車のメーターパネルには様々なランプが点いています!!
そこで本日は、代表的なインジケーターについて
メーター内には、いろんな形のランプが点いていますが緑色は作動を、オレンジ色は注意を、赤色は危険を知らせるものとされていますが、普段点いていないランプが点くと気持ち悪いですね
それだけでなく、車検にも引っ掛かる物があるので注意が必要です
車検の時に、一番にチェックされるのが操作に合わせて点灯、消灯しないといけない物です。
これには、ウインカー&ハザード、ハイビーム、駐車ブレーキのインジケーターが有ります。
次に、エンジンを掛けて数秒後には消灯しないといけない物。
エンジンやABS、エアバック(SRS)と言った安全装置のインジケーターがコレにあたります。
よく、「点いてたら車検に通らない」と言う言い方をする人もいますが、厳密には「消えないと通らない」が正解です。
エンジンを始動する前には点灯して、始動後に消えないといけないのです
車からのメッセージなので、各インジケーターの意味を知っておいて異常があれば点検、修理をしましょう
本日も、いつもお世話になっているA社様のダイハツ タントがエンジンチェックランプの点灯でご来店!!
テスターにてエラーをチェックすると、エンジンのノックセンサー異常のコードが残っています。
早速、部品を取り寄せて交換作業を進めていきます。
この小さなセンサーはシリンダーブロックに直付けされているので、スターターモーターを外したところに発見!
ノックセンサーは、エンジンの異常燃焼によるノッキングを感知しているセンサーで燃料の噴射や点火時期を決める上で重要なセンサーです。異常がないからと言っても放っておけません
交換後、エラーを消去してチェックランプの消灯を確認して作業完了!!
A社様、何時もご入庫頂きまして有難う御座います。
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