ふたばフォレスト

このページはふたば☆ちゃんねるの過去ログを収集しています。del機能は有効です。不適切な書き込みは各自削除して下さい。「PLAY」ボタンで音声読み上げ。隔離スレッド収集は停止中
(2025/3/22) ページをブラウザで保存したときに広告が表示されなくなる仕組みの不具合を修正しました。当サイトに不具合や問題がありましたらコチラでDMしてください。
top サイト説明 ふたば☆ちゃんねる
【広告】別ウインドウで開きます。

画像ファイル名:1744498548700.jpg-(34192 B) 

無念 Name としあき 25/04/13(日)07:55:48 No.1310588398
4/16 13:48頃消えます
トヨタスポーツカースレ
削除された記事が4件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)07:56:31 No.1310588472  delそうだねx1
    1744498591184.jpg-(60570 B)
トヨタが着々と準備進めてるね
画像はトヨタ自身が取った商標ね
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)07:58:40 No.1310588686  del
トヨタ社内では現在、少なくとも3種類以上のスポーツカーが開発中だという。特にトヨタブランドに加え、レクサスブランドでも新型スポーツカーが投入される予定で、消費者の関心を引きつけ、ブランド価値を高める狙いがある。

現在トヨタは三車種以上の新型スポーツカーを開発中
一つはGRセリカもう一つは次期型86後もう一つもしくは二つは不明
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:00:34 No.1310588919  delそうだねx9
作るのはいいけどちゃんと売るようにして欲しいね
供給体制的な話
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:04:06 No.1310589345  delそうだねx6
中古になった時
若者が買いやすいスポーツカー
まで視野に入れてるあきお
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:06:18 No.1310589563  delそうだねx8
>供給体制的な話
作るだけの資金と設備はある
先ずCAFE規制ぶっ壊してくれないことには製造可能台数が増えない
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:07:09 No.1310589658  delそうだねx1
cafe規制に関してはトランプもキレてて廃止する流れではある
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:10:58 No.1310590128  del
JIDOUSHAなんだな
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:12:10 No.1310590277  del
しかも今年になっての商標登録だから
下手したら今年発表かもねGRセリカ
PLAY
無念 Name としあき 25/04/13(日)08:12:54 No.1310590361  del
セリカは231型のライトウェイト気軽路線なのかそれ以前のハイパフォーマンス4WD路線なのかどっちなんだろ
PLAY
10 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:12:55 No.1310590366  del
>JIDOUSHAなんだな
その部分を勝手に母国語にしちゃうとBMWがバイハツになっちゃうし
PLAY
11 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:14:01 No.1310590513  del
GR86の顔替えてハッチバックにしたヤツがセリカだよ(てきとう
PLAY
12 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:16:23 No.1310590793  del
    1744499783239.jpg-(9821 B)
トヨタさん…?
これ何っすか…?
PLAY
13 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:16:39 No.1310590824  del
    1744499799706.jpg-(12730 B)
これも最近の商標登録
PLAY
14 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:16:47 No.1310590838  del
    1744499807124.jpg-(149880 B)
>作るのはいいけどちゃんと売るようにして欲しいね
>供給体制的な話
2024年の記事だが、
GRファクトリーが生産できるのが1300台って話だからそこで作る以上は
今みたいに年間の生産枠ごとに販売するしかないんじゃないかしら。
一応GRヤリスもGRカローラも
2025年モデルは普通に販売開始してた
ディーラーに割り当てられる枠は少ないのですぐ埋まるから
事前にDに買うって言っておかないと連絡こないが

セリカとか新型がでるとなると
当然注目度も高いし、購入希望数もさらに増えるからどうしても抽選になっちゃうんだろうな

初っ端のGRヤリスだけしか売ってなかったときは
普通に買えたんだけどね車種が増えても生産できる台数に限りがあるからなかなか難しいな
PLAY
15 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:17:47 No.1310590972  del
>中古になった時
>若者が買いやすいスポーツカー
>まで視野に入れてるあきお
クラシックカーブームが下火とはいえ今のネオクラの価格は異常だからな
PLAY
16 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:18:04 No.1310590996  delそうだねx2
>セリカは231型のライトウェイト気軽路線なのかそれ以前のハイパフォーマンス4WD路線なのかどっちなんだろ
気軽クーペとそれをベースにしたGRモデルでいいんじゃないか
PLAY
17 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:18:46 No.1310591087  delそうだねx3
>これも最近の商標登録
屋根は開かなくていいんだがなあ
PLAY
18 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:20:21 No.1310591296  del
https://ipforce.jp/shohyo/touroku?idSyouHyou=1627996

説明見るに車のエンブレム用の商標だねこれ
PLAY
19 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:21:01 No.1310591376  del
>屋根は開かなくていいんだがなあ
スパイダーじゃなくてスポーツかもしれん…
PLAY
20 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:22:36 No.1310591581  del
もしかして普通のFFセリカは出さずにGR専用車になるんか
PLAY
21 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:23:06 No.1310591645  del
>屋根は開かなくていいんだがなあ
今の時代開かないと売れないのだ
S660とか…
PLAY
22 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:23:44 No.1310591719  del
>セリカは231型のライトウェイト気軽路線なのかそれ以前のハイパフォーマンス4WD路線なのかどっちなんだろ
新型の2リッター4気筒ターボ
(高出力な400馬力版じゃなくてベーシックな300馬力版?)
だろうし4WDじゃないかしら
PLAY
23 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:24:09 No.1310591770  del
何故真っ黒な猫なのだ…?
PLAY
24 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:24:22 No.1310591805  del
>もしかして普通のFFセリカは出さずにGR専用車になるんか
まぁ今の時代そうでもせんと株主や世論が納得せんやろ
配慮しても化石賞とかで嫌がらせされるし
PLAY
25 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:24:26 No.1310591809  del
WRXのGR生産品じゃないの
PLAY
26 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:24:52 No.1310591876  del
ちょっと贅沢なミドルクラスのクーペにしたら買えない値段になりそうだからライトウェイトでカッチョいい生活クーペにして欲しい
86とセリカで階級が逆転してしまうがそれでもそうして欲しい
PLAY
27 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:26:26 No.1310592083  delそうだねx6
>ライトウェイトでカッチョいい生活クーペにして欲しい
その枠は86でいいのでは
PLAY
28 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:28:01 No.1310592289  del
カローラで600万だからセリカだと700万とか、何ならもっと超えるかな
PLAY
29 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:29:54 No.1310592570  delそうだねx2
>ちょっと贅沢なミドルクラスのクーペにしたら買えない値段になりそうだからライトウェイトでカッチョいい生活クーペにして欲しい
サイノスの後継か…
PLAY
30 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:30:09 No.1310592606  delそうだねx5
>カローラで600万だからセリカだと700万とか、何ならもっと超えるかな
もう存在しても自分には関係ない世界だなぁ
PLAY
31 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:31:12 No.1310592830  delそうだねx1
>サイノスの後継か…
形さえカッコいいならああいうのでいいな
性能を欲しがるとお金がかかる
PLAY
32 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:31:37 No.1310592910  del
スイスポ位の値段感と気軽さだったら嬉しいけどGRとなると難しいだろうな
PLAY
33 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:31:41 No.1310592926  del
>>セリカは231型のライトウェイト気軽路線なのかそれ以前のハイパフォーマンス4WD路線なのかどっちなんだろ
>気軽クーペとそれをベースにしたGRモデルでいいんじゃないか
4WDターボあったモデルも売れてたのFFだしな
かっこいいだけの車でもいい
PLAY
34 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:33:05 No.1310593157  del
安さ維持するために86BRZは今後もスバル生産体制維持して行くみたいだからねぇ
トヨタで生産するのは値段と生産数的に絶対に無理だってさ
PLAY
35 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:33:14 No.1310593179  del
>カローラで600万だからセリカだと700万とか、何ならもっと超えるかな
GRヤリスとGRカローラの中間的なサイズだし価格も中間的な550万ぐらいじゃねえの
っておもったけど
もしG20Eにするとそこから20~30万は高くなるか
PLAY
36 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:33:28 No.1310593222  del
>4WDターボあったモデルも売れてたのFFだしな
>かっこいいだけの車でもいい
GT-FOURは高かったからなあ
トヨタのディーラーマンなのにGT-FOURは買えないからって言ってインプレッサに乗ってる人とかいたよ
PLAY
37 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:35:04 No.1310593472  del
>安さ維持するために86BRZは今後もスバル生産体制維持して行くみたいだからねぇ
>トヨタで生産するのは値段と生産数的に絶対に無理だってさ
GRでないセリカの亜種がスバルで出たりする?
しないか
PLAY
38 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:35:47 No.1310593625  del
>安さ維持するために86BRZは今後もスバル生産体制維持して行くみたいだからねぇ
>トヨタで生産するのは値段と生産数的に絶対に無理だってさ
アルファードのライン増やしたりで国内は手一杯だろうしな
PLAY
39 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:36:05 No.1310593702  del
ホンダのプレリュード意識した車格になるんじゃないかなと思ったりもする
PLAY
40 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:36:37 No.1310593805  delそうだねx2
>ホンダのプレリュード意識した車格になるんじゃないかなと思ったりもする
と言うか動き見てもプレリュードにぶつける気満々なんじゃねーかな
PLAY
41 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:37:08 No.1310593928  del
スレ画格好いいけどもうちょいウィングを下品にしたいな
PLAY
42 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:39:05 No.1310594354  delそうだねx3
GRファクトリーを使わずに
仮に低価格にFFの2リッターNA(160馬力)とか
で300万円ぐらいのプライスでつくったとしても
FFのクーペモデル自体がいまとなっては
完全にニッチというか市場規模が狭すぎるから無理筋すぎない?
PLAY
43 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:39:19 No.1310594409  del
サイノスの目が嫌い→86も嫌い
目なんとかして
PLAY
44 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:40:09 No.1310594596  delそうだねx1
>GRでないセリカの亜種がスバルで出たりする?
>しないか
スバルと協業車種はGR86で終了じゃないの
次の話出てきてないし
PLAY
45 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:41:04 No.1310594792  delそうだねx2
>GRファクトリーを使わずに
>仮に低価格にFFの2リッターNA(160馬力)とか
>で300万円ぐらいのプライスでつくったとしても
>FFのクーペモデル自体がいまとなっては
>完全にニッチというか市場規模が狭すぎるから無理筋すぎない?
うんまあ普通にクーペSUV作った方が儲かるわ
PLAY
46 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:41:10 No.1310594815  del
>次の話出てきてないし
もう出てるよセリカの発表の時に次期型86の開発も始まってますって言ってる
PLAY
47 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:42:21 No.1310595089  del
>GRファクトリーを使わずに
>仮に低価格にFFの2リッターNA(160馬力)とか
>で300万円ぐらいのプライスでつくったとしても
>FFのクーペモデル自体がいまとなっては
>完全にニッチというか市場規模が狭すぎるから無理筋すぎない?
ちゃんと大人が四人乗れたら年間1500台くらいは売れるかもしれん
だったら高級車路線の方がいいか
PLAY
48 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:43:23 No.1310595329  del
軽く作ろうとすると金がかかるし小さいと大国で売れないしで一番ハードル高いのよな小型ライトウェイトスポーツ
PLAY
49 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:43:46 No.1310595419  del
SUVブーム終わらんかな
PLAY
50 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:44:38 No.1310595607  del
>小さいと大国で売れないし
でも大国人が欲しがってるのは日本の小さい中古スポーツカー…
PLAY
51 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:45:08 No.1310595714  del
トヨタは昔からホンダにぶつけるの大好きだからな…
PLAY
52 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:45:36 No.1310595806  del
    1744501536502.png-(815673 B)
>しかも今年になっての商標登録だから
>下手したら今年発表かもねGRセリカ
そうだね×1
PLAY
53 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:45:46 No.1310595845  delそうだねx4
>でも大国人が欲しがってるのは日本の小さい中古スポーツカー…
それは違う
好きな漫画とアニメで出てくるくる車が東洋の古いスポーツカーというだけだ
PLAY
54 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:46:01 No.1310595888  del
>>ホンダのプレリュード意識した車格になるんじゃないかなと思ったりもする
>と言うか動き見てもプレリュードにぶつける気満々なんじゃねーかな
プレリュードの方はタイプR+e:HEV+4WDとか高くなる要素しかないからなあれ・・・
PLAY
55 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:46:53 No.1310596117  del
>仮に低価格にFFの2リッターNA(160馬力)とか
>で300万円ぐらいのプライスでつくったとしても
>FFのクーペモデル自体がいまとなっては
>完全にニッチというか市場規模が狭すぎるから無理筋すぎない?
