ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1738758849799.jpg-(11737 B) 

無念 Name としあき 25/02/05(水)21:34:09 No.1294042469
そうだねx1  2/09 8:35頃消えます
技術の日産
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:34:42 No.1294042654  delそうだねx54
>自称 技術の日産
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:34:51 No.1294042699  delそうだねx26
やっちまったな日産
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:35:28 No.1294042900  del
日産がこの先生きのこるには
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:35:30 No.1294042910  delそうだねx54
高いのは技術じゃなくて経営陣の無駄なプライド
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:36:31 No.1294043251  del
>日産 ホンダから打診の子会社化案を取締役会で議論も反対意見

>ホンダと経営統合の協議を進めている日産自動車は5日、取締役会を開き、ホンダから打診を受けた日産を子会社化する案について議論しました。関係者によりますと、反対の意見が相次いだということで、会社は来週までに最終決定することにしています。

>ホンダと日産は去年12月から経営統合に向けた本格的な協議を始めていて、持ち株会社を設立したうえで、両社を傘下におさめる形での経営統合を目指すと発表していましたが、ホンダはこの枠組みとは別にホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を日産側に打診していました。
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:37:22 No.1294043556  delそうだねx16
死んじゃえ日産
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:37:47 No.1294043695  delそうだねx37
    1738759067878.jpg-(62959 B)
なお市場の反応
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:38:11 No.1294043839  del
>なお市場の反応
売買停止とストップ安ってのは違うの?
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無念 Name としあき 25/02/05(水)21:38:48 No.1294044058  del
    1738759128718.jpg-(19913 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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10 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:38:55 No.1294044111  delそうだねx3
>偽術の日産
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11 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:39:27 No.1294044322  delそうだねx24
助けさせてやろうとしたのに子会社になれとは到底認められない条件だ!
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12 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:39:51 No.1294044442  del
元から客の方からは技術とかはあんま言われてなかったような…
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13 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:39:53 No.1294044449  delそうだねx6
20年前のプラットホームとエンジンを切り貼りしてるだけの会社で技術がなんだって?
一応久々にエンジン作るらしいけど
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14 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:40:06 No.1294044543  delそうだねx1
起死回生できるようなイノベーションはおろか
ブランドや会社としての地力も失われて
絶望しかない
PLAY
15 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:40:47 No.1294044758  delそうだねx5
日産を救う権利をやろう
PLAY
16 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:41:09 No.1294044884  delそうだねx5
>起死回生できるようなイノベーションはおろか
>ブランドや会社としての地力も失われて
>絶望しかない
有望な人材はもう逃げ出してるだろうしなぁ
PLAY
17 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:41:10 No.1294044894  delそうだねx12
    1738759270976.jpg-(71305 B)
日産プレミアムファクトリー(爆笑)
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18 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:41:11 No.1294044898  delそうだねx2
中産になっちゃうの?
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19 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:41:18 No.1294044961  delそうだねx9
技術はあったんだよ
ずっと昔の話だけど
PLAY
20 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:42:09 No.1294045229  delそうだねx6
張りぼてのような技術と過去の栄光に縋るだけの無駄なプライド
優秀な奴はみんな他所へ行ってしまった結果だろうな
PLAY
21 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:42:12 No.1294045253  delそうだねx3
まさか30年前の状況に逆戻りするとはな
PLAY
22 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:42:25 No.1294045337  delそうだねx10
90年代〜00年代初頭までかな
技術があったと言えるのは
そのあとはそれまでの成果に胡座書いて楽してたら周りに置いて行かれた
PLAY
23 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:42:32 No.1294045385  delそうだねx11
沈みかかった船に乗っている日産役員が
おい本田!助けろ!そして俺達をブリッジに入れろ!とか宣って
救命ボートなら出してやると言われて逆ギレ案件
PLAY
24 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:42:54 No.1294045504  delそうだねx5
オーナーではないけどGTRもZも好きな車だけに悲しいなぁ
PLAY
25 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:43:14 No.1294045630  delそうだねx15
>沈みかかった船に乗っている日産役員が
>おい本田!助けろ!そして俺達をブリッジに入れろ!とか宣って
>救命ボートなら出してやると言われて逆ギレ案件
ブリッジに入れたら乗っ取られるからなぁ
PLAY
26 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:43:30 No.1294045712  delそうだねx8
アホ経営陣のおかげで大部分の社員が路頭に迷う
PLAY
27 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:43:39 No.1294045763  delそうだねx4
技術の日産 ※20世紀のキャッチコピーです
って竿竹屋さんみたいに注意入れないとダメだね
PLAY
28 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:44:04 No.1294045908  del
車の知識とか自動車メーカーのこと全く詳しくないんだけど
なんかど素人の俺目線だと日産が自爆したよう見える……
PLAY
29 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:44:06 No.1294045918  delそうだねx2
>技術の日産(※)
PLAY
30 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:44:33 No.1294046068  delそうだねx13
いつまでトヨタのライバル気分でいる気だ
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31 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:44:33 No.1294046072  delそうだねx1
>>なお市場の反応
>売買停止とストップ安ってのは違うの?
AI曰く
「売買停止」と「ストップ安」は株式市場で使われる用語ですが、それぞれ意味が異なります。

- **売買停止**: これは特定の銘柄の取引が一時的に停止されることを指します。理由としては、企業の重大な発表(例えば、経営破綻や不正会計の発覚など)や、市場の混乱を防ぐための措置などが考えられます。停止期間中はその銘柄の売買ができません。

- **ストップ安**: これは株価が一定の下落率に達したときに、さらに下落しないように取引が制限される仕組みです。日本では通常、値幅制限(前日の終値から一定の範囲内でしか取引できないルール)の一環として、下限に達した場合にストップ安となります。ただし、ストップ安になっても取引自体は停止されず、制限された価格でのみ売買が可能です。

要約すると、「売買停止」は取引そのものが停止される状態で、「ストップ安」は取引は続くが下落が一定レベルで止められる状態です。
PLAY
32 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:45:08 No.1294046266  delそうだねx2
>日産プレミアムファクトリー(爆笑)
15年くらい前の画像か
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33 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:45:36 No.1294046413  delそうだねx1
>オーナーではないけどGTRもZも好きな車だけに悲しいなぁ
ホンダの子会社になっておけば
ホンダZとして新規開発予算も出ただろうに…
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34 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:45:53 No.1294046497  delそうだねx4
全盛期の栄光を忘れられない時代においていかれたロートルって感じ
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35 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:45:55 No.1294046504  delそうだねx7
>いつまでトヨタのライバル気分でいる気だ
そんなの昭和とか平成の最初くらいの話なのにな…
PLAY
36 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:46:29 No.1294046684  delそうだねx2
>>オーナーではないけどGTRもZも好きな車だけに悲しいなぁ
>ホンダの子会社になっておけば
>ホンダZとして新規開発予算も出ただろうに…
現行タイプRのエンジンでFRのZ出したら爆売れすると思うんすよ
PLAY
37 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:46:30 No.1294046695  delそうだねx3
ルノーの手下やってたのにホンダの子分は耐えられないのか
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38 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:47:17 No.1294046955  del
平成一桁生まれだから日産の全盛期知らないんでなんでこんな偉そうなの?って印象しか出てこない
PLAY
39 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:47:21 No.1294046974  delそうだねx5
だって買収されたら経営層のみんなが贅沢三昧できなくなっちゃうもん
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40 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:47:27 No.1294046997  delそうだねx9
無駄に高いプライドと
無駄に高い役員報酬と
無駄に高い使い回し設計車
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41 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:47:41 No.1294047077  del
何や今そんなに価値ないんか?
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42 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:47:55 No.1294047144  delそうだねx12
あの…ゴーンがいなくなってから今まで
何やってたんです…?
PLAY
43 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:06 No.1294047217  delそうだねx2
実質的にトヨタのライバルだった期間なんて一秒もないんだよなぁ
PLAY
44 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:08 No.1294047236  del
日産車買うやつなんておらへんやろ
PLAY
45 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:09 No.1294047240  delそうだねx2
    1738759689222.jpg-(37863 B)
もっと楽しく 感じるマラに
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46 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:10 No.1294047249  delそうだねx4
>平成一桁生まれだから日産の全盛期知らないんでなんでこんな偉そうなの?って印象しか出てこない
トヨタを追い越せ!ってぐらい勢い付いていた頃もあったんだ
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47 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:15 No.1294047271  delそうだねx5
>現行タイプRのエンジンでFRのZ出したら爆売れすると思うんすよ
そんなのホンダだけでやった方がいいと思うんすよ
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48 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:48:33 No.1294047399  delそうだねx3
>何や今そんなに価値ないんか?
今日さらに吹き飛んだよ
それも売買停止で強制終了だから明日が楽しみだね
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49 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:49:12 No.1294047608  delそうだねx5
>あの…ゴーンがいなくなってから今まで
>何やってたんです…?
社内の派閥争い
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50 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:49:32 No.1294047752  delそうだねx4
>実質的にトヨタのライバルだった期間なんて一秒もないんだよなぁ
単一車種で追い越したり肉薄したりは時々あったけど
メーカーとしてトヨタを越えた事は一度も無いよね…
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51 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:49:49 No.1294047836  del
ホリエモン逮捕させたフジと被るな
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52 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:49:52 No.1294047855  delそうだねx3
トヨタアンチが持ち上げていた時期もあったが
それももう20年近く前だな
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53 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:50:09 No.1294047962  del
>そんなのホンダだけでやった方がいいと思うんすよ
絶対需要あると思うんだけどFFにこだわりあるのかやらないよね
今のエンジンいいんだけどなぁ
S2000の再来でいこうぜ
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54 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:50:15 No.1294048001  del
>それも売買停止で強制終了だから明日が楽しみだね
売買停止だけにバイバイ、と
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55 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:50:21 No.1294048043  del
技術面だと三菱の方が高いくらいだしなあ
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56 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:50:56 No.1294048259  delそうだねx2
>ホリエモン逮捕させたフジと被るな
ホリエモンの是非は置いといて
役員が私腹肥やすことに執着して株主の方見てないって点は近い
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57 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:50:59 No.1294048282  del
>技術面だと三菱の方が高いくらいだしなあ
あの三菱に負けてるって相当だな🛞
PLAY
58 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:51:04 No.1294048302  del
西部警察に車両提供してる時代は本当に好きだった
好きだったんだ
PLAY
59 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:51:16 No.1294048409  del
>S2000の再来でいこうぜ
普通に売れると思う
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60 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:51:22 No.1294048456  delそうだねx1
>>あの…ゴーンがいなくなってから今まで
>>何やってたんです…?
>社内の派閥争い
失礼な
無駄にラインナップを細らせて微妙にもしていったぞ
真っ先に切るべきGTRは残して
PLAY
61 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:52:05 No.1294048708  del
海外からもそっぽ向かれそう
買収するメリット無くね?
PLAY
62 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:52:35 No.1294048890  delそうだねx1
経営規模に伴って縮小しなかったもんだから規模だけはでかい裸の王様になっちまった
PLAY
63 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:04 No.1294049048  delそうだねx1
大元の財閥気質と技術購入
まあゼロから車作りやってきた他と差がついて当然というか
PLAY
64 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:16 No.1294049115  delそうだねx2
>あの…ゴーンがいなくなってから今まで
>何やってたんです…?
つーかゴーン体制の時点でももう開発力はイマイチだったので
ゴーンお気に入りのGTRとZだけは力入ってたけど後はもうね
ゴーンがブチ上げた新型バッテリー開発&量産計画も大失敗に終わったし
PLAY
65 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:22 No.1294049140  delそうだねx2
ホンダも欲しいのは日産本体じゃなくて下請けとかの関連会社だろうしなあ
PLAY
66 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:24 No.1294049163  delそうだねx6
やっぱ技術開発は一度手を止めるともう追い越せなくなるんやなって
PLAY
67 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:25 No.1294049168  del
>海外からもそっぽ向かれそう
>買収するメリット無くね?
販売網目的で欲しがる彼の国の来るメーカーが・・
PLAY
68 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:51 No.1294049327  del
中国に売り渡すしか生きる道はない
PLAY
69 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:53:57 No.1294049356  delそうだねx1
>ホンダも欲しいのは日産本体じゃなくて下請けとかの関連会社だろうしなあ
工場整理していい感じになってきたのにここで無駄に工場抱えてもね
PLAY
70 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:54:26 No.1294049559  delそうだねx6
まぁどうせ国がなんとかしてくれるって鼻くそほじってんだろあいつら
PLAY
71 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:54:42 No.1294049661  delそうだねx1
>やっぱ技術開発は一度手を止めるともう追い越せなくなるんやなって
そりゃ他所も現在進行形で技術開発してるからな
PLAY
72 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:55:04 No.1294049784  delそうだねx2
>まぁどうせ国がなんとかしてくれるって鼻くそほじってんだろあいつら
なんとかしようとしたら手を振り払われたんですど
PLAY
73 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:55:13 No.1294049841  del
>販売網目的で欲しがる彼の国の来るメーカーが・・
だったらありがたいなあ
PLAY
74 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:55:30 No.1294049950  delそうだねx5
プライド一流
技術二流
経営三流
PLAY
75 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:55:32 No.1294049962  delそうだねx3
>>まぁどうせ国がなんとかしてくれるって鼻くそほじってんだろあいつら
>なんとかしようとしたら手を振り払われたんですど
国が強権発動してホンダってお見合い相手連れてきたのにね…
PLAY
76 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:55:50 No.1294050064  del
>だったらありがたいなあ
中国の新興メーカーとくっついた方が有益やろ
PLAY
77 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:05 No.1294050136  delそうだねx5
そもそもゴーン呼んだのも会社としてグダグダになってたからだしな
PLAY
78 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:29 No.1294050260  delそうだねx1
そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
PLAY
79 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:31 No.1294050278  del
で日産が身売りして台産になるのか中産になるのか見ものだな
PLAY
80 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:41 No.1294050342  delそうだねx7
>そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
ななあ
PLAY
81 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:42 No.1294050348  del
日産はどうするつもりなんだろう
ハイブリッド技術をどっかからもらわないときびしいんじゃないのか
PLAY
82 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:51 No.1294050411  del
シャープでもわかるように国は手を出さないよ
PLAY
83 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:56:54 No.1294050423  delそうだねx3
>そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
有ったらこんなことになってない
PLAY
84 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:57:10 No.1294050513  del
>そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
なんであると思えるんだ?
PLAY
85 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:57:12 No.1294050522  delそうだねx1
>そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
今の話なら全くお話にならないレベルでトヨタホンダに比べたら技術力ないよ
PLAY
86 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:57:24 No.1294050584  del
正直もう現在の車種数を考えると
国内の開発拠点だけを見ても過剰過ぎるんやな
デザインなんてもうAIにやらせた方が安上がりになるんやないか?
PLAY
87 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:57:35 No.1294050652  delそうだねx4
もうまともな人材も残ってないだろ
あんなリストラされたらみんな逃げ出すわな
PLAY
88 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:57:35 No.1294050653  del
なんで日産は子会社化するのが嫌なんだ?
PLAY
89 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:09 No.1294050859  del
中東ではあのランクルとライバルとして認知されてるパトロールもあるんだけど…
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90 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:11 No.1294050868  delそうだねx1
>そもそもの話トヨタやホンダより技術あるの?
営業が売れる車がないと嘆くくらいに技術も開発力もない
PLAY
91 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:11 No.1294050870  delそうだねx1
フェアレディZとGTRの名前をホンダに売って解散しろ
PLAY
92 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:14 No.1294050897  del
>そもそもゴーン呼んだのも会社としてグダグダになってたからだしな
やったのってリストラだえなんだけどな
e-POWERも本田にいらないって言われてたし
PLAY
93 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:15 No.1294050904  delそうだねx1
>技術はあったんだよ
>ずっと昔の話だけど
でもトヨタやホンダや自動車業界とかの括り抜きに日本全体がコレだよね
PLAY
94 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:23 No.1294050948  delそうだねx1
>ハイブリッド技術をどっかからもらわないときびしいんじゃないのか
技術は大枚叩いて買うか長い年月をかけて培う物なのです
PLAY
95 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:28 No.1294050974  del
に、日産にはEV技術があるから…
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96 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:32 No.1294050991  delそうだねx4
>日産はどうするつもりなんだろう
>ハイブリッド技術をどっかからもらわないときびしいんじゃないのか
本来はそういう事を考えなきゃいけない経営陣が
自分の懐具合ばっかり考えてきた結果が今
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97 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:43 No.1294051062  del
キューブとかジュークとかまあまあ売れていた車種をやめたのはなんで?
売るものなくなるやん
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98 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:50 No.1294051100  delそうだねx2
ものづくり大国はどこへ行ったの?
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99 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:58:50 No.1294051103  delそうだねx1
>なんで日産は子会社化するのが嫌なんだ?
取締役の首が無くなるじゃん!
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100 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:12 No.1294051224  delそうだねx2
>ものづくり大国はどこへ行ったの?
そんなものそもそもなかった
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101 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:18 No.1294051266  delそうだねx4
>90年代〜00年代初頭までかな
>技術があったと言えるのは
>そのあとはそれまでの成果に胡座書いて楽してたら周りに置いて行かれた
胡坐じゃなく単純に日本の技術力が頭打ちになったんだよ
日産に限らずあらゆる分野で日本の終わりが見えたじゃん
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102 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:20 No.1294051278  delそうだねx1
傾いてる企業って椅子取りゲームになるから内紛が盛んになるよね
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103 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:35 No.1294051379  delそうだねx1
>自分の懐具合ばっかり考えてきた結果が今
あれ?電機メーカーでデジャブな気がするゾ?
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104 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:52 No.1294051472  del
>>あの…ゴーンがいなくなってから今まで
>>何やってたんです…?
>社内の派閥争い
あれ自体が派閥争いだったしな
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105 無念 Name としあき 25/02/05(水)21:59:59 No.1294051513  delそうだねx2
>プライド一流
>能力二流
>経済力三流
としあきじゃん
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106 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:00 No.1294051515  delそうだねx2
>に、日産にはEV技術があるから…
e-POWERは米国での長距離、高速移動には向かないそうだ
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107 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:03 No.1294051533  del
まじで日産の経営陣は起死回生の策があるんだろうか
それともただ下につくのがいやなだけなんだろうか
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108 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:06 No.1294051552  delそうだねx2
>ものづくり大国はどこへ行ったの?
公害サビ残各種ハラスメント全部禁止にしたら無理になった
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109 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:11 No.1294051584  delそうだねx2
>>そもそもゴーン呼んだのも会社としてグダグダになってたからだしな
>やったのってリストラだえなんだけどな
>e-POWERも本田にいらないって言われてたし
eパワーは街乗りなんかでは燃費に寄与するんだけど高速なんかの高回転では役に立たない
特に海外では高回転時の燃費が重視されるから正直いらないんだよねホンダにとっては
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110 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:26 No.1294051664  delそうだねx2
>ものづくり大国はどこへ行ったの?
観光立国になるから...
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111 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:35 No.1294051722  delそうだねx1
>>そもそもゴーン呼んだのも会社としてグダグダになってたからだしな
>やったのってリストラだえなんだけどな
>e-POWERも本田にいらないって言われてたし
出来損ないのHVなんていらない
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112 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:39 No.1294051741  del
ハイブリッドってそんなにむずかしいのか
イーパワーの技術を応用して作れないんだろうか
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113 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:49 No.1294051795  delそうだねx1
チェリーヨーロッパとかケンメリとかパオとかラシーンとか…
昔の日産の車は今見てもワクワクする素晴らしい車
今はもう…
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114 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:54 No.1294051834  delそうだねx1
無駄な技術をコスト掛けて開発する能力は間違いなくあったよ
例えば「トロイダルCVT」とか
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115 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:00:58 No.1294051856  del
北米で最も安く新車で買えてローン審査も通りやすいヴァーサもあるからな
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116 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:03 No.1294051888  del
日本の会社の危機の特徴としてギリギリまでリストラせずに経営体力が尽きてから対応するというのがある
労働者に資本が枯渇するまで吸い取られる異常な社会となっている
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117 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:28 No.1294052026  delそうだねx4
美しい国になってきたな
ありがとう自民党
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118 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:32 No.1294052049  del
>>ものづくり大国はどこへ行ったの?
>そんなものそもそもなかった
ベアリングとか部品単位ではまだまだ日本強いけどね
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119 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:39 No.1294052076  delそうだねx2
なんか国としての日本そのものの縮図だな
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120 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:52 No.1294052154  del
>ものづくり大国はどこへ行ったの?
自称「ものづくり大国」に意味あるの?
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121 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:01:58 No.1294052193  del
てかもっと話をすすめてから発表するべきだったんじゃね
なんで子会社化でいいって決めてから発表しなかったんだろう
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122 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:09 No.1294052260  delそうだねx1
>ハイブリッドってそんなにむずかしいのか
>イーパワーの技術を応用して作れないんだろうか
EHEVはe-POWERの上位互換
理論上作れはするけど作る金を出さずe-POWERだけで行かせた経営陣の問題
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123 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:14 No.1294052293  delそうだねx1
経営陣はなんで対応関係でいけると思い込んでるの?
