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画像ファイル名：1738586221983.jpg-(64741 B)

無念 Name としあき 25/02/03(月)21:37:01 ID:nHdaQWHw No.1293572975
そうだねx11 2/07 7:57頃消えます

MT車スレ　
変速やアクセルワークが楽しい

…	PLAY 1 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:39:42 No.1293573875 delそうだねx5 ↑←↑

…	PLAY 2 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:43:04 No.1293574960 delそうだねx12 上り坂の渋滞で極低速でトロトロ進まなきゃならない時とか苦痛でしかない

…	PLAY 3 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:45:58 No.1293575998 delそうだねx1 1738586758577.jpg-(1023451 B) 軽トラだとペダルカバー付けちゃう

…	PLAY 4 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:45:59 No.1293576004 del 1738586759207.jpg-(54734 B) 普通しかない無免には理解できない選択摺動式ダブルクラッチ楽しくない

…	PLAY 5 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:48:06 No.1293576722 delそうだねx6 燃費で有利だったのも昔の事もう選ぶ理由ないよてか普通の人は30年前から選択肢ににない

…	PLAY 6 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:48:31 No.1293576853 delそうだねx13 車泥棒には強いぞMT

…	PLAY 7 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:48:55 No.1293576987 delそうだねx23 >もう選ぶ理由ないよあるよ

…	PLAY 8 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:56:28 No.1293579583 delそうだねx8 >車泥棒には強いぞMT 海外で盗もうとした車がMTでこと無きを得たケースがあったな

…	PLAY 9 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:56:47 No.1293579696 delそうだねx2 会社のトラック1年前までMT:AT＝8:2くらいだったけど今は4:6くらいになってるこれも時代の流れかな

…	PLAY 10 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:57:07 No.1293579810 delそうだねx4 >車泥棒には強いぞMT エンジンすらかけられなそう

…	PLAY 11 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:58:32 No.1293580296 del >エンジンすらかけられなそうキー無いとかからないよね

…	PLAY 12 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:59:26 No.1293580606 delそうだねx2 今の時期リモコンエンジンスターターがうらやましい

…	PLAY 13 無念 Name としあき 25/02/03(月)21:59:38 No.1293580664 delそうだねx4 S660みたいな小さいのでMT買って遊び用に欲しい気はする

…	PLAY 14 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:00:16 No.1293580859 delそうだねx2 ヒールアンドトゥ難しいどうやるんだこれ

…	PLAY 15 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:01:06 No.1293581134 del シフト操作よりクラッチ操作が楽しい

…	PLAY 16 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:02:12 No.1293581461 delそうだねx16 >もう選ぶ理由ないよ乗ってて楽しい

…	PLAY 17 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:03:00 No.1293581734 delそうだねx13 >シフト操作よりクラッチ操作が楽しいシフトアップダウンで全く衝撃なく綺麗につながると脳内に汁でるよね

…	PLAY 18 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:03:35 No.1293581928 delそうだねx1 電スロ車だと「これMTである必要あるか？」ってなったうまく説明できないが…

…	PLAY 19 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:04:12 No.1293582138 delそうだねx3 >上り坂の渋滞で極低速でトロトロ進まなきゃならない時とか苦痛でしかないあれ楽しめないのか…

…	PLAY 20 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:04:29 No.1293582249 del アメ車とかはパワーに対して強く安いからMTとかあったな……ATだとやたら高くなっちゃう

…	PLAY 21 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:05:03 No.1293582442 del >ヒールアンドトゥ難しい >どうやるんだこれつま先でブレーキ踏んでから足を捻って踵をアクセルに乗せて分で回転合わせてシフトダウンだけどブレーキペダルの踏み方一つでも勝手が変わるからペダルカバーとかでペダル間を狭くすると楽になるよねペダル間近くするとその間踏んで同時に踏み込むトゥ＆トゥも可能に

…	PLAY 22 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:05:28 No.1293582576 delそうだねx1 >ヒールアンドトゥ難しい >どうやるんだこれ体に覚えさせる最初はゆっくりめにやって徐々に慣らす

…	PLAY 23 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:05:31 No.1293582590 del >車泥棒には強いぞMT ガソリンスタンドで洗車頼むと時々面白いことになる

…	PLAY 24 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:05:35 No.1293582611 delそうだねx2 >上り坂の渋滞で極低速でトロトロ進まなきゃならない時とか苦痛でしかない >あれ楽しめないのか… 安全のため車間距離取ると周りから早く行けと言わんばかりに詰められる

…	PLAY 25 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:05:37 No.1293582627 delそうだねx4 >>もう選ぶ理由ないよ >乗ってて楽しいオートマがつまらなすぎる

…	PLAY 26 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:06:22 No.1293582846 del スズキ「ほならねAGS」

…	PLAY 27 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:06:46 No.1293582975 del >電スロ車だと「これMTである必要あるか？」ってなった >うまく説明できないが… ムダにダルいレスポンスのはあるよね軽トラにはスロコン着けちゃった

…	PLAY 28 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:07:46 No.1293583314 del >スズキ「ほならねAGS」それはそれで楽しい CVTの7速パドル付きでもいい

…	PLAY 29 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:08:53 No.1293583687 del >ガソリンスタンドで洗車頼むと時々面白いことになる店員がAT限定で動かせませんって泣きつくんかな

…	PLAY 30 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:11:45 No.1293584646 delそうだねx1 >店員がAT限定で動かせませんって泣きつくんかな公道じゃないしそこは問題ないだろ

…	PLAY 31 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:12:05 No.1293584743 del 欧州だとMT8割くらいなんだってななんでそんなにMT好きなんだ

…	PLAY 32 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:12:35 No.1293584906 del 代行頼むときに躊躇する

…	PLAY 33 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:12:41 No.1293584935 delそうだねx3 今のMT車って全メーカークラッチ踏みながらじゃないとエンジンかからない？

…	PLAY 34 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:13:13 No.1293585105 delそうだねx4 >欧州だとMT8割くらいなんだってな >なんでそんなにMT好きなんだえっEV普及が加速してるんじゃなかったんですか？！

…	PLAY 35 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:13:24 No.1293585161 del >電スロ車だと「これMTである必要あるか？」ってなった >うまく説明できないが… なんかわかる気はする

…	PLAY 36 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:13:30 No.1293585193 delそうだねx1 >上り坂の渋滞で極低速でトロトロ進まなきゃならない時とか苦痛でしかない渋滞が起こるようなところに住んでないから苦痛を味わうことないよ

…	PLAY 37 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:13:35 No.1293585217 delそうだねx3 >今のMT車って全メーカークラッチ踏みながらじゃないとエンジンかからない？法律でそう決まってるからね

…	PLAY 38 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:15:27 No.1293585838 delそうだねx2 >欧州だとMT8割くらいなんだってな >なんでそんなにMT好きなんだ山道とか悪路が多いとMT乗りこなす方が楽だからじゃないかな日本は狭いけど平坦な道路が多く舗装はされていてストップ＆ゴーが多いからATが楽になる

…	PLAY 39 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:15:35 No.1293585880 del インプレッサ最後のMTに乗ってたけどオイル漏れと子育てで3月からミニバンです

…	PLAY 40 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:16:05 No.1293586021 delそうだねx1 普段MTに乗ってると代車とかでAT乗るときのほうがよっぽど怖い

…	PLAY 41 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:17:36 No.1293586496 delそうだねx3 たまにAT乗ると楽過ぎて眠くなるので危険だ

