ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1739540308103.mp4-(2163246 B) 

無念 Name としあき 25/02/14(金)22:38:28 No.1296320340
そうだねx28  2/18 9:33頃消えます
板金屋の作業風景見るの楽しい
削除された記事が2件あります.見る隠す
無念 Name Better Off 25/02/14(金)22:42:24 No.1296321603  delそうだねx14
削除依頼によって隔離されました
こんな手間を掛けて自動車メーカーからパネル部品を取り寄せるより安く済ませられるのかい?
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:43:01 No.1296321807  delそうだねx50
これ強度は大丈夫なんか?
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:43:41 No.1296322000  delそうだねx105
    1739540621618.mp4-(4558912 B)
海外は技術力高くて感心する
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:45:07 No.1296322432  del
ウチの車もあちこち凹んだり擦ってるから直したい
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:46:17 No.1296322813  delそうだねx4
これで事故歴もあっという間にリセット
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:46:23 No.1296322837  delそうだねx75
>海外は技術力高くて感心する
すげぇ…
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:46:31 No.1296322881  delそうだねx6
欲しいパネルだけ注文できると思ってる人がたまにいる
トヨタは割と細かく出してくれるがホンダ日産は数パーツごとのブロックでしか出ない場合が多々ある
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:47:02 No.1296323059  delそうだねx10
パネルだけ取り寄せても付ける部分が変形してたら修正は必要だし色合わせで塗装もしないといけないからなあ
PLAY
無念 Name としあき 25/02/14(金)22:47:25 No.1296323184  delそうだねx13
>これ強度は大丈夫なんか?
事故らなければどうと言うことはない
PLAY
10 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:47:48 No.1296323289  delそうだねx32
>海外は技術力高くて感心する
ただのプラ加工して作る技術訳わかんねえな・・・
PLAY
11 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:48:08 No.1296323388  delそうだねx49
>海外は技術力高くて感心する
つっても純正品並みに耐久性や耐候性が保証されるわけでもないし
一概にその辺は言えないな
もう部品がない旧車とかなら仕方ないけど
PLAY
12 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:48:32 No.1296323540  delそうだねx22
>海外は技術力高くて感心する
純正カバーより価値あるなこのワンオフ
PLAY
13 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:49:21 No.1296323809  delそうだねx39
動画だと粗が分からないだけで実際見ると多分酷い出来だよ
PLAY
14 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:49:21 No.1296323812  delそうだねx3
>パネルだけ取り寄せても付ける部分が変形してたら修正は必要だし色合わせで塗装もしないといけないからなあ
交換したところだけ塗ればいいわけでもないしな
PLAY
15 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:49:44 No.1296323930  delそうだねx30
技術はすげーが修理方法がプラモの改造と変わらなくね
PLAY
16 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:49:49 No.1296323957  delそうだねx21
>もう部品がない旧車とかなら仕方ないけど
海外だと色んな車種がごった煮だろうし自国ブランドがなければパーツも簡単には手に入らない、となればこういうワンオフで作ってくれちゃう業者はめちゃくちゃ需要ありそう
PLAY
17 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:50:32 No.1296324203  del
>海外だと色んな車種がごった煮だろうし自国ブランドがなければパーツも簡単には手に入らない、となればこういうワンオフで作ってくれちゃう業者はめちゃくちゃ需要ありそう
人件費が安いので注文して待つよりも作るってのもあるかもしれん
PLAY
18 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:50:39 No.1296324236  delそうだねx1
前期型のベンツを外も中も後期型に改造する動画
そういう需要高いんだなって感心する
PLAY
19 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:50:54 No.1296324311  delそうだねx77
    1739541054988.jpg-(73776 B)
>動画だと粗が分からないだけで実際見ると多分酷い出来だよ
PLAY
20 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:51:20 No.1296324433  del
>海外だと色んな車種がごった煮だろうし自国ブランドがなければパーツも簡単には手に入らない、となればこういうワンオフで作ってくれちゃう業者はめちゃくちゃ需要ありそう
まあ無かったらなんとかして現物に合わせるよね
手間はかかるだろうが
PLAY
21 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:51:25 No.1296324457  delそうだねx15
    1739541085939.mp4-(7992505 B)
雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
PLAY
22 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:51:35 No.1296324521  delそうだねx26
>技術はすげーが修理方法がプラモの改造と変わらなくね
だからどうした過ぎる…
PLAY
23 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:51:58 No.1296324648  delそうだねx7
>動画だと粗が分からないだけで実際見ると多分酷い出来だよ
最後の数秒だけでも割と「ん?」ってなるしな
まあ走ってるとこ傍から見る分には気付かんだろうけど
PLAY
24 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:52:58 No.1296324946  delそうだねx4
インドネシアのどこかの国で潰れたクウォーターを修理するのに粘度を詰め込みポリパテ山盛りとか
大きく凹んだボンネットの修理で木片で大体の外形を作ってやっぱパテ盛りとか
俺らの常識を超えて来る適当鈑金修理の動画も面白いぞ
うへってなるけど
PLAY
25 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:53:22 No.1296325076  delそうだねx4
日本でも錆錆のクルマを切った張ったして復元してる鈑金系チューバーはいるよ
PLAY
26 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:53:54 No.1296325227  delそうだねx1
カーSOSみたいに廃車寸前の希少車を新車レベルまでおこす動画は楽しい
PLAY
27 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:54:17 No.1296325337  delそうだねx5
挙げたのがもう動画で出てて吹き出した
PLAY
28 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:54:54 No.1296325522  delそうだねx7
>海外は技術力高くて感心する
バイクのテールカバーを同じようにして作ったことあるけど
半年くらいしたら色褪せてきちゃったから
やっぱ純正部品ってよくできてるわ
PLAY
29 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:55:09 No.1296325600  delそうだねx7
>技術はすげーが修理方法がプラモの改造と変わらなくね
プラモの改造技術なんて材質の違いくらいで板金と大差ないよ
PLAY
30 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:55:26 No.1296325690  delそうだねx50
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
煉瓦積んだままかよ
重心おかしくなるんじゃないか?
PLAY
31 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:55:44 No.1296325776  delそうだねx8
>こんな手間を掛けて自動車メーカーからパネル部品を取り寄せるより安く済ませられるのかい?
今の時代はバンパーはセンサーばかりなんでクソ高い
PLAY
32 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:55:52 No.1296325815  delそうだねx16
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
なんで板金かを理解してなさそう
それはそうとしてすげぇ
PLAY
33 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:55:58 No.1296325842  del
自分で凹みや傷を補修できたら楽しいだろうなぁ
PLAY
34 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:56:07 No.1296325882  delそうだねx2
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
色合わせどころか艶合わせもないが些細な事なんだな
PLAY
35 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:56:39 No.1296326044  delそうだねx8
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
これ見るとコンクリじゃなくて適当な鉄板でも形を整えて溶接しろと思う
PLAY
36 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:56:43 No.1296326067  delそうだねx20
    1739541403574.mp4-(6197266 B)
エンジン下ろすで〜
PLAY
37 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:56:51 No.1296326115  delそうだねx1
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
洋画とかでたまに壊れた車からレンガ出てくるのはこれか!
PLAY
38 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:57:04 No.1296326182  del
ボンネットの修理はシビックか何かだったかな
自分で探したけど見つかんないや
PLAY
39 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:58:01 No.1296326457  del
死者蘇生みたいで怖い
PLAY
40 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:58:17 No.1296326526  del
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
樹脂で直そうっていう発想がすごいな……
PLAY
41 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:58:27 No.1296326580  delそうだねx4
タッチペンで飛び石補修するだけでも仕上がりにこだわると結構面倒臭いのに板金とかやってらんない
PLAY
42 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:59:20 No.1296326890  delそうだねx12
>樹脂で直そうっていう発想がすごいな……
まあ日本でもクソ安い補修だとポリパテが5センチとか入ってるのあるし
もちろんその下には元の外板があるんだけど
PLAY
43 無念 Name としあき 25/02/14(金)22:59:26 No.1296326921  delそうだねx3
>欲しいパネルだけ注文できると思ってる人がたまにいる
>トヨタは割と細かく出してくれるがホンダ日産は数パーツごとのブロックでしか出ない場合が多々ある
高額な新品パネルを取って必要な部分だけ切り抜いて使うのは切ない
わりとよくある
全部使えばいいじゃんっていう人がいるがそんなに車をバラバラにしたら修理費用がすごいことになる
PLAY
44 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:00:06 No.1296327148  delそうだねx60
    1739541606657.webm-(7215655 B)
凹み見つけるツールはちょっと欲しい
PLAY
45 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:00:28 No.1296327234  del
安全性とか保険下りるかとか考えるのは野暮か
PLAY
46 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:00:41 No.1296327287  delそうだねx4
レンガって…
それにしても仕上げは上手いな!
