ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:07:30 No.1296822641
そうだねx5  2/19 23:03頃消えます
日産再建案
役員全部クビにして他社から送り込んでみたらどうだろう?
削除された記事が1件あります.見る隠す
無念 Name としあき 25/02/16(日)19:09:10 No.1296823097  delそうだねx11
    1739700550872.jpg-(129817 B)
削除依頼によって隔離されました
埼玉日産18時弊店でその近所のポルシェセンター煌々と19時まで営業してるんで笑っちゃったんだよ❤️
タツユキです❤️
PLAY
無念 Name としあき 25/02/16(日)19:10:15 No.1296823398  delそうだねx36
役員全部クビにしても売る車が無い
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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:10:35 No.1296823475  delそうだねx10
ゴーンが泣いた様な事して有用な社員ばっかクビ切ってたやん
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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:10:53 No.1296823565  delそうだねx2
>弊店
お前の職場なのか?
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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:11:13 No.1296823654  delそうだねx13
技術がないからもうムリ
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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:11:48 No.1296823821  delそうだねx8
>役員全部クビにしても売る車が無い
役員のすぐ下にいる人らも使える人材とは言えないんだろうなあ…
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無念 Name としあき 25/02/16(日)19:12:02 No.1296823885  delそうだねx6
鴻海よりももっと金を出す大陸のメーカーに買われて
技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
PLAY
無念 Name としあき 25/02/16(日)19:12:09 No.1296823915  delそうだねx6
    1739700729269.png-(24413 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
無念 Name としあき 25/02/16(日)19:13:08 No.1296824202  delそうだねx6
>鴻海よりももっと金を出す大陸のメーカーに買われて
>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
日本ほんと海外の食い物にされてんな
PLAY
10 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:14:06 No.1296824477  delそうだねx5
>1739700729269.png
今の虹裏のことか
PLAY
11 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:14:38 No.1296824643  del
>1739700729269.png
>今の虹裏のことか
そこはトヨタのムダでも貼ってやれ
PLAY
12 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:14:40 No.1296824652  delそうだねx6
イベントで族車みたいなコンセプトカーを出していたけどあれではもうダメだろうな
社員ですらシルエットフォーミュラとチンピラの区別がつかなくなってる
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13 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:18:27 No.1296825696  delそうだねx9
日産は他より性能低くて他より1〜2割価格が高いからね…
PLAY
14 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:20:06 No.1296826173  delそうだねx4
>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
…ユニークなクルマ作る技術はゴーンで死んだときいた
ブランドだけでは
PLAY
15 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:20:14 No.1296826220  del
役員よりも労組が偉いんだっけ
PLAY
16 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:20:54 No.1296826396  delそうだねx6
ライバルと戦う前に社内闘争で消耗してる駄目な会社
PLAY
17 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:21:46 No.1296826663  delそうだねx8
>鴻海よりももっと金を出す大陸のメーカーに買われて
>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
同じムーブかましたシャープがどうなったか知らんのかね経営陣
PLAY
18 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:22:43 No.1296826926  del
>ライバルと戦う前に社内闘争で消耗してる駄目な会社
逆に考えるんだ
一社に見せかけた複数社がケンカしてるって考えるんだ
PLAY
19 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:23:38 No.1296827190  delそうだねx1
>日産は他より性能低くて他より1〜2割価格が高いからね…
いやお値段分の性能はちゃんとあるよ
ただだから買うかと言うとねえ
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20 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:23:58 No.1296827277  delそうだねx3
ノートのホイールカバーの安っぽいデザイン駄目だ
アルミホイール標準にしろ
ていうか顔も駄目だ
PLAY
21 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:24:21 No.1296827379  delそうだねx3
>一社に見せかけた複数社がケンカしてるって考えるんだ
日産とプリンスかな…(オッサン並感)
PLAY
22 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:24:39 No.1296827465  del
スレ画はNMKVだからちょっと違う
PLAY
23 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:24:50 No.1296827516  del
モリゾウさんに泣きつく
PLAY
24 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:24:51 No.1296827527  delそうだねx9
800億の赤字だから役員報酬20%カットするね!って…あの…流石に危機感なさすぎじゃないでしょうか
PLAY
25 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:25:08 No.1296827623  delそうだねx4
今のままじゃ大きすぎるからスズキくらいまで小さくして再出発するべき
PLAY
26 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:25:10 No.1296827639  delそうだねx6
    1739701510087.jpg-(115182 B)
腐ってやがる
PLAY
27 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:25:16 No.1296827664  delそうだねx1
デイズの顔面セレナ化してからカッコ悪くなったな
PLAY
28 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:25:47 No.1296827823  del
ホンダの子会社化の提案は蹴ったけど協業はそのまましたいよぉ
PLAY
29 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:26:30 No.1296828050  del
ホンダは三菱が本命だった
PLAY
30 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:26:49 No.1296828137  delそうだねx5
ブレーキランプ点かずに停車までする日産車嫌い
PLAY
31 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:27:09 No.1296828238  del
>腐ってやがる
でもこの大赤字だけど労働組合は他と同じレベルの賃上げ要求してるし
PLAY
32 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:27:31 No.1296828356  del
次に定期点検行ったときに営業担当いなくなってそう
ていうか前回は受付のおねーちゃんがいなかったような?
PLAY
33 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:27:51 No.1296828463  del
24時間テレビのスポンサー続けられるのかな
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34 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:28:26 No.1296828641  delそうだねx1
えーん800億の赤字だから役員報酬1人につき8000万減額するよー
PLAY
35 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:28:31 No.1296828662  del
ホンダとの合併が最後の砦だったのに
PLAY
36 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:28:35 No.1296828683  delそうだねx12
>ホンダの子会社化の提案は蹴ったけど協業はそのまましたいよぉ
落ちぶれた行き遅れが
見合い相手に「年収1000万以上で自分は専業主婦じゃないとイヤ」とか言い出すようなマネを…
PLAY
37 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:30:14 No.1296829196  delそうだねx7
>えーん800億の赤字だから役員報酬1人につき8000万減額するよー
そもそも役員の数減らせトヨタかホンダくらいの数でいいだろ
PLAY
38 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:30:48 No.1296829377  del
世界選手権クラスのモータースポーツに出て車を鍛えろ
あっもう出てたわFEに
PLAY
39 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:31:06 No.1296829478  delそうだねx5
>役員全部クビにして他社から送り込んでみたらどうだろう?
ホンダは実質それに近い事をしようとしたので拒否られたのでは?
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40 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:31:11 No.1296829491  delそうだねx9
>>えーん800億の赤字だから役員報酬1人につき8000万減額するよー
>そもそも役員の数減らせトヨタかホンダくらいの数でいいだろ
何でこんなに必要なんだろうね…
役員報酬減らす前に役員減らせよとしか…
PLAY
41 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:32:03 No.1296829754  delそうだねx7
>>役員全部クビにして他社から送り込んでみたらどうだろう?
>ホンダは実質それに近い事をしようとしたので拒否られたのでは?
そりゃまぁ俺たちの役員待遇は維持したまま俺たちを救えとか言われたらなぁ…
PLAY
42 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:32:23 No.1296829852  delそうだねx6
>でもこの大赤字だけど労働組合は他と同じレベルの賃上げ要求してるし
末端の従業員はまあ要求上げるのはいいと思うけどね
PLAY
43 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:32:40 No.1296829944  del
>ホンダは三菱が本命だった
なんか使える技術あったっけ?
PLAY
44 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:33:11 No.1296830106  delそうだねx5
>ホンダは実質それに近い事をしようとしたので拒否られたのでは?
そりゃ組織再建するなら患部を切り取らないかんやろ?
PLAY
45 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:33:18 No.1296830143  delそうだねx3
>なんか使える技術あったっけ?
4WDとPHEV
PLAY
46 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:34:37 No.1296830590  delそうだねx1
>腐ってやがる
ルネサスは一時酷かったけど
今や収益性はかなり改善されているというか
かなり高収益だよな
日産だけだろ場違いなのは
PLAY
47 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:34:41 No.1296830607  delそうだねx2
>>なんか使える技術あったっけ?
>4WDとPHEV
あとディーゼル
PLAY
48 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:35:22 No.1296830864  delそうだねx4
子会社化って
現状の経営陣は無能だから要らないよって話だもんな
PLAY
49 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:35:41 No.1296830993  delそうだねx2
>>でもこの大赤字だけど労働組合は他と同じレベルの賃上げ要求してるし
>末端の従業員はまあ要求上げるのはいいと思うけどね
そもそも経営の責任を取るのは役員であって末端の従業員の責任じゃないからな
海外だと当たり前だし(最近だとボーイングが大失敗したけどボーイングの労働組合は賃上げのスト行った)
PLAY
50 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:36:56 No.1296831397  delそうだねx3
>何でこんなに必要なんだろうね…
>役員報酬減らす前に役員減らせよとしか…
政治家みてーだな
なんとしてでもそいつらに給料払いたくて意地でも減らさないような
PLAY
51 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:38:13 No.1296831838  delそうだねx10
悲しい事に日産のOOじゃなきゃダメって車が無いんだよな
PLAY
52 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:39:00 No.1296832111  del
そりゃ経営層だから自分たちの給料を守るのは当然だろう
社会責任に対するプライドゼロや
日産を潰れるまでしゃぶりつくす予定
PLAY
53 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:39:48 No.1296832411  delそうだねx1
>悲しい事に日産のOOじゃなきゃダメって車が無いんだよな
GTRとzとスカイラインとリーフとe-POWER搭載車!
