ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:27 No.1296330788
そうだねx3  2/18 10:29頃消えます
EVは流行るんじゃなかったんですか!?
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:12:06 No.1296331015  delそうだねx53
流行らせようとはしたな
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:12:32 No.1296331134  delそうだねx26
カタログでミニカーとMP3プレイヤー
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:12:48 No.1296331216  delそうだねx10
EV充電スタンドが近所にあるが充電している車を見たことない
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:07 No.1296331310  delそうだねx26
海外がこぞってEV推進撤回してるのがもーね
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:14:15 No.1296331662  delそうだねx30
結局その分の電気作るのにガソリン車と同等かそれ以上の二酸化炭素出してしまうので…
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:14:30 No.1296331736  delそうだねx2
寒冷地の親戚がぼやいてたよ
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:14:31 No.1296331743  delそうだねx2
修理も保険も消費者に厳しい
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:35 No.1296332059  delそうだねx13
20年後30年後は流行るかもね
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無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:38 No.1296332071  del
人を燃した事例は少ない
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10 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:53 No.1296332156  del
EVってどうなれば成功だったの?
充電スタンドの設置台数も性能もゴミな時点でやる気は感じられなかったけど
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11 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:21 No.1296332283  delそうだねx18
>20年後30年後は流行るかもね
画期的な電池が量産されてるってのが最低限だものな
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12 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:33 No.1296332342  delそうだねx7
>海外がこぞってEV推進撤回してるのがもーね
インフラ整備に国力が持たないのだ
あと中古車の価値が全く無く全然エコじゃないのも露呈した
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13 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:56 No.1296332746  delそうだねx2
重いから道路の傷みも早くなるとは聞いた
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14 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:22 No.1296332878  del
そろそろ軽量化に力入れて欲しい
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15 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:27 No.1296332901  delそうだねx5
代車で半日試乗したけどネックはやっぱ充電時間だったよ
待ち時間なしで30分かかるのはきつい他に順番待ちいたらさらにだし
自宅に充電施設敷設して日常チョイノリだけならまぁ有り
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16 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:30 No.1296332915  del
>人を燃した事例は少ない
そりゃ必死に逃げますから
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17 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:55 No.1296333036  delそうだねx7
電池が重い、それを支えるフレームが重い
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18 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:07 No.1296333086  delそうだねx14
>EVは流行るんじゃなかったんですか!?
流行ったでしょ
もう終わり
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19 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:36 No.1296333221  del
>結局その分の電気作るのにガソリン車と同等かそれ以上の二酸化炭素出してしまうので…
ガソリン車は都市部に密集するからダメなんだよって話だったじゃないですか
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20 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:43 No.1296333270  delそうだねx1
でも日産のeパワーとかホンダのガソリンエンジン辞めちゃうとか
国内もEVにシフトしそうなんだけどどうするんだろう?
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21 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:44 No.1296333274  del
HEVいっぱい走ってるじゃん
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22 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:51 No.1296333307  delそうだねx7
>>20年後30年後は流行るかもね
>画期的な電池が量産されてるってのが最低限だものな
軽くて大出力ですぐ満充電になる夢のような電池…
俺が生きている間は難しそうだな
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23 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:52 No.1296333311  delそうだねx2
F-ZERO方式の充電をはよ
24 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:00 No.1296333348  del
書き込みをした人によって削除されました
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25 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:23 No.1296333438  del
部屋のコンセントから延長コードを伸ばして……
ミジメったらしいからやらない方がマシだな
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26 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:27 No.1296333459  del
補助金返金してでも売りにだされたサクラがgooにいっぱいあるの見るとね
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27 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:55 No.1296333603  delそうだねx14
>結局その分の電気作るのにガソリン車と同等かそれ以上の二酸化炭素出してしまうので…
わかりきってたことなのにな
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28 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:29 No.1296334088  del
電池が軽くて劣化しなくて充電に時間がかかならないイメージならそりゃ最高の新時代の車だよな
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29 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:38 No.1296334131  del
>人を燃した事例は少ない
中国人は人権がないから被害数カウントしませんって意味かな?
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30 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:41 No.1296334144  del
>海外がこぞってEV推進撤回してるのがもーね
投資してたであろうポルシェがEV化の煽りを食らって1600人のリストラするって話を今日ニュースでやってた
それまで欧州は強気で2030年代で全てをEV化するだのトヨタはそれに則らないと車売らせないぞと強気だったあの頃
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31 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:45 No.1296334167  del
>補助金返金してでも売りにだされたサクラ
あれって返金するものだったのか
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32 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:23:24 No.1296334351  del
水素はスタンド自体無くしてなくない?
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33 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:23:46 No.1296334467  del
水素エンジン車まだ?
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34 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:24:11 No.1296334593  del
>あれって返金するものだったのか
4年以内に売ると補助金返納しなくちゃいけない
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35 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:24:34 No.1296334696  del
小型化軽量化しないならEVの意味がない
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36 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:24:36 No.1296334700  delそうだねx3
まぁ電池に関しちゃ技術的ブレイクスルーこなきゃガソリン投げ捨てるなんて夢のまた夢
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37 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:25:37 No.1296334997  delそうだねx1
>水素エンジン車まだ?
いくつか出てるだろう
本当にひっそりと
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38 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:25:51 No.1296335080  del
>F-ZERO方式の充電をはよ
駐車場自体を非接触充電器にする
って言う実験を日本の老人ばっかりが住んでる小島に実験名目で無料レンタルしてやってる
いつも決まった場所に駐車するって言う当たり前の事さえ出来れば充電忘れが無いので実質充電を考える必要なし
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39 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:25:56 No.1296335104  delそうだねx2
>水素エンジン車まだ?
それだけは絶対流行らん
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40 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:04 No.1296335138  delそうだねx1
全固体はトヨタが長年投資してきた自前の全固体はもう諦めてる疑惑ある
出光のが本命くさい
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41 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:06 No.1296335152  del
クリーンディーゼル流行らないのは何か理由あった?
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42 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:27 No.1296335257  del
テスラコイル積んで永久機関
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43 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:38 No.1296335307  del
>EVってどうなれば成功だったの?
再生可能エネルギー全般にも言えることだけど
バッテリーの容量と質が向上していれば普及できた
PLAY
44 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:42 No.1296335330  delそうだねx3
>まぁ電池に関しちゃ技術的ブレイクスルーこなきゃガソリン投げ捨てるなんて夢のまた夢
電池よりもCO2出さない発電が主流にならんと
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45 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:26:54 No.1296335373  delそうだねx4
一時期はこれからはEVの時代ですぞとスレを立てまくって日本は周回遅れと連呼してたのに・・・
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46 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:27:08 No.1296335436  del
EVが売れて実績と予算ができればベンチャー企業は次々と自動運転の開発を始める
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47 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:27:40 No.1296335578  delそうだねx4
EVと自動運転は別なので
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48 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:27:47 No.1296335607  delそうだねx1
サクラは乗り心地よかったよ軽なのにステアリングとシートヒーターも付いててびびったわ いや最近の軽にはよくついてるのかもしれんけど
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49 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:27:59 No.1296335664  delそうだねx2
ヨーロッパのEV絶賛していたとしあきは今何しているかな
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50 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:29:22 No.1296336034  delそうだねx4
電池に関しては全固体電池で良いと思う
叩き潰しても業火で焼いても爆発しない安全性と極寒の寒波でも使える
次世代バッテリーは複数種色々あるけどこの安全性と環境変化に耐えられる対抗馬が全く存在してない
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51 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:30:04 No.1296336238  del
    1739543404421.jpg-(15500 B)
>流行るんじゃなかったんですか!?
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52 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:30:18 No.1296336304  del
SONYが本気だせばまともな電池くらい作れらぁ
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53 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:30:53 No.1296336518  del
>バッテリーの容量と質が向上していれば普及できた
[イオン化傾向]という化学反応の上限が直ぐ上に有るので
ガン積みするくらいしか手が無いのだ・・・
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54 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:31:25 No.1296336661  del
アホみたいに高いし買えないってのが現実
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55 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:31:27 No.1296336666  del
後々の叩き台としての最初期の一時的EV流行といえるまで続かなかったイメージ それくらい終息が早かった感
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56 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:31:47 No.1296336763  del
>SONYが本気だせばまともな電池くらい作れらぁ
ソニーもなんで電池やめちゃったかなあ
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57 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:10 No.1296336856  delそうだねx1
>1739543404421.jpg
脱税ガソリン以外の何物でのなかったので・・・
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58 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:12 No.1296336874  delそうだねx6
年々航続距離減ってく恐怖
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59 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:27 No.1296336945  delそうだねx3
>SONYが本気だせばまともな電池くらい作れらぁ
ソニーは税金使った国家プロジェクトの企画書横流しして中国に売っぱらった実績があるんで
なんかやるにしても誰も手伝ってくれないと思う
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60 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:57 No.1296337083  del
全樹脂の会社乗っ取られて技術流されそうって話はどうなった?
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61 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:33:43 No.1296337293  del
>>1739543404421.jpg
>脱税ガソリン以外の何物でのなかったので・・・
ガソリンに混ぜ物したヤツだっけ一応実験して普通に車動けてたけど色んな利権絡みで潰されたとかなんとか
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62 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:34:45 No.1296337577  del
>ガソリンに混ぜ物したヤツだっけ一応実験して普通に車動けてたけど色んな利権絡みで潰されたとかなんとか
軽自動車は入れるなってくらいヤバいものだったような
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63 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:35:03 No.1296337661  delそうだねx3
電池の原理が今のまま頭打ちならBEVには伸びしろがもう無いでしょ
ペロブスカイト太陽電池でボンネット屋根窓ガラスからも電力を得つつ内燃機関も併せ持つPHEVとかの方がまだ現実味がある
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64 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:36:04 No.1296337977  del
>電池の原理が今のまま頭打ちならBEVには伸びしろがもう無いでしょ
>ペロブスカイト太陽電池でボンネット屋根窓ガラスからも電力を得つつ内燃機関も併せ持つPHEVとかの方がまだ現実味がある
変わるとしたら無線充電じゃね?
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65 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:37:56 No.1296338555  delそうだねx8
電気は保存するのに色々と向いてない過ぎる
66 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:39:06 No.1296338845  delそうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
中国インドの世界有数の巨大市場2つでEV覇権
インドネシア・タイでもEV押し
BYDの新車販売数はホンダを抜いた

中国BYDがホンダの世界販売台数を上回る…中国勢大躍進の裏でEV強化を図るホンダの勝算と懸念
https://news.yahoo.co.jp/articles/a159c09b1be7ee8cbb0ef7c3c0dedc6eaff71337?page=3

ホンダはEV販売強化で巻き返しを図る
ガラパゴス日本で見かけないから流行ってないことにはならんだろ
PLAY
67 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:40:40 No.1296339267  delそうだねx12
>No.1296338845
キチガイがまた涌いたか
PLAY
68 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:40:45 No.1296339295  del
BYDは日本市場を諦めるつもりか!!
