ふたばフォレスト

値段知っててスレたててそう

ミボットだっけ

mibot仕様一覧
基本スペック
https://kg-m.jp/mibot/

>値段知っててスレたててそう
車体価格は110万円（税込）で、今回お支払いいただくのは予約金の3万円（税込）のみです。なお、予約金は車両価格の一部として充当されます。お支払いに関する詳細は以下の通りです。
https://kg-m.jp/order-notification/

おひとり様で遠出しないなら

独身が増えてるから乗り物もこういうのが増えていくのだろう

田舎でちょっとの移動するならこれでいいな

遅いものを増やすのはよくない

カラーラインナップは5色です。

>遅いものを増やすのはよくない
制限40キロ道路以下で走れば良い

普通に軽の新車買えるじゃん

最高速度60キロって

ハイエースにすっぽり収まる

事故ったら即死の乗り物で公道出たく無いの
敷地の広い施設内移動用ならアリだが

>最高速度60キロって
ミニマムカーだからそれ以上は法律が許さない

>最高速度60キロって
そもそも高速乗れないから十分だな

こっちの方がいいんじゃない？

>こっちの方がいいんじゃない？
よくないよ？

>こっちの方がいいんじゃない？
コムスよりはミボットのほうが10倍マシだろ
エアコンの有無は大きすぎる

中国が来年投入してくる軽EVに勝てるのかなこれ

>こっちの方がいいんじゃない？
>よくないよ？
夏場がね…

信号待ちの度にジロジロ見られそう

60?/hで100ｋｍ走れるみたいな書き方してる・・・

>中国が来年投入してくる軽EVに勝てるのかなこれ
そもそも原付ミニカーで車検無いのがウリなので勝てる勝てないとかナンセンス

どっちが前だよ

>ハイエースにすっぽり収まる
四角いハイエースもう終わりだから新しい奴だと排卵かもね

>四角いハイエースもう終わりだから新しい奴だと排卵かもね
普段どんな返還してんだよ

スレ画も気になってるが
リーンスリーも見てみたい

https://kg-m.jp/faq/vehicle-standards/
スレ画は第一種原付ミニカーなんだから軽自動車と比較されてもなぁ

>普段どんな返還してんだよ
なにをどこにいつも返還しているんだ？

>コムスよりはミボットのほうが10倍マシだろ
>エアコンの有無は大きすぎる
エアコン付いてるのか

原付バイクよりはマシか

100万円で買えるゴミ

>100万円で買えるゴミ
酸っぱい葡萄

初代Ｑカーと同じぐらいかな

ガソリンエンジンで出して

トヨタですら普及出来なかったものをユーチューバーが設立した会社ができるかと言われると

新車のミライース買えるやん
いらんやろこんなの

ハイエースに積めるのは面白いがそこまでやるならバイク積んじゃえばいいかなってなるな

既に2,000台の受注あるみたいだしこの手の車両としては驚異的な注目度なんよな
ここからどこまで伸びるか分からんけどそういう需要は一定数ある事を証明した形にはなったね

