del

>No.1304923357
Go home korea.

今年IONIQを何度か見たが
密かに売れているんだろうか

ヒュンダイとしか読めない

✕　ヒョンデ
◯　ヒュンダイ

ヒョンデが今季でWRC撤退との報道
http://rallyx.net/news/%E3%83%92%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%87%E3%81%8C%E4%BB%8A%E5%AD%A3%E3%81%A7WRC%E6%92%A4%E9%80%80%E3%81%A8%E3%81%AE%E5%A0%B1%E9%81%93-24622/

>今年IONIQを何度か見たが
>密かに売れているんだろうか
メンテはまた三菱なの？

ディラーを見たことがない

>ディラーを見たことがない
うちんとこ三菱も潰れた

ヒュンダイどうだい？
とか言ってたくせにおめおめと逃げ出したのは忘れてないからな

在日すら買わないゴミはいりませｎ

想像以上に韓国のことを基本人は嫌いだと
理解するにはあと何年かかるんだろ？
テレビの情報に流されすぎやろ

>ヒョンデが今季でWRC撤退との報道
優勝しても車が売れないのかなー？
おかしいねー

エンジンのレースは人気が無いのかな？
EVレースに移行？

20年くらい前は個人タクシーで良く見かけたもんだが

中国産より売れてないゴミ

安い車なら中国製があるから
ヒュンダイは値段と信頼が中途半端になってしまうんやろな

首位タナックはトラブルで後退

在日韓国人ですら買わなかったヒュンダイとかどんだけ

>20年くらい前は個人タクシーで良く見かけたもんだが
在日の人が乗ってたけどアフターケア悪すぎて次の車には選ばなかったのよ

パヨが買って応援しないから

来年の分のジョーカーを前倒しで使うって決まった瞬間からこいつら25年で撤退するって分かり切ったことだったろ

>ニッポンヒョンデWRC撤退報道
エンジンはヒュンダイ製じゃかかったよな？

>ニッポンヒョンデスレ
このクソスレも今シーズンで終わりか
じゃあの

WRCに金を出しても売り上げに貢献してないし
技術的フィードバックもない

富士山ですぞ～

ヒュンダイの観光バスはたまに見る

腐っても外車だからパーツ供給と言う意味では厳しいだろうな…

>WRCに金を出しても売り上げに貢献してないし
>技術的フィードバックもない
だってチームがヒュンダイなんて無視してチーム運営しているからな

>パヨが買って応援しないから
パヨクって金無い底辺層だし

>腐っても外車だからパーツ供給と言う意味では厳しいだろうな…
腐ってんですよ
あの車

>だってチームがヒュンダイなんて無視してチーム運営しているからな
無視してないよ
決定権は本社だからむしろ判断が遅い

WEC出ても別に技術的なもんは丸投げだからなんも得られんぞ

>だってチームがヒュンダイなんて無視してチーム運営しているからな
だってヒュンダイなんて何のノウハウも持ってないんだモン

バスはBYDが増えた

>富士山ですぞ～
いつまでたってもセコい事ばかり考えてんだな
いい加減独り立ちしてくれよ

ラリーするのはいいけど市販車にフィードバックしようよ…

>だってヒュンダイなんて何のノウハウも持ってないんだモン
中身が既にヒュンダイですらない
外観だけなんとなくニセている
一体どこから持ってきた車なんだろうな？

ピョンテ？

現代自動車って世界3位らしい

>ラリーするのはいいけど市販車にフィードバックしようよ…
エンジンやエアロの開発に本社東富士研究所がガッツリ関わってるトヨタと違って
ヒョンデは金だけ出して丸投げだからフィードバックのしようがない

技術自体はチームが開発しているから
タダで朝鮮人にくれてやる筋合いが無いしな

>ラリーするのはいいけど市販車にフィードバックしようよ…
出来る技術が無いと思う(出来るくらいならオリジナルのエンジンを作れてる)

>ヒョンデWRC
中身はヒュンダイではなくアメ車でしたよね？
知らんけど

WECも今のWRCで使ってるエンジン二つくっ付けてV8にしたやつ使うって既に言ってるからな

エンジンも三菱自工が30年近く前に見捨てたエンジンをそのまま使い続けてる

>>ヒョンデWRC
>中身はヒュンダイではなくアメ車でしたよね？
>知らんけど
ドイツ車ですぞ(WRC公式のチーム国籍もドイツ)
なおトヨタはチーム国籍日本

>富士山ですぞ～
こういう事やったからアメリカでは不評

>エンジンも三菱自工が30年近く前に見捨てたエンジンをそのまま使い続けてる
ウソでしょ…?

del入れて放置しますね

日本にもっかい来るって言うからi20とかはちょっと興味あったのに

ショップや個人がワイワイやってる筑波タイムアタックイベントにワークス参戦してきたのは空気読めなさすぎだろあそこ

>>エンジンも三菱自工が30年近く前に見捨てたエンジンをそのまま使い続けてる
>ウソでしょ…?
EVに全ぶりでエンジン開発も止めたんでしょ

チープでも壊れなきゃまだ使い道があるが
チープなまま壊れやすくてしかも日本車と値段が変わらない
一体誰がそんなの買うんだよ？

日本市場にHVモデル投入してこないのは日本車との比較されたくないからだろうな

>EVに全ぶりでエンジン開発も止めたんでしょ
エンジン開発は全くできません
設計段階でゴミだったエンジンを誤魔化し誤魔化し改良（？）してただけ

2024年

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

あまりに売れないからBYDはPHV入れるつもりらしいけど
あそこのPHVカタログスペック番長で実燃費あんま良くないんだよなぁ(特定領域の熱効率に全振り)

