別業の話。
中学を卒業して、
16歳から60歳まで
「食パンを型に詰める作業」だけしてくれていた方がいましてね…
みんな小ばかにしていたけどその人、ずっとそれを果たしてくれました。
定年で退職されて(当時延長雇用は無かった)、事件が起きます。
「味が変わって戻らない…」
大切な技能でした。
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@komumodel
弊社弊店の営業時間
平日/土曜日 11時開店~18時45分閉店
日曜/祝日 11時開店~18時閉店
定休毎火水 tel.011-577-9195 F.011-592-7252
代表メール modelicon_sapporo@googlegroups.com
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悪の手下の中国やタイで制作してる弊社ですが
国内の金型屋さん数十社に全く相手にしてもらえませんでした
二言目には「大手の仕事がしたい」「現金決済で」
弱小発注主はもう眼中になかったようです。
仕方なしに中国やタイに行った次第です。
中国はまず価格というより「話を聴こう」が先にあります
Quote
株式会社松野金型製作所
@MatsunoMold
約3ヶ月ぶりの投稿となります。この間、本当に怒りを感じていたので、投稿を控えていました
この3ヶ月で、私が知っている金型メーカーが3社も倒産・廃業しました。ある会社からは工場や機械を買い取って欲しいと相談されましたが、当社にも余力がなく、対応できませんでした
Show moreそーいえば
五輪贈賄で世が騒いでますが
札幌五輪なんて、政界経済界がこぞって美味しい蜜を吸いまくった…んですけど
札幌の成長にも物凄くお金を掛けてくれたんですよね。
地下鉄が出来て、住宅街が整備されて道が整備されて、東京資本の百貨店がホテルが出来て入って。
職業がたくさん生まれて。
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「詰めるだけでなんでそんな給料持って行くんだ」とかささやかれていたのは知ってます。
でも、本当に大切な仕事をなしえてくれていました。
当時は延長雇用は無く、「疲れたからゆっくりするよ」と言って最後に握手させてもらえた記憶がよみがえります。
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あのなめらかな手さばき、
たまに思い出して手マネすることがるんですけどね。
あのリズム、見事だったんだなぁ・・・
8時間以上、それしか動かないんだけど。
田辺さん
凄い人でした。
これか。。。!
ノンフィクション小説の中身にもなった
「ダイエーが喧嘩腰で所沢店開業させたとき、西武沿線で堤兄弟によってあらゆる広告出稿をブロックされたときに、アルバイト数千人にオレンジ色のトレーナーを着せて西武鉄道線車内や街を練り歩かせて告知した。」という伝説のトレーナー・・・。
昨日、柏ナンバーのトラックがやってきて
大陸人のおばちゃんが降りてきて
工場敷地をうろついてる。
「何をしてる!」と声をかけると「この鉄くず回収する!」
それは必要で置いてあるものだ。
「出ていけ!」と怒鳴りつけると「あなた関係ない!警察呼ぶ!」と返す。
「呼ぶなら呼べ。出ていけ!」続
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そして
「こちらが要望してない精度でお金が高くなる」
「僅かな言葉使いでぎくしゃくする」
「発注主へ過大な期待と要求がある」
「何故かすごく気高い時がある」
など、本当に敷居が高い。
大変残念ながら、日本でなんとか生産しようという試みは何度も挫折。
日本は素晴らしいと信じたいが、違う。
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正直、創業からのこの12年は日本の生産会社さんへの失望の積み重なりしかありません。
余りに多いので「違うところもあるよ」と言い切れない。
まずは「現金決済しかしない」が壁。
中国はカード決済で手数料分高くても分割支払いが出来るようになったり、金銭補償になるから与信の手間も無い。
日本とのトラブルは結構な比率が
・「OK、GO」と言った後から変更が相次ぐ
・その時お金の話をしないで必ず揉める
・品質到達点を勝手に妄想していて、最初に成立させない
・値引きさせることが仕事と勘違いしてる
・我々はお金の関係なのに、なにかとごり押ししてくる
と現地数工場から聞いてます。
Quote
氏田
燕三条でプラ製品用の金型を製作
(有)一成モールド
@RyosukeUjita
たしかに中国企業はすごくアグレッシブに感じます
昔こそそれで失敗して「中国品質は〜」なんて散々言ってきたんだろうけど、今では技術力はかなり高い(もちろんバラツキはあるので中国全体がどうなんて話はできないけど)
