ふたばフォレスト

車に見えないとかどーたらこーたら

？？？これただの６発か８発のマルチコプターでしょ？

>車に見えないとかどーたらこーたら
車に見えるスカイカーもアメリカで開発されているぞ
ちゃんと地上も走れるみたい

小型のヘリコプターと比べて得られる結果にどれほどの差が・・・

まずは決められたポートからポートへの移動、例えば観光地とか
これでもヘリより全然安くて、庶民でも利用が可能
そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
そういった意味でクルマってつけられている

空飛ぶ車の話題で画像見るたびに思い出す

>No.1309810283
だからそれ単なる電動のヘリコプターでしょ

本気で普及させる気なら法整備とかもう始めてるはずなんだよなぁ

車要素は？

>No.1309810283
日本じゃ絶対無理じゃろ
こんなのが頭上飛び回るとか怖い

運転士いらないしコストも安い

こう言うのを期待してんだけど
もうそんなボロ雑巾見たいのしか出せないの？

中国みたいに国土が広くて人権が無い国で人を使ったテストを沢山させてからにして欲しい

ネーミングが昭和って感じでなんとかならんのか

空飛ぶクルマ、デモ飛行のようすです！
12の羽根で垂直に離陸できます。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1909883582036033539/pu/vid/avc1/720x1280/Lh7FcLdn3hksiUMR.mp4?tag=12

ついに未来が現実に、涙出てきた

>空飛ぶクルマついに飛ぶ
地上を走れないのはただの小型ヘリだろ

>こう言うのを期待してんだけど
>もうそんなボロ雑巾見たいのしか出せないの？
それ自動で翼しまえると完璧なんだけどな

空飛ぶ車の保険に入って下さいね

>小型のヘリコプターと比べて得られる結果にどれほどの差が・・・
いやこれ小型のヘリなんで差なんか…

>そういった意味でクルマってつけられている
申し訳程度の車輪も無いのかぁ…

これでええやん

ブレードランナーのスピナーみたいなのは無理なのね

>そういった意味でクルマってつけられている
なんでヘリだとそれ無理なんだ？

昭和20年製

>申し訳程度の車輪も無いのかぁ…

デロリアンはまだ遠い

>空飛ぶクルマやっと飛ぶ

>なんでヘリだとそれ無理なんだ？
自動運転出来ない

高価なドクターヘリだって墜ちるんだしカジュアルに人命載せてその辺飛び回るにはまだ早い

世界が期待しているのはこういうの

>No.1309810283
じゃあセスナ機なんかも個人所有してる人いるけど空飛ぶクルマなんか

ていうかこれ救助等に使えるほど長い時間飛べないでしょ

こんなもんどうせ日本じゃ運用できないんだろ

>>車に見えないとかどーたらこーたら
>車に見えるスカイカーもアメリカで開発されているぞ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>高価なドクターヘリだって墜ちるんだしカジュアルに人命載せてその辺飛び回るにはまだ早い
べつに値段は関係ねえけどな
シングルローターのヘリは落ちる乗り物だと理解した方がいい
そもそもがリスクしかない欠陥品だ

>シングルローターのヘリは落ちる乗り物だと理解した方がいい
>そもそもがリスクしかない欠陥品だ
そのままだと回ってひっくり返って落っこちるだけの竹とんぼを
テールローターひとつで制御する狂気

スカイドライブってロマサガの斧技からとった名前かな？

>まずは決められたポートからポートへの移動、例えば観光地とか
>これでもヘリより全然安くて、庶民でも利用が可能
>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
>そういった意味でクルマってつけられている
屁理屈がすぎる

ミラクルチェンジ！

墜落したドクターヘリはテールローターも無いから…

>屁理屈がすぎる
決めたのは経産省辺りなのでその辺に言ってくれ

>1744234594701.jpg
おしりがえっち

空飛ぶ乗り物なんて原理がどうあれ燃料バカ食いするんだから
個人用途で普及なんて無理に決まってんだろ

オスプレイの方が見た目が未来感あるぞ

空でクルマ同士がぶつかって地上の住宅街に落ちたらどうなるの

街中飛ぶときは高度制限とかつくんじゃねえの
地面から１ｍぐらいとか

クルマって名付けたのが大間違いなんだから呼び名変えりゃいいのに

高さは3mだよ

>街中飛ぶときは高度制限とかつくんじゃねえの
>地面から１ｍぐらいとか
じゃあそれで

>空飛ぶクルマ、デモ飛行のようすです！
>12の羽根で垂直に離陸できます。
>https://video.twimg.com/ext_tw_video/1909883582036033539/pu/vid/avc1/720x1280/Lh7FcLdn3hksiUMR.mp4?tag=12
>ついに未来が現実に、涙出てきた
大阪人をバカにする乾いた笑いが出てきちゃったんだよ❤️
タツユキです❤️

