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自転車とか電動キックボードとか、頼むから違法な走行をしないでほしい。
ただでさえ、遵法であっても自転車とか電動キックボードってだけで叩きたい人が多いのに、自ら肩身を狭くするような・白い目で見られるようなことはやめてほしい。
自転車乗るこっちから見ても迷惑です。
ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
ロードバイク乗り。普段は外資系IT企業勤務のエンジニア。JBCF・ニセコ・おきなわ・UCIGF参戦してたけどもうロードレースはいいかな。トライアスロン再開したい。 車も乗ります。(ステーションワゴンとMTスポーツカー2台持ち)
YokohamaJoined November 2011
ciclista_tetsu’s posts
なんでこのタイミングで追越し&左折できると思うんだろうな〜
って思いながら回避。
他人が自衛する前提で運転してんじゃねーよ。
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よくこの運転晒せるなぁ… x.com/YodoseKid/stat
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隣に子供を乗せてよくこんな運転できるな…
平気でこんな運転をする大人になっちゃうよ？
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えみ助＠このヤベェ女いったい何者?!
@emisukenari
桜満開の群馬県庁通過
昭和33年式三菱ジープです。
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目の前にいる自転車との距離感がわからないで車を運転する人っているんだな。
車幅感覚がわからなかったら余計にマージン取っておかないとダメなんじゃないの？
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コメントや引用を見てると、煽り運転を正当化したがる奴の多いことよ。
煽り運転が無くならない要因はここに映っているバンのような運転じゃなくてお前らだよ。
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goo
@xxxxxxv_v
いまだに居るんだな
#煽り運転
#三有
0:01 / 0:09
ひとたび前車が急停車したら簡単に追突するような運転しちゃダメだって。
本気でわからないっぽい人が多すぎてびっくり。追突事故はほぼ100%後続車の責任だよ。
これを姑息っていう人は取り締まりしているところだけ速度を落とす姑息な人？
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okappy7
@okappy7
岐阜南警察署でやっていた速度取締り。
初めて見る移動式オービス。
「取締り中」の看板を金網フェンスの内側に掲示というなんとも姑息なやり方。
#移動式オービス
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道交法って、事故が起こった時の過失割合を決めるための線引きじゃなくて、事故を起こさないための方法が書いてあるんですよ。
お互いが守れば(絶対ではないが)ほぼ安全で、守らないから事故が起きる。
だから守らないやつに「守れ」って言うの。
最初の横断歩道、よくこの速度で通過したな…
歩行者がいたら来世に送っちゃうチャンスだったね。
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スルー・ガイジン・アイズ
@GaijinRoman
誰もいらないチャンス
0:01 / 0:18
この黄線は追い越しのための右側部分はみ出し禁止であって、追い越しじゃなければ必要に応じてはみ出すことは禁じていない。
「止めようイエローカット」はないわ。
公道で運転するなら対向から大型車ご来た場合にこの程度の対処できて当然でしょ。 x.com/hayashi_t/stat
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指導されるべきは右折してきた積載車でしょうに。
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ひろ
@Hiro201306
タイミングが悪いと事故になる例。突然走りだす子どもってマジで危険。家庭や学校で指導したほうが良いかと。
#小学生 #横断歩道 #交通事故
追いつかれた車両の義務厨は湧いてこないのかな。 x.com/twinewss/statu
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高速道路の追越し車線で。
追いついた側が速度超過していても車間を詰めていても、追いつかれた側が追越し中であってもそこは置いといて。
追いつかれたのに譲らない方が悪い。
…みたいなのが多くて辟易。
「渡る気がない」って勝手に決めつけたがる奴らが多いけど、渡る気がないかどうかを本人に確認してからにしていただきたい。
渡り始めたら轢いちゃうよ？
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なんとのプペるん
@johana_poupelle
横断歩道
ここに歩行者がいて止まらない方がどうかしてるだろ。
渡らなかったのは結果論であって止まる前に渡らないことが明らかじゃないんだから。
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yuuya_1919
@yuuya_1919
ドヤ顔してるけど1回目の停止
誰も渡ってなくて草
状況判断能力に欠ける行動だね笑
先生が見ているときだけいい子にしてる中学生みたいなドライバーを撲滅させるためです。
そんな奴らには「いつどこで見られているかわからない」プレッシャーを与えることも必要。
本当に交通整理が必要な場面ではちゃんと交通整理してますよ。