クーペを我慢したらカロスポ当てはまるな
PLAY
56 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:47:11 No.1310596195  del
>>しかも今年になっての商標登録だから
>>下手したら今年発表かもねGRセリカ
>そうだね×1
ぱっと見レクサス味がある
PLAY
57 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:47:51 No.1310596309  del
>もう出てるよセリカの発表の時に次期型86の開発も始まってますって言ってる
スバルとやるって話ははっきりしてたんだっけ?
エンジンはトヨタ製になるみたいな話が出てたから結局どうなったんかなっておもってた
PLAY
58 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:47:52 No.1310596312  del
現行カローラ系はパワーはアレだけど足回りとボディの出来が良いから思った以上に快適に速く走れるんよね
PLAY
59 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:48:13 No.1310596381  delそうだねx2
>SUVブーム終わらんかな
終わったとしてもとしあきの望むものがブームになるとは思えないが…
PLAY
60 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:48:57 No.1310596540  delそうだねx1
次期型86のエンジンに関しては車雑誌共のいつもの水平対向やめっから!病だから…
PLAY
61 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:50:29 No.1310596921  del
    1744501829784.jpg-(84987 B)
>>しかも今年になっての商標登録だから
>>下手したら今年発表かもねGRセリカ
>そうだね×1
そのシルエットの奴はこっちじゃないの?
まあセリカって名前で売るかもしれんが
完全に高級スポーツカーの類のような・・・
PLAY
62 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:50:38 No.1310596960  del
    1744501838969.png-(168581 B)
>そうだね×1
こっちなのかLFRなのかLFA2なのかわからん奴来たな
PLAY
63 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:51:44 No.1310597259  del
>次期型86のエンジンに関しては車雑誌共のいつもの水平対向やめっから!病だから…
次期型はあると思うけど
次期型決定してるって言ってるのはGR86が出る前からずっと連呼してる赤だからな…
PLAY
64 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:52:45 No.1310597497  del
LFA2はあんまり引っ張るとNSXみたいになるからそろそろ出さんと
PLAY
65 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:53:30 No.1310597637  delそうだねx1
>それは違う
>好きな漫画とアニメで出てくるくる車が東洋の古いスポーツカーというだけだ
それは何か勘違いしてねえか
元々JDMという下地があって二次元オタクコンテンツはオマケだよ
PLAY
66 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:54:10 No.1310597785  del
GT3どうもスープラもRCもディスコン宣言出てるし今年のどっかで出す気配はある
SGTもGT500はスープラから変えるみたいだし
PLAY
67 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:54:32 No.1310597858  del
カロスポのガソリンモデルのレビュー的なやつあんまり聞かないな、どんな感じなんだろあれ
PLAY
68 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:56:51 No.1310598373  del
    1744502211968.jpg-(27236 B)
>クーペを我慢したらカロスポ当てはまるな
FFの厚ぼったいフロントを
どうにか目の錯覚で低いフロントに見えるようなデザインにして
ドアを2枚にしてスポーツカーっぽくさせれば売れる!
いや無理か
PLAY
69 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:57:16 No.1310598461  del
>GT3どうもスープラもRCもディスコン宣言出てるし今年のどっかで出す気配はある
>SGTもGT500はスープラから変えるみたいだし
というかGT3が次期スープラになっちゃうんじゃねえかな
PLAY
70 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:59:07 No.1310598830  del
>カロスポのガソリンモデルのレビュー的なやつあんまり聞かないな、どんな感じなんだろあれ
youtuberは褒めてるけどもう新車で買えなくなっちゃった
PLAY
71 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:59:14 No.1310598853  del
GRミライースは売るのか売らないのかどっちなんだい
PLAY
72 無念 Name としあき 25/04/13(日)08:59:36 No.1310598919  del
>GRミライースは売るのか売らないのかどっちなんだい
ダイハツ的には市販化まで行きたいみたい
PLAY
73 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:00:38 No.1310599120  delそうだねx3
>GRミライースは売るのか売らないのかどっちなんだい
売らないと思ってた方が体に良いかもしれない
PLAY
74 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:00:54 No.1310599189  del
>>GRミライースは売るのか売らないのかどっちなんだい
>ダイハツ的には市販化まで行きたいみたい
デ・トマソとかX4とか意外とああいうの好きだもんなあダイハツ
PLAY
75 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:01:57 No.1310599404  delそうだねx1
>youtuberは褒めてるけどもう新車で買えなくなっちゃった
もうオーダーストップなのか
PLAY
76 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:02:24 No.1310599518  delそうだねx1
>カローラで600万だからセリカだと700万とか、何ならもっと超えるかな
乗り出し1000だと思って貯めてる
PLAY
77 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:02:39 No.1310599567  delそうだねx1
GRミライースはアルトワークスがいなくなった今がチャンスかもしれん
PLAY
78 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:02:59 No.1310599635  del
カローラシリーズの次期型が今年発表って話なので現行カローラ系はもう店仕舞い準備中なのよ
PLAY
79 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:03:27 No.1310599717  delそうだねx1
>>カローラで600万だからセリカだと700万とか、何ならもっと超えるかな
>乗り出し1000だと思って貯めてる
立派なとしあきだ…
PLAY
80 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:03:36 No.1310599752  del
いつでも買えるスポーツカーは86BRZと他社だけどロースターだけか
他は規制の関係もあるんだけど台数限定の抽選がばかり
PLAY
81 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:04:01 No.1310599842  del
ロースターじゃねえロードスター
PLAY
82 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:04:10 No.1310599871  del
    1744502650861.jpg-(188788 B)
令和のシャレードデトマソみたいな色になってんな
PLAY
83 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:04:12 No.1310599878  delそうだねx1
スバルは素晴らしいWRXあるし
S210もベタ褒めで900万でも瞬殺間違いなしって評論家が言ってるからもう四駆で協業とかしなくてもいいさ
PLAY
84 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:04:39 No.1310599976  del
トヨタから新車ラインナップの案内が届いたのを見たけど
ほとんど受注ストップされてるんだな…
PLAY
85 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:04:42 No.1310599986  del
カロスポは排気量変更時にターボそのままにしておいてくれたらテンション上がったのに
PLAY
86 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:05:22 No.1310600132  del
今シビック乗ってて86との二台乗りになるのが現実的な目標
10年後にはプレリュードとセリカの二台乗りを目標にしたい
PLAY
87 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:05:56 No.1310600251  del
トヨタのお店からGRヤリスの枠取れそうなんだけどどう?って連絡来たな
すまん去年他店から買ったのだ
PLAY
88 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:06:53 No.1310600471  del
>トヨタから新車ラインナップの案内が届いたのを見たけど
>ほとんど受注ストップされてるんだな…
作りたくても作れない状況がずっと続いてるのて…
その上この前の中央発條の事故とかああいうのでちょいちょいライン停止するし
PLAY
89 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:07:30 No.1310600606  del
ダイハツはそれどころじゃねえだろすぎる
PLAY
90 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:07:53 No.1310600687  del
>S210もベタ褒めで900万でも瞬殺間違いなしって評論家が言ってるからもう四駆で協業とかしなくてもいいさ
あれそんなに高いのか
PLAY
91 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:10:41 No.1310601382  del
>>ほとんど受注ストップされてるんだな…
>作りたくても作れない状況がずっと続いてるのて…
>その上この前の中央発條の事故とかああいうのでちょいちょいライン停止するし
作れば売れて売上になるのに作れないのは勿体ないよな
PLAY
92 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:10:54 No.1310601436  del
>ダイハツはそれどころじゃねえだろすぎる
社運を賭けた次期型ムーヴをいつ出すのか
PLAY
93 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:11:00 No.1310601472  del
セリカが出たらGRヤリスは廃盤になるのかな
工場に余裕ないっしょ
PLAY
94 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:11:00 No.1310601477  del
    1744503060100.jpg-(181618 B)
>>S210もベタ褒めで900万でも瞬殺間違いなしって評論家が言ってるからもう四駆で協業とかしなくてもいいさ
>あれそんなに高いのか
そんなにするの買ってみたら
お高い部品おごってた
コンプリートカーでドライカーボンのリアウィングとかGRMNみたいなもんだな
そりゃ高くなるか
PLAY
95 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:12:02 No.1310601721  del
たっけぇエアロとシート盛ってるから高くなるって類の商品よ
PLAY
96 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:12:48 No.1310601914  del
>セリカが出たらGRヤリスは廃盤になるのかな
>工場に余裕ないっしょ
今のWRCルールだとBセグのスポーツモデルは必須だしGRヤリスは作り続けると思うがどうやろ
PLAY
97 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:13:06 No.1310601994  del
11000回転までキッチリ回せ
PLAY
98 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:14:03 No.1310602194  del
GRヤリスは後期型が出た以降は中古価格帯が一気に崩れた
それまでは平気で500万前後だったのが今では200万円台にまで落ちた
なので手が届くから買おうかなとちょっと迷ってる
PLAY
99 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:15:59 No.1310602658  del
前期型安くなってるしちゃんとしたとこで弄ったらめちゃ速だからいいと思う
PLAY
100 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:16:05 No.1310602697  del
まぁGRヤリスの後期型は前期の上位互換だからなぁ
PLAY
101 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:16:18 No.1310602768  delそうだねx1
>GRミライースは売るのか売らないのかどっちなんだい
これかなりほしい
クルコンつけてほしいなぁ
PLAY
102 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:16:31 No.1310602826  del
前期のGRヤリスは楽しませてくれたし後期に乗り換える時下取りもすごく高くて最高の車と思ってたけど今値崩れしてるんか
PLAY
103 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:16:52 No.1310602934  del
GRヤリスもRSは売れなかったしセリカも安いモデルは出さないんじゃないかな
PLAY
104 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:17:19 No.1310603069  del
例の縦引きサイドも全グレードにつけられるようになるってね
PLAY
105 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:17:24 No.1310603091  del
GRヤリスは買うなら中古でRCのエアコン&ハイパフォーマンスパケージ付きだなあ
PLAY
106 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:17:46 No.1310603187  del
>社運を賭けた次期型ムーヴをいつ出すのか
6月らしいよ
別に傾いても社運もかかってないとも思うが
まぁ力はいれてくるだろうね
PLAY
107 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:18:04 No.1310603262  delそうだねx1
    1744503484810.jpg-(218123 B)
エアロパフォーマンスパッケージのこれだけつけたい
PLAY
108 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:18:24 No.1310603355  delそうだねx2
まあ数が出回れば安くなるのが常とはいえ特殊な車種だから将来的な価値は担保されてると思う
PLAY
109 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:18:57 No.1310603485  del
DATのプログラムだけアップグレードしたいな
PLAY
110 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:19:01 No.1310603502  delそうだねx1
部品も絶やさないだろうしね
PLAY
111 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:19:12 No.1310603554  delそうだねx4
GRヤリスもカローラも転売するために保有してた奴等が慌てて中古に放流し始めたの本当に笑ったわ
PLAY
112 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:19:17 No.1310603575  del
>>社運を賭けた次期型ムーヴをいつ出すのか
>6月らしいよ
>別に傾いても社運もかかってないとも思うが
>まぁ力はいれてくるだろうね
カタログまで出来てたやつをやめてどういう修正してくるのか…
PLAY
113 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:21:16 No.1310604056  delそうだねx6
GRカローラは転売屋が慌てて放出してきたの酷かったね
PLAY
114 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:22:28 No.1310604332  del
>まぁGRヤリスの後期型は前期の上位互換だからなぁ
エンジンで前期後期同じなのはブロックだけで
他はピストンやコンロッドから全て仕様変更という
実質上モデルチェンジの上位交換はマジでパネェと思った
PLAY
115 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:23:34 No.1310604603  del
前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
どんだけ贅沢なんだよ
PLAY
116 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:23:55 No.1310604661  del
FRでターボじゃないとそそられない
PLAY
117 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:24:49 No.1310604868  del
>前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
>どんだけ贅沢なんだよ
スポーツ走行してるとエンジンも普通に消耗するからよ
PLAY
118 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:24:59 No.1310604908  delそうだねx1
>エアロパフォーマンスパッケージのこれだけつけたい
マフラーの下にディフューザーが欲しい
PLAY
119 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:25:09 No.1310604963  delそうだねx2
>前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
>どんだけ贅沢なんだよ
ええやんそんだけ自分の乗ってる車体に愛着あるってことで
PLAY
120 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:29:30 No.1310606122  del
>>前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
>>どんだけ贅沢なんだよ
>ええやんそんだけ自分の乗ってる車体に愛着あるってことで
R32型GT-Rが全盛期の頃はチューンドエンジンを使いまわして
ガタガタになったボディを替える「箱替え」が流行ったけど
それに比べたらマシかなと
PLAY
121 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:29:32 No.1310606127  del
つうか今から2.0ターボとか作って環境基準クリアできるもんなの?