>空飛ぶ乗り物なんて原理がどうあれ燃料バカ食いするんだから
飛行船ならなんとか

でも忘れないで欲しい1メートルは一命取る

>高さは3mだよ
周りへの風が凄そうなんで女子校近くを飛んで欲しい

ヘリと潜水艦と日本海フェリーには絶対乗るなって死んだばあちゃんの遺言なんだ

最高時速はもうちょっと頑張れよ

当初より短い距離しか飛ばないみたい

ドローンって言ってしまうと最近は戦争の道具的なイメージ強くなって嫌われるのだろうか

>ドローンって言ってしまうと最近は戦争の道具的なイメージ強くなって嫌われるのだろうか
目玉になるような展示物が無さすぎるからただ言葉遊びでゴリ押ししてるだけだな

https://www.youtube.com/watch?v=h0bGl7CtmvM
いくら空飛ぶクルマ連呼しようとコメントは案の定ドローンやヘリ扱い

空気の抵抗力で空を飛ぶんじゃなく重力操作で飛ぶ車はないの？

万博関連ニュースチェックしてなくて初めて空飛ぶ車の画像見たわ
実質電動ヘリなんかもしれんけど
せめて基礎技術が見合うくらい成熟していてくれって思う

オスプレイ式の空飛ぶ車見たいわ

お約束のやつ

>墜落したドクターヘリはテールローターも無いから…
フェネストロンやノーターだって役割は同じじゃ

もう中国やドバイじゃたくさんブンブン飛びまわってるんでしょ?

>目玉になるような展示物が無さすぎるからただ言葉遊びでゴリ押ししてるだけだな
万博前から空飛ぶクルマ呼びしてたヘリだろこれって言われてた

道路走れないのにクルマ名乗ってるのには草

>当初より短い距離しか飛ばないみたい
うちの近所が発着場や

>もう中国やドバイじゃたくさんブンブン飛びまわってるんでしょ?
未来予想図は日本では実現せず

批判ばかりだけどとりあえずやってみせい
チャレンジすることが重要やん

反重力装置さえ実現できてれば…

>>もう中国やドバイじゃたくさんブンブン飛びまわってるんでしょ?
>未来予想図は日本では実現せず
日本だと足引っ張るやつが多いし動き始めても中抜きがひどいからな

見た目連邦が進んでいるが

>批判ばかりだけどとりあえずやってみせい
>チャレンジすることが重要やん
チャレンジしか結果がこれだからみんな嘆いとるんよ

車じゃなく空飛ぶヘリコプターじゃん

>本気で普及させる気なら法整備とかもう始めてるはずなんだよなぁ
継続して製品が続くのかまで見ないと
1つのものにすぐ法整備は癒着に見られる

２軸で前後左右に制御できるのは脅威の技術力

車　　
車輪を回転させて進むようにしたものの総称。自動車・自転車・荷車など
ヘリコプター　　　
主翼・推進機をもたず、機体上方の大きな回転翼によって浮力・推進力を得る形式の航空機

>なんでヘリだとそれ無理なんだ？
多分、ヘリだと航空機免許証になるからじゃないかな

>もう中国やドバイじゃたくさんブンブン飛びまわってるんでしょ?
中国はともかくドバイで飛ばして大丈夫なんかな
インフラダダあまりの中国と違ってビルに突っ込んだら大惨事じゃん

空より水陸両用車を普及させてほしい

つまり低コストのヘリ？

20年ぐらい前は一人乗りヘリコプターを流行らせようとしてたな
夢のタケコプターが現実に！って無理があるだろと思ったけど

車のように手軽な空飛ぶ乗り物という意味だともう数年前のドキュメンタリーで説明してたけど未だに周知できてないんだから呼び名変えろと
海外だと違う呼び名なんだろ？

>運転士いらないしコストも安い
電車で四時間の距離を30分で！？

>海外だと違う呼び名なんだろ？
eVTOLだね
電動垂直離着陸機

>批判ばかりだけどとりあえずやってみせい
>チャレンジすることが重要やん
そこは別にいいんだけどね
木製リングやらもそうだけどゴリ押しイメージ戦略がくだらなすぎて逆に冷めるんだよな

普通自動車免許だけで運転できるの？

万博…大丈夫なんかな

なんかガンダムがミャクミャクのスカートめくりしてるような絵面になってるとか話題になってたけど
総合的にそれ見た人がどう印象を得るとかプロデュースしてる人居ないんじゃyないかなぁ

子供のころ見たオートジャイロの思い出

>つまり低コストのヘリ？
低コストという概念はついてないね

会場飛んでたらうるさいだけやろ

>1744234594701.jpg
いいね

>>海外だと違う呼び名なんだろ？
>eVTOLだね
>電動垂直離着陸機
航空機扱いなんか
アスペのお偉いさんがくるま呼ばわりに固執してるだけかな
はよ死んだほうがみんな納得するパターンだな

