ふたばフォレスト

役員が自分が乗る車が欲しいから

>OEM車を買うメリットって何なの？
>昔から不思議に思ってる
メーカーに拘ってる人が買う

>スレあき車買ったこと無さそう
何度もあるがな

ディーラーと昔からの付き合いでOEM車に移管した車を買う

ダイハツのでもトヨタマークになるなら買取高くなるしな…

ホンダ史上唯一のV8搭載車

中古で買うならOEMの方が安い時もある
現に俺が以前買ったディグニティの中古は大体同じ条件のシーマより80万程安かった

メーカーは自分で作るほどメリットないから作りたくない
ディーラーは既存顧客が買い替えるor買い足す対象としてそれが無いと損失になるから売ってほしい
だから他メーカーからOEMで提供してもらう

ダイハツのOEMをトヨタ車だと思って買う人は多い

ですよね
コスト掛けないよね

付き合いとか関連会社の社員とか仕方なくじゃないのか

ハイ終了

> 他メーカーからOEMで提供してもらう
それは販売店メーカーの都合であってスレあきが言ってんのは…

メンテナンスする身には大変なんよ

キャバリエは扱いとしてはOEM になるの？

スズキの整備士にTHS扱えってのも酷だよなぁ

そりゃ車ごとに面倒見てもらうメーカー変えるのめんどくさいってだけでは

ランディはトヨタでは買えないグレード相当の組み合わせで買えるんだっけ
一生声変わり中の人が言ってた

スズキ社員の為にランディはある

>だって何処のメーカーのディーラーでも別メーカーの車種買えるんだぜ
普通は嫌がられるよ

>中古で買うならOEMの方が安い時もある
マツダマークがついてるだけでジムニーより買取が安くなるAZオフロード…

>キャバリエは扱いとしてはOEM になるの？
シボレーの車をトヨタ自身がローカライズしてたのでちょっと違うな

>だって何処のメーカーのディーラーでも別メーカーの車種買えるんだぜ
いやまあどこのでも引っ張ってはこれるが

>>だって何処のメーカーのディーラーでも別メーカーの車種買えるんだぜ
>いやまあどこのでも引っ張ってはこれるが
その場合って営業マンの成績に反映されるの？

>メンテナンスする身には大変なんよ
そうだな
ランチアなんていうマイナー外車の正規代理店になってくろうした国内メーカーのディーラーもあるくらいだしな

>トヨタの整備士にBMW扱えってのも罰ゲームだよなぁ

>その場合って営業マンの成績に反映されるの？
なる訳ないだろ

>スズキ社員の為にランディはある
浜松だと割と見るがまあ社員か関係会社なんだろうな…

>>トヨタの整備士にBMW扱えってのも罰ゲームだよなぁ
そういう意味では光岡の整備士って凄いよな
ベースの車で外車迄あるし

>マツダマークがついてるだけでジムニーより買取が安くなるAZオフロード…
としあきってすぐ適当な事言うけど何かの病気なの？

>ディーラーと昔からの付き合いでOEM車に移管した車を買う
昔から付き合いがあってそこのディーラー以外は買えないって人も結構いるんだよな
会社でも何人かいる
まったくビジネスライクにディーラーを選ぶ自分にはない感覚で面白い

スープラはBMWのOEM？
GR86はスバルのOEM？

86もトヨタで水平対向エンジン関係の分解整備は無理でしょ

>>マツダマークがついてるだけでジムニーより買取が安くなるAZオフロード…
>としあきってすぐ適当な事言うけど何かの病気なの？
OEMてのはどの車種でもそういうものだから

>>マツダマークがついてるだけでジムニーより買取が安くなるAZオフロード…
>としあきってすぐ適当な事言うけど何かの病気なの？
20年以上前の軽で買い取り云々言ってる時点でタダのクソバカだよ

買う人はOEMって知らないことが多いと思う
車に興味なくて手頃なのなら何でもいいって人は結構多い

>スープラはBMWのOEM？
>GR86はスバルのOEM？
このへんはOEMというより共同開発じゃないかね

>86もトヨタで水平対向エンジン関係の分解整備は無理でしょ
ディーラーの整備士次第としか

>昔から付き合いがあってそこのディーラー以外は買えないって人も結構いるんだよな
まぁ可能ならずっと同じディーラーの方がいろいろ融通が利いていいけどな

お安く買えてお得!