…	PLAY 42 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:17:44 No.1293586540 delそうだねx3 >普段MTに乗ってると代車とかでAT乗るときのほうがよっぽど怖いブレーキ離すと勝手に進むしアクセル一定にしててもスピード上がっていくしなんか気持ち悪いよね

…	PLAY 43 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:18:14 No.1293586698 delそうだねx1 1738588694373.webp-(116318 B) R35をMT化するショップもあるほどです

…	PLAY 44 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:18:23 No.1293586744 del >ペダルカバー付けちゃう >ペダルカバーとかでペダル間を狭くすると楽になるそうだったのか

…	PLAY 45 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:19:18 No.1293587010 del >普段MTに乗ってると代車とかでAT乗るときのほうがよっぽど怖いこの前思いっきりサイドブレーキ踏んじゃったよ

…	PLAY 46 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:19:19 No.1293587017 del >今のMT車って全メーカークラッチ踏みながらじゃないとエンジンかからない？昔エンジン掛けたときにドカンって２ｍくらい跳ねたからわかる〜

…	PLAY 47 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:19:49 No.1293587171 del >欧州だとMT8割くらいなんだってなでももう流石に作ってるとこ少ないのにこれからどう改正するか

…	PLAY 48 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:20:23 No.1293587347 delそうだねx4 車買う相談をした奴がMTを進めてくるとこいつに相談したのは失敗だったと後悔する

…	PLAY 49 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:21:35 No.1293587729 del 軽トラMT車この前買ったがブルブルよく震えるね

…	PLAY 50 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:21:56 No.1293587839 delそうだねx5 効率がとか速さがとかどうでもいいクラッチ繋いでグイッと前に出るあの感覚がどうにも好きなんだ一度AT買ったけど次でまたMTに戻っちゃったんでいままで7台買ったうちの6台がMT

…	PLAY 51 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:22:15 No.1293587939 delそうだねx3 いやま大型トラックもAT増えてきてるんだろ

…	PLAY 52 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:22:20 No.1293587963 delそうだねx2 >車買う相談をした奴がMTを進めてくるとこいつに相談したのは失敗だったと後悔する最初にATって伝えておけば良いだけでは

…	PLAY 53 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:23:34 No.1293588338 del 1738589014596.png-(562722 B) >>ペダルカバー付けちゃう >>ペダルカバーとかでペダル間を狭くすると楽になる >そうだったのかこの手のは踵で踏む所が出ていてヒール＆トゥしやすくなってるね

…	PLAY 54 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:24:16 No.1293588536 delそうだねx4 1738589056847.jpg-(11984 B) うちのクルマはミッドシップしかもマニュアル冗談抜きにＮＡ軽にはマニュアルがピッタリ

…	PLAY 55 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:24:28 No.1293588590 del >>車買う相談をした奴がMTを進めてくるとこいつに相談したのは失敗だったと後悔する >最初にATって伝えておけば良いだけでは最初にそう言ったはずだけどマツダ2のMTはもうそろそろ最後だからそのうち高値がつくぞとか言ってくるんだよ

…	PLAY 56 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:25:16 No.1293588814 delそうだねx1 1738589116641.jpg-(133502 B) >いやま大型トラックもAT増えてきてるんだろ昔は大トルク対応のトルコンとか作れなかったけど今はバスでもATだし

…	PLAY 57 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:25:35 No.1293588898 delそうだねx5 >最初にそう言ったはずだけどマツダ2のMTはもうそろそろ最後だから >そのうち高値がつくぞとか言ってくるんだよそれはその人がおかしいと思う

…	PLAY 58 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:26:21 No.1293589123 delそうだねx10 >最初にそう言ったはずだけどマツダ2のMTはもうそろそろ最後だから >そのうち高値がつくぞとか言ってくるんだよそりゃATもMT関係なくそいつが問題なだけだろに

…	PLAY 59 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:26:36 No.1293589196 delそうだねx5 車好きの下心として友人が自分好みの車を買ってくれればたまに乗せてもらえるかもというのがあるからなつまり相談相手としては全然駄目だそいつは

…	PLAY 60 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:26:57 No.1293589299 delそうだねx10 >最初にそう言ったはずだけどマツダ2のMTはもうそろそろ最後だから >そのうち高値がつくぞとか言ってくるんだよ俺自身はMT大好きだけど AT買うって言ってる人にMT押しつけるのはただのバカだと思う MTに興味あって迷ってるって人ならまだしも

…	PLAY 61 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:27:29 No.1293589469 delそうだねx7 MT乗ってるがクラッチ繋いでギアをガチャガチャするのが楽しい乗る理由はそれに尽きるじゃなかったら誰がこんなめんどくせーモノ乗るかと言いたい

…	PLAY 62 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:28:23 No.1293589741 del 電スロはシフトチェンジの最中（アクセルオフ）でも適度にスロットル開けてくれるからワイヤーで開けるより実は良いんだけどねターボ車ならアンチラグの実装も特別なパーツ無しで可能になる（ワイヤー式だと着火用のチャンバーが必要）

…	PLAY 63 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:28:45 No.1293589837 del >いやま大型トラックもAT増えてきてるんだろスムーサー操作したら変速が気持ち悪かったとか言ってた知り合いのトラッカーのおっさんも OH費用が場合によってはMTより安くなってきてるので今では文句言わず乗っている

…	PLAY 64 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:28:48 No.1293589856 delそうだねx2 >公道じゃないしそこは問題ないだろえー！！そういう問題じゃないだろ！！

…	PLAY 65 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:28:52 No.1293589875 delそうだねx2 走りたい時用のMTと移動したい時用のATの二台持ちしたい

…	PLAY 66 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:28:59 No.1293589907 del めんどくせーって言っても渋滞連続する時くらいだしなぁ

…	PLAY 67 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:29:19 No.1293589998 delそうだねx2 >欧州だとMT8割くらいなんだってな >なんでそんなにMT好きなんだ諸説あるが馬車文化だから馬を自分で躾けたい欲求が強くて MT操作がその延長だからもひとつにあるらしい

…	PLAY 68 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:30:00 No.1293590226 delそうだねx8 >めんどくせーって言っても渋滞連続する時くらいだしなぁ本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならない

…	PLAY 69 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:30:18 No.1293590320 del 免許取り立ての時に叔父からもらった車がMTでそれから買い替えてもずっとMT なんか体の一部みたいで苦痛とか面倒くさいとか感じないようになってしまった

…	PLAY 70 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:30:21 No.1293590348 delそうだねx10 >>めんどくせーって言っても渋滞連続する時くらいだしなぁ >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならないいやその理屈はおかしい…

…	PLAY 71 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:30:59 No.1293590533 delそうだねx4 >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならないめちゃくちゃ苦痛だから遠回りするまであるぞい

…	PLAY 72 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:07 No.1293590573 delそうだねx4 >>めんどくせーって言っても渋滞連続する時くらいだしなぁ >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならないクラッチちょんちょんするの楽しい

…	PLAY 73 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:08 No.1293590579 del >軽トラMT車この前買ったがブルブルよく震えるねアオリの話なら詰め物で静かにそこ以外はぶらぶらしない

…	PLAY 74 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:33 No.1293590705 delそうだねx5 >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならない本当にMTに乗ってるが渋滞は面白くねーよ

…	PLAY 75 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:37 No.1293590731 delそうだねx19 1738589497716.jpg-(726675 B) たとえMTでもサイドブレーキがレバーじゃないとイヤだと思っているのが私という老害です

