東京行くことしか考えてないんだろ

池袋経由した方が大体早い

東西移動する理由がない

浦和美園のぶつ切り感…

たまに鴻巣送りにされるとマジで不便を感じる

武蔵野線じゃ駄目ですか？

東西よりも南北の方が不便じゃね

>武蔵野線じゃ駄目ですか？
むしろ乗り換えなしで横断できそうなのってこれしかないのでは

鉄道の街があるのに地下鉄が無い不思議な街

>鉄道の街があるのに地下鉄が無い不思議な街
埼玉高速が一応は地下鉄扱い

>たまに鴻巣送りにされるとマジで不便を感じる
しかしねえ
免許センターあるから…

>鉄道の街があるのに地下鉄が無い不思議な街
地盤が緩いからトンネル掘るにも技術と費用が要る

県民だけど熊谷とか北の方はどうやって行くのか全く分からん

>地盤が緩いからトンネル掘るにも技術と費用が要る
大宮や川越所沢方面なら台地で地盤固いだろ

>>鉄道の街があるのに地下鉄が無い不思議な街
>地盤が緩いからトンネル掘るにも技術と費用が要る
すぐ大穴ほげちゃいそうだしな埼玉
埋戻しも出来んし

地下鉄はともかくなんちゃってとはいえ一応政令都市なんだから路面電車ぐらい敷けよ

東京西部も同じ問題抱えてるから

>地下鉄はともかくなんちゃってとはいえ一応政令都市なんだから路面電車ぐらい敷けよ
LRTは大宮・新都心から浦和美園まで敷くから

>地下鉄はともかくなんちゃってとはいえ一応政令都市なんだから路面電車ぐらい敷けよ
いらんわ

>浦和美園のぶつ切り感…
岩槻まで延伸すると聞いた

>大宮や川越所沢方面なら台地で地盤固いだろ
今作っても採算がなぁ

>しかしねえ
>免許センターあるから…
もう二度と行かない！

ここの空白っぷり凄いよね

>>浦和美園のぶつ切り感…
>岩槻まで延伸すると聞いた
当時の県知事が礼義が足りないとか言って棚上げ化したとか言う話

免許センター市をもう一つ朝霞とか志木辺りに作れよ
あの辺り空いてるだろ

>東西移動する理由がない
気軽に川越とか所沢に行きたいです…東部住み

>ここの空白っぷり凄いよね
これは許されない

>地下鉄はともかくなんちゃってとはいえ一応政令都市なんだから路面電車ぐらい敷けよ
今wiki見てきたけど路面電車ある政令都市少ないやん

>>浦和美園のぶつ切り感…
>岩槻まで延伸すると聞いた
どこ通すのよ
どこに駅作るのよ

>浦和美園のぶつ切り感…
野田線まで延ばす構想はある...


昔武州鉄道在ったけど..

>県民だけど熊谷とか北の方はどうやって行くのか全く分からん
高崎線と秩父鉄道と八高線を駆使するのだ

>>浦和美園のぶつ切り感…
>岩槻まで延伸すると聞いた
野田線と相互乗り入れする野田ろうか

しかしねえ…東京に行くことしか考えてないのは日本中おなじなのだから…

たまにテレビで良さそうな神社とか映るけど
行きづらすぎてやっぱいいやぁってなる

>>>浦和美園のぶつ切り感…
>>岩槻まで延伸すると聞いた
>当時の県知事が礼義が足りないとか言って棚上げ化したとか言う話

ニューシャトル鴻巣まで伸ばせよ

>埼玉の鉄道って何で東西移動の路線をほとんど作らなかったんだろ
荒川

>ニューシャトル鴻巣まで伸ばせよ
そんな広田屋と免許センターしかないのに

電車で所沢の方から千葉へ向かうにはこんなイメージにゃん

交流がないんでしょう

>交流がないんでしょう
じゃあ直流で

>当時の県知事が礼義が足りないとか言って棚上げ化したとか言う話
礼儀（金）

千葉県北西部も南北の連絡は悪いから

千葉県に行くのにすげえ不便

>千葉県に行くのにすげえ不便
行かないので

大宮「東京に出れれば良いです」
浦和「東京に出れれば良いです」
川越「東京に出れれば良いです」
所沢「東京に出れれば良いです」
上尾「東京に出れれば良いです」
和光「東京です」

>千葉県に行くのにすげえ不便
行かないが

>千葉県北西部も南北の連絡は悪いから
南北どころか奥に行ったら限界ニュータウンなのでそんなのいらないよう

>>千葉県に行くのにすげえ不便
>行かないが
浦安…
幕張…

南浦和経由で武蔵野線で千葉行けるからまだ楽な方では？

>>>千葉県に行くのにすげえ不便
>>行かないが
>浦安…
>幕張…
行かねえな・・・

北部へのアクセス悪いから五家宝とかフライとかマジで何それ？って感じだった

>南浦和経由で武蔵野線で千葉行けるからまだ楽な方では？
武蔵野線使えるエリアは結構便利よね
ただ蕨川口エリアに住むのはな…

大宮行きの武蔵野線をもっと増やせ

今は北朝霞・朝霞台の人気が高まっているという

埼玉は北の方に行くと東京より群馬にシンパシーを感じるわ
埼玉群馬経済圏みたいのがある

>今は北朝霞・朝霞台の人気が高まっているという
あんな楽しくない街が？
朝霞駅周辺じゃなくて？

>千葉県に行くのにすげえ不便
秋津から新秋津で乗り換えたら後は寝てられるのは助かる

>埼玉の鉄道って何で東西移動の路線をほとんど作らなかったんだろ
翔んで埼玉２みれば理由わかりそうな気がする

大宮からの急激な田舎感

>>今は北朝霞・朝霞台の人気が高まっているという
>あんな楽しくない街が？
>朝霞駅周辺じゃなくて？
路線的に朝霞より便利だから
楽しい街って事なら和光選ぶだろ

>大宮からの急激な田舎感
でも上尾は都会感あるから…

クルド人は無料で乗車できるようになりそう

>楽しい街って事なら和光選ぶだろ
駐車場広いスーパーなら朝霞にもあるし和光市楽しいか？
北口とか未開発だし

>>武蔵野線じゃ駄目ですか？
>むしろ乗り換えなしで横断できそうなのってこれしかないのでは
そもそも埼玉を横断するために建設したんじゃなくて貨物列車を山手貨物線まで行かせずに済ませるためのモノなんで

