ふたばフォレスト

早くスイスポ来ねえかな

ばあさんや
あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ

>早くスイスポ来ねえかな
ファイナルエディション？
納車待ち？

>ばあさんや
>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ
黒のエンブレムにしたよ

ブランドイメージがどうとかじゃなくて
単純にあのマークがださいんだよなぁ

うーーん

何台も乗り継いでるけどエンブレムなどどうでも良いわ

最近出たバイクはヤマハと見間違えるほど格好良かったですよ

マジでエンブレム気にしてる奴の方が少数派

画像忘れた

エンブレムがアホみたいにデカいよりはマシかな

OEM車に乗れば解決

>ファイナルエディション？
はい
2月中頃過ぎ予約なんでギリギリもギリギリ
>納車待ち？
早くて初秋らしい

>うーーん
仕事場に銀あるけど横は悪くない
前が絶望的

弊社の子

>何台も乗り継いでるけどエンブレムなどどうでも良いわ
スイスポ乗ってるけど前は黒エンブレムで後ろはエンブレム剥がしてあるわ

まさか4輪で日産を抜くメーカーにまでなるとは…

二輪はともかく
四輪スズキヲタっているの？

>四輪スズキヲタっているの？
ジムニー「いないわけないぢゃん」

>ばあさんや
>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ
オプションに交換するか自分でマットに色塗るかSが嫌なら外せよ
どうせどこのエンブレムにも文句言ってるんだろ

ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね

>まさか4輪で日産を抜くメーカーにまでなるとは…
今やトヨタに次ぐ国内2位だぜ

>ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね
農家やってるウチの本家は
半世紀以上軽トラはキャリイ一筋やで

ノマドは結局どうなるの？
ディーラーで話してた時に数人来たけど結構怒ってた人もいたけど

格としてはトヨタホンダに次ぐ三番手だから信頼はされてると思う

金はかけん

オートサロンのスズキブースで買い物した時スズキカード出したらびっくりされたな

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ホンダ→日本だけ豪華仕様なし
ヤマハ→販売すら拒絶して受注停止
新型期待してる

スズキのエンブレムどうのこうの言ってる奴はネットに毒され過ぎ

>ノマドは結局どうなるの？
>ディーラーで話してた時に数人来たけど結構怒ってた人もいたけど
ディーラー行ってみたらショールームに「ジムニー・ノマド」ではなく
「ジムニーの窓」が展示されていてズッコケたという話は本当だったのか…

>>まさか4輪で日産を抜くメーカーにまでなるとは…
>今やトヨタに次ぐ国内2位だぜ
ホンダや日産が国内軽視して海外偏重する中スズキは粛々とやってるイメージ

この前のダイハツのやらかしの余波で軽トラはスズキ一社が頑張らなきゃいけない期間があると聞いたが大変だな

フロンクス納車楽しみ

クロスビーはこのままFMCやらずにお終売になるのかしら

>四輪スズキヲタっているの？
車スレの荒れる原因になるくらいには多いよ

>ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね
田舎でとにかく足が要るって場合だと
スズキのお店にお世話になってれば間違いないというのはあるよ
特に車にこだわりが無い女性だとスズキのラインナップで何の不便も無い

>早くて初秋らしい
いいなぁ納車されたらスレたててレビューして

不義理かまして撤退したMotoGPへの復帰を画策してるらしいな

>ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね
スズキだけは新車出しても叩かれないし案外多いんじゃね？

>No.1301922571
あの作者これまでパロしたのか

Sマーク良いよね

>不義理かまして撤退したMotoGPへの復帰を画策してるらしいな
面の皮厚いなー

>1741497550648.jpg
>画像忘れた
ライトが気に食わねぇ
でもこれも正解の形なんだろうな

>ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね
そういうやつがいることが凄いことって考えたら
どのメーカーにもいるか
マツダならロータリーやロドスタ
スバルならインプ
日産ならGTR
トヨタなら86