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69 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:40:58 No.1296339368  delそうだねx1
中国と言っても都市部だけで終わるだろうけどな
それでも日本のシェアより多いかも
PLAY
70 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:41:37 No.1296339562  delそうだねx14
>ガラパゴス日本で見かけないから流行ってないことにはならんだろ
中国が逆にガラパゴス化して行ってるEV市場なんだがな・・・
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71 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:42:50 No.1296339930  del
>変わるとしたら無線充電じゃね?
充電ラインで電波タレ流しなんですが宜しいか?
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72 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:42:53 No.1296339944  del
いうて中国での新車販売のうちNEVは41パーぐらいでしょ
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73 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:45:20 No.1296340664  del
いうてEV市場は23年までは着実に成長しつつあった
24年の落ち込みはインフラの整備が追いついてないのと当面のEV需要が満たされたことが大きい
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74 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:45:23 No.1296340677  delそうだねx1
中国エンジン熱効率46%超の実力を分析、黒子2社が“激安”で存在感https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10255/

燃焼効率46%と言う驚異的な数字を出したBYDのハイブリッド車を日本企業が実証したところ
本当に45%以上の数値を叩き出した
EVだけでなくPHVエンジンでも驚異の開発力
PLAY
75 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:47 No.1296342348  delそうだねx17
>No.1296340677
どんなに持ち上げても中国の車なんてタダでもいらないから失せろよ
お呼びじゃないんだよ
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76 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:52:47 No.1296342940  delそうだねx11
>No.1296340677
それ限定された条件でなら達成できるカタログスペックの類だって前のスレでもバレてただろ?
PLAY
77 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:52:49 No.1296342951  del
日本で流行っている残価設定型ローンと中古市場での価値が無いBEVとの相性が最悪なので
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78 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:55:37 No.1296343840  del
>寒冷地の親戚がぼやいてたよ
EVが本気出したらボヤじゃ済まないからな!
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79 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:55:52 No.1296343917  delそうだねx1
>EV充電スタンドが近所にあるが充電している車を見たことない
大体一基しか置いてないし店側も普及するとは思ってないだろ
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80 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:56:24 No.1296344079  del
サクラのこと笑ってる場合じゃないやろ

https://byd.co.jp/byd-auto/usedcar/
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81 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:59:19 No.1296344898  del
>24年の落ち込みはインフラの整備が追いついてないのと当面のEV需要が満たされたことが大きい
24年も成長してるんですが
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82 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:00:03 No.1296345114  del
バッテリーの交換費用をガソリン車のバッテリー並に安くできないと普及するのは厳しいと思う
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83 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:01:33 No.1296345555  delそうだねx1
みんなガソリンの軽自動車買ってるけどな
PLAY
84 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:02:33 No.1296345846  del
>バッテリーの交換費用をガソリン車のバッテリー並に安くできないと普及するのは厳しいと思う
PHEVだとメリットはあるけど安い車に乗ってる人の大半は家で充電できる人じゃないしな…
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85 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:04:18 No.1296346278  del
電気使ってガソリン燃料精製したほうが合理的
町から排ガス消えないのが欠点だが
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86 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:06:46 No.1296346957  delそうだねx4
中華バッテリー普通に発火するのに
中華バッテリーを積んでるEVが流行ると思ってる馬鹿はどこの誰なんだよ!!
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87 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:07:59 No.1296347269  delそうだねx2
    1739545679572.jpg-(145287 B)
補助金ないのにドイツも昨年対比154%になってる
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88 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:10:25 No.1296347943  delそうだねx3
>24年も成長してるんですが
以前読んだ記事だとシェア全体に占める割合が減ってたような気がするんだが
記憶違いかな
PLAY
89 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:11:44 No.1296348242  delそうだねx1
24年に日本はEVは減った
世界で見ると伸びてる
PLAY
90 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:13:04 No.1296348572  delそうだねx1
5分以内にフル充電できてガソリンよりランニングコスト安くてリセールもガス並みに高くて安価だったら取って代わられただろうにね静かってアドバンテージあるんだし
PLAY
91 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:13:46 No.1296348729  del
>中華バッテリー普通に発火するのに
>中華バッテリーを積んでるEVが流行ると思ってる馬鹿はどこの誰なんだよ!!
日産全然売れねえから発火どうこうはEV買う人からすればどうでもいいんじゃね
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92 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:14:12 No.1296348824  del
テスラは3年充電無料だっけか
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93 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:15:21 No.1296349098  delそうだねx1
バッテリーとモーター作るのに結局中国の火力発電使ってるので無意味
PLAY
94 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:17:11 No.1296349552  del
中国の新車販売台数みるといよいよICEは厳しくなってる
トヨタ 13.9%減 ホンダ 31.8%減 日産 30.7%減

北米新車販売台数 1月
トヨタ 1.2%減 ホンダ 3.8増 日産 14.9%増
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95 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:17:31 No.1296349628  delそうだねx1
>寒冷地の親戚がぼやいてたよ
全固体電池は寒波の中でも使えるからEVのバッテリーが全部全固体電池に置き換われば問題なくなる
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96 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:18:13 No.1296349796  delそうだねx5
あんまり全固体に夢見ないほうがいいよ
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97 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:19:09 No.1296350018  del
全個体電池のコストはどんなもんか分からないと何とも言えない
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98 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:19:46 No.1296350175  del
>テスラは3年充電無料だっけか
テスラは壊れた時の修理代がヤバイ
ちょっと補修ペンでも塗れば消えそうなレベルの擦り傷でも修理に出すと軽く数百万円行く
99 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:22:33 No.1296350798  del
スレッドを立てた人によって削除されました
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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100 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:23:55 No.1296351128  del
>全個体電池のコストはどんなもんか分からないと何とも言えない
材料費だけで言えばリチウム電池よりも安い
だが問題点としてはリチウム電池の製造レーンを全く使いまわす事が出来ないので
製造機器を丸々買い替える必要がある
それと数ヵ月毎に今まで以上の蓄電能力が〜更なるコストカットが〜とかってブレイクスルーが起きまくってるから
折角製造機器を新調しても導入した時にはもう型落ちの時代遅れになっちゃうから導入するタイミングも難しい
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101 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:25:35 No.1296351590  delそうだねx4
>1739546553926.mp4
分かりきってる事しか言ってなかった…
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102 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:26:27 No.1296351805  del
>あんまり全固体に夢見ないほうがいいよ
だがあの電池を日本のHVに積んだら凄い車になるとは思わないか?
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103 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:28:10 No.1296352199  del
>中国の新車販売台数みるといよいよICEは厳しくなってる
中国の都市部は充電インフラが完成しちゃったからなぁ
充電スポットが1000万以上あるからEVの使い勝手も違ってくる
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104 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:28:16 No.1296352213  del
ホンダとアラムコがカーボンニュートラル燃料作ってるけどどうなることやら
エコな燃料って臭いんだよなぁ…あの独特な匂い…
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105 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:28:53 No.1296352370  del
20年後ぐらいじゃね技術的に
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106 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:29:05 No.1296352411  delそうだねx7
>>あんまり全固体に夢見ないほうがいいよ
>だがあの電池を日本のHVに積んだら凄い車になるとは思わないか?
結局HVでいいんじゃねえの?と…
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107 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:30:14 No.1296352650  del
>全個体電池のコストはどんなもんか分からないと何とも言えない
トヨタは安いEVには積めない予定なんだから高コストなんだろう
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108 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:30:47 No.1296352768  del
全固体電池は安全安定性が良いから物凄い高電圧掛けて急速充電が可能
逆に言うと従来型以上の物凄い高電圧充電器を用意しないといかんのよ
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109 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:32:01 No.1296353032  del
チンクエのev欲しいけどあれ1台の値段でガソリン車のチンクエ2台買えるんだよな…
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110 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:33:24 No.1296353340  delそうだねx2
とりあえずガソリン車より走れるとかどうこうよりも
リチウムと同程度の蓄電量からでいいからリチウム全廃止して全固体電池に統一してくれ
爆発して鎮火出来ないとかEV乗らない人にまで迷惑が掛かってる走る火炎放射器問題を解決してくれ
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111 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:33:24 No.1296353341  delそうだねx2
出てもしばらくは金持ち用の高級車専用になりそうだね
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112 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:33:27 No.1296353349  del
今HVとかEVが売れてるのはガソリンが高いから
もっと上がっていったらもっと売れる
でも上がりすぎるとHVは売れなくなる
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113 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:36:46 No.1296354031  del
>>全個体電池のコストはどんなもんか分からないと何とも言えない
>トヨタは安いEVには積めない予定なんだから高コストなんだろう
材料費だけで言えばリチウム電池よりも安いのよ全固体電池
でも皆頭からすっぽ抜けがちだが全固体電池の製造機器を導入するって言うコストが掛かる訳で
材料費安くなったんでリチウム電池より安く売りまーす

とは行く訳がなく製造機の導入コストを売り値に入れなきゃいかん
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114 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:37:35 No.1296354187  del
全固体電池というのは重さの方は今よりも軽くできるんだろうか?
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115 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:38:31 No.1296354392  delそうだねx1
シナに踊らされた白人あわれ
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116 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:39:19 No.1296354561  del
>全固体電池というのは重さの方は今よりも軽くできるんだろうか?
蓄電量が将来的にリチウム電池と同サイズ比で10倍とかになる見込みだから
単純計算でリチウム電池と同じ電力量で良いなら1/10サイズの全固体電池に縮小できるんじゃね?
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117 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:41:19 No.1296354988  delそうだねx5
全固体電池が本格的に実用化されたらEVより先にスマホやタブレットのバッテリーから導入されると思うよ
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118 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:41:51 No.1296355102  delそうだねx1
>EVは流行るんじゃなかったんですか!?
としあきの中に「バッテリーの性能が上がるし、ガソリン車と変わらなくなる」
とか言っていたのがいたがすっかりナリを潜めたな
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119 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:42:59 No.1296355323  del
個人的にリセールくっそ安いのが嫌だな
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120 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:44:35 No.1296355659  del
>中国の都市部は充電インフラが完成しちゃったからなぁ
>充電スポットが1000万以上あるからEVの使い勝手も違ってくる
EVが燃えても不問で推進できるトコは強いね
日本だったら燃えた時点で大問題で推進が止まる
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121 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:44:53 No.1296355711  delそうだねx6
ポルシェがEV関連研究所とEV製造工場を閉鎖
大規模リストラへ
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122 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:45:51 No.1296355905  del
>>全固体電池というのは重さの方は今よりも軽くできるんだろうか?
>蓄電量が将来的にリチウム電池と同サイズ比で10倍とかになる見込みだから
>単純計算でリチウム電池と同じ電力量で良いなら1/10サイズの全固体電池に縮小できるんじゃね?
