ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:07:05 No.1300641076
3/07 12:14頃消えます
日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚

日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)の退任が濃厚になった。日産の指名委員会が後任を選定し、来週にも発表する見通し。業績不振が続く中、内田氏は就任して5年を過ぎ、経営責任を明確化して新体制で再建を加速させたい考えだ。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/030300317/

冷静になって考えてみたら
鴻海に買収された場合SHARPから(または経由して)役員が派遣される可能性もあるんだよな
そう考えたらSHARPの人間の下で働くっていうの………
削除された記事が8件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:08:29 No.1300641375  delそうだねx125
>そう考えたらSHARPの人間の下で働くっていうの………
今のゴミ同然な日産にそんな贅沢言う資格は無いんじゃね?
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:09:23 No.1300641570  delそうだねx164
社長以外の重役全員やめなさいよ
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:09:43 No.1300641656  delそうだねx35
とっととホンダに吸収合併されてしまった方がエエと思うで
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:10:14 No.1300641812  delそうだねx124
破談になって清々としてたんじゃなかったっけ
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:10:35 No.1300641911  delそうだねx129
「HONDAと破談してせいせいした」
って言ってなかったっけ?
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:10:48 No.1300641960  delそうだねx233
「一緒になってやるよ」
「あくまで対等だからな」
「傘下に入れとか舐めてんの?破断だ破断!!」
「もう一度だけチャンスをやる。出資をしてもらってやってもいいぞ」
ほんまなんなんこいつら・・・・
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:11:13 No.1300642070  delそうだねx2
これで日産のポテンシャル引き出せるようになったね
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:11:41 No.1300642195  delそうだねx50
ホンダが同意してくれると思ってるのか?
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無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:13 No.1300642318  delそうだねx18
株価が下がるからやめてくれ
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10 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:21 No.1300642343  delそうだねx31
>これで日産のポテンシャル引き出せるようになったね
「ホンダじゃ日産のポテンシャルを引き出せない!!!」
冷静に考えたら自分でも引き出せないことに気づいただけでは
PLAY
11 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:34 No.1300642385  delそうだねx40
死にたがりとしか思えん
潰れてしまえ
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12 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:39 No.1300642403  delそうだねx28
何がしたいんだよ…
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13 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:50 No.1300642444  delそうだねx27
役員異常全員解雇できないと意味ないし
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14 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:12:54 No.1300642459  delそうだねx51
少なくても前回の条件より下じゃ無ければHONDAは席に着く必要無いよね
PLAY
15 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:13:17 No.1300642551  del
ホンダ子会社になればフェアレディZはホンダZとして
GT-RもシビックタイプGT-Rとして残る可能性が出来るんだから
無下に断る話ではなかったと今更気がついたんやなアホな日産経営陣は
PLAY
16 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:13:45 No.1300642671  del
そもそもホンダはまだ出資するつもりあるの?
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17 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:13:57 No.1300642726  delそうだねx11
>少なくても前回の条件より下じゃ無ければHONDAは席に着く必要無いよね
先ずは現役員の首をギロチンにかけてからだよな
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18 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:14:18 No.1300642826  delそうだねx22
    1741011258130.webp-(111402 B)
EVの音から着想し、動物の交通事故を防ぐ 
「NISSAN ANIMALERT(アニマラート)」 プロジェクトムービーを公開
https://www.youtube.com/watch?v=FssabDYu2b4

・・・で?
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19 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:14:41 No.1300642917  delそうだねx19
日産の役員65人全員解雇でホンダから課長部長クラスを役員として送り込めばいいじゃん
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20 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:15:30 No.1300643153  delそうだねx10
>ホンダ子会社になればフェアレディZはホンダZとして
>GT-RもシビックタイプGT-Rとして残る可能性が出来るんだから
>無下に断る話ではなかったと今更気がついたんやなアホな日産経営陣は
今の日産にZとGT-Rに思い入れありますかね…
PLAY
21 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:15:45 No.1300643219  del
破談からここまでがセットだったら笑うしかない
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22 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:16:43 No.1300643446  delそうだねx2
現実が見えてる下々から引き摺り下ろされたんだろうかね
PLAY
23 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:18:18 No.1300643812  del
>日産の役員65人全員解雇でホンダから課長部長クラスを役員として送り込めばいいじゃん
「それじゃ一緒になってあげる意味が無いんだが」
PLAY
24 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:18:20 No.1300643822  delそうだねx24
一連の騒動でイメージ悪くなりすぎて普通の客も離れてるぞ
PLAY
25 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:18:30 No.1300643862  delそうだねx26
子会社化は許さんけど金なら受け取ってやる
どこかで聞いた話だな…
PLAY
26 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:18:43 No.1300643927  del
NSN65
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27 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:19:05 No.1300644018  delそうだねx3
プライド高すぎ!
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28 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:20:10 No.1300644293  delそうだねx91
日産「破断の申し入れ」
経産省「アホかお前」
財界「アホかお前」
世間「アホかお前」
としあき「アホかお前」
ホンダ(助かった・・・・)
日産「やっぱり再検討します」
ホンダ「ッファ!?」
PLAY
29 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:20:18 No.1300644324  delそうだねx44
スレ文を2回くらい読み返してやっと分かったんだけど
ホンダと日産の交渉が進展した訳じゃ無くて
日産が「ホンダの資本を受け入れてやってもいい」と勝手に言ってるだけなのね・・・
PLAY
30 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:20:20 No.1300644336  delそうだねx1
>ホンダ子会社になればフェアレディZはホンダZとして
>GT-RもシビックタイプGT-Rとして残る可能性が出来るんだから
>無下に断る話ではなかったと今更気がついたんやなアホな日産経営陣は
ホンダ子会社になった場合って役員全部首切って日産車全部生産終わらせて技術開発部解散が条件だっけ
PLAY
31 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:21:56 No.1300644692  delそうだねx61
    1741011716136.jpg-(6489 B)
>スレ文を2回くらい読み返してやっと分かったんだけど
>ホンダと日産の交渉が進展した訳じゃ無くて
>日産が「ホンダの資本を受け入れてやってもいい」と勝手に言ってるだけなのね・・・
PLAY
32 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:22:04 No.1300644740  delそうだねx21
望むなら資金を出させてやってもいいってさぁ
どんだけ上からなのよ
没落貴族かよ
PLAY
33 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:23:14 No.1300644992  delそうだねx8
>ホンダ子会社になればフェアレディZはホンダZとして
>GT-RもシビックタイプGT-Rとして残る可能性が出来るんだから
>無下に断る話ではなかったと今更気がついたんやなアホな日産経営陣は
いや残らんよ
ラインナップが被る車は整理統合されるだけ
だからホンダが巨大化するだけで日産は実質的に消滅する
PLAY
34 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:24:05 No.1300645209  del
ホンダくん許してくれるの?
PLAY
35 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:24:28 No.1300645296  del
ホンダに完全に吸収されて消滅するか単独でやってくかの二択しかない
PLAY
36 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:24:46 No.1300645364  delそうだねx14
>ホンダと日産の交渉が進展した訳じゃ無くて
>日産が「ホンダの資本を受け入れてやってもいい」と勝手に言ってるだけなのね・・・
>経産省「アホかお前」
>財界「アホかお前」
>世間「アホかお前」
>としあき「アホかお前」
PLAY
37 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:25:10 No.1300645452  delそうだねx4
>ホンダくん許してくれるの?
許すも糞もない
ホンダの条件飲む=日産消滅だから
PLAY
38 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:25:13 No.1300645465  del
いろんな方面からいろいろ言われたので
ホンダ君にお金を出させてあげてもいいかなって
PLAY
39 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:25:23 No.1300645507  delそうだねx34
日産「ホンダでは我々のポテンシャルを引き出せない」
ホンダ「はあ…」
日産「ホンダでは我々のポテンシャルを引き出せない!」
ホンダ「あっはい…」
日産「ホンダはもっとちゃんと我々のポテンシャル引き出して!」
ホンダ「…なに言ってるんです?」
PLAY
40 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:25:55 No.1300645627  delそうだねx49
    1741011955893.jpg-(42139 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
41 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:26:06 No.1300645672  delそうだねx1
今は日産のi-MiEV乗ってるんやが流石に手放した方がいいか?
PLAY
42 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:26:21 No.1300645732  delそうだねx1
63人も役員がいて
まともな判断力を持った人間は一人もいないんです?
PLAY
43 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:26:36 No.1300645781  delそうだねx5
    1741011996679.jpg-(289337 B)
>完全子会社かは分からないがホンダの出資を受け入れる
>次期トップ候補の意見は割れている
グダグダやんけ
PLAY
44 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:26:52 No.1300645850  delそうだねx14
>今は日産のi-MiEV乗ってるんやが
三菱「…」
PLAY
45 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:27:04 No.1300645895  delそうだねx4
>今は日産のi-MiEV乗ってるんやが流石に手放した方がいいか?
元々は三菱だぞそれ
PLAY
46 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:27:05 No.1300645897  delそうだねx11
>スレ文を2回くらい読み返してやっと分かったんだけど
>ホンダと日産の交渉が進展した訳じゃ無くて
>日産が「ホンダの資本を受け入れてやってもいい」と勝手に言ってるだけなのね・・・
もうこういうすぐに撃墜されそうな観測気球上げるのは
いい加減止めて欲しいわ。報道は決定した事だけにしてくれ
PLAY
47 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:27:13 No.1300645930  delそうだねx1
役員の力を合わせればHONDA要らないんじゃ無かったのか
PLAY
48 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:27:22 No.1300645956  delそうだねx11
ホンダの子会社化に賛成してる2名を除き
コストカットすべき会社
PLAY
49 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:28:19 No.1300646157  del
>コストカットすべき会社
ゴーン「ワタシノデバンか」
PLAY
50 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:28:31 No.1300646197  del
>ホンダの子会社化に賛成してる2名を除き
>コストカットすべき会社
コストカットで残るところあるんですか
車種どころか名前すら消えるだろ多分
PLAY
51 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:29:03 No.1300646329  delそうだねx7
すいません内田の首差し出すんで破談は無しにしてください
でも子会社化は勘弁な
PLAY
52 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:29:10 No.1300646365  del
CBR作ってくれニッサン!
PLAY
53 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:29:28 No.1300646436  delそうだねx2
コストカットして必要な部分を切り捨ててしまった結果が今
PLAY
54 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:29:49 No.1300646535  del
プライドだけは一流の人的負債である役員共を全員放逐しろよ
まずはそこからだろ
PLAY
55 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:29:59 No.1300646559  del
>コストカットで残るところあるんですか
日産が保有する三菱の株
PLAY
56 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:30:07 No.1300646598  delそうだねx13
>コストカットして必要な部分を切り捨ててしまった結果が今
ミーには不要な役員が沢山いるように見える・・・・
PLAY
57 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:30:12 No.1300646627  del
>没落貴族かよ
日産コンツェルンなので冗談ではなくはい
PLAY
58 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:30:44 No.1300646758  delそうだねx3
出資させてやってもいいんだからねっ!
PLAY
59 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:31:00 No.1300646813  del
内田社長も昔Z32乗ってただけで車とか別に好きでも無いらしいな
PLAY
60 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:31:09 No.1300646847  del
猿山の大将一匹切ったところでなぁ
協業と言いつつ役人引き込んで主導権握ろうとするのが目に見えてる
PLAY
61 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:31:24 No.1300646907  del
日産はこの数カ月オタオタしてるだけで終わった感がある
PLAY
62 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:31:26 No.1300646916  delそうだねx13
具体的なことは何も決まってなくて
社内でそういう話もしてるってだけやね
そんでまた社内の政治闘争になって何も決まらないパターンじゃないのこれ
PLAY
63 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:31:31 No.1300646938  del
前提として日産車のラインナップは統合消滅、EV・E-power他の技術も廃棄しての完全子会社化だからこれ受け入れたら二度と復活出来んからな
役員多すぎはその通りだけど
PLAY
64 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:15 No.1300647112  delそうだねx2
三菱と日産くっつけたのも春光グループて旧財閥系の力だったのか
役に立たねえな財閥
PLAY
65 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:26 No.1300647175  del
>>コストカットで残るところあるんですか
>日産が保有する三菱の株
もう完全吸収やん
PLAY
66 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:40 No.1300647225  del
最初に話し出たの年明け前だよな
この2か月半なにやってたの?
PLAY
67 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:41 No.1300647231  del
>1741011996679.jpg
三菱自動車を手土産にホンダに差し出すから助けてくれって事か
発想がアホすぎるな
PLAY
68 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:48 No.1300647259  delそうだねx5
ホンダ「なんかゴチャゴチャいってるけど3月までに経営案提示しろっつってんだろ」
PLAY
69 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:32:53 No.1300647278  delそうだねx3
近所の日産ディーラーは日産じゃない謎の車屋になってたな
ディーラーからも見放されてないか?
PLAY
70 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:33:22 No.1300647404  del
役員報酬に見合う役員って居るのか日産
まあ居ないから倒れかけてるんだろうけど
PLAY
71 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:33:37 No.1300647448  del
>ミーには不要な役員が沢山いるように見える・・・・
それらは日産らしさだから消すわけにはいかないのだ…
PLAY
72 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:33:52 No.1300647515  delそうだねx14
お断り宣言したのは日産なんだからもう再検討する立場じゃないと思うんですけど
PLAY
73 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:17 No.1300647610  del
日産はプライドが邪魔してるって言うけど
そのプライドに自分が一番泥塗ってんじゃん
PLAY
74 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:22 No.1300647634  delそうだねx1
>ホンダ「なんかゴチャゴチャいってるけど3月までに経営案提示しろっつってんだろ」
後12ヶ月で何とかしろと?
PLAY
75 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:26 No.1300647653  del
もともと内田が退任したら再度交渉の可能性はあったって言われてたしなぁ
PLAY
76 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:34 No.1300647687  del
まあ役員の数がそのまましがらみなんだろうけど
天下りもあるだろうし
PLAY
77 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:40 No.1300647717  del
>日産が保有する三菱の株
今となっては「それを手放すなんてとんでもない」な気がする
PLAY
78 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:34:50 No.1300647755  delそうだねx17
これに関しちゃホンダ逃げてーとしか言いようがないのいいよね…
PLAY
79 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:35:01 No.1300647797  del
>お断り宣言したのは日産なんだからもう再検討する立場じゃないと思うんですけど
無礼なホンダにもう一度チャンスをやろう
PLAY
80 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:35:08 No.1300647829  del
>没落貴族かよ
王子さまだったし
PLAY
81 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:35:44 No.1300647971  del
考え直したなら支援させてやってもいいぞとか言ってるわけ?
PLAY
82 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:35:46 No.1300647984  delそうだねx18
俺がホンダ君なら既に日産君は着信拒否設定しておく
PLAY
83 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:02 No.1300648048  delそうだねx1
どうにかしてホンダに自社のポテンシャルを引き出させようと画策する企業
PLAY
84 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:08 No.1300648080  del
>もともと内田が退任したら再度交渉の可能性はあったって言われてたしなぁ
その場合はいつ頃に日産車完全消滅する事になるやら…
PLAY
85 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:11 No.1300648096  del
>近所の日産ディーラーは日産じゃない謎の車屋になってたな
>ディーラーからも見放されてないか?
そりゃ信用できないもの売りたくないだろう
PLAY
86 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:12 No.1300648101  delそうだねx10
>日産はプライドが邪魔してるって言うけど
>そのプライドに自分が一番泥塗ってんじゃん
だからプライドなんて高尚なもんじゃなくて役員の椅子を死守したいだけだって
PLAY
87 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:18 No.1300648128  del
>俺がホンダ君なら既に日産君は着信拒否設定しておく
「もしもしもしもし経産省ですけど」
PLAY
88 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:19 No.1300648132  del
>三菱と日産くっつけたのも春光グループて旧財閥系の力だったのか
>役に立たねえな財閥
これはそうでもなくて
当初はリコール隠しの三菱自動車は日産へ吸収合併で潰す予定だった
しかし三菱が予想以上にゴネて抵抗したので潰せないでいるうちに日産の方が経営が傾いて来た
という経緯がある
PLAY
89 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:21 No.1300648139  del
>もともと内田が退任したら再度交渉の可能性はあったって言われてたしなぁ
あれも現社長のクビ切って新社長が子会社案を日産が受け入れる体制を整えたらって話だけどな
PLAY
90 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:24 No.1300648156  del
内田のクビを差し出す代わりに金を出してくれって感じ?
PLAY
91 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:36:58 No.1300648297  del
現社長降ろそうとしてる奴らって子会社化に抵抗した奴らちゃうんけ?
マジで何がどうなってんの?
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92 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:04 No.1300648317  del
RZ34去年の夏キャンセルしたのに
今月2回もセールスから電話掛かって来た
もう車買っちゃったしいらねーよ!
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93 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:17 No.1300648365  delそうだねx1
日産の連絡先は迷惑フォルダ入りで良いんじゃね
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94 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:18 No.1300648371  del
>No.1300648128
流石の経産省も日産にはキレてるよ
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95 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:21 No.1300648382  del
ホンダは反省してそろそろ冷静になったかな?
今度こそ分をわきまえろよ
俺様に出資させてやってもいいぞ
これがラストチャンスだ
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96 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:34 No.1300648444  del
>現社長降ろそうとしてる奴らって子会社化に抵抗した奴らちゃうんけ?
>マジで何がどうなってんの?
日産の経営陣は一枚岩ではないからな…
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97 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:42 No.1300648476  del
ルノー「誰も日産の株引き取ってくれないの…」
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98 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:37:42 No.1300648477  del
内田は一応日産が調子上がってる所経験してるからな
急転直下過ぎて受け入れられないのだろう
PLAY
99 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:05 No.1300648582  delそうだねx2
>没落貴族かよ
見るに見かねた仲人がそれなり安定した収入ある見合い相手見繕ったら
見合い当日に唾吐きつけて後ろ足で砂かけて帰っていったのに
ずっとチラチラこっちの様子を窺っているような状態
PLAY
100 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:13 No.1300648615  delそうだねx1
>近所の日産ディーラーは日産じゃない謎の車屋になってたな
>ディーラーからも見放されてないか?
売れない自社製品よりもスズキや三菱の軽自動車が売り上げを支えてくれてた時期を乗り越えてるディーラーとかあるからな・・・
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101 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:21 No.1300648640  del
ホンダ(いやマジきついもうやめてくれよ…)
PLAY
102 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:23 No.1300648647  del
ホンダが日産に出資をさせていただくための条件
・役員たちのポストの保証
・日産のポテンシャルを引き出す
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103 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:25 No.1300648656  delそうだねx2
この期に及んで
  この期に及んで
    この期に及んで
PLAY
104 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:26 No.1300648663  delそうだねx3
>RZ34去年の夏キャンセルしたのに
>今月2回もセールスから電話掛かって来た
迷惑電話に登録して
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105 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:46 No.1300648734  delそうだねx9
>RZ34去年の夏キャンセルしたのに
>今月2回もセールスから電話掛かって来た
>もう車買っちゃったしいらねーよ!
3日で2回とか迷惑電話かな
PLAY
106 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:38:53 No.1300648764  del
>日産の経営陣は一枚岩ではないからな…
いやいや子会社化反対の即断だけは一枚岩だったやん
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107 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:39:00 No.1300648794  del
日産のポテンシャルってなんなのです?
PLAY
108 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:39:11 No.1300648838  delそうだねx2
>内田のクビを差し出す代わりに金を出してくれって感じ?
一人で良いの?役員2/3とかの方が良くない?
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109 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:39:31 No.1300648926  del
>日産のポテンシャルってなんなのです?
まあ数年前まではガチで売れてたからな
PLAY
110 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:39:47 No.1300648991  del
荒し・嫌がらせ・混乱の元
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111 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:39:53 No.1300649017  del
>日産のポテンシャルってなんなのです?
500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
PLAY
112 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:02 No.1300649056  del
>まあ数十年前まではガチで売れてたからな
PLAY
113 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:17 No.1300649124  delそうだねx39
    1741012817205.jpg-(118958 B)
>1741011955893.jpg
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114 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:21 No.1300649144  del
>日産のポテンシャルってなんなのです?
歴史と伝統に裏付けされた技術と人材かな…
PLAY
115 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:32 No.1300649186  del
>日産のポテンシャルってなんなのです?
無駄に高いプライド
PLAY
116 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:34 No.1300649190  delそうだねx2
>まあ数年前まではガチで売れてたからな
この数年で何があった
今円安でボーナスタイムだよね
PLAY
117 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:41 No.1300649215  delそうだねx9
>日産のポテンシャルってなんなのです?
日産「技術の集大成e-POWER!」
ホンダ「上位互換持ってます」
日産「誇り高き幹部の面々」
ホンダ「それ一番いらねーやつ」
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118 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:54 No.1300649265  delそうだねx2
ホンダにげてー!
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119 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:40:54 No.1300649278  del
>>日産のポテンシャルってなんなのです?
>歴史と伝統に裏付けされた技術と人材かな…
優秀な人達は定年か転職してますがね…
PLAY
120 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:00 No.1300649301  delそうだねx2
>まあ数年前まではガチで売れてたからな
売れてたのがよりにもよって一番売れてはいけないe−powerだったという皮肉
PLAY
121 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:03 No.1300649324  delそうだねx1
くそ多い役員
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122 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:05 No.1300649332  del
物凄い勢いで情勢変わってしまったので内田も受け入れられないのだろう
まあ受け入れられなくても現実は変わらんのだが
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123 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:30 No.1300649433  delそうだねx7
>ホンダ(いやマジきついもうやめてくれよ…)
実際のとこホンダも余所の心配事に長く関われる程の余裕は無いものね
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124 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:31 No.1300649436  delそうだねx2
今の日産にポテンシャルなんかないだろ
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125 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:41:58 No.1300649537  del
>今円安でボーナスタイムだよね
関税で地獄タイムに入ります
元々値引きしないと売れないのに
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126 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:02 No.1300649556  del
パワポとかできます
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127 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:08 No.1300649579  del
>今の日産にポテンシャルなんかないだろ
ある意味可能性しかない
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128 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:13 No.1300649602  delそうだねx2
いやノートはまあ良い車だよ
町乗りや普段使いだとな
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129 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:14 No.1300649606  del
株主配当ゼロでも辞めなかった内田が
ホンダとくっつけなかったくらいで辞める…だと?