アメ車よりは営業努力してる点は認める

>日本市場にHVモデル投入してこないのは日本車との比較されたくないからだろうな
だって日本のガソリン車より燃費も環境性能も劣るんだもん

>エンジン開発は全くできません
>設計段階でゴミだったエンジンを誤魔化し誤魔化し改良（？）してただけ
ベンツ傘下だったときに共通エンジンの開発任されてるニダ
ベンチュとミチュビシの奴腰下の設計にも口出ししまくってきた上に
ヘッドは丸ごと自社用新設計にしやがったニダ！

>アメ車よりは営業努力してる点は認める
富士山つかって宣伝するのは営業努力とは言わないんですよ

>2024年
ヒュンダイとキアって合算？

>>エンジンも三菱自工が30年近く前に見捨てたエンジンをそのまま使い続けてる
>ウソでしょ…?
4G93を改悪してダメなものを更にダメにして作り続けてたわけよ
いや改良したつもりだったのかもしれないけど

>在日韓国人ですら買わなかったヒュンダイとかどんだけ
連中在日止めるつもりがない癖にチョンバレを異様に嫌うからなあ

>>アメ車よりは営業努力してる点は認める
>富士山つかって宣伝するのは営業努力とは言わないんですよ
優良誤認ってやつですよね

>優勝しても車が売れないのかなー？
i20は韓国では販売してない車だしな

>2024年
ボロクソワーゲンっていまだに売れてるのか…

一度撤退して微妙に名前変えて戻ってきた落伍者

>富士山つかって宣伝するのは営業努力とは言わないんですよ
小錦を背景に使った事も有った

>現代自動車って世界3位らしい
嘘くせ

>>現代自動車って世界3位らしい
>嘘くせ
誰が買ってるかわからないサムスンのスマホが世界一だったときあったじゃん
アフリカあたりで貧乏人向けバラマキやってるんですわ

某T社のランクルのフレームの溶接これ使ってるんだけど
質はいいのけ？

>アフリカあたりで貧乏人向けバラマキやってるんですわ
中国スマホもこれだよな

びっくりするかもしれないがヒョンデとBYDより上の日本メーカーはもはやトヨタだけ

Killed
In
Action

>びっくりするかもしれないがヒョンデとBYDより上の日本メーカーはもはやトヨタだけ
どうだか
どうせばら撒きだろ

>びっくりするかもしれないがヒョンデとBYDより上の日本メーカーはもはやトヨタだけ
ＢＹＤは中国でトップだからな

外国で売れてる車で上位に来ないじゃんBYDとヒュンダイ

いやまあヒョンデは安さでアメリカ(の貧乏人)とか東南アジアとかで売りまくってる
BYDと言うか中華は海外では売れてなくても自国の規模がでかい

>>びっくりするかもしれないがヒョンデとBYDより上の日本メーカーはもはやトヨタだけ
>どうだか
>どうせばら撒きだろ
みっともないな
日本車にアメ車駆逐された頃のデトロイトってこんな連中ばっかだったんだろうな
歴史は繰り返す

>>富士山つかって宣伝するのは営業努力とは言わないんですよ
>小錦を背景に使った事も有った
ちゃんとキムチ使わなきゃ

利益率ゴミ

>びっくりするかもしれないがヒョンデとBYDより上の日本メーカーはもはやトヨタだけ
ワールドベースボールクラシックで
日本がアメリカに勝利したとしても
世界で最も野球が強い国はアメリカである事実は揺るぎない
つまりはそう言う事である

例えが

スズキってすげぇなまだそんな売れてんの

>スズキってすげぇなまだそんな売れてんの
インドでめっちゃ売れてる
14億人市場は凄い

韓国車だけ合算
恥だよ

トヨタもVWも合算だろ…

>韓国車だけ合算
>恥だよ
いやまあトヨタ(日野とダイハツ)やVW(アウディシュコダetc)も合算だし

>いやまあトヨタ(日野とダイハツ)やVW(アウディシュコダetc)も合算だし
スバルは？

スバルは入ってない
もうじきトヨタは日野を切り離す

>スバルは入ってない
>もうじきトヨタは日野を切り離す
なるほどありがとう

VWが資本入れて粉掛けてるTATAやRIVIANがVWグループに入ったら1位になるかもね

中古車も徹底的にしゃぶりつくされる日本車と比べればヒュンダイなんてゴミ

>利益率ゴミ
１台買えばもう１台無料でプレゼントなんてやってたからな

>１台買えばもう１台無料でプレゼントなんてやってたからな
これはトヨタも中国でやってた
2年前ぐらいに

>ヒュンダイの観光バスはたまに見る
10年くらい前はちょくちょく見たが最近見なくなった

>>１台買えばもう１台無料でプレゼントなんてやってたからな
>これはトヨタも中国でやってた
>2年前ぐらいに
すぐバレる嘘を吐くヒュンダイ

>度撤退して微妙に名前変えて戻ってきた落伍者
そして過去売った車はヒュンダイだから新生ヒョンデは一切メンテしない

>Killed
>In
>Action
縁起が悪いなんてレベルではない

한국으로 돌아가
韓国に帰れ
俺が初めて覚えた韓国語

VWってトヨタより車数売れないのに売上はトップなんだ

そりゃBMW、ベンツ、アウディ、レクサスならレクサスだけ販売台数がしょぼいから

>中古車も徹底的にしゃぶりつくされる日本車
それを組み立てて

>>中古車も徹底的にしゃぶりつくされる日本車
>それを組み立てて
こうなるのか
ってワゴンRかーい！

オオオ
イイイ

ミライースと年代の違う他のワゴンRも居るな

>>>１台買えばもう１台無料でプレゼントなんてやってたからな
>>これはトヨタも中国でやってた
>>2年前ぐらいに
>すぐバレる嘘を吐くヒュンダイ
やっぱ2年前だった