Port of Amsterdam

Vanaf vandaag heten we Port of SAIL Amsterdam SAIL 2025 komt steeds dichterbij en achter de schermen zijn wij druk bezig met de voorbereidingen. Wij vinden het geweldig dat onze Amsterdamse haven in augustus na 10 jaar weer het decor mag zijn van dit nautische evenement. En we heten iedereen van harte welkom om dit feest te komen vieren. Een fantastisch SAIL? Wij zorgen ervoor! #SAIL2025

We zijn op zoek naar een nieuwe Communicatieadviseur / Woordvoerder in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

Vandaag is ons Jaarverslag 2024: Opmaat naar een groenere haven door onze aandeelhouder goedgekeurd. Bekijk hier het persbericht op onze website: https://lnkd.in/et-te6RX In dit verslag blikken we terug op onze resultaten van het afgelopen jaar en geven we inzicht in de stappen die we zetten richting een duurzamere en toekomstbestendige haven. Het volledige jaarverslag is ook te bekijken via onze website: https://lnkd.in/ernVYXRN

Oman, the Netherlands and Germany join forces to create the world’s first liquid hydrogen corridor Together with ten other international partners, we have signed a Joint Development Agreement to develop a liquid hydrogen corridor, connecting Oman, the port of Amsterdam, and Germany — a major step towards large-scale green hydrogen imports into Europe. The agreement was signed during the state visit of His Majesty the Sultan of Oman to the Netherlands, and after a visit to the port by Ms. Sophie Hermans, Minister for Climate and Green Growth. Prior to the signing, the delegation visited the port of Amsterdam, to the future location of the liquid hydrogen terminal of ECOLOG. This terminal will become a central point for the distribution of hydrogen to the Netherlands and Germany. The Omani green hydrogen will be delivered via specialised vessels for liquid hydrogen and will subsequently be transported via pipeline, barge and rail to the end users like Tata Steel and Advanced Methanol Amsterdam, demand aggregators, like EnBW, and other distribution points in Germany, like the port of Duisburg. This will make the port of Amsterdam an important link of the supply chain for new energy for European industries, prior to 2030. Read the full article here: https://lnkd.in/e9aa4VNv

Gisteren ontvingen we een delegatie uit Spanje – bestaande uit vertegenwoordigers van havens, energiebedrijven en overheden – in onze haven. Dit werkbezoek was onderdeel van een technische missie, georganiseerd door de Nederlandse overheid, met als doel het realiseren van maritieme corridors voor de import van groene waterstof.    Het bezoek is een belangrijke volgende stap in de samenwerking en uitwisseling tussen onze landen en volgt op het bezoek van Koning Willem-Alexander en Koning Felipe aan de Amsterdamse haven in april 2024, waar Port of Amsterdam een samenwerkingsovereenkomst tekende met ECOLOG, Petronor, S.A., BilbaoPort en EVE voor de ontwikkeling van een vloeibare waterstofcorridor. Mark Hoolwerf, Deputy Director van Port of Amsterdam International: "Dit bezoek onderstreept opnieuw het belang van het versterken van intra-Europese connecties en de bereidheid en ambitie aan zowel Nederlandse als Spaanse zijde om een maritieme waterstofcorridor werkelijkheid te maken."  

De toekomst van de Amsterdamse haven is groen en schoon. Dat is de kern van onze Visie 2040. Met deze visie en het strategisch plan voor 2025–2028 bepalen we onze koers voor de komende jaren. In deze video vertelt Eduard de Visser, Hoofd Strategie & Innovatie, over de keuzes die we maken, wat onze doelen zijn en wat we gaan doen om die te realiseren. Lees meer over onze nieuwe visie en strategie: https://lnkd.in/eJgRM7Dj

Port of Amsterdam is genomineerd voor de ‘Port of the Future’ Award tijdens de World Hydrogen Summit & Exhibition. De organisatie prijst onder meer de inspanningen van de Amsterdamse haven om internationale waterstof-importketens van de grond te krijgen. Deze nominatie onderstreept onze ambities en actieve inzet voor een duurzame toekomst, waarin waterstof een onmisbare schakel is in de energietransitie.   Tot de bekendmaking op 20 mei kan er gestemd worden via onderstaande link: https://lnkd.in/dhaxrUEk #WorldHydrogen2025 #PortoftheFuture #DuurzameHaven #Energietransitie