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130 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:36 No.1300649677  del
日産の言い分を受け入れたら
ホンダも傾いちゃうよ…
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131 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:42:55 No.1300649757  del
>>今円安でボーナスタイムだよね
>関税で地獄タイムに入ります
>元々値引きしないと売れないのに
メキシコ工場どうするんだろうね
PLAY
132 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:06 No.1300650024  delそうだねx1
でもこの交渉再開はホンダから提案してんだよな
お上からなんか言われたんだろうけど相当でかい見返りが無いとこうはならん気がする
その見返りの原資が税金だと思うと日産マジでふざけんなって怒りが湧いてくるよ
PLAY
133 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:14 No.1300650045  del
でもこれホントにどうするんだろ
日産ってあんなんでも大企業だから下請けの関係者だけでも何十万人もいるし
もし倒産したら日本が恐慌になりかねんぞ
PLAY
134 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:16 No.1300650059  delそうだねx2
>500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
世界を見据えた競技用なら3L以上で1000馬力耐えられないと
PLAY
135 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:19 No.1300650075  del
>メキシコ工場どうするんだろうね
ベンツとの合弁工場は今年閉鎖するって話だしねぇ…
PLAY
136 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:37 No.1300650133  del
90年代後半の暗黒時代で息の根とまってればよかったのに・・・
PLAY
137 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:38 No.1300650139  del
>メキシコ工場どうするんだろうね
4年間はお荷物確定だからなぁ
PLAY
138 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:44 No.1300650159  del
>現社長降ろそうとしてる奴らって子会社化に抵抗した奴らちゃうんけ?
>マジで何がどうなってんの?
現社長が吹かしていたんじゃないの
139 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:44:45 No.1300650165  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
140 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:45:10 No.1300650246  del
>でもこの交渉再開はホンダから提案してんだよな
>お上からなんか言われたんだろうけど相当でかい見返りが無いとこうはならん気がする
>その見返りの原資が税金だと思うと日産マジでふざけんなって怒りが湧いてくるよ
でもホンダの条件って実質的な日産ブランド消滅でしょ?
本気で子会社にしたいようには思えないんだけど
PLAY
141 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:46:18 No.1300650507  del
鴻海の方の条件が厳しかったとかでしょ
PLAY
142 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:46:19 No.1300650514  del
日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
PLAY
143 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:46:19 No.1300650516  del
日産が単独で潰れた場合普通に庶民生活にダメージ来るという素敵仕様だからな
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144 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:46:31 No.1300650566  delそうだねx1
最新技術が無い
新車開発能力が無い
10年遅れの生産設備がいっぱいで生産力だけ過剰
販売力が低い
利益率も低い
役員給与だけはべらぼうに高い
どうしたらいいですか
PLAY
145 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:46:53 No.1300650644  del
>>500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
>世界を見据えた競技用なら3L以上で1000馬力耐えられないと
RB26は前はエンジンブローしても安く手に入ったけど
今ベアエンジンくれって言ったら納期2年のに値段500万とか言ってるからな
そりゃ1JZのが人気出るわ
PLAY
146 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:02 No.1300650676  del
TOUSANしろ
PLAY
147 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:09 No.1300650697  del
>日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
それで伸びて潮流変わってぶっ転げたのが今でしょ
PLAY
148 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:12 No.1300650718  del
なんだろ…検討してやるからありがたく思えよ!って傲慢さが滲み出てる気がする
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149 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:14 No.1300650733  del
>でもホンダの条件って実質的な日産ブランド消滅でしょ?
>本気で子会社にしたいようには思えないんだけど
いや本気ではあるよ
どの道この先単体では自動運転の研究開発費とか足りなくて生き残れないのが分かり切ってるから
規模はどうしても欲しい
でも寄生虫は要らん
PLAY
150 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:28 No.1300650778  del
>最新技術が無い
>新車開発能力が無い
>10年遅れの生産設備がいっぱいで生産力だけ過剰
>販売力が低い
>利益率も低い
>役員給与だけはべらぼうに高い
>どうしたらいいですか
USスチールみたいやな
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151 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:32 No.1300650794  delそうだねx1
社長は責任を取って退任って所から次も自分達で社長を選べると思ってる甘い考えが透けて見える
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152 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:47:41 No.1300650834  del
>日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
GTRだけ残すってことか
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153 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:06 No.1300650933  delそうだねx1
>>日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
>GTRだけ残すってことか
もう消えちゃうよぉ!!
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154 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:18 No.1300650994  delそうだねx2
前回ホンダの顔に泥塗ったんだから
今回は前回よりかなり好条件を示さないと蹴り飛ばされるぞ
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155 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:25 No.1300651020  del
>GTRだけ残すってことか
排ガス規制が
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156 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:26 No.1300651024  del
>RB26は前はエンジンブローしても安く手に入ったけど
>今ベアエンジンくれって言ったら納期2年のに値段500万とか言ってるからな
大昔は税込みで60万円くらいだったんだよな・・・
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157 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:28 No.1300651038  del
>日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
突如として選択と集中とか言い出し
全てのユーザーにノート買わせようとした結果が
今なんですよ…
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158 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:28 No.1300651039  del
>>でもホンダの条件って実質的な日産ブランド消滅でしょ?
>>本気で子会社にしたいようには思えないんだけど
>いや本気ではあるよ
>どの道この先単体では自動運転の研究開発費とか足りなくて生き残れないのが分かり切ってるから
>規模はどうしても欲しい
>でも寄生虫は要らん
お前らの存在は認めないって宣言して受け入れるもんかね
役員だけならともかく会社解体するようなもんじゃろ
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159 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:48:53 No.1300651136  delそうだねx2
>日産は1番強いジャンル
役員の態度かな。
160 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:07 No.1300651182  del
書き込みをした人によって削除されました
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161 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:10 No.1300651191  del
日経の記事だからどこまで本当か…
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162 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:13 No.1300651204  del
    1741013353194.jpg-(55458 B)
ついにホンダにも頼もしい仲間が出来るんだね
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163 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:32 No.1300651279  del
>前回ホンダの顔に泥塗ったんだから
>今回は前回よりかなり好条件を示さないと蹴り飛ばされるぞ
日産の資産全部生産してホンダに譲り渡して自主倒産とか?
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164 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:44 No.1300651320  delそうだねx7
現社長は譲るから次社長は日産出身な!
…とかジョークめいた事本気で言いそうな面の皮の厚さ
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165 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:53 No.1300651353  del
ルノー日産三菱連合でブイブイ言わせてたのがつい先日のようだ
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166 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:49:58 No.1300651371  del
>>GTRだけ残すってことか
>排ガス規制が
部品とオーバーホール事業だけにすればおけ
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167 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:50:07 No.1300651398  delそうだねx2
>>500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
>世界を見据えた競技用なら3L以上で1000馬力耐えられないと
ホンダはF1で40年近く前に通った道だな
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168 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:50:30 No.1300651492  del
>>RB26は前はエンジンブローしても安く手に入ったけど
>>今ベアエンジンくれって言ったら納期2年のに値段500万とか言ってるからな
>大昔は税込みで60万円くらいだったんだよな・・・
それで人気有るエンジンになったと思う
カリカリにイジって谷田部でブローしても気軽に替えられたからね
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169 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:17 No.1300651687  del
ホンダよりヒョンデに買ってもらえ
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170 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:21 No.1300651699  delそうだねx1
>>>500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
>>世界を見据えた競技用なら3L以上で1000馬力耐えられないと
>ホンダはF1で40年近く前に通った道だな
1500ccで1000馬力
予選で1500馬力だったっけ?
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171 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:29 No.1300651738  delそうだねx1
役員全員更迭は当然として日産はかなりの条件呑まされる事になるな
前回あれだけの事やっちまったんだから
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172 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:35 No.1300651757  del
>役員だけならともかく会社解体するようなもんじゃろ
解体しても使えるところはもう無いんじゃ?
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173 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:43 No.1300651789  delそうだねx2
ノートやノートオーラが諸悪の根元みたいに言われてるが
こいつらに頼りすぎなのが悪いだけで別にこいつらは何も悪くない
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174 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:45 No.1300651798  del
生産設備とサプライチェーンだけもらって後全部解体すればいい
PLAY
175 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:51:55 No.1300651838  delそうだねx1
役員は報酬貰って逃げていく
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176 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:52:28 No.1300651958  delそうだねx2
>生産設備とサプライチェーンだけもらって後全部解体すればいい
これ言われて切れない社長いたら流石にビビる
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177 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:52:51 No.1300652047  del
>生産設備とサプライチェーンだけもらって後全部解体すればいい
生産設備は10年遅れだって見学に来たホンダ技術者が驚いていたので
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178 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:53:20 No.1300652167  del
>日産は1番強いジャンルに絞って経営規模を縮小していかなきゃならん段階でしょ
1番強いジャンル?無いな 昔の車は人気あるけど
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179 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:53:21 No.1300652175  delそうだねx2
>これ言われて切れない社長いたら流石にビビる
でもキレさせて破談させないと困るのはホンダだし…
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180 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:53:50 No.1300652282  del
子会社になってから社内クーデターでホンダを乗っ取ればいいのでは?
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181 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:53:51 No.1300652285  del
>>日産のポテンシャルってなんなのです?
>500馬力を越えるチューンにも耐えられるエンジンとか…
それ技術が無くて無駄に頑丈で重たいエンジンしか作れてないってだけや…
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182 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:53:53 No.1300652294  del
>生産設備は10年遅れだって見学に来たホンダ技術者が驚いていたので
言われてみたら最近新車出してる印象が全然ない
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183 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:01 No.1300652323  del
>>>GTRだけ残すってことか
>>排ガス規制が
>部品とオーバーホール事業だけにすればおけ
デロリアンみたいになるのかな
GTRとかZの部品だけ供給し続ける会社になる
PLAY
184 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:15 No.1300652387  del
>生産設備は10年遅れだって見学に来たホンダ技術者が驚いていたので
更新よりも解体のほうが安くて
そんならそもそも要らないって事もあるのかな
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185 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:18 No.1300652403  del
>ノートやノートオーラが諸悪の根元みたいに言われてるが
>こいつらに頼りすぎなのが悪いだけで別にこいつらは何も悪くない
ノートとセレナの売り上げで支えられて生き延びてるのにな
PLAY
186 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:33 No.1300652462  delそうだねx4
ホンダも工場整理して今があるのに
また整理しなきゃならんとか悪夢すぎる
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187 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:33 No.1300652465  delそうだねx1
>ノートやノートオーラが諸悪の根元みたいに言われてるが
>こいつらに頼りすぎなのが悪いだけで別にこいつらは何も悪くない
モノは悪くないよね
手放し運転OKみたいな売り方と高速燃費のネガを隠した売り方といつまで経ってもシリーズHVしか出さない売り方がダメダメなたけで
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188 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:37 No.1300652485  del
GT-Rとかのブランドだけ残して全部解体になるかも
名前だけなら管理は楽だし
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189 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:54:55 No.1300652556  delそうだねx4
>GTRとかZの部品だけ供給し続ける会社になる
そんな儲からないことするわけない在庫限りだろ
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190 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:55:15 No.1300652630  del
>生産設備とサプライチェーンだけもらって後全部解体すればいい
それ役員並みにいらないやつや
無駄な生産設備と多すぎるサプライヤーは固定費かかりすぎる
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191 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:55:18 No.1300652643  del
>子会社になってから社内クーデターでホンダを乗っ取ればいいのでは?
どうやって?
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192 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:55:42 No.1300652732  del
リビルトする店の金型争奪戦が始まる…!
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193 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:55:44 No.1300652740  del
>ついにホンダにも頼もしい仲間が出来るんだね
ホンダにお荷物がくっついてるようにしか…
PLAY
194 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:55:49 No.1300652759  delそうだねx5
>こいつらに頼りすぎなのが悪いだけで別にこいつらは何も悪くない
新車開発出来なかったのも
基礎研究が出来なかったのも
結局は社内政治に振り回されての自業自得
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195 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:00 No.1300652802  delそうだねx2
最低限の好条件→役員全員首で子会社化
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196 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:03 No.1300652812  del
新規参入なら設備欲しいだろうけど同業のホンダからしたら無駄に重複するだけでメリット薄いだろ
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197 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:09 No.1300652835  del
なんか立場理解出来ない人増えたなって印象
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198 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:27 No.1300652917  del
まあ生産設備と雇用切るならそもそも救済の意味すらなくなるんだが…
PLAY
199 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:37 No.1300652948  del
e−powerちゃんは市街地ではいいんだが逆に市街地専用機過ぎて日本以外じゃ基本デメリットしかないというね
そしてその実質日本専用技術に会社傾くレベルで傾倒する大胆采配の結果今に至る
こう書くとe−powerが悪いみたいに聞こえるけど全然そんなこと無くてe−power以外を模索しなかったのが悪いんだよね
PLAY
200 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:56:45 No.1300652974  del
>生産設備は10年遅れだって見学に来たホンダ技術者が驚いていたので
でもこのまま古い車売り続けたら
「世界一」の古い現行車としてギネスに載るかもしれないし…
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201 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:57:18 No.1300653088  delそうだねx4
よくここまで思い上がれるなって思う
ゴーンに潰してもらった方が良かったなこんな集団
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202 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:57:29 No.1300653127  del
>まあ生産設備と雇用切るならそもそも救済の意味すらなくなるんだが…
ホンダだって無限に資金があるわけじゃないし
PLAY
203 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:57:31 No.1300653135  delそうだねx1
    1741013851079.jpg-(221402 B)
スッ…
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204 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:57:33 No.1300653146  del
>ついにホンダにも頼もしい仲間が出来るんだね
すげー会社なんだよな単独でF1に打って出てて勝ってもいるんだから
ほかはぜんぶグループがある
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205 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:57:51 No.1300653216  del
>こう書くとe−powerが悪いみたいに聞こえるけど全然そんなこと無くてe−power以外を模索しなかったのが悪いんだよね
一部報道によると社内的には普通のハイブリッド開発すべきという声もあったけど
上層部が潰したとかなんとか
PLAY
206 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:09 No.1300653288  del
>無駄な生産設備と多すぎるサプライヤーは固定費かかりすぎる
今までホンダが頑張って削って経営スリム化したところに贅肉が強制的に
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207 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:11 No.1300653305  del
こんなんでも潰れたら困る程度に図体デカイのウザすぎる
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208 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:23 No.1300653350  del
>そんな儲からないことするわけない在庫限りだろ
横だが新規開発もないただ同じ事を延々と続けるだけだから機械化しまくって案外やりやすいかもだぞ
PLAY
209 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:23 No.1300653352  delそうだねx5
>まあ生産設備と雇用切るならそもそも救済の意味すらなくなるんだが…
ホンダも工場閉じてサプライヤー切って生き残ってる状態なのに
なんで赤字企業の設備とサプライヤーが生かされると思うんだ…
PLAY
210 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:34 No.1300653388  del
>ホンダだって無限に資金があるわけじゃないし
ここまでくりゃ国が財布貸してくれるだろ。
PLAY
211 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:43 No.1300653426  del
高速でエンジンと直結するのは三菱のプラグインHVがだいぶ前からやってたのになぜe-powerがやらないのか疑問だった
なんでだ?
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212 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:54 No.1300653477  delそうだねx8
そもそも今期赤字800億の会社の社長の年俸が
トヨタの社長よりも多いってのがおかしいんだよ
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213 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:56 No.1300653483  del
>>内田のクビを差し出す代わりに金を出してくれって感じ?
>一人で良いの?役員2/3とかの方が良くない?
全員の間違いだろ
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214 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:57 No.1300653485  del
>上層部が潰したとかなんとか
設計開発にかける金あったら役員報酬上げろや
を地で行く患部たち
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215 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:58:59 No.1300653492  delそうだねx1
>スッ…
1番強いジャンル来たな
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216 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:03 No.1300653512  del
>>まあ生産設備と雇用切るならそもそも救済の意味すらなくなるんだが…
>ホンダも工場閉じてサプライヤー切って生き残ってる状態なのに
>なんで赤字企業の設備とサプライヤーが生かされると思うんだ…
じゃなくて
雇用確保出来ないなら国側が救済する意味がなくなる
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217 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:14 No.1300653558  del
    1741013954362.png-(250900 B)
>EVの音から着想し、動物の交通事故を防ぐ 
>「NISSAN ANIMALERT(アニマラート)」 プロジェクトムービーを公開
>https://www.youtube.com/watch?v=FssabDYu2b4
最後見ればわかるけど音の技術に関しては日産じゃないよねコレ・・・
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218 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:27 No.1300653605  del
メンヘラに絡まれて大変だな本田くん
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219 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:31 No.1300653618  delそうだねx2
>>上層部が潰したとかなんとか
>設計開発にかける金あったら役員報酬上げろや
>を地で行く患部たち
まさに病巣
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220 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:45 No.1300653664  del
社内政治だけはSSRだから対等合併さえすれば乗っ取れるはずだったのがもう無理だ
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221 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:49 No.1300653678  del
>>ホンダだって無限に資金があるわけじゃないし
>ここまでくりゃ国が財布貸してくれるだろ。
金を出されるってのは口を出されるってことでそれを拒否してきたのがホンダだろ
PLAY
222 無念 Name としあき 25/03/03(月)23:59:51 No.1300653692  del
早く潰したほうがいいこんなゴミ会社
赤字で税金は取れねーし
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223 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:13 No.1300653777  del
>高速でエンジンと直結するのは三菱のプラグインHVがだいぶ前からやってたのになぜe-powerがやらないのか疑問だった
>なんでだ?
それだとリーフのモーターポン付けでつくれないやろ?
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224 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:20 No.1300653801  del
EV技術も協力して先行してたはずのルノーよりも劣ってるってどういう事だよ?
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225 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:22 No.1300653815  del
>一部報道によると社内的には普通のハイブリッド開発すべきという声もあったけど
>上層部が潰したとかなんとか
それが本当なら何考えてるんだろうな
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226 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:30 No.1300653843  del
生産設備はそもそも過剰だしホンダと統合するなら間接部門もバッサリ切られる
雇用維持は無理
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227 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:32 No.1300653849  del
>高速でエンジンと直結するのは三菱のプラグインHVがだいぶ前からやってたのになぜe-powerがやらないのか疑問だった
>なんでだ?
ぶっちゃけ現状出来ることをなにがしかの理由でやってないだけだからな日産
良く分からんが社内政治だと思う
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228 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:35 No.1300653860  delそうだねx3
役員って60人も必要?
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229 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:00:59 No.1300653943  del
>>そんな儲からないことするわけない在庫限りだろ
>横だが新規開発もないただ同じ事を延々と続けるだけだから機械化しまくって案外やりやすいかもだぞ
ふと思ったんだがRB26のエンジンブロックとヘッドだけずーっと鋳造し続けたらそれだけでも結構食っていけそうだよね
少なくともアメリカでは今後需要が伸びるだろうし
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230 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:01:21 No.1300654018  del
この会社の問題は技術力とか現場の販売力とかではなく
役員の能力が低い、という一点で説明できるのがすごい
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231 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:01 No.1300654152  delそうだねx5
    1741014121080.webp-(34326 B)
なんで恵んでもらうしか助かる道はない側がこんな偉そうになれるの…?
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232 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:13 No.1300654199  delそうだねx1
>>上層部が潰したとかなんとか
>設計開発にかける金あったら役員報酬上げろや
>を地で行く患部たち
赤字でも給料上げろの従業員と
赤字でも配当寄こせの株主と

まともな関係者いるのか?
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233 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:28 No.1300654240  del
ノートとノートオーラで大成功しちゃったからその成功で社内牛耳ろうとした馬鹿がいたか集中すればコストカット出来ると勘違いした馬鹿がいたかだろう
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234 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:31 No.1300654248  delそうだねx4
ブレるから関係ない画像貼らないで
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235 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:39 No.1300654271  del
>1741013851079.jpg
畳まれるだろうから今のうちにチューチュー吸ってるのか
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236 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:02:56 No.1300654334  del
>それだとリーフのモーターポン付けでつくれないやろ?
クラブ活動でリーフの余ったモーターや電池を使ってでっち上げたのを新技術と称して市販してるのがe-Powerだし
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237 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:03:01 No.1300654353  del
>ぶっちゃけ現状出来ることをなにがしかの理由でやってないだけだからな日産
>良く分からんが社内政治だと思う
幹部が複数派閥つくって反目してるため
全役員から決裁のハンコもらえず
車作りの起案がまず通らないというからもはや詰みである
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238 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:03:03 No.1300654360  del
ここまで来てようやく自分の立場を見て慌てて再交渉臨むとかバカだねぇ
最初の時より問答無用で立場のない状態で交渉‥というより腹見せ嬉ションで靴舐める姿勢見せなきゃなのに
自らベリーハードモードで再トライとかふんぞり返るのがお仕事の人たちの考えてることはよく分からん‥
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239 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:03:35 No.1300654465  delそうだねx2
日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
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240 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:03:41 No.1300654479  del
>畳まれるだろうから今のうちにチューチュー吸ってるのか
役員の給与決めてるのも役員だからな
株主から文句言われないうちに吸えるだけ吸って逃げる方針
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241 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:04:12 No.1300654602  del
>役員って60人も必要?
自動車しかやってないニッサンに
二輪も汎用も飛行機もやってるホンダの2倍以上
役員が必要な理由はどこにもないわな
PLAY
242 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:04:14 No.1300654611  del
あんだけホンダのことボロクソに言って「日産堂々退場す!」みたいなノリで破談にしたのにどのツラ下げて再検討とか言ってんの?
PLAY
243 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:04:14 No.1300654612  del
再交渉ならホンダからは更に厳しい条件提示されるぞ
子会社化なんて甘いと思え
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244 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:04:17 No.1300654621  delそうだねx6
>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
そんなことしなくてもホンダのディーラーで買うだろ…
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245 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:04:32 No.1300654655  del
>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
車の掃除と販売店の掃除だけやってるディーラー営業マンが歓喜しそう
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246 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:05:01 No.1300654766  del
キムタク「やっちゃったね、日産」
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247 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:05:14 No.1300654797  delそうだねx1
日産の役員たちが
「あの日産を子会社化だなんてホンダはなんと失礼な会社なんだ!」
って方向に世論が行くと予測してたと考えるともはや手遅れだなって思う
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248 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:05:25 No.1300654830  del
破談してから再検討て何様やねん
役員全員クビだろ
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249 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:05:33 No.1300654851  delそうだねx1
>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
ホンダのディーラーも充分多いしわざわざ日産ディーラーで買わないんじゃね
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250 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:05:52 No.1300654908  delそうだねx4
え〜と…最初に蹴ったの日産だよね?