それならタイヤと路面への負担も減るしEVもアリかなと思える感じになるかもね問題は値段かぁ
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123 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:46:12 No.1296355975  delそうだねx4
CCS1…CCS2…Chademo…Chaoji…J1772…
頼むから充電規格を統一してくれ…
次世代北米統一充電規格IONNAとテスラのNACSだけにしてくれ…
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124 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:47:51 No.1296356259  del
euro7ってバカジャネーノ
車である以上ブレーキダストもタイヤも出るのにそれすら規制するとか
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125 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:49:21 No.1296356512  del
結局日本の次世代バッテリが出てから本気出すが正解だな
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126 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:49:34 No.1296356554  delそうだねx3
中国と欧州がバカ晒しまくってるは楽しい
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127 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:51:29 No.1296356900  del
中国はようやっとるやろ
欧州はあれだけど
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128 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:52:05 No.1296357018  del
全個体電池自体はいろいろ使い道があるからいいとして
EV自体がもう…て感じになりつつあるのが
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129 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:53:19 No.1296357243  delそうだねx1
>1739546553926.mp4
誰でも知ってるような同じ内容の話を繰り返すな
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130 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:54:46 No.1296357510  del
>euro7ってバカジャネーノ
>車である以上ブレーキダストもタイヤも出るのにそれすら規制するとか
HVなら回生するからブレーキダストは減る
重たくなるからタイヤカスは増えるが
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131 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:55:40 No.1296357691  delそうだねx4
EVが将来的に「ヴィンテージカー」になる未来が見えない
この時点でEVはお先真っ暗
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132 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:56:18 No.1296357809  del
まあ夢のようなバッテリーがあれば車に限らず生活変わりそうだけど
下手したら50年以上たってもできてないかも
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133 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:57:03 No.1296357938  delそうだねx2
>EVが将来的に「ヴィンテージカー」になる未来が見えない
電子装備だらけの今のガソリン車もEVほどではないが同じ悩み抱えてる気がする
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134 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:59:00 No.1296358262  del
現状リチウムイオン電池が限界見えてるっぽいんで新しいもん作るか車の方を省エネにするしかないっていう詰み具合
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135 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:59:24 No.1296358320  delそうだねx6
>EVが将来的に「ヴィンテージカー」になる未来が見えない
>この時点でEVはお先真っ暗
エコエコアザラク言ってる割に使い捨て前提で普及させるビジネスモデルしかないという…
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136 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:00:49 No.1296358543  delそうだねx4
所詮補助金目当てのビジネスモデルだから
出ないてなったらみんなすぐやめる
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137 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:01:05 No.1296358582  del
>>EVが将来的に「ヴィンテージカー」になる未来が見えない
>>この時点でEVはお先真っ暗
>エコエコアザラク言ってる割に使い捨て前提で普及させるビジネスモデルしかないという…
エコエコ連呼するってことは実態はエコじゃない定期
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138 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:02:12 No.1296358751  del
ガソリンが馬鹿高いからな
補助金ない国でも増えてる
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139 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:02:18 No.1296358767  del
何十年かかるかわからんがEVが覇権取る
ガソリンはいつかは尽きるんだから
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140 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:02:27 No.1296358792  del
>ポルシェがEV関連研究所とEV製造工場を閉鎖
>大規模リストラへ
BEVへの以降を伸ばして稼いだ時間で欧州メーカーがリストラするのを待ってる感じよな
リストラが終わったらBEVは実は環境に悪いって言い始めるぜ欧州
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141 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:03:19 No.1296358944  del
BMWは無理だと言った
ルノーは頑張ると言った
ステランティスはやめてくれよ…と言った
ワーゲンは出来ると言った
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142 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:04:15 No.1296359114  del
    1739549055192.jpg-(85607 B)
BMWは多分もっともマルチパスウェイを上手くやってる
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143 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:04:38 No.1296359191  delそうだねx1
>とりあえずガソリン車より走れるとかどうこうよりも
>リチウムと同程度の蓄電量からでいいからリチウム全廃止して全固体電池に統一してくれ
>爆発して鎮火出来ないとかEV乗らない人にまで迷惑が掛かってる走る火炎放射器問題を解決してくれ
日本のEVは爆発しないよ
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144 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:04:58 No.1296359248  del
EVはまだタイヤにモーターを入れるというわりとでかめの進化先が残ってる
これ成功すると自動的に4WDだしさらに航続距離伸びるし末恐ろしい
あ ガソリン車くんはまず回生機構なんとかして実装してみてねw
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145 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:05:40 No.1296359369  del
>>EVが将来的に「ヴィンテージカー」になる未来が見えない
>電子装備だらけの今のガソリン車もEVほどではないが同じ悩み抱えてる気がする
そっちは上位互換のデバイスによるエミュレーションとかでフォロー出来そう
ECUとかメーターはそういう後継機種に車種別変換コネクタでぶっ刺して車種別マップをインストールすれば動く様になるんじゃね
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146 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:05:44 No.1296359380  delそうだねx1
>エコエコ連呼するってことは実態はエコじゃない定期
マジかよハイブリッド最低だな
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147 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:06:00 No.1296359427  del
>何十年かかるかわからんがEVが覇権取る
>ガソリンはいつかは尽きるんだから
その頃には発電のための燃料もやばくなってるんじゃね
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148 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:14 No.1296359635  del
EVあき「エンジン車と比較すると、電気自動車は部品が少ない、だからメンテナンスコストが安い」
俺「でも値段が高いよ」
EVあき「エンジンがないからオイル交換しない、ラジエーターも必要ない電気自動車はエンジン車よりもメンテナンス費用が安い」
俺「でも値段が高いよ」
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149 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:18 No.1296359650  del
    1739549238849.mp4-(8143848 B)
>>とりあえずガソリン車より走れるとかどうこうよりも
>>リチウムと同程度の蓄電量からでいいからリチウム全廃止して全固体電池に統一してくれ
>>爆発して鎮火出来ないとかEV乗らない人にまで迷惑が掛かってる走る火炎放射器問題を解決してくれ
>日本のEVは爆発しないよ
全部がそうかはわからないが
リーフはここまでやっても爆発しないからね
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150 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:19 No.1296359651  del
250万台程度の販売規模で42万台がEVだからBMWはこっそり勝ち組に成り上がってる
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151 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:37 No.1296359703  delそうだねx4
>EVはまだタイヤにモーターを入れるというわりとでかめの進化先が残ってる
>これ成功すると自動的に4WDだしさらに航続距離伸びるし末恐ろしい
>あ ガソリン車くんはまず回生機構なんとかして実装してみてねw
昔エンジンをホイールの中に入れて回す形式があったけど慣性モーメントがデカすぎて死んだのですよ
馬力のあるモーターをホイールにして回すとか慣性制御装置が出来ないと無理
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152 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:59 No.1296359771  del
>電子装備だらけの今のガソリン車もEVほどではないが同じ悩み抱えてる気がする
多機能ディスプレイとメーター類が共用の車はそうなると思う
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153 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:08:28 No.1296359856  delそうだねx1
まあリストラ続けた上で大勝利って言いたいならそれでいいけどさあ…
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154 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:08:35 No.1296359870  del
>>何十年かかるかわからんがEVが覇権取る
>>ガソリンはいつかは尽きるんだから
>その頃には発電のための燃料もやばくなってるんじゃね
efuelがあるぞ
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155 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:08:57 No.1296359948  delそうだねx2
>全部がそうかはわからないが
>リーフはここまでやっても爆発しないからね
痛々しい…
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156 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:09:23 No.1296360030  del
>馬力のあるモーターをホイールにして回すとか慣性制御装置が出来ないと無理
電子制御と相性良さそうじゃん
なおガソリン車は
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157 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:09:53 No.1296360119  del
    1739549393720.jpg-(156758 B)
>>何十年かかるかわからんがEVが覇権取る
>>ガソリンはいつかは尽きるんだから
>その頃には発電のための燃料もやばくなってるんじゃね
発電は石炭、LNGがメイン
石油火力発電なんて高コストだから廃止してるので
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158 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:10:05 No.1296360163  delそうだねx7
ガソリンが技術的に取れなくなる位尽きるのが先かEV用の鉱石が尽きるのが先か
って言われると正直大差ねえと思うけどね…
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159 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:10:37 No.1296360247  del
ホイールをモーターにされたら交換できないよぅ重くて
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160 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:11:08 No.1296360338  del
>>電子装備だらけの今のガソリン車もEVほどではないが同じ悩み抱えてる気がする
>多機能ディスプレイとメーター類が共用の車はそうなると思う
ぶっちゃけレースダッシュが設定されてる車種とか見ると互換性があればCANのデータ読むだけなのでメーターは機能するし
ECUもレーシングECUが普通に手に入るのでCANで繋がるし点火や燃料MAPさえ誰かが造れば動く様になる
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161 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:11:08 No.1296360339  del
>ホイールをモーターにされたら交換できないよぅ重くて
インホイールモーターなんて交換する前提のもんじゃないだろ
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162 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:39 No.1296360569  del
>>馬力のあるモーターをホイールにして回すとか慣性制御装置が出来ないと無理
>電子制御と相性良さそうじゃん
>なおガソリン車は
ホイールの質量が5倍とかになるのに同じブレーキシステムやタイヤで受け止めろと?
物理エネルギー無視するの止めようぜ
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163 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:45 No.1296360576  delそうだねx2
    1739549565943.mp4-(5029852 B)
ヒョンデが特許とってるこれが割とおもろい
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164 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:13:15 No.1296360659  delそうだねx1
インホイールモーターとかタイヤがマッハで死ぬので大型化不可避
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165 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:13:15 No.1296360661  del
軽い物質ほどこの世界での存在比率が高いわけで
リチウムは原子番号でいう三番目
なんなら核融合でも作れる
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166 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:13:21 No.1296360683  del
>ぶっちゃけレースダッシュが設定されてる車種とか見ると互換性があればCANのデータ読むだけなのでメーターは機能するし
>ECUもレーシングECUが普通に手に入るのでCANで繋がるし点火や燃料MAPさえ誰かが造れば動く様になる
制御はできてもメーター表示できないと車検通らなくない?
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167 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:13:23 No.1296360688  del
タイヤ交換疲れそう
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168 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:13:41 No.1296360744  delそうだねx1
>EVあき「エンジン車と比較すると、電気自動車は部品が少ない、だからメンテナンスコストが安い」
メンテナンス最大の敵それはバッテリー
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169 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:14:01 No.1296360796  del
    1739549641111.png-(509855 B)
>ガソリンが技術的に取れなくなる位尽きるのが先かEV用の鉱石が尽きるのが先か
>って言われると正直大差ねえと思うけどね…
一番先に厳しくなるのは銅
EVとか関係なく全部死ぬ
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170 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:14:05 No.1296360808  del
>>ホイールをモーターにされたら交換できないよぅ重くて
>インホイールモーターなんて交換する前提のもんじゃないだろ
タイヤ交換の時の話しじゃね?
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171 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:14:33 No.1296360906  del
>軽い物質ほどこの世界での存在比率が高いわけで
>リチウムは原子番号でいう三番目
>なんなら核融合でも作れる
核融合来たらさすがにEV勝つだろ
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172 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:15:19 No.1296361039  delそうだねx1
>一番先に厳しくなるのは銅
>EVとか関係なく全部死ぬ
あまり話題にならないけど銅の値上がりはかなりきついね
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173 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:15:39 No.1296361092  delそうだねx3
>一番先に厳しくなるのは銅
>EVとか関係なく全部死ぬ
マジか…これから先は銅の盗難が更に増える事に…?
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174 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:15:39 No.1296361094  del
自動車界のムジーナ
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175 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:15:49 No.1296361114  del
>まあリストラ続けた上で大勝利って言いたいならそれでいいけどさあ…
BYDは5万人リストラだっけか
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176 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:16:07 No.1296361164  del
>制御はできてもメーター表示できないと車検通らなくない?