Om de Nederlandse ambitie van 70 gigawatt windenergie op zee in 2050 te realiseren, zijn installatiehavens essentieel. Met de Energiehaven IJmond leveren we straks een belangrijke bijdrage aan zowel de bouw als het onderhoud van windparken op zee. Samen met de Provincie Noord-Holland, GEMEENTE VELSEN en Zeehaven IJmuiden NV / Port of IJmuiden werken we aan de realisatie van deze nieuwe energiehaven.   Vandaag bracht Tweede Kamerlid Joris Thijssen een bezoek aan de toekomstige locatie. Met een strategische ligging bij de sluizen, aan de monding van het Noordzeekanaal en vlak bij de windparken, kan Energiehaven IJmond een belangrijke bijdrage leveren aan de energietransitie en aan het behalen van de klimaatdoelstellingen. Na een kijkje bij ons Haven Operatie Centrum, gaf Tjalling de Bruin een rondleiding bij CrossWindHKN en Ecowende aan de IJmondhaven, waar nu al windmolenparken worden onderhouden. #EnergiehavenIJmond #WindOpZee #Energietransitie #PortOfAmsterdam

We zijn op zoek naar een nieuwe Adviseur Corporate Strategy in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

We zijn op zoek naar een nieuwe Senior Adviseur Public Affairs - Bereikbaarheid en Ruimte in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

We zijn op zoek naar een nieuwe Junior Projectmanager Infrastructuur in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

We zijn op zoek naar een nieuwe Information Security Manager in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

Al sinds de jaren 90 houdt Granuband zich bezig met de inzameling en verwerking van gebruikte autobanden. Op het terrein in Amsterdam worden de gebruikte autobanden ingezameld en verwerkt tot nieuwe duurzame en circulaire materialen. Als één van de circulaire bedrijven van het eerste uur, willen we weten hoe het nu met ze gaat. Maarten Van Randeraat, oprichter en directeur bij Granuband en zijn collega Marco Alderlieste, General Manager, gaven ons een update: “Wij kunnen versnellen, maar wet- en regelgeving zit ons in de weg.” Wat zou er dan anders moeten? Lees het in het interview met Maarten en Marco: https://lnkd.in/eEAuaagW

Hoe staat het ervoor met de transitie naar de circulaire economie? Volgens James Hallworth, Commercieel Manager Circulaire Economie bij Port of Amsterdam, gaat het te langzaam: “We gaan in sommige opzichten meer achter, dan vooruit. De reden daarvan is dat er geen gelijk speelveld is voor circulaire methodes. De huidige geopolitieke spanningen kunnen wel een enorme driver zijn voor de overgang naar een circulaire economie, maar dan zijn er wel gelijke spelregels nodig.” Welke spelregels dat kunnen zijn, lees je in het interview met James: https://lnkd.in/ewvkaUSN #WeekvandeCE Week van de Circulaire Economie

We zijn op zoek naar een nieuwe HR Organisatieadviseur in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

In Nederland hebben we de ambitie om in 2050 volledig circulair te zijn. De industrie speelt daarin een belangrijke rol. Hoe dragen bedrijven in de Amsterdamse haven bij aan de circulaire economie? En waar lopen ze tegenaan? In het kader van de nationale Week van de Circulaire Economie gingen we in gesprek met verschillende bedrijven uit de Amsterdamse haven die een belangrijke rol spelen in de transitie naar een circulaire economie. Vandaag aan het woord: David Jansen-Licht (41), Directeur van Milieuwerk en het Recycling Service Centrum (RSC): "Wij halen hier met behulp van sociale werkgelegenheid maximaal waarde uit reststromen." https://lnkd.in/euhzbZkm

Gisteren arriveerde het gigantische offshore installatieschip Boreas van Van Oord via de Zeesluis IJmuiden in de Amsterdamse haven. Dit indrukwekkende vaartuig is maar liefst 175 meter lang en 63 meter breed – en paste daarmee precies door de sluis. Een bijzondere gebeurtenis, want dit is het breedste schip dat ooit de Zeesluis heeft gepasseerd! We zijn trots dat deze doorvaart onder prachtige omstandigheden soepel is verlopen. Momenteel ligt de Boreas aan de kade bij TMA Logistics, waar de laatste afrondings- en uitrustingswerkzaamheden plaatsvinden. Daarna vertrekt het schip voor haar eerste offshore windproject. 📹: Drone Addicts

Deze week brachten de Statenleden van de Provincie Noord-Holland een bezoek aan de brandstoffenterminal Sunoco LP, in de Amsterdamse haven. Hier kregen zij uitleg over het verbod op varend ontgassen en de mogelijkheden die er juist wel zijn. Sunoco heeft een vaste ontgassingsinstallatie waar binnenvaartschepen kunnen ontgassen. Daarnaast zijn er twee openbare kades in de Aziëhaven en Amerikahaven waar exploitanten met een ontgassingsinstallatie terecht kunnen. Lees meer over deze mogelijkheden via onze website: https://lnkd.in/eKCYEqsG

We zijn op zoek naar een nieuwe Projectmanager Infrastructuur in Amsterdam, North Holland (#hiring). Solliciteer vandaag nog of deel deze bijdrage met uw netwerk.