スーパーの駐車場とかで何度か二度見されてるの見た

水平対向は特殊工具無いとばらすの無理

>>86もトヨタで水平対向エンジン関係の分解整備は無理でしょ
>ディーラーの整備士次第としか
ディーラーでエンジン分解はないな
技術センター送り

>ですよね
>コスト掛けないよね
キャロルも昔は魂動デザインにしてたのにやめたのか

スズキの直営店は2輪も扱ってるけど2輪の整備もするんかしら

まぁどっちも底値だな・・・

特に調べないでディーラー行って用途と予算言って
ではこちらはいかがですって言われてじゃあそれでって人だろ

ランディはセレナベースからボクシーベースになったのは割と驚きだったな

>キャロルも昔は魂動デザインにしてたのにやめたのか
専用パーツを造るとコストが上がるから今はエンブレム以外は同じだな

エアロパーツくらい変えてほしいな
いまのはエンブレムだけかよ

>ランディはセレナベースからボクシーベースになったのは割と驚きだったな
トヨタと提携したからまぁ順当だと思うが

スズキはともかくダイハツの役員はアルティス終了で困りそう

>エアロパーツくらい変えてほしいな
>いまのはエンブレムだけかよ
まぁ利幅も少ないし本気で売る気はないと思うわ
お客様の家族が欲しい車種がOEM車しかなければ積極的に売る程度でね？

トヨタのOEM軽もデサインそのまんまになったし変えるメリットないんだろ

デザイン変更にコストかけちゃったらOEMのうま味が出ないからね

>1741521033082.jpg
>スーパーの駐車場とかで何度か二度見されてるの見た
車名はセレナより好き

今時自社車以外構内進入禁止なんて日産ぐらいじゃない？

>スズキはともかくダイハツの役員はアルティス終了で困りそう
トヨタ車には乗ってもいいと思う

>トヨタのOEM軽もデサインそのまんまになったし変えるメリットないんだろ
作るほう的にも売るほう的にもうまあじがない…

>ランディはセレナベースからボクシーベースになったのは割と驚きだったな
ニッサンはもうダメじゃない

>スズキはともかくダイハツの役員はアルティス終了で困りそう
スズキの役員は何のってるの？キザシ？

>>ですよね
>>コスト掛けないよね
>キャロルも昔は魂動デザインにしてたのにやめたのか
先々代のアルトか…

>スズキの役員は何のってるの？キザシ？
少し前はエスクードって言ってた

>ダイハツの役員はアルティス終了で困りそう
トヨタ車乗るなら問題ないんじゃないの

ダイハツがいるのにスズキに浮気するトヨタすげえ

OEMでも最初は気合い入ってたんだけどな

>>トヨタのOEM軽もデサインそのまんまになったし変えるメリットないんだろ
>作るほう的にも売るほう的にもうまあじがない…
売る方は開発費なしで商品ラインナップが増やせる
造る方もOEM先が一定台数を買ってくれるからWinｰWinではあるんだよ

アルトをここまでコストかけて外観変えて…女の子に大うけだったな！

>特に調べないでディーラー行って用途と予算言って
>ではこちらはいかがですって言われてじゃあそれでって人だろ
おっしゃるとおりで自動車に限らず
いらっしゃった御客様の要望に応える為には必要なんですよ

>ダイハツがいるのにスズキに浮気するトヨタすげえ
ダイハツがゴミすぎるし

>ダイハツがいるのにスズキに浮気するトヨタすげえ
お前は何を言ってるんだ

マツダのハイエースとか誰が買うんだろう
盗難防止策？

>アルトをここまでコストかけて外観変えて…女の子に大うけだったな！
それはマツダが設計したれっきとしたマツダ車だが…エンジンだけOEM供給を受けたパターン

ジムニーはマツダに再びOEMしてくだされ
今のマツダDを裏切りたくない

>マツダのハイエースとか誰が買うんだろう
ボンゴがなくなったから代わりが必要な人

>>ランディはセレナベースからボクシーベースになったのは割と驚きだったな
>トヨタと提携したからまぁ順当だと思うが
そのままの名前で行っちゃうんだってのと知り合いにランディ愛好家の人がいたんでこれは愛好家的に許されるんだろうかってのもね

>>トヨタのOEM軽もデサインそのまんまになったし変えるメリットないんだろ
>作るほう的にも売るほう的にもうまあじがない…
わざわざ変えると製造メーカーも負担になるし販売メーカーも利益減るもんね…

名前そのまんまなのはどうなのよ

OEMとか考えたことなかったなあ

>マツダのハイエースとか誰が買うんだろう
>盗難防止策？
マツダディーラーで世話になってる人でしょ

>名前そのまんまなのはどうなのよ
なんか問題あるのか

>ジムニーはマツダに再びOEMしてくだされ
>今のマツダDを裏切りたくない
中古車なら他ディーラーの在庫でも取り寄せできるだろ
中古検索するんだ

>No.1302030382
>No.1302030619
バカとバカの会話って感じ

本気でそれなりの数を売るつもりのOEMと形だけで売る気がないOEMと両方ある気がする

>バカとバカの会話って感じ
ダメハツファンボーイ発狂

自分が勤めてるとこはマツダのディーラーさんと付き合い長いから値引き率が凄いのよね
おかげでタイタンもファミリアバンもブローニーもあるぜ

>本気でそれなりの数を売るつもりのOEMと形だけで売る気がないOEMと両方ある気がする
形だけで売る気がないOEMというとアルティスとメビウスぐらいしか思い浮かばんが