PLAY
47 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:00:47 No.1296327308  delそうだねx43
>エンジン下ろすで〜
付属物外しているとは言えどんだけ力持ちなんだよ
PLAY
48 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:01:21 No.1296327477  delそうだねx3
>海外だと色んな車種がごった煮だろうし自国ブランドがなければパーツも簡単には手に入らない、となればこういうワンオフで作ってくれちゃう業者はめちゃくちゃ需要ありそう
日本でも昔から長く使われてきた外車を整備してると国内で工夫して修理してきた形跡を発見して楽しめたりする
PLAY
49 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:01:36 No.1296327599  delそうだねx1
>高額な新品パネルを取って必要な部分だけ切り抜いて使うのは切ない
>わりとよくある
しかも複数が必要だとどうしてもな
>全部使えばいいじゃんっていう人がいるがそんなに車をバラバラにしたら修理費用がすごいことになる
スポットを打つ数も増えれば簡単にばらせない箇所もあるしなあ
ここを外すにはまずあそことその上と…とか
複数の内板が重なってる箇所は必要もないのにばらさないわな
PLAY
50 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:01:39 No.1296327625  delそうだねx6
>海外は技術力高くて感心する
多分同じ地域の人達だろうけどトラックのキャビンは逝っちゃって
フレームはぐんにゃり曲がって日本なら廃車にするのを大ハンマーでガンガン殴ってフレーム修正する力技と
どこで拾ってきたか分からんデフとかエンジンとかキャビンとかで走れるまでにする映像があるけど
ある意味凄い技術ってのと怖くて乗りたくないという無茶再生
PLAY
51 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:01:42 No.1296327644  delそうだねx75
    1739541702232.jpg-(238382 B)
>これ強度は大丈夫なんか?
PLAY
52 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:28 No.1296327880  delそうだねx48
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
こんなちょっとのヘコみくらい気にすんなよって思ったらオチでワロタ
PLAY
53 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:32 No.1296327901  delそうだねx4
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
雹害の車入ってきた時に凹み箇所探すの楽になるな
PLAY
54 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:39 No.1296327944  delそうだねx18
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
何度見ても笑う
PLAY
55 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:41 No.1296327965  delそうだねx3
>海外だと色んな車種がごった煮だろうし自国ブランドがなければパーツも簡単には手に入らない、となればこういうワンオフで作ってくれちゃう業者はめちゃくちゃ需要ありそう
パキスタンあたりだけどバスやトラックはフレームさえあればやりたい放題の動画があったな
もはやゲーミングPCみたいなの
PLAY
56 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:48 No.1296328012  del
>1739541403574.mp4
油圧要らずかよ…
PLAY
57 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:55 No.1296328047  delそうだねx4
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
すごく便利そうだけどちょっと凹んでる現実突きつけられて鬱になりそう
PLAY
58 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:02:58 No.1296328060  delそうだねx11
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
最後思ったより壊れてて駄目だった
PLAY
59 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:03:03 No.1296328104  delそうだねx8
>付属物外しているとは言えどんだけ力持ちなんだよ
ヘッドからパンくらいまでなら4発だし120〜140キロくらいだろう
きついな!
PLAY
60 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:03:10 No.1296328143  delそうだねx1
>煉瓦積んだままかよ
>重心おかしくなるんじゃないか?
本番では大麻樹脂とか入れます…とか
PLAY
61 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:03:12 No.1296328153  delそうだねx1
>ある意味凄い技術ってのと怖くて乗りたくないという無茶再生
まあそれでも乗らないといずれは死ぬしかないみたいな境遇の人も多いんだろ
PLAY
62 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:03:33 No.1296328266  delそうだねx2
    1739541813301.jpg-(320532 B)
アフガンではバラバラの状態で輸入された日本の軽を現地で組み立てなおすらしい
https://www.youtube.com/watch?v=8F9dyvk37tg
PLAY
63 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:04:31 No.1296328571  del
>凹み見つけるツールはちょっと欲しい
ライトに被せるフィルターというか板みたいなのは安いぞ
かざして反射した光の線の歪みで見るやつ
PLAY
64 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:04:45 No.1296328649  delそうだねx1
>アフガンではバラバラの状態で輸入された日本の軽を現地で組み立てなおすらしい
>https://www.youtube.com/watch?v=8F9dyvk37tg
ケンプファーかよ
PLAY
65 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:04:46 No.1296328651  delそうだねx2
わずか2000ルピーシリーズ好き
PLAY
66 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:04:56 No.1296328706  delそうだねx35
    1739541896986.mp4-(3846370 B)
タイヤも安くしとくよ
PLAY
67 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:05:03 No.1296328754  del
ついさっき左からぶつけられてレッカー呼んだ俺の車も直してほしいわ
PLAY
68 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:06:03 No.1296329055  delそうだねx23
>タイヤも安くしとくよ
オオオ
イイイ
PLAY
69 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:06:40 No.1296329282  delそうだねx6
>タイヤも安くしとくよ
まあ法的に怒られない環境ならこういうのも節約術と取れなくもないかね
PLAY
70 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:07:04 No.1296329404  delそうだねx45
>タイヤも安くしとくよ
是非はともかく素直にスゴイ技術だとは思う
PLAY
71 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:07:01 No.1296329421  delそうだねx5
    1739542021001.webm-(1415241 B)
>色合わせどころか艶合わせもないが些細な事なんだな
どうせ汚れるからあまり気にしないとかだろうか
PLAY
72 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:07:08 No.1296329431  delそうだねx12
>タイヤも安くしとくよ
俺の知ってる更生タイヤと違う…!
PLAY
73 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:07:41 No.1296329611  delそうだねx2
中里のあれで板金5万コースだからな
ならば一体幾らになるのかと
PLAY
74 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:07:57 No.1296329699  delそうだねx2
>>タイヤも安くしとくよ
>オオオ
>イイイ
減ったタイヤに溝掘るのもあるし廃タイヤに新しいゴム巻いて溝掘るのもある
溝を型でつけるリトレッドタイヤは日本にもある
PLAY
75 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:07 No.1296329763  del
見た目だけ元に戻すけどその場所の強度は弱くなるんだよ
まぁ 車なんて見た目良けりゃどこが弱くなってようがみんな気にしないしな
PLAY
76 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:11 No.1296329781  delそうだねx23
    1739542091387.mp4-(7108112 B)
>まあ法的に怒られない環境ならこういうのも節約術と取れなくもないかね
「まだ使えるのになんで捨てるんだ?」ぐらいには思われてるかもしれない
PLAY
77 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:26 No.1296329872  delそうだねx7
>エンジン下ろすで〜
怪力やん
PLAY
78 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:27 No.1296329875  del
https://www.youtube.com/watch?v=cnk0rbNhP0Y&list=WL&index=30&t=39s
アルト丸洗い
PLAY
79 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:32 No.1296329908  del
パーツ取り替えだと50万かかるところを30万とかでやってくれるから助かる
PLAY
80 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:37 No.1296329926  delそうだねx4
>No.1296329421
濃い塗料を一発吹きする技術は凄いけど
被りとかどうなんだ…気にするわけないか
PLAY
81 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:08:57 No.1296330028  delそうだねx5
>ケンプファーかよ
第三国に車を輸出する時によく使われる手だな
バラしてジャンク部品として輸出して関税を浮かす
国によっては自国産業保護で関税が高く設定されてるし
PLAY
82 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:09:26 No.1296330182  delそうだねx3
>中里のあれで板金5万コースだからな
7万な
そして当時の価格としても妙に安いのであれはしげのの昔の感覚
PLAY
83 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:09:30 No.1296330200  delそうだねx5
こんな逞しい外人が移民で大量に入って来たら日本人なんか追い出されちゃうね
PLAY
84 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:10:15 No.1296330436  del
>バラしてジャンク部品として輸出して関税を浮かす
盗難車を海外に持っていく時は真っ二つにして現地で治すって何かで見たな
PLAY
85 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:10:33 No.1296330514  delそうだねx1
こんなボディがイカれてそうなクルマ乗るなや
PLAY
86 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:02 No.1296330661  delそうだねx1
>>ケンプファーかよ
>第三国に車を輸出する時によく使われる手だな
インドネシアでは以前はそれができたのでモノコックを何も考えず切ったのが多かった
25年くらい前の話だけど
PLAY
87 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:11 No.1296330697  delそうだねx2
WRCの1コマなのかシトロエンチームのメカニックが後輪とサスペンションがダメになって
後ろ部分は酷く破損したマシンを30分という短時間で走れるまでに修繕して車が出ていく場面では
ギャラリーの拍手でさすがはメーカー代表のメカニックだなと感心して見てた
PLAY
88 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:25 No.1296330779  delそうだねx1
>こんな逞しい外人が移民で大量に入って来たら日本人なんか追い出されちゃうね
怪しい外人のスクラップヤードはもうたくさんある
インチキ修理された車やバイクをネットオークションで売ったりする
そんな外人が手を付けなかったゴミバイクを買ったことがあるが「ホントに買うの?」って心配されたから俺の勝ち
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89 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:31 No.1296330815  delそうだねx1
>「まだ使えるのになんで捨てるんだ?」ぐらいには思われてるかもしれない
これやってって頼んでもできないだろうしな日本
日本だとやってはいけないだけで、できること自体は凄い
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90 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:40 No.1296330869  del
2度目の衝突時はもうダメなの覚悟なのかなこういうのは
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91 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:47 No.1296330912  delそうだねx9
>つっても純正品並みに耐久性や耐候性が保証されるわけでもないし
>一概にその辺は言えないな
>もう部品がない旧車とかなら仕方ないけど
てかパキスタンは経済制裁でものがないから何でも溶接と旋盤で作らざるを得ない
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92 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:11:58 No.1296330978  delそうだねx1
エコだね
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93 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:12:52 No.1296331233  delそうだねx1
>>タイヤも安くしとくよ
>まあ法的に怒られない環境ならこういうのも節約術と取れなくもないかね
この手は掘り直すのが前提のリグルーブタイヤで輸送産業よく使われてる
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94 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:05 No.1296331296  delそうだねx1
>>まあ法的に怒られない環境ならこういうのも節約術と取れなくもないかね
>「まだ使えるのになんで捨てるんだ?」ぐらいには思われてるかもしれない
替えの物がないから再利用するしかない
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95 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:07 No.1296331312  delそうだねx5
>No.1296330697
コリン・マクレーが走らせるたびにぶっ壊してくるスバルを短時間で路上に戻すメカニック
ラリーとは別のショーのようだった
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96 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:10 No.1296331326  delそうだねx1
日本はホント少しでもキズ付くと必ず直す
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97 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:46 No.1296331512  del
>>中里のあれで板金5万コースだからな
>7万な
>そして当時の価格としても妙に安いのであれはしげのの昔の感覚
リアクウォーター全体とCピラー半ばまでの塗装で済ませても最低10万コースだよなあ
リアバンパーも擦ってたら傷を補修して塗って+2万くらい
今じゃその金額じゃ無理だけど
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98 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:13:51 No.1296331537  delそうだねx2
まー人件費の方が安い国じゃないとなり立たん
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99 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:14:17 No.1296331668  delそうだねx8
>この手は掘り直すのが前提のリグルーブタイヤで輸送産業よく使われてる
言われてみれば普通のタイヤだとツルツルになったらもう中身出てくるから
掘り直すとか無理か
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100 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:14:48 No.1296331827  del
>これやってって頼んでもできないだろうしな日本
>日本だとやってはいけないだけで、できること自体は凄い
古い車に使う6Vのバッテリーが高価なので12Vのバッテリーを半分に切って自作していたことがある
なせばなる
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101 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:03 No.1296331892  del
>日本はホント少しでもキズ付くと必ず直す
任意保険に入ってるのが当たり前の国というのもある
保険修理の時に過去の傷まで補修が必要な範囲に入ってると約定額で揉めるし
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102 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:03 No.1296331895  del
>これ強度は大丈夫なんか?