…	PLAY 76 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:39 No.1293590748 delそうだねx2 自動車ってだけで楽なんだよまだ自転車に乗ってた時間の方が長いしそう思う自動化なんて窓の開閉ぐらいでいんだよあとはどうでもいい

…	PLAY 77 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:52 No.1293590813 del >乗る理由はそれに尽きる楽しいMTばかり乗ってたので楽しくない奴は結構苦痛だったのをよく憶えてるな俺古いライトバンの4MTとか大昔の車でよくあったコラム3MTとかは楽しくなさそう

…	PLAY 78 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:31:57 No.1293590840 delそうだねx1 ハイブリッドとかでもわざとシフト変速風の変化つけたりスピーカーから音出したりしてるヤツもあるわけだから MTマニア向けに棒とペダル付けてそれ動かすと疑似的な変速ショックとか音の変化が出るようにしよう

…	PLAY 79 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:32:24 No.1293590988 delそうだねx12 >たとえMTでもサイドブレーキがレバーじゃないとイヤだと思っているのが私という老害です震えるほどわかる

…	PLAY 80 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:32:31 No.1293591023 del >めんどくせーって言っても渋滞連続する時くらいだしなぁいや、街中で交差点曲がる時なんか二速に落として回転落とさないようクラッチ繋ぐの面倒だよたまにAT乗ったら左手左足が暇でしょうがないと感じる

…	PLAY 81 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:32:32 No.1293591029 delそうだねx3 >たとえMTでもサイドブレーキがレバーじゃないとイヤだと思っているのが私という老害ですわかる踏み込み式とボタン式はなんか違う

…	PLAY 82 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:32:52 No.1293591150 del >たとえMTでもサイドブレーキがレバーじゃないとイヤだと思っているのが私という老害ですサイドブレーキレバーが欲しいけどそいつはそいつで乗ったら楽しかった

…	PLAY 83 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:33:09 No.1293591236 del >大昔の車でよくあったコラム3MTとかは楽しくなさそう始めはナンジャコレなんだけど段々クセになる

…	PLAY 84 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:33:32 No.1293591364 delそうだねx1 1738589612400.jpg-(247248 B) >昔は大トルク対応のトルコンとか作れなかったけど今はバスでもATだしそういやディーゼル機関車も電気式（いわゆるｅパワー）でトルコンは少なくなった

…	PLAY 85 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:33:56 No.1293591480 delそうだねx5 >いや、街中で交差点曲がる時なんか二速に落として回転落とさないようクラッチ繋ぐの面倒だよ MT苦手すぎでしょ

…	PLAY 86 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:33:57 No.1293591486 delそうだねx4 >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならない進まねえ事に苛立つけどそんぐらいかないかに停まらないかチャレンジをするブレーキレス停車チャレンジもするアクセルを煽ってガックンガックンして遊ぶこともある

…	PLAY 87 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:34:24 No.1293591613 delそうだねx3 ATはクリープ現象で動くのが楽すぎるんだが楽しくはねぇよな

…	PLAY 88 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:34:40 No.1293591689 delそうだねx1 よっぽどじゃない限り渋滞と給油は少ないほうがいいと思ってる

…	PLAY 89 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:34:59 No.1293591785 delそうだねx1 >始めはナンジャコレなんだけど段々クセになる 1速の位置憶えるまでがネックだがそれさえ知れば何とかなる感じだったな昔のレースだとコラムシフトの車でスポーツ走行させてたりするしね

…	PLAY 90 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:35:44 No.1293592003 del 数年乗ってたけどクラッチとか苦痛に思ったことないなその次はMTという選択肢自体がほとんどなかったから仕方なくATになったけど

…	PLAY 91 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:36:21 No.1293592170 delそうだねx1 極めてくると坂道発進な信号待ちを半クラだけで微動だにさせなくなってくる

…	PLAY 92 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:36:53 No.1293592343 del １速と２速の遅さが辛味

…	PLAY 93 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:37:56 No.1293592641 delそうだねx2 >極めてくると坂道発進な信号待ちを半クラだけで微動だにさせなくなってくるそれは少し乗れば誰でもできるだろ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:38:00 No.1293592660 delそうだねx7 >極めてくると坂道発進な信号待ちを半クラだけで微動だにさせなくなってくる下手くそだろうが講習中だろうがクラッチの摩耗気にしなければ誰でも出来るわ

…	PLAY 95 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:38:32 No.1293592806 del >１速と２速の遅さが辛味 1速はほんとの走り出しの瞬間だけでしょあと立体駐車場の下りを1速で降りるとノーブレーキで降りていける

…	PLAY 96 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:38:42 No.1293592867 delそうだねx3 老人の踏み間違い事件のたびに「MTならこんなことにはならない」ってやつ出てくるけどそうかな……？

…	PLAY 97 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:39:37 No.1293593106 delそうだねx1 ATもMTも良いところあるし好きな方乗れば良いでもMT選択肢少なくて悲しみ

…	PLAY 98 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:39:57 No.1293593215 del MTのエブリィワゴンからATのフリードに乗り換えて10年以上経つのに年に数回左足でクラッチ踏む動作したり左手でギヤチェンジしそうになる MTの軽トラにも乗っているからだけど

…	PLAY 99 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:04 No.1293593248 delそうだねx3 >老人の踏み間違い事件のたびに「MTならこんなことにはならない」ってやつ出てくるけどそうかな……？まぁATよりは踏み間違い事故にはならんだろ

…	PLAY 100 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:07 No.1293593267 del ドラマとかでブレーキが効かない！みたいな場面あるけどあれってMTならクラッチ踏んだら止まるの？

…	PLAY 101 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:13 No.1293593292 del >極めてくると坂道発進な信号待ちを半クラだけで微動だにさせなくなってくるそれやってるとなんか臭ってくる

…	PLAY 102 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:24 No.1293593346 delそうだねx5 半クラ時のクラッチへの被ダメージ数を数値化して表示して欲しい

…	PLAY 103 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:35 No.1293593403 del 俺は踏み間違えたぞフワッとアクセルを踏むつもりがブレーキを踏んだ

…	PLAY 104 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:40:48 No.1293593461 delそうだねx7 >あれってMTならクラッチ踏んだら止まるの？クラッチ踏んだら余計止まりませんが

…	PLAY 105 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:00 No.1293593510 delそうだねx3 >ドラマとかでブレーキが効かない！みたいな場面あるけど >あれってMTならクラッチ踏んだら止まるの？慣性で進むけど加速はしない

…	PLAY 106 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:03 No.1293593524 delそうだねx1 >ドラマとかでブレーキが効かない！みたいな場面あるけど >あれってMTならクラッチ踏んだら止まるの？下り坂じゃなければいずれは止まるよ

…	PLAY 107 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:07 No.1293593544 del >俺は踏み間違えたぞ >フワッとアクセルを踏むつもりがブレーキを踏んだ止まれてよかった…

…	PLAY 108 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:33 No.1293593645 delそうだねx2 MT車が減っているし安全装置のせいで自由も無いこれではクルマがつまらないただの移動手段になってしまうって言って「本来自動車はつまらない移動手段だよ」ってフルボッコにされてる人一年くらい前にXにいたな

…	PLAY 109 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:37 No.1293593668 del >極めてくると坂道発進な信号待ちを半クラだけで微動だにさせなくなってくる誰でもできる基本を極めたとか言って悦に入ってるやついいよね

…	PLAY 110 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:39 No.1293593680 del 友人の車屋の客に常に軽を半クラみたいな状態で運転してる老人とかいたなスターレットGTに乗り換えてもそれやっててすぐクラッチ減らしてた