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251 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:15 No.1300654991  delそうだねx1
>ふと思ったんだがRB26のエンジンブロックとヘッドだけずーっと鋳造し続けたらそれだけでも結構食っていけそうだよね
>少なくともアメリカでは今後需要が伸びるだろうし
会社が50人程度の会社ならそれでも食っていけるかもね
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252 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:17 No.1300654993  delそうだねx1
>あんだけホンダのことボロクソに言って「日産堂々退場す!」みたいなノリで破談にしたのにどのツラ下げて再検討とか言ってんの?
行き遅れのブスが見合いで勝手に退席したのにセクシーランジェリー着て戻ってきたみたい…
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253 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:29 No.1300655036  del
>すげー会社なんだよな単独でF1に打って出てて勝ってもいるんだから
自動車の生産を開始した1年後にはF1参戦を計画してるから
当時の社長が凄い人だったことを抜きにしてもホンダは常識から外れてる
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254 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:45 No.1300655105  del
>>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
>そんなことしなくてもホンダのディーラーで買うだろ…
日産のディーラーの方が値引き多いかもしれないし…
PLAY
255 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:49 No.1300655117  del
>日産の役員たちが
>「あの日産を子会社化だなんてホンダはなんと失礼な会社なんだ!」
>って方向に世論が行くと予測してたと考えるともはや手遅れだなって思う
いやまあ内容でキレるのは理解できなくもないよ
日産経営陣を庇うわけではなく
PLAY
256 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:06:59 No.1300655159  del
>>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
>そんなことしなくてもホンダのディーラーで買うだろ…
なぜ喜ぶのが営業ではなく客だと思った?
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257 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:07 No.1300655182  del
>「あの日産を子会社化だなんてホンダはなんと失礼な会社なんだ!」
>って方向に世論が行くと予測してたと考えるともはや手遅れだなって思う
びっくりするほど誰も乗ってこなかったね
むしろ今頃蒸し返すな
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258 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:12 No.1300655198  del
あれだけ上から目線だったのは業界からも驚かれただろうな
としあき達も驚いてたし
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259 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:22 No.1300655233  del
>あんだけホンダのことボロクソに言って「日産堂々退場す!」みたいなノリで破談にしたのにどのツラ下げて再検討とか言ってんの?
態度があり得ないくらい偉そうなだけでボロクソは言ってないよ
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260 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:27 No.1300655246  del
    1741014447625.jpg-(356047 B)
日産の財務状況
PLAY
261 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:40 No.1300655277  del
HONDA「お前から断って来たのになんやねん吸収して日産の名前は残さない天下り枠は無くす」
PLAY
262 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:46 No.1300655295  del
>車の掃除と販売店の掃除だけやってるディーラー営業マン
失礼なことを言うもんじゃない
試乗車の走行距離を稼ぐ(仕事してますよ偽装)のためにドライブもしてるぞ
PLAY
263 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:50 No.1300655303  del
>行き遅れのブスが見合いで勝手に退席したのにセクシーランジェリー着て戻ってきたみたい…
マイ・フェア・レディだと思ってください…
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264 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:07:51 No.1300655304  del
>いやまあ内容でキレるのは理解できなくもないよ
事実上の合併お断りのお返事だったと思ってる
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265 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:08:42 No.1300655448  del
>会社が50人程度の会社ならそれでも食っていけるかもね
日産自動車(社員50名)へスリム化する
生産ラインはホンダの工場の端っこあたりに置けば十分だろう
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266 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:08:59 No.1300655499  del
というかホンダと交渉してる時もそうだけど
これだけボコボコ役員しか知らないはずの内容が
リアルタイムにメディアに漏れるって
この会社の役員の情報管理体制どうなってるの…
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267 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:09 No.1300655525  del
日産が宿題(再建案)提出しないのが悪い
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268 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:15 No.1300655546  del
HONDAサイドも日産全否定してたからな
PLAY
269 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:23 No.1300655568  del
トヨタの役員数って20人行ってないんだな…
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270 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:27 No.1300655578  del
ホンダ可哀想…
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271 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:36 No.1300655603  del
>日産の財務状況
1年以内に返す借金が1兆をこえてるのか
ムリダナ
PLAY
272 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:52 No.1300655653  del
>日産の役員たちが
>「あの日産を子会社化だなんてホンダはなんと失礼な会社なんだ!」
>って方向に世論が行くと予測してたと考えるともはや手遅れだなって思う
日経関係で日産問題持ち上げてもらってるからそういう方向に
世論が行くと思ったら全国的に日産叩きの方向になって梯子外されたんでは?
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273 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:09:56 No.1300655667  del
子会社化の提案自体がホンダ側が日産にブチギレたから提示された条件だという事を忘れてそう
PLAY
274 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:02 No.1300655682  del
>日産が宿題(再建案)提出しないのが悪い
月末が期限だし!
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275 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:16 No.1300655730  delそうだねx5
というかホンダに日産の血が入るのが嫌だ
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276 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:17 No.1300655736  del
エンジンよりもモーターの時代が来たって事なのかね?
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277 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:36 No.1300655789  del
最初の会見の時点でホンダが嫌々やってるの丸出しだったもんな
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278 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:45 No.1300655830  del
>>日産が宿題(再建案)提出しないのが悪い
>月末が期限だし!
もともと1月末の予定でしたよね?
PLAY
279 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:10:55 No.1300655852  del
>というかホンダと交渉してる時もそうだけど
>これだけボコボコ役員しか知らないはずの内容が
>リアルタイムにメディアに漏れるって
>この会社の役員の情報管理体制どうなってるの…
多分世論がホンダ許せんってなると思ってるんだよ…
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280 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:11:33 No.1300655966  delそうだねx1
こんなの日産社員の子供がイジメられちゃうレベルの醜態だよぉ
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281 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:11:38 No.1300655983  delそうだねx1
>エンジンよりもモーターの時代が来たって事なのかね?
EVで先行してたはずなのに周回遅れになってるのが今の日産では
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282 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:11:51 No.1300656031  delそうだねx2
>日産の財務状況
ホンダ逃げないとヤバいな
下手するの引きずられるぞ
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283 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:11:57 No.1300656050  del
日産「子会社化?!ふざけんな!」
経産省「…」(困惑)
ホンダ「…」(困惑)
日産「ホントに破談でいいのか?!よく考えろよ!」
経産省「…」(困惑)
ホンダ「…」(困惑)
PLAY
284 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:12:19 No.1300656124  del
>世論が行くと思ったら全国的に日産叩きの方向になって梯子外されたんでは?
梯子が外れたならトンネルを掘ればいいとか思ってそう
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285 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:12:34 No.1300656182  del
>日産のディーラーでホンダ車買えるようになったら喜ぶ人多そう
つーかホンダの狙いもそこよね
日産ってあんなんだけど販売力だけはいまだにあって
軽自動車も生産してる三菱より日産の方が何倍も売ってる
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286 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:12:46 No.1300656221  del
>というかホンダに日産の血が入るのが嫌だ
企業風土も車作りも水と油って感じだ
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287 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:12:50 No.1300656230  del
>子会社化の提案自体がホンダ側が日産にブチギレたから提示された条件だという事を忘れてそう
単なる喧嘩別れだよな
PLAY
288 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:07 No.1300656283  delそうだねx3
>>この会社の役員の情報管理体制どうなってるの…
>多分世論がホンダ許せんってなると思ってるんだよ…
今日役員同士で話した内容が夕方にはメディアに出てるって
交渉相手からすれば心象最悪だと思うんですけど…
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289 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:26 No.1300656342  delそうだねx2
まさか創作でちょいちょい見かける明らかに劣勢の側が「貴様がどうしてもというなら考えてやらんでもないぞ」って言い放つやつをリアルで見れるとは
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290 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:42 No.1300656393  del
日産のバイク作って見せてから考えます
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291 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:47 No.1300656412  del
こんなに負債あったのか
工場ほとんど閉鎖してブランド名だけ残すとかになっても不思議じゃないかも
PLAY
292 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:55 No.1300656435  del
前に貰った国の融資なにに使ったんだろうなあ…
PLAY
293 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:13:59 No.1300656446  del
>軽自動車も生産してる三菱
SUZUKIのOEMじゃねーの
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294 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:14:25 No.1300656504  del
急激すぎる売上減で跳ね上がったからねえ
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295 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:14:36 No.1300656538  del
つい数週間前に罵倒といってもいい語気で物別れを公に発表してたよな?
舌の根の乾かぬ内に何を自分達が主導権を握ってるような物言いをしてるんだ… まず土下座だろ…
PLAY
296 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:14:40 No.1300656546  del
>役員って60人も必要?
日本の名だたる大企業はだいたい30人いるかいないか
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297 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:00 No.1300656613  del
普通赤字なら真っ先に役員共の報酬下げるもんじゃないっすかね
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298 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:10 No.1300656633  del
>こんなに負債あったのか
>工場ほとんど閉鎖してブランド名だけ残すとかになっても不思議じゃないかも
それなら中国に買われた昔の欧州ブランドみたいにつぶれた後でブランド権利だけ買い取りでいいわな…
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299 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:23 No.1300656683  del
日産を救うラストチャンスです
この機会を逃すともう二度とありません
ホンダがこの好機を逃す理由がありません
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300 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:28 No.1300656704  del
>エンジンよりもモーターの時代が来たって事なのかね?
モーターよりバッテリーに革新来ないとEVは無理なんで
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301 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:29 No.1300656705  del
>>子会社化の提案自体がホンダ側が日産にブチギレたから提示された条件だという事を忘れてそう
>単なる喧嘩別れだよな
行き遅れの気位高いブスと仕方なく見合いして
「家が落ちぶれたのはともかく家事くらいできないの?」って言ったら
なんかキレ散らかして帰っていった例えすき
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302 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:33 No.1300656723  delそうだねx1
>1年以内に返す借金が1兆をこえてるのか
>ムリダナ
それは大丈夫
どうせみずほ銀行が借り換えに応じるから
みずほも政府を敵に回してまで日産を潰さんでしょ
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303 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:35 No.1300656727  del
鴻海はさぁ…日産欲しいの?
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304 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:37 No.1300656734  del
ホンダもフィットずっこけたりして遊んでる場合じゃないのに
こんなのの御守りとかやめてくれと思ってるだろうな
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305 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:41 No.1300656745  del
役員60人いて車種が減るのがよくわからんのだよな
それだけいたら普通企画増えないか?
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306 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:15:52 No.1300656772  delそうだねx1
>つい数週間前に罵倒といってもいい語気で物別れを公に発表してたよな?
>舌の根の乾かぬ内に何を自分達が主導権を握ってるような物言いをしてるんだ… まず土下座だろ…
ホンダ「土下座とかいいから絡んでこないで…」
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307 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:16 No.1300656859  del
軽自動車でテラノminiを作って欲しい
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308 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:29 No.1300656897  del
>前に貰った国の融資なにに使ったんだろうなあ…
ゴーンのへそくりと役員のお駄賃
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309 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:29 No.1300656901  del
土下座すれば日産が良くなるわけじゃないし
310 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:33 No.1300656907  del
書き込みをした人によって削除されました
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311 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:35 No.1300656914  del
>軽自動車も生産してる三菱
>SUZUKIのOEMじゃねーの
デイズとルークスの生産は三菱だよ
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312 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:16:38 No.1300656929  del
役員として受け入れることで便宜はかって貰ってますよね
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313 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:04 No.1300656995  del
>デイズとルークスの生産は三菱だよ
サクラも三菱だっけ?
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314 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:16 No.1300657034  del
>ホンダもフィットずっこけたりして遊んでる場合じゃないのに
割と大真面目に利率低めに開発したのに
そこまで売れてないからな
客的にはコスパいい車なんだけど
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315 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:19 No.1300657040  del
>>役員って60人も必要?
>日本の名だたる大企業はだいたい30人いるかいないか
対等合併するにもホンダ15人日産15人まで減らさにゃならん
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316 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:32 No.1300657080  delそうだねx1
>デイズとルークスの生産は三菱だよ
軽は日産と三菱の合弁だけど三菱の血が濃いよね
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317 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:45 No.1300657105  del
>>エンジンよりもモーターの時代が来たって事なのかね?
>モーターよりバッテリーに革新来ないとEVは無理なんで
バッテリーと言えばホンダが全個体電池に強かったような…
少なくとも国内では1番進んでいたはず
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318 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:47 No.1300657110  del
>役員60人いて車種が減るのがよくわからんのだよな
>それだけいたら普通企画増えないか?
船頭多すぎて企画通らないんでしょ
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319 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:17:48 No.1300657115  del
クソの役にも立たないくせに金だけせしめる奴らへのヘイトはもう万国共通
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320 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:00 No.1300657149  del
>鴻海はさぁ…日産欲しいの?
最初は日本メーカーで最もEVの歴史があると興味を持ったが長年ダラダラやてるだけだってわかってそれほど興味なくなったかも
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321 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:06 No.1300657168  del
>>ホンダもフィットずっこけたりして遊んでる場合じゃないのに
>割と大真面目に利率低めに開発したのに
>そこまで売れてないからな
>客的にはコスパいい車なんだけど
前車買いに行ったときにプリウスと比べてバッテリーの故障が多いって聞いたな
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322 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:23 No.1300657220  delそうだねx2
>鴻海はさぁ…日産欲しいの?
欲しいのはニッサンのブランド名と販売網ぐらいじゃろ
開発も生産ももう自前で持ってるし
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323 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:31 No.1300657254  delそうだねx1
>>デイズとルークスの生産は三菱だよ
>軽は日産と三菱の合弁だけど三菱の血が濃いよね
先代で三菱は燃費偽装で燃えたから現行型は日産の血が多めになった
・・・と思ったらエンジンはルノー800ccのボアダウンで日産の血なんて無かった
PLAY
324 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:43 No.1300657285  del
>土下座すれば日産が良くなるわけじゃないし
もう大威張りしながら沈没していっていいんじゃないかと思いはじめた
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325 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:18:58 No.1300657336  del
    1741015138928.jpg-(158496 B)
>>それだけいたら普通企画増えないか?
>船頭多すぎて企画通らないんでしょ
日産の社風が分かるやつ
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326 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:19:13 No.1300657391  del
>>デイズとルークスの生産は三菱だよ
>軽は日産と三菱の合弁だけど三菱の血が濃いよね
だから三菱のやれる事は日産でもやれる筈なんだけどな
まあコンセプトや時勢読み間違っただけなんだろうが
PLAY
327 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:19:50 No.1300657493  del
もしもGTRがEVになったら最速の車になるかもしれない
という期待
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328 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:20:01 No.1300657519  del
要るとしても開発陣だろ(それも微妙だが)
経営陣とかなんの必要がある?
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329 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:20:20 No.1300657563  del
>>デイズとルークスの生産は三菱だよ
>サクラも三菱だっけ?
日産は単独でまともに軽作れないから
日産の軽はずっと他社からのOEM供給
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330 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:20:22 No.1300657571  delそうだねx1
ホンダはおめえらと違って惨めな低迷メーカーではないんだよ…
あんたらも困ってるでしょ?でしょ?みたいな態度ですり寄るんじゃない
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331 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:20:27 No.1300657589  del
>>ホンダもフィットずっこけたりして遊んでる場合じゃないのに
>割と大真面目に利率低めに開発したのに
>そこまで売れてないからな
>客的にはコスパいい車なんだけど
これがホンダの危ういところで
現行フィットがもしトヨタ車だったらバカ売れしてたと思う
しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
PLAY
332 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:00 No.1300657679  delそうだねx3
社内闘争で勝つために各派閥が役員を増やしていったら63人にもなってしまった
PLAY
333 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:05 No.1300657695  delそうだねx6
社内政治にだけ長けたのばっかりいるんだろうなぁ
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334 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:23 No.1300657733  del
ホンダもEV路線だから方向性は似てると思う
PLAY
335 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:38 No.1300657774  delそうだねx1
>だから三菱のやれる事は日産でもやれる筈なんだけどな
多すぎ役員様が足の引っ張り合いしてて何もやれないイメージ
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336 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:43 No.1300657781  del
>>1年以内に返す借金が1兆をこえてるのか
>>ムリダナ
>それは大丈夫
>どうせみずほ銀行が借り換えに応じるから
>みずほも政府を敵に回してまで日産を潰さんでしょ
今の政府ほど信用できないものもないと思うが……
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337 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:21:57 No.1300657823  del
>もしもGTRがEVになったら最速の車になるかもしれない
>という期待
バッテリーが重くて全然速度が出なくなるジレンマ
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338 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:22:12 No.1300657874  del
>しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
ホンダが低迷する時は地味目のデザイン多くなるね
あと大ヒット作品1発で息を吹き返すけど他は屍累々とか
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339 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:22:30 No.1300657916  delそうだねx1
フィットの苦戦は同じディーラーでNシリーズが売ってることが原因な気がするわ
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340 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:22:46 No.1300657955  delそうだねx4
正直下手にくっ付けて共倒れとかなったらマジで影響ヤベェんだからもう日産だけ沈めろ
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341 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:22:53 No.1300657979  del
>デイズとルークスの生産は三菱だよ
いつのまにか自前で作ってたのね
ごめん知らんかった
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342 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:23:06 No.1300658016  del
>もしもGTRがEVになったら最速の車になるかもしれない
>という期待
既にEVのスーパースポーツを造ってるとこに追いつくのは厳しいんじゃないかな?
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343 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:23:31 No.1300658087  del
>しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
フィットもステップワゴンも営業車というか白物家電みたいなデザインなので
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344 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:23:40 No.1300658116  del
ゼロヨン最速の車は今はテスラだったっけ?
PLAY
345 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:23:47 No.1300658137  del
EVのスーパースポーツなんてニッチよりも大衆向けに売れる車を作らなきゃ…
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346 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:24:19 No.1300658220  delそうだねx1
>>デイズとルークスの生産は三菱だよ
>いつのまにか自前で作ってたのね
>ごめん知らんかった
先代は日産は名前だけで設計生産は三菱
現行は日産が設計して生産は三菱
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347 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:24:35 No.1300658268  del
>正直下手にくっ付けて共倒れとかなったらマジで影響ヤベェんだからもう日産だけ沈めろ
日産の話題出るとホンダの株価下がるの笑える
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348 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:24:44 No.1300658292  del
>>軽自動車も生産してる三菱
>>SUZUKIのOEMじゃねーの
>デイズとルークスの生産は三菱だよ
まあ三菱の店行ったらスズキの軽も売ってたりする
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349 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:08 No.1300658371  del
>日産の話題出るとホンダの株価下がるの笑える
ストーカー被害だよもう
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350 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:16 No.1300658392  del
日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
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351 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:35 No.1300658455  del
政府とみずほならまだ政府の方が信用できるが…
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352 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:41 No.1300658482  del
>とっととホンダに吸収合併されてしまった方がエエと思うで
そもそも受け入れるホンダは大丈夫なんですか?
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353 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:51 No.1300658512  delそうだねx3
日経ソースなのか
適当に書いてるって可能性
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354 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:25:54 No.1300658523  delそうだねx1
>日産の話題出るとホンダの株価下がるの笑える
市場の反応が物語ってるよな
日産がお荷物にしかならんって
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355 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:04 No.1300658554  del
>少なくても前回の条件より下じゃ無ければHONDAは席に着く必要無いよね
役員増えてたりして
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356 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:14 No.1300658580  del
>日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
神奈川県だけでも大被害だな
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357 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:27 No.1300658613  del
    1741015587348.png-(1396893 B)
軽のエンジンすら作れないからルノーから供給って何も作れないんじゃないですか日産
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358 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:29 No.1300658617  del
>日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
普通に更なる不景気の原因になりかねないんだよね
凄くない?
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359 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:40 No.1300658645  del
ここまで来たら日産のクソ役員マジで要らないな
PLAY
360 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:42 No.1300658651  del
高級スポーツカーほどEVだもんな
モーターのパフォーマンスと静かさがマッチしてるのだろう
PLAY
361 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:49 No.1300658678  delそうだねx1
>軽のエンジンすら作れないからルノーから供給って何も作れないんじゃないですか日産
何も作れないから新車が出ないんですよ
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362 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:26:57 No.1300658690  del
>日経ソースなのか
>適当に書いてるって可能性
いつもの観測気球としか思えん
PLAY
363 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:04 No.1300658710  del
>日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
倒産なら雇用や一部地域の経済がボロボロになる事を人質に国に面倒見てもらう最強カードが
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364 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:05 No.1300658711  delそうだねx2
>日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
とっとと逃げないのが悪いから一緒に沈んでもらうしか
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365 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:06 No.1300658716  del
きっと焼き土下座の準備を進めてるって話でもないよねこれ
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366 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:12 No.1300658729  del
>日経ソースなのか
>適当に書いてるって可能性
これはまあある
日経なんかみずほより信用できないからな
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367 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:26 No.1300658760  del
スレ元読んだけど日産関係者が言っただけで正式な発表じゃないのね
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368 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:36 No.1300658795  del
役員60人の首切りが一番影響少なく済むな
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369 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:50 No.1300658833  del
潰れていいよ
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370 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:27:51 No.1300658836  del
>>日産だけ沈めても連結13万人も社員がいるという…
>とっとと逃げないのが悪いから一緒に沈んでもらうしか
そいつらが沈むと全体に波及するんです…
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371 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:28:03 No.1300658861  del
>>とっととホンダに吸収合併されてしまった方がエエと思うで
>そもそも受け入れるホンダは大丈夫なんですか?
役員含めた大規模リストラ込みなら大丈夫では
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372 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:28:41 No.1300658983  del
日産の役員どもは次に本田訪問する時は全員pcxに乗ってこいや
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373 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:28:46 No.1300658997  del
どうせグダグダだろうし崩壊までの数年シエスタしながら不労所得で悠々自適に過ごせばいいのに
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374 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:28:52 No.1300659016  delそうだねx2
>しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
歴代フィット乗ってきたけどGP6で止めてるわ
まじで現行フィットかっこ悪いんだもの
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375 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:29:24 No.1300659099  del
頭すげ替えても金食い虫役員軍団はそのまま付いてくるんでしょ?
