スウェーデン RankIV 重戦車 Kungstiger
概要
Update 2.35 "Alpha Strike"、 バトルパス シーズン15 "Northern King"にて追加された。
スウェーデン車両ツリー始まって以来初の重戦車である。
車両情報(v2.35.0)
必要経費
| 乗員訓練費(SL) | *** |
|---|---|
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | *** |
| 護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 6.7 / 6.7 / 6.7 |
| RP倍率 | *** |
| SL倍率 | *** / *** / *** |
| 最大修理費(SL) | ***⇒*** / ***⇒*** / ***⇒*** |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後) | |
| 砲塔旋回速度(°/s) | **.*⇒**.* / **.*⇒**.* |
| 俯角/仰角(°) | -**/** |
| リロード速度(秒) (初期⇒スキルMAX+エース化) | **.*⇒**.* |
| スタビライザー/維持速度(km/h) | 一軸・二軸・肩当て式・無し / *** |
| 車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | *** / *** / *** |
| 砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | *** / *** / *** |
| 重量(t) | **.* |
| エンジン出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| *,***rpm | |
| 最高速度(km/h) | *** / *** |
| 実測前進~後退速度(km/h) | *** ~ -*** / *** ~ -*** |
| 視界(%) | *** |
| 乗員数(人) | * |
光学装置
| 倍率 | 暗視装置 | 種類 | 世代 | |
|---|---|---|---|---|
| IR投光器 | - | 有/無 | - | - |
| 車長 | **x-**x | 有/無 | 赤外線/熱線 | 第一/第二・三 |
| 砲手 | **x-**x | 有/無 | 赤外線/熱線 | 第一/第二・三 |
| 操縦手 | 1.0x | 有/無 | 赤外線/熱線 | 第一/第二・三 |
武装
| 名称 | 搭載数 | 弾薬数 | 弾薬費 (SL) | |
|---|---|---|---|---|
| 主砲 | △△ | * | ** | ** |
| 機銃 | △△ | * | ** | - |
弾薬*1
(weapon_dummyを武装ページ名に置き換えてください)
(weapon_dummyを武装ページ名に置き換えてください)
車両改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 履帯 | *** | *** | *** |
| 修理キット | *** | |||
| 砲塔駆動機構 | *** | |||
| 弾薬開発1 | ||||
| II | サスペンション | *** | *** | *** |
| ブレーキシステム | ||||
| 手動消火器 | *** | |||
| 砲火調整 | *** | |||
| 弾薬開発2 | ||||
| III | フィルター | *** | *** | *** |
| 救急セット | ||||
| 昇降機構 | ||||
| 弾薬開発3 | ||||
| IV | 変速機 | *** | *** | *** |
| エンジン | ||||
| 追加装甲 | ||||
| 砲撃支援 | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
| オリジナル車両 | Tiger II (P) |
|---|
解説
特徴
--加筆求む--
基本的には元車両を参照。本家と違い合わせられる車両がPbv 501位しか無いのが欠点である。
【火力】
【防御】
【機動性】
史実
本車はスウェーデンが戦後、テスト標的にするために入手したマーク211、車台番号280006の6両目の量産型ティーガーIIである。
そのため初期車両の様々な特徴を有している。そのため新規モデルで実装されており、特徴として
・一体型の砲身
・ティーガーから流用された大型マズルブレーキ
・二眼の照準器
・大型の横向きに付けられたマフラー
・装甲化されたシュノーケル
・ツィンメリットコーティング
・むき出しのターレットリング
・その他多数
などが挙げられる。
本車はパリ南部の町ジアンで発見、フランスから譲渡されたものであり、その後スウェーデンのカールスボー試験所に運ばれ、7回の射撃テストにかけられた後スクラップとして投棄されている。
砲塔は取り外されクロークの射撃場で標的として利用された。
余談として試験中に取り外されたエンジン、ギアボックス、後部ハッチが現存しており、スウェーデン戦車博物館で見ることができる。
出典
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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