…	PLAY 111 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:41:42 No.1293593691 delそうだねx4 >No.1293592641 >No.1293592660 長年乗りこなしてるとし達なら普通な技能でもたまにしかMT乗らない方からしたら難易度は高めでしょ

…	PLAY 112 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:42:00 No.1293593762 del >老人の踏み間違い事件のたびに「MTならこんなことにはならない」ってやつ出てくるけどそうかな……？としアクセルとブレーキ踏み間違えても停車状態からコンビニに突っ込むことはないんだ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:42:03 No.1293593769 delそうだねx3 1738590123633.png-(371796 B) >老人の踏み間違い事件のたびに「MTならこんなことにはならない」ってやつ出てくるけどそうかな……？

…	PLAY 114 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:42:09 No.1293593803 delそうだねx3 >「本来自動車はつまらない移動手段だよ」なんだよ本来って

…	PLAY 115 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:42:42 No.1293593955 del >電スロ車だと「これMTである必要あるか？」ってなった >うまく説明できないが… て言うか今の車はほとんどが電スロだろ

…	PLAY 116 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:42:49 No.1293593993 del >No.1293593769 えらい！！

…	PLAY 117 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:43:04 No.1293594070 del >なんだよ本来って未来みたいなもんだろ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:43:31 No.1293594234 del 坂道で半クラで停止はクラッチの消耗を気にするようになってからが本番なので極めただのなんて

…	PLAY 119 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:43:42 No.1293594283 delそうだねx2 >長年乗りこなしてるとし達なら普通な技能でもたまにしかMT乗らない方からしたら難易度は高めでしょこのたまに乗るやつが鬼門よね他人の車とか会社の車とか普段乗ってる人じゃなあ人がたまに乗って半クラ多用したりして一気に焼き尽くすが本人はノーダメという

…	PLAY 120 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:14 No.1293594449 delそうだねx2 1738590254485.jpg-(98112 B) >>「本来自動車はつまらない移動手段だよ」 >なんだよ本来ってこんなMT車なら要らないよ

…	PLAY 121 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:44 No.1293594599 del 老人のMT運転はギヤチェンジしないで1速のままアクセルベタ踏み

…	PLAY 122 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:48 No.1293594614 del ブリカスはバカだな…

…	PLAY 123 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:49 No.1293594620 delそうだねx1 >半クラ時のクラッチへの被ダメージ数を数値化して表示して欲しいドンと繋ぐのか半クラで優しくかどっちがダメージ少ないのか知りたい

…	PLAY 124 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:51 No.1293594628 delそうだねx1 >いや、街中で交差点曲がる時なんか二速に落として回転落とさないようクラッチ繋ぐの面倒だよワイドレシオの車に乗ってる？それなら面倒なの理解できるわクロスしてたらチョン踏みで良いのにな

…	PLAY 125 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:44:56 No.1293594659 delそうだねx4 >最初にそう言ったはずだけどマツダ2のMTはもうそろそろ最後だから >そのうち高値がつくぞとか言ってくるんだよ普通車のMTは買いたたかれるだけなのに

…	PLAY 126 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:45:34 No.1293594827 del >No.1293593769 ATも倍力高めのエアブレーキにしたらええねん下手な踏み方出来なくなるからな

…	PLAY 127 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:45:41 No.1293594861 del >ブリカスはバカだな… これは馬車業界がシェア守るためにやってたことで別にこれに合理性があると思ってやってたわけではない

…	PLAY 128 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:46:07 No.1293594954 delそうだねx6 >長年乗りこなしてるとし達なら普通な技能でもたまにしかMT乗らない方からしたら難易度は高めでしょだからってそれを「極める」なんて言い方はせんだろ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:46:57 No.1293595169 del それこそ趣味で乗るような高級スポーツカーすらATばっかだしなぁ

…	PLAY 130 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:47:04 No.1293595198 del ４速から５速に上げる時にたまーにエンブレ掛かる感じあるんだけど何が原因なん？

…	PLAY 131 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:47:10 No.1293595226 delそうだねx1 >>No.1293593769 >ATも倍力高めのエアブレーキにしたらええねん >下手な踏み方出来なくなるからな追突事故多発しそう

…	PLAY 132 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:47:18 No.1293595269 del >>半クラ時のクラッチへの被ダメージ数を数値化して表示して欲しい >ドンと繋ぐのか半クラで優しくかどっちがダメージ少ないのか知りたい半クラも優しくする分には悪くないけどアクセル煽りすぎて長く半クラ状態だとダメージ入ってる感回転合わせてドン繋ぎだと結構保つとか何とか

…	PLAY 133 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:47:33 No.1293595341 delそうだねx5 >1738590123633.png 高速でもパーキングでも支払いの時はニュートラルにしてサイド引かないか？

…	PLAY 134 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:00 No.1293595436 del >それこそ趣味で乗るような高級スポーツカーすらATばっかだしなぁ後何十年化したらもうゲームのコントローラーでしかMTは体験できなくなってそう

…	PLAY 135 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:08 No.1293595477 del >ドンと繋ぐのか半クラで優しくかどっちがダメージ少ないのか知りたい許容トルクの範疇ならドンの方が少ないんじゃね多分でも駆動系への負荷はドン繋ぎの方が高いぞシンクロ付きにメタルクラッチ使うとシンクロやギアが駄目になるのと同じ理屈だまぁノーマルで乗る限りは大して気にせんで良いと思うけど…

…	PLAY 136 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:11 No.1293595493 delそうだねx1 >ダメージ入ってる感この感を数値化してほしいんだよなあ

…	PLAY 137 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:14 No.1293595510 del MT乗りだけど回転数合わせるってのがさっぱりわからんまん

…	PLAY 138 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:17 No.1293595523 delそうだねx2 AT限定の冬月先生のせいで教頭のクレスタは……

…	PLAY 139 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:48:33 No.1293595600 del >それこそ趣味で乗るような高級スポーツカーすらATばっかだしなぁそういうのは馬力高すぎて製造段階で選択肢がATのみになってる

…	PLAY 140 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:49:28 No.1293595858 delそうだねx4 >MT乗りだけど回転数合わせるってのがさっぱりわからんまん勘！

…	PLAY 141 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:49:33 No.1293595871 delそうだねx3 >>1738590123633.png >高速でもパーキングでも支払いの時はニュートラルにしてサイド引かないか？乗り出す必要がある時点で右に寄せられないへたくそだよな

…	PLAY 142 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:50:01 No.1293596015 del >４速から５速に上げる時にたまーにエンブレ掛かる感じあるんだけど何が原因なん？それは回転合ってないだけかな回転おちきる前にクラッチ繋がないと

…	PLAY 143 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:50:13 No.1293596063 del 発信の時なんかアクセル踏まずにじんわりじんわり半クラするのとアクセル孵化してスッとクラッチ繋げるのとどっちが正解なのかマジわからん数値化して欲しい

…	PLAY 144 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:50:35 No.1293596172 del 2速発進ってやめた方がいいんだっけ？やる方がいいんだっけ？

…	PLAY 145 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:50:35 No.1293596177 del その記事は前貼られたときでもMTエアプだろってツッコミされまくったやつの再放送なので…

…	PLAY 146 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:51:10 No.1293596340 del >乗り出す必要がある時点で右に寄せられないへたくそだよな S14はドア厚すぎてドア開けて乗り出してたわ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:51:26 No.1293596429 del >乗り出す必要がある時点で右に寄せられないへたくそだよな大体のMT車乗り出す必要あるだろ

