ふたばフォレスト

カプチかと思った

>車の内装スレ
おお

偽装淫夢del

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

以前代車でデミオ乗ってたけどシフトをパーキングに入れてたらDVDのディスク出し入れしづらくてなんだこの構造的欠陥って思ったわ…

未だにDVDとか付いてるポンコツ存在すんの？

>No.1308164216
子供いたら便利よ

>No.1308159033
これ貼った奴は面白いと思ったんだろうな

>以前代車でデミオ乗ってたけどシフトをパーキングに入れてたらDVDのディスク出し入れしづらくてなんだこの構造的欠陥って思ったわ…
マツダは室内空間効率ダメダメだから
そこら辺は諦めるしかない
自分の愛車は後席を倒すと何故かアームレストの小物入れが開かなくなる
まぁそのくらいはマツダ車乗りにとってはどうでもいいことだ

>>No.1308159033
>これ貼った奴は面白いと思ったんだろうな
でも車乗る楽しさってそういうもんだよ
語呂合わせのためにわざわざドライブしに行ったり

>でも車乗る楽しさってそういうもんだよ
それそういう話じゃないんじゃね

これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装

助手席エアバッグの設置部分がひび割れてきた
樹脂の劣化と開口部分で元々薄いからか

>未だにDVDとか付いてるポンコツ存在すんの？
そりゃあるさ

うん・・・うn？

>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
こりゃ確かにかっこいいわ

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>こりゃ確かにかっこいいわ
今見てもかっけぇな

白っぽい内装は汚れが見苦しい

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>こりゃ確かにかっこいいわ
やっぱりこういう包まれ感は欲しいな

>白っぽい内装は汚れが見苦しい
黒ボディと同じで綺麗に維持できるからこその高級感ってあるよね

グレーのプラスチックはダサいみたいな意見に日和って
必死にレザー風にしたがるけど
徹底してヘビーデューティーに
安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたらどうなるのか見てみたい
泥にまみれてもすぐ取り外して水洗いできたりDIYで取り外して交換できたりみたいな

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>こりゃ確かにかっこいいわ
飛行機のコックピットみたいな包まれ感いいよね

>徹底してヘビーデューティーに
>安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたらどうなるのか見てみたい
ジムニーとか軽バン軽トラの内装がそれなんじゃないの

通勤帰りに話し相手になってくれる相棒いい…

１５６あたりのアルファはほんとセンス良かったわ
あの価格帯でああいう雰囲気の内装作れるのってアルファくらいだったし

>グレーのプラスチックはダサいみたいな意見に日和って
>必死にレザー風にしたがるけど
>徹底してヘビーデューティーに
>安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたらどうなるのか見てみたい
軽バンのれば？
デザインとか美しさのかけらもないぞ

>軽バンのれば？
>デザインとか美しさのかけらもないぞ
俺は美しいデザインだと思うぜ
THE道具って感じだ

>安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたらどうなるのか見てみたい
究極はラリーカーじゃないかな
内装取り払ったドンガラ

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>こりゃ確かにかっこいいわ
3代目のカリーナEDだ似たテイストだった

>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
プラスチッキーとはまさにこれって感じなんだが画像じゃわからんよね

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>プラスチッキーとはまさにこれって感じなんだが画像じゃわからんよね
80スープラもFDもそういう時代で仕方ないけど質感はすげー低い

ちょうどバブル弾けた時の設計だからね…

好き

好きだったやつ

なんか船みたいなスパイカーC8

>なんか船みたいなスパイカーC8
なにそのシフトレバー

>１５６あたりのアルファはほんとセンス良かったわ
>あの価格帯でああいう雰囲気の内装作れるのってアルファくらいだったし
何故こんなシンプルなデザインが他所は出来ないんだ？って感じだったよね

>これ系のスレでわりと出てくるパオの内装

>>これ系のスレでわりと出てくるパオの内装
外装と内装の色合わせてあるのいいよね

シンプル実用系なら初期型パンダが至高

所有したくはないが乗ってみたい

>シンプル実用系なら初期型パンダが至高
凄みすら感じる

メーターはカッコいいのに内装はもう少しですね

>メーターはカッコいいのに内装はもう少しですね
ホンダだから…

type r 内装

>所有したくはないが乗ってみたい
内装デザインまでアレなんだなよな

>>所有したくはないが乗ってみたい
>内装デザインまでアレなんだなよな
とにかく視界を良くするんだ！ってコンセプトは一貫している

なんだかんだ最初見たときは驚いたよね

>>これ系のスレでわりと出てくるパオの内装

ムルティプラのデザインはトンチキだけど同時に徹底的に合理的でもあるのだ

おべんとのテーブルつき！！

シンプル

今のマツダは内装の使い勝手はマジ糞
(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゜Д゜)ハッ! (´Д｀ )イェァ スンスンスンスーン♪の頃のがよく出来てたよ