側車付軽二輪車で3人乗れるEVトライクは各中小企業が色々な車種を販売してるよね

>これいいよね？
アルトA：￥1,064,800円やはり企業の大きさ規格の大きさ市場の大きさの暴力には勝てない

ミニカーや側車付軽二輪車は遠出には向かないけど免許や税金や維持費などコスト面でのメリットが大きいからな

質問コーナーで都合の悪い質問は全部濁してるのがなぁ・・・

用途を限定すれば多売れしないけど需要は十分ある
ガソスタが無くなったクソ田舎とか
車検とかで車持ち出すのが面倒な離島とか

雨の日も使えるシニアカー

>質問コーナーで都合の悪い質問は全部濁してるのがなぁ・・・
例えばどんな？

通勤4㎞だしこういうのでも良いかなって気はする

シルバーカーの延長の様な物だ
軽自動車乗るのすらヤバい老人ドライバー多すぎだし

実際スレ画買う人は買い物と病院行くくらいしかしない人達だろうし

毎年1万円の税金と2年で4万円の車検をケチッてまで乗りたいもんかねこれ

そういう車両規格なのに軽自動車と比較してどうすんだよ
軽自動車と普通車比較して普通車が買える価格！って言ってるようなもんだぞ

>毎年1万円の税金と2年で4万円の車検をケチッてまで乗りたいもんかねこれ
そう言う需要じゃないよ

切った貼ったしてタミヤのラジコン1/1にしたような試作車の後がこれでその間何があったのか

>シルバーカーの延長の様な物だ
>軽自動車乗るのすらヤバい老人ドライバー多すぎだし
軽でもやばいのはなおさらこういうの乗っちゃだめでしょ

>そう言う需要じゃないよ
そういう需要でしょ
シルバーカー代わりってこれで歩道走れるのかよ

エアバッグ＆自動ブレーキ無しだし老人は乗っちゃ駄目でしょ

>軽でもやばいのはなおさらこういうの乗っちゃだめでしょ
でも乗るのは止められないし
今日だって居たぞ中央線割って30kmで走る軽

>雨の日も使えるシニアカー
あれも歩く速度しか出ないのに3〜40万するからね

>シルバーカー代わりってこれで歩道走れるのかよ
そういう暴走老人は出てくる（確信）

結局は軽自動車より維持費高くなるやつだこれ

魔改造界隈はおもちゃにするんじゃないの

>エアバッグ＆自動ブレーキ無しだし老人は乗っちゃ駄目でしょ
そう考えるとやっぱ装備も特盛の安い軽のベースグレードってコスパ高いよな

30㎞/h定置走行で航続100㎞だと実際に走れるのは50㎞ぐらいのもんか
近所走り回るには十分か

>シルバーカー代わりってこれで歩道走れるのかよ
なぜ歩道にこだわる？
君話意図よく理解できてないって言われない？

>でも乗るのは止められないし
>今日だって居たぞ中央線割って30kmで走る軽
話通じねぇ

>田舎でちょっとの移動するならこれでいいな
田舎は割と大型トラックが飛ばしてるからこの車で走るのはちょっと…

坂には弱そう

としあきは意外と保守的だな

>結局は軽自動車より維持費高くなるやつだこれ
これ買う人はもうそんなに先長くないだろうから

>30?/h定置走行で航続100?だと実際に走れるのは50?ぐらいのもんか
>近所走り回るには十分か
いや実装100km以上走るよ

>田舎は割と大型トラックが飛ばしてるからこの車で走るのはちょっと…
としあきは田舎知らなさすぎ

>としあきは意外と保守的だな
ここって新しいものにはとりあえず難癖付ける人多い気がする

公道で走らないでね

せめて二人乗りできるなら子供の送迎需要に重宝されそうなのに
子供乗せたチャリ怖い

>坂には弱そう
めちゃくちゃ歯切れが悪い物言いで笑う

すごい興味あるけどスズカーゴとかスズライド待ってたほうが良さげな気配

原付に屋根付いたと思えばアリやな

>としあきは意外と保守的だな
ここは日本最大の保守派のサイトだぞ
新しいものは全てパヨクだ

エアコン使うの非推奨なの笑う

元々のコンセプトが軽自動車すら通るのが難しい
漁師町とか小さい集落移動用だから
こいつで往復60kmを通勤で使うとかは単なるアホ

>事故ったら即死の乗り物で公道出たく無いの
自転車乗れないね

マジで都合悪い事は濁しまくってて笑う

>坂には弱そう
c+pod（最高出力9.2KW)は坂道でベタ踏みしても40km/hくらいしか出んかったな
スレ画の最高出力は5.0KW

5年70%のバッテリー保証かぁ

>c+pod（最高出力9.2KW)は坂道でベタ踏みしても40km/hくらいしか出んかったな
>スレ画の最高出力は5.0KW
下手したら登れない坂ありそう

>>としあきは意外と保守的だな
>ここって新しいものにはとりあえず難癖付ける人多い気がする
そういう被害妄想で難癖返しするお前みたいなのが一番邪魔

実際自転車は怖くて乗りたくないわ
車を運転するようになってヤバいドライバーがうじゃうじゃいることを知っちゃったから

>毎年1万円の税金と2年で4万円の車検をケチッてまで乗りたいもんかねこれ
軽自動車なら年間15万円前後掛かるぞ(自動車税+任意保険+自賠責+ガソリン代+車検)

>>としあきは意外と保守的だな
>ここって新しいものにはとりあえず難癖付ける人多い気がする
都合悪いレスは全部難癖ってね

だからスレ画は地方の車の通りの少ない狭い道メインで使うもんだって
としあきが想像するような用途のものではない

側面ドアが無いと雨が吹き込む
側面ドアがあってもエアコンがないと灼熱地獄
経でいいじゃんってなる

>カラーラインナップは5色です。
アイボリーかなあ…迷うな

新興EV企業はバッテリーの廃棄についてはっきりしてからモノ売ろうや

地方の金持ち老人が免許返納まではいかんけど移動手段が欲しいのにいいんじゃない？

法律すら知らないのが作ってるのが青ナンバー車だからな
スレ画のメーカーサイトのQ &A見る限り怪しそう

ガソリンエンジンのこれでいいや

エアコン付いてるの？

改造して牽引が出来るならもう少し需要は掘り下げれそう

>坂には弱そう
そこは電気自動車共通の弱点やろ

>側面ドアが無いと雨が吹き込む
>側面ドアがあってもエアコンがないと灼熱地獄
>経でいいじゃんってなる
スレ画へのレスじゃないよね
コムスだよね

>軽自動車なら年間15万円前後掛かるぞ(自動車税+任意保険+自賠責+ガソリン代+車検)
それ言い出したらスレ画もそれくらい掛かるのでは？

豪華なシニアカー

>エアコン付いてるの？
開発中だって

セニアカーの強化版てこと？
お値段もだいぶ強化されてるが

>軽自動車なら年間15万円前後掛かるぞ(自動車税+任意保険+自賠責+ガソリン代+車検)
それ言い出したらスレ画の任意保険は軽より高いぞ

3輪だから倒れにくいって試乗もしてなさそう

原付なのに何故か軽と比較されてる

>>坂には弱そう
>そこは電気自動車共通の弱点やろ
坂登れるか怪しい電気自動車ってどれ？

なんなら原付ももれなく憎んでるし…

>ガソリンエンジンのこれでいいや
設計が昭和だぞ

まぁ面白そうでポンと金出す人用だよ
としあきみたいにこれはあれはってアラ探す人が買う物じゃない

>元々のコンセプトが軽自動車すら通るのが難しい
>漁師町とか小さい集落移動用だから
https://youtu.be/MURTMUB3b2g?si=aT-KKh4jFjE2JY5e
制作の原点になったのがこういう道だからな