>>大宮からの急激な田舎感
>でも上尾は都会感あるから…

>でも上尾は都会感あるから…
デーブ・スペクターの上尾出身ってネタ好き

>1742696229374.jpg
与野周辺より駅前発展しているだろ！
与野もっと頑張れよ……

>和光「東京です」
大泉学園は東京だし

>>1742696229374.jpg
>与野周辺より駅前発展しているだろ！
>与野もっと頑張れよ……
与野はただのベッドタウンだからな
みんな大宮に行く

いま小川町が熱いみたいな特集を2回くらい見た
実際に住んだら楽しくなさそう

実際のとこ大宮から浦和周辺に住んでいると
私用で東京まで出る事ほとんどなくなるよね

「車使えばいいです」

>昔武州鉄道在ったけど..
去年100周年ってことで岩槻でイベントやってたね
でも岩槻まで伸びても都心直通は多くなくて半分ぐらい美園か鳩ヶ谷折り返しと聞いた

>「車使えばいいです」
そして川を渡るカ所で渋滞する道路…

>今は北朝霞・朝霞台の人気が高まっているという
これ以上ラッシュ混雑させるな
クソ狭い北朝霞駅に新宿並の人の往来させるの地獄すぎる

駅としての利便性は北朝霞＆朝霞台だけど
住む前提なら朝霞駅中心で考えた方がいい

>いま小川町が熱いみたいな特集を2回くらい見た
>実際に住んだら楽しくなさそう
10年くらい前まで定年迎えた祖父母が住んでたけど
年取って静かに隠居するならともかく現役のうちに住むところじゃないと思った

>いま小川町が熱いみたいな特集を2回くらい見た
>実際に住んだら楽しくなさそう
何十年も前に開発して池袋まで1時間を売りにしてたから後に引けないとこはある
いよいよとなったら森林公園と若葉あたりで娯楽は完結できるしな

隠居生活に土呂盆栽町あたりは良いなと思った

今こそ妻沼線の復活を！！！！

田舎に行くほど近所がうざくなりそう

>「車使えばいいです」
少なくとも埼玉にうじゃうじゃあるイオンに行くには最適解では有るだろうが

>田舎に行くほど近所がうざくなりそう
はい

武蔵嵐山いいとこだぞ
なんもねえぞ

>でも岩槻まで伸びても都心直通は多くなくて半分ぐらい美園か鳩ヶ谷折り返しと聞いた
か…快速があるし…
なお快速追い越しはしないので恩恵は少ない

戸田ってデカイ道路に囲まれてておっかないのに
いま人気の街なんだよな

>戸田ってデカイ道路に囲まれてておっかないのに
>いま人気の街なんだよな
東京に近いのに比較的地価安いから
なお安い理由はハザードマップ真っ赤っかなので

>東京行くことしか考えてないんだろ
家から浦和方面に向かう時は一度都内に出て東京行の電車に乗ると着くので浦和は実質東京

>今こそ妻沼線の復活を！！！！
ついでに森林公園まで伸ばせ

>年取って静かに隠居するならともかく現役のうちに住むところじゃないと思った
田舎ほど体力が要るよ
リタイア世帯向けの分譲住宅あるけどだいたい5年くらいで戻るか死ぬ

15年くらい前に10年ぶりくらいに小川町行ったら
以前は駅前から山だったのに普通に街が展開しててなんかガッカリした

fu4801480.jpg[見る]
埼玉の北の方というとここくらいしか知らない
あとは利根川沿いをツーリングしにいくくらいかなあ

埼玉高額鉄道は岩槻どころか蓮田まで延伸計画がある
ニューシャトルを免許センターまで延ばすと採算取れない上に死ぬほど遅くて誰が使うのか状態になる
東武東上線は軽井沢まで行く予定だった
京浜東北線は宮原まで行く計画あり
こんなもんか？まだありそうだが

>和光「東京です」
おのれアド街

>実際のとこ大宮から浦和周辺に住んでいると
>私用で東京まで出る事ほとんどなくなるよね
大宮に住んでるけど友達と遊ぶ時以外東京に行くことないな

まあ東上線は横浜まで繋がったから結果オーライ
オーライじゃねえよ人身事故減らせ
川越の事故がなんで横浜に影響しなきゃいけねえんだ

神奈川は鉄道道路ともにあまり南北方向の移動を考えてない

>東武東上線は軽井沢まで行く予定だった
そもそも高崎線は中山道ルートで大阪へ繋がる予定だった

幕張メッセは行くだろ
東京ビックサイトくらいの頻度で行くだろ

>No.1305296220
ちょっと違う
東武東上線は群馬県方面(おそらく渋川ぐらい)に展開しようとしていた
軽井沢方面に計画立てたのは西武鉄道
西武秩父から小鹿野へ抜けて群馬の上野経由して佐久か下仁田のどちらから軽井沢

男衾駅いいよね

>幕張メッセは行くだろ
>東京ビックサイトくらいの頻度で行くだろ
どっちも1度も行ったことないな

>幕張メッセは行くだろ
>東京ビックサイトくらいの頻度で行くだろ
行かないな

埼玉高速というか南北線は品川と接続する予定だから便利になるのは間違いないな
新横浜直通だけでも新幹線に多少乗りやすくなって便利

東上線の和光から先は人身事故で止まるイメージしかない

東西移動とかどうでもいいわ
池袋か新宿に行けるだけでいいわ

>京浜東北線は宮原まで行く計画あり
上尾まで行かずに宮原ってまた半端な感じも

埼玉から千葉って中山競馬場か成田空港に行く時ぐらいじゃないの?

>埼玉から千葉って中山競馬場か成田空港に行く時ぐらいじゃないの?
ネズミ国かなぁ

>ちょっと違う
普通に西武池袋線秩父線と東武東上線を間違えた

>こんなもんか？まだありそうだが
舎人ライナー草加延伸がある
東川口延伸は無理筋

あー空港需要は有るんかな

>クルド人は無料で乗車できるようになりそう
今だってクルド人なら無賃乗車してもどうせ不起訴でしょ

今は川口に封じ込められてるけどそのうち別の街に行きそうクルド人

>東西移動とかどうでもいいわ
>池袋か新宿に行けるだけでいいわ
秋葉原に行くとしあきはすっかりいなくなったな
まだ上野に行くとしあきの方が残ってそう

>舎人ライナー草加延伸がある
埼玉県内は絶対都営にはならないからなんという鉄道名になるのか気になるな

>京浜東北線は宮原まで行く計画あり
宮原へ伸ばそうとしたのは埼京線じゃね
地元住民が駅周辺に車両基地その他で大規模な用地をとられるのをイヤがって頓挫しかけたところに川越線沿線が名乗りあげたんでさっさと見切りをつけた

