(cache)10万キロで慣らし運転

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無念 Name としあき 25/02/21(金)11:30:52 No.1297912130
そうだねx1 2/24 18:42頃消えます

10万キロで慣らし運転完了って魔理沙と霊夢が言っている

…	PLAY 1 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:32:16 No.1297912321 delそうだねx3 まぁそうだがボディのゴム部品が劣化してきてる

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:32:54 No.1297912420 delそうだねx3 EVだと寿命です

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:33:32 No.1297912511 delそうだねx4 慣らしが終わって部品交換が始まるって意味ならそう

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:36:12 No.1297912914 delそうだねx1 タイミングベルト「ほな交換しよか」

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:52:06 No.1297915412 del 1740106326959.jpg-(54255 B) ゆっくりしていってね

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/02/21(金)11:58:26 No.1297916448 delそうだねx2 >タイミングベルト「ほな交換しよか」 10万くらいだからそんなにダメージないが欠品になる部品が多くなってくるのが痛い

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:23:32 No.1297921376 del 日産（だけじゃないだろうけど）古い車のパーツやネジの値上がりがとんでもないからなまぁ生産数1/50なら値段100倍でも下請いじめで睨まれた今は仕方ないのだけどそんで利幅のせたら200倍と

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:26:22 No.1297921988 del >タイミングベルト「ほな交換しよか」今どきタイミングベルトの貧弱な車なんてあるのか?

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:32:50 No.1297923427 del >今どきタイミングベルトの貧弱な車なんてあるのか? 外車はちょいちょいタイミングベルトの車種あるしメーカー推奨交換時期の距離は長くても期間が妙に短い設定のがあったりする

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:38:39 No.1297924802 del >EVだと寿命ですハイブリッド車も

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:43:24 No.1297925977 del >>EVだと寿命です >ハイブリッド車も仕組み詳しく無いんだけどハイブリッド用バッテリーが劣化しても普通のガソリン車みたいな動作するんじゃないの？無駄な重りでそれより燃費悪くはなりそうだが

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:47:42 No.1297927020 del EVは動くためにバッテリーに頼るしかないからユーザーの環境や使い方次第で寿命を著しく縮める事も十分あり得るけどハイブリッドはエンジン使用に切り替えてバッテリーに高負荷かけないようにもしてるからEVほどは急激な劣化はしないかともちろん多かれ少なかれ劣化はするんだけど

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:48:07 No.1297927118 delそうだねx1 >>>EVだと寿命です >>ハイブリッド車も >仕組み詳しく無いんだけどハイブリッド用バッテリーが劣化しても普通のガソリン車みたいな動作するんじゃないの？ >無駄な重りでそれより燃費悪くはなりそうだがハイブリッド車は駆動用モーターがエンジンスターターの役割を果たしているため、完全にバッテリーが壊れてしまうとエンジンがかからなくなり、走行不能となりますて説明されてる

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/02/21(金)12:49:35 No.1297927451 del メンテフリーの機械なんて無いからしゃあない

…

PLAY

15 無念 Name としあき 25/02/21(金)13:06:09 No.1297930902 del

>>仕組み詳しく無いんだけどハイブリッド用バッテリーが劣化しても普通のガソリン車みたいな動作するんじゃないの？
>ハイブリッド車は駆動用モーターがエンジンスターターの役割を果たしているため、完全にバッテリーが壊れてしまうとエンジンがかからなくなり、走行不能となります
>て説明されてる
サンクス
調べてたら
>目安として、駆動用バッテリーの寿命は5年〜8年、走行距離は10万kmまでとされています。
で交換費用も高額なのね
スターターは別に積んでる普通のバッテリーでやってるものだと思ってた

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:13:15 No.1297942359 delそうだねx1 >魔理沙と霊夢が言っている運転どころか乗ったことも無さそう

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:13:50 No.1297942463 del >日産（だけじゃないだろうけど）古い車のパーツやネジの値上がりがとんでもないからな >まぁ生産数1/50なら値段100倍でも下請いじめで睨まれた今は仕方ないのだけど >そんで利幅のせたら200倍と値上げしてる車種に関しては「そんなオンボロ長々使ってるんじゃねぇ」って車種なのがまた… 代わりの車がないというのは別の話としてだけど

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:15:20 No.1297942705 delそうだねx1 >目安として、駆動用バッテリーの寿命は5年〜8年、走行距離は10万kmまでとされています。地味に優秀だなってなった

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:15:30 No.1297942734 del >今どきタイミングベルトの貧弱な車なんてあるのか? 俺の3S-GTEがそうらしい

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:16:51 No.1297942964 del >俺の3S-GTEがそうらしいおじいちゃん！おじいちゃん！(少なくとも完全におじさん）

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:24:05 No.1297944226 del >>俺の3S-GTEがそうらしい >今どき

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:26:30 No.1297944610 del まあクルマの話の今どきは2000年代前後ってことやろうな

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:28:27 No.1297944932 delそうだねx3 1740115707443.mp4-(670602 B) >まあクルマの話の今どきは2000年代前後ってことやろうな

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/02/21(金)14:34:46 No.1297945990 del >>目安として、駆動用バッテリーの寿命は5年〜8年、走行距離は10万kmまでとされています。 >地味に優秀だなってなったただハイブリッドの価格差取り戻すのに年一万キロなんだよね… アクセルがオン・オフしかない直管マフラー脳ならまた違うのだろうけど

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/02/21(金)15:01:42 No.1297950552 del トヨタ３S 初搭載1984年 2007年生産終了

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/02/21(金)15:14:59 No.1297952896 del サクラがもう100万円台で中古が出てたと思ったらバッテリー分やすくなってるのな

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/02/21(金)18:26:05 No.1297988379 del >1740105052173.webm

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