タケオカのEVコミューターも70万くらいだっけ
バッテリー高いからどうしても割高になる

>>ガソリンエンジンのこれでいいや
>設計が昭和だぞ
リチウムイオン電池は色々メンドクサイしエンジンならどうにでもなるし

としあきはスイスポ（MTに限る）を裏切るの？
結束を今こそ固めようよ

>まぁ面白そうでポンと金出す人用だよ
>としあきみたいにこれはあれはってアラ探す人が買う物じゃない
その割にはこの手のモビリティを持ってる金持ちなんて皆無だが

>>まぁ面白そうでポンと金出す人用だよ
>>としあきみたいにこれはあれはってアラ探す人が買う物じゃない
>その割にはこの手のモビリティを持ってる金持ちなんて皆無だが
皆無だが(根拠なし)

メーカーが胡散臭いとファンもアレなのが多くなるな・・・

観光地でこれレンタルであったら面白いと思う

一時こういうのでいいやと考えたけどN-BOX買って正解でした

>法律すら知らないのが作ってるのが青ナンバー車だからな
>スレ画のメーカーサイトのQ &A見る限り怪しそう
青ナンバーは車両扱いだから駐輪場止められないんだっけ
ちなみにエンジン切っても歩道で足歩いてもアウト

>観光地でこれレンタルであったら面白いと思う
叩けるおもちゃが増えるからまじで面白いと思うわ
多分連日スレが立ちまくると思うぞ

車で重要なのはサポートだからな
作るだけなら胡散臭いベンチャーでも出来るが継続的なサポートはノウハウと資本がないと厳しい

>その割にはこの手のモビリティを持ってる金持ちなんて皆無だが
別に金持ちとは言ってないぞ
ポンと金出す人だとしあきだって興味あるおもちゃにポンと数万出すでしょ
それと同じ

>原付なのに何故か軽と比較されてる
よくガチお年寄りが真面目に検討するやつ…

設立会社がYouTubeチャンネルという時点で胡散臭い

>車で重要なのはサポートだからな
>作るだけなら胡散臭いベンチャーでも出来るが継続的なサポートはノウハウと資本がないと厳しい
新興メーカーって大体こういう所があやふやというかまだ決まってません！ってのが多いからね・・・

そこらへん走ってると住宅街とかで朽ちたコムスをたまに目にする

軽はペラペラで危険とか言ってるとしあきがこんなオモチャに乗る訳ないだろいい加減にしろ

ダメだとは思わんけどどうやってもそこまで流行らんとは思うよ

>観光地でこれレンタルであったら面白いと思う
昔都内でシェアリングの実証実験してたな

ここの会社って開発も生産も何もやってないでしょ
中国企業のEVを代理輸入してるだけ
勿論、修理や対応のノウハウなんてないない、ありません

>ダメだとは思わんけどどうやってもそこまで流行らんとは思うよ
まあそもそもそこまで流行るとかの規模じゃなかろう

>>軽自動車なら年間15万円前後掛かるぞ(自動車税+任意保険+自賠責+ガソリン代+車検)
>それ言い出したらスレ画もそれくらい掛かるのでは？
>それ言い出したらスレ画の任意保険は軽より高いぞ
こいつらミニカー規格も知らないで適当なことばかり言ってるな
バカかよ

>ここの会社って開発も生産も何もやってないでしょ
>中国企業のEVを代理輸入してるだけ
>勿論、修理や対応のノウハウなんてないない、ありません
ここまで適当な事言えるのはもはやなんかの罪に問われそう

ただのYOUTUBERのお遊びなので

軽買うくらいならこっちの方が賢いな

>ここの会社って開発も生産も何もやってないでしょ
>中国企業のEVを代理輸入してるだけ
>勿論、修理や対応のノウハウなんてないない、ありません
なんですぐわかる嘘つくの

>設立会社がYouTubeチャンネルという時点で胡散臭い
？

でもこれからは特殊な地域はEVがそこそこ流行ると思うな
特にガソリンがクソ高い離島とか田舎

>こいつらミニカー規格も知らないで適当なことばかり言ってるな
>バカかよ
としあき、ファミリーバイク特約ってのは車の任意保険がないと入れないんだぞ
既に車持ってる奴がわざわざこんなの買うか？