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376 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:12 No.1300659210  del
    1741015812342.jpg-(581101 B)
e-Powerしかない
第三世代も日本導入は2026年度(最悪2027年)
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377 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:24 No.1300659244  del
鴻海に買われるんじゃなかったのか?
絶対ホンダの方が優しいと思うが
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378 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:37 No.1300659284  delそうだねx1
>日経ソースなのか
>適当に書いてるって可能性
記者が株価操作して儲けるために記事捏造してるんじゃないか?
って気さえする
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379 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:39 No.1300659291  del
良いのか?
俺を倒せば十万人以上の雇用が吹き飛ぶぞ?
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380 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:39 No.1300659293  del
気付いたら今の日産ってなにも良い所が無くなってるのな
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381 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:30:43 No.1300659310  del
>>>ホンダもフィットずっこけたりして遊んでる場合じゃないのに
>>割と大真面目に利率低めに開発したのに
>>そこまで売れてないからな
>>客的にはコスパいい車なんだけど
>これがホンダの危ういところで
>現行フィットがもしトヨタ車だったらバカ売れしてたと思う
>しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
デザインいまいちに見える現行アクア(これは主観だが)も売れてないし
何出してもトヨタなら売れるってことはないやろ
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382 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:31:00 No.1300659362  del
>気付いたら今の日産ってなにも良い所が無くなってるのな
だいぶ前からだが
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383 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:31:09 No.1300659381  delそうだねx1
>>しかしホンダの客は顔がカッコ悪いという理由だけで買うのをやめるんだよね
>歴代フィット乗ってきたけどGP6で止めてるわ
>まじで現行フィットかっこ悪いんだもの
カッコ悪い車に乗る理由てあんまり無いからな
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384 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:31:18 No.1300659407  delそうだねx9
経営不振引き起こしといてのうのうと役員の椅子に座ってられるのが60人も居る時点で終わってる会社でしょ
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385 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:31:44 No.1300659495  del
>良いのか?
>俺を倒せば十万人以上の雇用が吹き飛ぶぞ?
自分を人質にする強盗みたいだ…
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386 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:31:50 No.1300659515  del
ノートもなんか知らんけどマイナーチェンジで不細工になってるな…
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387 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:32:07 No.1300659557  del
ばーっかじゃねーの!
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388 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:32:34 No.1300659617  del
>良いのか?
>俺を倒せば十万人以上の雇用が吹き飛ぶぞ?
ホンダに責任は無ぇ
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389 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:32:44 No.1300659646  del
>e-Powerしかない
>第三世代も日本導入は2026年度(最悪2027年)
一見20%性能上がったように見えて第一世代比
9年前の車と比較して燃費2割向上って微々たるモノすぎる
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390 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:32:52 No.1300659668  del
そもそも内田社長を生贄に捧げればもう一度交渉のテーブルに付くよってホンダがほんとに言ってるのかも疑わしい
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391 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:33:01 No.1300659696  del
>だいぶ前からだが
ノート以前にOEMの軽しか売れてない時期があったな
海外市場で稼いで日本市場捨ててたんだろうけど
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392 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:33:07 No.1300659716  del
役員は技術的実績がある人かホンダレベルの技術論で討論できる人に限るにすればだいぶ減るぜ
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393 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:33:51 No.1300659837  del
>ノート以前にOEMの軽しか売れてない時期があったな
>海外市場で稼いで日本市場捨ててたんだろうけど
その海外市場も安売りで稼いだ数で利益出ずハイブリッド疎かにしたせいで売るものが無く
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394 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:33:53 No.1300659839  del
    1741016033871.jpg-(35110 B)
これぐらいまでの日産車は記憶に残ってる
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395 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:33:55 No.1300659846  del
>経営不振引き起こしといてのうのうと役員の椅子に座ってられるのが60人も居る時点で終わってる会社でしょ
それが当たり前になってるんだから本当に終わってる
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396 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:34:19 No.1300659899  del
>頭すげ替えても金食い虫役員軍団はそのまま付いてくるんでしょ?
宿主倒れるまで食いついてやる
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397 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:34:27 No.1300659927  delそうだねx1
>そもそも内田社長を生贄に捧げればもう一度交渉のテーブルに付くよってホンダがほんとに言ってるのかも疑わしい
役員1/3くらいにしないとテーブルにつかないんじゃね
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398 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:34:46 No.1300659979  del
ホンダとの話し合いだけでも日産経営陣がいかにヤバいか伝わってくる
こっから再建なんてできんのか
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399 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:34:47 No.1300659980  del
>これぐらいまでの日産車は記憶に残ってる
それもう17年前の車です
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400 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:00 No.1300660024  del
そもそも日本は車のメーカー大杉だから淘汰されるとは言われてた
第一号が日産になるとは
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401 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:00 No.1300660027  del
普通に考えれば下に罪はなくて上に罪があるんだから上は首切って下は再雇用だよね
でもそんなシンプルな話じゃないってんだから大変だな
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402 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:24 No.1300660109  del
    1741016124002.jpg-(84473 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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403 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:32 No.1300660137  del
日産側が再検討してるのね……どうなってるんだ日産
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404 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:35 No.1300660144  del
>役員1/3くらいにしないとテーブルにつかないんじゃね
役員が他の役員の経営責任を追及して引き摺り下ろす地獄のバトルロイヤルが始まる…
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405 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:35 No.1300660145  del
>>これぐらいまでの日産車は記憶に残ってる
>それもう17年前の車です
モデル末期まで割と人気あったと思うけど後継が無いという
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406 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:37 No.1300660159  del
>>第三世代も日本導入は2026年度(最悪2027年)
>一見20%性能上がったように見えて第一世代比
>9年前の車と比較して燃費2割向上って微々たるモノすぎる
出るのが2026年度だから10年経って2割なんだよなぁ…
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407 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:54 No.1300660211  del
>役員1/3くらいにしないとテーブルにつかないんじゃね
ホンダ側だって役員の整理しなきゃならんのに
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408 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:35:57 No.1300660228  del
鴻海ってシャープ買ったところだっけ?
参加になったらまず役員総とっかえじゃない?
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409 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:36:05 No.1300660246  del
>ホンダとの話し合いだけでも日産経営陣がいかにヤバいか伝わってくる
>こっから再建なんてできんのか
腐っても大企業だし風通し良くなったら巻返しもなくはないかも知れないけどやっぱない気がする
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410 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:36:23 No.1300660310  del
>>役員1/3くらいにしないとテーブルにつかないんじゃね
>役員が他の役員の経営責任を追及して引き摺り下ろす地獄のバトルロイヤルが始まる…
数を減らすにはちょうどいいな!
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411 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:06 No.1300660440  del
キューブもマーチもいなくなった
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412 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:27 No.1300660510  del
無理に生かす必要はない
新陳代謝も必要だ
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413 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:31 No.1300660530  delそうだねx1
    1741016251297.png-(536800 B)
>>それもう17年前の車です
>モデル末期まで割と人気あったと思うけど後継が無いという
いや全然
三代目で波紋デザインとかクソやって人気無くなった
二代目までは人気だったのを三代目で殺したようなもん
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414 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:35 No.1300660544  del
>>役員1/3くらいにしないとテーブルにつかないんじゃね
>役員が他の役員の経営責任を追及して引き摺り下ろす地獄のバトルロイヤルが始まる…
やってるうちにタイムオーバーで潰れるんじゃ
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415 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:35 No.1300660548  del
せめて経営陣全員のクビ切るくらいの誠意見せんと…
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416 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:35 No.1300660549  del
>良いのか?
>俺を倒せば十万人以上の雇用が吹き飛ぶぞ?
日産は解体されても構わないがあおりを食らう取引のある中小企業がかわいそうだ
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417 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:37:36 No.1300660552  del
>日産側が再検討してるのね……どうなってるんだ日産
オメーが貸すんなら借りてやってもいいんだぜ…?
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418 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:38:01 No.1300660641  del
経営陣がアレなのも大概だけどそこ直しても車業界自体が今厳しいからホント厳しいと思う
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419 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:38:13 No.1300660677  del
外資に買われるよりホンダの下になるのが嫌な理由って何?
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420 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:38:18 No.1300660685  del
>>日産の財務状況
>1年以内に返す借金が1兆をこえてるのか
>ムリダナ
日産を2つに分けて一つは自己破産して借金を清算
もう一つはホンダに名目上 預けて延命

完璧じゃね(ニヤリ
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421 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:38:42 No.1300660767  del
>三代目で波紋デザインとかクソやって人気無くなった
前から思っているんだが波紋に何の意味があるの?
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422 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:39:07 No.1300660844  del
>無理に生かす必要はない
>新陳代謝も必要だ
GTRとZのブランドだけは何とかしてくれ
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423 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:39:17 No.1300660867  del
周りから見ても何をするにしても色々と動きが遅過ぎるよね
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424 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:39:55 No.1300660958  del
>GTRとZのブランドだけは何とかしてくれ
ミニのブランドだけ買い取ったBMWみたいな
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425 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:40:08 No.1300661012  del
    1741016408507.png-(771363 B)
>>三代目で波紋デザインとかクソやって人気無くなった
>前から思っているんだが波紋に何の意味があるの?
知らん
デザイナーに言ってくれ
生理的に受け付けないキモイデザインだったとしか言えない
https://www.nissan.co.jp/SP/CUBE/MYLOVEMYCUBE/PASSION/episode5.html
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426 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:40:26 No.1300661065  delそうだねx6
>波紋デザイン
なにこれ…
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427 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:40:45 No.1300661123  delそうだねx1
>1741016251297.png
いみわからん…
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428 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:40:53 No.1300661142  del
何で此処までやばくした奴らが自分達の席があると思ってるのか
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429 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:40:56 No.1300661154  del
今アメリカの関税アップで忙しいんだから日産にかまってる暇ないだろ
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430 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:41:26 No.1300661243  del
3代目キューブは本当に何も褒めるところが無かった
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431 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:42:00 No.1300661341  del
社長やめたら再協議いいよとかいうから真に受けちゃった
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432 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:42:24 No.1300661405  del
役員のうち一体誰が生き残るのか!?
今もなお熾烈な社内政治バトルが繰り広げられているのである!
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433 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:42:48 No.1300661456  del
>二代目までは人気だったのを三代目で殺したようなもん
人気車種のキューブをFMCせずに三代目を10年近く塩漬けしてたのはほんと悪手だったよね
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434 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:01 No.1300661493  delそうだねx2
>良いのか?
>俺を倒せば十万人以上の雇用が吹き飛ぶぞ?
ホンダ「勝手に死ね」
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435 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:13 No.1300661532  del
挑戦的なデザインではあるがキューブでやることだろうか
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436 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:15 No.1300661541  delそうだねx1
だがしかしホンダ如きに日産のポテンシャルを引き出す事が出来るのだろうか
今一度考え直した方がいいだろう
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437 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:22 No.1300661554  del
トヨタ(なんかえらいことになってるな)
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438 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:36 No.1300661587  del
キューブなんて金貰っても罰ゲーム感あるわ
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439 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:38 No.1300661601  delそうだねx2
    1741016618522.jpg-(78067 B)
意味わからん…
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440 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:43:49 No.1300661630  del
>役員のうち一体誰が生き残るのか!?
>今もなお熾烈な社内政治バトルが繰り広げられているのである!
これリアルタイムで配信したら人気コンテンツになると思う
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441 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:05 No.1300661671  delそうだねx2
まるで日産に主導権があるみたいな…
なんでこんな偉そうなんだ
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442 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:05 No.1300661674  del
日産の態度は
韓国に似ている
もうダメっぽいね
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443 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:10 No.1300661690  del
>GTRとZのブランドだけは何とかしてくれ
どっちも排ガス規制でEVになるけど
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444 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:32 No.1300661753  del
子会社にするっていいだした一番の理由は
こんなやつら一人でもホンダの役員にしたくないってのだろうし…
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445 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:35 No.1300661761  delそうだねx2
ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
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446 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:46 No.1300661801  del
>日産の態度は
>韓国に似ている
サムスンルノーの影響がここに
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447 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:44:57 No.1300661827  delそうだねx4
>意味わからん…
やっぱ横文字使いたがる奴はダメだな
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448 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:45:03 No.1300661850  del
>だがしかしホンダ如きに日産のポテンシャルを引き出す事が出来るのだろうか
>今一度考え直した方がいいだろう
日産に考え直すような余地や時間あんの?只でさえ遅いのに
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449 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:45:42 No.1300661967  delそうだねx1
今度はホンダから丁重にお断りすればいいと思う
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450 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:46:20 No.1300662083  del
下請けとかも合わせたら凄い数の人間が放り出されるな
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451 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:46:24 No.1300662094  delそうだねx10
    1741016784558.jpg-(94616 B)
「最初は消臭天井をやってみるか、って話になっていたんです。
 残念ながら結局ボツにはなったのですが、断面を増やせば消臭機能は増えるじゃないですか。
 だからとにかく断面を増やそうっと思って、それがそもそものきっかけとなって天井に波紋を
 デザインすることになりました。まぁきっかけはジャグジーだし、水滴が落ちたら波紋となって広がって、
 みんなとつながっていく、というイメージにもつながるなと」
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452 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:46:42 No.1300662140  delそうだねx3
ホンダからもうテーブルに着く気はありませんとか出ないかなあ
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453 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:46:57 No.1300662179  del
プライドで飯は食えねえんだぞ
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454 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:47:17 No.1300662240  del
鈍感力で会社の頂点に上り詰めた社長とか
自家中毒に陥った悪しき社内政治は垣間見れた
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455 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:47:32 No.1300662280  del
内田は天下りそう…この老獪
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456 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:47:42 No.1300662305  del
ホンダからしたら再建計画見てからの話
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457 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:48:49 No.1300662489  del
>まるで日産に主導権があるみたいな…
>なんでこんな偉そうなんだ
こっちは元財閥だぞバイク屋ごとき黙って金出してりゃいいんだ
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458 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:48:52 No.1300662498  del
>ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
コストカッターだからね
ルノーから持ってくればいいやで技術開発や人材育成をしなかったのが効いてるし
いっぱい建てた海外工場が生産過剰で思いっきり足を引っ張ってる
PLAY
459 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:48:57 No.1300662513  del
これがあの素晴らしい初代ティアナを作った会社の末路か
PLAY
460 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:49:13 No.1300662554  del
>日産の態度は
>韓国に似ている
>もうダメっぽいね
あー…リャンバン的な奴ね〜
PLAY
461 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:49:17 No.1300662569  del
>No.1300662094
天才と何とかは紙一重で何とかの方だったみたいな
PLAY
462 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:49:36 No.1300662622  del
ホンダからの試験
お前ら試しにバイク作って見ろ
PLAY
463 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:49:55 No.1300662673  del
>今度はホンダから丁重にお断りすればいいと思う
役員全員平社員に戻しますでok
PLAY
464 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:49:58 No.1300662684  delそうだねx4
>ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
あそこでリストラしてなきゃあの時点で倒産してたよ日産
今までゾンビ状態で生きながらえてただけだ
PLAY
465 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:50:10 No.1300662713  delそうだねx6
前の時に下手に延命させずに潰しておいた方が良かったんじゃね
PLAY
466 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:50:24 No.1300662753  del
> デザインすることになりました。まぁきっかけはジャグジーだし、水滴が落ちたら波紋となって広がって、
> みんなとつながっていく、というイメージにもつながるなと」
言葉の意味は分からんがとにかくすごい自信だ!!
PLAY
467 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:51:05 No.1300662853  del
    1741017065776.jpg-(33310 B)
マジきついんだよ・・・
PLAY
468 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:51:11 No.1300662865  del
>プライドで飯は食えねえんだぞ
役員報酬(プライド)倍プッシュで生きてきた奴らだ
面構えが違う
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469 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:51:46 No.1300662963  del
この貧乏神どうにかしてくれよ
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470 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:51:53 No.1300662994  delそうだねx6
>マジきついんだよ・・・
気持ち悪いな
PLAY
471 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:09 No.1300663025  delそうだねx1
>>意味わからん…
>やっぱ横文字使いたがる奴はダメだな
わざわざ()で入れてる機能的と感動的の両立を目指したんですに訳しても何いってんだオメー過ぎる
PLAY
472 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:10 No.1300663032  del
>マジきついんだよ・・・
軽?
PLAY
473 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:20 No.1300663055  del
>マジきついんだよ・・・
無駄に加工コストがかかってるのに気持ち悪いだけって…
PLAY
474 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:29 No.1300663076  delそうだねx1
>前の時に下手に延命させずに潰しておいた方が良かったんじゃね
901運動が最後の輝きとして歴史に名を残せたな・・・
PLAY
475 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:43 No.1300663110  del
社会にあぶれた無能を擁するセーフティネットとして
長年にわたって社会的役割を騙し騙し担ってきたが
末路はこんなもんだわな
ゴミクズだったもんディーラーの営業とか
タメぐちの上に口臭が腐敗したコーヒー+タバコ
明日にも潰れろ
PLAY
476 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:52:43 No.1300663111  del
>マジきついんだよ・・・
天井の張りが緩んでますね
納車までに治せますか?
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477 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:07 No.1300663172  delそうだねx1
社内政治でアレな企業って言葉遊び始めるの共通なん?
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478 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:22 No.1300663213  del
面積を増やして消臭面にって匂い粒子天井に吸着させて汚し放題しろと?
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479 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:22 No.1300663214  del
>1741017065776.jpg
>マジきついんだよ・・・
病院の天井にあるやつみたい
PLAY
480 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:41 No.1300663262  del
ここで内田降ろしとか本当に内部まとめられないんだなって
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481 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:44 No.1300663272  del
>マジきついんだよ・・・
ffの頭半分出てきてる敵のフィギュアでも張り付けるか…
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482 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:53:59 No.1300663303  delそうだねx1
>ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
ゴーンが社長になる前に落ちぶれてたよ
自動車は消費財だし5年くらいヘタうつと取り返しつかなくなる
PLAY
483 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:54:18 No.1300663353  del
正直ホンダもジリ貧だから日産の美味しい部分は頂きたいと思ってる
それがリスクとメリットどっちが上かのせめぎ合いだよな
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484 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:54:30 No.1300663388  del
    1741017270295.jpg-(314098 B)
元々キューブは国内専売モデルで二代目が人気になって
海外からも二代目のデザインが評価されていざ海外展開するか!って三代目出したら酷すぎていらねぇって言われた
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485 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:54:44 No.1300663423  delそうだねx1
役員やめるくらいなら
会社と心中するって思っていそう
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486 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:54:45 No.1300663426  delそうだねx1
>>ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
>ゴーンが社長になる前に落ちぶれてたよ
>自動車は消費財だし5年くらいヘタうつと取り返しつかなくなる
落ちぶれたからゴーン来たわけだしな
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487 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:54:59 No.1300663459  delそうだねx5
余命幾ばくかもない重篤患者が口だけは元気すぎる…
488 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:55:20 No.1300663504  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
489 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:55:46 No.1300663572  delそうだねx1
>ホンダからもうテーブルに着く気はありませんとか出ないかなあ
ホンダもホンダで苦しいんじゃない?
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490 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:57:41 No.1300663895  delそうだねx3
>正直ホンダもジリ貧だから日産の美味しい部分は頂きたいと思ってる
>それがリスクとメリットどっちが上かのせめぎ合いだよな
ホンダ(なんとかまだかろうじてメリットある三菱だけ奪えねーかなぁ…)
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491 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:58:16 No.1300663974  delそうだねx1
社長パージで交渉再開!
交渉内で役員全パージ!
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492 無念 Name としあき 25/03/04(火)00:58:37 No.1300664030  del
>元々キューブは国内専売モデルで二代目が人気になって
初代もわりと急拵えで作った割にはミニワゴンブームに乗っかれて売れたんだよな
PLAY
493 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:00:03 No.1300664245  del
ホンダ「それうちに何のメリットがあるん?」
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494 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:00:56 No.1300664366  del
    1741017656737.jpg-(742002 B)
日本はノートしかないのである
キックスも海外は新型出して日本は旧型のまま
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495 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:01:00 No.1300664379  del
>マジきついんだよ・・・
車の天井は圧迫感を受けないフラットデザインの方が広く感じるのに
まるでドームランプから毒電波が出てるみたいで物凄くうるさいな
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496 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:01:36 No.1300664468  del
初代は評論家がボロクソに叩いてたのもあって逆に大ヒットしたから目立った
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497 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:03:19 No.1300664691  del
>マジきついんだよ・・・
実際のとこ評判はどうだったんだ
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498 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:03:20 No.1300664696  del
これどこも拾わなかったら今年中に倒れる?
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499 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:03:43 No.1300664742  delそうだねx2
>初代は評論家がボロクソに叩いてたのもあって逆に大ヒットしたから目立った
自動車評論家ほど糞の役にもたたん存在ってなかなか無いよな
忖度の塊だし
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500 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:04:16 No.1300664821  del
>1741016251297.png
やるなら丸いランプにするくらいこだわりみせろよ
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501 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:04:26 No.1300664845  del
    1741017866486.png-(596633 B)
ジャグジーでビールて…車だよね?
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502 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:04:33 No.1300664858  del
>これどこも拾わなかったら今年中に倒れる?
内部留保がたくさんあるでしょ
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503 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:04:33 No.1300664860  del
3代目キューブ今でもちょこちょこ見かけるが
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504 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:05:34 No.1300664992  del
>>初代は評論家がボロクソに叩いてたのもあって逆に大ヒットしたから目立った
>自動車評論家ほど糞の役にもたたん存在ってなかなか無いよな
>忖度の塊だし
逆にやたら持ち上げたホンダのキャパは不振だったというね
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505 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:06:27 No.1300665104  del
>ジャグジーでビールて…車だよね?
