ふたばフォレスト

ゴーンも日産とホンダが経営統合しても無意味だって言ってたからな

はい日産消滅

そもそもホンダにメリットあったの?

>888

>そもそもホンダにメリットあったの?
ないよ

拒否しても切羽詰まってどうでもいい外資に買い叩かれるしかないのでは

よかったホンダ助かった

ホンダにとっては正解だろう
N産はしらん

ホンハイ様に安心して買って頂けるな

受け入れないのはそりゃ勝手だけどじゃあどうすんの？

天下の日産様になんたる仕打ち
ホンダとやらは傲慢が過ぎる

ンダとしてもマイナスの方が大きいから無茶言って破談に持ち込んだんじゃねーの

元々役人の顔立てて協議だけしてやるってことだったんだろ

マジなんなの日産
何様なのコイツラ

と言うかわざと日産にご破産に仕向けるようにした子会社化の打診でしょ

日産経営陣がホンダの予想より無能だったからこうなっただけでは

>ホンダからの「子会社化」提案に反発
>「到底受け入れられない」
どこまで愚かなんだろう
置かれた立場判ってないのか

>よかったホンダ助かった
ホンダの株価上がって日産が下がっているのが証明している

外資に買われて幹部全員首飛ばされるコースかな

前にもほぼおなじ話なかったっけ・・・・・・・・

パナからテレビ事業買う勢い

フォックスコン「(ﾆｯｺﾘ」

ホンダからしたらそれ僕になんのメリットがあるのでしかないからな
日産のアホ役員が助けてもらう立場のクセして上から偉そうなことばかり言ってくれてむしろ好都合だったろう

そりゃ幹部は子会社化するより今のうちに黒字経営のグループ関連会社へ逃げた方が良いからな

やっちゃえやっちゃえ死ぬまでやっちゃえ日産

ほっさん

そりゃ無理ですわ
上が癌細胞過ぎる

お元気ですか〜

>ホンダからしたらそれ僕になんのメリットがあるのでしかないからな
>日産のアホ役員が助けてもらう立場のクセして上から偉そうなことばかり言ってくれてむしろ好都合だったろう
わはー

プライドだけは一人前

三菱偉いね

死ぬの?

>置かれた立場判ってないのか
別に会社が潰れても幹部である自分は金持ってるし…って事やろ
路頭に迷うのは下っ端社員だけ

日産も滅ぶべくして滅ぶ典型的な日本企業の姿なんだよな…

>三菱偉いね
意外と世渡り上手で笑う

日産が我がまま言うから

フジみたいだな

ないとは思うけどBYDとかが日産買おうとすることあるの？

>>三菱偉いね
>意外と世渡り上手で笑う
さす財閥

中国に買われないようにしてくれれば

>ンダとしてもマイナスの方が大きいから無茶言って破談に持ち込んだんじゃねーの
ホンダからしたら至極当然のことしか言ってないんだけどなんか日産側が自分の立場を勘違いしてるっていうか

>ないとは思うけどBYDとかが日産買おうとすることあるの？
どこか知らないけど話はある

>別に会社が潰れても幹部である自分は金持ってるし…って事やろ
>路頭に迷うのは下っ端社員だけ
日産が潰れたら下っ端社員だけじゃなくて
子請け孫請け企業も全部潰れるぞ

三菱「知ってた」

日産「トヨタが助けてくれるやろ」

日産株暴落
ホンダ株爆上げ
市場はよく分かってる

>別に会社が潰れても幹部である自分は金持ってるし…って事やろ
そいつらの席潰されるからイヤイヤしてんじゃん

日産幹部「ホンダ、お前に俺達を助ける権利をやろう！」

下衆の無茶苦茶な要求に従って屈辱を味わうくらいなら潔く散る
これこそ日本人の誇りだよ

>日産幹部「ホンダ、お前に俺達を助ける権利をやろう！」
ホンダ「子会社化して現経営陣全員クビが条件な」

日産は頭が腐ってるからダメなのに何故か健康な手足を切断して業績改善しようとするっていう

EVは日産のほうがちょっとだけ先行してると思ってた

>下衆の無茶苦茶な要求に従って屈辱を味わうくらいなら潔く散る
>これこそ日本人の誇りだよ
潔く散るかなぁ

>ホンダからの「子会社化」提案
これ実質お断りだよね

>日産は頭が腐ってるからダメなのに何故か健康な手足を切断して業績改善しようとするっていう
寄生虫だな

電気自動車参入を狙う鴻海がガワの生産のために日産を手に入れようと
ルノーに接触してて
経産省が慌ててホンダに打診したものの
会社が潰れてもプライドは捨てられない日産が自滅の道を選んだ

>>>三菱偉いね
>>意外と世渡り上手で笑う
>さす財閥
もう関係なかったような…

>日産は頭が腐ってるからダメなのに何故か健康な手足を切断して業績改善しようとするっていう
手足も労組が強すぎて高給取りの高コスト体質でどうにも鳴らないのが日産の宿痾