PLAY
54 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:40:01 No.1296832481  del
>>何でこんなに必要なんだろうね…
>>役員報酬減らす前に役員減らせよとしか…
>政治家みてーだな
>なんとしてでもそいつらに給料払いたくて意地でも減らさないような
政治家に関しては数を減らすと市井の意見が届きにくくなるって言う理由があるのに役員なんて多くいたところでなんの意味があるんだろうね
PLAY
55 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:08 No.1296832870  delそうだねx6
GT-Rか
R35ってさ
R32〜R34の販売期間よりも長い間モデルチェンジしてないんだぜ
PLAY
56 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:24 No.1296832947  del
    1739702484001.jpg-(119883 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
57 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:29 No.1296832975  del
>日産再建案
現日産は社員全部首にして清算し日産ブランドを小口に販売してヒモ無しベンチャーや独立系中小を日産ブランドで集約する
資金調達部門として金融部門と発電部門を立ち上げ自社内供給で投資力の底上げをする

今の日産は販売網も含めて技術もノウハウも足りなさすぎる
PLAY
58 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:30 No.1296832978  del
    1739702490171.jpg-(26556 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
59 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:35 No.1296833013  del
    1739702495468.jpg-(153811 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
60 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:40 No.1296833036  del
    1739702500165.jpg-(24278 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
61 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:45 No.1296833063  del
    1739702505112.jpg-(35736 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
62 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:49 No.1296833084  delそうだねx1
>政治家に関しては数を減らすと市井の意見が届きにくくなるって言う理由があるのに役員なんて多くいたところでなんの意味があるんだろうね
会社から金をいっぱい吸い取れる
もう従業員として会社をよくしようとかそういう志が無いんよ
いかに金を奪い取るかだけ
PLAY
63 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:50 No.1296833092  del
    1739702510564.jpg-(20341 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
64 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:51 No.1296833094  del
>政治家に関しては数を減らすと市井の意見が届きにくくなるって言う理由があるのに役員なんて多くいたところでなんの意味があるんだろうね
まあ別に多くてもいいんだけどね
ちゃんと仕事する車と商売に関心ある人であれば
PLAY
65 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:41:54 No.1296833125  del
    1739702514302.jpg-(198372 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
66 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:42:40 No.1296833392  delそうだねx3
>役員全部クビにして他社から送り込んでみたらどうだろう?
それがホンダの子会社案な訳で
それ拒否されたらもうやることない
PLAY
67 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:42:46 No.1296833421  del
これで国内導入予定の新型が来年なんだぜ
やる気皆無だよ
PLAY
68 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:42:53 No.1296833458  del
外から見たら役員全員切るのが最良だけど
役員は自分らが助からないなら会社も巻き添えと思ってる
PLAY
69 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:43:16 No.1296833586  delそうだねx1
>GT-Rか
>R35ってさ
>R32〜R34の販売期間よりも長い間モデルチェンジしてないんだぜ
R35はスカイラインじゃないからだ
ただそれだけの理由
PLAY
70 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:43:57 No.1296833818  delそうだねx5
>役員は自分らが助からないなら会社も巻き添えと思ってる
日産の患部だからね
PLAY
71 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:44:06 No.1296833868  delそうだねx1
>No.1296832978
歴史≒プライドしか勝ってる所がない…
PLAY
72 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:45:04 No.1296834180  delそうだねx4
>No.1296832978
これで対等とかよく言えるな…
PLAY
73 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:45:36 No.1296834357  delそうだねx1
トヨタみたいに送り込んだ役員社長が不正見逃しやって売る車無くなるとかも嫌だけどな
PLAY
74 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:45:36 No.1296834362  delそうだねx2
>GT-Rか
>R35ってさ
>R32〜R34の販売期間よりも長い間モデルチェンジしてないんだぜ
18年ってかなりのロングセラーだよなこの場合良い意味ではないけど
PLAY
75 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:45:44 No.1296834421  del
>>R32〜R34の販売期間よりも長い間モデルチェンジしてないんだぜ
今の日産じゃ現行を超えることは無理だから仕方ないね
PLAY
76 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:47:00 No.1296834866  delそうだねx1
>トヨタみたいに送り込んだ役員社長が不正見逃しやって売る車無くなるとかも嫌だけどな
そんなことあったか?
捏造は見苦しいぞ
PLAY
77 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:47:18 No.1296834967  delそうだねx2
>そんなことあったか?
ダイハツ
PLAY
78 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:48:05 No.1296835240  delそうだねx3
>そんなことあったか?
>捏造は見苦しいぞ
ダイハツ、スバる、日の
PLAY
79 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:48:24 No.1296835336  delそうだねx3
日産ってずっとマイチェンマイチェンマイチェンで化石みたいなのばっかじゃない?
PLAY
80 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:48:34 No.1296835400  del
今の日産に一番近い会社はガンホーらしいな
PLAY
81 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:49:23 No.1296835660  del
>今の日産に一番近い会社はガンホーらしいな
ゲーム業界に参入か
PLAY
82 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:51:42 No.1296836502  del
役員は25年1月1日時点で取締役、執行役、執行役員などを合わせて63人おり、このうちの一部を減らす。
何でこんなに頭でっかちな体制やねん
PLAY
83 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:51:47 No.1296836533  del
>役員全部クビにしても売る車が無い
ルノー車と三菱車とスズキ車売ればいい
PLAY
84 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:51:51 No.1296836554  del
ゴーンの不正についてみんな薄々勘付いていたけど見て見ぬふりをしていたのが
ルノーがあまりにも自分のところに口を出してきてうるさいからそのことをバラしてゴーンを追い出したって話を聞いてダメだった
PLAY
85 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:52:21 No.1296836713  del
>今の日産に一番近い会社はガンホーらしいな
潰れる前のシャープ
PLAY
86 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:52:54 No.1296836915  del
船頭多くして船山に登る
PLAY
87 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:53:49 No.1296837239  del
>何でこんなに頭でっかちな体制やねん
ゴーン流甘い汁の吸い方を伝授したんだろう
PLAY
88 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:54:04 No.1296837322  del
テスラも最初は車体や足回りなんかの自動車としての基本的な部分がまだまだ
とか言われたからEVしか作る気ないからエンジン技術はいらないにしても
新規参入する企業には買収する価値があるのかな
PLAY
89 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:54:49 No.1296837570  del
>潰れる前のシャープ
ホンハイが提携か買収かで動こうとして得るあたりも似てる
PLAY
90 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:55:03 No.1296837647  delそうだねx1
>役員は25年1月1日時点で取締役、執行役、執行役員などを合わせて63人おり、このうちの一部を減らす。
実際に現場で対処してた有能役員から優先的に減らしそう
PLAY
91 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:55:47 No.1296837898  del
>実際に現場で対処してた有能役員から優先的に減らしそう
???「貴様ブルーカラー臭いな!」
PLAY
92 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:57:37 No.1296838564  del
>ホンハイが提携か買収かで動こうとして得るあたりも似てる
そしてV時復活後また赤字に…
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93 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:58:24 No.1296838834  delそうだねx2
>>何でこんなに頭でっかちな体制やねん
>ゴーン流甘い汁の吸い方を伝授したんだろう
ゴーン時代にがんばってゴーンが役員減らしたと聞いたが
ゴーン追い出した後に倍に増えたとかなんとか
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94 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:58:46 No.1296838956  del
湾岸ミッドナイト読んでると日産すごかったんだなってなったけど今じゃGTRもフェアレディも売れない車なんやなって
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95 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:59:15 No.1296839126  delそうだねx4
日産役員の外国勢がまた胡散臭くて
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96 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:59:25 No.1296839194  del
>フェアレディも売れない車なんやなって
作ってんの?って感じに
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97 無念 Name としあき 25/02/16(日)19:59:38 No.1296839281  delそうだねx3
GTRって過去の栄光引きずってて昔からの思い入れが強いだけ欲しがる車だから
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98 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:00:06 No.1296839445  del
>日産ってずっとマイチェンマイチェンマイチェンで化石みたいなのばっかじゃない?
セレナが20年超えだっけ?
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99 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:00:55 No.1296839729  del
プレミアムカーでも無いのにあんな値段にしちゃって
ごく一部の金持ち且つスカイラインに強い思い入れがあるひとだけが買う車になってしまったなあ
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100 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:02:05 No.1296840166  delそうだねx3
>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
勘違いしてるみたいだが日産に技術もブランドも無いぞ
それで今問題になっているのに何訳分からん事言ってる
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101 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:02:57 No.1296840492  del
可変圧縮エンジンみたいなやつあったジャン?
理想の内燃機関みたいな触れ込みのやつ
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102 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:03:26 No.1296840661  del
ノートより小さいコンパクトカーがあれば少しはマシなのに
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103 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:03:56 No.1296840827  del
せめてサクラがスライドドアなら
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104 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:03:58 No.1296840840  delそうだねx2
技術の日産は自称だからなあ
しかもプリンス時代の「技術のプリンス」が元ネタ
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105 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:04:25 No.1296840994  delそうだねx3
>ノートより小さいコンパクトカーがあれば少しはマシなのに
マーチあったのに消えたじゃない
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106 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:04:26 No.1296841004  del
安くてソコソコなクルマでいいのにね
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107 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:04:26 No.1296841005  delそうだねx4
マーチやキューブはどうしてディスコンに…
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108 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:04:31 No.1296841037  delそうだねx2
>>日産ってずっとマイチェンマイチェンマイチェンで化石みたいなのばっかじゃない?
>セレナが20年超えだっけ?