>>舎人ライナー草加延伸がある
>埼玉県内は絶対都営にはならないからなんという鉄道名になるのか気になるな
都営新宿線も終点は千葉県だからわからんぞ

>>舎人ライナー草加延伸がある
>埼玉県内は絶対都営にはならないからなんという鉄道名になるのか気になるな
駅出て100mもしないところで県境いいよね
東京都交通局の意地を感じる

>宮原へ伸ばそうとしたのは埼京線じゃね
違うよ

高崎線混みすぎよね
宇都宮線も酷い方だけど

>>舎人ライナー草加延伸がある
>埼玉県内は絶対都営にはならないからなんという鉄道名になるのか気になるな
埼玉その他で線路保有会社立ち上げて都営が第二種鉄道事業者になるとかいくらでも手はありそうだけど
それ以前に現路線沿線の無責任な宅地開発で限界超えちゃってるからこれ以上遠くの客上乗せするとか不可能じゃね

>高崎線混みすぎよね

今のひぐれさとしゃじんライナーの上に2階層で快速路線的なの作って埼玉県に入れば良い

>高崎線混みすぎよね
新幹線通勤にシフトする人もいるくらいだしな

>高崎線混みすぎよね
上尾事件再び

鉄道の東西網はどうでもいいから道路の東西網はしっかりやってくれってなってるのが現状

>今は川口に封じ込められてるけどそのうち別の街に行きそうクルド人
蕨なんかももうやられてるよ

>東川口延伸は無理筋
川口の鉄道空白地帯というか見捨てられた地だからな
まあ盆栽園しかないから仕方なし

>道路の東西網はしっかりやってくれ
新都心駅の真下走ってる道路産業道路から17号バイパスまで繋いでくんろ

>蕨なんかももうやられてるよ
むしろ蕨から川口や戸田に進出したという印象

今外人が集まっているのはレイクタウン
ここも広い敷地多いからね…

わりと90年代後半ぐらいまでは県の計画整備案に明記されていた土飯線
流石にもう計画凍結なり廃止になってるよね？

>わりと90年代後半ぐらいまでは県の計画整備案に明記されていた土飯線
>流石にもう計画凍結なり廃止になってるよね？
圏央道で実現したようなもんだからまあ

>>宮原へ伸ばそうとしたのは埼京線じゃね
>違うよ
埼京線で合ってる
宮原まで複々線の用地を取得して大宮のトンネルの出口も高崎線に繋げるように作ったけど、車両基地を作る用地（浦和や宮原付近が候補地）が確保出来ず、今の南古谷の土地が手に入ったので川越線直通に変更になった

>大泉学園は東京だし
そうだそうだ

>鉄道の東西網はどうでもいいから道路の東西網はしっかりやってくれってなってるのが現状
見沼から浦和インターまでさっさと繋げてほしいよね

>>わりと90年代後半ぐらいまでは県の計画整備案に明記されていた土飯線
>>流石にもう計画凍結なり廃止になってるよね？
>圏央道で実現したようなもんだからまあ
貨物輸送がしたかったとしても秩父鉄道が実績もあるし…

>そうだそうだ
ここに大江戸線が延伸して駅ができるんだっけ

>何十年も前に開発して池袋まで1時間を売りにしてたから後に引けないとこはある

埼玉高速鉄道は高すぎ
沿線の人は大変そう

まあ２３区リアル東京からみた多摩地区に南北路線があんまないのと一緒だわ

>埼玉高速鉄道は高すぎ
>沿線の人は大変そう
地下鉄は無理あんじゃねえかなって

埼玉高額鉄道にするべき

>埼玉高速鉄道は高すぎ
>沿線の人は大変そう
会社から通勤定期が出ている人は別に痛くないんじゃないの

車なら横移動楽かって言うと渋滞しまくりでしづらい

埼玉北西部の知識が全く無い

>会社から通勤定期が出ている人は別に痛くないんじゃないの
既に社会保険料が割高に
更にはそっから税金まで取ろうと言い出している昨今
痛くないと言えるでしょうか

>まあ２３区リアル東京からみた多摩地区に南北路線があんまないのと一緒だわ
多摩ニュータウンも多摩モノレール程度の輸送量で事足りてるからな
さいたま市もこれに似た感じのやつつくろうぜ

>埼玉北西部の知識が全く無い
おっきりこみだよ

>埼玉北西部の知識が全く無い
山か秘境しかない
もっというなら群馬

埼玉県民自体地域ごとに交流しづらいからな
隣接県近くにあるとこだと東西南北で離れてるとこより行き来してるし

>1742699380405.webp
こういう絵で共感したこと一度もないんだよなぁ

>埼玉高額鉄道にするべき
千葉の東葉高速鉄道と同じようなことをいってるなあ

北条に徹底的に潰された比企や畠山や河越の歴史があるぞ

>>1742699380405.webp
>こういう絵で共感したこと一度もないんだよなぁ
どっちの県民ショーレベルのにわか知識満載だからな

埼玉県内行ったことない市町村1つもないな

越谷住みだけど乗り換えなしで大宮行きたい

免許センター明日無くなるんでしょ

>>大泉学園は東京だし
>そうだそうだ
飛び地があったんかい

>越谷住みだけど乗り換えなしで大宮行きたい
たまに武蔵野線で直通があるでしょ

>どっちの県民ショーレベルのにわか知識満載だからな
山田うどんがソウルフードとか言われても
40年近く知らなかったわ

>>越谷住みだけど乗り換えなしで大宮行きたい
>たまに武蔵野線で直通があるでしょ
武蔵浦和からずっとトンネルで大宮に着くの楽しい

>越谷住みだけど乗り換えなしで大宮行きたい
レイクタウンあるしそんなに大宮行かんでいいでしょ

>東川口延伸は無理筋
外環があるからね…

うどん全国2位だけど人口多いだけで蕎麦もよく食うから1位とは熱意が全く違う

>>どっちの県民ショーレベルのにわか知識満載だからな
>山田うどんがソウルフードとか言われても
>40年近く知らなかったわ
埼玉県民と言えば日高屋なイメージ

十万石饅頭でさえ言うほど食わないからな
寧ろソウルがないのが埼玉県民なんじゃね

>埼玉県民と言えばるーぱんなイメージ

>>どっちの県民ショーレベルのにわか知識満載だからな
>山田うどんがソウルフードとか言われても
>40年近く知らなかったわ
給食で出たかどうかによる
その給食のうどんも昔々は案山子の絵があったがいつの頃か透明な袋になったので山田うどんだと知らないのもいるんだろうな

