驚愕のNゲージモデル＠ 究極のCIWLプルマンL.S.Models【Pullman type Côte d'Azur 】♪
2018年11月にEp.2＆Ep.3a形態が発売！その究極モデルっぷりは前回を参照のコトで。
そして2019年10月。追加バージョンとしてEp.3cおよびEp.4が発売されました！
物がモノだけにプルマンふり～くを色んな意味で震わせたL.S.Models＠プルマン!?
お待たせしました!! 続報ですよ～♪
2018年11月にEp.2＆Ep.3a形態が発売！その究極モデルっぷりは前回を参照のコトで。
そして2019年10月。追加バージョンとしてEp.3cおよびEp.4が発売されました！
物がモノだけにプルマンふり～くを色んな意味で震わせたL.S.Models＠プルマン!?
お待たせしました!! 続報ですよ～♪
さて､今回の追加バージョンですが､
Ep.3cは3両セットで1956年仕様・Ep.4は2両セットで1968年仕様
の形態でのモデル化と謳っています。
装丁は前回同様の仕様です。
さてさて､気になるバージョン相違点はと申しますと･･･表記違いのみでした｡｡｡
左から､今回発売のEp.4・Ep.3c。そして前回発売のEp.3a・Ep.2｡
今回のEp.4・Ep.3cの屋根色は濃いグレーで前回のEp.3aと同じでした。
アイボリーの色味は･･･ほぼ前回と同様です(TT
他社製＠プルマンと並べちゃうと『ん～（－－；』となっちゃいますね｡｡｡
特にKATOとの相性が悪いってのが致命的ですよねぇ～（＞＜
気を取り直して､､､､､表記違いを見比べてみましょう。
左から､Ep.2・Ep3a・Ep.3c・Ep.4と並べてみました。すべてWSPC＠客室側端です。
今回のEp.3cとEp.４は幕板＠ウィンドウヘッダーの黄帯が省略された姿をしています。
そして顕著な違いは車端部＠腰板への表記です。
前回のEp.2・Ep.3aは【1st CLASS PULLMAN】と1等プルマンの表記でした。
今回のEp.3cとEp.4は【PULLMAN】だけの表記です。
さらにEp.4ではCIWL＠車番の表記がありません。これはUIC番号化の影響です。向かい獅子＠紋章の下部にUIC番号が表記されています。
UIC番号とは､国際鉄道連合 (UIC) が開発した鉄道の客車を分類する記号です。国際列車として活躍する車両には表記する義務があります。
旧来のCIWL＠車番は連結面に表記されています。(左がUIC番号が導入されたEP.4)
1960年代末に見られたCIWL車＠UIC番号導入期にはこんな表記例もありました･･･
向かい獅子＠紋章の下部にUIC番号が表記されています。
さらに車端部のCIWL＠車番に訂正線が引かれています!!
あのラリック＠4158にもこんな時期があったんですね～(^^;
ではセット内容を見てみましょう。
製品番号79 176 Pullman Côte d'Azur der CIWL Ｅp.3c（1956年仕様）
屋根色：濃グレー 車体表記：黄色 イス：赤系
【4149】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
【4131】WSPC（L.S.Modelsの表記はWPc）
【4153】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
1956年あたりではCIWLではステンレスのＰ型寝台車や､クシェット形態のＵ型寝台車など近代化が進んでいた時期です。プルマンエクスプレスは衰退しプルマンカーのみの編成は無くなったものの､1等座席車としてWSPとWSPCのコンビで各列車に組み込まれていたのでした。
製品番号79 178 Pullman Côte d'Azur der CIWL Ｅp.4（1968年仕様）
屋根色：濃グレー 車体表記：黄色 イス：WSP＠赤系・WSPC＠茶系
【4156】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
【4141】WSPC（L.S.Modelsの表記はWPc）
台車あたりの車体裾に注目！UICコード＠通過可能国番号表の脇にCIWL＠車号 4141 と訂正線入りで表記されています。
ん!? このNo4141って･･･現在VSOEで活躍中のアノお方ぢゃん!!
現在のUIC番号と当時では違うのね｡｡｡
さてさて､､､今回のバージョン展開ですが､どぉもオイラの思い願っていたモノとは違っていました｡｡｡
Ep.3cだったらイコライザー台車にホワイトペイント入れてもよかったんぢゃね？とか･･･
特にEp.4は･･･ミストラルに組まれていた冷房搭載＆シュリーレン台車の組み合わせを切望していただけにね(^^;
バージョン展開としてはあまりに相違点が少なすぎて･･･せめてアイボリーの色味がKATO寄りだったら救われたんだけどなぁ～orz
その割に､今回のセットは『窓＠ブラインドの開閉位置が各車で違う』なんて細かい芸当してるんだよね～でもベクトルが違うのですよ（－－；
とりあえず､現時点で４バージョンの【Pullman type Côte d'Azur 】のうちドレがベストチョイスなのか？と聞かれると･･･現役時の再現でしたらEp.3cかなぁ～｡｡｡
シンプルな【PULLMAN】+CIWL車番って仕様の画像はかなり残っています。が､牽引機がねぇ(^^;
Ep.3aの【1st CLASS PULLMAN】+ｳｨﾝﾄﾞｳﾍｯﾀﾞｰ黄帯でノスタルジー＠イベント列車に仕立てた方が牽引機を選ばなくって済むって手もあるかなぁ～♪
Ep.4は･･･使いどころが､､､どぉしたって混結編成になりますし｡｡｡『それもまたCIWL！』って境地にまだ至っていないオイラなのでした(^^;
ってか､No4141を何故にココで使ったのか？ 小一時間ほど問い詰めたいっすね(ﾟДﾟ)!!