エルグランドのVQ35DEエンジンが25年目
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109 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:04:40 No.1296841075  del
うちの近所の日産デラは中古車センターに鞍替え始めてる
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110 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:05:01 No.1296841215  delそうだねx1
ノートに集約してコンパクトカーナンバーワン言いたいから
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111 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:05:33 No.1296841402  delそうだねx3
クソダサグリル
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112 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:05:38 No.1296841439  del
>うちの近所の日産デラは中古車センターに鞍替え始めてる
近所のディーラーは更地になったぜ
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113 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:05:49 No.1296841508  del
新型エルグランドっぽいのチラ見せしてだけど
まさか経営陣はアレで延命措置になってるとか思ってないだろうな
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114 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:06:09 No.1296841623  del
今頃店黒くなって
看板変わった
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115 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:06:59 No.1296841916  del
>>うちの近所の日産デラは中古車センターに鞍替え始めてる
>近所のディーラーは更地になったぜ
まじかよ
系列の販社が売却始めてんのかね
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116 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:07:29 No.1296842086  delそうだねx2
正直あと二年もしたら普通に倒産して資産もバラバラになるだろ
今はもう各方面がその為の準備と対策をする猶予期間だろ
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117 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:07:35 No.1296842125  del
嘘が露骨すぎる
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118 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:07:40 No.1296842157  delそうだねx3
カローラツーリングワゴンみたいに化石でもいいからティーダと12マーチと2代目キューブと初代ティアナ残しとけば良かったんだよ
セドリックだってずっと残してたんだから
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119 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:07:52 No.1296842216  delそうだねx1
>子会社化って
>現状の経営陣は無能だから要らないよって話だもんな
ホンダも絶対日産側が飲めない条件出してさっさと手を切りたがってたんだろう
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120 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:08:35 No.1296842484  del
正直キャラバンくらいしか気になる車が無い…
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121 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:08:51 No.1296842575  delそうだねx1
>カローラツーリングワゴンみたいに化石
そっちはそんなに古くない
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122 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:09:15 No.1296842717  del
日産の名前くらい残してやれば少しは脈でもあったかね
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123 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:10:06 No.1296843018  del
GTRもZも廃ガス排出量規制でろくに売ることができない
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124 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:10:32 No.1296843188  delそうだねx2
>正直キャラバンくらいしか気になる車が無い…
あとはタウンエース買うぐらいならNV200のほうがマシぐらいか
ってか現行タウンエースは乗ると泣きたくなる出来
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125 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:10:47 No.1296843283  del
日本向けの施策をうったところでたかが知れてるから北米と中国をどうするかだな
特に北米は安売りで販売台数を伸ばしたツケでブランドが崩壊してるから建て直すのが大変
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126 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:10:53 No.1296843328  del
>正直キャラバンくらいしか気になる車が無い…
アルティマとかマキシマとかnv300とかパトロールとか海外モデル全部持ってくればラインナップもwebサイトもショールームも賑やかになりそうだけど
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127 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:11:25 No.1296843519  del
アクシオとフィールダーが終売発表されたな
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128 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:12:52 No.1296844046  del
ローグとか北米で売れてるのに
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129 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:13:19 No.1296844174  delそうだねx1
>…ユニークなクルマ作る技術はゴーンで死んだときいた
>ブランドだけでは
ゴーンが来る前からしょうもないからゴーンが来ることになったんだろうが
責任転嫁すんじゃねぇ
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130 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:13:26 No.1296844228  del
セダンや海外向けのデカい車を持ってきても売れないだろ
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131 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:14:23 No.1296844574  delそうだねx1
今こそテラノを復活させるのだ
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132 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:14:34 No.1296844648  del
>セダンや海外向けのデカい車を持ってきても売れないだろ
日産役員のレス
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133 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:14:36 No.1296844660  del
必要なのはマーチキューブのポジションでは
利益率は高くないだろうけど
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134 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:15:05 No.1296844829  delそうだねx1
>>セダンや海外向けのデカい車を持ってきても売れないだろ
>日産役員のレス
もしかして本気で売れると思ってるの?
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135 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:15:21 No.1296844915  delそうだねx1
>日産役員のレス
役員がそんなレスするだろうか
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136 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:15:38 No.1296845035  delそうだねx3
>必要なのはマーチキューブのポジションでは
>利益率は高くないだろうけど
将来の太い客になってもらうためにエントリークラスはとても重要
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137 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:15:48 No.1296845110  del
>ホンダも絶対日産側が飲めない条件出してさっさと手を切りたがってたんだろう
リストラもちゃんと進むか怪しいし日産に任せるのは無理だし
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138 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:16:19 No.1296845312  del
>アクシオとフィールダーが終売発表されたな
プロボックスの5ナンバーって復活しないのかねえ
まあ俺くらいしか買わなそうなのはわかるが
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139 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:16:33 No.1296845409  delそうだねx2
ホンダだって日本に導入してない車たくさんあるからな
日本市場はそういう扱いなんだよ
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140 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:16:43 No.1296845472  del
再建策で出た複数の車でマーチキューブのポジションの車種はなかったな
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141 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:17:06 No.1296845627  delそうだねx2
>日本ほんと海外の食い物にされてんな
日本の技術者を食い物にしてきたのは日本の経営者だろ
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142 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:17:10 No.1296845660  del
>必要なのはマーチキューブのポジションでは
>利益率は高くないだろうけど
ある意味全部ノートに任せてるのは凄いと思う
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143 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:17:30 No.1296845783  delそうだねx7
役員A「利益低い車は経費の無駄辞めやめ」
役員B「市場小さい国なんて経費の無駄辞めやめ」
役員B「売れてない車なんて経費の無駄辞めやめ」
役員D「開発費なんて経費の無駄辞めやめ」
これを無限にループして売る車無くなったのが現状だからな
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144 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:17:32 No.1296845794  del
この業績で二年連続新車だしてませんが
次の新車で一発逆転できる見通しの計画を発表しました
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145 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:18:24 No.1296846119  del
今PAOみたいな車出せればな
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146 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:19:09 No.1296846388  del
素朴に疑問なんだけど10年くらい新型車出してない時期あったじゃん?
あの時の日産の数百人居る本社従業員って何してたの?
特に開発部門の人たち
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147 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:19:10 No.1296846393  del
>これを無限にループして売る車無くなったのが現状だからな
日本撤退するならまあ…
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148 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:19:59 No.1296846692  del
>役員A「利益低い車は経費の無駄辞めやめ」
>役員B「市場小さい国なんて経費の無駄辞めやめ」
>役員B「売れてない車なんて経費の無駄辞めやめ」
>役員D「開発費なんて経費の無駄辞めやめ」
>これを無限にループして売る車無くなったのが現状だからな
トヨタ以外のメーカーはどこもそんな感じだからなぁ
全方位戦略は企業体力がないとできない
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149 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:21:41 No.1296847313  del
マーチ後継は出しても軽自動車にボコボコにされるだけだと思う
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150 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:21:51 No.1296847368  delそうだねx1
役員ぶっころがしてホンハイになるのが唯一の勝ち筋
終わってんな
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151 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:22:12 No.1296847494  del
選択と集中とか言いながら
世界10ヵ国の中で1番小さい市場は捨てよう

世界9ヵ国の中で1番小さい市場は捨てよう

世界8ヵ国の中で1番小さい市場は捨てよう
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152 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:22:14 No.1296847503  del
逆にスバル三菱くらい特化しちゃえばメーカーコンセプトみたいになるんかな
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153 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:24:01 No.1296848135  del
eパワーをもうちょっとこう…
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154 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:24:05 No.1296848152  delそうだねx2
欲しい車無いし潰れて当然
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155 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:25:52 No.1296848786  delそうだねx1
総合車メーカーが商用車捨てたらダメだわ
商用車が経営者との繋がりになってセダンやミニバンや奥さんの軽やコンパクトカーの売り上げに繋がるんだから
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156 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:26:59 No.1296849169  delそうだねx1
>eパワーをもうちょっとこう…
どうにもならないな日本で使う以外には
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157 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:27:07 No.1296849205  del
そもそも今の社長からしてプロパーじゃない他所から来た人
あとはルノーから来たのとかわけのわからん社外取締役とか
日産生え抜き役員て意外と少ない
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158 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:27:10 No.1296849219  delそうだねx1
役員全員クビは誰でも思い付くけどそれを受け入れないんだからデバフ抱えて再建する方法考えないとね
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159 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:28:12 No.1296849607  del
役員クビにして誰を後釜にするのよ
そもそも母体がほぼ死んでるんだからもうどうにもならんのでは?
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160 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:28:33 No.1296849726  del
なんか発表した6車種が爆売れするの前提で話してたけど大丈夫?
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161 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:28:39 No.1296849764  del
役員の首って誰がやれるんだ?
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162 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:28:56 No.1296849875  delそうだねx2
>eパワーをもうちょっとこう…
効率悪いからね
ガソリンエンジンの苦手な領域を電動化してしのぐ代わりに
並〜得意な領域全部捨ててるのだから
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163 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:29:42 No.1296850174  delそうだねx1
>総合車メーカーが商用車捨てたらダメだわ
ADは19年間モデルチェンジ無し…出来なかった時点で技術力はもう無いよな
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164 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:29:47 No.1296850211  del
>あとはタウンエース買うぐらいならNV200のほうがマシぐらいか
その2択なら軽バンかハイエース買うのが正解
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165 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:29:50 No.1296850225  delそうだねx1
>役員の首って誰がやれるんだ?