「いらない子」とまでは行かないけど「一緒に頑張ろう」とまでは行かない子って感じ？

なんか子会社は考えるまでもなくないわーって日産の役員さんたちは半日で決めた感じだな

>【速報】ホンダとの経営統合が破談 日産が協議“打ち切り”方針を固める

ホンダおめでとう
向こうから拒否してくれるなんて最高だな

>>>>三菱偉いね
>>>意外と世渡り上手で笑う
>>さす財閥
>もう関係なかったような…
でもメンタリティや世渡りは学んでそう

>幹部
こいつらが一番のガンなわけで

>会社が潰れてもプライドは捨てられない日産が自滅の道を選んだ

良かった

ホンダは日産が大鉈振るうことを期待してるのに日産幹部にはそれができないんだからどうしようもない
外資に買われたらもっと大胆に不採算事業カットさせられると思うが

ホンダが欲しかったのは三菱のアジア基盤
日産は役員全員無能だから総退陣させたくて子会社化するなら…って言ったらコレよ

>【速報】

ディーラー整備士です
先日の持ち株話の後に社長から緊急招集あって
モニター越しに心配するな、お客様と同じく君たちも守られると涙声で言ってたけど
もしかして俺は終わった？

>EVは日産のほうがちょっとだけ先行してると思ってた
街乗りには日産の技術の方が良いと聞いた

三菱だけホンダのほういっちゃうんじゃないか

どこのものになっても幹部はクビになるでしょ
ブザマ晒すなら少ない方がいいんでない？

ホンダの取締役10人程度なのに日産60人くらい取締役居るんだっけ?

>ないとは思うけどBYDとかが日産買おうとすることあるの？
ホンダでさえ拒否したのに日産の経営陣が受け入れる訳ないだろ

ホンハイに買われちゃうけどとしあきはそれでいいの？

>もしかして俺は終わった？
ディーラーなら日産本体とは別会社やろ
資格持ってりゃまあなんとかなるんでない？

笑った

日　本　自動車

やっちゃえ日産

日産ってそんな経営やばかったのか

>ディーラー整備士です
>先日の持ち株話の後に社長から緊急招集あって
>モニター越しに心配するな、お客様と同じく君たちも守られると涙声で言ってたけど
>もしかして俺は終わった？

ホンダが蹴ったのかと思ったら日産が断ったの！？
現実ってフィクションより面白いな

中華コースか

>もしかして俺は終わった？
新しい頭が現状のディーラー網を維持するつもりなら終わらないんじゃない？

>EVは日産のほうがちょっとだけ先行してると思ってた
北米ホンダプロローグ（発売中）
ACURA名義ZDX（発売中）
中国ホンダeNS1（発売中）
ソニーホンダ名義アフィーラ（発売予定）
ホンダ0シリーズ（発売予定）
日本市場に出してないだけで遅れてはいるけど発売はしてるよ

>街乗りには日産の技術の方が良いと聞いた
北米の使い勝手だとトヨタやホンダの方式が勝つので
一番の市場で安売りするしか勝ち目が無い日産

車種にめがいきがちだけどディーラーもおかしくなっているらしいな。車検に持っていくと壊れるとか。

>ホンダでさえ拒否したのに日産の経営陣が受け入れる訳ないだろ
受け入れるもなにも金にモノ言わせて強引に買収されたら終わりやろ

ホンダと三菱の提携だけ実現すれば理想的な結末なのか

>と言うかわざと日産にご破産に仕向けるようにした子会社化の打診でしょ
そこまで馬鹿だったんだな日産経営陣
子会社化のタイミングで退職金貰って自分だけ逃げ切れたのに
ホンダの経営に参画できるつもりだったとは

日産って今売れてる車あるの？

いつになったら自分が死んでることに気づくのか

ゴネられる立場じゃねーだろ何考えてんだよ…

>三菱だけホンダのほういっちゃうんじゃないか
そりゃホンダからしたら三菱は安い割に美味しいものたくさん持ってるしな
岡崎とかの開発設備はホンダが製品試験するのに即使える上に人材まで整ってる
軽自動車作って売ってるからホンダから八千代抜けた穴を補ってあまりある
PHEV開発ノウハウあるからホンダがPHEV開発するのに大いに参考になる

>君たちも守られると涙声で言ってたけど
>もしかして俺は終わった？
ここだけ見るとフジテレビ

三菱のPHEV技術と電池供給網は凄いぞ
三菱とホンダならシナジーが生まれそう

>日産って今売れてる車あるの？
有ったら合併とかしないよ…

>>ホンダでさえ拒否したのに日産の経営陣が受け入れる訳ないだろ
>受け入れるもなにも金にモノ言わせて強引に買収されたら終わりやろ
日鉄「そうだといいね」

>日産経営陣がホンダの予想より無能だったからこうなっただけでは
予想通りだったから子会社化を提案したんちゃう？

>ディーラー整備士です
>先日の持ち株話の後に社長から緊急招集あって
>モニター越しに心配するな、お客様と同じく君たちも守られると涙声で言ってたけど
>もしかして俺は終わった？

地味だけど三菱すごいのか…

鴻海に幹部ポスト用意してもらってんだろ
会社がどうなっても自分たちの金はなんとかなるから強気なんだよ日産の経営陣は

テスラがマトモな自動車メーカーとしての基盤を整備するのにかなりの時間とコストがかかったから
ホンハイとしてはそこは既存のメーカー買うことによってカットしたい
ただ、そうなると従業員が数万単位で切られるのは既定路線