PLAY
122 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:30:42 No.1310606394  del
2Lターボよりハイパワーな車も作られてるんで余裕でしょ
PLAY
123 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:31:04 No.1310606473  del
>コンプリートカーでドライカーボンのリアウィングとかGRMNみたいなもんだな
>そりゃ高くなるか
ドライカーボン製のリヤウイング(大)っておいくらくらいするんだろ
PLAY
124 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:31:17 No.1310606525  del
>つうか今から2.0ターボとか作って環境基準クリアできるもんなの?
台数限定販売&エコカー売ってCAFE規制逃れるからOK
PLAY
125 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:32:22 No.1310606766  del
>11000回転までキッチリ回せ
2輪で16000まで回せるやつ乗ってるけど上は確かに気持ちいい
でもその分したは本当にかったるいのよね
PLAY
126 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:32:36 No.1310606814  del
>つうか今から2.0ターボとか作って環境基準クリアできるもんなの?
クリアできるからG20E発表したんじゃないの
PLAY
127 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:32:43 No.1310606845  delそうだねx3
>つうか今から2.0ターボとか作って環境基準クリアできるもんなの?
クリアはできるだろうけどちゃんとそのラインで生産できる分売れないと無駄もいいトコだから企業体力のあるトヨタくらいしかできないんじゃないかな
実際スズキはスイフトスポーツのエンジン生産終了だし
PLAY
128 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:33:39 No.1310607065  del
>つうか今から2.0ターボとか作って環境基準クリアできるもんなの?
クリアはたぶんどこでもできる
ちゃんと売れて儲けが出るかは知らない
PLAY
129 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:33:45 No.1310607089  del
>前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
>どんだけ贅沢なんだよ
素で30馬力違うのでスポーツ走行したい人は我慢出来ないようだ
PLAY
130 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:34:26 No.1310607242  del
>ドライカーボン製のリヤウイング(大)
例の炭素規制で欧州の奴らは自分たちの国では今後絶対に買えないんだよな
日本だけ苦しめようとするからざまぁみろだ
PLAY
131 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:35:20 No.1310607484  del
素直に後期に買い替えればいいのに
PLAY
132 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:36:02 No.1310607683  del
>例の炭素規制で欧州の奴らは自分たちの国では今後絶対に買えないんだよな
>日本だけ苦しめようとするからざまぁみろだ
炭素規制ってカーボン素材とかもアウトなの!?
PLAY
133 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:36:29 No.1310607800  delそうだねx1
後期お高いからなあ
ボディに色々入れた人はエンジンだけ載せ換えた方が安く済むしね
PLAY
134 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:38:30 No.1310608333  delそうだねx3
>炭素規制ってカーボン素材とかもアウトなの!?
だから欧州メーカーが挙ってキレ散らかしてる
PLAY
135 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:39:31 No.1310608596  delそうだねx3
と言うか欧州の規制ポルシェとかフェラーリとかランボルギーニがマジでキレてるよ
テメーら欧州メーカーのうちを潰す気か?って
PLAY
136 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:40:25 No.1310608834  del
ブガッティは絶対エンジン作るからなって言ってた
PLAY
137 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:40:51 No.1310608952  delそうだねx2
>>例の炭素規制で欧州の奴らは自分たちの国では今後絶対に買えないんだよな
>>日本だけ苦しめようとするからざまぁみろだ
>炭素規制ってカーボン素材とかもアウトなの!?
炭素ならカーボンもアウトじゃないかな
PLAY
138 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:41:19 No.1310609071  delそうだねx1
スーパーカーなんてエンジン音に価値があるのにそれ潰したらいらんわにしかならんからな
PLAY
139 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:41:39 No.1310609174  delそうだねx1
ポルシェ一応樹脂素材作る研究してたから得する側かと思ってたけど普通にキレてる側なんだ…
PLAY
140 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:43:34 No.1310609639  delそうだねx1
>No.1310607089
マイナーチェンジでそんだけ出力上がるのやばいだろ
スバルなんてS210はS209からエンジン出力大幅ダウンなのに
329ps→300psだし
トルクなんて432nm→375nmっつー大幅ダウン
やばすぎなのよ
PLAY
141 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:43:42 No.1310609673  delそうだねx1
>スーパーカーなんてエンジン音に価値があるのにそれ潰したらいらんわにしかならんからな
ダッジ「エンジン音聴こえるEVです!どうですか!」
PLAY
142 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:43:43 No.1310609675  delそうだねx3
>ポルシェ一応樹脂素材作る研究してたから得する側かと思ってたけど普通にキレてる側なんだ…
ポルシェもカーボンを使いまくってる側なのでそりゃキレる
PLAY
143 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:43:44 No.1310609681  del
>>前期に後期のエンジン載せ替えが流行ってるそうな
>>どんだけ贅沢なんだよ
>素で30馬力違うのでスポーツ走行したい人は我慢出来ないようだ
馬力もそうだけど一番のメリットは耐久性ね
単純にエンジン強度が後期は前期の5割増しくらいに高まってるから
前期はエンジンオイル交換のミスでエンジンブローし易かったのが
後期はそんな事は一切なく一般的なエンジン並みに頑丈になった
PLAY
144 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:44:08 No.1310609789  del
>ダッジ「エンジン音聴こえるEVです!どうですか!」
いらねぇ帰れ
PLAY
145 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:44:42 No.1310609911  delそうだねx3
そりゃトヨタに勝てそうな規制なら賛成するだろうけど今やろうとしてるのトヨタに勝つ勝たない以前に自分たちが死ぬ規制だからな
PLAY
146 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:44:54 No.1310609949  delそうだねx3
欧州の規制やり方が馬鹿なのはEVの時にみんな既に気付いただろ
PLAY
147 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:45:48 No.1310610145  delそうだねx6
欧州で作ってるスーパーカーの価値を欧州の政治家達が何も理解出来てないアホアホ状態なのだ
PLAY
148 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:46:22 No.1310610264  delそうだねx2
>そりゃトヨタに勝てそうな規制なら賛成するだろうけど
それやっても結局負けてる…
PLAY
149 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:47:16 No.1310610496  delそうだねx1
    1744505236552.jpg-(113778 B)
>GRヤリスは後期型が出た以降は中古価格帯が一気に崩れた
>それまでは平気で500万前後だったのが今では200万円台にまで落ちた
>なので手が届くから買おうかなとちょっと迷ってる
おちてなさそうな
PLAY
150 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:47:39 No.1310610587  delそうだねx1
GRヤリス前期型はECUやエンジンにそれなりに問題あったもんね
PLAY
151 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:48:07 No.1310610694  delそうだねx2
理想は際限なく言えるけど結局値段なんだよな…
152 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:49:18 No.1310610988  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
153 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:49:47 No.1310611104  del
>No.1310609639
やばいのはそこまで出力が下がった状態で車重が120kg増えるということなので
レスポンスだのなんだの改善しましたと言っても確実に前モデルより遅くなる
コンプリートカーとしては致命的なマイナス点だと思うのよね
まあスペックヲタを切り捨てるって戦略なんだろうけど
PLAY
154 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:49:51 No.1310611119  delそうだねx3
ルールチェンジで逆転ホームランじゃなくて結局会社のたゆまぬ研鑽で地力つけるしか自国の企業の競争力つかないって
いつになったら欧州の白人は理解するんだろう・・・・
PLAY
155 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:49:51 No.1310611120  delそうだねx2
皮肉でもなんでもないけどカーボン素材もスポーツ以外じゃなるだけ減らしたいなあなトヨタの方がまだ適応できてるとかなんなの
PLAY
156 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:50:16 No.1310611221  delそうだねx1
街乗り多用でECU学習して全然吹けなくなる問題もマイチェン後は解決してる
初期型ユーザーさんには感謝
PLAY
157 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:51:02 No.1310611406  del
カーボン素材なんて普及帯の車に使うメリットほとんどないもの
PLAY
158 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:51:19 No.1310611488  delそうだねx1
S210そりゃあいい車なんだろうさ
とりあえず筑波あたりでタイムアタックしてみようか
PLAY
159 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:51:22 No.1310611494  del
GRヤリス前期はアイドリングストップ付きだったしな
PLAY
160 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:52:40 No.1310611791  delそうだねx4
>ダッジ「エンジン音聴こえるEVです!どうですか!」
86のサウンドクリエイターとかフェラーリにもなんか音を増幅する何かついてたな…
ああいうのはマジでいらん
PLAY
161 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:53:08 No.1310611884  delそうだねx1
>No.1310611791
軽量化のために外されるパーツの筆頭
PLAY
162 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:55:26 No.1310612444  delそうだねx1
    1744505726456.jpg-(241691 B)
サウンドクリエイター「どうして外されるんですか…?」
PLAY
163 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:55:37 No.1310612514  del
炭素繊維って地球上の炭素固定して素材にしてるから脱炭素素材じゃないのか・・・?
意味がわからないがはくじんはちのうがこどもなのか?
PLAY
164 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:56:12 No.1310612670  del
Sシリーズは初期モデルはともかく速さより気持ちよさを追求してるモデルだと思うんで
言うほど速くはないと思う
PLAY
165 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:56:37 No.1310612768  delそうだねx1
とにかくセリカの影だけでも見せてくれないかな仕事頑張れる
PLAY
166 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:57:28 No.1310612983  del
セリカはどのセリカのイメージで出してくるのかは楽しみ
HVスポーツだったとしてもそれはそれで
PLAY
167 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:58:33 No.1310613220  delそうだねx1
    1744505913879.jpg-(98676 B)
>炭素繊維って地球上の炭素固定して素材にしてるから脱炭素素材じゃないのか・・・?
EU「カーボン繊維は日本が世界シェア50%以上押さえているのでムカつくから規制デース!!」
PLAY
168 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:59:01 No.1310613311  del
>Sシリーズは初期モデルはともかく速さより気持ちよさを追求してるモデルだと思うんで
>言うほど速くはないと思う
WRXのSはいつもカリカリでそっちはtSとかいうモデルのような気がする
PLAY
169 無念 Name としあき 25/04/13(日)09:59:07 No.1310613328  del
>No.1310612670
まあエンジンが足かせでより速い車作れないし
開発費も少ない
PLAY
170 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:00:21 No.1310613611  delそうだねx1
>EU「カーボン繊維は日本が世界シェア50%以上押さえているのでムカつくから規制デース!!」
日本車相変わらず関税掛かってて欧州不利なんだけど中国車韓国車に蹂躙されてるのはいいんかよおめーらよー
PLAY
171 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:00:48 No.1310613704  del
ぶっちゃけトヨタは車種増やすより今のラインナップのスポーツカーの供給安定させるほうが先じゃないのか・・・?
PLAY
172 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:01:49 No.1310613940  del
    1744506109567.jpg-(119510 B)
GRセリカがFFになるとは思えないのでGRヤリスのアッパーバージョンででるんでないの
フル四駆+排気量アップとか
PLAY
173 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:01:59 No.1310613980  del
>GRヤリスもカローラも転売するために保有してた奴等が慌てて中古に放流し始めたの本当に笑ったわ
そういえばRZ34も中古車相場200~300万円ぐらい下落してたな
転売ヤー大丈夫?死んじゃわない?
PLAY
174 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:03:39 No.1310614347  del
>ぶっちゃけトヨタは車種増やすより今のラインナップのスポーツカーの供給安定させるほうが先じゃないのか・・・?