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124 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:25 No.1294052340  del
>美しい国になってきたな
>ありがとう自民党
清貧の美学こそ日本の美学
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125 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:30 No.1294052366  del
ファミリーカーもカローラかサニーくらいだったのに
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126 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:38 No.1294052418  del
トヨタやスズキは定価でいいから買わせてくれって行列ができてるのにね
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127 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:02:48 No.1294052478  del
趣味で作ってるNISMOと仕方なく生産してる車の会社
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128 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:03:01 No.1294052565  del
>>ものづくり大国はどこへ行ったの?
>自称「ものづくり大国」に意味あるの?
ものつくり大学「………」
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129 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:03:09 No.1294052610  del
>トヨタやスズキは定価でいいから買わせてくれって行列ができてるのにね
どこの国のトヨタやスズキ?
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130 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:03:22 No.1294052705  del
>ファミリーカーもカローラかサニーくらいだったのに
ファミリア「・・・・」
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131 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:03:52 No.1294052857  delそうだねx2
>経営陣はなんで対応関係でいけると思い込んでるの?
トヨタと対等(対等じゃない)の俺らを助けさせてあげる権利をやろう
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132 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:03:52 No.1294052858  delそうだねx1
>ファミリーカーもカローラかサニーくらいだったのに
家庭崩壊の現代社会にファミリーカーなんてカテゴリーは時代遅れなんや(暴論)
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133 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:15 No.1294052991  delそうだねx7
あんなクソみたいな車種しかないのにディーラー維持できる程度には売ってるんだから
日産の営業って優秀だよな
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134 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:37 No.1294053102  delそうだねx1
>>ファミリーカーもカローラかサニーくらいだったのに
>ファミリア「・・・・」
サニーもファミリアも絶版名になるとはなぁ
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135 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:37 No.1294053103  del
技術があるんなら生産代理企業としてやっていけば?
マグナ・シュタイヤーみたいにさ
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136 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:40 No.1294053127  del
みんな忘れてるかもだけど
フランス政府が日産をルノーに買収させろって
日本政府に打診してきたときあったが日本は介入しない
今ならルノーに買われるんでね?
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137 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:54 No.1294053217  del
流出して困る技術も人材も存在しないから外資に買われたところで誰も惜しくないし困らないのが面白い
というか誰も欲しがらないだろという
鴻海も本当に欲しがるか?
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138 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:04:57 No.1294053235  del
>日産の営業って優秀だよな
北極で氷を売る能力があるんだから
他でご活躍された方が良いと思う
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139 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:05:13 No.1294053311  del
ママがせっかく頑張ってお見合い相手見つけてきたのに…
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140 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:05:18 No.1294053347  delそうだねx3
>>トヨタやスズキは定価でいいから買わせてくれって行列ができてるのにね
>どこの国のトヨタやスズキ?
ランクル300やジムニーノマドの事だろう
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141 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:05:32 No.1294053425  delそうだねx4
>今ならルノーに買われるんでね?
現状のルノーも企業体力が…
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142 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:05:34 No.1294053435  del
セレナは2024年ミニバンNo.1なんですけど?
あのノアやヴォクシーにも勝ってるんですけど
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143 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:06:11 No.1294053657  delそうだねx2
サンキュー矢沢!
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144 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:06:12 No.1294053663  delそうだねx2
急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
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145 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:06:45 No.1294053835  del
どうせ売上至上主義から脱却出来てないんでしょ
粗利犠牲にして売上立てようとするから痩せ細っていくねんな
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146 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:06:49 No.1294053858  delそうだねx1
ルノーも日産にぶら下がる形ぐらい落ちぶれたメーカーですので
泥船日産なんか救う体力無いよ
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147 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:07:10 No.1294053955  delそうだねx2
>急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
幹部が無能だからこうなってんのにな
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148 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:07:18 No.1294054002  del
だって日産は技術力のある会社を買ってブランド作って販売する商社だから
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149 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:07:29 No.1294054059  delそうだねx2
>急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
そりゃ子会社ってことは経営陣は基本入れ替えて俺らの下につけってことだからな
対等な合併とはちがう
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150 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:07:34 No.1294054096  delそうだねx1
みんな忘れてるかもだけど
当時日産の提携先候補として名乗りを上げたのは
ルノーだけではなくダイムラー・クライスラー(当時)もいたんだよね
提携先がダイムラーだったらまた別な未来になってたかもね
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151 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:08:22 No.1294054351  del
今日産って何売ってるの?
サクラ?
PLAY
152 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:08:46 No.1294054499  delそうだねx3
>>急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
>そりゃ子会社ってことは経営陣は基本入れ替えて俺らの下につけってことだからな
>対等な合併とはちがう
日産がプリンス自動車を吸収合併した時は
プリンス出身者(特に役職以上)はかなり虐げたからな
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153 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:09:35 No.1294054761  delそうだねx1
>>>急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
>>そりゃ子会社ってことは経営陣は基本入れ替えて俺らの下につけってことだからな
>>対等な合併とはちがう
>日産がプリンス自動車を吸収合併した時は
>プリンス出身者(特に役職以上)はかなり虐げたからな
自分たちがやってきた分やり返されると思って拒否感があるんだろうな
PLAY
154 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:09:53 No.1294054853  delそうだねx1
頑張って開発した可変圧縮比エンジンが3気筒ってだけで見向きもされず新しいからか故障率も高いらしくて苦戦してるのはちょっとかわいそう
あまりに売れなくて旧型を急遽併売開始するレベルのはなかなかない
PLAY
155 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:09:55 No.1294054863  delそうだねx4
市販車に搭載してない運転支援システムをCMで流してるの厚かましくて笑う
PLAY
156 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:10:25 No.1294055038  del
>今日産って何売ってるの?
>サクラ?
サクラはもう全然売れてない
PLAY
157 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:10:33 No.1294055087  del
>>急にキレ出したから幹部の総入れ替えでも提案されたのかな
>そりゃ子会社ってことは経営陣は基本入れ替えて俺らの下につけってことだからな
>対等な合併とはちがう
本田教の信徒になるためには
まずは毎朝浜松方面に向かって最敬礼をして
本田宗一郎像に念仏を唱える儀式を強制させられるからな
PLAY
158 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:11:11 No.1294055289  del
メキシコで安く売るために電制を外したキックスいいよね
急ハンドルで横転する車なんてそうそうないぞ
結局裁判沙汰になって電制付き販売するハメになったし
PLAY
159 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:11:20 No.1294055335  del
>サクラはもう全然売れてない
せめてサクラを雇って売れてる雰囲気を出せばイイのに…(テヘペロ
PLAY
160 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:11:39 No.1294055449  delそうだねx1
>で日産が身売りして台産になるのか中産になるのか見ものだな
プライドが邪魔して台産が退散に
PLAY
161 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:12:18 No.1294055649  del
そもそも日産は普通の運転支援システムもオプションだったりするしな
今時標準でつけてる車も多いのに
PLAY
162 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:12:27 No.1294055700  del
いい車はあったんだけど切り捨てが早すぎるんだよ
PLAY
163 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:12:55 No.1294055863  del
>そもそも日産は普通の運転支援システムもオプションだったりするしな
>今時標準でつけてる車も多いのに
え、それであの値段なの!?
ホンダ車なんかは全部込み込みなんだけど
PLAY
164 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:12:58 No.1294055882  delそうだねx1
技術があったらハイブリッドシステムでトヨタとライバル関係になれるはずだし14万キロ超えると壊れるローグの変速機なんて作らないし経営状態は健全なはず
PLAY
165 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:13:04 No.1294055932  del
>急ハンドルで横転する車なんてそうそうないぞ
スズキ・サムライ「だよねー」
PLAY
166 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:13:24 No.1294056025  delそうだねx4
ホンダユーザーは決裂して良かったと思ってる奴が
殆どだろ
PLAY
167 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:13:54 No.1294056193  delそうだねx1
>プライドが邪魔して台産が退散に
比産だな〜〜
PLAY
168 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:02 No.1294056230  delそうだねx4
誰一人としてホンダ側に問題あると思ってる人いなくて笑う
PLAY
169 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:19 No.1294056349  del
>え、それであの値段なの!?
>ホンダ車なんかは全部込み込みなんだけど
プロパイロットは有料オプション
トヨタセーフティセンスもホンダセンシングもアイサイトもモデル間に差異はあるけど標準搭載のなか日産プロパイロットは有料オプション
PLAY
170 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:20 No.1294056355  del
>え、それであの値段なの!?
そのせいで現行ノートなんかは
乗り出しとカタログ価格に差があるからな
PLAY
171 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:20 No.1294056361  delそうだねx2
>ホンダユーザーは決裂して良かったと思ってる奴が
>殆どだろ
ホンダユーザーはもちろんそれ以外もどう思ったかは株価を見たらわかる
12%の爆上げて
PLAY
172 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:27 No.1294056396  delそうだねx3
プリウス相手に真っ向勝負が仕掛けられず
e-powerでお茶を濁し続けた結果がご覧の有様だからな
PLAY
173 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:30 No.1294056412  delそうだねx4
    1738761270833.jpg-(165307 B)
>>サクラはもう全然売れてない
>せめてサクラを雇って売れてる雰囲気を出せばイイのに…(テヘペロ
PLAY
174 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:14:46 No.1294056484  del
>>え、それであの値段なの!?
>>ホンダ車なんかは全部込み込みなんだけど
>プロパイロットは有料オプション
>トヨタセーフティセンスもホンダセンシングもアイサイトもモデル間に差異はあるけど標準搭載のなか日産プロパイロットは有料オプション
ぐえー
PLAY
175 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:15:13 No.1294056602  del
スズキだってノートクラスは
ACCとか基本的なものくらいは標準で付いてるのにな
PLAY
176 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:15:39 No.1294056742  del
ホンダに助けて貰えば
ホンダが撤退したLクラスミニバンを
エリシオン(エルグランド)復活出来たかも知れない
エリシランド!!
PLAY
177 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:16:26 No.1294056995  del
>誰一人としてホンダ側に問題あると思ってる人いなくて笑う
問題があったとしても日産レベルではないからなぁ
PLAY
178 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:16:37 No.1294057048  delそうだねx2
経営陣的には9000人従業員解雇するのにどうして…とか思ってそう
現場で車作ってる人達をクビにしてどうする
オフィスで車は作れないぞ
PLAY
179 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:17:25 No.1294057317  del
>エリシランド!!
オシリランドの方がいいと思うべ by中居
PLAY
180 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:17:31 No.1294057354  del
    1738761451440.jpg-(66947 B)
>技術があったらハイブリッドシステムでトヨタとライバル関係になれるはずだし14万キロ超えると壊れるローグの変速機なんて作らないし経営状態は健全なはず
PLAY
181 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:17:36 No.1294057383  del
e-powerもホンダのehevもトヨタ式よりバッテリーとモーターが高価なの使わないとトヨタ式と同等の排ガス性能出せないのがネックだね
PLAY
182 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:18:03 No.1294057535  del
>プリウス相手に真っ向勝負が仕掛けられず
>e-powerでお茶を濁し続けた結果がご覧の有様だからな
e-powerって下位互換でどうするつもりだったんだろ
技術の日産
PLAY
183 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:18:21 No.1294057627  del
>現場で車作ってる人達をクビにしてどうする
>オフィスで車は作れないぞ
商品開発とデザインはもう外注&AIでイイよな
現状の日産の規模では
PLAY
184 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:18:23 No.1294057634  del
ソフトウェアの共通化する話とかどうなるんだろうな
日産もプライドズタズタでホンダと一緒に開発すんの無理なんじゃね
PLAY
185 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:19:54 No.1294058126  delそうだねx2
どうして助けてもらってる立場のくせして偉そうなんですか?
PLAY
186 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:20:40 No.1294058373  delそうだねx7
>どうして助けてもらってる立場のくせして偉そうなんですか?
それこそが助けが必要になった原因なんで…
PLAY
187 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:20:43 No.1294058391  delそうだねx9
ホンダ「いつから対等な立場と勘違いしていた?」
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188 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:20:59 No.1294058492  delそうだねx1
これで三菱と対等に合併したら笑う
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189 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:21:49 No.1294058754  del
>経営陣的には9000人従業員解雇するのにどうして…とか思ってそう
>現場で車作ってる人達をクビにしてどうする
>オフィスで車は作れないぞ
63人の役員とお付きが9000人分の働きをしてくれるのでは?
何のための高給取りだよ
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190 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:22:10 No.1294058858  del
虚勢を張って周りを蹴落として出世してきた人達だから上から目線が彼らのスタンダードなんだろう
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191 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:23:14 No.1294059217  del
正直日産の売れ筋のノート・セレナ・デイズあたりは
他社の同クラス買った方が良いよな
日産縛りある人も多いから仕方ないんだけど
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192 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:23:16 No.1294059231  del
もう筑水キャニコムと対等合併でもしてろや日産
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193 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:23:37 No.1294059360  del
もしかしてGTR終了のお知らせ?
もしかしてフェアレディZ終了のお知らせ?
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194 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:23:47 No.1294059415  del
    1738761827261.png-(90890 B)
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英: NISSAN MOTOR CO.,LTD.[3])は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、日本の多国籍自動車メーカー。同社の筆頭株主であるルノー、三菱自動車工業の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成する[4][5] [6][7]。また、三菱自動車工業の筆頭株主でもある[8]。
日本産業 … 鮎川財閥

本田技研工業 … 本田宗一郎くん
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195 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:23:55 No.1294059457  delそうだねx1
具体的な計画をあげてねっていったのにいつまでもふわふわした方向性しか示さないからホンダも呆れたんだろって
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196 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:24:31 No.1294059656  del
>もしかしてGTR終了のお知らせ?
>もしかしてフェアレディZ終了のお知らせ?
もうGTRだのZだの言ってる状況じゃないんじゃないか
目先の金稼がないといけないのに
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197 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:24:48 No.1294059748  del
日産好きだったよ
グループCカーの頃だけど
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198 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:09 No.1294059866  del
>経営陣的には9000人従業員解雇するのにどうして…とか思ってそう
>現場で車作ってる人達をクビにしてどうする
>オフィスで車は作れないぞ
ディーラーに金ばら撒いて無理矢理に販売台数を維持してる状態だから実際今の生産能力は過剰
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199 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:19 No.1294059923  del
>もしかしてGTR終了のお知らせ?
>もしかしてフェアレディZ終了のお知らせ?
シビック・タイプGT-RとNEWホンダZとしての復活も無くなったから
終了するしかないんやな
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200 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:21 No.1294059935  delそうだねx2
なんか行き遅れ40代のババアみたいな理想の高さ
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201 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:22 No.1294059944  del
EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
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202 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:43 No.1294060052  delそうだねx1
三菱がはよせえよって感じで待機してるのが笑える
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203 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:49 No.1294060085  delそうだねx1
9000人もクビにしといて役員数も報酬もそのままって面の皮厚いわ
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204 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:25:51 No.1294060092  del
>日産好きだったよ
>ダットサン1号車の頃だけど
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205 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:26:18 No.1294060221  del
>EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
間に合わせで作るのにちょうど良かったんじゃないか
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206 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:26:22 No.1294060243  del
赤いスカイラインは好きだったな
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207 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:26:36 No.1294060316  del
>EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
開発継続能力がないから
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208 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:26:46 No.1294060371  del
180SXいいよね…
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209 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:26:50 No.1294060395  del
>EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
それしか出来なかったのでは…
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210 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:27:26 No.1294060597  del
eパワーでお茶を濁しつつさらに技術開発すべきだったんだよね
そこで足を止めたもんだから先に進めなくなった
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211 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:27:36 No.1294060663  del
まるで大戦末期の戦闘機事業みたいだあ
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212 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:27:38 No.1294060672  del
>EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
ハイブリッドはトヨタじゃないと無理だろうしEVは泥船だし
出来そうな範囲で選んだから
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213 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:01 No.1294060797  delそうだねx2
リーフ用のモーターが余ってたから急増で作ったe-powerがあの安請け合いな先代ノートの車体とエンジンでトヨタから国内販売1位奪うくらい売れたからその成功体験で役員の誰かが強烈なe-power信者になったんだろうなって思う
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214 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:05 No.1294060815  del
>eパワーでお茶を濁しつつさらに技術開発すべきだったんだよね
>そこで足を止めたもんだから先に進めなくなった
だってお金ないもん
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215 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:33 No.1294060974  del
e-powerがHV扱いされてないの笑う
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216 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:35 No.1294060990  del
>もうGTRだのZだの言ってる状況じゃないんじゃないか
>目先の金稼がないといけないのに
Zなら今は作れば作っただけ売れそうなもんだけどな
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217 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:45 No.1294061046  del
>eパワーでお茶を濁しつつさらに技術開発すべきだったんだよね
>そこで足を止めたもんだから先に進めなくなった
ストップ&ゴーの多い日本市場にうまくハマってしまったのが良くなかった
国内だと評価いいし売れるから慢心した気持ちも分かる
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218 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:50 No.1294061069  del
>EVとハイブリッドでなくなんでe-powerなんかに入れこんじゃったんだろなあ
プロモーションでハッタリかまして
素人相手に何か凄そうって思わせる戦略は大成功だとは思うが
技術の(無い)日産が出来る精一杯だからな
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219 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:51 No.1294061077  del
日産の経営者は車がまずどうやって出来るか知らないから、地面から勝手に生えてくるものだと思ってる
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220 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:28:54 No.1294061092  delそうだねx1
広告に矢沢永吉使ってるようなオイボレ企業なんてだれも興味持たんわな
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221 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:29:01 No.1294061135  delそうだねx1
>e-powerがHV扱いされてないの笑う
日産がe-POWERはハイブリッドと違う!とか広報してたので…
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222 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:29:12 No.1294061203  del
スカイラインHVは良かったけどなんか消えてた
エクストレイルHVはあんまりいい評判見なかった上にすぐ消えた
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223 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:29:33 No.1294061315  del
>Zなら今は作れば作っただけ売れそうなもんだけどな
売れたところで絶対数が少なすぎるよ
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224 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:29:35 No.1294061326  del
まさにやっちまったな日産…
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225 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:30:01 No.1294061470  delそうだねx1
>>e-powerがHV扱いされてないの笑う
>日産がe-POWERはハイブリッドと違う!とか広報してたので…
日産の宣伝文句を信用するなよ
他のメーカーが運転支援と表現するレベルのものを自動運転って言ってた会社だぞ
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226 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:30:10 No.1294061509  del
ホンダの株価は日産の5倍
ホンダの役員報酬の総額は17億
日産が30億

🫤
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227 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:30:34 No.1294061635  del
高速道路で手を離すドヤ顔いつもこのパターン
車売るのに人しか映してない
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228 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:30:37 No.1294061658  del
そう言えば社内資格ないのにGTRの組み立てもやってたブルーミアータってどうなったんだっけ?
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229 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:30:52 No.1294061738  del
>広告に矢沢永吉使ってるようなオイボレ企業なんてだれも興味持たんわな
キムタク「」
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230 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:31:04 No.1294061821  del
e-powerもあるのはいいんだけど
ノートはガソリン車も用意しないと
その下が軽自動車しかないのはディーラーも困るだろ
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231 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:31:19 No.1294061913  del
ここで子会社だとゴーン追い出した意味ないしな
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232 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:31:26 No.1294061959  delそうだねx3
    1738762286279.png-(396758 B)
日産はさぁ…置かれてる状況がわかってないのか?
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233 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:31:59 No.1294062139  del
>e-powerがHV扱いされてないの笑う
むしろHVみたいな扱いしてるのが謎
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234 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:32:07 No.1294062178  del
今後どうするにせよ経営陣はそうとっかえしないとどうにもならんな
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235 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:32:17 No.1294062238  del
身売りの日産
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236 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:32:20 No.1294062258  del
ルノーがフランスだからじゃなくて日本の会社でも嫌なのかよ
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237 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:32:57 No.1294062454  delそうだねx1
>ルノーがフランスだからじゃなくて日本の会社でも嫌なのかよ
経営陣の身の保証さえしてくれればどこでも良さそう
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238 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:32:58 No.1294062460  del
そもそも何で業績悪いのに報酬が出るんだ?
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239 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:33:20 No.1294062599  delそうだねx1
今や日産よりルノーの方がHVの技術あるの笑っちゃうんですよね
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240 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:34:52 No.1294063098  del
>むしろHVみたいな扱いしてるのが謎
テレビゲームを一緒くたにファミコンと呼ぶお母ちゃんみたいなもんや
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241 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:35:46 No.1294063398  del
日産関係ないけど三菱アウトランダーのごちゃごちゃうるせぇ良い車ってCM
あれ広告として別に見たくないのに見るものとしては言葉強すぎて不快だわ
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242 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:36:24 No.1294063596  del
    1738762584672.jpg-(1149171 B)
HVもEVもホント開発速度がのろかったからな
様子見で100台限定販売したティーノハイブリッドなんて
まるでHVの意味の無い燃費の悪さで恥だけかいて終わったし
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243 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:36:34 No.1294063642  del
スーパーGTもSFと同じくホンダトヨタ合戦になるか
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244 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:37:21 No.1294063921  del
なんか急に三菱ディスり出したな
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245 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:37:46 No.1294064063  del
>テレビゲームを一緒くたにファミコンと呼ぶお母ちゃんみたいなもんや
ハイエースもキャラバンも「ボンゴ車」と言うてまうテレビのニュースと同じなんやな
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246 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:37:52 No.1294064098  del
リストラするなら上からしろよ1000人くらい
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247 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:38:16 No.1294064220  del
コレは大陸企業がお買い上げパターンなんです?
