ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:05:32 No.1313448994
そうだねx2  4/27 17:26頃消えます
売れないアメリカ車その理由は
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250423/k10014787671000.html
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:14:12 No.1313450186  delそうだねx29
金が無い
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:14:14 No.1313450192  delそうだねx102
Jeepは普通に日本で売れてるよね
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:15:43 No.1313450434  delそうだねx23
850万のルビコンがそうそう売れてたまるか
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:17:02 No.1313450645  delそうだねx9
でもスレ画のは売れてるよね?
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:17:07 No.1313450652  delそうだねx9
左ハンドルは右折の時に対向車見え辛くて怖い
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:17:12 No.1313450668  delそうだねx21
「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
それ以外は些細な話さ
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:17:47 No.1313450773  delそうだねx2
>850万のルビコンがそうそう売れてたまるか
でも日本車でもお高いのはそれぐらいかそれ以上するよ
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:17:59 No.1313450803  delそうだねx41
「助手席にハンドルが付いてる欠陥」はちょっと笑った
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無念 Name としあき 25/04/24(木)10:18:27 No.1313450870  del
デカい車に乗ってる俺カッコいいの自己満で乗る車
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10 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:18:28 No.1313450873  del
Gクラスに飽きた金持ちが買ってる
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11 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:19:50 No.1313451079  del
>デカい車に乗ってる俺カッコいいの自己満で乗る車
あと妻子がいるかどうかやね
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12 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:20:30 No.1313451184  delそうだねx7
排気量での税金が高いから
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13 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:22:09 No.1313451435  del
真島昌利/GO!GO!ヘドロマン
排気ガスをまきちらしてヘドロマンのドライブだ
無理矢理に売りつけられたカッコイイアメ車で行くぜ
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14 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:22:11 No.1313451442  delそうだねx13
ディーラーがない日本の安全基準を満たさない故障したら部品調達に時間がかかる
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15 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:22:17 No.1313451469  del
都内だとジープは結構見かける
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16 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:22:56 No.1313451574  delそうだねx18
日本で売りたいならディーラーぐらい置けと言いたい
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17 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:24:53 No.1313451889  del
こういう種類の車って外はでかいくせに中は思ってる以上に窮屈なんだわベンツもそう
つまりアルファード最強なんですね
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18 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:25:16 No.1313451936  delそうだねx11
    1745457916264.jpg-(55053 B)
トヨタで売ってもダメだった
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19 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:25:35 No.1313451990  delそうだねx21
売れない理由なんて本国のメディアでも詳細に報道されてんだから
省みようとしないその傲慢な姿勢しかないだろ…
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20 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:25:55 No.1313452052  delそうだねx3
ハーレーなら売れる
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21 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:26:14 No.1313452090  del
アクアくらいの大きさと値段と信頼性とディーラー網がアメ車ブランドにあれば買う
PLAY
22 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:26:25 No.1313452127  delそうだねx3
ネオンはそこそこ見た
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23 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:26:55 No.1313452216  del
フォルクスワーゲンを見習ってほしい
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24 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:27:23 No.1313452299  del
偉大なるアメ車を買わない頭鎖国猿ども死ね!みたいな捨て台詞吐いてフォードも撤退してたな
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25 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:27:50 No.1313452368  delそうだねx30
まずはヤーポン法捨てろ
話はそれからだ
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26 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:27:53 No.1313452377  del
顧客の要求満たせるようなら欧州車に負けてないんですよ
PLAY
27 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:28:03 No.1313452397  del
右ハンドルと狭い道路は非関税障壁だもんな
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28 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:29:15 No.1313452605  delそうだねx1
>まずはヤーポン法捨てろ
>話はそれからだ
ルビコンのカスタム動画でインチの道具そんなに持ってねーよと切れてたのおもしろかった
PLAY
29 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:29:45 No.1313452678  delそうだねx2
>850万のルビコンがそうそう売れてたまるか
売れてんだよなあ
しかも高い限定モデルが
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30 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:30:18 No.1313452756  del
>トヨタで売ってもダメだった
ジャッキで上げるとボディが歪むような車なんて売るに売れないぜ
PLAY
31 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:31:02 No.1313452883  del
>>850万のルビコンがそうそう売れてたまるか
>売れてんだよなあ
>しかも高い限定モデルが
一台だけじゃなくてセダンやらオープンやら1BOX等を複数持ってる人が買ってるんだよ
PLAY
32 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:31:14 No.1313452919  del
KLチェロキー前期型3.2Lかれこれ8年乗ってるけどまあ普通の車よ
問題は全般的に値上がりしすぎ&税金対策でほぼ2リッターターボエンジンしか選択肢がないことグランドチェロキーなんて先代は3.6L &ベースグレード500万円〜だったのが現行は2Lターボ&900万円〜だからな
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33 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:31:54 No.1313453022  del
客のニーズを読めない企業は潰れるだけですよ米国さん
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34 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:32:00 No.1313453039  delそうだねx5
    1745458320525.jpg-(23036 B)
ゴミみたいなアメ車売ってて日本人も高い金出して買ってるじゃん
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35 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:32:28 No.1313453110  delそうだねx6
日本から見たら人口だけでも3倍ある市場だから現地仕様にローカライズする手間を掛けてでも売りたいけど
アメリカから見たら小さな市場なんだから無理して売らなくていいのにと思ってしまう
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36 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:32:47 No.1313453164  del
90年代に流行ったアストロも今は見なくなったな
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37 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:32:49 No.1313453172  delそうだねx3
リッター4とかきいてそんなもん誰が乗るんだよと思った
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38 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:33:07 No.1313453224  del
>日本から見たら人口だけでも3倍ある市場だから現地仕様にローカライズする手間を掛けてでも売りたいけど
>アメリカから見たら小さな市場なんだから無理して売らなくていいのにと思ってしまう
アメリカは自国内だけで売れたらそれでいいんだろう
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39 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:33:09 No.1313453233  delそうだねx36
    1745458389317.jpg-(59070 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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40 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:33:55 No.1313453357  del
>リッター4とかきいてそんなもん誰が乗るんだよと思った
日産サファリの4.8Lもカタログスペックで燃費リッター4.4だったな
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41 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:04 No.1313453392  del
道具としてじゃなくてステータスのために買うらしいからな
価値観からして根本的に違うんだ
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42 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:07 No.1313453400  del
>リッター4とかきいてそんなもん誰が乗るんだよと思った
RX7もそれくらいだから気にすんな
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43 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:20 No.1313453440  delそうだねx1
米国内前提の商品展開しといて今更アメ車が海外で売れない事に文句言うなや
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44 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:29 No.1313453462  delそうだねx4
    1745458469823.jpg-(36020 B)
段々と減ってる気がする奴
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45 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:46 No.1313453498  delそうだねx1
>トヨタで売ってもダメだった
排気量がデカいだけで他が本当にダメな車だったからな
事故の代車として2か月乗ってたがマジでゴミだなって思った
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46 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:34:47 No.1313453504  delそうだねx10
>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>それ以外は些細な話さ
「アフターサービスがクソ」も追加で
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47 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:35:49 No.1313453660  del
2004 Jeep 9,721
結構売れてるじゃん
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48 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:36:05 No.1313453704  delそうだねx3
田舎の個人営業飲食店の狭い駐車場にアメ車が陣取ってた時は皆して「ああいう他車の邪魔になるとか考えないような奴が乗るんだな」って話してた
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49 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:36:22 No.1313453763  del
>アメリカから見たら小さな市場なんだから無理して売らなくていいのにと思ってしまう
日本車がアメリカ市場を脅かしてるのが怖いんだよ
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50 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:36:22 No.1313453764  del
>2004 Jeep 9,721
>結構売れてるじゃん
2024の間違い
PLAY
51 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:36:31 No.1313453782  del
そもそもアメ車って関税ゼロなんだっけ
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52 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:37:01 No.1313453860  delそうだねx6
>そもそもアメ車って関税ゼロなんだっけ
アメ車に限らず日本は輸入車に一切の関税をかけてない
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53 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:37:31 No.1313453951  delそうだねx11
日本市場なんて外車も参入しやすい自由市場やぞ
それで売れないなら商品が悪いとしか言えない
PLAY
54 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:37:57 No.1313454036  delそうだねx1
>RX7もそれくらいだから気にすんな
いつの時代の車だよ
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55 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:38:29 No.1313454125  del
デカい
高い
安っぽい
500万円くらいの車が100万円くらいの車に見える
PLAY
56 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:38:33 No.1313454136  del
>日本市場なんて外車も参入しやすい自由市場やぞ
非関税障壁ガー
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57 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:38:44 No.1313454168  del
アメリカって何で軽を造らないんだろ?
都市部じゃ需要はあんだろ?
PLAY
58 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:39:21 No.1313454285  delそうだねx1
ボーリングの玉ガー
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59 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:39:39 No.1313454329  del
>Jeepは普通に日本で売れてるよね
jeepはもうオランダ参加
PLAY
60 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:39:44 No.1313454350  del
近所のおっさんがハマーに乗ってたが
あれ余程の愛が無いと乗れないよ
2トントラックよりもデカいじゃんwwww
一般人じゃ無理
PLAY
61 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:40:17 No.1313454442  del
>アメリカって何で軽を造らないんだろ?
肥満がマジョリティだから
PLAY
62 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:40:21 No.1313454454  del
>段々と減ってる気がする奴
15〜20年くらい前はよく大黒や本牧から並行輸入車を運んでたな
でかいアメ車の中では走りやすい方
PLAY
63 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:40:22 No.1313454455  del
小さめの作っても自国内であまり売れないと考えてるんじゃないの
PLAY
64 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:42:08 No.1313454754  delそうだねx2
関税ゼロでこれ以上どう優遇しろってんだ
PLAY
65 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:42:20 No.1313454791  delそうだねx1
軽トラは人気あるんだろ?
PLAY
66 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:42:50 No.1313454859  del
>>アメリカって何で軽を造らないんだろ?
>肥満がマジョリティだから
アメリカの肥満体って軽じゃなくても乗るの厳しいと思う
PLAY
67 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:43:30 No.1313454976  delそうだねx2
>ハーレーなら売れる
最近はハーレーも微妙な感じになってきてるんですよ……
PLAY
68 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:43:31 No.1313454979  del
非関税障壁を言い訳にする前に輸出した分売り切ってから言え
PLAY
69 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:43:33 No.1313454981  del
>>アメリカって何で軽を造らないんだろ?
安くならないなら誰も乗らないという
PLAY
70 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:44:11 No.1313455074  delそうだねx1
>関税ゼロでこれ以上どう優遇しろってんだ
もう残るは「補助金出せ」しか…
PLAY
71 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:44:19 No.1313455093  del
テスラは売れてるじゃん?と言うだけでいいじゃん
PLAY
72 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:44:47 No.1313455171  del
>>関税ゼロでこれ以上どう優遇しろってんだ
>もう残るは「補助金出せ」しか…
米農家かよ
PLAY
73 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:44:53 No.1313455190  del
>テスラは売れてるじゃん?と言うだけでいいじゃん
売れなさ過ぎて撤退したんじゃないの
PLAY
74 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:45:03 No.1313455224  del
>テスラは売れてるじゃん?と言うだけでいいじゃん
売れてないので撤退する意向を示してる
PLAY
75 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:45:40 No.1313455312  del
フォルクスワーゲン売れてるだろ結構見掛けるぞ
PLAY
76 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:46:29 No.1313455458  del
>テスラは売れてるじゃん?と言うだけでいいじゃん
何故か去年から販売台数非公開になった
PLAY
77 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:46:30 No.1313455463  del
>アメリカって何で軽を造らないんだろ?
>都市部じゃ需要はあんだろ?
普通の日本車がアメリカでは軽自動車扱い
PLAY
78 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:47:08 No.1313455561  del
>もう残るは「補助金出せ」しか…
当然アメリカ政府が補助金出すんだよな?
PLAY
79 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:47:38 No.1313455636  del
>売れなさ過ぎて撤退したんじゃないの
>売れてないので撤退する意向を示してる
高級EVを売らなくなるだけでモデルYとモデル3は売り続けるんじゃないのか
PLAY
80 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:47:51 No.1313455671  del
日本の軽トラはリヤカー代わりに売れてる
PLAY
81 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:48:08 No.1313455719  del
アメリカが原油クソ安く売ってくれれば問題は1つ解決すると思うよ
PLAY
82 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:48:38 No.1313455782  del
>>>関税ゼロでこれ以上どう優遇しろってんだ
>>もう残るは「補助金出せ」しか…
>米農家かよ
米農家は売れてるのに利益が少ないから補助金出して!って話だがアメ車はそもそも価格以外の部分でも売れてないから補助金出してもね
PLAY
83 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:48:47 No.1313455808  delそうだねx1
燃料代たっけーのに燃費悪い車なんか乗ってられっかよ
PLAY
84 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:49:24 No.1313455909  delそうだねx1
車よりもコメ売ってよ
PLAY
85 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:49:39 No.1313455946  del
>アメリカが原油クソ安く売ってくれれば問題は1つ解決すると思うよ
ガソリンスタンドでアメ車割やろう
PLAY
86 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:49:46 No.1313455962  del
テスラ一時期あんなに走ってたのに減ったな
PLAY
87 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:50:25 No.1313456051  del
>テスラ一時期あんなに走ってたのに減ったな
耐用年数越えたんだろ
PLAY
88 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:50:52 No.1313456098  del
自動車関税ゼロにするから軽自動車解禁して・・って騙せそう
PLAY
89 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:50:54 No.1313456102  delそうだねx2
>フォルクスワーゲン売れてるだろ結構見掛けるぞ
ドイツだろ
PLAY
90 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:51:55 No.1313456253  del
>自動車関税ゼロにするから軽自動車解禁して・・って騙せそう
ゴルフカート感覚でその辺走り回りそうだな
PLAY
91 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:51:56 No.1313456256  del
>アメリカから見たら小さな市場なんだから無理して売らなくていいのにと思ってしまう
実際それがアメ車メーカが日本に売り込みかけていない一因なんだよね
自分の国より市場の小さな国なんかに力入れる理由なんてないってもっともな話で
そもそもトランプはじめアメリカの政治家の世代って日本の車がアメリカで売れたせいでアメリカ人が日本車を目の敵にした日本車バッシングの時代の人間だから
PLAY
92 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:52:42 No.1313456377  del
>>もう残るは「補助金出せ」しか…
>当然アメリカ政府が補助金出すんだよな?