マツダはビアンテとか絶妙にきっしょいミニバン作るならいっそOEMすればよかったのに…

>>No.1302030382
>>No.1302030619
>バカとバカの会話って感じ
よくわかってなさそう

スズキがハイゼットEVを売るんだっけ

>本気でそれなりの数を売るつもりのOEMと形だけで売る気がないOEMと両方ある気がする
軽でoem受けてる側は大体要望あったら売るくらいの感じじゃね？

>マツダはビアンテとか絶妙にきっしょいミニバン作るならいっそOEMすればよかったのに…
さっきから雑なんだよお前

ダイハツがトヨタにOEMしてるの知らないのか

>よくわかってなさそう
そりゃまあOEMが何なのかもわかんないバカ同士の会話とかよくわからんわ

>お前は何を言ってるんだ
>バカとバカの会話って感じ
>ダメハツファンボーイ発狂
知能低そう

>ダイハツがトヨタにOEMしてるの知らないのか
知らないからスズキに浮気してるとか言ってるんだろう

>マツダディーラーで世話になってる人でしょ
歴代ボンゴ買ってる人

>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
軽トラと軽バンはゆくゆくは一社独占体制になるかもしれんね

>ダイハツがトヨタにOEMしてるの知らないのか
そもそもトヨタはスズキに供給してる側なのも理解してないと思う

>軽でoem受けてる側は大体要望あったら売るくらいの感じじゃね？
マツダとかスバルみたいに軽を作ってないメーカーでも軽自動車を買いたいお客さんもいるから

>本気でそれなりの数を売るつもりのOEMと
軽やコンパクトはなんだかんだ売りやすいからマツダの軽や三菱のＤ２とかは本気なんだろうね

スバルのジャスティとかレックスなんかはほとんど見たことないや

>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
三菱から貰えばよかったのに

>>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
>軽トラと軽バンはゆくゆくは一社独占体制になるかもしれんね
EVは一社で製造開発するのきついよねってことで特別
普通のはそれぞれの道を行く

ダイハツロッキーのOEMがトヨタライズ
でもライズの方が売れてるからオリジナルライズと思う人はいるかもしれんが
OEMと理解してる時点で違うのは分かるよな普通

>スバルのジャスティとかレックスなんかはほとんど見たことないや
やあ

ダイハツのプリウスはこんなディーラーしかない最果ての地でそれなりに需要があった

>軽やコンパクトはなんだかんだ売りやすいからマツダの軽や三菱のＤ２とかは本気なんだろうね
D2は三菱でも売れ線と聞いたが

トヨタとダイハツが同じグループでダイハツはトヨタの車作ってんのにそれをトヨタからマツダに売る爛れた関係いいよね

よく純正部品使って下さいって言うけどOEM見てるとそんなの関係ないと思う
だってダイハツの車にトヨタのオイル入れるんだぜ

>>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
>三菱から貰えばよかったのに
ミニキャブEVなんて古すぎて商品にならん

ホンダは無関係？

>ダイハツのプリウスはこんなディーラーしかない最果ての地でそれなりに需要があった
こういうところはどこのメーカーでも取り寄せてくれるし
うちはマーチ買った

>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
もうダイハツだめだな

>マツダとかスバルみたいに軽を作ってないメーカーでも軽自動車を買いたいお客さんもいるから
でもスバルは知らんけどマツダはもう顧客に担当を割り当てなくなったし
もうこだわることもないのよね

もう隠す気すらない

>スバルのジャスティとかレックスなんかはほとんど見たことないや
REXなんで四駆がないんだよ

>ミニキャブEVなんて古すぎて商品にならん
そもそもダイハツがやらかしてダメになったじゃん
まず商品として出せなくなるよりはマシだろう

開発費不要で車種増やせるんだからOEMは良いことしかなくね

AZワゴン買ったときディラーの人が出先で故障して近くにマツダのディーラーがなければ
スズキのディーラーに行ってもらえれば何とかなりますよと言われてOEM車の利点はそれなのかと買った当時思った

>>スズキがハイゼットEVを売るんだっけ
>三菱から貰えばよかったのに
あんなゴミ要らない…と言うか三菱もミニキャブミーヴやめたがってたのにダイハツスズキトヨタの軽EVバンが延期になって郵便に泣きつかれて仕方なく売ってたので…

グレード選べないけどOEMの方が納期が早い場合がある

ダイハツがトヨタに見放されてるなって話をさあ
>お前は何を言ってるんだ
>バカとバカの会話って感じ
>ダメハツファンボーイ発狂
こういう頓珍漢な反応するから困惑する…
何と戦ってんだ？

>D2は三菱でも売れ線と聞いたが
サイト見てきたら今はミラージュも無いのね
不正で人気が落ちたとは言え売れ筋の車がラインナップに無いんじゃ再浮上も厳しいなあ

>トヨタとダイハツが同じグループでダイハツはトヨタの車作ってんのにそれをトヨタからマツダに売る爛れた関係いいよね
タウンエースみたいな糞車ならまだボンゴのほうがよかった…