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248 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:38:35 No.1294064341  del
>リストラするなら上からしろよ1000人くらい
上がろくに痛みを伴ってないのにリストラは海外だったらカチコミくらってるよなぁって思う
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249 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:38:57 No.1294064451  del
>コレは大陸企業がお買い上げパターンなんです?
大陸企業も悩むレベルの特級呪物
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250 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:38:58 No.1294064456  del
>まるでHVの意味の無い燃費の悪さで恥だけかいて終わったし
HVやろうとしても日産のエンジンって基本燃費悪いのしかないもんな
キューブみたいな車でも実燃費はスバル車以下だし
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251 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:39:43 No.1294064687  del
>コレは大陸企業がお買い上げパターンなんです?
流石にアメリカ様が黙っちゃいないんじゃないかな
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252 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:40:07 No.1294064800  delそうだねx1
>e-powerがHV扱いされてないの笑う
モーターまわしてるだけ燃費が悪化するっていうのがもう技術の日産過ぎる
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253 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:41:01 No.1294065085  del
ノートe-POWER
28.4km/l
ルーテシアE-TECH
25.2km/l
俺ならルーテシア行くかな…
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254 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:41:18 No.1294065171  delそうだねx1
評判悪い役員と労組がくっついてくる会社なんて
国内じゃ誰もいらないだろ
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255 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:42:00 No.1294065434  del
そりゃモーター回せば燃費落ちるだろ
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256 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:42:12 No.1294065506  del
>流石にアメリカ様が黙っちゃいないんじゃないかな
日産車に関税掛かるようになったら笑う
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257 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:42:56 No.1294065740  delそうだねx1
>リストラするなら上からしろよ1000人くらい
希望退職募ったら優秀なのから1000人辞めるよな
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258 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:43:04 No.1294065770  del
マジでどうすんだろねこれ
自力で経営改革は無理だろどう考えても
この状況産んだ経営陣が状況理解してないんだもん
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259 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:43:18 No.1294065854  del
>流石にアメリカ様が黙っちゃいないんじゃないかな
アメリカでは安物法人車の代表だしな
ブランド力も無いし大して気にしないんじゃない?
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260 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:43:30 No.1294065906  del
NOと言える日産…カッコいい
潰れちまえ!
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261 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:43:36 No.1294065946  del
余命一年切ってるんでしょ
もう
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262 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:43:56 No.1294066070  del
国がなんとかしてくれると楽観視してんじゃねぇ
国がなんとかしようとして蹴ったの日産だけどな
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263 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:44:26 No.1294066208  del
強欲すぎる
もう十分稼いだろうに
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264 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:44:26 No.1294066212  del
    1738763066530.png-(12587 B)
人の心とかないんか
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265 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:44:41 No.1294066289  del
>ノートe-POWER
>28.4km/l
盛りすぎだろ
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266 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:45:32 No.1294066519  del
>ノートe-POWER
>28.4km/l
>ルーテシアE-TECH
>25.2km/l
>俺ならルーテシア行くかな…
でもお値段が100万以上違うし…
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267 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:45:33 No.1294066529  delそうだねx1
でもホンダに吸収されてどうにかなるとも思えん
同じくEVに全ベットしたし日産と置かれている状況は大して変わん
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268 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:45:36 No.1294066538  del
せめてプリンス部分は逃がしてやれよって
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269 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:45:38 No.1294066545  del
もう倒産しちゃおうぜ
人手不足なんだから再就職は楽勝でしょ?
PLAY
270 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:45:51 No.1294066615  del
国内は車種ダメダメだけどまだいいよ日産
本命の車種ちゃんと揃えてるのにダメダメな北米どうするの
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271 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:46:21 No.1294066780  del
もっかいルノー傘下に入れてもらおうぜ
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272 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:46:44 No.1294066893  del
官僚とズブズブだからどうにかなると思ってそう
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273 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:46:44 No.1294066897  del
>国内は車種ダメダメだけどまだいいよ日産
>本命の車種ちゃんと揃えてるのにダメダメな北米どうするの
役員様が一喝してくださる
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274 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:46:46 No.1294066910  del
偽術の日産
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275 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:46:51 No.1294066930  del
北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
PLAY
276 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:23 No.1294067074  del
>人手不足なんだから再就職は楽勝でしょ?
ホワイトカラーはDXで人手減らしてるけど
近代化してない泥臭い工場のブルーカラーはいつでもウェルカムだぞ✌️
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277 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:24 No.1294067079  del
いまさらプリンスがどうとかいう状況じゃ無いような
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278 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:34 No.1294067113  del
ホンダ「しかたないですね〜ニヤニヤ」
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279 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:42 No.1294067161  del
EVやるなら次世代北米共通充電規格のIONNAに参加しろよ…日産は口だけかよ…
トヨタもBMWもステランティスもGMもホンダもいるぞ
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280 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:45 No.1294067180  del
>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
あと何故かCR-V
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281 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:48 No.1294067195  del
>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
ちなみに最近CIVIC HYBRIDが2025北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した
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282 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:47:59 No.1294067238  delそうだねx1
>でもホンダに吸収されてどうにかなるとも思えん
>同じくEVに全ベットしたし日産と置かれている状況は大して変わん
エンジンしれっと復活した
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283 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:48:28 No.1294067377  del
>官僚とズブズブだからどうにかなると思ってそう
フジテレビとまんま一緒
最悪税金救済頼りに…
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284 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:48:45 No.1294067463  del
もともと北米はシビック強かったけど現行になってからさらに売れてる
前のガンダム顔は北米でもかなり賛否あったからな
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285 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:49:18 No.1294067627  delそうだねx2
>前のガンダム顔は北米でもかなり賛否あったからな
やっぱデザインって大事だな
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286 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:49:27 No.1294067665  delそうだねx1
>あと何故かCR-V
RAV4もだけどあの大きさって別に日本でも悪いわけじゃないからな
ホンダがとち狂ってグレード絞って高級SUV売りして大失敗しただけで
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287 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:50:17 No.1294067936  del
日産の技術で他社が欲しがるようなものって何があるんだろ
プロパイロット?
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288 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:51:05 No.1294068172  del
>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
インフィニティのマーク付けて日産車としても売りましょう
何ならニスモマークも付けますよ
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289 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:51:35 No.1294068321  delそうだねx1
>日産の技術で他社が欲しがるようなものって何があるんだろ
そんなものはない
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290 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:51:40 No.1294068349  del
GMとホンダ共同開発EVのプロローグは2024年のアメリカEV販売台数7位
発売が2024年なのにかなり頑張ってる
291 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:51:52 No.1294068407  del
書き込みをした人によって削除されました
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292 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:52:07 No.1294068487  del
この破談で悲しんでるのが日産の従業員だけならまぁ良かったんじゃない
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293 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:52:11 No.1294068515  del
>日産の技術で他社が欲しがるようなものって何があるんだろ
>プロパイロット?
制御ノウハウは欲しいとこあるかもしれんけどね
ハードはどこも似たりよったりというかどれだけお金かけるかでしかない
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294 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:52:23 No.1294068579  del
>もともと北米はシビック強かったけど現行になってからさらに売れてる
>前のガンダム顔は北米でもかなり賛否あったからな
前のシビックはEVAとコラボしてたりロボ顔の自覚はあったんだよね
ただコラボした企画が全部コロナで潰れちゃってコラボCMも契約満了で今は公式からのは消えちゃったからターゲットにしたかった2-30代に訴求できなかったの可哀想だった
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295 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:52:44 No.1294068689  del
日産にだって価格だけはCセグハッチバック並の
オーラがあるぞ
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296 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:53:16 No.1294068852  del
>日産の技術で他社が欲しがるようなものって何があるんだろ
>プロパイロット?
自動運転の実用化に向けて
各社しのぎを削っている今日に於いて
特別凄いってものでもないし…
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297 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:53:29 No.1294068920  del
本社ビルとか売れるだろ
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298 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:53:42 No.1294068996  del
>この破談で悲しんでるのが日産の従業員だけならまぁ良かったんじゃない
ホンダ車納車待ちだけど年明けに挨拶行ったら憂いてたから明日ディーラーいって決裂おめでとうって担当に言ってくる
ディーラーの営業レベルじゃ俺らと同じレベルしか情報入ってきてないって
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299 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:53:45 No.1294069013  delそうだねx2
>日産にだって価格だけはCセグハッチバック並の
>オーラがあるぞ
わかりましたCセグハッチ買います
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300 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:54:13 No.1294069158  del
GTRのブランドは売れるやろ
中国とかに
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301 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:55:31 No.1294069520  del
    1738763731082.jpg-(48937 B)
これを別の名前で売ればちょっと売れそうな気がしなくもない
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302 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:55:45 No.1294069589  delそうだねx1
ゴーンよりバカでゴーンよりも無能
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303 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:55:46 No.1294069590  del
プロパイロットとアイサイトって今じゃそれほど差が無いと聞くが
それでもアイサイトの方が知名度ある気がする
日産CMガンガンやる割になんでだろ
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304 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:08 No.1294069704  delそうだねx1
>日産にだって価格だけはCセグハッチバック並の
>オーラがあるぞ
それで何が優れているんです?
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305 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:19 No.1294069764  del
>これを別の名前で売ればちょっと売れそうな気がしなくもない
マーチかな
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306 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:21 No.1294069775  del
>これを別の名前で売ればちょっと売れそうな気がしなくもない
想像図?
なんか四角くてカッコ悪いな
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307 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:36 No.1294069850  del
>これを別の名前で売ればちょっと売れそうな気がしなくもない
日産縛りある人くらいしか買わないんじゃないか
他に選択肢あるし
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308 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:50 No.1294069910  del
今回の話蹴ってこの後ニッサンはどうする気なんだ
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309 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:56:59 No.1294069960  del
>もっかいルノー傘下に入れてもらおうぜ
打診してもイラネされるだろ
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310 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:57:01 No.1294069969  del
今日産を買う勇気
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311 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:57:07 No.1294069995  delそうだねx1
>>日産にだって価格だけはCセグハッチバック並の
>>オーラがあるぞ
>それで何が優れているんです?
見た目ダメ
中身ダメ
価格ダメ
全部ダメ
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312 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:57:14 No.1294070027  del
>プロパイロットとアイサイトって今じゃそれほど差が無いと聞くが
>それでもアイサイトの方が知名度ある気がする
>日産CMガンガンやる割になんでだろ
YAZAWAの印象が強いから?
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313 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:57:19 No.1294070053  delそうだねx1
>それで何が優れているんです?
ノートユーザーにイキれる
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314 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:57:49 No.1294070205  del
>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
かっこいいからか?
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315 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:58:04 No.1294070279  del
>今回の話蹴ってこの後ニッサンはどうする気なんだ
国から公的資金を援助して貰うんじゃないかな
知らんけど
PLAY
316 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:58:07 No.1294070300  del
>>それで何が優れているんです?
>ノートユーザーにイキれる
あまりにもイキれる対象が限定的すぎる…
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317 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:58:46 No.1294070491  del
新型キックスは元は新興国向けなのに2代目は北米向けに随分鍛えてどっち向いてんだこいつってなる
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318 無念 Name としあき 25/02/05(水)22:58:50 No.1294070512  del
>>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
>かっこいいからか?
走行性能はもちろんいいし、向こうだとあのサイズがすごく使い勝手がよくてニーズにマッチしてるらしい
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319 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:03 No.1294070835  del
>>>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
>>かっこいいからか?
>走行性能はもちろんいいし、向こうだとあのサイズがすごく使い勝手がよくてニーズにマッチしてるらしい
国内じゃほとんど見かけないのにな
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320 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:10 No.1294070865  del
    1738764010931.jpg-(13247 B)
キックスといえばこれのイメージ
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321 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:33 No.1294070982  del
なんで暴走族の人ってスカイラインが好きなの
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322 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:35 No.1294070996  del
>>>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
>>かっこいいからか?
>走行性能はもちろんいいし、向こうだとあのサイズがすごく使い勝手がよくてニーズにマッチしてるらしい
確かに日本車にしてはデカいしな
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323 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:40 No.1294071025  del
>新型キックスは元は新興国向けなのに2代目は北米向けに随分鍛えてどっち向いてんだこいつってなる
国内でジューク無くしたりほんとなんなんだろな
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324 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:00:58 No.1294071109  del
F1の広告効果もあるんじゃねアメリカだと
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325 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:08 No.1294071163  del
ニッサンとホンダの合併が当初は対等合併のはずがホンダ側がニッサン子会社化を打診してるってね
対等合併のはずがちょっと無礼では?
PLAY
326 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:16 No.1294071198  del
オーラに他社標準装備の基本的なオプションつけたら
ホント他社のそこそこの車買えるからな
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327 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:19 No.1294071216  delそうだねx1
>なんで暴走族の人ってスカイラインが好きなの
先輩が乗ってたから
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328 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:24 No.1294071232  del
>>北米だとシビックが強すぎて無双してるからな
>かっこいいからか?
長距離まっすぐ走るのならFFが楽
乗り心地がいい
アメリカ基準でコンパクトで小回りがきく
燃費がいい
おじいちゃんが乗ってた
こんな感じ
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329 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:25 No.1294071238  del
>国内じゃほとんど見かけないのにな
現行は前より見かけるようになってると思う
先代はイギリス製だったけど現行は国内生産に戻って供給しやすくなったし
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330 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:46 No.1294071356  del
>沈みかかった船に乗っている日産役員が
>おい本田!助けろ!そして俺達をブリッジに入れろ!とか宣って
>救命ボートなら出してやると言われて逆ギレ案件
DQNの川流れを思い出した
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331 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:01:53 No.1294071387  del
Zは街中で稀に見るけどアリアは見た事無い
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332 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:02:03 No.1294071438  del
車中泊も余裕でできるしなシビック
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333 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:02:41 No.1294071619  delそうだねx3
>先輩が乗ってたから
やっぱ鉄仮面っスよね
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334 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:02:43 No.1294071628  del
オーラそんな高いんだ
興味ないから全く知らなんだ
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335 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:03:28 No.1294071839  del
>Zは街中で稀に見るけどアリアは見た事無い
俺はまだアリアは数回見てるZは1回だけ
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336 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:03:36 No.1294071867  del
やっちまった日産
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337 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:03:36 No.1294071869  del
一時期やたらNボックスのスレ立ててたのって日産関係者だったのかな
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338 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:03:53 No.1294071942  del
>オーラそんな高いんだ
>興味ないから全く知らなんだ
小さな高級車wだからな
もう国内向けはそんなのしか作れないだけだろうけど
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339 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:04:24 No.1294072083  del
>F1の広告効果もあるんじゃねアメリカだと
F1よりインディだねあとは船外機と芝刈り機でホンダを知る人が多い
現地雇用現地生産のACURAもあるしアメリカ人的にホンダはアメリカ企業
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340 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:03 No.1294072271  del
>>今回の話蹴ってこの後ニッサンはどうする気なんだ
>国から公的資金を援助して貰うんじゃないかな
>知らんけど
出すかなぁ....出すだろうなぁ
従業員を盾にして
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341 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:09 No.1294072299  del
日産に限らんけどもっと見た目にこだわってくれないかな
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342 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:11 No.1294072306  del
ノートに気合い入れるならちゃんとグローバルで売れるCセグ作れやってなるんだけどね
そこから派生車種も作れるんだから
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343 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:22 No.1294072361  del
>ニッサンとホンダの合併が当初は対等合併のはずがホンダ側がニッサン子会社化を打診してるってね
>対等合併のはずがちょっと無礼では?
そもそも対等な合併ってのが日産が勝手に言ってるだけでは
あとホンダ側は事業改善計画を出せっていったのにいつまで経ってもふわふわしたことしか言わないから豪を煮やしたのもあるだろう
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344 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:36 No.1294072404  del
>>>今回の話蹴ってこの後ニッサンはどうする気なんだ
>>国から公的資金を援助して貰うんじゃないかな
>>知らんけど
>出すかなぁ....出すだろうなぁ
>従業員を盾にして
この汚いゾンビ戦法いつまで続けるんだろうね
PLAY
345 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:05:50 No.1294072468  delそうだねx1
>日産に限らんけどもっと見た目にこだわってくれないかな
見た目って個人の好みあるから
コレが正しいとか無いしな
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346 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:06:11 No.1294072563  del
>>F1の広告効果もあるんじゃねアメリカだと
>F1よりインディだねあとは船外機と芝刈り機でホンダを知る人が多い
>現地雇用現地生産のACURAもあるしアメリカ人的にホンダはアメリカ企業
シビックを国産車だと思ってるアメリカ人めっちゃいるらしいな
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347 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:06:13 No.1294072572  del
国に集る寄生虫
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348 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:06:14 No.1294072580  del
>YAZAWAの印象が強いから?
出演料どれ位だったんだろ
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349 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:06:42 No.1294072724  del
一方的に事業改善計画を出せって言われて
対等なわけ無いじゃん
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350 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:06:55 No.1294072781  del
>>日産に限らんけどもっと見た目にこだわってくれないかな
>見た目って個人の好みあるから
>コレが正しいとか無いしな
前期シビック好きだったけどボロクソに言われてて悲しい…
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351 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:07:18 No.1294072873  del
そもそもお金入れてどうにかなる問題ではないと思うんだ今の日産の状況
PLAY
352 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:07:34 No.1294072962  delそうだねx1
>ニッサンとホンダの合併が当初は対等合併のはずがホンダ側がニッサン子会社化を打診してるってね
>対等合併のはずがちょっと無礼では?
日産が自身を対等と思ってるのがおこがましいんじゃないかな
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353 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:07:50 No.1294073040  del
>一方的に事業改善計画を出せって言われて
>対等なわけ無いじゃん
そもそも資本主義で時価総額4倍(今は5倍)の会社と1/4で死にかかってる会社の対等な合併なんてあり得るはずがない
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354 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:08:39 No.1294073272  del
>そもそもお金入れてどうにかなる問題ではないと思うんだ今の日産の状況
商品開発力がなさそうなのと
組織として行き詰まってるのと....
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355 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:08:41 No.1294073283  delそうだねx3
ロイター「ホンダによる実質的な救済措置」
ブルームバーグ「ホンダ主導の新会社設立」
ここ数ヶ月こんな文言だったぞ
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356 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:08:58 No.1294073356  del
>そもそもお金入れてどうにかなる問題ではないと思うんだ今の日産の状況
どうにもならないけど延命はできる
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357 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:09:11 No.1294073409  del
>そもそもお金入れてどうにかなる問題ではないと思うんだ今の日産の状況
金入れたら経営陣にチューチュー吸われて終わりだからね
こいつら排除しないと
ホンダが子会社化ならいいよっていったのは最低限の譲歩として経営陣は腹切れよってことだし
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358 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:09:58 No.1294073640  del
>ロイター「ホンダによる実質的な救済措置」
>ブルームバーグ「ホンダ主導の新会社設立」
>ここ数ヶ月こんな文言だったぞ
そりゃ誰が見ても救済だもの
ホンダ側のメリットが無さすぎる
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359 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:10:16 No.1294073716  del
>ニッサンとホンダの合併が当初は対等合併のはずがホンダ側がニッサン子会社化を打診してるってね
>対等合併のはずがちょっと無礼では?
だよなホンダごときが調子にのってんじゃねーよ!
とでも思ってるのかな
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360 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:10:22 No.1294073744  del
マクギリスを売って自分達は助かろうとしたオルガみたいだな
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361 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:10:40 No.1294073816  del
芯まで腐り果ててるね
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362 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:11:05 No.1294073912  delそうだねx3
    1738764665799.jpg-(31468 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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363 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:11:18 No.1294073975  del
次買う車ホンダはやめようかなって思ってたくらいだから
決裂は本当に嬉しい
まぁホンダもどうなるか不安なところはあるけど
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364 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:11:32 No.1294074035  del
普通ここは社員のためにどうかって頭下げる場面でしょうに
対等なパートナーとかどの口が言うねん
100歩譲ってもそれはホンダ側が言うことだろ
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365 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:12:39 No.1294074355  del
蜘蛛の糸が切れた…
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366 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:13:07 No.1294074485  del
>>現地雇用現地生産のACURAもあるしアメリカ人的にホンダはアメリカ企業
>シビックを国産車だと思ってるアメリカ人めっちゃいるらしいな
調子いいなアメリカ人
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367 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:13:13 No.1294074513  del
再建計画はいつになっても出さないのに交渉決裂の判断は早いんだな
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368 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:13:19 No.1294074539  del
従業員はこの後どうなるんです?
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369 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:13:50 No.1294074692  del
>前期シビック好きだったけどボロクソに言われてて悲しい…
前期はゴテゴテしてダサいよ
現行は素晴らしいけどな
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370 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:13:56 No.1294074726  del
>従業員はこの後どうなるんです?