ググればいいのに脊髄反射で逆張りレスするのは恥ずかしい

>>最高速度60キロって
>そもそも高速乗れないから十分だな
流れの早い幹線道路も避けたほうがいいと思う

戦えとしあき
内燃機関の力を見せてやれ

やっぱりこれ地方向けの乗り物だと思う

>既に車持ってる奴がわざわざこんなの買うか？
家族の誰かが車持ってたらその特約として付けれるんだけど独身だときついかもね

>やっぱりこれ地方向けの乗り物だと思う
思うってかそうなんだが…

>流れの早い幹線道路も避けたほうがいいと思う
原付で幹線道路走るアホはいないだろって事だな

>軽買うくらいならこっちの方が賢いな
具体的にどこが？

>やっぱりこれ地方向けの乗り物だと思う
元々の開発経緯がそうでしょ
なんとかして都会での需要探ってるけど

>原付で幹線道路走るアホはいないだろって事だな
ぜんぜん走ってるよ

マジで免許もってなさそうなのが居るな

免許返納までいくらか猶予のある爺婆にいいんじゃね？

ただまあ100万でこれを買う地方の人はそんな多くないと思う
メインで使うなら軽自動車の方がいいしだいぶニッチ需要

まぁ原付も消えるからな

バックでの車庫入れが致命的なまでにできないのでちょっと買い物に行くのに欲しい

スピード出したらカーブでぶっ倒れそう

雨の日の乗り物

ライバルは軽ってより3輪スクーターとかじゃないかな

この手のモビリティは全国に販売網とサービスがあるコムスですら売れてないから中国の代理販売が成功なんてまずないんよな

>戦えとしあき
うるせー馬鹿
煽るな

雨の日に原付だと辛いもんな
もう少し安くなれば普及しそう

>この手のモビリティは全国に販売網とサービスがあるコムスですら売れてないから中国の代理販売が成功なんてまずないんよな
なんかと勘違いしてる？

>ライバルは軽ってより3輪スクーターとかじゃないかな
3輪スクーターが競争相手ってパイが小さすぎない？

>この手のモビリティは全国に販売網とサービスがあるコムスですら売れてないから中国の代理販売が成功なんてまずないんよな
お前ほんとに訴えられても文句言えないぞ

どこで整備してもらえるかもわからないのはなぁ

>ハイエースにすっぽり収まる
何かスゲーな
って思ったけどハイエースに積んだところでどうすんだコレ

自分が要らないからって世の中に不要と思い込む池沼って居るよね

>どこで整備してもらえるかもわからないのはなぁ
https://kg-m.jp/service/
点検・修理等については、各都道府県ごとに複数の拠点を準備するため、現在検討を進めております。内容が決定次第、改めてご案内いたします。


まだ準備中か

質問の応えを返さない時点でうーん

>https://kg-m.jp/service/
>点検・修理等については、各都道府県ごとに複数の拠点を準備するため、現在検討を進めております。内容が決定次第、改めてご案内いたします。
>
>
>まだ準備中か
なんでそういう実用面で重要な部分は悉くテキトーなんだよ・・・

まぁ地方の酔狂者向けだわな

>自分が要らないからって世の中に不要と思い込む池沼って居るよね
としあきに多いただの逆貼りバカかもしれんが

スタートアップ企業に求めるハードル高すぎない？
今は物好きが飛びつけばそれで大成功よ

地方でミニカー走ってるの見たことないけど本当に需要あんの？

>質問の応えを返さない時点でうーん
まだエアコン搭載機は未開発じゃね
大体駆動系が同じエネルギーから取ったら
航続距離短くなるのは当たり前だし

電動スケーターはアレなのにこっちはなかなか緩和しないよな
もう少し出力上げて欲しい

>こいつらミニカー規格も知らないで適当なことばかり言ってるな
>バカかよ
これ見る限り整備費は車並みでは？

自分がいらないものにリソース使われたら
自分がいるものが使えるリソースが減るのはそう

>地方でミニカー走ってるの見たことないけど本当に需要あんの？
毎朝の様に幹線道路を30kmで走る軽見るわうちの地方

>自分がいらないものにリソース使われたら
>自分がいるものが使えるリソースが減るのはそう
正直よく聞く駄目なオタクの幼稚な理論だ…

>>30?/h定置走行で航続100?だと実際に走れるのは50?ぐらいのもんか
>>近所走り回るには十分か
>いや実装100km以上走るよ
止まったりしない条件で走らなきゃ無理だよ
このスペックだとコムスと同じだから実用は同程度だ

>>地方でミニカー走ってるの見たことないけど本当に需要あんの？
>毎朝の様に幹線道路を30kmで走る軽見るわうちの地方
話が噛み合ってない！

物好きが作って物好きが買うだけなのに
なんで買わないとしあきが文句言うんだろ
その規格の車殆ど見た事ないなら実害もないのに

>自分がいらないものにリソース使われたら
>自分がいるものが使えるリソースが減るのはそう
うわー…滅茶苦茶頭悪そう…

中古で軽を…と思ったが
同じこと考える奴多いからか昔から軽って中古でも割といい値段するんよな程度良い奴は
そう考えるとほとんど車乗らない人間にはスレ画は雨の日用に良い選択かもしれん
晴れた日は自転車かバイク乗るし

フォローしてた連中が見えない敵と戦うようになってるのが答えって事か・・・

>物好きが作って物好きが買うだけなのに
>なんで買わないとしあきが文句言うんだろ
ガジェット系スレとか酷いもんだよここ…

コスト削減で前後同じデザインなわけだけど
事故を誘発しそう

文句言うのに文句言う奴は勿論買うんだよな？
だよな？それがスレ画の需要の答えだ

>コスト削減で前後同じデザインなわけだけど
>事故を誘発しそう
？

>文句言うのに文句言う奴は勿論買うんだよな？
>だよな？それがスレ画の需要の答えだ
なんで？

>地方でミニカー走ってるの見たことないけど本当に需要あんの？
山形秋田じゃそりゃ見ないだろ

>文句言うのに文句言う奴は勿論買うんだよな？

>文句言うのに文句言う奴は勿論買うんだよな？
>だよな？それがスレ画の需要の答えだ
駄目だこりゃ

>山形秋田じゃそりゃ見ないだろ
なんかディスられたぞ俺…

全体的に対象なせいで魚の眼状斑みたいな効果が出てる
塗装かなんかでどっちに進むかがわかりやすくしてほしくはある

30km定地走行で航続100kmじゃ公道実走行で50kmも行かんだろ
EVはそこから更にマージン考えなきゃいけないから現実的な行動範囲は精々30km程度にしかならんのでは

町内程度の移動用であって遠出用でないということ位はスペックみりゃわかるでしょ

>30km定地走行で航続100kmじゃ公道実走行で50kmも行かんだろ
>EVはそこから更にマージン考えなきゃいけないから現実的な行動範囲は精々30km程度にしかならんのでは
屋根付き4輪の原付みたいなもんだからそれで十分なのでは？

その程度に100万円って恐ろしく高いな

ずっとコレ褒めてる人居るけど車持ってなさそう

>ずっとコレ褒めてる人居るけど車持ってなさそう
車どころか自分の足になる乗り物持ってるかも怪しくない？

>屋根付き4輪の原付みたいなもんだからそれで十分なのでは？
原付ですらもっと航続距離あるぞ

>その程度に100万円って恐ろしく高いな
そら基本手作りの一品物みたいな作り方だからでしょ
自動化がかなり進んでる今の自動車ラインと比べたらあかん

>>ライバルは軽ってより3輪スクーターとかじゃないかな
>3輪スクーターが競争相手ってパイが小さすぎない？
サイズスペック価格的に一番近いし…
ガソリンモデルだと価格は半額だが