>ホンダと三菱の提携だけ実現すれば理想的な結末なのか
日産の上層部がガンだからな
それに日産は未だルノーと資本関係が残ってる
日産だけ切り捨てればいいんだ

>ホンダが蹴ったのかと思ったら日産が断ったの！？
>現実ってフィクションより面白いな
現実は無軌道で滅茶苦茶ってのがよくあるからな

暮れない日は無い
日産は暮れる時代なんだよ

日産幹部ってアホなんだろうな

>地味だけど三菱すごいのか…
一旦地の底に落ちて膿を出し切れたからかな

>日鉄「そうだといいね」
今の政府にトランプみたいに突っぱねる度胸あるかな…

>地味だけど三菱すごいのか…
スポーツカー(ラリー)は捨ててそっちにソース振ったのが実を結んでた

>地味だけど三菱すごいのか…
そんなにすごくないけどホンダに抜けてる穴を補えるような要素を割と持っている

>地味だけど三菱すごいのか…
実は東南アジアとかにはそれなりのシェアがある

>>日鉄「そうだといいね」
>今の政府にトランプみたいに突っぱねる度胸あるかな…
反対とおしたのはバイデンだろ
別に度胸なんかいらんよなんとなくだ

？？？「進歩のないものは決して勝たない
負けて目覚める事が最上の道だ
日産は進歩というものを軽んじすぎた」

ホンハイとルノーに吸収される以外に選択肢あるん？

まあ三菱は日産と違って上層部とか従業員におかしなプライドが無い分
ホンダと手を組んだらすぐに頑張ろうという気概にはなりそうな気はするな

>ディーラーなら日産本体とは別会社やろ
>新しい頭が現状のディーラー網を維持するつもりなら終わらないんじゃない？
うちは県内3社の持ち株筆頭でな
店数も可能な限り減らさずいたんだけど
もう無理だろね
整備士も激減りだし

>ホンハイとルノーに吸収される以外に選択肢あるん？
ルノーはもう日産捨てただろ
鴻海が買うのが決まってんだよ

>ホンハイとルノーに吸収される以外に選択肢あるん？
日本の役員全員首にしてルノー日本支社でいい気はする

>北米の使い勝手だとトヨタやホンダの方式が勝つので
バッテリー多めに載せてPHEVとして売ったらだめなのか

売り物は無いけど
プライドは豊富に取り揃えております

>ホンハイとルノーに吸収される以外に選択肢あるん？
日産経営陣「自力でなんとかします！」

この経営統合って助けてもらう側がすげえでけえ態度なイメージだけど実際どうなん

プライドだけ高いせいで潰れるのか

>中国に買われないようにしてくれれば
中国「それ僕になんのメリットあるの？」

技術の日本はもう無いんだよ

>ホンハイとルノーに吸収される以外に選択肢あるん？
今さらルノーとより戻すのキツイからホンハイに買収が一番可能性高いんじゃねーか
でもまだ欲しいって言ってる外資企業あるだけマシだよ
ローバーとかホンダとBMWが取り合いしてたのに最後は1000円とか捨て値で売却だし

>街乗りには日産の技術の方が良いと聞いた
サクラ以上のものは作れないな

プライドを売り物にできたらなあ

>この経営統合って助けてもらう側がすげえでけえ態度なイメージだけど実際どうなん
外野からはそう見えるね

>バッテリー多めに載せてPHEVとして売ったらだめなのか
北米日産のローグは25年モデルから三菱のPHEV載せてリニューアルするよ
e-POWER？知らないね

>日本の役員全員首にしてルノー日本支社でいい気はする
役員全員クビになりたくないからホンダに喧嘩売ったのに…

>日本の役員全員首にしてルノー日本支社でいい気はする
少し前に資本比率見直してようやく縁が切れたと喜んでたのに？

ホンダもほっとしてそう

ファナックの牧野フライス買収にせよ
今時企業買収にウェットな感情持ちすぎなんだよ日系企業
まして国内同士のしかも持ちつ持たれつの自動車産業で

良かったこれからもホンダのバイク買える

>バッテリー多めに載せてPHEVとして売ったらだめなのか
バッテリーマシマシだとコストと重さが…
発電用エンジンが小さすぎるのだ…

まぁ日産だしなってのが全て

ゴーンが腹抱えて笑ってそう

無能なくせにプライド高すぎだろ日産

こいつら（社員）はどうなってもいい経営陣だけは助けろとか行ってそう

三菱なんか数年同じ車種売ってた気がするけどなんとか盛り返したよな
あの状況から立ち直すのはすげえよ

ヤフーかよ
俺はこんなに安くない！！！と暴れて結局捨て値でベライゾンに買われた

なんでこんな強気なの？
日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？

倒産さえしなけりゃ平社員のリストラで自分たちは逃げ切れるのに
子会社になったら自分たちがクビ飛ばされるかもしれないんだ
ホンダの提案はあまりにも残酷すぎる

>売り物は無いけど
>プライドは豊富に取り揃えております
お高くとまったブスって最低だよな
さらにコネありときちゃ手が付けられない

日産はだいぶ前にルノーと切れてることをとしあきは割と知らないんだな

ホンダも嫌々だったしなあ
経産省辺りが頭下げたから渋々検討したんだろうけど
日産の経営陣の態度が立場理解してんのかってレベルでナメ腐ってたし

>>日産幹部「ホンダ、お前に俺達を助ける権利をやろう！」
>ホンダ「子会社化して現経営陣全員クビが条件な」
日産幹部的にはこれババ押し付けて逃げられる超好待遇なんだけど
馬鹿だから理解できなかったんだな日産

