(cache)トヨタスポーツカース

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無念 Name としあき 25/05/04(日)07:59:57 No.1316168501
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トヨタスポーツカースレ

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:03:07 No.1316168885 del 86とスープラはトヨタが後継に関して出すよと言及済みヤリスとコペンはまだ分からんってのがスレ画

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:05:54 No.1316169214 del スポーツEVは出てこないのかのう？

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:07:20 No.1316169387 del 1500cc4気筒エンジンの開発中とか勢いあるな

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:07:26 No.1316169393 del GRセリカは開発してるって認めたそうね

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:09:37 No.1316169671 del 86の次の型が出るならシャシーは一新して欲しいけどさすがに無理かな

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:09:37 No.1316169672 del >スポーツEVは出てこないのかのう？今の時代EVを作る理念がスポーツ（遊び）からかけ離れてるからなあ

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:10:26 No.1316169774 del >GRセリカは開発してるって認めたそうね AWDかな？

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:10:31 No.1316169790 del 1746313831332.jpg-(106798 B) トヨタ以外に参戦チーム

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:10:31 No.1316169791 delそうだねx1 トヨタ製スープラほんま楽しみ直6も自前で作るんだろうな

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:12:20 No.1316170016 del 1746313940269.jpg-(675533 B) >スポーツEVは出てこないのかのう？以前BEVコンセプトカーを勢揃いさせた時にそっち系の車も並べてたからやる気はあると思う

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:12:42 No.1316170062 del EVは重くて速いGTカー路線なら良いんだろうけど

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:12:56 No.1316170092 delそうだねx2 ただトヨタとしては明らかにEVはまだ早いだろって態度だからねぇ

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:13:28 No.1316170167 del FT-Seめっちゃカッコいいのでなんとか形になって欲しい

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:14:48 No.1316170334 del >86の次の型が出るならシャシーは一新して欲しいけどさすがに無理かな本当にトヨタ直で出すなら載せるエンジンも変わるだろうしシャシーも併せて変わりそうではある

…	PLAY 15 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:15:35 No.1316170433 del >>スポーツEVは出てこないのかのう？ >今の時代EVを作る理念がスポーツ（遊び）からかけ離れてるからなあ EVなら後輪駆動をローコストで作れるのに現状のトヨタの2WDのEVは軒並みFFだからEVで遊ぶ気はないんだろうなぁ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:16:05 No.1316170489 delそうだねx1 >直6も自前で作るんだろうな無理を言いなさる

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:18:16 No.1316170781 delそうだねx1 >EVなら後輪駆動をローコストで作れるのに現状のトヨタの2WDのEVは軒並みFFだからEVで遊ぶ気はないんだろうなぁせっかくパワーユニットを小型化できるのに何でわざわざロスの大きい後輪駆動にするんだよ遊びの為だとしても全く意味がない

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:21:03 No.1316171157 del 1746314463233.jpg-(442708 B) >せっかくパワーユニットを小型化できるのに解ってるじゃねえか

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:23:49 No.1316171516 del EVってよくよく考えるとスポーツカー向きのシステムかも知れないな

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:27:42 No.1316172071 del 1746314862939.jpg-(483229 B) >ただトヨタとしては明らかにEVはまだ早いだろって態度だからねぇ最近はその態度もかなり軟化してるな欧州メーカーが「やっぱりハイブリッド頑張る」とか言ってるこのタイミングで続々とBEV連発してる狙ってやったか？

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:33:23 No.1316173067 del >狙ってやったか？数年前から決まってるようなものを…

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:36:16 No.1316173567 del >EVってよくよく考えるとスポーツカー向きのシステムかも知れないな重量物のバッテリーを床下に敷き詰める低重心レイアウト、踏んだ瞬間最大トルクを引き出しアクセルレスポンスが緻密なモーター駆動、ガソリン車と比べて後輪駆動に追加コスト(部品点数増えたり室内空間圧迫したり)が無いなどスポーツカー向きな特性は多々ある馬力自体は64psしかないし0-100加速も精々10秒程度のサクラでさえめっちゃ気持ちよく走れる

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:36:59 No.1316173720 delそうだねx1 まぁサクラはFFだけど