メーターモジュールも売ってるぜ
メーターディスプレイ内に独自アプリとかが売りだとその機能はサポート外だけど
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177 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:16:08 No.1296361168  del
>出てもしばらくは金持ち用の高級車専用になりそうだね
お金持ちの人ー
今が買いですぞー!
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178 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:16:58 No.1296361278  delそうだねx2
ヨーロッパが散々EVEV騒いで真っ先に音をあげるのもヨーロッパなのかい!
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179 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:17:28 No.1296361366  del
銅は宇宙開発で結構使う想定なんでその辺を諦めればもうしばらく持つ
…だろうけどジリ貧になるのがオチだから多分そのまま宇宙開発(による新資源確保)
の為に使われていくだろうね…
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180 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:18:18 No.1296361501  del
>>一番先に厳しくなるのは銅
>>EVとか関係なく全部死ぬ
>マジか…これから先は銅の盗難が更に増える事に…?
銅の価格って2020年4月が1?470円ぐらいだったのが今1?1400円前後なのでモーターが安く造れる時代は終わったのだ
銅を使うハイテク製品や家電全部が値上げで大変な事になってるんやで
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181 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:18:55 No.1296361605  del
>5分以内にフル充電できてガソリンよりランニングコスト安くてリセールもガス並みに高くて安価だったら取って代わられただろうにね静かってアドバンテージあるんだし
静かなのはあまり利点に感じられないな
歩行者に気付かれ難いし
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182 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:18:55 No.1296361606  del
>軽い物質ほどこの世界での存在比率が高いわけで
>リチウムは原子番号でいう三番目
>なんなら核融合でも作れる
そうなんだよリチウムはその気になれば幾らでも掘れる
問題は電極の材料
取り敢えず今主流の三元系は無理がある
コバルトはコンゴの児童労働がニッケルはロシアへの経済制裁がネック
とはいえそれらを使わないリン酸鉄系は9割近くのシェアを中国が握ってるのが悩み所
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183 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:19:23 No.1296361672  delそうだねx1
銅の電線もバンバン盗まれるし高額だから
最近はアルミ電線も増えてるってね
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184 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:19:41 No.1296361717  delそうだねx1
>>一番先に厳しくなるのは銅
>>EVとか関係なく全部死ぬ
>マジか…これから先は銅の盗難が更に増える事に…?
日本の銅線が盗まれてるのはそのせいか?
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185 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:20:52 No.1296361890  del
>銅の価格って2020年4月が1㎏470円ぐらいだったのが今1㎏1400円前後なのでモーターが安く造れる時代は終わったのだ
>銅を使うハイテク製品や家電全部が値上げで大変な事になってるんやで
6年で3倍かよ…銅の塊を買って保存していたらウハウハじゃん
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186 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:21:02 No.1296361920  delそうだねx1
    1739550062971.gif-(30125 B)
>>>一番先に厳しくなるのは銅
>>>EVとか関係なく全部死ぬ
>>マジか…これから先は銅の盗難が更に増える事に…?
>日本の銅線が盗まれてるのはそのせいか?
今は買取価格が上がってるからね
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187 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:21:22 No.1296361972  del
三元系LIB積んだ高級SUVってのは欺瞞の塊だよな
逆にリン酸鉄系LIB積んだミニカーや軽は合理的だが
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188 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:21:35 No.1296362002  del
何かって言うと電気製品回収したがるのはそれから銅取りたいのが主な目的だしなぁ
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189 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:21:39 No.1296362011  delそうだねx1
というかアルミ電線のほうが優秀な場面多いからな
安いから銅つかってたけど高いならアルミのほうが効率よく電気送れる
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190 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:23:45 No.1296362300  del
あと5年待てば安くて資源が無尽蔵なナトリウムイオン電池とか高性能な全固体電池とか出てくるのに早まったからなぁ...
ディーゼルゲートで焦らなければ待てたのかな
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191 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:23:49 No.1296362306  del
>メーターモジュールも売ってるぜ
>メーターディスプレイ内に独自アプリとかが売りだとその機能はサポート外だけど
社外品で車検通るの?
液晶壊れてオドメーター表示できなくなったとき純正探すの大変な思いしたのに
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192 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:24:00 No.1296362333  delそうだねx2
>ヨーロッパが散々EVEV騒いで真っ先に音をあげるのもヨーロッパなのかい!
気候変動をダシに無理矢理需要を掘り起こそうとした結果だからな
もう世界レベルで売れるもんなんてホイホイ出て来ないよ
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193 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:24:02 No.1296362336  del
    1739550242818.jpg-(26223 B)
技術の日産
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194 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:24:03 No.1296362339  del
>銅の電線もバンバン盗まれるし高額だから
>最近はアルミ電線も増えてるってね
海外は鉄芯アルミ電線が主流じゃなかったか?
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195 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:25:26 No.1296362548  delそうだねx2
>あと5年待てば安くて資源が無尽蔵なナトリウムイオン電池とか高性能な全固体電池とか出てくるのに早まったからなぁ...
コツコツやってりゃよかったのに政治の思惑介入させたからロクなことにならん
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196 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:25:40 No.1296362575  del
みんながみんな高級SUVを買える訳ないしこのままやると安い中華EVに流れるか古いガソリン車にしがみつくかしかないが正気か?と思ったら案の定
もしくは経済より環境優先かと思ったらチャイナバッシングを始める辺りそうでもなさそうだし
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197 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:25:42 No.1296362582  delそうだねx1
>というかアルミ電線のほうが優秀な場面多いからな
>安いから銅つかってたけど高いならアルミのほうが効率よく電気送れる
逆や銀と銅の方が効率が良いけど価値が高いとか機械的特性で現実的じゃないからアルミにするんや
特に高圧の送電は距離が長いつまり糞重たくて自重で垂れるからアルミにする
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198 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:25:56 No.1296362614  del
全固体電池は一斉に出てくるよ
みんな準備してる
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199 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:26:49 No.1296362745  del
>というかアルミ電線のほうが優秀な場面多いからな
>安いから銅つかってたけど高いならアルミのほうが効率よく電気送れる
アルミは銅と比べて電導率めっちゃ低いしすぐに錆びるぞ
アルミ線の利点は銅よりだいぶ軽く出来ることだ
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200 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:27:34 No.1296362846  del
>安いから銅つかってたけど高いならアルミのほうが効率よく電気送れる
銅の方が有利とか言う理由があると思ってた
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201 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:27:45 No.1296362867  del
牧野の記事だとBEV一本槍はバッテリー供給の中国への過度な依存を引き起こす、関税だのやれば価格が高止まりし中古ICEにしがみつく、今更バッテリーで中国に勝とうだなんて寝言は寝て言え
って感じの諦め感漂う文章だったな...
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202 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:28:16 No.1296362940  del
>>メーターモジュールも売ってるぜ
>>メーターディスプレイ内に独自アプリとかが売りだとその機能はサポート外だけど
>社外品で車検通るの?
>液晶壊れてオドメーター表示できなくなったとき純正探すの大変な思いしたのに
走行距離猜疑車になって車の価値が落ちるけどメーター交換で通るよ
前回の走行距離は記録されてるからな
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203 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:28:47 No.1296363019  delそうだねx1
>あと5年待てば安くて資源が無尽蔵なナトリウムイオン電池とか高性能な全固体電池とか出てくるのに早まったからなぁ...
>ディーゼルゲートで焦らなければ待てたのかな
ナトリウムイオン電池は今の電池より重量エネルギー密度が悪いぞ
定置型ならともかくEVには向かない
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204 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:28:48 No.1296363021  delそうだねx2
    1739550528900.jpg-(145487 B)
ひょっとしたらVW一番乗りかも知らん
一昨年からテストしてたからな
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205 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:28:55 No.1296363041  delそうだねx1
>全固体電池は一斉に出てくるよ
>みんな準備してる
中国が先に出してくるんじゃね?
低レベルな奴で一番乗り
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206 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:29:04 No.1296363064  del
今は車の電装品の配線も銅じゃないのが多いしな
電装品多いのに配線も劣化しやすい材質となれば今の車は将来クラッシックカーにはならんのだろうなぁ
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207 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:29:51 No.1296363164  del
>流行らせようとはしたな
毎日EVスレ立ってたのにねえ
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208 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:30:28 No.1296363242  del
    1739550628163.png-(243124 B)
>牧野の記事だとBEV一本槍はバッテリー供給の中国への過度な依存を引き起こす、関税だのやれば価格が高止まりし中古ICEにしがみつく、今更バッテリーで中国に勝とうだなんて寝言は寝て言え
>って感じの諦め感漂う文章だったな...
安全と中国がのたまうリン酸鉄のバッテリー車火災が起きた時に火災現場の近くで深呼吸してみると良いさ
直ちに長期的に健康に影響が出るんだぜ
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209 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:30:35 No.1296363258  del
>>全固体電池は一斉に出てくるよ
>>みんな準備してる
>中国が先に出してくるんじゃね?
>低レベルな奴で一番乗り
とりあえず一番を名乗りたいっては割とありそう
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210 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:31:13 No.1296363350  delそうだねx5
>>流行らせようとはしたな
>毎日EVスレ立ってたのにねえ
中国大勝利!
中国大勝利!
五月蠅かったなあ…(遠い目)
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211 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:32:03 No.1296363480  del
>中国が先に出してくるんじゃね?
>低レベルな奴で一番乗り
こういう事は速さが重要だし多少問題あっても実用レベルなら有利なポジション取れるしな
中国は多少の問題は気にしないから有利だな
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212 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:33:14 No.1296363641  del
欧州メーカーも中国メーカーも韓国メーカーももう全固体電池はサンプル実装してテストしてる
日本メーカーもテストしてるんだろうけど公表あんまりしないからな
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213 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:33:14 No.1296363642  delそうだねx3
全固体で多少先行しても結局バッテリー生産は規模の経済がモノ言うから中国には勝てないような
そもそも液系LIBだって日本が先行してたんだし
液晶にしろソーラーセルにしろひたすら同じ物を大量生産って感じのはどうしようもない
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214 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:34:48 No.1296363846  del
汎用のEVのバッテリーパックをガススタとかで灯油買うくらい容易レンタルできるようにしないと社会に馴染まないんじゃない
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215 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:35:16 No.1296363906  delそうだねx5
>毎日EVスレ立ってたのにねえ
自称EV車オーナー様もいたね
ネットに転がってる写真適当に持ってきたせいで簡単に嘘がバレたけど
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216 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:35:25 No.1296363927  del
固体電池はHondaが製造ライン作ってなかったっけ
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217 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:35:39 No.1296363964  delそうだねx1
    1739550939602.png-(110112 B)
>もしくは経済より環境優先かと思ったらチャイナバッシングを始める辺りそうでもなさそうだし
欧州が大好きだった環境商売ももう終焉なので
後進国が集りモードに入っちゃったから
2030年以降は先進国は毎年120兆円を後進国に資金援助しろとよ
その場合の日本の割り当ては年間12兆円だぞ
アメリカというかトランプは速攻で逃げただろ環境対応そういう事や
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218 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:35:42 No.1296363972  delそうだねx1
>中国大勝利!