>先ずCAFE規制ぶっ壊してくれないことには製造可能台数が増えない
PLAY
175 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:04:03 No.1310614425  del
新型エンジン縦置き86とかも展示してたしそっちがセリカになるんかね
PLAY
176 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:04:20 No.1310614489  delそうだねx1
セリカ出るならカレンも頼む
PLAY
177 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:04:38 No.1310614549  del
基本的に現行車種に新型エンジン載せてテストするからね各社共に
PLAY
178 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:04:44 No.1310614574  del
>そういえばRZ34も中古車相場200~300万円ぐらい下落してたな
ニスモに価値が無かったので大火傷してるそうな
PLAY
179 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:04:56 No.1310614631  del
マツダとスバルが自力で燃費規制クリアできるようになればトヨタとレクサスの排出量枠に余裕できてスポーツカー作る余力生まれるんじゃないかと思う
PLAY
180 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:05:28 No.1310614761  del
リアエンジンは現実的ではないけどワクワクする
PLAY
181 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:06:58 No.1310615093  del
>基本的に現行車種に新型エンジン載せてテストするからね各社共に
面白かったよね車体ぶった切って短縮したレガシィとインプレッサの86開発車両
PLAY
182 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:07:00 No.1310615099  delそうだねx1
ZZTセリカもMR-Sもいまなら歓迎されるであろうライトウエイトスポーツだからリバイバルして欲しい気持ちはある
PLAY
183 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:07:02 No.1310615109  delそうだねx1
>そういえばRZ34も中古車相場200~300万円ぐらい下落してたな
普通のZ34じゃなくてRZ34そんな落ちたの…?
PLAY
184 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:07:13 No.1310615152  del
    1744506433315.webp-(32602 B)
>GRでないセリカの亜種がスバルで出たりする?
レオーネ?
PLAY
185 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:07:44 No.1310615275  del
>面白かったよね車体ぶった切って短縮したレガシィとインプレッサの86開発車両
あれ結構86とサイズ違ってテストになってたのか…?とは思う
PLAY
186 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:08:50 No.1310615506  del
CAFE規制で製造数に制限掛かるならスポーツエンジンじゃないエントリーグレードとかあるといいのにな
PLAY
187 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:08:56 No.1310615524  del
>ニスモに価値が無かったので大火傷してるそうな
ATしか無いってどういう商品企画やねんと
PLAY
188 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:10:08 No.1310615782  del
>面白かったよね車体ぶった切って短縮したレガシィとインプレッサの86開発車両
なんかしらないけどこの段階で知識が止まってる人をよく見る
86はインプレッサのボディをFRにしただけみたいな
PLAY
189 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:10:22 No.1310615833  del
今RZ34の中古価格見たけど600万くらいで推移してるようだが…
PLAY
190 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:10:24 No.1310615846  del
>>そういえばRZ34も中古車相場200~300万円ぐらい下落してたな
>ニスモに価値が無かったので大火傷してるそうな
カッコいいけどニスモでも普通のスープラRZにゼロヨンでもサーキットでも勝てないってのがバレてるしね
PLAY
191 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:10:49 No.1310615942  del
>86はインプレッサのボディをFRにしただけみたいな
かなり新造されてるからね
内部のパーツも結構新造されてる
PLAY
192 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:11:56 No.1310616211  delそうだねx2
>86はインプレッサのボディをFRにしただけみたいな
実際はあの開発車両FRシャーシにレガシィやインプのボディパネルを貼り付けてるが正しいらしいね
PLAY
193 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:12:29 No.1310616347  del
>S210そりゃあいい車なんだろうさ
>とりあえず筑波あたりでタイムアタックしてみようか
現行を擁護するわけじゃないけど正直VABも筑波とかサーキットでそんないいタイム出してるイメージねえわ
PLAY
194 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:14:14 No.1310616779  del
結果出せる車ならS耐でも走ってるはずなんですよVAB
PLAY
195 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:15:15 No.1310617021  delそうだねx2
競技見越してガチガチに仕上げなくても…と思うけど今だにスペック主義なところあるもんなスポ車
PLAY
196 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:17:56 No.1310617634  delそうだねx1
多少はスペック追求しないと金出せる人皆外車に流れちゃうだろうし
まあ今もスペック平均なら外車には敵わんが
PLAY
197 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:17:57 No.1310617637  del
他社のハイパフォーマンスカーと比較はしちゃうからねえ
PLAY
198 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:00 No.1310617647  del
RZ34見た目は好きだけどいかんせん見ない
ディグニティレベル
PLAY
199 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:21 No.1310617715  del
>今RZ34の中古価格見たけど600万くらいで推移してるようだが…
ピーク時は900万とか平気でしてたぞ
PLAY
200 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:30 No.1310617756  del
>>GRでないセリカの亜種がスバルで出たりする?
>レオーネ?
WRXのシャシにカッコいいボディ着せたらアルシオーネになってしまう
PLAY
201 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:37 No.1310617785  del
まあS210のお値段だとRS3とかと競合するからな
PLAY
202 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:41 No.1310617800  delそうだねx1
>RZ34見た目は好きだけどいかんせん見ない
>ディグニティレベル
お前がオーナーになるんだよ!
PLAY
203 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:18:42 No.1310617805  del
ラリーセリカが出たので四方山話
セリカが四駆としてWRCに出たばかりの頃、欧州各メーカーはその内装を見て
「おい、セリカにはパワーウィンドウが付いてるぞ(大笑い)」と盛大に嘲笑った
当時は市販状態のPWはラリー仕様時には手動(くるくる手回し)に
変更改造するのが軽量化では必須だった
それをやっていないセリカを見て馬鹿にしたのだ
しかし、欧州メーカーのラリーメカニックが調べたところ
セリカのPWは手動にするよりも遥かに軽量だった事が判明した
これを知った欧州各メーカーは一様に顔が青ざめた
トヨタは自分たちより数年先の量産技術を持ってる事が分かったからだ
(長レススマンかった)
PLAY
204 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:21:26 No.1310618413  del
としあきの逸話は大抵眉唾
PLAY
205 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:22:15 No.1310618581  del
>No.1310617805
今は長く乗りたいから極力電装は無い方が良いな…で手動が良いって気持ち
PWのが軽いといわれてもスイッチやレギュレーター高いからね…
PLAY
206 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:23:53 No.1310618930  del
なくはない話だと思うが結局最低重量決まってるからなぁ
PLAY
207 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:23:53 No.1310618933  del
>競技見越してガチガチに仕上げなくても…と思うけど今だにスペック主義なところあるもんなスポ車
86は高性能高価格化していってスポーツカーの敷居を上げたエボインプやTypeRのアンチテーゼとして作られたけど
結局スポーツカーを買ってくれるのはエボインプやTypeRを買ってくれてた人達だったというオチ
PLAY
208 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:24:02 No.1310618965  delそうだねx1
s208も700万で瞬殺だったし、レヴォーグのスポーツ#みたいな奴すら抽選だし、s210もちゃんと売り切れるよふたばでそんなに下げなくても
PLAY
209 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:25:06 No.1310619197  del
>PWのが軽いといわれてもスイッチやレギュレーター高いからね…
いまは手動式のほうがかえって高く付くみたいよ
PLAY
210 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:27:22 No.1310619711  delそうだねx1
>いまは手動式のほうがかえって高く付くみたいよ
量産効果でもう数の出ない手動部品のが高くなるのは仕方ないな
PLAY
211 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:28:04 No.1310619856  del
7代目セリカとかもしワイスピに主役級で出てたら今こんな値段で中古に出てこないんだろうなって気持ちになる
PLAY
212 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:28:53 No.1310620053  del
古いロータスでもパワーウィンドウのほうが軽くなるって理由で電動になっていたりしたよ
PLAY
213 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:29:23 No.1310620158  del
ワイスピ主役級じゃないのになんでシビックあんなに高いんや
なんでエクリプスあんまり高くならないんや
PLAY
214 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:30:04 No.1310620328  del
GRヤリスは高いしデカいからEUのGRスポーツ出してください
PLAY
215 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:30:51 No.1310620486  delそうだねx5
GRヤリスが高くてでかい...?
PLAY
216 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:30:55 No.1310620496  del
>GRヤリスは高いしデカいからEUのGRスポーツ出してください
A45でも買ってろ
PLAY
217 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:31:01 No.1310620536  del
>ワイスピ主役級じゃないのになんでシビックあんなに高いんや
>なんでエクリプスあんまり高くならないんや
エクリプスはあっちにも転がってるからでは
PLAY
218 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:31:26 No.1310620633  del
WRX STI「死〜ん」
219 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:31:48 No.1310620738  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
220 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:32:34 No.1310620921  del
>GRヤリスは高いしデカいからEUのGRスポーツ出してください
GRヤリスRSってのがオススメですよ
電動パーキングブレーキも唯一付いてる
PLAY
221 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:32:54 No.1310620994  del
>>GRヤリスは高いしデカいからEUのGRスポーツ出してください
>A45でも買ってろ
ヤリスより速いけどヤリスよりずっと高いじゃん
PLAY
222 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:33:17 No.1310621088  delそうだねx1
>WRX STI「死〜ん」
しゃあねぇだろ
MT用3眼アイサイト開発したって元取れねぇ
PLAY
223 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:33:38 No.1310621160  del
>WRX STI「死〜ん」
出ないで終わったなあ
PLAY
224 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:33:54 No.1310621229  del
GRヤリスでデカいとなるともう諦めていただくしか…
PLAY
225 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:34:17 No.1310621311  del
>ワイスピ主役級じゃないのになんでシビックあんなに高いんや
シビックはアメリカのJDM族が大阪環状族に目をつけてJDM環状仕様で乗り回すからやーーー
程度の良い個体はアメリカに行ってしまうんやーーー
今後も上がる一方やーーー
PLAY
226 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:34:20 No.1310621315  delそうだねx1
幅こそデカいけど十分コンパクトだよなGRヤリス
PLAY
227 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:35:05 No.1310621487  del
GRヤリスはともかくWRXとかシビックRみたいな4ドアスポーツセダンはクーペ原理主義の俺からするとスポーツ走行するにはでかくねって思う
PLAY
228 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:35:05 No.1310621488  delそうだねx1
    1744508105483.jpg-(243769 B)
>>GRヤリスは高いしデカいからEUのGRスポーツ出してください
>A45でも買ってろ
A45の方がデカいよぉ
PLAY
229 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:35:26 No.1310621569  del
>WRX STI「死〜ん」
実際出したらGRカローラとめちゃくちゃ比べられるだろうしハードル高そう
PLAY
230 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:36:00 No.1310621713  delそうだねx6
まあ死んだ車種はどうでもいいよ新型どんどん出てくるのはほんと嬉しい
PLAY
231 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:36:28 No.1310621813  delそうだねx4
>GRヤリスはともかくWRXとかシビックRみたいな4ドアスポーツセダンはクーペ原理主義の俺からするとスポーツ走行するにはでかくねって思う
そこは走らす場所次第じゃないの
PLAY
232 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:37:31 No.1310622045  del
>GRヤリスはともかくWRXとかシビックRみたいな4ドアスポーツセダンはクーペ原理主義の俺からするとスポーツ走行するにはでかくねって思う
シビックはもう日本はおまけなので…
PLAY
233 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:37:48 No.1310622101  delそうだねx1
>シビックはアメリカのJDM族が大阪環状族に目をつけてJDM環状仕様で乗り回すからやーーー
バブル期日本でローライダーやってる連中が円高にかこつけてインパラとか買い漁って枯渇した構図と同じようなもんと聞いた
PLAY
234 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:38:43 No.1310622314  del
>>WRX STI「死〜ん」
>実際出したらGRカローラとめちゃくちゃ比べられるだろうしハードル高そう
VABはGRカローラより速いのでVAB並なら問題ない
PLAY
235 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:40:21 No.1310622659  del
>VABはGRカローラより速いのでVAB並なら問題ない
それが出せないから今あんな感じの仕様なわけで…
PLAY
236 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:40:53 No.1310622800  del
>VABはGRカローラより速いのでVAB並なら問題ない
FA24は扱いやすさのために出力絞ってるとこあるからなぁ
PLAY
237 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:41:00 No.1310622830  delそうだねx1
諸経費込み300万で買えるのが欲しい
PLAY
238 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:43:11 No.1310623311  delそうだねx3
>そこは走らす場所次第じゃないの
現行シビックRとR35GT-Rを横並びにするとシビックRの方が長さも幅も一回り以上大きいから
それを見るとうーん…となってしまう
PLAY
239 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:43:12 No.1310623316  del
>諸経費込み300万で買えるのが欲しい
今だと素ヤリスとかマツダ2とかしか買えないんだろうな新車MTとかいうと
PLAY
240 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:43:47 No.1310623466  del
悲しいけど今は90年代と比較して同じぐらいの車格の車が倍の値段するのが今なので
PLAY
241 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:43:56 No.1310623501  delそうだねx4
>>そこは走らす場所次第じゃないの
>現行シビックRとR35GT-Rを横並びにするとシビックRの方が長さも幅も一回り以上大きいから
>それを見るとうーん…となってしまう
いつまで同じ話してるのお爺ちゃん
PLAY
242 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:44:30 No.1310623629  delそうだねx2
>悲しいけど今は90年代と比較して同じぐらいの車格の車が倍の値段するのが今なので
給料は変わってないんですけど!
