ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/05/04(日)02:02:21 No.1316141289
5/07 12:12頃消えます
テスラスレ
そりゃ壊したくもなる 中古車として売ることすらできないとか
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無念 Name としあき 25/05/04(日)02:04:56 No.1316141696  del
それは初めて知った
どう処分すりゃいいんだ?
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無念 Name としあき 25/05/04(日)02:05:56 No.1316141874  del
燃えないゴミの日に
市指定のゴミ袋に入れてお出し
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無念 Name としあき 25/05/04(日)02:52:52 No.1316147933  del
>どう処分すりゃいいんだ?
https://www.cnn.co.jp/fringe/35181556.html
爆破処理
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無念 Name としあき 25/05/04(日)03:21:18 No.1316150358  del
古いニュース持ってきやがったな
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無念 Name としあき 25/05/04(日)03:25:04 No.1316150612  del
イケてるデザインやんか近未来っぽいし
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無念 Name としあき 25/05/04(日)03:44:48 No.1316151821  delそうだねx11
>イケてるデザインやんか近未来っぽいし
俺にはデザインすることを放棄した形に見えるが
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無念 Name としあき 25/05/04(日)03:56:30 No.1316152460  del
設計段階でバッテリーの交換を想定してないのか?
フタ開けてすぽっと外せるようにしとけよ
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無念 Name としあき 25/05/04(日)04:53:08 No.1316154902  delそうだねx1
>設計段階でバッテリーの交換を想定してないのか?
>フタ開けてすぽっと外せるようにしとけよ
何kgあるか知ってる?
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無念 Name としあき 25/05/04(日)05:53:58 No.1316157745  delそうだねx1
>設計段階でバッテリーの交換を想定してないのか?
>フタ開けてすぽっと外せるようにしとけよ
きちんとリサイクルはしてる…んだけど故障したらまず100%ユーザー側の責任になって正規品修理(確かエンジンだけで200万程)か廃棄かになる
テスラは声高にリサイクル率高いって言ってるけど何かしらの修理をテスラ指定方法以外で行ったらリサイクルも下取りもなし
日本人って「自分は次の車に乗るとしたらこの車をどう処分すれば自分は得するか」を超重視してるのでそういう意識の薄い本物の金持ちか成金にしか売れない
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10 無念 Name としあき 25/05/04(日)06:01:06 No.1316158268  del
>何kgあるか知ってる?
同じものをいくつもつないで全部合わせると重いってだけじゃない?
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11 無念 Name としあき 25/05/04(日)06:01:27 No.1316158302  delそうだねx3
>きちんとリサイクルはしてる…んだけど故障したらまず100%ユーザー側の責任になって正規品修理(確かエンジンだけで200万程)か廃棄かになる
EVにエンジン
こういうデマってどんなキチガイが作ってるのかな
普通に保証期間かどうかで無償修理
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12 無念 Name としあき 25/05/04(日)06:02:08 No.1316158344  delそうだねx2
どうせ言い訳でさらにデマ垂れ流すんだろうなぁ
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13 無念 Name としあき 25/05/04(日)06:36:39 No.1316160512  del
実際乗ってる人間なら文句言っていい
自分は乗ってない
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14 無念 Name としあき 25/05/04(日)06:59:21 No.1316162429  del
バッテリーって火が付いたら凄いらしいねこのクラスの車ならどうなる事やら
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15 無念 Name としあき 25/05/04(日)07:21:17 No.1316164482  del
>日本人って「自分は次の車に乗るとしたらこの車をどう処分すれば自分は得するか」を超重視してるのでそういう意識の薄い本物の金持ちか成金にしか売れない
言い方ぁ
得つーか費用を抑える
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16 無念 Name としあき 25/05/04(日)07:23:55 No.1316164748  delそうだねx5
>日本人って「自分は次の車に乗るとしたらこの車をどう処分すれば自分は得するか」を超重視してるのでそういう意識の薄い本物の金持ちか成金にしか売れない
本物の金持ちという超安っぽいワード
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17 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:24:12 No.1316183917  del
昔から下取り価格は悲惨だったよ
まあEV全般そうだけど
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18 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:35:46 No.1316186502  del
>バッテリーって火が付いたら凄いらしいねこのクラスの車ならどうなる事やら
まあ
日本でそれが起きた話は聞いたことないからいいけどさ
それよりTのマークの車に乗っている人の運転が上手じゃないのが気になる
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19 無念 Name としあき 25/05/04(日)09:55:49 No.1316190923  del
新車なのにチリが絶望的にあってない
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20 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:01:26 No.1316192102  del
テスラは別にエコだとか中古価格だとか一切気にしてないから
EVですげぇことやりたいって気持ちに申し訳程度の世間体を乗せただけ
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21 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:09:29 No.1316193732  del
テスラ以前は「EVなんてまともに走れるのかよ」だったのを知らないんだ
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22 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:31:51 No.1316198178  del
前のニュースで保証過ぎたバッテリー交換は200万オーバーで
交換代でもう一台買えるとか揶揄あったな
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23 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:37:26 No.1316199347  del
そりゃまあテスラの駆動バッテリー交換なんてバッテリー自体が高いのと
交換想定してないから室内全部バラシて作業するから馬鹿みたいに時間かかるしな
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24 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:41:13 No.1316200196  del
でもステンレスボディを接着剤結合ってのは挑戦的過ぎる
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25 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:41:34 No.1316200276  del
チョンコロのヒュンダイより酷くね?
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26 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:44:14 No.1316200905  del
赤字部署なのか?
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27 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:45:27 No.1316201148  del
    1746323127082.jpg-(99711 B)
>でもステンレスボディを接着剤結合ってのは挑戦的過ぎる
アルミを接着剤でくっつけた車も90年代半ばからありましたので・・・
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28 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:47:42 No.1316201678  del
車でやらかしたら国からの罰金と法人と個人からの訴訟で
それはもうエライ事に…
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29 無念 Name としあき 25/05/04(日)10:50:57 No.1316202331  del
>前のニュースで保証過ぎたバッテリー交換は200万オーバーで
>交換代でもう一台買えるとか揶揄あったな
軽しか買えんが
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30 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:16:34 No.1316208109  del
何がひどいかってこれでめっちゃ作りが杜撰なところ
中国にでも外注したのこれ?
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31 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:18:37 No.1316208627  del
価格も品質もデザインも何一ついいところが見当たらない
誰が買うのコレ?
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32 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:19:03 No.1316208736  del
>何がひどいかってこれでめっちゃ作りが杜撰なところ
>中国にでも外注したのこれ?
中国に外注も何も中国にも工場持っとる
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33 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:22:25 No.1316209581  del
>>イケてるデザインやんか近未来っぽいし
>俺にはデザインすることを放棄した形に見えるが
PSやサターンや64時代のポリゴンですらコレよりマシなんじゃ?
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34 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:23:57 No.1316209976  del
スレ画webmかとおもたろ
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35 無念 Name としあき 25/05/04(日)11:27:46 No.1316210888  del
>バッテリーって火が付いたら凄いらしいねこのクラスの車ならどうなる事やら
韓国車は3秒で車体全部が炎上して脱出すらできなかったよ
テスラは知らん
5/07 12:12頃消えます
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