まあスケッチで見ただけだと面白いとは思うけど
よく分からん…
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506 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:06:33 No.1300665112  del
>逆にやたら持ち上げたホンダのキャパは不振だったというね
フィットヤリスも後部座席が〜言う割にだもんな
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507 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:06:46 No.1300665146  del
    1741018006239.jpg-(609056 B)
ホンダもまぁ…
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508 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:06:47 No.1300665148  del
疫病神
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509 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:07:20 No.1300665223  del
>余命幾ばくかもない重篤患者が口だけは元気すぎる…
突然ポックリ逝くやつ
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510 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:07:55 No.1300665299  del
    1741018075333.jpg-(170778 B)
>3代目キューブ今でもちょこちょこ見かけるが
パノラマルーフモデルかもしれない
これなら波紋よりは比較的マシ
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511 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:09:09 No.1300665464  delそうだねx1
>ホンダもまぁ…
ホンダの内装は昔から酷いのでどうしようもない
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512 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:09:57 No.1300665580  del
見慣れないものは一般的に忌避感を持って迎えられるものだが
デザイナーはそんくらい知ってると思うがよくこんなチャレンジングなデザイン採用したな
PLAY
513 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:11:04 No.1300665716  del
>ジャグジーでビールて…車だよね?
せめてシャンパンとかさぁシャンパンゴールドっぽい色使いなのにビールって
PLAY
514 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:15:23 No.1300666255  del
    1741018523558.jpg-(494121 B)
これから展開する車種に未来を感じない
ローグPHEVとかどう見ても三菱アウトランダーPHEVだし
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515 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:17:23 No.1300666492  delそうだねx2
    1741018643403.jpg-(39286 B)
日産は潰れていいよ
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516 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:17:54 No.1300666546  del
まあとしあきが好きそうな車出しても売れないからさ…
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517 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:18:51 No.1300666662  del
HVはe-Powerしか持ってないから論外として
PHEVとBEVで頑張るしかないんじゃないの
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518 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:20:02 No.1300666808  delそうだねx2
いや、マジでこんな規模の会社の舵取りする器じゃなさすぎるだろ日産現経営陣
確実に条件悪くなることしかしてないんだぜ?
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519 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:20:13 No.1300666834  del
鴻海なんて化け物みたいな会社に買われた方が日産の為には良いのかもしれない
PLAY
520 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:20:32 No.1300666879  delそうだねx2
ホンダだって金が有り余ってるわけじゃないからもう日産なんか相手したくないだろ
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521 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:20:53 No.1300666913  del
>日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)の退任が濃厚になった。
周りから会社潰す気かカスが殺すぞってよっぽど怒られたんだろうな
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522 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:21:12 No.1300666948  del
日産は三菱自動車工業の筆頭株主である
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523 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:22:22 No.1300667086  del
日本産業株式会社(略称、日産)
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524 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:22:28 No.1300667096  del
すげぇ会社だな
過去の事とはいえ一流企業だったとは思えない
PLAY
525 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:24:11 No.1300667280  del
ただでさえ不景気に若者の車離れにトランプ問題にと忙しい中よその面倒とか見てられんて
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526 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:24:33 No.1300667309  del
>ゴーンが社長になった辺りからマジで碌でもないぐらい落ちぶれた気がする
いや、ゴーンがあそこで大規模リストラしなきゃ潰れてた
問題は手段の是非はともかくゴーンが稼いだ時間と浮いた経費を
全く有効に使えずに元通りにした現経営陣よ
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527 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:25:48 No.1300667470  del
>もうこういうすぐに撃墜されそうな観測気球上げるのは
>いい加減止めて欲しいわ。報道は決定した事だけにしてくれ
というかリークが日産側からしか漏れてないんだもんよ
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528 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:28:21 No.1300667740  del
テスラの下は流石にヤバそうって思い始めたのか
PLAY
529 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:28:35 No.1300667764  del
あそこまで言ってホンダが助けないだろ
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530 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:30:15 No.1300667923  del
    1741019415990.jpg-(118875 B)
>意味わからん…
ホンダも大して変わらんかったりする
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531 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:32:39 No.1300668176  del
ここまで来ると三菱だけ助けるホンダとかは見たい
PLAY
532 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:32:56 No.1300668208  del
これで車業界に詳しくない層にまでアホ会社なのが知れ渡ってしまうな
PLAY
533 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:33:39 No.1300668280  del
>あそこまで言ってホンダが助けないだろ
眼中に無いよ
PLAY
534 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:33:51 No.1300668307  del
>いや、マジでこんな規模の会社の舵取りする器じゃなさすぎるだろ日産現経営陣
>確実に条件悪くなることしかしてないんだぜ?
日産を繁盛させることって俺らの報酬より重要なんですか?
ってかんがえてるからね日産幹部
PLAY
535 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:33:54 No.1300668316  del
>ここまで来ると三菱だけ助けるホンダとかは見たい
三菱は別にピンチなわけでは…
PLAY
536 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:36:18 No.1300668567  del
経緯見てると三菱ついてくるなら話乗っかろうと思ってたっぽいんだよな
三菱が離脱宣言してから明らかに態度が厳しくなった
PLAY
537 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:39:56 No.1300668935  del
でも技術の日産のプライドがあることもわかってほしい
PLAY
538 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:42:39 No.1300669208  del
>社長以外の重役全員やめなさいよ
60人の役員のうち子会社化賛成は2人だけって聞いたからほぼ全員辞めないとダメだよな
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539 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:42:43 No.1300669216  del
ミスターKの息子さんが労組がクソすぎって言ってたなぁ
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540 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:44:20 No.1300669382  del
ゴーンに破壊された企業
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541 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:44:39 No.1300669409  del
>全く有効に使えずに元通りにした現経営陣よ
社内政治に明け暮れて会社が崖っぷちとか経済小説かよってレベル
PLAY
542 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:44:47 No.1300669421  delそうだねx3
>>社長以外の重役全員やめなさいよ
>60人の役員のうち子会社化賛成は2人だけって聞いたからほぼ全員辞めないとダメだよな
60人も無能というのも憚られるレベルのがいるのか
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543 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:45:32 No.1300669495  delそうだねx1
>ミスターKの息子さんが労組がクソすぎって言ってたなぁ
ホンダの子会社になったら給料下がるから子会社化反対だろうな
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544 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:45:59 No.1300669539  delそうだねx4
>ゴーンに破壊された企業
そもそもゴーンが送り込まれた原因は日産がアレだからだし…
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545 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:47:31 No.1300669684  del
自分たちで破談にしたのにまだなんか言ってるとか笑う
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546 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:48:49 No.1300669796  del
>経緯見てると三菱ついてくるなら話乗っかろうと思ってたっぽいんだよな
>三菱が離脱宣言してから明らかに態度が厳しくなった
だって三菱のPHEVとかサクラのやつとかは技術共有できるなら欲しいでしょ
e-powerはいらんけども
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547 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:51:01 No.1300669982  delそうだねx3
>ゴーンに破壊された企業
ゴーン来なきゃ25年前に倒産しとるわ
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548 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:51:30 No.1300670020  del
鴻海含めた4者協業って本田も一緒に鴻海に身売りしようよって事?
PLAY
549 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:54:26 No.1300670274  del
>ミスターKの息子さんが労組がクソすぎって言ってたなぁ
労働貴族の総本山だからな
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550 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:54:53 No.1300670309  delそうだねx1
ゴーンと日産のクソさは方向性が違う
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551 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:54:55 No.1300670313  del
倒産でいいよ
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552 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:55:16 No.1300670335  del
日産ってとにかく社内政治で揉めてるイメージしかない
レースでもル・マンで3陣営からそれぞれ出したはいいが
お互いの足引っ張りあった挙句に欠陥放置して全滅とか笑えねえ
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553 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:55:22 No.1300670343  del
>鴻海含めた4者協業って本田も一緒に鴻海に身売りしようよって事?
3人で肉を切り刻もうってこと
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554 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:55:29 No.1300670354  delそうだねx1
>ホンダの子会社になったら給料下がるから子会社化反対だろうな
平均給与はホンダのほうが高いんだけどね
PLAY
555 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:56:28 No.1300670426  del
>日産ってとにかく社内政治で揉めてるイメージしかない
>レースでもル・マンで3陣営からそれぞれ出したはいいが
>お互いの足引っ張りあった挙句に欠陥放置して全滅とか笑えねえ
てかレースなんてよくやれるよな
PLAY
556 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:58:10 No.1300670583  del
>てかレースなんてよくやれるよな
35年くらい前の話だから…
優勝狙えるポテンシャルあったのにgdgdでぶん投げた
PLAY
557 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:58:45 No.1300670633  delそうだねx3
>でも技術の日産のプライドがあることもわかってほしい
トヨタやホンダに遠く及ばない技術にプライドもくそもあるか
PLAY
558 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:58:55 No.1300670647  del
>平均給与はホンダのほうが高いんだけどね
日産はちゃんとお金出さない会社なんだな…
PLAY
559 無念 Name としあき 25/03/04(火)01:59:23 No.1300670679  del
ホンダも本気で日産が欲しいわけないだろう
本気なら株の取得進めるだろうし
PLAY
560 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:01:23 No.1300670813  del
>トヨタやホンダに遠く及ばない技術にプライドもくそもあるか
第3世代e-powerでアメリカ市場で復活らしいな
第3世代e-power()になるだろうけど
PLAY
561 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:01:46 No.1300670845  delそうだねx1
>>平均給与はホンダのほうが高いんだけどね
>日産はちゃんとお金出さない会社なんだな…
役員報酬は出すよ!
PLAY
562 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:02:19 No.1300670887  del
>>平均給与はホンダのほうが高いんだけどね
>日産はちゃんとお金出さない会社なんだな…
だから公取に メッてされてたやん
PLAY
563 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:02:23 No.1300670896  del
海外レースで日産がいい感じの成績残したのって
WRC以前のサファリのZとか
81年頃のバイオレットでのWRCメイクス2位とか
TWRに丸投げした98年ルマン総合3位くらいしか思い出せない
PLAY
564 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:03:48 No.1300670997  del
ゴーンが横領し今は役員達が甘い汁啜るだけの会社
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565 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:05:43 No.1300671128  del
>海外レースで日産がいい感じの成績残したのって
>WRC以前のサファリのZとか
>81年頃のバイオレットでのWRCメイクス2位とか
>TWRに丸投げした98年ルマン総合3位くらいしか思い出せない
BTCCとかも勝ってた時代あったのよね
IMSAでも強い時代あったし北米カテでは結構強かった
ただ本社と連動してなかったからか喧伝もさしてされなかった
PLAY
566 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:05:52 No.1300671138  del
まずは経営陣全員をエスポワール号へご招待しましょう
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567 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:06:02 No.1300671148  del
    1741021562778.jpg-(699633 B)
>海外レースで日産がいい感じの成績残したのって
丁度バブルの頃にIMSAで無双してたよ
PLAY
568 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:06:26 No.1300671168  del
国内レースだと日産てどんなポジションなの?
海外レースだとF1のホンダ耐久のトヨタみたいな感じになってるけど
PLAY
569 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:06:29 No.1300671175  del
>海外レースで日産がいい感じの成績残したのって
デイトナ24時間を2回総合優勝してる
PLAY
570 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:06:40 No.1300671188  del
今となってはゴーンの横領もどこまでが
本当なのかわからんくらいの残存経営陣の無能っぷり
PLAY
571 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:07:59 No.1300671259  del
50年以上前から社内政治ばっかしてたろ
PLAY
572 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:08:42 No.1300671301  del
>50年以上前から社内政治ばっかしてたろ
プリンスと合併してからずーっと派閥争い
それに加えて労組が強くなりすぎてgdgd
PLAY
573 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:09:23 No.1300671350  del
>海外レースで日産がいい感じの成績残したのって
日産 フォーミュラEは1位も数回とってシーズン総合3位くらいで割と良い成績だったような 
PLAY
574 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:09:23 No.1300671351  delそうだねx1
>第3世代e-powerでアメリカ市場で復活らしいな
第3世代とやらでやっと追いつくけどホンダは今年にはもう次のeHEVを北米に投入するんですけお
速攻でまた周回遅れだね
PLAY
575 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:09:50 No.1300671383  del
役員たち「ゴーンさん見てますか…俺達頑張ってますよ…」
PLAY
576 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:09:56 No.1300671391  del
>国内レースだと日産てどんなポジションなの?
>海外レースだとF1のホンダ耐久のトヨタみたいな感じになってるけど
GT-R伝説
PLAY
577 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:11:11 No.1300671487  del
>国内レースだと日産てどんなポジションなの?
ポジションってどう答えたら良いか分からんけど
国内レースはもうトヨタホンダ日産が逃げ出さない様に順繰りに勝てるようなんとか回してるイメージしかないわ
PLAY
578 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:11:15 No.1300671492  del
だいたいゴーンが多すぎる役員を半分まで減らしたのにゴーン追い出してまた数が戻ったんだろ
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579 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:11:38 No.1300671514  delそうだねx1
>ホンダも本気で日産が欲しいわけないだろう
役員挿げ替えて完全子会社にできるなら外資にもってかれるよりはマシだと思う
PLAY
580 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:12:15 No.1300671555  del
国内レースに限ればサーキットもラリー(80年代まで)もトップクラスなのは間違いないのよね
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581 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:12:45 No.1300671582  delそうだねx1
    1741021965449.jpg-(238799 B)
>役員たち「ゴーンさん見てますか…俺達頑張ってますよ…」
PLAY
582 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:15:38 No.1300671733  del
>国内レースに限ればサーキットもラリー(80年代まで)もトップクラスなのは間違いないのよね
90年代まではトップ張ってたよ
PLAY
583 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:15:57 No.1300671753  delそうだねx6
>>ホンダも本気で日産が欲しいわけないだろう
>役員挿げ替えて完全子会社にできるなら外資にもってかれるよりはマシだと思う
「外資にもってかれるよりはマシ」はホンダには関係ないだろ
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584 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:16:24 No.1300671776  delそうだねx3
昔はいい車を作ってた
上層部は無能だったけど
会社も儲かってた
景気が良かったからね それでもやっていけた
でもそんなのが永遠に続くわけもなく
今に至る
とうとう年貢の納め時が来たって感じ
昔からこういう会社だったんだよ
それこそゴーンが来るずっと前からね
PLAY
585 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:17:33 No.1300671847  del
>90年代まではトップ張ってたよ
WRCのトップクラスではぱっとしなかったパルサーもGr.Nや国内ではチャンピオン取ってたねそういや
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586 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:18:34 No.1300671904  del
ホンダが外資に日産をもってかれないことに尽力したら国から優遇される可能性
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587 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:18:37 No.1300671907  del
>自動車評論家ほど糞の役にもたたん存在ってなかなか無いよな
バイク専門誌とかもそうだけど性能云々はいくら金貰ったかだよね…
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588 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:19:25 No.1300671960  delそうだねx1
昔は景気が良かったから社内が伏魔殿でもお金があって良いクルマも作れただけよな
PLAY
589 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:20:57 No.1300672025  delそうだねx2
日産好きなユーチューバーもみんな
「もうむりぽ」みたいなリアクションなのが笑える
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590 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:22:01 No.1300672091  del
>昔は景気が良かったから社内が伏魔殿でもお金があって良いクルマも作れただけよな
伏魔殿が役員報酬で吸いすぎて開発費のうなったわ
PLAY
591 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:22:20 No.1300672107  del
日産には可変圧縮比エンジンがあるから…
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592 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:24:03 No.1300672195  delそうだねx1
最近よくセレナを見かけるというか意識してしまって目に入る
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593 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:25:58 No.1300672291  del
>日産には可変圧縮比エンジンがあるから…
トロイダルCVTと同じ運命を辿らないといいですね
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594 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:26:27 No.1300672318  del
>日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚
実は日産ってメキシコでたくさん作ってる
日系のどのメーカーより多く
トランプ大統領が25%関税かけるって言ってるけどクリティカルダメージなのが日産
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595 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:27:38 No.1300672384  delそうだねx2
>ホンダが外資に日産をもってかれないことに尽力したら国から優遇される可能性
国の優遇よりも日産の負債を抱えさせられるデメリットの方が大きすぎる
PLAY
596 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:30:51 No.1300672552  del
>日産には可変圧縮比エンジンがあるから…
これだけちょっとホンダで試して欲しい
ターボのeHEV欲しい
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597 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:35:33 No.1300672758  del
疫病神すぎるありえん
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598 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:36:15 No.1300672785  del
日産はメンヘラ彼女かよ
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599 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:37:16 No.1300672829  del
あんだけ喧嘩売って捨て台詞まで吐いた癖に再検討とか
プライドねーのかこいつらは
PLAY
600 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:38:21 No.1300672874  del
役員連中が見事に技術のぎの字も知らなさそうな連中揃いなのはすごいよ
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601 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:39:40 No.1300672930  del
>日産には可変圧縮比エンジンがあるから…
マツダによく有るパターンだが他メーカーがやらない技術は何かしらの問題が有って開発放棄してる場合が多いので大概ロクなもんじゃない
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602 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:50:41 No.1300673356  del
潰れたら自分たちが困ると思うんだがどうしてここまで居丈高になれるんだ
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603 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:51:24 No.1300673381  del
では役員を5人まで執行役員も同じく5人までに減らしてください
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604 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:53:02 No.1300673434  delそうだねx1
    1741024382834.png-(91090 B)
>No.1300641076
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605 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:55:47 No.1300673545  del
安部礼司も終わるのかなあ
鞠谷アンジュの声好きなんだよなあ
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606 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:57:15 No.1300673602  del
>あんだけ喧嘩売って捨て台詞まで吐いた癖に再検討とか
>プライドねーのかこいつらは
プライドはあるに決まってんだろ
ホンダに口出されるのすら嫌がって経営に指図すんな金だけ出せとか上から目線でお願いしてくるよどうせ
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607 無念 Name としあき 25/03/04(火)02:58:00 No.1300673639  del
は?
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608 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:04:43 No.1300673911  del
アホンダラ
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609 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:08:55 No.1300674060  del
>あんだけ喧嘩売って捨て台詞まで吐いた癖に再検討とか
>プライドねーのかこいつらは
色んな派閥があって一枚岩じゃないんだろ
PLAY
610 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:14:15 No.1300674291  del
こんなことしてたら前より日産に不利な条件になるんじゃないの?
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611 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:15:09 No.1300674322  del
>潰れたら自分たちが困ると思うんだがどうしてここまで居丈高になれるんだ
日産の経営陣は過去から業績悪化すると他社との競合によって延命してきたから
プリンス自動車しかりルノー(ゴーン)もそう…なので今回もホンダとの競合でやり過ごそうとした
ホンダはソレを解ってるので子会社化すると言って日産の方から拒否する様にした
PLAY
612 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:16:02 No.1300674353  del
>こんなことしてたら前より日産に不利な条件になるんじゃないの?
そしてまた対等じゃねぇならやだ!って言う
PLAY
613 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:18:26 No.1300674465  delそうだねx1
>競合
統合な
PLAY
614 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:19:35 No.1300674521  del
お前らからの出資を受け入れてやってもいいんだが?
PLAY
615 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:21:01 No.1300674590  delそうだねx6
    1741026061205.jpg-(206319 B)
>破談になって清々としてたんじゃなかったっけ
ここまでタンカ切って飛び出してまたすごすご戻ってくるの頭おかしい
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616 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:21:17 No.1300674599  delそうだねx2
    1741026077055.jpg-(466203 B)
>お前らからの出資を受け入れてやってもいいんだが?
PLAY
617 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:21:57 No.1300674626  del
>こんなことしてたら前より日産に不利な条件になるんじゃないの?
不利な条件じゃねえよ
こんな負債だらけの腐った役員大量にトップにのさばったダメ企業受け入れる道理がねえ
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618 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:22:51 No.1300674674  delそうだねx3
    1741026171755.jpg-(118489 B)
国民の税金1300億円返してから潰れろよな
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619 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:35:21 No.1300675166  del
>国民の税金1300億円返してから潰れろよな
更に国税で補填してもらう(キリリ
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620 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:49:01 No.1300675637  del
>日本はノートしかないのである
>キックスも海外は新型出して日本は旧型のまま
海外じゃそこそこ評判のいいシルフィすら旧型のまま
出て10年以上経つBプラットフォームの車が日本ではノートだけという舐められっぷり
さっさと潰れろよ日産
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621 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:55:00 No.1300675807  del
ずっと内輪揉めでもしてんのか日産役員
PLAY
622 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:56:55 No.1300675866  delそうだねx1
>ずっと内輪揉めでもしてんのか日産役員
役員を自然減以外では減らさない事に関しては一致団結してるだろ
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623 無念 Name としあき 25/03/04(火)03:59:51 No.1300675977  delそうだねx1
>三菱自動車を手土産にホンダに差し出すから助けてくれって事か
ホンダとしては日産が勝手に死ぬの待ってから
改めて三菱と単独で組めば良いだけですね…
PLAY
624 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:00:21 No.1300675997  del
日産は船頭多すぎてまとまらねぇんだ
PLAY
625 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:03:17 No.1300676070  del
>現社長降ろそうとしてる奴らって子会社化に抵抗した奴らちゃうんけ?
>マジで何がどうなってんの?
結局鴻海に買われても自分達のクビはヤバい事に今更気付いて
全部社長に擦り付けて切り捨てればまだ何とかなると勘違いしてる
PLAY
626 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:05:47 No.1300676144  delそうだねx1
>ずっと内輪揉めでもしてんのか日産役員
ずっと内輪揉めしかして来なかったのが今の役員連中
そしてその内輪揉めで追い出したのが今の鴻海のEV関連責任者
PLAY
627 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:06:46 No.1300676170  del
>>こんなことしてたら前より日産に不利な条件になるんじゃないの?
>不利な条件じゃねえよ
>こんな負債だらけの腐った役員大量にトップにのさばったダメ企業受け入れる道理がねえ
社長代えろ=うるさい役員を黙らせられる(切れる)強い社長を用意しろってことだし
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628 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:08:29 No.1300676219  del
ホンダが三菱と手を組みたいとの発言みたことないけど何かあった?