一応市販車ではあるか・・・

>(・∀・)スンスンス-ン♪ ( ゜Д゜)ハッ! (´Д｀ )イェァ スンスンスンスーン♪の頃のがよく出来てたよ
でも質感は今の方がいいじゃない

>ムルティプラのデザインはトンチキだけど同時に徹底的に合理的でもあるのだ
けど剣道面だけはナシだと思う…

>でも質感は今の方がいいじゃない
質感優先より使い勝手だわ

最近の車の内装、デザインの出発点はまず大型モニターをどこに置くかな気がする

>>徹底してヘビーデューティーに
>>安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたらどうなるのか見てみたい
>軽バンのれば？
>デザインとか美しさのかけらもないぞ
N-VAN乗ってるけど機能美だと思う

>一応市販車ではあるか・・・
HIRAKI感が

今乗ってる車もそうだがアルカンタラとかそれ風のシートって静電気すげー起きやすくて冬降りる時辛い

タブレット

>質感優先より使い勝手だわ
正直前のマツダが今のと比べてそんなに使い勝手良いとも思わんが…

>最近の車の内装、デザインの出発点はまず大型モニターをどこに置くかな気がする
プリウスはモニタでかいけどエアコンはちゃんとハードスイッチだからえらい

ナビは進行方向が広く見れる縦長の方がいい気がする

>>これ系のスレでわりと出てくるパオの内装
フィガロの内装が好き
5MT化だと尚良し

>正直前のマツダが今のと比べてそんなに使い勝手良いとも思わんが…
少なくともロードスターは内装使い勝手落ちたな
なんだよあのドリンクホルダー

スーパーカーみたいなジャンルの奴はデジパネとかモニターはすぐ古臭くなるからなるべく排して欲しいどうせ縁はないが

現行だとシビック好き

>スーパーカーみたいなジャンルの奴はデジパネとかモニターはすぐ古臭くなるからなるべく排して欲しいどうせ縁はないが
縁があってからそういう事は言って

45年前

>なんだかんだ最初見たときは驚いたよね
冷暖房操作がタッチパネルと聞いて身構えてたけどレスポンスはめちゃくちゃ早いし大して手を伸ばさなくても届く位置なので思いの外使いやすかった

縁もない貧乏人の意見要望ほど無駄なものはない…

縦長液晶タッチパネルの古臭さ
最先端のはずなのに何だろうね

現行パンダも角を丸めた四角形がテーマでなかなか面白いよ

最近のホンダ車の２本スポークステアリングは
いまだに見慣れなくて不安になる

>ナビは進行方向が広く見れる縦長の方がいい気がする
大型縦長、進行方向が見れるのはいいんだけど、自車位置が２DIN時代より低い位置になるから意外と見づらいんよね

最近は奥行き方向にパース付けたマップだから
横長の方が見やすい

メーター兼ハンドル

>縦長液晶タッチパネルの古臭さ
>最先端のはずなのに何だろうね
ナビは縦型の方が見やすいわ
とは言え大画面化が進めば横型と差ほど変わらんし、停車中にテレビやYouTube観るとき横型ディスプレイだと上下面積を遊ばせることになるので今後縦型は廃れるだろう

だんなぐるま

包まれてる感いいよね

>>これ系のスレで必ず出てくるFDセブンと80スープラの内装
>こりゃ確かにかっこいいわ
前期だな
中期以降は三連メーターの一番右は小径メーター3つになる

>縦長液晶タッチパネルの古臭さ
>最先端のはずなのに何だろうね
ゲーセンやパソコンの世界で
縦長モニタって廃れたから
その敗残イメージじゃね？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ホンダやマツダみたいな液晶画面が真っ黒になって時計だけ表示されるヤツ好き

>シンプル

>1743691560009.jpg
ホンダは2本スポークのハンドルを推すな

>最近のホンダ車の２本スポークステアリングは
>いまだに見慣れなくて不安になる
下も繋がってるよ

オーディオを外すのにまずその上のエアコン操作パネルを10ミリと8ミリのボルトを8本くらい外して脱着しないとならないとか
エアコンパネルの前にも別パネルを外す必要があるとか積木みたいな組付け方だった80マーク?