>ホンダは無関係？
OEMしてもされてもいないよ
そのせいか唯一軽トラをラインナップをしてないメーカーになってる

>ホンダは無関係？
原付はヤマハの作ってる

ダイハツに親でもころされたんだろうダイハツアンチは

>D2は三菱でも売れ線と聞いたが
月数百台しか売れてないよ

>>ホンダは無関係？
>OEMしてもされてもいないよ
>そのせいか唯一軽トラをラインナップをしてないメーカーになってる
また知ったかぶり

>サイト見てきたら今はミラージュも無いのね
>不正で人気が落ちたとは言え売れ筋の車がラインナップに無いんじゃ再浮上も厳しいなあ
三菱はデリカミニが当たって去年あたりにようやく国内シェア最下位から抜け出せた

>そもそもダイハツがやらかしてダメになったじゃん
>まず商品として出せなくなるよりはマシだろう
延期になったけど車は出るみたいだよ

>D2は三菱でも売れ線と聞いたが
D2が売れ筋とか言ってるの鈴菌くらいだと思うよ

>また知ったかぶり
いやアクティやめてから軽トラ売ってないだろ？

>開発費不要で車種増やせるんだからOEMは良いことしかなくね
会社に誇り持ってる社員のプライドが傷つくとか？
開発系ならやっぱり自社でつくりたいだろうな

ヤリス

>不正で人気が落ちたとは言え売れ筋の車がラインナップに無いんじゃ再浮上も厳しいなあ
ほんと止まった知識で適当な事しか言わねぇな

>>何度もあるがな
>じゃあ頭が悪いのか
キミそうやって方々に因縁つけて回ってるんだろうなぁ

MAZDA2

>よく純正部品使って下さいって言うけどOEM見てるとそんなの関係ないと思う
>だってダイハツの車にトヨタのオイル入れるんだぜ
オイルは部品か？

ディーラーと懇意にしてる場合は他のメーカーの車が買いにくいから
OEMで何とかしてる感じなの？

日産「うちにもプロボックスくだち」

>>また知ったかぶり
>いやアクティやめてから軽トラ売ってないだろ？
日本語が苦手か？

いすゞのトラック〜
ではない〜

>>だってダイハツの車にトヨタのオイル入れるんだぜ
>オイルは部品か？
オイルの源流はどこのも同じだしな

>ディーラーと懇意にしてる場合は他のメーカーの車が買いにくいから
>OEMで何とかしてる感じなの？
基本はそんな感じ
まあ頼めば他所のメーカーでも引っ張ってきて売ってくれるけどね
メーカー直営店でもなければ

>日本語が苦手か？
じゃあどこが知ったかぶりなんだ？説明してみ？

>ディーラーと懇意にしてる場合は他のメーカーの車が買いにくいから
>OEMで何とかしてる感じなの？
ディーラー都合じゃなくてメーカー都合だが

ハイエ…ボンゴ！

もう泥酔してるのかそれとも元々日本人じゃないのかってくらい日本語読めない奴がいて気持ち悪い

>ディーラーと懇意にしてる場合は他のメーカーの車が買いにくいから
>OEMで何とかしてる感じなの？
だいたいデラなんて家から一番近いとか会社の車で世話になってるとかそんな理由で決める一般人がほとんどなので…全部ひとところで買えたら便利だよなぁぐらいのズボラな動機よ

>>日本語が苦手か？
>じゃあどこが知ったかぶりなんだ？説明してみ？
写真付きで二輪の話が出てるのに日本語読めないのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>写真付きで二輪の話が出てるのに日本語読めないのか
ああ四輪の話のつもりだった
すまんね

>No.1302037496
バイクのホンダと四輪のホンダは別メーカーだとでも思ってそう
del

>ヤリス
屋根にアウディのマークが付いてるのかと思った

日本語読めなくてひたすらうざ絡みしてるのこれ全部同じやつだろうな

>ですよね
>コスト掛けないよね
マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね

日本語読めないってずっと連呼してるやつ1人でやってんだろうなこれ

>>>だってダイハツの車にトヨタのオイル入れるんだぜ
>>オイルは部品か？
>オイルの源流はどこのも同じだしな
メーカーの話ですらねえや

>マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね
立派な紙のカタログは用意してるよ

>マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね
トヨタスバルもそうだぞ？

>日本語読めないってずっと連呼してるやつ1人でやってんだろうなこれ
自覚あんのか
反応してて笑う

>マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね
軽OEMって大体そうじゃね

>マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね
マツダじゃなくてもそうだが

>マツダってバッジ変えるだけで他なにも手を加えないよね
今時は見た目変えるOEMの方が少なくなってきてる気がする
まあわざわざそんなところにコストかけてられなくなったんだろうけど

>自覚あんのか
>反応してて笑う
即レスありがとう

>トヨタスバルもそうだぞ？
(GR)86/BRZは例外かね

>(GR)86/BRZは例外かね
共同開発は別じゃない？

初期型はヤリスにマツダエンブレムつけただけだったけどマイチェンでマツダ顔にしてきたのは珍しいんだな

>>(GR)86/BRZは例外かね
>共同開発は別じゃない？
両方で売るために共同開発した車はOEMじゃない

>初期型はヤリスにマツダエンブレムつけただけだったけどマイチェンでマツダ顔にしてきたのは珍しいんだな
普通車は予算があるからRAV4もスズキ用に顔を変えてる
日本では売ってないけどな