以上､究極のＮゲージモデル＠L.S.Modelsプルマンの追加バージョンの紹介でした。
PS:さすがにコレ以上は深追いしないぞ!っと誓ったオイラなのでした(^^;
Ep.3cは3両セットで1956年仕様・Ep.4は2両セットで1968年仕様
の形態でのモデル化と謳っています。
装丁は前回同様の仕様です。
さてさて､気になるバージョン相違点はと申しますと･･･表記違いのみでした｡｡｡
左から､今回発売のEp.4・Ep.3c。そして前回発売のEp.3a・Ep.2｡
今回のEp.4・Ep.3cの屋根色は濃いグレーで前回のEp.3aと同じでした。
アイボリーの色味は･･･ほぼ前回と同様です(TT
他社製＠プルマンと並べちゃうと『ん～（－－；』となっちゃいますね｡｡｡
特にKATOとの相性が悪いってのが致命的ですよねぇ～（＞＜
気を取り直して､､､､､表記違いを見比べてみましょう。
左から､Ep.2・Ep3a・Ep.3c・Ep.4と並べてみました。すべてWSPC＠客室側端です。
今回のEp.3cとEp.４は幕板＠ウィンドウヘッダーの黄帯が省略された姿をしています。
そして顕著な違いは車端部＠腰板への表記です。
前回のEp.2・Ep.3aは【1st CLASS PULLMAN】と1等プルマンの表記でした。
今回のEp.3cとEp.4は【PULLMAN】だけの表記です。
さらにEp.4ではCIWL＠車番の表記がありません。これはUIC番号化の影響です。向かい獅子＠紋章の下部にUIC番号が表記されています。
UIC番号とは､国際鉄道連合 (UIC) が開発した鉄道の客車を分類する記号です。国際列車として活躍する車両には表記する義務があります。
旧来のCIWL＠車番は連結面に表記されています。(左がUIC番号が導入されたEP.4)
1960年代末に見られたCIWL車＠UIC番号導入期にはこんな表記例もありました･･･
向かい獅子＠紋章の下部にUIC番号が表記されています。
さらに車端部のCIWL＠車番に訂正線が引かれています!!
あのラリック＠4158にもこんな時期があったんですね～(^^;
ではセット内容を見てみましょう。
製品番号79 176 Pullman Côte d'Azur der CIWL Ｅp.3c（1956年仕様）
屋根色：濃グレー 車体表記：黄色 イス：赤系
【4149】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
【4131】WSPC（L.S.Modelsの表記はWPc）
【4153】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
1956年あたりではCIWLではステンレスのＰ型寝台車や､クシェット形態のＵ型寝台車など近代化が進んでいた時期です。プルマンエクスプレスは衰退しプルマンカーのみの編成は無くなったものの､1等座席車としてWSPとWSPCのコンビで各列車に組み込まれていたのでした。
製品番号79 178 Pullman Côte d'Azur der CIWL Ｅp.4（1968年仕様）
屋根色：濃グレー 車体表記：黄色 イス：WSP＠赤系・WSPC＠茶系
【4156】WSP（L.S.Modelsの表記はWP）
【4141】WSPC（L.S.Modelsの表記はWPc）
台車あたりの車体裾に注目！UICコード＠通過可能国番号表の脇にCIWL＠車号
ん!? このNo4141って･･･現在VSOEで活躍中のアノお方ぢゃん!!
現在のUIC番号と当時では違うのね｡｡｡
さてさて､､､今回のバージョン展開ですが､どぉもオイラの思い願っていたモノとは違っていました｡｡｡
Ep.3cだったらイコライザー台車にホワイトペイント入れてもよかったんぢゃね？とか･･･
特にEp.4は･･･ミストラルに組まれていた冷房搭載＆シュリーレン台車の組み合わせを切望していただけにね(^^;
バージョン展開としてはあまりに相違点が少なすぎて･･･せめてアイボリーの色味がKATO寄りだったら救われたんだけどなぁ～orz
その割に､今回のセットは『窓＠ブラインドの開閉位置が各車で違う』なんて細かい芸当してるんだよね～でもベクトルが違うのですよ（－－；
とりあえず､現時点で４バージョンの【Pullman type Côte d'Azur 】のうちドレがベストチョイスなのか？と聞かれると･･･現役時の再現でしたらEp.3cかなぁ～｡｡｡
シンプルな【PULLMAN】+CIWL車番って仕様の画像はかなり残っています。が､牽引機がねぇ(^^;
Ep.3aの【1st CLASS PULLMAN】+ｳｨﾝﾄﾞｳﾍｯﾀﾞｰ黄帯でノスタルジー＠イベント列車に仕立てた方が牽引機を選ばなくって済むって手もあるかなぁ～♪
Ep.4は･･･使いどころが､､､どぉしたって混結編成になりますし｡｡｡『それもまたCIWL！』って境地にまだ至っていないオイラなのでした(^^;
ってか､No4141を何故にココで使ったのか？ 小一時間ほど問い詰めたいっすね(ﾟДﾟ)!!