ちなみにスレ画はトヨタ系ベンチャーでスズキで製造してる
これ車じゃないだろ…って誰か言わなかったのかな

>電車で四時間の距離を30分で！？
実際トヨタの空飛ぶクルマが東京から富士山の裾野まで25分で飛んでた

>トヨタ系ベンチャーでスズキで製造してる
なんだ車じゃん

>反重力装置さえ実現できてれば…
慣性制御装置も欲しい…

>空飛ぶクルマついに飛ぶ

「ご覧ください！　これが空飛ぶクルマです！」
「えっと車？　これ車じゃなくて……」
「クルマです！」
「ドローンのおっきい奴にしか見えないんですが……」
「クルマです！」
「車？　ウーン……」
「違いますよ！　クルマです！　わかりましたか？」
「ハイ……」
「それはよかった！！」

>>>海外だと違う呼び名なんだろ？
>>eVTOLだね
>>電動垂直離着陸機
>航空機扱いなんか
>アスペのお偉いさんがくるま呼ばわりに固執してるだけかな
>はよ死んだほうがみんな納得するパターンだな
経済産業省がeVTOL？分からんから空飛ぶ車にする！ってやったからマスコミやらソレに右倣えしてるだけ
海外だとエアタクシーとか分かりやすいのにねセンス無いよね

>これ車じゃないだろ…って誰か言わなかったのかな
サーセン

呼び方に強い拘りをお持ちのようで

>普通自動車免許だけで運転できるの？
普通自動車免許じゃ航空機は無理だから
自動運転で決められた停留所から停留所への
制限航路になると思う

空飛ぶクルマってこういうのだろ？

中国のやつ
サイバートラックパクリに小型載せてる

かつてのつくば万博の頃の熱量があれば違った空飛ぶ車が出来てたのかも知れないけど
最新技術や未来を見せようじゃなくて言葉遊びで誤魔化して未来の感じを演出しようになってる

>でも忘れないで欲しい1メートルは一命取る
I wouldn't know unless you told me in feet.

>空より水陸両用車を普及させてほしい
技術的な面での実用化は進んだけど陸と水上の免許が必要で運転士の確保が大変だとか

私はクルマ…空も飛べるの

クソ邪魔な未来になる

>中国のやつ
>サイバートラックパクリに小型載せてる
かこいい
ほしい

>かつてのつくば万博の頃の熱量があれば違った空飛ぶ車が出来てたのかも知れないけど
>最新技術や未来を見せようじゃなくて言葉遊びで誤魔化して未来の感じを演出しようになってる
予算中抜きしか考えてねーからな
最新技術なんて無理に決まってる

>>批判ばかりだけどとりあえずやってみせい
>>チャレンジすることが重要やん
>チャレンジしか結果がこれだからみんな嘆いとるんよ
海外だとアマチュアがラジコン機感覚で飛行機やヘリを自作して飛ばしてる(キットや設計図だけの販売もあるし自己設計もする)
チャレンジの桁が違う

>電車で四時間の距離を30分で！？
最初はそうかもしれないが

>>空より水陸両用車を普及させてほしい
>技術的な面での実用化は進んだけど陸と水上の免許が必要で運転士の確保が大変だとか
ひよこちゃん運転できるの…

山間部での移動にはめっちゃ便利じゃん

>自動運転で決められた停留所から停留所への
>制限航路になると思う
まさにエアタクシーだな
バスになると航空機だし

>技術的な面での実用化は進んだけど陸と水上の免許が必要で運転士の確保が大変だとか
シュビムワーゲンとかなら普通自動車免許と4級船舶じゃあかんの？

>反重力装置さえ実現できてれば…
ラザー博士「俺をお探し？」

飛行船の小さいやつのほうが安全だと思う

既存の車の屋根に取り付け可能な飛行ユニットの方が未来館ある

>私はクルマ…空しか飛べないの

>クソ邪魔な未来になる
駐車中にいたずらされて命落としそう

>>技術的な面での実用化は進んだけど陸と水上の免許が必要で運転士の確保が大変だとか
>シュビムワーゲンとかなら普通自動車免許と4級船舶じゃあかんの？
それ災害用にマジで売れるのではないかな？

>>シュビムワーゲンとかなら普通自動車免許と4級船舶じゃあかんの？
>それ災害用にマジで売れるのではないかな？
乗り降りしずらくてドアがつけられないのが販売でネックって言ってたぜ
軍用だからこそってのもあるみたい

>既存の車の屋根に取り付け可能な飛行ユニットの方が未来館ある
大昔の007映画のイメージなんで未来感ないなぁ

>私はクルマ…空も飛べるの
動物のお医者さんネタかな
…二階堂が発狂するのと漆原教授がキレるまでがお約束だな

>>クソ邪魔な未来になる
>駐車中にいたずらされて命落としそう
折りたたみ機能はどうしても信頼性落ちるから飛行前点検とか時間掛かるんやな

鳥とドッキングした魚みたいやな

>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
航路設定が必要な空の移動に個人持ちは夢見すぎ

せめてタイヤつけろ

そもそも車の定義は

>>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
>航路設定が必要な空の移動に個人持ちは夢見すぎ
そんな時代には専用航路とか色々決まりが出てきそうだけど、旅客機の安全認証すら自力で出来ないこの国じゃあなぁ

