[T80天才定線,大圍乘客走光了😱?]
平均每班竟只有4人於秦石前上車
一直以來大圍嘅街坊可以搭80A,行獅隧出九龍灣同觀塘商貿區。直至上個月取消咗一班車,改為取道大老山嘅T80,不過大家都知大圍倒轉行大隧係慢啲。投入服務以來,客量極不理想,我哋之前都分享過。
記得以往0740嗰班80A都幾受歡迎,服務美林美田,大圍同顯徑之後,大致上坐滿入獅隧。🤓今次我哋嚟到大圍站,睇吓同一段路有幾多乘客轉搭T80。結果真係驚人… 平均每班車只有4人喺大圍站或之前上車,甚至有一班埋站時車上只有1名乘客😅。
自從80A抽調一班車俾T80,對乘客絕對係弊多於利,車程長咗又貴咗,唔少街坊都話搭返80 80P,或者鐵路。呢個不明所以嘅方案既幫唔到居民又浪費資源,上星期嘅區議會上,更有議員提出還原呢個改動。
80X/83X、82X/84M非繁忙時間過隧道嘅人數都多過佢,已經嗌窮呻笨要合併。另一邊廂開條新線T80,繁忙時間居然得十幾人過隧道,真係笑死。
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