[乘車報告] 九巴230R線 ── 平日極少客, 七人車都夠載? | 總站偏離民居是死因? | 業委會不批准在沙灘廣場設站 | 一站直出九龍 | 馬灣第一條直出九龍市區路線#馬灣 #珀麗灣 #挪亞方舟

車cam人
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車cam人 好有誠意拍片 感謝
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現時來往馬灣嘅所有巴士路線，全部都係新鴻基直接或間接名下嘅巴士；另外珀麗灣亦係佢起嘅。 簡單啲講，呢次條唔怕蝕住做，相信本身條線嘅定位係源自旺角新世紀來往馬灣。 條線經過嘅巴士站都係同新鴻基有關，南昌站同九龍站相關物業都關佢事，可能條線已有一早既定嘅定位，所以先會有咁嘅班次。 至於沙灘廣場設站，我覺得係班業主攞石頭砸自己隻腳，即使係私家路，本身使用嘅都係同新鴻基有關，要九巴分擔條路嘅保養……😅。 既然想有條通勤線來往市區，應該同九巴傾到有共識，再叫運輸處批准。
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旅客去玩一定最唔趕時間，成個馬灣島咁細得幾條路，旅遊資源唔係只有「挪亞方舟」，仲分布島內其他地方：石仔灣碼頭日落、新天后廟、馬灣芳園書室、村屋食肆、沙灘，加埋馬灣鄉事會路、珀林路2個站都唔得會好阻住旅客去Vwalk，西九文化區
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等我帶個摺疊單車搭巴士遊馬灣先，好闊落放單車😊
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我同學住馬灣 平時我同幾個朋友間唔時都會去馬灣游水 我住四小龍所以搭230R 2/24（星期一）學校假期就搭咗一次230R去馬灣，下午時段，架車係九龍站去到富昌其實冇客，富昌計埋我上咗4個，所以都明點解平日要1個鐘一班 至於六日（尤其係禮拜日）就多多幾個客，試過禮拜日下午九龍站都有近10個，但係其實都係好少 我覺得現在班次還好，唔使 cut
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車先生你越做越好❤
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如果它係停完富昌邨後就上西九龍走廊好似41A 咁行，之後彌敦道右轉佐敦道去九龍站，加密至30分鐘一班就好😢
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即使停唔到沙灘廣場，佢都可以兜一兜馬灣鄉事會路，近啲就快開嘅馬灣1868，又可以服務到大半個馬灣。市區嗰邊就算行唔到彌敦道，都至少應該跟 W3 行，去到奧海城之餘，又距離旺角街市唔算太遠
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你落到下層車長先開尾閘俾你，即係車長都覺得根本冇人😂
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最奇怪嘅係佢咁少人仲派雙層巴士😅
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沙灘廣場嘅情況同翠竹花園近似，都係私家路問題。但九巴都好似冇夾錢畀翠竹做維修費。
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96R係大網仔、北潭涌及黃石碼頭一帶第一條直出九龍市區嘅巴士路線 ，92R夠係西貢第一條直出尖沙咀嘅巴士路線啦。但係96R 同埋92R都唔係受居民歡迎嘅巴士路線喎⋯⋯
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呢個要講D背景資料：當年新鴻基曾經想乘住「高鐵熱」，將同柯士甸一站之隔，南昌站上蓋的VWalk打造為一專做「高端客」生意的商場，當時已經有傳當時係旺角火車站上蓋，新世紀廣場出發的「方舟專線」會係VWalk加站。 但「高鐵熱」最終不似預期，連「方舟專線」都因疫情冇遊客而做唔住。最後新鴻基決定轉陣，將「專線」的出發點改放去響高鐵站附近的九龍站並以九巴230R的名義營運，但係一用左九龍站做站頭就冇理由為左想停番新世紀就叫班遊客兜晒大半個九龍半島先上公路，最後就變左停係高速旁的VWalk。
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業委會倒自己米，想將珀麗灣變成孤島
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呢條線梗係冇客啦！停啲站完全喺正啲邊皮位(如:南昌 九龍站)，去深水埗、旺角、尖沙咀等九龍心臟地帶完全唔到 點吸引人搭
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喺南昌同九龍站轉乘其他九巴獨營線亦有優惠 另外除左沙灘廣場站 仲可以跟NR331 D停站停應該可以更加多客
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揸呢條缐巴士司機都 幾好喎 一小時一班車😂
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睇咗當搭咗，謝謝
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浪費資源，九巴經營呢D蝕錢線，另一邊箱又要加價，市民受害。 如果都優化唔到條線提升客量，直接取消左佢，還掂馬灣居民都唔領情，冇必要為其提供交通選項。
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有阿叔性感演出😂😂 條線直出價都合理 睇下馬灣公園二期打唔打救到佢
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太古城道都係私家路喇，唔通又問巴士公司收720條線停站錢？不過一叫業主加管理費維修條私家路，我估大部分業主都唔制，真係用石頭砸自己腳😅
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cat-orange-whistling我對上一次都去祗車出荃灣... 呢個成廿幾年攪既⚓⛵羅亞方艙重有冇遊客呢？body-blue-raised-arms如果已經冷清又因乜理由再加班專為佢服務？face-turquoise-covering-eyes
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原來係假日線，唔怪之得西貢條出尖沙咀嘅92R平日都冇得搭啦……
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依條代替以前新世紀往來馬灣嘅陽光巴
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我平時出青衣轉地鐵去旺角都 17 8 蚊 搭呢架出到南昌過對面轉701都係 20蚊左右 又快又舒服 所以我如果我就到呢班車都係搭呢架出市區😂😂
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現在香港人普遍搭车模式喺只會搭巴士去最近的港鐵站，所以居民一定揀去青衣站
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真係唔明呢條線搞咩，人地331，331S幾好客，呢條直達九龍路線反而客量好似同城巴20A鬥少咁。就算唔停沙灘廣場都應該兜馬灣鄉事會路以及提供優惠！
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其實呢條線嚴格上嚟講 主要係for訪客用 佢呢個站其實位置上近鄰居反而近馬灣公園挪亞方舟
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下次cam 主試埋287同呢條230R客量情況不遑多讓
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未去過馬灣，有機會去逛逛
謝謝分享
可唔可以講多啲奇怪巴士路線
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我都搭過呢架車，全日服務初期某個星期日都係得3，4個人
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去旺角就喺富昌邨轉城巴701,深水埗就喺富昌邨轉城巴702,應該好過NR330去青衣,然後搭東涌線喺荔景轉荃灣線
平日要改派單層電巴，星期六，日及假期派雙層電巴
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應該揾次假日由九龍試搭睇吓有幾多人入馬灣去挪亞方舟
比道路維修費🚧 但唔能保證有一定客量和收入 下次可介紹城巴61R 88R嗎？ 高開低走故事😊
如果我住馬灣，我嘅做法係先去碼頭搭船再轉MTR
有趣的一集, 謝謝
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其實230R應該深旺道直去，來回都至少停靠埋港灣豪庭、君匯港、奧運站、帝柏海灣。
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