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629 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:40:44 No.1300677027  del
「小会社になるなら考えるよ」
「ちっしゃーねーなぁ…資本を受け入れる準備はしといてやるよ」
(駄目だこりゃ)
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630 無念 Name としあき 25/03/04(火)04:58:16 No.1300677500  del
フィットの車体使ってマーチとか出しそう
ホンダのハイブリッドを拝借して次世代e-powerと言ってそう
PLAY
631 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:03:27 No.1300677634  del
鴻海は結局やめたのか
そもそも鴻海は買収ではなく協業って言ってて助けようなんて気はなかったからな
死ぬまで待って可能なら美味しいとこだけ買い取るヨみたいなつもりだったかも知れんけど
PLAY
632 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:04:00 No.1300677659  del
フィットもパッとしないみたいだからなあ
PLAY
633 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:04:23 No.1300677680  del
ラシーンとエレメント融合したような車出して
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634 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:06:47 No.1300677772  del
日産とホンダの合せ技で出すと何か良い車ないかなと思ったけど
びっくりするほど無いな
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635 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:10:50 No.1300677893  delそうだねx1
これ日産が勝手に言ってるだけな上に子会社化を受け入れるつもりになったわけでもないんだよね
PLAY
636 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:21:28 No.1300678203  del
だっさ
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637 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:23:41 No.1300678280  del
破談になった後で何かごちゃごちゃいってるの?
本田は何か言ってる?
PLAY
638 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:24:12 No.1300678295  del
>本田は何か言ってる?
ドッコイ!
PLAY
639 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:27:15 No.1300678377  delそうだねx1
>>コストカットして必要な部分を切り捨ててしまった結果が今
>ミーには不要な役員が沢山いるように見える・・・・
引用元もそう言っていますよ
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640 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:35:55 No.1300678623  del
>>あんだけ喧嘩売って捨て台詞まで吐いた癖に再検討とか
>>プライドねーのかこいつらは
>色んな派閥があって一枚岩じゃないんだろ
一枚岩にしてから交渉しようね
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641 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:36:35 No.1300678636  del
ほんと没落した家柄のお姫様みたいなムーヴだな
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642 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:37:35 No.1300678671  del
質実剛健のホンダと見た目の日産
間違いが起こるはずもなく
PLAY
643 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:42:11 No.1300678824  delそうだねx1
>ルノー「誰も日産の株引き取ってくれないの…」
損切りしろ
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644 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:43:39 No.1300678866  del
>社長以外の重役全員やめなさいよ
全員いらないのでは
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645 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:47:20 No.1300678980  del
ホンハイに逃げられて今頃方針転換かよ
マジでホンダに言われてた意思決定遅すぎるって
本当なんだろうな
PLAY
646 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:55:29 No.1300679269  del
クソカス役員どもの整理しなきゃこの先何度でも迷走するぞ
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647 無念 Name としあき 25/03/04(火)05:57:29 No.1300679347  delそうだねx1
これでホンダからもあー君らもういいわ勝手に死んでくれって蹴られたら笑う
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648 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:00:19 No.1300679446  del
ホンダに日産の好きなところまた聞きたい
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649 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:02:05 No.1300679509  del
ディーゼル・エレクトリック方式でクルマ走らせたら良いんじゃないかとずっと思ってたんだが
e-powerってのが失敗してるの見るとダメなんだな
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650 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:04:13 No.1300679602  del
>>社長以外の重役全員やめなさいよ
>全員いらないのでは
今の役員と体制だから正社員約束されてる工場側の人間もいるわけで
クソ役員でも色んな人の人生背負ってるんじゃね?
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651 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:16:58 No.1300680107  del
>今の役員と体制だから正社員約束されてる工場側の人間もいるわけで
>クソ役員でも色んな人の人生背負ってるんじゃね?
まるでフジテレビみてえだ
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652 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:20:29 No.1300680225  del
そうやってなんも切り捨てられないから今こうなってんじゃん
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653 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:33:48 No.1300680800  del
役員全員クビを条件にされそう
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654 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:36:44 No.1300680933  del
頼む!会社や社員はどうなってもいい!
私の役員報酬だけは守ってくれ!
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655 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:36:47 No.1300680934  del
>ディーゼル・エレクトリック方式でクルマ走らせたら良いんじゃないかとずっと思ってたんだが
もともとディーゼルエンジン効率良いし熱効率ではそんなに驚くほど良くなるもんじゃなくて
別のメリットがあるから採用されるんだ
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656 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:38:38 No.1300681015  del
>日経の記事だからどこまで本当か…
60人もいれば中にはそういう考えの役員もいるというだけの話だろ
ソイツがしゃべっただけで(内田以外の)総意じゃないと思うぞ
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657 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:39:06 No.1300681039  del
ホンダ「終わったこと」
658 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:40:31 No.1300681107  del
書き込みをした人によって削除されました
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659 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:40:46 No.1300681121  del
今さら再検討しますと言ってももう遅い
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660 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:42:55 No.1300681226  delそうだねx2
あの時ああしとけばまだマシだったってのを繰り返して一番しょうもない終わり方しそうだな
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661 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:42:58 No.1300681228  del
もともと、同意破棄の決議にしても積極的に賛成する人は多いという感じじゃなかったという記事になってたな
責任は取りたくないという人が多いということだわ
社内政治に明け暮れてる会社はそういう人が出世しがち
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662 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:43:31 No.1300681260  del
>>今の役員と体制だから正社員約束されてる工場側の人間もいるわけで
>>クソ役員でも色んな人の人生背負ってるんじゃね?
>まるでフジテレビみてえだ
そ…そんな!末端はそんなこと考えずに日産に入れてることで安定した職場で家庭のことだけ考えて一生懸命働い非正規や氷河期高学歴を努力の足りない人間だと見てアルファードやレクサスに乗ってるだけなのに
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663 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:45:02 No.1300681343  del
>そうやってなんも切り捨てられないから今こうなってんじゃん
お仲間や後輩救うために新卒の氷河期を世代ごと切り捨てただろ?それで社会がうまくいかなかったろ?だからこんどは誰も船から降ろさないんだぞ
みんな救うために今仕事がある奴は皆救うんだよ
非正規以外は
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664 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:46:28 No.1300681405  del
>あの時ああしとけばまだマシだったってのを繰り返して一番しょうもない終わり方しそうだな
ルノーの悪口はそこまでだ
日産乗っ取れば技術と日本市場を牛耳れる腹積もりだったとか
もう十分すぎるほど赤っ恥かいてんだから
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665 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:46:47 No.1300681427  del
役員とか相当頭良くて決断も早くてコミュニケーションも上手い人間なんだぞ
だから切り捨てずに現場管理職や一兵卒として底辺の底上げに使うべし
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666 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:55:13 No.1300681900  del
トヨタより規模小さい会社なのにトヨタより役員多いのは無駄では?
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667 無念 Name としあき 25/03/04(火)06:55:25 No.1300681914  delそうだねx1
ゴーンが作り出した役員制度で無駄に役員多いと聞く
船頭多くして船山に上るモード&既得権益死守だったんやろね
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668 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:00:03 No.1300682208  del
社員が悪いんです!役員を救ってください!
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669 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:05:22 No.1300682556  del
こんなゴミを20年も延命させてしまったゴーンが悪いよなあ
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670 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:08:29 No.1300682772  del
>ゴーンが作り出した役員制度で無駄に役員多いと聞く
トップがすべてを従えてるの前提ならまだ回るという感じだな
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671 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:10:12 No.1300682886  del
>社長代えろ=うるさい役員を黙らせられる(切れる)強い社長を用意しろってことだし
ルノーが役員人事握ってるから日産の一存では決められない
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672 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:12:36 No.1300683039  delそうだねx1
>「HONDAと破談してせいせいした」
>って言ってなかったっけ?
ヤンキー漫画のテンプレで「自分の吐いたツバ自分で舐めんとけよ」なんてセリフあるけど当にそれやね
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673 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:14:21 No.1300683184  del
苛烈な社内政治を勝ち抜いた優秀な役員だから凄く優秀な役員達なんだぞ
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674 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:15:13 No.1300683263  del
ホンダの子会社化を再検討するならまだ分かるが
出資だけしてくれって山賊かよ…
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675 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:15:48 No.1300683304  del
>苛烈な社内政治を勝ち抜いた優秀な役員だから凄く優秀な役員達なんだぞ
なぜか60人以上いるという…
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676 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:18:18 No.1300683468  del
わかりました!責任回避能力に優秀さ全振りなんですね
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677 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:19:18 No.1300683533  del
生産能力だけは一丁前だからOEMしまくろう
売る車ないっしょ
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678 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:21:40 No.1300683701  del
>苛烈な社内政治を勝ち抜いた優秀な役員だから凄く優秀な役員達なんだぞ
政治手腕における優秀さと会社経営における優秀さはベクトルが違うので
おまけに日産の現状が役員共の経営力を物語ってるので
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679 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:22:11 No.1300683734  del
>鴻海に買収された場合SHARPから(または経由して)役員が
>派遣される可能性もあるんだよな
鴻海のナンバー3の役員は元日産のナンバー3の役員だった人という事実
その人が日産買収を画策し暗躍してる
日産買収後は無論、その人がトップになるのは明白
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680 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:23:53 No.1300683835  del
>>社長代えろ=うるさい役員を黙らせられる(切れる)強い社長を用意しろってことだし
>ルノーが役員人事握ってるから日産の一存では決められない
外人のチューチューは加減を知らんな
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681 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:24:40 No.1300683897  del
資金不足で再建案実行できなくなってるのかな
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682 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:25:57 No.1300683985  delそうだねx1
>生産能力だけは一丁前だからOEMしまくろう
ゴーンの時に作りまくった工場だからもう設備が時代遅れになってるんで…
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683 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:28:16 No.1300684140  del
トヨタが車1台売ると出る利益が100万ぐらいあるのに
日産は車1台売っても50万円ちょいしか利益が出ない上に
車が売れないからディーラーに金払って値引きさせてるから
売れている台数ほど儲かってないのよ…
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684 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:28:45 No.1300684173  del
>>苛烈な社内政治を勝ち抜いた優秀な役員だから凄く優秀な役員達なんだぞ
>なぜか60人以上いるという…
その60人の人数は業界トップのトヨタ比で3倍もの人数になるという
しかも同じくトヨタ比で役員報酬は倍という有様
日産の役員職は美味しいと砂糖に群がる蟻の状況
ちなみに日産の企業規模はホンダの五分の一しかない
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685 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:29:45 No.1300684242  del
>ホンダが三菱と手を組みたいとの発言みたことないけど何かあった?
元々補完関係って言ってたような
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686 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:29:55 No.1300684251  del
調子に乗ったホンダが子会社にするとか言い出して日産が拒否ってからホンダが反省してもっかいやりなおそ?って言ったの日産が受け入れたんだな
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687 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:30:03 No.1300684260  del
    1741041003936.jpg-(113596 B)
>>>社長代えろ=うるさい役員を黙らせられる(切れる)強い社長を用意しろってことだし
>>ルノーが役員人事握ってるから日産の一存では決められない
>外人のチューチューは加減を知らんな
内田の次の社長は外人という記事ももう出てるやん
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688 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:30:58 No.1300684325  del
なんか言ってること韓国の人みたいだな
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689 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:31:31 No.1300684358  del
>調子に乗ったホンダが子会社にするとか言い出して日産が拒否ってからホンダが反省してもっかいやりなおそ?って言ったの日産が受け入れたんだな
ホンダは何も言ってない
日産の中で勝手に社内抗争して現社長の首切ってホンダに出資させてやると日産が勝手に言い出してるだけ
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690 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:31:38 No.1300684366  del
>売れている台数ほど儲かってないのよ…
つなぎで苦しいから値引き戦略ならわかるが
これで確実に勝つる!の製品投入できる見込みでもないのに数だけ維持するという
その場しのぎとプライドの権化
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691 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:32:00 No.1300684399  delそうだねx1
日産って乞食かなにかなのかな
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692 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:32:13 No.1300684418  del
>外人のチューチューは加減を知らんな
ゴーンが果断に決めれたのも
ホンダが子会社化提案したのもそこを回避するためのロジックがあるからだと思う
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693 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:32:29 No.1300684440  del
>ホンダは何も言ってない
こんなスレで声高に主張するならニュースくらい追って見ようよ
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694 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:32:49 No.1300684470  del
>なんか言ってること韓国の人みたいだな
ルノーは韓国とも深く関わってるね…サムソンルノーで
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695 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:34:44 No.1300684623  del
破談した後に工場閉鎖と役員ちょっと削減したのは意味分からんな
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696 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:35:03 No.1300684655  delそうだねx1
これで今度はホンダ側から断ったら愉快なんだがな…
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697 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:35:17 No.1300684675  delそうだねx3
>日産って乞食かなにかなのかな
こんな上から目線の乞食要らねーよな
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698 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:36:27 No.1300684773  del
>これで今度はホンダ側から断ったら愉快なんだがな…
日産の保有する三菱株を買うかも
699 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:37:19 No.1300684841  del
書き込みをした人によって削除されました
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700 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:39:11 No.1300684987  delそうだねx2
>これで今度はホンダ側から断ったら愉快なんだがな…
日産は待ってれば赤字で勝手に潰れる
普通だったら安くなるまで買わないだろ
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701 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:39:22 No.1300685008  del
成果出してないのに役員だけ増えてくの怖いわ…
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702 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:39:40 No.1300685032  delそうだねx3
    1741041580791.png-(222763 B)
>>ホンダは何も言ってない
>こんなスレで声高に主張するならニュースくらい追って見ようよ
昨日のニュースで日産が一方的にホンダからの出資を受け入れることを検討していると出ただけで
ホンダは何も言ってないよ
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703 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:40:54 No.1300685137  del
>これで今度はホンダ側から断ったら愉快なんだがな…
まだただの観測気球で経済誌に情報流しただけだから
ホンダが受け入れ無さそうだったら提案するのも止めると思うよ
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704 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:41:28 No.1300685182  delそうだねx2
>ホンダは何も言ってないよ
日産偉そうで笑った
ホンダには直接言わないでマスコミに情報流しただけだったりしてな
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705 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:45:13 No.1300685514  del
>>ホンダは何も言ってないよ
>日産偉そうで笑った
>ホンダには直接言わないでマスコミに情報流しただけだったりしてな
これでホンダは土下座してお願いしに来るに違いねえな!
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706 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:45:29 No.1300685542  del
ぶっちゃけあんなこと言われてまたテーブルについたらホンダが下に見られるから
もう交渉しないだろ…
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707 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:45:38 No.1300685555  del
日産は素晴らしい物だからみんなが欲しがるだろう
良い条件なら検討してやってもよい
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708 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:47:47 No.1300685741  delそうだねx1
>ぶっちゃけあんなこと言われてまたテーブルについたらホンダが下に見られるから
>もう交渉しないだろ…
まだ日産の方が主導で交渉できると思ってるからね…
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709 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:49:40 No.1300685889  delそうだねx1
今現在売れる車が無い上に
今後売れる車を研究開発する費用も無い
時代遅れの古いシャーシの車を大量生産できる古い工場があるだけ
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710 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:49:56 No.1300685911  delそうだねx6
あんな大々的に発表しといて舌の根も乾かないうちによく再交渉しようと思うな
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711 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:50:47 No.1300685998  delそうだねx3
漫画やアニメに出てくる没落貴族まんまで笑う
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712 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:51:18 No.1300686041  delそうだねx1
>ホンダが三菱と手を組みたいとの発言みたことないけど何かあった?
そういう意図はあるだろうけど本当は云々って論説はマスコやネットなどのメデイアが推測してるだけかな
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713 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:52:09 No.1300686115  del
>あんな大々的に発表しといて舌の根も乾かないうちによく再交渉しようと思うな
社長が退任すれば交渉するって一部報道?があったから
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714 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:52:16 No.1300686126  delそうだねx2
    1741042336602.jpg-(23559 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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715 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:52:27 No.1300686148  delそうだねx3
仮にこれでホンダが救ってもなんか逆恨みしてきそうなんだよな…
よくも恥をかかせやがったな…って
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716 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:52:28 No.1300686151  delそうだねx1
>>調子に乗ったホンダが子会社にするとか言い出して日産が拒否ってからホンダが反省してもっかいやりなおそ?って言ったの日産が受け入れたんだな
>ホンダは何も言ってない
>日産の中で勝手に社内抗争して現社長の首切ってホンダに出資させてやると日産が勝手に言い出してるだけ
調子に乗ってるのは終始日産側なんやな
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717 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:53:51 No.1300686266  delそうだねx4
金を無心しに来た癖に頭を下げさせた事を恨むクズ野郎も世の中には居るからな…
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718 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:54:02 No.1300686291  delそうだねx1
>こんなスレで声高に主張するならニュースくらい追って見ようよ
役員の首切るなら話し合いの検討を検討してやる以上のことはずっと言ってないだろ
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719 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:54:07 No.1300686297  del
>あんな大々的に発表しといて舌の根も乾かないうちによく再交渉しようと思うな
日産ももう一枚板ではない
知ってた
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720 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:54:49 No.1300686354  del
>仮にこれでホンダが救ってもなんか逆恨みしてきそうなんだよな…
>よくも恥をかかせやがったな…って
ホンダの資金でやることがリストラなんだから逆恨みする人はいるだろうね
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721 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:55:11 No.1300686385  del
USSは社員が日鉄の買収望んでたけど日産社員は望んでないでしょう?先行き不安とは言ってるけど
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722 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:55:13 No.1300686388  del
>今現在売れる車が無い上に
>今後売れる車を研究開発する費用も無い
>時代遅れの古いシャーシの車を大量生産できる古い工場があるだけ
なるべくしてなった結果なんだね…
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723 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:55:16 No.1300686391  del
>今後売れる車を研究開発する費用も無い
どこのメーカーも年間5000億ぐらい研究開発費を使ってる時代にそんなことする金が無いので
日産が今後も独立してやっていくのは無理なのよ…未来への投資してないんだから
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724 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:55:59 No.1300686438  delそうだねx2
まぁ真っ先に役員切るよね
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725 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:56:11 No.1300686459  delそうだねx1
>日産ももう一枚板ではない
×ももう
○は昔から未来までずっと
>知ってた
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726 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:57:07 No.1300686528  del
>ホンダの資金でやることがリストラなんだから逆恨みする人はいるだろうね
少なくとも今日産に入ってる派遣は概ねカットかね
空いた分は元日産社員でまかなう
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727 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:57:35 No.1300686560  del
>あんな大々的に発表しといて舌の根も乾かないうちによく再交渉しようと思うな
社長一派の発言です!
なんで他の人はだまって賛成してたんですか?
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728 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:57:36 No.1300686562  del
>まぁ真っ先に役員切るよね
子会社化って普通はそう
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729 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:57:40 No.1300686568  del
>日産が今後も独立してやっていくのは無理なのよ…未来への投資してないんだから
第3世代e-powerで挽回できるそうです
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730 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:57:41 No.1300686570  del
>あんな大々的に発表しといて舌の根も乾かないうちによく再交渉しようと思うな
本人達は今でも交渉してるつもりでいるよ
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731 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:59:12 No.1300686681  del
>少なくとも今日産に入ってる派遣は概ねカットかね
>空いた分は元日産社員でまかなう
早期退職募る話だから現場の話ではないと思う
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732 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:59:14 No.1300686683  del
バクチ下手過ぎ
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733 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:59:23 No.1300686696  delそうだねx4
>>まぁ真っ先に役員切るよね
>子会社化って普通はそう
従業員は面倒見るから責任取れよって言われたのでだが断るしたって聞くと実に人間らしいよね
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734 無念 Name としあき 25/03/04(火)07:59:34 No.1300686715  del
日産の思い出
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735 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:00:13 No.1300686777  del
日産の役員60人のメリットは株主代表訴訟したときに毟り取れる額が非常に大きいことかな
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736 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:00:17 No.1300686784  delそうだねx1
>従業員は面倒見るから責任取れよって言われたのでだが断るしたって聞くと実に人間らしいよね
クズやん
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737 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:00:19 No.1300686787  del
ホンダが頭下げて金差し出すのが当然なのに恥かかせやがってと思ってるのか
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738 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:00:46 No.1300686836  del
    1741042846850.png-(49517 B)
先週も内田が社長クビになってパパンと言う役員が社長になるというニュースが出てたから
日産の役員たちが内部抗争で経済記者に自分の派閥に都合の良い情報を漏らしてるだけだから…
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739 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:01:15 No.1300686871  delそうだねx2
>従業員は面倒見るから責任取れよって言われたのでだが断るしたって聞くと実に人間らしいよね
一方で経営人らしいとは全く思わない
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740 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:01:36 No.1300686912  delそうだねx2
社内政治で決めたアレやコレやに外部の他社も従ってくれるだろうってなってんの末期的な奴なんじゃ……
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741 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:02:35 No.1300687003  delそうだねx2
>日産の役員たちが内部抗争で経済記者に自分の派閥に都合の良い情報を漏らしてるだけだから…
交渉のテーブルに着ける状態ではないことをバラしちゃってる…
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742 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:02:44 No.1300687019  delそうだねx1
事業規模が何倍もあるトヨタホンダの5倍も役員がいるの異常でしょ日産
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743 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:03:08 No.1300687051  del
>従業員は面倒見るから責任取れよって言われたのでだが断るしたって聞くと実に人間らしいよね
日産で働いてる人は幸せだと思う
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744 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:03:57 No.1300687127  del
配当目当てで買った株主たちはこの状況をさぞ楽しんでるに違いない
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745 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:04:55 No.1300687220  del
>5倍も役員がいる
船頭多くして船山に上る
とはまさにこのこと
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746 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:05:17 No.1300687251  del
>>日産の役員たちが内部抗争で経済記者に自分の派閥に都合の良い情報を漏らしてるだけだから…
>交渉のテーブルに着ける状態ではないことをバラしちゃってる…
ホンダが話ししようにも日産の方針が定まってないんだから交渉ってレベルじゃないよな
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747 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:05:22 No.1300687259  del
>社内政治で決めたアレやコレやに外部の他社も従ってくれるだろうってなってんの末期的な奴なんじゃ……
その状況もう四半世紀は続いてるのですよ
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748 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:05:25 No.1300687267  del
>まぁ真っ先に役員切るよね
この期に及んで子会社化を受け入れじゃなく
出資を受け入れなんて寝言ほざいてる連中なんて
要らないわな
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749 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:06:38 No.1300687387  del
株主バチクソキレてそう
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750 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:06:47 No.1300687400  delそうだねx1
    1741043207261.jpg-(371956 B)
あー破談になってせいせいしたわーって言ってたのに
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751 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:06:48 No.1300687404  delそうだねx2
>ホンダが話ししようにも日産の方針が定まってないんだから交渉ってレベルじゃないよな
一旦定まった方針さえ上を蹴落として変える会社と交渉なんて出来るんかな
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752 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:07:26 No.1300687465  delそうだねx1
ホンダ側はもう役員全員クビにするから社員だけでも救ってくれ!って言われても話聞く義理すらないのでは?