>寧ろソウルがないのが埼玉県民なんじゃね
やつらのソウルは東京にあるから

最近の学校給食しょぼくなってるとか聞くが見る機会がないからどうなってるか知らない

名物は千葉よりはマシ

知らないだけでこれ埼玉発なんだってのは結構ある
埼玉アピールしないから…

うどん消費量全国２位であと少し頑張れば１位の香川を超えれる
これ嘘だと思うそんなにうどん食べてないみんな

西武ライオンズとか見に行きたいけど遠すぎて東京ドームやマリンスタジアム行く方が楽だわ

>名物は千葉よりはマシ
ディズニーランド1個でワンパンされそう

戸田は子育て支援に力入れたりしてるからな
戸田公園駅からは快速も乗れるし都内に出やすいしな
朝夕で17号とか主要な幹線道路が渋滞するけど

>知らないだけでこれ埼玉発なんだってのは結構ある
>埼玉アピールしないから…
ホンダ車といえば埼玉なんだが誰も知らんしな

>名物は千葉よりはマシ
雑な対立あおりしてんじゃねえよ

>埼玉北西部の知識が全く無い
ぐんまだろ

>うどん消費量全国２位であと少し頑張れば１位の香川を超えれる
>これ嘘だと思うそんなにうどん食べてないみんな
だって人口香川95万で埼玉740万で8倍近いしむしろそれで1位保ってるのが凄すぎるっていうか…

>名物は千葉よりはマシ
千葉よりマシならあんな映画がネタにならんよ

>うどん消費量全国２位であと少し頑張れば１位の香川を超えれる
>これ嘘だと思うそんなにうどん食べてないみんな
埼玉は他県に比べたらうどん屋多いと思うよ
香川とは比較にならないんだろうけど

郷土愛ある人間が多かったら翔んでだ埼玉なんてやられてない

>だって人口香川95万で埼玉740万で8倍近いしむしろそれで1位保ってるのが凄すぎるっていうか…
えまじこれ？
ひとりあたり埼玉人間の8倍以上食ってるってこと？
うどん以外に食う隙間ないじゃん

>東京行くことしか考えてないんだろ
神奈川もそうだな
グリーンラインって横の鉄道作ろうとはしてるけど

福岡や大阪だってうどん食べてるんだぞ結構
それより埼玉が上とはどうしても思えない

>東京行くことしか考えてないんだろ
東京に行くことしか考えてないっていうよりも
埼玉なんかに行く動機が埼玉県民にはないんだよ

そんなことない大宮や浦和で何事も完結するし

温泉安いし本屋もあるし十分満足

>温泉安いし本屋もあるし十分満足
聞いて下さいよとしあき
古代蓮温泉やっと復活したんですよ

>そんなことない大宮や浦和で何事も完結するし
でも東西移動面倒で東北本線沿いと川越線武蔵野線野田線沿いの人以外は東京行くだろ

>>温泉安いし本屋もあるし十分満足
>聞いて下さいよとしあき
>古代蓮温泉やっと復活したんですよ
スタバ出店させろよ！

通勤通学してるから東京で済む人多いけどしてないと埼玉で十分
博物館系は上野行くわ

>そんなことない大宮や浦和で何事も完結するし
そりゃ大宮や浦和もしくはその近所に住んでる人にとってはそうだろ

発展してるとこ以外は高度経済成長期やバブル期に作った施設老朽化がそろそろ気になってくるわね

結局ライフスタイル次第で
行田で完結してるとしあきだっているんだよ

鉄道だけなら大宮に住めば武蔵野線界隈以外はほとんど網羅できるやろ

イオンドンキコストコ辺りがあればもう十分だよ

埼玉の博物館美術館って鉄道と漫画と盆栽ぐらいしか有名なの無さそう

>結局ライフスタイル次第で
>行田で完結してるとしあきだっているんだよ
俺が死んだら二子山古墳に骨を埋めてくれ

東武線沿線で快速乗れば秋葉原まで乗り換え含め1時間で行けるのは割と恵まれてる方だという事に最近気づいた

東武ってどっちの

まあ大学は東京行くしかねえなって感じ

>埼玉の博物館美術館って鉄道と漫画と盆栽ぐらいしか有名なの無さそう
ダチョウ博物館とか人形博物館が有力なんじゃね？
おれは個人の趣味でここが好きだけど
https://shizen.spec.ed.jp/ [link]

鉄道博物館は有名でも伊奈線の知名度は低いという

でかい声ではいえないけれど
北部とか西部のほうが女の子は可愛いと思う
南部は偽都民気取りでこじらせた感じのファッションが痛い

製粉博物館は埼玉じゃなかったか

行田は親戚の家あるからたまに行くがまじでなんもないよな
そこが好きだけれど

>鉄道博物館は有名でも伊奈線の知名度は低いという
新幹線の乗り換え案内でも「ニューシャトル」としか説明されない

>行田は親戚の家あるからたまに行くがまじでなんもないよな
>そこが好きだけれど
古墳と温泉いっぱいあるから楽しいよ!

>俺が死んだら二子山古墳に骨を埋めてくれ
生きたままじゃだめかな

埼玉には藍染ふるさと資料館もあるぞ！

江戸時代は領地替えで領主代わりまくりだしその前から古河公方やら関東管領やら後北条氏の狩場でメタクソだから歴史アピールも他の地域と違ってねえんだよな

>イオンドンキコストコ辺りがあればもう十分だよ
いいやアニメイトやロピアやドラッグストアコスモスも必要

>>俺が死んだら二子山古墳に骨を埋めてくれ
>生きたままじゃだめかな
埴輪が発展するまではお供の人間一緒に埋めてたからな…

模型屋のイエサブ本店が近くにあるので満足

秩父鉄道好き
通勤通学は知らないけど旅行で使うとワクワクする

>秩父鉄道好き
>通勤通学は知らないけど旅行で使うとワクワクする
寄居から波久礼超えて長瀞入る過程で一気に変わる風景いいよね…

>免許センター市をもう一つ朝霞とか志木辺りに作れよ
>あの辺り空いてるだろ
朝霞に住んでるけどもうそんな空きはろくにないぞ
雨降ると水浸しになる低地くらいしかない
比較的空きがあるのは新座と公園の一部を使っていいなら和光じゃないかな

たとえば小手指から大宮行きてーなーって日常的な所用があったとするじゃん
ゲーセンでも映画でもライブでもいいよ

それでいちいち東京経由して行かなきゃならんてことに馬鹿らしさを感じないわけ？

>江戸時代は領地替えで領主代わりまくりだしその前から古河公方やら関東管領やら後北条氏の狩場でメタクソだから歴史アピールも他の地域と違ってねえんだよな
古墳や化石も歴史アピールだから（震え声