完全にルノーに吸収されたらワンチャン日産系ドライバーがアルピーヌでF1出られたりしない？

台産に名前変えろよな

>ゴーンが腹抱えて笑ってそう

>日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？
全然

>ディーラー整備士です
>先日の持ち株話の後に社長から緊急招集あって
>モニター越しに心配するな、お客様と同じく君たちも守られると涙声で言ってたけど
>もしかして俺は終わった？
ホンダディーラーに転職しようぜ

>なんでこんな強気なの？
日産幹部は自分らが一番業界で偉いって思い込んでる

>なんでこんな強気なの？
鴻海に売るのが決まってるからだろ

>日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？
ななあ

>ホンダもほっとしてそう
偉そうな溺者に抱きつかれて二人で沈んで心中しても仕方ないしな

>なんでこんな強気なの？
>日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？
e-POWERなんぞその気になればどこでも作れるだろ

日産車は他よりアクセル離した時の減速が弱いから足で微調整が要らなくて下半身が疲れない
でもシートの作りが変で上半身が疲れる

リーフのモータークソ強いからこれガソリン車に載せようぜと言って生まれたのがe-POWER
そこまでは良かった

>ホンダもほっとしてそう
ホンダの株主もほっとしてる

>日産はだいぶ前にルノーと切れてることをとしあきは割と知らないんだな
ルノーのEV部門で日産のノウハウ全部頂いたしな
もうカスしか残ってない

>日産はだいぶ前にルノーと切れてることをとしあきは割と知らないんだな
でも頭下げる先としては一番有力じゃね

鴻海ぐらいの企業なら辣腕で勘違いしてる経営陣とセットの日産をたたき直してくれる
･･･かな？

ルノーはまだ日産株もってるからそれの協議でホンファイがフランスに行ってたな

魔改造の夜のファンの俺は日産と生涯関係を持ちたくない破談して本当に良かった

日産潰れたら日産車どうなるの？

/BYDに買われそう

今年出る新型は開発3年遅れのエルグランドだけ
まじで終わったわ…

>>ホンダからの「子会社化」提案
>これ実質お断りだよね
最後通牒ってやつかな

>日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？
電気自動車の正解の一つだと思うけど馬鹿馬鹿しすぎて誰も評価出来ないやつでは
やる事これと大差ないし

エンジンが縦置きか横置きかで揉めてたからな

>>ホンダもほっとしてそう
>ホンダの株主もほっとしてる
8%て

このニュースに一番安堵しているのはホンダ車オーナーだ
つまり俺だ

>でも頭下げる先としては一番有力じゃね
あんなにルノーはヤダヤダと言ってこき下ろしたのに今さら助けてくださいなんてさすがにプライドが許さないでしょ

>日産のe-POWERって世界的には評価高いとか？
e-powerなんか所詮有り合わせ技術

>/BYDに買われそう
台湾の鴻海ならともかくBYDは政府が止めるだろ

>ルノーはまだ日産株もってるからそれの協議でホンファイがフランスに行ってたな
ルノーは日本企業以外に日産株売りたいみたいだしな
フランスは今日本を目の仇にしてるような部分ある

ホントはホンハイに買われたい…ってコト！？

これで晴れて台湾企業か
ついに日本の自動車メーカーがかつての植民地に買われる時代がきた

潔く死ね

>あんなにルノーはヤダヤダと言ってこき下ろしたのに今さら助けてくださいなんてさすがにプライドが許さないでしょ
今の様子だとどこにも頭下げたくなさそうな感じだが

ゴーンはカスだけど
だからと言って日産経営陣がマトモというわけでもなかったんやな
悲劇なんやな

>「いらない子」とまでは行かないけど「一緒に頑張ろう」とまでは行かない子って感じ？
日産「お前がパシリになるなら」

>ホントはホンハイに買われたい…ってコト！？
ホンダは幹部切り捨てだけど鴻海は幹部ポスト用意してくれるんだろう

ホンダっていろんなRV系売れてるよな
日産ってエクストレイルくらいか

既存の自動車メーカーにはなんの旨味もないのに
新規で立ち上げたいとこには旨みしかない存在

ゴーンはクソだけどあいつはあいつなりに仕事してたな

>今年出る新型は開発3年遅れのエルグランドだけ
>まじで終わったわ…
ちょっと豪華なセレナぐらいになったりしない？大丈夫？

>日産はだいぶ前にルノーと切れてることをとしあきは割と知らないんだな
切れては居ない
対等な出資比率になっただけで協力企業なのは変わらない
あと、対等な出資比率にまで下げるために
それまでルノーが持ってた分の株はファンドに預けてる(一番上のナティクシス）が、
これはまだルノーが実質保有してるのと変わらない