ホンダのライバルポジション

エンブレムとか気にする奴ってハイエースにレクサスのエンブレム貼ったりしてるのかな

バイクのデザインは一昔前までは一癖あったけど最近のは普通にかっこよくなってきたな

現行のスイフトってハイブリッドモデルがRSポジションなのかな

>ジムニーとかスイスポとかの車種毎のフリークスは居そうだけどスズキって括りになるとどうなんやろね
ダイハツとかやたらと敵視したり
拗らせたファンが多い印象

ホンダのHもよく考えたらダサいんだけど普段は気にならない
スズキのSがダサく感じるのはスーパーマンを連想する所為だと思う

ファイナルエディションもう終わったんだな
仕事で山場超えたからディーラー行こうと思ってたが

これでスイスポも終わりか

二代目スイフトが
国内のリッターカーでの立場を上げた気がする

給料が安い

DRZ復活マジでありがとう

>これでスイスポも終わりか
ジムニー辞めれば作れる
HV増やせば作れる
トランプが環境キチガイEUを破壊してくれれば作れる

>給料が安い
他はどんだけ貰ってるんだよって言う

ジムニーはそれこそ屋台骨だからHVとEVに転換してくだろ

>1741498228698.jpg
おお…

>ジムニーはそれこそ屋台骨だからHVとEVに転換してくだろ
あの大きさのままじゃ無理だろ

>ジムニーはそれこそ屋台骨だからHVとEVに転換してくだろ
ジムニ―乗りはアナログ派とか懐古好きが多い印象なんだが
EVとかHVってどうなんだ

ジムニーはガソリンのほうがユーザーから支持されるんじゃないか
HVやEVにするならハスラーとかのほうがいいと思う

>ジムニーはそれこそ屋台骨だからHVとEVに転換してくだろ
ジムニーはHVやEV化はしないってさ
次期型は無いかもしれんね
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0a55ad00d39d4d78207933a03ea5b4ca1f2a706

あの手の車にしては異例の大ヒットだとは思うけど屋台骨と言えるほど売れてるの？

次期型とかあったとして何年後だよって言う

AIが軽トラ今年フルモデルチェンジすると言うけど
嘘臭い

>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ
剥がしてしまえば良いだろ

いまハスラーのってるけど前までアクアのってたから
あれをハイブリッドっていわれても。。。
てなった

>あの手の車にしては異例の大ヒットだとは思うけど屋台骨と言えるほど売れてるの？
ハスラーやスペーシアのほうが売れている
とはいえ強い人気があるのは確か

>ジムニーはそれこそ屋台骨だからHVとEVに転換してくだろ
ジムニーが屋台骨？

>あの手の車にしては異例の大ヒットだとは思うけど屋台骨と言えるほど売れてるの？
アホの妄想だよ

スイスポって終了ってことはダメなん？
いや日本ではなく海外で

>DRZ復活マジでありがとう
感謝しかない

>スイスポって終了ってことはダメなん？
>いや日本ではなく海外で
欧州で販売終了するからそれに伴って日本でも終わる感じ

>いや日本ではなく海外で
排ガス出しまくるスポーツ用エンジンはむしろ海外で駄目だからもう作れない
日本限定でやるほどお金かけられない

>ファイナルエディションもう終わったんだな
>仕事で山場超えたからディーラー行こうと思ってたが
東京自販と西埼玉自販は2月頭には終わってたはず
で東京は不人気地区の割り当て分を再振分してもらってた

pana s onic

うち中小企業だからなぁ・・・

>エンブレムがアホみたいにデカいよりはマシかな
>あれをハイブリッドっていわれても。。。
>てなった
マイルドだし

>東京自販と西埼玉自販は2月頭には終わってたはず
>で東京は不人気地区の割り当て分を再振分してもらってた
その2県はスイスポ人気高いのね

>うち中小企業だからなぁ・・・
規模じゃなくてあり方みたいな話だろ

>うち中小企業だからなぁ・・・
この爺さん死んでスズキがどうなるかなぁ
簡単に今までの路線捨てそうで

>>うち中小企業だからなぁ・・・
>この爺さん死んでスズキがどうなるかなぁ
>簡単に今までの路線捨てそうで
どこぞのメーカーみたいに事あるごとにイタコ芸されそうだな…

>給料が安い
車体が安いのは人件費が安いから

ハスラーが欲しかったが
身長がデカくてスペーシアギアにした

>その2県はスイスポ人気高いのね
あと静岡はあっという間に予約分完売したとか
オレが住んでるのは西埼玉地区なんだけど1月中には完売だってさ
荒川渡った向こうはまた販社が変わるから在庫不明だけどディーラーカスタムが大人気な営業所があるんでむしろ望み薄って話だった
逆に都市部で人気がないのが神奈川

