ふたばフォレスト

自国をなにースレじゃなかった…

スバルは北米メインで工場も北米だから影響薄い

米加間がなぁ

>スバルは北米メインで工場も北米だから影響薄い
>工場も北米だから

群馬と東京に拠点があるんじゃないのここ？

つうか自動車業界でアホトランプの打撃受けないとこってスズキくらいじゃないの？
マツダも少しだけアメリカに出してたよね？

群馬で作って輸出してんじゃないの

oh…

>つうか自動車業界でアホトランプの打撃受けないとこってスズキくらいじゃないの？
>マツダも少しだけアメリカに出してたよね？
少しだけどころか北米が屋台骨になりつつあったから大打撃よ
マツダによらずだけど

スバルは全数日本国内生産だとラジオ日経の番組で話しているのは聞いた
トヨタと仲が良いから北米のトヨタの工場使わせてもらえればワンチャンあるのかな？

>oh…
スズキとダイハツは？

>oh…
ホンダは軽微に見えてその実GMと提携してるから軽傷では済まないだろうな

スレあきたくさん釣れてよかったね

>スレあきたくさん釣れてよかったね
今のとしあきは簡単に釣れるのでつまらない
論破しようとしてる奴ほどかんたんかんたん

>群馬で作って輸出してんじゃないの
昔は日本で売ってない車を運んでるのをよく観たけど
今はぜんぜん観ないから海外で作ってるんだろ

もっとレスしろよ
転載できないだろ

ＧＭ全体より売れてる会社だもの

怒りの群馬王子

ないがしろて…

群馬で作ってるのより海外で作ってる方が多いんじゃないのか？知らんけど

トヨタなんかそこかしこに工場あるだろうに

▽トヨタ自動車は53万台余り
▽マツダは23万台余り
▽ホンダは5379台

▽SUBARUはアメリカで36万台余りを生産し、日本からの輸出分を含めて、現地で66万台余りを販売しています。
▽アメリカに生産拠点がない三菱自動車工業は、日本から輸出した約8万台を現地で販売しました。
▽日産自動車は台数を公表していません。

業界はこうなることを予想して以前から色々備えていたろうから試算より売上への影響は警備になるじゃない？
ホンダもトヨタの北米工場借りること直ぐに発表したしほぼ傘下のスバルやマツダも協議始まってるでしょ
日産はしらんが

部品にも関税かかるって聞いたけど

>▽日産自動車は台数を公表していません。
だからダメなんだよ

>部品にも関税かかるって聞いたけど
このへんはアメリカメーカーも一緒なのに
そのへんどうなってるのかな

>部品にも関税かかるって聞いたけど
関税を理由にした値上げは許さん！なので困ったもんだよ

ま、まあ群馬も海外みたいなもんだし

>>oh…
>スズキとダイハツは？
アメリカでうってますか？

>>oh…
>ホンダは軽微に見えてその実GMと提携してるから軽傷では済まないだろうな
あっそれやめました

>このへんはアメリカメーカーも一緒なのに
>そのへんどうなってるのかな
だからトランプが「関税分の値上げは許さん」って
GM、フォード、ステランティスの3メーカーに厳命したよ

>だからトランプが「関税分の値上げは許さん」って
>GM、フォード、ステランティスの3メーカーに厳命したよ

トランプ大統領「関税理由に値上げするな」　自動車メーカーに圧力　米紙報道

https://news.yahoo.co.jp/articles/73faca842ff80a30ede53a833a2ad0f75d50456b

「副大統領なのにインフレを放置したカマラは無能
俺が大統領になったらインフレは収まる」
って大統領になった男がインフレ加速させるような制作ばかりやってる

今ホンダはカナダにどでかい工場建ててる最中なんですが大丈夫でしょうか…

>今ホンダはカナダにどでかい工場建ててる最中なんですが大丈夫でしょうか…
完成時期を4年後に再設定すれば何とか…

つかコンパクトカー向け小排気量水平対向も作れないなら止めちまえよ

>「副大統領なのにインフレを放置したカマラは無能
>俺が大統領になったらインフレは収まる」
>って大統領になった男がインフレ加速させるような制作ばかりやってる
バイデン政権がインフレ緩和してそろそろ利下げするかってタイミングで真逆のこと始めたんだからそらそうよ