秩父鉄道は講習会受けるのでお花畑から上熊谷まで往復で乗ったのが最初で最後だな

>たとえば小手指から大宮行きてーなーって日常的な所用があったとするじゃん
>ゲーセンでも映画でもライブでもいいよ
>それでいちいち東京経由して行かなきゃならんてことに馬鹿らしさを感じないわけ？
そもそも日常的な所要ならホムセンでもスーパーでも床屋でも小手指ですむじゃん？
小手指では済まず東京でも済まずわざわざ大宮にいかなきゃならん用事ってなにがあるのよ

>>江戸時代は領地替えで領主代わりまくりだしその前から古河公方やら関東管領やら後北条氏の狩場でメタクソだから歴史アピールも他の地域と違ってねえんだよな
>古墳や化石も歴史アピールだから（震え声
近現代史でもいいわよ

>ニューシャトルは一回鉄道博物館行くのに大宮から使ったのが最初で最後だな

武蔵野線が止まった鉄道の迂回ルートが東京に出るのしか出てこない

>行田は親戚の家あるからたまに行くがまじでなんもないよな
色々反論はあるんだが（田んぼアートがあるよとか）
いえば言うほどなにもないのが実感されていくので
そうだねなんもないよとしか言いようがない

東上線沿線が舞台なんで聖地巡礼に行こう

ああ領地替えとかの影響で城とかないんだ
歴史を感じるのは川越ぐらいかな

他県民だけどコロナって結局どうなってたんだ？
東京から閉め出されて干物になりかけてますってギャグみたいなニュースやってたけど

>>たとえば小手指から大宮行きてーなーって日常的な所用があったとするじゃん
>>ゲーセンでも映画でもライブでもいいよ
>>それでいちいち東京経由して行かなきゃならんてことに馬鹿らしさを感じないわけ？
流石にバスとか使うのでは

何もないとか気軽に言うけど割と何かはあるもんだ
行田は古代蓮とか古墳とかかなりすごいし
騎西町くらいだマジで何もないの

別に城があっても文化があるわけじゃない
佐野市とか見てるとそう思える自慢できるのが芋フライくらいしかないし

>ああ領地替えとかの影響で城とかないんだ
>歴史を感じるのは川越ぐらいかな
旗本天領以外で廃藩置県まで残ってたのが川越岩槻忍ぐらい
途中で旗本領になってしまった元大名領地は狭山とか岡部がある

>騎西町くらいだマジで何もないの
騎西城土塁跡があんだろ

>>騎西町くらいだマジで何もないの
>騎西城土塁跡があんだろ
玉敷神社もあるしな

>>行田は親戚の家あるからたまに行くがまじでなんもないよな
>色々反論はあるんだが（田んぼアートがあるよとか）
>いえば言うほどなにもないのが実感されていくので
>そうだねなんもないよとしか言いようがない
でも好きだよ
ばあちゃんちの裏が利根川だから昔は土手で犬と走り回ってたし最近は近くにうどん屋出来て結構繁盛してるし

川越ならちょっとは文化を感じられるだろ…？

>川越ならちょっとは文化を感じられるだろ…？
観光地だよね

>川越ならちょっとは文化を感じられるだろ…？
レイクタウンくらいしか知らない

鴻巣行きたいだけなのに大宮でなきゃいけないんだよ
宇都宮線沿線にいるとこれだけが嫌だ…それ以外は高崎線よりマシ

与野上尾桶川深谷あたりは中山道の街道宿としての歴史が少し遺ってるよ

>>川越ならちょっとは文化を感じられるだろ…？
>レイクタウンくらいしか知らない
越谷「越違いです」

>与野上尾桶川深谷あたりは中山道の街道宿としての歴史が少し遺ってるよ
与野は引っ込んでろ！

狭山は東京に近いし駅もあるしなのに中古マンションはべらぼうに安いのはなんで

さいたまの場合そもそもの話
首都圏ではあるし平野だしで普通に暮らす分には困る地域なんてそれこそ山奥くらいしかないよ
文化じゃー言ったって配信でも宅配でもネットでもある時代でしょ
もちろんそれを超えたリアル店舗やリアルイベントってのは存在するんだけど
東京が隣接している以上県内で大宮や浦和が栄えてるとか言っても田舎者のなけなしマウントにしかならんよ
大宮とか所詮ビルが多いだけの埼玉だぞ

だからバス使えよバス
田舎なんか鉄道ないからみんな全部バスだぞ

県民がお互いにキャッキャウフフしてるだけのところにマジレス持ち込んでどうすんだろう

鉄道しか使わないとしあきは多い

>大宮とか所詮ビルが多いだけの埼玉だぞ
大宮はあくまでも埼玉で栄えてる雰囲気出してる最後のエリアなだけで川口とか蕨の方が栄えてるよ
埼玉らしく栄えてるのは春日部とか越谷みたいなとこ
久喜とか俺は違う感出すけど栃木枠

大宮は所詮埼玉かもしれないが
しかし川口は違う（ぎゅっ

>埼玉らしく栄えてるのは春日部とか越谷みたいなとこ
くまがや「え……あ……」

>大宮は所詮埼玉かもしれないが
>しかし川口は違う（ぎゅっ
別に栄えてもなくね川口

浦和で十分

2週間後行く

>狭山は東京に近いし駅もあるしなのに中古マンションはべらぼうに安いのはなんで
別に近くはない

>>大宮は所詮埼玉かもしれないが
>>しかし川口は違う（ぎゅっ
>別に栄えてもなくね川口
川口は埼玉じゃなくて中東っていうネタなのでは

>浦和で十分
西口の複合施設建設について

>>>大宮は所詮埼玉かもしれないが
>>>しかし川口は違う（ぎゅっ
>>別に栄えてもなくね川口
>川口は埼玉じゃなくて中東っていうネタなのでは
あんまネタにしたくなくて触れなかったんだ

さいたまらしく栄えてるってどうゆう意味

>ばあちゃんちの裏が利根川だから昔は土手で犬と走り回ってたし最近は近くにうどん屋出来て結構繁盛してるし
酒巻古墳群があるじゃん！田んぼの中に突然円墳が現れる歴史深い土地だぞ