以上､究極のＮゲージモデル＠L.S.Modelsプルマンの追加バージョンの紹介でした。
PS:さすがにコレ以上は深追いしないぞ!っと誓ったオイラなのでした(^^;
コメント
コメント一覧 (5)
以前FLASHMAN様のブログで少しやりとりをさせていただいたアデス と申します。
こちらでコメントをさせて頂くのは初めてですが、オリエントネタが来たらいつかはコメントをしたいとずっと待っておりました（笑）
lsモデルの新しいプルマンのセットを買われたみたいですね。
私も前の2セットは購入していてので、今回は見送ろうかと思っておりましたが…現物がVSOEのプルマンの番号だったのでEP4を買ってしまいました（笑）
書かれていた通り、KATOとの相性が色合いが絶望的なので、中々編成を組めず、私も今のところお蔵入りとなっています…。
フレッシュドールとしてアーノルドのプルマンと組むくらいしか今のところ手がないですが、lsモデル が発表しているS型の寝台セットが出れば、だいぶ編成としては出来るのかなと思っています。
とりあえずS1とS2の3両セットは予約しているので発売するのを首を長くして待っています。
出来ればレマテックのフランス型241Aも予約して、当時の黄金期のオリエント急行を再現してみたいと思っております。
TA･MU
が
しました
ご覧いただきアリガトウございました^-^)ﾉ
LSﾓﾃﾞﾙｽ＠ｺｰﾄﾀﾞｼﾞｭｰﾙﾀｲﾌﾟをすでに所持！さらにNo4141をわかっていての追加導入!!これは頭が下がる思いです♪
やはりLSプルマンの色味は頭がイタイですよね~｡｡｡いっそLSからフレッシュドールタイプでないかしら？(^^;
Ｓ型寝台に期待が高まりますよね～CIWLオンリー編成にするならこれほど適任車はないですよね♪
レマテックのフランス型241A!?あの蒸機はカッコイイですよね♪CIWLにお似合いだと思います。が!?オイラはそこまで冒険できるかどぉか･･･231Kだったら即喰いつくんですが(^^;
これからもあちらの世界ではよろしくお願いいたします。お互い沼にハマりましょう♪
TA･MU
が
しました
lsのプルマンは本当によく出来ていますけど、色合いと、あと個人的には獅子のエンブレムの顔があまりはっきりしない所がちょっと残念な所だと思います。
ワゴン・リの顔であるエンブレムなので、ここだけはもう少しはっきりして欲しかったと思っています。
フレッシュドールもアーノルドと組むと、色合いはまぁ我慢できても、やはり内装で大分差が出てしまいますよね…。
出来ればまだN化されていないエトワール・ド・デュノールも出してくれないかと考えていますが、HOでもまだ作られていないので、作ったとしても数年先なんでしょうね…。
フランスの241Aになる前の東部鉄道時代のclass13 カラーもラインナップされていて、これが史実を調べると木造オリエント急行やらS型を引いていたらしく、シンプロン急行やエーデルワイスなど、lxくらいまでなら何を引かせてもOKという万能機だと知ってしまい、オリエント急行＝フランス型な私は早速予約してしまいました（笑）
sncf231kも確かにフレッシュドールの看板付けて走る映像が残っていたりするので、気になりますね。
HOではREE modelからなかなか良い出来の物が出ているので2両程所持しています！
ただこの辺りのパシフィック機はC D E G Kやら色々末尾が変わるだけで全然違う物なのであまり詳しくは知らないです…。
TA･MU
が
しました
こういう記事はとてもありがたいですね。
新バージョンは何が違うの？広告ではまったくわかりませんでした。
まさか表記違いだけとは、、 、
日本ならバリエーションというより再生産時の仕様変更のレベルですね。
でもCIWLマニアの方には重要なんでしょうね。
私は残念ながらその域には達していないので
この記事を参考にどれか一つだけでも購入したいなぁ〜と思います。
また画像使わせて頂いて良いでしょうか？
エーデルとラインゴルト併結のヤツ
TA･MU
が
しました
手にしてみないとワカランってのがこの欧州型の楽しくも悲しいセオリーですよね(--;
基本的にカラーバリエーションだけで新製品！と言い切ってるアチラですから日本型で慣れてしまってると泣きをみちゃいます｡｡｡
画像の方はどぉぞ使ってやってくださいまし～
毎度ご覧いただきありがとうございましたん^-^)ﾉ
TA･MU
が
しました