>ネーミングが昭和って感じでなんとかならんのか
なんでもそうじゃんマイナンバーとか

>そもそも車の定義は
それ言ったらクルマだからだってさ

町中を飛び回っていたら故障して墜落したときに大惨事になる
実用化しても孤島に物資を配達するぐらいにしか使えない
海の上なら墜落しても被害が少ないから

形がアレでもせめて空陸両用なら分かるが

電動化するにしても有人機はシングルローターの方が遥かにマシなんだよな

たぶんみんなが本当に欲しいのは飛ぶセグウェイ

>>>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
>>航路設定が必要な空の移動に個人持ちは夢見すぎ
>そんな時代には専用航路とか色々決まりが出てきそうだけど、旅客機の安全認証すら自力で出来ないこの国じゃあなぁ
自分の国で「空飛ぶクルマ」が実用化出来るなら今頃MRJは普通に飛んでるだろうな

地中車のほうが現実的だな

ドバイで商用飛行するらしいけど肝心の富裕層は高級車で送迎好むのでニーズが無い

富裕層なら普通にプライベートヘリとかジェットとか持っとるやろ

>そもそも車の定義は
carかvehicleかmobileかwheelか

だって空観光ならセスナー飛ばすし…

>電動化するにしても有人機はシングルローターの方が遥かにマシなんだよな
そうなの？なんで？

>>電動化するにしても有人機はシングルローターの方が遥かにマシなんだよな
>そうなの？なんで？
みんなマルチなんだからシングルに出来ない理由があるんだろうな

>空飛ぶクルマ

>地中車のほうが現実的だな
何十年も前に答えが出てる

タイヤが変形してジェットとかファンになれよ！

>ドバイで商用飛行するらしいけど肝心の富裕層は高級車で送迎好むのでニーズが無い
裕福層には案外高級な馬車での送迎が需要があったりしてな

>みんなマルチなんだからシングルに出来ない理由があるんだろうな
見た目が普通のヘリと変わらなくなるから投資詐欺に使えない
マジでただこれだけの理由

>富裕層なら普通にプライベートヘリとかジェットとか持っとるやろ
街中のオフィスビルに着陸するのはハードルが高いのよ
時間に価値を見いだすエグゼクティブビジネスマンには需要あるんじゃね？

>マジでただこれだけの理由
ええー知らなかった

小型にするしかない窮屈なのとか人気があるわけ無いだろ
空で食事しながらとか飲んだりして観光できるのを求めてるんだって
高級車見りゃ分かるだろ

>高さは3mだよ
最高時速4kmってマジなの？歩きより遅いじゃん
どこがクルマ？

運用でヘリと差がつくとは思えんなぁ
個人で持てても免許取得が難しそう

空飛ぶ車→スレ画
馬鹿すぎて笑えない

ブレランのスピナー再現してから出直してこい！

https://www.youtube.com/watch?v=xpAg0spgFJA

>ドバイで商用飛行するらしいけど肝心の富裕層は高級車で送迎好むのでニーズが無い
ドバイは観光客も多いから
なんせ中東は宗教的にも周囲が楽しめるような国じゃないしね

スレ画の胴体がどうみても既存ヘリにしかみえん尻尾不要なんで切り落として
1ロータからマルチロータにしただけのヘリコプターじゃねぇの？

ヘリコプターやん

ドローンなら飛べて当たり前だしただデカくして人が乗れるようにしただけじゃ何の目新しさも無い

>運用でヘリと差がつくとは思えんなぁ
>個人で持てても免許取得が難しそう
ヘリや小型飛行機と決定的に違うのは
自動操縦+決められた離発着地点と航路は河川と海と池や沼や湖や山林の上空のみという縛りになると思う
自由に移動できる車のようなモビリティとは完全に別物になるんじゃないかな

>1ロータからマルチロータにしただけのヘリ​コプターじゃねぇの？
燃料が内燃機関か電動かの違いとか

国産ならまだしも全部海外製

>電動化するにしても有人機はシングルローターの方が遥かにマシなんだよな
自動操縦だとシングルローター＋テールローターは難しそう

>尻尾不要なんで切り落として
>1ロータからマルチロータにしただけ
既存ヘリとの大きな違いじゃん

>国産ならまだしも全部海外製
外国の展示の一環という事にしないとおかしいよな

>自動操縦だとシングルローター＋テールローターは難しそう
まてよ既に自動操縦モードあるぞ

>既存ヘリとの大きな違いじゃん
2ローターと3ローターは既存であるんだっけか

>まてよ既に自動操縦モードあるぞ
無人で離陸から着陸までやってくれるの？

>2ローターと3ローターは既存であるんだっけか
チヌークさんとか
まぁ民間じゃまず見ないけどね

ヘリコプターより優位な所あるんかい

車じゃなくクルマですとか言葉遊び

ナイト2000程度ならそろそろ作れるんじゃないの？

>決められた離発着地点と航路は河川と海と池や沼や湖や山林の上空のみという縛りになると思う
その決められた地点や決められた航路以外の場所を
乗り換えなしで自走出来て初めて「クルマ」としての価値が出るんじゃないのかな