消滅してくれるとお仕事的に楽になるかもしれないから消えていいぞ

もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？

>日産経営陣がマトモというわけでもなかったんやな
まともだったらゴーンなんて受入れない

>もしかして俺は終わった？
ディーラーとしては残るだろ
何県？

>ゴーンはクソだけどあいつはあいつなりに仕事してたな
今の日産幹部よりは仕事は出来るだろう

>もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？
しがらみがないからリストラしまくって見かけ上の業績上げただけ

>ゴーンはクソだけどあいつはあいつなりに仕事してたな
いやあいつは下のクビばっか切って上を残したから今こうなってんだ
無能

>もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？
犯罪者としてはできる側

一度破産した後中国に買われるのを阻止するためのホンダだったんじゃないの？

>ホンハイに買われちゃうけどとしあきはそれでいいの？
全然問題無いな
むしろそこは元日産役員がいるからマシになるまである

>>ホントはホンハイに買われたい…ってコト！？
>ホンダは幹部切り捨てだけど鴻海は幹部ポスト用意してくれるんだろう
そんな甘いかなぁ

>一度破産した後中国に買われるのを阻止するためのホンダだったんじゃないの？
お膳立てした経産省のお役人も頭抱えてるだろうな

>いやあいつは下のクビばっか切って上を残したから今こうなってんだ
>無能
おいおい今の幹部見てなんか言ってくれよ

>もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？
沈み行く船から真っ先に逃げる船長

>もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？
コストカッターとしてはね

>>日産って今売れてる車あるの？
>有ったら合併とかしないよ…
一時期の三菱状態か

むしろゴーンがこうしたんだろ

>一度破産した後中国に買われるのを阻止するためのホンダだったんじゃないの？
ホンダから見たら勝手な話でしかない

>おいおい今の幹部見てなんか言ってくれよ
ゴーンが残した方が今の幹部なんだよ

ホンダからしたら寝耳に水だったろうしそれでも経産省の顔は立てたこれ以上は知らんってかんじだろうな

これN側に裏で乗っ取り企ててる奴らいるだろ

株主のこと全く考えていないんやね

セガバンダイ…

さすがにここまで日産アホだとは思わなかったよ
ゴーンって凄かったんだな

>いやあいつは下のクビばっか切って上を残したから今こうなってんだ
おそらく当時ルノーとの合併の条件に上層部の首切らないとか密約あったんじゃないかな
そうじゃなきゃ残されない

市場の反応が正直すぎる・・・
日産の方がどう見ても崖っぷちなのに
なんであんなに態度でかいの

>マジなんなの日産
>何様なのコイツラ
自分はホンダに対してそう思ったよ
こんな良心に欠ける会社とは思わなかった

日産の技術といえば、独自のハイブリッド技術「e-POWER」。しかし「e-POWER」は街中を低速で走る分には低燃費を発揮しますが、高速道路では燃費が悪く、土地の広いアメリカには投入できていません。

一方、ホンダのハイブリット車は「e-POWER」と比べて高速走行時の燃費が良く、北米で販売が伸びています。「技術の日産」そのものが否定される事態になっていたのです。