>中国大勝利!
>五月蠅かったなあ…(遠い目)
何故かトヨタのスレ画でやってたけど誰がやってたんやろなあ
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219 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:36:22 No.1296364047  del
    1739550982982.jpg-(211160 B)
>固体電池はHondaが製造ライン作ってなかったっけ
小規模なパイロットラインは作って公開した
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220 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:36:33 No.1296364068  del
    1739550993102.jpg-(57772 B)
ホンダなんて全固体電池製造ライン立ち上げるんだからテストはしてるだろ
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221 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:37:16 No.1296364156  del
個体電池が普及するのはスマホとかの電子機器が先だと思ってた
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222 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:37:33 No.1296364182  del
EVは自宅充電による日常利用の利便性向上がメインだと思うのだが給油感覚でモノ捉える人が多いのは、航続距離○○〇kmって感じのガソリン車と張り合う気満々のEVばっか出してたからだろうな
下駄専用の軽EVや長距離はエンジンに任せるPHEVが主流だったら違ってたかも
競うな持ち味を活かせ!の精神は何処へ...
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223 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:37:55 No.1296364234  delそうだねx1
政治主導でのルールチェンジするのが早過ぎて全個体電池が出る頃には欧州の都合で電気自動車は環境に悪いカテゴリにされてそうだな
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224 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:38:42 No.1296364302  del
全固体電池ってスマホメーカーが採用に前向きではないのでは
買い替えされなくなる
自動車もそうなんだろうけどさ
全固体EVが当たり前になったら一気にエンジンは廃れる
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225 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:40:28 No.1296364477  del
そもそも自動運転がちゃんと実用化してれば
自家用車なんか必要なく
いつでも電気満タンの車がやってくるのだ
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226 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:40:53 No.1296364530  del
>全固体EVが当たり前になったら一気にエンジンは廃れる
全固体開発しているBYDですら出てから15〜20年はコスト高くて
リン酸鉄リチウムを置き換えできないって言ってる程度には厳しい
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227 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:43:56 No.1296364879  del
全固体電池というのは一通りではない
材料でいろいろな特性がある
容量重視や充電スピード重視、充放電回数重視
コストを下げる方向性もある
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228 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:45:18 No.1296365032  del
    1739551518575.webp-(100612 B)
>そもそも自動運転がちゃんと実用化してれば
>自家用車なんか必要なく
>いつでも電気満タンの車がやってくるのだ
自動運転も米中の政治対立でアメリカ主導の対中半導体規制が始まってて中国が高性能なAIを製造出来る芽を摘んでいる
流通も規制するからハード上の限界が見えてる
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229 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:46:08 No.1296365141  delそうだねx3
嫌がらせしたら内製化の針を進めるだけなのにな…
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230 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:46:25 No.1296365183  delそうだねx5
>そもそも自動運転がちゃんと実用化してれば
>自家用車なんか必要なく
>いつでも電気満タンの車がやってくるのだ
世界は都市部だけじゃないのよ
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231 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:48:09 No.1296365382  del
    1739551689676.png-(93008 B)
>嫌がらせしたら内製化の針を進めるだけなのにな…
常に米国の10年遅れにするのが対中半導体規制の目的なので
規制は開始時期からどんどん厳しくなっていってる
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232 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:49:19 No.1296365500  delそうだねx1
>競うな持ち味を活かせ!の精神は何処へ...
世の中ホイホイ車2台持ちできるやつなんてそうそういないんやで
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233 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:52:20 No.1296365830  del
充電量増やさんと
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234 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:53:48 No.1296366003  del
>ひょっとしたらVW一番乗りかも知らん
>一昨年からテストしてたからな
ふえーいよいよ来るのかー
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235 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:54:59 No.1296366136  del
中国の高級EVには半固体電池積んでるのあるけどそれで航続距離1000kmぐらい
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236 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:55:37 No.1296366203  del
航続距離は詰んだ分出ちゃうからそれだけではスペックとしては何とも
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237 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:56:26 No.1296366317  del
ガソリンより安いと聞くけど色々な費用であんまり変わらない気がする
メリットって言ったら自宅で充電できるぐらいなのかな
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238 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:57:26 No.1296366410  delそうだねx1
ゲスト充電が高かったりで
なんだかんだコスト懸かると聞いた
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239 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:59:27 No.1296366626  delそうだねx3
もしかしてすさまじく家計を食い荒らす?
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240 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:00:02 No.1296366692  delそうだねx3
ガソリン代と電気代比較したら
多分EVの方が安いとは思うけど
電池の劣化や交換考えたらマイナスだろうな
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241 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:04:05 No.1296367119  del
短距離用としてコンパクトカーやバイクでEV出てこねぇかなぁ…
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242 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:04:24 No.1296367154  del
日本と海外は違う場合がある
電気代もそう
日本は深夜電力にしても単価がちょっと下がるだけ
海外は時価が多い
深夜充電しまくって月500円とかありえる
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243 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:06:52 No.1296367401  del
兵器オタなら判りやすい例えで
ガトリングガンは出たばかりの頃は売れなかった
後の技術革新で優秀な兵器になった

過去にもあった事だが必要な技術が出揃ってないのに無理矢理使おうとしたところで博物館送りにしかならん
歴史書の1ページに教訓を残すのがせいぜいなのが今のEVだ
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244 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:07:43 No.1296367489  delそうだねx4
こういうのってエンジンよりEVの方がメリットが大きくなって
自然と皆がEVを選ぶようになってからじゃないとルールとかで変えようとしても無理だよな
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245 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:08:02 No.1296367528  del
>短距離用としてコンパクトカーやバイクでEV出てこねぇかなぁ…
日産でそういうのあるみたいですよ!
明日は土曜日だしディーラーに行ってみましょうよ!!!
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246 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:08:37 No.1296367598  del
    1739552917518.mp4-(5386856 B)
そりゃEVにのるわな
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247 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:10:27 No.1296367776  del
>短距離用としてコンパクトカーやバイクでEV出てこねぇかなぁ…
ちっちゃいバッテリーでどうにかしようと思ったら
老人用の電動カートみたいなのが出来上がってはいる
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248 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:16:42 No.1296368400  delそうだねx1
>こういうのってエンジンよりEVの方がメリットが大きくなって
>自然と皆がEVを選ぶようになってからじゃないとルールとかで変えようとしても無理だよな
どう考えてもバッテリーも送電も未熟なのに急にクリーンな完璧装置みたいに持て囃したのかが謎
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249 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:17:26 No.1296368484  del
何もかもがダメってわけじゃなく
今の性能では章男ちゃんの言うようにせいぜいシェア3割が妥当だってことだろ
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250 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:18:58 No.1296368640  delそうだねx1
乗る側からしたら環境への影響より経済性が優先だからな
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251 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:19:47 No.1296368725  delそうだねx1
お金に余裕があってこそ環境を考えようって気になるしな
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252 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:23:17 No.1296369058  delそうだねx2
>日本と海外は違う場合がある
>電気代もそう
>日本は深夜電力にしても単価がちょっと下がるだけ
>海外は時価が多い
>深夜充電しまくって月500円とかありえる
つまり日本でEV乗る人馬鹿です
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253 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:29:01 No.1296369644  del
ガソリンが枯渇するとか維持費がどうのとかよかもう欧米も中露もOPECと関わりたくないんじゃろ
石油依存ってイランとかベネズエラとかリビアとか碌でもない国に振り回され続けるってことだから
クリーン石炭発電か原発だったらそいつらと関わらんでよくなるし
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254 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:34:35 No.1296370303  del
>欧米も中露もOPECと関わりたくないんじゃろ
こいつらのカルテルもインフレの原因だからな…
仮にアメリカが増産する気ならOPEC加盟国は大減産して価格釣り上げる気だし
他国の足元見たセコイ商売することしか能がない連中は滅んでくれ
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255 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:35:24 No.1296370379  del
EVてバッテリー劣化したらどうすんだろ
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256 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:36:42 No.1296370519  del
燃えて無くなるものに国が金使うのはアホらしいんだろ
太陽光発電と蓄電池やって電気にすればいい
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257 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:39:25 No.1296370775  del
30〜50万ぐらいでバッテリー交換するよ
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258 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:44:56 No.1296371309  del
    1739555096024.jpg-(62097 B)
あんま知られてないけど1980年代にはEVってのはエロビデオの略称として広く流通してた
んが1993年に電気自動車事業が国際的に本格化すると共にEVという呼称が導入されてくる中でエロビデとの混濁が割と深刻な問題になった、それでもまーその程度の話だったんだが日本でのG7開催を迎える中経団連からEV呼称の普遍化が政府に要請された結果経済財政諮問会議で正式に議決された
その結果を受けてEVからAV、つまりアダルトビデオと定義し略称する流れをメディアが後押しした結果今に至る
それでも尚エロビデつー表現自体は根強く残ってんだな
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259 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:48:11 No.1296371621  del
>そりゃEVにのるわな
2台持ち
EVに合わせた乗り方作り
そりゃEVが苦にならんだろ
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260 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:55:09 No.1296372269  del
で本当に地球環境は改善されてるんです?
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261 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:58:29 No.1296372531  del
>で本当に地球環境は改善されてるんです?
地球環境が改善されてたらエロ動画からモザイクが消えてる
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262 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:02:43 No.1296372794  del
エコうんぬんはほぼ嘘だしあの売り方やめた方がいいと思うけど
わざわざガソリンスタンドに行かなくても家で充電できるのは評価されるべきだと思う
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263 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:06:57 No.1296373053  del
>何もかもがダメってわけじゃなく
>今の性能では章男ちゃんの言うようにせいぜいシェア3割が妥当だってことだろ
用途に合わせて適切なカテゴリの車を選んでいこうって意味では
トヨタの全方向が合ってると思うわ
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264 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:11:26 No.1296373320  delそうだねx3
トヨタは全方位って言ってるけどFCVもBEVもPHVもからっきし売れてない
失敗してる
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265 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:16:31 No.1296373613  del
雪国じゃ絶対に無理
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266 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:16:35 No.1296373619  del
ハイブリッドでお茶濁しとばいいものを
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267 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:17:02 No.1296373647  delそうだねx1
>エコうんぬんはほぼ嘘だしあの売り方やめた方がいいと思うけど
>わざわざガソリンスタンドに行かなくても家で充電できるのは評価されるべきだと思う
充電時間12時間以上
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268 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:17:04 No.1296373652  del
状況の割には充分流行っただろ
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269 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:18:43 No.1296373743  del
EVスタンドなんて高速のサービスエリアくらいでしか見た事ない田舎です
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270 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:39:54 No.1296374760  del
集合住宅じゃ無理
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271 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:47:35 No.1296375142  delそうだねx1
>>こういうのってエンジンよりEVの方がメリットが大きくなって
>>自然と皆がEVを選ぶようになってからじゃないとルールとかで変えようとしても無理だよな
>どう考えてもバッテリーも送電も未熟なのに急にクリーンな完璧装置みたいに持て囃したのかが謎
いくら貰ってたんだろうなってなるよな
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272 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:08:18 No.1296376001  del
    1739560098954.png-(14765 B)
>こいつは流行るんじゃなかったんですか!?
