「4WD車って4輪が駆動するんでしょ」……は正解だけど不正解！ じつに複雑な四輪駆動の世界
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「スゴい雪道だけど…大丈夫？」 悪路に強い4WDって？ 三菱が誇る「トライトン＆アウトランダーPHEV」は何がスゴいのか【試乗記】
くるまのニュース
報告スリックタイヤで平坦なウェットコンディションのサーキットを走られた事有りますか？真面に曲がる事は難しく、コントロールするにも相当な技量が必要であり簡単にスピンします！ところがウェットタイヤにするだけで大幅に改善します 雪道も同じくノーマルでは機能せず、スタッドレスタイヤで改善しますしかしタイヤも性能の限界が有りますし、技量だけでカバーし続けるのも困難です、そこを高度な技術により走行出来る限界値を上げドライバーをバックアップしてタイヤ性能を最大限生かす事は重要だと思います。 雨でも雪でも一見して問題無いように見えても、限界を知れば思考や観点は変わるかも知れませんね。
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報告まともに食料も自給出来ない国がなんで減反政策や生産調整なんてやっているのか？ 自らが招いた事で結果墓穴を掘っている話ではないのかな？今の日本という国は… 米の価格が以前迄は安過ぎたという考えも有るみたいだけど、そもそもは生産者さんの方に利潤が得られるような構造になっているのか？という問題点もあるのではないかな 消費者の負担増ばかりやっても経済や社会が好循環になっているようには見えないし、このような事が健全な物価上昇とは言えないし、米だけに限った事では無いだろう！なんか意図的にというか自虐的に物価が上がるようにやり、大手企業が主体の賃上げを促して達成したと謳い、中小企業が大半を占めているのが実態だがそこは賃上げされているのか疑問でありそこまでの実感も無い！そんな中で利上げをやり小規模な企業や個人の負担は増加！もっと過程を積み重ねた上で結論 結果を出すべきことでは？
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