まさか対米輸出関税の点で国交省の無能さから来た不手際が幸いするとは思わなんだ

米国抜きで車作って輸出した方が関税込みでも安くなる？

日本は内需が強いから国内で回せば安心さんはまだ寝てるのか

トランプしゃん
一ヶ月以内に停戦しないと
関税すっぞ

>だからトランプが「関税分の値上げは許さん」って
>GM、フォード、ステランティスの3メーカーに厳命したよ
しねと申すか

>スレあきたくさん釣れてよかったね
今のとしあきは簡単に釣れるのでつまらない
論破しようとしてる奴ほどかんたんかんたん

>トランプしゃん
ボケてるんやな

>スズキとダイハツは？
とうの昔に売れなくてアメリカ中国から撤退済みです

>関税すっぞ
ロシアから何輸入してんだ？

>>関税すっぞ
>ロシアから何輸入してんだ？
そもそも経済制裁やめたのかよ！

関税によってデトロイトが復活するんです？

>関税によってデトロイトが復活するんです？
目標はそこなんじゃない？　実現までの道のりは険しいだろうけど

>ロシアから何輸入してんだ？
アルミ胴ニッケルといった金属類らしい

打つ手が関税しかない
二言目にはdeal

>トランプ大統領「関税理由に値上げするな」　自動車メーカーに圧力　米紙報道
自国製品を売りたいのか売りたくないのか良く分からんな価格が上がるから自国製品が有利になるんだろうに

WRXSTIとフォレスター乗ったがもうスバルから買わないわ
EJ20はしゃあないとして他は燃費もうちょっとなんとかならんか

燃費気にしたらスバルはやめとけとしか

>>だからトランプが「関税分の値上げは許さん」って
>>GM、フォード、ステランティスの3メーカーに厳命したよ
>しねと申すか
部品も国内で作れって事か

>WRXSTIとフォレスター乗ったがもうスバルから買わないわ
レヴォーグいいぞ
>EJ20はしゃあないとして他は燃費もうちょっとなんとかならんか
諦めよう

EJ20乗ってたのなら今のクルマはみんなそれより燃費いいぞ安心しろ

>燃費気にしたらスバルはやめとけとしか
エンジン内の煤はスバル少ないからどっちもどっちだな

以前いすゞと合弁して作ったアメリカ工場今はトヨタへ売られてカムリを生産してんだよな

>だからトランプが「関税分の値上げは許さん」って
そんなわがまま許されるの？
フェラーリは北米で値上げするようだけど

関税が理由じゃなく関税のせいで会社が潰れちゃうから利益を確保するために値上げするよね

>oh…
古いデミオ乗ってるけど滅茶苦茶営業攻勢かけてきそうだな

>部品も国内で作れって事か
麻薬や銃器と同じでカナダとメキシコから部品を密輸入…

>関税によってデトロイトが復活するんです？
アメリカ国内で使うことだけを考えて車を造るのをやめないと復活は無理だろう

>トランプ大統領「関税理由に値上げするな」　自動車メーカーに圧力　米紙報道
碌に対応時間なしでの高額関税の導入をしておいてそれはないだろうとフォードとGMは思っていそう

EVに全賭けして勝とうとした欧州白人よりはバカじゃないのかもしれないけどバカなことには変わりないな

>以前いすゞと合弁して作ったアメリカ工場今はトヨタへ売られてカムリを生産してんだよな
だいぶ前にカムリの生産やめて今はSIAはスバルしか作ってないが

>自国製品を売りたいのか売りたくないのか良く分からんな価格が上がるから自国製品が有利になるんだろうに
国内メーカーは値上げせず外国メーカーだけ値上げすれば国内メーカーの車だけが売れて大成功！
とか思ったのでは？

マツダはトランプ一期にアメリカ工場作ってなかったっけ？

>WRXSTIとフォレスター乗ったがもうスバルから買わないわ
>EJ20はしゃあないとして他は燃費もうちょっとなんとかならんか
北米だったら古くなっても車を動かすための部品は割と揃うようだけど日本だと全然だから長く乗りたいならスバルはキツい