「中国車には補助金だしてるのに!」ってアホみたいなこと喚かれたらどうなるだろ…
PLAY
93 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:53:31 No.1313456490  del
うちの近所だけでアメ車持ってる家4軒あるな
狭い路地入ったとこなのに
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94 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:53:45 No.1313456515  delそうだねx1
売れないのは売れる車を作らない作れないからだよ
PLAY
95 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:54:13 No.1313456595  delそうだねx1
>「中国車には補助金だしてるのに!」ってアホみたいなこと喚かれたらどうなるだろ…
中国車なんかほぼ売ってないっていう
EVならテスラも補助金貰ってるよね
PLAY
96 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:55:14 No.1313456760  del
>「中国車には補助金だしてるのに!」ってアホみたいなこと喚かれたらどうなるだろ…
いつ日本が中国車に補助金出してんだよ…
EV補助金の話ならアメリカだってやってるだろうに
PLAY
97 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:55:31 No.1313456792  del
ゲレンデだって無駄にでかいんだからデカいから売れないは言い訳にならないよ
PLAY
98 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:01 No.1313456855  del
>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>それ以外は些細な話さ
日本で修理もままならないのが些細…!?
PLAY
99 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:12 No.1313456899  del
>>ハーレーなら売れる
>最近はハーレーも微妙な感じになってきてるんですよ……
憧れのハーレーというイメージがボッタクリとハーレーたらしめるエンジン鼓動の特徴が
環境性能で骨抜きにされて霧散しちゃったからね
PLAY
100 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:18 No.1313456913  del
>ゲレンデだって無駄にでかいんだからデカいから売れないは言い訳にならないよ
あれは大きさのわりには見切りが良くて乗りやすいよなあ
PLAY
101 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:25 No.1313456930  del
>>「中国車には補助金だしてるのに!」ってアホみたいなこと喚かれたらどうなるだろ…
>中国車なんかほぼ売ってないっていう
>EVならテスラも補助金貰ってるよね
EVの補助金を中国車って捻じ曲げてきそう
あの爺さん分かり切ってることを堂々と言ってくるからねぇ
PLAY
102 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:29 No.1313456944  del
じゃあ立体駐車場に入庫してもらうから…
PLAY
103 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:52 No.1313457009  del
>フォルクスワーゲン売れてるだろ結構見掛けるぞ
生前の安倍元総理も当時大統領だったオバマにそういって突っぱねたんだよな
ヨーロッパの車バンバン走ってるだろ日本は外国車の締め出しなんかしてないんだよ勘違いしてんじゃねえよって
PLAY
104 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:56:59 No.1313457021  del
>>テスラ一時期あんなに走ってたのに減ったな
>耐用年数越えたんだ
でも最新の技術で作られたいい車だから長持ちするんじゃないの?
PLAY
105 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:57:05 No.1313457032  delそうだねx6
>>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>>それ以外は些細な話さ
>「アフターサービスがクソ」も追加で
左ハンドル
それ自体がいかんというよりローカライズ考えていない姿勢の象徴
PLAY
106 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:57:20 No.1313457071  del
日本ではアメリカ車が売れない…日本の道が狭いからだ…日本の道を広げる方法は…
アレをやろう!(80年ぶり二度目)
PLAY
107 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:58:25 No.1313457219  delそうだねx3
    1745459905129.jpg-(30164 B)
素直になれとしあき
本当はこういうのが欲しいんだろう
PLAY
108 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:59:11 No.1313457330  del
欧州車も大概クソだけと高級車として売り込みに成功した
PLAY
109 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:59:28 No.1313457371  del
アメ車のディーラーってそんなにアフターサービスよくないの?
昔展開していたフォードのディーラーは品質もアフターサービスも当時のマツダくらいじゃなかったっけ?
PLAY
110 無念 Name としあき 25/04/24(木)10:59:34 No.1313457385  del
>左ハンドル
>それ自体がいかんというよりローカライズ考えていない姿勢の象徴
フォードみたいに開発をイギリスでもやっててマスタングとかにも右ハンドル用意してるところもある
まあ入ってこないんだけど
PLAY
111 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:00:04 No.1313457460  del
>でも最新の技術で作られたいい車だから長持ちするんじゃないの?
日本の高温多湿の環境じゃあアメリカ批准の電装系とか信頼性は低いよ
壊れたら修理がめっちゃ高い(専門ディーラーも無いので整備慣れしてないので
時間工賃で人件費がめっちゃかかる)し
PLAY
112 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:00:11 No.1313457480  delそうだねx3
>素直になれとしあき
>本当はこういうのが欲しいんだろう
向こうの人も欲しいやつだろ…
PLAY
113 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:00:15 No.1313457487  del
>欧州車も大概クソだけと高級車として売り込みに成功した
ワーゲンとか高級でもなんでもねえじゃん
PLAY
114 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:01:02 No.1313457616  delそうだねx1
>本当はこういうのが欲しいんだろう
日産フィガロでいいです
PLAY
115 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:01:07 No.1313457623  del
>ゴミみたいなアメ車売ってて日本人も高い金出して買ってるじゃん
テスラはものはいいぞ
経営者が致命的に駄目なだけで
PLAY
116 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:01:44 No.1313457700  del
やばい俺のアルト絶対日本の安全基準満たしてない
多分今流行りの安全試験結果偽装されてる
ボーリング球をボンネットに落とされたら下まで突き抜けそう…
PLAY
117 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:09 No.1313457767  del
>昔展開していたフォードのディーラーは品質もアフターサービスも当時のマツダくらいじゃなかったっけ?
マツダ車がフォード基準の品質や整備性に下げられてしまった暗黒期でな…
PLAY
118 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:10 No.1313457770  del
>生前の安倍元総理も当時大統領だったオバマにそういって突っぱねたんだよな
>ヨーロッパの車バンバン走ってるだろ日本は外国車の締め出しなんかしてないんだよ勘違いしてんじゃねえよって
石破ハッキリと説明してこい
というかこれ話しに来いって誘い受けなんじゃね
PLAY
119 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:15 No.1313457780  del
>No.1313456256
アメリカより大きな市場は中国ぐらいしか無いような…
PLAY
120 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:19 No.1313457788  del
リッター15km走るV8OHVエンジン開発すれば売れる
PLAY
121 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:28 No.1313457808  del
地方ではまず見ることないんだけどディーラーって全国にあるんだろか
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122 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:02:56 No.1313457887  del
>ボーリング球をボンネットに落とされたら下まで突き抜けそう…
20年前のボーリング玉は今より軽かったからね
PLAY
123 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:03:11 No.1313457929  delそうだねx1
>地方ではまず見ることないんだけどディーラーって全国にあるんだろか
ないよもちろん
いまどきアメ車なんてJeep除けば並行輸入業者頼りよ
PLAY
124 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:03:35 No.1313457986  delそうだねx1
>>欧州車も大概クソだけと高級車として売り込みに成功した
>ワーゲンとか高級でもなんでもねえじゃん
まあそうだけどヤナセが頑張って状態をよく仕上げた
なおVWと縁が切れたので変わりにオペルを入れたら匙投げるぐらいクソだった
PLAY
125 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:03:43 No.1313458009  del
>素直になれとしあき
>本当はこういうのが欲しいんだろう
100年前のギャングが窓からマシンガンぶっ放してるような車がいい
PLAY
126 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:03:44 No.1313458015  del
>日本ではアメリカ車が売れない…日本の道が狭いからだ…日本の道を広げる方法は…
>アレをやろう!(80年ぶり二度目)
破壊されたら金がなくなるわ
更地にされたって金がなければ結局同じゴチャゴチャ市街地が生まれ変わるだけですよ
PLAY
127 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:04:26 No.1313458103  delそうだねx1
>というかこれ話しに来いって誘い受けなんじゃね
それはそう
トランプは話し合って解決したという他者が見ても分かりやすい成果を残したいだけだから
PLAY
128 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:05:17 No.1313458240  del
>>地方ではまず見ることないんだけどディーラーって全国にあるんだろか
>ないよもちろん
そんなんでアフターサービスは厳し過ぎるな
PLAY
129 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:05:42 No.1313458311  del
>トランプは話し合って解決したという他者が見ても分かりやすい成果を残したいだけだから
チャーチル「なんで日本人は話し合いしないでいきなりブチ切れるの…」
PLAY
130 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:05:58 No.1313458354  del
日本より大きい市場持ってる国で売ればいいだけよね
PLAY
131 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:06:03 No.1313458371  del
フランス車ですら地方の小都市でもディーラーあるんだけどな
大抵は地場の中小規模商社だけど
PLAY
132 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:06:08 No.1313458379  del
「アメリカ車は別に大きくない 売れてるSUVは中型から小型サイズだ」って記事があったけど
日本の小型SUVはジムニーやハスラーだけど
アメリカの小型SUVってrav4クラスだよね
それを大きいって言うんだと思うんだけど
PLAY
133 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:06:17 No.1313458406  del
アメリカ国内の自動車販売平均額が5万ドルなのに仮に日本に輸出しても儲かるのか?
ブランド打ち出して少量販売1000万円クラスでやっと利益出る水準だろ
PLAY
134 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:07:19 No.1313458534  del
>Jeepは普通に日本で売れてるよね
車幅がデカすぎて前に居ると邪魔
PLAY
135 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:07:45 No.1313458605  del
>トランプは無理難題を押し付けたという他者が見ても分かりやすい成果を残したいだけだから
PLAY
136 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:07:59 No.1313458641  del
アメリカで売れ筋のカムリだって日本のより車体大きかったような
PLAY
137 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:03 No.1313458651  del
>アメリカの小型SUVってrav4クラスだよね
いやもっと小さいサイズの車はいっぱいあるぞ
ただ起亜GMだから韓国製というオチだ
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138 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:11 No.1313458674  delそうだねx1
日本以外でも言うほど売れてねえんでないの
PLAY
139 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:27 No.1313458717  del
>日本より大きい市場持ってる国で売ればいいだけよね
中国「…」
PLAY
140 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:33 No.1313458738  del
>アメリカより大きな市場は中国ぐらいしか無いような…
あとはインドくらいだけど
3億人いるアメリカからすれば1億ちょっとしかいない(加えて経済的な成長度合いがここ30年横ばいな)国を重視しなきゃならん事情があるとでも?
PLAY
141 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:37 No.1313458748  delそうだねx5
>チャーチル「なんで日本人は話し合いしないでいきなりブチ切れるの…」
おめーは相手が受け入れられないような条件を出し過ぎなんじゃ
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142 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:49 No.1313458783  del
    1745460529236.jpg-(75675 B)
こういうサイズ的にギリギリなんとかなりそうでV6なら税金も耐えられそうなやつに限って正規で入ってこなかった
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143 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:08:56 No.1313458795  del
まずディーラー作れってメーカーに言え
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144 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:09:21 No.1313458860  del
>まずディーラー作れってメーカーに言え
日本が作れって真顔で言いそう
PLAY
145 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:09:45 No.1313458910  del
仮に日本市場にアメ車売るとしてもアメリカ国内からじゃなくてアジアの生産工場からじゃね?
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146 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:10:38 No.1313459032  del
伊藤忠商事の傘下になってからYANASEは冒険しなくなったしな
アメ車とか中古でも在庫抱えたくないだろ
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147 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:10:54 No.1313459084  delそうだねx1
>日本で売りたいならディーラーぐらい置けと言いたい
置いたんですよ!!アメ車ゴミ過ぎてジープ以外売れないから撤退したんですよ!
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148 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:10:55 No.1313459085  del
>Jeepは普通に日本で売れてるよね
トランプにとってステランティスは何処の国の企業扱いなんだろ
生産はアメリカだけど
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149 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:10:59 No.1313459093  del
まあ基本的に大抵の問題に対して事情を知らずに喚いてるだけだよなあの独裁者
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150 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:12:51 No.1313459366  del
ディーラーが無い
パーツが無い
修理が高い
PLAY
151 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:13:15 No.1313459428  del
そのうちトランプは右側通行にしろと言い出しかねない
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152 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:13:15 No.1313459429  del
    1745460795636.jpg-(37052 B)
レアアースの北米輸出を完全停止した中国に対してトランプが土下座したし
無視すればそのうち忘れるんじゃね
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153 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:13:16 No.1313459435  del
>>日本で売りたいならディーラーぐらい置けと言いたい
>置いたんですよ!!アメ車ゴミ過ぎてジープ以外売れないから撤退したんですよ!
売れないのは早々に撤退する実績コミなんだよな
まず10年耐えてからローカライズもしっかりやってそれでも売れなかったら撤退しろ
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154 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:14:50 No.1313459651  delそうだねx1
>ディーラーが無い
>パーツが無い
>修理が高い
燃費が悪い
PLAY
155 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:14:56 No.1313459665  del
日本のSUVで生活道ギリギリだってのにピックアップトラックじゃ大通りしか走れない
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156 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:15:33 No.1313459747  delそうだねx1
    1745460933890.jpg-(153759 B)
>アメリカって何で軽を造らないんだろ?
>都市部じゃ需要はあんだろ?
あっちじゃATVが公道走れるんでわざわざ中途半端な日本規格車を買う必要がない
日本でアメリカ規格のアメ車が売れないのと同じ
探せば乗ってるやつがいるのも同じなのでニホンスゲーのネタにされてるだけ
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157 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:16:10 No.1313459833  del
    1745460970038.jpg-(307876 B)
コイツを売れー売ってくれー
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158 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:16:22 No.1313459864  del
日本の狭い道に適してない癖に燃費悪くて何度も修理出さないといけないアメ車買え言われても
日本には性能良いし中古でも安い燃費良い車幾らでもあるから要らねえんだよな…
日本で自前の日本車売れて普及してるのになんでアメ車走ってない!不公平だ!とか駄々捏ねてんだよあの関税マン
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159 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:16:46 No.1313459917  del
>>ディーラーが無い
>>パーツが無い
>>修理が高い
>燃費が悪い
壊れやすいし無駄にデカい

いいとこねえな?
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160 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:16:51 No.1313459927  del
日本の安全基準は国際基準に沿っているだけでアメリカだけが独自基準なんだとスレ画のNHKでも解説してるな
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161 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:17:35 No.1313460028  del
>まあ基本的に大抵の問題に対して事情を知らずに喚いてるだけだよなあの独裁者
大体アメリカ車が日本人のニーズに沿っていたらわざわざ大統領が日本のケツ叩かなくたって売れるんだよな
売る側が売るための努力をしないで買う側に努力を強いるんだから
アメリカのビジネスマンはイカレてるよな
PLAY
162 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:18:04 No.1313460099  del
アメリカ以外でアメ車が人気の国ってあるの?