スペアタイヤつよつよだな
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103 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:03 No.1296331896  del
新しいの買った方がはやくない?
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104 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:22 No.1296331999  delそうだねx5
>エンジン下ろすで〜
筋力おかしいだろ...
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105 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:15:58 No.1296332180  delそうだねx5
>1739542091387.mp4
Osakaとかいう日本で聞いたこと無いバッテリー
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106 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:03 No.1296332203  delそうだねx7
>新しいの買った方がはやくない?
入って来ないんだろ
上にその理由はもう出てる
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107 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:13 No.1296332251  del
滅茶苦茶すごいと思うんだけどこれって剛性保たれるの…?
熱で変形させてるし大丈夫?
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108 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:52 No.1296332419  delそうだねx3
>海外は技術力高くて感心する
恐ろしく人件費が安いのがわかる
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109 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:16:58 No.1296332456  delそうだねx1
>滅茶苦茶すごいと思うんだけどこれって剛性保たれるの…?
そんなものはない
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110 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:24 No.1296332567  del
なにせパキスタンは70カローラがまだ現役で走ってるからな
10〜15年位前までは価値がない4ドアモデルはあっちに部品取りや中古車として普通に送られた
今は数が減って価格が上がったのでそうでもない
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111 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:35 No.1296332636  delそうだねx3
>>ケンプファーかよ
>第三国に車を輸出する時によく使われる手だな
>バラしてジャンク部品として輸出して関税を浮かす
>国によっては自国産業保護で関税が高く設定されてるし
ハイエースがハイエースされるとこうなっちゃうらしいぞ
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112 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:43 No.1296332680  delそうだねx2
フェニックスバッテリーがフェニックスしてて笑った
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113 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:44 No.1296332685  del
>滅茶苦茶すごいと思うんだけどこれって剛性保たれるの…?
そんなものはない!
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114 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:56 No.1296332743  del
バイク立ちゴケしたときにタッチアップして磨いたけど結構楽しいよね
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115 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:17:59 No.1296332758  delそうだねx1
>Osakaとかいう日本で聞いたこと無いバッテリー
日本語っぽい製品名はよく売れるからな
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116 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:02 No.1296332777  delそうだねx1
>WRCの1コマなのかシトロエンチームのメカニックが後輪とサスペンションがダメになって
>後ろ部分は酷く破損したマシンを30分という短時間で走れるまでに修繕して車が出ていく場面では
>ギャラリーの拍手でさすがはメーカー代表のメカニックだなと感心して見てた
一通りチェックしてすぐに集まって修理の方針伝達してあとは同時並行で役割分担しながら修理していくのほんとすごい
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117 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:42 No.1296332975  del
鍛造を溶かして再加工してる!
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118 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:18:49 No.1296333009  del
>滅茶苦茶すごいと思うんだけどこれって剛性保たれるの…?
>熱で変形させてるし大丈夫?
焼き鈍してるからヘロヘロになったろうみたいに思うかもだが元の鋼板だって別に焼きが入れてあったりはしないので問題になるほど変わったりはしない
でも焼いた裏側は塗膜が燃えてるから何もしなかったらすぐ錆びて腐るよ
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119 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:10 No.1296333100  del
    1739542750725.jpg-(29300 B)
>ケンプファーかよ
ロシアで元気にしてたよ
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120 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:26 No.1296333171  delそうだねx6
    1739542766583.jpg-(49939 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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121 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:19:54 No.1296333319  delそうだねx2
>日本語っぽい製品名はよく売れるからな
海外には謎の日本語メーカーの家電がいっぱいあるんやな・・・
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122 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:10 No.1296333386  delそうだねx4
日本の安全基準とか適用されないからへーきへーき
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123 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:14 No.1296333402  delそうだねx8
    1739542814823.jpg-(84988 B)
>ハイエースがハイエースされるとこうなっちゃうらしいぞ
キャビン部分はあとで復元できるから畳んだほうが輸送効率良いんだよね
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124 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:27 No.1296333464  delそうだねx1
>>日本語っぽい製品名はよく売れるからな
>海外には謎の日本語メーカーの家電がいっぱいあるんやな・・・
ケウェセキのバイク乗ってみたい
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125 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:50 No.1296333576  delそうだねx1
>一通りチェックしてすぐに集まって修理の方針伝達してあとは同時並行で役割分担しながら修理していくのほんとすごい
整備工場に出したら3週間かかるのにとか実況されてたの笑った
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126 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:53 No.1296333588  del
>焼き鈍してるからヘロヘロになったろうみたいに思うかもだが元の鋼板だって別に焼きが入れてあったりはしないので問題になるほど変わったりはしない
>でも焼いた裏側は塗膜が燃えてるから何もしなかったらすぐ錆びて腐るよ
へえ〜
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127 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:20:59 No.1296333621  delそうだねx8
>>ハイエースがハイエースされるとこうなっちゃうらしいぞ
>キャビン部分はあとで復元できるから畳んだほうが輸送効率良いんだよね
どうせ盗品だから気楽に切れるね
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128 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:21:01 No.1296333640  del
>>ケンプファーかよ
>ロシアで元気にしてたよ
国内でも東南アジアに輸出された自衛隊車両逆輸入して乗ってる人とかいるしな
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129 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:21:04 No.1296333653  del
キューバでも70年代の車を延々と直して乗ってる時代あったな
そのおかげで物珍しくて観光の助けにもなった
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130 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:21:16 No.1296333716  delそうだねx3
>キャビン部分はあとで復元できるから畳んだほうが輸送効率良いんだよね
ちゃんと重要部分は潰さないようにしてるな
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131 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:21 No.1296334035  delそうだねx2
>>キャビン部分はあとで復元できるから畳んだほうが輸送効率良いんだよね
>ちゃんと重要部分は潰さないようにしてるな
手慣れてるよね
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132 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:22:46 No.1296334172  del
>>日本語っぽい製品名はよく売れるからな
>海外には謎の日本語メーカーの家電がいっぱいあるんやな・・・
FUJIの薄型液晶TVとかあったな
何者だよと思うがどうせ正体はわかってる
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133 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:23:26 No.1296334359  del
フレーム修正はしてはいけない
プラットフォームまで歪んだものは形を整えても
剛性ガタ落ちだしコーナーなどでしなるときも左右不均等になる
板金や修正をしていいのはボンネットやドアやフェンダーだけ
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134 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:23:51 No.1296334488  delそうだねx2
>>>キャビン部分はあとで復元できるから畳んだほうが輸送効率良いんだよね
>>ちゃんと重要部分は潰さないようにしてるな
>手慣れてるよね
ちゃんと復元しやすい切り方とかノウハウあるんやろうな
やってることはアレなんだが
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135 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:23:52 No.1296334495  del
>>でも焼いた裏側は塗膜が燃えてるから何もしなかったらすぐ錆びて腐るよ
>へえ〜
連中は有り得ないくらいジンクスプレーを流し込むとかするのである程度は大丈夫だ
最終的に錆びて腐るけど
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136 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:25:14 No.1296334901  delそうだねx3
>国内でも東南アジアに輸出された自衛隊車両逆輸入して乗ってる人とかいるしな
正確には自動車ではなくスクラップ鉄として輸出されたのを現地で再組立てだ
契約でフレームとか切ることになってるので守られてる場合は再接合されてて危険
でもどうせ守ってないので強度も大丈夫ってことさ!