PLAY
243 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:45:00 No.1310623748  delそうだねx1
>それを見るとうーん…となってしまう
だから走らせる場所次第だろうデカイのなんのは
PLAY
244 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:45:16 No.1310623794  delそうだねx3
>現行シビックRとR35GT-Rを横並びにするとシビックRの方が長さも幅も一回り以上大きいから
>それを見るとうーん…となってしまう
設計年次が10年違う車を並べられても
PLAY
245 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:45:26 No.1310623828  delそうだねx1
家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
PLAY
246 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:46:05 No.1310623987  delそうだねx4
>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
荷物乗せるのに便利
PLAY
247 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:46:25 No.1310624067  del
けったいな外装とかシートとかホイールはどうせ変えるからシンプルでおなしゃす
PLAY
248 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:46:39 No.1310624115  del
>>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
>荷物乗せるのに便利
椅子倒せるのも便利
PLAY
249 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:46:56 No.1310624183  delそうだねx2
>>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
>荷物乗せるのに便利
後ろのドア開けてぽんと荷物や買い物袋放り込めるのはやっぱり違う
PLAY
250 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:46:56 No.1310624184  delそうだねx1
GR86のコミコミ400万ぐらいが自分にはギリギリ現実的なラインなので買った
PLAY
251 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:47:05 No.1310624225  del
>>>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
>>荷物乗せるのに便利
>椅子倒せるのも便利
横になって寝るのにも便利
PLAY
252 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:47:14 No.1310624259  del
>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃ
>スポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
GRカローラツーシーター仕様「いいのよ(お金があれば)」
PLAY
253 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:47:29 No.1310624305  delそうだねx1
>程度の良い個体はアメリカに行ってしまうんやーーー
>今後も上がる一方やーーー
今までさして儲からなかった古い車の社外パーツ造ってた会社に
アメリカからの注文が徐々に増えてきて少しだが潤いつつある状態なようだな
それはそれで良い事だ
PLAY
254 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:47:36 No.1310624326  del
リアシートは荷物置き場として最高だぞ
PLAY
255 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:48:14 No.1310624486  del
>>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃ
>>スポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
>GRカローラツーシーター仕様「いいのよ(お金があれば)」
今のスープラでいいです...
PLAY
256 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:48:57 No.1310624672  del
>けったいな外装とかシートとかホイールはどうせ変えるからシンプルでおなしゃす
86RC「買ってくれなかったくせに!(怒)」
PLAY
257 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:49:14 No.1310624736  del
適当にビニール傘とかサンダルとか放り込むようになったら注意だぞ
PLAY
258 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:49:19 No.1310624752  delそうだねx1
GRカローラVABより遅いのかって調べたらモリゾウで1分4秒でS208よりはええじゃん
なんで嘘つくの
PLAY
259 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:50:09 No.1310624958  delそうだねx1
>>>家族持ちならともかく俺みたいな他に乗せる人もいない者にゃスポーツセダンの後ろはただの重りじゃ
>>荷物乗せるのに便利
>後ろのドア開けてぽんと荷物や買い物袋放り込めるのはやっぱり違う
クーペとか2シーターだとこれが出来ないのが案外不便な場面あるのよね…
PLAY
260 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:50:23 No.1310625010  del
>GRカローラVABより遅いのかって調べたらモリゾウで1分4秒でS208よりはええじゃん
>なんで嘘つくの
そういうのはタイヤにも注意しなさい
どうせ後者はA052だかカップ2あたりでしょ
PLAY
261 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:51:02 No.1310625174  del
ドノーマルRZでも6秒だから素のSTIより速いね
PLAY
262 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:51:12 No.1310625213  delそうだねx1
GRカローラモリゾウ版てあんなに色々やってお高いのにそんなに遅いのか
PLAY
263 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:51:34 No.1310625287  del
んで遅いって言ってたのは何なんすかねえ
PLAY
264 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:51:58 No.1310625407  delそうだねx4
>>GRカローラVABより遅いのかって調べたらモリゾウで1分4秒でS208よりはええじゃん
>>なんで嘘つくの
>そういうのはタイヤにも注意しなさい
>どうせ後者はA052だかカップ2あたりでしょ
前提もわからない拾い物タイムだけで語るアホ相手にしてもしょうがないよ
PLAY
265 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:53:25 No.1310625770  del
>前提もわからない拾い物タイムだけで語るアホ相手にしてもしょうがないよ
そもそものVABがgrカローラより遅いって前提自体もね
PLAY
266 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:53:27 No.1310625780  del
サイズがでかいって
そもそも論スポーツカー界の王者の911がクソデカになってんじゃん
サイズ拡大は必然なんだよ
PLAY
267 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:53:42 No.1310625836  del
>そもそものVABがgrカローラより遅いって前提自体もね
逆ねこれ
PLAY
268 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:53:52 No.1310625873  delそうだねx4
車も免許も持ってないとネットの情報でレスポンチするしか出来ないんやな
PLAY
269 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:54:00 No.1310625902  del
>GRカローラモリゾウ版てあんなに色々やってお高いのにそんなに遅いのか
価格S208NBRと変わらんでしょ
PLAY
270 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:54:35 No.1310626027  del
まあ終わった車の事は忘れようや
PLAY
271 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:55:10 No.1310626168  del
もっと遅え車900万で出すとこに失礼だろ
PLAY
272 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:55:23 No.1310626218  delそうだねx2
実際どっちも乗ったことある人しかわからないんやな喜劇なんやな
PLAY
273 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:55:45 No.1310626311  delそうだねx1
GRカローラとか公道で実物すら見たこと無い
空想上のユニコーンかってぐらい見たこと無い
PLAY
274 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:56:13 No.1310626411  del
>もっと遅え車900万で出すとこに失礼だろ
車運転したことなさそう
1人で免許センター行っておいで!
PLAY
275 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:56:36 No.1310626496  del
結局出そうで出なかったなGRカローラTCR
カローラGRスポーツTCRならあるんだけど
PLAY
276 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:56:38 No.1310626499  del
>GRカローラとか公道で実物すら見たこと無い
うちの役所に3台いるから偏在してんだな
PLAY
277 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:57:23 No.1310626683  del
現行のWRXも結構高いのよな
PLAY
278 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:57:29 No.1310626710  del
>結局出そうで出なかったなGRカローラTCR
>カローラGRスポーツTCRならあるんだけど
TCR規格自体がその…
マツダも結局マツダ3TCR頓挫したレベルだし
PLAY
279 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:58:06 No.1310626855  delそうだねx1
>もっと遅え車900万で出すとこに失礼だろ
速い遅いでしか車の価値判断できないとか子供かよ…
いや今時の子供はミニバンとかも好きだからそれ以下か
PLAY
280 無念 Name としあき 25/04/13(日)10:59:01 No.1310627080  del
そういや限定ロードスターは出るけど限定マツダ3は頓挫したの?
281 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:00:30 No.1310627392  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
282 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:01:10 No.1310627528  delそうだねx1
    1744509670855.jpg-(171423 B)
>>サイズがでかいって
>>そもそも論スポーツカー界の王者の911がクソデカになってんじゃん
>>サイズ拡大は必然なんだよ
デカさにも色々あるでしょ横幅で言ったらそうだし
ほかにも上下とか前後とか投影面積(前から/横から)とか色々ある
PLAY
283 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:02:09 No.1310627727  del
スポーツ系は安全基準とかの面でもう小さくするのは難しいんじゃないかね
PLAY
284 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:02:19 No.1310627775  del
どうせとしあきのへったくそな腕じゃVBHの300馬力なんて踏み切れんからどうでもいいでしょ
公道で100馬力も使い切れんやろ
PLAY
285 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:02:24 No.1310627799  del
911コンパクトやなあ
PLAY
286 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:02:44 No.1310627888  del
>そういや限定ロードスターは出るけど限定マツダ3は頓挫したの?
モデル末期だから在庫処分でワンチャン
PLAY
287 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:03:22 No.1310628008  delそうだねx4
正直200馬力くらいの方が踏み切れるから好き
PLAY
288 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:03:25 No.1310628016  delそうだねx3
売れてないメーカーの車の話はいいって
PLAY
289 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:03:25 No.1310628020  del
>トヨタが着々と準備進めてるね
>画像はトヨタ自身が取った商標ね
結局トヨタダイハツ鈴木共同開発の小型FRスポーツはベストカーのデマという事なんだろうか
今年のモビリティーショーでなんらかの展示が無かったら諦めるか…つまんねえ
PLAY
290 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:05:45 No.1310628561  del
86とセリカは近々出るの確定なのかな
MR2は怪しいとして
PLAY
291 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:06:18 No.1310628701  del
>86とセリカは近々出るの確定なのかな
>MR2は怪しいとして
86に関しては今年フロントデザイン変更の後期になるって話があるから多分もう少し先
PLAY
292 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:06:24 No.1310628715  del
今年はどう考えても日本では知らせる場所がほぼないクソデカGTマシンが出てセリカは名前だけでーすってオチだろうし…
PLAY
293 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:07:03 No.1310628844  del
まぁコンパクトな方が好み、とかそういうのはあるにせよ、デカイとスポーツ走行できないとかそんなことは無いし、そもそもスポーツ走行ってどのレベルで走らすこと前提で言ってるの?ってところでかなり齟齬が生まれる表現
PLAY
294 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:07:39 No.1310628967  del
普通車で出るという噂の次期コペン「としあきさん買ってくれるかしら?」
FF普通車で出るという噂の新型カプチーノ「としあきさん買ってくだち」
PLAY
295 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:08:16 No.1310629103  delそうだねx2
>FF普通車で出るという噂の新型カプチーノ「としあきさん買ってくだち」
そんな噂聞いたことない
PLAY
296 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:08:18 No.1310629112  del
>86に関しては今年フロントデザイン変更の後期になるって話があるから多分もう少し先
また値上げだろうなぁ今のうちに買っちゃうか
PLAY
297 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:08:43 No.1310629216  delそうだねx11
    1744510123466.jpg-(16078 B)
>FF普通車で出るという噂の新型カプチーノ
PLAY
298 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:08:59 No.1310629278  del
セリカ本当に出るとは思わなかったからヤリス弄らないで下取り高くしてもらおうかと思ったけど
なんだかんだで3年くらいかかりそうだから弄るべ
PLAY
299 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:09:06 No.1310629311  delそうだねx2
>普通車で出るという噂の次期コペン「としあきさん買ってくれるかしら?」
ダイハツがこのザマじゃなきゃ出てたかもしれない
新型ムーブさえまだ発売できてないというのに
PLAY
300 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:10:17 No.1310629548  del
GT3はむしろなんでコンセプトから1年ぐらいで実車デキてたのにそこから3年近く足踏みしてんだよ
PLAY
301 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:11:11 No.1310629731  del
トヨタ車以外は下取りがね
PLAY
302 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:11:54 No.1310629880  del
またカローラはスポーツから展開してくって話なんで今年はそっちも期待かな
PLAY
303 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:12:00 No.1310629905  del
>86に関しては今年フロントデザイン変更の後期になるって話があるから多分もう少し先
これを見るとあまり変わらないような
https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa0258b249badbdd383f0d5cf158022cbfede63
PLAY
304 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:12:04 No.1310629926  del
>GT3はむしろなんでコンセプトから1年ぐらいで実車デキてたのにそこから3年近く足踏みしてんだよ
目標まで速くできてないんじゃないの
ニュルのプロト走行でもそんな速くなさそうだし
PLAY
305 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:13:37 No.1310630258  delそうだねx1
>新型ムーブさえまだ発売できてないというのに
車台が新しくなるのはいいんだけどムーヴにそこまでの需要あんのかという根本的な疑問が…
それならいっそタントを早めのFMCしてバーンと売っちゃえばいいのに
スライドとかHV付けても根本的にサイズ感がムーヴは半端過ぎる その半端なN-WGN乗ってる俺が言うんだから間違いない
PLAY
306 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:15:08 No.1310630569  del
>>86に関しては今年フロントデザイン変更の後期になるって話があるから多分もう少し先
>これを見るとあまり変わらないような
>https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa0258b249badbdd383f0d5cf158022cbfede63
86のカタログ馬力って235psじゃなかったっけ
PLAY
307 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:15:30 No.1310630643  delそうだねx4
>これを見るとあまり変わらないような
そりゃあまり変わらない海外仕様を新型!とか毎回のように詐欺してるくるまのニュースだしなあ
PLAY
308 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:15:40 No.1310630685  del
    1744510540294.jpg-(74623 B)
おヒゲ感が増したな
PLAY
309 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:15:59 No.1310630754  delそうだねx1
>その半端なN-WGN乗ってる俺が言うんだから間違いない
キン肉マンフェニックス「う、うん、まぁ…あなたほどの実力者が言うのなら…」
PLAY
310 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:08 No.1310630786  delそうだねx1
>諸経費込み300万で買えるのが欲しい
ND新型で出た時はSでそれできたけど
今の物価高じゃな
PLAY
311 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:12 No.1310630802  delそうだねx8
いい加減にしろくるまのニュース
PLAY
312 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:17 No.1310630825  delそうだねx1
>おヒゲ感が増したな
...なんか今のほうがいいな
PLAY
313 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:18 No.1310630831  delそうだねx1
    1744510578866.jpg-(46879 B)
ダイハツがやらかさなけらば2023年7月に出てた奴
ヒンジドア捨てて派生車のキャンバンの形違いになったムーヴの明日はどっちだ
PLAY
314 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:31 No.1310630883  del
タントはあのピラーレスに拘って難航しそう
今度は誤魔化し効かないしもう辞めたらいいのに
PLAY
315 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:31 No.1310630885  del
    1744510591450.jpg-(52767 B)
次期型カローラはハンマーヘッド化だろうからどんな顔になるのか予想しやすい
PLAY
316 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:16:55 No.1310630970  delそうだねx6
ギャハハ
あいつ車のニュース信じてるよ
PLAY
317 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:17:09 No.1310631013  del
>おヒゲ感が増したな
なまず?