そりゃ役員会議で「誰か辞めろよ」って空気にするんだろ
そしたら空気読んだ有能なやつから消えてくれる
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166 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:30:52 No.1296850643  del
>ガソリンエンジンの苦手な領域を電動化してしのぐ代わりに
>並〜得意な領域全部捨ててるのだから
乗る方としたら高速走行で燃費悪化とか意味分からないんよ
e-POWERの仕組みを考えれば当然なんだけどさ
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167 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:31:36 No.1296850900  del
>>総合車メーカーが商用車捨てたらダメだわ
>ADは19年間モデルチェンジ無し…出来なかった時点で技術力はもう無いよな
関わってた人間全部他の事やっていてノウハウ潰えてるよな
開発当時リーダー格だった社員全員引退してそうだし
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168 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:32:07 No.1296851129  del
>乗る方としたら高速走行で燃費悪化とか意味分からないんよ
>e-POWERの仕組みを考えれば当然なんだけどさ
回転上がるほどトルクが細るからなモーターは
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169 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:33:05 No.1296851467  del
やっちゃえ日産
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170 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:33:38 No.1296851690  delそうだねx1
>>e-POWERの仕組みを考えれば当然なんだけどさ
>回転上がるほどトルクが細るからなモーターは
重機向けな気がする
何で一般乗用車で使うかな
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171 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:33:41 No.1296851708  delそうだねx4
やめちゃえ日産
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172 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:34:33 No.1296852025  delそうだねx3
>何で一般乗用車で使うかな
ストロングハイブリッド作る技術も予算もなかったから
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173 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:34:37 No.1296852056  del
eパワーは実際運転したらめちゃくちゃ楽しいからアリだよ
そもそもエコカーと思うのが間違い
PLAY
174 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:35:34 No.1296852426  del
ノートじゃなくてスーパーセブンやロドスタみたいな車に積んでればな
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175 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:35:49 No.1296852513  del
逆に言えば高速道路みたいな高速レンジを長時間を使わないって層には
中低速の加速がよくて滑らかで燃費もいいからおすすめできるe-POWER
PLAY
176 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:36:30 No.1296852764  del
正直役員減らしても売れるクルマが無いからな…
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177 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:36:40 No.1296852836  delそうだねx1
>ノートじゃなくてスーパーセブンやロドスタみたいな車に積んでればな
重くなるやんライトウェイトスポーツ返上やん
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178 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:37:12 No.1296853058  del
e-POWERに変速機つけてエンジンと駆動系を直結できるようにすればすべて解決するのでは?
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179 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:37:19 No.1296853087  del
>eパワーは実際運転したらめちゃくちゃ楽しいからアリだよ
>そもそもエコカーと思うのが間違い
この時期なのもあろうけど常時排気ガス出てて電気駆動の利点何処?ってなった
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180 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:38:02 No.1296853357  delそうだねx2
>e-POWERに変速機つけてエンジンと駆動系を直結できるようにすればすべて解決するのでは?
プリウスでえぇやん
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181 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:38:06 No.1296853378  del
商品に使えない技術を開発してたってのは控えめに言って無能
端的に言えば背信行為
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182 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:38:43 No.1296853639  delそうだねx2
>e-POWERに変速機つけてエンジンと駆動系を直結できるようにすればすべて解決するのでは?
e-POWERにエンジン直結モードつけたのがホンダのHV
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183 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:39:24 No.1296853864  del
拷問官「次の車は日産車を買え」
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184 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:39:44 No.1296854000  delそうだねx2
>eパワーは実際運転したらめちゃくちゃ楽しいからアリだよ
>そもそもエコカーと思うのが間違い
峠越えで電欠になる車はちょっと
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185 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:40:11 No.1296854169  del
>eパワーは実際運転したらめちゃくちゃ楽しいからアリだよ
モーターの楽しみ=EVの楽しみ
電池に革命が起きたら起こして
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186 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:40:56 No.1296854448  del
>>eパワーは実際運転したらめちゃくちゃ楽しいからアリだよ
>モーターの楽しみ=EVの楽しみ
>電池に革命が起きたら起こして
vパワーの方が訴求しやすかったんじゃね?
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187 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:41:11 No.1296854557  del
NVクリッパーがそこそこ売れてるので販売力は衰えて無さそう
車さえあれば
ルノーやVWやステランティスから仕入れてみてはどうだろう
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188 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:43:10 No.1296855282  delそうだねx2
>逆に言えば高速道路みたいな高速レンジを長時間を使わないって層には
>中低速の加速がよくて滑らかで燃費もいいからおすすめできるe-POWER
そしてそれが原因でアメリカで展開できないe-POWER
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189 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:43:35 No.1296855453  del
>>>日産ってずっとマイチェンマイチェンマイチェンで化石みたいなのばっかじゃない?
>>セレナが20年超えだっけ?
>エルグランドのVQ35DEエンジンが25年目
4年に1回フルモデルチェンジしていたあのころ
車のカタログムック本が売れていたあのころ
今にして思うとあのころは異常だったのかもなあ
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190 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:43:57 No.1296855565  del
>e-POWERにエンジン直結モードつけたのがホンダのHV
ブレーキ連動回生も付いてるので機構的にはepowerよりTHSに近い
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191 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:44:26 No.1296855727  delそうだねx2
ハイブリッドと言うか電気自動車の一番古い方式だもんなePowerって
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192 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:44:59 No.1296855922  del
>今にして思うとあのころは異常だったのかもなあ
今も異常だよ
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193 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:45:32 No.1296856122  del
日産叩いてホンダ乗りが気持ちよくなるスレまだ飽きないのか
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194 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:45:38 No.1296856162  del
>>e-POWERにエンジン直結モードつけたのがホンダのHV
>ブレーキ連動回生も付いてるので機構的にはepowerよりTHSに近い
なんかe-POWERの良い所が無いように感じるよ
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195 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:46:50 No.1296856592  del
ブレーキ回生はepowerもあるだろ
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196 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:47:21 No.1296856762  del
>なんかe-POWERの良い所が無いように感じるよ
社員がクラブ活動で作ったのをそのままお出ししてるんで
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197 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:48:50 No.1296857308  delそうだねx1
>ブレーキ回生はepowerもあるだろ
フットブレーキの入力をキャリパーと回生に切り替える機能はないよ
なのでワンペダルと言うやり方で回生してる
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198 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:50:50 No.1296858056  delそうだねx1
そもそもトヨタだって北米だとプリウスとかHEVオンリーモデルはそんな売れてなくてタコマとかRAV4とかのパワー系だからねぇ
北米にe-powerオンリーで戦おうとした日産の戦略がそもそも悪かった
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199 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:51:32 No.1296858301  del
>北米にe-powerオンリーで戦おうとした日産の戦略がそもそも悪かった
まだ北米で出してないけど
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200 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:52:15 No.1296858553  del
>なんかe-POWERの良い所が無いように感じるよ
複雑なシステムにコストかけない分同価格帯でもモーターがデカい
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201 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:52:19 No.1296858586  del
まあ実際は戦ってすらいないんですが
あんなもん北米で出してもボロクソ言われるのが目に見えてるからね
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202 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:52:28 No.1296858643  delそうだねx3
日産に奪うべき技術もブランド力もないだろ
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203 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:52:32 No.1296858676  delそうだねx2
HVモデルでエコアピールしつつランクルやピックアップトラックをガンガン売るトヨタの販売戦略を「販売のトヨタ(笑)」とバカにしてたのが日産だからな
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204 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:53:45 No.1296859121  delそうだねx1
>なんかe-POWERの良い所が無いように感じるよ
お手軽に作れてお安い…だけ
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205 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:53:47 No.1296859131  del
>そもそもトヨタだって北米だとプリウスとかHEVオンリーモデルはそんな売れてなくてタコマとかRAV4とかのパワー系だからねぇ
土地と国民性とを考慮する必要があるわけだね
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206 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:54:38 No.1296859455  del
アメリカはガソリン安いから燃費は商品力向上につながらないのかな
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207 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:55:08 No.1296859617  del
>そもそも今の社長からしてプロパーじゃない他所から来た人
>あとはルノーから来たのとかわけのわからん社外取締役とか
>日産生え抜き役員て意外と少ない
生え抜きの優秀な人は権力闘争で負けて鴻海に行きました
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208 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:55:52 No.1296859864  delそうだねx1
    1739706952741.jpg-(31134 B)
RAV4はまじで圧倒的だからな
北米トヨタの年間販売台数220万台のうち40万台がRAV4ってくらいの稼ぎ頭だし
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209 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:56:32 No.1296860089  delそうだねx2
>>なんかe-POWERの良い所が無いように感じるよ
>お手軽に作れてお安い…だけ
しかし構造的弱点はどうあっても克服できない
高速域苦手はシリーズハイブリッドの宿命
北米市場に出せないゴミ
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210 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:56:44 No.1296860163  del
北米でRAV4がぶっちぎりで売れてるのは確かだけどカローラとかカムリも売れてる
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211 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:57:52 No.1296860547  del
モーター出力大きいのは魅力だよ
ホンダのは小さすぎて
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212 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:57:54 No.1296860560  del
>アメリカはガソリン安いから燃費は商品力向上につながらないのかな
それもあるしアメリカのハイウェイは減速なしで100kmとか普通に走るからハイブリッドの回生ブレーキによる充電ができないんよね
だから純粋なエンジンの燃費で戦わないといけない
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213 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:58:23 No.1296860737  delそうだねx1
>アメリカはガソリン安いから燃費は商品力向上につながらないのかな
金持ちがエコアピールで買って行く
プリウスが普及したのもそのおかげで
今はテスラに持ってかれた