…	PLAY 148 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:51:30 No.1293596462 delそうだねx4 >2速発進ってやめた方がいいんだっけ？やる方がいいんだっけ？ 🐍

…	PLAY 149 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:51:31 No.1293596467 delそうだねx1 >乗り出す必要がある時点で右に寄せられないへたくそだよな発券機や精算機にミラーのこすり後いっぱい付いてるよね

…	PLAY 150 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:51:44 No.1293596534 delそうだねx1 >>高速でもパーキングでも支払いの時はニュートラルにしてサイド引かないか？ >乗り出す必要がある時点で右に寄せられないへたくそだよなミニバンなら乗り出す必要ないかもセダンやクーペだと乗り出さないと操作盤が高すぎて

…	PLAY 151 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:52:01 No.1293596607 del >>ダメージ入ってる感 >この感を数値化してほしいんだよなあ Don't think,feel

…	PLAY 152 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:52:35 No.1293596764 del >2速発進ってやめた方がいいんだっけ？やる方がいいんだっけ？クラッチの減る原因だからやめとけ

…	PLAY 153 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:52:45 No.1293596820 delそうだねx2 >>下手な踏み方出来なくなるからな >追突事故多発しそうブレーキに限らず操作は優しくが基本だぞラフな操作は事故のもと

…	PLAY 154 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:53:04 No.1293596896 del >MT乗りだけど回転数合わせるってのがさっぱりわからんまん同じスピードでも違うギアだとエンジン回転数が違うからシフトチェンジの際クラッチ切ってる間にアクセル開度でその差を埋める最近のは電スロの補正とかで楽になってたりはするよね

…	PLAY 155 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:53:11 No.1293596933 del 実際クラッチ板のLP9999がメーターに数値化されたらハゲそう

…	PLAY 156 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:53:14 No.1293596955 delそうだねx2 >MT乗りだけど回転数合わせるってのがさっぱりわからんまんなんでだよ学科でもやっただろ

…	PLAY 157 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:53:29 No.1293597020 delそうだねx1 >実際クラッチ板のLP9999がメーターに数値化されたらハゲそう −10000

…	PLAY 158 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:54:19 No.1293597251 del 電子制御の無い時代はＭＴでも暴走急発進あったんだけどね昔はブレーキやクラッチ踏まなくてもエンジン掛けられたもんだから駐車で動かないように一速に入れたまま停めてて、それ忘れてエンジンキー回したらズドーンとか低速時にアクセル踏みが弱くてクラッチ離しちゃってエンストした時慌ててギア入れたままエンジンキー回して急にエンジン回ってこれまたズドーンと

…	PLAY 159 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:54:33 No.1293597323 del >実際クラッチ板のLP9999がメーターに数値化されたらハゲそうまぁ10年乗ってもクラッチ交換なんてことにならんし気にするほどでもないでしょ

…	PLAY 160 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:55:12 No.1293597506 del >MT乗りだけど回転数合わせるってのがさっぱりわからんまんなんとなく合わせられるようになった回転数ちょっと高めに吹かしてから下がってくるときにクラッチつなげてる

…	PLAY 161 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:55:13 No.1293597515 del 回転数はエンストさせずにクラッチをつなぐための目安となる数値だから発進のとき以外気にしなくていいだろ

…	PLAY 162 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:55:13 No.1293597516 delそうだねx2 >駐車で動かないように一速に入れたまま停めてて、それ忘れてエンジンキー回したらズドーンとかズドーンってエンストして終わりだろ

…	PLAY 163 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:56:04 No.1293597761 del セレスピとか単板のAMTは診断機でクラッチの摩耗度見れるからなんかできそうな気がするんだけどなあ

…	PLAY 164 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:56:37 No.1293597930 del 極めるとクラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るようになるらしいな

…	PLAY 165 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:57:01 No.1293598052 delそうだねx5 >本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならない何言ってるんだ？普通にダルいわ

…	PLAY 166 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:57:03 No.1293598059 del >なんとなく合わせられるようになった >回転数ちょっと高めに吹かしてから >下がってくるときにクラッチつなげてる合わせられてないだろちょっと高いくらいを維持してそのままつなげよ

…	PLAY 167 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:57:53 No.1293598297 delそうだねx1 >2速発進ってやめた方がいいんだっけ？やる方がいいんだっけ？ 2t前後のトラックとかは1速が最大積載量時の坂道とかに合わせて極端にローギアだから空荷〜定積載程度ならそれが基本車のギア比によっては雪道の発進で2速発進でホイルスピン抑えたりもする乾燥路じゃほぼ出番無し

…	PLAY 168 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:58:21 No.1293598440 del 1738591101439.webp-(30122 B) 苦痛でしかない

…	PLAY 169 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:58:30 No.1293598491 delそうだねx1 上り坂では1速に下り坂と平地ではバックに入れて駐車だったかな？

…	PLAY 170 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:58:52 No.1293598592 delそうだねx2 >>本当にMT乗ってる人は渋滞でも苦にならない >何言ってるんだ？普通にダルいわダルいのはATでもMTでも変わらんからな MTだから余計ダルいとかそうゆうのはないけど

…	PLAY 171 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:59:21 No.1293598730 del >上り坂では1速に下り坂と平地ではバックに入れて駐車だったかな？どっちにしろ動かないからどっちでもいい

…	PLAY 172 無念 Name としあき 25/02/03(月)22:59:26 No.1293598752 delそうだねx1 >ズドーンってエンストして終わりだろエンストする前にギアが繋がってる状態だからサイドが甘いと5ｍかそこら一気に進んじゃうのよ昔はそれで駐車場の壁や家に突っ込む人が一杯いたわけ

…	PLAY 173 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:00:28 No.1293599046 del >昔はそれで駐車場の壁や家に突っ込む人が一杯いたわけそういう人は車乗らないで欲しい

…	PLAY 174 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:00:37 No.1293599089 delそうだねx2 停止したときニュートラにしたつもりでクラッチ離してビクッとエンストするのMTあるあるだよな

…	PLAY 175 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:00:47 No.1293599156 delそうだねx2 >上り坂では1速に下り坂と平地ではバックに入れて駐車だったかな？車が勝手に動いたらエンジンが逆回転するようにって覚える平地は別に入れなくてもいいんじゃね？

…	PLAY 176 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:00:48 No.1293599166 del 1速と2速が遠いので動き出しと同時に2速にしてるんだけどたまに4000回転まで引っ張ってから2速に入れると慣性が丁度いいので気持ち良く走れる俺はこういうのに幸せを感じたりは特にしないがまぁ楽しいよ

…	PLAY 177 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:00:51 No.1293599175 delそうだねx4 >5ｍかそこら一気に進んじゃうのよ進まねーよ 5mったら車1台分以上だろ

…	PLAY 178 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:01:00 No.1293599217 del 踏切横断中はギアチェンジするなってエアプが考えた法律だよなあって通る度思うがシンクロ無かった頃はギアチェンジでエンストとかあったんだろうか

…	PLAY 179 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:01:12 No.1293599280 del >>車泥棒には強いぞMT >海外で盗もうとした車がMTでこと無きを得たケースがあったな古いGT-R3台を庭に置いてるけど３台ともMTだから安心だわ

…	PLAY 180 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:01:24 No.1293599326 del レンタカーでセミオートマのトラック借りてきた時のドキドキ感よ

…	PLAY 181 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:01:25 No.1293599333 delそうだねx3 >エンストする前にギアが繋がってる状態だからサイドが甘いと5ｍかそこら一気に進んじゃうのよ MTの仕組みどころか免許すら持ってない荒らしだな