>この爺さん死んでスズキがどうなるかなぁ
>簡単に今までの路線捨てそうで
どのみち今の路線以外で生き残る道は無い気もする

Sマークいやならなんでスズキ乗ってるんですか
別のメーカーの乗ればいいじゃないですか

>>給料が安い
>車体が安いのは人件費が安いから
okストアみたいだな

部品単位で見てもここまでやるんかってぐらい安く作ってるしそれを隠そうともしてない

>デブだからスペーシアギアにした

なんか町工場みたいな所で買う車

アルトからアルトに乗り換えたけどたまたまスズキだった
燃費良いから好きになった

包茎短小美しい　みたいな社是だった

>包茎短小美しい　みたいな社是だった
としあきにピッタリだな

本社屋が都内の工業高校みたいな作りしてる

ムダ使いしてないってことだな

燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった

>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
まーた始まった

>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
スズキファンってこの話は大好きだけどそれ以外の不正にはダンマリだよな

>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
その後ブレーキ検査不正も発覚したから燃費は偶然いい方向に行っただけだったんだなって

>ハスラーが欲しかったが
>身長がデカくてスペーシアギアにした
188cmあるけどスイフトスポーツ予約しました

>>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
>その後ブレーキ検査不正も発覚したから燃費は偶然いい方向に行っただけだったんだなって
命令で机上計算で出させられた時に日和って渋く計算しただけだろうしな

>180cm86Kgですハスラー予約しました

>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
偽装というか施設を持ってなかったから、取り敢えず厳しめの数値で通してたという

施設というか竜洋は風が強くて試験が中々出来なかったので欧州の燃費計測方式で通しただったような

そもそも走らせてなかったという・・・

トリトンブルーメタリック好き

>本社屋が都内の工業高校みたいな作りしてる
社屋に金かけるくらいなら他に金かけろとのかんがえなので

>命令で机上計算で出させられた時に日和って渋く計算しただけだろうしな

燃費計測って出した中では悪い方のデーターを提出するって以前メーカー開発OBの方から聞いた

>社屋に金かけるくらいなら他に金かけろとのかんがえなので
そのせいで本社がキャパオーバーしてるって話だが

>>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ
>剥がしてしまえば良いだろ
黒く塗り潰してるのを見たことある
オプションであるのかもだけど

>>>あの光輝くSマークはなんとかならんかのぉ
>>剥がしてしまえば良いだろ
>黒く塗り潰してるのを見たことある
>オプションであるのかもだけど
そういやスズキで金色にしてるやつ見たことないな
ホンダやトヨタにはあるのに

>そういやスズキで金色にしてるやつ見たことないな
>ホンダやトヨタにはあるのに
あれってメーカーオプションなのか

>>そういやスズキで金色にしてるやつ見たことないな
>>ホンダやトヨタにはあるのに
>あれってメーカーオプションなのか
大昔はメーカーオプションであったよね
特にホンダの金色のエンブレムは大人気だった

