運転は二輪95%四輪5%の僕から見ると、四輪の人って発進も停止もウインカーも右左折も何もかもが遅くてメリハリがない
四輪車ってよっぽど車内が快適で運転が容易なんだろうね
なんか屋根とか窓とかついてるし
車内にいる人を見るととてもリラックスしているように見える
バイクは常に死と隣り合わせの臨戦態勢
夏は暑く冬は寒く重い危ない疲れる死ぬ
加速するところはガッと加速してビューッと進んで、
減速するところはグッと減速してピタッと止まって、
ピッ、ピッ、ピッ、と機敏に進路変更して、
赤信号から青信号に変わる瞬間は全神経を集中、
ブルーシグナル0.2秒で発進、
2秒で60km/hまで加速、
そうやって乗る乗り物だから、
ライダーから見たらすべての四輪は鈍重で緩慢
青信号に変わっているのに2秒以上発進しない車とかいると、永遠の拷問のような時を感じている