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:39:03 No.1316174174 del >>狙ってやったか？ >数年前から決まってるようなものを… 全固体の実用化が見えてきたからそりゃ本気出すわななお国内で本気出すとインフラが死ぬのでまだまだ先送り

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:40:10 No.1316174395 delそうだねx1 EVは寒冷地だと死に繋がりかねんからな

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:45:01 No.1316175338 del >EVは寒冷地だと死に繋がりかねんからな EVがダメなのは寒冷地ではなく豪雪地帯だよノルウェーのようなエンジンオイルが凍るような寒冷地帯では電費が悪化しても予熱要らずでコールドスタートが容易なEVの方がむしろ適してるただあそこは日本人が思ってるほど雪なんて積もらないから立ち往生だって無い

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:46:23 No.1316175635 del >以前BEVコンセプトカーを勢揃いさせた時にそっち系の車も並べてたからやる気はあると思ううん…

…	PLAY 28 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:50:46 No.1316176541 delそうだねx3 今度買おうと思ってる初めて車だからドキドキ GRヤリス

…	PLAY 29 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:51:01 No.1316176592 del 自社生産が一つしかねえ！

…	PLAY 30 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:52:02 No.1316176796 delそうだねx2 他社がほぼ全滅状態なのにトヨタだけがむしろ出すって凄いわ

…	PLAY 31 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:52:51 No.1316176981 del 雪で立ち往生でも一酸化炭素中毒を気にしないで暖房使えるEVのほうがいいけどな 2023年にEV電池切れでJAFを呼んだ件数は975件だったそう

…	PLAY 32 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:53:19 No.1316177078 delそうだねx2 >ノルウェーのようなエンジンオイルが凍るような寒冷地帯では電費が悪化しても予熱要らずでコールドスタートが容易なEVの方がむしろ適してる EVも極低温だと余熱かけてないと動けなくなるからあんまり有利じゃない補充電無しの長時間駐車は電池消耗が結構あるし充電完了待機でも電気使い続けるし

…	PLAY 33 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:54:19 No.1316177369 delそうだねx4 まあまだしばらくはいいかなEVは

…	PLAY 34 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:57:04 No.1316178038 del >EVも極低温だと余熱かけてないと動けなくなるからあんまり有利じゃない >補充電無しの長時間駐車は電池消耗が結構あるし充電完了待機でも電気使い続けるし自宅ガレージスタートなら充電プラグ挿しっぱなしだから予熱指示しておけばいいだけ

…	PLAY 35 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:57:35 No.1316178129 del >GRヤリス最近近所で後期型の遭遇率上がってきた

…	PLAY 36 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:58:00 No.1316178233 delそうだねx1 1746316680262.mp4-(3006993 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 37 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:58:47 No.1316178463 delそうだねx2 >86の次の型が出るならシャシーは一新して欲しいけどさすがに無理かなＴＮＧＡに中・小型ＦＲシャシーが無いのが元凶そうでなきゃレクサスＩＳもＦＭＣあったしＧＲアルテッツァも有り得た

…	PLAY 38 無念 Name としあき 25/05/04(日)08:59:26 No.1316178606 del >補充電無しの長時間駐車は電池消耗が結構あるし充電完了待機でも電気使い続けるし乗らなきゃ一冬越せるぞ

…	PLAY 39 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:01:49 No.1316179115 del >自宅ガレージスタートなら充電プラグ挿しっぱなしだから予熱指示しておけばいいだけレシプロならソレで良いんだけど電池は電解液凍ると壊れるから車が勝手に電気使ってヒーター掛ける結果有利なはずの燃費がね

…	PLAY 40 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:03:22 No.1316179431 del EVは後輪駆動ほど真価を発揮する前が駆動せずにステアだけってのは恐ろしく静かに走れる

…	PLAY 41 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:05:54 No.1316179906 del まぁリチウムイオン電池より安全で軽くてたくさん充電できる電池ができるまでは本格普及は無理だと思うわEV

…	PLAY 42 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:09:47 No.1316180756 del EVなんだから4輪駆動制御して異次元のコーナリング安定性とかそういうのでお願いしたい

…	PLAY 43 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:10:36 No.1316180921 del >>狙ってやったか？ >数年前から決まってるようなものを… トヨタとしてはほぼ計画通りにやってるだけか…余所は前倒しして出してるからそう見えるだけで