>今やトヨタに次ぐ国内2位だぜ
ダイハツ没落で商用軽が独占できたのにホンダと差は開かなかったな・・・

ハスラーはええぞ
デザイン使い勝手コストバランスの良さに貧乏人でもまあ良しと納得できる

>あれってメーカーオプションなのか
ディーラーOPね！

スズキ車でデートかーで許される車ってなに？

>スズキ車でデートかーで許される車ってなに？
俺らの運転じゃレクサスでも嫌がるけどイケメンが乗ってたら何でも許されるよ

>なんか町工場みたいな所で買う車
大体有ってる
地方の町工場が遣ってるし
スズキとダイハツの個人店マジで多い

>デザイン使い勝手コストバランスの良さに貧乏人でもまあ良しと納得できる
中のデザインが・・・

俺が行ったとこだけかも知れんけどディーラーの距離感が付かず離れずくらいで好き
マツダとかホンダもまぁまぁだったけどトヨタはガッツリ来るからキツかった

>>今やトヨタに次ぐ国内2位だぜ
>ダイハツ没落で商用軽が独占できたのにホンダと差は開かなかったな・・・
まあ商用軽市場自体がそんなに大きくないんだろうな

アルトワークスの復活は今の所無さそうね

>188cmあるけどスイフトスポーツ予約しました
スイフト系なら余裕で体入るししっかりとしたポジション取れるよ

>アルトワークスの復活は今の所無さそうね
情勢+会長死亡でもう絶望的じゃね

>スイフト系なら余裕で体入るししっかりとしたポジション取れるよ
試乗して確かめたから大丈夫
欲を言うならシートの高さをあと5cmくらい低くしたい

CAFE規制もあってジムニーは絶対増産しないと聞いた

フロンクスが気になる

>>本社屋が都内の工業高校みたいな作りしてる
>社屋に金かけるくらいなら他に金かけろとのかんがえなので
後ろにはクソデカな新しい棟屋が建っとるよ

安い車って方向性ブレないのは強みなのかな

>俺が行ったとこだけかも知れんけどディーラーの距離感が付かず離れずくらいで好き
>マツダとかホンダもまぁまぁだったけどトヨタはガッツリ来るからキツかった
社用車の車検に行っただけでDMバンバン寄こしてきたのは笑ったわ
車検通したんだから買い替えるわけねーだろ！

>情勢+会長死亡でもう絶望的じゃね
会長のお孫さんとか有望な人がこれから出てくるかも

>>この爺さん死んでスズキがどうなるかなぁ
>>簡単に今までの路線捨てそうで
>どのみち今の路線以外で生き残る道は無い気もする
日産見ればわかるけど経営陣が馬鹿だとあっという間に傾きそう

利益欲しいから高級路線とかに手を出すようなバカはやらないと思いたい

GSX-R1000復活キボンヌ
S1000RR手放してすぐ買い替えるからさ

>利益欲しいから高級路線とかに手を出すようなバカはやらないと思いたい
それをやるとトヨタやレクサスと競合することになる
スズキにそれらで戦えるかといえば絶対に無理

>利益欲しいから高級路線とかに手を出すようなバカはやらないと思いたい
300万円台の車すらろくに売れないんだからそんなトンチキやらんでしょ

>GSX-R1000復活キボンヌ
>S1000RR手放してすぐ買い替えるからさ
850㏄で復活って情報は最近見たな・・・V型って聞いて妄想記事かと思ってるが

中古のミラジーノ買うか新車のラパン買うか悩んでいるハゲです

上手に貼れるかな？

商用車は走ってる数多いけど
軽だろうと20万キロは走るから売れる量はそれほとでもと

>>利益欲しいから高級路線とかに手を出すようなバカはやらないと思いたい
>それをやるとトヨタやレクサスと競合することになる
>スズキにそれらで戦えるかといえば絶対に無理
そこでＯＥＭですね

２輪ユーザー　変態
４輪ユーザー　一般人
人種が違い過ぎる

>うーーん
フロントマスク変えれるオプション無いのか？

>上手に貼れるかな？
ダセぇ・・・

スイフトとかソリオとか一般人向け車種は揃えてるよね

>スイフトとかソリオとか一般人向け車種は揃えてるよね
どっちも売れてないじゃん
スイフトの売り上げの大半がスイスポだし

>最近出たバイクはヤマハと見間違えるほど格好良かったですよ
デザイナーに特別ボーナス進呈してあげるべき

>デザイナーに特別ボーナス進呈してあげるべき
棒バイク漫画のキャラには
こんなのスズキじゃないって発狂しそう

買ったよフロンクス

>>うーーん
>フロントマスク変えれるオプション無いのか？
今の車はクルコンだの自動ブレーキだのの制御が面倒だし
純正じゃフロントがっつり変えられないんじゃね？

>>燃費偽装しちゃったけど正確に測ったら良くなりましたはんん！？ってなった
>スズキファンってこの話は大好きだけどそれ以外の不正にはダンマリだよな
完成車の全数検査する項目で不合格だったのを出荷したり

>身長がデカくてスペーシアギアにした
俺は次期ワゴンR待ちだったが情報出ないうちに車壊れてスペーシアギアにした

フロンクスが来た！乗った！って報告するとしあきまだいないみたいね

>次期ワゴンR
今なら言うのはタダだからアレコレ出るね

北米市場撤退も今となってはリスク事前回避となった

>北米市場撤退も今となってはリスク事前回避となった
まぁ注力したインドも失業率上がってて不安なんだがな・・・

>>北米市場撤退も今となってはリスク事前回避となった
>まぁ注力したインドも失業率上がってて不安なんだがな・・・
中国もインドもインドネシアも失速してるからアジアの元気も相当減ったよな