結局道路も駐車場も普通車と変わらないスペース使うからマジでゴミ

>>屋根付き4輪の原付みたいなもんだからそれで十分なのでは？
>原付ですらもっと航続距離あるぞ
航続距離あっても原付なんかじゃ遠出しないでしょ

多分この車が安い様に見てしまう人は一生貧困から抜け出せないんだろうな

>結局道路も駐車場も普通車と変わらないスペース使うからマジでゴミ
なんで最初からわからなかったんだろうな

>ガソリンエンジンのこれでいいや
どちらもミニカー規格なので馬力航続距離はほぼ一緒だからマジで好きな方を選べ
ただし程度のいい50ccミニカー中古で探すのは至難の業だぞ

都合の悪い情報は全部無視してこれは人気出る！とか言ってたらそりゃ突っ込まれますわ

でもジャイロキャノピーe:がこの価格だからスレ画がお買い得に見えてくる

>多分この車が安い様に見てしまう人は一生貧困から抜け出せないんだろうな
こう言うクズが居るからとしあきは面白い

>中古で軽を…と思ったが
>同じこと考える奴多いからか昔から軽って中古でも割といい値段するんよな程度良い奴は
>そう考えるとほとんど車乗らない人間にはスレ画は雨の日用に良い選択かもしれん
>晴れた日は自転車かバイク乗るし
スレ画の為に110万円の予算を用意できるなら十二分に上玉の中古軽買えるよ

なんで新車と中古比べるのか意味不明

>原付ですらもっと航続距離あるぞ
そうはいうが原付でそんな長い距離乗るかっていうと

>なんで新車と中古比べるのか意味不明
バカだからね…

スレ画は原付の四輪車扱い(ミニカー)だろ？軽自動車と比較して車検が高いとか保険が高いとか言ってるのは池沼かな？

車出すほど遠くないけど歩くのにダルい距離ってあるじゃん?
車の保険にプラスで補償つくなら楽だし

俺は買わないけど売れたらいいね
というのが本音

貧困層搾取向けのあっさり○○みたいな低コストカップ麺と本質的に同じやなこういうのは
計算できない人向けっていうか

>原付の四輪車扱い(ミニカー)だろ？軽自動車と比較して車検が高いとか保険が高いとか言ってるのは池沼かな？
そもそもスレ画は車検ないよね？

>多分この車が安い様に見てしまう人は一生貧困から抜け出せないんだろうな
逆じゃないの?

そもそも原付ミニカー規格の概要を理解してないんだろう

箱根峠超えられるのか

>そもそもスレ画は車検ないよね？
計算できない人はそれを整備コスト不要と取ってしまうんやな

>箱根峠超えられるのか
坂登れるかも怪しいみたいだし無理じゃね

>貧困層搾取向けのあっさりみたいな低コストカップ麺と本質的に同じやなこういうのは
>計算できない人向けっていうか
いや貧困はわざわざこんな用途限定の車買わんだろ
買うなら色々な使い方出来る中古の軽買うわ

貧乏人は10〜30万の軽自動車買うからそもそもスレ画なんて買えない

>俺は買わないけど売れたらいいね
>というのが本音
こういうの好きだからガンガン出てツボにくるの欲しいというのが本音

公道テストの動画出してるんだから見てくればいいのに

>いや貧困はわざわざこんな用途限定の車買わんだろ
>買うなら色々な使い方出来る中古の軽買うわ
でもこのスレには中古の軽と比して魅力的な選択肢に感じている方もいらっしゃるんですよ

>箱根峠超えられるのか
これ見て判断しよう
>1746019601825.png

>公道テストの動画出してるんだから見てくればいいのに
何も見ないで中国からの輸入とか言ってる超絶馬鹿も居るくらいだからな…

常にコスパ気にしてるのはまぁ…持ってない人だよな

こんな謎車で車検無しってかえって恐怖でしかないな

>いや貧困はわざわざこんな用途限定の車買わんだろ
>買うなら色々な使い方出来る中古の軽買うわ
これに対してとしあき叩きしか返ってこない時点で
一生懸命持ち上げてるとっしーも薄々気付いてそう

>>いや貧困はわざわざこんな用途限定の車買わんだろ
>>買うなら色々な使い方出来る中古の軽買うわ
>でもこのスレには中古の軽と比して魅力的な選択肢に感じている方もいらっしゃるんですよ
スレ見てるの貧困層ばかりじゃないからね

これ車庫証明いらんの？
いらんなら車置けないような住居に住んでる人達に需要ありそう

>スレ見てるの貧困層ばかりじゃないからね
貧困層じゃないのに中古の軽をまずはご検討でそれすら高いと感じるんですか

>こんな謎車で車検無しってかえって恐怖でしかないな
車検どころか故障した時に近場で面倒見てくれるところがあるかも不確かだぞ…

持ち上げてる！って言ってるけどイチャモン付けて必死に叩いてるだけでは？

>>>屋根付き4輪の原付みたいなもんだからそれで十分なのでは？
>>原付ですらもっと航続距離あるぞ
>航続距離あっても原付なんかじゃ遠出しないでしょ
別に片道50キロ位はぷらぷらしてたよ昔

このスレで擁護してるとしあきも否定的なスタンスのとしあきもどっちも買わないのが現実

イチャモン(都合の悪いレス)