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163 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:18:43 No.1313460207  del
    1745461123422.jpg-(108883 B)
マスタングはちゃんと右ハンドル出しててえらい
日本で輸入してる業者殆ど無いし右ハン入れてって頼んでも「いやアメ車に右ハンドルは無いっすよw」みたいな反応する無知業者すらいる
PLAY
164 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:19:10 No.1313460263  delそうだねx3
道もだけど駐車場があの大きさを考慮してないので
PLAY
165 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:19:26 No.1313460296  delそうだねx2
>なんでアメ車走ってない!不公平だ!とか駄々捏ねてんだよあの関税マン
頭が悪いからとしか言いようがない
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166 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:19:31 No.1313460309  del
外車で売れてるのも大体ドイツメーカーじゃん?
まずアメ車はドイツの車より高性能高品質で燃費も良いもん作る事から始めたら?
わざわざ乗りてえって思う物作ってから文句言えよ過ぎる
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167 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:20:04 No.1313460382  del
>アメリカ以外でアメ車が人気の国ってあるの?
ないんじゃないの?
ヤーポンの所為で整備怠い奴だし
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168 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:20:45 No.1313460478  del
>アメリカ以外でアメ車が人気の国ってあるの?
軍用以外無いよ
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169 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:21:22 No.1313460564  del
>ヤーポンの所為で整備怠い奴だし
同じヤーポン法のハズのイギリスも売れてない
実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
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170 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:21:32 No.1313460589  del
>>まあ基本的に大抵の問題に対して事情を知らずに喚いてるだけだよなあの独裁者
>大体アメリカ車が日本人のニーズに沿っていたらわざわざ大統領が日本のケツ叩かなくたって売れるんだよな
>売る側が売るための努力をしないで買う側に努力を強いるんだから
>アメリカのビジネスマンはイカレてるよな
スラム流の喧嘩腰で脅して無理やり自分等の都合のいい方に持って行く
今のアメリカくんこれしか出来ないのかよって軽く絶望するわ
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171 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:21:49 No.1313460630  del
>マスタングはちゃんと右ハンドル出しててえらい
イギリス向けだしなぁ
日本はイギリスと同じってだけだし日本ははなっから対象ではない
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172 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:22:29 No.1313460723  delそうだねx4
外車なんてブランド目的で購入してるんだからそちらに訴求すべき
アメ車の大衆車なんて売れるわけない
PLAY
173 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:22:41 No.1313460753  del
>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
ネジで頭がおかしくなる奴
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174 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:23:31 No.1313460881  delそうだねx9
    1745461411463.png-(401972 B)
>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
はっ?
PLAY
175 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:25:57 No.1313461227  del
地方でもPTクルーザーは結構いたんだがな
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176 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:26:57 No.1313461386  del
スレ画はあの価格帯のわりに売れてる方だからアメ車は売れないで持ってくる材料としては不適切なやつ
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177 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:26:58 No.1313461387  del
>マスタングはちゃんと右ハンドル出しててえらい
>日本で輸入してる業者殆ど無いし右ハン入れてって頼んでも「いやアメ車に右ハンドルは無いっすよw」みたいな反応する無知業者すらいる
先輩が限定モデル乗ってて事故にあったけど
修理で部品取り寄せに物凄い時間かかったとか言ってたわ
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178 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:27:06 No.1313461401  del
普通に考えてブランド人気すらないアメ車普及させたろって無理無理の無理だろって感じが
物好き金持ちは皆アメ車を買ってますよ(少数も良い所)ってトランプに言えば上機嫌になるでしょ
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179 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:27:53 No.1313461530  delそうだねx1
>修理で部品取り寄せに物凄い時間かかったとか言ってたわ
そら代理店が無いから船便で届くし
PLAY
180 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:28:11 No.1313461574  del
>>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
>はっ?
米国が英国から独立したときにちょっと寸法の違った米インチを正式に採用したから
なんで寸法が違ったかというと当時の精度の低い原器と「植民地に下ろす原器なんて雑に扱っていいや」で寸法狂ってたからのダブルパンチ
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181 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:29:00 No.1313461676  delそうだねx2
そもそもアメリカのメーカーが日本で商売したがってないでしょ
日本に投資してディーラー置いて日本仕様車作って日本車や欧州車と戦うなんて割に合わない
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182 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:29:22 No.1313461734  del
>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
イギリスってメートル法じゃないの?
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183 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:29:41 No.1313461776  del
>>>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
>>はっ?
>米国が英国から独立したときにちょっと寸法の違った米インチを正式に採用したから
>なんで寸法が違ったかというと当時の精度の低い原器と「植民地に下ろす原器なんて雑に扱っていいや」で寸法狂ってたからのダブルパンチ
ミリセンチ規格に統一してくれ…
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184 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:29:44 No.1313461783  delそうだねx1
>地方でもPTクルーザーは結構いたんだがな
13年以上経過しちゃったしこの車でなきゃ嫌!って人でもなければ乗り換えちゃうからね
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185 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:29:56 No.1313461815  del
>フランス車ですら地方の小都市でもディーラーあるんだけどな
>大抵は地場の中小規模商社だけど
車よく知らんけどこういうのは協力工場みたいな形取ってるイメージがある
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186 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:30:29 No.1313461908  del
>そもそもアメリカのメーカーが日本で商売したがってないでしょ
>日本に投資してディーラー置いて日本仕様車作って日本車や欧州車と戦うなんて割に合わない
中国でアメ車EV売ってたけど値段で売れないから去年全部撤退したしな
ゴリ押ししようとしても無駄というか
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187 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:30:46 No.1313461957  del
>やばい俺のアルト絶対日本の安全基準満たしてない
>多分今流行りの安全試験結果偽装されてる
>ボーリング球をボンネットに落とされたら下まで突き抜けそう…
歩行者轢いた時に足払いで頭部を鉄の塊のエンジンにぶつけて大怪我をするのを防ぐ為のテスト
日本車ならエンジンの上にプラ製のエアクリーナ置いて頭部の保護してるから大丈夫
アメ車は足払いでは無くて車体の下に人間巻き込んで殺す構造なのは…
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188 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:31:07 No.1313462008  del
ホンダと日産の統合話が頓挫したら日産の持ってるネットワークを狙うところがあったりするんだろうか
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189 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:31:17 No.1313462034  delそうだねx1
>>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
>イギリスってメートル法じゃないの?
ヤード・ポンドの本拠地やで
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190 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:31:39 No.1313462098  del
>中国でアメ車EV売ってたけど値段で売れないから去年全部撤退したしな
>ゴリ押ししようとしても無駄というか
中国だって中国独自のEVあるからな
技術力低いアメリカのEVとか要らねえって当然過ぎる…
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191 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:31:53 No.1313462133  del
>>実は英インチと米インチが数値違うというゴミ仕様だからな!
>イギリスってメートル法じゃないの?
何年か前ぐらいから学校で先にメートル法を教えるようになったんで英インチはそのうち日本の尺貫法みたいに消えていくよ

>ミリセンチ規格に統一してくれ…
アメリカは100年以上前に「ヤーポンなんてゴミは捨ててメートル法に統一しましょう」って条約を批准してるんで国際的にはメートル法の国
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192 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:31:53 No.1313462136  del
欧州車は売れてるんだからアメリカが売れないのは甘え
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193 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:32:20 No.1313462225  del
>>ゲレンデだって無駄にでかいんだからデカいから売れないは言い訳にならないよ
>あれは大きさのわりには見切りが良くて乗りやすいよなあ
金持ち奥様が結構乗っている
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194 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:32:29 No.1313462250  del
>そもそもアメリカのメーカーが日本で商売したがってないでしょ
>日本に投資してディーラー置いて日本仕様車作って日本車や欧州車と戦うなんて割に合わない
自前でやるメリットないから大手商社に丸投げとかになるだろうなあ
なお大手商社も売れないって分かってるからやらない
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195 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:32:31 No.1313462257  del
>>ミリセンチ規格に統一してくれ…
>アメリカは100年以上前に「ヤーポンなんてゴミは捨ててメートル法に統一しましょう」って条約を批准してるんで国際的にはメートル法の国
形だけじゃねえか!なんだこれマジで…
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196 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:32:34 No.1313462273  delそうだねx2
合コンでゴネるブスみてえなこといちいち聞くなアメリカ
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197 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:32:42 No.1313462295  del
>欧州車は売れてるんだからアメリカが売れないのは甘え
純粋に技術的に遅れてるのでは?
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198 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:33:27 No.1313462408  del
>欧州車は売れてるんだからアメリカが売れないのは甘え
欧州車は日本仕様の車販売してるから
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199 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:33:47 No.1313462453  delそうだねx1
仮に日本のディラーが頑張って売ったら輸入権と顧客はぎ取って自分で売るんでしょヤナセみたいに
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200 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:34:17 No.1313462531  del
>形だけじゃねえか!なんだこれマジで…
一回戦争に負けて主権失わない限り無理ですわ
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201 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:34:20 No.1313462541  del
    1745462060216.webp-(15948 B)
>アメリカは100年以上前に「ヤーポンなんてゴミは捨ててメートル法に統一しましょう」って条約を批准してるんで国際的にはメートル法の国
しかし飲み物は全てガロン売り
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202 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:34:31 No.1313462569  del
>何年か前ぐらいから学校で先にメートル法を教えるようになったんで
結構前からメートル法でやってたと思ってたんだがそんな最近なのか…
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203 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:34:35 No.1313462585  del
ジープ普通に売れてね?
下手したらミニやゴルフより見るぞ
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204 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:34:53 No.1313462622  del
シボレーのマークつけたワゴンR思い出した
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205 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:35:12 No.1313462668  del
>形だけじゃねえか!なんだこれマジで…
合衆国はメートル法だけど所属する各州はまだインチ法
州の権限は日本人が思ってるより強い連合国みたいなもんだからねあそこ
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206 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:35:18 No.1313462689  del
>>欧州車は売れてるんだからアメリカが売れないのは甘え
>欧州車は日本仕様の車販売してるから
日本は割と中国人メンタル(見え張り)した金持ち多いからドイツ車大好き
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207 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:35:35 No.1313462740  del
jeep乗ってるけどディーラーがダメダメすぎてそっちのストレスがすごい
優秀な人がみんな辞めて窓際老人と変な若者しか働いてない
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208 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:36:16 No.1313462846  del
>ジープ普通に売れてね?
>下手したらミニやゴルフより見るぞ
家族居る家は買わんよ
金持ちの道楽だよ
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209 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:36:20 No.1313462859  del
高くて燃費悪くて右ハンドルでも
カッコよければ売れる
カッコさえ良ければまだなんとかなるんだけどなぁアメリカ
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210 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:36:32 No.1313462885  del
    1745462192909.jpg-(48552 B)
>>欧州車は売れてるんだからアメリカが売れないのは甘え
>純粋に技術的に遅れてるのでは?
金融にしかリソース割いて来なかったツケなんだよね
国内産業育てず無視して来たからUSSのあれみたいな事起きてる
アメ車良いの作るったって工場の設備も人材も終わってるんで到底無理
そっちに投資してない癖に日本で買収して米の地元経済支えてあげるからさってのになんか阻止しようとして来てるからアメリカはお先真っ暗だよ
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211 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:36:55 No.1313462939  del
>ジープ普通に売れてね?
>下手したらミニやゴルフより見るぞ
見るつっても国産と比べたらレアよ
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212 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:21 No.1313463008  del
航空法というヤード基準しか生き残れない世界
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213 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:25 No.1313463019  delそうだねx2
アメ車が大活躍する大ヒット映画でも作れ
その方が早い
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214 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:26 No.1313463021  del
>>日本より大きい市場持ってる国で売ればいいだけよね
>中国「…」
中国は都市部の人口と車両が過密すぎて車買っても車両登録申請しても何年も待たされるとかニュースで見たことある
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215 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:30 No.1313463035  del
トランスフォームする車作れば売れる

かもしれない
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216 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:34 No.1313463044  del
>米国が英国から独立したときにちょっと寸法の違った米インチを正式に採用したから
>なんで寸法が違ったかというと当時の精度の低い原器と「植民地に下ろす原器なんて雑に扱っていいや」で寸法狂ってたからのダブルパンチ
こんなとこでもブリカス仕草が原因かよ
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217 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:43 No.1313463066  del
    1745462263402.jpg-(55981 B)
>シボレーのマークつけたワゴンR思い出した
シボレーMVはスズキとシボレーの業務提携記念に出したシボレーの車だからシボレーマークついてて当然だぞ
たとえスズキが作っててもな
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218 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:37:48 No.1313463082  del
>ジープ普通に売れてね?
>下手したらミニやゴルフより見るぞ
ジープしか売れてないんだ…
トランプおやびんは日本人は日本車捨てて他のアメ車にしろしろ言ってんだ…
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219 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:19 No.1313463166  del
図体デカくて単純に邪魔
こないだそこそこ駐車場の広いスーパーでダッジが窮屈そうに止まってたけど
乗ってる方も絶対不便だろ
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220 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:21 No.1313463171  delそうだねx1
>国内産業育てず無視して来たからUSSのあれみたいな事起きてる
そもそも人件費が高過ぎて海外製品と勝負出来んのよ
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221 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:22 No.1313463174  delそうだねx2
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アメ車で日本走ってみた
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222 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:26 No.1313463186  delそうだねx1
とりあえず自分の国の物を買っておけば安心っていう日本に生まれて良かった
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223 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:46 No.1313463245  del
所得の高い人は多くが都市部に住んでるのもネックなんやな
まあ田舎でも道路事情や駐車場が良いわけじゃないんだけど
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224 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:38:48 No.1313463247  del
ヤンキー漫画に使ってもらえ
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225 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:39:08 No.1313463301  del
>軍用以外無いよ
もう軍用を買ってあげるしかなくね?
一般にアメ車なんかうれねぇよ
自衛隊向けにするしかおやびんの要求に応えられる方法なくね?