GMはオバマの時に潰れかけたのを事実上の国有化で救済して経営合理化進めて
今アメリカ販売分の約50％はメキシコ等の外国工場製なんだってな

先ずはヤーポン法を廃止して右ハンドル仕様を出せ
話はそれからだ

>先ずはヤーポン法を廃止して右ハンドル仕様を出せ
>話はそれからだ
FORD「欧州フォード車買ってください」
本末転倒…

GMはトヨタ並
フォードは有利

>FORD「欧州フォード車買ってください」
MTしかないKaはともかくフィエスタやフォーカス真面目に売る気あったのかなフォードジャパン…

軽トラ駆け込み輸入してるそうだな

日産「我々の業績が悪いのはトランプのせい！！！」

>業界はこうなることを予想して
してねーだろ

スバル潰れるぞ

関税のせいで自動車以外も高くなるからリストラしまくって購買力無くなってさらにリストラするから台数売れなくても利益出す構造にしないと…

>国内メーカーは値上げせず外国メーカーだけ値上げすれば国内メーカーの車だけが売れて大成功！
>とか思ったのでは？
いや単に関税で国内メーカー有利にしてもそれで価格挙がったら庶民買えなくて意味ないからやめろってだけでしょ
ほな関税やめろって話だけどそれだとダンピング中華にやられるから嫌なんだろう

>関税のせいで自動車以外も高くなるからリストラしまくって購買力無くなってさらにリストラするから台数売れなくても利益出す構造にしないと…
リストラして新車を買える購買層を減らすのいいよね…

>リストラして新車を買える購買層を減らすのいいよね…
多分だけど企業内の賃金格差を理由にリストラ封じ込めするよ
そんで州によっては違法として騒ぎになる

>してねーだろ
80年代にさんざんバッシングされてからずっと日本工場からアメリカ工場に切り替えやってるだろ

スバルはまだ国内向いてる方じゃない?
たしかにターゲットは北米向けだけど国内向けと見ても不足ない商品だと思う

>80年代にさんざんバッシングされてからずっと日本工場からアメリカ工場に切り替えやってるだろ
トヨタが急発進の件で叩かれそうになったらトヨタがアメリカの雇用守ってるって事で擁護出たくらいだからなあ
その間に北米メーカーはメキシコに逃げてたし

>>スズキとダイハツは？
>とうの昔に売れなくてアメリカ中国から撤退済みです
軽トラ作るよ！

この程度では潰れるまではいかんよ
ただ、長期的影響は出るだろうから後々何かしらのダメージはあるんじゃないか

スバルはアメリカじゃ日本陸軍機メーカーだった硬派イメージだそうだな

>>スズキとダイハツは？ >>3
>とうの昔に売れなくてアメリカ中国から撤退済みです
スズキはサムライ横転事件でいじめられすぎたしな

アメリカではBMWと同じくらいのブランドイメージだぞ

トヨタは80年代所三代目プリウスの時にもやられてるから
前から現地雇用でやってるし工場もいっぱいなので
それでもダメージは少なくないがそれで中華カーの伸びが止まったらプラスになることもあり得る
勿論マイナスになることもあるがそこらへんは市場の動向だからなー

>1743393984950.jpg
イーロンとこはバッテリーの原材料なんかもホントに全て米国産で賄えてるのか？

親がマツダでワイがスバル…低身の見物

トヨタのアメリカ工場も日本から大量に部品輸入してるから製造原価めっちゃ上がるよ

>GMはトヨタ並
>フォードは有利
日産すげぇ!て思ったけどこいつら北米じゃハイブリッド売れてないしそら現地でやるしかないわな

トヨタはアメリカで現地生産率が高い
ほとんどの人がそう思ってる
でも実際はアメリカで作っても儲けが薄いので豊田章男時代にどんどん比率を落としてる
勘違いされてるからこそまだまだ株価は下がっていく

ほんとにアメリカが偉大になるならアメ株買ってりゃいいんだが
思いっきり下がってるな

>スズキはサムライ横転事件でいじめられすぎたしな
撤退はそれから20年以上経ってるから関係ないかな
単に競争力とブランド力が低かっただけだよ

>ほんとにアメリカが偉大になるならアメ株買ってりゃいいんだが
>思いっきり下がってるな
そもそも何で上がっていたのってくらいポンコツなんだ
筆頭のテスラだってイーロンのせいにしてるけど元々性能面でもエコの面でもダメダメなのに今になってBYDに大きく突き放されている！　とか方針転換の叩き記事粗製乱造されてる