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753 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:07:40 No.1300687497  delそうだねx2
>>>日産の役員たちが内部抗争で経済記者に自分の派閥に都合の良い情報を漏らしてるだけだから…
>>交渉のテーブルに着ける状態ではないことをバラしちゃってる…
>ホンダが話ししようにも日産の方針が定まってないんだから交渉ってレベルじゃないよな
そりゃ最終的に子会社化以外の選択肢与えないわなって内情
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754 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:07:46 No.1300687513  del
>>>日産の役員たちが内部抗争で経済記者に自分の派閥に都合の良い情報を漏らしてるだけだから…
>>交渉のテーブルに着ける状態ではないことをバラしちゃってる…
>ホンダが話ししようにも日産の方針が定まってないんだから交渉ってレベルじゃないよな
前回はニッサン側から断ったんだし
ホンダにしてみりゃ子会社化を受け入れるのが大前提よね
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755 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:08:20 No.1300687567  del
10数年日産乗り継いだ知り合いも次はホンダのステップワゴンらしい
あんまり車に詳しくない人間にまでイメージダウンになってて立て直せる感じがしない…
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756 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:08:23 No.1300687578  del
>株価が下がるからやめてくれ
つまり今こそ利確ってことじゃん!
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757 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:08:31 No.1300687593  del
これが最後のチャンスだぞ
ホンダはどうやったら日産を助けられるかよく考えろ
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758 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:08:46 No.1300687621  delそうだねx1
>まぁ真っ先に役員切るよね
だからたくさんいる役員たちがそれぞれ自分が生き残ろるために他の役員を排除しようという蟲毒が始まってるのよ…
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759 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:09:05 No.1300687654  delそうだねx2
>一旦定まった方針さえ上を蹴落として変える会社と交渉なんて出来るんかな
担当者変わったんです
引き継ぎ出来てない(笑)から
イチからやり直しですね〜
とか言っちゃうクソと取引続けられるかって話よな
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760 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:09:10 No.1300687665  delそうだねx1
>日産ももう一枚板ではない
>知ってた
一枚岩警察だ!!!👮‍♀️
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761 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:09:18 No.1300687680  del
ホンダの方が何倍も格上なのに
同等の立場を要求する!って日産図々しくない?
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762 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:10:01 No.1300687748  del
>あんまり車に詳しくない人間にまでイメージダウンになってて立て直せる感じがしない…
これがなくても均せば毎年数%ぐらい国内シェアさがってる状況だったのにね
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763 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:10:12 No.1300687767  del
>ホンダの方が何倍も格上なのに
>同等の立場を要求する!って日産図々しくない?
町工場がプリンスに意見すんの?
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764 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:10:26 No.1300687791  del
矢沢永吉を広告に使ってるような会社なんて誰だって欲しいに決まってるだろ
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765 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:10:41 No.1300687815  del
>ホンダの方が何倍も格上なのに
>同等の立場を要求する!って日産図々しくない?
40年前ぐらいまでは日産の方が格上で
今の日産の役員はみんなその頃に入社した当時のエリート様だから…
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766 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:10:50 No.1300687827  del
>ホンダの方が何倍も格上なのに
>同等の立場を要求する!って日産図々しくない?
はー?こちとら財閥の直系なんですがー?
町工場上がりの成り上がりが頭が高いんですがー?
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767 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:11:03 No.1300687846  del
役員数No.1やぞ
ホンダの役員は席を空けろ!
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768 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:11:09 No.1300687857  delそうだねx1
>ホンダの方が何倍も格上なのに
日産幹部は俺は認めてねーし!って思ってそう
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769 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:11:53 No.1300687932  del
>町工場がプリンスに意見すんの?
プリンスも日産に吸収された会社の1つでしかなくて
日産=プリンスではないのよ…
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770 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:11:58 No.1300687940  del
役員が多すぎて内紛というか内ゲバというか
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771 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:12:21 No.1300687982  del
こんなクズムーブ許されるの?
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772 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:12:28 No.1300687999  delそうだねx2
>40年前ぐらいまでは日産の方が格上で
>今の日産の役員はみんなその頃に入社した当時のエリート様だから…
時代遅れすぎる…
そのまま沈んでくれ…
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773 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:12:34 No.1300688015  del
会社や社員はどうなってもいい!役員の立場だけは助けてくれ!
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774 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:12:51 No.1300688044  del
>10数年日産乗り継いだ知り合いも次はホンダのステップワゴンらしい
>あんまり車に詳しくない人間にまでイメージダウンになってて立て直せる感じがしない…
なにからの乗り換えか分からないけどイメージ以前に日産の現状のラインナップじゃ乗り換え先の候補が少な過ぎるからな
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775 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:13:48 No.1300688135  delそうだねx3
>こんなクズムーブ許されるの?
許されないのでどう着地するのかが見ものになっている
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776 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:14:03 No.1300688159  del
>町工場がプリンスに意見すんの?
そんな過去に消失した企業よりも上皇様は最近までカッコインテグラ!って自ら乗ってたけど…
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777 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:14:15 No.1300688181  del
>バクチ下手過ぎ
下手というより無能すぎるだけ
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778 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:14:30 No.1300688212  delそうだねx2
>>40年前ぐらいまでは日産の方が格上で
>>今の日産の役員はみんなその頃に入社した当時のエリート様だから…
>時代遅れすぎる…
>そのまま沈んでくれ…
フジテレビも同じよね…役員の脳内が40年前のまんま
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779 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:14:45 No.1300688234  del
>>ホンダの方が何倍も格上なのに
>>同等の立場を要求する!って日産図々しくない?
>40年前ぐらいまでは日産の方が格上で
>今の日産の役員はみんなその頃に入社した当時のエリート様だから…

お勉強は出来ても経営出来ない奴の事はエリートとは言わないのです
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780 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:15:20 No.1300688295  del
>10数年日産乗り継いだ知り合いも次はホンダのステップワゴンらしい
>あんまり車に詳しくない人間にまでイメージダウンになってて立て直せる感じがしない…
だって新車で買ってもディーラーサービスとか部品の供給とか安心して乗り続けられるのかちょっと心配になるもん
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781 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:16:53 No.1300688455  del
外野から見てみっともないことなんか百も承知だろうし
内部は相当混乱してるなこれ
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782 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:18:13 No.1300688619  delそうだねx1
外部から見ててもあきらかに今際の際やぞ…
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783 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:18:44 No.1300688680  del
>外野から見てみっともないことなんか百も承知だろうし
>内部は相当混乱してるなこれ
絶対的業者(例:ゴーン)がいない時に混乱してなかった時など無い
だからホンダは子会社以外の選択肢を提示しなくなった
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784 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:19:33 No.1300688774  del
昔から販売のトヨタとか技術の日産と言われたりもしたけど
販売と技術のトヨタだからね
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785 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:20:14 No.1300688843  del
役員いなくなったら日産の武器の社内政治が無くなるんだけど?
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786 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:21:51 No.1300689014  del
>役員いなくなったら日産の武器の社内政治が無くなるんだけど?
日産なくなっても役員だけで社内抗争続けてそうね
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787 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:21:53 No.1300689021  del
ルノーに買われたときにムノーとか言われてたしな
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788 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:23:25 No.1300689176  del
技術に関してはカルロス・ゴーンのリバイバルプランの段階で潰えたから技術的優位を失ってかれこれ四半世紀経つ
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789 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:23:28 No.1300689181  del
>>役員いなくなったら日産の武器の社内政治が無くなるんだけど?
>日産なくなっても役員だけで社内抗争続けてそうね
切られた首だけが争い続ける妖怪っていたよな
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790 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:23:29 No.1300689183  del
たぶん仲良しチームで昇進してったんだろうなぁ
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791 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:23:56 No.1300689230  del
R34の再評価がもっと早けりゃ色々なんとかなったんだろうがな
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792 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:24:51 No.1300689325  delそうだねx2
>>まぁ真っ先に役員切るよね
>だからたくさんいる役員たちがそれぞれ自分が生き残ろるために他の役員を排除しようという蟲毒が始まってるのよ…
ホンダ「全員要らない」
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793 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:24:54 No.1300689332  del
RBのエンジンはやたら丈夫なのは偉い
OHなしで30万キロ行った個体とかあるし
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794 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:25:04 No.1300689349  delそうだねx2
これ内田だけの責任にしてないか?
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795 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:25:25 No.1300689373  del
>昔から販売のトヨタとか技術の日産と言われたりもしたけど
>販売と技術のトヨタだからね
去年時点の10年間に渡る研究開発と設備投資額の金額でトヨタ48.5兆円に対して日産9.7兆円だからな…
しかもこれは無駄工場の設置費も込み
ちなみにホンダは31.8兆円
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796 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:26:00 No.1300689430  del
>これ内田だけの責任にしてないか?
失礼働いた奴の首は切ったから支援受け入れてやってもいいぞ
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797 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:26:04 No.1300689445  del
>今の日産の役員はみんなその頃に入社した当時のエリート様だから…
6割位がゴーンが連れてきた連中じゃなかった?
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798 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:26:12 No.1300689464  delそうだねx3
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>これ内田だけの責任にしてないか?
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799 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:26:45 No.1300689517  del
トヨタについてはモリゾーが中興の祖で有り過ぎたってのはある
振り返ってみると結果ばかり残してるからあのおじさん
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800 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:28:31 No.1300689719  delそうだねx1
会社自体が消え去りそうなのに社内政治に負けると一瞬で失脚するところがまさに没落貴族
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801 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:29:25 No.1300689808  delそうだねx2
>>これ内田だけの責任にしてないか?
>失礼働いた奴の首は切ったから支援受け入れてやってもいいぞ
政治抗争で敗者の首を差し出すだけで内部改革する気は見せてないのがミソ
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802 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:29:31 No.1300689818  delそうだねx1
>会社自体が消え去りそうなのに社内政治に負けると一瞬で失脚するところがまさに没落貴族
企業ってやっぱり小さな国なんだな
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803 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:29:53 No.1300689855  del
>R34の再評価がもっと早けりゃ色々なんとかなったんだろうがな
まさしく後の祭りである
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804 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:30:24 No.1300689911  del
これをあと60回繰り返せば役員全員消えるのでは?
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805 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:30:27 No.1300689917  del
こんな時間帯じゃなければ日産あきのリークも聞いてみたかった
まあ末端は所詮末端なんだろうけど
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806 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:31:54 No.1300690050  delそうだねx1
出資で誤魔化そうとしてるけど
高給取りの役員に消えていくだけっていう
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807 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:32:15 No.1300690088  del
ホンダは今の取締役全部クビにしてトップを送り込むくらいやらないといけない
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808 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:33:01 No.1300690164  del
日産の事は嫌いになっても役員の事は嫌いにならないでください!!!
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809 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:33:05 No.1300690175  delそうだねx4
実績出せないし責任も取らない役員
寄生虫かな
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810 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:33:31 No.1300690229  del
>>>これ内田だけの責任にしてないか?
>>失礼働いた奴の首は切ったから支援受け入れてやってもいいぞ
>政治抗争で敗者の首を差し出すだけで内部改革する気は見せてないのがミソ
ホンダにしてみりゃ子会社化受け入れをニッサンの総意として表明するのが
交渉のテーブルに着く最低条件だわなぁ
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811 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:34:20 No.1300690313  delそうだねx5
    1741044860314.jpg-(13754 B)
ホンダも可哀想だよ
こんなアホ共に絡まれるとか思わないじゃん
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812 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:34:31 No.1300690335  del
>R34の再評価がもっと早けりゃ色々なんとかなったんだろうがな
後期のCMのもう諦めました感が凄かった
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813 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:35:30 No.1300690442  delそうだねx2
お話に出てくるような追い詰められた悪者の貴族みたいな事本当にするんだな
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814 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:35:41 No.1300690466  del
>R34の再評価がもっと早けりゃ色々なんとかなったんだろうがな
高々一車種の評価でどうにかなる様な状態じゃないでしょ今の日産は
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815 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:36:19 No.1300690527  del
    1741044979754.jpg-(65909 B)
ホンダはもし日産を子会社化するならルノーよりも厳しく躾けていかないとね
816 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:37:18 No.1300690633  del
書き込みをした人によって削除されました
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817 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:39:01 No.1300690806  del
>お話に出てくるような追い詰められた悪者の貴族みたいな事本当にするんだな
ある種の感動すら覚えるムーブ
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818 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:39:44 No.1300690859  delそうだねx2
あんな舐め腐った物別れして一ヶ月経たんうちにこれって日産にはプライドないんか
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819 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:43:49 No.1300691241  del
>ホンダ子会社になった場合って役員全部首切って日産車全部生産終わらせて技術開発部解散が条件だっけ
いやいや人員整理はするだろうけど
重要な技術開発部門解散って
それ何のために大金出して子会社化するんだよ
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820 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:45:11 No.1300691389  delそうだねx1
日産くんが困ったらすぐお小遣いやる政府がこんなモンスターを育ててしまった
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821 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:46:44 No.1300691528  delそうだねx3
腐った日本にお似合いの会社よね
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822 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:48:35 No.1300691693  del
>R34の再評価がもっと早けりゃ色々なんとかなったんだろうがな
大衆車並みには売れるもんではないけどな
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823 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:49:37 No.1300691786  delそうだねx1
>日産の事は嫌いになっても役員の事は嫌いにならないでください!!!
どう考えても普通は逆なんだよなぁ
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824 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:52:31 No.1300692063  delそうだねx2
>日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ
いらんわ寄るなあっち行け
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825 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:53:12 No.1300692138  del
キューブ→販売終了
ティーダ→販売終了
ジューク→販売終了
マーチ→販売終了
コンパクトカー欲しい人はノート買ってね!というのはあまりにも乱暴すぎた
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826 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:57:54 No.1300692607  del
マーチ→ヴィッツデザインパクって販売終了
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827 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:59:08 No.1300692750  del
>先週も内田が社長クビになってパパンと言う役員が社長になるというニュースが出てたから
日産がパパ活でタカリに来たまで読んだ
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828 無念 Name としあき 25/03/04(火)08:59:38 No.1300692814  del
昔のマーチとキューブ出し直せばいいのでは
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829 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:00:47 No.1300692937  del
いいかとしあきよく聞け
マリーアントワネットが「パンが無いならケーキを食べればいいじゃない」
と言った歴史的事実は無いが
日産が「合併も子会社化も認めないが出資したいというなら出資させてやる」
と言った歴史的事実は存在するのだ
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830 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:00:58 No.1300692954  delそうだねx3
    1741046458225.jpg-(29458 B)
うん
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831 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:01:56 No.1300693049  del
これ何でホンダなんだ?トヨタじゃダメなの?
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832 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:02:09 No.1300693078  del
日経ビジネスくんこれが飛ばし記事だったらどうしてくれるの?
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833 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:02:23 No.1300693097  del
キューブをスライドドアにしてe-POWER積めば売れると分かっていても出せないのが現状
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834 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:02:44 No.1300693133  del
>これ何でホンダなんだ?トヨタじゃダメなの?
トヨタ様に迷惑はかけられないって経産省の判断?
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835 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:03:17 No.1300693198  del
パルサーもいい車だった
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836 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:04:20 No.1300693296  del
>これ何でホンダなんだ?トヨタじゃダメなの?
トヨタと日産の統合は独禁法に抵触するのでできない
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837 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:04:49 No.1300693344  del
ホンダとこんなに難航するんなら三菱、スズキと
クソザコ同盟結べばいいのに
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838 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:04:58 No.1300693356  del
今からコンパクトカー作ってもどこにもに勝てねえよなあ
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839 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:05:54 No.1300693474  del
ステージア復刻しようぜ
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840 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:05:57 No.1300693477  del
キューブはシートも座り心地良いし天井も高いから良い車だったんだがなんで消したんすかね
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841 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:06:29 No.1300693536  delそうだねx1
>ホンダとこんなに難航するんなら三菱、スズキと
>クソザコ同盟結べばいいのに
スズキが雑魚とか20年前かよ
三菱は着実に復活してきてるし良い物作ってる
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842 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:06:58 No.1300693583  del
>トヨタと日産の統合は独禁法に抵触するのでできない
すでにトヨタはホンダと日産系列以外は抱え込んでるようなもんだからな
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843 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:08:02 No.1300693682  del
「豊田章男会長はこの"難問"をどう解くのか…「日産を救えるのはトヨタしかいない」の声が日増しに高まるワケ」
なんて記事を出すくらい日産助けるためになりふり構ってない
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844 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:09:31 No.1300693844  delそうだねx2
>ホンダとこんなに難航するんなら三菱、スズキと
>クソザコ同盟結べばいいのに
スズキはトヨタ連合に入ってるので
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845 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:10:04 No.1300693912  del
ホンダはもうコリゴリだろう
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846 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:10:31 No.1300693956  delそうだねx1
>昔のマーチとキューブ出し直せばいいのでは
これからもどんどん厳しくなる環境規制をクリアしないと大々的に売るのは無理なんだ
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847 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:10:36 No.1300693963  delそうだねx3
>「一緒になってやるよ」
>「あくまで対等だからな」
>「傘下に入れとか舐めてんの?破断だ破断!!」
>「もう一度だけチャンスをやる。出資をしてもらってやってもいいぞ」
>ほんまなんなんこいつら・・・・
現実を見れていない無能経営陣だってのがこれだけでわかるな
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848 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:12:35 No.1300694170  del
>>そう考えたらSHARPの人間の下で働くっていうの………
>今のゴミ同然な日産にそんな贅沢言う資格は無いんじゃね?
ホンハイは必ず役員送り込むことで有名だぞ
しかも必ず過半数送り込んでくるぞ
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849 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:12:58 No.1300694209  del
>現実を見れていない無能経営陣だってのがこれだけでわかるな
日産のひょっとしたらあるかもsぢれないポテンシャルを引き出すにはまずこいつらの首を切らないと
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850 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:13:33 No.1300694273  delそうだねx3
>>昔のマーチとキューブ出し直せばいいのでは
>これからもどんどん厳しくなる環境規制をクリアしないと大々的に売るのは無理なんだ
基礎研究を疎かにしていたので衝突安全設計やエンジン性能も周回遅れで他と勝負になる新車が出せない
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851 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:15:12 No.1300694457  delそうだねx2
役員全員処刑しないと無理だろ
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852 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:16:37 No.1300694621  delそうだねx1
>スズキが雑魚とか20年前かよ
ならいいじゃん日産救ってあげなよ
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853 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:17:52 No.1300694750  delそうだねx5
>「豊田章男会長はこの"難問"をどう解くのか…「日産を救えるのはトヨタしかいない」の声が日増しに高まるワケ」
>なんて記事を出すくらい日産助けるためになりふり構ってない
誰から金貰ってこんな記事書いてるんだろ
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854 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:18:06 No.1300694779  delそうだねx1
腐りきったリンゴはどこもいらんだろ
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855 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:18:32 No.1300694830  delそうだねx4
そもそも日産を救う必要があるのだろうか?
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856 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:18:39 No.1300694845  del
だ、ダッセーーッ!!😂
857 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:18:56 No.1300694871  del
書き込みをした人によって削除されました
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858 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:19:13 No.1300694910  del
>>会社自体が消え去りそうなのに社内政治に負けると一瞬で失脚するところがまさに没落貴族
>企業ってやっぱり小さな国なんだな
それで外の顧客を見なかった企業がバタバタ崩れてるのが今だ
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859 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:19:48 No.1300694979  del
>>>昔のマーチとキューブ出し直せばいいのでは
>>これからもどんどん厳しくなる環境規制をクリアしないと大々的に売るのは無理なんだ
>基礎研究を疎かにしていたので衝突安全設計やエンジン性能も周回遅れで他と勝負になる新車が出せない
理由が10年新型車の開発予算をゴーンがあれしてたんだっけ
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860 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:19:51 No.1300694986  del
>うん
せめてノート○○とかバリエーションあったらな…一応あるけど
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861 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:20:04 No.1300695006  delそうだねx1
>ならいいじゃん日産救ってあげなよ
現状フロンクスとジムニーノマドの生産委託くらいしか思いつかんが
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862 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:21:19 No.1300695169  del
どうせもう一回破断するだろ、賭けても良い
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863 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:21:28 No.1300695189  delそうだねx1
アメリカで旧型車の大量在庫を叩き売るのにべらぼうなインセンティブ支払って儲けがほとんど出ないって
なんでこんな経営判断したの?
こうならないように経営するもんでしょ
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864 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:23:44 No.1300695447  del
>どうせもう一回破断するだろ、賭けても良い
コレを繰り返せば外資は嫌がって手を出さなくなるな!
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865 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:24:37 No.1300695553  del
>現状フロンクスとジムニーノマドの生産委託くらいしか思いつかんが
消費者目線だと納車早くなるならやってほしいかな…
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866 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:24:55 No.1300695589  del
>ならいいじゃん日産救ってあげなよ
せっかく小型車が売れない中米を切ったのにいらなすぎる...
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867 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:28:30 No.1300695986  del
何やってもルノーの横槍で壊れる未来しかない日産株を高値で買い取る権利をやるというスタンスなので
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868 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:29:00 No.1300696053  del
そろそろゴーンさん再評価する日が来たな
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869 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:30:28 No.1300696203  del
>>ならいいじゃん日産救ってあげなよ
>現状フロンクスとジムニーノマドの生産委託くらいしか思いつかんが
新車開発が出来なければ単なる延命か下請け落ちだよね
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870 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:30:39 No.1300696225  del
日産の持ってる三菱株をホンダが買い取って三菱をホンダ傘下に入れるのがいいんじゃないかな
日産は当面の運営資金は確保できるし
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871 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:31:09 No.1300696292  del
>そろそろゴーンさん再評価する日が来たな
ない
ない
ありません
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872 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:34:07 No.1300696643  del
トランプの関税怖…アメリカ生産にしよう…←ホンダ
トランプの関税?まぁ大丈夫だメキシコで作ろう←日産
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873 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:34:20 No.1300696663  del
>日産の持ってる三菱株をホンダが買い取って三菱をホンダ傘下に入れるのがいいんじゃないかな
EVやHVの開発は資金がかかりすぎるから自動車メーカが連合を組む流れなのに
お荷物過ぎる日産を抱え込むのは共倒れになるリスクが跳ね上がる
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874 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:34:31 No.1300696682  del
>新車開発が出来なければ単なる延命か下請け落ちだよね
なにをいう
高速の燃費が1割改善する新型e-powerで逆転だぞ!