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214 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:58:39 No.1296860839  del
ホンダが同業者というリスペクトもないとかおかしい‥と悩んじゃうレベル
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215 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:59:01 No.1296860972  del
ハイエースが受注怪しくてトヨタレンタリースがキャラバン買いに来てるとか
ライトエースもいつ納車できるかわからなくてバンコン製作とかの会社がNV200注文結構入ってるとおかは聞いた
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216 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:59:16 No.1296861060  del
>RAV4はまじで圧倒的だからな
SUVブームでシレッと日本でも新型出したけどネッツ専売の時に1世代飛ばしたことは許さないよ
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217 無念 Name としあき 25/02/16(日)20:59:30 No.1296861157  del
>総合車メーカーが商用車捨てたらダメだわ
>商用車が経営者との繋がりになってセダンやミニバンや奥さんの軽やコンパクトカーの売り上げに繋がるんだから
としあきに正論言われちゃうんだもんなあ・・・
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218 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:00:10 No.1296861386  del
いいですよねあんなのうちのほうが良いものを作ってるといわれるの
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219 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:00:17 No.1296861430  delそうだねx4
高齢車種ばっかりで売るものがない
10年20年変わらずなんて当たり前
ガワだけちょっと変えて中身ジジイとかまさに日産
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220 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:00:26 No.1296861488  del
>金持ちがエコアピールで買って行く
>プリウスが普及したのもそのおかげで
>今はテスラに持ってかれた
プリウスはとしあきが思ってるほどアメリカで圧倒的シェアってわけでもないぞ
まぁ20年で販売台数200万台だから売れてるっちゃ売れてるけど
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221 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:01:08 No.1296861733  delそうだねx1
180SXやジェット機と並走させて凄いでしょ?してた情けないメーカーよ…
それがなんのウリになんのよ
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222 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:01:24 No.1296861839  del
プリウスはディカプリオが買ったとかで話題にはなってた
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223 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:02:09 No.1296862141  del
プリウスはカローラと競合するし
ちょっとたせばカムリあるし
トヨタの車種が多すぎて分散してる気がする
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224 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:02:17 No.1296862188  delそうだねx3
>いいですよねあんなのうちのほうが良いものを作ってるといわれるの
ホンダのeHEVありゃそりゃe powerなんていらんわな
下位互換すぎてラインナップ的にいらんし
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225 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:02:53 No.1296862409  delそうだねx2
e:hevは結構良いからな
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226 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:03:23 No.1296862583  delそうだねx1
>トヨタの車種が多すぎて分散してる気がする
自社の車種で競合させることで他社に客を流出させないトヨタの戦略よ
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227 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:03:33 No.1296862639  del
>プリウスはとしあきが思ってるほどアメリカで圧倒的シェアってわけでもないぞ
>まぁ20年で販売台数200万台だから売れてるっちゃ売れてるけど
プリウス系はサンフランシスコとか金持ち州には売れたけどそこら辺は普段乗りあんましないところだからねぇ
アメリカ人の年間平均走行距離2.1万キロを考えるとプリウスはちょっときつい
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228 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:03:44 No.1296862703  delそうだねx1
>プリウスはとしあきが思ってるほどアメリカで圧倒的シェアってわけでもないぞ
>まぁ20年で販売台数200万台だから売れてるっちゃ売れてるけど
台数と言うより実用的なHVの先駆けとしてハリウッドのセレブとかが買ったのが広告として大きかったのさ
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229 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:04:58 No.1296863150  delそうだねx1
第3世代e-powerの導入は日本は2026年度って書かれてるの終わってるよね
売るもの無しに1年耐えろとかさ
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230 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:05:17 No.1296863255  del
まあアメリカ人にプリウスは小さいよね
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231 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:06:23 No.1296863669  del
e-powerってCMを見るとすごい技術なんだなーって思ってたけどこのスレ見てると特にそんなことはなさそうで
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232 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:07:16 No.1296863987  del
>役員全部クビにして他社から送り込んでみたら
あらたに役員として送り込まれる人もイヤでしょ
こんなの立て直せと言われてもムリ
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233 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:07:19 No.1296864001  del
決算会見で社長が子会社化だと日産の強みが活かせないとか言ってたけど今の日産の強みってなんだよと思った
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234 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:07:36 No.1296864099  del
>e-powerってCMを見るとすごい技術なんだなーって思ってたけどこのスレ見てると特にそんなことはなさそうで
すごい技術ではあったよ
でももう10年前の技術なんだ
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235 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:08:05 No.1296864278  delそうだねx2
>e-powerってCMを見るとすごい技術なんだなーって思ってたけどこのスレ見てると特にそんなことはなさそうで
すごかったらトヨタホンダを駆逐していて経営難になんてならないのだ
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236 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:08:47 No.1296864544  del
>プリウスはディカプリオが買ったとかで話題にはなってた
1年位でテスラに買い替えてなかったっけ
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237 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:09:17 No.1296864730  delそうだねx4
エンジンを動力として使わず発電機にしてるだけですごさを感じないのだが…
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238 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:09:36 No.1296864844  delそうだねx1
>>プリウスはディカプリオが買ったとかで話題にはなってた
>1年位でテスラに買い替えてなかったっけ
いやテスラなんか出てくるよりずっと昔の話だったような…
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239 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:10:43 No.1296865233  del
ディカプリオが初代プリウスでアカデミー賞の式典に乗り付けて話題になった
当時テスラはなかっただろうな・・・
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240 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:11:09 No.1296865379  del
    1739707869358.jpg-(489305 B)
これも子供騙しな資料だよな
まるで20%良くなったように書いてるが第一世代比であって現行の第二世代比じゃねーし
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241 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:12:07 No.1296865721  del
>でももう10年前の技術なんだ
その時点でTHS?には全くかなわない負け技術
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242 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:13:02 No.1296866036  delそうだねx1
>これも子供騙しな資料だよな
>まるで20%良くなったように書いてるが第一世代比であって現行の第二世代比じゃねーし
9年前のモデルから2割向上ってショボ・・・
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243 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:13:23 No.1296866156  delそうだねx6
    1739708003293.jpg-(254063 B)
>すごい技術ではあったよ
>でももう10年前の技術なんだ
発想そのものは10年どころの話じゃ無いんだけどね
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244 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:13:28 No.1296866188  delそうだねx4
    1739708008299.jpg-(127068 B)
>決算会見で社長が子会社化だと日産の強みが活かせないとか言ってたけど今の日産の強みってなんだよと思った
日産の方から断ってくれてホンダは良かったよね
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245 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:13:49 No.1296866318  del
>GTRとzとスカイラインとリーフとe-POWER搭載車!
粗大ゴミでしょ
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246 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:14:30 No.1296866557  del
>ディカプリオが初代プリウスでアカデミー賞の式典に乗り付けて話題になった
>当時テスラはなかっただろうな・・・
あれは環境団体のキャンペーンだったからディカプリオ自身の車じゃないんだ

>2月27日夜、米ロサンゼルスのコダック劇場前は、タキシード姿のレオナルド・ディカプリオさんの登場にどよめいた。
>乗りつけた車はガソリンエンジンと電気モーターを併用したトヨタのハイブリッド車「プリウス」。
>演出の仕掛けは米国の環境保護団体だ。世界が注目するアカデミー賞授賞式を利用して低公害車の利用を呼びかけるキャンペーン。約10人の俳優が趣旨に賛同した。
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247 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:14:33 No.1296866582  del
>>決算会見で社長が子会社化だと日産の強みが活かせないとか言ってたけど今の日産の強みってなんだよと思った
>日産の方から断ってくれてホンダは良かったよね
断るしかない条件ぶん投げただけなんやな
ホンダも怒り心頭や
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248 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:15:22 No.1296866901  del
ディカプリオのプリウスはキャンペーンだったのか
しかしトヨタにとっては良い宣伝してもらったわけだな
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249 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:16:36 No.1296867381  del
ディカプリオにe-power乗ってもらおう
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250 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:17:46 No.1296867828  delそうだねx1
でもディカプリオは女が25歳になると乗り捨てるじゃん
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251 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:18:43 No.1296868175  del
>>決算会見で社長が子会社化だと日産の強みが活かせないとか言ってたけど今の日産の強みってなんだよと思った
>日産の方から断ってくれてホンダは良かったよね
これリアタイで見てて吹いたけど今見返すと内田がニヤついてて三菱は表情変えないのがジワジワくる
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252 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:19:09 No.1296868326  delそうだねx1
    1739708349413.jpg-(144552 B)
e-powe
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253 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:21:38 No.1296869239  del
>これリアタイで見てて吹いたけど今見返すと内田がニヤついてて三菱は表情変えないのがジワジワくる
追放系の馬鹿王子
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254 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:21:55 No.1296869335  del
>役員A「利益低い車は経費の無駄辞めやめ」
>役員B「市場小さい国なんて経費の無駄辞めやめ」
>役員B「売れてない車なんて経費の無駄辞めやめ」
>役員D「開発費なんて経費の無駄辞めやめ」
>株主「役員なんて経費の無駄辞めやめ」
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255 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:24:51 No.1296870349  delそうだねx1
    1739708691823.jpg-(281541 B)
日産幹部「本当の日産ファンがこれから応援してくれるから…」
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256 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:28:15 No.1296871561  delそうだねx3
    1739708895750.jpg-(38147 B)
>日産の強み
もともとパクリとサルマネだけのメーカーに何の強みが…?
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257 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:28:19 No.1296871584  del
売れてるし下請け虐めてて利益率高いのに実利益が少ない
なんか変だな
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258 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:29:18 No.1296871921  delそうだねx3
    1739708958913.jpg-(34183 B)
フェアレディもフェラーリのパクリ
まぁプアマンズ向けのメーカーですな
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259 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:29:42 No.1296872052  del
>もともとパクリとサルマネだけのメーカーに何の強みが…?