>ヘリコプターより優位な所あるんかい
羽が小さいから音は騒音は従来のヘリより少ないらしい(但し高周波ノイズは激増

>羽が小さいから音は騒音は従来のヘリより少ないらしい(但し高周波ノイズは激増
バタバタからウイーンみたい感じ

羽がなくなってから呼んで

>2ローターと3ローターは既存であるんだっけか
3ローターは変態だなって思う

こんなん外人にバカにされて当然だろ
日本人のオレだってバカだと思うもん
日本の恥…

高速回転する磁石同士は浮遊する原理を使えば空飛ぶ車車も作れるぞ
地球を磁石に見立てて車に回転する磁石を搭載する
https://physics.aps.org/articles/v16/177

テクノロジーより自動車と軽飛行機のライセンスが必要なのが癌なんだ…

事故起きたら助からなさそう

>事故起きたら助からなさそう
緊急脱出装置を付けよう

>高速回転する磁石同士は浮遊する原理
https://www.youtube.com/watch?v=Cz3-JhluO4k
それもう何十年も前におもちゃであったね

車両じゃないのにクルマって名乗らないで欲しい

>3ローターは変態だなって思う
バローに敗れたSB-1 デファイアントは好き

>緊急脱出装置を付けよう
ローターで首チョンパだからローターをパージする機構が必要だな

>テクノロジーより自動車と軽飛行機のライセンスが必要なのが癌なんだ…
操作が簡単になって普及すれば車の免許取れば原付免許がくっついてくるように
走る車の免許取れば車の免許もおまけで取れるようになるんじゃないかな
そこまでいくのに最低でも30年は掛かりそうだけど

ZUNTATAの曲流しながら空のドライブできると思ってたのに…

>ていうかこれ救助等に使えるほど長い時間飛べないでしょ
利用するにしても救急車でどうしても渋滞に巻き込まれてしまう区間の中継用なんかに出来たら良いかなって所か

>ナイト2000程度ならそろそろ作れるんじゃないの？
修理したら関西弁になるのってそういう…

>ヘリコプターより優位な所あるんかい
ヘリコプターは非常に複雑な機械的構造で整備も大変だし操縦も緊急着陸操作も難しい
マルチコプターは固定ピッチプロペラを複数搭載することでコストは安く自動制御も容易だし一般人も簡単な訓練で操縦できる
プロペラが1~2個故障しても比較的安全に緊急着陸できる
マルチコプターの欠点は高速巡航飛行したときに航空力学的に効率が物凄く悪いので長距離航路には向かない

電動マルチローターは普通のヘリの複雑怪奇なローター周りを電気制御でやれて楽
ただ電動は重量あたりの効率がアレなので重量制限の厳しい空の乗り物にはちょっと…
というのと二乗三乗則のおかげで人が乗るサイズまで来ると未来の電池技術に期待するしか

>というのと二乗三乗則のおかげで人が乗るサイズまで来ると未来の電池技術に期待するしか
満充電繰り返してたらあっという間にバッテリー劣化しそうなんやな…
メーデーで取り上げられちゃうんやな

なんというかぶっちゃけ安かろう悪かろうに近いアイテムなのよね
廉価版という見方も出来るから生きる道が無いわけでもないけど

>No.1309810521
一般人は車両はかえても維持は絶対できん

昔オスプレイで騒がれたけど
マルチコプターはプロペラの数だけ死亡率が倍に増えていく
プロペラが16枚あるなら死亡率はヘリの16倍
なんでそうなるのかっていうとプロペラが１枚でも折れたら
回転運動を引き起こして即墜落するから

一方普通のヘリはエンジンが停まっても
物理的にオートジャイロと呼ばれる状態に入って
滑空着陸ができるんで実はめちゃくちゃ安全な乗り物だったりする

トランプあたりが空飛ぶ車日本でも普及できるようにしろとかいって
強引に来ない限り日本では絶対普及無理

>まずは決められたポートからポートへの移動、例えば観光地とか
>これでもヘリより全然安くて、庶民でも利用が可能
>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
>そういった意味でクルマってつけられている
屁理屈止めろ

>屁理屈止めろ
EVでさえ普及してないのに

アメリカの"アマチュア向け"航空ショーではアイディア満載の様々な試作実験機が登場する
これなんかは電動マルチローター機の欠点解消のひとつの答え
巡航時は固定翼の揚力で飛ぶので効率が良いが特筆すべきは複雑な可動機構が無いのでコストが安く故障リスクも少ない
欠点は搭乗姿勢がちょっと変なこと