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137 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:28:10 No.1296335712  del
あと高機動車はそんな感じだが
旧名称の73式小型トラックはガワだけをパジェロのフレームに載せてるのが売ってる
こっちはあくまでも市販パジェロという扱いなので廃棄業者に違法性はない
流したの発覚したら入札・指名停止処分だろうけど
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138 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:30:13 No.1296336269  delそうだねx2
    1739543413585.webp-(212920 B)
73式小型トラックではない
あくまでもパジェロJ-TOP
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139 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:30:41 No.1296336449  delそうだねx13
    1739543441318.mp4-(7529114 B)
再生タイヤ
海外では安い再生タイヤは多く使われてる
ただ物によっては再生部分が剥がれるんでアメリカとかでは
よく道に落ちていてワニと言われてる
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140 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:31:54 No.1296336795  del
新品のボンデ鋼板なんか使わずにその辺にある廃車のフェンダーから必要部材を切り出すのいいよね…
溶接も塗装を剥がすにそのままするダイナミックさ
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141 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:11 No.1296336863  delそうだねx2
>73式小型トラックではない
>あくまでもパジェロJ-TOP
フレーム車ならでわって感じだな
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142 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:19 No.1296336903  del
ER34ベースにしてBNR34作る人とかいるよね
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143 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:32:51 No.1296337056  delそうだねx1
>海外では安い再生タイヤは多く使われてる
>ただ物によっては再生部分が剥がれるんでアメリカとかでは
>よく道に落ちていてワニと言われてる
日本でも大型トラック用とか今でもあるよ
ただ最盛期の1/10以下の生産量になって久しいみたいだけど
PLAY
144 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:33:47 No.1296337319  del
>再生タイヤ
>海外では安い再生タイヤは多く使われてる
日本でも乗用車用の再生タイヤが売ってたんだけどトレッドだけを再生するから4本買うとサイドウォールが全部違うような雑な商品だった
そこは同じ銘柄で管理しとけよってなった
トレッドパターンはピレリやミシュランにそっくりでわざわざお金を払って似せていたとか
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145 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:34:05 No.1296337395  del
>ER34ベースにしてBNR34作る人とかいるよね
それはリアクウォーターの張替えが必要なだけで後は部品交換で出来るから
凄まじいのになると東南アジアの連中は90カローラ辺りから34Rを作り出す
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146 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:34:11 No.1296337433  delそうだねx4
海外に中古車売りさばいてる在日パキスタン人連中が大儲けしてる訳だ
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147 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:35:26 No.1296337799  del
>新品のボンデ鋼板なんか使わずにその辺にある廃車のフェンダーから必要部材を切り出すのいいよね…
廃車から切り出すと必要な形状が手軽に手に入る利点があったりする
ハンマリングしてたらボンデ鋼板の被膜剥がれちゃうもん…
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148 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:35:37 No.1296337848  del
>凄まじいのになると東南アジアの連中は90カローラ辺りから34Rを作り出す
東南アジアはカローラじゃなくてイギリス車じゃなかった?
廃車になったR34をドナーにして切り貼りするやつ
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149 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:36:34 No.1296338126  del
>廃車から切り出すと必要な形状が手軽に手に入る利点があったりする
>ハンマリングしてたらボンデ鋼板の被膜剥がれちゃうもん…
雑だなとか部材としてどうなんだと思うと同時にさ
いい感じのRが付いた部分を切り出す嗅覚みたいなのは凄いと思う
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150 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:37:46 No.1296338505  del
>東南アジアはカローラじゃなくてイギリス車じゃなかった?
>廃車になったR34をドナーにして切り貼りするやつ
ごめん別の動画と混同したかも
言われてみれば90カローラはピックアップに改造されたものだったかな?
字面だけで見ると意味不明なんだけどそんなのあったし
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151 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:38:01 No.1296338571  del
そりゃ純正がいいけどこういう力技で修理するの大好き
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152 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:38:35 No.1296338712  delそうだねx2
>そりゃ純正がいいけどこういう力技で修理するの大好き
自分のだとちょっと・・・ってなるけど
見るのはだいぶ楽しいよね
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153 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:39:22 No.1296338917  del
>ER34ベースにしてBNR34作る人とかいるよね
4ドアスカイラインベースにしてR33の4ドア限定モデル作る奴もいるぞ
あれ良い弾だとクソ高いから作った方が安い
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154 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:39:25 No.1296338928  del
>そりゃ純正がいいけどこういう力技で修理するの大好き
大切にする車とは別にいじくり回して遊ぶ車も用意してる
でも古くなって値段が上がってきちゃった…
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155 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:40:32 No.1296339231  delそうだねx1
あっちの方の粘度原型からオールFRPでフェラーリやランボのボディを作るシリーズは結構好き
鋼材とアングル材で作った自作シャーシの時点で正気じゃないが否定はしない
何かあると間違いなく死ぬだろうけど
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156 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:41:35 No.1296339555  delそうだねx3
マッドマックスとか北斗の拳見てて
工業基盤がごそっと無くなったのに自動車やバイクなんていつまで走れるのかなと思ってたが
わりとどうにかなりそうだな
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157 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:42:08 No.1296339718  del
>No.1296339231
スーパーセブンやエリーゼをベースにオリジナルのカウリングを着せた車を作ってみたいな…
PLAY
158 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:42:52 No.1296339936  del
>マッドマックスとか北斗の拳見てて
>工業基盤がごそっと無くなったのに自動車やバイクなんていつまで走れるのかなと思ってたが
>わりとどうにかなりそうだな
修理屋はあの世界でも重宝されてそうだ
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159 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:43:06 No.1296339993  del
>4ドアスカイラインベースにしてR33の4ドア限定モデル作る奴もいるぞ
>あれ良い弾だとクソ高いから作った方が安い
元のオーテックの仕事が純正パーツの組み合わせみたいなもんだからな…
R32の方だとNAのRB26DEとか専用色とかダサい専用ホイールとか
真似るには面倒過ぎるFバンパーの文字透かし塗装とか作りにくいもんね
PLAY
160 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:43:11 No.1296340021  del
>マッドマックスとか北斗の拳見てて
>工業基盤がごそっと無くなったのに自動車やバイクなんていつまで走れるのかなと思ってたが
>わりとどうにかなりそうだな
フレームの奴は長生きしそう
PLAY
161 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:43:42 No.1296340183  del
>ところでどうしてR34のレプリカモデルを製作するのに、ローバー200クーペがベースになっているのかというと、「サイドウィンドウのデザインが非常によく似ている」ことや、「車内のレイアウトが似ていた」ことが主な理由。
https://creative311.com/?p=133390&amp=1
タイのR34レプリカはローバー200クーペ
PLAY
162 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:43:52 No.1296340233  del
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
レンガて…
PLAY
163 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:44:13 No.1296340329  del
無茶な修理するような所はモノコックよりラダーフレームの方が良さそう
PLAY
164 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:44:23 ID:7YEi9brk No.1296340375  delそうだねx1
>こんな手間を掛けて自動車メーカーからパネル部品を取り寄せるより安く済ませられるのかい?
人件費が安い国は余裕で元が取れる
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165 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:44:24 No.1296340381  del
>まあ日本でもクソ安い補修だとポリパテが5センチとか入ってるのあるし
5センチって…
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166 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:44:57 No.1296340526  del
日本もセフィーロからz32作ってたな
どうして
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167 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:45:09 No.1296340596  del
>>まあ日本でもクソ安い補修だとポリパテが5センチとか入ってるのあるし
>5センチって…
雑に扱われた旧車だと良く見る
経年劣化で収縮してボコボコになる
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168 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:45:11 No.1296340603  del
>エンジン下ろすで〜
これ何キロくらいなんだろ?
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169 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:45:58 No.1296340847  delそうだねx1
>レンガて…
まあレンガはネタだろうけど
ご禁制の品を密輸するのに使われるって噂もあながち間違ってなさそう
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170 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:16 No.1296340927  del
>タイのR34レプリカはローバー200クーペ
制作期間短いし安いな
>製作期間としては約2か月とのことで、タイの職人もかなり思い入れのある作品に仕上がっているようです。
> ちなみにこのレプリカモデル、タイ・バンコクを拠点とするアフターパーツ販売店にて、7,524ドル~12,640ドル(日本円にして約86万円~約144万円)で販売されているそうですが、最も避けたいのはインターネットオークションなどで「本物と嘘をついて」高額値で偽物を提供する極めて悪質な転売
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171 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:23 No.1296340967  del
日本の中古車や盗難車がバラバラにされてコンテナに積まれてアラブ首長国連邦に運ばれて
ドバイの再生工場でまた組み立て直すんだけど
右ハンドルの車のダッシュボードをバラバラに切って左ハンドル用に組み立て直したりしてて
メーカーに注文するよりコストがかかってるようん見えたがあそこまでやっても安いんだろうな
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172 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:33 No.1296341043  del
インドで乗ったハイエースタクシーはパット見キレイだけどツギハギだらけでグワングワンと昔のミニバンみたいな剛性だった
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173 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:39 No.1296341077  delそうだねx2
>>まあ日本でもクソ安い補修だとポリパテが5センチとか入ってるのあるし
>5センチって…
妙に重いフェアレディZのリアゲートが塗装剥がしたらほぼパテで出来てたみたいな話もあるな
粘土名人はどこにでもいるんだ
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174 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:41 No.1296341094  del
>https://creative311.com/?p=133390&amp=1
>タイのR34レプリカはローバー200クーペ
Zチューン顔なんでフロント周りはオオクボファクトリーかな
あらゆるダクトが一体成型になってるっぽいし
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175 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:42 ID:7YEi9brk No.1296341095  del
>雑だけど要所の形状の出し方とか参考になる
途中でコンクリ練りだして駄目だった
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176 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:46:45 No.1296341113  del
>経年劣化で収縮してボコボコになる
悲しすぎる
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177 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:47:10 No.1296341229  del
>タイヤも安くしとくよ
やばいけど職人技スゲー
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178 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:47:16 No.1296341264  del
>日本の中古車や盗難車がバラバラにされてコンテナに積まれてアラブ首長国連邦に運ばれて
>ドバイの再生工場でまた組み立て直すんだけど
>右ハンドルの車のダッシュボードをバラバラに切って左ハンドル用に組み立て直したりしてて
>メーカーに注文するよりコストがかかってるようん見えたがあそこまでやっても安いんだろうな
ドバイだと普通に正規品買えそうだが…元々左ハン仕様が無いとかだろうか
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179 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:47:31 No.1296341345  delそうだねx4
>>経年劣化で収縮してボコボコになる
>悲しすぎる
ボコボコになったらまた修理だ
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180 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:47:42 No.1296341400  delそうだねx2
ちょっとした段差でレンガ飛び出してきそう
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181 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:47:52 No.1296341463  delそうだねx1
>>>まあ日本でもクソ安い補修だとポリパテが5センチとか入ってるのあるし
>>5センチって…
>雑に扱われた旧車だと良く見る
>経年劣化で収縮してボコボコになる
サビたままパテで塗り込めてボロ隠しすることはよくある
ハンマーで雑に凹ませてパテ盛ったり
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182 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:48:00 No.1296341514  del
>まあレンガはネタだろうけど
>ご禁制の品を密輸するのに使われるって噂もあながち間違ってなさそう
フレンチコネクションかよ
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183 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:48:33 No.1296341646  delそうだねx1
>5センチって…
某板金塗装屋さんのYouTubeでそんなIS Fの修理があったんだ
再補修だったんだけどハクって行くたびにその人が絶句するの
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184 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:48:56 No.1296341737  del
段ボールや土で板金は聞いたことあるけどレンガって…
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185 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:49:11 No.1296341805  del
>妙に重いフェアレディZのリアゲートが塗装剥がしたらほぼパテで出来てたみたいな話もあるな
>粘土名人はどこにでもいるんだ
バイクのタンクとかそんなんばっかだぞ
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186 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:49:27 No.1296341887  del
>右ハンドルの車のダッシュボードをバラバラに切って左ハンドル用に組み立て直したりしてて
>メーカーに注文するよりコストがかかってるようん見えたがあそこまでやっても安いんだろうな
今は右ハンドルもOKになったので再改造で戻される34Rとかあった
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187 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:49:46 No.1296341985  del
>ボコボコになったらまた修理だ
旧車だとパーツ確保要員としてバラすこともある
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188 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:49:53 No.1296342036  delそうだねx1
>>経年劣化で収縮してボコボコになる
>悲しすぎる
今のパテはそんな事ありませんよって俺が知る限りでも30年くらい言われ続けてる
今のパテはどうなんだろうね?