…	PLAY 44 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:11:25 No.1316181097 delそうだねx3 EVはN社のをレンタカーで借りてみたけど常に残りの走行距離を気にしながら走るのは凄いストレスだった静かさと滑らかで力強い加速はいいんだけどねえ

…	PLAY 45 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:11:57 No.1316181191 del >レシプロならソレで良いんだけど電池は電解液凍ると壊れるから車が勝手に電気使ってヒーター掛ける >結果有利なはずの燃費がねじゃあ極低温にならないガレージのある家に住んでね… エアコン使ったらエンジン車でもEVでも効率悪化するんだからエアコン不要な土地に住もうね… 一般人はそんな事気にする必要性皆無だから普通に予熱しとけばいいね

…	PLAY 46 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:13:59 No.1316181603 del >EVはN社のをレンタカーで借りてみたけど常に残りの走行距離を気にしながら走るのは凄いストレスだった >静かさと滑らかで力強い加速はいいんだけどねえ遠出するなら雑に走行距離と給油ポイントは決めて出かけるからそこは気にしすぎじゃね？と思う気持ちは判らんでもないけど

…	PLAY 47 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:14:54 No.1316181803 del >1746316680262.mp4 スーフォーかゼップラか

…	PLAY 48 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:15:51 No.1316181995 del >じゃあ極低温にならないガレージのある家に住んでね… ノルウェーでの話なのになんで割り込んでキレてるの・・・日本ならマイナス20℃下回るとか北の大地でも極一部でしょうに

…	PLAY 49 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:16:17 No.1316182086 delそうだねx3 電池が無能というよりガソリンが有能すぎるんだ…

…	PLAY 50 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:17:46 No.1316182440 del >EVはN社のをレンタカーで借りてみたけど常に残りの走行距離を気にしながら走るのは凄いストレスだった >静かさと滑らかで力強い加速はいいんだけどねえ自分もサクラとbz4x乗ってみたけど1泊2日が限界かなでも遠出しなくなったらこれでも良いかなって思ったんでスポーツタイプが出るのは歓迎

…	PLAY 51 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:22:05 No.1316183432 del これから家を建てる世代の人にはEV受け入れられる気がする

…	PLAY 52 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:23:43 No.1316183804 del >電池が無能というよりガソリンが有能すぎるんだ… 先人の努力の結果たいへん便利なエネルギー源になったけど保有するエネルギーが大きいだけにめっちゃ危険が危ない代物なのよね

…	PLAY 53 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:25:21 No.1316184182 delそうだねx1 EVスレになってる……

…	PLAY 54 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:31:24 No.1316185526 delそうだねx1 >EVスレになってる…… スポーツEVだったら歓迎って話では

…	PLAY 55 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:32:45 No.1316185839 del 1746318765855.jpg-(256770 B) >スポーツEVだったら歓迎って話ではよしきた

…	PLAY 56 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:36:50 No.1316186722 delそうだねx3 >>せっかくパワーユニットを小型化できるのに >解ってるじゃねえか電池ドーン

…	PLAY 57 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:52:23 No.1316190149 del 1746319943616.jpg-(122301 B) >電池ドーン

…	PLAY 58 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:56:24 No.1316191055 del 集合住宅に充電設備ないと購入は無理

…	PLAY 59 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:05:45 No.1316192966 del 次期スープラは単独になるのかね今のレベルを維持できるか

…	PLAY 60 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:09:03 No.1316193657 del トヨタのHVとEVは12V補機バッテリー電圧が低下するとセンサーエラーで始動できなくなるクソ仕様が…

…	PLAY 61 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:11:40 No.1316194149 del >No.1316170016 クラウンスポーツがこの時に出てるのよくやったな

…	PLAY 62 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:11:50 No.1316194186 delそうだねx2 >トヨタのHVとEVは12V補機バッテリー電圧が低下すると >センサーエラーで始動できなくなるクソ仕様が… 駆動用バッテリーと同じ電圧だと思ってらっしゃる？

…	PLAY 63 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:15:47 No.1316194910 delそうだねx1 EVはまだ早いって結論着いてんのに1人で話伸ばしてるんだな

…	PLAY 64 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:16:38 No.1316195077 del >次期スープラは単独になるのかね >今のレベルを維持できるかこれを期に他でも使える新規プラットフォームでも立ち上げてるんじゃない？