>北米市場撤退も今となってはリスク事前回避となった
エルクテストなんてデカくてクソ重い車じゃなきゃ無理やん
サムライ(ジムニー)を追い出す為の非関税障壁ね

>>>北米市場撤退も今となってはリスク事前回避となった
>>まぁ注力したインドも失業率上がってて不安なんだがな・・・
>中国もインドもインドネシアも失速してるからアジアの元気も相当減ったよな
もう自動車市場が大きくて元気な国って無いんじゃ・・・

中国をイケイケ！していたモノ（不動産・高速道路・ＥＶ）
がバブルでどんどん弾けているから中国人全部氷河期状態ね

>>次期ワゴンR
>今なら言うのはタダだからアレコレ出るね
センターメーターはちょっと

>中国もインドもインドネシアも失速してるからアジアの元気も相当減ったよな
タイとか昔みたいにボロ中古のカブだらけなんて風景はかなり減って
現地人もお高い新車乗るようになってて
ホンダがブランド立ち上げてガンダムや仮面ライダーとかとコラボモデル出してる

ワゴンR２１年目に突入
壊れないので車検通してもう２年乗る

ワゴンRやハスラーって相変わらず特定の箇所が故障しやすい持病持ったままなのか？

ワゴンR対抗のムーヴの方がヒンジドア辞めてスライドドアになるけど
ワゴンRの方も同じことやるんだろうか

古いけど7万キロ程度のスイフトを知り合いから買ったんだけどナビがないから代わりにタブレットでも付けようかと思っているのだけどオススメある？

>ワゴンR２１年目に突入
>壊れないので車検通してもう２年乗る
4速AT？

>No.1301971843
型式は？

軽自動車買いたいけどおすすめないかな
車検やめて即買いたいけど
しかしたけーな！17くらい買ってないから浦島太郎でござる

>ワゴンRやハスラーって相変わらず特定の箇所が故障しやすい持病持ったままなのか？
ブレーキランプはLED化したから球切れは無くなった
ベルト鳴きも３代目では冬の名物だったけど現行型では鳴かないね

ナビ代わりのタブレットならテザリングで使うのはおすすめしない
月1000円くらいでイケると思うからケチらないほうがいいよ

>4速AT？
そう
リッター１５ｋｍいくからエンジンもまだ大丈夫そう

>軽自動車買いたいけどおすすめないかな
>車検やめて即買いたいけど
>しかしたけーな！17くらい買ってないから浦島太郎でござる
スペーシアかハスラーかワゴンRお好きなのを

>ワゴンRやハスラーって相変わらず特定の箇所が故障しやすい持病持ったままなのか？
H14年式のワゴンRはテールランプが切れやすいな
他は問題ない

>うち中小企業だからなぁ・・・
この人が居なくなったおかげで二輪は少し光が差したのかな？
二輪の販社にはスズキの社長が挨拶に来た事無かったのに亡くなってから初めて今の社長が来たって店に来た営業が喜んでた

>>4速AT？
>そう
>リッター１５ｋｍいくからエンジンもまだ大丈夫そう
じゃあエンジンとミッションきちんとお手入れして無理せず乗ってたら25万ぐらいまでもつんじゃね？

>軽自動車買いたいけどおすすめないかな
スライドドアにあらずば軽自動車にあらずで
普通のドアは不人気な分安く買えるよ

>じゃあエンジンとミッションきちんとお手入れして無理せず乗ってたら25万ぐらいまでもつんじゃね？
もうすぐ１０万キロ行きそう
ほとんど通勤用だから２１年で１０万キロいってない

まだスズキのあれ覆面につかわれてんの？
フツーのTOYOTAのしかみたことないんだが

>>軽自動車買いたいけどおすすめないかな
>スライドドアにあらずば軽自動車にあらずで
>普通のドアは不人気な分安く買えるよ
６年落ちなら半額くらいになるもんな

あらずんば

>>No.1301971843
>型式は？
ZC71Sってやつ

>>軽自動車買いたいけどおすすめないかな
>スライドドアにあらずば軽自動車にあらずで
>普通のドアは不人気な分安く買えるよ
やす！なんも装備ついてないなこれ

スライドドア人気なのか
知らなかった

>軽自動車買いたいけどおすすめないかな
>車検やめて即買いたいけど
現行や一個前のアルト良いよ
燃費や走りも中々だしリアシート畳めばかなり荷物積める
強いて言うならプラダンとか発泡スチロール丸見えにするなや！ってくらい