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189 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:14 No.1296342148  del
若葉マークのマグネットが付かない訳だ
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190 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:24 No.1296342192  del
>ドバイだと普通に正規品買えそうだが…元々左ハン仕様が無いとかだろうか
スカイラインは輸出してないので右ハンドルしかない
そして以前のドバイは右ハンドル車は禁止だった
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191 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:27 No.1296342208  del
>「まだ使えるのになんで捨てるんだ?」ぐらいには思われてるかもしれない
すごすぎんだろ…
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192 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:28 No.1296342216  del
>再補修だったんだけどハクって行くたびにその人が絶句するの
絵面が想像出来る
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193 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:50:48 No.1296342358  delそうだねx7
    1739544648020.jpg-(36728 B)
>>>日本語っぽい製品名はよく売れるからな
>>海外には謎の日本語メーカーの家電がいっぱいあるんやな・・・
>ケウェセキのバイク乗ってみたい
良いよね…
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194 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:51:06 No.1296342453  del
>某板金塗装屋さんのYouTubeでそんなIS Fの修理があったんだ
>再補修だったんだけどハクって行くたびにその人が絶句するの
あれ酷かったねえ
ちなみにあの店で塗ってもらった車を見たことがあるけどわりとアレな感じでオーナーも納得してなかった
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195 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:51:10 No.1296342465  delそうだねx9
    1739544670060.jpg-(41678 B)
>>>>日本語っぽい製品名はよく売れるからな
>>>海外には謎の日本語メーカーの家電がいっぱいあるんやな・・・
>>ケウェセキのバイク乗ってみたい
>良いよね…
上位互換
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196 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:51:35 No.1296342586  del
>1739544648020.jpg
ゅが分からなかったのか
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197 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:51:51 No.1296342676  del
ほぼこち亀の世界やん
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198 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:52:14 No.1296342790  del
>若葉マークのマグネットが付かない訳だ
磁石の吸い付き具合を利用した「パテや塗料の厚みを可視化するメーター」があったりする
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199 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:53:36 No.1296343190  del
>磁石の吸い付き具合を利用した「パテや塗料の厚みを可視化するメーター」があったりする
鋼板の板厚に影響されるから普通に超音波厚さ計でいいんじゃねえかな…
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200 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:54:15 No.1296343385  del
>>再補修だったんだけどハクって行くたびにその人が絶句するの
>あれ酷かったねえ
>ちなみにあの店で塗ってもらった車を見たことがあるけどわりとアレな感じでオーナーも納得してなかった
その店もイマイチだったってこと?
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201 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:54:51 No.1296343585  del
>>磁石の吸い付き具合を利用した「パテや塗料の厚みを可視化するメーター」があったりする
>鋼板の板厚に影響されるから普通に超音波厚さ計でいいんじゃねえかな…
中古車を買う時の参考程度に使うグッズなんです
そういうのがあるのがアメリカらしいなって思う
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202 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:58:03 No.1296344556  del
>その店もイマイチだったってこと?
下も上も探せばいくらでもある業界ではある
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203 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:58:14 No.1296344602  delそうだねx1
    1739545094787.jpg-(144535 B)
>絵面が想像出来る
ごめん5センチ以上入ってたのは別の動画だった
さっき書いたIS Fは一番パテが厚い所でも2センチ程度だった
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204 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:58:26 No.1296344651  del
Zはリアが軽いから少し重くした方がトラクションがかかるんじゃないか
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205 無念 Name としあき 25/02/14(金)23:59:35 No.1296344976  delそうだねx1
>さっき書いたIS Fは一番パテが厚い所でも2センチ程度だった
高級車なのにというべきか高級車だからと言うべきか
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206 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:00:41 No.1296345291  del
2センチでも十分に驚異的だわ
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207 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:00:53 No.1296345344  del
>>さっき書いたIS Fは一番パテが厚い所でも2センチ程度だった
>高級車なのにというべきか高級車だからと言うべきか
型落ちを中古で買ってる層だと修理には金掛けなさそうだしなあ…
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208 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:01:56 No.1296345666  del
安く直してと言われて仕方なくなのか高い金を取ってそれなのか
安く直してと言われてもパテ20mmはダメだろ…
209 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:02:23 No.1296345794  del
書き込みをした人によって削除されました
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210 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:03:00 No.1296345964  del
>安く直してと言われて仕方なくなのか高い金を取ってそれなのか
>安く直してと言われてもパテ20mmはダメだろ…
よくある即日対応とかの店舗で直したんじゃねえかな…
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211 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:03:01 No.1296345970  delそうだねx1
でもパテで補修ってそういうやり方でしょ?
ソフト99にも書いてたし
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212 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:03:48 No.1296346159  del
>高級車なのにというべきか高級車だからと言うべきか
保険修理その金額内で収めるためしたというより
事故現状車を買って起こした業者が急いで修理して流したって感じだな
あるいはリアだったので自分でぶつけたオーナーが修理費をケチった
色々あるので板金塗装業者の手抜きとか言えない場合もあるんだよね…
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213 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:03:54 No.1296346175  delそうだねx4
>でもパテで補修ってそういうやり方でしょ?
>ソフト99にも書いてたし
本来はどうやっても均せない板金の凹凸を埋めるために薄く使う物なんだけどね
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214 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:04:09 No.1296346239  delそうだねx2
ないなら作るの精神は見習いたいわ
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215 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:04:57 No.1296346454  del
>でもパテで補修ってそういうやり方でしょ?
>ソフト99にも書いてたし
板金で取り切れない凹みを埋めるものです本来は
しかしメーカーは厚盛りできるパテの開発に余念がないのでございます
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216 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:05:51 No.1296346681  del
よし、ならば山ほどハンダを盛ろう
そのボンネット純正吊るしよりずっと重いぞなんてのはそれ
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217 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:06:52 No.1296346977  del
>よし、ならば山ほどハンダを盛ろう
>そのボンネット純正吊るしよりずっと重いぞなんてのはそれ
ハンダを盛るための熱で歪んでさらにハンダが必要に…
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218 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:07:52 No.1296347235  del
うちはハンダ板金ですから!パテなんか盛りませんから!
フラックスの酸を中和してなくて腐っていたりするマジで
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219 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:10:43 No.1296348006  del
パクったのバラしてコンテナに詰めて行ってる先の外国の方が見た目だけ新車っぽくする技術は高そう
外装の型とってコピーとか無法だし
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220 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:12:12 No.1296348354  delそうだねx1
    1739545932575.gif-(58037 B)
>ハンダを盛るための熱で歪んでさらにハンダが必要に…
鋼板の切り貼りは大変だしお金も掛かるので銅メッシュとハンダでGOというのもある
もちろんパテをその上に塗ることもできるが強度なんかあるわけない
※この修理方法を否定するわけではありません
※低予算でなんとかという人はもちろんいる
※低予算で直して高騰してる人気ネオヒスとかオークションに流せば以下省略
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221 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:14:08 No.1296348807  delそうだねx1
>1739545932575.gif
うおぉ…この面積をかぁ…
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222 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:14:33 No.1296348903  del
さあみんなもいかにも社外なリアアンダーが付いてる32RとかFDを買って来てバラそう
間違いなくその下は腐ってるし大穴が開いてるかもな
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223 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:15:25 No.1296349111  del
いや買って来て剥がして穴が開いてるなで感心して終わる奴はいないだろ!?