リストラはされます
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371 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:14:49 No.1294074961  del
    1738764889633.jpg-(90394 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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372 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:14:55 No.1294074996  del
    1738764895819.png-(467944 B)
メキシコに持ってる工場の規模も日系自動車会社としては日産がダントツで大きい
メキシコ関税の影響が一番デカイのは日産
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373 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:15:01 No.1294075027  del
平社員9000人切るのに役員ノーダメってのがおかしいでしょうがよ
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374 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:15:49 No.1294075277  del
今からTBSでこの話題やるな
プライド高すぎるって
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375 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:16:35 No.1294075467  del
>平社員9000人切るのに役員ノーダメってのがおかしいでしょうがよ
役員としては何もおかしい所はないんでしょうがよ
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376 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:16:37 No.1294075473  del
ホンダにとって願ったり叶ったりであった
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377 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:16:44 No.1294075503  del
>今からTBSでこの話題やるな
>プライド高すぎるって
身内のフジテレビにはあまり強いこと言わないけど日産には言えるのな
まぁCM枠も今は大して買ってくれないもんな日産
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378 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:17:27 No.1294075645  delそうだねx1
>ホンダにとって願ったり叶ったりであった
突然押し付けられた爆弾を最善の形で処理した感じ
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379 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:18:03 No.1294075798  del
>メキシコに持ってる工場の規模も日系自動車会社としては日産がダントツで大きい
>メキシコ関税の影響が一番デカイのは日産
規模から言うとこれマツダもキツいな…
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380 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:18:07 No.1294075823  delそうだねx2
>平社員9000人切るのに役員ノーダメってのがおかしいでしょうがよ
これでよくストライキ起きないよな
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381 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:18:55 No.1294075998  del
>>従業員はこの後どうなるんです?
>リストラはされます
一概に言えないけど
これって経営陣のやらかしで現場が首切られるって事になるのか
闇撃ちされるんじゃね
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382 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:19:07 No.1294076045  del
GT-RにしてもZにしても何十年前の車だよ
いい加減中身刷新しろよ
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383 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:19:38 No.1294076195  del
今ニュースでまさに指摘されたな
日産のプライド
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384 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:19:55 No.1294076266  del
    1738765195369.jpg-(33376 B)
ちなみにここが03年に当時のダイムラーGに買われた際には役員は全部クビになりました
ルノーかVWかメルセデスかに日産が買われたとしても当然無能な役員なんていらないので同じ道を辿るでしょうね
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385 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:20:04 No.1294076302  del
ePower は負けてないとか言ってる
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386 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:20:06 No.1294076317  del
最初から統合なんて言い出さなきゃいいのに
株操作でもしたかったのか?
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387 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:20:09 No.1294076335  del
古いプラットフォームをガワだけ変えていつまで保たすつもりなんだ
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388 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:20:17 No.1294076361  del
>GT-RにしてもZにしても何十年前の車だよ
>いい加減中身刷新しろよ
Zは忘れたけどGTRはプラットフォームは18年前の車だよ
新車だけど設計は旧車
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389 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:20:51 No.1294076513  del
助ける側24人
助けられる側62人
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390 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:21:07 No.1294076572  del
    1738765267082.jpg-(164433 B)
>プライド高すぎるって
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391 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:21:15 No.1294076610  del
>古いプラットフォームをガワだけ変えていつまで保たすつもりなんだ
新しく設計する技術はもうないですね
技術の日産が聞いて呆れる
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392 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:21:32 No.1294076700  del
    1738765292474.jpg-(89666 B)
日産の負債は17兆とも20兆とも言われているので
直近の返済予定の社債も返せるか危うい状況
ここで返せなければ所有資産の現金化(三菱との提携解消など)と工場閉鎖と従業員のリストラに手を付けざるを得なくなる
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393 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:21:42 No.1294076740  del
>ePower は負けてないとか言ってる
あれ自体は悪いものじゃないから使いようによってはかなり便利なカードだったと思うけどなあ
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394 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:06 No.1294076854  del
プライドで会社を外資に取られるか
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395 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:13 No.1294076879  del
>>GT-RにしてもZにしても何十年前の車だよ
>>いい加減中身刷新しろよ
>Zは忘れたけどGTRはプラットフォームは18年前の車だよ
>新車だけど設計は旧車
逆に旧車ファンからしたら18年前の車がブラッシュアップされつつ新車で買えるから嬉しかったりするのかも
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396 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:25 No.1294076925  del
>日産の負債は17兆とも20兆とも言われているので
>直近の返済予定の社債も返せるか危うい状況
>ここで返せなければ所有資産の現金化(三菱との提携解消など)と工場閉鎖と従業員のリストラに手を付けざるを得なくなる
役員に30億払ってる場合じゃねー
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397 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:39 No.1294076988  del
>いい加減中身刷新しろよ
セレナも出来なかったし無理
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398 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:41 No.1294076995  del
>規模から言うとこれマツダもキツいな…
全く持ってその通りで会社の規模に見合わないでかさのメキシコ工場をマツダは持っていて
稼働率を上げるために北米市場で売れるトヨタ車をここで生産していたりした
トヨタは工場新設せずに生産規模を増やせマツダは工場稼働率を上げられWinWinのはずだったが
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399 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:22:51 No.1294077026  delそうだねx1
>>>GT-RにしてもZにしても何十年前の車だよ
>>>いい加減中身刷新しろよ
>>Zは忘れたけどGTRはプラットフォームは18年前の車だよ
>>新車だけど設計は旧車
>逆に旧車ファンからしたら18年前の車がブラッシュアップされつつ新車で買えるから嬉しかったりするのかも
ブラッシュアップされてるのかな…
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400 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:10 No.1294077092  del
どこに拾われる事になっても役員はクビでは
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401 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:13 No.1294077109  del
ホンダのデカい工場のおかげでそこそこ活気保ってる地域に住んでるから安心した
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402 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:22 No.1294077138  del
ゴーンいなくなって早すぎる死だな
そんな日本人って無能なの?
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403 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:34 No.1294077192  del
>役員に30億払ってる場合じゃねー
役員の報酬は会社の存続なんかよりも重要なんだよ 分からんかねチミ
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404 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:34 No.1294077193  del
>技術の日産
この言葉に惑わされてはいけない
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405 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:35 No.1294077200  del
日産はもう延命処置はいらない
余生を穏やかに過ごす道を選んだのか
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406 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:45 No.1294077253  del
エルグランドのエンジンなんて20年以上前の設計だぜ
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407 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:23:45 No.1294077256  del
三菱とホンダが手を組めば面白いことになるぞ…
リッジラインとトライトン
CR-Vとエクリプスクロス
こうすれば面白いことになるぞ…
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408 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:24:04 No.1294077354  delそうだねx1
>どこに拾われる事になっても役員はクビでは
こんな判断を下す役員がセットで付いてくる会社なんかどこが欲しがるちゅーねんと
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409 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:24:52 No.1294077549  del
役員連中は自分らが助かるのが大前提で動いてるっぽいからどんな相手でも纏まらん気がする
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410 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:24:54 No.1294077554  del
我日産ぞ?
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411 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:06 No.1294077606  del
真面目にモータースポーツやってないよな日産って
マツダはパイクスピーク三菱は東南アジアでラリーやってるし
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412 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:16 No.1294077643  delそうだねx5
    1738765516043.jpg-(83576 B)
実はマジレスだった可能性
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413 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:16 No.1294077644  del
どこに助けられようが子会社にしかならないのにな
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414 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:27 No.1294077686  del
台湾の子会社ならいいんです?
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415 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:30 No.1294077698  del



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416 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:25:41 No.1294077756  del
まず日産が青息吐息で9000人リストラするはめになる
鴻海のNo.3が元日産の技術畑で政治闘争に負けて追い出された縁で
日産に対する敵対的買収からの経営陣追い出しを検討する情報が流れる
鴻海に買われると経営陣が全て叩き出されて現場に決定権と予算と人員とスケジュールの余裕が渡され
企業として回復する事例をシャープで見聞きしている日産は
役員が65人もいるし会長はTOYOTAの豊田章男よりも金貰ってる状況だから
買われると役員がほぼ全て叩き出されるのは火を見るより明らかである

日産「ホンダさんと経営統合に掛かる検討に入ります!経産省主導です!」
ホンダ「朝のニュースで見たけど誰も知らんぞ」
経産省「朝のニュースで見たけど知らんがな」
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417 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:02 No.1294077836  del
結局どこかに頼る寄生虫根性かよ
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418 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:08 No.1294077869  del
ホンダ「技術者だけでいいです」
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419 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:13 No.1294077887  del
>真面目にモータースポーツやってないよな日産って
ぶっちゃけ国内のGT以外すぐ放り出す印象しかないんだ俺
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420 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:16 No.1294077901  delそうだねx3
>ゴーンいなくなって早すぎる死だな
>そんな日本人って無能なの?
ま、日産においてはそうだろ
ずーっと内ゲバに明け暮れて会社終わるところをゴーンのリストラで延命しただけ
いなくなればもとの姿に戻るだけ
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421 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:22 No.1294077918  del
>実はマジレスだった可能性
そりゃ経産省からお願いされただけで、やっぱり買いたかったわけではなかったんだろうな
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422 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:26:42 No.1294077998  del
台産自動車
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423 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:27:00 No.1294078084  delそうだねx2
>ゴーンよりバカでゴーンよりも無能
ゴーンより頭良かったらゴーンに騙されないからね
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424 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:27:06 No.1294078107  del
ほっさんになっても経営陣はクビだろ
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425 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:27:15 No.1294078151  del
>ホンダ「技術者だけでいいです」
10人くらいかな?
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426 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:27:19 No.1294078171  delそうだねx3
RZ34もZ33のシルエットまんまだしプラットフォーム古いままでしょ
エンジンもV37の流用だし
あんなのに600万も出せるか
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427 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:27:46 No.1294078275  del
>三菱とホンダが手を組めば面白いことになるぞ…
これは割とあり得そうなので今日の三菱自動車株が引け直後に下がってから反発でチョイ上がった
三菱はPHEVを既に市場で走らせており製品の信頼性を上げるのに必須なノウハウをある程度は蓄えている
EVがコケるとしたらPHEVはどこも欲しがる技術になるし他に三菱は軽自動車も生産している
なにより三菱には日産のような邪悪なほどプライドの高い役員はいない
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428 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:28:06 No.1294078345  del
こういう日産の態度が
ますます日産車買うの避けられるだけじゃないのか
もう新規で買う奴なんていなくなるぞ
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429 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:28:35 No.1294078472  del
愛知以西がトヨタ圏だから横浜〜宇都宮ラインで対抗できたら面白かったんだがな
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430 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:28:37 No.1294078477  delそうだねx4
>役員が65人もいるし会長はTOYOTAの豊田章男よりも金貰ってる状況だから
馬鹿かよ
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431 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:28:59 No.1294078585  delそうだねx1
    1738765739084.jpg-(15454 B)
>ホンダ「朝のニュースで見たけど誰も知らんぞ」
>経産省「朝のニュースで見たけど知らんがな」
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432 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:29:02 No.1294078594  del
>>役員が65人もいるし会長はTOYOTAの豊田章男よりも金貰ってる状況だから
>馬鹿かよ
そうだけど…
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433 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:29:04 No.1294078604  delそうだねx1
日産 俺 似てる
プライド高いくせに馬鹿でつまらないところが似てる
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434 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:29:39 No.1294078758  del
明日トップ会談か
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435 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:29:55 No.1294078822  del
>実はマジレスだった可能性
ホンダはプロだよ今回の統合話を経産省に持ちかけられた形で大もうけしている
統合話が出て株価が大いに下がったタイミングで数兆も自社株買い
その後破談で株価は全面高
素晴らしい判断だ
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436 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:30:12 No.1294078889  del
>こういう日産の態度が
>ますます日産車買うの避けられるだけじゃないのか
>もう新規で買う奴なんていなくなるぞ
まぁ順調に株価下がってるし
この騒動の日産の立ち回りはネガキャンにしかなってないのは間違いない
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437 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:30:19 No.1294078907  del
あまり知られてないがホンダも海外でPHEVを売ったことがあるのだ
すぐやめたけど
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438 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:30:55 No.1294079050  del
>こういう日産の態度が
>ますます日産車買うの避けられるだけじゃないのか
>もう新規で買う奴なんていなくなるぞ
そりゃ潰れそうな話出てる会社の製品は進んで買う奴はおらんわな
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439 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:31:03 No.1294079082  del
>ゴーンいなくなって早すぎる死だな
>そんな日本人って無能なの?
問題の先送りしかできない
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440 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:31:15 No.1294079135  del
>>実はマジレスだった可能性
>ホンダはプロだよ今回の統合話を経産省に持ちかけられた形で大もうけしている
>統合話が出て株価が大いに下がったタイミングで数兆も自社株買い
>その後破談で株価は全面高
>素晴らしい判断だ
それでいったら日産も自社株売ってれば大儲けできたな
株主に最後に逃げ場を与えたとも言える
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441 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:31:20 No.1294079147  del
役員を何人か生きながらえさせる緩い条件でステランティスあたりが名乗りを挙げたりしてね
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442 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:31:29 No.1294079186  delそうだねx4
    1738765889354.jpg-(27287 B)
>日産 俺 似てる
>プライド高いくせに馬鹿でつまらないところが似てる
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443 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:32:18 No.1294079393  del
昔はホンダなんて小さい車しか作れない二流会社みたいな扱いしてた日産が
今じゃノートみたいなチープな車を一生懸命売るレベルだもんな
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444 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:32:23 No.1294079407  del
>>こういう日産の態度が
>>ますます日産車買うの避けられるだけじゃないのか
>>もう新規で買う奴なんていなくなるぞ
>そりゃ潰れそうな話出てる会社の製品は進んで買う奴はおらんわな
カメラもやるけどソニーは数十年後も残るだろうけどキヤノンは怪しいからアフターフォロー考えたらソニー買うってのはあるからね
日産なんかほんと数年後すらわからん
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445 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:32:38 No.1294079464  delそうだねx1
木村とか使ってるからだバーカ
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446 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:32:45 No.1294079493  del
この体質でよくまあ業界2位にいれたな
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447 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:33:03 No.1294079566  delそうだねx2
役員多いが報酬は少ないってのなら分かるが
トヨタより多いって狂気でしかないな
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448 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:33:15 No.1294079613  del
>それでいったら日産も自社株売ってれば大儲けできたな
>株主に最後に逃げ場を与えたとも言える
まあ末端の株主はそこで切るのが最良の判断だっただろうけど
日産の約半分の株は外資系の大株主とくにルノー系に実質40弱ぐらい持ってかれてるから
日産の株価ボロボロになって株で大損するのは主に白人なんだな
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449 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:33:26 No.1294079652  del
車業界どうなってんのマジで
なんかビッグモーターあたりからずっと何かしらの不祥事起こしてない?
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450 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:33:44 No.1294079737  delそうだねx2
    1738766024948.jpg-(73043 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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451 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:33:59 No.1294079800  del
GT-Rはさておき真面目に作ったと思われる車って現状は何があるの
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452 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:34:03 No.1294079818  del
>>実はマジレスだった可能性
>ホンダはプロだよ今回の統合話を経産省に持ちかけられた形で大もうけしている
>統合話が出て株価が大いに下がったタイミングで数兆も自社株買い
>その後破談で株価は全面高
>素晴らしい判断だ
インサイダーにならないの?
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453 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:34:51 No.1294080000  del
やっちまった日産
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454 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:35:08 No.1294080063  del
>GT-Rはさておき真面目に作ったと思われる車って現状は何があるの
サクラ
三菱が頑張った
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455 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:35:28 No.1294080152  delそうだねx3
>1738766024948.jpg
そりゃそうだよな
e-Powerより凝ったシステムだし
載せてるエンジンそのものの性能も良い
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456 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:35:36 No.1294080184  del
中国はEVのノウハウはあれどエンジン技術は見劣りするからマトモなHVへのステップとして日産の枯れた技術でも欲しいんじゃないの?
まあ足元見て買い叩いて技術吸ったらポイしそうだけど
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457 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:35:36 No.1294080189  del
>役員を何人か生きながらえさせる緩い条件でステランティスあたりが名乗りを挙げたりしてね
ステランティスはイタリアとフランスプジョーシトロエンが合体して生まれたとこだけど
合体して部品共用化などで利益率が上がるはずがぜんぜんうまくいってなくて株主から反発起きてお偉いさんが辞めさせられてる
今ここでさらに規模をでかくする危ない判断なんか出来ないと思う
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458 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:35:46 No.1294080214  del
3桁万円の商品は全部真面目に作って欲しい
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459 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:36:08 No.1294080302  del
>サクラ
>三菱が頑張った
あれ三菱側なんだ
シティコミューターとしての評判は上々だよね
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460 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:36:09 No.1294080303  delそうだねx1
>インサイダーにならないの?
なるわけない
だって日産側から白紙撤回を突きつけたんだから
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461 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:37:12 No.1294080520  delそうだねx2
>>インサイダーにならないの?
>なるわけない
>だって日産側から白紙撤回を突きつけたんだから
そもそもこの話だってホンダからしたらお上からいきなり押し付けられた案件だしね
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462 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:37:21 No.1294080559  del
>No.1294079737
eパワーは中間技術というか有り物を使ってHV的なものを作れるっていうのが利点だったが
そこから何も次へ繋がるものを開発しなかった
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463 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:37:33 No.1294080606  delそうだねx1
e-Powerは強気な販売価格だけは負けてない
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464 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:37:43 No.1294080644  delそうだねx1
技術のニッサン内装のトヨタだっけ?
当時ですらすでに技術面でもトヨタに置き去りにされていた気がするけど
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465 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:38:09 No.1294080756  del
>そもそもこの話だってホンダからしたらお上からいきなり押し付けられた案件だしね
まあだからホンダとしては動きをうまく掴んでうまく逃げ切ったというか
そんな感じだよなそれもトランプ関税とかで消し飛ぶかもしれんけど
それぐらい余裕がない状況が今
PLAY
466 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:38:42 No.1294080869  del
>e-Powerは強気な販売価格だけは負けてない
そこはもっと負けろ
PLAY
467 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:38:59 No.1294080929  del
>逆に旧車ファンからしたら18年前の車がブラッシュアップされつつ新車で買えるから嬉しかったりするのかも
旧車ファンはCPU制御周りのを余計な機能つけんなそっちも当時レベルに戻せってなるんじゃないの?
PLAY
468 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:38:59 No.1294080930  del
古い設計のままで高価格路線に乗ろうとするからこうなる
客を舐めてるとしか思えん
PLAY
469 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:40:07 No.1294081215  del
>古い設計のままで高価格路線に乗ろうとするからこうなる
>客を舐めてるとしか思えん
中身まで吟味してる消費者なら避けるだろうけど皆が皆そうじゃないからねえ
それで勝った車の価値が会社の価値暴落のせいで半値とかなったら泣けるけど
PLAY
470 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:40:09 No.1294081220  del
コンソール関係を全部液晶とタッチ操作にしようとしたのも日産だったか
PLAY
471 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:40:26 No.1294081280  del
>>サクラ
>>三菱が頑張った
>あれ三菱側なんだ
>シティコミューターとしての評判は上々だよね
作ってる水島製作所は三菱なんよね
PLAY
472 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:40:36 No.1294081313  delそうだねx1
趣味性の無い普通の日産車は下取り価格どんどん下がるんだろうな
PLAY
473 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:40:47 No.1294081349  del
俺は三菱がどうなるかチョイ気になるな
遊び感覚で株仕込む奴もチョイチョイ出て来そうではある
PLAY
474 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:41:09 No.1294081433  del
>>平社員9000人切るのに役員ノーダメってのがおかしいでしょうがよ
>これでよくストライキ起きないよな
ストライキがおきても問題ない
役員の高貴なプライドが車を生み出す
PLAY
475 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:41:09 No.1294081434  del
>三菱が頑張った
日産は何したんだよ
PLAY
476 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:41:20 No.1294081493  del
>趣味性の無い普通の日産車は下取り価格どんどん下がるんだろうな
趣味性のある車は部品でなくなるのが一番速いんだよな・・・
PLAY
477 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:41:35 No.1294081551  del
>>三菱が頑張った
>日産は何したんだよ
バッジを貼り替えた
PLAY
478 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:41:52 No.1294081620  del
マジで今、日産の大衆車買うメリットってなにかあるのだろうか
PLAY
479 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:42:14 No.1294081708  del
>日産は何したんだよ
三菱軽自動車のエンジンをルノー設計のものに強引に変えました
ルノーに余計なライセンス料が発生して奴隷として買い主の悦ぶ仕事をしました
PLAY
480 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:42:40 No.1294081818  del
>マジで今、日産の大衆車買うメリットってなにかあるのだろうか
世の中日産車しか買えない環境の人も多いから
その辺の人が買い支えるでしょう
PLAY
481 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:42:42 No.1294081827  del
>マジで今、日産の大衆車買うメリットってなにかあるのだろうか
冷静に答えるなら常軌を逸した大幅な値引き以外ないだろうな
PLAY
482 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:42:49 No.1294081847  delそうだねx2
マーチからフィットに乗り換えて正解だったか
PLAY
483 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:43:11 No.1294081929  del
>それぐらい余裕がない状況が今
二輪でスーパーカブを失っちゃったからね
PLAY
484 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:43:25 No.1294081983  del
>>マジで今、日産の大衆車買うメリットってなにかあるのだろうか
>冷静に答えるなら常軌を逸した大幅な値引き以外ないだろうな
中国車と天秤に掛けられるレベルか
PLAY
485 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:43:29 No.1294081999  del
>マーチからフィットに乗り換えて正解だったか
俺初代フィット未だに乗ってるから破談になってホッと胸をなで下ろしている
PLAY
486 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:43:46 No.1294082061  del
>これでよくストライキ起きないよな
かなり好意的に見れば
役員はクソだけど客を待たせたり仕事までは止められないって矜持とかだったりしない?
