンタルには、国籍、文化、経歴、年齢、性別など、様々なバックグラウンドを持つ人が集まっています。そのような多様性ある(それでいて大抵“濃い”キャラクターの)エンジニアたちを短期間でまとめることが個人的な挑戦でした。チームとしても、言いたいことが言えるコンチネンタルの文化の中で、様々なアイデアが出てくるのですが、限られた期間で取捨選択をし魔改造を最終形態まで持って行かないといけない焦りがあったと思います。
 
Tomohiro H.
個人としての最も大きな挑戦は、発射機構と電飾の設計と実装でした。短い開発期間の中、電動の発射トリガーを本番でも確実に引けるようにするために何度も試行錯誤を繰り返しました。また、コンチネンタルのラボから本番会場への輸送に耐えられる機構や、 バグのないプログラムを実装する必要があったのも、大きな挑戦でした。(Tomohiroの技術的な挑戦の裏側はこちら:https://cnentalpfp.net/chameleon-top)


Q: 本番で印象的だったことを教えてください。

Tetsuya M.
自分は、本番でリーダーとして常に最前列に並んでいましたが、後ろに立っている皆さんが頼もしく、安心感がありました。特に、第一試技で結果が良くなかったため、第二試技前に調整するかどうか判断が分かれるところ。チームの皆さんの言葉をそのまま受け入れ「何もしない」(現場で何か調整するよりも、今までのセッティングを信じる)ことを迷いなく選択できたことが印象に残っています。
 
Tomohiro H.
自分の実装した部品がちゃんと動いたことも嬉しかったですが、やはり、最後の一投です。自分でも、ここまでドラマチックな結果になるとは思いませんでした。また、ライバルたちの魔改造されたカメレオンちゃんの命中精度の高さや、個性的な機構もそれぞれ印象的でした。


Q: 魔改造への参加を経て、現在の仕事に生きているものはありますか?

Tetsuya M.
実は、「魔改造の夜」の後、プロジェクトマネージャーの職からテストチームへの異動希望を出しました。これまで、エンジニアリングの経験が皆無な中、プロジェクトマネージャーとして日々開発業務に携わっていました。自分の職務上、エンジニアからの開発状況報告など、表面的な情報を元に要所で判断をしてチームを率いてきましたが、年々「これで本当に良いのだろうか?」という迷いもありました。今回、「魔改造の夜」に参加して、プロジェクトマネージャーである自分には見えないエンジニアたちの日々の苦労「開発の裏にあるモノ」を垣間見ることができました。そこで、テストチームに異動し、この「開発の裏にあるモノ」をより理解したいと思うようになりました。エンジニアからも組織からも求められる”プロジェクトマネージャー”の新しい理想像に「魔改造の夜」を通して気づけたと思います。
 
Tomohiro H.
今まで一緒に仕事をしなかった人との関わりができたことが大きかったです。私はコロナ禍の2020年に新卒でコンチネンタルに入社したということもあり、同じ部署内でも面識のない人がたくさんいました。今回「魔改造の夜」への参加を経て、仕事で悩んだ時にも相談できる人が増えたことがとても大きな収穫でした。また、課題をどのように解釈して実装していくか、テストの意味や効率的な実装方法など、普段の業務にも生きる考え方を「魔改造の夜」を通じて養えたと思います。


Q: 最後に、読者にコメントをお願いします!

Tetsuya M.
「風通し」や「若くても活躍できる」と謳う企業がありますが、コンチネンタルはそれらの企業と比較にならないくらい、年齢、性別、国籍に関係なく活躍できる会社です。今回のように、新しいことへ参加する、挑戦する機会も豊富にありますので、是非、一緒に働きましょう!
 
Tomohiro H.
「魔改造の夜」では、私のような新卒で入社した社員から、様々な会社で経験を積んだベテラン社員まで、様々なメンバーが集まっていました。これは普段の仕事でも同じで、コンチネンタルでは、様々なバックグラウンドの人と一緒に仕事ができる会社です。自分の考えや意見も、互いに尊重しながら成長できる環境ですので、技術以外の面でも学ぶことができると思います!