国内で全て完結はもちろん理想ではあるものの、同時に厳しさも感じる x.com/komumodel/stat…
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気持ちはとても分かります。
私も弱小企業二つの会社持ちです。
けど
「安定した大量の仕事が欲しい」
「決済は早く、手数料なんて払いたくない」
「まず最初は前金」
「私たちは弱いんだ」
そんなの作る打合せの前から念仏のように唱えられて、作が進むでしょうか。
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例えばですが、
出来ないことは出来ない。と端的にドライに言ってくれるのはあっちだったりします。
でも日本は違うことがとても多い「出来る下請けを探す」「仲間の会社がある」と廻しをすぐ考えるようです。
ではその会社を教えてというと口ごもる。
それじゃ、意味が無いんですよ…
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五輪予算はまだまだあちこちに投下されて
街は駅前通りが美しい高さ均一なビル街に変貌し
太い道も建設が始まり。
無駄金?目的外の大量投下?で札幌は大発展を遂げるのでした。
税金の無駄使い?は人の暮らしを豊かにする力があると思うのですが
セコくすると一部にしかお金が行かないんですよね。
20年以上前
クハ711に731系白前面を取り付けたものが存在はして目撃をしてるのですが
「撮影はダメ」ってことで網膜の中にだけあります・・・・
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定山渓鉄道は五輪予算でごっそり破格の高い買取をされて廃止されて
何故か線路敷地と定鉄バス大半は市営バスに買い取られ、社員は漏れることなく公務員になり
東急はガッツリと資金を持っていきながらそれを北海道に再投資し、
定鉄沿線は東急団地開発、
街には東急ホテルと東急百貨店が出来。
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だから、
無駄な金だ!と「セコイ五輪」なんてしようとするから、
一部の小さな輪贈収賄が目立つのではないでしょうか。
盛大にやれば、人々にも役に立つ「地域巨大公共投資が暮らしのお金になる」んじゃないでしょうかね…と、思うわけです。
そこで中抜きしようがもっと大きな仕事してくれればなと。
「現金しか使えない業者は滅べ」という論が最近は強いようですが
意外な盲点、あるんですよね。
「海外業者が外人に海外閉鎖的電子マネーで決済していたとしたら」
これ、偉いお役人さんたち考えてないのかな。
「売上が日本で行われているようで海外で行われている」ということ。
税金取れてない。
Quote
咲来さん@
@sakkurusan
この手の話。現金を扱うコストや両替の手数料や手間。現金しか使えないことの機会損失を無視してるからなぁ…
「キャッシュレス化の波がどれだけ辛いか…」 毎月30万円支払い…個人経営店が訴える手数料負担3%の苦しみ(まいどなニュース) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/8e78e
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昭和62年3月31日の今時間
店主の最初の鉄道趣味仲間であった弟が9歳で死んでしまいまして。
もう35年のときが経過してしまいました。
兄ちゃんは何か、鉄道模型作って仕事してるよ。
おもしろいもんだね。
6年ほど前に寄稿した記事ですが
レール磨きは「絶対的自信をもって」この方法を推勧めしております。
「1000番とか2000番、砂消しとかで磨いているのは却って汚れを固着させる下地を作っているようなものです」
クリーニング液も、この記事のように下地を作ってから使うと効果満点です。
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ホント、定山渓鉄道は「五輪予算を東急グループがごっそり頂戴するため」に廃止されたようなもの。というのが恐らく後世の者として見るとき正しいでしょう。
官僚などからも何故か怪しいくらい、東急グループに転籍者が多いです。
今の言葉からすると、天下り・中抜き・予算横取ポッケナイナイでしょか
いま、はやぶさ40号に居ます…
数列先の男性聞こえますか…今はあなたの脳に直接語り掛けたいです…もう動画音声漏れてますよ…布団にまみれた男女の声…周りは気がついてます…辛いでしょうが現実を受け入れなければいけません…
まもなく仙台です…
ここに何の変哲もない電車があるじゃろ?
( ^ω^)
⊃ 西武電車 ⊂
これをこうして…
( ^ω^)
⊃ ⊂ クシャ
こうじゃ
( ^ω^)
⊃ 近江電車 ⊂
ゴフッ・:(゚д゚[車両限界突破三三三
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