>株主のこと全く考えていないんやね
未だに日産株持ってる奴て

日本語と日本の理念一切わからないマンが引き継がない限り立ち直れんな
もちろん引き継いだら幹部さらし首

>No.1293961697
日産は報道出てから売買停止なんだよな
まるで心電図のようじゃないか

>技術の日本はもう無いんだよ
主語を大きくしたいだけだろ

>ホンダからしたら寝耳に水だったろうしそれでも経産省の顔は立てたこれ以上は知らんってかんじだろうな
役人のメンツも潰れたし日産の明日は暗そう

>株主のこと全く考えていないんやね
だからずっと株価3桁

>これN側に裏で乗っ取り企ててる奴らいるだろ
保身と引き換えに鴻海売り込みかけてる奴とかいそうだな

>自分はホンダに対してそう思ったよ
>こんな良心に欠ける会社とは思わなかった
どうしてホンダが日産に良心を見せないといけないんだ？

>さすがにここまで日産アホだとは思わなかったよ
日産車オーナーどうすんだろ
値が付くうちに乗り換えるかそれとも乗り潰すか

>>いやあいつは下のクビばっか切って上を残したから今こうなってんだ
>>無能
>おいおい今の幹部見てなんか言ってくれよ
超☆無能

政府はすでにホンハイ以外の外資と組ませようとしてるらしくてなんとしてでも台湾には買われたくないらしい

こんなん統合以外ないと思ってたからびっくりだわ

>市場の反応が正直すぎる・・・
>日産の方がどう見ても崖っぷちなのに
>なんであんなに態度でかいの
この画像すげえな作る奴仕事速すぎだろ

ありがとう廃品コレクター鴻海

ホンダ良かったなあ
ニッサンの側から蹴ってくれるんならベストの終わり方だよ
こんなゴミ押し付けられそうになって一時はどうなることかと

グロム買ってくる

まだ国が助けてくれると思ってるだろうなあ日産役員

日産には私達ホンダは誠実に助けの手を差し出しましたけど日産には断られてしまいました
信じてください日産がホンダを拒絶したのです
ホンダに非はありません

>【速報】

>こんなん統合以外ないと思ってたからびっくりだわ
ましてや日産のほうから蹴っ飛ばすとはなあ

日産はsharpみたいだな
自分を一流と勘違いしてる二流のあたり

>どうしてホンダが日産に良心を見せないといけないんだ？
普通に断ればいい
なんで相手をコケにするようなことをするのか

>なんで相手をコケにするようなことをするのか
コケになんかしてないだろ
ただの交渉決裂だ

だから言ったろ
ホンダ側がどう誠意を示すかで日産の対応が決まると

>もしかしてカルロス・ゴーンって有能だった？
国外脱出にかけてはルパン三世並み

逆張りマン涌いてきたな

どっちの株を空売りしたらいい？

>電気自動車の正解の一つだと思うけど馬鹿馬鹿しすぎて誰も評価出来ないやつでは
>やる事これと大差ないし
こんなネタ画像貼ってドヤる馬鹿久しぶりに見た
さすが速報スレ

中国の子会社待ったなし

>どっちの株を空売りしたらいい？
下がるほう

>普通に断ればいい
>なんで相手をコケにするようなことをするのか
助けてもらう身分で偉そうな態度してる方が悪いだろ

裸の王様って表現合ってる？
周りからは乞食にしか認識されてないのに自分だけが王様と思い込んでいるって図

無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ

>むしろゴーンがこうしたんだろ
20年遅らせた

>ホンダ側がどう誠意を示すかで日産の対応が決まると
あ？

最初の会見の態度でこうなるとは半分思ってた
マジでクソみたいなプライドは高いんだろうな日産

e-POWERの商用車を安く売れば需要あったんじゃないの？

正直意味不明な流れすぎてなんで最初プレスリリースしちゃったのかわからん
ホンダなんか弱み握られてんの？

>>なんで相手をコケにするようなことをするのか
>コケになんかしてないだろ
まあいいよとしあきに良識なんて期待してないからこういう話はわからんだろうし

やっちゃったね日産

>無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ
してた
統合計画ととかカッコつけて経営に口出ししようとした

さぁ日産はとっとと会社生産して大量の役員解雇して補填用に充てられた国民の税金返せよ

>日産には私達ホンダは誠実に助けの手を差し出しましたけど日産には断られてしまいました
>信じてください日産がホンダを拒絶したのです
>ホンダに非はありません
日産幹部以外みんな知ってることだから
株価に出てるだろ

逝っちゃえ日産

雑コラ

>正直意味不明な流れすぎてなんで最初プレスリリースしちゃったのかわからん
>ホンダなんか弱み握られてんの？
お上がどうしてもって言うから渋々話に乗っただけでは

>まあいいよとしあきに良識なんて期待してないからこういう話はわからんだろうし
主語がデカいな

>ホンダには私達日産は誠実に助けさせてあげる権利を差し出しましたけどホンダには断られてしまいました
>信じてくださいホンダが日産を見下したのです
>日産に非はありません

>助けてもらう身分で偉そうな態度してる方が悪いだろ
としあきって相手が悪い自分は悪くないとかそういう尺度しかもってないよな

>統合計画ととかカッコつけて経営に口出ししようとした
（あれ？当然じゃねえかな…）

市場は基本的に合理的だ
皆破談で良かったと思ってるからホンダの株価が上昇してるんだ

EVの注力優先なのかな？

ニッサンはこの期に及んで自分の置かれてる立場理解してないのでは？

>>正直意味不明な流れすぎてなんで最初プレスリリースしちゃったのかわからん
>>ホンダなんか弱み握られてんの？
>お上がどうしてもって言うから渋々話に乗っただけでは
その流れならこんな適当にさっさと破談にできないだろうからなんなんかなって

>（あれ？当然じゃねえかな…）
合併じゃないぞ…

>>こんなん統合以外ないと思ってたからびっくりだわ
>ましてや日産のほうから蹴っ飛ばすとはなあ
経産省の後押しまであったのに
これ子会社化持ちかけたホンダの幹部にやり手がいるな

>なんで相手をコケにするようなことをするのか
イキった態度取ってりゃそうされても文句言えない

>日産はsharpみたいだな
>自分を一流と勘違いしてる二流のあたり
三流の間違いでは？

>正直意味不明な流れすぎてなんで最初プレスリリースしちゃったのかわからん
>ホンダなんか弱み握られてんの？
外資に買われそうだったから経産省主導で尻拭いを押し付けられた形だよ
それでも押し付けられるなら、と日産の首脳陣を解体して
子会社化して少しでも利を得ようとしたら
日産が勝手にキレだして自滅した

>無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ
子会社化要求は明らかにそうだな

>それでも押し付けられるなら、と日産の首脳陣を解体して
>子会社化して少しでも利を得ようとしたら
>日産が勝手にキレだして自滅した
当然の判断だろ
一番要らない連中だから

>無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ
それはそう
でも足元見られてもしょうがないくらい
日産は追い詰められてるのに
経営陣に危機意識が無さ過ぎた