初めて見たけど左かっこいいなあ
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260 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:29:53 No.1296872126  del
日産が活かしきれずホンダでも活かせるか疑問視された日産のポテンシャルとは
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261 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:30:14 No.1296872251  delそうだねx1
患部は幹部ってか
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262 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:30:51 No.1296872466  del
日産のディーラー行くと客少ないから接客は良い
ホンダの基幹店?行った時は混んでてひどい扱いだった
そこだけは日産有利だからきっと記者会見で言ってた
ポテンシャルとやらなんだろう
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263 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:31:06 No.1296872553  delそうだねx2
>1739701510087.jpg
>腐ってやがる
こりゃ減らせって言われたって辞めないわ
会社なくなるまで居座るでしょ
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264 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:31:57 No.1296872856  del
売る物がないのにディーラーを運営する能力だけは他より高いと思う
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265 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:33:13 No.1296873267  del
>売る物がないのにディーラーを運営する能力だけは他より高いと思う
売るものなくて暇だから細かいところまで手がまわるでしょう
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266 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:33:13 No.1296873269  delそうだねx3
なんかゴーンが居た時の方がマシだったような気がしてきた
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267 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:34:13 No.1296873617  del
>>1739701510087.jpg
>>腐ってやがる
>こりゃ減らせって言われたって辞めないわ
>会社なくなるまで居座るでしょ
俺は貧乏だから想像がつかないんだけど
年収3億もらってたら3年も働いたらサラリーマンの生涯年収あたりになると思うのよね
年齢的にもいい歳だろうしなんでそこまでしがみつくんだろうって
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268 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:34:31 No.1296873726  delそうだねx2
>なんかゴーンが居た時の方がマシだったような気がしてきた
コストカットして何も残らなかったからあれが終わりの始まりだけどな
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269 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:34:34 No.1296873741  del
>エンジンを動力として使わず発電機にしてるだけですごさを感じないのだが…
シリーズ式は実際昔からある方式だからな
変速器が作れないなら抵抗制御でモーター回せばいいじゃないの時代からあった代物だ
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270 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:36:19 No.1296874376  del
>>>1739701510087.jpg
>>>腐ってやがる
>>こりゃ減らせって言われたって辞めないわ
>>会社なくなるまで居座るでしょ
>俺は貧乏だから想像がつかないんだけど
>年収3億もらってたら3年も働いたらサラリーマンの生涯年収あたりになると思うのよね
>年齢的にもいい歳だろうしなんでそこまでしがみつくんだろうって
しがみつきたいから上に残る訳で
PLAY
271 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:36:54 No.1296874564  del
>エンジンを動力として使わず発電機にしてるだけですごさを感じないのだが…
実際すごくない
なんかすごい物だと思ってる人が多いから宣伝は上手い
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272 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:37:51 No.1296874883  del
>年収3億もらってたら3年も働いたらサラリーマンの生涯年収あたりになると思うのよね
残念だがサラリーマンの生涯年収は2億弱だ
非正規はもっと少ない
年3億も貰ったらそれだけで普通のリーマンの一生分以上だ
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273 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:38:01 No.1296874932  delそうだねx2
発電と暖房にしか使えてないエンジンって無駄だよなぁ…
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274 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:38:01 No.1296874934  del
>800億の赤字だから役員報酬20%カットするね!って…あの…流石に危機感なさすぎじゃないでしょうか
小学生のお小遣いみたいな感覚なんやなw
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275 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:39:21 No.1296875346  del
>発電と暖房にしか使えてないエンジンって無駄だよなぁ…
その分シンプルだし回生と組み合わせると効果が出る
逆に回生無しだと悪い部分が目立つ
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276 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:40:36 No.1296875760  del
トヨタに頭下げてハイブリッドシステム使わせて貰おう
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277 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:41:20 No.1296875990  delそうだねx3
>>鴻海よりももっと金を出す大陸のメーカーに買われて
>>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
>日本ほんと海外の食い物にされてんな
まるで食い物にされるほど食うところがあるかのように言う
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278 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:41:53 No.1296876163  delそうだねx1
日産の車買ったらあの役員どもに配分されるんだよな…なんだろこの気持ち
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279 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:44:28 No.1296876984  delそうだねx2
>>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
>日本ほんと海外の食い物にされてんな
日本メーカーにブランドなんて無いよ
安くてそこそこの品質しか売りがなかったので新興国のメーカーが価格や品質で競争してきたら普通に負けた
で中国や台湾の企業に東芝もシャープも富士通も買われちゃいましたと
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280 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:44:38 No.1296877043  delそうだねx2
>なんかゴーンが居た時の方がマシだったような気がしてきた
ゴーン追い出した幹部がゴーン以下の患部だなんてあの頃のボクは考えもしなかったのだった
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281 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:44:38 No.1296877044  del
>e-powe
そもそも充電ケーブルぶっ刺したままでは走らないんだがそんなことはどうでも良いか
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282 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:45:14 No.1296877243  del
ホンハイももう買わないだろこれ
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283 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:45:57 No.1296877482  del
何だかんだ販売台数はトヨタスズキホンダに続いて4位だからしっかり首切りすればどうにでもなりそうだけど
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284 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:45:59 No.1296877490  delそうだねx2
    1739709959689.jpg-(69363 B)
>日産の車買ったらあの役員どもに配分されるんだよな…なんだろこの気持ち
いいですよね年収5億
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285 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:47:16 No.1296877955  del
桃鉄の物件として出たらいくらの値がつくんだろう
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286 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:47:17 No.1296877961  del
>>>鴻海よりももっと金を出す大陸のメーカーに買われて
>>>技術とブランドだけ取られて社員全員解雇では
>>日本ほんと海外の食い物にされてんな
>まるで食い物にされるほど食うところがあるかのように言う
工場や販売・整備拠点、リコール対応のノウハウは新興メーカーなら喉から手が出るほど欲しいよ
あと何だかんだで既存メーカーのブランドってのは重要だぜ
BYDの車に日産バッジ付けて日産ディーラーで売れば日本じゃ100倍売れるね
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287 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:47:19 No.1296877974  delそうだねx2
>トヨタに頭下げてハイブリッドシステム使わせて貰おう
そんな…それじゃまるでスバルみたいじゃないですか
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288 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:47:45 No.1296878124  del
99%減益は設備投資とかしてたからっていう人もいたけど
赤字になりましたね…
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289 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:48:17 No.1296878301  del
役員はもう鴻海に買収されてんだろ?
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290 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:49:33 No.1296878758  delそうだねx1
>トヨタに頭下げてハイブリッドシステム使わせて貰おう
もう過去にやってる。ただトヨタは二度と供給してくれないぞ
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291 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:49:36 No.1296878780  del
>ノートのホイールカバーの安っぽいデザイン駄目だ
>アルミホイール標準にしろ
>ていうか顔も駄目だ
でもね助け舟出そうと思っていたところの車より売れてんですが
なんでかな
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292 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:49:45 No.1296878827  delそうだねx4
>何だかんだ販売台数はトヨタスズキホンダに続いて4位だからしっかり首切りすればどうにでもなりそうだけど
それだけ売ってこのザマはやっちゃえってレベルじゃないだろ
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293 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:53:57 No.1296880213  delそうだねx1
>フェアレディもフェラーリのパクリ
>まぁプアマンズ向けのメーカーですな
ジャガーEタイプとも聞いた
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294 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:54:28 No.1296880390  delそうだねx4
>そんな…それじゃまるでスバルみたいじゃないですか
スバル以下の会社が何言ってんだと…
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295 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:55:35 No.1296880742  del
自前のディーラー無くして余所の売り場の端っこに置かしてもらったらええやん
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296 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:56:37 No.1296881074  delそうだねx1
膿を出し切ったら何も残らないんだろうなぁ
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297 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:56:44 No.1296881109  delそうだねx6
>>まるで食い物にされるほど食うところがあるかのように言う
>工場や販売・整備拠点、リコール対応のノウハウは新興メーカーなら喉から手が出るほど欲しいよ
>あと何だかんだで既存メーカーのブランドってのは重要だぜ
>BYDの車に日産バッジ付けて日産ディーラーで売れば日本じゃ100倍売れるね
まともに設備投資もしてこなかった時代遅れの工場と労組が強くて賃上げ交渉以外はやる気のない工員
高効率なギガキャストの最新設備持ってる大陸メーカーがそんな拠点欲しがるわけないだろう
ブランドだって他の日本メーカーと違って北米でもEUでも安かろう悪かろうのイメージがついた不人気メーカーだし価値なんかないよ
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298 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:56:44 No.1296881111  delそうだねx1
株代訴訟起こして役員ども皆殺しにしちゃえよ
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299 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:58:39 No.1296881786  delそうだねx2
>>日産の強み
>もともとパクリとサルマネだけのメーカーに何の強みが…?
懐かしいなZはプアマンズポルシェとか
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300 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:59:13 No.1296881991  delそうだねx2
日産にブランド価値なんてありませぇええん!
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301 無念 Name としあき 25/02/16(日)21:59:31 No.1296882090  delそうだねx3
日産のリコール対応って遅くない?
なんというか隠蔽とかそういう悪事的なのではなくやる気がなくてただただ遅い
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302 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:00:19 No.1296882374  delそうだねx2
>>>日産の強み
>>もともとパクリとサルマネだけのメーカーに何の強みが…?
>懐かしいなZはプアマンズポルシェとか
ロングノーズのフロントエンジンなんだからポルシェじゃねえよなあ!