>スライドドア人気なのか
>知らなかった
スライドドアはワシが育てた！

>ワゴンR２１年目に突入
>壊れないので車検通してもう２年乗る
どこまでいったりしてんの
高速乗れたりします？当たり車両ですね

>やす！なんも装備ついてないなこれ
デュアルカメラブレーキサポート付いてるからかなり安い方
ナビやHMDはないタイプと思う

>やす！なんも装備ついてないなこれ
ナビはお好みのをどうぞ！

内臓ナビつけたりしてるの

ハスラー

初代
販売期間
2014年1月8日-
2019年12月27日
(発表・2013年12月24日)

二代目
販売期間
2020年1月20日 -
(発表・2019年12月24日)

例年通りにいけば今年の年末発表来年発売になるが、さて

>スライドドアはワシが育てた！
割と現代でもいけそうなんだけど側突安全性とかで無理なんだろうなぁ…
ドアパン知らずの良い車だ

>どこまでいったりしてんの
>高速乗れたりします？当たり車両ですね
福岡に帰省するときに長崎から高速で帰るよ
オイル交換をちゃんとして車検の時足回りのゴム消耗部品とかケチらず交換したら故障知らず

>２輪ユーザー　変態
ベースモデルをわざわざ使いにくくモディファイして特別仕様と言い張る

スペーシアは評判いいな

スズキのバイク期間工で働いたことあるけど日本ではあまり需要がなくてヨーロッパ向けのを冬場に作り夏のヨーロッパに運ぶ感じになってたな

>スライドドア人気なのか
>知らなかった
ムーヴとムーヴキャンバスなら販売比率４：６と言われるぐらいには
スライドドアが人気

ワゴンRスマイルの方は分からん
少なくとも素のワゴンRより売れてないことはあるまい

モデルサイクルは5年か

>まだスズキのあれ覆面につかわれてんの？
>フツーのTOYOTAのしかみたことないんだが
もう20年近く前のスズキ車だしとっくに入れ替えてるでしょ

スズキの軽自動車って20年前辺りはやたらMTのギア比高かったけど今でもそうなの？

>>じゃあエンジンとミッションきちんとお手入れして無理せず乗ってたら25万ぐらいまでもつんじゃね？
>もうすぐ１０万キロ行きそう
>ほとんど通勤用だから２１年で１０万キロいってない
うちは前乗ってたアルトが10年22万キロでミッション壊れてお買い換えに…
もっときちんと手入れして大事に扱ってたら25万いっただろうなあ
最後の最後までエンジンは超快調だったし

点検でディーラー行ったけど「納期長いなら迷惑料で値引きとかあるでしょ」とか言ってて気が狂ってんのかっておっさんはいた
ノマドは受注停止だからシエラか軽なんだろうが

移動式レーダー測定器やレーザー測定器の設置位置を事前に警告してくれたりする探知機みたいなのないかなあ…まあそもそも測定食らったら無意味だけど

なんだかんだスライドドアだとクソ狭い駐車場でも乗り降りさせられて便利なんよな

>>まだスズキのあれ覆面につかわれてんの？
>>フツーのTOYOTAのしかみたことないんだが
>もう20年近く前のスズキ車だしとっくに入れ替えてるでしょ
うちの近くの署のはまだ走ってる
ゆうても外回りに出るときの足時々緊急走行だけだからたいしてヘタってないだろうし

>なんだかんだスライドドアだとクソ狭い駐車場でも乗り降りさせられて便利なんよな
そしてクソ狭駐車場は改善されることなくそのままに

キザシ？うちの方面まだあるみたいだよ

>移動式レーダー測定器やレーザー測定器の設置位置を事前に警告してくれたりする探知機みたいなのないかな
取り締まりに遭ったり見かけた位置を社員やユーザーが報告して取り締まり地図更新はあるよな
昔はyahooマップのルート案内が無料で「この先スピードに注意してください」ってオービスや取り締まり実施実績のある場所を教えてくれてたんだが

>割と現代でもいけそうなんだけど側突安全性とかで無理なんだろうなぁ…
そんなことはない

>そしてクソ狭駐車場は改善されることなくそのままに
クソ田舎でもなければそうそう収容台数減らす真似はできないので

>そんなことはない
故障しやすそう…プジョーの車って故障少ないほうだっけ？

>うちは前乗ってたアルトが10年22万キロでミッション壊れてお買い換えに…
>もっときちんと手入れして大事に扱ってたら25万いっただろうなあ
>最後の最後までエンジンは超快調だったし
よほど荒い使いかたしない限りなかなか壊れないよね

