【独自】三菱自、台湾鴻海とEV協業へ ホンダ、日産にも日台協力拡大か
共同通信
【独自】三菱自、台湾鴻海とEV協業へ ホンダ、日産にも日台協力拡大か
共同通信
[セレナ][ステップワゴン][ノア&ヴォクシー]があるけど[ミドルクラスミニバン]結局どれがいいの!?
ベストカーWeb
トヨタ以外でも国内メーカーであれば何十万キロ走破するクオリティは有ると思うよ 故障も少ない。ただハイブリッドはバッテリー交換する必要があるのでは? 内燃機関はどのメーカーも遜色ない。
取り敢えずトヨタという思考が現状のシェアを表しているんだろうね 価格も何を求めるか装備も含めて、走行性能も車なら重要な要素だが本質的に観て全て良しハズレ無しと言い切れるかは微妙で捉え方モノの観かたによると思う。 若干車格が違うが、デリカD:5と比較して先ず価格面でヴォクシーがコミコミで500万円超になるならD:5の方が所有価値と満足度は高くなると思う!3列目も圧倒的に広くスライド出来て、重いが故に頑丈で長時間でも楽!走行性能も家族を乗せて出かける場合も安心感とシビアな天候コンディションでも安定性を損なわないのが魅力!ノアヴォク セレナ ステップは一般的に扱いやすいイメージのミニバンかな…当たりハズレというか何処に目を向けるかかな
ノアヴォクのリセールって5〜6年で何%くらいでしょうか??? 因みに前期デリカD:5が6年6万キロオーバーで62%有りましたよ!!あと、ノアヴォク等のミニバンって付加価値は何が有りますかね?
アルファード断念…町長車としてリース、議会は認めず「高級車だし住民サービスにお金を使うべき」 1カ月当たり11万円の支払い 今は累計24万キロ超走行のエスティマ 町長「子育て世代もアルファード乗る」
埼玉新聞
[エクスフォースハイブリッド]爆誕!! 早くも受注開始!! 日本市場導入も期待大!?
ベストカーWeb
日銀、追加利上げ見送り トランプ氏の関税政策など「不確実性高い」
朝日新聞
減税すれば赤字国債が増えると言われてる方もいますね? 思い切って利上げしても、債券に関して利払いが増加し費用負担が増えるという事も充分に考えられますがどうでしょうか?それに金利を何%上げれば、どれだけ円高になりそれに伴ってどれだけ物価が下がるかなんて皆解るのかな?また確証がありますか? 暫定税率廃止に関して、そもそも恒久的な税制で無いものを半世紀も続けて来ている事自体が異様であり、道路特定財源も廃止され特例税率となっているが何の為の特例か?この税制で各方面負担増加になるなら早急に廃止実行することだろう!食料品の消費税も米国同様に0%にするべきであり、大手輸出企業の還付も見直し検討。
【速報】4月の電気代・ガス代は全社で値上がり 東電は約300円↑の見通し 政府補助金の終了で
TBS NEWS DIG Powered by JNN
円安というより、ガソリン等の減税をする方が効果的では?加えて光熱費の消費税を免税する!金利を多少上げても大して効果は無いと思うし、上げられる状況にも無い。
ガソリン暫定税率廃止「早急に」 自民参院幹部
時事通信
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