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303 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:00:40 No.1296882504  del
>膿を出し切ったら何も残らないんだろうなぁ
年末に会見するまでは日産にも何かしらアドバンテージがあるのだろうと漠然と思っていたけどそこから約2ヶ月でおじいさんは無いなと思いました
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304 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:01:43 No.1296882864  del
この状況で1.5万の賃上げ要求だもんな日産労組
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305 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:03:19 No.1296883411  delそうだねx3
    1739710999851.jpg-(42266 B)
ホンダのお墨付き
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306 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:03:51 No.1296883594  delそうだねx3
    1739711031948.jpg-(52694 B)
いいですよねトヨタのTHS積んだスバルのストロングHV
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307 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:04:53 No.1296883954  del
ルノーも経営厳しそうだけど5をEVとして復活させてヨーロッパでテスラ食い始めてるしF1頑張ってるし構造クソキモいETECH作ってるし頑張れ…と応援したくなる
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308 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:06:01 No.1296884343  delそうだねx2
>自前のディーラー無くして余所の売り場の端っこに置かしてもらったらええやん
逆にもう販売網くらいしか価値がないからそれ以外捨てたほうがええわ
販売会社は他社の車売ってもろて
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309 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:08:05 No.1296885045  delそうだねx2
>いいですよねトヨタのTHS積んだスバルのストロングHV
なんかスバル独自のストロングハイブリッド技術とかフカシまくってるけど大丈夫かスバルは
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310 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:09:22 No.1296885438  del
スバルより下ってよっぽどだぞ
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311 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:10:07 No.1296885668  del
車体にTHS載せてるのかTHSに合わせて車体作るのか
トヨタのtengaはどっちが先なのか
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312 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:10:58 No.1296885927  del
バッテリーが進化してブレイクスルーが起きたらステージが変わる
パラレルハイブリッドは全滅してシリーズのPHEVかエクステンダー付EVに置き換わるから
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313 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:11:28 No.1296886068  del
>スバルより下ってよっぽどだぞ
スバルなんて会社は存在しません
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314 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:12:01 No.1296886257  del
ディーラーって基本的に別会社だからまあ他のメーカーのクルマ売ればこの先生きのこれると思うよ
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315 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:12:06 No.1296886288  delそうだねx2
>バッテリーが進化してブレイクスルーが起きたらステージが変わる
その前に会社がブレイクしそうなんですけお!
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316 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:12:22 No.1296886363  del
>日産再建案
こんな過疎った掲示板で話してどうにかなると思うのかね
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317 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:12:36 No.1296886444  del
>バッテリーが進化してブレイクスルーが起きたらステージが変わる
>パラレルハイブリッドは全滅してシリーズのPHEVかエクステンダー付EVに置き換わるから
で、いつ出来るの?出来る前に日産潰れるよ
いつか なんて言ってる場合じゃねぇだろ!
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318 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:13:23 No.1296886663  delそうだねx1
>ステージが変わる
ブルーステージからレッドステージに変わったりするんだな
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319 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:13:25 No.1296886683  del
リチウムイオン電池って粘性流体だからな
低温になると粘度が上昇して電子の移動にエネルギー食われる
熱いと熱いとで問題だがな
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320 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:13:33 No.1296886722  del
>車体にTHS載せてるのかTHSに合わせて車体作るのか
>トヨタのtengaはどっちが先なのか
ミーには既存の車種に強引に押し込んだように見える
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321 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:14:09 No.1296886908  del
日産に無条件で数十億から数千億ほど投資してくれるところあったらいいんだが
PLAY
322 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:14:11 No.1296886919  del
アクセラハイブリッド…トランクが狭い…
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323 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:14:40 No.1296887075  delそうだねx3
>>スバルより下ってよっぽどだぞ
>スバルなんて会社は存在しません
富士重工業株式会社から正式にスバル株式会社になったが?
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324 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:17:15 No.1296887889  del
>富士重工業株式会社から正式にスバル株式会社になったが?
いやトヨタの下請けになってるからスバルなんて会社はもうないんだよ
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325 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:17:25 No.1296887938  del
バッテリーのステージが変わっても国内発電所のキャパは…
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326 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:18:09 No.1296888153  delそうだねx2
>日産に無条件で数十億から数千億ほど投資してくれるところあったらいいんだが
役員報酬増えるだけで技術開発が進まないまで見える
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327 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:18:16 No.1296888184  del
旧車のパーツもまともに売らなくなったしいいとこほとんど残ってねえなこの会社
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328 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:19:18 No.1296888528  delそうだねx2
63人のカス揃いをどうにかしないと金の問題じゃないよ
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329 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:19:38 No.1296888622  del
>役員報酬増えるだけで技術開発が進まないまで見える
でも会社は存続できるよ?
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330 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:20:36 No.1296888951  del
トヨタグループ入りしたスバルにどんだけ嫉妬してんのよ
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331 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:20:44 No.1296888995  delそうだねx2
リーフのバッテリー供給用にNEC巻き込んでAESCを作る
外注した方が安いと言い出してAESCを中国に売る
中国企業になったAESCからリーフ用にバッテリーを購入する
経営へたくそか?
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332 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:20:45 No.1296888996  del
>日産幹部「本当の日産ファンがこれから応援してくれるから…」
これまで応援してくれてたから今日まで生き残ってこれたんだぞ
そうでないならもっと早く潰れてる
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333 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:21:54 No.1296889367  del
ePOWERってブレーキ協調回生できないのをワンペダルって誤魔化しただけなん?
トヨタはホンダは最初から協調回生つけたん?
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334 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:22:46 No.1296889630  del
    1739712166449.jpg-(36049 B)
>>ステージが変わる
>ブルーステージからレッドステージに変わったりするんだな
最近ブラックステージというのがあるらしい
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335 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:24:18 No.1296890127  del
>トヨタグループ入りしたスバルにどんだけ嫉妬してんのよ
芙蓉グループだったのに1抜けしたスバルは裏切り者だからな
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336 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:24:20 No.1296890140  del
>いやトヨタの下請けになってるからスバルなんて会社はもうないんだよ
連結対象ではないが?
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337 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:24:32 No.1296890189  delそうだねx1
    1739712272300.jpg-(75381 B)
>日産に無条件で数十億から数千億ほど投資してくれるところあったらいいんだが
自民党が1300億円ほど融資してくれたじゃん日本国民から搾り取った血税をさ
この1300億で経営再建すればいいよ
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338 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:24:44 No.1296890255  delそうだねx2
86BRZが出た時に対抗して新シルビアを出すんじゃなくて小馬鹿にしてたし企業の姿勢が表れたなと思ったよ
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339 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:25:44 No.1296890599  del
>6BRZが出た時に対抗して新シルビアを出すんじゃなくて小馬鹿にしてたし企業の姿勢が表れたなと思ったよ
出したくても出せないが正解
売れ筋のミニミニバンすら作れない時点で
PLAY
340 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:27:10 No.1296891023  del
>売れ筋のミニミニバンすら作れない時点で
セレナは売れてたしっ!
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341 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:27:24 No.1296891107  del
>>日産に無条件で数十億から数千億ほど投資してくれるところあったらいいんだが
>自民党が1300億円ほど融資してくれたじゃん日本国民から搾り取った血税をさ
>この1300億で経営再建すればいいよ
無駄遣いしてなくなったのでお小遣いおかわり
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342 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:27:37 No.1296891198  del
コストカットしまくってR34の意匠残したスカイラインGTR作ろうよ
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343 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:28:22 No.1296891438  del
ジムニー三代目レベルを5ドアにして売る
きっと売れるよー
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344 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:28:24 No.1296891451  delそうだねx1
>無駄遣いしてなくなったのでお小遣いおかわり
今のゴネムーブってそういうことだよな
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345 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:28:52 No.1296891582  del
>86BRZが出た時に対抗して新シルビアを出すんじゃなくて小馬鹿にしてたし企業の姿勢が表れたなと思ったよ
むしろシルビアがリーフにボロ負けする宣伝をしてたような…?
PLAY
346 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:29:01 No.1296891632  del
アルカナのエンブレム変えてスカイラインSUVとか出せよ
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347 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:29:17 No.1296891728  del
    1739712557955.jpg-(53933 B)
スバル「まあ日産も頑張りなよ」
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348 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:29:47 No.1296891893  del
>セレナは売れてたしっ!
いやシエンタとかそのへんね
大昔にはキューブキュービックがあったが
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349 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:30:03 No.1296891968  delそうだねx2
>>>えーん800億の赤字だから役員報酬1人につき8000万減額するよー
>>そもそも役員の数減らせトヨタかホンダくらいの数でいいだろ
>何でこんなに必要なんだろうね…
>役員報酬減らす前に役員減らせよとしか…
どうせ天下りだろ
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350 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:31:26 No.1296892458  delそうだねx1
>>>>えーん800億の赤字だから役員報酬1人につき8000万減額するよー
>>>そもそも役員の数減らせトヨタかホンダくらいの数でいいだろ
>>何でこんなに必要なんだろうね…
>>役員報酬減らす前に役員減らせよとしか…
>どうせ天下りだろ
銀行から来てる役員もいるぞ
みずほな
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351 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:31:34 No.1296892504  del
    1739712694412.jpg-(51965 B)
第3世代ePOWERはすごいから
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352 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:32:10 No.1296892681  delそうだねx1
ホンダ相手にイキり倒してても芙蓉グループ内ではヒエラルキー低いからね
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353 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:33:12 No.1296893016  del
会社規模の割に車種絞り過ぎだし
そのくせ生産台数は減らす気ないし
何考えてるの
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354 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:33:16 No.1296893035  del
>コストカットしまくってR34の意匠残したスカイラインGTR作ろうよ
まぁそこそこ売れるだろうな…
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355 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:34:38 No.1296893493  delそうだねx1
>会社規模の割に車種絞り過ぎだし
>そのくせ生産台数は減らす気ないし
>何考えてるの
それでも生産能力過剰とか言われてるんだぜ
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356 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:35:51 No.1296893914  del
数字上の生産能力は過剰だが
ZやGTRの生産能力はお粗末
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357 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:36:13 No.1296894032  delそうだねx1
作りすぎ安売りしすぎ
モデル少なすぎ
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358 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:36:22 No.1296894095  del
減益90%達成しておいて性能20%アップできるのかね
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359 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:36:35 No.1296894162  del
>>コストカットしまくってR34の意匠残したスカイラインGTR作ろうよ
>まぁそこそこ売れるだろうな…
S30っぽい今のZはどうです?