埼玉県庁建て直すらしいけどいつやるのかね

春日部が栄えてる？

>大宮とか所詮ビルが多いだけの埼玉だぞ
駅前はビルが多いけど15分も歩けば畑や閑静な住宅街が広がるからな

>春日部が栄えてる？
どちらかというと衰退のフェーズに入ってしまった感…

>春日部が栄えてる？
くれしんがある限り不滅です

>駅前はビルが多いけど15分も歩けば畑や閑静な住宅街が広がるからな
だがスーパー少ない…

春日部は駅前の飲み屋や風俗系の店が廃れてるところをなんとかしないと

あのコクーンが更にパワーアップするだと⁉ってワクワクしたけど
あれから10年もう見慣れてしまったなコクーンシティ

>埼玉県庁建て直すらしいけどいつやるのかね
まだ計画をしようかなって段階じゃない？
というか建て替え土地の確保がね…
一応美園と現在地の2点に候補地絞られたけど
本庄とか皆野とか嵐山がリストアップされた時はちょっと笑ったぞ

>ばあちゃんちの裏が利根川だから昔は土手で犬と走り回ってたし最近は近くにうどん屋出来て結構繁盛してるし
行きつけのカフェがcafe閑居ってのとヴェールカフェってとこなんだけど
行田のだらけた日常満喫できるのでおすすめですはい

一方で大宮から離れた所沢和光上尾は駅前再開発でタワマン建って駅前人口増えてきてるよね

>>駅前はビルが多いけど15分も歩けば畑や閑静な住宅街が広がるからな
>だがスーパー少ない…
ダイエーとか門街があるから十分じゃね

>一方で大宮から離れた所沢和光上尾は駅前再開発でタワマン建って駅前人口増えてきてるよね
渋滞は勘弁願います
カーナビの表示が真っ赤っか

美園は絶対ないと思う
不便すぎるんだもん

>ダイエーとか門街があるから十分じゃね
大宮ダイエーはもう…

東上線の上は上州なんだから
せめて群馬までは行ってほしい
使わないとは思うけど

>>埼玉県庁建て直すらしいけどいつやるのかね
>まだ計画をしようかなって段階じゃない？
>というか建て替え土地の確保がね…
>一応美園と現在地の2点に候補地絞られたけど
>本庄とか皆野とか嵐山がリストアップされた時はちょっと笑ったぞ
一昨年だか去年あたりからお偉いさんが集まって話し合いしてるんだっけ
埼玉県庁もいい加減古いからなぁ

>一方で大宮から離れた所沢和光上尾は駅前再開発でタワマン建って駅前人口増えてきてるよね
上尾は一時期汚いケツ丸出しでAKBだかの歌うたいながらチャリンコで爆走するデブのオッサンが出没してて嫌だったな
いつの間にか消えたけど

>1742695959475.jpg
>秋津から新秋津で乗り換えたら後は寝てられるのは助かる
ここマジで接続何とかならんのかと思う
徒歩6分　じゃねえよだりぃんだよ

>東上線の上は上州なんだから
>せめて群馬までは行ってほしい
>使わないとは思うけど
群馬は東西移動の路線充実してるから……
東西移動しかできないけど……

>>春日部が栄えてる？
>どちらかというと衰退のフェーズに入ってしまった感…
いったん衰退してくれないと高架化に支障きたすのでは

>上尾は一時期汚いケツ丸出しでAKBだかの歌うたいながらチャリンコで爆走するデブのオッサンが出没してて嫌だったな
事件多いな上尾

>ここマジで接続何とかならんのかと思う
>徒歩6分　じゃねえよだりぃんだよ
地元商店街の反対運動の成果ゆえ…

舎人ライナーを武蔵野線まで伸ばす夢はどうした

>スタバ出店させろよ！
普通に出店すりゃいいだけだろ
なんで公有地の切り売りしようとしてんだよ

>本庄とか皆野とか嵐山がリストアップされた時はちょっと笑ったぞ
佐野常民みてーなのが現代にもいたのか

>与野上尾桶川深谷あたりは中山道の街道宿としての歴史が少し遺ってるよ
さいたま新都心駅から与野駅までの道好きなんだよな
さいたま新都心で降りて官公庁の前の歩道橋歩いていってラフレビルのあたりで地上に降りると今度はレンガ造りの道が与野駅まで続いててさ
さいたま新都心駅で降りて散歩して与野駅のパン屋で昼飯喰うの好きだったわ

>地元商店街の反対運動の成果ゆえ…
あそこが更地だったとしてもJRも西武もカネ出さねえだろ…

>>上尾は一時期汚いケツ丸出しでAKBだかの歌うたいながらチャリンコで爆走するデブのオッサンが出没してて嫌だったな
>事件多いな上尾
多いよ

>さいたま新都心駅から与野駅までの道好きなんだよな
どでんと紫極でラーメン食ってロイホでお茶して与野マルシェ立ち寄ってさ
さいたま新都心駅で降りて散歩して与野駅のバーキンでワッパー3個喰うの好きだったわ

上尾なら迷惑外国人追い出せそう

>本庄とか皆野とか嵐山がリストアップされた時はちょっと笑ったぞ
小泉龍司vs山口泰明かな

映画館の選択肢が多いのも地味に好きなんだよな埼玉
浦和パルコかさいたま新都心のコクーンかで映画観る
吸血鬼ハンターDはどちらでもやってなくて川口まで観に行ったが

>どちらかというと衰退のフェーズに入ってしまった感…
>春日部は駅前の飲み屋や風俗系の店が廃れてるところをなんとかしないと
都心に地方から流入してるし春日部も栄えていくとおもつってたのに

大宮は長いこと行ってないけど南銀は一生汚いままなんだろうな

横路線は武蔵野線様がいるからよ…

>>さいたま新都心駅から与野駅までの道好きなんだよな
>どでんと紫極でラーメン食ってロイホでお茶して与野マルシェ立ち寄ってさ
>さいたま新都心駅で降りて散歩して与野駅のバーキンでワッパー3個喰うの好きだったわ
ハンバーガーならコクーン内のKUA`AINAもいいぞ
ちょっと高いけどな