PLAY
487 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:44:12 No.1294082159  del
>中国車と天秤に掛けられるレベルか
中国市場で売ってる日産車の方が日本市場より客舐めてないんだよなあ・・・
日産がそんだけ日本の客舐めてるってことかもしれんけど
PLAY
488 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:44:52 No.1294082322  del
エルグランドからアルファードに行った時点で需要読めなかったのもアホだと思ったけど
新設計できないから微妙なの続けてる可能性あるのか
PLAY
489 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:44:54 No.1294082331  del
> 作ってる水島製作所は三菱なんよね
日産さんあんなにアレオレしてたのに…
PLAY
490 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:44:54 No.1294082332  del
>二輪でスーパーカブを失っちゃったからね
それは50のカブ
スーパーカブ110と125は今も作ってます…
PLAY
491 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:45:02 No.1294082361  del
うちの日産ディーラー
納期は異常に早いけど
値引きはあんまりしてくれない
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492 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:45:30 No.1294082456  del
>スーパーカブ110と125は今も作ってます…
ハンター株は人気あるよな
PLAY
493 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:45:51 No.1294082550  del
昔は労働者の力がクソ強かったけどゴーンに全部狩られたとかネットで見た
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494 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:45:52 No.1294082553  del
ありがとう日産
これからホンダどうなっちゃうかと心配してたが一安心です
本当にありがとう日産さようなら
PLAY
495 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:46:08 No.1294082609  del
>>二輪でスーパーカブを失っちゃったからね
>それは50のカブ
>スーパーカブ110と125は今も作ってます…
そこまで細かく書かんでもええかと
横着しました はい
PLAY
496 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:47:07 No.1294082852  delそうだねx1
日産ユーザーも格下と思ってるホンダの子会社にならなくて喜んでるんじゃね
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497 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:47:27 No.1294082923  del
>> 作ってる水島製作所は三菱なんよね
>日産さんあんなにアレオレしてたのに…
社内闘争で鍛えられた連中だ
ツラの皮の厚さが違う
PLAY
498 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:47:56 No.1294083023  del
仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
PLAY
499 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:48:10 No.1294083081  del
日産って最近作った?作る?新しいエンジンとやらはどうなったんだい?
PLAY
500 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:48:33 No.1294083186  del
ホンダも全く安泰とは言えない生存競争の真っ只中の自動車業界
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501 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:48:35 No.1294083192  del
傲慢の日産
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502 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:48:39 No.1294083208  delそうだねx1
>仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
有無を言わさずハイエースにしとけ
PLAY
503 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:49:27 No.1294083398  del
昔の話だとプリンスを吸収合併する以前も他社を上回る独自技術を持っていたイメージが無い
PLAY
504 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:49:35 No.1294083437  del
Panasonicと言いかつての名門がどんどん沈んていくな
10年後には更に減ってそう
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505 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:49:54 No.1294083509  del
>役員多いが報酬は少ないってのなら分かるが
>トヨタより多いって狂気でしかないな
トヨタ:25人 豊田章男6億1300万円
日産自:63人 内田誠 6億5700万円
ホンダ:12人 三部敏宏4億3800万円
スズキ:09人 鈴木俊宏2億2400万円
PLAY
506 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:13 No.1294083585  del
衰退著しいかつてのナンバー2と言われたのが15年程昔の話だったが
その頃の姿ですら見る影も無い
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507 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:14 No.1294083589  del
役員の日産
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508 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:28 No.1294083632  del
>仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
ADバンも滅ぶしねぇ
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509 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:28 No.1294083633  del
サプライヤー目線だけど日産は本当に全部門レベルが低いよ
日産がやってるのはモノづくりじゃなくて上司への報告資料づくり
PLAY
510 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:32 No.1294083653  del
確かにホンダも危うい気もするデザインあの路線で突き進むの?
とても今のデザインで買う気になる車が無い
PLAY
511 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:50:57 No.1294083753  delそうだねx7
>>役員多いが報酬は少ないってのなら分かるが
>>トヨタより多いって狂気でしかないな
>トヨタ:25人 豊田章男6億1300万円
>日産自:63人 内田誠 6億5700万円
>ホンダ:12人 三部敏宏4億3800万円
>スズキ:09人 鈴木俊宏2億2400万円
役員全員クビにするだけで経営上向くのでは…?
PLAY
512 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:51:04 No.1294083781  del
>昔の話だとプリンスを吸収合併する以前も他社を上回る独自技術を持っていたイメージが無い
そもそもの話で技術なんて無かったのでは?
PLAY
513 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:51:07 No.1294083791  del
ゴーンももしや役員をリストラしようとしたら警察のコネを利用されてあんなことになったのか?
PLAY
514 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:51:57 No.1294083958  del
>ゴーンももしや役員をリストラしようとしたら警察のコネを利用されてあんなことになったのか?
社内の権力闘争でしかねえよなと
PLAY
515 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:05 No.1294083988  del
>日産自:63人 内田誠 6億5700万円
従業員の前に
最低でも役員はトヨタ以下に切れよって
ホンダじゃなくても思うわな
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516 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:33 No.1294084099  del
>日産って最近作った?作る?新しいエンジンとやらはどうなったんだい?
エクストレイルの1.5Lかい?
高圧直噴ターボ可変圧縮比で長期使用での信頼性評価?だから結論ない
オーナーからのデータ集まるかどうか
PLAY
517 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:39 No.1294084121  del
>ゴーンももしや役員をリストラしようとしたら警察のコネを利用されてあんなことになったのか?
流石にそこまでは...あいつもあいつでアウトだから
でもまあ邪推したくなる気もわかる
PLAY
518 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:50 No.1294084156  del
日産の現状だと最低でもホンダ並みには役員削らないと
そもそも社員に対してリストラするのに役員が痛み伴わないのは不誠実だよね
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519 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:52 No.1294084166  del
>>仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
>有無を言わさずハイエースにしとけ
キャラバンは総合力では負けるけど良い所もあるんですよ...
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520 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:52:53 No.1294084170  del
>>>役員多いが報酬は少ないってのなら分かるが
>>>トヨタより多いって狂気でしかないな
>>トヨタ:25人 豊田章男6億1300万円
>>日産自:63人 内田誠 6億5700万円
>>ホンダ:12人 三部敏宏4億3800万円
>>スズキ:09人 鈴木俊宏2億2400万円
>役員全員クビにするだけで経営上向くのでは…?
上昇するエンジンがネェ
取り合えずフレームに専念してエンジントヨタから買う?
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521 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:53:04 No.1294084219  delそうだねx3
>日産自:63人 内田誠 6億5700万円
ろくに成果も出せずに金だけ取る寄生虫じゃん…
宿主滅ぼすから無能な方の寄生虫
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522 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:53:20 No.1294084286  delそうだねx1
    1738767200385.jpg-(29472 B)
経産省「お前さぁひどいよ
なんで破談しちゃうの?悲しいじゃん」
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523 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:53:23 No.1294084297  del
>>>仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
>>有無を言わさずハイエースにしとけ
>キャラバンは総合力では負けるけど良い所もあるんですよ...
例えば?
PLAY
524 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:53:24 No.1294084301  del
>役員全員クビにするだけで経営上向くのでは…?
絶対にダメ!
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525 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:53:56 No.1294084436  del
>役員全員クビにするだけで経営上向くのでは…?
それが嫌だから鴻海に買われたくないようって経産省に泣きついて
経産省から駄目だと思うけどやるだけやったらって渋々ホンダを紹介してもらって
ホンダに泣きついたら子会社化して経営と役員人事はウチが握る案以外は飲まないからって言われて
子会社になったら役員が減らされて職と金がなくなるからそんなのこっちから願い下げだい!したのが今だぞ
PLAY
526 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:54:14 No.1294084489  delそうだねx3
>例えば?
ハイエースより盗まれにくい
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527 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:54:23 No.1294084528  del
>確かにホンダも危うい気もするデザインあの路線で突き進むの?
>とても今のデザインで買う気になる車が無い
今の路線の中でも新しいだけあってフリードはうまくまとまっている気はする
PLAY
528 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:54:26 No.1294084538  del
>経産省「お前さぁひどいよ
>なんで破談しちゃうの?悲しいじゃん」
せっかく縁談セッティングしたのにぶち壊された担当者はどんな気持ちなんだろうね
PLAY
529 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:54:45 No.1294084606  del
経営陣はクソだけど社員も専らレベル低いのばっかだよ
日産の職制よりトヨタのペーペーの子のほうが全然話通じるもん
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530 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:11 No.1294084699  del
役員の数は変えたくありません!だから対等な条件で!って甘い考えだよな
何なら役員の数で押し切って乗っ取りまで考えてるんかな?
PLAY
531 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:31 No.1294084763  del
>>例えば?
>ハイエースより盗まれにくい
確かにZやGTR、あとは一部の旧車以外の日産車は見向きもされ無さそう
PLAY
532 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:33 No.1294084774  del
>>例えば?
>ハイエースより盗まれにくい
成程確かにメリットではある
PLAY
533 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:35 No.1294084784  del
    1738767335084.png-(309396 B)
もう無関係の人
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534 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:40 No.1294084802  del
>>>>仕事で使ってるキャラバンの乗り換えも考えちゃうなこりゃ
>>>有無を言わさずハイエースにしとけ
>>キャラバンは総合力では負けるけど良い所もあるんですよ...
>例えば?
中が広かったり乗り心地がよかったりします
PLAY
535 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:55:43 No.1294084815  del
鴻海「役員全員クビね」
ホンダ「役員全員クビね」
経産省「役員全員クビね」
PLAY
536 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:56:37 No.1294085026  delそうだねx1
>>ハイエースより盗まれにくい
>成程確かにメリットではある
害人からしたら価値がないゴミだから盗まれにくいのがメリットってのもなあ・・・
PLAY
537 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:56:49 No.1294085074  del
>内田誠 6億5700万円
650円で充分じゃね?
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538 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:05 No.1294085138  delそうだねx4
63人でなにやってんの
マジで
PLAY
539 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:06 No.1294085143  delそうだねx1
役員報酬は負けてない
PLAY
540 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:06 No.1294085145  del
販売ランキングだとまだ下にはマツダやスバルがいるし
カローラヤリスにシエンタの次がノートってくらいには売れてるからまだ大丈夫やろ....大丈夫...
PLAY
541 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:18 No.1294085184  del
北米のEVも一つ開発止めた?みたいだしますます売るもんないだろこいつら
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542 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:29 No.1294085219  delそうだねx1
Hの下請けだけど、在籍してる会社だけでなくことごとく日産の負債である数十兆円のカネが必要になるから予算減に応じてと言われ、日本の自動車業界のためと値下げに応じたのにこの仕打ち
予算確定したから今更覆せないし、日産潰れろ!
PLAY
543 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:30 No.1294085225  del
日産の役員報酬は成果とかなんも関係ないんだな
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544 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:34 No.1294085243  del
>鴻海「役員全員クビね」
>ホンダ「役員全員クビね」
>経産省「役員全員クビね」
日産「だが断る」
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545 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:44 No.1294085282  del
>>経産省「お前さぁひどいよ
>>なんで破談しちゃうの?悲しいじゃん」
>せっかく縁談セッティングしたのにぶち壊された担当者はどんな気持ちなんだろうね
反故にした役員をダッシュでパンチ喰らわせたいんじゃないかと
PLAY
546 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:57:47 No.1294085294  del
迷走してないのは日産らしくないともいえるから今のまま突き進んでくれ
PLAY
547 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:58:23 No.1294085424  delそうだねx4
>Hの下請けだけど、在籍してる会社だけでなくことごとく日産の負債である数十兆円のカネが必要になるから予算減に応じてと言われ、日本の自動車業界のためと値下げに応じたのにこの仕打ち
>予算確定したから今更覆せないし、日産潰れろ!
なかなかえげつないな
PLAY
548 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:58:50 No.1294085511  delそうだねx5
>鴻海「役員全員クビね」
>ホンダ「役員全員クビね」
>経産省「役員全員クビね」
最低条件がそれじゃないかなと思う
PLAY
549 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:58:58 No.1294085549  delそうだねx1
車の性能とか営業とかそういうの以前に会社組織として腐臭漂ってない?
PLAY
550 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:58:59 No.1294085550  del
>迷走してないのは日産らしくないともいえるから今のまま突き進んでくれ
そして一人で消滅して欲しい
PLAY
551 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:09 No.1294085582  del
>販売ランキングだとまだ下にはマツダやスバルがいるし
>カローラヤリスにシエンタの次がノートってくらいには売れてるからまだ大丈夫やろ....大丈夫...
この場合大丈夫かどうかはちゃんと身の丈にあってるかどうかなんですよ…
PLAY
552 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:09 No.1294085583  delそうだねx4
>日産「だが断る」
じゃあ死ね
PLAY
553 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:22 No.1294085640  del
日産役員は訳分からん外人も多いな
PLAY
554 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:26 No.1294085653  del
>63人でなにやってんの
>マジで
烏合の衆
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555 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:41 No.1294085706  del
>>鴻海「役員全員クビね」
>>ホンダ「役員全員クビね」
>>経産省「役員全員クビね」
>最低条件がそれじゃないかなと思う
残して役に立つ奴も居なさそうだしね
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556 無念 Name としあき 25/02/05(水)23:59:49 No.1294085733  del
ケーレツなんだけど本気で転職検討中だわ
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557 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:00:00 No.1294085779  delそうだねx4
役員が下々に働かせてうまい汁を吸うための会社なのに
役員が切られたら意味がないじゃないか!
って本気で思ってるよ多分
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558 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:00:03 No.1294085792  del
10年後に日産って自動車メーカーがあったなって
思い出すんだろうな…
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559 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:00:24 No.1294085867  del
>>迷走してないのは日産らしくないともいえるから今のまま突き進んでくれ
>そして一人で消滅して欲しい
神奈川県に凄いダメージがですね
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560 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:00:24 No.1294085868  del
>車の性能とか営業とかそういうの以前に会社組織として腐臭漂ってない?
寄生虫に脳みそ支配されたゾンビだよ
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561 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:00:48 No.1294085956  del
>>>鴻海「役員全員クビね」
>>>ホンダ「役員全員クビね」
>>>経産省「役員全員クビね」
>>最低条件がそれじゃないかなと思う
>残して役に立つ奴も居なさそうだしね
無能の集団だからここまで窮地に立たされてるのだ…
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562 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:24 No.1294086102  del
これ関連のスレ見てると自動車産業って色々言われてるけど割とまだ頑張ってる方なんだなってなるスレ画以外
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563 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:42 No.1294086168  del
寄生するにしても経営を傾けない程度の能力も無いゴミどもだしな
そりゃどこも要らない
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564 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:42 No.1294086170  del
日産の歴史が社内闘争の歴史だから
ろくなもんじゃない
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565 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:43 No.1294086172  del
車買う時に日産は選択肢に無いからなぁ
リセールもマツダの方がマシとか昔は考えられんわ
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566 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:44 No.1294086176  delそうだねx1
ノーが売れてるって言うより
ノート位しか売るものないだけだよな
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567 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:01:47 No.1294086187  del
>>>>鴻海「役員全員クビね」
>>>>ホンダ「役員全員クビね」
>>>>経産省「役員全員クビね」
>>>最低条件がそれじゃないかなと思う
>>残して役に立つ奴も居なさそうだしね
>無能の集団だからここまで窮地に立たされてるのだ…
子会社になれ!は嫌がらせではなく最適解…?
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568 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:20 No.1294086308  delそうだねx2
>ノーが売れてるって言うより
>ノート位しか売るものないだけだよな
もう少し手心と言うか・・・
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569 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:32 No.1294086352  delそうだねx1
コレも氷山の一角で数多の日本企業や行政でも同じような問題抱えてそう
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570 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:34 No.1294086357  del
>役員が下々に働かせてうまい汁を吸うための会社なのに
>役員が切られたら意味がないじゃないか!
>って本気で思ってるよ多分
役員貴族という名のフィクションめいた本が後日出版されそう
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571 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:50 No.1294086421  del
合併したら役員75人ってこと!?
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572 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:51 No.1294086422  del
>子会社になれ!は嫌がらせではなく最適解…?
一番合理的と言える
上を残したらまた腐るだけだからね
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573 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:54 No.1294086435  del
あなた方の命令は聞きませんが金と技術だけ恵んで下さいとか乞食よりひどいな
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574 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:02:57 No.1294086446  del
>Hの下請けだけど、在籍してる会社だけでなくことごとく日産の負債である数十兆円のカネが必要になるから予算減に応じてと言われ、日本の自動車業界のためと値下げに応じたのにこの仕打ち
>予算確定したから今更覆せないし、日産潰れろ!
日産が悪いがHも破談前提なの分かってたくせにすごい
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575 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:03:09 No.1294086488  delそうだねx1
助けて日本政府!
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576 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:03:38 No.1294086592  del
>合併したら役員75人ってこと!?
いいや12人のままだ
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577 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:03:41 No.1294086599  del
今ノート買っても
買い換えタイミングでまだ現行モデル売ってそう
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578 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:03:52 No.1294086652  del
>助けて日本政府!

>経産省「お前さぁひどいよ
>なんで破談しちゃうの?悲しいじゃん」
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579 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:04:28 No.1294086800  del
>>助けて日本政府!
>
>>経産省「お前さぁひどいよ
>>なんで破談しちゃうの?悲しいじゃん」
だって役員にやめろとか言うの酷いじゃん
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580 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:04:44 No.1294086850  delそうだねx1
>子会社になれ!は嫌がらせではなく最適解…?
最適解は関わらない事だよ
下請けは引き取る手もあるだろうけど
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581 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:05:03 No.1294086927  del
今までの成り立ちと歴史からして役員は自分を特権階級だと本気で思ってるだろうから
そのままの形で救済しても反省とか絶対しないしな
切って子会社化するしかねえよ
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582 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:05:03 No.1294086928  delそうだねx4
>日産が悪いがHも破談前提なの分かってたくせにすごい
政府の顔は立てたろ
それでも渋ったのは日産の馬鹿共だし
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583 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:05:20 No.1294086978  delそうだねx3
>日産が悪いがHも破談前提なの分かってたくせにすごい
経営陣が身を切ってでも社員の為に飲むという英断をしたのなら多分生かされたのだ…
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584 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:05:44 No.1294087054  del
生き残ってもどうせガワだけ変えて売るしかできないだろ
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585 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:06:01 No.1294087099  delそうだねx1
リーフもちゃんと改良と開発してれば日本産evとしてまだポジションはあったかもなあ
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586 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:06:36 No.1294087225  delそうだねx3
    1738767996968.jpg-(32174 B)
「業績復活させたチート経営者の俺をクビにした会社、気づいたら業績ガタ落ちで草。今さら戻れと言われてももう遅い!」
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587 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:06:44 No.1294087249  del
>助けて日本政府!
さっき助け舟出さなかったっけ…?
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588 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:01 No.1294087304  del
これで日産の態度じゃ纏まるものも纏まらないって
国も分かってくれただろ
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589 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:12 No.1294087341  del
傲慢の日産
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590 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:21 No.1294087370  delそうだねx1
>「業績復活させたチート経営者の俺をクビにした会社、気づいたら業績ガタ落ちで草。今さら戻れと言われてももう遅い!」
まぁ実際戻って来れんじゃろアンタ
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591 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:21 No.1294087372  del
>リーフもちゃんと改良と開発してれば日本産evとしてまだポジションはあったかもなあ
出しただけで終わってる車
日産には多いよな
改良しても小手先で
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592 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:29 No.1294087395  del
救ってほしいのは日産という会社じゃなくて役員の俺様達なんだよ分かれよバカども
くらいのノリで不満持ってそう
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593 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:34 No.1294087412  del
泥舟に乗ってなんで優位になれると思うんだ
意味わからん
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594 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:07:52 No.1294087467  delそうだねx1
まぁほら日産には無敵のe-POWERが有るし?
何とかやっていけるんじゃ無いの?
知らんけど
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595 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:09 No.1294087513  del
これはアレか
切腹しろって沙汰出したら断られて
もうお家断絶するしかなくなったパターンか
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596 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:21 No.1294087556  del
>>子会社になれ!は嫌がらせではなく最適解…?
>最適解は関わらない事だよ
>下請けは引き取る手もあるだろうけど
とはいえ今の厳しいご時世に無理に企業規模大きくする必要もないもんな
やっぱり関わらないのが正解だわ
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597 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:23 No.1294087566  delそうだねx2
経営陣一掃しないと何回助けても同じ轍踏みそうだしな
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598 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:25 No.1294087572  del
リーフのバッテリー作ってる某メーカーも経営状況終わってるしな
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599 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:33 No.1294087600  del
>救ってほしいのは日産という会社じゃなくて役員の俺様達なんだよ分かれよバカども
>くらいのノリで不満持ってそう
ホンダの役員の倍の報酬貰ってるからね
俺達のほうが格上じゃん!って思ってそう
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600 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:33 No.1294087601  del
>これで日産の態度じゃ纏まるものも纏まらないって
>国も分かってくれただろ
助け舟すら蹴るからな…
死にたいってんだから死なせてやればいいよな
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601 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:36 No.1294087605  del
>リーフもちゃんと改良と開発してれば日本産evとしてまだポジションはあったかもなあ
開発陣を片っ端から切ってるもんな
プロジェクトX見て現在のそれぞれの肩書に戦慄したわ
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602 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:53 No.1294087659  del
>>助けて日本政府!
>さっき助け舟出さなかったっけ…?
思ってたのと違ったんで断りました
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603 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:08:57 No.1294087680  del
>経営陣一掃しないと何回助けても同じ轍踏みそうだしな
そりゃーどこも関わり合いたくないわな
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604 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:09:16 No.1294087739  delそうだねx1
>「業績復活させたチート経営者の俺をクビにした会社、気づいたら業績ガタ落ちで草。今さら戻れと言われてももう遅い!」
最後のトドメを刺しただけじゃ…?