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273 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:08:19 No.1296376004  del
流行らそうとした欧州の連中の言い訳を聞いてみたい
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274 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:11:16 No.1296376116  del
近距離の配達に使うとかならEVでいいかもだが
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275 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:16:49 No.1296376316  delそうだねx5
>近距離の配達に使うとかならEVでいいかもだが
汎用性ないな…
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276 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:28:35 No.1296376781  del
>EVってどうなれば成功だったの?
>充電スタンドの設置台数も性能もゴミな時点でやる気は感じられなかったけど
スタンド数はアプリやwebで見ると思ってる以上にそこいらに有る
これならEVに移行してもいいかなと思って検討していくと認証カードが必要と判る
急速充電を使うとなるとガソリン満タン位の月額使用料がかかる
+そこにチャージ料金もかかるので全然安くない
というよりほとんど乗らなかった月でも月額使用料取られるから
ほとんどの人はここでアホらしくなって止めてると思う
月額設定無しでどのカードでも均一料金だったらもっと普及したのかもね
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277 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:34:45 No.1296377022  delそうだねx1
ガソリンならすぐ発進できるしな
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278 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:36:29 No.1296377092  del
寒さで動けなくなる車とか雪の降る地域で使うの無理でしょうに
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279 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:37:48 No.1296377137  del
いくらバッテリー性能良くなっても高速充電のスタンドの設置料が一台200〜1000万とか寿命が10年で短くてアホかとか
近すぎる設置だと更に一箇所で高電力使うと寿命は更に短くなるわ火災の可能性はあるため
2台充電しだすと本来の倍くらいの時間がかかるとか
調べだすと充電器の方にも問題が山ほど出てくる
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280 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:51:43 No.1296377615  del
バッテリー技術に革命起こる前提で見切り発車だからなあ
とは言え排ガスで大気汚染深刻な国だとなんとかせにゃって焦る気持ちも分からんではないんだが
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281 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:55:14 No.1296377744  del
    1739562914927.png-(92822 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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282 無念 Name としあき 25/02/15(土)04:55:30 No.1296377751  del
そもそも充電スタンド作る費用を誰が出すんだよ
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283 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:02:55 No.1296378021  del
>そもそも充電スタンド作る費用を誰が出すんだよ
誰も作らなかったのである
だから滅びた
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284 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:08:46 No.1296378236  del
科学は人の生活を快適に便利にするべく進歩してきたのに
不便なものに替えようぜって言われてもな
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285 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:32:04 No.1296379005  del
まぁ実用性あるならもっと早くから普及してるわな
モノ自体はけっこう前から実現してたんだし
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286 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:36:19 No.1296379153  delそうだねx2
>トヨタは全方位って言ってるけどFCVもBEVもPHVもからっきし売れてない
>失敗してる
技術革新が起きて、そっちの流れになった時に取り残さないようにって事で
儲けの為じゃなくて先行投資&リスクヘッジなんじゃない?
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287 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:37:49 No.1296379216  del
流行りは廃れるんだよ
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288 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:38:00 No.1296379225  del
石油の枯渇が近いなら早いとこEV移行しなきゃってなるのも分かる
でもまだ早いでしょってね
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289 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:38:53 No.1296379268  del
北欧だと必需品
ガソリン車なんか滑って危なくて使えない
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290 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:43:28 No.1296379455  delそうだねx1
EV普及なんて幻想でおわったね
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291 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:45:45 No.1296379543  del
>石油の枯渇が近いなら早いとこEV移行しなきゃってなるのも分かる
最近の研究では原油は枯渇よりも古細菌による産出ペースの方が早いので余っていくよ〜て感じ
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292 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:49:19 No.1296379703  delそうだねx2
普通に車乗りは流行るわけないのわかってたけど
ここでは免許すら持ってないカスが逆張りしてたな
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293 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:49:22 No.1296379705  del
原油の価格高騰にしたってモノ自体が無いわけじゃないしね…
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294 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:51:23 No.1296379769  delそうだねx2
>石油の枯渇が近いなら
70年代くらいからずっとこれ言ってる
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295 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:54:48 No.1296379907  del
電気発電するのに石油使うのに車の燃料補給の工程を1段2段後ろにしたEVは問題点増えるの当然だよな…って…
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296 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:55:56 No.1296379954  del
日本電産がモーターに力入れたけど使われてるんやろか
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297 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:01:38 No.1296380192  del
モーターに力いれるのはHVにも使うから良いっちゃ良いんだが
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298 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:06:07 No.1296380367  del
化石燃料とかいうけどそんなに恐竜さんは化石になっていたのか?
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299 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:07:56 No.1296380440  del
EV推進派の頭では地面にコンセント差せば充電できると思ってるからな・・・
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300 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:10:51 No.1296380547  delそうだねx1
>化石燃料とかいうけどそんなに恐竜さんは化石になっていたのか?
としちゃん植物も化石燃料になるのよ
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301 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:11:00 No.1296380556  del
いまだに「環境にやさしいEV」とか言ってるんだよね・・・
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302 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:13:34 No.1296380675  del
>エコな燃料って臭いんだよなぁ…あの独特な匂い…
臭ったこと無いからなんともいえないけど
ガスとかガソリン、軽油とかは燃料の匂いは着けてるから後付けの可能性もある
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303 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:14:42 No.1296380719  delそうだねx3
流行らせるには技術が足りなさ過ぎた
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304 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:27:19 No.1296381237  del
欧米人は物事のプロセスが出来ない人間ばかりやな
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305 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:27:57 No.1296381260  delそうだねx2
そもそもただ日本車人気潰したいだけのクソみたいな思想で始まったんだろこれ
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306 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:28:36 No.1296381300  del
もうEV車からモーター取り外してICEに架装すれば・・・
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307 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:30:07 No.1296381376  del
>そもそもただ日本車人気潰したいだけのクソみたいな思想で始まったんだろこれ
二酸化炭素の排出量削減も意図してたのかも
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308 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:30:26 No.1296381386  del
嘘のカタログスペックで性能を盛ったから余計に達が悪い
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309 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:30:48 No.1296381402  del
>そもそもただ日本車人気潰したいだけのクソみたいな思想で始まったんだろこれ
技術力じゃ日本車に勝てないからディーゼルだのEVだのやったけど
肝心の自国の自動車開発技術レベルが低すぎた あるいはレベルが上がらなかった
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310 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:32:29 No.1296381479  delそうだねx1
電池屋さんが車作ったけどそもそもクルマ作りのノウハウが無いから
まともに曲がれない止まれない車になったしね・・・
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311 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:37:12 No.1296381719  del
    1739569032439.jpg-(366331 B)
このスレにいる何割かは間違いなくEV賛美して日本オワタ!と連呼していた連中であろ?
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312 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:38:34 No.1296381789  del
最初からいつもの欧州しぐさがここまで来たか…って引いてたよ
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313 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:40:18 No.1296381885  del
>このスレにいる何割かは間違いなくEV賛美して日本オワタ!と連呼していた連中であろ?
EVについてちょっと齧っただけでも賛美する要素無いよね…?ってなるからどうかな…
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314 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:41:17 No.1296381940  del
記憶の捏造が凄いのじゃ…
これがとしあき
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315 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:41:31 No.1296381959  delそうだねx1
何度も言うけどモノ自体はとっくに出来上がってたんだから流行る下地があるならとっくに流行ってんだよ
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316 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:42:47 No.1296382034  del
>人を燃した事例は少ない
ハードル下げ過ぎだろ
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317 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:43:21 No.1296382074  delそうだねx3
電池の技術自体は上がってるんだが普及レベルまでの壁がもう一枚越えられてない感じ
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318 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:43:23 No.1296382076  del
中華賛美する訳じゃないけど、BYDとかもう格下なんて言えないクオリティの車出してる
トヨタもいつまで頑張れるか
日本政府が馬鹿すぎてバックアップしてくれないもんなぁ
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319 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:43:35 No.1296382090  del
義務教育がない国の人はなぜEV車が無理なのか分かってなさそう
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320 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:44:05 No.1296382114  del
>何度も言うけどモノ自体はとっくに出来上がってたんだから流行る下地があるならとっくに流行ってんだよ
モノだけあっても何ともならんしな
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321 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:44:22 No.1296382131  delそうだねx1
>記憶の捏造が凄いのじゃ…
>これがとしあき
スポーツで散々ゴールポストとかユニホームとかルール変えさせて欧州有利に持って行こうしてたの見てるからねぇ…
柔道スキースケート体操その他諸々散々やられてきたよ
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322 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:45:47 No.1296382212  del
>>爆発して鎮火出来ないとかEV乗らない人にまで迷惑が掛かってる走る火炎放射器問題を解決してくれ
>日本のEVは爆発しないよ
すみませんリチウム電池は日本製は安全って思ってる人多いけど
流石の日本製でも「爆発しにくい」ようには出来るけど
一旦火が付いたら日本のリチウム電池でも容赦なく爆発するんですよ
そこはリチウム電池である以上原理的にどうしようもないんすよ
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323 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:45:58 No.1296382220  delそうだねx1
日本オワタしたいいつもの一部の人間が叩き棒として振り回してただけなんすよ
そんなもん全としあきの何割もおりゃんっていうか多分多くて3〜4人くらいじゃろ
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324 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:46:31 No.1296382259  del
日本だと特にマンションやアパートの連中は
EV最大くらいのメリットの自宅充電が出来ないからな
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325 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:46:58 No.1296382277  delそうだねx4
>このスレにいる何割かは間違いなくEV賛美して日本オワタ!と連呼していた連中であろ?
あれ中華の工作員みたいなのがやってただけで
ここはそれ系のステマスレばっかりだぞ
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326 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:47:06 No.1296382290  del
義務教育が世界最高の国でもトヨタオワタが叫ばれていたのじゃ…
欧州でEV失敗の速報が出た時もスレの意見は4:6でEV擁護だったのじゃ
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327 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:47:55 No.1296382326  del
日本が衰退していってるのは事実じゃん
実質賃金3年連続低下おめでとう
なぜなのか
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328 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:49:06 No.1296382390  delそうだねx4
>義務教育が世界最高の国でもトヨタオワタが叫ばれていたのじゃ…
>欧州でEV失敗の速報が出た時もスレの意見は4:6でEV擁護だったのじゃ
自演で増やしてただけでは…
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329 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:50:24 No.1296382473  delそうだねx4
尻尾出すの早すぎ
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330 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:53:00 No.1296382629  del
燃える燃えないは置いといて同じ車格でガソリン車に比べてクソ重い
燃料補給(充電)で時間が掛かりすぎる
そもそもバッテリーは劣化していく
現状の製品で置き換えなんて不可能だろ
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331 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:53:14 No.1296382650  del
数分でフル充電できたらEVに乗ったるよって人いるけど
数分でフル充電って怖くないか?
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332 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:53:26 No.1296382665  delそうだねx2
>日本が衰退していってるのは事実じゃん
>実質賃金3年連続低下おめでとう
>なぜなのか
免許取れた?