…	PLAY 65 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:33:30 No.1316198527 del MR-SはボクスターのOEMで十分ですよ

…	PLAY 66 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:36:19 No.1316199114 del ヤリスがポンポンモデルチェンジしてありがたいが辛い流石に今年のは買えねえ

…	PLAY 67 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:41:29 No.1316200255 del >無理を言いなさるダイハツの3気筒を並べてなんとか

…	PLAY 68 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:43:35 No.1316200755 del >トヨタのHVとEVは12V補機バッテリー電圧が低下すると >センサーエラーで始動できなくなるクソ仕様が… トヨタ以外のHV・EVも補器バッテリー電圧低下で始動できなくなるのに何故かトヨタだけのように書く馬鹿

…	PLAY 69 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:44:20 No.1316200924 delそうだねx1 >集合住宅に充電設備ないと購入は無理日本では最低でもこの問題が解決しないとな…

…	PLAY 70 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:44:29 No.1316200962 delそうだねx1 >駆動用バッテリーと同じ電圧だと思ってらっしゃる？当然だけれど思ってないよ一旦ハイブリッドシステムが起動すれば12Vラインに供給が始まるのでその前にEPS(パワステセンサー)の電圧エラーとかで起動が止まるシークエンスが悪いって話 ECUが動かないくらいバッテリーがへたってるならしょうが無いけど12.0V程度で起動しないのはね…

…	PLAY 71 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:47:37 No.1316201659 del >GRヤリス GRヤリスは普段使いでは不便そうだし辞めといたほうがって思う

…	PLAY 72 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:51:54 No.1316202526 delそうだねx1 >EVはまだ早いって結論着いてんのに1人で話伸ばしてるんだな (トヨタには)まだ早い

…	PLAY 73 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:56:09 No.1316203411 del >その前にEPS(パワステセンサー)の電圧エラーとかで起動が止まるシークエンスが悪いって話そんな制御ないけど何見て話してるの

…	PLAY 74 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:58:53 No.1316204016 del フェラーリとかランボルギーニとかアストンマーチンはモーターはもっと早く走らせるためのパワーアシストとして搭載してるからねスポーツカーにHVなんて！っていうのがもう時代遅れ

…	PLAY 75 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:03:01 No.1316204930 del 排ガス規制が厳しくなりすぎてスーパーカーもエンジンデカくしてパワー上げるってわけにはいかなくなったしな

…	PLAY 76 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:02:23 No.1316218856 delそうだねx1 1746327743344.jpg-(124881 B) >フェラーリとかランボルギーニとかアストンマーチンは >モーターはもっと早く走らせるためのパワーアシストとして搭載してるからね >スポーツカーにHVなんて！っていうのがもう時代遅れそのハイパーカーからして早く走らせる仕様ではPHEVシステムを撤去するのが現実だが

…	PLAY 77 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:03:05 No.1316219043 delそうだねx1 >そのハイパーカーからして早く走らせる仕様ではPHEVシステムを撤去するのが現実だがそれはレギュレーションの都合

…	PLAY 78 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:04:31 No.1316219396 del 速さに関しても919ハイブリッドEVOがモーター搭載してる時点で結論出てるわなあれより速いハイパーカーないでしょ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:08:10 No.1316220301 delそうだねx1 よっぽどデカいサーキットで一発のタイム出しなら速いだろうが…

…	PLAY 80 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:08:52 No.1316220464 delそうだねx2 >せっかくパワーユニットを小型化できるのに何でわざわざロスの大きい後輪駆動にするんだよ >遊びの為だとしても全く意味がない遊び以外に意味を持たないのがスポーツカーなので

…	PLAY 81 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:11:51 No.1316221193 del >よっぽどデカいサーキットで一発のタイム出しなら速いだろうが… 積載車で持ち込む必要があるなサーキットから自走で帰れないのは色々キツイな

…	PLAY 82 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:22:24 No.1316223839 del アクセルでヨーを発生させるのが面白さの一つだからね FFとかFFベース4WDみたいにハンドル切ってこじるだけってのはどうもまあFFならタックインとかあるけど

…	PLAY 83 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:23:27 No.1316224099 del FFや四駆もそれはそれで楽しさがあるリア掻きの方ができることは多いが