>ナビは進行方向が広く見れる縦長の方がいい気がする
まずノースアップしか使わんという前提として
東京の西多摩から都心への通勤で限定すると
東京って東西の移動が多くて南北の移動は少ないから
横長の方が使いやすい

マクラーレンF1が好き
真ん中サンバイザーで左右にミラー

大画面であればあるほど良い
なお運転視界

液晶つけるのはいいけど見やすいように角度つけて欲しい

>マクラーレンF1が好き
>真ん中サンバイザーで左右にミラー
やっぱ重量配分考えたら真ん中に運転席がベストよの
同乗者？そんなデッドウェイトは乗せん！

>なお運転視界
中国ならオッケーなんだろうな…

>大画面であればあるほど良い
>なお運転視界
もういっそプロジェクターとかに

80はよく言われるけど70スープラも同じような感じではある
コンセプトはこの頃から同じだったんだと思う

いい...

>ナビは進行方向が広く見れる縦長の方がいい気がする
縮尺違いで左右に並べてるので縦長でどうなるのか試してみたい

このスレに挙がってる90年前後のトヨタ車の内装の見分けがつかない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

シトロエンDS

シトロエンID
どっちも好き

不安になる

>このスレに挙がってる90年前後のトヨタ車の内装の見分けがつかない
かつては金太郎飴みたいなメーカーと言われていた

もう売ってない

ミニバンらしからぬ内装だった

2人乗りだったっけ？

>このスレに挙がってる90年前後のトヨタ車の内装の見分けがつかない
マーク?系やクラウンは意図してイメージに共通性を持たせてるのでその感想はある意味で正しい

>2人乗りだったっけ？
ATは1人乗り

>もう売ってない
このカウンターみたいな平べったいダッシュボート
実用性高いと思うんだけどあんまり採用されないね

>2人乗りだったっけ？
途中からそうなった

>2人乗りだったっけ？
近所の牛乳屋が配達用に使ってたけども1.5人分の座席しかない感じだったな

>ミニバンらしからぬ内装だった
マス席感すごかったな

ミゼットⅡって駐まってるのはよく見かけるけどそういえば走ってるところを全く見かけないな

コクピットを2つ並べたようなフェラーリ　ローマの内装好き

>このカウンターみたいな平べったいダッシュボート
>実用性高いと思うんだけどあんまり採用されないね
バルクヘッド逝くような大事故だと助手席の人間を殺しちゃうからね

ああ刺さる可能性が高いのか…
そのレベルの事故で命運が分かれるかもしれないからか

画面外までぐるっと(リヤシート側まで）包むような造形

黒一色だと圧迫感感じるのでこれくらいが良い

>コクピットを2つ並べたようなフェラーリ　ローマの内装好き
デートでイチャイチャさせる気が無いコルベットの内装好き

>画面外までぐるっと(リヤシート側まで）包むような造形
もうお湯を張ってバスタブでいいんじゃなかろうか

>デートでイチャイチャさせる気が無いコルベットの内装好き
クルマでヤルな汚すな
ヤリたきゃモーテル行けって感じか

現行Zの液晶はイマイチ
ガワはいいのに

>ミニバンらしからぬ内装だった
お父さんが一段高い席で亭主関白感あってイイ！

コクピットに包み込まれる様な

いいよね・・・

>画面外までぐるっと(リヤシート側まで）包むような造形
これだもんな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

