Auto Veloce

車のメーターパネルには様々なランプが点いています！！

そこで本日は、代表的なインジケーターについて

メーター内には、いろんな形のランプが点いていますが緑色は作動を、オレンジ色は注意を、赤色は危険を知らせるものとされていますが、普段点いていないランプが点くと気持ち悪いですね

それだけでなく、車検にも引っ掛かる物があるので注意が必要です

車検の時に、一番にチェックされるのが操作に合わせて点灯、消灯しないといけない物です。

これには、ウインカー＆ハザード、ハイビーム、駐車ブレーキのインジケーターが有ります。

次に、エンジンを掛けて数秒後には消灯しないといけない物。

エンジンやABS、エアバック（SRS）と言った安全装置のインジケーターがコレにあたります。

よく、「点いてたら車検に通らない」と言う言い方をする人もいますが、厳密には「消えないと通らない」が正解です。

エンジンを始動する前には点灯して、始動後に消えないといけないのです

車からのメッセージなので、各インジケーターの意味を知っておいて異常があれば点検、修理をしましょう

本日も、いつもお世話になっているA社様のダイハツ タントがエンジンチェックランプの点灯でご来店！！

テスターにてエラーをチェックすると、エンジンのノックセンサー異常のコードが残っています。

早速、部品を取り寄せて交換作業を進めていきます。

この小さなセンサーはシリンダーブロックに直付けされているので、スターターモーターを外したところに発見！

ノックセンサーは、エンジンの異常燃焼によるノッキングを感知しているセンサーで燃料の噴射や点火時期を決める上で重要なセンサーです。異常がないからと言っても放っておけません

交換後、エラーを消去してチェックランプの消灯を確認して作業完了！！

A社様、何時もご入庫頂きまして有難う御座います。

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