…	PLAY 84 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:33:38 No.1316226714 del 車に限らず趣味に無駄とか非効率とか言い出すこと自体が的外れすぎるのよ

…	PLAY 85 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:35:02 No.1316227071 del >FFとかFFベース4WDみたいにハンドル切ってこじるだけってのはどうも FF四駆もアクセルの開け方でクリップからケツがわずかに逃げつつ安定して蹴り出されるの楽しいよ FFも最近はリアリジットがいい仕事してくれてアクセルコントロール楽しい

…	PLAY 86 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:49:15 No.1316231030 del >GRヤリスは普段使いでは不便そうだし >辞めといたほうがって思う GRシリーズの中では一番使い勝手いいだろ次点でGR86

…	PLAY 87 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:50:24 No.1316231384 del >GRシリーズの中では一番使い勝手いいだろカローラのこと思い出してください

…	88 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:54:59 No.1316232600 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 89 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:56:12 No.1316232964 delそうだねx2 >>GRシリーズの中では一番使い勝手いいだろ >カローラのこと思い出してくださいドア5枚のホットハッチは使い勝手良いよな

…	PLAY 90 無念 Name としあき 25/05/04(日)12:59:35 No.1316233864 del なんちゃってのGRスポーツでいいです

…	PLAY 91 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:03:58 No.1316235035 del ノアとか出してなかったっけ

…	PLAY 92 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:05:42 No.1316235502 del 1746331542182.jpg-(220434 B) >ノアとか出してなかったっけガチです

…	PLAY 93 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:07:53 No.1316236051 del >ガチですボルトオンの補強入れたらガチってどういう意味？

…	PLAY 94 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:08:11 No.1316236124 delそうだねx1 >>ノアとか出してなかったっけ >ガチです言っちゃ悪いんだけどこの程度でガチになるなら外車とか全部ガチじゃない?

…	PLAY 95 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:09:02 No.1316236358 del 開口部の溶接増やしたわけでも無いのにな

…	PLAY 96 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:09:50 No.1316236606 del メンバーブレースは確かに効果あるけどねそれでガチかどうかは別

…	PLAY 97 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:10:48 No.1316236858 del ステップワゴンの驚異的なブレーキテストの数値を知るとガチなのはホンダだったのか…となる

…	PLAY 98 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:11:23 No.1316237013 del チ動車

…	PLAY 99 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:11:26 No.1316237025 del 補強した分は重くなるしな…

…	PLAY 100 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:12:06 No.1316237209 del 1746331926300.jpg-(32609 B) GRコペンはGRでもリアドラムブレーキか

…	PLAY 101 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:12:27 No.1316237308 del 頼む軽スポーツじゃなくて幅が１７００くらいで最小回転半径が５ｍくらいのスポーツカー作ってくれ

…	PLAY 102 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:12:31 No.1316237322 del >GRコペンはGRでもリアドラムブレーキか軽いからリアのブレーキはまぁね

…	PLAY 103 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:12:50 No.1316237402 del >GRコペンはGRでもリアドラムブレーキかそれで性能面で困ること無いからな

…	PLAY 104 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:13:28 No.1316237589 del ドラムのほうが制動力自体はあるんだよねディスクの方は細かい制御が出来る

…	PLAY 105 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:17:54 No.1316238837 del スバルやホンダみたいなコーナーやブレーキ自慢のモデルは何なんだろう

…	PLAY 106 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:20:22 No.1316239519 del >なんちゃってのGRスポーツでいいです早くヤリスGRスポーツ日本でも出して

…	PLAY 107 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:23:41 No.1316240429 del >>なんちゃってのGRスポーツでいいです >早くヤリスGRスポーツ日本でも出して GRヤリスもそんな敷居高い車じゃないしGRヤリスでいいのでは費用抑えるならヤリスカップカーとかでもいいし

…	PLAY 108 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:24:42 No.1316240720 delそうだねx1 >ステップワゴンの驚異的なブレーキテストの数値を知ると >ガチなのはホンダだったのか…となる先代同志比較だとセレナプロパイロットのゴミっぷりが光る https://youtu.be/PEyI8Jx3WlU?si=1IbBWDNrOkUtTjsY&t=138

…	PLAY 109 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:24:47 No.1316240744 del GRヤリスで120馬力くらいのやつなかった？