こういうの欲しくなったとしても買うなら普及機種だな
以前レア車種買ったことあるけど修理ろくに出来なくて苦労した

ミニカー1人乗りしかできないのがネックだよな
2人乗りできるようにしたら一気に普及すると思う

予約表みせて

>このスレで擁護してるとしあきも否定的なスタンスのとしあきもどっちも買わないのが現実
そりゃ否定派が買わないのは当然至極だろ
問題は無理矢理持ち上げてるのも誰一人成約してない所だろう

>ミニカー1人乗りしかできないのがネックだよな
>2人乗りできるようにしたら一気に普及すると思う
海外には二人乗りミニカーの規格あるけど日本は既存自動車メーカー保護目的で導入できないっぽいんだよな
それこそ普及されたら困るのよ

無理やり持ち上げてるレスどれ？

魅力的な選択肢（笑）

>都合の悪いレス
整備費ガーとか上の方で喚いてるバカか？
基本的にバイクの派生みたいなもんだから整備費が高いわけないだろ

>整備費ガーとか上の方で喚いてるバカか？
>基本的にバイクの派生みたいなもんだから整備費が高いわけないだろ
それで幾らなんです？
ていうか整備受け入れてくれる所存在するの？

まぁ車検は要らんでしょう…定期点検していれば…

将来自動運転実装したらこういうのでいいかなって思ってる

税制面や維持費など各種メリットがあると散々反論されてるのに脳内で勝利宣言し始めて笑う

あー調べてないんだなーってレスが大量にあるな

>整備費ガーとか上の方で喚いてるバカか？
>基本的にバイクの派生みたいなもんだから整備費が高いわけないだろ
公式の質問で普通自動車並みの定期点検やると書いてるが？

>車検どころか故障した時に近場で面倒見てくれるところがあるかも不確かだぞ…
これ地味にやばそう

>>整備費ガーとか上の方で喚いてるバカか？
>>基本的にバイクの派生みたいなもんだから整備費が高いわけないだろ
>それで幾らなんです？
>ていうか整備受け入れてくれる所存在するの？
いくらか知らないのに高い高い言ってたの？

高級シニアカーとして洗練させればこの先需要が増えそう

>公式の質問で普通自動車並みの定期点検やると書いてるが？
バカだから公式も読まずに噛みついてるんだろう

何が原付並みだよ
普通自動車相応の整備必要じゃん

>公式の質問で普通自動車並みの定期点検やると書いてるが？
これはいったいどこでやるんだろう？
全国で1,2か所だったら実質50kmも走れん上に高速充電も出来ん車でいちいちそこまで行くんだろうか

どこで整備するの？ってレスには逃げ回ってて笑う

ミニカーに車検の義務なんかねーよ
検索すればすぐ分かることすらしない
恥の上塗りばかりだな

>何が原付並みだよ
>普通自動車相応の整備必要じゃん
本来は原付でもそれくらいやらなきゃならんのだぞ
誰もが放置してるけど

>何が原付並みだよ
>普通自動車相応の整備必要じゃん
それって原付並みでは？

んでなんで予約してないの？

>本来は原付でもそれくらいやらなきゃならんのだぞ
>誰もが放置してるけど
原付の12ヶ月点検なんて3000円程度なんだが
スレ画は普通車並みに取られるよね

>整備費ガーとか上の方で喚いてるバカか？
>基本的にバイクの派生みたいなもんだから整備費が高いわけないだろ
という事はこれは少なくともデタラメって事だな

>どこで整備するの？ってレスには逃げ回ってて笑う
それで勝利したつもりになってるのか笑える
自己点検で対応しているバイク屋か車検整備場に頼むだろ
アホかよ

>原付の12ヶ月点検なんて3000円程度なんだが
>スレ画は普通車並みに取られるよね
物の大きさと部品点数が違うんだから当たり前じゃね

>んでなんで予約してないの？
？

>それって原付並みでは？
普通自動車相応って文字読めない子？

>これはいったいどこでやるんだろう？
>全国で1,2か所だったら実質50kmも走れん上に高速充電も出来ん車でいちいちそこまで行くんだろうか
ぶっちゃけ国内に300店舗あるベンツVWですら
場所によっちゃ近くの店まで片道一時間とかだし県に１ヶ所でも厳しいかと

>>本来は原付でもそれくらいやらなきゃならんのだぞ
>>誰もが放置してるけど
>原付の12ヶ月点検なんて3000円程度なんだが
>スレ画は普通車並みに取られるよね
いくら取るって言ってるの？

>60?/hで100ｋｍ走れるみたいな書き方してる・・・
そう受けとるの君だけじゃねえかな…

>これ車庫証明いらんの？
>いらんなら車置けないような住居に住んでる人達に需要ありそう
これは原付ミニカーなので車庫証明要らんよ
でも100vコンセント充電が可能なスペースがいるよ
実際これ買うのは2台目需要のカーポート付き戸建て層だ
なので貧乏人の心配はしなくていいんだ

自演そうだねが捗りますな〜

>>何が原付並みだよ
>>普通自動車相応の整備必要じゃん
>本来は原付でもそれくらいやらなきゃならんのだぞ
>誰もが放置してるけど
そして短期間で使いつぶすのだ

>そう受けとるの君だけじゃねえかな…
そうかな…そうかな…

>これは原付ミニカーなので車庫証明要らんよ
>でも100vコンセント充電が可能なスペースがいるよ
>実際これ買うのは2台目需要のカーポート付き戸建て層だ
>なので貧乏人の心配はしなくていいんだ
つまり車としては相当割高な代物って事なんだな