>キザシ？うちの方面まだあるみたいだよ
郵便局の郵政カブや2ストジャイロXだってまだ生き残りがあるというのに、ねえ

うちの近所だとキザシはさっさと引退してたなぁ
何かポリスメンの気に入らん部分があったのかな

>うちの近所だとキザシはさっさと引退してたなぁ
>何かポリスメンの気に入らん部分があったのかな
もう出たの11年前や
寿命だろ

どういう需要があるんだろうと思いつつ
意外と街中で見ないこともないやつ

>どういう需要があるんだろうと思いつつ
>意外と街中で見ないこともないやつ
妹が乗ってるぞ

普通車サイズのハスラーって感じ

>どういう需要があるんだろうと思いつつ
>意外と街中で見ないこともないやつ
スズキバイク期間工やってた時売上好調で何故かバイク工場でも正社員には２万円期間工には５千円の金一封が出たよ

>普通車サイズのハスラーって感じ
デブハスラー

イグニスちょっと欲しい

>普通車サイズのハスラーって感じ
一回りでかいやつって一定の需要有るよね多数派にはならないけど

>意外と街中で見ないこともないやつ
気のせいだと思う

>>1741497550648.jpg
>>画像忘れた
>ライトが気に食わねぇ
>でもこれも正解の形なんだろうな
ライト部分に異形感残しつつ
フロントカウルのデザインでよくある二眼っぽく見せる
見事じゃない？
ストファイで純粋に異形のはあるし

整理
整頓
清掃
清潔
しつけ
しぶとい
しつこい
スモール
スズキです

バイクのほうはデザイナー変わってかっこよくなってるんよ
逆にホンダのバイクの新型デザインがやばいの多くなった

>整理
>整頓
>清掃
>清潔
>しつけ
>しぶとい
>しつこい
>スモール
>スズキです

出かけたら絶対ハスラーとすれ違う
セカンドカー人気だろうか

>バイクのほうはデザイナー変わってかっこよくなってるんよ
>逆にホンダのバイクの新型デザインがやばいの多くなった
ぬめっとしたスズキの伝統デザイン傾向がなりを潜めたな

>>ライトが気に食わねぇ
>>でもこれも正解の形なんだろうな
>ライト部分に異形感残しつつ
>フロントカウルのデザインでよくある二眼っぽく見せる
>見事じゃない？
>ストファイで純粋に異形のはあるし
まぁ要はライトをいかに使い回すかで腐心してるんやな

>出かけたら絶対ハスラーとすれ違う
>セカンドカー人気だろうか
ハスラーとジムニーはまじであちこち見る
NBOXより見る
どうやら僕の町はスズキに支配されているらしい

ニアミス率はハスラー＞キャリイ＞スペーシア＞スイフト＞ジムニーじゃないかな
うちのZD11は雪国でもあんま遭遇しないなZCは多いけど

Sマークむしろかっこいいと思うんだが

スイスポとかは見たことないまじで

>Sマークむしろかっこいいと思うんだが
ダイハツマークよりかっこいいと思う

>出かけたら絶対ハスラーとすれ違う
>セカンドカー人気だろうか
メイン車で乗ってるよ
せっかく4WDにしたから来冬はスタッドレス買って雪道走りに行くかな

しかし貧乏人が持つって昔はよく言われた軽だけど
今や貧乏人は車すら持てない時代になってるな

>Sマークむしろかっこいいと思うんだが
Sマークついてないスズキなんて車ですらないよな

家のジムニーも35歳だがまだまだ元気に走ってる

>しかし貧乏人が持つって昔はよく言われた軽だけど
>今や貧乏人は車すら持てない時代になってるな
昔はボロでもデートカーになってたしネット通販もなかったから無理して買ってた人が多かったけど
今はレンタカーで全然いいって風潮になってるんじゃないかなって

>家のジムニーも35歳だがまだまだ元気に走ってる

カルタス店の再編成などにより普通車ディーラーのアリーナ店を立ち上げた時に
普通車用エンブレムを設定したこともあった

もちろん持ってるだろ？
なんでもスズキ焼きコテ