なごやん

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なごやん

@N682G

空にあるものが好き星・雲・飛行機・鳥昔航空、今医療業界

愛知Joined February 2012

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JALなのにアナかと散々言われている。

普通だったら定期便の発着で訓練機は何回もホールドさせられるのに、邪魔されることなく延々と訓練を続けられる環境。

あの頃、私は名古屋空港/小牧基地横を走る名鉄小牧線の沿線に住んでいて、夜になると到着ラッシュの旅客機の逆噴射の音を毎日聞いていた。その日もいつものようにゴーっという逆噴射の音が続いていたが、20時過ぎ、いつもと違うドーン！というものすごく大きな音がした。

那覇何かスゲエ船が入ってきた。

自衛官不足が切実なんだろうな。

30年前名古屋空港名古屋～ピョンヤン線が普通にバンバン運航されていた頃。

７年前の今日のセントレア

旅立つF-35の向こうに用廃ファントム

Replying to

派手にリバースをかけたのかなと思っていたが、その後異様な静寂。しばらくして延々とサイレンの音。エアバンドをつけてみたら録音音声で「Nagoya Airport is closed due to accident」と延々と繰り返していた。その時窓を開けて初めて空港の空が真っ赤に染まっているのを見た。あれから今日で29年。

これからいつでも撮れるというのは違って、このNレジの機体番号はフェリー時の今日しか撮れない。

愛知県でのブルーインパルスのフライト、思ったより演目が多い。

次の2025年納入のUH-60J（58-4619）はもう出て来ている。

セントレアなんか来た

セントレアにヤバいものが降りてきた。

4年前の今日のセントレア

なんで自衛隊機が民間空港にわざわざ緊急着陸するのって聞かれて、え？と思ったら、マスコミが「小牧基地の自衛隊機が名古屋空港に緊急着陸した」と報道しているわけだね。正しくは「小牧基地の自衛隊機が小牧基地に緊急着陸した」だけのこと。まるでわざわざ民間空港の邪魔をしてるような悪意ある報道

MRJの終焉

今日のFDAのセントレア発名古屋小牧行き、飛行時間10分、巡航高度たったの4700ft。乗りたいｗ

トキエアが補助金不正受給で内閣府が全額返還命令も視野に調査と。この制度始まって以来初の全額返金案件。また佐渡市はトキエアが計画書通りに事業を進めていないと、2024年度は交付対象から除外していた。地域振興の力になると思って支援したはずが騙して金だけ獲っていく会社に協力はしたくないよね

F-2A量産型は最初から今のような洋上迷彩だっわけではない。このあと翼だけ迷彩とかバリエーションがあって面白かった。

昔こんな会社があった。

7年前あいち航空ミュージアムオープンに引っ張り出されて来た機体。MRJを展示するためにつくったはずの博物館も、米国に渡った飛行試験機は全部破壊され、結局未だに１機も展示されていない。

船と飛行機では比較にならない。

今まで見た中で一番の編隊アクロチーム40機編隊レッドアローズ（イギリス）、パトルーラアギラ（スペイン）、パトルイユ・スイス、チーム60（スウェーデン）、フレッチェ・トリコローリ（イタリア）の合同編隊。

台風避難できなかった場合、風上に向けて駐機。

X-2出た

日本にトップガン機が配備されていた頃。まさかこの機体がローテーションで紛れ込んで来るとは思っていなかった。

パイロットから、このEH5552便がANAのB737-700のセントレア最後の運航になるので、最後に国内線エプロンを１周したいとのリクエスト。貨物エリアからわざわざ国内線エプロンをぐるっと回ってタキシー、そして他機のANAグランドクルーも手を振ってお辞儀をしてお見送り。