関連記事

NHK 魔改造の夜 出場社員インタビュー Vol.2

2024-02-21 19:30

コンチネンタル・ジャパンは「NHK 魔改造の夜」に外資系企業として初出場しました。 2023年12月28日の放送回「カメレオンちゃんダーツ」に挑んだチームのリーダー、そして新卒4年目で魔改造に挑戦した社員にインタビューを行いました。

NHK 魔改造の夜 出場社員インタビュー Vol.1

2023-12-21 18:15

コンチネンタル・ジャパンは「NHK 魔改造の夜」に外資系企業として初出場しました。 2023年11月30日の放送回「ホームベーカリーパン大食い競争」に挑んだチームのリーダー、そして新卒3年目で魔改造に挑戦した社員にインタビューを行いました。

【J.DRIVE プログラム】2023年度新卒入社社員インタビュー Vol. 2

2023-10-04 09:35

コンチネンタル・ジャパンでは2015年より新卒新入社員向けに2年間の次世代エンジニア育成トレーニングプログラム「J.DRIVEプログラム」を導入しています。   前回に引き続き、2023年度新卒新入社員として入社した社員にインタビューしました。就職活動の中でコンチネンタル・ジャパンに抱いていたイメージ、そして実体験したこと、さらに「J.DRIVEプログラム」を通じての学びなどを聞いています。皆さんがこのインタビュー記事より”コンチネンタル・ジャパンで働くこと”を具体的にイメージできればと思います!

【J.DRIVE プログラム】2023年度新卒入社社員インタビュー Vol. 1

2023-08-30 17:47

コンチネンタル・ジャパンでは2015年より新卒新入社員向けに2年間の次世代エンジニア育成トレーニングプログラム「J.DRIVEプログラム」を導入しています。   今回は、2023年度新卒新入社員として入社した社員にインタビューし、就職活動の中でコンチネンタル・ジャパンに抱いていたイメージ、そして実体験したこと、さらに「J.DRIVEプログラム」を通じての学びなどを聞いています。皆さんがこのインタビュー記事より”コンチネンタル・ジャパンで働くこと”を具体的にイメージできればと思います!

【イベント情報】J.DRIVE 2023 メンバー 入社式

2023-06-09 14:22

2022年4月3日(月)、新卒新入社員の入社式を開催しました!   入社式を晴れやかな気持ちで参加してほしいと考え、新入社員一人ひとりにミモザのブローチを付けてもらいました。また、「新入社員を歓迎したい」という気持ちから、たくさんのお花が飾られた会場は華やかな雰囲気となりました。

【最先端技術】コンチネンタル自動配送ロボットが日本上陸!

2023-06-01 09:12

コンチネンタル自動配送ロボット「Corriere」 コンチネンタルでは、物流分野における人手不足などの課題解決に貢献する、自動配送ロボットの社会実装に向け技術開発を進めています。「Corriere」は、物流拠点や小売店舗などから荷物や商品を指定した場所に配送する低速・小型の自動配送ロボットです。

【イベント情報】日韓合同イベント「Diversity Day」

2023-04-07 18:03

3月8日(水)に開催された日韓合同イベント「Diversity Day」の様子をお届けします! コンチネンタルでは年齢、性別、国籍といった一人ひとりの違いを認め、尊重し合うことこそが革新的なアイディア、先進的なプロダクト、新しいビジネスを作りだす力になると考え、ダイバーシティを推進しています。

【イベント情報】J.DRIVE2023内定者懇親会

2023-02-14 13:06

2023年1月11日に、2023年卒内定者(J.DRIVE 2023メンバー)の内定者懇親会が対面形式で開催されました。実際に参加した内定者目線でレポをお届けします! 今回の内定者懇親会は、①内定者同士の親睦を深めること、②先輩社員とのつながりを作ること、③会社への理解を深めることがゴールとして設定されており、当日のアジェンダは次の内容でした。

【J.DRIVE×PSS事業部】日本事業統括責任者が語るコンチネンタルのPSS技術

2023-01-12 19:54

コンチネンタル・ジャパンでは、年齢や社歴に関係なく、社員同士が各々の考えや意見を出し合い、更なる技術的イノベーションを追求しています。今回は、2021年度新卒新入社員であるJ.DRIVE2021メンバーが、万が一事故などが起こってしまった際の被害を軽減するパッシブセーフティ技術を取り扱うパッシブセーフティ・センソリックス(Passive Safety・Sensorics)事業部の日本事業統括責任者である、Shintaro K.に自分自身とチーム目標、主力技術・製品、業務を進める上でモチベーションやチャレンジなどをヒアリングした内容をご紹介します。コンチネンタルのもつ製品や技術について関心をお持ちの方は、必見のコンテンツです。

【参加者募集】先輩社員(異業種→自動車)との座談会@横浜オフィス開催決定!