試作までならそこまで難しくも無いからベンチャーとかが割と気軽に手を出すけど
そこから実用品にまで持って行こうとすると今の人類の科学力では少々しんどい
なので普通のヘリを作れるメーカーは普通のヘリを売ってるという

>昔オスプレイで騒がれたけど
>マルチコプターはプロペラの数だけ死亡率が倍に増えていく
そりゃ大間違い
そもそもオスプレイはいわゆるマルチコプターに該当しない
普通の概念でのマルチコプターは複数あるプロペラの一部が破損しても他のプロペラで安定を保って安全に着陸できる
プロペラが増えるほど安全性は高まる

>>こう言うのを期待してんだけど
>>もうそんなボロ雑巾見たいのしか出せないの？
>それ自動で翼しまえると完璧なんだけどな
さらにヘリと潜水艦とドリルタンクとロボライオンとで合体したらいいのに…
ロボライオン担当は既にいるし

>滑空着陸ができるんで実はめちゃくちゃ安全な乗り物だったりする
オートジャイロの訓練動画見るとふんわり着地してたな

車輪すらついてないの？

>普通の概念でのマルチコプターは複数あるプロペラの一部が破損しても他のプロペラで安定を保って安全に着陸できる
>プロペラが増えるほど安全性は高まる
無理
高校物理からやり直せ
生き残ってるプロペラの装着位置では回転運動しか起こせない

油が便利過ぎるのがいけないんだよなぁ
エネルギー密度が高くてタンクに流し込むだけで補充もできて
今となってはそうそう爆発もしないとかチートすぎる

クルマなら地上を自走できるようにしろよ
バカじゃねーのか

来た来た

車って日本語がわからない人が作ったの？

実用化されまくったらテロやりたい放題になるな

>無理
>高校物理からやり直せ
>生き残ってるプロペラの装着位置では回転運動しか起こせない
｢アキレスと亀｣みたいな屁理屈
現実にいわゆるドローンはプロペラひとつ破損してもちゃんと着陸できる
そもそも｢回転運動｣ってなんだよ

>車って日本語がわからない人が作ったの？
SFでよくある奴を今の技術でどうにか再現しようとしたら
コレジャナイ感全開になってしまっただけなんだ
やっぱり空中に透明チューブの道路を作る所から始めないとだめだったんだよ

>実用化されまくったらテロやりたい放題になるな
>No.1309829347
↑の動画で落としてるお菓子を爆弾にするだけでいい

スレ画もそんな簡単に落ちるの？
流石に姿勢制御用のジャイロ3つぐらい付いてるだろ

>操作が簡単になって普及すれば車の免許取れば原付免許がくっついてくるように
逆
昔は車の免許で二輪無制限で乗れたんだそれが制限されて原付になった
下手するともう乗れなくなる可能性すらある

車？車って何だ？

回転する鋭利なローター持つ乗り物を簡単にご家庭で〜とはならんだろな
悲惨な事故が続出しそうだし

一人乗りのドローンでどこでも快適のがまだ夢があるよ
現実に則した空飛ぶ車なんて見て誰が喜ぶのよ

>車？車って何だ？
振り向かない事さ

>現実にいわゆるドローンはプロペラひとつ破損してもちゃんと着陸できる
動画の通りで即墜落する
まぁ高校物理なんか習ってなくても幼稚園児でも体感でわかるだろうけど
←こういうヘリは垂直に浮いたりしない
回転するだけ

>>車？車って何だ？
>振り向かない事さ
ヘーリってなんだ？

地に四輪付けた車でさへ事故るのに
スレがなんて民間の家庭で普及させたら凄い事故が山ほど起こるだろうな

>←こういうヘリは垂直に浮いたりしない
>回転するだけ
ヘタクソ過ぎて何言ってんのか分かりませんでした…

>>>車？車って何だ？
>>振り向かない事さ
>ヘーリってなんだ？
テールローターの事さ

>>>>車？車って何だ？
>>>振り向かない事さ
>>ヘーリってなんだ？
>テールローターの事さ
ドーローンあばよ車
ドーローンよろしくスレ画

スレ画はよろしくせんでいい

年寄り締め出せるならスレ画の普及もあり

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

車ではありません
クルマです

>昔オスプレイで騒がれたけど
>マルチコプターはプロペラの数だけ死亡率が倍に増えていく
>プロペラが16枚あるなら死亡率はヘリの16倍
>なんでそうなるのかっていうとプロペラが１枚でも折れたら
>回転運動を引き起こして即墜落するから
>
>一方普通のヘリはエンジンが停まっても
>物理的にオートジャイロと呼ばれる状態に入って
>滑空着陸ができるんで実はめちゃくちゃ安全な乗り物だったりする
もしかしてオートローテーション

