マゴメマゴメ

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@ragio89488423

最近はスマホとビデオカメラでの鉄道・バスの撮影が多く、動画を切り抜いた画像が多いです。お見苦しい点はご了承願います。現在は平成20年代の鉄道をメインにポストしております。ラジオ番組を聞きながらのドライブ、乗り鉄で出かけた先で美味しいものが大好きです。

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■東横線撮影記（昭和62年）☆再掲写真撮るのを忘れた9000系… まだ1編成しかなく自動放送にビックリ!! 「祐天寺には停まりません

。各駅停車を

ご利用ください

。…」現在とは違う声の放送でした。急行は8090系、各停は8000系、日比谷線直通は7000系でした。 #東急電鉄 #懐かしい鉄道

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■覚えていますか…？　　　『 #エアポート常磐

』（平成20年）平成19年12月末に設定、上野〜成田空港を常磐線・成田線（我孫子〜成田）経由で結ぶ列車です。成田線内が単線、成田でスイッチバックが必要で多く時間がかかり、僅か1年で廃止になりました。 #JR東日本 #懐かしい鉄道

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■JR東日本・山手線・京浜東北線（平成20年）　上野方面ゆき ▼神田駅 ☆音量注意・画質悪いです。 #JR東日本 #山手線 #京浜東北線 #懐かしい鉄道

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■代々木駅近く青山街道踏切へ（平成20年）当時、山手貨物線には日中2本の貨物列車が定期的に走っていました。撮影場所を通る時間が… 1050頃と1200頃 #山手貨物線は過去… #湘南新宿ラインと呼んだ方が適切な感じで、各方面からの旅客列車がひっきりなしにやってきます。 #懐かしい鉄道

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■JR東日本・宇都宮線・高崎線（平成20年）　大宮方面ゆき ▼赤羽駅 ☆音量注意・画質悪いです。 #JR東日本 #高崎線 #懐かしい鉄道

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■JR東日本（平成20年）☆再掲・山手線 E231系・京浜東北線 209系　上野方面行 ▼神田駅 ☆音量注意・画質悪いです。 #209系 #E231系 #JR東日本 #山手線 #京浜東北線 #懐かしい鉄道

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■JR東日本（平成27年）・クモヤ145系 / 霜取り列車 ▼吾妻線祖母島←小野上 ☆音量注意・画質悪いです。 #クモヤ145系 #事業用車両 #吾妻線 #霜取り列車 #JR東日本 #高崎にまつわる車両 #懐かしい鉄道

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今週もありがとうございました

お疲れ様でした

昼間との寒暖差が激しいので、体調にお気をつけくださいませ… ▼夕方の上野駅（平成19年）この頃はJR型と国鉄型の車両が程良く入り混じって活躍していました。ホームや沿線に行くのが楽しかった時代でした

#上野駅 #JR東日本 #懐かしい鉄道

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▼動画は偶然でした… ・EF65＋旧型客車 / 回送尾久行・ゆうマニ＋EF81＋EF510 / 回送尾久行 #同業者いませんでした選手権 #EF65 #EF81 #EF510 #旧型客車 #ゆうマニ #JR東日本 #懐かしい鉄道

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■さよなら…!! #207系（平成21年12月5日・土）昭和61年… ステンレス車体に国鉄初のVVVF制御と初ものづくしの車両

900番代という試験的な要素もありましたが、 #常磐線各駅停車〜千代田線直通運転に投入されました。 205系タイプの車体にエメラルド帯は似合っていました。 #懐かしい鉄道

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▼歴代山手線・103系…昭和38年〜昭和63年・205系…昭和59年〜平成17年・E231系…平成14年〜令和2年・E235系…平成27年〜 #山手線 #JR東日本 #懐かしい鉄道

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#なんでも無いような写真が貴重だったとおもう写真を黙って貼る #池袋駅 #懐かしい鉄道 ▼昭和62年

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○○○○山ふじさん山…？　カツオくん、いつもみたく… 「先生〜」て言い返せば…

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■東武線撮影記（昭和61年・62年）当時、東武の最新式… ▼昭和58年登場10000系 ▼昭和56年登場・試作車1編成9000系　（量産型は昭和62年）ギザギザの多いステンレス車体で、使いこまれた感じの格好良さがあります。東武も1枚窓・ステンレス車の時代に入りました。 #東武鉄道 #懐かしい鉄道

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■東京メトロ（平成21年）東京メトロ 6000系 / 　　　　　　　各駅停車代々木上原行 ▼JR常磐線我孫子→北柏・北柏駅　収録した6103編成は海外譲渡されず　廃車になりました。 ☆音量注意画質悪いです。 #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 #東京メトロ #懐かしい鉄道

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★再掲・年末SP

6️⃣

■さよなら東武2000系（H5） ▼平成5年8月1日(日)　　 2000系ラストラン運用[05T] 北春531→中目717 中目728→草加831 （草加831着まで20000系）動物1043→中目1229 中目1235→動物1424 動物1442→中目1627 中目1637→北春1815 ありがとう2000系

#東武鉄道 #懐かしい鉄道

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■有楽町線開業50周年

池袋〜銀座一丁目の時は、副都心線と一体化して運転系統が複雑になるとは思いませんでした。 ▼和光市開業初日の7000系の並び ▼営団成増駅での7127編成 ▼昭和62年8月の路線図 ▼7127編成の車内 #有楽町線開業50周年 #営団地下鉄 #東京メトロ #懐かしい鉄道

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#なんでも無いような写真が貴重だったとおもう写真を黙って貼る #E電 #JR東日本 #懐かしい鉄道 ▼『E電』昭和62年

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■常磐線 415系1500番代って不思議な新型…？（昭和61年・62年・平成25年）車両の性能などは省略します。 ❶ステンレス＋従来型が連結。 ❷走行音が古い。 ❸車内にファンデリアがない。などデビュー時はロングシートの4両編成のみで、主に下り側に連結されてました。 #国鉄 #懐かしい鉄道

▽似ているけど、ちょっと違う211系と415系1500番代…

正面の表示幕の大きさ…違いますね。
415系1500番代は交直流で搭載している機器類が高価なため、少しずつコストダウンを図っていると思います。

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#みんなの特急が見たい #京急電鉄 #懐かしい鉄道

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■さよなら東武2000系 [3-1] （平成5年）☆再掲北千住から下りに乗車、梅島付近で正面に小さなプレートをつけた2000系とすれ違いました。告知の有無は不明ですが、この日が2000系ラストランでした。予定変更、西新井で降りて売店で使い捨てカメラを購入… 追いかけ開始 #東武鉄道 #懐かしい鉄道

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#みんなの地下鉄車両見せてー営団地下鉄乗入れ車両 2ー東京の地下鉄80's終わりありがとうございました!!

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■有楽町線・地上へ[4-3] （昭和62年）有楽町線直通に併せて #東武鉄道は9000系6編成を導入しました… 誤乗防止で有楽町線関連の幕は黄色地に紺色の字で表示され、ステンレス車体に彩りを添えていました

父が売店で購入した9000系の掛け紙の「マイルドセブン」… #営団地下鉄 #懐かしい鉄道