>逆張りマン涌いてきたな
日産信者がマジで思ってそうなんだよな

>>無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ
>子会社化要求は明らかにそうだな
しかしそれくらいやらんと何かと口出ししてきて鬱陶しいやろ

>>どうしてホンダが日産に良心を見せないといけないんだ？
>普通に断ればいい
>なんで相手をコケにするようなことをするのか
政府からガン詰めされてて普通に断るなんて出来ないんですよ

今の日産とそのまま対等合併ではホンダ側の株主が納得せんだろ

返して！返してよ！

プライドと共に死んでいけば良い
社員は可哀想だが

鴻海は巨大企業でも下請けで営業利益率が低いから
高く売れる自社ブランドが欲しいのだ

>合併じゃないぞ…
経営がクソだから口出すの当たり前では
躾厳禁なんざますか？

>>正直意味不明な流れすぎてなんで最初プレスリリースしちゃったのかわからん
>>ホンダなんか弱み握られてんの？
>外資に買われそうだったから経産省主導で尻拭いを押し付けられた形だよ
>それでも押し付けられるなら、と日産の首脳陣を解体して
>子会社化して少しでも利を得ようとしたら
>日産が勝手にキレだして自滅した
じゃあこのあと外資に買われるのか
株買い時じゃん

これだと海外メーカーに株買われちゃて経営権とか失くしちゃうんじゃない？

>プライドと共に死んでいけば良い
>社員は可哀想だが
でもね
ストライキすらしない社員も悪いんですよ

次の手とか考えてるのか？日産

>今の日産とそのまま対等合併ではホンダ側の株主が納得せんだろ
それだと普通に株価下がるしね

聖域なき改革と銘打っているが実際は役員は残り9000人の従業員を切るのは企業として如何なものか

>鴻海は巨大企業でも下請けで営業利益率が低いから
>高く売れる自社ブランドが欲しいのだ
日産車なんて安売りでしか売れないぞ　利益率も低いし

>無茶言って日産から断るように仕向けたんでしょ
なんで身売りするハメになったか考えろやって言うのが無茶なんだ

これ一番可愛そうなのホンダじゃね？

これ

>鴻海は巨大企業でも下請けで営業利益率が低いから
>高く売れる自社ブランドが欲しいのだ
それで営業利益率低い日産買ってもなあ
まあ鴻海が本気でリストラしたら普通に高利益になりそうではあるが

製品も技術も弱くて営業キャッシュフローがマイナスで弱ってる所を助けてほしいだけなのに下につけだなんて血も涙もねぇ！

生き残りたいだけの上層部が保身と引き換えに海外に売りたいムーブマジクソ

拒絶するのは自由だけどその後先のことはどうするのよ

実のところホンダって日産のケツ持ちたくないのが本音だからわざと子会社化の話し振ったんじゃね？

買われる前に潰すしかないな
どうやって潰そうか

本田株跳ねてワロタ
どんだけキングボンビーなんだよ

>これ一番可愛そうなのホンダじゃね？
下々

プリンスと合併したときでさえ揉めに揉めてでっかい派閥に分かれて社内闘争に明け暮れてたけど
その時は右肩上がりの時代だからまだ何とかなったけどさぁ‥

今のもこれからのも日本じゃ再生無理じゃろ

助けてあげてもいいって提案したのに死にそうなやつが「死にまーす」って言ってきたんであとは死んでもらうしかないでしょう

>これ一番可愛そうなのホンダじゃね？
押し付けられそうになった時点でそれは確定なので…

やっちゃえ日産

>生き残りたいだけの上層部が保身と引き換えに海外に売りたいムーブマジクソ
シャープもそんなだったな

>返して！返してよ！
せめて役員報酬分だけでもなぁ…

>これ一番可愛そうなのホンダじゃね？
切られた日産の従業員の方たちが一番かわいそう

ホンダじゃなくてトヨタに吸収させとけばよくね？
あっちなら余裕あるでしょ

>返して！返してよ！
日産は政治力だけはあるからな！

やっちまったな日産

>助けてあげてもいいって提案したのに死にそうなやつが「死にまーす」って言ってきたんであとは死んでもらうしかないでしょう
その死にまーすって自分だけ死ぬのは嫌でーすって奴なんよ

>ホンダからの「子会社化」提案に反発 幹部「到底受け入れられない」
そんな事言える立場かよ…

>返して！返してよ！
>1738740660956.jpg
ほとんとこれ下請け救済とか言いつつ資金がどこに行ってしまったんだろうか

>経営がクソだから口出すの当たり前では
>躾厳禁なんざますか？
横だけどおまえの当たり前は社会の当たり前じゃないよ
感情で物考えすぎ

ごねてれば国が助けてくれると思ってそう

>ホンダじゃなくてトヨタに吸収させとけばよくね？
>あっちなら余裕あるでしょ
それはそれでホンダがぼっちになってやばい

ホンダとしても経産省から合併の圧力受けて仕方なくのことだから
子会社化以外にも受け入れられないような条件提示してなんとか破談にさせたいんだろうな

>>返して！返してよ！
>日産は政治力だけはあるからな！
その政治が最後の助け舟を出したのに乗船拒否したんだから
まあこれはしょうがないよねぇ……

そりゃ役員報酬も未だにアホみたいに貰ってるんでしょ？
やる気あんの？

すげーな日産

自動車界の東芝

上の立場のホンダが
経営の主導権を握り、
日産が子会社化されたり役員を送り込まれたりするのは
ごく当たり前のこと
それを潰れかけの会社の立場で
対等合併だとか寝ぼけたことを会見の場でも言ってたからな