この程度でいい

アルシオーネいいね
初代レガシィも好き

>アルシオーネいいね
コラムのスイッチ類が何となく80年代のシトロエン味を感じる

>シトロエンID
>どっちも好き
ハンドルすごいなこれ

ユニバーサルデザインのもとに
おとなしくなっていったのかな

この未来的なデザインは今でもすごいと思う

>未だにDVDとか付いてるポンコツ存在すんの？
最近はオプションでもディスク読み込める奴はないな

>この未来的なデザインは今でもすごいと思う
オーディオ交換にはまず・・・灰皿外したらネジあるんかな？

>画面外までぐるっと(リヤシート側まで）包むような造形
二代目ソアラがそんな感じだった

>この程度でいい
現行型ハイゼットカーゴはこんな感じに

ジープ

>現行型ハイゼットカーゴはこんな感じに
低グレードでは２DINを諦めざるを得ない

>1743694890317.jpg
親が乗っててたまに運転したけど夜はスイッチが見えないし慣れてないのでどれが目的のか判らなかった

90年代のチープなスポ車に慣れてるからコンパクトカーの商用グレードレベルにならないと内装の悪さを感じない

>ジープ
ステッキ式パーキングブレーキいいよね

>No.1308178295
もう貼られてたから後期型貼る

90年代ハイソカーのスナックみたいな内装好き

>コラムのスイッチ類が何となく80年代のシトロエン味を感じる
ぐぐったらふざけすぎてて駄目だった

>No.1308205088
コスモとかそんな感じやな
今だと下品に感じる
なんでも革張りにすりゃいいってもんじゃないよ

アルトラパンの元ネタ

シトロエンは2000年位にハンドルと一緒に回るスイッチを付けてきたりするなかなかの変態

>>コラムのスイッチ類が何となく80年代のシトロエン味を感じる
>ぐぐったらふざけすぎてて駄目だった
コラムのスイッチにポビンメーターにデジタル時計にモニター風警告灯…盛り盛りだ

テーブル

今シートの色ワインレッドとか選べるのかな

これはカスタムカーだが純正も装飾パネルがメタルなのな
今じゃできない

>うん・・・うn？
暑そう

>テーブル
ホンダのライフ・バモス？

魂動以前のマツダも割と拘ってた

>>うん・・・うn？
>暑そう
デフって熱くなるの？

>魂動以前のマツダも割と拘ってた
個人的にはその頃のマツダデザインまでが好き

復讐鬼専用

保護と美化にはスーパーポリメイト最強なんだが乾く時間が長すぎるのが残念
4〜5日乗らずにいられるならオススメ

あらためて見るとコンソールのボタン類って凄い数だよな
センターコンソールだけでもエアコンオーディオその他で個別に見ると多くはないんだが

>徹底して
>安い樹脂で覆い尽くされた内装にしてみたら
スズキとダイハツの軽に成るのだ

>復讐鬼専用
ブラックバードインターセプター？

国産メーカーの割と大部分を占めるけど
こだわってダサいのって本当に救いがない

マイケル

そのうち丸いハンドルなんて無くなって
ジョイスティックで操作する時代が来ると思ったのに

戦闘機みたいな感じもいいけど
現実的には小物が置けたり収納が多い
商用車のインパネの方がうれしい

>そのうち丸いハンドルなんて無くなって
>ジョイスティックで操作する時代が来ると思ったのに
スティックは急の付く誤操作起こしやすいから一般向けには出しにくいんだ

実用性はともかくカッコ良さならこれが最高だと思う

いつも思うけど
助手席と後部座席が邪魔だ
1人乗りのグレード用意して
俺しか乗らないんだからさぁ
後で構造変更申請とかメドい

>こりゃ確かにかっこいいわ
Z4の内装が割と近い雰囲気な気がするんよね

>おべんとのテーブルつき！！
1リットルの紙パック載せれるのも助かる

やっぱりこれだよこれ

一昔前の車は車内で弁当食べれるくらいのテーブルが設置出来るシンプルデザインが良いな

どんな車にもドリンクホルダーとティッシュペーパーの箱置くところだけは標準装備にして欲しいな

>包まれてる感いいよね
足元が狭苦しく感じるのは嫌だな

カーナビのアップルエアカーでYouTubeで音楽きいてて便利だけど動画とかも流せれないだろうかって思ってる

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>やっぱりこれだよこれ
別によくはない

どうかしら？

この前現行ATが納車されたが内装いい意味で安っぽくて気兼ねなく使えて最高だわ
でも嫁に取られた…（俺は旧型）

>No.1308227679
GR2台持ちとは凄いな

10年くらい前に親戚の爺さんに貰って乗ってたけどこのクラスの内装の車にはもう二度と乗れないだろうな

二台持ちするような車かねえ

>二台持ちするような車かねえ
結婚する前はエボ（俺）とインプ（嫁）で両方ダートラやってた変人なので…

30年ずっと乗ってるうちの車
バイクは最近液晶が主流になってるけどこのスレ見てても車はまだアナログメーターが多いみたいね

>バイクは最近液晶が主流になってるけどこのスレ見てても車はまだアナログメーターが多いみたいね
お高いやつは液晶パネルにアナログメーター風デザインが多め

>30年ずっと乗ってるうちの車
30万kmか
末永く乗ってほしいぜ

>1743721616572.jpg
ドリンクホルダーはダッシュボード側にあった方が使いやすい

>どうかしら？
悪くないけどタコメーターも欲しい