ディーラー変えるの面倒くさい
車買うのも試乗しないのに

>初期型はヤリスにマツダエンブレムつけただけだったけどマイチェンでマツダ顔にしてきたのは珍しいんだな
日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･

トヨタの子分のダイハツが見捨てられてスズキに浮気ってレスにはなぜか
>ダメハツファンボーイ発狂
ミニキャブEVなんて古すぎってレスにも謎の返し
>そもそもダイハツがやらかしてダメになったじゃん
ホンダもOEMやってるのに知ったかぶりをってレスには意味不明な噛みつき
>いやアクティやめてから軽トラ売ってないだろ？

まったく会話が通じてなくて気持ち悪い
キチガイじゃなければ荒らしだな

ディーラーがずっと同じところだとしても営業は結構転勤して変わっちゃうな

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
さっきから何言ってんだお前

>>初期型はヤリスにマツダエンブレムつけただけだったけどマイチェンでマツダ顔にしてきたのは珍しいんだな
>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
ニッサンなんかもう２０年マイチェン定期

この荒らしひょっとして自分が荒らしになってることに気づいてないのか

>キチガイじゃなければ荒らしだな
キチガイの荒しでしょ

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
マジで会話出来てなくて引くわ…

>ニッサンなんかもう２０年マイチェン定期
>まったく会話が通じてなくて気持ち悪い
>キチガイじゃなければ荒らしだな

>>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
>さっきから何言ってんだお前
さっきから日本語苦手すぎない？どこの国の人なの？

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
はぁ？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>さっきから日本語苦手すぎない？どこの国の人なの？
もしかして国内のマツダ2がOEMだと思ってるの？

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
デミオ→マツダ2になって一回顔変えたし
そもそもOEMじゃないだろ

>デミオ→マツダ2になって一回顔変えたし
>そもそもOEMじゃないだろ
そういうのすら理解してないんだろうな…

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
DJデミオから数えて10年以上経つんだなもう

荒らしって言われたらまた私がそうですよばかりに反応してるの笑う
自己紹介にしかなってないのに

>>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
>DJデミオから数えて10年以上経つんだなもう
今年で11年だな
しかしヤリスOEMになったらそれはそれで悲しい

>デミオ→マツダ2になって一回顔変えたし
これ知らずにいつまでも同じ！とか言ってるのを見ると呆れるわ

もしかしてマツダって変なのに粘着されてる？

>デミオ→マツダ2になって一回顔変えたし
マイナーチェンジをご存知ない？

>もしかしてマツダって変なのに粘着されてる？
大した話題でもないのにデミオの話にずっと食いついてるあたりそうみたいだな

>もしかしてマツダって変なのに粘着されてる？
平和だったのに最近また見かけるなマツダアンチの無免

>>もしかしてマツダって変なのに粘着されてる？
>平和だったのに最近また見かけるなマツダアンチの無免
いやお前だろ

>>デミオ→マツダ2になって一回顔変えたし
>これ知らずにいつまでも同じ！とか言ってるのを見ると呆れるわ
何の話かよくわかってなさそう

>もしかしてマツダって変なのに粘着されてる？
OEMが何なのかもわかってないのに顔ガーとか言い続けてる時点でまぁはい

>>DJデミオから数えて10年以上経つんだなもう
>今年で11年だな
>しかしヤリスOEMになったらそれはそれで悲しい
新型のリークやスパイショットの情報も出てこないし開発してんのかねえ

スバルの話でブチ切れる基地外も見かける

>何の話かよくわかってなさそう
君以外はなんでOEMの話してるのにデミオの顔がどうの言ってるのかわかんないと思うよ

>何の話かよくわかってなさそう
OEMスレでデミオデミオ言われてもわからんわ

>何の話かよくわかってなさそう
いつまでもスレ違いの話されてもわかんないっす

そりゃOEMの顔の話してるのにデミオガーとかされても理解不能だろ…

日産車をちょっとでも悪く言うとムキーッってなるやつもいるぞ
さっき車雑談スレ粛清しまくってるのを見た

プレマシー　→　ラフェスタハイウェイスター　は結構変えてた
車種ごと廃盤になってしまったが・・・

>日産車をちょっとでも悪く言うとムキーッってなるやつもいるぞ
>さっき車雑談スレ粛清しまくってるのを見た
あのスレはメーカーによらずちょっとでもネガティブなこと言うと叩かれるからちょっと特殊

OEMって言っても今はもうベース車とガワは共通が多いし
グレード構成の差違くらいしか語ることがないな

>No.1302044631
>No.1302044722
>No.1302044888
>No.1302045096
簡単な日本語会話について来れなくて連レス発狂なんやな
かわいそう