トヨタこれ以上傘下増やすと寡占になりすぎそう
別に俺はいいけど

んでどうすんだろう
BYDに買われても間違いなく子会社化されるだろうに

ホンダ側は滅茶苦茶譲歩してくれたのに…

>返して！返してよ！
神奈川県の税金使っていいよ真面目に
県民も望むところだろう

日産潰れたら自動的にうちの会社もヤバイんでどうにかしてほしいが…連鎖倒産わりとすごいと思う

ゴーンを追い出したらそれ以下の奴らがトップに居座った

というかどんな言葉で飾ろうが破綻企業の救済でしかないんだから経営権も看板も諦めろよ

>ホンダじゃなくてトヨタに吸収させとけばよくね？
日本に残された数少ない優良企業を壊さないでくれ

経産省としては合併は強制できないから紹介するくらいしかできないだろうな
でもよくホンダは蹴ったと思うわ

>これだと海外メーカーに株買われちゃて経営権とか失くしちゃうんじゃない？
いつの時代の話だ？ゴーンが増えるだけだろ

>ゴーンを追い出したらそれ以下の奴らがトップに居座った
うーん…まぁ根幹部分をぶっ潰したのがゴーンなんで同レベルのクソかな

>BYDに買われても間違いなく子会社化されるだろうに
偉い人にとってどっちが得かでしか動いてない
国や社員がどうなろうと知らん

>>経営がクソだから口出すの当たり前では
>>躾厳禁なんざますか？
>横だけどおまえの当たり前は社会の当たり前じゃないよ
>感情で物考えすぎ
ブーメランで草

>でもよくホンダは蹴ったと思うわ
蹴ったのは日産！日産です！

助けてもらう側の逆ギレ白紙撤回って

>経産省としては合併は強制できないから紹介するくらいしかできないだろうな
>でもよくホンダは蹴ったと思うわ
蹴ったのは日産では

まとめ動画への転載禁止
まとめサイトへの転載禁止

>そりゃ役員報酬も未だにアホみたいに貰ってるんでしょ？
>やる気あんの？
今一番要らないの日産役員だろうし

ヤラレちゃえ日産

>経産省としては合併は強制できないから紹介するくらいしかできないだろうな
>でもよくホンダは蹴ったと思うわ
蹴ったのはホンダじゃなくて日産！日産です！

>んでどうすんだろう
>BYDに買われても間違いなく子会社化されるだろうに
単純に資金が調達できればなんだっていい
問題はどこから調達するかだが

BYDはほぼ自社生産で有名なのに下請け地獄の日本の会社なんか買うの？

>ごねてれば国が助けてくれると思ってそう
税金のおかわりか

>蹴ったのは日産では
上手くそう仕向けた

>日産潰れたら自動的にうちの会社もヤバイんでどうにかしてほしいが…連鎖倒産わりとすごいと思う
日産の経営陣に言って…

これ戦国時代なら即日産社員に叛乱されて上層部の首ホンダに献上する案件だろ‥

日産からやーめた言わせる交渉テクニック
なぜF1の場では発揮できないんだ

誰かの下につくのが耐えられないだけなのか

日産はなんでこんなんになっちゃったんだろうな…

>>ごねてれば国が助けてくれると思ってそう
>税金のおかわりか
一番勘弁して欲しい
国営化とか言わんでくれよ

>>蹴ったのは日産では
>上手くそう仕向けた
仕向けたっていうかホンダ側としては当然というか

>BYDはほぼ自社生産で有名なのに下請け地獄の日本の会社なんか買うの？
販売網だけは使える
残りはポイ

>ゴーンを追い出したらそれ以下の奴らがトップに居座った
ゴーン以降の連中がアカンのはそのとおりだが
遠因探ればゴーンが研究開発費を大胆にコストカットしたからでもある

>>蹴ったのは日産では
>上手くそう仕向けた
普通に提案だと思う…対等合併とか狂ってるよ…

>日産はなんでこんなんになっちゃったんだろうな…
社風だから昔からずっとこんなん

日産が潰れたら日本経済も大打撃を受けるけどいいんか？

あとはルノーに泣きついてフランスさん家の子になるぐらいか

>BYDはほぼ自社生産で有名なのに下請け地獄の日本の会社なんか買うの？
かえって自分で作り上げたブランドに傷がつくから不要では

政務１００のゴーンを切ったら
統率 武勇 知略 政務すべて並以下の
ゴミ武将だけ残ったでござるの巻

>>蹴ったのは日産では
>上手くそう仕向けた
蹴ったのは日産
責任ってそういうもの

つまりそうすると日産は無くなり工場他関連施設は取り壊すのはもったいないので売りに出されそれをホンダが買うし末端社員はそっちの追従するのでいるだけ無駄な日産幹部だけがいなくなるってことなのでむしろ都合が良い？