レクサス新「RX」発表！ 「内外装アップデート」で高級感アップ！ “乗り心地＆走行性能”進化の「ラグジュアリーSUV」改良モデル登場！
くるまのニュース
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レクサス『RX』が一部改良、静粛性と走行性能を向上…668万円から
レスポンス
報告普通にアウトランダーPHEVの方が所有価値高く有ると思う。価値観はそれぞれだけど、メーカー側もユーザー側の捉え方やモノを観る目がどうか判断してるのでは？本質を捉える事ってかなり重要であると思うね！
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ニセコ地域 外国人の交通事故急増 雪道に不慣れ 無理な運転も
北海道新聞
スバルや日産と違うホンダの4WD「イメージ薄い」からの脱却を目指す新技術のプロトタイプに乗った！
東洋経済オンライン
「ミニバンの概念を覆す」新型セレナがすごい…並のSUVを凌駕する雪道での実力に注目必至！日産独自技術の電動四駆“e-POWER e-4ORCE”を試乗レポート
MonoMax Web
報告四駆だけで横風等は大して対処出来ないのでは？足回りの構造とボディ剛性がかなり重要で、そこに高度な制御技術があってこそだね それで言うとデリカD:5はスタビリティが高くビクともしない！他のミニバンとは比較にならないレベルの剛性！ビルトインラダーとリブボーンフレーム 足は独立懸架でリヤはマルチリンク このような構造のミニバンは他に無い。
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年収制限付き160万円与党案 国民民主「あまりにセコい」インフレ進む中“2万円減税”
テレビ朝日系（ANN）
仙台市長の公用車８５１万円は妥当？高すぎる？「市民の理解は得られない」市議が追及 市民の本音は…
仙台放送
ホンダと日産破談によって三菱はどうなる? 軽合弁会社NMKV 新型デリカD:6 新型RVRは??? 三菱の強みと弱みとは
ベストカーWeb
報告低床のステップとデリカD:5が共用出来るとは思えないし、デリカは唯一の路線で良い！ 同じような扱いは要らない！ これ以外は解る部分も有りますね。
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報告トヨタとは別で良いと思う！そもそもの思想と路線が違うのでは？ただ技術面でトヨタにはメリットが有るでしょうね。 自動車会社の中だけでみれば吸収されて終わりかも知れないけど、企業グループの一員と全体でみれば三菱グループの方が圧倒的に巨大。
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石破首相 維新と合意の給食無償化について意義を強調「昔はパンと脱脂粉乳とラーメンという不思議メニューも」
FNNプライムオンライン（フジテレビ系）
報告高校の無償化は必要性を感じません！それよりも小中学校の教材費や給食費は無償化にするべきでしょう！特に私立高校費用に関して何故する必要性があるのか何が目的なのか？これらより最優先でやるべきは税制の見直しで負担軽減！日本の税制は住宅を所有すれば固定資産税や都市計画税を支払い、車を購入すれば各種税金の盛り合わせが付き、毎年の自動車税を払い、走行する為の燃料にも暫定というおまけ付きの税盛り合わせと更におまけが付いて二重に課税！生活と生きて行く上で必要な食料品にまで課税 束の間の一杯の酒にも税が溢れている！笑 やっとの給料日の明細見れば引かれている額とその保険税の多い事！年収の壁是正を要望すれば財源財源のオンパレード！最低賃金水準に見合った形にするだけではないのか？住民税ってのも結構な負担だよ… 増税は簡単にやり減税や負担軽減については難癖付けてやらない ある意味異常な位の負担率で額だよ！
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