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333 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:54:23 No.1296382735  del
さすがに勢いがなくなったんで静かにスレが進むのはいい事
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334 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:55:22 No.1296382793  del
>数分でフル充電って怖くないか?
電線が一発で駄目になりそう
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335 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:57:24 No.1296382918  del
>免許取れた?
引用レスと免許関係ないよね?
義務教育受けてないのかな
そら衰退するわな…
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336 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:58:17 No.1296382982  del
石油が掘り尽くされてからが本番
あせるのはまだ早い
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337 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:59:16 No.1296383041  del
>数分でフル充電できたらEVに乗ったるよって人いるけど
>数分でフル充電って怖くないか?
遠まわしにいらないって言ってるのよ
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338 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:59:42 No.1296383077  delそうだねx2
>>免許取れた?
>引用レスと免許関係ないよね?
>義務教育受けてないのかな
>そら衰退するわな…
病院行くんだぞ
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339 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:00:17 No.1296383120  del
一応2年後にトヨタが
10分以下の充電で普通自動車のガソリン車よりも長い航続距離が走行出来る全固体電池搭載のEV普通自動車発売予定
テスト走行自体はもう成功してるとの事
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340 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:01:18 No.1296383187  del
>病院行くんだぞ
やっぱり義務教育受けてないのかな
それともあなた自身が頭の病院に行った方がいいんじゃないですかね…
もう手遅れそうですけど()
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341 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:01:33 No.1296383207  del
>遠まわしにいらないって言ってるのよ
数分で満充電に出来て航続距離ガソリン車以上のEV自体は既に発売予定で発表されてるけどどうすんの?
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342 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:02:42 No.1296383288  del
>石油が掘り尽くされてからが本番
>あせるのはまだ早い
子供の頃に「君たちが大人になるころには石油が枯れ始める」と言われたとしあきは多いだろうな
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343 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:03:38 No.1296383358  delそうだねx3
>そら衰退するわな…
免許も取れないような可哀想な子
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344 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:04:21 No.1296383426  del
>数分で満充電に出来て航続距離ガソリン車以上のEV自体は既に発売予定で発表されてるけどどうすんの?
充電毎の町を停電させるんです?
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345 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:04:54 No.1296383468  delそうだねx1
>もう手遅れそうですけど()
del蓄積に為に誘い出されてるのにまだ気づかんか
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346 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:06:48 No.1296383619  del
>子供の頃に「君たちが大人になるころには石油が枯れ始める」と言われたとしあきは多いだろうな
それ「その当時に発見されていた油田は」って前提なので別に嘘ではないんすよ
人類が使い切る石油の年数が伸びてるのは新しい油田の発見のせいなだけ
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347 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:07:03 No.1296383640  del
>del蓄積に為に誘い出されてるのにまだ気づかんか
こんな所で蓄積するわけないだろ馬鹿が多くなったなw
お前も蓄積されてるぞwww
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348 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:07:20 No.1296383659  del
>子供の頃に「君たちが大人になるころには石油が枯れ始める」と言われたとしあきは多いだろうな
技術が上がって昔とれなかったところまで掘ってるだけで有限だけどな…
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349 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:09:24 No.1296383826  del
俺自体が化石燃料となる事だ…
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350 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:09:54 No.1296383861  del
>人類が使い切る石油の年数が伸びてるのは新しい油田の発見のせいなだけ
作られる原理は分からんけど新しく生まれた油田もあるだろうしな
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351 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:10:13 No.1296383885  del
>>数分で満充電に出来て航続距離ガソリン車以上のEV自体は既に発売予定で発表されてるけどどうすんの?
>充電毎の町を停電させるんです?
実験では成功してるんだから実験で使用した充電方法をそのままガソリンスタンドとかに導入すればいいだけじゃね
実験で町が停電しましたとかしてる訳じゃないんだしその充電用の電源も予め充電とかして集めておいてるのでは?
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352 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:12:18 No.1296384039  del
石油は生物のサイクル続く限り出来て行くなら埋蔵量は回復するんだろうが掘り出す量が多すぎてな
海産資源みたいだ
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353 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:12:42 No.1296384069  del
二酸化炭素から石油を生み出す技術をもっと大々的に活用するべきだと思う
なんか産油国に睨まれるから使えないとかほざいてるけど
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354 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:13:49 No.1296384143  del
昔掘れなかった深さまで技術が上がって掘ってるだけで
突然労せず見つかったりはしてないよな
当然深ければ深いほどコストも増えていく
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355 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:13:52 No.1296384145  delそうだねx5
>引用レスと免許関係ないよね?
>義務教育受けてないのかな
>そら衰退するわな…
実はここ日本衰退スレじゃないんですよ
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356 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:14:08 No.1296384174  del
石油を再生可能エネルギーという事にすればいい
なに太陽光よりは再生可能だからいけるいける
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357 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:15:30 No.1296384270  del
みんな生きてるうちは大丈夫と先のことを考えず使ってる…
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358 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:16:39 No.1296384348  delそうだねx1
考えてるから燃費の向上を頑張ってるんだよ
車にしても発電所にしても
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359 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:16:47 No.1296384356  del
原子力がよいかというと
このまま使ってたら核廃棄物で地球上が全部埋まってしまう
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360 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:17:43 No.1296384419  del
本気で未来を考えたら
原始時代に戻るしかない
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361 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:19:19 No.1296384551  del
>本気で未来を考えたら
>原始時代に戻るしかない
人口維持出来ないので人類滅亡の一歩手前まで減らしてからの綱渡りですがよろしいか
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362 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:19:31 No.1296384567  del
とりま中国のEV原付爆発とか見てると怖くて乗れない
もちろんガソリンも怖いはずなんだけど
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363 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:20:32 No.1296384647  del
>原子力がよいかというと
>このまま使ってたら核廃棄物で地球上が全部埋まってしまう
かと言って山々を禿山にして太陽光だの風力発電だのを植えまくっても本末転倒だしなあ
やはりマイクロウェーブ発電か軌道エレベーター…
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364 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:21:56 No.1296384757  del
>みんな生きてるうちは大丈夫と先のことを考えず使ってる…
二酸化炭素から石油を精製する技術があって
民衆の目の前で生成機を稼働してガソリン発電機動かして見せたとかの公開実験も既にやってる

産油国に失礼だから大っぴらに使えないとか
地面から掘り出したのじゃないと販売してはならないとかって法律があるみたいで国からストップ指示が出てるけど
自分で生成したのを自分で消費する分には法の適用外なんだとかで生成機自体の貸し出しは受け付けてるとの事
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365 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:22:00 No.1296384760  delそうだねx5
>本気で未来を考えたら
>原始時代に戻るしかない
やはり原始力発電か
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366 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:23:16 No.1296384866  del
宇宙原子炉で廃棄物は太陽投棄
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367 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:24:11 No.1296384929  del
>やはり原始力発電か
北斗の拳に出てきた帝都のアレみたいな奴か
がんばれとしあき
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368 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:25:03 No.1296384995  del
>>本気で未来を考えたら
>>原始時代に戻るしかない
>やはり原始力発電か
マンモスの肉が美味そうな発電か
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369 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:26:17 No.1296385078  del
ガソリン車は最先端を行ってるな
EVは遅れすぎてる
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370 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:26:38 No.1296385105  del
>>みんな生きてるうちは大丈夫と先のことを考えず使ってる…
>二酸化炭素から石油を精製する技術があって
CO2から石油にするとして水素はどこから持ってくるん?
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371 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:27:09 No.1296385160  del
>>やはり原始力発電か
>北斗の拳に出てきた帝都のアレみたいな奴か
>がんばれとしあき
原発反対!
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372 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:27:49 No.1296385225  del
>ガソリン車は最先端を行ってるな
>EVは遅れすぎてる
まあ原初の自動車は電気自動車って話だしな
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373 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:32:51 No.1296385655  del
BEVが流行らなかったのは自動車メーカーが本気を出して開発してないのが悪い
環境活動家のせいにするのは間違い
環境活動家はマジでこう考えてる
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374 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:37:03 No.1296385976  delそうだねx5
>環境活動家はマジでこう考えてる
連中ちょっと他責過ぎるから支持出来ないんよな
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375 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:37:40 No.1296386026  del
リチウムイオン「セパレーターが溶けちゃった・・・ゴメンネ・・・」シュバァ!
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376 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:44:36 No.1296386626  del
>環境活動
地道なゴミ拾いとか森林管理するお仕事が一番環境の約に立ってる筈なんだが
どうも飛躍したがる
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377 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:47:28 No.1296386889  delそうだねx1
>>環境活動
>地道なゴミ拾いとか森林管理するお仕事が一番環境の約に立ってる筈なんだが
>どうも飛躍したがる
結局あいつ等は楽して目立って世間に対して何かやったアピールしたいだけだからね
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378 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:48:00 No.1296386937  delそうだねx1
>どうも飛躍したがる
活動家は根っこが革命寄りだから一足飛びに大きな戦果を求めたがるのだ
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379 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:49:21 No.1296387088  del
ガソリン車なら一分程度の補給で300キロは走れるけどEVはどれくらい走れるんです?
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380 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:51:18 No.1296387268  del
>リチウムイオン「セパレーターが溶けちゃった・・・ゴメンネ・・・」シュバァ!
燃えるのまでは良い(よくない)としても毒ガス撒き散らすのヤメロォ
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381 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:51:42 No.1296387319  del
EVを庶民に売るには今の4倍の電池密度が必要
まあ20年は無理だな
EV肯定派は複数台所有する金持ちばかり
1台で全部賄えるようにならんとゴミでしかない
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382 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:54:00 No.1296387559  del
セカンドカーだの趣味車としてならお好きにどうぞって感じよね
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383 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:55:24 No.1296387683  del
中国や東南アジアで流行ってるじゃん
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384 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:55:34 No.1296387703  del
戦争で既存動力の戦闘車両を才能面で駆逐しない限りは民生品で素の性能が高いからで普及なんて起きないからなぁ
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385 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:56:09 No.1296387753  del
自宅で高速充電したいならどうすりゃいいんだ?
電気主任技術者の資格を取って高圧電線鉄塔を家まで建てて主務省に申請すればいいのか?アホくさ
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386 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:00:26 No.1296388193  del
中国国内は国策だから良いけど他の国はEVは1代限りで買い替え需要は思いきり減るかも分からん
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387 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:01:28 No.1296388314  delそうだねx1
ガソリンエンジンの車作ったら罰金な!ってルールを作った欧州自身がそのルールで首絞められてるの馬鹿なのかな…
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388 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:13:09 No.1296389574  del
>中国国内は国策だから良いけど他の国はEVは1代限りで買い替え需要は思いきり減るかも分からん
価値が落ちるEVは今流行りの残価設定型ローンとの相性が悪い商品だから日本で流行る訳が無いのよ
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389 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:16:32 No.1296389954  del
>ガソリンエンジンの車作ったら罰金な!ってルールを作った欧州自身がそのルールで首絞められてるの馬鹿なのかな…
環境に優しい合成燃料ならセーフ!ってゴールポスト動かして言ってるけどこれはこれで金も手間もかかるよねって
原料から製造まで全部国内で賄ってやっとリッター700円ってお前…
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390 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:20:39 No.1296390445  del
もしかしてガソリンって環境にものすごく良いのでは?