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226 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:39:11 No.1313463308  del
>こういうサイズ的にギリギリなんとかなりそうでV6なら税金も耐えられそうなやつに限って正規で入ってこなかった
在庫は5.7に6.4に6.2スーパーチャージャーばかりで3.6Lペンタスター仕様は並行輸入で仕入れるしかないのか
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227 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:39:42 No.1313463392  del
北関東は国産車と同じくらい外車が走ってるからアメ車もよく見る
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228 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:40:20 No.1313463480  del
>トランプおやびんは日本人は日本車捨てて他のアメ車にしろしろ言ってんだ…
そういうおやびんは何乗ってるんですかねえ
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229 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:40:22 No.1313463488  delそうだねx5
>純粋に技術的に遅れてるのでは?
立場逆にすると売れない日本製スマホをアメリカでも売れるようにしろ
って無理強いしてるのと同じことなんだよな…
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230 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:41:01 No.1313463581  del
>>軍用以外無いよ
>もう軍用を買ってあげるしかなくね?
>一般にアメ車なんかうれねぇよ
>自衛隊向けにするしかおやびんの要求に応えられる方法なくね?
軍用なら車より最新戦闘機とか装備売ってくれ過ぎる
アメリカ軍の装備良すぎて訓練ついて行けないって自衛隊嘆いてたし
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231 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:41:08 No.1313463598  del
>アメ車が大活躍する大ヒット映画でも作れ
>その方が早い
フェラーリVSフォード…
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232 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:05 No.1313463757  del
名前はラリーで知ってるが見たことがないシュコダ
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233 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:12 No.1313463777  del
    1745462532141.jpg-(163564 B)
>>軍用以外無いよ
>もう軍用を買ってあげるしかなくね?
>一般にアメ車なんかうれねぇよ
>自衛隊向けにするしかおやびんの要求に応えられる方法なくね?
米軍すらハンビーを廃止したからねぇ…
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234 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:24 No.1313463809  del
>マスタングはちゃんと右ハンドル出しててえらい
>日本で輸入してる業者殆ど無いし右ハン入れてって頼んでも「いやアメ車に右ハンドルは無いっすよw」みたいな反応する無知業者すらいる
イギリスとかオーストラリア仕様で右ハンドルあるんだよね
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235 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:47 No.1313463867  del
>立場逆にすると売れない日本製スマホをアメリカでも売れるようにしろ
>って無理強いしてるのと同じことなんだよな…
技術力と生産地のダブルの問題なんやな
アップルのスマホだってアメリカで生産してるわけじゃないし
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236 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:56 No.1313463891  del
シビッククーペ売ってよ
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237 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:42:57 No.1313463894  del
よく見るアメ車ってジープくらいだな
それだってBMWやVWあたりの1/10も見ればいい方だけど
ひょっとしたらアルファロメオの方がまだ見るかも
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238 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:43:25 No.1313463956  del
>>アメ車が大活躍する大ヒット映画でも作れ
>>その方が早い
>フェラーリVSフォード…
LGBTアベンジャーズでアメ車で出撃する様にすれば売れるぜ
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239 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:44:31 No.1313464136  del
自動車作るったってその鉄材何処から買ってんの?って話だし
中国カナダの鋼材でシェアの半分占めてんのに関税!関税!で自分の首絞めてんのよな
国内産業でアメリカ経済回帰みたいに言ってるけどそのアメ車自体今後どう作るおつもりで?って言う
アホみたいに高くなる癖にポンコツって誰も買わねえだろうがよい
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240 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:45:24 No.1313464275  delそうだねx3
    1745462724990.jpg-(76949 B)
レトロ車のガワ付けたEV売ったら絶対売れると思うんだけどな
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241 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:46:14 No.1313464433  del
フォードのエクスプローラーもそこそこ売れてたけど
あれだってディーラー撤退しちゃったし国内最終モデルもそろそろ10年だから見掛けなくなっても不思議はない
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242 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:47:18 No.1313464605  del
USSが日鉄に買収されて技術移転されれば自動車用の高級鋼材もアメリカ国内で生産できるようになるのにね
アメリカ法人の日本車メーカーが安定した顧客になるし
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243 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:47:29 No.1313464624  del
>レトロ車のガワ付けたEV売ったら絶対売れると思うんだけどな
レトロ車マニアの需要は確実に満たせるけどそんな薄い層の為に特別仕様するメリットがあるかどうかだな
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244 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:48:26 No.1313464799  delそうだねx3
>レトロ車のガワ付けたEV売ったら絶対売れると思うんだけどな
対人衝突安全性とか満たせないかもな
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245 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:49:58 No.1313465079  delそうだねx1
右ハンドルだけ対応して趣味用途で細々売るのが精々かな
日本車と同じ土俵に上がったアメ車なんて一番ゴミな気がする
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246 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:51:07 No.1313465263  del
アメ車っていまだにインチねじ使ってるんでしょ
そんなの跡形もなく粉砕するしかないじゃん
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247 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:51:13 No.1313465280  del
PTクルーザーがレトロの流れを汲む車だったけど後継が準備もされてないし
そりゃあ国内外問わず元オーナーはどっか消えてくわ
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248 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:52:09 No.1313465453  del
トヨタのタンドラ乗ってるの見かけるしクソデカい車の需要はある
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249 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:52:23 No.1313465493  del
>レトロ車マニアの需要は確実に満たせるけどそんな薄い層の為に特別仕様するメリットがあるかどうかだな
現状のアメ車買う国なんて皆無って状況よりマシなのでは…
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250 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:07 No.1313465954  del
>現状のアメ車買う国なんて皆無って状況よりマシなのでは…
そんなことにリソース使うよりちゃんと対象国の状況に合わせた車作ることにリソース使う方が圧倒的にマシだから
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251 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:17 No.1313465988  del
>USSが日鉄に買収されて技術移転されれば自動車用の高級鋼材もアメリカ国内で生産できるようになるのにね
>アメリカ法人の日本車メーカーが安定した顧客になるし
なのにUSA!USA!!言いながら自分でその方向性切り捨てに掛かってる…
ついでにUSS買いたがってる米国内鉄工所は実はブラジル人…
USSの地元の雇用なんて知ったこっちゃねえって方針と言う
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252 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:30 No.1313466028  del
    1745463330958.jpg-(78697 B)
無償でインチ工具を配布するぐらいの投資してから売れないって叫べよ
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253 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:32 No.1313466036  del
どちらにしてもアメリカ工場で生産されたものを買うってならないと思うよ
アジアに生産拠点いくらでもあるしメーカーの利益率考えたら
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254 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:33 No.1313466042  del
>1745458389317.jpg
アメ車の関税は0だぞ定期
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255 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:55:43 No.1313466067  delそうだねx1
デカい車の不便さはたとえ本人が納得してようが他人に迷惑なのは変わらんのよね
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256 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:56:09 No.1313466155  del
>対象国の状況に合わせた車作ること
する気無いからトランプが圧力かけてるのに
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257 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:57:05 No.1313466307  delそうだねx2
>無償でインチ工具を配布するぐらいの投資してから売れないって叫べよ
そうか整備工場ですら一般対応できないのか
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258 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:57:47 No.1313466444  del
>アメ車の関税は0だぞ定期
英語付いてるし元は日本向き限定で作られたわけではないんじゃね
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259 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:58:42 No.1313466638  del
大前提としてアメリカ国内の物価で作られた車を購入できる諸外国なんて皆無なんだよ
それしたいならアメリカの物価を今の2/3まで下げてどうぞ
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260 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:58:49 No.1313466665  del
アメ車かっこいいよねって風潮で勝負していくしかない
そういうの得意だろうし
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261 無念 Name としあき 25/04/24(木)11:59:39 No.1313466808  del
一台の車の中にインチネジとミリネジが混在してるのもあると聞いた
邪悪すぎないか
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262 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:00:01 No.1313466886  delそうだねx2
アメリカの産業は再興して欲しいけど
工場では働きたくないってダブスタだからな
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263 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:00:04 No.1313466893  del
>>無償でインチ工具を配布するぐらいの投資してから売れないって叫べよ
>そうか整備工場ですら一般対応できないのか
なので一番いいのはアメ車の各メーカーが日本に整備工場作ること
投資もせずに利益だけ得ようとかいう虫のいい話は無い
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264 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:00:17 No.1313466931  del
映画実写トランスフォーマー3部作が出た時代はカマロを稀に見かけ始めたからこれから増えるんかなと思ったら旬を過ぎたら全く見かけなくなった
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265 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:01:19 No.1313467116  del
もしかしてトヨタとかの対米向け輸出車ってそのインチの部品で揃えてるのかな?
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266 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:01:25 No.1313467137  delそうだねx1
ランクル250ですらデカくて邪魔気味だからな
もう一回りはデカいピックアップになったら横の枠内にすら収まらないとこも結構ある
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267 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:01:45 No.1313467197  del
>アメ車かっこいいよねって風潮で勝負していくしかない
>そういうの得意だろうし
イタ車のカッコよさに勝てるわけもなく…イギリス車にも勝てないんじゃないか
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268 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:02:20 No.1313467310  delそうだねx1
ヤーポンの利点なんてないだろ…
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269 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:02:40 No.1313467359  del
>大前提としてアメリカ国内の物価で作られた車を購入できる諸外国なんて皆無なんだよ
>それしたいならアメリカの物価を今の2/3まで下げてどうぞ
アメリカの物価は日本の3倍近いし2/3で足りる?
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270 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:03:02 No.1313467424  del
マッスルカーは好きだけど日本の税制だと気軽に乗り回せん
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271 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:03:17 No.1313467470  del
>映画実写トランスフォーマー3部作が出た時代はカマロを稀に見かけ始めたからこれから増えるんかなと思ったら旬を過ぎたら全く見かけなくなった
シボレーカマロの燃費 街中はリッター6km前後
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272 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:04:40 No.1313467739  delそうだねx1
アメリカみたいにガソリン安くないんですよクソトランプさん…
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273 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:04:57 No.1313467793  del
>ヤーポンの利点なんてないだろ…
イギリスの植民地なんだ!って歴史が生まれる
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274 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:05:28 No.1313467889  del
>シボレーカマロの燃費 街中はリッター6km前後
ハマーかな?
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275 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:05:54 No.1313467968  del
>一台の車の中にインチネジとミリネジが混在してるのもあると聞いた
>邪悪すぎないか
日本でもパソコンだってよく混じってるぞ
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276 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:06:31 No.1313468094  delそうだねx2
そもそも日本人自体車買わなくなってきてるから…
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277 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:06:51 No.1313468162  del
    1745464011072.jpg-(555079 B)
>米軍すらハンビーを廃止したからねぇ…
アメ車が売れないとかそんな単純な話ではない
ハンヴィーはジープの後継車両で装甲がほぼ0
追加装甲で多少は補えるが焼け石に水
追加装甲や現地改造で車両への負担大
地雷やIEDへの防御力0
この辺がネックでそこにも写ってるJLTVに徐々に置き換えられる予定
後方ではまだまだ使われる予定ではある
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278 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:07:35 No.1313468308  del
日本の自動車の平均価格は264万円でアメリカは48205ドルだってさ
アメ車日本で売っても儲からんだろこれ価格競争激しくて
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279 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:07:49 No.1313468354  del
>>映画実写トランスフォーマー3部作が出た時代はカマロを稀に見かけ始めたからこれから増えるんかなと思ったら旬を過ぎたら全く見かけなくなった
>シボレーカマロの燃費 街中はリッター6km前後
正直な映画トレーラーでシボレー三連発してたの思い出した
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280 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:07:54 No.1313468376  del
ハンヴィーは機銃付いてるけどあくまで自衛用で本来はただの兵員輸送車だからな…
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281 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:08:08 No.1313468434  del
>アメリカみたいにガソリン安くないんですよクソトランプさん…
アメリカもべつに安くない
その時代はもう終わってる
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282 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:08:23 No.1313468497  del
>そもそも日本人自体車買わなくなってきてるから…
大都市部の若年層中心に車需要は落ちてるけど地方は相変わらず車が無いと生きていけない
まぁ地方はこれからどんどん人口減っていくけど
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283 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:10:07 No.1313468845  del
一度1300cc程度で200万円の実用小型車を大真面目に作ってみてほしい
案外許せるのを出してくるんじゃないかと思う
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284 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:10:26 No.1313468917  del
地方民でも細い住宅街に不向きなアメ車は買わない
高級車好きはドイツ車買うし
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285 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:10:37 No.1313468962  del
アメ車じゃないけど同じ系列のフィアットとアルファロメオもよく見る
ディーラー併設なことも多い
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286 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:10:50 No.1313469015  del
>日本の自動車の平均価格は264万円でアメリカは48205ドルだってさ
>アメ車日本で売っても儲からんだろこれ価格競争激しくて
日本のコンパクトカーも昔みたいに低価格仕様が無くなって基本仕様の標準装備で200万超えてきたなぁ
まぁ車載カメラ標準装備は仕方ないところもあるが
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287 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:10:59 No.1313469047  del
>アメリカもべつに安くない
>その時代はもう終わってる
リッター200円もしないだろ
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288 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:11:55 No.1313469258  del
>>アメリカもべつに安くない
>>その時代はもう終わってる
>リッター200円もしないだろ
日本もリッター200円なんてしねえぞ!
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289 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:12:10 No.1313469317  del
ヤーポンを世界共通単位にしない世界が悪い
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290 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:12:55 No.1313469489  del
>一台の車の中にインチネジとミリネジが混在してるのもあると聞いた
>邪悪すぎないか
20年くらい前だと思うけど
NASAの宇宙探査機かなんかが失敗したことがあったが
図面がインチだったりミリだったり設計制作の部署間で異なってたからだと
なんでそれで組み上げることができたのは知らんが
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291 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:13:24 No.1313469590  del
>投資もせずに利益だけ得ようとかいう虫のいい話は無い
利益出ないから撤退した後なんですよ定期
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292 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:13:49 No.1313469699  delそうだねx3
A:日本でアメ車を売るにはまずコンパクトなモデルを投入する必要がある
B:テスラ車のようにということか?
A:コンパクトと言われてテスラが出て来る時点でダメだ
ってやり取りをxで見た
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293 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:13:55 No.1313469724  del
>日本もリッター200円なんてしねえぞ!
平均価格だと180円くらいか
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294 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:14:02 No.1313469748  del
>>投資もせずに利益だけ得ようとかいう虫のいい話は無い
>利益出ないから撤退した後なんですよ定期
なら日本国内で売ろうなんていう望みは捨ててどうぞ
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295 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:14:40 No.1313469896  del
アメリカのガソリン価格は直近で115〜120円くらいだとさ
1ドル140円計算で
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296 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:15:03 No.1313469972  del
>アメリカのガソリン価格は直近で115〜120円くらいだとさ
>1ドル140円計算で
日本より60円以上安いな
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297 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:15:28 No.1313470074  del
今のアメリカの都市部は地価高騰で土地がないのに
場所取るアメ車って向こうのニーズに適応出来てるのかな?