>プレマシー　→　ラフェスタハイウェイスター　は結構変えてた
>車種ごと廃盤になってしまったが・・・
あれドアのプレスラインから変えてたよな

自分の異常さを指摘されたら発狂認定って

お互い似たようなこと言いながらレッテル貼りしてるから平行線にしかならんな

販売店が近いからOEM買う

FMC遅いし次はOEMかなって話にちょっと飛んだら
頭が混乱してスレチな話するなって暴れるの笑う
馬鹿すぎるでしょ

>FMC遅いし次はOEMかなって話にちょっと飛んだら
>頭が混乱してスレチな話するなって暴れるの笑う
>馬鹿すぎるでしょ
そういう話してると思ってたの多分お前くらいだよ…

日産ピノいいよね

販売店に知り合いがいて本家とそんなに値引き変わらないらしいので買った
なお下取りは本家より低かったらしい

デミオキチガイって一人で喚いてたけど会話してるつもりだったのか

OEMで販売するが修理は受け付けない

>日産ピノいいよね
モコは本家MRワゴンより見かけた気がする

いつまでもデミオ云々言ってるのは発達っぽいし好きに言わせとけばええよ

車なんて売るより修理や整備のほうが儲かるんだから断るわけ無いだろ

>OEMで販売するが修理は受け付けない
パーツ取り寄せて修理するにしても二度手間だからなぁ

>日産ピノいいよね
今でも見かける
当時どんだけ売ったんだろうな

デミオは次はヤリスOEMかねえ？ってだけの話がまるで理解できなくて
デミオもマツダ２もOEMじゃねえぞ！関係ない話ここでスンナー！って
軽度知的障害か認知症だろこのスレ豚

そういやOEMってメンテナンスパックとか契約出来るのか？

>そういやOEMってメンテナンスパックとか契約出来るのか？
そりゃ出来る

コネクトとかメーカーOPが選べないから悩んだなあ

スズキのOEMは無料点検は対象外だったな悲しすぎる

レックスとジャスティが並んでるお家は縛りキツそうだなぁって見ている

>レックスとジャスティが並んでるお家は縛りキツそうだなぁって見ている
ジャスティはまだしもレックスはHVも四駆も無しとかどうしてそんな構成に…？

>モコは本家MRワゴンより見かけた気がする
実際MRワゴンよりモコの方が売れてたんだよ
モコがなくなったからMRワゴンも強制終了という変わったパターン

販売チャネルとかしがらみとか闇が深そう

>そういやOEMってメンテナンスパックとか契約出来るのか？
できるよ

>ジャスティはまだしもレックスはHVも四駆も無しとかどうしてそんな構成に…？
見た目だけ好きな人用やな
レックス(ルックス)なだけに

最近の車はコネクトとかあるからめんどくさそう

>役員が自分が乗る車が欲しいから
スズキのオサムちゃんはスレ画乗らずにソリオだったそうだ

以前アルトをディーラーで買った所は整備が三菱が担当という奴だった
AGSのバージョンアップとか頼んだけどやりづらそうだったな

>ジャスティはまだしもレックスはHVも四駆も無しとかどうしてそんな構成に…？
生産可能台数に限りがあるから主力グレードはまわせません

トヨタディーラーに整備から何から丸投げ
ガソスタすら絶対にセルフに行かない姉は
納期が早いスライドドアに固執した結果
トヨタのルーミーになった
トールとジャスティも検討しておいてと言ったら
OEMだと気がつかないままで検討してて笑った

ガワくらいは少しは変えろっていいたくはなる

>姉は
別に若い女とかじゃなくとしあきの姉ってことは60代とか70代なんだろうな…

>日産ピノいいよね
>モコは本家MRワゴンより見かけた気がする
三菱から供給してもらってたオッティに至っては後の2代目デイズで共同開発車にまで昇格(?）したね

>OEM車を買うメリットって何なの？
>昔から不思議に思ってる
>だって何処のメーカーのディーラーでも別メーカーの車種買えるんだぜ
レス乞食か

>レス乞食か
無免

>ガワくらいは少しは変えろっていいたくはなる
無駄なコストだよ

トヨタからのOEMはマークそのままでもいいぞってなる

昔の人は一度ディーラーを決めたらその店の取り扱い車種の中でしか選ばなかったんだよね
近所だからという理由で日産ディーラー選んでしまった実家の父母は今困ってる

>トヨタからのOEMはマークそのままでもいいぞってなる
ただのトヨタ車じゃんそれ

>近所だからという理由で日産ディーラー選んでしまった実家の父母は今困ってる
中古車を買おうぜ

>近所だからという理由で日産ディーラー選んでしまった実家の父母は今困ってる
日産ディーラー選んだからって困らんだろ

過去の名車調べたら日産のゴロゴロ出てきて
う わ あ あ あ
ってなった
どうしてこうなった

MRワゴン乗ってるけどOEMのモコの方が売れたらしい
営業力とかブランド力の差かな？

>ディーラーと昔からの付き合いでOEM車に移管した車を買う
自分から人との繋がりを切り捨ててコネも人脈も無いとしあきにはそういうのは理解が出来ない

>過去の名車調べたら日産のゴロゴロ出てきて
>う わ あ あ あ
>ってなった
>どうしてこうなった
そんな事言ったら俺が乗り継いだ5台のうち3台が光岡だぞ

>トヨタのルーミーになった
>トールとジャスティも検討しておいてと言ったら
スバルのディーラーで買わせようとか鬼畜だな

>>近所だからという理由で日産ディーラー選んでしまった実家の父母は今困ってる
>日産ディーラー選んだからって困らんだろ
買う車がないということでは

自動車関連の部品を生産している会社は
一番の客先のメーカーのマークがついた車しか駐車場に止めさせないとかある
社員も売り上げに貢献するという名目で新車購入なら購入補助金をいくらか出してるけど

