「結局実現できない」維新・吉村代表が立憲・国民の“ガソリン税暫定税率廃止”法案にのらず「与野党5党で協議すべき」考え示す
FNNプライムオンライン
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ホンダと日産破談によって三菱はどうなる? 軽合弁会社NMKV 新型デリカD:6 新型RVRは??? 三菱の強みと弱みとは
ベストカーWeb
報告登坂キット体感イベントに行く価値は有りますね！日常には無い走行や性能を無料で試乗したり観る事が出来るし、家族でも楽しめる内容でしょう。４５度登坂を出来る車種って他メーカーでどれだけ有るのかな？三菱ユーザーも他メーカーユーザーも問題無く参加できるので否定的な方も含めて実際に体験してみたら良い！ミニバンを超えたＳＵＶデリカD:5！！ですね また近々有るのかな？？？
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報告低床のステップとデリカD:5が共用出来るとは思えないし、デリカは唯一の路線で良い！ 同じような扱いは要らない！ これ以外は解る部分も有りますね。
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立民・国民、ガソリン減税案提出 維新も、自公含め協議へ
共同通信
レクサス新「RX」発表！ 「内外装アップデート」で高級感アップ！ “乗り心地＆走行性能”進化の「ラグジュアリーSUV」改良モデル登場！
くるまのニュース
レクサス『RX』が一部改良、静粛性と走行性能を向上…668万円から
レスポンス
報告普通にアウトランダーPHEVの方が所有価値高く有ると思う。価値観はそれぞれだけど、メーカー側もユーザー側の捉え方やモノを観る目がどうか判断してるのでは？本質を捉える事ってかなり重要であると思うね！
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ニセコ地域 外国人の交通事故急増 雪道に不慣れ 無理な運転も
北海道新聞
「ミニバンの概念を覆す」新型セレナがすごい…並のSUVを凌駕する雪道での実力に注目必至！日産独自技術の電動四駆“e-POWER e-4ORCE”を試乗レポート
MonoMax Web
報告四駆だけで横風等は大して対処出来ないのでは？足回りの構造とボディ剛性がかなり重要で、そこに高度な制御技術があってこそだね それで言うとデリカD:5はスタビリティが高くビクともしない！他のミニバンとは比較にならないレベルの剛性！ビルトインラダーとリブボーンフレーム 足は独立懸架でリヤはマルチリンク このような構造のミニバンは他に無い。
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年収制限付き160万円与党案 国民民主「あまりにセコい」インフレ進む中“2万円減税”
テレビ朝日系（ANN）
仙台市長の公用車８５１万円は妥当？高すぎる？「市民の理解は得られない」市議が追及 市民の本音は…
仙台放送
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