Sterke industrie, sterke haven!   De Nederlandse industrie staat onder druk. Krimp, hoge energiekosten en complexe regelgeving maken investeringen in verduurzaming en innovatie moeilijk. Tijdens de Industrietop in Den Haag op 19 februari, georganiseerd door VNO-NCW, onderstreepten CEO’s van toonaangevende bedrijven hoe belangrijk een krachtig langetermijn industriebeleid is voor onze welvaart, onafhankelijkheid en een duurzame toekomst.   Als hub voor logistiek, industrie en energie, onderkent Port of Amsterdam dit belang. Om door te kunnen met de energietransitie en als haven aantrekkelijk te blijven voor duurzame ladingstromen en industrieën, zijn drie thema’s cruciaal:   - Een gelijk speelveld voor bedrijven, ten opzichte van andere Europese locaties - Versnelling en versimpeling van vergunningaanvraag en -verlening - Investeringen in infrastructuur voor elektrificatie, waterstof en CO₂ afvang Lees meer: https://lnkd.in/e7DZYA4h #Industrie #Energietransitie #Toekomstbestendig #Duurzaamheid

Als logistiek en industrieel knooppunt speelt Port of Amsterdam een cruciale rol bij de ontwikkeling van een koolstofhub, waarbij economische groei en duurzaamheid hand in hand gaan. Een nieuwe studie van Sinkit en Darel laat zien hoe we de koolstofwaardeketen beter kunnen verbinden.  Het volledige rapport, dat in samenwerking met Port of Rotterdam tot stand is gekomen, is hier te lezen (Engels): https://lnkd.in/esewxcMd Daarnaast werkt Port of Amsterdam aan andere initiatieven voor CO₂ afvang, opslag en hergebruik (CCUS) op regionaal, nationaal en internationaal niveau, zoals: - Een regionaal CO₂ netwerk project in het NZKG met MIEK status: https://lnkd.in/eBMqkm6U - Een internationaal CO₂ corridor tussen Amsterdam en Noorwegen, gericht op CO₂ export en waterstof import: https://lnkd.in/eS6dcBtt #Carbonhub #Sustainableport #CCUS #EnergyTransition

Bij Cruise Port Amsterdam wordt inmiddels volop getest met de nieuwe walstroominstallatie. Deze week is ook het Cable Management System (CMS) afgeleverd op de kade. Dit CMS zorgt ervoor dat het schip wordt aangesloten op de walstroominstallatie, zodat de generatoren van het schip uit kunnen tijdens het verblijf in Amsterdam. PowerCon

Een kijkje krijgen achter de schermen van de circulaire economie in de Amsterdamse haven? Op 18 maart organiseren we een circulaire havenrondvaart tijdens de week van de circulaire economie. Tijdens deze 2,5 uur durende rondvaart laten commercieel managers Anna-Marise Rocha en James Hallworth zien welke circulaire activiteiten zich ontplooien en hoe de Amsterdamse haven bijdraagt aan een circulaire economie in 2050. Wil jij mee aan boord? Aanmelden kan via onze website: https://lnkd.in/eAVxTpUn

Maiden Call of The Great Casablanca from Grimaldi in Amsterdam Yesterday, the vessel The Great Casablanca from the Grimaldi Group docked for the first time in the Port of Amsterdam at USA Terminal (TMA Logistics). This impressive Container/RoRo ship is 250 meters long, 38 meters wide, and has no fewer than 12 decks. It boasts a loading capacity of 4,000 cars and 2,000 containers. The Great Casablanca is the fifth vessel in a series of six innovative ships recently introduced into service. These vessels play a key role in maintaining an important transport connection between West Africa and Northern Europe. To mark this maiden call, Allard Klinkers, Commercial Manager at Port of Amsterdam, presented a commemorative plaque to the captain on behalf of the port authority. Beyond its impressive cargo capacity, The Great Casablanca stands out for its various sustainable and technological innovations. The vessel features adjustable decks, which can be flexibly adapted to accommodate different types of cargo, such as containers, trucks, and cars. Additionally, it is shore power-ready, equipped with an emission-scrubbing system, and designed to operate on multiple sustainable fuel options, contributing to a lower CO₂ footprint. Read more about The Great Casablanca via our website: https://lnkd.in/eQKXcbUq