PLAY
318 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:17:36 No.1310631118  delそうだねx1
>タントはあのピラーレスに拘って難航しそう
>今度は誤魔化し効かないしもう辞めたらいいのに
N-VAN「逃げるな」
PLAY
319 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:17:52 No.1310631171  delそうだねx4
ベストカーよりも車のニュースの方が年々ひどくなっていく気がする
PLAY
320 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:05 No.1310631214  del
    1744510685265.png-(1824288 B)
やっと出せそうな雰囲気になってきたのか今年はトヨタドライバーの海外出張が無駄に多い
でも初戦からメルセデスとはいえこの遅さってどうなのよ…
PLAY
321 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:16 No.1310631251  del
>ダイハツがやらかさなけらば2023年7月に出てた奴
新型で2年落ちてこんなもん誰も買わんやろー
PLAY
322 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:27 No.1310631297  delそうだねx1
近年よく見る車のニュース大好きおじさん
PLAY
323 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:28 No.1310631300  delそうだねx2
>ダイハツがやらかさなけらば2023年7月に出てた奴
>ヒンジドア捨てて派生車のキャンバンの形違いになったムーヴの明日はどっちだ
カタログまで刷ってたのにね……
PLAY
324 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:28 No.1310631302  delそうだねx2
>おヒゲ感が増したな
これただの現行用のGRエアロっすね…
なのでD型の特別仕様でしょう
PLAY
325 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:18:31 No.1310631314  delそうだねx3
ベストカーの次はくるまのニュースとほんと懲りねえなB赤AT86は
PLAY
326 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:19:26 No.1310631495  delそうだねx3
ベストカー
〇〇のニュース
江南タイムス
信用してる人全員バカです
PLAY
327 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:20:00 No.1310631624  delそうだねx4
>近年よく見る車のニュース大好きおじさん
ずっと同じこと言ってるのだいたいそいつ
PLAY
328 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:21:15 No.1310631946  delそうだねx4
    1744510875341.jpg-(55892 B)
>江南タイムス
知らん
PLAY
329 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:22:31 No.1310632214  del
カンナムスタイルみたいなのなんだ
PLAY
330 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:22:47 No.1310632281  delそうだねx1
露骨に釣り記事多いからねまあ
PLAY
331 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:22:54 No.1310632314  del
>86のカタログ馬力って235psじゃなかったっけ
228馬力って書いてあるな
詐欺しすぎて公式の数値すらわからなくなったか
PLAY
332 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:23:43 No.1310632517  del
>GRヤリスはともかくWRXとかシビックRみたいな4ドアスポーツセダンはクーペ原理主義の俺からするとスポーツ走行するにはでかくねって思う
当時からその辺はスポーツカーじゃなくメーカー謹製チューンドカーとも言われてた
技術の進歩で軽量化や重量配分関係なく速く走らせる事が出来るようになってしまった
PLAY
333 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:23:49 No.1310632542  del
次期型カローラはパワー不足解消してあげて欲しいけどどうなるかね
もう少しパワーくれませんか?って言ってるオーナー多いから
PLAY
334 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:24:47 No.1310632795  del
ところでGRスープラはどうなんの?
PLAY
335 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:25:17 No.1310632914  del
>キン肉マンフェニックス「う、うん、まぁ…あなたほどの実力者が言うのなら…」
Nシリーズで唯一テレスコあるのに収納がゴミという素晴らしい車だぞ
ダッシュボードにボールペン置くことすらできんからな 交差点曲がるだけで消える
…そこ以外はほんといいんだけどねえ
PLAY
336 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:26:02 No.1310633070  del
>ところでGRスープラはどうなんの?
2019年式を大事に乗ってこうかと
PLAY
337 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:26:05 No.1310633085  del
>ところでGRスープラはどうなんの?
ボディといいエンジンといいBMW基準を超えるのは時間がかかるだろうよそもそもできるかどうか
PLAY
338 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:26:22 No.1310633151  delそうだねx2
>これも最近の商標登録
商品名はMR2の方が格好いいので変えて欲しくないなあ
単に商標維持のためだったらいいけど。ZZW30の
PLAY
339 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:26:39 No.1310633227  del
>ところでGRスープラはどうなんの?
レクサスのRCになりそ
PLAY
340 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:27:16 No.1310633378  delそうだねx1
>>ところでGRスープラはどうなんの?
>レクサスのRCになりそ
BMW持ってきても誰も得せんしなぁ
PLAY
341 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:28:09 No.1310633585  delそうだねx3
>BMW持ってきても誰も得せんしなぁ
毎回これいうやついるけどBMWのほうがレベルが上なんだよ
今のスープラはトヨタじゃ作れなかった
PLAY
342 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:28:16 No.1310633616  del
>新型で2年落ちてこんなもん誰も買わんやろー
流出当時から日産ぽいのは置いておいてデザインどうなんだこれってとこに
色々アウトで遅れに遅れて新鮮味すら無いという
まああのまま出されても困るんだが
PLAY
343 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:28:26 No.1310633653  del
マツダと共同でスープラ作るとか言うバカな釣り記事なら見た
PLAY
344 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:28:28 No.1310633669  delそうだねx1
>ところでGRスープラはどうなんの?
トヨタの北米グループ副社長であるデイブ・クリスト氏が、たとえ単独でも次期型を開発する可能性を示唆しており、発売の可能性は高い。

アメリカトヨタはこう言ってる
PLAY
345 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:28:45 No.1310633735  delそうだねx3
>ボディといいエンジンといいBMW基準を超えるのは時間がかかるだろうよそもそもできるかどうか
もしトヨタ内製でやってたらもっと高くなってもっと駄馬になったろう事は容易に想像できる
PLAY
346 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:29:09 No.1310633820  del
>>ところでGRスープラはどうなんの?
>トヨタの北米グループ副社長であるデイブ・クリスト氏が、たとえ単独でも次期型を開発する可能性を示唆しており、発売の可能性は高い。
>アメリカトヨタはこう言ってる
それも所詮「やりまぁす!」ってレベルだしなあ
PLAY
347 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:29:56 No.1310634007  del
>>BMW持ってきても誰も得せんしなぁ
>毎回これいうやついるけどBMWのほうがレベルが上なんだよ
>今のスープラはトヨタじゃ作れなかった
メルセデス連れてきたらええねん
PLAY
348 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:30:31 No.1310634126  del
トランプ関税のせいで国内専用以外の新車開発はいろいろ見直しが出るだろうな
PLAY
349 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:30:31 No.1310634129  del
    1744511431394.jpg-(277589 B)
86は2022年式でも250万くらいあれば買える
お得だよね
スポーツカーで迷ったらこれに限る
PLAY
350 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:30:51 No.1310634212  del
>>>BMW持ってきても誰も得せんしなぁ
>>毎回これいうやついるけどBMWのほうがレベルが上なんだよ
>>今のスープラはトヨタじゃ作れなかった
>メルセデス連れてきたらええねん
GR GT3をAMGと共同開発したらいい
そもそもがパ...手本だろうし
PLAY
351 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:31:28 No.1310634343  del
他所でスープラ的なの作りたいメーカーそんなにいないから難儀だな
PLAY
352 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:31:29 No.1310634352  del
商標取り始めたり開発の後期に入ったんだろうなってGRセリカは分かるんだけどね
PLAY
353 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:32:49 No.1310634670  del
ステランティスやフォードと組んでですね!
PLAY
354 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:33:30 No.1310634836  del
>メルセデス連れてきたらええねん
日産「メルセデスねぇ…(2リッターターボのスカイラインを横目に)」
PLAY
355 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:33:37 No.1310634866  del
    1744511617762.jpg-(32273 B)
>他所でスープラ的なの作りたいメーカーそんなにいないから難儀だな
しゃーねぇ
こいつをベースにですねぇ…
直4 2.0LにV8 4.0Lもあるぞ
お値段は3000万からや!
PLAY
356 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:33:52 No.1310634932  del
>他所でスープラ的なの作りたいメーカーそんなにいないから難儀だな
トヨタ的なメルクマールはケイマンだろうけどBMWといいメルセデスといいちょうどケイマンっぽいものはないな
PLAY
357 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:34:56 No.1310635179  del
トヨタはBMWのエンジン手に入らんのなら次善の策で死にかけてる日産を札束で叩いてR35のエンジンだけ引っ張ってきたら?
PLAY
358 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:35:00 No.1310635198  del
やっぱ一度捨てちまうと取り戻せんな
PLAY
359 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:35:48 No.1310635389  delそうだねx3
>トヨタはBMWのエンジン手に入らんのなら次善の策で死にかけてる日産を札束で叩いてR35のエンジンだけ引っ張ってきたら?
要らないだろそこは
PLAY
360 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:36:14 No.1310635487  del
ヤマハさんは作ってくれないんです?
PLAY
361 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:36:48 No.1310635631  delそうだねx1
普通にYAMAHAにお願いしたら
PLAY
362 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:37:17 No.1310635741  del
    1744511837302.jpg-(81507 B)
>トヨタはBMWのエンジン手に入らんのなら次善の策で死にかけてる日産を札束で叩いてR35のエンジンだけ引っ張ってきたら?
専用エンジンとかじゃなくてもいいんだよ
中身よりも外見!
気持ちスポーティーでいいから!
PLAY
363 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:37:39 No.1310635835  delそうだねx1
>ヤマハさんは作ってくれないんです?
ヤマハエンジンってそんな速くないし...
ニュルでもレクサスv8ってBMWのMの足元にも及ばないじゃん
PLAY
364 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:37:41 No.1310635848  del
>トヨタ的なメルクマールはケイマンだろうけどBMWといいメルセデスといいちょうどケイマンっぽいものはないな
アウディがボクスターベースに何かしらやってるのでTTがボクスターOEMで出るかもって噂なくらいだな
PLAY
365 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:37:44 No.1310635859  del
嫁「この車燃費悪くない?」
俺「そうかな?リッター10走るし給油も月2回よ」
嫁「いやこの車燃費悪くない?」
悪いのかな…車種はGR86
PLAY
366 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:38:17 No.1310636008  del
踏めば踏むほど楽しいからね仕方ないね
PLAY
367 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:38:40 No.1310636104  del
>普通にYAMAHAにお願いしたら
今更6気筒のスポーツエンジンなんか新規でおこすメリット1mmも無いやろ・・・
PLAY
368 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:39:20 No.1310636271  del
    1744511960076.jpg-(98779 B)
>>トヨタはBMWのエンジン手に入らんのなら次善の策で死にかけてる日産を札束で叩いてR35のエンジンだけ引っ張ってきたら?