ここまで来ると単なるキチガイじゃん

>>>何が原付並みだよ
>>>普通自動車相応の整備必要じゃん
>>本来は原付でもそれくらいやらなきゃならんのだぞ
>>誰もが放置してるけど
>そして短期間で使いつぶすのだ
スレ画買うのは先短い老人が主だからいいんじゃね

>いくら取るって言ってるの？
普通車相応だろ
3万か4万掛かるんじゃね？
モーターも専用だからもっと掛かるかもな

自動車の加速と巡航速度について来れるならいいけどそうじゃないならバイク以上に邪魔だな

>>これは原付ミニカーなので車庫証明要らんよ
>>でも100vコンセント充電が可能なスペースがいるよ
>>実際これ買うのは2台目需要のカーポート付き戸建て層だ
>>なので貧乏人の心配はしなくていいんだ
>つまり車としては相当割高な代物って事なんだな
家の作りにもよるけど外コンセントなんで10万もかからんよ

>自演そうだねが捗りますな〜
自己紹介かな

>>いくら取るって言ってるの？
>普通車相応だろ
>3万か4万掛かるんじゃね？
>モーターも専用だからもっと掛かるかもな
でも点検受けるのは義務じゃないよね？

バイク屋か車検整備工場に頼めとか言ってるけど公式は何もアナウンスしてないっていう

原付の代わりとか金持ち用のセカンドカーとかどっちなんだよ
メーカーの質問同様あやふやじゃねえか

このスレ大抵荒れてるよね

エネオスがサポートに入ってて将来的に特定のエネオスのピットで整備できる体制を作るって動画内で話してたがまぁ知らんだろうな

>このスレ大抵荒れてるよね
荒らしたいだけなんだろうよ

>原付の代わりとか金持ち用のセカンドカーとかどっちなんだよ
どっちでもない
地方の糞狭い道路で使う用

>原付の代わりとか金持ち用のセカンドカーとかどっちなんだよ
>メーカーの質問同様あやふやじゃねえか
それはその人によるだろ
原付の代わりにしたい人にとっては原付の代わりだし
セカンドカーとして欲しい人にはセカンドカー

>>60?/hで100ｋｍ走れるみたいな書き方してる・・・
>そう受けとるの君だけじゃねえかな…
30キロ公道定地走行なんて現実的じゃないのに100キロ走れる100キロ走れるていつも立つたびに言ってる奴いるじゃない
その値ってコムスと変わらんのに

>それで勝利したつもりになってるのか笑える
>自己点検で対応しているバイク屋か車検整備場に頼むだろ
>アホかよ
バイク屋は4輪の整備設備なくて整備出来ないし受け入れもしてないよ
これ2輪も4輪も持ってない人が抱くよくある勘違いなんだけどそんな簡単に業種越え出来ないのよ
そして車検整備場は車検規格に含まれない特殊車両を整備する事もできないのよ

https://kg-m.jp/help-cat/maintenance/
暇なとしあきは是非読んで欲しい
適当すぎて笑えてくるぞ

何でこのスレに来てるのって人いるね

>何でこのスレに来てるのって人いるね
とにかく何かを叩きたい奴がいるからなここって

>このスレ大抵荒れてるよね
肯定してる側が質問に答えられなくてイライラしちゃうから…

>>このスレ大抵荒れてるよね
>荒らしたいだけなんだろうよ
スレ画の何にムキムキしているのか理解不能なんだが何か触れちゃったらしい

>>このスレ大抵荒れてるよね
>荒らしたいだけなんだろうよ
おじいちゃんって新しいもの否定するのが生きがいみたいなとこあるから…

消耗品ちゃんと供給してもらえるんかね

>https://kg-m.jp/help-cat/maintenance/
>暇なとしあきは是非読んで欲しい
>適当すぎて笑えてくるぞ
なんでこんなに何にも決まってないのか…
買ったらおしまいじゃねぇんだぞ

また荒らしが叩きがって言うとか整備周りもタブーの質問なのね

>とにかく何かを叩きたい奴がいるからなここって
叩くのなんてガキでも出来るからなぁ
アニメ漫画叩きなんて作品見なくても適当言ってればいいし

>また荒らしが叩きがって言うとか整備周りもタブーの質問なのね
タブーもなにもこのスレに居るとしあきはメーカーの人じゃねえんだから答えようがないだろう

スレ画中国からの輸入だ！は笑わせてもらったよ

>つまり車としては相当割高な代物って事なんだな
それはそう
先行者としてのお高いオモチャであるのを自覚して買えばたのしい買い物だ
安い軽の互換代替と考えると失敗する

電動キックボードくらいの気分で殴る気マンマンで来たんだろうな…

>消耗品ちゃんと供給してもらえるんかね
検討中です。

けっこうな数生産しそうなのだが

>>それで勝利したつもりになってるのか笑える
>>自己点検で対応しているバイク屋か車検整備場に頼むだろ
>>アホかよ
>バイク屋は4輪の整備設備なくて整備出来ないし受け入れもしてないよ
>これ2輪も4輪も持ってない人が抱くよくある勘違いなんだけどそんな簡単に業種越え出来ないのよ
>そして車検整備場は車検規格に含まれない特殊車両を整備する事もできないのよ
安いからって中華原付とか買うと見てくれるとこ探すのほぼ無理よね
変な電動4輪なんか猶更