Op Codarts Rotterdam | University of the Arts was het feest vorige week! Daar heeft de 25.000ste leerling in Nederland de Energietransitie Masterclass gevolgd. Een initiatief van Darel Education dat wij als alliantiepartner samen met Port of Rotterdam, EBN B.V., Gasunie en TenneT Netherlands van harte steunen.   In 2024 leerden bijna 9.000 leerlingen op meer dan 70 scholen over de energietransitie via deze masterclass. Tijdens deze interactieve masterclass krijgen leerlingen en studenten een overzicht van de historie, de urgentie, de uitdagingen en mogelijke duurzame oplossingen van het energiesysteem. Ook geïnteresseerd? Neem dan een kijkje op hun website voor meer informatie: https://lnkd.in/eurh_sf7

Testfase van start: Port of Amsterdam start met testen walstroominstallatie bij de Passenger Terminal Amsterdam Samen met BAM Infra Nederland en PowerCon zitten we in de laatste fase van de bouw voor de walstroominstallatie voor zee- en riviercruise bij de Passenger Terminal Amsterdam. Deze week zijn we gestart met het testen van alle installaties in de energy hub, als deze succesvol zijn dan zijn we in april klaar om de eerste schepen aan te sluiten. Als duurzame zeehaven willen wij bijdragen aan de verbetering van de luchtkwaliteit en het terugdringen van de CO2 uitstoot en geluidsoverlast in de Amsterdamse haven en regio door het aanleggen van walstroom. Daarom investeren we in de aanleg van walstroom en geven we daarmee invulling aan de roep vanuit verschillende overheden en instanties zoals de IMO, EU, het Ministerie van I&W en de Gemeente Amsterdam om versneld walstroomvoorzieningen aan te leggen. De aanleg van walstroom voor de zeecruise wordt vijf jaar eerder opgeleverd dan de AFIR-wetgeving eist. Meer informatie over walstroom is te lezen op onze website: https://lnkd.in/eYR5ZiVy 

Luister nu naar de podcastserie: Noordzeekanaalgebied – Kanaal naar de toekomst! In het Noordzeekanaalgebied komen verschillende opgaven op het gebied van ruimte, verduurzaming van de haven en industrie bij elkaar. Hoe zorgen wij samen met Rijk, regio en partners dat deze complexe puzzel wordt gelegd? In de eerste aflevering van de vierdelige podcastserie wordt er teruggeblikt op het NZKG-jaarcongres van 2024. In de volgende drie afleveringen wordt er gesproken over duurzame waterstof in de Amsterdamse haven, duurzaam staal uit IJmond en het energiesysteem van de toekomst. Alle vier afleveringen van deze podcastserie zijn nu hier te beluiteren: https://lnkd.in/eAUh7Yeu

Meld je aan voor de eendaagse Masterclass Energieplanologie! Op 6 februari organiseert New Energy Business School een eendaagse Masterclass Planologie bij ons op het havengebouw. Tijdens deze Masterclass ontdek je hoe ruimtelijke planning en de energietransitie hand in hand gaan. Met praktische tools, strategieën en inspirerende inzichten leer je: - Hoe je geschikte locaties identificeert voor duurzame energieprojecten;  - Welke rol planologie speelt bij het ontwikkelen van veerkrachtige steden en regio’s; - Hoe je bijdraagt aan een toekomstbestendige, duurzame samenleving. Deze Masterclass is relevant voor mensen werkzaam bij overheidsinstanties, beleidsmakers, projectontwikkelaars, planologen en stedenbouwkundigen. Aanmelden kan via deze link: https://lnkd.in/eDnKi4_g

In december heeft TenneT Netherlands bekendgemaakt dat het elektriciteitsnet in grote delen van Noord-Holland de komende tien jaar geen extra capaciteit kan bieden voor grootverbruikers, zoals bedrijven en datacenters. Dit betekent dat er op veel plaatsen in de provincie wachtlijsten zullen ontstaan voor nieuwe aansluitingen, helaas ook in de Amsterdamse haven.  Wat betekent dit voor ondernemers? Op 16 januari, van 16:00 tot 17:00, organiseren TenneT en Liander een webinar voor ondernemers, om de recente ontwikkelingen te bespreken en vragen te beantwoorden. Aanmelden kan via deze link: https://lnkd.in/gJCMbRdP Meer informatie hierover is ook te lezen op onze website: https://lnkd.in/e7ggw7hb

Namens het hele team van Port of Amsterdam wensen wij iedereen een prachtige kerst en een gelukkig en gezond nieuwjaar toe! Wij kijken uit naar een 2025 met veel hoogtepunten, waaronder SAIL Amsterdam 2025!