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605 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:09:27 No.1294087778  delそうだねx1
>まぁほら日産には無敵のe-POWERが有るし?
>何とかやっていけるんじゃ無いの?
>知らんけど
日本はまだしも高速帯のアメリカだとゴミオブゴミなんすよ…
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606 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:10:03 No.1294087903  delそうだねx2
我々は引くので社員をお願いしますって言えたら同情買いもあったろうに
これじゃなるべくしてなったとしか思われんな
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607 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:10:35 No.1294088023  delそうだねx1
散々うまい汁吸ったし他所に従業員任せて身を引くかー
くらいの潔さがあればまだマシだったけど
下手に数が多くて群れてるせいでそういう見切りの良さすら出てこないだろうな…
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608 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:11:08 No.1294088152  del
普通にホンダに食ってもらわないと
まずい立場だったのにどうするんだろう
PLAY
609 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:11:13 No.1294088168  del
>我々は引くので社員をお願いしますって言えたら同情買いもあったろうに
>これじゃなるべくしてなったとしか思われんな
一応社長でも退陣するって言っただけフジがマシに見えてくる
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610 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:11:30 No.1294088228  del
トヨタに対して「ヤマハのお陰じゃん」ってよく言われてたけど
ここの技術も日立のお陰の技術が結構あるよね
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611 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:11:50 No.1294088309  delそうだねx1
>普通にホンダに食ってもらわないと
>まずい立場だったのにどうするんだろう
鴻海に超高待遇で呼ばれる
はず
きっと
多分
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612 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:12:01 No.1294088341  del
無駄な役員と報酬の多さからして寄生目的の奴らがほとんどだろうし
自分達が去るって選択肢は最初から頭に無いんだろうな
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613 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:12:09 No.1294088365  del
正直ゴーン時代も言うほどいい車なかっただろ
開発費ケチった間に合わせみたいな車ばかりで
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614 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:12:22 No.1294088401  delそうだねx1
イーパワーはストップアンドゴーが多い日本の市街地なんかでは確かに有用だけど
郊外や高速なんかで比較的高回転で走る場合には効果は薄い
だから長い直線かっ飛ばすアメリカなんかでは需要はない
そもそもその用途ならホンダのHEVのがよっぽど強いのでその点でもホンダは日産いらない
国内の軽とかならそもそもそんなもんなくても覇権握ってるしな
PLAY
615 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:12:42 No.1294088464  del
>普通にホンダに食ってもらわないと
>まずい立場だったのにどうするんだろう
ウチほどデカい会社潰れちゃ国も困るっしょ〜って国に全部ケツ拭いて貰おうとしてんじゃね
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616 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:01 No.1294088530  del
>まぁほら日産には無敵のe-POWERが有るし?
>何とかやっていけるんじゃ無いの?
>知らんけど
アレはevと本格的なHV開発が完了するまでの時間稼ぎ用のモノだ
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617 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:04 No.1294088541  del
今回の件は残念感漂うけどゴーンが指摘してたこの2社では統合のメリットが無いという指摘も納得できる話だった
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618 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:25 No.1294088606  del
どっちにしろ買収されたら人事権剥奪されるし金食い虫は駆除される運命
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619 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:30 No.1294088617  del
フジテレビと言いココと言い経営陣醜悪さを観てると、山一証券で貧乏くじ引かされ「社員は悪くありませんので一人でも助けてください」と泣きながら会見した野澤社長の様な傑物はもう今の大企業に殆ど居ないんじゃないの?と思えて来る
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620 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:37 No.1294088637  delそうだねx1
>鴻海に超高待遇で呼ばれる
>はず
>きっと
>多分
技術者は欲しいアル
役員?何に使うネ?
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621 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:39 No.1294088647  del
それでニッサンの経営再建案はなにがあるんです?
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622 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:50 No.1294088693  del
>普通にホンダに食ってもらわないと
>まずい立場だったのにどうするんだろう
中国・あるいは韓国あたりの自動車メーカーがニッサンの販路に自社製品をニッサン名義で流すために救いの白馬の王子様になってくれるかもしれないし…
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623 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:13:57 No.1294088712  del
国が手を差し伸べる義理はもう済んだから後は勝手に死なせとけ
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624 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:02 No.1294088725  del
ホンダが欲しかったのは三菱の市場だよね
日産とは販売地域丸被りだし
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625 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:04 No.1294088730  delそうだねx3
>まぁほら日産には無敵のe-POWERが有るし?
>何とかやっていけるんじゃ無いの?
>知らんけど
なあ…e-powerで出来ることって他のHVでもできるんじゃね?
これ言ったらダメな奴?
PLAY
626 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:09 No.1294088746  del
>「業績復活させたチート経営者の俺をクビにした会社、気づいたら業績ガタ落ちで草。今さら戻れと言われてももう遅い!」
レバノンも戦火に巻き込まれたけど生きてんのかオッサン
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627 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:10 No.1294088748  delそうだねx1
>国内の軽とかならそもそもそんなもんなくても覇権握ってるしな
つか日産の軽買うなんて
関係者位じゃないか
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628 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:31 No.1294088825  del
>役員?何に使うネ?
試し切りにでもお使いくだされ
PLAY
629 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:14:47 No.1294088870  del
>>普通にホンダに食ってもらわないと
>>まずい立場だったのにどうするんだろう
>ウチほどデカい会社潰れちゃ国も困るっしょ〜って国に全部ケツ拭いて貰おうとしてんじゃね
ケツ拭かせるためにホンダに押し付けたのに余計なことしてんじゃねーって思ってそう担当者
PLAY
630 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:00 No.1294088922  del
販売網がトヨタに比べて貧弱だから苦し紛れに技術とか口走っちゃっただけでしょ?
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631 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:03 No.1294088929  del
>それでニッサンの経営再建案はなにがあるんです?
リストラします
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632 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:05 No.1294088937  del
>それでニッサンの経営再建案はなにがあるんです?
とりあえず人員を削減します!
成果を出せてない技術部門から!!
PLAY
633 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:12 No.1294088965  del
四駆とPHEVの三菱はホンダなら欲しがったかもね
PLAY
634 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:21 No.1294088998  del
無駄な役員の給料より技術の発展に金掛ければ長生き出来たかもしれないのに
まるで反省してない
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635 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:15:31 No.1294089033  delそうだねx1
>>国内の軽とかならそもそもそんなもんなくても覇権握ってるしな
>つか日産の軽買うなんて
>関係者位じゃないか
しかもスズキのOEMじゃろ基本
金ないにしてもアルトでええわ
PLAY
636 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:16:22 No.1294089216  del
どこの国に買われたとしても役員はいらねえって言われるでしょ
どういう勝算があって駄々こねてんだろう
PLAY
637 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:16:47 No.1294089300  del
>技術者は欲しいアル
>役員?何に使うネ?
自動運転の制動試験用標的には使えるだろ
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638 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:16:47 No.1294089303  del
>>まぁほら日産には無敵のe-POWERが有るし?
>>何とかやっていけるんじゃ無いの?
>>知らんけど
>なあ…e-powerで出来ることって他のHVでもできるんじゃね?
>これ言ったらダメな奴?
メッキを剥がすのは辞めて差し上げろ
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639 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:17:02 No.1294089356  del
>イーパワーはストップアンドゴーが多い日本の市街地なんかでは確かに有用だけど
>郊外や高速なんかで比較的高回転で走る場合には効果は薄い
その意味でなら
NYとかでタクシーに使えば良いんじゃないかと思えるんだけどねぇ
PLAY
640 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:17:40 No.1294089477  delそうだねx3
    1738768660280.jpg-(38980 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
641 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:17:45 No.1294089497  del
>四駆とPHEVの三菱はホンダなら欲しがったかもね
その辺はちょい期待してた甘かった無念
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642 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:17:47 No.1294089504  del
現場生え抜きの叩き上げ役員なら…
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643 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:16 No.1294089592  del
寄生虫役員の中でも派閥争いしてそうだし
合理的な判断が出来る正気はもう無いよ
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644 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:24 No.1294089618  del
>>普通にホンダに食ってもらわないと
>>まずい立場だったのにどうするんだろう
>中国・あるいは韓国あたりの自動車メーカーがニッサンの販路に自社製品をニッサン名義で流すために救いの白馬の王子様になってくれるかもしれないし…
合併したあとに不意打ちで今回の話よりもひどい粛清の嵐になる予感!
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645 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:43 No.1294089668  delそうだねx1
シャープの無能役員と重なる…
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646 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:54 No.1294089708  del
技術の日産なら尚更役員は全員クビでホンダの子会社になれよ
役員60人って経営危機の会社としてはどう考えても多過ぎだろ
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647 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:57 No.1294089711  del
日産御三家のマレリも銀行団は27日、180億円分の借入金の返済を一時猶予することで合意した。主要取引先の日産自動車などの販売低迷でマレリの資金繰りは急速に悪化しているって金融支援受けてるし
下請けももうオワコン
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648 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:18:58 No.1294089716  del
エンジンの差で
他がe-Powerと同じもの作っても
日産より燃費良くなりそう
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649 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:19:34 No.1294089830  del
>>それでニッサンの経営再建案はなにがあるんです?
>とりあえず人員を削減します!
>成果を出せてない技術部門から!!
技術謳ってるのに!?
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650 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:19:34 No.1294089831  del
>どっちにしろ買収されたら人事権剥奪されるし金食い虫は駆除される運命
経営陣はそりゃ抵抗するよね
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651 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:19:40 No.1294089847  del
>寄生虫役員の中でも派閥争いしてそうだし
>合理的な判断が出来る正気はもう無いよ
船頭多くして船山に登るで役員多すぎて一枚岩にはなれんだろうね
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652 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:19:41 No.1294089851  del
>現場生え抜きの叩き上げ役員なら…
現場上がりがいい役員になれるかと言えばそうは思えない
出世欲とか野心ゴリゴリのやべーヤツかもしんねえ
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653 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:19:57 No.1294089899  del
>どこの国に買われたとしても役員はいらねえって言われるでしょ
>どういう勝算があって駄々こねてんだろう
このままだったら会社倒れて従業員路頭に迷うぞー
サプライヤーも潰れてそこの従業員も困るぞー
そういう事態になったら
国も困るでしょ?さぁ我々を救いなさい!
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654 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:20:28 No.1294089987  del
日産ってモータースポーツでも世界規模となるとこれといって結果残してないよな
ラリーやパリダカにル・マンも微妙でスカイラインの活躍は国内だしアメリカ市場はダットサン名義だし…他に何かあったかな
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655 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:20:33 No.1294090008  del
擁護する訳でもないけどデイズとルークスはわりと売れてる方じゃないかな?
その上になるとノートになるからマーチからの買い換え先というのもあるのだろうけど
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656 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:20:36 No.1294090017  delそうだねx4
>シャープの無能役員と重なる…
だから滅びた…って説得力があるよね
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657 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:20:55 No.1294090074  del
>マレリ
カルソニックカンセイにもどして
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658 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:21:03 No.1294090112  delそうだねx3
日本の家電は壊滅したけど
自動車業界もじわじわ来てるのかな…
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659 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:21:16 No.1294090148  delそうだねx1
中国企業がアメリカに売るための皮として日産買うかもしれない
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660 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:21:17 No.1294090154  del
>>どこの国に買われたとしても役員はいらねえって言われるでしょ
>>どういう勝算があって駄々こねてんだろう
>このままだったら会社倒れて従業員路頭に迷うぞー
>サプライヤーも潰れてそこの従業員も困るぞー
>そういう事態になったら
>国も困るでしょ?さぁ我々を救いなさい!
サプライヤーはすでに潰れてるし、凄まじいリストラは敢行してるし...
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661 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:21:58 No.1294090272  del
>どこの国に買われたとしても役員はいらねえって言われるでしょ
>どういう勝算があって駄々こねてんだろう
63人も居たら纏まらないだろう
何やっても誰かの不都合なリスクがあるだろうししないだろうな
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662 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:22:15 No.1294090325  del
>>現場生え抜きの叩き上げ役員なら…
>現場上がりがいい役員になれるかと言えばそうは思えない
>出世欲とか野心ゴリゴリのやべーヤツかもしんねえ
他人の功績を上手い事プレゼンして さも自分がやりましたっていう糞野郎の可能性だってあるしな
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663 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:22:18 No.1294090338  delそうだねx4
散々言われてるけど9000人リストラして役員据え置きは夜道刺されるレベルだろ
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664 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:22:25 No.1294090358  del
>擁護する訳でもないけどデイズとルークスはわりと売れてる方じゃないかな?
今の日産
ノートの下が軽自動車しかないからな
ガソリンの安いコンパクトカーが無い
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665 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:22:30 No.1294090388  del
まだマツダやスバルに三菱ほどは落ちぶれてないと思ってる
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666 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:22:52 No.1294090452  delそうだねx1
>>それでニッサンの経営再建案はなにがあるんです?
>とりあえず人員を削減します!
>成果を出せてない技術部門から!!
成果出せてない役員を最初に削れ
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667 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:23:08 No.1294090504  del
まあこのゴタゴタが届かないレベルの国からすりゃ日本のメーカーのガワがあれば売れるもんな
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668 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:23:09 No.1294090508  del
役員報酬は全部株でいいよ
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669 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:23:39 No.1294090604  del
>散々言われてるけど9000人リストラして役員据え置きは夜道刺されるレベルだろ
9000人分の維持コストって役員報酬の何人分くらい
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670 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:24:00 No.1294090657  del
利益9割以上減少しました
9000人クビにします
役員報酬は半分貰います
これやれるの凄いよな
俺なら怖くてこんなこと言えない
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671 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:24:23 No.1294090720  del
働かずに金だけもらってる役員が半分くらいじゃねえの
半分で済むかな
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672 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:24:25 No.1294090723  del
>散々言われてるけど9000人リストラして役員据え置きは夜道刺されるレベルだろ
一人一刺しでも滅多刺し状態になっても不思議では無い
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673 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:24:33 No.1294090748  del
>まだマツダやスバルに三菱ほどは落ちぶれてないと思ってる
その三社より会社の規模が大きいから余計酷く見えてるんだぜ・・・
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674 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:24:48 No.1294090797  del
>中国企業がアメリカに売るための皮として日産買うかもしれない
「安心安全のニポンのクルマ!」っていえばいろんな国で商売できそう
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675 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:25:20 No.1294090886  del
何となくだけどそろそろスズキが動きそう
日産とかは関係なく
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676 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:25:54 No.1294090987  del
よくわかってないけど日産死にかけてるの?
なんか前兆あったっけ?
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677 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:25:56 No.1294090996  del
会社の規模が大きすぎるから困るよな
この問題
日産潰れてはい終わりじゃ無いから
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678 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:03 No.1294091012  del
>63人も居たら纏まらないだろう
>何やっても誰かの不都合なリスクがあるだろうししないだろうな
63人ってそんなに役員必要か?
技術者切る前に切る所あったんじゃないか?
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679 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:29 No.1294091098  delそうだねx1
俺が役員に混ざってもバレなさそう
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680 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:35 No.1294091112  del
>よくわかってないけど日産死にかけてるの?
>なんか前兆あったっけ?
営業利益9割減
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681 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:36 No.1294091114  del
色んなところで大企業の負の面を引きずってたところが限界に来る時期なんだなあ
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682 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:43 No.1294091135  del
>よくわかってないけど日産死にかけてるの?
>なんか前兆あったっけ?
売り上げが前年比9割減とかじゃなかったっけ
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683 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:26:53 No.1294091167  del
>成果出せてない役員を最初に削れ
会社の利益を吸い上げるのが役員の仕事であり成果です(キリッ)
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684 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:11 No.1294091220  delそうだねx1
技術があると言ったな
あれは嘘だ
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685 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:20 No.1294091245  delそうだねx1
表に出てないリコール隠しがありそう
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686 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:21 No.1294091251  del
>営業利益9割減
>売り上げが前年比9割減とかじゃなかったっけ
9割減ってマジかよ
ほぼ何も売れてないって事か
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687 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:30 No.1294091276  del
>会社の規模が大きすぎるから困るよな
>この問題
>日産潰れてはい終わりじゃ無いから
マレリとか民事再生に追い込まれた企業あるけど
日産自動車グループの「一次下請先」は1870社、さらに一次下請先と取引を行う「二次下請先」は1万4588社を数えた。 この結果、直接、間接に取引がある下請企業の合計は全国で1万6458社にのぼった
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688 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:41 No.1294091309  del
>会社の規模が大きすぎるから困るよな
>この問題
>日産潰れてはい終わりじゃ無いから
そのせいで役員どもがみっともなく駄々こねてんのよな
会社を人質扱いできちゃう
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689 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:27:42 No.1294091312  del
>技術があると言ったな
>あれは嘘だ
ソンナコトナイヨー
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690 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:01 No.1294091370  del
>>よくわかってないけど日産死にかけてるの?
>>なんか前兆あったっけ?
>営業利益9割減
oh…
なんでこんなことになってんだ
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691 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:08 No.1294091387  del
パナソニックが日産と経営統合すればいいんだ
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692 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:20 No.1294091427  delそうだねx1
>技術があると言ったな
>あれは嘘だ
技術は商品だしな
それがないからの現状なんだろうし
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693 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:37 No.1294091465  del
>よくわかってないけど日産死にかけてるの?
>なんか前兆あったっけ?
新規の車種がさっぱり増えてないとかあったじゃない
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694 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:45 No.1294091495  del
>パナソニックが日産と経営統合すればいいんだ
パッさん!
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695 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:28:50 No.1294091505  del
>「安心安全のニポンのクルマ!」っていえばいろんな国で商売できそう
日産にそんなブランド価値あるかっていうとね…
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696 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:14 No.1294091600  delそうだねx2
>まだマツダやスバルに三菱ほどは落ちぶれてないと思ってる
先々の不安材料があるにせよ
現状はまともに経営できてる企業と比べるのは失礼
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697 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:19 No.1294091614  delそうだねx1
昔の技術で満足して色々削ったら業界の進歩に置いていかれたっていう当たり前の流れ
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698 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:42 No.1294091674  delそうだねx3
    1738769382954.jpg-(70560 B)
>表に出てないリコール隠しがありそう
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699 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:45 No.1294091689  del
>昔の技術で満足して色々削ったら業界の進歩に置いていかれたっていう当たり前の流れ
典型的大企業病
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700 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:48 No.1294091695  del
>パナソニックが日産と経営統合すればいいんだ
オートモーティブはもうパナから切り離されてアメリカ商社の傘下だ
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701 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:29:53 No.1294091704  del
>会社の規模が大きすぎるから困るよな
>この問題
>日産潰れてはい終わりじゃ無いから
当人達が解決する気がないからどうしようもないですね
はい終わり
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702 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:30:08 No.1294091743  del
ゴーンが正しかったんだな
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703 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:30:18 No.1294091765  del
>>>よくわかってないけど日産死にかけてるの?
>>>なんか前兆あったっけ?
>>営業利益9割減
>oh…
>なんでこんなことになってんだ
うまい事隠せてただけ
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704 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:30:29 No.1294091801  del
>>営業利益9割減
>>売り上げが前年比9割減とかじゃなかったっけ
>9割減ってマジかよ
>ほぼ何も売れてないって事か
利益無視するなら数はある
頼みの綱の北米でなぜか4000ドル値引きして利益吸われて死んだだけ
北米日産のローグは3万ドル〜の車な
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705 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:30:44 No.1294091848  del
こんなラインナップじゃ
従業員だって欲しい車は
他社のだろうしな
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706 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:31:00 No.1294091886  delそうだねx6
>ゴーンが正しかったんだな
あいつは優秀な社員をリストラして一時的に経営を改善したように見せただけだぞ
結果として何も作れなくなった皺寄せが今来てる
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707 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:31:12 No.1294091930  del
>ゴーンが正しかったんだな
うーんそれはそれで
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708 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:31:17 No.1294091948  delそうだねx1
従業員と関連企業が多すぎるからそのまま潰れたら国にちょっと影響出そうだけど
ちょっとくらいええでしょ
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709 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:32:10 No.1294092108  del
>ゴーンが正しかったんだな
二者択一の話ではない
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710 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:32:17 No.1294092121  del
潰れるというか経営陣に最悪な形で売られてしまえ
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711 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:32:41 No.1294092187  delそうだねx2
ぶっちゃけゴーンも寄生虫側だからね
寄生虫の中で仲間外れになっただけだ
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712 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:32:50 No.1294092216  del
>従業員と関連企業が多すぎるからそのまま潰れたら国にちょっと影響出そうだけど
>ちょっとくらいええでしょ
それをダシに国から金を引き出す算段じゃないかと思うけ
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713 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:10 No.1294092274  del
戦前の日産財閥の残滓だからな
それで得したこともあるだろうが旧弊を引き継いでしまったということでもある
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714 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:11 No.1294092281  del
もう従業員ストライキしちゃえよやっちゃえ
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715 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:23 No.1294092308  del
    1738769603300.jpg-(46231 B)
>従業員と関連企業が多すぎるからそのまま潰れたら国にちょっと影響出そうだけど
>ちょっとくらいええでしょ
PLAY
716 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:32 No.1294092334  del
競争力がないから販売台数を伸ばすためにはディーラーに金ばら撒くしかないんだよな
そしてそれを積極的にやり始めたのがゴーンという…
PLAY
717 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:33 No.1294092337  del
東芝の末路と少し似てるな
PLAY
718 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:34 No.1294092339  del
としあきの中にも
日産絡みの会社で働いてるのいるだろうしな
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719 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:37 No.1294092350  del
日産が悪目立ちしてるけど今日のトヨタの決算内容みると北米は-66%になってる
値引きなんだろうけどけっこうキツくなってる
PLAY
720 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:33:40 No.1294092358  del
よし日産はGTーRを半額位で出してくれ
そしたら買えるかもしれないから
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721 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:34:21 No.1294092477  del
規模だけデカい腐りきった企業を延命させる方が長期的に見て国にはよろしくないので
目先の痛みは我慢して死んでいただく方向で頼む
PLAY
722 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:34:36 No.1294092520  del
ダイナマイトで吹っ飛ばせって誰かが言ってました
PLAY
723 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:35:39 No.1294092708  del
評論家とかオタが悪いよ
一般人が乗る普通のいい車が無くてずっとGTRだの言ってんだもん
そら終わるわ
PLAY
724 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:36:12 No.1294092816  delそうだねx1
役員が60人って何のためにそんなに?