…	PLAY 182 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:01:53 No.1293599463 delそうだねx1 >そういう人は車乗らないで欲しい昔の話や言うとるがなそういうの防止の為にブレーキとクラッチ踏んでないとエンジンスタートしないようになったんだから

…	PLAY 183 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:03:03 No.1293599805 del >慌ててギア入れたままエンジンキー回して急にエンジン回ってこれまたズドーンとギア入れて駐車するのは水晶されてないジジイが昭和初期の感覚で未だにギア入れて駐車場してるから社用車とかでエンジンかけた瞬間ちょい動いて事故るパターンも多い

…	PLAY 184 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:03:30 No.1293599917 del >>そういう人は車乗らないで欲しい >昔の話や言うとるがな >そういうの防止の為にブレーキとクラッチ踏んでないとエンジンスタートしないようになったんだからお前実際やった事無いだろ？

…	PLAY 185 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:04:16 No.1293600131 del フォークは何か知らんがMTでもエンストしなかったなそういう仕組みのクラッチなんかもしらんが

…	PLAY 186 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:04:58 No.1293600304 del >そういうの防止の為にブレーキとクラッチ踏んでないとエンジンスタートしないようになったんだからトラックとか今新車で買っても普通にエンジン掛かるが

…	PLAY 187 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:05:17 No.1293600380 del >ギア入れて駐車するのは水晶されてない動くから入れといた方がいいぞロードスターなんかサイド引いても手で押しただけで動くわ

…	PLAY 188 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:05:19 No.1293600390 del >お前実際やった事無いだろ？だから電子制御の一切無い昭和の話だってのその頃はATだってＤレンジに入れたままエンジン掛けられたんだから

…	PLAY 189 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:06:19 No.1293600662 del 俺の時はバッテリースイッチ入れるとこからだったわ

…	PLAY 190 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:07:17 No.1293600965 del >極めるとクラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るようになるらしいなギアの繋がる回転数体で覚えているとスムーズにできるねシフトアップは回転下がるタイミングでシフトダウンは回転上げながら押し込むと回転が合う所でスッと入るその応用で速く走るシフトチェンジの方法にクラッチ完全に切れる前からシフト操作してクラッチ切っている時間を短くするってのがあった

…	PLAY 191 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:07:27 No.1293601011 delそうだねx4 >>ギア入れて駐車するのは水晶されてない >動くから入れといた方がいいぞ >ロードスターなんかサイド引いても手で押しただけで動くわ要調整だよ

…	PLAY 192 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:07:31 No.1293601030 del >動くから入れといた方がいいぞ >ロードスターなんかサイド引いても手で押しただけで動くわあれギアにダメージいかないのかね走行中にシフトノブに手を置いてるだけで良くないとか言われてるくらいなのに

…	PLAY 193 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:08:20 No.1293601226 del >>お前実際やった事無いだろ？ >だから電子制御の一切無い昭和の話だっての >その頃はATだってＤレンジに入れたままエンジン掛けられたんだからおじいちゃんはもう寝る時間でしょ

…	PLAY 194 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:08:48 No.1293601352 del >その頃はATだってＤレンジに入れたままエンジン掛けられたんだからチョーク付きのカローラでもDでエンジンはかけられんかったわ

…	PLAY 195 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:08:48 No.1293601354 del >シフトアップは回転下がるタイミングでシフトダウンは回転上げながら押し込むと回転が合う所でスッと入る試しにやってみてぶっ壊しそう

…	PLAY 196 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:08:59 No.1293601398 del >ギア入れて駐車するのは水晶されてない知ってるよ！！

…	PLAY 197 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:09:18 No.1293601472 delそうだねx1 >走行中にシフトノブに手を置いてるだけで良くないとか言われてるくらいなのにそれは振動の逃げ場が弱いとこに向かうから壊れやすくなるってだけで停止状態でギアが噛み合ってて問題なんか起こらんよ

…	PLAY 198 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:09:48 No.1293601596 del >>5ｍかそこら一気に進んじゃうのよ >進まねーよ >5mったら車1台分以上だろマクロス級かな

…	PLAY 199 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:09:57 No.1293601632 del >苦痛でしかない会社のがコレ

…	PLAY 200 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:10:37 No.1293601809 del >>その頃はATだってＤレンジに入れたままエンジン掛けられたんだから >チョーク付きのカローラでもDでエンジンはかけられんかったわフェンダーミラーのコルサでも掛かんなかった

…	PLAY 201 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:10:42 No.1293601828 delそうだねx2 ギア入れて駐車した方がいいよ真面目な話

…	PLAY 202 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:10:55 No.1293601873 del は？コラムMT楽しいじゃん

…	PLAY 203 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:11:43 No.1293602085 delそうだねx7 >ギア入れて駐車した方がいいよ真面目な話サイドブレーキって案外効きが悪いから全幅の信頼は危険やね

…	PLAY 204 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:12:17 No.1293602226 del >は？コラムMT楽しいじゃん乗るたびに入れる箇所確認せざるを得ないん

…	PLAY 205 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:12:33 No.1293602295 delそうだねx3 >は？コラムMT楽しいじゃん慣れるほど乗る機会がなかった

…	PLAY 206 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:12:59 No.1293602388 del >>ギア入れて駐車した方がいいよ真面目な話 >サイドブレーキって案外効きが悪いから全幅の信頼は危険やね ATもPレンジの固定部分はさほど丈夫じゃないからサイド併用が望ましいだったかな

…	PLAY 207 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:14:08 No.1293602679 del コラムMTにステッキ型サイドこいつに乗る奴はもう還暦過ぎか旧車マニアだ

…	PLAY 208 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:14:11 No.1293602695 del なんで１速なん？６速入れてたらいかんのか

…	PLAY 209 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:14:28 No.1293602786 delそうだねx1 >ATもPレンジの固定部分はさほど丈夫じゃないからサイド併用が望ましいだったかなサイドなんておまけ程度でしかないのにPのツメも弱いってんだからわりと怖い話であるまぁ問題発生してないんだから言うほど弱くないんだろうけど

…	PLAY 210 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:14:49 No.1293602884 delそうだねx2 >なんで１速なん？ >６速入れてたらいかんのか好きにしろ

…	PLAY 211 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:15:20 No.1293603014 del コラムMTは昔居た会社のグロリアバンぐらいしか乗った事が無いな俺この頃でも結構古い車で新車のコラムMTは専らタクシーぐらいだった気がする

…	PLAY 212 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:15:46 No.1293603124 del >コラムMTにステッキ型サイド >こいつに乗る奴はもう還暦過ぎか旧車マニアだステッキ型はN-VANがまだ採用しててちょっと驚き

…	PLAY 213 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:16:15 No.1293603260 del 昔5AGSってあったよな今は9AGSとかになってるんだろうか

…	PLAY 214 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:16:35 No.1293603357 del >ステッキ型はN-VANがまだ採用しててちょっとステキ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:16:51 No.1293603440 del コラムATは良い感じに快適なのにコラムMTになると途端に気を使っちゃうのよね

…	PLAY 216 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:17:04 No.1293603485 delそうだねx1 >なんで１速なん？ >６速入れてたらいかんのか回りづらさを考えると1かRがよいってだけ

…	PLAY 217 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:17:36 No.1293603617 del >は？コラムMT楽しいじゃんメーカーでフロアMTにするスポーツキットが売ってた頃でもコラムの方が競技もいいって人もいたという