>専用エンジンとかじゃなくてもいいんだよ
>中身よりも外見!
>気持ちスポーティーでいいから!
PLAY
369 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:39:23 No.1310636285  del
>嫁「この車燃費悪くない?」
>俺「そうかな?リッター10走るし給油も月2回よ」
>嫁「いやこの車燃費悪くない?」
>悪いのかな…車種はGR86
二桁なら燃費良い勢とハイブリッド基準勢の意見はそりゃ違う
PLAY
370 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:39:25 No.1310636289  delそうだねx8
>No.1310635859
ネタでなく真面目にそのやり取りしてたなら世間知らずの馬鹿だよ
PLAY
371 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:39:33 No.1310636325  del
>>ヤマハさんは作ってくれないんです?
>ヤマハエンジンってそんな速くないし...
>ニュルでもレクサスv8ってBMWのMの足元にも及ばないじゃん
2000GTも80スープラもヤマハなのになそんなの嘘だッ!
PLAY
372 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:39:41 No.1310636363  delそうだねx1
逆転の発想でベンチマークのポルシェに土下座してケイマンのエンジン供給してもらえよ
PLAY
373 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:40:19 No.1310636510  delそうだねx4
>嫁「この車燃費悪くない?」
>俺「そうかな?リッター10走るし給油も月2回よ」
>嫁「いやこの車燃費悪くない?」
>悪いのかな…車種はGR86
車好きな人からすれば悪くない
そうでない人なら悪い
以上です
PLAY
374 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:40:39 No.1310636581  del
>嫁「この車燃費悪くない?」
>俺「そうかな?リッター10走るし給油も月2回よ」
>嫁「いやこの車燃費悪くない?」
>悪いのかな…車種はGR86
ミニバンに乗り換えらって話
PLAY
375 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:41:32 No.1310636794  del
10km/lって良い方だよね?
PLAY
376 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:42:01 No.1310636931  delそうだねx1
    1744512121171.jpg-(40171 B)
>2000GTも80スープラもヤマハなのになそんなの嘘だッ!
タイヤの問題もあるとはいえRCFトラックエディションでこんな感じなんすよ
当然スープラのほうが速いしBMWのセダン軍団のほうがずっと速い
PLAY
377 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:42:30 No.1310637052  del
>10km/lって良い方だよね?
20〜30年前の基準なら
PLAY
378 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:42:38 No.1310637085  delそうだねx5
「2桁いけば低燃費」はガソリン垂れ流し上等のスポーツ乗りが半分ネタで言ってる感覚であって
同じ感覚で他の人に話したら頭おかしい扱いよ
PLAY
379 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:43:19 No.1310637236  del
燃費だけで言うと他ジャンルでは結構な高額車と同じレベルだから
400万クラスでは燃費悪い
PLAY
380 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:43:30 No.1310637272  del
>10km/lって良い方だよね?
めっちゃいいねうちのヤリスは8km/lだよ
PLAY
381 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:43:57 No.1310637381  del
で令和のSF-Rはでませんか?
ダイハツもコペンいつまで引っ張ってるのよ11年経ってるじゃん
PLAY
382 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:44:06 No.1310637412  del
ネタで言ってると思いたいな…
PLAY
383 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:44:34 No.1310637533  delそうだねx2
>で令和のSF-Rはでませんか?
としちゃんまた水子の年数えてる…
PLAY
384 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:44:46 No.1310637602  del
>当然スープラのほうが速いしBMWのセダン軍団のほうがずっと速い
そりゃあv8NAと直6ツインターボじゃあな
向こうのレビューも古典的なエンジンは弱点であり最大の魅力、みたいな褒め方だし
PLAY
385 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:44:55 No.1310637631  delそうだねx4
>ネタで言ってると思いたいな…
どうせ赤ATの嘘松
PLAY
386 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:45:07 No.1310637687  del
コペンに関してはダイハツ的にもそろそろ次期型を出さなければならない年数って認識ではあるみたいよ
PLAY
387 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:46:49 No.1310638097  del
スペックの割に燃費カスだなとは思う
アルテッツァよりマシだが
PLAY
388 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:47:05 No.1310638163  del
ヤリスそんなに燃費悪いのか
PLAY
389 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:47:29 No.1310638251  del
ST165ください
PLAY
390 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:47:31 No.1310638261  del
>>2000GTも80スープラもヤマハなのになそんなの嘘だッ!
>タイヤの問題もあるとはいえRCFトラックエディションでこんな感じなんすよ
>当然スープラのほうが速いしBMWのセダン軍団のほうがずっと速い
でもBMWの方が高いんでしょ?
PLAY
391 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:47:40 No.1310638296  del
シンプルに質問なんだが
なんでBMWのエンジンが至高でヤマハのエンジンがカスなら
競技ドリフトの連中はGRスープラからB58降ろしてまで2JZ積んでんの?
PLAY
392 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:48:02 No.1310638399  del
>>で令和のSF-Rはでませんか?
>としちゃんまた水子の年数えてる…
今年はヨタハチ誕生のから60周年だし去年はトヨタのXでヨタハチ動画流してたしで今年東京モビリティーショーで何らかの発表でもあるかなってほのかに期待してるんだけど…
PLAY
393 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:49:47 No.1310638815  delそうだねx4
>シンプルに質問なんだが
>なんでBMWのエンジンが至高でヤマハのエンジンがカスなら
>競技ドリフトの連中はGRスープラからB58降ろしてまで2JZ積んでんの?
資金が無いから蓄積されたノウハウのある2JZでやる
PLAY
394 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:50:10 No.1310638902  del
ウチの21年目のS2000でもL12キロくらい走るな
NAのMTは正義だな
PLAY
395 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:50:11 No.1310638912  delそうだねx4
>シンプルに質問なんだが
>なんでBMWのエンジンが至高でヤマハのエンジンがカスなら
>競技ドリフトの連中はGRスープラからB58降ろしてまで2JZ積んでんの?
それはチューニングのノウハウの蓄積の問題だろ
今のドリフト協議なんか1000ps級で戦うのが当然だしそれなら鉄ブロックで無理がききノウハウも蓄積された2JZがいい
ただし実際常用がきくレベルで今サーキットとかで走るならB58のほうが速いと思うよ
PLAY
396 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:50:26 No.1310638957  delそうだねx1
>No.1310638399
勝手に期待しても良いけどそもそも86とSF-R関連性0では…
PLAY
397 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:50:53 No.1310639062  del
>>嫁「この車燃費悪くない?」
>>俺「そうかな?リッター10走るし給油も月2回よ」
>>嫁「いやこの車燃費悪くない?」
>>悪いのかな…車種はGR86
>ミニバンに乗り換えらって話
あ、アルヴェルだって街中の燃費リッター10キロ切るし…
PLAY
398 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:51:04 No.1310639091  del
>競技ドリフトの連中はGRスープラからB58降ろしてまで2JZ積んでんの?
弄りノウハウは2jのほうがあるからじゃないの
PLAY
399 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:51:38 No.1310639218  del
長らくD1とかドリフト競技は見なくなってたけど今のドリフトは1000ps超えるのか…
PLAY
400 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:51:54 No.1310639285  delそうだねx1
あとヤマハエンジンはカスとまでは言ってないよ
そりゃ速くはないしもっと頑張ってほしいとは思ってるが
PLAY
401 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:52:30 No.1310639413  del
キンキンに圧かけて1000ps出すような使い方だと2jが慣れてるだけだわな
M型に比べたら長足の進歩を遂げたエンジンではあるが…
PLAY
402 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:52:57 No.1310639523  del
    1744512777444.jpg-(225167 B)
>>シンプルに質問なんだが
>>なんでBMWのエンジンが至高でヤマハのエンジンがカスなら
>>競技ドリフトの連中はGRスープラからB58降ろしてまで2JZ積んでんの?
>資金が無いから蓄積されたノウハウのある2JZでやる
アホほど金余ってる中東のドリフトチャンピオンも2JZ使ってるみたいだけど
PLAY
403 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:53:09 No.1310639565  del
>あとヤマハエンジンはカスとまでは言ってないよ
>そりゃ速くはないしもっと頑張ってほしいとは思ってるが
2zzなんかはもっとこう…あるだろう!ってエンジンだったな
PLAY
404 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:53:49 No.1310639726  delそうだねx4
赤ATはどうしてここまでトヨタすげー!したくて必死なんだろうか
PLAY
405 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:54:43 No.1310639935  del
ドリフトみたいなピークパワーずっと続けるような走り方なら2JZが優秀てだけっしょ
ドラッグレースはメリケンV8優勢なように
PLAY
406 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:54:43 No.1310639937  delそうだねx1
>M型に比べたら長足の進歩を遂げたエンジンではあるが…
弄らず普通に使ってもトラブル抱える7Mには参った
407 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:55:08 No.1310640045  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
408 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:55:49 No.1310640196  delそうだねx1
>赤ATはどうしてここまでトヨタすげー!したくて必死なんだろうか
大きな存在に自分を仮託して一体感を得たいんだろう
どっかの大国でも似たような人沢山いるだろ
PLAY
409 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:57:04 No.1310640482  delそうだねx2
>大きな存在に自分を仮託して一体感を得たいんだろう
なるほど
>アホほど金余ってる中東のドリフトチャンピオンも2JZ使ってるみたいだけど
なるほど
PLAY
410 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:57:29 No.1310640583  del
新型エンジンで一から技術開発するよりもノウハウのある既存のエンジンのほうが短期的には結果出しやすい
よくある話だ
PLAY
411 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:57:36 No.1310640601  del
>>M型に比べたら長足の進歩を遂げたエンジンではあるが…
>弄らず普通に使ってもトラブル抱える7Mには参った
当時弄ってた人達がボロクソ言うのは度々聞いたけどノーマルでもダメなの?
PLAY
412 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:57:47 No.1310640641  delそうだねx1
赤ATがどうとかいう謎ワード言ってるやつは煽りたいだけの人?
PLAY
413 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:57:47 No.1310640643  del
でもボディ剛性はBMWよりレクサスの方が上だし
PLAY
414 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:58:32 No.1310640806  del
>それはチューニングのノウハウの蓄積の問題だろ
>今のドリフト協議なんか1000ps級で戦うのが当然だしそれなら鉄ブロックで無理がききノウハウも蓄積された2JZがいい
>ただし実際常用がきくレベルで今サーキットとかで走るならB58のほうが速いと思うよ
じゃあ結局使用用途の問題なだけじゃね?
PLAY
415 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:59:14 No.1310640966  delそうだねx1
>赤ATがどうとかいう謎ワード言ってるやつは煽りたいだけの人?
とぼけちゃってー
PLAY
416 無念 Name としあき 25/04/13(日)11:59:56 No.1310641130  delそうだねx1
>でもボディ剛性はBMWよりレクサスの方が上だし
そんなことはない
開発時期の違いがあるとはいえトヨタ自身がLFAとスープラが同等と言ってるぞ
PLAY
417 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:00:23 No.1310641213  delそうだねx3
>>赤ATがどうとかいう謎ワード言ってるやつは煽りたいだけの人?
>とぼけちゃってー
反応する時点で本人なんよな…
PLAY
418 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:00:36 No.1310641275  del
1000psにしてもBMWなんか昔は市販ブロックの4気筒でF1出てたし慣れの問題がかなり大きい
PLAY
419 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:01:33 No.1310641509  del
>>でもボディ剛性はBMWよりレクサスの方が上だし
>そんなことはない
>開発時期の違いがあるとはいえトヨタ自身がLFAとスープラが同等と言ってるぞ
としあき調べではレクサスの方が上なんだよ
ソースの無い異論は認めん
PLAY
420 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:02:17 No.1310641701  del
ゴルフ5に長いこと剛性負けてたんだぞレクサス…
PLAY
421 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:03:05 No.1310641858  del
>1000psにしてもBMWなんか昔は市販ブロックの4気筒でF1出てたし慣れの問題がかなり大きい
流石に過給圧マックス5barとか掛けてるレベルのF1エンジンと大衆車メーカーの乗用車のエンジンを同じ話題で語るのはアホ過ぎんか?