>それはそう
>先行者としてのお高いオモチャであるのを自覚して買えばたのしい買い物だ
>安い軽の互換代替と考えると失敗する
そんなの誰が買うの？

都合の悪い流れになるとすぐとしあき叩きに移行するからわかりやすい

>30キロ公道定地走行なんて現実的じゃないのに100キロ走れる100キロ走れるていつも立つたびに言ってる奴いるじゃない
動画見てこい

>そんなの誰が買うの？
お金ある人じゃない…？
少なくとも君は1円の損もしないよ？

整備の問題なんてBUBUの頃からあったのに

ミニカーなのに整備費用ガーで勝利宣言するしかないのな

>けっこうな数生産しそうなのだが
生産するのは結構だけどちゃんと面倒見切れるのかね

これの左側の2.5%向けに思える

売れてなくて困ってるって話ならともかく
すでに300台の予約枠終わってるのに「誰が買うの？」とかいってもな

俺は欲しくないだからこんなもの買う奴なんかいないはさすがに幼稚

>普通車相応だろ
>3万か4万掛かるんじゃね？
としあき？…車の12ヶ月点検出したことないのか？
軽で1万、普通車でも2万以下だよ

この手の荒らしや叩きはゴールポストを論破されるたびにずらしてるだけだから

現行のミニカーメーカの整備方針やらビジネスモデルやら参考にしてれば間違いは起きないでしょ

>>普通車相応だろ
>>3万か4万掛かるんじゃね？
>としあき？…車の12ヶ月点検出したことないのか？
>軽で1万、普通車でも2万以下だよ
叩いてる奴車持ってないんだから知ってるわけないじゃん…

定期整備してるのを保証期間の延長に絡めちゃってるからメーカーは定期整備事業から逃げられないな…

>こっちの方がいいんじゃない？
ドアはオプションだし鉛電池だから寿命が来る
FMCまではしなくてもいいけどリン酸鉄モデルに変えるべき
重量バランスが問題だけど

たったの300台って…
サクラが累計100,000台よ？

>売れてなくて困ってるって話ならともかく
>すでに300台の予約枠終わってるのに「誰が買うの？」とかいってもな
300台で勝ち誇ってたの！？

>300台で勝ち誇ってたの！？
あれ？「誰が買うの？」はもういいの？

>この手の荒らしや叩きはゴールポストを論破されるたびにずらしてるだけだから
ずらしてるのはスレ画のフォロワーでは

とりあえず広島と東京に売った分のメンテナンスでノウハウためるんでしょ
その時点ではメンテナンス拠点を全国展開する必要ないし

>FMCまではしなくてもいいけどリン酸鉄モデルに変えるべき
KGが過去にLFPに乗せ換えて遊んでたぞ
航続距離かなり伸びてた

>あれ？「誰が買うの？」はもういいの？
君は買わないの？

>君は買わないの？
買わんけど…？

>としあき？…車の12ヶ月点検出したことないのか？
>軽で1万、普通車でも2万以下だよ
それ「点検」だよ

>それ「点検」だよ
…？最初から点検の話をしてない？

>俺は買わないけど売れたらいいね
>というのが本音

スレ画も車検はないからただの点検だぞ

結局誰も買わないのである

車検と点検の違いも分からないのに整備費用ガーと喚いてたのが笑える

>結局誰も買わないのである
>すでに300台の予約枠終わってるのに「誰が買うの？」とかいってもな

>結局誰も買わないのである
もしかして「誰も」って言葉を「このスレを見てる人」って意味で使ってる？

車持ってないのが丸わかりなんだよなー

俺も現時点では買わないけど電動ミニカー流行って色々出てきて欲しいから応援してる
スレ画の中古車安くなったら買うかもな

>もしかして「誰も」って言葉を「このスレを見てる人」って意味で使ってる？
そうだよ？
顔真っ赤にして持ち上げてる人なんで買わないの？

この手スレって毎回ここどうするの？って質問に答えられなくて
としあきを荒らし扱いするだけになるよね

>この手スレって毎回ここどうするの？って質問に答えられなくて
>としあきを荒らし扱いするだけになるよね
そもそもそれが目的のスレだからね

>俺も現時点では買わないけど電動ミニカー流行って色々出てきて欲しいから応援してる
>スレ画の中古車安くなったら買うかもな
中古どころかどう廃棄するかの問題になるんじゃ…

>この手スレって毎回ここどうするの？って質問に答えられなくて
>としあきを荒らし扱いするだけになるよね
それを答えるべきなのはとしあきじゃなくてメーカーだからね
興味あるならメーカーに質問して欲しい

>そうだよ？
>顔真っ赤にして持ち上げてる人なんで買わないの？
造語症のひとかあ

別にだれもスレ画を持ち上げてるわけじゃなくて
必死に叩こうとしてるやつが馬鹿なこと言ってるところに突っ込んでるだけじゃないかな…？
すばらしい！買うぜ！って人このスレにはいないでしょ

>別にだれもスレ画を持ち上げてるわけじゃなくて
>必死に叩こうとしてるやつが馬鹿なこと言ってるところに突っ込んでるだけじゃないかな…？
どう見ても逆じゃない？

多分社会的に終わってて軽自動車すら買えない人がセーフティネット的な車を渇望してる切ないスレなんじゃないかな

>別にだれもスレ画を持ち上げてるわけじゃなくて
>必死に叩こうとしてるやつが馬鹿なこと言ってるところに突っ込んでるだけじゃないかな…？
どっちかと言うと必死に持ち上げてるやうがアホ言って突っ込まれてるパターン多くない？

>この手スレって毎回ここどうするの？って質問に答えられなくて
>としあきを荒らし扱いするだけになるよね
ミニカーなのに整備費用が軽自動車より高いわけがないと何度も言われてるのに無視するんなら
ミニカーの整備費用が高いと証明しなくてはいけないのはお前なんだが？