ふたばフォレスト

使えないから投入出来なかったのではないのか

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

互いに負けてないとかじゃなくて世界市場考えての合併だろ…

最初からご縁がなかったんでしょう

三菱が抜けてん？ってなったらあっという間に崩壊してて笑った

セガバンダイ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

株の時価総額が５分の一では
子会社になれと言われても仕方が無いかと

中国に買われたいとしか思えぬ

三菱の充電制御バッテリーとホンダのeHEV組み合わせたらTHSを超える効率達成できるかもしれん
日産は要らない

どっちも中国のEVに負ける未来しか見えねえ

>中国に買われたいとしか思えぬ
そしてガッポリ退職金貰えればどうでもええねん

三菱は本田と日産の協議待ち
まとめようとは考えていない

経営統合ってなんかメリットあんのか？
かつてエニックスとスクウェアはそれぞれ別の会社だったが
統合してよくなったか？

エニックスは企画屋でスクウェアは開発屋だったから

>三菱は本田と日産の協議待ち
>まとめようとは考えていない
筒井順慶…

死に損ないの分際で図々しいよな
老害企業だわほんと

>互いに負けてないとかじゃなくて世界市場考えての合併だろ…
日産が泣きついてきたけどホンダにメリット何も無いよねって話かと思ってた…

両方持ってて被るものと両方持ってないものが多すぎる

>三菱が抜けてん？ってなったらあっという間に崩壊してて笑った
そもそも合併に関する会見の時点で…
日産幹部のどう見ても救済される側の態度じゃなかったもん

>株の時価総額が５分の一では
>子会社になれと言われても仕方が無いかと
何故時価総額が1/5なのに役員報酬の総額がニッサン＞ホンダなんでしょうねぇ？

>どっちも中国のEVに負ける未来しか見えねえ
EV自体がオワコンとまでは言わんけど
覇権を握りそうもない先行きなのに？

>老害企業だわほんと
ホンダ「経営統合したくない！」
日産「経営統合したくない！」
　
極めて円滑に経営統合しない方向で話がまとまったようだが

>>互いに負けてないとかじゃなくて世界市場考えての合併だろ…
>日産が泣きついてきたけどホンダにメリット何も無いよねって話かと思ってた…
だいたい合ってる

>そしてガッポリ退職金貰えればどうでもええねん
それなら子会社化を受け入れて退職金貰えば良かったって話しだから
日産幹部にとっては受け取れるのが当然（だと思ってる）
この先何十年分の役員報酬が受け取れないなんて
冗談じゃない！って判断なんじゃない？

トヨタに次ぐメーカーだったって過去から抜け出せなくていまだに幻想に生きてるんだよ
そんな屁にもならないプライドだけはあるからホンダ如きの下になんか付けるかって思ってる
本当に老害

どんなナメた態度取ったらスレ画みたいなこと言われるんだ？
技術ではうちのほうが上！とか吹かしたんか

>どんなナメた態度取ったらスレ画みたいなこと言われるんだ？
日本でしか売れてないのにおたく（既に世界中でHV売ってる）にはうちの技術が必要でしょうって上から目線で来たので

トルコンのロックアップみたいに高速モードでエンジンと直結するのを
作ればいいのにって思うな
欠点はそこしか無いんだから

プライドの高い無能程扱いにくいものはないな

>トルコンのロックアップみたいに高速モードでエンジンと直結するのを
>作ればいいのにって思うな
>欠点はそこしか無いんだから
だけとはいうが
そもそもエンジン動力をタイヤに伝達するギアもシャフトもないので
駆動システム丸ごと一式組み込まないといけないんですよ

それだと普通のハイブリッドだよな…

>それだと普通のハイブリッドだよな…
日産にはトヨタやホンダがやってる普通のハイブリッドが作れない

>日産にはトヨタやホンダがやってる普通のハイブリッドが作れない
あるにはあるんだよ
だけど肝心要な制御ソフトがダメダメで今からやっても手付かずで
10年の開発の遅れを取り戻せない

まぁ日産は三菱のPHVの技術すら持て余してる程度なので