PLAY
422 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:04:53 No.1310642254  del
    1744513493227.jpg-(238667 B)
>としあき調べではレクサスの方が上なんだよ
>ソースの無い異論は認めん
これはGazoo.comから引っ張ってきたやつだけどあちこちで見つかるよ
そしてZ4をクローズにしたとはいえBMW中級モデルでそうだということ
PLAY
423 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:05:48 No.1310642461  del
>>1000psにしてもBMWなんか昔は市販ブロックの4気筒でF1出てたし慣れの問題がかなり大きい
>流石に過給圧マックス5barとか掛けてるレベルのF1エンジンと大衆車メーカーの乗用車のエンジンを同じ話題で語るのはアホ過ぎんか?
市販ラインから抜いたアタリブロックで普通に走らせてたそうよ
PLAY
424 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:07:00 No.1310642741  del
もう中古のBMWのM買った方が良いんじゃね?
PLAY
425 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:07:51 No.1310642924  del
まあスープラの中古はお買い得だから今のうちに買った方がいいな
PLAY
426 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:07:53 No.1310642935  del
>もう中古のBMWのM買った方が良いんじゃね?
中古のスープラ買うよりよっぽどコスパいい説はある
ドリフトしたいなら100系買った方がいいけど
PLAY
427 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:08:15 No.1310643023  del
RB26といい2JZといい好きだけど悪い言い方すれば鉄ブロックで頑丈だからでかいタービンにハイブーストかけて無理させてただけって言い方もできる
そりゃRBは6連スロットルとか色々あるけど
PLAY
428 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:09:03 No.1310643191  del
値落ち激しいからコスパは高いよねMシリーズ
PLAY
429 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:10:42 No.1310643577  delそうだねx1
>RB26といい2JZといい好きだけど悪い言い方すれば鉄ブロックで頑丈だからでかいタービンにハイブーストかけて無理させてただけって言い方もできる
>そりゃRBは6連スロットルとか色々あるけど
積んでる車が安く手に入ったという背景も大きい
事情変わればビッグシックスがチューニングの王道だった可能性も普通にある
PLAY
430 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:10:57 No.1310643634  del
コスパいい
なお修理とか維持費なんかは考えないものとする
PLAY
431 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:11:56 No.1310643846  del
アリストのNAのやつ安く買ってタラっと乗りたい
PLAY
432 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:13:33 No.1310644249  del
    1744514013435.jpg-(108586 B)
>コスパは高いよねMシリーズ
M3は修理にお金が掛かるってマットが
PLAY
433 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:14:04 No.1310644369  del
>市販ラインから抜いたアタリブロックで普通に走らせてたそうよ
そらメーカーチューンでF1で使用するんだからラインから公差0レベルのもん選定して仕上げから組み上げまでF1の予算で作り込むやろ
BMWスゲーしたいのはわかるけどマニュアル通り組み上げてる一般ラインの乗用車エンジンと比較するのは流石に違うやろ・・・・
PLAY
434 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:14:21 No.1310644439  del
調べたら現行型M3コンペで850万くらいからあんのね
修理とか維持は出来そうに無いけどいきたくなる価格帯
PLAY
435 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:15:15 No.1310644657  delそうだねx1
ドイツ車のハイパフォーマンスモデル中古は食いつきたくなる値落ちするけど罠なんやな
PLAY
436 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:16:58 No.1310645061  delそうだねx2
>>市販ラインから抜いたアタリブロックで普通に走らせてたそうよ
>そらメーカーチューンでF1で使用するんだからラインから公差0レベルのもん選定して仕上げから組み上げまでF1の予算で作り込むやろ
>BMWスゲーしたいのはわかるけどマニュアル通り組み上げてる一般ラインの乗用車エンジンと比較するのは流石に違うやろ・・・・
単に1000馬力に耐えるブロックなんて他所にもあってその土地毎に適当なのが選ばれるって話
VWの4発だってブロック強度なら余裕で足りちゃうしね
PLAY
437 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:17:29 No.1310645180  del
    1744514249496.jpg-(171806 B)
セリカと言えばフルチョイス
まあ今の時代こんなことやれば莫大なコストだろうけど金持ちの若い奴を射抜いてくれ
PLAY
438 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:17:52 No.1310645265  del
トヨタが関税25%のみこむってことは
としあきが日本で買うトヨタ車にはその25%の幾分かが
間接的に転嫁されてるってことでしょ?
本来それってアメリカの人たちが払うべきものなんだし
それでもいいの?
PLAY
439 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:19:17 No.1310645598  delそうだねx6
トチ狂って訳わかんないこと言い出した
PLAY
440 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:19:33 No.1310645671  delそうだねx2
>No.1310645265
いいの?って聞かれてもとしあきが何かできると思ってんのか?
PLAY
441 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:19:44 No.1310645716  del
>本来それってアメリカの人たちが払うべきものなんだし
>それでもいいの?
じゃ君はアメ車買えよ
PLAY
442 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:20:46 No.1310645963  del
>まあスープラの中古はお買い得だから今のうちに買った方がいいな
一番安くて低馬力のSZを買ってブーストアップ仕様の300馬力にして
車高調・19インチタイヤホイール・パッド・軽量化して乗り回したい
この仕様なら存分に踏み切れるはずから相当楽しいはず
PLAY
443 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:20:59 No.1310646011  del
>10km/lって良い方だよね?
90年代なら常識だけど今の時代ならもうちょい頑張れる
PLAY
444 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:21:22 No.1310646089  delそうだねx3
>トチ狂って訳わかんないこと言い出した
風向きが悪いといきなり話題変えるからねバカAT86は
PLAY
445 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:23:37 No.1310646684  del
>車高調・19インチタイヤホイール・パッド・軽量化して乗り回したい
IngsとかD2あたりのトップクラスの筑波アタックみてても軽量化全然してないんだよね
わからんけどあまり軽量化できないのかな
PLAY
446 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:27:38 No.1310647672  del
>No.1310616347
ラリーでもとっくに開発が終わってるランエボに近年まで勝てなかったから
マシンの素性本当悪いんだろうな
PLAY
447 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:28:46 No.1310647952  del
>No.1310617637
800万とか予想されてるけど正直ねえ
たった300psのコンセプトブレッブレのコンプリートカーなんて欲しがらんよ
投機的な人気は出るだろうが
PLAY
448 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:29:54 No.1310648233  delそうだねx2
>No.1310647672
>No.1310647952
>風向きが悪いといきなり話題変えるからねバカAT86は
PLAY
449 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:30:40 No.1310648424  del
>No.1310621088
brzにMTアイサイトあるよね
PLAY
450 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:30:46 No.1310648443  delそうだねx2
何で2時間前に終わった話を今更してるんだ
PLAY
451 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:31:19 No.1310648597  del
次期型GRスープラはトヨタ開発の2リッター直4ターボになるって言ってたな
ソースはベストカー(ドン!!)
PLAY
452 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:32:18 No.1310648856  del
>何で2時間前に終わった話を今更してるんだ
赤がシフトダウンしてるんだろう
ご自慢のパドルシフトで
PLAY
453 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:33:06 No.1310649059  del
トヨタが単なるスパルタンカーにセリカの名を与えるとは思わない
PLAY
454 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:33:32 No.1310649182  del
流れを変えよう
今日は雨でドライブには残念だ
PLAY
455 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:33:49 No.1310649252  del
ボンネットによく分からない左右非対称のダクト付けてほしい
PLAY
456 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:35:12 No.1310649614  del
燃費至上主義に傾倒すると、他社と同じ無個性になって埋没するよ
PLAY
457 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:36:46 No.1310650021  delそうだねx3
    1744515406584.jpg-(62565 B)
私ここのインテーク部分がダミーダクトになってる車嫌い!!(バァァァン!!)
PLAY
458 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:37:30 No.1310650215  del
>今日は雨でドライブには残念だ
雨降らないけど風が強くてドア開けるのが怖かった
PLAY
459 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:37:51 No.1310650323  del
>燃費至上主義に傾倒すると、他社と同じ無個性になって埋没するよ
けどトヨタはつまんないエコカーばっか作ってるメーカーっていう汚名に甘んじてた時代があるから
今スポーツカーのラインナップ乱発出来てるところもあるし
PLAY
460 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:42:03 No.1310651470  del
MT車にも全車速対応ACCつけて・・・
PLAY
461 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:43:03 No.1310651739  del
>MT車にも全車速対応ACCつけて・・・
ロードスターとか追従ACCついてるんじゃないの
確かについてないMTもあるけど
PLAY
462 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:44:51 No.1310652203  del
トヨタはスポーツカー出すだけでなくて大々的に売ってくれ
PLAY
463 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:47:37 No.1310652950  del
定速クルーズコントロールなら86とかMTでもついてるけどね
PLAY
464 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:48:12 No.1310653109  del
    1744516092845.jpg-(24983 B)
俺この程度のでいいんだけどな…
PLAY
465 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:48:23 No.1310653152  del
>MT車にも全車速対応ACCつけて・・・
停止どうすんだよ
PLAY
466 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:48:31 No.1310653188  delそうだねx2
>MT車にも全車速対応ACCつけて・・・
素直にAT買え
PLAY
467 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:49:35 No.1310653431  del
>トヨタはスポーツカー出すだけでなくて大々的に売ってくれ
日本の割り当てが少ないだけ
PLAY
468 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:53:51 No.1310654533  delそうだねx2
    1744516431460.jpg-(259649 B)
トヨタのこのEV6MTとかいう狂気しか感じないやついったいどうなったんだろう
なんかとち狂って販売までやらないかな
PLAY
469 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:55:06 No.1310654859  del
>>MT車にも全車速対応ACCつけて・・・
>停止どうすんだよ
クラッチの他に流体継手を付ければ可能だが需要があるかは知らない
PLAY
470 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:55:34 No.1310654978  del
>トヨタのこのEV6MTとかいう狂気しか感じないやついったいどうなったんだろう
>なんかとち狂って販売までやらないかな
初代のインサイトみたいなやつか
PLAY
471 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:55:50 No.1310655040  delそうだねx4
その辺のおっちゃんクルマにGTグレードが付いてるくらいのが気楽で良い
カローラアクシオGTみたいなやつ!
PLAY
472 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:56:13 No.1310655138  del
>クラッチの他に流体継手を付ければ可能だが需要があるかは知らない
>素直にAT買え
PLAY
473 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:59:37 No.1310656062  del
    1744516777750.png-(7703 B)
>その辺のおっちゃんクルマにGTグレードが付いてるくらいのが気楽で良い
>カローラアクシオGTみたいなやつ!
エンジンは弄らんでええやろ
PLAY
474 無念 Name としあき 25/04/13(日)12:59:50 No.1310656105  del
>その辺のおっちゃんクルマにエボリューショングレードが付いてるくらいのが気楽で良い
>ランサーエボリューションみたいなやつ!
PLAY
475 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:00:00 No.1310656144  del
>その辺のおっちゃんクルマにGTグレードが付いてるくらいのが気楽で良い
>カローラアクシオGTみたいなやつ!
生産終了に合わせて一花咲かせてくれると期待したんだけど出なかったなあ
PLAY
476 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:00:41 No.1310656321  del
何かの間違いで200馬力のホットハッチ出さないかな
PLAY
477 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:01:48 No.1310656625  delそうだねx1
カロスポの2000ccの限定車はあの時代に良く出してくれたなぁと
PLAY
478 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:03:19 No.1310657033  delそうだねx1
>カロスポの2000ccの限定車はあの時代に良く出してくれたなぁと
カロツーじゃなくて?カロスポ2リッターはカタログモデルだったけど
PLAY
479 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:09:31 No.1310658628  del
GRカローラツーリングを待つ
PLAY
480 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:15:33 No.1310660245  del
>何かの間違いで200馬力のホットハッチ出さないかな
ランクスか
PLAY
481 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:15:43 No.1310660290  del
>おヒゲ感が増したな
これはひどい
PLAY
482 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:20:24 No.1310661537  del
>何かの間違いで200馬力のホットハッチ出さないかな
こういうので最後に売れたのってなんだろう
イギリスで作ったシビックか
PLAY
483 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:21:36 No.1310661864  del
>何かの間違いで200馬力のホットハッチ出さないかな
そういうの出すと最終的にメガーヌとかゴルフとかシビックとかと血で血を洗う戦いが始まるからやめた方がいいとは思う
PLAY
484 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:28:40 No.1310663621  del
ブレイドマスターなんていうのもあったな
今思うと悪くなかった
PLAY
485 無念 Name としあき 25/04/13(日)13:44:33 No.1310667561  del
>今思うと悪くなかった
スポーツカーとかそういうのではなかったけどね、例えるならウインダムをハッチバックにしました的な奴
4/16 13:48頃消えます
【広告】別ウインドウで開きます。

©  ふたばフォレスト