...まぁまずないと思いますね
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875 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:37:12 No.1300697045  del
>高速の燃費が1割改善する新型e-powerで逆転だぞ!
新型ローグ売れるといいね…
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876 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:37:56 No.1300697132  del
ルーテシアE-TECHハイブリッドから
外装を変えてE-TECHを外してe-POWERを搭載したのがノート
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877 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:38:15 No.1300697179  del
唯一の日産独自技術とも言える可変圧縮比エンジンは鳴かず飛ばずだね
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878 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:39:39 No.1300697383  delそうだねx1
>ルーテシアE-TECHハイブリッドから
>外装を変えてE-TECHを外してe-POWERを搭載したのがノート
ルノーと切れたらノートも作れなくなるね
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879 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:41:04 No.1300697565  del
ローグPHEVも中身アウトランダーPHEVなんだろうなと
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880 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:41:11 No.1300697581  del
>ルノーと切れたらノートも作れなくなるね
あーシャシーがルノーの物だったなまじで詰んでるな
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881 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:42:03 No.1300697686  del
まさかe-powerであと20年戦うつもりですか?
…あ、そうなんですね…
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882 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:42:40 No.1300697758  del
    1741048960747.png-(397186 B)
>そろそろゴーンさん再評価する日が来たな
開発予算絞って自分の報酬を爆上げする男だぞ

記事要約
ゴーン氏は、2011年から2015年の間に約99億9800万円の報酬を受け取っていたが、有価証券報告書には約49億8700万円と過少申告していた疑いがある。
日産自動車の内部調査により、ゴーン氏が日産の資金を私的に支出するなどの不正行為が発覚し、グレッグ・ケリー氏もこれに関与していたことが判明。
ゴーン氏の報酬は他の日本企業の役員報酬と比較しても非常に高額であり、特に外国人役員の報酬が突出して高いことが問題視されていた。
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883 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:43:38 No.1300697881  del
ホンダGTR R36が見れるかもしれない
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884 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:45:21 No.1300698100  del
    1741049121048.jpg-(94389 B)
>唯一の日産独自技術とも言える可変圧縮比エンジンは鳴かず飛ばずだね
これはどうやっても安く作れないもの
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885 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:45:52 No.1300698155  del
    1741049152915.jpg-(50174 B)
現在の日産役員
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886 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:47:34 No.1300698373  delそうだねx1
>>唯一の日産独自技術とも言える可変圧縮比エンジンは鳴かず飛ばずだね
>これはどうやっても安く作れないもの
デカいし重いし稼働部多くて不安だし…
理論だけの頭でっかちが作った代物よ
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887 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:47:46 No.1300698403  del
>ホンダGTR R36が見れるかもしれない
ホンダ製の日産ブランドって扱いじゃないの
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888 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:49:48 No.1300698661  del
>>ならいいじゃん日産救ってあげなよ
>現状フロンクスとジムニーノマドの生産委託くらいしか思いつかんが
昔マツダがジムニーのOEM出してたな
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889 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:50:29 No.1300698762  del
    1741049429492.jpg-(95947 B)
北米でEVの充電方式統一しようぜということで集まった自動車メーカーたち
日産はいない
EVの先駆者を自称するのならここに参加するべきでは?
(ホンダはこれとは別にテスラの充電器も使えるようになる)
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890 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:50:57 No.1300698820  delそうだねx2
俺を助ける権利を再検討する権利をやろうって…コト!?
バカじゃねーの
本来ホンダに土下座するレベルだろこれ
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891 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:51:09 No.1300698836  del
>トランプの関税怖…アメリカ生産にしよう…←ホンダ
そもそもホンダは最も売れる地域で生産する主義だよ
アメリカで売るのはもとよりアメリカで作るべきって考え
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892 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:51:30 No.1300698878  del
>俺を助ける権利を再検討する権利をやろうって…コト!?
ゲームでこういうのあったよね
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893 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:51:42 No.1300698909  del
シビックが北米で1番売れてる大衆車だからな
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894 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:51:54 No.1300698942  del
>昔マツダがジムニーのOEM出してたな
キックス「お、そうだな」
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895 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:51:55 No.1300698944  del
>>スズキが雑魚とか20年前かよ
>ならいいじゃん日産救ってあげなよ

>スズキはトヨタ連合に入ってるので
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896 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:52:28 No.1300698997  delそうだねx2
>>俺を助ける権利を再検討する権利をやろうって…コト!?
>ゲームでこういうのあったよね
購入する権利をやろうはオプーナかな
ただオプーナは売れなかったけどゲームとしては決してクソゲーではなかった
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897 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:53:59 No.1300699183  delそうだねx1
日産っていつの間にこんなことになってたんだ
技術の日産じゃなかったのか?
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898 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:54:55 No.1300699293  del
>技術の日産じゃなかったのか?
20年くらい前の時点で…
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899 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:55:36 No.1300699369  delそうだねx2
>技術の日産じゃなかったのか?
技術の日産(自称)

デザインの日産(自称)

やっちゃえ日産
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900 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:56:18 No.1300699451  del
>>トランプの関税怖…アメリカ生産にしよう…←ホンダ
>そもそもホンダは最も売れる地域で生産する主義だよ
>アメリカで売るのはもとよりアメリカで作るべきって考え
トヨタよりも徹底してるものな
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901 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:56:51 No.1300699533  delそうだねx1
>スズキはトヨタ連合に入ってるので
出ていけばいいじゃん日本で二番目の自動車メーカーだろ?
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902 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:57:31 No.1300699627  del
>>技術の日産じゃなかったのか?
>20年くらい前の時点で…
もっと前だよ
30年ほど前には既に
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903 無念 Name としあき 25/03/04(火)09:58:10 No.1300699704  del
逝っちゃえニッサン
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904 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:00:41 No.1300700050  del
>>スズキはトヨタ連合に入ってるので
>出ていけばいいじゃん日本で二番目の自動車メーカーだろ?
世界で見れば二番手はホンダだよ
あと規模が大きくなれば敵対するべきってどういう論理だよ
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905 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:04:12 No.1300700524  del
>30年ほど前には既に
30年前はまだ耐えてた時期だよ
本格的に落ちぶれるのは00年代入ってから
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906 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:05:03 No.1300700642  delそうだねx1
スズキのトヨタ陣営入りなんて全員が納得してたんだから出てく必要なんてないんだよなあ
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907 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:05:30 No.1300700721  del
>世界で見れば二番手はホンダだよ
落としてるホンダと違ってスズキのほうが勢いあって堅調だしシェアが食い合わないだろ
>あと規模が大きくなれば敵対するべきってどういう論理だよ
なんで傘下を抜けることが敵対となるんだ?
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908 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:05:44 No.1300700751  del
>出ていけばいいじゃん日本で二番目の自動車メーカーだろ?
経産省か日産役員のレス
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909 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:07:42 No.1300701022  delそうだねx1
>出ていけばいいじゃん日本で二番目の自動車メーカーだろ?
電池技術がブレイクスルーした時に取り残されないように技術開発や投資をし続ける必要があるが
今のEVでは採算が取れないので連合を組まないと生き残れない
欧州やアメリカの自動車メーカでも同じように連合を組んでる
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910 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:08:09 No.1300701090  del
>そろそろゴーンさん再評価する日が来たな
悪い方向に?
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911 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:08:26 No.1300701125  del
出資受け入れってなに?
子会社化だろ?
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912 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:09:48 No.1300701320  del
ホンダBMWフォードでV2H関連の技術開発
ホンダGMで取り敢えずBEV生産
ホンダGEでジェット開発
ホンダ日立で全個体電池研究開発
ホンダアストンでF1
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913 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:12:49 No.1300701759  del
ホンダさんは俺のポテンシャルをわかってない
けどもう一回チャンスをやるよ
…ってコト!?
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914 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:13:44 No.1300701897  del
どの国や企業にも言える事だけど下が無能でも上が有能なら国は成り立つ
だが上が無能で下が有能ではどんな体制でも破綻する
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915 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:15:02 No.1300702108  del
>落としてるホンダと違ってスズキのほうが勢いあって堅調だしシェアが食い合わないだろ
前提としてホンダは利益率改善して利益利益伸ばしたし4輪が2輪の売上を僅かにだが上回ったし別に落ちてない
>なんで傘下を抜けることが敵対となるんだ?
ネット軍師のこうすればいいじゃんとか単純に良くない妄言
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916 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:16:19 No.1300702313  delそうだねx2
>なんで傘下を抜けることが敵対となるんだ?
まずもって提携関係であって傘下じゃないんだが
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917 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:16:49 No.1300702388  del
日産は学閥がすごいんだろうな
入社してからも部門ではなく出身大学で徒党を組むんだろうな…
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918 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:17:17 No.1300702445  del
>出資受け入れってなに?
>子会社化だろ?
俺達の派閥役員に小遣いを出させてやるって事さ
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919 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:17:50 No.1300702543  delそうだねx2
>まずもって提携関係であって傘下じゃないんだが
傘下になりたくても傘下になれないんだよな
独禁法に引っかかるから
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920 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:19:38 No.1300702832  delそうだねx1
日産はまさに船頭多くして船山に登る状態だから
役員とか上の人を半分に減らしてちょうどいいかまだ多いという
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921 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:22:50 No.1300703320  del
ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
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922 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:23:59 No.1300703484  del
>ホンダとこんなに難航するんなら三菱、スズキと
>クソザコ同盟結べばいいのに
日産はやたら上から目線だが日産をほしい奴は誰もいないのである
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923 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:24:24 No.1300703567  del
>ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
甘い汁チューチューシステムを簡単に廃止できるはずもなく
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924 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:24:57 No.1300703667  del
>ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
日産がルノー傘下に収まる条件にした役員の地位は保護するとの悪魔合体の結果なので…
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925 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:25:16 No.1300703723  delそうだねx1
>ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
廃止するためには役員の承認必要だから無理なんやな
だから今の日産がある
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926 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:27:49 No.1300704131  del
>ホンダさんは俺のポテンシャルをわかってない
>けどもう一回チャンスをやるよ
>…ってコト!?
ポテンシャル(資金と地力の浪費力)
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927 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:28:59 No.1300704303  del
>>ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
>廃止するためには役員の承認必要だから無理なんやな
無敵というか永久機関というか
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928 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:29:58 No.1300704465  del
>あーシャシーがルノーの物だったなまじで詰んでるな
軽のエンジンもね...
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929 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:32:11 No.1300704801  del
一番安いGTRていまいくらすんの
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930 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:33:03 No.1300704964  del
>ホンダ日立で全個体電池研究開発
同じ鮎川財閥の系譜である日立とはうまくいってるのに日産はどうしてこうなんだろうな
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931 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:33:11 No.1300704983  del
>一番安いGTRていまいくらすんの
1444万
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932 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:33:21 No.1300704996  delそうだねx1
>>あーシャシーがルノーの物だったなまじで詰んでるな
>軽のエンジンもね...
なんて事だ もう助からないゾ♡
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933 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:33:35 No.1300705039  del
>一番安いGTRていまいくらすんの
R35新車で1400万円〜
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934 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:34:56 No.1300705234  del
もう250万足して911買った方が…
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935 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:35:19 No.1300705287  del
ポルシェもアルピーヌもアルピナもBMWも買える価格帯のGTRさぁ…
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936 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:36:44 No.1300705495  del
    1741052204278.jpg-(54482 B)
>もう250万足して911買った方が…
そうかな
そうかも
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937 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:37:04 No.1300705545  del
>>アメリカで売るのはもとよりアメリカで作るべきって考え
>トヨタよりも徹底してるものな
かつての貿易摩擦でトヨタほど標的にされずなんなら今でも米国企業とすら思われてるのはそれが理由やな
ホンダジェットも当然米国生産だし
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938 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:37:18 No.1300705583  del
>もう250万足して911買った方が…
R35NISMOよりも911GT3の方が安いバグ
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939 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:38:31 No.1300705747  del
>ゴーンの置き土産役員システム廃止しろや
減らさないと株主代表訴訟するからね?
で選択肢与えたらどうするんだろ?
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940 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:39:18 No.1300705859  del
>>ホンダ日立で全個体電池研究開発
>同じ鮎川財閥の系譜である日立とはうまくいってるのに日産はどうしてこうなんだろうな
ちょっとでも負担になりそうだとさっさと切り離すから無駄に役員ばっかの所とは対照的な日立
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941 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:42:34 No.1300706372  del
普通に決裂して一方がやっぱり助けて❤️って場合は言い出しっぺ側はかなり厳しい要求突きつけられるのが常
プライド傷ついたとか言っちゃう日産幹部に飲めるのかね
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942 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:43:55 No.1300706569  del
>>同じ鮎川財閥の系譜である日立とはうまくいってるのに日産はどうしてこうなんだろうな
>ちょっとでも負担になりそうだとさっさと切り離すから無駄に役員ばっかの所とは対照的な日立
プリンスとの合併で派閥争いが始まったのが分岐点なのかな
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943 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:46:37 No.1300706971  del
>ちょっとでも負担になりそうだとさっさと切り離すから無駄に役員ばっかの所とは対照的な日立
なるほど断腸の思いだったろうが八千代すらも切れるホンダとは相性良さそうだな
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944 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:46:37 No.1300706972  del
>ホンダジェットも当然米国生産だし
しかし開発は日本でもやっているという立ち回りのうまさ
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945 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:46:46 No.1300706998  del
>普通に決裂して一方がやっぱり助けて❤️って場合は言い出しっぺ側はかなり厳しい要求突きつけられるのが常
>プライド傷ついたとか言っちゃう日産幹部に飲めるのかね
子会社化より厳しい要求か…
ホンダの指定した期日までに役員を一桁にまで減らせ
とかかな?
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946 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:46:57 No.1300707027  del
旧車の部品さえ安く作ってくれればいいや
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947 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:47:35 No.1300707127  del
日立Astemoは実質ホンダだから日立ともある程度仲いいのよ
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948 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:47:59 No.1300707190  del
>>ホンダジェットも当然米国生産だし
>しかし開発は日本でもやっているという立ち回りのうまさ
市販車用エンジンの開発も本社じゃやらなくなっただけで
関連会社に移管した形だしなぁ
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949 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:51:54 No.1300707815  del
>普通に決裂して一方がやっぱり助けて❤?って場合は言い出しっぺ側はかなり厳しい要求突きつけられるのが常
>プライド傷ついたとか言っちゃう日産幹部に飲めるのかね
日産側は前と同じ条件で行けるとか思ってそう
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950 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:58:24 No.1300708861  del
俺の親父は日産派だったからプリメーラやセレナを購入してたな
今はもう免許返納する歳になったから関係ないが昔はそれなりにちゃんと考えて日産車を選択してたみたいだ
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951 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:58:27 No.1300708871  del
>市販車用エンジンの開発も本社じゃやらなくなっただけで
>関連会社に移管した形だしなぁ
しかし主要技術開発は今まで通り技術研究所で行っているから全く本社がやってないわけでもないのよね
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952 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:58:47 No.1300708925  del
株主「コストカットしろ」
前社長「F1辞めます(HRCへ委託)」
FiA「F1の26年度からカーボンニュートラル燃料使うよ燃料調達はホンダとアラムコ担当ね」
現社長「カーボンニュートラル実現のためF1参戦します」
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953 無念 Name としあき 25/03/04(火)10:58:53 No.1300708945  del
>日立Astemoは実質ホンダだから日立ともある程度仲いいのよ
ますます日産の体たらくに失望する事実だな
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954 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:04:51 No.1300709899  del
    1741053891093.webp-(34656 B)
>日立Astemoは実質ホンダだから日立ともある程度仲いいのよ
鈴鹿サーキットの日立アステモシケイン
日立オートモティブシステムズシケインの頃よりは呼びやすくなったな…
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955 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:06:46 No.1300710194  del
>R35新車で1400万円〜
BNR34の低走行車より安い!
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956 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:07:09 No.1300710262  del
勘違いした上級意識を捨てない限り未来はない
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957 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:08:23 No.1300710467  del
>BNR34の低走行車より安い!
外装とエンジンをスワップしてGTR仕様にしたER34のが安いのおかしいと思う
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958 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:09:28 No.1300710639  del
このまま潰れてほしい
日産に足引っ張られるの勘弁
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959 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:10:28 No.1300710784  del
節操ないぞ
内田の首だけじゃ足りんだろAll執行取締役はマストでしょ
あーあと画策した経産省の主要官僚の首も
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960 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:16:24 No.1300711687  del
>減らさないと株主代表訴訟するからね?
>で選択肢与えたらどうするんだろ?
株主配当増やすから黙っとけじゃないかな
自動車メーカーの中じゃ高くてオトク扱いだったし
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961 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:19:20 No.1300712185  del
ホンダ的には日産取り込んで
一部の有力車種は日産ブランドとして残して
客も取り込めればwinwinじゃね
その後数年の間に日産とホンダでかぶってる車種は清算しながら客をホンダ車に取り込んでいく
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962 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:24:29 No.1300713005  delそうだねx1
>鈴鹿サーキットの日立アステモシケイン
>日立オートモティブシステムズシケインの頃よりは呼びやすくなったな…
カシオトライアングルって語感も良かったしカッコいいネーミングだったな
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963 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:28:44 No.1300713638  del
>ホンダ的には日産取り込んで
>一部の有力車種は日産ブランドとして残して
>客も取り込めればwinwinじゃね
>その後数年の間に日産とホンダでかぶってる車種は清算しながら客をホンダ車に取り込んでいく
今残ってる日産の人気車種って存在するの?
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964 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:33:04 No.1300714338  del
キャラバンは結構売れ筋じゃなかったっけ
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965 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:33:44 No.1300714454  delそうだねx1
>日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転
身勝手すぎる
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966 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:33:49 No.1300714466  del
>>普通に決裂して一方がやっぱり助けて❤って場合は言い出しっぺ側はかなり厳しい要求突きつけられるのが常
>>プライド傷ついたとか言っちゃう日産幹部に飲めるのかね
>日産側は前と同じ条件で行けるとか思ってそう
言い出しっぺはホンダだからホンダが要求飲むべきまで言いそうな信頼感はある
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967 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:35:50 No.1300714798  del
>今残ってる日産の人気車種って存在するの?
人気車種というか買い替えの客を取り込むための車種かな
ラインナップを極端に減らして生き残りはかるしかないだろうし
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968 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:36:07 No.1300714848  del
まったく懲りない悪びれない
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969 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:37:43 No.1300715099  del
>市販車用エンジンの開発も本社じゃやらなくなっただけで
>関連会社に移管した形だしなぁ
それじゃホンダはエンジン開発完全終了だからオワコンって言ってる人らが馬鹿みたいじゃん
というか技術開発は本社から系列会社に移管ってのはそういう人らが叩き棒に使うトヨタですらそうなんだけどね
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970 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:44:10 No.1300716110  del
65人の知恵人がホンダに手を差し伸べる
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971 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:44:40 No.1300716191  del
プライドとか捨てきれずに交渉に臨んで大失敗するのはどこかの大統領みたいだね
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972 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:48:54 No.1300716865  del
なんでキューブとか生産しなくなったの
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973 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:50:08 No.1300717058  del
>なんでキューブとか生産しなくなったの
ノートだけ買え大作戦を敢行したから
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974 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:50:43 No.1300717156  del
>なんでキューブとか生産しなくなったの
キモくて売れないから
>マジきついんだよ・・・
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975 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:53:15 No.1300717543  del
>キャラバンは結構売れ筋じゃなかったっけ
ハイエースほどじゃないがいっぱい走ってるね
ただ工事用車両は儲けはあんまりないんじゃないだろうか
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976 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:56:49 No.1300718096  del
>キモくて売れないから
>>マジきついんだよ・・・
生理的に無理だなこれ
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977 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:57:11 No.1300718151  del
>株主「コストカットしろ」
>前社長「F1辞めます(HRCへ委託)」
>FiA「F1の26年度からカーボンニュートラル燃料使うよ燃料調達はホンダとアラムコ担当ね」
>現社長「カーボンニュートラル実現のためF1参戦します」
何かのきっかけがあれば理屈つけてF1やりたかったのは伝わった
ラリーも2輪だけじゃなくてもっとやってくれ
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978 無念 Name としあき 25/03/04(火)11:58:11 No.1300718316  del
見た目カッコ悪くても乗ったらわからんとか言うやつもいるけど乗った車内がキモいというのはなかなか無いな
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979 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:03:20 No.1300719177  del
>それじゃホンダはエンジン開発完全終了だからオワコンって言ってる人らが馬鹿みたいじゃん
>というか技術開発は本社から系列会社に移管ってのはそういう人らが叩き棒に使うトヨタですらそうなんだけどね
一番の馬鹿は「トヨタも自分じゃ開発止めてるじゃん」って言ってる人かなって
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980 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:04:45 No.1300719413  del
でもこのままだとHONDAもジリ貧なんだ
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981 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:05:58 No.1300719631  del
私を助けるチャンスをやろう
これがファイナルだ
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982 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:06:40 No.1300719743  del
子会社でも良いから役員の地位だけは担保して下さい
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983 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:07:50 No.1300719972  del
>でもこのままだとHONDAもジリ貧なんだ
そうだそうだ日産なんてかまっている暇ないんだ
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984 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:08:26 No.1300720087  del
>>キャラバンは結構売れ筋じゃなかったっけ
>ハイエースほどじゃないがいっぱい走ってるね
>ただ工事用車両は儲けはあんまりないんじゃないだろうか
ADバンさんR.I.P
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985 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:09:39 No.1300720307  del
なんで助けてもらう側なのに偉そうなんだ
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986 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:10:22 No.1300720430  del
>なんで助けてもらう側なのに偉そうなんだ
元財閥が下町の自転車屋一味に頭下げられるかというプライド
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987 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:11:24 No.1300720654  del
成層圏並みの上から目線は治らねーのかよ
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988 無念 Name としあき 25/03/04(火)12:12:45 No.1300720907  del
没落令嬢ならまだ助かる道はあるかもしれんが
負債を増やすしか能のないオッサン共ではなぁ…
3/07 12:14頃消えます
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