>>ディーラーと昔からの付き合いでOEM車に移管した車を買う
>自分から人との繋がりを切り捨ててコネも人脈も無いとしあきにはそういうのは理解が出来ない
二次裏で逆張りレス乞食しか出来ないやつが言うと説得力あるな

GRルーミーまだ？

>MRワゴン乗ってるけどOEMのモコの方が売れたらしい
>営業力とかブランド力の差かな？
日産の営業力は凄いよ
時代遅れの三菱の軽でも結構売りさばいたし

>GRルーミーまだ？
ステッカーチューンで我慢してもろて…

>近所だからという理由で日産ディーラー選んでしまった実家の父母は今困ってる
日産でちょっとカネ持ってる爺さん婆さんが選べる車ってノートオーラ位しか無いからか

>>ディーラーと昔からの付き合いでOEM車に移管した車を買う
>自分から人との繋がりを切り捨ててコネも人脈も無いとしあきにはそういうのは理解が出来ない
気持ち悪いやつだなお前

>自動車関連の部品を生産している会社は
>一番の客先のメーカーのマークがついた車しか駐車場に止めさせないとかある
>社員も売り上げに貢献するという名目で新車購入なら購入補助金をいくらか出してるけど
トヨタは全然補助出してくれない…
そのせいでみんな好き放題に他メーカー選んでるからいいことかもしれないけど

>日産でちょっとカネ持ってる爺さん婆さんが選べる車ってノートオーラ位しか無いからか
近所にずっとセドリックに乗ってた人がいたけど最近ノートに変わってた
乗り換えられそうなのがそれしかなかったようだ

ディーラーありきで車選ぶってどこの田舎よ

マツダのディーラーに整備に出すと
しつこく買い替えを薦められるようになったので
スズキのディーラーに行こうかと考えはじめた

古い家は駐車場制限とかもあるしな…バブル期辺りのは特に

日産のディーラーって何十年乗り続けてもサービス悪くなるイメージしかないが…

>マツダのディーラーに整備に出すと
>しつこく買い替えを薦められるようになったので
>スズキのディーラーに行こうかと考えはじめた
スズキでも言われるだけだと思う

>日産のディーラーって何十年乗り続けてもサービス悪くなるイメージしかないが…
イメージでディーラー叩きとか頭の悪さしか伝わらんから止めた方がいいぞ？

>スズキでも言われるだけだと思う
まじか
新車の納車待ちが何か月もあるようなら薦めてこないかと思ってた
買い替える金はない

そもそもディーラーってただの販売店でメーカーじゃないしな
特定のメーカーしか扱えない縛りはもう撤廃してええんとちゃうの

>マツダのディーラーに整備に出すと
>しつこく買い替えを薦められるようになったので
>スズキのディーラーに行こうかと考えはじめた
町工場とかじゃアカンの？
古い車とかでも中古部品探して安く整備してくれるような融通の利くとこ探した方が良くね

>>日産のディーラーって何十年乗り続けてもサービス悪くなるイメージしかないが…
>イメージでディーラー叩きとか頭の悪さしか伝わらんから止めた方がいいぞ？
ほーら噛みついてる

>>日産のディーラーって何十年乗り続けてもサービス悪くなるイメージしかないが…
>イメージでディーラー叩きとか頭の悪さしか伝わらんから止めた方がいいぞ？
自分こそイメージで噛みついてる頭の悪い人間て自己紹介か？

日産デラのサービスが悪いのは事実だろ

ニッサンはどこも値引きしますよと言うが別に安くはない

>特定のメーカーしか扱えない縛りはもう撤廃してええんとちゃうの
そこのディーラーで買った他社の中古車は整備してくれるやろ

>No.1302061833
>No.1302062093
そんな顔真っ赤にして連投せんでも

>>MRワゴン乗ってるけどOEMのモコの方が売れたらしい
>>営業力とかブランド力の差かな？
>日産の営業力は凄いよ
>時代遅れの三菱の軽でも結構売りさばいたし
コンパクトカーが弱い時期は他社の同クラスのライバル車から売上で差をつけられてたから軽売りまくってたもんな

車買ったことないやつはディーラーを一括りにしてイメージ語っちゃうからな

ディーラーって基本他社のなんて置けないほど小さいよね
すぐそばにあるネクステージのデカさとか見るとビビるわ
近寄りたくもないけど

>>スズキでも言われるだけだと思う
>まじか
>新車の納車待ちが何か月もあるようなら薦めてこないかと思ってた
>買い替える金はない
ディーラーに整備もなにもかもおまかせにする層はそもそも金持ってるか車の事がよくわからなくて騙しやすい客と思われる