PLAY
725 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:36:43 No.1294092900  del
経営に興味が無い寄生虫がお友達連れてきたら増えすぎたんだろ
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726 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:36:46 No.1294092907  del
役員はクビになったところで路頭に迷うことはなさそうだが
一般従業員はどうかね
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727 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:37:05 No.1294092963  delそうだねx3
>評論家とかオタが悪いよ
>一般人が乗る普通のいい車が無くてずっとGTRだの言ってんだもん
>そら終わるわ
その理屈は日産がオタク受けする車を作っている場合にしか成り立たないのでは?
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728 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:37:10 No.1294092980  delそうだねx3
国内に限ってもホンダの2倍の生産能力と3倍の販売力持ってて販売台数はホンダと同じくらいなんだからもうお察しよ
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729 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:37:49 No.1294093109  del
従業員はこの段階で転職を考えないなら仕方ないが泥舟と一緒に沈んでもらうしか…
PLAY
730 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:38:15 No.1294093184  del
ユーザーから役員まで
結局この合併話喜んでるの誰もいないんだから
これで良かったんじゃね
PLAY
731 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:39:08 No.1294093351  del
>従業員はこの段階で転職を考えないなら仕方ないが泥舟と一緒に沈んでもらうしか…
しかし若手はともかく中年氷河期は行く先あるかな
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732 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:39:35 No.1294093428  del
昭和のお爺ちゃんが好きそうなメーカー
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733 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:39:51 No.1294093476  delそうだねx1
>ユーザーから役員まで
>結局この合併話喜んでるの誰もいないんだから
>これで良かったんじゃね
日産の現場に近い社員はどうだろ
目の前で蜘蛛の糸を切られたんだぞ
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734 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:39:52 No.1294093478  del
企業を助けて従業員や下請けを救うためのお話だったんだが
役員が喜ばないなら意味ないって寄生虫側の価値観だな
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735 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:39:56 No.1294093495  del
>規模だけデカい腐りきった企業を延命させる方が長期的に見て国にはよろしくないので
>目先の痛みは我慢して死んでいただく方向で頼む
商品として売れない様な物を国が無理に生かしても利益ないしな
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736 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:40:01 No.1294093511  del
うんちやね
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737 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:40:39 No.1294093627  del
>しかし若手はともかく中年氷河期は行く先あるかな
元日産の管理職クラスなら最低年収1000万ぐらいは要求するだろうからな
よほど使えないと中途は厳しそう
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738 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:40:45 No.1294093646  del
>成果出せてない役員を最初に削れ
役員は偉いんだぞ?
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739 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:41:09 No.1294093714  del
>昭和のお爺ちゃんが好きそうなメーカー
そうでも無いってさ
今はトヨタが好きって言ってた
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740 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:41:15 No.1294093740  del
生産力と販売力持ってるならそれを活かして
ファブレス企業向けのサプライヤーとして生きのこる
なんてのは…この国では無理だろうなぁ
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741 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:41:19 No.1294093746  delそうだねx5
対等な関係での統合とか日産側が言うの痺れるよね
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742 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:41:44 No.1294093814  del
>日産の現場に近い社員はどうだろ
>目の前で蜘蛛の糸を切られたんだぞ
あとは日産依存かつ技術力低いサプライヤーだな
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743 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:41:58 No.1294093856  del
>しかし若手はともかく中年氷河期は行く先あるかな
技術者なら引く手数多だろ
事務系は知らん
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744 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:02 No.1294093866  delそうだねx4
ホンダの交渉がマトモで良かったわ
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745 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:07 No.1294093877  del
同じ外資勤務同士仲良くしよと言われたことある
日産と一緒にしないでくれ…
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746 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:17 No.1294093901  del
役員どもは俺達は特別で偉いって本気で思ってるだろうから…
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747 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:27 No.1294093925  del
>対等な関係での統合とか日産側が言うの痺れるよね
なんで救済される側がなんか上から目線なんです?
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748 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:37 No.1294093958  delそうだねx3
>それをダシに国から金を引き出す算段じゃないかと思うけ
で引き出した金は役員報酬になるんでしょ?知ってる
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749 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:42:51 No.1294094000  delそうだねx3
>なんで救済される側がなんか上から目線なんです?
偉いから
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750 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:43:12 No.1294094060  del
>>なんで救済される側がなんか上から目線なんです?
>偉いから
成程!
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751 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:43:12 No.1294094064  del
俺を助ける権利をお前にくれてやる
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752 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:43:13 No.1294094066  delそうだねx1
ホンダ自体がトヨタや海外メーカー相手に必死な状況なのに足手まといと二人三脚してる余裕ないよな
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753 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:44:03 No.1294094176  delそうだねx2
日産は消滅で良いよね
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754 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:44:11 No.1294094200  del
役員だけが肥える体質が変わらないと一時的に救ったところでどうにもならないからな
役員切らないならどこの誰が救っても変わらん
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755 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:44:31 No.1294094243  del
>>しかし若手はともかく中年氷河期は行く先あるかな
>技術者なら引く手数多だろ
>事務系は知らん
技術だって応用が効かない様なのは行き先無いと思うが
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756 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:01 No.1294094323  del
高級車もバンバン販売してた日産と
大衆車しかマトモに作れない本田じゃ
格が違うって本当に思ってるんじゃね
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757 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:07 No.1294094342  del
ダットサンの思い出
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758 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:11 No.1294094358  delそうだねx2
日産e-POWERの技術は日産e-POWERのみに通用するからな…
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759 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:16 No.1294094370  del
>俺を助ける権利をお前にくれてやる
こんな態度のやつ助けようなんて誰も思わないじゃん
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760 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:21 No.1294094382  del
本当に技術研究してるの?
トヨタもホンダもHVの新しいのどんどん投入してるんだが
モーターもエンジンも高効率で回すような
日産はせいぜいバッテリー増やしてるだけよね?大丈夫?
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761 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:23 No.1294094386  delそうだねx1
>日産は消滅で良いよね
復活してくれるにこした事はないけど
今の状態では可能性薄いだろうな…
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762 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:30 No.1294094409  del
>日産は消滅で良いよね
もちろん!
関連企業さんはご愁傷様だけど
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763 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:32 No.1294094416  del
我日産役員ぞ?
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764 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:36 No.1294094432  del
    1738770336144.jpg-(119914 B)
日産は販売台数でみるとそんなに悪くはない
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765 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:45:46 No.1294094456  del
そもそも他所の力を必要とする状況になった会社の責任って役員とか上の方の人の責任なのでは
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766 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:03 No.1294094515  del
だいぶ昔に引退してるうちの爺さん
プリンス時代から在籍してたんで
日産株結構あるんだけど紙屑になりそうだな
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767 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:07 No.1294094526  del
復活するにはどうすれば良いんです?
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768 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:22 No.1294094555  del
>そもそも他所の力を必要とする状況になった会社の責任って役員とか上の方の人の責任なのでは
なので社員を9000人リストラして責任を取りました
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769 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:24 No.1294094566  del
実際日産が潰れたとして日本の経済にどのくらいダメージ入るんだろ
言うほど国が救う価値ある?
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770 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:34 No.1294094595  del
金と技術を献上する権利をやろう!って頭悪すぎてな…
自分たちを肥太らせろとかそんな趣味人早々いないよ
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771 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:46 No.1294094625  del
>そもそも他所の力を必要とする状況になった会社の責任って役員とか上の方の人の責任なのでは
上の人間は基本下に責任を取らせるのが普通なんで
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772 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:46:58 No.1294094660  del
日本人はいつになったら技術力より営業力が大事って学の?
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773 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:11 No.1294094692  del
>日産は販売台数でみるとそんなに悪くはない
それが経営悪化した理由だからな
販売台数を維持するためにインセンティブばら撒いてまともに利益が出なくなった
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774 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:14 No.1294094706  delそうだねx6
>日本人はいつになったら技術力より営業力が大事って学の?
どっちも大事だぞ
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775 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:34 No.1294094752  del
役員って株主が選出するものだから日産の今の異常な役員報酬は株主の意思ってこと
会社は株主のものなんだから仕方がない 結局それで損をするのは株主なのだから
故に国費を投じて救済するのは絶対にダメ
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776 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:38 No.1294094776  del
>復活するにはどうすれば良いんです?
役員を5人くらいにする
余剰在庫を処理する
モデルを減らす
FMCする
値引きをしない
これができてたら日産はこんなことになってないな…
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777 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:39 No.1294094779  delそうだねx1
下手すりゃPITWORKも終了か
日産の車は一度も乗ったことないけどPITWORKの製品はわりと世話になってたんだけど
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778 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:43 No.1294094792  del
自分達が特権階級って自意識だけ肥え太らせてる無能だからビジネス的な交渉術なんて持ち合わせてないのだ
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779 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:47:59 No.1294094836  delそうだねx2
>日本人はいつになったら技術力より営業力が大事って学の?
技術の日産ってキャッチコピーが技術も営業力もなかったとおっしゃりたいか
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780 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:48:17 No.1294094889  del
>役員を5人くらいにする
>余剰在庫を処理する
>モデルを減らす
>FMCする
>値引きをしない
>これができてたら日産はこんなことになってないな…
役員が5人になるまで殺し合わせて生き残った奴をゴーンの息子と呼ぼう
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781 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:48:20 No.1294094896  del
>そもそも他所の力を必要とする状況になった会社の責任って役員とか上の方の人の責任なのでは
戦略の失敗は現場が無能だからと言うのが帝国時代からの伝統だから仕方ないね
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782 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:48:31 No.1294094931  del
ニスモが無くなるのは寂しいな
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783 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:48:59 No.1294095004  delそうだねx1
もしかしてゴーン救済前より
今の方がマズイ?
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784 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:49:14 No.1294095043  delそうだねx2
振り回されるわ人生狂わされるわの現場の人可哀想…という気持ちしか湧かない
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785 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:49:16 No.1294095052  delそうだねx1
>モデルを減らす
これやるとユーザー離れちゃうし
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786 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:49:17 No.1294095053  del
>>日産は消滅で良いよね
>復活してくれるにこした事はないけど
>今の状態では可能性薄いだろうな…
ここから復活って技術的躍進とヒット性の自動車ブームこないといけないが
そもそもそんな土壌が日産にないしな
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787 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:49:32 No.1294095091  delそうだねx1
ホンダ乗っ取りに失敗したか…
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788 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:49:52 No.1294095144  del
>これやるとユーザー離れちゃうし
いるんです?
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789 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:50:06 No.1294095188  del
>もしかしてゴーン救済前より
>今の方がマズイ?
そりゃトップ誰かに挿げ替えればV自回復するレベルには見えないし
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790 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:50:23 No.1294095231  del
>>これやるとユーザー離れちゃうし
>いるんです?
営業利益9割減で答えは出てる
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791 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:50:59 No.1294095334  del
魔改造の夜で余裕かましてやっちまったN産…
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792 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:51:36 No.1294095426  del
>>モデルを減らす
>これやるとユーザー離れちゃうし
ベースモデルをキチンと作って派生品を展開させてかないと
あと開発サイクルをちゃんと回す
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793 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:51:38 No.1294095435  del
これで明日のディーラーはお通夜だな
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794 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:51:39 No.1294095441  del
国内では売れてるからっ
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795 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:51:43 No.1294095453  del
>もしかしてゴーン救済前より
>今の方がマズイ?
ゴーンが去ったからといって誰か何かをしたわけではないので…
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796 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:52:02 No.1294095500  del
    1738770722540.jpg-(48045 B)
>営業利益9割減
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797 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:52:47 No.1294095633  del
>>もしかしてゴーン救済前より
>>今の方がマズイ?
>ゴーンが去ったからといって誰か何かをしたわけではないので…
何もしないししてないのに金だけは寄越せだもんな…
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798 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:52:56 No.1294095668  del
茹で殺しのような絶望感から救いの芽を見せてご破産にして叩き落とす
は相当出来る脚本家がついてるなぁ
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799 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:52:57 No.1294095673  del
ホンダ車で日産ディーラーに遊びに行こう
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800 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:53:18 No.1294095737  del
>ホンダ車で日産ディーラーに遊びに行こう
ビッグモーターされそう
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801 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:53:27 No.1294095760  del
真面目に余命何ヵ月なんだ?
もう全然余裕無いんでしょ
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802 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:53:39 No.1294095787  del
社員は可哀想
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803 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:53:44 No.1294095797  del
>魔改造の夜で余裕かましてやっちまったN産…
関係ないけど
うちの社長もアレに出ようと画策してる
他にやる事あるだろうに
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804 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:53:44 No.1294095798  del
純利益前年比94%減だぞ
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805 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:54:08 No.1294095857  del
企業規模1/3にすればいいだけだよ
今の図体は無理
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806 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:54:15 No.1294095874  del
ゴーンが正しかったねってなっちゃうじゃないすか…
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807 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:54:36 No.1294095930  del
>純利益前年比94%減だぞ
冷静に考えるとアレだな・・・もぅ駄目では?
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808 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:54:53 No.1294095984  del
中国に売るなら潰せ
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809 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:54:59 No.1294095993  del
>企業規模1/3にすればいいだけだよ
>今の図体は無理
そんなんで63人の高級取りの役員養っていける?
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810 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:55:12 No.1294096031  delそうだねx1
>真面目に余命何ヵ月なんだ?
>もう全然余裕無いんでしょ
みずほが何処まで面倒見れるかだね
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811 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:55:26 No.1294096067  delそうだねx1
規模が小さくなると研究費用捻出できなくなってますますジリ貧コースだよ
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812 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:55:35 No.1294096092  delそうだねx5
>ゴーンが正しかったねってなっちゃうじゃないすか…
会社の金を私的利用した時点で役員共とそう変わらないよ
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813 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:56:08 No.1294096189  delそうだねx3
>そんなんで63人の高級取りの役員養っていける?
なんで役員は全員残る計算なんだよ
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814 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:56:39 No.1294096279  del
>規模が小さくなると研究費用捻出できなくなってますますジリ貧コースだよ
まず無駄な役員切ればその分の費用が多少でますよ?
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815 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:56:41 No.1294096284  delそうだねx1
>ゴーンが正しかったねってなっちゃうじゃないすか…
当座はいいけど将来的に先細りになるぞ?
今のうちになんか打開策考えろよ?と言われてた
なったのが今
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816 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:56:41 No.1294096285  del
>国内では売れてるからっ
売るために身を切ってるから…
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817 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:56:46 No.1294096305  del
>>そんなんで63人の高級取りの役員養っていける?
>なんで役員は全員残る計算なんだよ
だって誰一人引く気無いでしょ?
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818 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:01 No.1294096341  del
スバルくらいの規模の会社に落ち着くんじゃないかな
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819 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:09 No.1294096366  del
>なんで役員は全員残る計算なんだよ
役員のための日産だし…
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820 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:19 No.1294096389  del
最新のEV技術で伝説のモデルを後世に残したい
https://www.nissan-global.com/JP/STORIES/RELEASES/r32-ev/

一方その頃日産は
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821 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:24 No.1294096398  del
ディーラーはインセンティブでホクホク?
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822 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:29 No.1294096413  del
>スバルくらいの規模の会社に落ち着くんじゃないかな
無理無理
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823 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:30 No.1294096419  del
>スバルくらいの規模の会社に落ち着くんじゃないかな
スバルを愚弄するか!
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824 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:57:45 No.1294096461  del
仕事も乗ってる車も日産関係ないけど潰れたら潰れたで不景気がさらに深まると思えばなんとか軟着陸して貰いたい
役員全部飛ばして子会社でええやん…
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825 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:58:03 No.1294096517  del
>スバルくらいの規模の会社に落ち着くんじゃないかな
どうかなー?
そこまでの力はない気がするけど
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826 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:58:12 No.1294096546  del
明日は大雪のニュースが殆どで
この件の扱いは僅かだろうな
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827 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:58:36 No.1294096596  delそうだねx2
>モデルを減らす
これ以上モデル減らしてどうするの
買い替え需要の受け皿が無い状態でしょ
昔はジュークとかキューブとか面白そうなクルマあったのに今は遊びの全然ないクルマばかりじゃん
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828 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:59:09 No.1294096680  del
63人の役員って普段何してんだろ
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829 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:59:09 No.1294096683  del
取り合えず
株主による経営陣への訴訟からかな
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830 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:59:20 No.1294096712  delそうだねx1
ボロのR32買おうかなって思ってたけど供給怪しくなりそうだし様子見するか
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831 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:59:26 No.1294096725  del
コネとコミュ力大事だけど度が過ぎた経営体制過ぎない?
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832 無念 Name としあき 25/02/06(木)00:59:29 No.1294096736  del
やはりシルビア
シルビアを出さないと!
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833 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:00:42 No.1294096909  del
>ボロのR32買おうかなって思ってたけど供給怪しくなりそうだし様子見するか
32とか人気だし社外で何もかも賄えたりしないだろうか
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834 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:00:56 No.1294096940  del
ジャップランド衰退の象徴企業の一つ
まぁ家電業界に比べたらトヨタホンダあるから車は大分マシ
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835 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:01:09 No.1294096970  delそうだねx1
>32とか人気だし社外で何もかも賄えたりしないだろうか
社外品豊富な32ですら全部は無理
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836 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:01:41 No.1294097050  del
今日産の車買っても大丈夫?
って避けられるから
ますます売れなくなるな
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837 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:01:51 No.1294097069  delそうだねx1
シルビア復活って言ってもベースがNOTEくらいしか無いんだよな
なんでこんなにベースの車台が無いんだろ
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838 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:01:56 No.1294097086  del
もう中国に買ってもらえよ
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839 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:01:57 No.1294097089  del
>32とか人気だし社外で何もかも賄えたりしないだろうか
ガワだけ32で良いなら・・・
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840 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:02:15 No.1294097133  del
〇〇が出たら買うおじさんなんて少数派だよ
声だけデカいし…
二輪の〇〇が出たら買うおじさんは本当に買うが…
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841 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:02:53 No.1294097238  del
>やはりシルビア
>シルビアを出さないと!
今ならシルビアと書かれたノートベースのFF車が出てきそう
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842 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:03:31 No.1294097341  del
ノートベースのシルビアか・・・想像も出来んな
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843 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:03:45 No.1294097378  delそうだねx1
>>32とか人気だし社外で何もかも賄えたりしないだろうか
>ガワだけ32で良いなら・・・
テスラのシャーシにミニ四駆みたいにガワだけ乗っけよう
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844 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:03:50 No.1294097384  del
>株主による経営陣への訴訟からかな
役員のほとんどが大株主の係累なんじゃねーの?
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845 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:04:05 No.1294097425  del
>>やはりシルビア
>>シルビアを出さないと!
>今ならシルビアと書かれたノートベースのFF車が出てきそう
あっ御免なさい他所あたりますんで
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846 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:04:09 No.1294097434  del
>今日産の車買っても大丈夫?
>って避けられるから
>ますます売れなくなるな
潰れて無くなるかもしれないし保証もアフターサービスもないかもしれない会社の車なんてな…
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847 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:04:36 No.1294097494  delそうだねx3
>ホンダ乗っ取りに失敗したか…
ホンダがダグラスの役員に乗っ取られたボーイングみたいになる危機は去ったので良かった…
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848 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:07:21 No.1294097837  delそうだねx1
ノートベースで
リアがトーションでドラムのシルビア出されても
買う奴いないだろ
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849 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:08:01 No.1294097912  del
フォーミュラEの日産
F1のホンダ
なぜこんなに差が付いたのか…
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850 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:08:25 No.1294097966  del
>シルビア復活って言ってもベースがNOTEくらいしか無いんだよな
>なんでこんなにベースの車台が無いんだろ
ルノーのせい
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851 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:10:12 No.1294098186  delそうだねx1
>今日産の車買っても大丈夫?
日産「はい!大丈夫ですよ!」
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852 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:10:41 No.1294098240  del
>フォーミュラEの日産
>F1のホンダ
>なぜこんなに差が付いたのか…
フォーミュラEのボディはルノーのワンメイクだし…
バッテリーマネジメントとサスとモーター弄れるけどそれだけだし…
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853 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:11:34 No.1294098339  del
>>今日産の車買っても大丈夫?
>日産「はい!大丈夫ですよ!」
実際こうだからな・・・まぁ辞めておいたほうが良いですよと言われても困るが
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854 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:12:47 No.1294098494  del
ホンダさんが面倒見てくれるので安心して買いましょう!