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224 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:15:52 No.1296349224  del
>外装の型とってコピーとか無法だし
バイクのカウルとか中国製の偽物を使って本物を直す人が増えてきた
中古車を買ったら偽物がついてるみたいな話も出てくるだろうな
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225 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:16:59 No.1296349508  del
    1739546219692.jpg-(36421 B)
画像忘れた
何か余計なのを追加してる車両は警戒するわ
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226 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:18:05 No.1296349773  del
>中古車を買ったら偽物がついてるみたいな話も出てくるだろうな
そうそう多くないはずの車種で綺麗なのが増えて来るってのはそういったことさ
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227 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:18:35 No.1296349874  del
サビの上から塗料やらパテやらFRPやらアンダーコートやら塗り込めて見えなくなると安心する人の行動は繋がれた鎖を土に埋めて自由になろうとした狼の逸話みたいで嫌いではない
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228 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:18:40 No.1296349897  delそうだねx1
>何か余計なのを追加してる車両は警戒するわ
あんまり主張してないのが憎い
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229 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:19:09 No.1296350017  del
車用のフロントウインドウも純正は高いので中華製とかまあ結構あるんで…
あれは刻印が義務化されてるので印刷見たらわかるけど
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230 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:19:47 No.1296350177  del
バイクのカウルてPPとかだから割れると直すの難しいんだよね
溶かして鉄線埋め込んでくっつけて凸凹ならしてガラス繊維の布貼って補強しても振動で割れたりする
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231 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:20:27 No.1296350319  delそうだねx1
テセウスの船みたいになってる旧車
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232 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:20:50 No.1296350421  del
>何か余計なのを追加してる車両は警戒するわ
現役の頃はサビ隠しを鉄板ビスで留めてそのせいでさらに錆びるみたいなのをよく見た
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233 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:21:10 No.1296350494  del
>サビの上から塗料やらパテやらFRPやらアンダーコートやら塗り込めて見えなくなると安心する人の行動は繋がれた鎖を土に埋めて自由になろうとした狼の逸話みたいで嫌いではない
所有者本人が愛車でするか
中古車屋がそれをするかで意味合いがかなり違ってくる
鈑金塗装業者は請けた仕事してるだけでも共犯扱いになる大変なお仕事よ
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234 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:22:39 No.1296350820  del
>車用のフロントウインドウも純正は高いので中華製とかまあ結構あるんで…
純正出ないのでも中国製はあったりするから助かる
窓枠に沿わず隙間ができるからシーラー特盛でやっつけたけど無いよりはいい
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235 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:23:15 No.1296350979  del
鉄メインな古いやつは整備や保管状況悪いと腐食侵攻してるから実用レベルに戻すとなるとパーツとっかえだし飾るんじゃなきゃ諦めたほうが安い
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236 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:24:09 No.1296351206  del
ガラスは純正部品は出ても三か月待ちとかあるしなあ
それでも早い方だし注文後に製造に入るんだから仕方ないけど
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237 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:26:05 No.1296351694  del
>テセウスの船みたいになってる旧車
多くの解体された同型車の亡霊が取り付いてると思うと心強いじゃろ
お前だけ生き残りやがって…ガレージ保管かよ…とか
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238 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:28:39 No.1296352312  del
いや嫌だろ亡霊は
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239 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:29:30 No.1296352502  del
みんなの力を借りるぞー
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240 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:30:19 No.1296352664  del
>テセウスの船みたいになってる旧車
オリジナル主義の人から見ればゴミに見えるかもしれない俺の車
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241 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:30:40 No.1296352732  del
愛車を重い女みたいに感じるのもまた一興よ
生き残りは私だけ、他の子はみんな解体されちゃったみたいな
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242 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:31:16 No.1296352875  delそうだねx33
    1739547076559.mp4-(3867111 B)
このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
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243 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:31:36 No.1296352950  del
>生き残りは私だけ、他の子はみんな解体されちゃったみたいな
ガンスリみたいになってる
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244 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:31:47 No.1296352987  delそうだねx3
>愛車を重い女みたいに感じるのもまた一興よ
>生き残りは私だけ、他の子はみんな解体されちゃったみたいな
20年前なら「私が死んでも代わりはいるから」だったが今じゃ死なれたら困る
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245 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:31:56 No.1296353005  del
同じ時期に生産工場のラインで前や後ろにいた車はもう屑鉄として再生されてるのに
俺だけ生き残っちまったぜみたいな哀愁を愛車に感じるのが旧車乗りだ
ガンヘッド507みたいでいいだろ
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246 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:32:11 No.1296353070  del
マジでヤバイのは内装の樹脂
グズグズになったら直すなんて無理
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247 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:32:53 No.1296353219  del
>マジでヤバイのは内装の樹脂
>グズグズになったら直すなんて無理
マツダ以外はなんとかなる
悪く言うつもりはないがなんかマツダの内装樹脂部品は本当にダメだ
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248 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:38:03 No.1296354269  del
>このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
色のセンサーでもついてんのかってレベル
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249 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:38:11 No.1296354300  del
>マジでヤバイのは内装の樹脂
>グズグズになったら直すなんて無理
平成元年式のメーターフードがカチカチになり砕けて20個くらいの破片になったが新品も中古も部品がないので繋ぎ合わせたよ
繋ぐそばから崩れていくからファイバー貼ったりアルミ線を埋め込んだりの大手術
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250 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:41:37 No.1296355052  del
ドアノブが折れたのでリューターで穴を開けてピアノ線を入れてプラリペアでくっ付けたり
穴を開けるのが無理なコの字型のノブは裏に溝を掘って曲げたピアノ線をプラリペアで埋め込んでから削って研磨した
修理後は充足感があるけど冷静になると純正部品だと700円だったよなこれってなる
部品が無いって辛いね
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251 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:42:29 No.1296355208  delそうだねx7
>部品が無いって辛いね
ね…
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252 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:42:37 No.1296355245  delそうだねx4
プラリペアがあってよかった・・・
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253 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:43:08 No.1296355359  del
>1739541085939.mp4
なるほどパテは高いからセメントとレンガで容量を稼ぐわけか
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254 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:43:26 No.1296355419  del
日本も自国に発明者も設計者もいない
鉄砲をコピーして生産してたときは
こんな職人たちがいたんだろうな
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255 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:44:05 No.1296355535  del
トヨタ「ノブだけでいいのか?その後ろのカップ部分も一緒で1200円だごめんな」
日産「ドアノブASSYで17000円です」

そら潰れるわ日産
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256 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:45:45 No.1296355887  del
>トヨタ「ノブだけでいいのか?その後ろのカップ部分も一緒で1200円だごめんな」
>日産「ドアノブASSYで17000円です」
鼻水出た
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257 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:45:48 No.1296355894  del
>日本も自国に発明者も設計者もいない
>鉄砲をコピーして生産してたときは
>こんな職人たちがいたんだろうな
いくら見本があるからって知識皆無のところからネジを造った職人は本当に凄いと思う
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258 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:46:06 No.1296355951  delそうだねx1
>このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
調合したペンキを飲んでるのかと…
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259 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:46:23 No.1296356010  del
OEMの部品は仕方なくないか?
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260 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:46:27 No.1296356023  del
>プラリペアがあってよかった・・・
アレも地味にすごいアイデアだよね
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261 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:46:55 No.1296356097  del
>なるほどパテは高いからセメントとレンガで容量を稼ぐわけか
木片とベニアで良いじゃない
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262 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:47:20 No.1296356183  del
>プラリペアがあってよかった・・・
「プラリペアで直しゃいいか」って思えることのありがたさよ
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263 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:47:45 No.1296356244  del
ニッサンは冗談抜きで今はそうなってるし
今後も古い車の純正部品は値上がりし続けるだろうしなあ
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264 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:48:02 No.1296356292  del
>>なるほどパテは高いからセメントとレンガで容量を稼ぐわけか
>木片とベニアで良いじゃない
か、カウンターウェイトも兼ねてるから…
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265 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:48:16 No.1296356334  del
    1739548096075.png-(266268 B)
>プラリペアがあってよかった・・・
この無線と物理キー一体化したタイプの鍵が折れた時はお世話になった
物理キーの固定部分が小さいから力のかかる外装が折れやすいんだ
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266 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:49:03 No.1296356461  delそうだねx1
>ニッサンは冗談抜きで今はそうなってるし
>今後も古い車の純正部品は値上がりし続けるだろうしなあ
買えるだけいいって話にも限度があるってものだ
買えないよりはマシだけど
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267 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:50:22 No.1296356701  delそうだねx2
>物理キーの固定部分が小さいから力のかかる外装が折れやすいんだ
クラウンどころかセルシオもはめ込みとM3くらいのネジ1本だったな
まあ電池入れ替えとかあるしそれでいいけど経年すると割れるんよ
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268 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:50:30 No.1296356731  delそうだねx3
>物理キーの固定部分が小さいから力のかかる外装が折れやすいんだ
中身の容積を広く取りたいのはわかるけどあんまり無茶すんなってなるような構造だよな
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269 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:50:39 No.1296356750  del
1万7千円かよ
1700円に見えて全く見当違いな事言っちゃったよ
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270 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:51:47 No.1296356974  del
>そら潰れるわ日産
セドリックだったかな燃料タンクが数十万とかっての
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271 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:51:55 No.1296356994  del
ごめんM1.5かあれ
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272 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:53:23 No.1296357253  del
>1万7千円かよ
>1700円に見えて全く見当違いな事言っちゃったよ
R32系のリアクウォーターとかモールだけは出ないんだ
ガラスとセットで片側5万円(2024年価格)
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273 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:54:45 No.1296357507  del
>>プラリペアがあってよかった・・・
>「プラリペアで直しゃいいか」って思えることのありがたさよ
ABSだろうがなんだろうがガッチリくっ付く
PPも足付けすればくっ付くが柔軟性が無いのでまず使わない
メガミックスさんの出番になるな
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274 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:55:10 No.1296357588  del
>R32系のリアクウォーターとかモールだけは出ないんだ
>ガラスとセットで片側5万円(2024年価格)
隙間にカッターねじ込んで丁寧に切り離すとかして作業してくれることもなくはないけどディーラーでは買わされるだろうなぁ
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275 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:55:27 No.1296357634  del
ボロボロになったモールのところにブチルを…
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276 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:57:04 No.1296357942  del
>隙間にカッターねじ込んで丁寧に切り離すとかして作業してくれることもなくはないけどディーラーでは買わされるだろうなぁ
それもあるし
モールの劣化で浸水するので交換ってパターンもあるしね
丁寧に外してブチルでくっ付けるとかは業者は保証できないしDIYじゃないと無理かな
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277 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:57:52 No.1296358072  del
発想が被ってる…いや他にやりようがないので当然か
なお次に同じ作業をする人間は呪詛を吐くと思う
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278 無念 Name としあき 25/02/15(土)00:59:02 No.1296358268  del
古い車は整備要領書を見るだけじゃ触れないぜ?