…	PLAY 110 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:26:36 No.1316241205 del >GRヤリスもそんな敷居高い車じゃないしGRヤリスでいいのでは 3ドアはちょっと… 車格もヤリスサイズで十分なので

…	PLAY 111 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:27:56 No.1316241539 del >なんちゃってのGRスポーツでいいですアクア乗ってるけどパーキングブレーキ以外満足してる

…	PLAY 112 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:28:52 No.1316241780 del 1746332932897.jpg-(613716 B) >GRヤリスで120馬力くらいのやつなかった？世界一シャシが勝ってるクルマだったなぁ… 1.5NAにカーボンルーフワイドボディ・18インチ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:31:10 No.1316242371 del >GRヤリスもそんな敷居高い車じゃないしGRヤリスでいいのでは >費用抑えるならヤリスカップカーとかでもいいし GRスポーツの内装とシートが欲しいねん

…	PLAY 114 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:32:29 No.1316242688 del >GRコペンはGRでもリアドラムブレーキか FFでリヤブレーキが良く効いたらヤバいじゃん

…	PLAY 115 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:33:01 No.1316242820 del 1746333181861.jpg-(17074 B) >>せっかくパワーユニットを小型化できるのに >解ってるじゃねえか >>せっかくパワーユニットを小型化できるのに >解ってるじゃねえかモーターは小型だけどガソリンと比べるとリチウムイオン電池の出力重量比が悪すぎるからスポーツカーに向かないってのがある

…	PLAY 116 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:33:40 No.1316242995 del >GRコペンはGRでもリアドラムブレーキかコペンGRスポーツな

…	PLAY 117 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:34:37 No.1316243235 delそうだねx2 1746333277472.jpg-(1150581 B) >GRスポーツの内装とシートが欲しいねんカローラツーリングACTIVE SPORTいいよね

…	PLAY 118 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:34:48 No.1316243273 del >先代同志比較だとセレナプロパイロットのゴミっぷりが光る >https://youtu.be/PEyI8Jx3WlU?si=1IbBWDNrOkUtTjsY&t=138 9年前って自動ブレーキがやっと標準装備になった時期かまぁどこもハイエンド以外はこんなもんだった気がする

…	PLAY 119 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:34:53 No.1316243296 del スポーツ走行ってのは基本的に高回転を維持して常時フルパワーで走らせるようなもんだから EVでそんな事したら即電欠でレッカー呼ぶ羽目になる

…	PLAY 120 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:35:52 No.1316243526 del >FFでリヤブレーキが良く効いたらヤバいじゃんリアディスクにしろってこと？

…	PLAY 121 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:36:36 No.1316243727 del ブレーキキャリパーの位置がどう決まるか気になる素人考えでは重量物を中心にということでキャリパーは内側それも下よりにしたほうがいいと思うがポルシェとかドイツ車は内側になってるけーが多いしベースがBMのスープラもそうなってる様子だけど日本車だとキャリパーは外側向いてるケースが多いように思える冷却の問題なのかスペース絡みの問題なのか

…	PLAY 122 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:37:44 No.1316243991 del 1746333464472.jpg-(81494 B) >GRスポーツの内装とシートが欲しいねんバッジがついてるだけでシート自体は普通のトヨタの安い価格帯のスポーツシートだぞあれ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:38:18 No.1316244130 del >リアディスクにしろってこと？ちょっと考えたらわかりそうなもんだけどな FFでガッツリリヤブレーキが効いてたら死ぬぞ

…	PLAY 124 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:39:18 No.1316244364 del >>GRスポーツの内装とシートが欲しいねん >バッジがついてるだけでシート自体は普通のトヨタの安い価格帯のスポーツシートだぞあれヤリスの純正シートに比べたら見た目良いじゃん

…	PLAY 125 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:40:20 No.1316244605 del >>リアディスクにしろってこと？ >ちょっと考えたらわかりそうなもんだけどな >FFでガッツリリヤブレーキが効いてたら死ぬぞだからこそ効きにくく調整のしやすいリアディスクにしてほしいの？

…	PLAY 126 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:42:59 No.1316245197 del >まぁどこもハイエンド以外はこんなもんだった気がするミドルミニバン同士で他が60km/hで止まるのにセレナだけ40km/hで衝突してる…