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298 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:16:02 No.1313470205  delそうだねx2
    1745464562843.jpg-(26242 B)
つまり安くて小さくて壊れづらくて燃費のいい車を作って日本全国ネットワークのディーラーで売ればいいわけだな
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299 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:16:13 No.1313470244  delそうだねx1
>>日本もリッター200円なんてしねえぞ!
>平均価格だと180円くらいか
ガロン換算なのにリッターで勘違いしてる人結構いるよな
2月時点で0、8ドルなのに
PLAY
300 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:16:34 No.1313470334  del
>日本より60円以上安いな
でも車体が重くて燃費が日本の半分だから実質200円超えてると思う
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301 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:16:35 No.1313470337  del
>つまり安くて小さくて壊れづらくて燃費のいい車を作って日本全国ネットワークのディーラーで売ればいいわけだな
あとデザイン
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302 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:17:00 No.1313470422  del
    1745464620818.jpg-(41418 B)
>今のアメリカの都市部は地価高騰で土地がないのに
>場所取るアメ車って向こうのニーズに適応出来てるのかな?
道路幅はアメ車基準で作られてるから問題無い
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303 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:17:17 No.1313470480  del
>今のアメリカの都市部は地価高騰で土地がないのに
>場所取るアメ車って向こうのニーズに適応出来てるのかな?
この前貼られてた分布図だと高所得層が集中してる東海岸は圧倒的に日本車がシェア占めてたな
逆に土地だけ広い中央部や南部はアメ車が多かった
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304 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:17:29 No.1313470529  delそうだねx1
>90年代に流行ったアストロも今は見なくなったな
ミニバンが定着したのはこのクルマのお陰だと思う
特色や魅力があれば売れる
それらがないから売れない
当然のこと
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305 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:17:53 No.1313470629  del
24年のガソリン価格でもガロンをリッター換算すると国内価格と誤差10円くらいだった気がする
アメリカだからって90年代後半の日本みたいにリッター100円前後で今も給油なんて時代じゃないからエコカー需要があちらでもあるんだわ
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306 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:18:20 No.1313470725  del
高い!デカい!壊れやすい!燃料馬鹿喰い!
こんなの金持ちの道楽でしか買えねえよ…
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307 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:18:43 No.1313470811  del
州にもよるが車検がない自動車税がない排気量や重量に比例して税金が上がる訳じゃないと日本と環境違い過ぎるから
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308 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:19:51 No.1313471101  del
    1745464791957.jpg-(102665 B)
>>>日本もリッター200円なんてしねえぞ!
>>平均価格だと180円くらいか
>ガロン換算なのにリッターで勘違いしてる人結構いるよな
>2月時点で0、8ドルなのに
値段もガロン単位だから日本人からだと高めに見えるよな
日本の3倍近い給与水準から見ると激安なんだけど
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309 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:03 No.1313471153  del
    1745464803858.jpg-(71776 B)
昔はヤクザの幹部がリンカーンコンチネンタルに乗るのが流行ったんだっけ
昔の話だが…
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310 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:09 No.1313471174  del
80年代アメリカの貿易赤字の70%が日本だった
今は5%くらいしか無い
党首討論で言ってた
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311 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:09 No.1313471176  del
>州にもよるが車検がない自動車税がない排気量や重量に比例して税金が上がる訳じゃないと日本と環境違い過ぎるから
はい非関税障壁!
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312 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:19 No.1313471218  del
>アメリカだからって90年代後半の日本みたいにリッター100円前後で今も給油なんて時代じゃないからエコカー需要があちらでもあるんだわ
そらアメリカ人もアメ車買わない訳だわ
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313 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:34 No.1313471278  del
日本車欧州車が売れてるのにかたくなにコンパクト作らないのは何なんだろう
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314 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:20:35 No.1313471284  del
思うんだが日産あたりにアメ車のOEM作ってもらって販売と整備も任せたほうが早くないか?
アメリカから輸出すると考えるから間違ってるんだ
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315 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:21:20 No.1313471460  del
国内もあそこの県は高い安いがあるけど
アメリカってガソリンも州税の差が日本よりあるよな
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316 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:21:35 No.1313471518  del
>昔はヤクザの幹部がリンカーンコンチネンタルに乗るのが流行ったんだっけ
>昔の話だが…
今はそんな羽振りのいいヤクザなんてほとんどいないんじゃないか?
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317 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:21:36 No.1313471525  del
>州にもよるが車検がない自動車税がない排気量や重量に比例して税金が上がる訳じゃないと日本と環境違い過ぎるから
これ逆に言えば日本車にだけアメリカ国内で特別税制したら少なくともアメリカ国内でのアメ車シェアは増えるんじゃねえかな
国内で売れないものを外国に買えとかいう頭のおかしな要求も多少は緩和され…されねえか
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318 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:21:53 No.1313471599  del
結局アメリカ製トヨタを買うことになる
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319 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:22:16 No.1313471689  delそうだねx1
> ヤーポンを世界共通単位にしない世界が悪い
あ、そっか
アメ車は速度メーターや距離がキロじゃなくてマイルになるんか
そりゃ無理だ
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320 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:22:16 No.1313471690  del
>80年代アメリカの貿易赤字の70%が日本だった
>今は5%くらいしか無い
>党首討論で言ってた
アメリカの貿易赤字額で言えば日本よりベトナムのほうが大きいからな
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321 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:23:40 No.1313472029  delそうだねx1
アメリカの日本車オーナーは関税で値段上がっても引き続き日本車買うと言ってるので
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322 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:23:41 No.1313472033  del
>日本車欧州車が売れてるのにかたくなにコンパクト作らないのは何なんだろう
競合したところで勝てないし趣味全振りの車を作ってりゃいいだろくらいの認識なんじゃね?
コンパクトカーを製造するためのラインなんか作って赤字出したらヤバいし
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323 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:23:59 No.1313472114  del
>今はそんな羽振りのいいヤクザなんてほとんどいないんじゃないか?
黒塗りのアルヴァルがゾロゾロはたまに遭遇する
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324 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:24:15 No.1313472170  del
>アメリカの貿易赤字額で言えば日本よりベトナムのほうが大きいからな
というか途上国と先進国の間で貿易赤字が膨らむなんてのは当たり前の話だ
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325 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:24:44 No.1313472307  del
いまだにショートトンなんて独自単位をトンとして公用して恥じない国
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326 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:25:05 No.1313472386  del
>いまだにショートトンなんて独自単位をトンとして公用して恥じない国
うおおおおデシリットル!
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327 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:26:12 No.1313472659  del
>>アメリカの貿易赤字額で言えば日本よりベトナムのほうが大きいからな
>というか途上国と先進国の間で貿易赤字が膨らむなんてのは当たり前の話だ
米企業が海外工場で生産したの本国に輸入してるパターンもあるしね
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328 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:27:02 No.1313472870  del
>コンパクトカーを製造するためのラインなんか作って赤字出したらヤバいし
じゃあEV製造ラインの赤字はいいんですか!
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329 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:27:35 No.1313473004  del
>競合したところで勝てないし
勝てなくても参入しなきゃ未来が無いってことを理解してないのがそもそもの間違いなんだよ
今から後追いしても勝てないなら技術あるところ買収するとか何でしないんだ
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330 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:27:35 No.1313473006  del
日本は輸入車に関税は0%しか設定してないのにな
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331 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:28:09 No.1313473143  del
>州にもよるが車検がない
地味にこれが一番やべぇんだよな
国土広くて荒野とかで故障したら一発死だから車の構造熟知してないと死ぬし休日はいつも車いじる羽目になるとか
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332 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:28:10 No.1313473153  del
>高い!デカい!壊れやすい!燃料馬鹿喰い!
>こんなの金持ちの道楽でしか買えねえよ…
ジープのオープンカーなら男なら一回は乗りたいはず
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333 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:28:28 No.1313473222  del
日本の米とか酒みたいに生活上で使う一合なんかの単位で使うならともかく
工業製品で未だにヤーポン使ってる時点でスタンダードになんかなり得んよ
まずそこから直せ
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334 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:28:34 No.1313473241  del
東南アジアは中国の迂回路と考えているからキツイ対応してる
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335 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:29:12 No.1313473404  del
>> ヤーポンを世界共通単位にしない世界が悪い
>あ、そっか
>アメ車は速度メーターや距離がキロじゃなくてマイルになるんか
>そりゃ無理だ
映画「スピード」が時速50マイル(80キロ)以上で車が爆発だっけか
メーターもちゃんとマイル表示だった
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336 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:29:36 No.1313473512  del
>>日本車欧州車が売れてるのにかたくなにコンパクト作らないのは何なんだろう
>競合したところで勝てないし趣味全振りの車を作ってりゃいいだろくらいの認識なんじゃね?
もしそうなら趣味車を大衆車並みの数買えとか言わんで欲しいよね趣味車としては十分売れてるだろ
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337 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:30:52 No.1313473836  del
>>>日本車欧州車が売れてるのにかたくなにコンパクト作らないのは何なんだろう
>>競合したところで勝てないし趣味全振りの車を作ってりゃいいだろくらいの認識なんじゃね?
>もしそうなら趣味車を大衆車並みの数買えとか言わんで欲しいよね趣味車としては十分売れてるだろ
だって中国にも年間5000台しか輸出してないんだぜ?
そんな生産量で仮に売れたとしても需要満たせないだろっていう
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338 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:30:55 No.1313473852  del
    1745465455666.jpg-(13428 B)
おやびん俺らはついていきます
PLAY
339 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:31:28 No.1313474022  del
>昔はヤクザの幹部がリンカーンコンチネンタルに乗るのが流行ったんだっけ
>昔の話だが…
今のヤクザは白いMIRAI乗ってるし…
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340 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:31:49 No.1313474100  del
>おやびん俺らはついていきます
クソ馬鹿チンカス幹事長殿が中国に媚売りまくってるけど大丈夫か?
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341 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:32:07 No.1313474172  del
アメリカ車は生活の足ために購入ではなくて
趣味で購入してる人がほとんどというイメージ
だからアメリカ車乗ってる人は趣味の人なのかなとは思ってしまう
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342 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:33:01 No.1313474422  del
参入障壁 アメカスの努力不足
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343 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:34:03 No.1313474678  del
IT製品みたいに生産委託じゃダメだったんすかね
重要なのはブランドの普及と利益率だろ
PLAY
344 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:34:25 No.1313474790  del
あれもこれもで重くて高くもなってるけど国内で生活の足なら軽でいいし
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345 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:34:46 No.1313474865  del
日本で本格的に売るにはコンパクトな右ハンドル車作って全国津々浦々に正規代理店網を整備してCMうって……ってやらなきゃいけない
こんな利益にならなそうなビジネスに手を出さないっていうBIG3の経営判断は正しいと思う
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346 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:34:53 No.1313474905  del
    1745465693626.jpg-(32856 B)
アメリカで最も売れた車
なお一番売れてるのはハイブリッドモデル
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347 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:34:58 No.1313474932  del
>うおおおおデシリットル!
dLはまだましな方
1バレル=
31.5米液量ガロン
ただし石油は42ガロン
ただし灯油やウィスキーは40ガロン
ただしビールは31ガロン
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348 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:35:39 No.1313475069  del
>IT製品みたいに生産委託じゃダメだったんすかね
>重要なのはブランドの普及と利益率だろ
重要なのはアメリカ国内で作った車を外国に買わせて外貨を稼ぐことだからな
アメ車の世界シェアを広げたいわけじゃない
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349 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:35:41 No.1313475072  del
>>おやびん俺らはついていきます
>クソ馬鹿チンカス幹事長殿が中国に媚売りまくってるけど大丈夫か?
おやびんもビビりのちんかす野郎だからセーフ
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350 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:36:41 No.1313475334  del
>アメリカで最も売れた車
>なお一番売れてるのはハイブリッドモデル
こういう車は経費で落ちるから実質安くなり人気と聞いた
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351 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:37:29 No.1313475536  del
>重要なのはアメリカ国内で作った車を外国に買わせて外貨を稼ぐことだからな
>アメ車の世界シェアを広げたいわけじゃない
じゃあ無理っすね
お帰りください
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352 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:38:34 No.1313475821  del
理由なんて馬鹿でもわかるように言われてるのにそれで納得出来ない方がおかしいよ
つまり理解する気がない
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353 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:39:20 No.1313476019  del
何十年も前から理由出てるのに直さないアメリカ商法はよく他で通用するな
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354 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:39:45 No.1313476108  del
>アメリカで最も売れた車
>なお一番売れてるのはハイブリッドモデル
最近アメリカで流行ってるパレードに突っ込むテロに最適やな
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355 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:40:06 No.1313476212  del
東京にビッグ3ディーラーを置いてもその東京が一番ミスマッチな道路事情と需要
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356 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:40:35 No.1313476345  delそうだねx1
>何十年も前から理由出てるのに直さないアメリカ商法はよく他で通用するな
べつに欧州でも通用してないぞ
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357 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:40:41 No.1313476368  del
>何十年も前から理由出てるのに直さないアメリカ商法はよく他で通用するな
他は他国の競合を潰してほぼ独占状態だから…
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358 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:41:11 No.1313476497  del
仕様が同じならともかくデカさも色々と違うからそりゃ売れるわけないだろうに
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359 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:41:17 No.1313476523  del
>>>おやびん俺らはついていきます
>>クソ馬鹿チンカス幹事長殿が中国に媚売りまくってるけど大丈夫か?