製造時に特にCO2余分に発生しないし他の燃料のついでに出来てるだけだし
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391 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:22:56 No.1296390751  del
>価値が落ちるEVは今流行りの残価設定型ローンとの相性が悪い商品だから日本で流行る訳が無いのよ
EVの型落ちなんかただでさえ買うメリット薄いのに補助金も受けれないからね
買取り価格なんかまともに付く訳がない
あと何気に中古車を買う層にもEVはマッチしていないし
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392 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:24:54 No.1296390983  del
>もしかしてガソリンって環境にものすごく良いのでは?
燃焼効率と動力系の最適化進めた方が余程環境に良い
ってEV普及初期に言ってた人は居たな
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393 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:27:25 No.1296391267  delそうだねx3
>>もしかしてガソリンって環境にものすごく良いのでは?
>燃焼効率と動力系の最適化進めた方が余程環境に良い
>ってEV普及初期に言ってた人は居たな
EVってあまりにも将来には問題が解決されるだろうって前提で推進してるからね
全然目論み通りのタイムスケジュールに沿ってないけど
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394 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:28:24 No.1296391398  del
車は軽いが正義
重いEVはエコじゃ無いんだよ
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395 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:37:21 No.1296392500  del
さらに100kg軽量化!? スズキ『アルト』次期型は「48Vスーパーエネチャージ」でパワーUP&燃費改善
https://response.jp/article/2024/12/30/390342.html

EVなんて買うより新型アルト買った方が環境に良さそうだ
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396 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:38:11 No.1296392592  del
>集合住宅じゃ無理
100Vを延長コードでつないで10分で1000キロ走れるようになるなら考えてやる
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397 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:39:38 No.1296392759  del
国ごとにご家庭の電源の規格違うのもアレだな
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398 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:55:06 No.1296394690  del
>>環境活動家はマジでこう考えてる
>連中ちょっと他責過ぎるから支持出来ないんよな
何万人が何十年かけても言ってる事は結局全員
誰か何とかしろよの域を出てないからねえ
どうにかしようとしてる人たちはお前らが喚く何十年も前から
どうにかしようとしてるんですよ
従ってくれない土人国家が多いだけで
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399 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:03:00 No.1296395787  del
>クリーンディーゼル流行らないのは何か理由あった?
ガソリン13年のところ11年で税金が高くなるので
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400 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:07:09 No.1296396354  del
    1739578029398.jpg-(41170 B)
そもそも化石燃料燃やして作った電気で意味半減
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401 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:07:32 No.1296396416  del
>20年後30年後は流行るかもね
20年後も同じ事言ってそう
少なくとも日本では
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402 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:08:28 No.1296396527  del
EVに対する意見厳しすぎわろた
実際のにってるけどEVそのものはいいものだと思うよ
使用方法を割り切れば。だけど

国が力の入れ方に問題があるから増えないだけで
PLAY
403 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:08:45 No.1296396564  del
>>20年後30年後は流行るかもね
>20年後も同じ事言ってそう
>少なくとも日本では
それは分からんが
20年前は言ってたな
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404 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:09:57 No.1296396710  del
ガソリンの入手難易度が極端に上がれば電気自動車普及するかもな
ついでに軽油灯油も値段上がりまくって物流死ぬ気がするけど
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405 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:10:27 No.1296396780  delそうだねx4
>国が力の入れ方に問題があるから増えないだけで
違う
庶民の望むレベルに達してないから売れてないだけ
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406 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:12:59 No.1296397145  del
    1739578379827.png-(18284 B)
>そもそも化石燃料燃やして作った電気で意味半減
CO2排出量が多い石炭火力がメインの日本だとそうだね
IGFCなんて高コストでほぼ補助金頼りでないと作れないし
PLAY
407 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:16:19 No.1296397651  del
品質にしても技術にしても価格にしてもガソリン車のそれに及ばない現状から目を背けて持ち上げてる輩は異常としか言いようがない
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408 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:20:20 No.1296398272  del
国とメディアが一丸となって流行らせようと頑張ったんですよ!
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409 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:21:38 No.1296398469  del
質と価格がガソリン世代より良ければ勝手に流行るんじゃね
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410 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:28:09 No.1296399505  del
>わざわざガソリンスタンドに行かなくても家で充電できるのは評価されるべきだと思う
ガソスタなんて1ヶ月に1度通勤途上にあるとこ寄ればいいだけなので全然苦じゃないし
それより充電に毎日ちんたら時間かけるほうがアホ
出先だと絶望的になるし
タイパの時代で時間を無駄に消費するのが最悪なのがEV
PLAY
411 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:30:29 No.1296399877  del
世界各国がいろんなところにEVスタンド作るからトヨタ死亡って感じだったじゃん
PLAY
412 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:33:07 No.1296400294  del
>世界各国がいろんなところにEVスタンド作るからトヨタ死亡って感じだったじゃん
なお現実
PLAY
413 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:34:12 No.1296400476  del
>EVスタンド
あまり使われて無くても劣化が激しい充電器
まあ無理ゲーですよ
増やすべきじゃないと思います
PLAY
414 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:36:14 No.1296400803  del
軽EVは持ち家で通勤用の下駄車にするならランニングコストはかなり安いんだがその用途に限定したセカンドカーとしてはイニシャルコストがクソ高いんだよな
持って改めてわかったがリセールは査定してる人が目を見開くほどめちゃくちゃ悪い
PLAY
415 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:36:39 No.1296400859  del
>従ってくれない土人国家が多いだけで
実は一番ルールを守ってないのがそれを使って他を出し抜こうとしてる欧州各国なんですよね…
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416 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:36:45 No.1296400880  del
>>EVスタンド
>あまり使われて無くても劣化が激しい充電器
>まあ無理ゲーですよ
>増やすべきじゃないと思います
テスラ方式が充電ケーブルを内部に水を通して冷却してると聞いてそれ経年での絶縁は大丈夫なんです?ってなった
PLAY
417 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:38:45 No.1296401183  del
>>従ってくれない土人国家が多いだけで
>実は一番ルールを守ってないのがそれを使って他を出し抜こうとしてる欧州各国なんですよね…
欧州委員会はブリュッセル効果がBEVで中国に打ち破られたのに狼狽えてるそうだな
今までは欧州の決めたルールに従順に従ってきた国々と付き合ってきたのに中国に食い破られたのが相当ショックだったみたいで
PLAY
418 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:39:20 No.1296401267  delそうだねx1
>EVに対する意見厳しすぎわろた
>実際のにってるけどEVそのものはいいものだと思うよ
>使用方法を割り切れば。だけど
今のEVはどんどん乗り換えると言う使い捨てをすれば良い面しか見えないけど
本来環境に良いはずの長期間乗るってのにあまりにも向かないんだよね
本当売る都合の事しか考えていない
PLAY
419 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:41:05 No.1296401523  del
>>EVスタンド
>あまり使われて無くても劣化が激しい充電器
>まあ無理ゲーですよ
>増やすべきじゃないと思います
大して使われずに10年前に補助金制度で作られた充電設備がどんどん経年劣化して更新が必要なのに全くされないと言う
それがこの国での消費者の答えなんだ
PLAY
420 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:45:14 No.1296402223  del
>ガソリンの入手難易度が極端に上がれば電気自動車普及するかもな
>ついでに軽油灯油も値段上がりまくって物流死ぬ気がするけど
ディーゼルを強引に普及しようとしてた時にも言われてたけどガソリンって他の燃料を作る時に派生的に発生するものだからそれを使う方法も考えないとダメなんだよね
だから自動車程度の用途に使うのが一番良い方法なんだけど常用ディーゼルを普及させようとしてた時はそれがすっぽり頭から抜けてた
PLAY
421 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:46:57 No.1296402514  del
性能が足りなかった世界中の技術集めても無理だった
ついでに金も注ぎ込んで数百兆突っ込んでも無理だった
世界最大の詐欺行為
PLAY
422 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:47:21 No.1296402595  del
>>世界各国がいろんなところにEVスタンド作るからトヨタ死亡って感じだったじゃん
>なお現実
好機と見て認証不正かましてでもHV売りまくる判断したトヨタが強い
PLAY
423 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:49:40 No.1296403004  del
>ついでに金も注ぎ込んで数百兆突っ込んでも無理だった
その無駄に金を突っ込んだ中で絶対に儲けてる連中がいる
そいつらが仕掛けたムーブだった訳だったのだが
PLAY
424 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:50:41 No.1296403179  del
>ディーゼルを強引に普及しようとしてた時にも言われてたけどガソリンって他の燃料を作る時に派生的に発生するものだからそれを使う方法も考えないとダメなんだよね
>だから自動車程度の用途に使うのが一番良い方法なんだけど常用ディーゼルを普及させようとしてた時はそれがすっぽり頭から抜けてた
プラスチックもそうだけど精製時の副産物を利用してるって重要な部分が抜け落ちてるとお話にならないよね
PLAY
425 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:51:47 No.1296403371  del
通勤用の下駄でいいなら中古軽が安くていい
PLAY
426 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:53:07 No.1296403607  del
>>ディーゼルを強引に普及しようとしてた時にも言われてたけどガソリンって他の燃料を作る時に派生的に発生するものだからそれを使う方法も考えないとダメなんだよね
>>だから自動車程度の用途に使うのが一番良い方法なんだけど常用ディーゼルを普及させようとしてた時はそれがすっぽり頭から抜けてた
>プラスチックもそうだけど精製時の副産物を利用してるって重要な部分が抜け落ちてるとお話にならないよね
だって強引に自分らのルール作ろうとしてる奴らなんて見事に文系頭で全く科学的根拠ないんだもん
あいつらの数字は他人を騙すための物しか作ってない
PLAY
427 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:57:18 No.1296404410  del
それに土人国家側に
お前らは散々それをやって発展したのに
今更俺達にはやるななんて卑怯が通るかよ通さねえよって言われたら
もうお気持ち以上の反論はできねえだろうしなあ
PLAY
428 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:58:54 No.1296404707  del
>それに土人国家側に
先進国と後進国を上手く使い分ける某大国…
PLAY
429 無念 Name としあき 25/02/15(土)10:07:36 No.1296406427  del
こう言うEVが環境がいいって思想って欧州車は走行性能がいいって盲目的に崇拝する思考に似てると思う
PLAY
430 無念 Name としあき 25/02/15(土)10:12:22 No.1296407410  del
誰かに集ることしか考えてなくてSDGsに反していた
今のところ金持ちが金出して乗るものだよ
PLAY
431 無念 Name としあき 25/02/15(土)10:16:15 No.1296408124  del
寒い暑い重い短い
PLAY
432 無念 Name としあき 25/02/15(土)10:18:31 No.1296408565  del
>寒い暑い重い短い
寒いのは本当に辛い
特に高速とかで航続距離考えるとあまり暖房は使う気にならないけどEVってエンジンみたいな熱源がないから高速走行すると相当冷えるんだよね
シートヒーターだけでは凍えちゃう
PLAY
433 無念 Name としあき 25/02/15(土)10:19:57 No.1296408864  del
ガソリン車のバッテリーでも腰を痛めるほど重い
2/18 10:29頃消えます
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