訳わからんことになってるのが多いからな
DIYを個人でやるとぐぬぬってなる
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279 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:00:27 No.1296358485  del
>古い車は整備要領書を見るだけじゃ触れないぜ?
>訳わからんことになってるのが多いからな
>DIYを個人でやるとぐぬぬってなる
なんかおかしいな?ってなって調べてみると過去におかしな作業されてたり
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280 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:01:33 No.1296358649  del
>物理キーの固定部分が小さいから力のかかる外装が折れやすいんだ
自分はキーホルダのリングを通してるトコが擦り切れ寸前なんでプラリペアで肉盛りしたなあ
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281 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:02:55 No.1296358882  del
>なんかおかしいな?ってなって調べてみると過去におかしな作業されてたり
過去に部品が無かったか高いので既に違う部品が加工されて付いてたりする
類別区分番号で部品を頼む意味がなくなるし
まずそれが何の部品なのかを共用してそうな同年代の車のパーツリストや検索画像で調べる羽目に
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282 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:06:35 No.1296359519  del
国産車じゃ無いが空冷ポルシェでナローじゃ無いのをナローにしたのとかある
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283 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:29 No.1296359678  del
納入部品メーカーが同じならトヨタ車にMAZDAって刻印のある部品が付いてても構わん
何の補償もないがエアフロが機能してるなら大丈夫だろたぶん…
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284 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:07:43 No.1296359716  del
>トヨタ「ノブだけでいいのか?その後ろのカップ部分も一緒で1200円だごめんな」
>日産「ドアノブASSYで17000円です」
>そら潰れるわ日産
これ日産の部品保管してる子会社が先に根を上げただけじゃないの?
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285 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:08:47 No.1296359912  del
>これ日産の部品保管してる子会社が先に根を上げただけじゃないの?
もう付き合いきれないって意味もあって価格改定が相次いでるんだと思うよ
恐らくだかもう日産自体と取引が激減してるとか、ヘタすると無いのかもな
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286 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:09:57 No.1296360135  delそうだねx1
昔ならシルビアとか山に行けば自生してたのにな
谷には180SXが生えてたり
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287 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:11:25 No.1296360379  delそうだねx1
>昔ならシルビアとか山に行けば自生してたのにな
>谷には180SXが生えてたり
おじいさんは山でシルビアを
おばあさんは谷で180を
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288 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:00 No.1296360472  del
15年くらい前に見た山奥の人気がない場所の斜面に捨てられてたS14とかまだあるのかな
今度暇なときに工具持参で見に行ってみようかな
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289 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:19 No.1296360519  del
>国産車じゃ無いが空冷ポルシェでナローじゃ無いのをナローにしたのとかある
ポルシェは古いのはより古いものに新しいのはより新しいものに着せ替えられがち
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290 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:39 No.1296360568  delそうだねx6
    1739549559543.mp4-(5119481 B)
>このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
青バージョンもあった
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291 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:12:40 No.1296360571  del
>>昔ならシルビアとか山に行けば自生してたのにな
>>谷には180SXが生えてたり
>おじいさんは山でシルビアを
>おばあさんは谷で180を
河原にはR32GTSが
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292 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:14:10 No.1296360824  del
>もう付き合いきれないって意味もあって価格改定が相次いでるんだと思うよ
>恐らくだかもう日産自体と取引が激減してるとか、ヘタすると無いのかもな
トヨタがあんまり上がらないのは保管させてる会社にそう指示してるからででも金型なんかと同じでそれに対する報酬出してないのでは
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293 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:14:29 No.1296360890  delそうだねx9
>青バージョンもあった
マジですごいなこの人
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294 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:15:10 No.1296361014  del
>>おじいさんは山でシルビアを
>>おばあさんは谷で180を
>河原にはR32GTSが
今もそういうのが少し残ってるけど価値を知った所有者がメルカリとかで20〜30万くらいで売ってる
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295 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:16:28 No.1296361223  del
>トヨタがあんまり上がらないのは保管させてる会社にそう指示してるからででも金型なんかと同じでそれに対する報酬出してないのでは
一応指摘しておくと昔造った部品だけを販売してるわけじゃない
定期的にオーダー数に応じて生産してるんだよ
なので日産は品質が顕著に落ちてると言われ続けてる
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296 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:16:47 No.1296361258  delそうだねx2
>トヨタがあんまり上がらないのは保管させてる会社にそう指示してるからででも金型なんかと同じでそれに対する報酬出してないのでは
なに言ってるか全くわからない
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297 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:17:49 No.1296361426  del
>今もそういうのが少し残ってるけど価値を知った所有者がメルカリとかで20〜30万くらいで売ってる
32GTS-tでドンガラで前1/3がないカットボディが50万とかする
車体番号のある場所ないしコーションプレートなんかバルクヘッドごとない
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298 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:20:46 No.1296361872  del
>>これ強度は大丈夫なんか?
>事故らなければどうと言うことはない
いや走行性能にも影響出るだろこんなん
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299 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:24:05 No.1296362346  del
    1739550245827.jpg-(66813 B)
4枚のドンガラなんて昔どころか今でもほぼゴミなんだけど
書類付きなのが…ね?
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300 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:24:42 No.1296362440  del
>なに言ってるか全くわからない
難癖つけて下請けに部品を返品して金型もタダで保管させてた
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301 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:25:56 No.1296362612  del
>書類付きなのが…ね?
ほぼ書類の値段だろうなあ
車体も使えそうではあるけど
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302 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:26:24 No.1296362680  delそうだねx1
>このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
>青バージョンもあった
まさに神業…
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303 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:28:14 No.1296362935  del
>ほぼ書類の値段だろうなあ
>車体も使えそうではあるけど
書類無し実動車が何かの偶然か神の思し召しで手に入るかもしれない
ヤバい臭いしかしないけど突っ走る奴はいると思う
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304 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:29:17 No.1296363103  del
ああごめん4ドアか
うn2ドアならともかく4ドアで全移植する奴はあまりいないか
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305 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:35:04 No.1296363881  delそうだねx1
文明が衰退した世界でこういう職人達に補修された機械類が貴重になるんだ
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306 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:37:38 No.1296364194  del
    1739551058115.jpg-(69355 B)
>文明が衰退した世界でこういう職人達に補修された機械類が貴重になるんだ
トゲをいっぱい付けるのは何だろう?