>習近平おやびんもビビりのちんかす野郎だからセーフ
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360 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:42:05 No.1313476735  del
アメリカで製造しなきゃ大抵うまく行ってるじゃない
アメリカ企業の製品やサービス
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361 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:44:31 No.1313477388  del
>理由なんて馬鹿でもわかるように言われてるのにそれで納得出来ない方がおかしいよ
>つまり理解する気がない
日本人基準で馬鹿を定義すると見誤る
アメリカ人基準で考えないと
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362 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:44:51 No.1313477467  del
国産のが品質いいしサービスも充実してるのにアメ車買う理由が見栄くらいしかない
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363 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:45:03 No.1313477512  del
オーストラリアがホールデンとかいて上手くやってたような気がするけど廃業後はどうなってるのか分からない
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364 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:45:11 No.1313477553  del
アメ車好きってちんちん小さそう
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365 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:45:56 No.1313477746  del
>国産のが品質いいしサービスも充実してるのにアメ車買う理由が見栄くらいしかない
ぶっちゃけ見栄にもならんのよな
高品質な高級車ってわけでもないし
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366 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:46:43 No.1313477950  delそうだねx1
高いこともデカいことも本質的な問題じゃない
その値段でもっと良いものが沢山ある事が問題なんだよ
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367 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:47:09 No.1313478050  del
買ったあとも燃費で死ぬ
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368 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:47:44 No.1313478186  del
なんでアメリカはヤーポン捨てないんだ
あとガロンとか
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369 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:48:46 No.1313478433  del
販売店にサービスを期待しないアメリカ人がサービス最悪と断じたテスラを買った日本人はどうするんだろう
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370 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:48:49 No.1313478441  del
>>リッター4とかきいてそんなもん誰が乗るんだよと思った
>日産サファリの4.8Lもカタログスペックで燃費リッター4.4だったな
だから実際売れなかったじゃん
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371 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:49:26 No.1313478576  del
アメリカはいまだに華氏温度使ってるキチガイ
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372 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:49:34 No.1313478618  del
>アメ車好きってちんちん小さそう
身長低いコンプを車で誤魔化してるようなケースはあるかもしれんけど
足届かんだろ…
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373 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:49:54 No.1313478703  del
アメリカで軽自動車作って世界中に売ればいいのに
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374 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:50:17 No.1313478775  del
>日本で売りたいならディーラーぐらい置けと言いたい
工場も置いて部品も4割日本製をつかえ
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375 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:50:37 No.1313478845  del
>アメリカで軽自動車作って世界中に売ればいいのに
アメリカ国内で需要ないからなぁ
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376 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:51:39 No.1313479097  del
>販売店にサービスを期待しないアメリカ人がサービス最悪と断じたテスラを買った日本人はどうするんだろう
物珍しさ優先で買ってる層だから別に壊れたら壊れたでいいんじゃね
乗用車としての需要じゃなかろう
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377 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:52:51 No.1313479396  del
>>アメリカで軽自動車作って世界中に売ればいいのに
>アメリカ国内で需要ないからなぁ
軽自動車自体の需要はアメリカ国内にもあるぞ
中古の軽トラが東南アジアとアメリカに流れまくって日本国内での品薄に拍車掛けてるのが現状だし
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378 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:53:01 No.1313479431  del
>なんでアメリカはヤーポン捨てないんだ
>あとガロンとか
他に迎合する事は支配されたと同義也
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379 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:53:49 No.1313479617  delそうだねx1
アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
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380 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:54:08 No.1313479679  del
左ハンドルはバスの追い越しがクソ危ないから
素人が手出ししてはいけない
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381 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:54:45 No.1313479810  del
>>日本市場なんて外車も参入しやすい自由市場やぞ
>非関税障壁ガー
右ハンドル車を輸入禁止にしてるアメリカが何故言ってやがる
製造後25年経ったクラシックカー枠じゃないと輸入認めないくせに
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382 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:54:53 No.1313479849  del
アメリカ人が軽自動車をバカにしてるのはただの見栄なんだよ
こんなチンケなものに乗ってられるかっていう見栄
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383 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:54:57 No.1313479866  del
>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
愛国心より性能か
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384 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:01 No.1313480126  del
>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
広大な私有地で乗り回すのに丁度いいらしい
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385 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:07 No.1313480155  del
>>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>>それ以外は些細な話さ
>「アフターサービスがクソ」も追加で
燃費悪いもあるぞ
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386 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:19 No.1313480205  del
趣味の道楽ならともかく
一般層がハンドル逆の上整備大変な車買うわけない
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387 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:35 No.1313480263  del
    1745466995918.jpg-(229614 B)
コンパクトカーも売ってたんだぞ
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388 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:37 No.1313480269  del
ダウンサイジングできる技術が無いんだよなぁ
だから勝負を捨ててピックアップに逃げた
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389 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:56:41 No.1313480287  del
>>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
>愛国心より性能か
農業や造園業とかで重宝するんだと
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390 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:57:04 No.1313480388  del
>>>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>>>それ以外は些細な話さ
>>「アフターサービスがクソ」も追加で
>燃費悪いもあるぞ
「壊れやすい」もだ
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391 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:57:05 No.1313480395  del
    1745467025384.jpg-(6653 B)
>>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
>愛国心より性能か
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392 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:57:05 No.1313480398  del
>なんでアメリカはヤーポン捨てないんだ
神が唯一認める正当な度量衡だから
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393 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:57:10 No.1313480411  del
アメリカ国内で流通してる軽トラのほとんどは個人輸入されてる中古車だからな
工場作って新車販売したら潜在的な需要喚起する可能性は大いにある
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394 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:58:09 No.1313480674  del
>>>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
>>愛国心より性能か
>農業や造園業とかで重宝するんだと
安いし燃費いいし取り回しいいし四駆あるし
重宝するわな
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395 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:58:47 No.1313480825  del
>>ハーレーなら売れる
>最近はハーレーも微妙な感じになってきてるんですよ……
そもそもが所ジョージみたいにメイドインUSAを有り難がりたいのに何でインド製売りつけてくるのよって
どうせそれで高くなっても壊れてもハーレーだからなで納得するし
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396 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:58:57 No.1313480875  del
>農業や造園業とかで重宝するんだと
土地の規模がデカすぎるから運搬用の台車みたいなノリで軽トラ使ってんだよね
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397 無念 Name としあき 25/04/24(木)12:59:39 No.1313481035  del
ヤードポンド法は神が唯一認める正当な度量衡
メートル法は無神論的度量衡
こんな事が真面目に主張されてるのがアメリカ
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398 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:00:16 No.1313481183  del
燃費×ってだけで相当車が好きじゃないと選択肢から外れちゃうよね
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399 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:00:20 No.1313481198  del
>ヤードポンド法は神が唯一認める正当な度量衡
>メートル法は無神論的度量衡
>こんな事が真面目に主張されてるのがアメリカ
しゃあないわプロテスタントだし
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400 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:00:30 No.1313481244  del
>ダウンサイジングできる技術が無いんだよなぁ
>だから勝負を捨ててピックアップに逃げた
生産レーンを新規設計しなきゃならんし
割と無理
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401 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:00:31 No.1313481245  del
車に詳しくない俺でもアメリカの車のデザインかっこわるいから国産に拘らなくても金があるなら欧州車にしちゃうと思う
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402 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:01:11 No.1313481376  del
>ネオンはそこそこ見た
それのボディ変えのPTクルーザーは尚見た
そう言う所(良いデザインなら買う気になる)だぞって
間も無く見なくなったのは車検時に何かあったんじゃないかと
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403 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:02:16 No.1313481592  del
>ヤードポンド法は神が唯一認める正当な度量衡
>メートル法は無神論的度量衡
>こんな事が真面目に主張されてるのがアメリカ
奴ら未だに天動説や地球平面説を信じてるからな
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404 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:02:56 No.1313481728  del
    1745467376118.jpg-(127693 B)
ハマーに初心者マーク付けて乗ってるプリキュアがいたなぁ
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405 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:03:00 No.1313481738  del
所ジョージが宣伝してたキャバリエ
売れなかったし見かけなかった
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406 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:03:00 No.1313481743  del
>マスタングはちゃんと右ハンドル出しててえらい
イギリスとその関係国も買うクルマだからだよ
日本はついで
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407 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:03:39 No.1313481863  del
>なんでアメリカはヤーポン捨てないんだ
>あとガロンとか
歴史の無いアメリカで数少ない歴史を主張出来るポイントだからかも知れない
ジーンズ再販しないのもそっち需要に配慮しての事だとか
単なる布やないか
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408 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:03:48 No.1313481890  del
高い
でかい
重い
燃費悪い
すぐ壊れる
修理部品がない
そもそもディーラーが撤退して売ってない
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409 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:04:14 No.1313481983  del
>アメリカ連中に日本の軽トラがだいぶ売れてるらしいな
デマみたいなもんだぞ
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/791ee002ff60b4762d8e93966841a86e21d87f4d/?page=4
>いくらかの軽トラックがアメリカへと渡っていることは事実ですが、
>その規模は数十台から数百台程度であって、アメリカ全体から見ればごくわずかです。
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410 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:05:51 No.1313482270  del
車庫に入らんよ
雪の壁ができる冬に頭が長い車は乗りづらいし
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411 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:06:07 No.1313482330  del
>No.1313473222
日本の土地や建物も尺貫法だぞ
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412 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:07:03 No.1313482492  del
>奴ら未だに天動説や地球平面説を信じてるからな
学が無い連中だけかと思いきやちゃんといい大学を出てるインテリ層でも信じてるのが一定数いるからね
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413 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:07:39 No.1313482595  del
アメリカでは軽トラ輸入禁止対象で年数経過したクラシックカー枠でしか輸入できない聞いた
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414 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:09:35 No.1313482953  del
25年縛りが無かったらアメリカンメーカーは半壊してるだろう
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415 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:09:48 No.1313483002  del
ジムニーやランクル売れるんだからその気になれば売れるだろ
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416 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:09:54 No.1313483018  del
>アメリカでは軽トラ輸入禁止対象で年数経過したクラシックカー枠でしか輸入できない聞いた
右ハンがダメで登録しなければ新車でもOK
私有地で使う分には問題ない
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417 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:11:57 No.1313483363  del
>>アメリカで軽自動車作って世界中に売ればいいのに
>アメリカ国内で需要ないからなぁ
非関税型障壁で保護しているだけで需要はあるんだよ
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418 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:12:47 No.1313483526  del
米メーカーだって日本の道走りゃ売れる理由無いのわかるだろ
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419 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:12:54 No.1313483556  del
>アメリカでは軽トラ輸入禁止対象で年数経過したクラシックカー枠でしか輸入できない聞いた
そもそもアメリカは右ハンドル車の輸入が原則として禁止されてるので製造から25年以上経過してクラッシクカーに分類されないと個人輸入すら出来ないからね
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420 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:14:33 No.1313483864  del
アメリカの製造業を復活させるにしてもアメ車を輸出するのはあきらめた方がいいわな
勝負できるステージにまるで達していない
当面は国内向けで技術を育てるしかない
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421 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:14:57 No.1313483947  del
>米メーカーだって日本の道走りゃ売れる理由無いのわかるだろ
そういう人はクソ狭い道なんて走らないからな
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422 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:15:39 No.1313484085  del
だいたいテスラも米メーカーだろうに
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423 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:15:59 No.1313484173  del
    1745468159938.png-(994008 B)
敵の車買う理由ないだろ
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424 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:16:23 No.1313484247  del
国土の広さの違いを考えれば判るだろ
小さめの車を作れって事だよ
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425 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:16:33 No.1313484282  del
みんな知らないだろうけどアメ車は欧州でも売れてない
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426 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:16:56 No.1313484361  del
>ジムニーやランクル売れるんだからその気になれば売れるだろ
ジムニーは10年以上前に撤退してる
軽トラは恐らく排ガス規制に合格できない
軽トラの車重が半分以下ならATV枠でワンチャンあるんだが
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427 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:17:34 No.1313484467  del
>アメリカの製造業を復活させるにしてもアメ車を輸出するのはあきらめた方がいいわな
>勝負できるステージにまるで達していない
せめて国内需要高めてからだな
かといって外貨を稼ぐ手段として単価の高い製品って何があるんだっていうと他に大した産業も無い…
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428 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:18:07 No.1313484577  del
    1745468287574.png-(244694 B)
>だいたいテスラも米メーカーだろうに
だから高価格かつ大型のモデルXとモデルSは撤退した
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429 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:19:59 No.1313484922  del
    1745468399589.jpg-(97959 B)
>国土の広さの違いを考えれば判るだろ
>小さめの車を作れって事だよ
これはそういう車両だったような
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430 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:20:11 No.1313484955  delそうだねx2
そもそも売る気あんのか?に尽きる…
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431 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:20:11 No.1313484956  del
外車なら欧州の方から選びたいです
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432 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:20:50 No.1313485073  del
RAV4対向車に来ただけで大変なのにジャパンロード
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433 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:21:00 No.1313485108  del
アメ車って立体駐車場停められんの?