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855 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:13:10 No.1294098536  del
>今日産の車買っても大丈夫?
長年蓄積した資産があるからすぐ倒れる状況にはないと思うが
どっかの会社みたいに現金欲しさに資産に手を付け始めても
資産無くなるまでは時間があると思ってるけども
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856 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:13:27 No.1294098575  del
>ルノーのせい
ルーテシア使い回してノート
メガーヌEV使い回してアリア
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857 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:13:27 No.1294098579  delそうだねx2
>ホンダさんが面倒見てくれるので安心して買いましょう!
ありがとうございます
ホンダさんの新車を買います
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858 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:13:46 No.1294098621  delそうだねx1
>ホンダさんが面倒見てくれるので安心して買いましょう!
破談したでしょ!
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859 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:13:56 No.1294098648  del
ヤリクロ・カロクロ・ヴェゼルあたりのSUV無いからな
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860 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:14:21 No.1294098702  delそうだねx2
ホンダは走りがね…いいよね…燃費も…いいよね…
サスの硬さ好き…
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861 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:16:07 No.1294098914  del
>ルノーのせい
そういや まだ社内公用語 英語なのかな
役員の決定が遅いのってソレのせいだったり
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862 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:16:36 No.1294098965  delそうだねx1
>ヤリクロ・カロクロ・ヴェゼルあたりのSUV無いからな
ジュークエクストレイルキャシュカイ
完璧な布陣
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863 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:17:09 No.1294099024  del
俺の亡父は日産ファンでエンジンがしっかりしてるから好きだと言ってた
エンジン捨ててEV傾斜戦略は強みを捨ててるんじゃと心配してたけど見事に行き詰ったな
米中のトップEVメーカーと競争しても体力を落としていくだけじゃん…
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864 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:17:10 No.1294099029  del
うちのところのディーラーだけかもしれないけど
他所の車も取り寄せますって言われたわ
もうそうしないと顧客維持できないみたい
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865 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:19:45 No.1294099328  del
>ジュークエクストレイルキャシュカイ
>完璧な布陣
おま国やんけ
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866 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:21:21 No.1294099499  del
キックス「」
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867 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:21:27 No.1294099509  del
>うちのところのディーラーだけかもしれないけど
>他所の車も取り寄せますって言われたわ
>もうそうしないと顧客維持できないみたい
メガーヌRSウルティムとかおねだりしてみる?
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868 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:21:56 No.1294099555  del
>なお市場の反応
し、死んでる…
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869 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:22:22 No.1294099598  delそうだねx1
うちは長年日産びいきだったがある時知り合いのディーラーに頼み込まれてトヨタ車にしたら以降うちで日産車が選ばれることはなくなっちゃったな
素人なんで走りの良さはわからんが乗り物としての使いやすさは明らかにトヨタの方が上だった
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870 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:23:34 No.1294099746  del
商品が無さ過ぎてここまで復活の目がまるでないからな…
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871 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:23:44 No.1294099763  del
>なお市場の反応
こんなの買いやん
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872 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:24:00 No.1294099798  del
経営統合撤回の報道ってどこが一番最初に流したんだっけ?
日産もホンダも昨日の夕方に否定コメント出したけど3日から5日の株価乱高下でマスコミの知人や知り合いがかなり儲けてそうだねぇ
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873 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:24:11 No.1294099818  delそうだねx1
販売力だけはあるって言われても
営業の質もトヨタの方が良いよな
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874 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:24:31 No.1294099870  del
アルカナエスプリアルピーヌ欲しい…
日産で400万程度で買えたら…
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875 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:26:34 No.1294100101  del
>販売力だけはあるって言われても
>営業の質もトヨタの方が良いよな
販売力もまともに売れるものが無きゃ意味がないしな…
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876 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:26:54 No.1294100134  del
>ホンダは走りがね…いいよね…燃費も…いいよね…
>サスの硬さ好き…
シビックRSめちゃ良い…
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877 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:27:05 No.1294100144  del
>販売力だけはあるって言われても
>営業の質もトヨタの方が良いよな
営業利益が9割減になるぐらい値下げしたら数だけは出せるし利益に繋がらない販売力って意味無くないか
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878 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:27:16 No.1294100164  del
>経営統合撤回の報道ってどこが一番最初に流したんだっけ?
>日産もホンダも昨日の夕方に否定コメント出したけど3日から5日の株価乱高下
そういうことやらかすのはブルームバーグという印象(個人的感想)
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879 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:08 No.1294100242  del
サクラって使い捨て車もあるぞ!
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880 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:13 No.1294100255  del
この決断が後に取り返しのつかないことに
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881 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:30 No.1294100283  del
TBSか日経が三部社長に直撃してやっぱ白紙?とか聞いてた
三部社長は公式で出すから待ってねと言ってた
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882 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:42 No.1294100305  del
>この決断が後に取り返しのつかないことに
もう遅い
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883 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:48 No.1294100315  del
>ホンダは走りがね…いいよね…燃費も…いいよね…
>サスの硬さ好き…
ホンダは言うほど走りに振ってないよね
なんだかんだ余裕ないので大衆車として無駄に広い室内空間とかみんな持ってるし
その辺トヨタのほうがこいつは走る車だからと割り切れてるの強い
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884 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:28:59 No.1294100331  del
>この決断が後に取り返しのつかないことに
既に手遅れじゃないかな?
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885 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:29:20 No.1294100377  del
👺
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886 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:29:50 No.1294100430  delそうだねx1
技術の〜ってアピールしてたのは経営が無能だったってコト?!
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887 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:30:17 No.1294100472  delそうだねx1
ホンダが合併しなくてよかった…
日産の悪いところが入り込みそうだったし
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888 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:30:41 No.1294100510  del
北米での値引き合戦仕掛けたの日産なのか
他メーカーも迷惑だろな
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889 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:31:10 No.1294100564  del
>サクラって使い捨て車もあるぞ!
言い方ぁ!!
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890 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:31:20 No.1294100583  del
ルノーはルノー5がヒットして国によってはモデルY押さえて一番売れてるEVになってる
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891 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:31:21 No.1294100586  del
>北米での値引き合戦仕掛けたの日産なのか
>他メーカーも迷惑だろな
全ての車メーカーを滅ぼしそして私も消えよう!
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892 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:31:23 No.1294100591  del
>技術の〜ってアピールしてたのは経営が無能だったってコト?!
技術発展に金使わずに役員の為に使ってるんだから
誇大広告にもなるわな
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893 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:32:22 No.1294100665  del
日産って技術あったか?
国内他社なら10年以上前に導入してるようなのを恥ずかしげもなくやってるだけじゃん
軽にしたってホンダスズキの2周回くらい遅れてるし
e-powerにしたってハイブリッドまともに作れねえからじゃん
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894 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:32:24 No.1294100674  del
ダンピングで売れてるのを販売力があるとは言わない
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895 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:33:25 No.1294100779  del
プロパイロットにしたって高速で壁に接触する事故相次いでるしねぇ
本当に他社に勝ってるところがない
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896 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:33:47 No.1294100828  del
販売してるのに収益が出ないライフハック
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897 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:34:50 No.1294100932  del
    1738773290016.jpg-(257002 B)
経営危機の日産の方が本田より役員報酬が高いのおかしいだろ
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898 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:35:02 No.1294100957  delそうだねx1
コンパクトもSUVも古いしロクなのねえし
軽にしたってわざわざ日産のを買うこたぁねえだろ
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899 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:35:30 No.1294101016  del
>コンパクトもSUVも古いしロクなのねえし
>軽にしたってわざわざ日産のを買うこたぁねえだろ
まぁスズキに行くわ
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900 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:35:54 No.1294101055  del
>販売してるのに収益が出ないライフハック
そら役員いっぱいいたら利益出ないですわ
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901 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:38:09 No.1294101273  del
>そら役員いっぱいいたら利益出ないですわ
63人のドリームチームだぞ
誰が欠けてもいけないんだ
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902 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:38:31 No.1294101316  delそうだねx1
役員そんなにいる?
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903 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:39:03 No.1294101374  delそうだねx2
ゴーン消えてから遊び放題だったんかこいつら
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904 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:39:46 No.1294101437  del
>ゴーン消えてから遊び放題だったんかこいつら
そりゃー俺らも甘い蜜吸いてーって群がるやろ
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905 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:40:14 No.1294101500  del
ゴーンのせいで車種なくなったのは事実
でも居なくなってから時間あったよね?
何で全く開発しなかったの?
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906 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:40:24 No.1294101519  del
役員だけで63人ってうちの会社の開発部門より多いわ
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907 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:40:54 No.1294101567  del
63人はプレミア感なさ過ぎる
12人くらいでいい
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908 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:40:55 No.1294101570  delそうだねx1
ゴーンみたいに会社の金吸いたいやつがいっぱい湧いた結果
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909 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:41:44 No.1294101660  del
>役員そんなにいる?
役員については株主総会の判断だから減らしたければ総会決議にかけてね
無駄だと思うけど
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910 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:42:08 No.1294101691  del
>63人はプレミア感なさ過ぎる
>12人くらいでいい
十二鬼月か
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911 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:42:30 No.1294101737  del
>ゴーンみたいに会社の金吸いたいやつがいっぱい湧いた結果
会社がなくなる
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912 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:42:54 No.1294101771  delそうだねx1
助けてもらう立場なのに何でこいつらそんなに偉そうなの
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913 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:43:05 No.1294101789  del
63人て7球団組めるやん…
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914 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:43:10 No.1294101799  delそうだねx1
>助けてもらう立場なのに何でこいつらそんなに偉そうなの
偉いから
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915 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:43:30 No.1294101829  delそうだねx1
>63人て7球団組めるやん…
9回ぶっ続けで投げる投手
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916 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:44:38 No.1294101934  del
>>63人て7球団組めるやん…
>9回ぶっ続けで投げる投手
何か問題でも?
・・・大有りやな
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917 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:44:42 No.1294101943  del
財閥出身の俺が田舎もん企業に買収されるなんて癪だとか思ってそう
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918 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:45:10 No.1294101986  del
>沈みかかった船に乗っている日産役員が
>おい本田!助けろ!そして俺達をブリッジに入れろ!とか宣って
>救命ボートなら出してやると言われて逆ギレ案件
あたおかだよぉ…
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919 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:45:12 No.1294101991  del
役員一人一人がプロ野球選手並みに報酬貰ってるんだろうな
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920 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:45:13 No.1294101995  delそうだねx2
>>63人はプレミア感なさ過ぎる
>>12人くらいでいい
>十二鬼月か
責任から逃げるなぁぁ
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921 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:45:45 No.1294102048  del
>ゴーンみたいに会社の金吸いたいやつがいっぱい湧いた結果
こんなクソみたいな技術を売るのにそんな人数いらんだろというリストラ案は正しかった気がする…
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922 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:45:57 No.1294102063  delそうだねx1
>63人て7球団組めるやん…
プロ野球球団の1チームくらいだな63人って
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923 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:46:26 No.1294102098  del
カス役員共にはホンダの白いツナギ着て現場に出てもらおう
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924 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:47:22 No.1294102201  delそうだねx1
63人は笑う
マジでBBQだけしてそう
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925 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:47:32 No.1294102209  del
63はキリが悪いからあと一人追加戦士入れて64人にしたいな
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926 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:47:57 No.1294102248  del
>63人は笑う
>マジでBBQだけしてそう
肉食べる係が63人いそう
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927 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:48:25 No.1294102281  del
親父の頃から日産の世話になったけど
10年前位からよそに移ったわ
欲しい車無さすぎて
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928 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:48:38 No.1294102299  del
役員でムカデ人間やってくれ
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929 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:49:21 No.1294102343  del
63人も入れる役員会議室とかあるんか
秘書やら入れて120人位で会議とか笑うわ
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930 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:50:56 No.1294102478  del
船頭多くして船山に登る
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931 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:51:21 No.1294102525  del
会見で役員何人位切ったのか質問して欲しいわ
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932 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:51:26 No.1294102533  del
本来e-powerなんて新車種もねぇEVも売れねぇっていう特殊な状況でのみ輝く妥協の産物だったのにそれを主軸にいつまでも擦り続ければこうなる
ちょっと前のスレで言ってたとしあきの言葉を借りるなら日産自身が日産の誇大広告に惑わされちゃったんだろう
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933 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:51:32 No.1294102545  del
63人はバトロワデスゲームとしても持て余す多さ
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934 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:52:18 No.1294102603  del
>63人はバトロワデスゲームとしても持て余す多さ
バトルロワイヤルですら42人だったからな
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935 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:52:19 No.1294102606  del
人数多すぎて
何も決められないのでは…
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936 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:53:25 No.1294102697  del
>こんなクソみたいな技術を売るのにそんな人数いらんだろというリストラ案は正しかった気がする…
会社の金を無駄に浪費するムダに多い役員をリストラするべきだったろ
実際は減るどころか無駄ムダ役員が少なくともゴーン一人分増えたが
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937 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:53:38 No.1294102717  del
>人数多すぎて
>何も決められないのでは…
ホンダ「意思決定が遅すぎる!
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938 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:53:48 No.1294102729  del
自ら失敗して倒れるならともかくお荷物抱え込まされて倒れましたは嫌だよな普通
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939 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:54:36 No.1294102793  del
役員が会社の利益吸ってきた
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940 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:54:37 No.1294102795  del
>人数多すぎて
>何も決められないのでは…
決別判断は早かったぞ
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941 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:55:15 No.1294102847  del
63人って3交代制のライン工より多いんじゃね?
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942 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:55:28 No.1294102863  del
ホンダは
四輪二輪パワープロダクツジェットHRC込みであの役員数だからな
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943 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:55:46 No.1294102887  del
ゴネるだけで毎年数千万円貰える地位を維持できるのだから俺だってゴネるよ
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944 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:55:54 No.1294102895  del
>決別判断は早かったぞ
おそらく全会一致でしたね
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945 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:57:07 No.1294102999  del
>ゴネるだけで毎年数千万円貰える地位を維持できるのだから俺だってゴネるよ
その源泉はどこから…
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946 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:57:33 No.1294103028  del
役員ってさ国交省からの天下りもいるんだろうか?
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947 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:57:43 No.1294103037  del
>その源泉はどこから…
会社の営業利益
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948 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:57:56 No.1294103054  del
役員の年収って億なんじゃね
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949 無念 Name としあき 25/02/06(木)01:58:46 No.1294103099  del
役員は高給、従業員は薄給
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950 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:00:52 No.1294103243  del
もう63人でレースして下位半分切ろうぜ
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951 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:02:11 No.1294103322  del
>もう63人でレースして下位半分切ろうぜ
半分切ってもまだ多い
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952 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:05:38 No.1294103554  del
ほんと役員バトロワして1人になるまで殺し合ってくださいよ
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953 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:05:51 No.1294103565  del
7人の侍ぐらいまで役員の人数減らそうぜ
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954 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:07:09 No.1294103656  del
>ほんと役員バトロワして1人になるまで殺し合ってくださいよ
大丈夫?その聖杯戦争の聖杯汚染されてない?
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955 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:07:44 No.1294103694  del
>大丈夫?その聖杯戦争の聖杯汚染されてない?
EVだからクリーン
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956 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:08:08 No.1294103724  del
>サクラって使い捨て車もあるぞ!
これ乗り心地は静穏性もあってよかったぞパワーもあった
問題はバッテリーの減りの早さと充電施設と充電時間だこれはどうしようもないから購入までいかなかったわ
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957 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:09:08 No.1294103794  delそうだねx1
役員ってなんでこんな増えたんだ
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958 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:10:19 No.1294103866  del
同級生が日産ディーラーやってるから現場というか内情知りたいけど流石に現状の日産が酷すぎて聞きたいけど洒落にならなそうで聞けてない俺
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959 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:10:21 No.1294103867  del
>EVだからクリーン
進歩の方向性がバッテリー大容量化一直線なんだが環境負荷高くない?
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960 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:10:50 No.1294103899  del
役員がクソすぎてどこも合併したくない罠
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961 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:10:55 No.1294103905  del
>進歩の方向性がバッテリー大容量化一直線なんだが環境負荷高くない?
環境負荷より役員報酬の方が重要だから
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962 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:11:32 No.1294103952  del
社員に給料払わなければ経営利益を改善できる
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963 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:12:47 No.1294104028  del
日産「日産ブランドが欲しくないのか?ん?」
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964 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:13:33 No.1294104073  delそうだねx1
リストラ進めろって言われてるのに
こんなに役員の数いるんじゃな
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965 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:13:34 No.1294104076  del
>日産「日産ブランドが欲しくないのか?ん?」
今なら役員がおまけで付いてくる
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966 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:14:05 No.1294104108  delそうだねx1
>リストラ進めろって言われてるのに
>こんなに役員の数いるんじゃな
63人の役員を生かすために9000人リストラしたんだよ
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967 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:14:11 No.1294104112  del
合併なり子会社化しようとしても日産の経営陣の首切りが前提なので責任取りたくない日産側としては話進むわけがないって言うね
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968 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:14:15 No.1294104116  del
>日産「日産ブランドが欲しくないのか?ん?」
自力でブランド価値上げればいいじゃない
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969 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:14:46 No.1294104146  del
ホンダ「日産なんて老害企業!介護するのイヤです!」
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970 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:14:55 No.1294104155  del
たぶんボーイングを乗っ取ったダグラスみたいなことがしたかったんだな
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971 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:15:50 No.1294104203  del
経営の責任を経営陣は取らないんです?
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972 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:16:42 No.1294104243  del
>経営の責任を経営陣は取らないんです?
責任を取るため引き続き役員を務めます
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973 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:17:27 No.1294104292  del
>経営の責任を経営陣は取らないんです?
日産<やだやだ責任追及されずに退職金たくさん出してくれるとこじゃなきゃヤダヤダ
わりとマジでこんな感じだと思う
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974 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:17:50 No.1294104312  del
>63人の役員を生かすために9000人リストラしたんだよ
これ本当に役員一人も切らずに報酬一部返納だけでホンダと喧嘩別れプラス配当0が決まってる株主総会を乗り切れるつもりでいるのか?
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975 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:18:25 No.1294104343  del
ホンダ(ホントは三菱が欲しかった…)
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976 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:18:59 No.1294104383  del
>経営の責任を経営陣は取らないんです?
現場が足を引っ張ったのです
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977 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:20:21 No.1294104460  del
鴻海だってもう日産なんか買わないよ
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978 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:20:24 No.1294104462  del
経営危機にも知らぬ存ぜぬでやり過ごして来た奴らだ
面構えが違う
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979 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:20:51 No.1294104486  del
>現場が足を引っ張ったのです
本気で思ってそう
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980 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:22:52 No.1294104595  del
減らされる匠の給料
役員は報酬アップ
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981 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:23:00 No.1294104605  del
>鴻海だってもう日産なんか買わないよ
一応日本メーカーというガワは欲しがるのよ日本の商品って謳って売れるのは向こうにとってデカいんだってさ 中身はともかく
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982 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:24:19 No.1294104682  del
てか日産に匠って残ってるんですかね?
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983 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:25:47 No.1294104783  del
>てか日産に匠って残ってるんですかね?
技術の日産ですよ?
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984 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:26:16 No.1294104811  del
>てか日産に匠って残ってるんですかね?
匠(奴隷)なので…
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985 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:27:26 No.1294104878  del
優秀な人材は真っ先に転職しました
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986 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:28:52 No.1294104967  del
経産省が半世紀以上も
大企業と大企業をくっつけたら超大企業になるから強い
って小学生みたいな理論に取り憑かれてるのを何とかしろ
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987 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:32:10 No.1294105137  del
>(社内政治)技術の日産
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988 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:33:40 No.1294105213  del
最も必要なのは経営の匠だったという
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989 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:34:10 No.1294105240  del
オワコン
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990 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:35:57 No.1294105343  del
経営陣のしょーもないプライドで終わる日産
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991 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:44:38 No.1294105753  del
ホンダの子会社になるのは良い気がする
ホンダは破断前提で出した条件だろうから日産がその条件飲んだら困るかもしれんが
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992 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:48:29 No.1294105944  del
>>ほんと役員バトロワして1人になるまで殺し合ってくださいよ
>大丈夫?その聖杯戦争の聖杯汚染されてない?
アヴェンジャー枠はゴーンかな?
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993 無念 Name としあき 25/02/06(木)02:52:18 No.1294106104  del
>ホンダの子会社になるのは良い気がする
>ホンダは破断前提で出した条件だろうから日産がその条件飲んだら困るかもしれんが
役員全員リストラか降格して生産ラインを全部自社製品にするって寸法よ
あと要らないものは全部売却
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994 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:14:35 No.1294107021  del
辞めちゃえ日産
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995 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:19:29 No.1294107195  del
>経営陣のしょーもないプライドで終わる日産
顔隠した工場従業員へのインタビューでもホンダに言われるのはと答えていたから安心してほしい
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996 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:30:52 No.1294107645  del
流石に合併は反対だけど日本の自動車産業自体が先長くないからなあ
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997 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:35:38 No.1294107779  del
他国なんて系列組んでるメーカーばっかなんだから統合自体に悪いことはないよ
そもそも端から合併して一つになるなんて気はホンダからしても更々無いというか御免だろう
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998 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:37:28 No.1294107834  del
やっちゃえ
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999 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:37:36 No.1294107840  del
日産
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1000 無念 Name としあき 25/02/06(木)03:37:42 No.1294107842  del
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