…	PLAY 218 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:17:53 No.1293603696 del >コラムATは良い感じに快適なのにコラムMTになると途端に気を使っちゃうのよねゲート式コラムATはちょっとこれ考えたやつ地獄に落ちろとは思ったね

…	PLAY 219 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:18:13 No.1293603793 del たまにエンストすると恥ずかしい　誰もいないのに

…	PLAY 220 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:19:15 No.1293604086 del >サイドブレーキって案外効きが悪いから全幅の信頼は危険やね手動か電動どっち信じるか聞かれたら間違いなく電動だと思う

…	PLAY 221 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:20:39 No.1293604470 delそうだねx7 >たまにエンストすると恥ずかしい　誰もいないのにエンストはMTにはつきものなので何事もなく再始動するだけ

…	PLAY 222 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:22:19 No.1293604920 delそうだねx3 >>サイドブレーキって案外効きが悪いから全幅の信頼は危険やね >手動か電動どっち信じるか聞かれたら間違いなく電動だと思うでも手動レバーのがなんか安心できる

…	PLAY 223 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:22:58 No.1293605093 delそうだねx1 >たまにエンストすると恥ずかしい　誰もいないのにたまに信号待ちでニュートラルのつもりが一速に入れててなっちゃう

…	PLAY 224 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:23:10 No.1293605150 del 体鍛えるか調整しろ

…	PLAY 225 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:23:39 No.1293605272 del >手動か電動どっち信じるか聞かれたら間違いなく電動だと思うワイヤーを介さないってだけでトラブル激減だしなあでも手で引くのが好き

…	PLAY 226 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:24:16 No.1293605411 del >>>サイドブレーキって案外効きが悪いから全幅の信頼は危険やね >>手動か電動どっち信じるか聞かれたら間違いなく電動だと思う >でも手動レバーのがなんか安心できる何でもかんでもフライバイワイヤはちょっと不安にはなるよねアナログな最後の制動手段だし

…	PLAY 227 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:25:45 No.1293605828 delそうだねx2 たまに傾斜のある場所でバックしてるとエンストしちゃう

…	PLAY 228 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:26:49 No.1293606105 del >手動か電動どっち信じるか聞かれたら間違いなく電動だと思う手動で引き残しあって下げた経験あるから俺も電動

…	PLAY 229 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:27:21 No.1293606256 del 普通車乗りには理解できないけどエアシフターのエア音が好きなんだシフト動かしたときのプシュ音がいい

…	PLAY 230 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:29:55 No.1293606970 del >ワイヤーを介さないってだけでトラブル激減だしなあ MTのパドルシフト出して欲しい

…	PLAY 231 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:30:47 No.1293607196 del >体鍛えるか調整しろサイドの話してんのか？そんな全力で引いてどうする

…	PLAY 232 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:34:00 No.1293608037 delそうだねx9 だって車の中で一番信用できないパーツってとしあきじゃん

…	PLAY 233 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:37:17 No.1293608924 del リアのパッドやブレーキシューが減り過ぎてるとサイド引いても車が緩々動くからちゃんと交換しないとね

…	PLAY 234 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:38:58 No.1293609350 delそうだねx2 1738593538409.png-(60004 B) >だって車の中で一番信用できないパーツってとしあきじゃん

…	PLAY 235 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:43:58 No.1293610573 del クラッチペダルのスイッチを短絡させるとクラッチを踏まずにセルが回せたけど常にクラッチ踏んでる扱いでコンピュータがバグりそうだからやめといた方がいいよね

…	PLAY 236 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:46:08 No.1293611124 delそうだねx1 >レンタカーでセミオートマのトラック借りてきた時のドキドキ感よホームセンターで棚買って軽トラ借りれるっていうからよっしゃMT運転できるってワクワクしてたのにシフトだけのなんちゃってMTでワクワク返せって思ったわ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:46:46 No.1293611281 del 久しぶりにMT軽トラ運転したけどなんやかんやで体が覚えてるもんだな

…	PLAY 238 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:48:15 No.1293611646 del >燃費で有利だったのも昔の事 >もう選ぶ理由ないよ人それぞれではあるけどある日街中にゾンビが溢れて逃げなきゃって時に近くの車がMTだったら君はそこで死ぬの？って思ってしまうわ

…	PLAY 239 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:51:18 No.1293612359 del >クラッチペダルのスイッチを短絡させるとクラッチを踏まずにセルが回せたけど >常にクラッチ踏んでる扱いでコンピュータがバグりそうだからやめといた方がいいよねそんなところで何も判断してないから大丈夫

…	PLAY 240 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:52:21 No.1293612625 delそうだねx6 >人それぞれではあるけどある日街中にゾンビが溢れて逃げなきゃって時に近くの車がMTだったら君はそこで死ぬの？って思ってしまうわまずはゾンビ連れてきてもろて

…	PLAY 241 無念 Name としあき 25/02/03(月)23:58:36 No.1293614051 delそうだねx2 渋滞中はエンストギリギリで繋いでそのままアクセル踏まずに進むのが上手く出来るととても楽しいので渋滞は苦じゃないな

…	PLAY 242 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:05:30 No.1293615618 del >常にクラッチ踏んでる扱いでコンピュータがバグりそうだからやめといた方がいいよねダイハツはKFになったあたりからそんな話があるなアイストやら電スロやらの世代はメーカー問わずやめといたほうがいいかもね

…	PLAY 243 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:08:00 No.1293616152 del ギア入ってるの気付かずセル回して誤発進は昔やりかけたことあるわ父親がギア入れて止めてたのをATの感覚でそのままセル回してな… ブレーキ踏んでエンジンかけるの習慣付けてて助かったわ

…	PLAY 244 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:08:17 No.1293616209 del BMWみたいにコーディングっていうので機能をキャンセル出来たりしないのかな

…	PLAY 245 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:11:21 No.1293616870 delそうだねx1 だからセル回す前にレバーをガチャガチャしろとあれ程

…	PLAY 246 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:12:11 No.1293617069 del 日本ではMTの免許をとるのが難しくなるらしいから MT車ってあと10年くらいすれば全滅するんじゃないか？

…	PLAY 247 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:13:08 No.1293617284 del >MT車ってあと10年くらいすれば全滅するんじゃないか？必要は無いからなぁまあEVやモーター駆動主流になれば変速自体無くなるしな

…	PLAY 248 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:13:20 No.1293617327 delそうだねx2 >人それぞれではあるけどある日街中にゾンビが溢れて逃げなきゃって時に近くの車がMTだったら君はそこで死ぬの？って思ってしまうわいつも思うんだけどそういうゾンビがあふれるような状況ってもう絶対空気感染で自分もやられてるだろって

…	PLAY 249 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:13:58 No.1293617476 del ここ自動車整備士の人いる？ MT車とAT車どっちが整備楽なの？

…	PLAY 250 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:15:03 No.1293617723 del >モーター駆動主流になれば変速自体無くなるしなモーターでも変速は必要なんだがな

…	PLAY 251 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:15:06 No.1293617733 del >ギア入ってるの気付かずセル回して誤発進は昔やりかけたことあるわ仮にそれやってもエンストして勝手に止まるでしょ

…	PLAY 252 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:15:50 No.1293617886 del >モーターでも変速は必要なんだがな EVとかに付いてる?