2022-11-01 15:00

この度<<座談会@横浜オフィス>>を開催します! コンチネンタル・ジャパンは自動車部品・技術を提供するメガサプライヤーです。150年以上の歴史があり、現在では58ヶ国で約19万人が活躍している会社です。(弊社概要はこちら) ただ、弊社で働く社員の中には、自動車とは全く違う専門分野から入社し活躍している先輩も多くいます。そこで、実際に自動車の専門外から入社している社員は「どのように仕事をしているか」、「どんな想いで仕事をしているのか」を知ってもらいたいと思い、このような交流の場を設けました。 当日は「学生時代に自動車分野とは全く違う勉強」をしていた女性社員に登壇してもらう予定です。

【J.DRIVEプログラム】J.DRIVEプログラムマネジャーへの社員インタビュー

2022-10-21 11:25

コンチネンタル・ジャパンでは「J.DRIVEプログラム」という新入社員(以下、J.DRIVEメンバー)向けに新人教育プログラムを実施しています。このトレーニングを通じ「圧倒的に活躍できるエンジニア」を育成し、グローバルレベルで自動車業界・社会に貢献したいと考えています。 今回は、そのプログラムの全体管理をしているJ.DRIVEプログラムマネジャーにインタビューしました!これまでのキャリアや実際にプログラムをどんな想いで設計管理しているかをヒアリングしました。J.DRIVEプログラムやコンチネンタル・ジャパンの企業としての色を理解するきっかけとしてください。

【イベントレポ】 ドイツ本社のエグゼクティブと新卒入社社員で座談会実施 

2022-10-11 14:44

コンチネンタルでは、社歴・性別・国籍を問わず活躍することができるダイバーシティな環境があります。 新人教育プログラムであるJ.DRIVEでは様々な研修を通じ、グローバルな視野を養う機会や成長の場を提供しています。その一環で、ドイツ本社でオートモーティブのマーケット人事を統括するMr. Rainer Hetzer(以下ヘッツアーさん)とJ.DRIVEメンバーとの座談会を実施しました。今回はその時の様子をレポートします!

【イベント情報】J.DRIVE2023内定式開催!

2022-10-05 18:02

2022年10月3日、2023年卒内定者(J.DRIVE 2023メンバー)の内定式を実施しました! 新型コロナの影響もあり、採用イベントや選考をほとんどオンラインで実施していましたが、今回は久しぶりにオンサイトにて開催しました。 内定者の皆さんには、コンチネンタルから内定のお祝いとしてプレゼントを用意しました。コンチネンタルロゴの入ったTシャツやタンブラーなど、オリジナルグッズをお渡しすることで、コンチネンタルのグローバルメンバーの一員としての意識を高めてもらいたいと考えました。

【J.DRIVE プログラム】2021年度、新卒入社社員インタビュー

2022-06-29 16:29

コンチネンタル・ジャパンでは2015年より新卒新入社員向けに2年間の次世代エンジニア育成トレーニングプログラム「J.DRIVEプログラム」を導入しています。今回は、2021年度新卒新入社員として入社した2年目社員にインタビューしました。 就職活動の中でコンチネンタル・ジャパンに入社する前に抱いていたイメージ、そして実体験したこと、さらに「J.DRIVEプログラム」を通じての学びなどをヒアリングしていますので、皆さんがこのインタビュー記事より”コンチネンタル・ジャパンで働くこと”を具体的にイメージできればと思います!

【コンチネンタル・ジャパン】ワーク・ライフ・バランスを保ち自分らしく働く Autonomous Mobility女性社員インタビュー

2022-05-31 21:41

コンチネンタルでは世界的にダイバーシティを強く推進しています。コンチネンタル・ジャパンにおいても、社員一人ひとりがそれぞれの働き方で活躍できる環境があります。今回は、先進運転支援システム事業本部(Autonomous Mobility 以下AM)に所属しているHaruna K.をインタビューしました。インタビューでは、コンチネンタル・ジャパンへの入社のきっかけ、育児や家事と仕事の両立、今後の目標などについて語ってもらいました。

RIKEJO CAFE学生会員募集

RIKEJO CAFEは学生参加型の理系女子大学生・院生のコミュニティです。

コミュニティには2種類の学生会員がございます。現在約500名の会員コミュニティに成長しました。

RIKEJO CAFEでは新規の学生会員さんを随時募集いたしております。ご参加お待ちいたしております!

人事採用担当者の方

RIKEJO CAFEでは法人会員のサービスをご用意しております。

新着記事