圏央道か16号の地下に鉄道通そうや

大宮の風俗も地味に衰退してる気がする
昔よくいってた店がいつの間にか潰れてた

>大宮は長いこと行ってないけど南銀は一生汚いままなんだろうな
汚さで言えば大栄橋周辺が別格なイメージ

レイクタウン行ったら地元のイオンより広くて人がいて疲れたよん

大宮は長い長い西口の時代が終わってようやく東口のターンに戻ったな

>どっちも1度も行ったことないな
>行かないな
としあきなのにその手のイベントにも全く行かないとか
住民の層が変わっているんだなという感想

氷川神社の中に今年からカフェ出来たんだよな
境内の中に喫茶店みたいなの出来てたからビックリして寄ってしまった
甘酒飲んだが旨かったよ

>住民の層が変わっているんだなという感想
もう20年としあきやってるけどそういうイベントは行かないんだよ

地方の友人は
川口と川越と越谷と熊谷と深谷がごっちゃごちゃになってたぞ

>レイクタウン行ったら地元のイオンより広くて人がいて疲れたよん
あそこの一蘭恐ろしいほど並ぶのな

レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？

>レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？
現状で日本一の規模じゃ無かったっけ

この時期はレイクタウンのあの池周り気持ちいいぞ
サクラレイクとかいう名前が今更決まったらしい

>>どっちも1度も行ったことないな
>>行かないな
>としあきなのにその手のイベントにも全く行かないとか
>住民の層が変わっているんだなという感想
俺は年に15年以上ずっとコミケに参加してるが(コロナのときのぞく)上野東京ラインが出来てからビッグサイト行きやすくなって本当に助かった
あれが出来る前はゆりかもめに行くにも乗り換えが必要だったからコミケに行くにも乗り換えが少し面倒だった

浦和美園はスタジアムまで歩くのがちょっと
…なんで「埼玉スタジアム前駅」とか作んなかったの
せめて臨時停車として

>地方の友人は
>川口と川越と越谷と熊谷と深谷がごっちゃごちゃになってたぞ
分からんでもない

>>レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？
>現状で日本一の規模じゃ無かったっけ
店舗面積はこんな感じみたいね

首都高は与野から圏央道までいつになったら繋がるんだ

>>レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？
>現状で日本一の規模じゃ無かったっけ
うん

大宮そごう思ったより大きかった

>>>レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？
>>現状で日本一の規模じゃ無かったっけ
>店舗面積はこんな感じみたいね
ステラタウン懐かしいな
高校時代は上尾から北浦和までチャリで通学してたから帰りにたまに寄り道したわ

>>>レイクタウンて浦和美園のイオンよりでかいの？
>>現状で日本一の規模じゃ無かったっけ
>店舗面積はこんな感じみたいね
さすがにこれmoriだけじゃないよな？桁が違うし…
多分kazeとアウトレットも込みだよな

>大宮そごう思ったより大きかった
実際行ってみるとあんまでかく感じないの分かる

>さすがにこれmoriだけじゃないよな？桁が違うし…
>多分kazeとアウトレットも込みだよな
KAZEは下の方に別にあるだろ

レイクタウン前の高校に通ってたが
俺が通ってたころはコンビニひとつもない死の荒野だったのにな
あったのは火葬場と遺跡公園

>>さすがにこれmoriだけじゃないよな？桁が違うし…
>>多分kazeとアウトレットも込みだよな
>KAZEは下の方に別にあるだろ
まじだ気づかんかった…ほげえ

浦和美園のイオンくらいがちょうど良いとうちの親は言っていた

>上尾から北浦和までチャリで通学
すげぇ……

>レイクタウン前の高校に通ってたが
>俺が通ってたころはコンビニひとつもない死の荒野だったのにな
>あったのは火葬場と遺跡公園
あのへんは中川や江戸川の反乱で水没する運命だし

これからは吉川美南が栄えていく予定だからよ…

>上尾から北浦和までチャリで通学
鉄人てあだ名ついてそう

ちょっと前はレイクタウンの駅なんか無かったしな

>レイクタウン前の高校に通ってたが
>俺が通ってたころはコンビニひとつもない死の荒野だったのにな
>あったのは火葬場と遺跡公園
以前は見渡す限りの草地で遠くに外環が見えるって感じだったね

唯一の村という東秩父村に行ってみたい
なにがあるのか

>レイクタウン前の高校に通ってたが
>俺が通ってたころはコンビニひとつもない死の荒野だったのにな
>あったのは火葬場と遺跡公園
惜しかったねその時に土地を買っておけば今頃は

実質埼玉スレになってきとる

>>上尾から北浦和までチャリで通学
>すげぇ……
中山道がずっと続いてるから想像するほど大変でもないよ7時に家を出て8時くらいに学校に着いてたし

>唯一の村という東秩父村に行ってみたい
>なにがあるのか
なにもないがありそう

野田線いいよね
よそでは都会に近い田舎のローカル線言われてるらしいよ

一応イオン美園もレイクタウンができる前はデカいイオンだったんだよな
レイクタウンができるとわかった時はイオン美園内で比較的近場に超巨大ライバル店ができて心配って声もあったが
あっちはデカ過ぎて近場のイオンって感じで棲み分けできてる感じ

>ちょっと前はレイクタウンの駅なんか無かったしな
今じゃ
埼玉県越谷市レイクタウン８丁目
なんて住所だもんな……

浦和美園びっくりしたね
昔はイオンしかなかったのに今やマンション群や商店や街になってたわ

>>ちょっと前はレイクタウンの駅なんか無かったしな
>今じゃ
>埼玉県越谷市レイクタウン８丁目
>なんて住所だもんな……
三郷のピアシティみたいやな

桶川北本上尾坂戸エリア
中埼玉って感じ

野田線と武蔵野線で十分じゃないの？

>浦和美園びっくりしたね
>昔はイオンしかなかったのに今やマンション群や商店や街になってたわ
スーパーマーケットが少なすぎるけどみんなイオン行ってるのかな

野田線て16号の内側でしょ？

浦和ブランドに訴求力があるのか〇〇浦和多過ぎぃ

>浦和ブランドに訴求力があるのか〇〇浦和多過ぎぃ
駅なら美園含めても8しかないよ普通だよ

>スーパーマーケットが少なすぎるけどみんなイオン行ってるのかな
手頃な買い物したいときはウニクス

浦和美園は庁舎移転とLRTでこれから発展していくから…

朝霞のカインズはやたら天井高くて屋上駐車場も広くて
周りを見るにああこれ荒川洪水起きた時の避難場所なんだなってなる

>>浦和ブランドに訴求力があるのか〇〇浦和多過ぎぃ
>駅なら美園含めても8しかないよ普通だよ
山本リンダの狙い撃ちの替え歌で
東浦和　西浦和　南浦和　北浦和　武蔵浦和　中浦和
御園で八つの「浦和駅」