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434 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:21:03 No.1313485117  del
日本は貧困者激増中で売れるわけない
これが全て
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435 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:22:06 No.1313485336  del
初心に帰って他国製品の真似から始めるべきレベル
トヨタのパチモンを関税で保護された国内向けに作れるようになってから輸出を考えればいい
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436 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:23:08 No.1313485528  del
アメリカで一括りにするけど軽トラを農場でバギー代わりにしか使えない州もあるし
推奨はしたくないけどルール上では公道走行も出来ますなんてとこもあったり色々だ
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437 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:23:24 No.1313485587  del
アメ車のイメージってマッチョイズムゴリゴリな大排気ガソリン馬鹿食い車ってイメージだわ
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438 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:23:25 No.1313485591  del
軽自動車作れよ
439 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:24:05 No.1313485721  del
書き込みをした人によって削除されました
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440 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:24:28 No.1313485800  del
もうOSとか市場独占してるもの以外は世界中でアメリカ製品忌避されていくんじゃないかなぁ
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441 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:26:26 No.1313486188  del
なにも極東の島国専用車を作れと無理難題言ってるわけじゃなくて
欧州でも使えるレベルのものをこっちにも回せと言ってるのになぜかイギリス向け右ハンドル車すら導入しない
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442 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:26:30 No.1313486203  del
ガソリン100円切ってドル円80円くらいになったら売れると思う
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443 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:26:44 No.1313486247  del
>アメ車のイメージってマッチョイズムゴリゴリな大排気ガソリン馬鹿食い車ってイメージだわ
ラグジュアリーなイメージ一切無いもんなぁ
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444 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:26:54 No.1313486277  del
ミリとインチ混ぜるね
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445 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:29:36 No.1313486779  del
燃費だけならエコじゃない欧州車と同等くらいに改善されてるが
世の中に新車のアメ車があまり出回ってないから知る人ぞ知る状態
大排気量のは国産も良くないからそういうもんだ
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446 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:30:21 No.1313486919  del
擬人女体化してアメ車コレクションとかゲームつくろ
出てくるのは皆金髪デカパイで
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447 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:31:22 No.1313487097  del
せめて右ハンドル
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448 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:31:26 No.1313487116  del
VWはチョイチョイ見るもんな
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449 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:32:04 No.1313487233  del
ホントに石破がトランプに
「日本はドイツ車買ってますよ売れてますよ」
みたいなこと言ったんだろうか
要はそう言う事なんだけど
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450 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:32:53 No.1313487374  del
アメリヵでさえ家買えない借りれない連中が日本車選んで車中泊に移行してる意味をマーケティングなりしろと
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451 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:33:02 No.1313487403  del
都内の外車率は異常だし日本にあった車作れれば売れる素地ある
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452 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:33:40 No.1313487514  del
まぁジープとか好きで買う人はいるけどトランプの言うところの買うってレベルが違うからな
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453 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:34:44 No.1313487743  del
なんかアメリカって調べたりしないのかな?マーケティングの本場ってイメージだけどそうすれば簡単に日本で売れる車くらい作れそうだけど
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454 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:34:45 No.1313487749  delそうだねx1
ハイラックスも昔のサイズのなら欲しいけど
今のはデカすぎてな
2トントラックよりデカい
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455 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:35:03 No.1313487819  delそうだねx1
>擬人女体化してアメ車コレクションとかゲームつくろ
>出てくるのは皆金髪デカパイで
バリエーションが無いものは例外なく売れんぞ
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456 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:35:44 No.1313487961  del
日本ではアメ車以前に
半分以上軽自動車ってのに
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457 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:35:56 No.1313488006  del
>都内の外車率は異常だし日本にあった車作れれば売れる素地ある
都内で駐車場止めるとお隣さんに停められたらドアろくに開けられねぇ…
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458 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:36:22 No.1313488079  del
ヘルキャット500万くらいで売れるようにして自動車税も年6万くらいで済むように外圧頼むわトラちゃん
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459 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:36:24 No.1313488084  del
    1745469384468.png-(883796 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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460 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:37:20 No.1313488279  del
>ハーレーなら売れる
純正ハーレーは売れる
ガバガバ組み上げにデカすぎるうるさすぎる高すぎるなのに売れる
ハーレーの看板つけた中華ネイキッドも売れる
手頃な取り回しやすさと値段でハーレーらしくないと言われつつやはり売れる
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461 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:37:23 No.1313488295  del
政府中枢で好き放題出来たら商売もさらに飛躍すると思ったのにマスクさん……
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462 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:37:39 No.1313488339  delそうだねx1
後デカいと税金と車検がめっちゃ高くつく
社用車以外でハイエースとか乗ってるの見ると
算数が苦手か?…ってなる
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463 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:37:45 No.1313488363  del
アメリカの最新自動車平均価格が48205ドルだから1ドル140円で計算して675万円くらい
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464 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:38:01 No.1313488422  delそうだねx2
>なんかアメリカって調べたりしないのかな?マーケティングの本場ってイメージだけどそうすれば簡単に日本で売れる車くらい作れそうだけど
売れる車が作れないからジャパンバッシングてした訳で
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465 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:38:36 No.1313488524  del
>アメリカの最新自動車平均価格が48205ドルだから1ドル140円で計算して675万円くらい
買えない……
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466 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:39:23 No.1313488672  del
>政府中枢で好き放題出来たら商売もさらに飛躍すると思ったのにマスクさん……
テスラ車自体の支持層は左傾リベラル富裕層だからなぁ
右傾マスクとの危ういバランスだったのが崩壊した
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467 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:40:06 No.1313488793  del
テスラが売れなくなったのは単純にEVの脆弱性知れ渡ったからだろ
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468 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:40:23 No.1313488843  del
>No.1313488339
アメリカは逆なんだろ?
トラックですて言い張ったらその辺減免だろ
メリケン自身が(優遇枠の)ピックアップトラックか
キアか中古シビックかの格安かしか乗ってない
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469 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:41:15 No.1313488996  del
>なんかアメリカって調べたりしないのかな?マーケティングの本場ってイメージだけどそうすれば簡単に日本で売れる車くらい作れそうだけど
フォードが対抗してコンパクトカー作ったら燃料タンクがバンパーと接触してて追突食らうと即炎上ってのを隠して販売してたフォード・ピント事件ってのがあった
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470 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:42:12 No.1313489164  del
>後デカいと税金と車検がめっちゃ高くつく
>社用車以外でハイエースとか乗ってるの見ると
>算数が苦手か?…ってなる
あれはジムニーやロードスターみたいに指名買いされる希少な商用車だけど普段使いは実質趣味車
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471 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:42:42 No.1313489269  delそうだねx1
>社用車以外でハイエースとか乗ってるの見ると
>算数が苦手か?…ってなる
ハイエースって乗り心地もシートもゴミなのにな
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472 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:43:34 No.1313489432  del
サニトラと現行ハイラックスの中間くらいサイズのピックアップトラックならお値段しだいで買っちゃうかもしれない
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473 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:44:15 No.1313489588  del
なんか一時期アウトドアとかのあおりでその辺の商用バン買う家もあった印象
まぁ普通の乗用車かったほうがええな
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474 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:45:15 No.1313489771  del
ハイエースはバイクレースやってる人が乗ってるイメージあるわ
あと女児誘拐犯とか
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475 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:45:56 No.1313489904  del
まあ車に税金かけすぎってのはそう
ガソリン税も含めてな
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476 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:46:10 No.1313489947  del
アメリカの自動車保険の年間平均支払額は2314ドルだってさ
1ドル140円計算だと32万円ちょいで月額27000円程度
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477 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:46:21 No.1313489981  del
ハイエースは性能とか乗り心地云々関係のないハイエースってカテゴリーになってるし宗教みたいなもん
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478 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:47:18 No.1313490173  del
アメリカは本国で売れる車(デカくて頑丈)作れば本国が主な商売先だからな
わざわざ小型車のラインとか作る気は無いんだろう
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479 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:47:30 No.1313490221  del
>ガソリン税も含めてな
ガソリン税に消費税とか二重取りすんな違法だろ
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480 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:49:11 No.1313490536  del
国内カングーもお洒落車みたいになってるけどあれだって商用車なわけで
ハイエースはジャンルと方向性がちょっと違うだけで似たようなもんでしょ
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481 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:50:37 No.1313490794  del
高いデカい燃費悪いすぐ壊れる税金高いの五重苦をどうにかすれば売れるよ
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482 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:51:49 No.1313491036  del
右ハンドルで安ければもっと売れるよ
アメリカ人はそんなこともわからないの?
売る努力しましょう
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483 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:51:50 No.1313491040  del
>アメリカは本国で売れる車(デカくて頑丈)作れば本国が主な商売先だからな
>わざわざ小型車のラインとか作る気は無いんだろう
日本とか人口アメリカの1/4だし貧乏だしで
日本で売れる車とかワザワザ作るくらいなら人口多い中国、インド、インドネシアで売る方がマシよな
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484 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:52:24 No.1313491145  delそうだねx1
トランプなら日本の道路を作り替えろと言いそう
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485 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:52:42 No.1313491206  del
今はコルベットも正規輸入は右ハンドルなんだな
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486 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:53:24 No.1313491335  del
日本みたいな貧乏な国に売りたがる理由もよくわからんな
トランプの中じゃいまだに世界2位の経済大国なのかな
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487 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:53:46 No.1313491412  del
>今はコルベットも正規輸入は右ハンドルなんだな
欲しいけどあんな額をポンと出せん…
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488 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:53:54 No.1313491445  del
>アメリカの自動車保険の年間平均支払額は2314ドルだってさ
>1ドル140円計算だと32万円ちょいで月額27000円程度
高っか
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489 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:54:32 No.1313491565  del
>日本みたいな貧乏な国に売りたがる理由もよくわからんな
>トランプの中じゃいまだに世界2位の経済大国なのかな
脳内が80年代で止まってるみたいだしありえるな
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490 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:54:47 No.1313491609  del
>日本みたいな貧乏な国に売りたがる理由もよくわからんな
>トランプの中じゃいまだに世界2位の経済大国なのかな
アメリカで日本車が売れてるからじゃない
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491 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:55:01 No.1313491653  del
    1745470501864.jpg-(44448 B)
>ハイエースって乗り心地もシートもゴミなのにな
昔はそこそこの乗り心地のモデルもあったんだけどな
スーパーカスタムリミテッドの新型でないかな
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492 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:55:20 No.1313491714  del
そーだ、そーだー
車検と自動車税と重量税とガソリン税のせいだー
障壁関税は廃止しろ―
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493 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:55:29 No.1313491739  del
>なんかアメリカって調べたりしないのかな?マーケティングの本場ってイメージだけどそうすれば簡単に日本で売れる車くらい作れそうだけど
IT系はSNSの設計とか心理学者まで動員して中毒性を高める仕掛けを構築するとか悪魔じみてるけど車とかオールドアメリカンの産業ではこれっぽっちも万人受けを狙う戦略が無いのは不思議
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494 無念 Name としあき 25/04/24(木)13:55:42 No.1313491788  del
>アメリカで日本車が売れてるからじゃない
アメリカの日本車シェアは35%らしいからな
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495 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:00:24 No.1313492696  del
>昔はそこそこの乗り心地のモデルもあったんだけどな
エスティマがそうでしょ無くなったけど
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496 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:01:11 No.1313492841  del
>>アメリカで日本車が売れてるからじゃない
>アメリカの日本車シェアは35%らしいからな
といってもほとんどがアメリカの現地工場で作ってるのにな
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497 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:02:27 No.1313493065  del
信頼性で選ばれてるからな
治安の悪い地区で故障したらレイプとか命の危険があるもん
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498 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:02:47 No.1313493123  del
>といってもほとんどがアメリカの現地工場で作ってるのにな
売れなくなって解雇んなったらトランプ恨むんかな
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499 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:05:11 No.1313493531  del
>といってもほとんどがアメリカの現地工場で作ってるのにな
日本で生産して輸出したほうが利益率も国内雇用も都合がいいのに貿易戦争の結果でね
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500 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:07:58 No.1313494005  del
アメリカ発の外食チェーンとかめちゃくちゃ日本に入ってきてるんだがなぁ車だけなんか殿様商売
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501 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:08:56 No.1313494190  del
>日本などが採用する国際的な基準では歩行者の安全性を重視し、人の頭部や足を模したダミーとの衝突試験も行います。
>日本では住宅街などで狭い道も多く、車と歩行者が接触するケースが想定されるためですが、アメリカの基準では、こうしたダミーとの衝突試験などは義務づけられていないということです。
>こうした基準の違いからアメリカのメーカーが日本に車を輸出して販売する場合には、国際的な基準に適合させる必要があります。

アメリカ車は人命を何とも思ってないのか?
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502 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:10:32 No.1313494459  del
not for us(japanese)
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503 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:11:16 No.1313494593  del
>日本みたいな貧乏な国に売りたがる理由もよくわからんな
>トランプの中じゃいまだに世界2位の経済大国なのかな
元々アメ車メーカーは日本で売りたいわけじゃなくて日本に難癖付けてアメリカで日本車が売れないようにしたかったんだが
トランプは本気で売りたいのかアメリカで日本車の販売に制限を付ける前段階なのかちょっとわからないよね
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504 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:12:02 No.1313494743  del
取り回しの悪さや維持費って見栄を背負ってまで
アメ車って響きにステータスを感じる中高年か反社まがいしか買わん
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505 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:12:17 No.1313494781  del
アメ車を売りたいとか日本で売れるとかは思ってなくて
難癖つけて日本に金を出させたいだけ
アメ車云々は口実にすぎない
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506 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:16:15 No.1313495501  del
向こうでも日本の軽の人気が出てきたのに
普通に日本の軽買おうとしてた人らが諦めて米製大排気量買うとは思えん
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507 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:18:15 No.1313495861  del
アメ車は日本で売れていないじゃなくてさ
世界的に売れてないよ
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508 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:20:09 No.1313496195  delそうだねx1
>売れないアメリカ車その理由は
日本の税制が悪い
車検制度
道路幅が狭い
駐車場が狭い
貧困化したため買える人がいない
無駄に車体がでかい
燃費が悪い
修理費が高い割にすぐ壊れる
値段ほどの満足感が無い
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509 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:20:32 No.1313496257  delそうだねx1
そもそもアメリカ国内ですらそんな売れてねーだろ
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510 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:23:24 No.1313496753  delそうだねx2
    1745472204626.jpg-(70489 B)
一時期けっこう見たなPTクルーザー
右ハンドル普通にあってタクシーでも見たことある
でもこれコンパクトなサイズのくせに最小回転半径が6メートル以上あって小回り効かないのよね
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511 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:23:52 No.1313496848  del
>「高い」と「デカすぎる」のダブルパンチ
>それ以外は些細な話さ
排気量6200ccが些細な話ですか?
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512 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:26:43 No.1313497354  del
>排気量6200ccが些細な話ですか?
ちょっと税金が高いだけという金で解決する些細な問題なので
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513 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:27:01 No.1313497405  del
トランプ一人が発狂してGMとフォードはダンマリ
こっちはカナダとメキシコの部品や完成車がトランプ関税でエライコッチャで日本の相手をしているヒマは無いか
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514 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:32:25 No.1313498330  del
00年前後は結構アストロは売れてたな
いつの間にかハイエースに駆逐された
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515 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:34:34 No.1313498695  del
船も作れなくなってたりあのアメリカがこんな有り様になってるとはね…
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516 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:35:08 No.1313498776  del
幅1.8mまでにして
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517 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:37:51 No.1313499243  del
フォードのピントみたいなのされても困るべ
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518 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:40:15 No.1313499645  del
昔はアメ車がステータスの時代があったんでしょ?
結局企業努力よね
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519 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:40:32 No.1313499695  del
>00年前後は結構アストロは売れてたな
あれ燃料が入れにくいんだよまじで欠陥レベル
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520 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:43:52 No.1313500269  del
デカいよりも高い
輸入車は全部高い
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521 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:45:58 No.1313500628  del
>>トヨタで売ってもダメだった
>排気量がデカいだけで他が本当にダメな車だったからな
>事故の代車として2か月乗ってたがマジでゴミだなって思った
排気量デカくねえだろ2400じゃなかったか?