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360 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:36:38 No.1296894190  del
>ePOWERってブレーキ協調回生できないのをワンペダルって誤魔化しただけなん?
>トヨタはホンダは最初から協調回生つけたん?
ホンダは評判悪い3代目フィットの時から回生協調ブレーキ付いてる
ただワンペダルは案外評判良いからホンダも採用しようとしてる
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361 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:37:20 No.1296894427  del
>減益90%達成しておいて性能20%アップできるのかね
第一世代と比較して性能20%アップです…
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362 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:37:53 No.1296894595  del
スポーツカーより先に売れるCセグのSUVとセダンハッチ作らないと会社が消えちゃうよ
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363 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:38:50 No.1296894903  del
>第3世代ePOWERはすごいから
来年でエルグランドだけだろ
遅すぎる
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364 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:38:56 No.1296894939  del
>数字上の生産能力は過剰だが
>ZやGTRの生産能力はお粗末
手組みエンジンでオナニーしてる場合じゃないだろって思う
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365 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:39:04 No.1296894971  del
ワンペダル乗ってるけど一言でいえば楽
ペダル踏みかえる頻度が激減する
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366 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:39:08 No.1296895003  del
Zなんて看板車種を20年以上同じプラットフォームで誤魔化してる会社だぞ
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367 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:41:18 No.1296895751  del
GTRも18年
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368 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:42:08 No.1296896008  del
日産はコンセプトモデル(販売予定なし)が多すぎ
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369 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:42:10 No.1296896021  del
>手組みエンジンでオナニーしてる場合じゃないだろって思う
恥知らずだよな
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370 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:44:28 No.1296896795  del
ポルシェとかフェラーリみたいな趣味で車作ってる企業が手組なのはいいけどさ…
日産は車作るのが仕事だろ…
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371 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:44:39 No.1296896860  del
新車種どころか旧式プラットフォームもあんまり製造できない生産能力過剰とは一体?
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372 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:44:50 No.1296896905  del
>ワンペダル乗ってるけど一言でいえば楽
>ペダル踏みかえる頻度が激減する
へー日産スゴイ技術ですねー
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373 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:44:51 No.1296896909  del
>手組みエンジンでオナニーしてる場合じゃないだろって思う
ぶっちゃけそこそこの性能のエンジン大量生産してそれっぽく売ったほうがいいよな
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374 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:45:08 No.1296897002  del
    1739713508107.jpg-(115097 B)
>ZやGTRの生産能力はお粗末
R33が1万6000台でR34が1万1000台だからな…
←ホンダはこんなのでも3万9000台だ
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375 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:45:09 No.1296897011  delそうだねx1
工場多いし工員も多くて沢山作るけど売れない
地獄すぎる
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376 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:45:12 No.1296897024  del
んほーGTRたまんねー
ミニバンはセレナがあるでしょ
コンパクトカーはノートがあるでしょ
んほーGTRたまんねー!
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377 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:45:52 No.1296897222  delそうだねx3
日産が潰れると八景島のアクセスが良くなる
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378 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:45:56 No.1296897252  del
作れば売れる人気車種を作れないのに生産能力過剰
経営陣が無能なのでは?
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379 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:47:42 No.1296897831  delそうだねx3
>スポーツカーより先に売れるCセグのSUVとセダンハッチ作らないと会社が消えちゃうよ
>経営陣が無能なのでは?
有能なら再建うんぬんになってないからな
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380 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:47:58 No.1296897906  delそうだねx1
>ぶっちゃけそこそこの性能のエンジン大量生産してそれっぽく売ったほうがいいよな
というかGTRはエンジン以外の作りが雑すぎる
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381 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:48:07 No.1296897963  del
>んほーGTRたまんねー
大して売れてないんだよなそれ
信者の声がデカいだけ
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382 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:48:56 No.1296898207  del
>>手組みエンジンでオナニーしてる場合じゃないだろって思う
>ぶっちゃけそこそこの性能のエンジン大量生産してそれっぽく売ったほうがいいよな
作れればな
作れないんだなこれが
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383 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:49:19 No.1296898338  del
>>手組みエンジンでオナニーしてる場合じゃないだろって思う
>ぶっちゃけそこそこの性能のエンジン大量生産してそれっぽく売ったほうがいいよな
そこじゃないよ
海外のスポーツカーメーカーと比べてもレベルが低いって事言ってるんだよ
手で組む?当たり前だろっていう
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384 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:50:16 No.1296898639  delそうだねx1
今のGTRに同価格帯のアルピーヌA110とかBMW M2とかポルシェより優れてるかといわれるとね…
壊れにくさくらいか?
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385 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:50:31 No.1296898717  del
    1739713831319.jpg-(48075 B)
エンジンがルノーって終わってませんか軽自動車
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386 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:50:46 No.1296898811  delそうだねx2
>壊れにくさくらいか?
変なとこに水溜まって腐るぞ
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387 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:50:46 No.1296898812  del
>>ぶっちゃけそこそこの性能のエンジン大量生産してそれっぽく売ったほうがいいよな
>というかGTRはエンジン以外の作りが雑すぎる
まるでエンジンだけは芸術品のように言う
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388 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:51:12 No.1296898952  del
>>壊れにくさくらいか?
>変なとこに水溜まって腐るぞ
えぇ…
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389 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:51:30 No.1296899042  del
>今のGTRに同価格帯のアルピーヌA110とかBMW M2とかポルシェより優れてるかといわれるとね…
>壊れにくさくらいか?
ウェイトで勝ってる
ヘビー級だぜ
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390 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:52:31 No.1296899358  del
マッシブカーとしてはアメ車で700馬力クラスがゴロゴロあるからGTRも見劣りする
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391 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:52:53 No.1296899482  del
去年今年の話じゃなくて20年ぐらい前からのツケが回ってきてるだけだからどうにもならんだろ
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392 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:53:00 No.1296899514  del
>まるでエンジンだけは芸術品のように言う
一定のレベルではあるだろ
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393 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:54:04 No.1296899888  del
>工場多いし工員も多くて沢山作るけど売れない
>地獄すぎる
だって古くて汚い工場と労組活動に熱心な左巻きの工員だし…
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394 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:54:19 No.1296899985  del
エンジンの芸術とか堪能って意味ではLFAが圧倒的すぎたからな
それもシルビアとかより新型でそうだし
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395 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:54:22 No.1296899994  delそうだねx1
今のGTRって1400万するのか…
ケイマンより高いじゃないか…
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396 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:54:59 No.1296900213  delそうだねx2
>変なとこに水溜まって腐るぞ
R32からの伝統ではある
R35はシーリングの甘さと設計的な不味さが原因だけど
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397 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:55:00 No.1296900219  delそうだねx1
>>まるでエンジンだけは芸術品のように言う
>一定のレベルではあるだろ
フェラーリあたりと比べたら芸術品なんて言えなくね?
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398 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:55:56 No.1296900531  del
>今のGTRって1400万するのか…
>ケイマンより高いじゃないか…
頑張って中古で探せば500万以内で買えるぞ
逆にいうと中古以外じゃまともに買えない
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399 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:56:36 No.1296900751  delそうだねx3
GTRよりケイマンの方が欲しいぞ
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400 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:58:10 No.1296901193  del
生産技術で劣るから手組みなんて言ってんだよ
自慢にもならねえ
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401 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:58:12 No.1296901202  del
>>>日産ってずっとマイチェンマイチェンマイチェンで化石みたいなのばっかじゃない?
>>セレナが20年超えだっけ?
>エルグランドのVQ35DEエンジンが25年目
そんなのダメに決まってる
リーンバーン高効率化低回転高トルク化
変速機の方も含めてまるっと開発競争してるのに
ぶっちゃけもう三菱より技術無いだろ
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402 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:58:51 No.1296901381  del
>フェラーリあたりと比べたら芸術品なんて言えなくね?
GTRをスーパーカーにするかしないかは色々論争はあるけどスポーツカーの延長よりな感じはするな
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403 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:59:01 No.1296901447  del
>生産技術で劣るから手組みなんて言ってんだよ
フェラーリ…
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404 無念 Name としあき 25/02/16(日)22:59:45 No.1296901680  del
シャシーとプラットホームとパワートレインを刷新すればワンチャンある
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405 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:00:16 No.1296901826  del
    1739714416424.jpg-(44692 B)
>シャシーとプラットホームとパワートレインを刷新すればワンチャンある
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406 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:00:24 No.1296901867  del
>シャシーとプラットホームとパワートレインを刷新すればワンチャンある
ギアボックスこわれる
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407 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:00:48 No.1296902005  delそうだねx1
>シャシーとプラットホームとパワートレインを刷新すればワンチャンある
第3世代イーパワーにご期待ください
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408 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:00:58 No.1296902052  del
こんな会社潰れたほうがいいよ
ホンダの子会社になったほうが社員のためだった
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409 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:01:18 No.1296902156  delそうだねx1
>>変なとこに水溜まって腐るぞ
>R32からの伝統ではある
>R35はシーリングの甘さと設計的な不味さが原因だけど
またまた御冗談を
ハコスカの時代からスカイラインもZも見えない所に水が入って腐る
日産車はみんなそう
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410 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:02:11 No.1296902415  del
新型Zのレビューでエンジンの鼓動を感じたとかあったんだよ
車体が古いから振動するのでは?
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411 無念 Name としあき 25/02/16(日)23:02:23 No.1296902494  del
>こんな会社潰れたほうがいいよ
>ホンダの子会社になったほうが社員のためだった
ホンダが潰れるからやめて
2/19 23:03頃消えます
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