金がないやつは中古買って近所の整備工場に預けるからな

>町工場とかじゃアカンの？
>古い車とかでも中古部品探して安く整備してくれるような融通の利くとこ探した方が良くね
ありがとう
そっち探してみるわ

選び放題の新古車・中古車チェーンが流行る理由もわかるよね
買うだけなら選択肢多いのが一番だもの
買うだけなら

ずっとOEMの話してないがもういいのか？

>選び放題の新古車・中古車チェーンが流行る理由もわかるよね
>買うだけなら選択肢多いのが一番だもの
>買うだけなら
車のことよくわからなそう

>ホンダ史上唯一のV8搭載車
船ならあるんだけどね

スープラとBMWが兄弟車なの知って驚いたよ

>車買ったことないやつは中古車屋を一括りにしてイメージ語っちゃうからな
>車買ったことないやつは整備工場を一括りにしてイメージ語っちゃうからな
>車買ったことないやつは車を一括りにしてイメージ語っちゃうからな
どうとでも言えるなこれ

>ずっとOEMの話してないがもういいのか？
どうせいつもの叩きたいメーカーの話しかしないのが居るし今更でしょ

トヨタは長いことスポーツカーを作らなかったから作り方を忘れちゃったのだ

ディーラーもピンキリだからな
トヨタみたいにディーラーの親会社が私鉄や地方の名士が経営する企業だったりする所も有ればスバルや鈴木みたいに元々は個人の修理工場だったり
日産は統合した時子会社化していなかったっけ

>ずっとOEMの話してないがもういいのか？
OEMが何なのかもわかってないアホがデミオだの日産だの言うだけのスレですし

ハイラックスミニです

>スープラとBMWが兄弟車なの知って驚いたよ
プラットフォームとエンジンは共通してるけど結局両社の方向性の違いで似て非なる物になったというのは開発者が発言してる

>スズキでも言われるだけだと思う
JB23はまだ現役だろ

新車買うからディーラーしか選択肢がない←わかる
中古車もそのメーカーのディーラーで認定中古車買ったほうがいい←まあわかる
中古なら他社の車もディーラーで買える！←何の意味があるんだ

>車買ったことないやつはディーラーを一括りにしてイメージ語っちゃうからな
そして町工場になんかえらくファンタジーを抱いてる

>>ずっとOEMの話してないがもういいのか？
>OEMが何なのかもわかってないアホがデミオだの日産だの言うだけのスレですし
すぐ返事するの笑うわこの認知症荒らし

>ハイラックスミニです
全部同じじゃないですか

>そして町工場になんかえらく不信感を抱いてる

>中古なら他社の車もディーラーで買える！←何の意味があるんだ
そのメーカーに気に入るのがなくてもそのディーラーと縁を切らずに乗り換えできる

>>そして町工場になんかえらく不信感を抱いてる
いつ潰れてもおかしくないし

>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
もうマツダにBセグコンパクトを単独で新規開発する余力は無さそうだ

>>日本はいつまでデミオ時代のを使いまわすんだろうか･･･
>もうマツダにBセグコンパクトを単独で新規開発する余力は無さそうだ
それほど売れないだろうし
選択と集中だ

>全部同じじゃないですか
何気に右下に遭遇したこと無い気がする

デミオキチガイまだ居たのか

>それほど売れないだろうし
>選択と集中だ
新型スイフトもこけたしな

>何気に右下に遭遇したこと無い気がする
愛知だが全部出くわした

>デミオキチガイまだ居たのか
相変わらず一人芝居してて笑うわ

>愛知だが全部出くわした
愛知はなにげに全メーカー入り乱れてるよね

>OEMが何なのかもわかってないアホがデミオだの日産だの言うだけのスレですし
何というかテンプレートな車スレ荒らしって感じだな…

>スズキはともかくダイハツの役員はアルティス終了で困りそう
クラウンにダイハツのバッヂ貼っちゃえ

シボレークルーズが売れた場合
アメ車が売れた事にカウントされましたか？

>OEM車を買うメリットって何なの？
>昔から不思議に思ってる
>だって何処のメーカーのディーラーでも別メーカーの車種買えるんだぜ
よそでやれ
del

オートザム店ってまだあるんだな

>オートザム店ってまだあるんだな
だいたい町の業販がマツダ専門店のていやろ
車検のコバック併設してるとこあるし

>シボレークルーズが売れた場合
>アメ車が売れた事にカウントされましたか？
MWと共にGMの売り上げ台数にカウントされてた筈

>シボレークルーズが売れた場合
>アメ車が売れた事にカウントされましたか？
クルーズはこの頃スズキで売ってくれたら欲しかったんだけど
残念ながらシボレーですら日本未発売だったぜ…

>OEM車を買うメリットって何なの？
スズキ混んでるから三菱で買ってる

こうやって語るのもいいけどそのままググれば答え出そうってなった

上で貼られてるマツダ顔のヤリス良いな…

ランディは２００７年から日産自動車の「セレナ」のＯＥＭ供給を受けていた

スズキがトヨタにEVを供給するってね
国内じゃ考えられない動きだ