…

PLAY

127 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:44:05 No.1316245482 del
1746333845731.jpg-(65309 B)

>ブレーキキャリパーの位置がどう決まるか気になる
>素人考えでは重量物を中心にということでキャリパーは内側それも下よりにしたほうがいいと思うが
>ポルシェとかドイツ車は内側になってるけーが多いしベースがBMのスープラもそうなってる様子
>だけど日本車だとキャリパーは外側向いてるケースが多いように思える
>冷却の問題なのかスペース絡みの問題なのか
ステアリング機構の位置関係で決まるんじゃねえの
ステアリングナックル回りが後ろ側についてる
横置きFFはキャリパーは前側が多い
その逆だと後ろ側が多いはず

…	PLAY 128 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:46:47 No.1316246116 del 1746334007298.jpg-(29837 B) GR86とかも前側じゃね? ブレーキキャリパーの位置でそんなコストが変わるとも思えんが

…	PLAY 129 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:47:31 No.1316246288 del >GR86とかも前側じゃね? 4駆の設計引きずってるんだろう

…	PLAY 130 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:47:46 No.1316246347 del >>>GRスポーツの内装とシートが欲しいねん >>バッジがついてるだけでシート自体は普通のトヨタの安い価格帯のスポーツシートだぞあれ >ヤリスの純正シートに比べたら見た目良いじゃんあっまあヤリスの純正シート確かにひどいなあれ… 表皮も含めて汚れが付きにくいようにしてるのかメッチャ滑るとはいえあのクラスは日本だと5ナンバーって感じで3ナンバーモデルにしちゃうと売り上げ影響しちゃうしねえGRスポーツみたいに個別で用意してもどのぐらい買う人が居るのかって感じなんだろうな

…	PLAY 131 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:48:43 No.1316246554 del >GR86とかも前側じゃね? >ブレーキキャリパーの位置でそんなコストが変わるとも思えんがあれもエンジンがあれなせいでステアリングナックル回りは後ろについてて、ブレーキキャリパーは前って話だったような覚えどうだったかしら

…	PLAY 132 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:49:11 No.1316246663 delそうだねx1 1746334151235.webp-(85274 B) シートの事ならお任せください

…	PLAY 133 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:50:25 No.1316246975 del >シートの事ならお任せください GRスポーツ欲しいって人はノーマルで乗りたい人だろうから社外は入れないんじゃね？

…	PLAY 134 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:50:51 No.1316247063 del >だからこそ効きにくく調整のしやすいリアディスクにしてほしいの？ FFのリヤブレーキなんて何でもいいって話むしろ無くたっていい

…	PLAY 135 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:51:08 No.1316247133 del GRヤリスに4人乗れたら良いのだが

…	PLAY 136 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:51:28 No.1316247197 del 1746334288770.jpg-(36878 B) Zも外側S15も外側 FDは両方後側でNDは内側になってた

…	PLAY 137 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:52:18 No.1316247375 del ブレーキキャリパーって結構な重量物だからなあそりゃ中心に集めたいでしょ

…	PLAY 138 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:52:54 No.1316247516 delそうだねx1 >GRヤリスに4人乗れたら良いのだが乗れるぞ

…	PLAY 139 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:53:59 No.1316247771 del 1746334439578.jpg-(188931 B) キャリパーの位置説明はこれがわかりやすい他にもいくつかffはトラクションを稼ぐため前にとかの話もちょいちょいあるが基本はスペースの問題で位置関係が決まってる

…	PLAY 140 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:54:29 No.1316247867 del GRヤリスで4人乗れないってのは甘え 2ドアだけどボディベースはヤリスと変わらん

…	PLAY 141 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:55:02 No.1316247988 del 1746334502385.jpg-(1159855 B) >FFのリヤブレーキなんて何でもいいって話 >むしろ無くたっていい

…	PLAY 142 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:55:47 No.1316248166 del >GRヤリスに4人乗れたら良いのだが乗り降りはしにくいけど 170前半ぐらいの人なら後席二人は乗れなくもないけど運転席後はやっぱきついだろうからやめたほうがいいな 4人乗るならGRカローラだな

…	PLAY 143 無念 Name としあき 25/05/04(日)13:56:33 No.1316248334 del >FFのリヤブレーキなんて何でもいいって話 >むしろ無くたっていい普通にエアプ来たな

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