e-Stat 政府統計の総合窓口の政府統計によると、2025年3月31日付で「鉄道車両等生産動態統計調査」(2025年2月分・以下同調査)が更新されました。
なお、公的向けの車両については、以下の様に注釈がついています。
液体式のディーゼル機関車だとJR貨物のDD200形シリーズしか思いつきませんが、果たして量産先行車の製造が確認された以下の車両の他にも新たな車種が登場するのか気になる所です。

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なお、公的向けの車両については、以下の様に注釈がついています。
(注2)※『第5表 鉄道車両 ・ 新造 ・ 公的企業向け (2024年12月分)』より引用
公的企業とは特殊法人及び独立行政法人等であって、政府による監督・所有関係 (政府による出資率50%以上であること等)が存在するものである。
(注3)
「公的企業向け」の数値は、国内向けの「JR向け」「民鉄等向け」の内数である。
液体式のディーゼル機関車だとJR貨物のDD200形シリーズしか思いつきませんが、果たして量産先行車の製造が確認された以下の車両の他にも新たな車種が登場するのか気になる所です。
(参考)DD200形 番台区分別シリーズ
0番台・900番台:JR貨物向け
600番台:水島臨海鉄道向け
700番台:JR九州向け
800番台:京葉臨海鉄道向け
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