…	PLAY 253 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:15:56 No.1293617906 del >MT車とAT車どっちが整備楽なの？車種による

…	PLAY 254 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:16:26 No.1293618011 del ATってまだ生き残ってるのか普通車のCVTが出て高級車にはDCTに進化して二極化、もうATは免許区分のみを示すものだとばかり

…	PLAY 255 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:17:21 No.1293618200 del >車種による素人イメージではATのが楽そうだけどなぁもうブロック単位でまとまってそうで

…	PLAY 256 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:17:33 No.1293618259 del >>モーターでも変速は必要なんだがな >EVとかに付いてる? 電費を考えると2ATの方がいいとの事

…	PLAY 257 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:17:36 No.1293618269 del むしろDCTが徐々に減ってないか今

…	PLAY 258 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:18:50 No.1293618523 delそうだねx3 >普通車のCVTが出て高級車にはDCTに進化して二極化、もうATは免許区分のみを示すものだとばかり CVTもDCTもATの種類なんだけど

…	PLAY 259 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:19:32 No.1293618668 del >電費を考えると2ATの方がいいとの事付いてるといいねは聞くけどまだ付いてる車は無いよなコストの問題か

…	PLAY 260 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:23:46 No.1293619597 del >付いてるといいねは聞くけどまだ付いてる車は無いよな >コストの問題かそれ用のATがまだ開発されてないとかそんなもんじゃないの

…	PLAY 261 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:26:38 No.1293620265 del >それ用のATがまだ開発されてないとか >そんなもんじゃないの EVは高速の燃費は悪いというけど普段そんなに高速走らんからなぁそれのために余計な機構が付いて値段上がるのはちょっとなぁただでさえEV高いしさ

…	PLAY 262 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:27:18 No.1293620427 del タイカンが2速ミッション積んでる

…	PLAY 263 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:29:04 No.1293620826 del MT車乗ってるとプリウスのシフトレバーに違和感しかない…なんで元の位置に戻ってしまうんや？

…	PLAY 264 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:33:45 No.1293621802 del >ここ自動車整備士の人いる？ >MT車とAT車どっちが整備楽なの？何をどこまでやるかによるけど概ねATかなぁダメならユニットごと交換！高いけどね！みたいなフルード交換くらいならやりますけどね CVTはフルード交換にメチャクチャ精度求められるのでそもそもやらんほうが吉

…	PLAY 265 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:35:03 No.1293622063 del >ダメならユニットごと交換！高いけどね！みたいな MTと違ってばらして消耗品交換とか無理だしな

…	PLAY 266 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:36:43 No.1293622407 delそうだねx1 >ATってまだ生き残ってるのか >普通車のCVTが出て高級車にはDCTに進化して二極化、もうATは免許区分のみを示すものだとばかりステップATは多段化が進んで盛り返してるよやはり大出力には向いてる

…	PLAY 267 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:37:12 No.1293622520 del カコカコやるのが楽しい

…	PLAY 268 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:40:47 No.1293623196 del 1738597247405.jpg-(45036 B) プリウスシフトはそんなもんだと思って気にもしたことないなとはいえただのフロアシフト位置に置くなら必然性も低いか元々はインパネというか時代的にコラム亜種な配置でこそ必然性が高かったわけだし

…	PLAY 269 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:46:46 No.1293624315 delそうだねx1 底の固いスケシューで運転してたけどドライブ帰りにいつもかかとが痛くなってくるからドライビングシューズ買ったかかとも痛くなくなったしペラい靴は細かい調整しやすくて良いね

…	PLAY 270 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:49:09 No.1293624732 del >MTと違ってばらして消耗品交換とか無理だしなできなくは無いけど現実的じゃない…みたいな領域だよね正直ものによってはプレートが焼き付いてるから交換するとかはできるけど外車系なんかそもそも何もいじるな状態だし

…	PLAY 271 無念 Name としあき 25/02/04(火)00:51:57 No.1293625248 del >MT車乗ってるとプリウスのシフトレバーに違和感しかない…なんで元の位置に戻ってしまうんや？普段ATしか乗ってなくても違和感覚えると思う

…	PLAY 272 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:13:43 No.1293628656 del >MT車スレ　 >変速やアクセルワークが楽しいよそでやれ del

…	PLAY 273 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:18:06 No.1293629275 del MT車は法律で禁止にすべき現存するMT車はスクラップか海外へ売却です

…	PLAY 274 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:22:20 No.1293629825 del >>ギア入ってるの気付かずセル回して誤発進は昔やりかけたことあるわ >仮にそれやってもエンストして勝手に止まるでしょブレーキ踏んでなきゃ進んでたよつい1m先に他の車居たからぶつかってた昔の車でギア入れてセルモーターで緊急脱出って聞いたこと無い?

…	PLAY 275 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:24:44 No.1293630116 del >たまにエンストすると恥ずかしい　誰もいないのに仮免とって路上実習する前にエンストした時の復旧の練習したなぁ普通自動車の教習車って慣れてなくても全然エンストしないよね

…	PLAY 276 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:27:28 No.1293630423 del GR86のMT車試乗行って2回エンストしたときは流石に恥ずかしかったわ

…	PLAY 277 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:30:33 No.1293630733 del >GR86のMT車試乗行って2回エンストしたときは流石に恥ずかしかったわあれはねぇ仕方ないペダルストロークが悪い

…	PLAY 278 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:33:38 No.1293631091 del >GR86のMT車試乗行って2回エンストしたときは流石に恥ずかしかったわ試乗したけどエンストはしなかったな

…	PLAY 279 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:33:43 No.1293631099 del うちのタウンエースはコラムだ

…	PLAY 280 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:41:41 No.1293632058 del 1738600901822.jpg-(132132 B) インパネシフト最高

…	PLAY 281 無念 Name としあき 25/02/04(火)01:51:53 No.1293633242 del 1738601513100.jpg-(31097 B) >>MT車スレ　 >>変速やアクセルワークが楽しい >よそでやれ >del

…	PLAY 282 無念 Name としあき 25/02/04(火)03:28:19 No.1293640164 del >踏切横断中はギアチェンジするなってエアプが考えた法律だよなあって通る度思うが >シンクロ無かった頃はギアチェンジでエンストとかあったんだろうかあったし最悪ギアが噛んじゃって動けなくなることがあったので踏切内で立ち往生防ぐためにできたんだぶっちゃけ何十年も前から無意味化してる

…	PLAY 283 無念 Name としあき 25/02/04(火)05:44:14 No.1293644879 del >>MT車乗ってるとプリウスのシフトレバーに違和感しかない…なんで元の位置に戻ってしまうんや？ >普段ATしか乗ってなくても違和感覚えると思うインパネだけで判断するのってフェイルセーフ考えたらやっぱり怖いと思う物理的にレバー位置でわかるようにしたほうが絶対いいのに

…	PLAY 284 無念 Name としあき 25/02/04(火)06:48:00 No.1293647699 del >ブレーキ踏んでなきゃ進んでたよ >つい1m先に他の車居たからぶつかってた >昔の車でギア入れてセルモーターで緊急脱出って聞いたこと無い? 回転数とクラッチが上手くかみ合って無きゃ止まるだけだろ

…	PLAY 285 無念 Name としあき 25/02/04(火)06:56:02 No.1293648206 del >>ブレーキ踏んでなきゃ進んでたよ >>つい1m先に他の車居たからぶつかってた >>昔の車でギア入れてセルモーターで緊急脱出って聞いたこと無い? >回転数とクラッチが上手くかみ合って無きゃ止まるだけだろ本格的に分かってねーなギア入れてクラッチ繋がった状態でセル回すんだよそれで数メートルは動ける当たり前だけどエンジンは掛からない

…	PLAY 286 無念 Name としあき 25/02/04(火)07:48:50 No.1293652275 del MT車は法律で禁止にすべき現存するMT車はスクラップか海外へ売却です

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