としあきはボキャブラ世代が多い

>>唯一の村という東秩父村に行ってみたい
>>なにがあるのか
>なにもないがありそう
浄蓮寺と道の駅東秩父と秩父高原牧場があるから　

八潮はまぁ…うんって感じだな

>埼玉の鉄道って何で東西移動の路線をほとんど作らなかったんだろ
行く用事が無いだろ　なんか有るの？

結構東西にいってると思うのだが

>鉄道の街があるのに地下鉄が無い不思議な街
東京メトロは？

>No.1305343053
大宮から南側が横線一本だけだし

>東西移動する理由がない
競馬場
まぁ浦和のWINSでいいんけど

>浦和ブランドに訴求力があるのか〇〇浦和多過ぎぃ
ならさいたま市になっても全部浦和区で残せば良いのに
緑区と言われてもどこの事やら

>大宮から南側が横線一本だけだし
どこを通してほしいのさ
あまり使う人いないんじゃね

>結構東西にいってると思うのだが
川越以北のは本数と接続がね…

久喜と東松山を結ぶ鉄道が有れば・・・やっぱ要らないか

>緑区と言われてもどこの事やら
緑区の地域で「東」がつく候補はトップ人気だったんだよな

>久喜と東松山を結ぶ鉄道が有れば・・・やっぱ要らないか
東上線沿いと伊勢崎線沿いの住民が免許センターに行きやすくはなると思う
でもまあ現状バスの本数多いんだよね
鴻巣→東松山や鴻巣→加須で

大宮発で武蔵野線経由の成田エクスプレス運行してくれないかなぁ
大宮からバスが出てるんだから需要はあると思うんだけど

>久喜と東松山を結ぶ鉄道が有れば・・・やっぱ要らないか
荒川を超える橋つくりで金掛かりそうなんよな

>浦和ブランドに訴求力があるのか〇〇浦和多過ぎぃ
浦和♭とか浦和どっかーんとか魔法使い浦和とかいいよね……

>大宮からバスが出てるんだから需要はあると思うんだけど
バスが走る程度の需要はあるが電車を敷設するほどの需要はないという
そう言う簡単な話だと思う

>東上線沿いと伊勢崎線沿いの住民が免許センターに行きやすくはなると思う
免許センターが無ければ生涯鴻巣の土を踏まずに生涯をを終えた県民は多いはずだから
久喜＝鴻巣＝東松山　のラインは無駄じゃ無いか

南部の奴は車も持ってなくてマジで東西に移動できない
武蔵野線以外

>南部の奴は車も持ってなくてマジで東西に移動できない
>武蔵野線以外
バスあるやん

>東上線沿いと伊勢崎線沿いの住民が免許センターに行きやすくはなると思う
免許持ってたら車で行くのでは

>>久喜と東松山を結ぶ鉄道が有れば・・・やっぱ要らないか
>荒川を超える橋つくりで金掛かりそうなんよな
あと30年以内に荒川を越える御成橋(川幅日本一のとこ)の県道四車線バイパス化が計画されてるから
その時ついでに鉄道用スペースも併設できるようにすればいいのに
長野電鉄の村山橋みたいに

>バスが走る程度の需要はあるが電車を敷設するほどの需要はないという
>そう言う簡単な話だと思う
そんなことしてるからみんな都内に仕事に行くのでは

電車が駄目ならモノレールでも路面電車でもよくね千葉や宇都宮はそうしてるし

>南部の奴は車も持ってなくてマジで東西に移動できない
そもそも必要がないので
自転車で地元スーパーに言って職場は都内でそれでいいやん

>そんなことしてるからみんな都内に仕事に行くのでは
因果が逆だよ
まずは鉄道ゼロの状態があって
都内で仕事する需要があるから縦方向の鉄道ができただけ
横方向への鉄道がないから県内に仕事がないわけじゃい
県内の仕事需要が乏しいから横方向への線路がないだけ
最初から現在まで東京の仕事が埼玉を養ってる

>電車が駄目ならモノレールでも路面電車でもよくね千葉や宇都宮はそうしてるし
鉄道はオーバースペックと言うけどJRと同じ規格の鉄道はメリット有るね
他と互換性の無いモノレールや新都市交通の苦しい事

>そんなことしてるからみんな都内に仕事に行くのでは
そもそも江戸時代からある流れでしょ
それをいきなり断って東西で動きましょうなんてするメリットが無い

>免許持ってたら車で行くのでは
じゃ免停講習は浦和の県庁でやってください

>県民だけど熊谷とか北の方はどうやって行くのか全く分からん
北部民だけど大宮行くくらいなら都内まで行く

県南は都内も一緒だった時代から作られた道に合わせて発展したので

>県民だけど熊谷とか北の方はどうやって行くのか全く分からん
上野から新幹線に乗れば熊谷だよ

>県南は都内も一緒だった時代から作られた道に合わせて発展したので
やっぱおれたち都民だったんやな

webm出

武蔵野線は旅客線所沢～志木～浦和に付け替えろ
費用は東京の儲けからだせばよろしい

>県民だけど熊谷とか北の方はどうやって行くのか全く分からん
今はGoogleナビが有るからどこへでも案内してくれるだろ？
こっちが速い！こっちが速い！でとんでもない無い所に連れて行くけど

>久喜と東松山を結ぶ鉄道が有れば・・・やっぱ要らないか
羽生から秩父の路線は本数も両もめっちゃ少ないから普段使いしづらいぞ
あと埼京線とかもそうだけど大宮から先と川越行きで露骨に数違う

>浦和ブランド
そんなものはない
元々飯売り女以外は何もなかったような過疎地だぞ

>>浦和ブランド
>そんなものはない
県庁があるからメインっぽく見えるだけで
実は沼と田んぼの地域だものな

東秩父村には今度花桃を見に行くつもりだ

浦和の県庁付近は古い建物多いから地震起きたら結構不安だ

>実は沼と田んぼの地域だものな
埼玉なんてどこに言っても沼か田んぼかまばらな雑木林日か秩父の山かのどれかだぞ多分

>県南は都内も一緒だった時代から作られた道に合わせて発展したので
鴻巣は国府が訛って文字変えたらしいから埼玉東京神奈川の一部含めた大昔の県庁だ
運転免許センターを敬うのだ

秩父鉄道「ふっふっふこいつは驚いた…まだイナカモノのこの私を知らない人がいるとは」

>鴻巣は国府が訛って文字変えたらしいから埼玉東京神奈川の一部含めた大昔の県庁だ
ちなみに本来の鴻巣は今の北本市の方ね

>秩父鉄道「ふっふっふこいつは驚いた…まだイナカモノのこの私を知らない人がいるとは」
初見で使うとパスモスイカ使えなかったりそもそも切符も手動だったかでビックリした

あーゆう開けてる所、山に囲まれてる所より好き

鴻巣駅に免許更新行くために池袋通るとなんか変な気分になる
同じ埼玉なのに