どう見てもヘリじゃないか

>欠点は搭乗姿勢がちょっと変なこと
テイルシッターならぬイーグルスプレッダー？

ぼくこっちがいい！

>私はクルマ…空も飛べるの

手作り

空飛ぶクルマとは：電動化、自動化といった航空技術や垂直離着陸などの運航形態によって実現される、利用しやすく持続可能な次世代の空の移動手段です。
諸外国では
Advanced Air Mobility（AAM）や Urban Air Mobility（UAM）と呼ばれています。

AAM 高度な航空移動手段=空飛ぶクルマ
UAM 都市部の航空移動手段=空飛ぶクルマ

空飛ぶ個人乗り物に改名しろ

惨めな言い訳大会

エアモビリティのどこがクルマなんだよ…

すげえじゃんこれ
自動車より時間がかからないし既存の航空機より安い
新幹線に2万円払うよりこいつでかっとんだほうがいいだろ？

バスタブじゃなく棺桶でいいかもしれんね

電車で4時間7000円ってどれくらいの距離？

>新幹線に2万円払うよりこいつでかっとんだほうがいいだろ？
時速4km

>>新幹線に2万円払うよりこいつでかっとんだほうがいいだろ？
>時速4km
最高時速は320km/hらしいが？

車じゃねェクルマだ！航空機だがな

初期の携帯電話が出た時も既存の電話でいいとか
無線通信機でいいとかいわれて笑いものにされてた
それが今じゃ誰もがスマホを持ってる

空飛ぶクルマも同じになるだろう
ブラッシュアップされていくうちに当たり前に浸透する

有人ドローンと言いなさい

飛行機と違って滑空もできないしヘリコプターと違ってオートローテーションもできんしエンジン止まったら即死や

ドローン見たら誰でも「これデカくしたら人乗せられるんじゃね！？」って思うよね

これ本当の狙いは有事に爆弾を載せて自衛隊を倒すためでしょ

>ドローン見たら誰でも「これデカくしたら人乗せられるんじゃね！？」って思うよね
というか出始めた当初からプロ･素人問わずそういう実験してるよね

FF15の空飛ぶ車めっちゃバカにされてたけどああいうの出てくると思ってたよな

>高さは3mだよ
ローターの羽根が折れて飛んできて死ぬ
なんて事故も起こるよなこれ
こんなもんが飛び交う世界嫌だ怖すぎ

>初期の携帯電話が出た時も既存の電話でいいとか
>無線通信機でいいとかいわれて笑いものにされてた
>それが今じゃ誰もがスマホを持ってる
>空飛ぶクルマも同じになるだろう
>ブラッシュアップされていくうちに当たり前に浸透する
心にもない事を

>飛行機と違って滑空もできないしヘリコプターと違ってオートローテーションもできんしエンジン止まったら即死や
バッテリー二つ用意して制御も各ローター独立させれば安心安全
コスト？君の命は金に代えられるのかね？

空飛ぶクルマと言われてコレが出てきたらガッカリよな
ただのデカいドローンじゃねぇか

>まずは決められたポートからポートへの移動、例えば観光地とか
>これでもヘリより全然安くて、庶民でも利用が可能
>そしてそのポートが増えていき、コストが下がり、いずれは個人持ちへという流れ
>そういった意味でクルマってつけられている
それアメリカのヘリが普通にやってることじゃん