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522 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:46:52 No.1313500774  delそうだねx1
日本で売りたいなら給料上げてくれ
トランプ賃上げ頑張ってくれ
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523 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:47:13 No.1313500835  delそうだねx2
>船も作れなくなってたりあのアメリカがこんな有り様になってるとはね…
製造業は常に作ってないとすぐ陳腐化して一層売れなくなっちゃう
日本も町工場でかろうじて優位性は残されてるけど高齢化と引継ぎ手なしで今後は失われていくけど製造業が強い中国もそもそも盗んだ技術からコストダウンできる部分を取捨選択しているだけで全く明るい未来が見えない
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524 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:47:31 No.1313500893  del
ラングラーとかカッコイイと思うよ
でもデカいし高い
中古で10年落ちで300万
燃費もリッター7.5とかだしな
これで故障のリスクとか考えるとランクルでいいな…ってなる
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525 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:48:22 No.1313501035  del
レネゲードはいいね
あれなら価格相応なら買ってもいいが現行でクソ高い
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526 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:56:34 No.1313502515  del
>一時期けっこう見たなPTクルーザー
中身はネオン
>でもこれコンパクトなサイズのくせに最小回転半径が6メートル以上あって小回り効かないのよね
手に入れてから分かる問題(欠陥とまでは行かずとも)に気付くと手放す理由になるよねぇ・・・
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527 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:58:02 No.1313502780  del
>といってもほとんどがアメリカの現地工場で作ってるのにな
USスチールも現地生産って事ならそれ相当の自国有利になると思うけど
まあ他の鉄鋼メーカーからの横やりは普通に
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528 無念 Name としあき 25/04/24(木)14:58:13 No.1313502816  del
デカいし排気量も大きくて維持費がかかる
あとめっちゃしょうもない壊れ方する
好きだけどいらない
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529 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:00:05 No.1313503162  del
トランプは日本でアメ車が売れないとか言う前に日本で真夏と真冬にフルサイズのアメ車に乗ってみろよと
大きさと故障で嫌になるぞ
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530 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:01:24 No.1313503396  del
>これはそういう車両だったような
実際に載ったオーナーからは割と好評だった様だが顔がねぇ・・・
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531 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:03:55 No.1313503843  del
    1745474635195.jpg-(642446 B)
>レトロ車マニアの需要は確実に満たせるけどそんな薄い層の為に特別仕様するメリットがあるかどうかだな
光岡のLUV4ボディ替えのバディをご覧ください
正直ちゃんとかっこいいと思う
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532 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:07:27 No.1313504471  del
>正直ちゃんとかっこいいと思う
>1745474635195.jpg
ピラー立ってた方がもっとかっこいいけどベース車があるから仕方ないな
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533 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:10:31 No.1313505074  del
スレ画は高くなりすぎ
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534 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:10:34 No.1313505084  del
欧州の道路事情も日本とそんな変わらなそうだけど欧州ではアメ車売れてんの?
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535 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:11:58 No.1313505352  del
最低でも排気量が大きくなるとクソ高くなる税制をなんとかしないとな
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536 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:12:48 No.1313505489  del
>欧州の道路事情も日本とそんな変わらなそうだけど欧州ではアメ車売れてんの?
売れてないです
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537 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:13:09 No.1313505534  del
    1745475189001.jpg-(49453 B)
正直なところお金を考えなくていいならテスラトラックは憧れる
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538 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:14:37 No.1313505796  delそうだねx1
>正直なところお金を考えなくていいならテスラトラックは憧れる
タダでもゴミは要らん
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539 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:14:50 No.1313505841  del
アメ車ファンはデカくてゴツいのが好きで尚且つ趣味車だから長く乗るユーザーが多いから日本の土地に合わせるとそれはそれで売れないという
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540 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:18:01 No.1313506428  del
>正直なところお金を考えなくていいならテスラトラックは憧れる
日本じゃ走れるところが限られちゃうから・・・まぁトラックだからと考えればそうなんだけど
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541 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:20:04 No.1313506819  del
>排気量デカくねえだろ2400じゃなかったか?
当時の同クラスの1500〜1800ccと大差ない値段だったんだよ
十分デカい
でもその分他要素が全部ゴミ
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542 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:21:28 No.1313507090  del
>でもその分他要素が全部ゴミ
まぁこれはわかる・・・特に内装のデザインと建て付けどうにかしろと
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543 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:27:53 No.1313508264  del
>左ハンドル
>それ自体がいかんというよりローカライズ考えていない姿勢の象徴
右ハンドル売ってたのしらんのかい
極一部だが
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544 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:28:30 No.1313508376  del
>日本じゃ走れるところが限られちゃうから・・・まぁトラックだからと考えればそうなんだけど
しかも電源は日本だと工事をしないとまともに充電できなくて100Vのままだと4日は掛かるとか
それでも個人的には随所に魅力を感じる
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545 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:32:18 No.1313509000  del
>フォルクスワーゲンを見習ってほしい
それとベンツは長年ヤナセが地道に手を尽くしてた結果ではある
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546 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:33:07 No.1313509116  del
反社みたいな奴が好きだねデカくていかついアメ車
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547 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:33:23 No.1313509161  del
>正直なところお金を考えなくていいならテスラトラックは憧れる
お金云々は置いといて対人衝突の基準で日本じゃ公道走れないだろそれ
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548 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:35:36 No.1313509539  del
とりあえず左ハンドルはいいとして車体サイズと燃費と耐久性とアフターサービスをそろえてから言ってほしい
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549 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:37:56 No.1313509903  del
>00年前後は結構アストロは売れてたな
>いつの間にかハイエースに駆逐された
当時友達だった女性が乗ってたな
意外と燃費はいいよと言ってた
一人のときに駐車場のチケットの受け渡しとかするためにマジックハンド積んでて笑った
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550 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:38:48 No.1313510052  delそうだねx1
でもルビコンかっこいい
ほしい
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551 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:41:13 No.1313510463  del
日本メーカーが排ガス規制クリアのため試行錯誤してた中でビッグ3は法律変えさせたりのロビー活動してた
そういう姿勢の積み重ねだよな
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552 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:41:45 No.1313510553  del
日本が貧乏だからアメ車はなかなか買えませんという話を
安物作らないのが悪いという話にすり替えてる
中国じんぽい考えかも
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553 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:42:25 No.1313510677  del
よく手伝いに行く会社の駐車場にハイラックスやタンドラが停めてあって俺が横に停めるとスケール感が違くて脳がバグる
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554 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:42:38 No.1313510727  del
>とりあえず左ハンドルはいいとして車体サイズと燃費と耐久性とアフターサービスをそろえてから言ってほしい
フォードでさえ撤退してたからな
撤退決まってから近くの店で在庫を安く売ってたけど買うやついるんかと思いながら見てた
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555 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:43:14 No.1313510838  del
家の目の前でjeep売ってるけど客が入ってる所見た事ない
店舗はデカいんだけど
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556 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:43:22 No.1313510870  delそうだねx1
でもサイバートラックはいらんよ
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557 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:45:58 No.1313511289  del
ヤクザが乗りそうだけど
乗ってるヤクザを見たことないサイバートラック
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558 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:46:07 No.1313511314  del
>Jeepは普通に日本で売れてるよね
販売網とかサイズとかもあるけどね
整備の部品ストックも含めて企業努力を重ねてるし
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559 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:46:25 No.1313511356  del
>乗ってるヤクザを見たことないサイバートラック
目立つだろそんなの
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560 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:46:49 No.1313511425  del
ハンビーは結構いるのにね
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561 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:46:53 No.1313511433  delそうだねx2
>ヤクザが乗りそうだけど
>乗ってるヤクザを見たことないサイバートラック
上に書いてある通り日本じゃ公道走れない
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562 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:47:02 No.1313511468  delそうだねx1
    1745477222131.jpg-(105071 B)
これぐらい言ってやればいい
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563 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:48:04 No.1313511642  del
>これぐらい言ってやればいい
噛みついてんなぁガブりエルだけに
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564 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:49:14 No.1313511851  del
>ハンビーは結構いるのにね
ハマーは中古が安いぞ
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565 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:52:49 No.1313512466  del
>これぐらい言ってやればいい
安倍ちゃんがオバマにも何ならトランプ1期の頃にも同じ事を物申してたはずなんだけどな
なんで同じことを蒸し返してんだろ
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566 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:55:13 No.1313512868  del
>なんで同じことを蒸し返してんだろ
正直プロレス
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567 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:55:24 No.1313512901  del
部品高い メンテ高い 燃費悪い ガソリン代かかるとかか
すぐ壊れる事はなくなったけどね
まあ金持ってる人は全部気にならないから買うんだろうが
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568 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:56:49 No.1313513131  del
アメリカ車はパワフルでスピードがあるって石破さんが買って乗り回して見せたらいい
それで国交大臣も交渉に参加して主要幹線道路の一年以内のすべての道幅の拡大とハンドル左右逆のルールに改正するってしたらいい
さらにアメリカ車が売れたら売上の50%をアメリカ政府に払う
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569 無念 Name としあき 25/04/24(木)15:58:20 No.1313513395  del
どうせ壊れるんならイタ車の方がマシ
でも炎上だけはカンベンな!
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570 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:00:27 No.1313513768  del
>>日本市場なんて外車も参入しやすい自由市場やぞ
>非関税障壁ガー
お前の国の中古車25年禁止ルールの方がよっぽど非関税障壁だろ
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571 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:00:31 No.1313513788  delそうだねx1
>ハイエースはバイクレースやってる人が乗ってるイメージあるわ
>あと女児誘拐犯とか
俺の周りはドカチンかヤカラしかいねえわ
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572 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:02:01 No.1313514082  del
>>850万のルビコンがそうそう売れてたまるか
>でも日本車でもお高いのはそれぐらいかそれ以上するよ
そういう高級車に乗る人はステータスも欲してるんだぞ日本社会でアメ車にはないでしょステータス
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573 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:03:36 No.1313514367  del
>お前の国の中古車25年禁止ルールの方がよっぽど非関税障壁だろ
海外で盗まれてアメリカ市場に持ち込まれるのを防ぐための法律だからちょっと違う
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574 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:05:27 No.1313514680  del
ただで貰えたとしても駐車場に入らんし他維持費もキツいし
即中古車屋に売りに行くしか選択肢がない
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575 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:05:47 No.1313514727  del
最低でもリッター20キロ走れ
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576 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:25:40 No.1313518277  del
俺が欲しいのは トランザム 
いいかトランザムで良いんだよ
なんでトランザムが作れないんだ
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577 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:28:53 No.1313518832  del
アメリカ(アメリカ人)ってマジで本心で自分達が被害者だと思ってるのが凄くない?
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578 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:30:02 No.1313519039  del
そもそも本当に日本で売りたいの?
米国で売り上げ伸びる方が嬉しいんじゃないの?
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579 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:30:23 No.1313519085  delそうだねx1
iPhoneはあんなに上手く作れるのに車はてんでダメなの不思議
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580 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:31:19 No.1313519254  del
>アメリカ(アメリカ人)ってマジで本心で自分達が被害者だと思ってるのが凄くない?
 
どっちかっていうと
アメリカ(アメリカ人)ってマジで本心で自分達が勝者だと思ってる
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581 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:31:35 No.1313519304  del
日本製品叩きした後で中国企業に市場を埋め尽くされるいつもの欧米仕草
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582 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:36:15 No.1313520109  del
    1745480175673.jpg-(95311 B)
>俺が欲しいのはデロリアン
>いいかデロリアンで良いんだよ
>なんでデロリアンが作れないんだ
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583 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:36:36 No.1313520169  del
>iPhoneはあんなに上手く作れるのに
うーん…………
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584 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:36:55 No.1313520210  del
正直がっちりしてワイルドなデザインは好き
買う?と問われるといらないけど
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585 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:42:35 No.1313521206  del
>iPhoneはあんなに上手く作れるのに車はてんでダメなの不思議
iPhoneの生産の8割は中国だぞ
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586 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:44:44 No.1313521620  del
>>iPhoneはあんなに上手く作れるのに車はてんでダメなの不思議
>iPhoneの生産の8割は中国だぞ
デザインしてんのは林檎やろ
生産段階でデザイン無視してサイズ小さくなったりするわけねえ
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587 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:46:19 No.1313521883  del
先進国はガンガン人件費が上がっていくから必ず途上国にコストで負けて行く
そうならないように技術開発は当然するがすでに枯れた部分の製造は安いとこに任せなきゃ回らない
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588 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:49:49 No.1313522495  del
>米国で売り上げ伸びる方が嬉しいんじゃないの?
うん
なのでビッグ3はどこも日本向けに仕様変更するとか今の所は考えてないのが現状
北米市場で売れれば現状はそれで良いって姿勢
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589 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:54:21 No.1313523322  del
>>ハイエースはバイクレースやってる人が乗ってるイメージあるわ
>>あと女児誘拐犯とか
>俺の周りはドカチンかヤカラしかいねえわ
つか電気工事や各種職人さんが仕事道具載せるもんだと思ってた
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590 無念 Name としあき 25/04/24(木)16:55:39 No.1313523557  del
有能な人間がイット業界に集まってるだけの話だよ
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591 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:06:29 No.1313525371  del
アメリカのデカイ車が日本で売れない!のは仕方ないだろ?と毎度思っちゃう…
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592 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:08:31 No.1313525745  del
ラングラーは全幅RAV4と大差無くて日本でも余裕で走れるから…
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593 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:08:58 No.1313525821  del
だってアメリカ車よかVOLVOの車の方が性能いいんだもん
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594 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:09:33 No.1313525916  del
もう散々明白な理由語られてて解決方法なんてないのに語ることあるか?
アメリカが頑張れで済む話だろ
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595 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:10:42 No.1313526125  del
>アメリカのデカイ車が日本で売れない!のは仕方ないだろ?と毎度思っちゃう…
欧州車は日本向け仕様の車を出してるから売れてるし
中国のBYDだって日本向けEVを新規にリリースするし
商売って普通はそういうもんよな
おまけにアメ車がガソリン車がほとんどでPHEV作るのが苦手で
その辺でも日本や欧州市場とミスマッチしてる
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596 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:10:48 No.1313526151  del
性能とかじゃないんだ
グレートなアメリカに憧れろ!欲しがれよ!って話
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597 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:14:20 No.1313526762  del
もはやトランプがアメ車のネガキャンやってるようにしか見えない状況で売れって言っても無理だろ
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598 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:22:09 No.1313528166  del
    1745482929227.jpg-(64357 B)
そもそもビッグスリーが右ハン作ってねえだろ
作ってから言え
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599 無念 Name としあき 25/04/24(木)17:22:35 No.1313528255  del
アメリカで売りたいなら軽トラ作ればいいじゃん
アメリカ人
4/27 17:26頃消えます
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