2024-11-28 经营范围变更：从“长江上中下游及其支流省际普通货船运输(按许可证核定的期限从事经营);代办运输,货物中转;销售船舶配件、钢材、五金、百货、矿产品(国家有专项规定的除外)、砂石;货物进出口业务[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动]”变更为“许可项目:省际普通货船运输、省内船舶运输;国内船舶管理业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) 一般项目:国内货物运输代理;国际货物运输代理;船舶销售;水上运输设备零配件销售;五金产品零售;日用百货销售;日用品销售;国内贸易代理;非金属矿及制品销售;金属矿石销售;矿物洗选加工;货物进出口;船舶租赁。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)” 查看动态2024-11-28 职务变更：李萍，主要成员退出：杨欢查看动态2024-05-11 被行政处罚，违法事实：2024年1月30日0850时,武汉青山海事处天兴洲执法大队接到指挥中心指派任务,调查“益丰819”轮被举报缺少配员一案。2024年1月30日1430时,武汉青山海事处天兴洲执法大队执法人员高克、管金林,在青山船厂码头,对重庆市涪陵益丰船务有限责任公司所属船舶“益丰819”进行现场检查,发现该船有9人在船,甲板部有一类船长、一类大副、一类三副各一名。经调查,该船于2024年1月27日0200时从葛洲坝下行,1月28日1000时抵达洪湖石码头附近锚泊,全程无人员上下和锚泊修整。根据该船最低安全配员证书规定,连续航行超过16小时,须增配二副或三副一人、普通船员1人。该船实际缺少增配的二副或三副一人,船舶所配船员的数量低于船舶最低安全配员证书规定的定额要求,违反《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第（三）项。由于该船及时改正,给予从轻处罚。查看动态2024-05-08 被行政处罚，违法事实：镇江VTS中心执法人员通过交管监控系统发现,“益丰807”轮于2024年04月24日0328时至0338时在长江#108-107号浮水域占用上行通航分道下行,未按照规定的航路航行查看动态2024-04-29 三峡海事局2024年行政处罚公示（2024.04.22-2024.04.28）查看动态2024-04-28 被行政处罚，违法事实：2024年2月29日0955时,三峡葛洲坝区海事处现场执法人员在开展闸面巡视时发现“益丰819”轮在上行通过葛洲坝船闸时轮机长未在机舱当班。经海事执法人员调查核实由重庆市涪陵益丰船务有限责任公司所有的“益丰819”轮,散货船,总吨4892,总功率2236.0千瓦,于2024年2月10日0900时,装载锰矿5900吨从武汉发航上行,目的港涪陵；2024年2月29日0930时进葛洲坝二号闸上行,过闸期间轮机长未在机舱,未遵守《三峡—葛洲坝枢纽河段通航管理办法（2016）》中船舶在通过枢纽河段母猪嘴至中水门航段时轮机长应值守的规定,构成了不遵守海事管理机构发布的有关航行、避让和信号规则规定的事实,违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第十七条第四款、《中华人民共和国内河避碰规则》（2003修订本）第四条之规定。查看动态2024-04-01 新增行政许可：同意实行特殊工时制度查看动态2024-01-15 被行政处罚，违法事实：重庆市涪陵益丰船务有限责任公司所属船舶“益丰802”,2023年12月10日0920时,被武汉青山海事处天兴洲执法大队执法人员凡立新、王磊在青山岸壁式码头进行现场检查时,发现该轮于2023年11月18日从重庆涪陵出发（前后吃水均为4.3米）,中途未进行货物的装卸作业,船舶前后吃水一直为4.3米,荆州段吃水深度已超过航道部门公布的航道维护水深。该船未遵守海事管理机构公布的富余水深要求,其行为违反了《长江干线水上交通安全管理特别规定》第六条的规定。查看动态2023-12-26 新增行政许可：许可-重庆市涪陵益丰船务有限责任公司--省际普通货物水路运输船舶营运证配发查看动态2024-12-11 注册资本减少：从5000万元减少到2000万元，减少3000万元查看动态

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