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307 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:40:36 No.1296364493  delそうだねx13
    1739551236556.mp4-(6857242 B)
>>このオッサンの調色技術は何度見てもおかしい
>青バージョンもあった
おっちゃんのシリーズ好き
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308 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:40:43 No.1296364508  del
人類のほとんどがウイルスで死んだけど主人公たちはその後20年くらい車に乗ってた
ガソリンとかどうしてるんだと思ったハリウッド映画があったな
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309 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:44:21 No.1296364921  delそうだねx2
>1739551236556.mp4
やっぱ1発で作ってるわけじゃなくてなんか安心した
PLAY
310 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:46:13 No.1296365155  del
おっさんに出してる色見本パーツは何なんだよ
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311 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:46:36 No.1296365200  del
真SDGsだな
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312 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:50:19 No.1296365612  del
>人類のほとんどがウイルスで死んだけど主人公たちはその後20年くらい車に乗ってた
>ガソリンとかどうしてるんだと思ったハリウッド映画があったな
タンクのガソリンは半年から1年くらいで劣化が目立つようになって
2~3年もすると使用不能だそうだからアポカリプス世界でカーライフは難しそうだな
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313 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:54:11 No.1296366044  del
>これやってって頼んでもできないだろうしな日本
半世紀前は日本でもやってた
というかバッテリーがバラバラで売られてた
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314 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:56:47 No.1296366354  del
>タンクのガソリンは半年から1年くらいで劣化が目立つようになって
>2~3年もすると使用不能だそうだからアポカリプス世界でカーライフは難しそうだな
最高の保存環境を整えても軽油も3年くらいしか持たないとか
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315 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:57:56 No.1296366469  del
>おっさんに出してる色見本パーツは何なんだよ
破片とかフックホールカバーとかヘッドライトウォッシャーのカバーとかじゃないかね
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316 無念 Name としあき 25/02/15(土)01:59:44 No.1296366653  del
上の丸いのはバンパーに牽引フックを付ける場所のカバーに見える
擦ったので補修用の缶スプレーを作ってもらいに来たんじゃないかな
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317 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:02:36 No.1296366953  delそうだねx1
>>1739551236556.mp4
>やっぱ1発で作ってるわけじゃなくてなんか安心した
近似色ベースでの調色なら割とそこいらの塗装屋さんでもこんな感じでやってくれるよね
色の三原色みたいなのからこんな手早くは流石におかしいけど
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318 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:03:43 No.1296367078  del
アルコールかバイオ燃料で走るんかな
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319 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:15:05 No.1296368239  del
>>>磁石の吸い付き具合を利用した「パテや塗料の厚みを可視化するメーター」があったりする
>>鋼板の板厚に影響されるから普通に超音波厚さ計でいいんじゃねえかな…
>中古車を買う時の参考程度に使うグッズなんです
>そういうのがあるのがアメリカらしいなって思う
どちらも膜厚計として国内でも手軽に売っております
主に橋梁等で仕様書通りに塗装厚さが確保されてるかの検査で使われる
超音波だと塗膜の音速が大雑把にしかあてにならないので
電磁誘導式が一般的かなぁ
磁石の吸い付きともまたちょっと違うのだけど
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320 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:35:47 No.1296370424  del
>1739540308103.mp4
あちゃーこれは板金7万円コースかな
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321 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:37:23 No.1296370591  delそうだねx5
>>1739540308103.mp4
>あちゃーこれは板金7万円コースかな
七万円でここまで復元してくれたらメチャクチャサービス良すぎる
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322 無念 Name としあき 25/02/15(土)02:42:38 No.1296371113  del
純正品がぼったくりみたいな価格だとこういうのありがたいだろうね
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323 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:14:26 No.1296373483  delそうだねx2
>No.1296364493
ポロシャツと同じ色で笑う
PLAY
324 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:16:56 No.1296373640  del
途上国の中古車もギガダイキャスト製だらけになったら板金屋どうなるんだろう
アルミの塊を直せるのか?
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325 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:29:56 No.1296374341  del
>純正品がぼったくりみたいな価格だとこういうのありがたいだろうね
欲しい時に1個だけとかやるから高くなるだけで安く作れる受注数になるまで待ってくれるなら安くなるのよ
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326 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:40:34 No.1296374784  del
>途上国の中古車もギガダイキャスト製だらけになったら板金屋どうなるんだろう
>アルミの塊を直せるのか?
性能とかさて置きそこだけ別の車の物付けるとかうまい事何とかするんだろうな
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327 無念 Name としあき 25/02/15(土)03:43:44 No.1296374951  delそうだねx2
    1739558624486.jpg-(71342 B)
ニコイチ強度はさておきよくこんなん出来るなと思う
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328 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:28:41 No.1296378890  del
テスラ車は特殊で板金屋使えないと聞いた
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329 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:36:39 No.1296379170  delそうだねx1
    1739565399750.webp-(23246 B)
>アフガンではバラバラの状態で輸入された日本の軽を現地で組み立てなおすらしい
技術力高ぇ…
そりゃ自衛隊の車が外国で走り回ってるわけだわ
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330 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:51:00 No.1296379757  del
>板金屋の作業風景見るの楽しい
バーナーの意味分からん
プラスチックで出来てるんかそれ
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331 無念 Name としあき 25/02/15(土)05:51:12 No.1296379763  del
>1739540308103.webm
ひえ
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332 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:00:10 No.1296380133  del
>バーナーの意味分からん
>プラスチックで出来てるんかそれ
金属も熱加えたら柔らかくなるし
熱して柔らかくなってきたところを後ろからチェーンで引っ張って歪んだ形を大雑把に戻してるんじゃない?
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333 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:04:12 No.1296380291  del
>金属も熱加えたら柔らかくなるし
金属柔らかくするくらい熱してもびくともしない塗膜って凄いですね…
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334 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:16:25 No.1296380788  del
    1739567785287.jpg-(396035 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
335 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:25:48 No.1296381177  del
>中里のあれで板金5万コースだからな
>ならば一体幾らになるのかと
あれあの当時でも5万できかんと思う知り合い割引とかの料金じゃないかな
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336 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:34:09 No.1296381549  delそうだねx3
    1739568849329.webm-(1878866 B)
プロの手際ってのも見てもらいましょう
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337 無念 Name としあき 25/02/15(土)06:59:47 No.1296383083  del
社外品のメッキパーツ買ったら一年で気泡が浮いて来た事があったなぁ
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338 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:11:56 No.1296384009  del
重曹瞬間接着剤はいいよね
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339 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:18:40 No.1296384501  delそうだねx1
>プロの手際ってのも見てもらいましょう
直るんだ…
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340 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:26:40 No.1296385110  del
直ったというよりはうまく誤魔化したって感じやな
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341 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:31:38 No.1296385545  delそうだねx1
    1739572298932.mp4-(7867322 B)
形が整えば良かろうなのだ
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342 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:37:55 No.1296386045  del
>プロの手際ってのも見てもらいましょう
まず何があるとそうなるんだよ
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343 無念 Name としあき 25/02/15(土)07:50:24 No.1296387181  del
一気に場面飛んでるからあれ交換したんだろうな
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344 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:02:34 No.1296388444  del
自分では乗りたくないけど直す作業というか職人芸は見てて楽しいな
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345 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:03:56 No.1296388574  delそうだねx1
    1739574236329.webm-(2953399 B)
何とかなるもんだ
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346 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:19:05 No.1296390234  delそうだねx2
    1739575145588.jpg-(34338 B)
>何とかなるもんだ
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347 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:19:47 No.1296390323  delそうだねx2
    1739575187708.png-(595531 B)
最近の中国はパネル工場が暇なのか旧車をリバースエンジニアリングでパネルを丸々一台分製造し始めてたりする
240Zもある様なので板金屋は楽になりそう
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348 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:20:19 No.1296390393  delそうだねx6
>何とかなるもんだ
こんなドライブシャフトはヤダ
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349 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:27:34 No.1296391289  del
名車再生だとあんまり板金の加工まではやってないな
高くなって利幅が減るのと時間の都合があるんだろうけど
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350 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:28:07 No.1296391355  delそうだねx1
>最近の中国はパネル工場が暇なのか旧車をリバースエンジニアリングでパネルを丸々一台分製造し始めてたりする
>240Zもある様なので板金屋は楽になりそう
日本もやればいいのにな
旧車好きに需要あると思うし
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351 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:29:18 No.1296391511  del
>何とかなるもんだ
やっぱり汎用工作機械は便利だな
国内だともうNCばっかりだわ
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352 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:29:52 No.1296391582  del
タイヤ外さないんか
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353 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:30:03 No.1296391610  del
シンプルに加工スキル高すぎる…
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354 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:35:28 No.1296392278  del
動かなくなって廃車にして庭で何年も物置にしてたマイクロバスをアフリカ人が10万で買い取っていたな
話聞いたら現地に再生工場あるからその値段で買って修理しても十分儲かるんだとか
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355 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:36:39 No.1296392417  del
>>昔ならシルビアとか山に行けば自生してたのにな
>>谷には180SXが生えてたり
>おじいさんは山でシルビアを
>おばあさんは谷で180を
そして
シルエイティーが誕生しましたとさ
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356 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:45:18 No.1296393456  del
訛ってるトラックあんちゃんの動画が無かった…
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357 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:52:35 No.1296394365  del
    1739577155610.jpg-(255465 B)
>マッドマックスとか北斗の拳見てて
>工業基盤がごそっと無くなったのに自動車やバイクなんていつまで走れるのかなと思ってたが
>わりとどうにかなりそうだな
どのマッドマックスだ?
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358 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:57:07 No.1296394970  delそうだねx1
>形が整えば良かろうなのだ
そもそも何やったらパンクでホイールが四角くなるんだ
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359 無念 Name としあき 25/02/15(土)08:59:43 No.1296395326  del
>そもそも何やったらパンクでホイールが四角くなるんだ
そもそもパンクじゃないよ
タイヤ無傷やん
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360 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:01:19 No.1296395552  del
>>形が整えば良かろうなのだ
>そもそも何やったらパンクでホイールが四角くなるんだ
「感の良い子だねぇ」
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361 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:02:24 No.1296395710  del
>>金属も熱加えたら柔らかくなるし
>金属柔らかくするくらい熱してもびくともしない塗膜って凄いですね…
キンキンに冷えてる時
刃物の刃先なんか簡単に欠ける
冬場の研ぎはお湯使いたいくらい
空気あっためる程度でしょ>バーナー
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362 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:03:32 No.1296395869  del
>キンキンに冷えてる時
>刃物の刃先なんか簡単に欠ける
>冬場の研ぎはお湯使いたいくらい
何の話してんの?
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363 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:08:58 No.1296396584  del
>>キンキンに冷えてる時
>>刃物の刃先なんか簡単に欠ける
>>冬場の研ぎはお湯使いたいくらい
>何の話してんの?
あずきバー
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364 無念 Name としあき 25/02/15(土)09:17:10 No.1296397788  del
>>>キンキンに冷えてる時
>>>刃物の刃先なんか簡単に欠ける
>>>冬場の研ぎはお湯使いたいくらい
>>何の話してんの?
>あずきバー
納得した
2/18 9:33頃消えます
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