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オッシュ@現場監督
@Osshu_Kantoku
隠れている警察に思うこと
隠れていて交通違反を取り締まる時が結構あるじゃないですか
基本は危ないところでやるのだろうから、目立つところに立って、注意喚起しているだけでいいと思うのは私だけでしょうか？
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二段階右折の時はここで待つからなぁ。
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zkaz7
@zkaz7
こういうコーナーの巻き込まれそうなとこで信号待ちするおじさんに名前を付けたい
話題の場所。教習所の教官から見ればまだまだかもしれないけど、左折＋歩道に入るときは自分でもこれぐらいは慎重にやる。
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安全に追越せると判断できるまで追い越さない。
そんな教習所で誰もが習う、基本中の基本ができないバス運転手がダメなのに、撮影者に注文付ける奴らなんなの？ t.co/a1a0fnT4xp
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追越し車線を2km走り続けたら違反だ！ってやつ。
ちょっと違うんだよね。
追越し車線を追越し用途でもないのに走り続けたら違反なんだよ。取り締まり時のその目安が2km程度ってだけで。
なので追越し車線を追越し用途で使っている限り、取り締まれる理由は無いんだよね。
これ自転車専用通行帯なの？
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ゲーマーとして更なる高みへ@ゆう
@MGSVF25
@Hyogo_Police
兵警はこういう普通二輪車の違反も黙認するのか
平然と自転車専用通行帯に侵入して走ってるバイク乗りの馬鹿共が居るのに取り締まらないマジで能無し兵警
警察官も乗り手も道交法を理解してないから普通にヤバいわ
だから事故が起きるんよ
ねずみ取りしたら沢山ノルマ達成出来るのに
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こういうドライバー、どこ観て何考えて運転しているんだろうな。
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ぬーらりん（モヤシ隊長）
@nurarin
マジでさ、歩行者ひかれたかと思ったわ。
対向車もこっちも横断歩道手前で止まってるのに、何も思わず制限速度以上で爆走だもんな。
ここで「ウィンカー出してるし、自転車が悪い」とか言ってる奴ら、高速道路でも後続車の位置と速度を考えずに「ウィンカー出してるから」で車線変更しちゃうような運転してるんだろうな。 x.com/YukariAkiyama4
横断歩道での歩行者妨害。捕まるか捕まらないかでしか話せない奴が多いな。
轢くか轢かないかなんだよ。人命がかかってるんだよ。
後続がーとか言ってるといつか事故を起こすぞ。人を轢いてしまうぞ。ぶつかるのは後続だが轢くのはお前だ。
路上教習の1枠に「公道を自転車で走る」があってもいいと思ってる。
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FFR41MR
@FALKEN8012
せや！
免許取得時に全員自転車で、このような危険な路肩をアルヴェルプリに煽られながら3km程走ってもらおうぜ。
ゴール付近でドライバーにめっちゃ寄せてもらって、自転車抜いてすぐに急ブレーキ攻撃も体験して頂こう。
どれだけ危険で怖いのか体験しなきゃわからんよな？ x.com/rtl1_/status/1…
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自動車は公道にいる他者よりも圧倒的に高い殺傷能力を持つのだから、他者に対する脅威や恐怖という存在になってはいけない。そうならないように最大限に気を使わなければない。
って思いながら運転している。
マジでさー、首都高狩場線の制限速度50km/h誰も守らないのヤバいんだけど。
(たぶん空港線の)京成バスにパッシングされてまで煽られたぞ？公共交通機関たるバスがいったい何キロオーバーしてるんだよ？
運転に感情を持ち込むなよ。気持ち良くてとムカついても、お辞儀とかお礼とかされてもされなくても、常に安全運転できないとダメだろ。そんなことで安全が左右されることが問題なんだよ。
「気分がいいから安全運転」とか論外だろ。
ね。追越し中なのに「左へもどれ」「譲れ」「煽られ」ってコメントが後を絶たない。
「RXもGも、前車が追越しを終えるまで大人しく車間空けて待ってろ。」って意見のほうが少ないぐらい。
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わんこの達人
@gl_ryo72725
煽り運転まじでやめてほしいわ
煽り運転始まるときは右車線も前方は詰まってました
前にいた車がインターに出るために車線変更し、その後すぐ私も車線変更してます
#あおり運転 #煽り運転
#レクサス #LEXUS
#三河300ゆ3911
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この自転車が褒められたものじゃないけどさ。
これ見て「自転車にもナンバーと免許！」とか言ってる奴らさ、
ナンバーと免許があるはずの自動車もこんな運転よく見るよ？
前の自転車を追越すときや右左折車を避けるときに合図も無しにいきなりハンドル切ってるよね。
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@NM391139
全開走行からの、自分の右側後方確認全く無しで、その後蛇行。
疲れて停車。
危険だからやめてほしい。
#ドラレコ
#危険運転
#後方確認無し
#自転車
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