渓流詩人の徒然日記

東京23区内の港区から西部
にかけて神奈川県横浜方面
に向けては丘陵地帯なので、
かなり起伏が多い。
東京と横浜は実は坂の街、
というのが実態だ。
だが、関東平野自体は広大
で、平坦地が果てしなく続
く。特に北関東、東関東。

ゴールデンウィークの初め、
都内に住むイトコがバイク
で埼玉と群馬を走り回って
来たらしい。


「のっぺりとした関東平野
は空が広い」との事だった。

地平線が見えちゃう関東。

北海道じゃねえんだぞ(笑
関東てのはこんな感じ。
こせこせ感ゼロ。


イトコはチャリも大好きな
ようで、最近かなり手を入
れてレストアして乗ってい
るみたいだ。
これは都内荒川で。金八先
生のOP撮影場所のそばか。
荒川にはサイクリング道が
今はあるそうだ。おいらが
東京のガッコ行ってる頃は
専用道などはなかった。
フツーにオートバイで土手
上や下を走っていたし、当
時は合法的に走れた。今は
分煙のように分割されてい
るようだ。都内の土手ッぷ
ちはチャリ天国なのではな
かろうか。


イトコは元某大新聞の社会
部デスクから役員になった
が、今は定年退職して、あ
る大学のセンセやってる。
学生時代は慶應の白(笑
猪瀬や糸井らと同じとこ。
発動機付も人力も、どちら
の意味でもバイク乗りだ。
意外とバイクマンとチャリ
マンの両方やるという人は
世の中結構多い。
私のガクセーウンド時代の
後輩のバイクマンは「ツー
リングマップル」を作って
る奴だが、奴もかなり本格
的なチャリダーだ。
イラストがめっちゃ巧い映
画研究者でもある。
チャリと単車の二刀流の人
の特徴は、モーターサイク
ルは基礎が自転車なので、
チャリダーがオートバイに
乗ると結構上手い、という
のがありんす。


最近、世の中でド下手バイ
ク載りがやたら多いのは、
子どもの頃から自転車に乗
る習慣が無い室内ゲームヲ
タ世代が殆どだからではな
かろうか。
自力で徒競走で走ったりす
る事もできないどころか、
しゃがんでから立つことも
できないらしい。もう人間
の運動能力低下の限界を超
えてる感じの身体能力。
駆けっこできない、ボール
を投げられない、しゃがめ
ない、走れない。二足歩行
でも立ってみると姿勢が非
常に悪い。首は全員が前傾
スマホ首で変形してしまっ
ている。
下手したらパン君のほうが
ずっと二足歩行の運動能力
がある。
今の日本人は全体像として
とんでもない運動音痴だら
けになってしまっている。
スポーツやる特選集団のみ
が運動能力が人並み以上に
あって、それ以外はもう走
る事もしゃがむ事もできな
いようなヒト属。
なんだそれ？なのだが、そ
の世代の人たちが無理して
難しいオートバイに乗りた
がる。性欲、食欲だけはあ
るのと同じで、自分の欲求
と欲望にのみは忠実だから。
でも、実際には全くオート
バイなどには乗れない。
機械に載せられてやっとこ
さ移動するのがせいぜいだ。
だから、二輪走行の走りそ
のものの技法的醍醐味や運
転操縦の継続という走行外
出の内実そのものに面白さ
が見いだせないので、別な
延々くっちゃべり動画を撮
ったり、SNSでの仲間探し
に躍起になったりと、本来
の単車に乗る事とは別な方
面に必死になってる。

面白くないと思うよ。
本質が丸ずれしてるから。