オスプレイ憎ければマルチローター機全てが憎いさんお疲れ様です

発着場どうすんだよ、風圧とか町中におけるもんじゃないし
高層ビルヘリポートでも使う気か？

空飛ぶクルマ、大阪万博で8路線・1時間20便　初の実用化
↓
会場周辺でデモ飛行のみ

個人で自由に乗り回せるようになったら問題山積みだから
固定進路の即席移動手段として発展するだろうね

人型に変形する車が見たい

自動人間洗濯機だかも有るんだよな
未だにまだこんなのドヤ顔で出すんかよ…って思ったけど
マジで老人の懐古なんか

どんどん出て来い　空飛ぶくるまー

ヘリコプターと何が違うの？

実用化されたら教習そうとう難しいやろな

事故ったら100%死ぬような
検証も足りていないような乗り物に乗りたいか？

>事故ったら
乗ってる人はどうにか脱出できてもそこら辺にいる人は頭上から鉄の塊が落ちてくるんよね

免許の問題はAIで解決できるからええんじゃね

ETみたいな自転車かホウキに乗って風を浴びながら空飛びたいんや

>空飛ぶクルマ、大阪万博で8路線・1時間20便　初の実用化
>↓
>会場周辺でデモ飛行のみ
日本航空についてはデモすら断念し展示も実物大模型

中国だともう都市での試験運用始まってんだろ？

>ヘリコプターと何が違うの？
構造が簡単
大幅な小型化が可能
自動操縦化が容易

>日本航空についてはデモすら断念し展示も実物大模型
動きもしない模型なら巨大ロボだって置ける

イオンの屋上から隣のイオンの屋上みたいな運用になりそう

ついこの前も整備不良のヘリコプター墜落したのに？

>墜落したドクターヘリはテールローターも無いから…
あるやん

当然吉村知事は乗るんだろうな

>中国だともう都市での試験運用始まってんだろ？
調べたら最近営業許可取得云々ってでてきたわ

大学生ですらこれ所有できるレベルになってからお披露目して

この理論だとジャンボジェットにも車輪が付いてるから車って事にならない？

空飛ぶ車ってこーいうのだろ？
反重力とまでは言わんがせめてジェットと飛べよ

今からでも家具に使うようなキャスター車輪とか付けたら？
会場じゃ飛べないんだから移動させるとき便利じゃね

>今からでも家具に使うようなキャスター車輪とか付けたら？
>会場じゃ飛べないんだから移動させるとき便利じゃね
担ぎ棒付けて来場者抽選で御神輿として会場練り歩いた方がお祭り感ない？

>>>こう言うのを期待してんだけど
>>>もうそんなボロ雑巾見たいのしか出せないの？
>>それ自動で翼しまえると完璧なんだけどな
>さらにヘリと潜水艦とドリルタンクとロボライオンとで合体したらいいのに…
>ロボライオン担当は既にいるし
それはCGだけなのが惜しい

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>一般人は車両はかえても維持は絶対できん
ボートすら置場レンタルする金がないとか不法占拠してる馬鹿だらけだからな

>動きもしない模型なら巨大ロボだって置ける
建築物ですよね

>ドローンって言ってしまうと最近は戦争の道具的なイメージ強くなって嫌われるのだろうか
医療用ヘリより軍事的なヘリの方が多い定期

ホバークラフトとどっちがマシなんだろう
運転的にも騒音的にもさ

置場もそうだが毎度飛行前チェックできる整備士用意しろよ？

>ホバークラフトとどっちがマシなんだろう
>運転的にも騒音的にもさ
そりゃ事故っても生命が助かる目があるほうがマシだろう

>No.1309858213
３コマ目悠仁なんだよな

>これなんかは電動マルチローター機の欠点解消のひとつの答え
>巡航時は固定翼の揚力で飛ぶので効率が良いが特筆すべきは複雑な可動機構が無いのでコストが安く故障リスクも少ない
>欠点は搭乗姿勢がちょっと変なこと
ゼルダのスクラビルドでそんなような乗り物作れるな

これくらいなら
万博の目玉にもなろうが

結局ローター回して風起こして飛ぶトコから離れられないんじゃ未来感でないな…

車を空に飛ばすこと自体は難しくないだろ
そもそも法律の壁をなんとかしろよ

ボブスレーさえマトモに作れなかった国である
そんな大それたモンもう作れないでしょ

車なのにタイヤ付いてないじゃん

ただのヘリじゃん

車モードでは全てのプロペラを収納するぐらいはしてほしい

海外に日本が誇るAerocarって紹介しただけなのにね

ジジイの考える未来が50年位刷新されてなくて泣きそう

マルチコプターを「クルマ」って言い張るのは何故？

>中国みたいに国土が広くて人権が無い国で人を使ったテストを沢山させてからにして欲しい
そのテスト意味あるのかなあ…

人は載せません
163億円プロジェクト

巨大ドローンに人載せてみました
航続距離は乗る人数で変わって実質1時間しか飛べません
往復するなら片道30分で離陸と着陸できないと無理です

事故のリスクが高すぎるから自動運転が主流にならなきゃ無理
個人の運転技術に依存するのは危険すぎる

ヘリじゃん

ポート間でしか使えないし本当に観光用途だな

車輪の付いてない乗り物を車と呼ぶ剛毅さよ

くる・・・ま？

コレが実用化される頃には電池のサイズや重量、充電時間が大幅に縮小されてるだろうから、車載のレールガンとかも現実的になるかもなぁ…

逆に言うと電池と充電時間の問題が解決出来ないと空飛ぶ車は何時まで経ってもイベントでの見せ物止まりじゃねかな

空飛ぶクルマって高さ１メートルくらいで時速３００キロで走るもんですよ

バックトゥザフューチャーやマリオカートみたいに反重力使えよ

>空飛ぶクルマって高さ１メートルくらいで時速３００キロで走るもんですよ
高さ気にしないならリニアで良くね?

>高さ気にしないならリニアで良くね?
まあ普通の自動車道路で３００キロ出されたら困るから
鉄道線路上をすっ飛ばすのもアリだな

万博の空飛ぶクルマ(笑)がグタグダの失敗案件なのは確かだが
それとマルチローター航空機の可能性の話とは別問題なので切り離した方が良い
マルチローター航空機は世界で猛烈に開発が進められていて日本では既に出遅れ感が否めないが｢酸っぱい葡萄論法｣に逃げるのはみっともない